第一篇：南航新疆航食公司西域金厨班组经验材料

南航股份航空食品部新疆航食公司“西域金厨”班组经验材料

南航股份航空食品部新疆航食公司西域金厨班组以创“一流工作、一流服务、一流业绩、一流班组”为内容，以发挥榜样激励作用、争创先进班组为主要途径，积极开展岗位练兵、技术比武活动，形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，提升了班组的管理水平，提高了航餐制作的质量，全力打造“优质航餐”品牌，创建和谐热厨班组，通过全体组员的不懈努力，圆满完成了各项工作。

一、基本情况：

新疆航食公司西域班组现有员工19人，技术人员10名，党员1人，大专及以上学历的2人，平均年龄34岁，主要负责航班所有热餐制作工作。班组以强化基础建设、提高业务技能素质、创建和谐文化为抓手，以全面完成公司全年各项任务、确保航空食品安全为目标，从制度、培训、安全、技术、实效、文化等六个方面推行班组建设，不断探索，持续创新，充分发挥员工的积极性、主动性和创造性，激发员工热爱本职、钻研技术、创新管理、提高效益和创造活力，安全、优质、高效的完成了各项任务。

二、主要事迹：

（一）统一思想，认清民航事业的大好发展形势，树立班组建功立业的坚定信念。

202_年航班的架次达到历年来最高频次，每天的餐量达到近二万五千份，7—9月份旺季期间，为了保障航班餐食，西域金厨班组实行人员三班倒，24小时不间断制作餐食。在第二届亚欧博览会期间，班组积极准备，快速响应，制定餐谱，选派业务骨干制作专包机餐食，在保障旺季正常航班情况下，顶着巨大的压力，连续加班17个小时，在一天内圆满完成了英国、土耳其、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、柬埔寨、马尔代夫、马来西亚、阿富汗以及各地方政府包机的餐食制作。

（二）明确责任，牢记安全生产工作的职责，提高班组现场管理的技术水平。

严格落实岗位责任制，以层层签订目标责任书的形式，确保各项工作落实到个人，实现工作内容指标化。

为确保各项生产经营管理任务的完成，完成综合考核目标，热厨班组将《目标责任书》分解到个人，签定细致的目标责任书，深刻领会各项责任、餐食制作质量管理、安全生产等各项指标的内容。坚持三个一制度，即每日一讲评、每周一小结，每月一总结。根据工作实际情况补充与完善相应规章制度。

（三）以人为本，强化管理，安全生产取得丰硕成果。食品安全是国内关注的焦点，航空食品安全更是航食工作的重中之重，班组为保证餐食质量，严格检查使用的原、辅材料，以确保餐食达到食品安全的目标。

1、在现场管理上，班组长时刻注意班组成员是否能够执行《安保审计规定》、《航空食品部安全管理规定》、《航空食品卫生规范》。细化班组台账工作，将安全工作细化录入台账，实现台账记录常态化、规范化。积极组织员工学习、领会和探讨安全主题。

2、开展形式多样的安全活动，以《安全生产月》、《安康杯》等为契机，针对新疆社情，以保障食品安全，消防演练，突发事件应急保障为主，开展多种形式岗位练兵、应急演练。202_年共进行各项演练及安全活动3次，参加人数累计达到50多人次。

通过开展各项安全活动，提高人员安全意识，切实推动热厨班组“三无”目标的实现，全年生产工作无有效投诉，无因我班组原因延误航班，无腐败变质食品上机事件发生。使安全意识深入人心，真正达到了安全生产、预防为主的目的。

（四）加强培训，真练内功，努力提高全员综合素质

一是不断增强学习能力。在班组长的带领下，全体组员坚持活到老学到老的信念，不断创新航餐制作工艺，改进各项管理和工作流程，珍惜每一次学习机会，敏锐的发现实际工作中出现的问题，及时分析原因并找出有效的解决办法，做到了学习工作化，工作学习化。

