第一篇：马尾松病害防治论文

一、马尾松在受到冻害后的常见类型

（一）断梢(包括断干)

在马尾松受到冻害之后，断梢是一种较为常见的现象主要的现象：马尾松树冠承受了过多的雪的重量，而导致去树梢、树干达到了本身负荷的极限程度，到导致断裂。

（二）弯斜

由于马尾松的树木、树枝承受了过多的雪的重量，但是并未超出所承受的极限，由于马尾松本身具有弹性，使得其向下完全导致形成弓形。

（三）倒地

马尾松的受害率比较高，和上面介绍的弯斜较为相似，倒地也是由于其雪量的承受重量过大，在雪的不断压力之下，逐渐被压倒在地面上。

（四）翻蔸

此类马尾松的受害率，主要是在陡坡以及较为稀薄的地方容易出现，马尾松因为雪压，而使得出现头重脚轻的形成，导致其被连根拔起或者出现了根系严重扯断。

二、冻害后，马尾松林的管理技术措施

（一）受灾林木需要及时的进行处理

1、多数弯斜的马尾松在积雪融化了之后，还是能够恢复到原来的样子，而且不影响其正常的发育，可以保留，所以在雪灾发生期间，需要及时、随时的对树冠上面的积雪进行处理。

2、倒地的马尾松，如果其根没有西开地面，或者仅仅是根系受到了轻度的损伤，也能够在雪融化过后，逐渐的恢复生长，也能予以保留。所在在积雪过程中，需要及时的清楚积雪，在融化之后，立即予以扶正、培土等有关处理。如果根系受到了较为严重的损伤或者是被扯断，不能够恢复生长，则需要将其拔出。

3、而对于断梢、翻蔸的马尾松，已经不存在恢复、存活的希望，在雪灾之后则需要立即拔出，并将其运用到其他部分。

（二）清山抚育

在雪灾之后，气温得到了回升，在受灾的马尾松林钟进行选取锯截、扶持、清除等方式对断枝、倒伏、枯枝等等进行处理。

（三）停止采脂

对于受灾的马尾松林，需要停止对于松脂的采割，以便马尾松的长势恢复。

（四）中幼林林分恢复措施

1、培土复壮

对于只遭受到了轻度雪压的马尾松的倾斜以及倒地等，在积雪融化之后，依然可以恢复生产的小马尾松树，怎需要在根颈处进行培土，一般来说，其培土的厚度介于20～30em之间；需要注意的是，从树干的基部50cm左右地方取用土培，将出现了松动以及倾斜的马尾松进行扶正处理、踏实处理，避免根系出现悬空等现象，在必要的时候，则需要进行捆扎支架支撑。

2、补植补造

在受灾只有50%以下的马尾松林，可以在清理之后，选取一样或者相当规格的树苗来进行人工的补植，而在补植的时候，尽量选择阔叶树的补植，从而利用混合林，来增强其抵抗雪灾的能力。

3、重新造林

在损害程度达到了50%以上的马尾松林，怎需要重新进行建造。如杉木、木兰科、壳斗科等阔叶树的重造，或者是将马尾松与枫香、马褂木、木荷等阔叶树对其运用2:1的比例进行营林重造。而在重造的时候，也需要对于原生植被进行保护，提高其林地植被的整体覆盖度。

（五）成熟林地恢复措施

对于个别受灾面积过大的林地，可以选取木荷、枫香等具有耐荫的阔叶树，从而形成混交性针阔业型林地，提高其抗冻能力。在清理了受灾过后的马尾松，需要及时的进行保护或者补播树苗、补植及抚育以及等相关有效措施，从而加大其森林的恢复速度。

三、马尾松毛虫危害因素分析

（一）影响的主要原因

1、食料

松毛虫是否能够快速的生长、发育、繁殖都与食料是否丰富有着很大的关系。在食料充足的情况下，幼虫能够得到迅速的增长；反之，松毛虫就会出现大量的死亡。在松毛虫生长时，当幼虫还没有成素，其松针就已经出现了被吃光的现象，就会使得其提早化蛹，但是这一过程就容易导致其死亡，从而使得其产量也会大幅度减少。

