第一篇：焦化车间生产工作总结

焦化车间生产 工作总结

2005 年第二季度已经结束，我机焦二分厂经过试产运行终于在 6月 16 日凌晨缩短为 22.5 小时达到设计能力，从以下几方面总结分析我们二季度的安全生产总结（一）生产任务完成情况（二）安全工作（三）产品质量（四）影响时间分析（五）内部管理（六）材料消耗（七）存在的问题 一、本季度生产任务完成情况

1、本季度计划完成生产焦炭 205000T，实际完成焦炭 206056T。

完成与保证任务 100.52%，超额完成 0.52%，折合扣除水份 5561T。

名称 月份 计划生产焦炭（T）

实际完成焦炭（T）

水份超百分点 折合 水份（T）

成品焦（T）

外售焦炭（T）

四月 60000 61588 2.9 1786 59802 94670.03 五月 70000 65718 2.88 1892 63825 63114.22 六月 75000 78750 2.39 1882 76868 68098.35 合计 205000 206056

5561 200495 225882.6 2、本季度生产焦油 5118.32T，销售 5756.88T。

名称 月份 计划生产焦油（T）

实际完成（T）

外售焦油（T）

四月 1800 1353 1656.2 五月 1900 1590 1884.2 六月 2200 2175.32 2216.48 合计 5900 5118.32 5756.88

3、本季度计划总上煤量 260871T，焦粉 1719T，平均产率 1.31%。

名称 月份 计划上煤量（T）

实际上煤量（T）

土河煤（T）

榆林煤（T）

10# 煤（T）

肥煤（T）

气煤（T）

焦粉（T）

四月 85560 77823 41670.3 15630.8 13062.9 5911.9 0

五月 95760 83741 49646.44 19315.05 13237.32 4692.96 0 106 六月 107136 99307 62417 17043 15166 4681 0 1613 合计 288456 260871 153733.74 51988.85 41466.22 14889.82 0 1719 季度平均配煤比：土河煤 58.93%、榆林煤 19.92%、10# 煤 15.89%、肥煤 5.7%。

二、本季度安全工作

1、本季度共发生人身事故 3 起，其中 4 月份 1 起、5 月份 2 起，具体如下：

2005 年 4 月 14 日 22 时 50 分左右在装 115# 煤时，由于煤饼不到位，导致锁钩锁不住后档板，此时抽底板时把炭化室煤饼带出，为了能把后档板卡死，煤车副司机采取了在活动臂与后档板之间卡铁板这一特殊操作，并让捣固机工在煤车顶部监护，煤车司机在驾驶室操作，当 X 把铁板放到后挡板齿与煤箱活动之后及时通知 X 可以关活动臂，以达到卡住后档板这一目的，在关闭过程中捣固机工 X 听到了 X 的叫声，立即让停止操作，当时跑过一看 X 的大拇指已被夹伤，马上通知工长 X，主任 X，值班副主任 X 到现场。

2005 年 5 月 1 日凌晨 3 时，我车间组织值班修理工、电工，车间值班人员及丙班的 4名工人清理 4月 30日小夜班落到焦侧的焦炭，由于地面松软，把我车间的铲车陷了进去，经厂部协调，调筛焦车间一部铲车（司机 X）帮助提被陷铲车，当 X 等人刚把钢丝绳挂好，人员尚未撤离，在无人指挥的情况下，司机 X 及挂挡开车，虽然周围人员喊停车，但 X 同志并没有听到，其余人员全部闪开，修理工 X 由于钢丝绳正好在其两腿之间没有来及躲闪被挂伤，导致腿部软组织拉伤，下额缝合三针。

2005年5月11日甲班在生产过程中塌焦频繁,在18时15分出52# 炭化室焦炭时,焦侧拦焦车司机X一摘门严重塌焦，同时在对讲机讲明原因汇报，副工长X马上带领清余煤工3人到现场配合，当时炉门工X，主司机X其6 人轮流清理，在X3人清理焦炭铲入熄焦车后，熄焦车离开，准备清理炉门口焦炭对导焦槽时，第二次红焦塌落，X由于本能反应躲避红焦，这时X一腿跨到磨电道防雨铁皮上，身体失去平衡，另一脚也随后跨到磨电道防雨铁皮上，左看，右看无地方躲闪，随后只有向南方双脚并拢，弯腰低头跌落到1# 炉熄焦车轨道内部水泥地板上。

三、产品质量分析1、焦炭

名称 月份 水份（%）

灰份（%）

挥发份（%）

M 40（%）

M 25（%）

M 10（%）

四月 7.9 10.18 1.15 80 93 5 五月 7.88 10.29 1.17 77.5 92.1 5.8 六月 7.39 9.99 1.26 77.3 92.9 4.9 2 2、装炉煤

名称 月份 水份 灰份 挥发份 细度 X 值 Y 值 G 值 四月 10.15 7.8 22.57 92.09 38 17 79 五月 10.7 8.02 22.67 91.85 37 17 79 六月 10.2 7.8 22.33 92.53 34 18 82 四、影响时间分析

名称

月份

设备原因

操作

原因

停电

原因

其它

原因

煤塔不下煤

四大车

捣固机

总

四月份

总影响时间((小时))

53小时38分钟 49小时 5分钟 7小时

8分钟 117小时 52小时 2小时30分钟 42小时平均每天((小时))