二是努力钻研业务知识。班组经常召集厨师们针对航空菜肴品种、口味和烹调方法进行探讨和改进，每周进行一至二次新品种研讨，开发了一批新品菜肴，如可乐鸡、新疆炒面、豆豉尖椒小肥羊、蜜汁金瓜薯泥等七十余种新产品，有32道菜肴已在航班使用。班组西餐知识和技术力量薄弱，班组长和组员一起编写西餐知识教案，利用业余时间，自主进行西餐基础知识和操作的培训和探索，在202_国际航班试餐会上，推出西餐与新疆地域结合的土耳其薄饼卷烤羊、馕披萨、鹰嘴豆番茄焖牛肉等菜肴，已在公司西线航班上推广使用，并获得旅客的喜爱与好评。班组自行研发的风味臊子面，多次受到乘坐航班的金银卡旅客和各级领导赞誉。

在二0一一年航空美食厨艺大奖赛上，班组制作的柴窝铺辣子鸡获机组餐创意美食银奖，什锦沙拉虾、薏米葫芦鸡、风味小羊排等菜肴获得头等舱创意美食铜奖的荣誉。二0一二年航协在上海举办航空食品展，班组制作的具有浓郁地域特色的新疆烤羊、风味抓饭等菜肴获选参展。

三是实践出实效，节约能耗长效化。

热厨班组通过献计献策，鼓励员工提建议、想办法，提出关于增收节支合理化建议八条，制定了班组增收节支措施，将增收节支工作制度化。其中将垃圾袋统一定额使用后，202_年全年节省垃圾袋1400余条，根据航班反馈信息，改进了烹调方法，减少了清油使用量，与202_年同期相比，202_年1-9月份在餐量增加26%的情况下，清油使用量仅增加5.3%。

（五）宣贯南航企业文化，营造和谐敬业班组。

班组深入开展文化创建活动，以行动宣贯南航企业文化核心理念。在车间建设班组文化活动墙，倡导员工在业余时间看一本书，建立班组工作图片册。班组成员还在工作之余自发编写了语言优美、内涵丰富的散文诗《生产部之歌》

积极组织员工参加公司举办“迎新春”、“庆五一”、“庆十一”等各类文体活动，并通过冬送温暖夏送清凉，员工集体生日聚餐、慰问生病困难员工等一系列活动，切实在“八个环节”关爱员工。

组员王振祥的家属怀孕后多次住院，临产时急需A型血浆，有员工毫不犹豫的献血400毫升；班组长刘鑫则积极组织员工献爱心，捐助款项。202_年全年为生病困难员工捐助三次，总额达3515元，使员工感受到团结的力量和集体的温暖。

在西域金厨班组全员的努力下，取得了一些成绩，在201

1年的班组竞赛中，西域金厨班组分别获得航空食品部红旗班组荣誉称号，南航股份红旗标杆班组称号，202_年荣获南航集团公司“工人先锋号”荣誉称号。各项荣誉的取得更激励着西域金厨班组的成员们，不断提升自我，苦练基本功，磨练出了一批精通本职工作的业务尖子，带动全员掀起了“学先进、赶先进、超先进”的工作氛围，他们正铆足干劲，力争再创好成绩！

第二篇：西部、川航、国航、南航的空姐面试经验

分享下西部、川航、国航、南航的面试经验

如题，与大家分享下我这1个多月内面试4家航空公司的经验!

一、西部：

9月13日参加西部航空在成都绿洲酒店的面试。首先讨论下着装问题，众所周知：男，白衬衣、黑皮鞋、黑袜子、西裤、打领带。女：黑色裹裙，白色衬衣，黑色高跟鞋(鞋跟不要太高了)，盘发。

其次说下西部的面试流程：

1、排队拿了报名表后按要求填写交往工作人员处(工作人员会按交表的先后顺序依次分配人员进行初试，10人一组，男女混合搭配)。

2、10人一组进入初试房间，评委会随机挑选问题问，问什么你答什么。

我个人分析：其实所问的问题简历表都写明，只是评委要听听你的普通话是否过关以及你回答问题是否自信从容。千万不要紧张，因为作为CC与人沟通时的自信和气质是必须具备的。(大概会问：你多大?哪个学校毕业的?我们在XX月前需要你入职，你是否能准时报到?之类的)。所有问题问完会要求1号同学带领大家绕评委席走一周。