2、气候

气候则是对松毛虫最为直接的影响，其温度、湿度则是最重要的因素，同时寄生性植物以及天敌等都会影响其群中的变化，所以，气候对于松毛虫的影响的因素是具有综合性的。

A温度

对于松毛虫的幼虫来说，温度在越冬的时候影响最为明显。在越冬的时候，如果气温不是突然的变化，其死亡率不会有多大的增幅，但是如果遇到了气温的急剧变化，就会影响幼虫体内脂肪的积累；温度还能够对其发育期产生影响，越到冬天越低，所需要的发育时间也就越长，而夏季所需要的繁殖时间则比较长。

B湿度

对于松毛虫的幼小阶段，如果湿度在75%以下，就会影响其幼虫的生长。而干旱影响了空气中的湿度，就会促进松毛虫幼虫的生长，但是过于干旱也会导致其死亡。

（这里，可以针对你们哪里的实际气候进行下补充，毕竟我对您那里不够了解。）

3、林型

各种的混交林也具备一定的虫害的防止作用，如果是纯松林，那么其虫害的密度将会过大，会影响到马尾松林得成长，而且其天敌也不容易生存。反之，混交林的使用，则使得其虫害的密度较小，天敌寄生率高，也能有效的避免松毛虫的灾害。

4、地形

A常发区

指的是虫害发生过于频繁，其马尾松林一般为人工纯林、中幼林，植被只有60%以下的覆盖率，天敌的种类、数量低于平均值，管理松散、人为破坏因素严重。

B偶发区

松毛虫的出现属于偶然现象，一般在两到三年才会发生一次，其马尾松林中的数量以及种类高于其平均值，管理得当、人为破坏因素较轻。

C安全区

在自然的调控之下，松毛虫对该林区造不成损害，林分状况。

（这段主要是考虑到您们当地的海拔、气候，依据地形、林分因子和历年虫情，进行阐述！也需要您的补充。）

（二）对于马尾松毛虫防控

1、准确掌握虫情

在松毛虫的幼虫的活动，每一年至少需要三次以上的检测，对其范围、数量、危害等等进行详细的调查，从而能偶确定出具体的时段与地方，将虫害防范于未然。对于严重区域，应设立出标准的天敌寄生率、虫子密度以及种群数量。

2、针对分类施策

A常灾区

此区域是以期改造和封山育林作为基础的，并对其进行实时的监测，使用恰当的措施对虫害密度进行有效的控制，并且不断的改善其生态，让其逐渐向偶发区域过渡，B偶发区

加强虫情监测，严密监视虫源，定期调查松毛虫发生密度。采取以预防为主、重点除治为辅的策略。加强封山育林及管护力度，培育混交林，保护利用天敌，稳定虫口密度，提高林分自控能力，逐步实现由偶发区向安全区转化。对偶发区进行大面积的治理时主要采用招引益鸟、施放白僵菌、释放（招引）寄生蜂等预防性措施；必要时，使用无公害药剂，以压低虫口密度。

C安全区

由于此区域的虫害较少，则主要是对其进行保护以及进行合理的利用，在防止现有的生态不被破坏的前提下，不轻易添加药剂，从而保证其生态环境的完善，当然，监控也是必不可少的。

3、技术措施

A营造混交林

在虫灾常发生、偶发的宜种植马尾松林得区域，应当选取适合于植树造林原则的混交林；而疏残林，则需要针对其原有的植被进行适当的保护，在保护的区域上补植阔叶树。一般来说，在树种的选择上，都是选择栎、栗等壳斗科植物，以及樟、木荷、檫、枫香等。

B封山育林

对林木过于稀疏、下木相对较多的成片林地，需要针对环境进行封山育林，禁止采伐或者是放牧，并培育阔叶树种，逐步的改变、完善其林分结构，保护冠下植被不被破坏，并且将森林生物群落予以进一步的丰富，创造有利于松毛虫天敌栖息的生态环境。

C抚育、补植、改造

针对郁闭度较大的马尾松林，需要进一步加强其抚育的有效管理，在抚育的同时，选择恰当的时间进行间伐，以此来保证阔叶树木和其他植被。逐步将现有的马尾松的纯林带、残林带、疏林带扩充、补植能够快速生长的阔叶树木，以确保混交林的快速形成。

总之，待遇与马尾松病虫害防控及增强抗冻性的措施，笔者只是针对自身经验提出了一些微薄的见解，以希望各位林业专家的指点。

第二篇：辣椒病害防治论文

1.辣椒烂果

1.1发生规律。辣椒烂果往往是由辣椒软腐病引起的。受害病果表现为水浸暗绿色，最后全果腐烂有臭味，干支变白脱落或留在枝上。病原菌从伤口侵入，或由昆虫传播。7~8月份连阴多雨，气压低，温度高，低洼易涝排水不好，过度密植等容易大发生。