1小时 42分钟 1小时 35分钟 14分钟 3小时

7分钟 1小时

7分钟 5分钟 1小时21分钟 五月份

总影响时间((小时))

79小时 5分钟 72小时 13小时55分钟 165小时 10小时35分钟

16小时平均每天((小时))

2小时

6分钟 2小时

3分钟 27分钟 5小时49分钟 20分钟

32分钟 六月份

总影响时间((小时))

21小时38分钟 34小时 15小时 70小时50分钟 10小时55分钟 4小时 11小时25分钟平均每天((小时))

41分钟 1小时

9分钟 29分钟 2小时17分钟 21分钟 8分钟 22分钟 合计

154小时21分钟 155小时5分钟 35小时 35小时50分钟 73小时30分钟 6小时30分钟 69小时25分钟平均每天

1小时42分钟 1小时 41分钟 23分钟 3小时53分钟 59分钟 4分钟 46分钟 本季度影响生产时间平均每天由于设备影响达 2 小时，由操作影

响 59 分钟，其它影响每天 46 分钟，根据数据分析，目前我厂在设备管理比较上月有明显进步，但仍是影响生产的主要因素。要求设备维护上加强管理，不断提高机电维修人员业务技能，本季度在操作上各车间加大培训力度，加强现场管理工作取得成效，我们会在下季度工作中更加努力减少各类型操作事件的发生。

五、内部管理方面

1、培训工作：加强理论知识和实践操作的培训，重点加强了管理人员的业务知识，给予考核。

2、考核管理：完善我厂百分制考核办法，针对实际情况对重点岗位人员制订考核细制与工资挂钩推动广大职工的学习气氛和工作积极性。

3、根据总厂指示精神“两个建设“工作全面开展，对基层管理人员进行业务知识考试，对部分管理人员进行调整，加快基层班组的建设步伐。

4、加强设备维护保养工作，做到有计划检修，拟定设备润滑“五定”表，争取设备无缺油运行，杜绝设备早期磨损。

5、加强职工行为规范化教育，杜绝偷盗、打架等不良风气。

6、利用宣传栏，大力度宣传贯彻安全知识，不断完善后勤管理，营造一个丰富多彩的工作生活氛围。

六、材料消耗情况

我厂第二季度材料消耗计划共 597562.4 元，实际共 837570.39元，超支 240007.99 元，电费消耗计划共 2050257.2 元，实际消耗2485261.6 元，超支 435004.4 元。

具体情况如下:

月份 材料 电费 实际 计划 超支 实际 计划 超支 四月 270765.58 178605.2 92160.38 767580.4 612800.6 154779.8 五月 238501.04 190582.2 47918.84 811309.2 653894.1 157415.1 六月 328303.77 228375 99928.77 906372 783562.5 122809.5 合计 837570.39 597562.4 240007.99 2485261.6 2050257.2 435004.4 七、存在的问题

1、四环公司八大车运行趋于稳定，但部分零部件损坏严重，需进行技改完善。

2、我厂备品备件的到位工作需尽快落实。

3、除尘车运行不理想需改进。

4、机焦二分厂上山道路尽快解决。

5、全厂自动化 DOS 控制系统 PLC 尽快调试完成。

6、机焦二分厂化验室尽快投入使用。

第二篇：2013年焦化车间工作总结

2013年焦化、机电车间工作总结

2013年已经接近尾声，过去的2013年是公司实施兼并重组后的第一年，由于公司各项规章制度的出台，并实施落实，加强了管理。焦化车间全体员工，无论从自身素质，还是业务技能有了一个极大地飞跃。各项工作以及任务完成均按照公司计划，稳步推进。

现围绕几个方面将工作总结如下：

一、劳动纪律：

车间按照公司文件精神，实施管理，全员面貌一新，遵守纪律，遵守安全操作规程，保证责任制度的落实。公司接管以后，上下同心协力，齐抓共管，改变过去叫苦叫累的坏作风，与公司坚决保持一致，经过近半年努力，车间存在交接班落实不好，串岗、睡岗现象，欠缺集体主义思想得到有效遏制，树立了爱厂的思想。逐步培养成对厂如对家的思想。

二、设备技改

由于过去设备老化，管理涣散，造成交接后整体工作量大，很多工作心有余而力不足，望公司予以谅解，如：上升管、桥管、炉框、炉门、阀体，大量更换需劳力多，工时大，除尘孔座、盖更换密封，影响了其它工作进程。全员参与设备管理，把因设备逐渐老化所能导致的问题，作为重点维护目标，每月安排计划检修项目，同时加强维修工及岗位操作人员的巡查力度，确保生产正常运行，在做好备品、备件的管理审查工作，以及修旧利废工作方面。对设备加注油等方面也有了一个极大的改变。

三、（1）焦炉部分: 参与并制定了动火作业的安全措施，落实了各岗位的操作规程，并调试、检查，对检修更换的设备，做好维护工作。尤其是制度出台后，各种工作向规范、良好方向发展，进一步对加热系统运转的调试，进一步调试转换系统形程，减少了炉温波动提高了产品质量，由于交接后，职工流动性大，造成专业技术人员力量薄弱，对此今后工作中仍需加大职工培训力量。

在保持炉门，炉框整洁的同时及时清除冒烟现象，保持上升管、集气管干净完好。在确保焦炭均匀成熟，减少大块焦、黑焦头现象。熄焦时，每炉晃动熄焦车3-4次确保焦炭均匀熄焦，水份不超标，等方面做了大量有效的工作。