3、从初试房间出来就让你在门口等待结果，结果会在5分钟之内出来。如果收到结果，恭喜你，你进入复试英语环节。工作人员会带着你进英语复试的房间，英语测试是one by one 一对一的。评委会问你一些很日常的问题，比如说： Introduce yourself to me please!、Why do you chose West Air?How much do you know about Chongqing?之类的问题，不要紧张，听清楚、想清楚、组织清楚语言再回答!如果你英语测试没问题，当场就会通知你进入复试环节，并将日期通知你，让你去重庆复试。

4、复试环节：5个评委，10人一组，进去之后还是那句话：从容、自信、大方，评委为什么答什么，如果过关就会给你一份入职申请表填写。

二、川航：

9月15日在成都双流川航大厦参加初试。这里一定要提一下，各位帅哥美女，以我亲身经历奉劝大家一定要早去，我就是睡过头了，10点半到。那时候发号牌，我已经是1750名了。经过漫长的等待，在下午5点的时候顺利进入川航大厦，此刻的我已经是精疲力尽--#。

1、初试：基本上与其他航空公司大同小异，进去之后评委会挑一些问题随机问。出来之后马上出结果，若果了初试，马上会安排上一层楼进行复试阶段。

2、复试：第一项就是初检，做一些基本的体检，看下你身体各方面是否有异常。若无异常就会发卷子给大家做，老师会说这是心理测试题，而且答题卡上的题号是打乱的，但是做题的时候顺着卷子上的1、2、3、4……依次做，然后在答题卡上寻找题号填写答案，这是考大家艳丽。其实不然，这套题目其实是心理测试测谎题，聪明的人会发现，做了200道题下来，每一题都会有4题重复的题，只是换另外一种角度问你。For example：第一题：你是一个能独立处理问题的人，对么?在接下来的第N题里会继续问：你遇到问题之后会与大家协商处理，而不是一个人独立完成?。。如果两题你的答案相互矛盾说明你是一个爱撒谎的人。所以，大家做题时一定要按照答题卡上的顺序来做，因为答题卡上的顺序都是一个类型的题，统一答

案就OK，我想我这么说大家都会很明白了。

3、进入复试面试阶段：做完心理测试工作人员会把大家分为N组，每组还是10人进入面试房间。这次的面试考官也是5个，全部是川航的重量级人物，虽然经过一天的折腾，但是你任然要保持良好的亲和力和自信，这才是通过的关键。。出来后就会让你先回去，等电话通知，大概1星期左右，电话来了，只有过了的人才接到电话。

三、国航：

这是最严格的一个航空公司，要在网上先填写申请，简历作为储备人员。本人9月底填写的简历，10月23日接到面试通知。25日到达成都。来到航空三号路的国航大厦小伙伴们都惊呆了!因为只有170个人左右参加面试。真是谢天谢地，国航在进行招聘时预先从网上筛选了一次，所以不是现场报名真好，因为人特少！!门口排好队，会按照先后顺序，7人一组参加面试。

1、面试：大致与以上航空公司雷同。

2、面试过了就是普通话和英语。首先进入考试房间，是2对1的面试。第一，会随机挑选一段文章让你读，一定要先仔细看个几十秒再开始读，注意：普通话要标准，不要夹舌，一定要流利。第二个环节：英语测试。考官会用英语与你对话，对你进行一个了解，然后选取一篇英文文章让你读，读完之后翻译一段。

3、进入复试：过了的人会来到初试的房间，大家站成一圈，把衬衣袖子挽起来，检查手上是否有疤痕。OVER~~~

在此提醒大家，因为国航通知面试和体检的时间特别急，所以请大家已经投好简历的同学随时保持电话畅通以及马上买机票或者机票的准备。本人23号下午接到25号面试通知。29号下午接到30号体检通知，因为本人是在贵阳，所以只能第一时间订机票，始料未及啊真是~~~~~