1.2防治方法。①田间及时排水，植株生长过于茂盛，要除掉下部衰老叶片，增强通风。②发现病果及早清除，带出田园，减少传播病原菌。③药物防治：雨季喷洒72%可湿性农用硫酸链霉素4000倍液，或用25%络氨铜水剂500倍液，或用77%可杀得可湿性粉剂500倍液。6~7d喷1次，共喷2~3次。

2.辣椒烂秧子

2.1发生规律。辣椒烂秧子是由辣椒疫病引起的。辣椒从苗期到结果期都可发生，病部水浸状，圆形病斑，直径可达2~3cm，病斑边缘黄绿色，中央褐色，略凹陷，边缘清楚，严重时叶片枯缩脱落，果实变褐色软腐状，空气湿度大时，常有同心轮纹，并出现白色霉状物，病果脱落或成为暗绿色僵果。病原菌在植株残体或土壤中越冬，可存活2~3年，环境条件适合发病温度28℃~30℃，相对湿度95%以上时，流行极快。

2.2防治方法。①辣椒和葱蒜类、瓜类等蔬菜实行3年轮作。辣椒茬罢园后，要及时清理，把辣椒残枝败叶全部清理干净，应选择高燥排水良好的地块种植辣椒。②药物防治：可用50%扑海因可湿性粉剂1000~1500倍液，或用58%甲霜灵锰锌可湿性粉剂500倍液，或用60%杀毒矾可湿性粉剂5000倍液，或用70%代森锰锌可湿性粉剂500倍液+甲基托布津可湿性粉剂800倍液。7~10d喷1次，连喷2~3d。

3.辣椒秧长灰毛

3.1发生规律。大田栽培的辣椒，在高温高湿条件下容易发生灰霉病。除了危害辣椒外，还可以危害茄科、豆科、葫芦科等多种蔬菜，辣椒的茎、叶、花、果都能被感染。病部产生灰白色毛霉状气生菌丝，最后腐烂坏死。

3.2防治方法。①加强田间管理。晴天下午浇水。大雨过后及时排水，防止高温高湿天气。②药物防治：可用50%速克灵可湿性粉剂2000倍液，或用50%扑海因可湿性粉剂1500倍液。或用50%多菌灵可湿性粉剂加水500倍液连续喷2~3次。

4.结语

总之，在生产中，防治辣椒疫病、软腐病、灰霉病有各种手段，如化学防治、农业防治、物理防治等，但是都有各自的特点和限制，任何方法都不是万能的。采用多种防治手段，将其有机结合，互相协调补充，才能起到最好的防治效果。

第三篇：病害防治

农业知识全集之-农药,病害防治

病害防治

预防和除治为害农作物的病原物的措施。农作物在生长发育和产品贮藏过程中，经常遭受病害的威胁。大多烽的作物病害，是由真菌、病毒、细菌、类菌质体、线虫和寄生性种子植物等病原物，在一定的环境条件下和寄主作物相互作用的结果。这类病害叫传染性病害或寄考病害。

防治病害应贯彻“预防为主，综合防治”的植物保护方针。①加强植物检疫，防止病原物随种子、苗木和包装材料等从病区向无病区传播，特别要防止从国外输入危险性病原物。②开展预测预报。对一些重要的注行性端病害，如稻瘟病、小麦条锈病、马铃薯晚疫病等，探索它们的发生规律、流行指标，及时发出预报，指导防治。③播前预防。如进行种子精选、消毒处理，在轮作中合理安排茬口、适期播种等措施，均可减少或推迟病害的发生。对一次性侵染的病害如麦类黑穗病、水干类线虫病、恶苗病等，用种子消毒处理即可奏效。农业防治是采取宵业技术措施，调节和改善作物生态环境，创造有利于作物而不利于病原物的条件；提高抗、耐病能力，减少病原物的侵染，降低流行速度。化学防治是使用化学药剂迅速控制病原物为害的手段。生物防治是利用对病菌有拮抗作用的微生物或其化谢产物农用抗菌不来防治农作物病害。