及时对机焦侧炉头直缝，全方位进行了抹补。

建立了焦炉各项温压台账，做好了单孔装煤量的控制工作，进一步稳定焦炭产量，稳定炉温，单孔装干煤，产焦的实测计算工作。落实了公司下发《关于控制焦炭水份的有关操作规定》的相关要求，《关于合理利用焦炉煤气的相关规定》

通过对《关于杨亦明等人违纪的处理决定》这一典型事例，教育员工吸取教训，严格遵守安全规定。过去的脏、乱、差得到很大地改善。加强工艺管理工作，对k 均，k 安，k 横系数稳定提高，为焦炭均匀成熟提供保障。此外,还完成了如下工作: 1、1#推焦车轨道，2#推焦车轨道基础加固已改造完成，车间配合轨道焊接等后续工作并投入运行。2、2#拦焦车轨道及炉平台修整加固已正常使用。

3、熄焦车轨道基础已修复投入使用。4、1#、2#地下室机焦两侧窗户已全部更换。5、2#上升管已基本更换完成。6、2#地下室横排管，主管已更换完成投入正常使用，1#主管更换完成，横排管正在更换中，预计下月初完成投入使用。7、2#预热器检修完成，2#炉主管伴热蒸汽已安裝使用，末端水封检修恢复使用。8、1#预热器检修完成回复使用，1#主管末端水封修复。9、1#、2#装煤车托煤板已更换，1#装煤车溜煤板更换并安装滑雪板。

10、技改除尘车导烟车正在调试试运行，氨水压力存在压力低现象。

11、新做熄焦车斗已投入使用，自动灭焦系统正在试运行阶段。

12、熄焦池围堰改造完成投入使用。

2013年我们致力于地下室CO含量超标的整治工作，重点将地下室CO含量控制在标准范围以下，重点组织调火工通过各种方法（如：及时，彻底清洗加减旋塞）保证各润滑部件及连接件处的密封，杜绝煤气的逸散，保证工作场所CO含量合格，在以上工作的基础上同时发现很多不足之处：

1、焦炭质量时好时坏，工艺指标未能确定，具体原因职工素质有待进一步提高。，2、各种设备调试，部分加热管道系统仍在检修、调试，出炉计划未能按计划实施，造成炉温波动不好控制，直接影响生产量。

3、炉门急需全面大修，从而达到密闭，杜绝跑烟、冒火现象。

4、焦炉各处全方位仍需要加强密封。5、2#炉炉顶和病号燃烧室待检修，急需解决。

6、地下室管道检修造成炉温的波动，影响着生产任务及产品质量。

7、维修力量不足，很多任务的维护仍需外协队伍的帮助恢复。冷鼓部分

1、①、②号凉水架已修复改造完成。已投入运行。

2、澄清氨水槽2号已检修完成，油库区焦油罐已检修完成。

3、改造了采暖系统，使采暖更加合理，节省了电厂蒸汽，保证了冬季不断暖气。

4、改造了洗澡水系统，使工人洗澡不在间断。

5、正在修改氨水、污水管道，很快会完工，这样可以保证不再有跑、冒、漏，保持厂区卫生清洁。

以上项目投入运行后，使煤气温度保持在25℃以下，循环氨水中不再带焦油，保证了上升管，集气管的畅通，煤气中带焦油明显减少，保证了地下室煤气管道不再经常堵塞，而且焦油产量和质量都有了大幅度提高。脱硫粗苯部分

粗苯，脱硫，蒸氨试运行，各项准备工作就绪。监督、检查终冷塔修复施工工作。其中:

1、2、脱硫熔硫釜系统改造完成后，已随时可以投入运行。粗苯检修全面改造，除终冷塔外，已全部完工，随时可以运行。

① 焦油质量仍然没有达到要求，具体原因有焦炉生产时各方面工艺指标的要求达不到，频繁的停蒸汽，使焦油不能正常升温，焦油小罐仍不能正常运行，影响了生产的正常，操作工的操作水平也有待进一步的提高，这些因素全部处理好后，焦油质量产量一定会正常。

② 脱硫需等到粗苯终冷塔检修完成后，才能投入运行，这期间，对各种煤气管道会有一定的堵塞，腐蚀，所以终冷塔需尽快完成检修。

③ 粗苯开工后对蒸汽，煤气的要求很高，必须保证不能频繁的停蒸汽，如果按照从 7月份到 12月份的蒸汽运行来看，没有一个月达到要求，12月份尤其严重，在这样的蒸汽供给条件下，又遇天寒地冻数九寒天的自然环境，粗苯根本无法保证正常生产，而且会出现很多意想不到的事情。出现不确定因素。

④ 焦化企业用水量很大，排水量也不小，但调配水平衡是一项非常艰巨的任务，希能合理调配使其正常运转。现有的污水系统非常落后，根本无法支撑起本厂污水的正常处理，无法保证环保达标。(二)机电部分