四、南航：

手酸了，其实和以上航空公司雷同，多了一个试装环节。但是请大家务必、一定、切记，专科文凭必须有英语3级证书，必须带！!因为我们组就是因为有同学没带所以被刷了(只是针对已毕业的)，未毕业的在毕业之前拿到证书就OK了。。

总的来说，这一个月收获了不少，让自己成长了许多，运气也不错4家都面上了。最终选择了国航，等待培训通知。所以希望我这一小小心德能给大家带来帮助。One word：confidence，一定要自信，将你的自信感染在座的评委!~~~好了，在这祝大家好运！!（禾葡兰问题肌肤大师整理）

第三篇：59、南航保卫部袁少波班组经验材料

营建和谐团队，再创红旗班组

——南航保卫部安全员二部“袁少波”班组

袁少波班组共有组员15名，成立于202_年3月。队员均来自解放军三军仪仗队，平均年龄25岁，党员占三分之二以上，全体组员均参加过《建国六十周年天安门大型阅兵活动》，退伍后进入南航，担负着保证空防安全和优质服务的工作任务。三年来，他们秉承着“打造优秀班组，溶入和谐团队”理念，以“严谨、务实、责任、和谐”为要求，以“安全保卫细致严谨；服务工作精益求精”为口号，以“加强全员的业务培训，营造班组的和谐有序，建立有效的考核机制”为途径，以“强化班组建设，提升安全品质；营建和谐团队，再创红旗班组”为目标，努力锻造出了一支一流的基层团队，取得了一定的成绩。近几年先后获得了公司“红旗班组”、“红旗班组标杆”、“工人先锋号”等荣誉称号。他们班组的主要做法是：

一、查不足，寻找班组建设的薄弱点

去年，袁少波班组获得“红旗班组”的光荣称号后没有骄傲自满。成绩面前，他们清醒地意识到，这既是公司的鼓励和肯定，但更是公司的鞭策和期待。全体组员决心百尺竿头更进一步，以更好的业绩来回报公司。

为此，他们认真寻找班组薄弱点。认为班组组员均来自解放军三军仪仗队，具有强烈的政治意识和全局观念，在组织纪律性、作风形象以及执行力、责任感、使命感方面，具有明显的优势。

但从部队转业，比较年轻，进入南航的时间还不是很长，安保与乘务工作经验对比飞行十几年的老同志存在一定不足；班组成立时间不长，班组建设一系列制度亟待完善。因此，他们决心建立健全符合空勤班组建设的一系列制度，努力构建班组建设长效机制，夯实班组建设管控基础，落实班组建设人文关怀，并在组员的文化素质、安保及服务技能等方面再下苦功夫。

二、抓培训，全面提升班组成员的综合素质；

面对班组成员在文化程度、安保经验及服务技能等方面存在的不足，袁少波班组从抓培训工作着手，着力提升班组成员的综合素质。一是抓文化素质提升。他们将“红旗班组”和“工人先锋号”所获奖金用来帮助组员购买学习资料，设立“班组奖学金”，对考上【南京航空航天大学】函授班的组员进行奖励，去年共有8名组员参加“南航大”入学考试，有5人通过考试，通过函授的方式进入到【南京航空航天大学】继续再深造；二是抓安全意识和决断力培养。袁少波利用飞行之余组织大家研读《FBI破解身体语言》一书，提高了班组在航班中对危险源的识别能力，三是学习了《海恩法则》、《墨菲定律》《木桶原理》等管理学知识，班组通过充分发挥理念先导作用，强化了按章操作责任意识，夯实了安全生产链条上各流程细节，为顺利迎接党的“十八大”胜利召开，提供了更多“空防安全尖兵”保驾护航；四是抓服务技能提高。鼓励队员考取乘务两舱资格、考取乘务职业资格等级、认真落实SKYTRAX一系列对标培训，确保了对标率及合格率均达100%。

