第一篇:传统与现代生产管理
2.现代生产运作管理和传统生产管理间的相同点和不同点:
相同点:最大程度的提高生产效率,尽量降低成本,赢取最大利润
现代企业生产管理:科学化高效化的精益生产模式,更大的提升了效率和品质,除低了生产成本和作业强度。
传统生产管理:纯粹以“人为”的思维和爱好来管理,难以壮大和精准,对于效率的提升是一个难以突破的瓶颈。
我国传统的生产管理模式,是在20世纪50年代学习前苏联的基础上创立发展起来的,与单一品种大批量生产方式相适应,以产品为中心组织生产,使得整个经济处于投入多,产出少,消耗高,效益低的粗放型发展状态,形成生产单一产品的大而全,小而全的工业生产体系。从而可以看出,我国传统的生产管理模式是以产品为中心的组织生产,以生产调度为中心控制整个生产,与单一品种大批量生产方式相适应的生产管理模式。
与现代企业的生产运作管理相比,我国企业传统的生产管理模式存在着以下的弊端:
1.企业生产缺乏柔性,对市场反应能力低
2.企业的多动力源的推进方式使库存大量增加
3.单一产品的大而全,小而全的生产结构
4.企业生产计划与作业计划相脱节,计划控制力弱
5、生产经营一体化。现代生产管理的范围与传统生产管理相比,变得更宽了。
6、现代信息技术和现代管理技术在生产运作中得到广泛综合应用。
7、多品种、中小批量生产将成为社会生产的主流方式,从而带来生产管理上的一系列变化;由于市场复杂多变,快速响应和灵活应变的能力已成为当代企业生存和发展的关键。
8、实行人本管理,并不断创新。
9、管理中注重清洁生产。
第二篇:现代物流与传统物流
在二十世纪九十年代以后,我国传统物流开始向现代物流转变,物流业已从发展以运输、仓储为主要功能的阶段转入以物流组织和管理体制创新,以电子商务为代表的信息技术应用为主要特征的多功能、集成化、网络化的现代物流阶段,现代物流的理念正逐步受到各级政府和企业的重视。将现代物流与传统物流作一系统化的比较分析有利于我们更好地认识和发展现代物流。物流概念历史演变的回顾
物流的概念最早起源于20世纪初叶的美国,在这将近一个世纪的时间内,物流的概念的产生和发展经历了三个阶段:
1.1物流概念的孕育和萌芽阶段(20世纪初至50年代中期)。这一阶段主要有两种代表性的提法:一是美国市场营销学者阿奇•萧(Arch W.Shaw)于1915年从市场分销的角度提出“Physical Distribution”的物流概念。二是美国少校琼西•贝克(Chauncey B.Baker)于1905年从军事后勤的角度提出Logistics的物流概念。
前者是从市场营销的角度来定义物流,“Physical Distribution”直译为“实体分配”或“分销物流”。它实际上就是指把企业的产品怎么样分送到客户手中的活动。而后者“Logistics”是后勤的意思,主要是指物资的供应保障、运输储存等。因此,这个阶段可以说是市场营销学和军事后勤孕育了物流学。
1935年,美国销售协会最早对物流进行了定义:“物流(PD)是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动”。二次世界大战期间,美军及其盟军在战时供应中,提出了后勤管理(Logistics Management)的概念,并将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置和全面管理,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。物流理念在军事后勤中的运用为物流概念的进一步发展奠定了基础。
1.2分销物流学(Physical Distribution)阶段(20世纪50年代中期至80年代中期)。这一阶段分销物流学(PD)的概念占据了统治地位,并且从美国走向了全世界,成为世界各国一致公认的比较统一的物流概念。50年代中期,美国的PD概念传到了日本并得到了承认和发扬光大,以后又逐渐传到了欧洲、北美,70年代末传到中国。
分销物流学的理念强调把物流看成是运输、储存、包装、装卸、加工(包括生产加工和流通加工)以及物流信息等各种物流活动的总和,主要研究这些物流活动在分销领域的优化问题。与此同时,企业内部物流理论异军突起,如五六十年代日本丰田公司创造了准时化生产技术(Just In Time,JIT)和看板技术以及设施规划与工厂设计技术等,这些理论和技术的强劲发展,逐渐引起了人们的关注。分销物流的概念显然不能包含它们,这使原来只关注分销物流的人们自然想到,仅使用分销物流(PD)的概念已经不太适宜了。特别是到了80年代中期,随着物流活动的进一步集成化、一体化和信息化,改换物流概念的想法就更加强烈了,于是物流概念的发展进入了下一个阶段。
1.3现代物流学(Logistics)阶段(20世纪80年代中期至今)。这一阶段物流概念的发展应该提到美国最具权威的物流管理协会(The Council of Logistics Management,CLM),其前身是成立于1963年的全美实物分配管理协会(The National Council of Physical Distribution Management,NCPDM)。1985年,该协会给出的定义中正式将“PD”改为“Logistics”,中文翻译为区别两个概念的前后演变,将前者译为“传统物流”,而将后者译为“现代物流”。更名后的CLM给物流下了一个至今仍被普遍接受并堪称经典的定义:“物流是以满足客户要求为目的,以高效和经济的手段来组织原料、在制品、制成品以及相关信息,从产出地到消费地的流动和储存而进行计划、执行和控制的过程。”这一概念充分体现了现代物流的思想和理念。
1991年,CLM在修订的物流定义中把物流管理的理念从生产制造部门扩大到服务部门。2001年,CLM为适应企业物流运作向供应链管理一体化方向发展的变化,在再次修订后的定义是中明确指出“物流是供应链的一部分”,从而给物流确定了一个明确而合理的位置,指出物流管理必须从供应链的角度进行,物流系统从属于供应链系统。2005年1月CLM又正式更名为“美国供应链管理专业协会”(Council of Supply Chain Management Professionals,CSCMP)。这次协会的更名体现了物流向供应链管理概念的转化,也标志着现代物流全面进入供应链时代的开始。这些变化充分体现了现代物流的核心价值,反映了美国物流界对物流认识的深入以及物流内含和外延的变化。
((这里需指出的是,这一阶段的物流概念Logistics虽然和第一阶段军事后勤学上的物流概念Logistics字面相同,但是意义已经不完全相同了,后者主要是指军队物资供应调度上的物流问题,而前者则是在各个专业物流全面高度发展的基础上基于企业供、产、销等全范围、全方位物流问题,无论是广度、深度以及涵盖的领域、档次都有不可比拟的差别,它是一种适应新时期所有企业(包括军队、学校、事业单位)的集成化、信息化、一体化、协调化的物流学概念。))
现代物流与传统物流的涵义
传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式。由于通讯及信息技术的落后。物流作业间信息难以共享和沟通,物流运作只有一系列独立的功能性作业,比如运输、储存、装卸、搬运等,且主要应用于流通领域