熄焦车自动化熄焦，后勤、公寓、深井系统线路改造实施，新煤焦化验安装、调试、线路改造，新受煤坑仪表、线路增设，全厂照明工作，粗苯电气仪表重新改造安装、调试，采暖系统电气设备增设，高压氨水泵房搬迁并新增设备，熄焦泵房备泵线路增设，导烟车电气设备仪表装置，地下室报警系统，可燃系统调试后正常运行，重新对1#、2#大车托煤板的更换，恢复了以前损坏的仪器仪表，加强扩大仪表队伍，就目前现状，电气系统存在不足，有待加强管理，对各种设备岗位绝缘板铺设，各防爆系统线路规范，增设应急照明，罐区报警装置失灵，做好各大车制动系统，高压氨水泵管道更换，水封放散恢复使用等方面。

重点做好设备的日常检查，维护，修理工作，从而确保各设备安全运行，正常运行，为实现正常生产提供设备保证。

利用白天不出焦的有利时机对存在异常的设备加快检修，不因设备故障影响生产，主要是焦炉机械设备的检修。形成加班加点全力抢修的工作作风，以减少这些因素影响生产的时间。并对电器设施做好维护，处理。加强电气、仪表的检查，维护、修复工作。特别强调各仪表的反应指数真实、可靠。检查、维护、维修包括:

1、备煤：更换破碎机锤，制做安装磁力器，拆煤库皮带机，各安全栏杆改造并恢复新受煤坑及所有厂区照明及线路整修。

2、筛焦：更换皮带，制做皮带机。

3、焦炉：更换1#、2#拖煤板、磨板，制做安装流煤板。

4、2次更换磨板，安装楼梯楼顶防护栏杆，拆上升管流水装置。改装流水管道更换灭焦车，配合检修液压站，配合换上升管，换高压转换阀，制做安装2号拖煤板限位，更换磨线防水，整修磨线，对拦焦车整体意外脱轨进行检修。

5、捣固：倒换捣固齿轮总承，更换捣固齿轮总承，换行走减速机，配合修电葫芦，更换减速机，整修锤，制做捣固锤。

6、化厂：安装灭焦泵，倒装高压泵，安装回炉煤气阀（1#、2#）

7、更换电子焦油管道喷头，安装氨水加热阀门，安装初冷器管道和阀门，更换污水处理管道。

8、就机修方面存在不足，仍有不修旧不利废，铺张浪费现象，个别职工意识差，工作不积极，机修方面存在力量薄弱，任务观念不强。

四、安全和培训方面

过去的一年我车间全体员工严格遵守厂部车间的各项规章制度，一直将安全的弦绷得很紧，形成以班长为首的安全管理机构，组织职工安全培训，由车间技术员抽出时间给员工进行培训生产、安全、业务，各班组长利用班后时间组织员工进行学习，配合建立规范安全台帐，班前讲安全，班中安全检查，班后安全总结，形成一个学习安全知识的氛围。

五、环保方面

尤其是省、市、县环保多次督查后，近期对各种除尘设备整体做到调试。

厂区工业卫生有待提高，脏水外排现象时有发生，车间多次指导、强调相关责任人，下一步这种现象实施严格考核。在总结2013年工作的同时，也给明年的工作指明了前进的方向。

六、2014年工作要求：

污水处理不能满足现阶段国家环保的要求，需技改。认真贯彻落实公司下达的生产经营计划，保产量，求质量，严格控制各项工艺指标，为此我们做好充分的思想准备，团结协作，发扬团队精神，积极面对现实，应对困难。确保实现技改工作及生产运行。

山西晋玉煤焦化有限公司

焦化车间 2013年12月26日

2013年焦化车间工作总结

第三篇：焦化车间工作总结

焦化车间 工作 总结

200 10 年第一季度工作总结

一、生产任务完成情况

1、焦炭（上库存 15704.89T）

名称 月份 计划生产焦炭（T）

实际完成焦炭（T）

外售焦炭（T）

库存(T)一月 76700 76703 69200.05

二月 73300 73663 70329.2

三月 63300 63688 57453.95 32772.69 合计 213300 214054 196983.2

2、焦油(上库存-451T)名称 月份 计划生产焦油（T）

实际完成焦油（T）

外售焦油（T）

库存(T)一月 2300 2356 1900

二月 2200 2420 2400

三月 1900 2268 2290 3 合计 6400 7044 6590

3、硫铵(上库存 209.85T)名称 月份 计划生产硫铵（T）

实际完成硫铵（T）

外售硫铵 库存(T)一月 690 691.2 587

二月 660 664.5 370

三月 570 576.5 541 644.05 合计 1920 1932.2 1498

4、粗苯(上库存 75.35T)名称 月份 计划生产粗苯(T）

实际完成粗苯（T）

外售粗苯(T)库存(T)一月 690 691.6 708.35

二月 660 707.4 750.1

三月 570 613 468.9 160 合计 1920 2012 1927.35

5、上煤量 名称 月份 4# 煤（T）

榆林煤（T）

10# 煤（T）

肥煤（T）

气煤（T）

焦粉（T）

合计 一月 48208.1 16499.4 23213.5 5034.7 6270.9 2548.2 101774.8 二月 47980.5 15205.8 21843.1 2681.3 6479.1 2867.2 97057 三月 42246.2 10971.29 15146.9 ——— 4017.43 2534.7 6552.13 6、实际配比分析 名称 月份 4# 煤（%）

榆林煤（%）

10# 煤（%）

肥煤（%）

气煤（%）

焦粉（%）

成焦率（%）

产率 一月 47.37 16.21 22.81 4.9 6.2 2.5 79 1.27 二月 49.44 15.67 22.51 2.8 6.7 3.0 80 1.25 三月 56.39 14.64 20.22 ——