三、建机制，努力夯实班组建设的基础

为了使班组建设工作持久、健康、有效地开展，袁小波班组加紧建立健全了各种制度，构建班组建设的长效机制。

一是制定并积极推行《班组工作目标责任书》。把所在部门下达的安全及服务指标，以及班组长对班组全年工作的目标要求进行分解，具体细化落实到各个组员，提出了，空防安全事故发生率为0，服务事故发生率为0，有效服务投诉率为0；以及零迟到、零漏飞，培训、复训不合格率为0的“六零”目标，并与组员签订责任书，推动班组建设工作，促进班组建设与保卫部中心工作的密切结合。

二是建立健全了组员与班组长的相互考核机制。他们以保卫部“四比”为主要考核内容，制订并执行了比保卫部绩效考核更严格的《班组绩效考核细则》。考核结果在班组“移动办公平台”公布，有效促进了组员以更好状态投入到工作中。

三是参照航空安保管理体系SeMS，探索建立班组全面管理体系。在202_年【安全飞行小时走势图】累计基础上,202_年/202_年袁少波班组将出勤指标、形象指标、培训考核指标、行政管理指标、综合治理指标也纳入累计范围，形成【无差错工作天数累计走势图】，组员一旦发生差错，走势图上相应指标即刻归零，对指标落后的组员，进行特别帮扶，促使组员对工作高标准、严要求。

四、重人文，营造班组“职工小家”的氛围

针对飞行工作点多面广，组长与组员见面难，组员间直接沟通交流难，班组开展活动难的实际情况，袁少波班组积极创造条件，克服困难，促进班组成员的沟通交流，营造组员间相互关爱、携手共进、团结和谐的 “班组小家”。

一是通过互联网进行沟通。班组在202_年总结出“五M”（即 IM，Micro bo，MMS，SMS，E-MAIL）沟通法基础上，202_年又通过即时语音软件“微信”搭建了集，管理、培训、沟通等功能于一体的班组“移动沟通协作”平台，使班组内部成员不论身处世界各地均能实时保持在线沟通，有效突破了空勤人员飞行工作点多面广，全球作业带来的管理实际困难，开启了空勤班组移动办公的新形式，在大幅度提高工作效率同时，还有效避免了管理衰减的发生；二是通过“家书”凝聚感情。在重要节日或组员生日，袁少波坚持给组员家长写信，感谢家长对南航、对保卫部工作支持和理解。此举不仅感动组员，也深深感动了家长。一些父母在回信中，表达对南航、对保卫部感激之情，表示全力支持儿子做好空防安保工作；三是于细微处关爱组员。如，参加迎接A380首航、自行车越野、击剑、游泳等活动，丰富了组员的业余生活，营造了班组团结、和谐、积极向上的氛围。另外，班组16名成员还积极参加公司庆祝建党90周年歌咏比赛及202_年迎春文艺晚会，在长达半个月排练期间，恰逢广州天气持续降温，组长袁少波多次用去年班组奖金为组员购买热奶茶、面包等食品，做好组员后勤保障工作，使班组能够全身心投入到排练中，节目演出获得成功，受到了公司干部员工的广泛好评。

五、务实效，为民服务创先争优

务实效，是班组建设的出发点和落脚点。一年来，袁少波班组脚踏实地，求真务实，努力抓好班组管理，为班组成员服务。

一是制作了客舱业务快速查询手册，有效协助组员更好完成本职岗位工作；二是利用手机WORLD软件为组员制作了南航国内航线【配餐黄页】，该【配餐黄页】深受组员及广州地区空勤人员喜爱；三是持续落实202_年【“双闹钟”叫醒管理办法】有效防止班组迟到漏飞现象发生；四是制定【“双保险”证件管理措施】规定组员下班，必须将登机证件挂绳拴于飞行包手提把手上后，再放入包内妥善保管，有效杜绝了班组因漏带或丢失登机证件而影响航班正常运行生产的现象发生。