现代物流是以现代信息技术为基础.整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新。物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程,即供应、加工、组装、销售及逆向物流,实行一体化物流管理,进而随着EDI、INTERNET和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展,扩大到供应链管理范围现代物流与传统物流的比较分析
下面从物流功能、运作理念、价值实现和管理模式四个角度对现代物流和传统物流做一比较分析。
3.1 从物流功能上看,传统物流的主要功能是运输和仓储,而现代物流则包括了除运输、仓储之外的物流配送、物流信息技术处理和物流服务等诸多功能,同时强调功能的集成。物流功能的集成是现代物流与传统物流的本质区别之一。
3.2 从运作理念上看,传统物流理念是以企业的生产制造过程即产品生产为价值取向的,企业在向市场提供服务时,主要着眼于企业所拥有的资源并以自身的成本核算为服务价值取向,从而造成了比较淡薄的服务意识。服务意识的缺乏主要表现在服务的被动性、波动性、短期性难以达到服务增值的目的。现代物流理念则是以企业的客户服务为价值中心取向,因而更加强调了物流运作的客户服务导向性。现代企业物流服务由传统的单项发展到综合,由一般化发展到个性化。
3.3 从价值实现上看,传统物流主要通过商流与物流的统一来实现物的使用价值的转换,从而创造时间价值和空间价值,价值实现的方式和途径比较单一。现代物流强调以满足消费者和市场需求为目标,以第三方物流为基础,联合供应商和销售商,把战略、市场、研发、采购、生产、销售、运输、配送和服务等各个环节的活动有机整合在一起,通过“商”、“物”分离,降低物流成本,优化物流资源配置,加强物流信息化建设,提供特色和专业物流服务等来实现物流价值的增值,其价值实现的方式和途径灵活多样。
3.4 从管理模式上看,传统物流还没有出现真正意义上的物流管理意识,物流各要素相互之间独立发展,基础设施和管理机构“条块分割”现象严重,强调单项的物流管理,不能控制物流链,而且商流与物流网合一,以第一、第二方物流为主等。在物流成本管理上,不是以降低物流总成本为目标,而是分别停留在降低运输成本和保管成本等个别环节上,结果只能是物流总成本的上升。现代物流的管理强调建立横向产业关联或系统集成的新机制,超越现有的组织界限由企业内部延伸到企业外部而注重外部关系,将供应商、分销商以及用户等纳入物流管理的范围,并建立和发展具有网络组织特点的物流联盟,实现最终消费者和最始供应商之间的物流与信息流的整合。
传统物流只提供一些标准服务,比如保管、库存控制、装卸、搬运、运输等,而现代物流能提供一些增值服务和个性化服务,比如货物追踪、自动订货、渠道设计、优化配送中心和物流中心、单品管理、条码技术和信息技术提高物流效率、为客户进行市场调查与预测、物流咨询与培训、物流系统设计、物流方案规划与选择等
从以上的分析可以看出,现代物流区别于传统物流的关键就是因为它作为一个崭新的行业从原来的工业生产和商业销售领域中独立出来,并赋予了物流以新的内涵和外延,并将随着社会经济的发展而日益受到人们的关注。现代物流的多元化发展趋势
现代物流是运用现代物流原理、技术和管理方法所形成的一个完整体系,它是在传统物流基础上发展起来的,由于融入了现代信息技术、计算机网络技术、通信技术以及供应链管理的思想,使得现代物流有其独特的优势和特点。现代物流在传统物流的基础上将呈现出多元化的发展趋势:
4.1 物流合理化
现代物流理念特别注重合理化运作。物流合理化是通过优化管理,推动物流构成要素及其经营活动和谐一致、快速便捷,从而实现“低成本、高效益”的物流过程。主要包括物流作业合理化、物流结构合理化和物流体制合理化。对于一个企业而言,物流合理化对于降低物
流费用、减少产品成本;缩短生产周期、加快资金周转;压缩库存、减少流动资金的占用;改善、提高企业的管理水平等都具有十分重要的现实意义。
4.2 物流系统化
现代物流的理念强调不再孤立地看待参与物流的各个环节,而是从系统的角度综合考虑物流的各项功能——运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等。物流系统作为一个涵盖范围广泛的开发系统,其有效运行,是通过具有独特功能的、相互关联的各个子系统有效运作和密切协调来实现的。
4.3 物流专业化
随着社会生产力的不断发展,社会专业化分工越来越细,物流行业也不例外。现代物流思想强调,物流专业化就是要在整个物流供应链中,结合自我的优势和特点,确定自己的专业发展方向,不要面面俱到,要树立做专、做精、做大、做强的观念,形成自己企业的核心竞争力,从而达到在物流供应链上他人不可取代的一个环节和链条。物流专业化主要体现在两方面:一是在企业中,物流管理部门作为企业一个专业部门独立地存在着并承担专门的职能,随着企业的发展和企业内部物流需求的增加,企业内部的物流部门从企业中游离出去成为社会化的专业化的物流企业;二是在社会经济领域中,出现了专业化的物流企业——第三方物流企业,提供着各种不同的物流服务,并进一步演变成为服务专业化的物流企业。无论是哪一方面,现代物流都提倡“用专业的心,做专业的事”的理念
4.4 物流信息化
随着因特网和电子商务的日益普及和发展,以现代电子网络为平台的信息流,极大地加快了物流信息的传递速度,使货物运输环节、运输方式科学化和最佳化,有效地减少了流动资金的占压,加速了资金周转,为客户赢得了宝贵的时间。物流信息化主要表现在物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化、物流信息自身的商品化等。
4.5 物流标准化
没有物流的标准化就没有物流的现代化。物流标准化就是以物流作为标准目标系统,按照物流业的复合产业特征,充分考虑既有相关行业标准的现状,加强行业标准间的衔接和协调,对物流设施和工程、物流机械和器具、物流工作和服务等物流活动规定统一的标准,并实施该标准的过程。物流标准化主要包括:物流用语和物流计量的标准化、物流数据传输和交换的标准化、物流作业的标准化、物流服务的标准化。物流标准化是物流管理的重要手段,同时也是物流合理化的重要内容。物流标准化涉及面较为广泛,具有很强的国际性,对于降低物流成本、提高经济效益都具有重要的作用。
4.6 物流绿色化
随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,因此,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,即向绿色物流(Environmental Logistics)转变。绿色物流主要指两方面的内容:即商品流通过程的绿色化和废弃物的物流过程的绿色化。因此,实现物流绿色化需要在以下两个方面下功夫:一是对物流系统污染进行控制,在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案;二是要建立工业和生活废料处理的物流系统。物流绿色化强调在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。同时,绿色物流的理念着眼于物流发展全局和长远的利益,强调全方位对环境的关注