5.4 3.4 89 1.12 二、安全工作

1、安全宣传与安全教育 为了更好的搞好班组活动，提高工作安全意识与安全技术，继续加强周二安全活动的同时，针对全厂各车间的生产特点展开了全面的冬季事故案例的培训，为冬季防冻保温工作做了充分的准备。我厂安全科要求安全员全程参与车间冬季事故案例培训，并对各车间的冬季事故案例进行了剖析，总结出共同点。进而落实到员工的整个工作过程中，真正使安全培训与生产活动有机的结合起来。安全员全过程参加车间的交接班会及车间调度会，督促各车间在安排生产任务的同时也安排安全工作，必须把安全工作安排到班组、岗位，针对不同的生产岗位做出不同的安全要求，使员工有警钟长鸣的感觉。通过班前讲安全、班中查安全、班后总结评比安全的原则，把安全工作真正落到实处。无论是厂部对

车间主任还是主任对班组长都反复强调宣传教育，尽量将安全工作落到实处。

在春节期间，为了让员工过一个快乐、祥和的春节，我厂在春节期间特别注重安全宣传与安全教育。每天交接班中主任不断的强调安全，尤其是每天提醒员工注意春节期间的作息时间的安排，不得因为过节忽略了休息，坚决杜绝员工疲劳上岗，从而引起安全事故。在强调休息的同时，反复要求员工不得酒后上岗，如发现有顶风违反相关制度的，必须从重、从严处理。

1-3 月我厂新入厂工人共 31 人，我们制订了详细的培训计划，在每天的安全知识培训之前进行军训，并请我厂的各位主管厂长对新工人进行了安全培训，经过厂级安全教育考试合格后，分到各车间岗位，其中炼焦车间 20 人，备煤车间 5 人，筛焦车间 2 人，化产车间 4 人。

安全科在元月初对全厂管理人员进行了 2009 年年底安全考试，共有 53 人次参加考试，只有 2 人不及格，其余 51 人均以优异的成绩通过考试，31 率达 97％。

我厂安全科组织各车间进行了第一季度安全考试，共计 396人次参加安全考试，其中炼焦车间 157 人，化产车间 101 人，备煤车间 52 人，筛焦车间 64 人，化验室 15 人，配电室 7 人。

2、安全检查工作 安全教育是安全工作的一个方面，最重要的工作是日常现场管理。我厂安全科在加强检修现场的安全工作的同时，利用其余时间进行现场巡检工作，发现了一部分违章行为、安全隐患，及时的通知车间进行整改。安全科开展了专门针对炼焦车间安全确认制度的执行情况、铲车司机交接班情况、化产车间电捕管式炉锅炉的正确停启、皮带运行过程清理卫生等方面的专项检查，取得了良好的效果。

为了加强我厂春节期间的安全工作，由厂长牵头其它各部门负责人配合，成立安全生产自查自纠检查小组于 1 月 30 日至 2

月 2 日对各车间进行春节前安全检查，通过四天的检查共查处安全隐患 45 项，其中炼焦车间 10 项、化产车间 19 项、备煤车间5 项、筛焦车间 11 项，全部由车间主任签字，并要求限期整改。

在积极开展日常现场检查的同时我厂安全科于元月 28 日到元月 31 日，开展了元旦节前安全大检查，共查出 35 条不安全隐患，其中炼焦车间 10 项、化产车间 9 项、201 变电所 2 项、备煤车间 7 项、筛焦车间 6 项，这些不安全隐患在厂部的协调下现已全部整改。

元月 15 日至 2 月 25 日开展“两节”期间安全检查工作（春节、元霄节）。我厂安全科从 2 月中旬开始对各车间自查隐患进行复查，监督各车间进行隐患整改。根据厂部要求我厂安全科在生产科、仪表、电气负责人的配合下于 2 月 20 日开始对各车间进行检查，通过四天的检查共查处安全隐患 65 项，其中炼焦车间 28 项、化产车间 9 项、备煤车间 17 项、筛焦车间 6 项、化验室 5 项。全部由车间主任签字，并要求限期整改。

3、消防设施的管理 我厂属于典型的化工生产企业“易燃易爆易中毒，高温高压高精度”。

为了加强消防设施的管理，我厂安全科人员对生产区内消防器材、设施、消防工作进行了季节性检查，通过对全厂各岗位的灭火器、消防栓的检查，发现有部分岗位的消防器材有管理不到位现象，为了使厂内无火灾爆炸事故的发生，我厂安全科人员在3 月 21 日对生产区内消防器材、设施进行了第一季度大检查，检查情况都记录在岗位消防器材定置表中，以便随时查阅。

本季度更换灭火器 12 台。

4、事故管理 本季度未发生任何人身安全事故。

尽管无任何安全事故，我们并不能沾沾自喜，停滞不前。在接下来的工作中，我们会再接再厉，继续督促各车间的安全工作，加强管理人员对生产现场的不安全隐患检查力度，对违章行为及时制止，教育整改，提高全车间员工的安全意识，提高在职人员工作责任心，认真执行有关安全规定。让职工、干部从思想深处对安全有进一步的认识，能够自觉遵守各项安全规程，执行各项安全生产管理制度，这样就将事故发生率减到最小。

