第一篇：汽车检测与维修专业简介

广西职业技术学院电子机械工程系

《汽车检测与维修专业》简介

我院《汽车检测与维修》专业成立于1996年，至今已培养了九届汽车专业毕业生。本专业培养德、智、体全面发展，具有敬业及团队合作精神，掌握适度的专业基础知识，具有较强的分析能力，能解决车辆使用中出现的实际问题的能力，并熟练掌握现代汽车维修保养与检测技术的知识与技能，适应现代汽车检测、故障诊断、修理和管理的高级技术应用型专门人才。

目前校内建有占地3500余平方米、教学设施较为完善的汽车实训基地，本专业的校内实训基地目前已初具规模。此外，本专业长期以来，广泛与社会、行业、企业有密切的联系，与不少汽车相关企业形成了较为长期稳定的合作关系，建立了一批校外实训基地，为培养学生的实践能力提供了很好的保证。

培养目标

本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，了解社会主义现代化市场经济的一般规律,具有汽车专业大专水平相应的基本理论知识和文化素养，掌握现代汽车结构、原理、性能等专业知识，同时具有较强的汽车运用、检测与故障诊断、维修服务等方面实际操作技能和现代企业经营管理能力的技术应用型人才。学完规定课程考试合格后，在取得汽车专业大专毕业证书的同时，考取汽车驾驶证和汽车修理中级技术等级技能证等专业相关技术等级证书。学生毕业后能较快适应汽车相关企业岗位工作需要，同时具备一定的自学提高的能力和获取信息的能力。

1、掌握较扎实的自然科学的基础知识，具有较好的人文、社会科学和管理科学基础，并具有一定的外语基础；

2、握汽车维修必需的技术理论及汽车检测与维修的工艺规程，具有汽车维修等方面的信息获取，故障诊断测试等汽保仪器、设备的操作养护能力；

3、掌握汽车零部件拆装、故障诊断与维修等技能，获得汽车维修中级工以上国家职业资格等级证书；

4、具有一定的自学提高的能力，了解并跟踪汽车技术发展动态，有获取新信息的能力。

5、具有良好职业道德和态度、有团结合作精神，有适应汽车各岗位的综合职业素质。职业能力与素质训练：

汽车专业学生具备国内外汽车保养、检测与维修能力、汽车驾驶能力、汽车运用和技术管理的能力、汽车营销与评估能力其它能力等。在校期间还进行相关的职业技能训练，如汽车基础工艺实训、汽车发动机和底盘拆装、汽车电器拆装检修实训及中级汽车维修电工考证、汽车驾驶训练及考取汽车驾驶证、汽车维修综合实训及中级汽车维修工考证、毕业综合实习、毕业论文撰写等，我们的目标和要求是让学生具有“毕业即顶岗”的能力。

通过各门实践课程的模拟职业训练和在工厂中的顶岗实习，使学生具备汽车行业必须的综合职业素养。

教学方案

全日制专科学历教育，学制三年，实行学分制,鼓励学生修满学分提前毕业。实行灵活的选修、辅修教学,学生可根据自己兴趣选修或辅修相关课程。

主要课程:

《机械制图》、《汽车机械基础》、《汽车电工与电子基础》、《液压与气动技术》、《AUTOCAD》、《微机原理及应用》、《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电器设备》、《汽车故障诊断与检测技术》、《汽车保险与理赔》、《汽车市场营销》、《发动机电控技术》、《底盘电控技术》、《汽车空调》、《汽车专业英语》、《汽车维修技术》、《汽车运用工程技基础》。

主要实践教学环节:

实践教学与活动：汽车基础工艺实训、计算机基础、AUTO CAD操作实训、汽车电工电子基础实训、汽车维修综合实训（发动机）、汽车维修综合实训（底盘）、汽车维修综合实训（测绘）、汽车电器检修实训、汽车发动机电控技术实训、汽车底盘电控技术实训、汽车检测与故障诊断实训、汽车驾驶实训、汽车维修技术参观见习、假期社会实践活动、第二课堂活动、毕业综合实习、毕业论文撰写等。

教学模式、方式

教学实施围绕“以能力培养为中心”开展，并借鉴德国“双元制”、北美“CBE”等教学模式。本专业教学实行“2+0.5+0.5”模式，实践教学实行“开放式”、“一体化”教学模式，英语、计算机教学三年不断线。

《汽车构造》、《汽车电器》、《汽车发动机电控技术》、《底盘电控技术》、《汽车检测与故障诊断技术》等专业课程的教学采用“一体化”教学方式，将理论、实践教学相互交融，使学生“在教中学，在学中做”，将理论知识与实际操作技能有机结合，取得良好的教学效果。