4.7 物流全球化
物流全球化是以满足全球消费者的需求为目标,组织货物在国际间的合理流动,也就是发生在全球范围内的物流。具体而言就是在全球范围内,把商品的采购、运输、仓储、加工、整理、配送、销售和信息等方面有机结合起来,选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方,为消费者提供多功能、一体化的综合性服务。物流全球化的实质是按国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物全球流动与交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置,它代表现代物流发展的更高阶段。
1、传统物流只提供简单的位移,现代物流则提供增值服务
2、传统物流是被动服务,现代物流是主动服务
3、传统物流实行人工控制,现代物流实施信息管理
4、传统物流无统一服务标准,现代物流实施标准化服务
5、传统物流侧重点到点或线到线服务,现代物流构建全球服务网络
6、传统物流是单一环节的管理,现代物流是整体系统化的管理。
现代物流与传统物流在物流技术上的比较
(1)物流硬技术材料技术:最新集装材料、包装材料的使用;
机械技术:自动化程度较高的装卸机械、包装机械、运输机械等的使用:
设施:现代化的配送中心、物流中心、自动立方体仓库的使用及吞吐能力强大、功能先进、物流作业效率较高的车站、港口、码头、机场的使用。
(2)物流软技术物流系统规划技术;配送路线优化及物流设施选址技术;配装技术;库存控制模型等;限于成本计算的ABC计算方法等
现代物流管理与传统物流管理在管理方法方面有显著差别,体现在:制造资源计划(MRPII)、配送资源计划(DRPⅡ)、物流资源计划(LRP)、企业资源计划(ERP)、快速反应(QR)、有效客户反应(ECR)、连续库存补充计划(CRP)、供应商管理库存(VMI)等
从现代物流的特征来看,现代物流比传统物流更具有:
1、反应快速化物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快,前置时间越来越短,配送间隔越来越短,物流配送速度越来越快,商品周转次数越来越多。
2、功能集成化现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成,包括∶物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。
3、服务系列化除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理,向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务;在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。
4、作业规范化现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化,使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。
5、物流目标系统化现代物流从系统的角度统筹规划一个公司整体的各种物流活动,处理好物流活动与商流活动及公司目标之间、物流活动与物流活动之间的关系,不求单个活动的最优化,但求整体活动的最优化。
6、手段现代化现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务,生产、流通、销售规模越标准的现代物流企业和第三方物流大范围越广,物流技术、设备及管理越现代化。计算机技术、通讯技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用。世界上最先进的物流系统运用了GPS(全球卫星定位系统)、卫星通讯、射频识别装置(RF)、机器人,实现了自动化、机械化、无纸化和智能化。
7、组织网络化为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持,现代物流需要有完善、健全的物流网络体系,网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性,这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布,运输与配送快速、机动,既能铺开又能收拢。分散的物流单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要。
8、物流经营市场化现代物流的具体经营采用市场机制,无论是企业自己组织物流,还是委托社会化物流企业承担物流任务,都以“服务-成本”的最佳配合为总目标。
9、信息电子化由于计算机信息技术的应用,现代物流过程的可见性明显增加,物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低,从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。
第三篇:传统与现代__作文
守望·腾飞
“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄„„”,或许,那古老的铁血丹心的生活早已驾着历史的战车悄悄逝去,但是,负载其上的中华民族灿烂而辉煌的传统文化,是否也一去不复返?
春花秋谢,雁阵南移华夏民族从历史的硝烟中一路走过来,她徘徊于“秦时明月汉时关”的古长城前,纵横于大唐盛世的舞榭歌台之上可悲的是秦淮河的水太冷,北方大漠的铁骑太硬,晚清末朝的统治者太软弱,西方侵略者的枪炮太利,风风雨雨,凄凄惨惨戚戚的近代民族史化为无数仁人志士的花塚,怀抱传统经典,胸怀文化末节而含恨长眠!时至今日,远去了刀光剑影,逝去了血雨腥风,安详的太平盛世似乎也成为传统文化的守墓者与送终人。先不说麦当劳文化在神州达地泛滥成灾,法兰西的名贵香水迷失了多少青春年华,英吉利的流行乐疯狂席卷乐坛,还有日本的动漫腐化我们的青少年,单是那情人节朦胧的月亮,也比七夕的动人故事更煽情,比中秋的团圆之月更美丽
难道,蕴育了五千年的传统文化已行将就木,奄奄一息?如果是那样,在传统文化被遗忘西化之日,也是华夏民族灭亡之时这并不是耸人听闻,一个民族的立足根本便是他们优秀的传统文化,这是深深融于我们每个人血液中的精髓,是民族兴旺国家富强的不竭动力 欣喜的是,近年来掀起的国学热,古典文化研究热让我们看到了希望,沉沦于历史长河深处的文化经典开始浮现于人们面前于丹的论语“心得”,将孔子的思想精华用美丽易碎的语言编织成现代人心灵的摇篮;易中天以幽默调侃的话语演绎了一部部超现代的《史记》、《三国》„„片片感人,剧剧精彩且不说功利主义的解说违背了严肃的学术研究,但究其对传统文化传播的贡献却是难以估量的
孔子不是于丹一个人的圣人,而是我们每个人心灵的守望者;“三国”也不是易中天一个人的独角戏,而是我们每个华夏儿女心驰神往的美丽传说传统文化的迷失与复活,将见证我们古老民族的崛起与复兴
“盛世歌者萧条人,怅望千秋一掬泪”,让我们守望心灵的文化净土,驾起历史的罡风,仰天长啸,看巨龙腾飞!