发生其它事件一起 关于筛焦车间 2 月 21 日焦场人员收受黑钱事件 2010 年 2 月 21 日中午 11 时 20 分左右，河北车辆 X 进入筛焦车间焦场装焦炭，在进入场地后，该司机给了铲车司机 X30 元现金，站场人员 X 看见后也过去对汽车司机索要钱物，被汽车司机拒绝，这一行为被公司领导当场查获，后经调查发现另一站场人员 X 以前存在有收黑钱的现象。

5、职业卫生管理 针对各尘毒危害严重的岗位，及时发放个人防护用品，并加大检查力度，确保各岗位使用率达百分之百。确保员工的身体健康。

为了对员工的健康状况有一个定期的了解，以及可能存在的不利于工作的疾病，同时让员工可以及时的预防和治疗，我厂于3 月中旬对去年 11 月到今年 3 月份新入厂的 50 名员工进行了体检。

6、积极开展安全生产自查自纠工作 厂部领导非常重视安全生产工作，厂部和各车间进行了自查自纠工作的排查与整改，本季度共提出了安全隐患 21 项，均已在厂内各部门、车间、科室的配合下完成。同时通过各车间的自检，发现一部分问题，并严格按照“三不推诿”原则，力争把安全隐患解决在萌芽状态，杜绝各类事故的发生，保障我厂的安全生产工作。

7、稳步开展安全质量标准化准备工作 我厂的安全质量标准化工作开始于 2007 年，经过省、市、区安监部门的多次检查，我厂取得了“三级标准化企业”称号。安全质量标准化称号为三年评价一次，我厂现在正在积极稳妥的开展此项工作。

8、配合厂部进行工业产品许可证申办 为了配合厂部进行工业产品许可证的申办，我厂在 3 月 10日对全厂 450 人次的生产人员进行了劳动防护用品的培训，并经培训考试合格。

三、产品质量 分析

1、1-3 月份配比变更 日期

4# 煤 榆林煤 10# 煤 肥煤 气煤 焦粉 1 月 11 日 48 15 22.5 7 5 2.5 1 月 12 日 47 15 23.5 5 7 2.5 1 月 13 日 47 17 23.5 5 5 2.5 1 月 20 日 47 17 23 5 5 3 2 月 1 日 47 16 23 5 6 3 2 月 10 日 47 15 23 5 7 3 2 月 20 日 47 15 23 — 7 3 2、装炉煤的细度 名称 月份 ＜3mm% ＜0.5mm 挥发份 Xmm Ymm G 一月 92.75 54.32 22.81 32 12 74 二月 93.58 53.12 21.77 37 15 72 三月 93.61 52.80 21.89 38 14 72 3、焦炭质量 名称 月份 M 40（%）

M 10（%）

水份（%）

灰份（%）

挥发份（%）

一月 86.0 5.3 9.18 10.82 1.11 二月 84.9 5.7 7.98 10.70 1.06

三月 86.1 5.4 7.95 10.73 1.09 4、五大系数 名称 月份

K 均

K 安

K 头

K 横

K 3

1#

2#

1#

2#

1#

2#

1#

2#

1#

2#

一月 0.95 0.94 1 0.99 0.99 1 1 1 0.96 0.94 二月 0.88 0.94 1 1 1 1 0.98 0.99 0.78 0.78 三月 0.92 0.95 1 1 0.98 0.98 0.99 1 0.96 0.93 四、影响生产时间

名称 月份 设备原因 操作原因 停电原因 其它原因 一月小时 28 分钟 — 2 小时 48 分钟 2 小时 8 分钟 二月小时 — —小时 20 分钟 三月小时 52 分钟 — — 3 小时 44 分钟 合计 26 小时 20 分钟 — 2 小时 48 分钟 7 小时 12 分钟平均每天 17 分钟 — 2 分钟 5 分钟 五、材料消 耗

名称 月份 焦炭 粗苯 硫铵 焦粉 一 月 材 料 计划 364339.25 461297.2 557107.2 25482 实际 311314.59 218700.66 729592.24 21628.1 超支 53024.66 242596.54-172485.04 3853.9

电 费 计划 498569.50 760760 44928 17837.4 实际 246320 653464 119896 10720 超支 252249.50 107296-74968 7117.40 二 月 材 料 计划 349899.25 471835.8 535587 28672 实际 292874.44 349028.96 482045.26 14411.26 超支 57024.81 122806.84 53541.74 14260.74 电 费 计划 478809.50 778140 43192.5 20070.4 实际 214656 706112 116592 15840 超支 264153.50 72028-73399.5 4230.40 三 月 材 料 计划 302518.00 408871 464659 25347 实际 284467 254862.84 450429.67 18813.08 超支 18051 154008.16 14229.33 6533.92 电 费 计划 413972.00 674300 37472.5 17742.9 实际 305984 715280 46640 12160 超支 107988.00-40980-9167.5 5582.90 合计 材 料 计划 1016756.50 1342004 1557357.2 79501 实际 888656.03 822592.46 1662067.17 54852.44 超支 128100.47 519411.54-104713.97 24648.56 电 费 计划 1391351.00 2213200 125593 55650.7 实际 766960 2074856 283128 38720 超支 624391.00 138344-157535 16930.70平材 计划 84729.71 111833.67 129779.43 6625.08