202_年，袁少波班组通过有效执行【目标责任书】、搭建【3G移动沟通平台】、累计【无差错工作天数】、实施【班组绩效考核】、加强【理论业务培训】、制定【双保险证件管理措施】、落实【双闹钟叫醒管理办法】等一系列举措，实现了班组年初制定的“六个零”工作目标。截止目前班组累计确保了一万三千多架次、三万八千多小时空防安全；为公司续写218个月空防安全记录做出了积极的贡献。班组也成为去年公司唯一一个获得广东省青年安全生产示范岗的单位。

在三年多来的班组管理实践中，组长袁少波深深体会到：

一、在空勤队伍中开展班组建设完全可行。尽管空勤班组建设存在“三难”问题，但他们通过充分运用云计算及3G无线移动互联网技术，很好地克服了班组沟通联系上的困难，为空勤班组建设扫除了最大障碍，提供了有益的借鉴。组长袁少波坚信，抓好空勤班组建设，办法总比困难多。

二、抓空勤班组建设，要求真务实，脚踏实地。公司对安全员队伍的管理已有比较成熟的管理体系，因此空勤班组建设，不应刻意寻求轰动效应，不应刻意追求轰轰烈烈的业绩，而应严格

按章办事，从小处着手，不断深入管理盲区，紧紧拽住“六个零”，使空防安全在每个人、每个班组中得到保证，不断续写公司空防安全记录，不断延长公司空防安全周期。

第四篇：79、川航货运部安检班组经验材料

四川航空股份有限公司货运部安检班组经验材料

四川航空股份有限公司货运部安检保卫科有一支纪律严密、作风严谨、专业技术过硬、凝聚力强的安检班组，现有安检人员30名，平均年龄28周岁，中共党员6名，团员13名。多年来，他们始终倡导‚安全是永恒的主题，效益是追求的目标‛；始终牢固树立‚安全第一，预防为主‛的方针；始终以创建‚青年文明号‛活动作为推动青年、凝聚青年的载体，把‚创新特色文化、建立和谐班组、争创突出业绩、培养一流人才‛作为工作目标。他们曾因屡次查获危险违禁物品，而受到民航局、民航西南地区管理局、四川民航监督管理局以及公司的通报表彰，为民航西南地区空防持续安全做出了突出贡献，其中特别以‚202_年全国‘安康杯’竞赛活动优胜班组‛、‚202_年民航局对川航查获大量毒品的10万元专项奖励‛和‚202_年民航局的‘安检移交民航管理20周年先进集体’称号‛份量最重。以202_年为例，这支安检班组全年共检查货物4428844件，手工开箱及爆炸探测检查133464件，查出各类危险违禁物品 11338件，查出无证明可疑粉末、液体物品共1983件，查获毒品64起，共计10156克（冰毒9876克、麻古280克），同比分别增加了26.5万件、39起和4220克，增幅分别达6%、156%和71%，在西南地区的查毒数量名列前茅，查获的毒品数量占成都地区查获数量的90%以上，有效地履行了禁毒的社会责任。

这支爱岗敬业、富有热情、充满朝气的安检班组，他们所取得的成绩和荣誉与他们有效的管理密不可分，总结起来有以下几点：

一、严格管理，注重标准，牢固树立持续安全理念

安检保卫科安检班组担负四川航空股份有限公司成都基地所有出港货邮的安检工作，平均每年安检货邮400余万件。货物安检工作是航空货物运输空防安全的第一道防线，也是最后一道关口，是严要求、遵规章、重标准的岗位。因此，我们始终坚持安全第一、预防为主的原则，深入开展了‚安康杯‛、‚百日安全‛、‚岗位练兵‛等活动，不断修改和完善安检工作流程、规章制度，明确目标，分清责任，坚决杜绝人为事故和差错的发生。同时，结合SMS、SeMS体系建设，积极开展安全制度和风险预警管理，确保了各项安全工作平稳健康发展。