论传统文化的继承
翻开中国的历史长卷,综观而得的尽是璀璨的星火:远古神话的浩大纯美,诸子散文的洋洋洒洒,辞赋经文的博大精深,唐诗宋词的经典奇葩。辉煌了中国五千年的文化。思如今,我们的心灵和眼球正在经历着怎样的浩劫呢?
低级庸俗的小说随处可见,商业报刊杂志铺天盖地,明星逸闻秘事的书刊一路畅销。传统文化的精髓已被时代的步伐踩于足下,更不用说古代的礼仪道德了。当现今的中华儿女在圣诞之日狂欢庆贺、在情人节忘情浪漫时,我们应当看见传统文化受伤的表情:端午节时的冷冷清清、重阳节时的寂寥。我们接受了太多的时代潮流,却也遗弃太多祖先的东西。传承千年的文化、兴盛了万代的习俗在物质文化多样化的今天已是渐行渐远。
中国乃博大精深的文明国度,可我们的文化却是墙内开花墙外香。过去端午节是很盛重的节日,可龙舟竞渡时的人山人海、粽子飘香的美丽传说已被时代潮流带离了中国。而我们的邻居韩国却将其占为己有,申请端午节为世界非文化遗产。我想每一个有良知的中国人都会愤怒,都会 为保护我们的传统文化出谋划策,而不是把西方的圣诞节奉为狂欢的主。
新世纪的中国青年几乎都能讲上流利的英文,都能对哈韩文化信手拈来,可又有几个熟识孔孟之道,知晓五经六艺,甚至都忘了历史的痕迹。中华上下五千年的文化精髓已被尘埃覆盖,反而那些外国的潮流占尽风头。传统文化见证了华夏的成长,是历史的结晶,也是我们的国宝,我们虽不能全盘吸收,可我们有义务把它发扬光大,使其成为我们的资本和骄傲。
在当代中国,粗俗丑陋的言行随处可见,压老欺幼、恶语伤人之事常见报端,再看看日本韩国,礼仪节数周到平常,仁与爱的理念深入人心,可那些原本都是中国的东西啊!我们丢失了、遗弃了,却在他们那里奉为真理教义,这是国人的悲哀,亦是中国传统文化的遗憾。传统文化是祖先留给炎黄子孙的宝贵遗产,那些记载着历史的文字、那些彰显着气度的礼节、那些散发着真理的教义,每一样都值得中国骄傲。可是否又是每一个人都继承和发扬着先人的血统呢?当全球化的浪潮袭卷而至时,当时尚潮流泛滥时,作为站在时代浪尖上的青年理应坚持自我,而不是对西方习俗的顶礼膜拜,对庸俗文化的疯狂着迷,而是应该学习继承中国的传统,吸收其精华,把自己传流本土的文化推上更高更灿烂的浪尖。
传统与现代
在一些人看来,传统则意味着“落后”、“保守”、“抱残守缺”,如同一位生命垂危的老者;而现代则给人以“时尚”、“希望”、“与时俱进”,它像一个富有朝气的青年,焕发青春的活力,吹响着时代的号角。从某一角度来说,我并不反对这种说法,有时,两者确有水火不融之势,但两者却又相辅相成,互相作用,它们共同统一于人类社会的进程中。
鲁迅先生在他的《拿来主义》一文中,在谈到如何对待外来的东西时,他采取的态度是“吸其精华,弃其糟粕”。这八个字也同样可以用来对待我们传统的东西。随着社会的发展,有些经不起时间检验的所谓的“传统的事物”也早已消失在人们的视线中,如中国女人的裹足、男女性别的歧视以及不合理的等级制度等,而有些传统则在我们的头脑中挥之不去。还记得小时候,姥姥、姥爷牵着你的手一起逛庙会的情形吗?手中拿着一串冰糖葫芦,看着街边的老艺人卖弄着技艺,捏泥人、剪纸、杂耍等令人流连忘返;还记得在烟雨迷蒙的江南中,那位撑着油纸伞,走在青石巷中,结着愁怨的丁香姑娘吗?还记得端午时节,粽香四溢时,那些汉子们勇立潮头,齐心协力、奋勇前进的情形吗?这些传统,即使步入现代社会,依然会在我们的记忆中,不会因为社会的发展而随之风化。
人类文明的车轮一路向前,身处现代社会,我们欢欣雀跃,我们欣喜于现代化的科技给我们带来的便利,当手机短信代替了传统的书信,鸿雁传情的无尽思念也只能在唐诗宋词里去追寻。当电子阅读代替了纸质阅读,那一抹淡淡的书香还有谁能够体会得到?我们似乎可以随心所欲,好像天下没有我们不知道的事情,但到头来我们却忘记了自己是谁,脚步太快了,灵魂被远远的落在后面。这是现代化给人类带来的一个致命的灾难,当一个人在现代化的节奏中迷失了自己时,他已经失去了存在的理由和价值,当信息风暴轰炸他的头脑时,他还有思考的空间吗?现代化其实就如一把双刃剑,它可以让你成为至尊,也可以让你死在自 己的剑下。
因此,只有将传统的东西与现代化有机融合,传统借现代而大放异彩,现代因传统而富有底蕴。这正如一个“腹有诗书气自华”的青年,既有底气,又有朝气。青春版的《牡丹亭》在这方面也提供了一个很好的范例,一个优秀的传统昆曲剧目经过现代科技的“包装”,更容易为新新人类所接受,从而使这种艺术的生命力得以持久。现代与诗意、传统并不矛盾,你可以想象一下,日暮时分,与家人或三五知己围坐在一起,谈论古往今来的事情,听着远处传来的民间小调,在灯影摇曳中,请停下你匆匆的脚步,让灵魂附体!