第四篇：卷丹百合病害防治论文论文

1发病症状及发生规律

该病主要危害百合叶片，严重时危及茎秆，染病叶片开始出现水渍状褪绿小点，然后扩大为不规则形、中央灰褐色凹陷、边缘黑褐色的病斑，茎秆上病斑为长条形，中央浅褐色或灰白色，边缘深褐色，可侵染百合的各器官。花梗受害后呈褐色、软腐状,花瓣病斑椭圆形，浅褐色，多个病斑愈合导致组织溃烂，薄如纸状。鳞茎感病后，外层鳞茎上产生许多不规则暗褐色病斑，稍凹陷，后期多个病斑合并，整个鳞片干缩呈黑褐色，可侵染百合的各器官。该病为种传和土传病害，病菌在种球内或随病残体在土壤中越冬，成为次年的主要初侵染来源。

2防治

在卷丹百合开花前，用40%多菌灵可湿性粉剂1000倍液、65%代森锌可湿性粉剂500倍液，30%爱苗乳油1500倍液雾状喷洒，间隔1~2d，连续用药2~3次，能很好的控制该病的发生。经过试验对比，40%多菌灵可湿性粉剂防治百合炭疽病效果更好。试验所用药剂均为传统防治百合病害的优良药剂，试验证明通过这些药剂可以控制百合生长过程中的病害，但是百合病害在用药控制的同时要在引种过程和栽植前土壤脱毒下工夫，药剂防治并不能做到100%的除治率。

第五篇：路面结构设计及病害防治探讨论文

摘要：作为一项利民工程，道路的安全极其重要，所以，在道路施工中的各个工作人员都应该提高警惕，将人民安全放在首位。尤其是在前期的设计阶段，必须考虑到之后可能发生的种种问题，防患于未然，将危险杜绝在开始阶段。当道路投入使用之后，由于环境的影响以及人们日常中的使用都会不断的带给道路的一些损伤，面对这些损伤，我们需要及时进行处理，避免损坏的进一步扩大。本篇文章从路面的结构设计入手，分析了目前我国道路中路面结构存在的各种病害，同时也全方位的对于这些病害的防治提出了建设性的意见。希望能对我国的道路建设带来实质性的帮助，让道路更好地服务于人民。

关键词：结构设计；道路施工；稳定性

引言：

在社会的不断发展中，道路建设也在不断的进步，从一开始简单路面，到今天多方面考量的道路设计，道路的不断发展，印证着中国人的智慧。但是目前在我国道路的结构设计还不够完善，还需要不断地努力，在我国目前的道路设计中，还有很多问题没有得到有效解决，这些问题不能有效的解决，我们的道路建设将无法得到更好的发展，我们国家现在正在不断地攻克这些难题，各种方案层出不强，但是需要完美的解决这些问题，我们还需要考虑更多的因素，结合更多的力量，相信在我国各方面人员的共同努力下，这些问题一定会得到完美的解决。

一、路面的结构设计

（一）材料的设计

在选材方面，必须要根据路面的使用途径以及当地的地貌情况选择合适的材料，尽量选择承重性强的材料，一定要保证结构的安全性，将人民安全放在首位。

（二）组合型设计

在路面的结构设计中，一定要对结构层的组合设计投入更多精力，在设计中，一定要注意图纸的价值所在，将结构层的厚度计算精确，在得到数据后再进行施工，施工过程中一定要严格按照数据进行，不能为了缩减成本，对数据随意更改[1]，还有，一定要注意结合处的连接。在数据的计算方面一定要做到最精确，否则可能会造成不可预知的后果。

（三）层次化设计

路面是由多个层次构成的，在设计中，一定要注意各个层次的区别，进行针对性的设计[2]。路面是由上中下三个层次组合而成的，在日常应用中，最上层所承受的重力最大，收到损伤的可能性也最大，最容易受到环境因素的影响，最下层最容易受到地理环境的影响，一定要注意水土流失，水流冲刷对其存在的影响。

二、目前路面存在的病害

（一）路基破坏

路基是路面的基础，路基的破坏将直接导致道路无法使用。在日常生活中，路基时刻承受着来自自然界各方面的考验，稳定性一直持续下降[3]。雨水的冲刷，大风的侵袭，以及水土流失等等都是导致路基被不断破坏的外在因素，是路面设计中必须面对的问题。还有一些人为的因素，都有可能使路基被破坏。

（二）路面破坏

路面是道路的外在表现，路面的破坏将直接导致行车中出现问题，主要的症状为路面坑洼不平，道路积水。路面是道路的最上层，是面对意外情况最多的部分，也是最容易出现病害的地方，车祸的发生，气候的变化都时刻对路面安全带来压力。