均 料 实际 74054.67 68549.37 138505.60 4571.04 超支 10675.04 43284.30-8726.16 2054.05 电 费 计划 115945.92 184433.33 10466.08 4637.56 实际 63913.3333 172905 23594 3226.67 超支 52032.58 11528.67-13127.92 1410.89 注:超支(-),节约(+)从上述指标可以看出我厂在第一季度材料控制方面总体不错，焦炭、粗苯、焦粉三种产品的材料、电费都有较大幅度的节约，只有硫铵的材料、电费有小额的超标，这就提醒我们在管理中还要下大功夫，争取在以后的运行当中把硫铵的各项消耗也都降下来，真正能把我厂的材料控制体现在每种产品当中都有节余。

六、设备管理

进入 2010 年公司提出了“保安全、增效益、降成本”，各车间做了很多工作，狠抓了机修队伍，加大了操作工及维修队伍培训工作的落实，我厂又提出了 5S 管理及各种设备的有效使用，备品备件的逐一落实，做到每台设备有备件，使设备在运行中有了很大的后备保障，从而生产得到保驾护航的作用，力争做到无病运行，现将第一季度的工作作一总结：

1、设备完好率情况 全厂设备 976 台，其中完好的设备 942 台，完好率 96.5%，运行设备有 703 台，运行率 72.0%。

2、设备泄漏率情况 全厂共有动密封点 4129 个，泄漏数量 8 个。动密封点泄漏率为 1.94‰。

静密封点 49928 个,泄漏数量 131 个。静密封点泄漏率为

2.62‰。

3、检修计划完成情况 1）2# 大母液泵的检修。

2）煤气预热器的清堵 2 次。

3）备二花裙带重新粘接。

4）焦粉工段更换烘干进料溜槽。

5）更换装煤风机、偶合器一台。

6）更换溶硫釜蒸汽盘管 2 套。

7）检修 4# 空压机电机（更换轴承）。

8）逐一更换焦二八字耐磨板。

9）焊接除尘站空压机油冷却器的漏油问题。

10）处理装煤车减速器具的输出联轴器（齿合）松动问题。

11）检修熄焦车空压机 1 台。

12）检修更换熄焦 1#、2 # 泵叶轮、轴等 2 套。

13）2# 装煤车后部链轮的检修更换。

14）余煤刮板机的检修。

15）检修 2# 炉给料机减速器 1 台。

七、环保 管理

第一季度已经悄然而过，环境保护管理工作也已形成规模，以三级培训，环保宣传，杜绝现场跑冒滴漏中都能体现出来。

环保教育：共 153 人/ 次 1、1-3 月份共培训新工人 29 人，车间环保教育 383 人次，使入厂的所有员工都对环境保护有的一定的认识，并且相应车间班组也进行了二三级教育，从 1 月份开始每季对普通员工进行普级环保教育。

2、环保宣传 第一季度度共进行了 8 次，环保版报宣传，从日常环保意识到应知应会，四大车间月均 1 次环保宣传。

3、现场情况 公司环保办对我厂共检查 3 次，提出整改项三项，在资源满足的情况下各车间已经进行整改。

总之一句话安全生产，环保先行，在响应董事长“精细化管理、低成本运行“的前提下努力做好环境保护工作。

八、能源 管理

第一季度我厂共消耗新鲜水 374304 吨，平均每吨焦炭消耗新鲜水 1.75 吨，共用电 7909160 度，平均每吨焦炭消耗电 36.95度，从上述指标可以看出在一季度我厂用电方面控制相对理想，而在用水方面则做得不好，主要原因是在第一季度熄焦补水方面补充新鲜水量过多，以致造成了水资源的严重浪费。另外在跑、冒、滴、漏方面还或多或少存在着漏洞，这就要求我们全体管理人员在用水、用电方面能本着主人翁的思想，从细微处着手，真正能为我厂的节能降耗做自己应尽的职责，能把我厂的能源消耗降到最低。

九、下季度工 作重点

1、加大生产一线员工培训教育力度，有效遏制违规操作等事故的发生。

2、加强各车间的安全管理工作。

3、加大现场巡检力度。

4、加强设备巡检维护保养工作。

5、继续大力度开展修旧利废工作，提倡低成本运行，真正把我厂的节能降耗工作落到实处。

6、各车间加大对危险源及职业卫生区域的监督和检查力度。

7、做好新工人的培训工作。

8、做好防雷接地的检查。

第四篇：焦化车间操作规程

焦化车间点火开车方案

一、试产目的

我公司焦化车间共有8台5万吨SJ-VII型低温干馏方炉，经过检修、单试，已初步具备启炉点火的条件。预计启3台炉试产，单炉日耗块煤240吨左右，约产150吨兰炭、焦油约13吨左右。通过试产：1评估焦炉及设备工艺装置的状况，便于后续解决暴露问题；2试烧不同矿煤种及配煤后产品兰炭的质量状况，确定入炉配煤指标；3通过试产摸索如何稳定炉况，确定一套工艺指标，达到剩余煤气气体成份H2：20—28%、CH4：7—10%、CO：14—18%、CO2：8—12%、N2: 37—43%、O2: 0.1—0.5%，符合合成氨用气的要求。

二、装炉安排

1、装炉6#、7#、8#炉。

2、时间：2014年4月10日起开始逐台装炉，预计3天完成，第五天具备启炉条件。

3、点火：2014年4月20日点火，至5月5日试气合格送入合成氨系统接气。点火程序详见《原始启炉方案》。

三、启炉开车参加人员及分工;