传统与现代
参天大树的蓊郁苍翠,屹立不动,离不开那盘根错节的根;幽香屡屡,亭亭玉立的花儿,离不开那一抹沉稳的绿的陪衬;黝黑肥沃的土地,离不开那生命之源的水的灌溉。传统与现代,就好比根与树,叶与花,水与土的关系。然而现实又是怎样的呢?
曾记否?你曾迈着轻盈的步伐,在历史的林间小道上前行。你曾在灯火阑珊处注视着世人。你曾为中华文化植入了不朽的根。而现在的你,却在这个功利化的社会中踽踽而行,犹如一个晚境凄惨的老人。
当天空飘着雨丝时,除了看到大家纷纷躲雨,是否还能看到一个撑着伞的丁香般的姑娘徐徐前行?当一瓶五粮液卖到成百上千时,人们还能否想起“欲饮一杯无”的情怀?我们看到的,是追求速度化的现代社会,传统文化愈来愈淡出人们的视线。
现代社会是一个功利化的社会,在人们越来越快的生活节奏中,传统文化的容身之处越来越小。人们需要的是如何在如此快的生活节奏中获得快乐,于是,快餐文化出现了,四大名著被改的面目全非,历史人物也被“翻新”形象,更有甚者,颠倒黑白,只为搞笑,娱乐大众。我们应该扪心自问,我们需要的难道仅仅是这些吗?我们真正需要的是传统文化向我们展示的精神,不是为了博君一笑而胡乱编造。
当然,并不是说现代化的东西都是坏的,没有价值的,只是如果我们把传统与现代有机地结合起来,是不是创造出更璀璨的文化呢?应当牢记的是,没有了根,长得再高大的树,最终的结局都是轰然倒地;没有了绿叶,再漂亮的花都是有缺陷的;没有了水,在肥沃的土地爷逃脱不了龟裂的命运。传统文化对于现代文化意义重大,现代文化若与传统文化结合,中华文明之树就会绿树成荫,鸟语花香!
传统与现代
世博会,是各民族文化的交融之处,也是传统与现代交汇之所。两者就似世博的两种表情,共同存在却各有千秋。
传统,是流动的时间的凝固剂,是外形的历史的显隐液。它可以是除夕夜的爆竹声,团圆饭,还可以是古朴的素砖汉瓦、温暖的宋瓷元陶;它可以是夏日度凉的团扇,也可以是秋日送暖的绍兴黄;它可以是东北的窗花,也可以是西北的腰鼓;它可以是一方天下为公的匾额,也可以是一幅“有容乃大,无欲则刚”的对联。传统是民族个性的鲜明烙印,无法磨灭,风笛悠扬,苏格兰的清俊如威士忌沁人心脾;一曲弗拉门戈热情如火,西班牙人的热烈就好像曼陀罗在绽放;一个足球应声入门,巴西人的狂热像是里约的骄阳激荡人心……
传统是一种代代相守的价值观。陶潜的家园是人声暖暖,墟烟依依的田园居;王维的居所是“连山接海隅”的太乙峰;梭罗在瓦尔登湖躲避缠人的税务官的嚣嚣红尘,郝思佳相信“明天”在塔拉庄园是一个全新的开始……
无论哪个年代,哪个民族,我们最终双脚踏地,亲吻自然,这是一种亘古不变的价值观。
但是,如果没有蒸汽机车,人类文明至今在马车上上下颠簸;如果没有一段钨丝照亮世界,我们至今孤灯常伴,生活在一派蒙昧中;如果没有胰岛素,没有盘尼西林,没有遗传医学,人类将是多么地孱弱,在病榻上苦苦挣扎;如果没有网络,“山长水远,死生契阔”,我们终究无法知道世界尽头发生了什么。
这一切都是现代科技导演的一部鸿篇巨制。
年轻的营养师把传统与现代紧密地联系起来,我们要尊重传统,但不固于传统,我们紧跟现代,但不盲从现代。我们知道“传承是我的权力,反叛是我的责任”。传承不是“亦步亦趋”,不是拘泥形式,而是对精神的领悟。反叛不是颠覆传统,而是创造思维的渗透,以缔造全新的传统。传统与现代,这两种世博表情,并不是哭与笑,它们相辅相成,共同展示着各自的魅力。
传统与现代作文 传统与现代文化的撞击
“有鱼吃还捉老鼠?”一个貌似简单的问题,却引来我们无尽的思考。
其实,同样的问题,我们每天不也在问着自己和别人吗?——“有手机短信还用登门拜年吗?”“有百度知道还用去买那些工具书吗?”“有Email还用一笔一画写信吗?”……毋庸置疑,科学技术的发展进步,使我们的生活质量逐步提升,生活中到处都是便捷的信息工具、交通工具、学习工具……
可以说,这些新科技的产物已经从根本上改变了我们传统的生活模式!当年跨海远航的哥伦布和郑和,一定不会想到千百年的后的超音速飞机,可以轻松到达地球上的任何一个国家。而当年怀揣八百里加急公函快马飞驰的驿卒,更是不会想到千百年后的今天,只需指头动动,信息就可以飞速进入对方的眼帘……这就是科技进步的直接表象!但是,当我们尽享这些科学技术所带来的便捷与愉悦时,又何曾想到——在这享受的背后,我们又失去了什么?大海最美丽的难道只是海天一色、万里无云的美景吗?透过飞机的舷窗,只能看得到波澜不惊的蓝色汪洋,却感受不到一丝海风的吹拂,更不可想象在船头看到鱼儿跃起的那种欣喜!而当我们新年时看到那苍白的不过几十个字符的短信祝福时,又怎能想象得到当年驿卒驰骋于山水之间的那种酣畅淋漓?胯下飞驰的骏马、耳畔回荡的铃铛声和周围的崇山峻岭组合在一起,这本身就是一幅悠然惬意的画卷!而这种美丽,在手机铃声响起的那一刻,早已荡然无存!有情调的生活,才算得上是真正的生活!所以,在如今电灯早已普及的年代,我们依然要在生日和圣诞时点燃蜡烛!在那样特殊的时刻,我们所需要的不只是光明,更需要一种温馨的氛围!曾几何时,全国很多城市都禁放烟花爆竹,于是电子爆竹应运而生,很是畅销了几年!但是最终的结果呢?却是各地的禁放令在逐步放宽甚至不了了之。因为人民群众依然希望在除夕之夜看到被烟花照亮的夜空,听到震耳欲聋的爆竹声响、闻到空气中弥漫的烟花喷射出的硝烟的味道!