师资情况

共有专、兼职教师16人，其中副教授2人，高级工程师3人，高级技师2人，讲师、工程师6人，研究生2人，专职从事实践性教学工作的人数4人，双师型教师11人。有来自生产第一线的兼职教师4人，共同组成了结构合理、多层次、专、兼结合的“双师型”教师队伍。目前汽车检测与维修专业已具备较强的师资条件。

主要教学实验、实训设备

校内设有汽车技术实训中心，占地面积约3500平方米，内设有汽车构造实训室、汽车检测实训室、汽车电器实训室、汽车底盘电控技术实训室、金工实训室等，设备总值约200万元。有实验实训用大车2台、小车5台，四轮定位仪、发动机性能分析仪、EQ6100汽油机性能实验台架、汽车废气分析仪、解码器、发动机综合测试仪；自制电控发动机检测实验台架、自动变速器实训台架、汽车电器实验台架、透明汽车模型、示教板、拆

装用汽车总成、零部件一批、维修设备、工具一批等，能很好地满足汽车专业实践教学的需要。

产、学、研合作伙伴

多年来，《汽车检测与维修》专业注重学生的校外顶岗实习实训教学，与广西及区外的多家汽车相关企业有广泛的联系和密切的合作，陆续建立了一批长期、稳定的校外实训教学基地，其中有广西交通高级技工学校、广州白云职业技术学院、广西外运广凌汽车修理公司、广西久凌汽车修理公司、广西达安机动车驾驶培训学校、广西区政府车队汽车修理厂、南宁市丰田汽车大修厂、南宁市富达汽车修理厂、欧亚笛威汽车技术公司、广西华桂进口汽车修理厂、南宁鑫广达乘用车公司等。通过与这些企业的合作，开展“产、学、研”联合办学，实现资源共享、互惠互利，“学校、企业、学生”三方受益。

教学科研成果、教材建设

汽车专业教师主持院级教学研究项目3项、国家机械职业教育中心教学研究课题一项、参与自治区级教学研究课题2项，实验室设备制作立项近10项。教师发表专业论文20多篇，参编机械工业出版社组织的高职规划教材《汽车机械基础》，2002年公开出版，华南理工大学出版社《机械制图》、《金工实习》，2006年正式出版并使用。北京大学出版社的《汽车机械基础》2007年秋正式出版。另有《交通监理》《汽车构造实验指导书》、《汽车维修强化训练》等自编教材等十多本。另外，教师积极开展多媒体教学，制作有《汽车构造》、《汽车空调》、《发动机电控技术》、《机械制图》、《AUTO CAD》、《微机原理与接口技术》、《汽车机械基础》、《汽车文化》、《汽车营销》、《汽车运用工程基础》等多媒体课件十多门，取得良好的教学效果。

适应的岗位群

《汽车检测与维修》专业的毕业生的就业面覆盖汽车运用、检测、维修等行业相关岗位群，涉及到汽车运用、检测、维修、保养、销售及交通运输等汽车相关领域。该专

业毕业生能够汽车修理厂、汽车营销部门及交通运输及管理部门工作，担任汽车维修与检测调试、业务等工程技术人员。

学生特色及专长

汽车检测与维修专业的毕业生具备有汽车运用与维修、汽车检测、汽车电子技术汽车维修企业管理应用能力。适合在汽车服务行业从事生产第一线技术工作。在校期间，学生通过培训考取下列职业资格证书和技术等级证书：

● 高等职业院校英语应用能力考试 B级证书

● 全国高等职业院校计算机应用能力等级考试一级证书

●通过汽车维修工中级技能鉴定，获得劳动与社会保障部颁发的汽车维修中级工职业资格证书、中级汽车维修电工职业资格证书、汽车驾驶证等。

本专业学生在职业资格鉴定考试中通过率达95%以上，“双证率”达100%，不少学生持多证毕业。这样的职业能力训练和考核对学生的顺利就业及工作能力的提高等有良好的效果。

毕业生就业率

多年来汽车专业毕业生一直供不应求，就业率高。2004-2006年我院汽车专业毕业生初次就业率分别为96.55%、95.53%，98.26%，均超过了95%。近两年的就业对口率分别为:87.85%、95.57%，成为了我院的一个热销专业。

目前，我国汽车行业发展迅速，我国的汽车年产量已超过法国，跃居世界第四位。我国将“择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新”作为目前汽车使用管理的方针，并相应发布了《GB/T18344-2001〈汽车维护、检测、诊断技术规范〉》等相关法规。汽车维修相关行业的从业人员将有数量和质量上的提升的需求。结合目前汽车行业的状况，汽车专业适时进行专业教学改革，调整专业的培养目标和方向，进行课程教学体系的改革，使培养的毕业生能更好的适应职业岗位的需要。我院《汽车检测与维修》专业将有更广阔的发展空间。

汽车教研室2007年7月10日

第二篇：汽车维修与检测技术专业简介

汽车维修与检测技术

专业培养目标：本专业培养德、智、体、美等全面发展，掌握本专业必须的基础知识和基本技能，具有良好职业道德，熟悉汽车构造、性能和原理；能组织并实施各类汽车检测和修理；能够从事汽车检测与维修技术和管理的高端技能型专门人才。