（三）排水不畅

排水系统是最容易对路面应用造成影响的地方，但是在我国一些地方，人们经常意识不到道路排水的重要性，对于道路排水经常出现设计不当的地方，造成道路遇到大雨天变成河流的现象，同时，长期的排水不利还会使得路面稳定性持续降低，同时，因为雨水浸泡还会将原有的一些小问题不断扩大，造成道路无法投入使用，更严重的，还会对人的生命安全造成威胁。

三、如何防治目前路面存在的病害

（一）优化排水系统

排水问题是目前我国道路施工中需要面对的一个重大问题，是道路安全的一个重要保证。在投入施工的前期，一定要注意排水系统的优化，首先解决道路的排水问题，然后才能开始施工，必须要紧靠当地的地貌形势，设计出合理的排水方案，将排水的设计与当地文化联系起来，合理的设计出适合当地的排水系统。

（二）灌缝

当道路投入使用一段时间之后，路面会出现一些小的裂缝，虽然当时不会对车辆行驶造成很大的影响，但是长此以往，裂缝必然会加大，而且路面积水也会顺着缝隙进入道路内层，对道路路基的稳定性造成一定的影响，所以，面对这些小缝隙，一定要及时进行处理，处理方法可使用热的沥青混合物灌入细缝，这是因为沥青具有高粘度，同时也具有一定的可塑性，然后使用设备将灌入的沥青压实[4]。

（三）路面裂缝填封

当路面出现裂缝的时候，将会对小型车辆的行驶造成一定的影响，同时遇到大雨天气，降水会这直接随着缝隙进入道路内层，对道路地基的稳定性造成影响，对道路的安全埋下隐患，而且还会一定程度上缩减道路的使用年限。裂缝填封同样使用沥青作为基本材料，将热沥青铺在裂缝上，然后使用设备将沥青压实。

（四）路面局部损伤修补

在道路的使用阶段，由于人们的使用不当，会对道路造成一定程度的局部损伤，这些损伤，会对车辆的行驶造成一定的影响，同时这些影响也会对道路的路面造成进一步的损伤，形成一个恶性的循环[5]。局部损伤的修补，同样也要使用沥青混合物进行修补，有热拌沥青混合物和冷拌沥青混合物两种方式，其中热拌沥青混合物技术需要较高的技术，但是对路面修补所起的作用比较大，而冷拌沥青混合物技术在技术方面的要求比较低，但是意义不是很大。

（五）优化路基处理形式

路基，最为基础，对道路的安全性有着决定性的意义，在处理过程中，一定要进行不断的优化。不断提高工作人员地基优化的能力，才能使得道路越来越稳固。目前，在道路施工建设中，最常使用的是换填土的处理方法，若是地基的深度不足三米，就可以软土全部换掉。一定要使用强度高的材料，才能使地基的强度更有保障。同时还应该注意材料的选择，在我国目前的道路施工建设中，水泥与混凝土是使用率最多的材料，一定要保证材料的混合均匀。在道路施工中，一定要注意提升地基的稳定性，提升地基稳定性才能从根本上提高道路的稳定性，才能避免造道路使用中出现的各种问题。

四、结束语：

“要想富，先修路”这句话明确的告诉了我们道路在社会发展中的重要性，社会发展中，首先应该进行的就是道路的建设，在二十一世纪的今天，各种技术层出不强，各种材料也在不断展现，人们对道路的要求也在不断提高，道路结构设计也逐渐成为道路施工的重点。技术以及材料的不断更新在给道路施工带来更多机会的同时，也带给了道路施工更多的挑战，为了迎接这些挑战，满足更多人对道路的要求，我们需要不断的总结前人的经验，同时也需要不断的创新，将我国的明天带上更宽广的道路上。在道路的施工中，最主要的还是安全问题，只有将安全始终放在第一位，我国的道路施工建设才能走得更稳。

参考文献

[1]李彩凤.市政道路路面的结构设计和病害防治探讨[J].科技创新与应用，2015，06：161.[2]周利.市政道路路面的结构设计及病害防治策略[J].科技与创新，2015，12：151-152.[3]郑国良.水泥混凝土路面板温度翘曲与轴载耦合作用分析[J].城市基础建设，2013，20（02）：90-92.[4]袁树标.试论市政道路路面的结构设计与病害防治[J].绿色交通，2016，09（02）：215-216.[5]吴红丽.研究市政道路路面常见病害与防治措施[J].江西建材，2015，13：205+212.