这样的视觉、听觉和嗅觉,是电子爆竹永远所不能比拟的!北京奥运开幕之夜,夜空中由烟花所构成的大脚印一步一步走进鸟巢,这样的感觉和氛围就是中国所独有的!这就是民族文化力量的充分彰显!鱼与老鼠的关系,显然和鱼与熊掌的关系不同!后者不可以兼得,而前者,却都是猫所喜爱的食物,完全可以兼得!这就与传统文化和现代文化一样,完全可以在当今社会中共同存在、共生共荣。比如各种铅笔、钢笔、中性笔,早已应用在我们生活中的各个方面,不可或缺。但是,传统的毛笔却依旧散发着它所具有的独特魅力!因为它所蕴含的,并不只是一支笔而已,而是悠久灿烂的中华文化!黄庭坚的《砥柱铭》拍出了四亿元天价,就很明确地告诉我们——即使我们已经生活在高速发展的信息社会,依然需要毛笔和卷轴来铭记和传承先人的书法艺术!打开电视机、广播和网络,最新的影片和各种流行歌曲在撞击着我们的视网膜和耳膜。但是,诸如相声、评弹、皮影戏这些传统艺术形式,却依然在民间具有广阔的受众群体!这些发源自最底层群众的艺术表现形式,本身就承载了太多的文化信息,代表了太多的文化符号,所以,它们才有资格成为受保护的非物质文化遗产!那只抛下鱼不吃,却辛苦捕捉老鼠的猫咪,从一个侧面去理解,其实就是在向我们表达着一种对于文化的积极态度——即使有了新的,依然不可以忘却旧的!我们只有从传统文化中不断汲取有益的养分,并将之在当今文化中发扬光大,才可以使独具特色的中华文化继续向着积极、良性、健康的方向发展!捉老鼠固然很累,肯定没有坐在那里吃鱼那么舒服;发掘和保护传统文化,也必然不是一日之功,需要长期不懈的努力!但是,只要我们具有这种对于传统文化的强烈渴求,具有这种保护和发扬传统文化的意识,并愿意为之付出努力,那我们就一定可以成为称职的文化的继承者和传承者!我们为那只执着的猫叫好,也为那些执着于继承和保护传统文化的人们叫好!在漫长的人类发展史上,也许他们并不曾引人注目,但是,正是因为他们的存在,正是因为他们的辛勤努力,才让我们深深感受到了传统文化的魅力和感召力!正是因为这样一朵又一朵小小的浪花,才构成了漫漫历史长河中一道最亮丽的风景!
第四篇:现代生产管理总结
第三讲 生产作业控制
重点:
(1)生产作业控制的主要过程(2)排程
(3)物流平衡与能力平衡
(4)瓶颈资源生产作业计划编制方法 难点:
(1)根据负荷率确定瓶颈 疑点:
物流平衡与能力平衡
1、不同生产类型下生产作业计划的特点(理解)(1)大批量生产
特征:
生产的品种、数量有限,且相对稳定;
每一品种的产量大,生产的重复性强;
生产的专业化程度高;
生产线的生产能力是按规定的产量要求设计配置的。
(2)多品种批量生产
特征:
生产的产品种类多,品种变换快;
生产现场同时加工的零件种类繁多;
生产线和生产设备因更换品种需要不断进行调整;
生产过程的稳定性差。
(3)单件小批量生产
特征:
按订单组织生产
生产的是专用产品
生产是不重复的、一次性的2、生产作业控制的目标(熟悉)生产作业控制
生产作业控制的目标
执行主生产计划和物料需求计划
有效利用资源
最小化在制品库存
维持客户服务水平
3、生产作业控制的主要过程(熟悉)
PAC(Productive Activity Control)系统的活动可分为计划、执行、控制功能;
(1)计划:
必须对通过每个工作中心的工作流进行计划以满足交货期,这意味着生产作业控制必须完成:
确保所需物料、工具、人员和信息在需要时能够生产零部件;
排定每个工作中心每个工厂订单的开始和完工日期,这样就能保证订单计划的完工日期。这包括计划人员制定工作中心负荷文档。
(2)执行
收集车间生产产品需要的信息
将MRP授权的订单下达到车间,派工。
(3)控制
将工作中心的订单根据计划的优先权顺序进行排列
跟踪工作订单的执行情况并对比、调整
监控在制品、提前期和工作中心排队情况
汇报工作中心效率、作业时间、订单量和废品率
4、生产作业控制必须具有数据或信息系统以展开工作;
数据库包含的文档有两类:计划和控制。
数据需求——计划文档(熟悉)
部件主文档
产品结构主文档
工艺路线文档
工作中心文档
数据需求——控制文档(熟悉)
工厂订单主文档
工厂订单号
订购量
完成的数量
废品数量
发给订单的物料数量
交货期
优先权
余额
成本信息
工厂订单细目文档
作业编号
准备时间:计划的和实际的加工时间:计划的和实际的每项作业记为完成的数量 每项作业记为废品的数量
剩下的交货期或提前期
5、排程(理解)
排程的目的 满足交货期
最有效地使用生产资源
包括
建立完成产品需要的每项作业的开始和结束日期
排程方法 描述
前向排程 假定部件的物料采购和作业排程开始于订单接收的时刻,而不管交货期
是什么时候,作业从这一天开始向后安排。
工艺路线上的最后一项作业最先排定,并安排在交货期那天完成。从最后一项作业
开始倒排先前的作业。
假定在任何工作站的产能是无限的。(不考虑产能)
假定任何工作站的可用产能都有明确的限制。(永远不超过产能)
1、前向排程:
(1)特点:产品一般在交货期前完成,通常会产生库存堆积
(2)适用:决定产品的最早交货期。
一般用于为用户确定承诺日期及计算落后于计划的订单能否赶上进度等目的。
2、后向排程:
(1)特点:与MRP逻辑相同,根据产品的需要安排可用性。这会减少在制品库存
(2)缺点:由于系统中缺少松驰时间,顾客服务可能受到影响