专业核心技能：具有发动机、底盘总成装配调整能力；具有汽车发动机、底盘、电器系统常见故障诊断、排除能力；具有使用各类设备、仪器、仪表对汽车进行检测的能力；专业核心课程：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电控系统、汽车电气设备与维修、汽车故障诊断与排除。专业主要实践环节：汽车发动机构造与维修实训、汽车底盘构造与维修实训、汽车电器设备与维修实训、汽车维修中级工技能训练等。

获得职业技能证书：中级（或高级）CAD绘图员证书、至少获得下列一个中级（或高级）证书：汽车维修工、汽车维修电工；机动车驾驶证。

就业面向：毕业生主要在4S店和各类维修企业从事机电维修、服务顾问等工作；也可以在汽车制造企业与汽车检测站从事汽车性能检测工作。

第三篇：汽车检测与维修专业

汽车检测与维修（本科）专业实践环节

工作方案

本专业的实践环节考核由机电工程学院负责实施，参加考核的学生共计29人，机电工程学院根据工作量指定一定数量的教师（说明具体分工），于6月15日前报至继续教育学院，继续教育学院将根据所报信息通知相关学生及时与指定教师联系。

一、实践课程构成本专业的主考学校为河南科技大学，课程设置中包含八门实践课程，分别为：物理（工）、微型计算机原理与接口技术、汽车电子控制技术、汽车学、车用内燃机、车辆技术评估与检测、最新自动变速器的故障诊断、毕业论文。

二、实践课程说明

1、物理（工）、汽车电子控制技术、汽车学、车用内燃机、车辆技术评估与检测、最新自动变速器的故障诊断：此六门实践课已由机电工程学院辛学松老师着手处理。

2、微型计算机原理与接口技术：指定实验老师根据实验指导书从实验项目列表中选三个实验，指导学生完成实验报告装订成册，并给出初评成绩。实验项目列表如下：

实验一：DEBUG的启动及其基本命令的使用

实验二：仿真软件EMU8086的认识实验

实验三：综合程序设计

实验四：存储器（RAM 6264）扩展

实验五：8259A中断控制器实验

实验六：数模与模数转换接口实验

3、毕业论文：指定指导老师（每位老师指导10名学生）根据毕业论文的要求（有电子版），指导学生完成并装订成册。

三、指导补助

1、毕业论文的指导费用为每人次20元。

2、其他七门实验的指导费用为每人次10元。

四、完成时间

各指导老师务必于2012年9月20日前，将毕业论文、各课程实验报告册交继续教育学院，以便十月份各主考院校来我校进行毕业答辩。

第四篇：汽车检测与维修专业

市场前景

全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

第五篇：汽车检测与维修专业

汽车检测与维修专业（专科）人才培养方案

一、培养目标

根据国家的教育方针, 本专业培养适应社会主义现代化建设需要德、智、体、美全面发展的，具有创新精神和较强实践能力，掌握汽车检测与

维修技术专业的基础理论、专业知识、专业技能和专业技术应用能力的汽车维修行业的实用型专业人才。

二、培养要求

1、掌握力学、机械原理、机械零件、液压与汽压传动、工程制图、公差配合、加工工艺等工程技术所必需的机械工程基础知识；

2、掌握汽车维修工量具、仪表、设备的使用，具备汽车主要零部件、材料的名称、规格、性能、使用、保管等方面的知识；

3、具备汽车结构、拆装与调整、发动机工作原理及汽车性能与测试的基本技术；

4、具备汽车电气设备的结构、性能、调整及维修方面的知识与汽车故障诊断与排除的能力；

5、能熟练读识装配图和复杂零件图，正确熟练使用专用工、量具及保修设备；

6、具备汽车修理工艺中的机械加工、钳工、钣金工的基本技能；

7、掌握汽车修前、修后的检验与测试方法；能够进行汽车常见故障的诊断与排除，能熟练掌握汽车发动机、底盘、变速器、电气设备的维修

和调试等修理技能；

8、具备汽车维修企业技术管理的能力以及汽车技术服务、企业管理与营销工作能力；

9、达到国家体育锻炼标准，身心健康。

三、主要课程

机械制图、汽车机械基础、电工电子技术基础、汽车底盘构造与原理、汽车电气设备原理与检修、汽车发动机构造与原理、汽车底盘电控技术、汽车故障诊断与维修、汽车空调、机械工程材料。

四、主要实践性教学环节

金工实习、汽车发动机拆装实训、汽车故障诊断维修课程设计、汽车电控技术课程设计、毕业实习。

五、主要专业实验

机械工程材料实验、发动机构造拆装实验、电工电子实验。

六、学制

三年

七、毕业条件

修满128学分，准许毕业。