二、有的放矢，突出重点，确保敏感时期的安全保障近年来，由于货运代理公司货物种类增多、产品结构复杂，不符合航空运输的物品也不断增多，给空防安全带来很大的压力。自202_年以来，我国经历许多特殊时期和重要的敏感节点，为确保这期间的空防安全，安检保卫科严密组织、科学部署，不等不靠，将‚缉枪、防爆、查毒‛工作列为安检工作的重点，坚持‚六不放过原则‛和细观察、多询问、用X光机检查与手工开包及爆炸物探测检查相结合的检查制度，加大对重点航班、重点地区、难点货物、拼装货物的检查工作力度，查出了大量的危险违禁物品，多次受到局方等上级单位的通报表彰，其中1人被评为‚全国民航世博、亚运安保先进个人‛。截止202_年底，安检人员在货物、邮件中成功查获1支制式手枪、２支自制手枪和38枚子弹的重大案件；查获毒品91起，共查获冰毒、K粉、麻古共计17136克。

三、‚细、实、严、情‛四环相扣，注重班组建设，提升班组执行力和凝聚力

（一）强调一个‚细‛。班前会上，让安检员知道工作要点和危险点，从‚质‛和‚量‛上提出明确要求，让每名安检员心中有数。班中，紧盯生产现场，紧盯薄弱环节，对重点岗位时时监控，重要环节处处留心。

（二）狠抓一个‚实‛。比如高峰时段，零散货物、难点货物较多，安全隐患较为集中，班组长必须在现场，把工作的各个环节落实到具体班组成员，加强监督，奖罚分明。

（三）突出一个‚严‛。坚持工作原则，对发现的安全隐患，不护短，敢‚唱黑脸‛，一抓到底，问题得不到解决不撒手。坚决杜绝‚搞变通、打折扣‛的不良苗头，特别对涉及到安全措施落实问题，严格遵照执行，做到了不走样、不变味。

（四）落实一个‚情‛。随时掌握职工思想动态，对情绪不佳、疲惫困乏等人员重点监管、合理安排；对违章蛮干、不听指挥人员做到动之以情、晓之以理；对生活有困难的人员，做到常‚家访‛、送关怀。稳定员工思想情绪，凝聚班组合力，达到班班安全、日日安全、月月安全的目的。

四、创新工作思路，前移安全关口

安检班组敢于创新，也善于创新。目前的安检流程、作业方法、管理方式都是在不断的创新中得来的。特别是在安全关口前移工作中，创新更是得到了较好的体现。譬如：安检将多年来收集的危险、违禁品自己制作宣传栏、宣传手册、自己拍成航空安全运输知识宣传片，利用走访客户日、货运代理培训日进行安全宣传教育；成立安检帮扶小组，帮助购置安检设备的代理公司培训安检操作员；每年岁末年初，安检利用慰问信或者联谊活动的方式给货主发送安全法规和禁运小知识，受到了许多客户代理的好评，这在安检队伍中已经形成了安全文化的氛围，从而使大家在思想上行动上不松懈，做到警钟长鸣，关口前移。

五、管控结合，强化安检质量

安检工作质量状况直接关系空防安全，提高和监控安检质量，是增强空防防控效能的重要手段，更是安全防范工作的重要内容。202_年，安检质控人员根据安检人员的构成状况，主要是针对新员工的安检工作经验，并结合特殊时期、重大事件、重要航班保障等因素，适时加大了安检质控力度，全年共现场质控64次，共计503小时，跟班质控15次，共抽查已安检图像47次、37700余幅图像，检查设备运行状况28次，发现4次设备故障，已作修复，为全年的空防‚0‛差错率奠定了基础，确保了空防安全。

时间转眼即逝，成绩属于昨天，川航货运安检员将在以后的工作中，在局方、公司的关心、帮助和正确领导下，切实履行好安全职责，不等不靠，戒骄戒躁，不断提高工作质量，进一步提升安保防控效能，为确保民航空防持续安全再创佳绩，再立新功。