(3)适用:确定订单必须于什么时候开始加工。
由于其能够降低库存,在制造业中被广泛使用。 后向排程
无限负荷
有限负荷
6、执行计划(理解)
7、输入输出控制(理解)
(1)生产作业控制必须平衡进入和流出工作中心的工作流;
(2)这就是保证排队、在制品、提前期得到控制;
输入:
(1)通过订单下达到车间进行控制。
(2)如果输入率增加,排队、在制品和提前期就会增加;
输出:
通过增加或减少工作中心的产能进行控制;
8、作业排序(理解)
作业排序
基于产能(如现有人工或机器可用性)和优先权对每个工作中心加工的实际工件的短期计划方法。
派工
对可用工件在各个加工中心加工进行选择和排序的功能。
9、派工规则(考点)
先到先服务(FCFS):工件按其到达的顺序进行加工
最早交货期(EDD):根据工件的交货期进行加工。
最早作业交货期(ODD):根据工作作业时间进行加工
最短加工时间(STP):工件根据加工时间进行排序。
关键比率(CR):它是工作中心一个订单相对于其他订单的优先权指数。
9、关键比率(理解)
CR=(交货期-当前日期)/剩余提前期
=实际剩余时间/剩余提前期
TOC计划系统
10、约束理论的由来及平衡思想(理解)
2.在瓶颈资源上损失一小时,就使整个系统损失一小时;
3.非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定,而由瓶颈资源的能力决定;
4.在非瓶颈资源上节省时间是没有意义的;
5.为了提高整个系统的产出,保证瓶颈资源满负荷工作,系统中应设置缓冲环节;
6.对瓶颈工序的前导工序和后续工序应采用不同的计划方法;
7.根据不同的目的分别确定合理的运输批量和加工批量;
8.批量的大小不是固定的,而是根据实际情况动态地变化;
9.不采用固定的生产提前期,用有限能力计划法编制生产进度表;
约束理论的基本观点:
(1)提供产品或服务的每一个作业都是一系列关联的流程。
(2)每一个流程都有明确的产能去生产给定的明确定义的作业产出;
(3)并且,每种情况都有一个流程限制了整个作业的有效产出。
11、物流平衡与能力平衡(掌握)
瓶颈管理主张在企业内部追求物流的平衡。所谓物流平衡就是使各个工序都与瓶颈机床同步,以求生产周期最短、在制品最少。它认为生产能力的平衡实际是做不到的。因为波动是绝对的,市场每时每刻都在变化;生产能力的稳定只是相对的。所以必须接受市场波动这个现实,并在这种前提下追求物流平衡。
追求生产能力的平衡是为了使企业的生产能力得到充分利用。因此在设计一个新厂时,自然会追求生产过程各环节的生产能力的平衡。但是对于一个已投产的企业,特别是多品种生产的企业,如果一定要追求生产能力的平衡,那么即使企业的生产能力充分利用了,但是产品并非都能恰好符合当时市场的需求,必然有一部分要积压。
12、绳鼓理论(DBR)(理解)
Drum鼓,生产系统中需要一些控制点来控制产品流动,系统的瓶颈或者次瓶颈就是最好的控制点,输出和市场需求以及系统的能力相关。“鼓”是生产计划的驱动,统一步调
Buffer缓冲,为了保证瓶颈的高产出率
时间缓冲:MRP的安全提前期
库存缓冲:MRP的安全库存,JIT的缓冲库存
Rope绳,建立鼓与其上游工序的联系,起传递生产命令的作用,驱动系统按照鼓的节奏进行生产。
在DBR的实施中,“绳”是又一个涉及原材料投料到各车间的详细作业计划来实现的;
绳相当于MRP的指令或JIT的看板
绳应保证库存量或在制品数量最少。
总结:
为了使工件不在瓶颈工序前过多地积压和在瓶颈工序后能迅速成套,对于瓶颈工序前的工序按拉动方式编制计划,而对瓶颈工序后的工序则按推动方式编制计划。
13、根据负荷率确定瓶颈(熟悉)
瓶颈:产能等于或低于对其需求的设备、功能、部门或资源
缓冲环节应设置在瓶颈工序之前,以及与通过瓶颈工序的物流相关的装配工序之前。
凡负荷率等于或十分接近100%的设备就定义为该单元计划区中的关键设备,即瓶颈资源。
14、瓶颈资源生产作业计划编制方法(熟悉)(PPT 49—57)
15、非关键件生产作业计划(理解)
目标:满足零件生成齐套性要求
发挥平衡生产负荷与生产能力的作用
1.根据一定的优先规则,确定非关键件的投产顺序
2.确定各计划期内各周投产的零件
3.编制单元生产日程计划
16、生产作业完成情况考核(理解)(PPT 67—71)
第四讲 信息化时代生产管理的综合解决方案
重点:
(1)成组技术
(2)推式生产与拉式生产的特点(3)MES的理念及定位(4)大规模定制 难点:
(1)看板的作用
1、并行工程的概念(理解)
并行工程是对产品及其相关的各种过程(包括制造过程、服务过程、维修过程等)进行并行、集成设计的综合系统工程方法。
2、并行工程的本质特征(理解)
并行工程的本质特征是在任务开始的早期阶段(规划设计阶段),就要考虑到任务全生命周期内可能出现的各种问题,例如在产品设计阶段就要解决好产品的可加工性、可装配性、可检测性、可维修性以及废弃物处理的方便性和环保等方面的问题。
避免很多问题在产品开发的后期才发现,并因此而不得不修改设计,进行大量的返工。
4、并行工程的四个关键要素
组织变革
满足用户需求与质量保证
必要的支持环境
产品开发过程改进
5、CAPP的概念(理解)
计算机辅助工艺设计(Computer Aided Process Planning)是在工艺过程设计中应用计算机以帮助提高其标准化和自动化的一种技术,它的目的是将产品的设计信息和企业的生产数据归并到一个计算机系统中,使该系统能产生可用的工艺规程。
6、成组技术(熟悉)
7、制造工艺相似性(熟悉)
第五篇:浅谈现代安全生产管理
摘 要 分析了发电企业安全生产的根本目的及生产过程中决定安全的6项基本因素,并对企业安全生产的工作方法进行了阐述,对企业安全管理的发展方向进行了探讨。关键词 安全生产 管理 保证措施当前,面临着电力企业深化改革、新的生产力和生产关系的大调整,企业的安全管理如何适应新形势的要求,如何提高安全管理水平,是摆在我们面前的一项新课
题。1 提高认识,强化安全管理1.1 安全生产管理的根本目的安全生产管理最根本的目的是保护人的生命和健康,是对企业设计的最根本要求;是保护社会生产力,使之能正常生产,保护生产关系,使股东的合法利益不受侵犯,这也是安全生产管理的重要内容。1.2 长期安全生产对企业的影响长期安全生产为人们带来幸福、社会稳定、企业经济效益和企业的发展。但不能不注意到在长期安全生产过程中,人们可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象。因此,应正确认识掌握安全生产的规律,意识到事故条件随时可能形成,因此应长期保持高度警惕,这一点至关重要。1.3 对工人和干部进行安全教育的目的不同对企业工人进行安全教育的目的是使其获得长期、稳定的安全操作技能,做到按规程操作,不违章。对企业干部(班组长以上)教育的目的是获得科学的、稳定的有利于安全生产的决策能力。即自觉执行安全规章制度的能力;在紧急、危险、关键时刻能够正确处置的能力;在各项工作中对影响安全因素的预见能力;在规章制度无明确规定的情况下作出有利于安全生产的决策的能力。1.4 安全管理的普遍原则安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向到底。企业干部必须实施安全管理,这是法律责任赋予的要求;企业职工必须接受安全管理,这是每一个职工自身利益的需要;领导干部必须模范执行安全管理,这是素质的表现。有关安全生产管理的原则、方针、政策等,除少数情况外,一般需要相当长的时间才能显现优劣、成效。安全生产是各方面长期努力的结果,发生事故(尤其是特大事故)是安全管理弊病的总暴露。1.5 如何提高安全管理水平可通过直接实践和间接实践提高安全管理水平。间接实践是通过理论、规范、标准的学习而获得管理知识。因此要求我们认真学习专业的科学基础知识、认真学习来自于专业的科学基础知识与经验教训相结合的规章制度。直接实践是要从事故中得到经验和教训,因为事故是人们违背客观规律受到的惩罚;是对各项工作进行的最公正检查;是强迫人们接受的最真实的科学实践。2 认识规律,掌握安全生产主动权决定安全与否的基本因素主要有以下6项:a.操作人员按规程操作;正确方法的使用;及时发现、处理异常或危险状态;及时巡视检查;正确使用防护用品,熟悉避险方法;准确、及时、全面地提供生产过程中的各种信息资料,不弄虚作假,不隐瞒真相;服从指挥,忠于职守,勇于同一切危及自身或他人安全、健康的行为作斗争。b.设备是重要的物质基础,设备都有寿命,任何设备的故障都有其规律性。c.物料:生产过程中使用的原料,材料、备品备件、工具等。d.环境(时间和空间):空间是指作业的环境,作业的时间要考虑夜班、节假日、人的喜庆、悲伤、失意、生物钟等因素,要百倍警惕事故多发时刻。e.科学与技术:任何先进技术都有特殊的安全问题,选择生产技术的首要条件是安全可靠,安全技术研究就是针对生产过程中发生的事故开展研究;针对生产过程中出现的危险现象开展研究;针对生产过程中潜在的危险现象开展研究;结合新技术发展提出的新问题开展研究。f.管理:安全生产管理是企业管理的重要组成部分,管理就是决策,管理不善是企业失败的主要原因,一个企业的成败“七分在管理,三分在技术”。管理缺陷是所有事故的普遍原因,管理失误往往是多重失误造成的。3 管理者如何抓好安全生产3.1 抓干部的安全教育,树立正确的安全观干部处于决策地位,是执行决策的决定因素,是同事故作斗争的核心。干部要把研究本单位(部门)安全生产基本特征作为一项非常重要的工作来抓。3.2 树立科学的安全生产战略思想事故是可以避免和预防的。事故与安全是一对永恒的矛盾,这就要求我们建立积极的预防思想。3.3 安全生产管理三原则a.方针:“安全第一、预防为主”,安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线、效益的前提,是增强企业凝聚力、吸引人才和劳动力的磁石。b.技术:用高科技、新技术解决安全生产中存在的问题,做到即使发生误操作也保证不发生事故、即使设备有缺陷也要保证不发生事故。c.结果:保证安全生产的必备条件(人员、设备及管理),时刻在最佳状态。3.4 安全生产工作方法安全生产工作是一个复杂的系统工程,需要运用安全系统工程的理论、方式方法,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制,使之达到“可控和在控”。3.4.1 解决认识问题,突出安全工作的基础地位。