第五篇：移动公司班组文化建设经验材料

班组文化是班组成员在长期生产实践中，在不同工作岗位上形成的一种文化风格，这种文化风格彰显了班组的文化个性。通过创建学习型班组，职工思想发生了明显的变化，班组职工学习技术、钻研业务的自觉性明显增强，每个职工在平凡的岗位上找到了实现自我价值的舞台。在我们这个班组注重引导培养，强化制度管理，进一步推动班组建设工作的整体进步。一个班组就是一个团队。班组长作为班组的灵魂，是班组团队的引领者，是各种规章制度的执行者，管理措施的落实者，班组精神建设集中体现为一种团队精神，而团队精神必须做到群体认同。因此，要在发动职工征集岗位精神和人生格言基础上，提炼班组精神，形成进取向上、追求卓越为核心的班组团队理念，并通过思想上互帮、作业上互控、技术上互教、生话上互助，营造“在一起共事是缘分、互相支持是情分、干出成绩是福分”的和谐“小家”氛围，树立“团队利益高于个人利益”的理念，从而把团队精神融入到具体工作岗位之中，成为班组全体成员的共同行为导向。固化以“四化”为标志的班组物质文化是班组文化创新与实践的基础。一是班组环境学习化。二是宣传阵地齐全化。三是文化活动群体化。四是班组管理民主化。我认为班组工作是一个系统，由若干个环节组成，每个环节中又包括许多细节。因此，班组建设应从环节建设入手，从每一个细节抓起，分析工作中的每一个细节，制定相应的标准规范，形成具有可操作性的制度，认真贯彻执行。抓好班组每个环节，就能有效的提高班组建设水平。在抓好班组环节建设同时，还必须注意环节之间的联系与互相的影响，这就是班组工作的系统建设。每个环节都做好了，班组工作未必就做好了，环节之间的相互作用与影响，是系统建设不可忽视的问题。班前会制度是班组建设的重要形式。开好班前会是班组建设的一项非常重要的内容。好的班前会应该实现以下目标：增强职工知识；提高职工能力；端正职工工作态度；建立特色班组文化；提高班组综合工作能力。开好班前会要注意解决以下问题：分散的时间与系统内容相结合，加强计划性；模块的固定化与内容的灵活性相协调；班前会形式要多元、氛围要轻松；要强化经营理念的灌输。也许有人认为目前已进入新世纪，随着市场经济的确立和企业竞争的日益加剧，班组的主要工作是完成生产经营任务，没有必要再强调思想文化建设。其实这是不负责任的一种表现，思想是人与动物的本质区别之一，对人的道德、作风、言行有着决定性的作用。好的思想要靠后天的不断学习、培育和锻炼才能形成，因此，任何时候都不能放松对思想的改造，要培养职工树立正确的人生观、价值观和世界观。提高班组长的整体素质，一是要有事业心和责任感。班组长的工作是一项既辛苦又细致的工作，每天不但要完成自己的工作任务，还要组织领导大家完成班组的工作任务，同时，还要关心职工，耐心细致地做思想政治工作，管理工作，生活工作等，如果没有高度的事业心和责任感，没有为工作献身的精神，而是像算盘子一样拨一下动一下，不敢担责任，怕苦怕累怕困难，是搞不好班组工作的。二是要熟悉业务、技术过硬。三是要以身作则，起模范带头作用。俗话说，“言教不如身教”“喊破嗓子不如做出样子”。一个优秀的班组长，应该严格要求自己，要别人做到的，首先自己应该做到，要处处事事为人表率，用行动去影响大家、激励大家，只有这项，才能真正得到职工的信赖。四是要坚持原则，敢于管理。班组长要敢抓敢管，从整体利益出发，敢于揭露矛盾，敢于批评。要做到这一点，要求不能有私心杂念，要实事求是的按客观规律办事，按规章制度办事，该制止的制止，批评的批评，该处罚的处罚，该表扬的表扬，该奖励的奖励。一切从严要求，是非分明。只有严格要求，赏罚分明，才能树立起班组长的权威。五是要关心职工生活，维护职工的利益。作为班组长，不关心职工生活，不维护职工的利益，就没有履行好班组长的职责。要了解每一位职工的生活情况，掌握职工的困难，代表职工说话，表达职工的意愿，想方设法为职工排油解难。