1、生产部、安技部、供应部、电仪车间、焦化车间、全体人员。

2、分工

生产部：负责开车的全盘部署工作及安全。

安环部：负责开车现场的安全监督和安全措施落实及现场安全，并负责化验工作。

供应部：负责开车期间的物资供应。

电仪车间：负责启炉开车期间电气仪表的正常运行及电器安全。

焦化车间：

总指挥：许霆 负责启炉开车的全面工作及安全。

副指挥：张彦国 负责启炉开车的全面工艺管理及安全。

副指挥：王志祥 负责启炉开车的民工操作管理和设备抢修及安全。

四、物料准备：

1、水、电系统试合格

2、充足合格的块煤20—80mm。

3、兰炭（大料）120吨装低料

4、材、油、电热丝、电缆到位。

5、开车用工器具齐全

五、安全要求

1、组织人员认真学习《开车启方案》及《安全操作规程》，并具备熟练现场操作。

2、调火工，维修工及全体成员按时到位，不得缺岗。

3、所有参加开车人员必须严格穿戴劳动保护用品。

4、开车启炉期间统一指挥，统一部署，指令畅通。

5、开车启炉期间安全第一，遇到安全隐患，宁停止启炉，绝不违章冒险。

焦化厂原始开车方案

一、开车 工作准备

1.焦化车间:制好合格的软水，投用除氧系统，锅炉保压待用。2.焦化车间：备好足够的焦粉、绒柴、木柴、柴油、合格块煤。3.焦化车间：做好各设备的试车工作，补足氨水池、各循环池、各水封的水。待点炉的主要阀门关闭工作（在打压试漏出现问题的主要阀门要盲板封好）。·

4.焦化车间:做好各皮带调试工作。

5.电仪车间：做好电器、仪表的调试工作并随时跟踪正常开车进行热调试。

6.环质计部：做好开车现场的安全、紧急事故预案处理工作。7.中心化验室：做好现场开车的化验分析工作。

二、开车

1.装炉填料

装成品焦炭铺底

A.铺底焦炭至三角砖一米左右。B.人进入炉内摊平焦粉。

C.启动刮板机、摊焦机，观察下料是否均匀。

D.人再次进入炉内摊平焦粉，焦粉装至三角砖30公分左右。装柴铺电炉丝

A.焦粉铺平后，先铺上一层绒柴。

B.再从测温孔引入电源线，每40公分接一根电热丝。C.再铺上一层绒柴，洒上几斤柴油。D.再铺上中等木柴，中等木柴上铺上大木柴，铺柴时每层要相互垂直铺放。

E.再洒上10-20公斤柴油，最后铺上一层木柴，不留空隙，铺完后再喷洒一次柴油。

装原煤：上块碳装满炉顶会让辅助煤箱。④点火和启动操作 ▀点火前全面检查：

A.炉底水封槽加满水。B.接好点火电源开关。

C.炉顶煤箱防爆盖封好，小放散打开。D.炉顶集气箱水封封好，阀门关闭。

E.煤气风机进、出口阀门全部关闭，炉前空气、煤气阀门全部关闭，电捕焦煤气进出口，旁路阀门关闭，放散关闭，烘干空气，煤气阀门全部关闭。

F.氨水回水阀门打开，启动氨水系统。▀点火：

A.启动空气风机，待电源正常后，打开进出口阀门，而后打开炉前空气管道阀门向炉内给风。

B.风量调好后送电点火，10分钟后断电抽出电线，然后安装电热偶。C.观察小放散冒烟情况，刚点火时自燃2-3小时，块煤开始燃烧，此时开始侧用煤气。▀侧用煤气：

A.在点火后系统逐渐用蒸汽吹扫、置换，待正常逐步侧用煤气系统。B.启动推焦机，转速调至10-20r/min。C.而后启动煤气风机，等放散上冒出煤气后，点放散稳定着火后煤气回炉，或放散煤气由白色变黄色，并伴有较强刺激呛人气味进行回炉。2.煤气回炉

打开回炉煤气阀门，调节放散阀门，给炉内送煤气。看火道着火情况，如果火道着火加大煤气量，减小空气量；如果不着火，则逐步调节空气、煤气流量直到正常为止。

炭化岗位操作规程

一、正常启炉

1.炉顶下煤操作人员向碳化炉辅助煤箱加满炭。2.启动碳化系统液压油泵。

3.通知氨水泵房操作人员启动氨水泵向炭化炉桥管送入喷淋氨水以冷却煤气。

4.开启推焦机，根据炭化炉内温度调节推焦机转速，同时启动刮焦机。5.启动空气风机，打开炭化炉入炉空气总阀，开启入炉空气旋塞向炭化炉通入空气。

6.当炉顶温度接近150℃时，打开炭化炉集气阀，关闭放散阀，通知煤气净化岗位人员启动罗茨鼓风机。7.罗茨鼓风机启动后，打开炭化炉回路煤气阀，逐渐开启入炉煤气旋塞向炭化炉送入煤气，作为碳化燃料。半小时后，打开烘干煤气阀，点燃烘干煤气，逐渐开启烘干空气阀。

8.严格控制炭化炉内中部温度在600-750℃范围、炭化炉火道温度小于80℃、桥管温度80℃、炉顶温度小于400℃；液压油泵压力小于、等于4.0兆帕，油温小于50℃.二、正常停炉

1.通知煤气净化岗位人员停罗茨鼓风机。关闭煤气阀，打开碳化炉放散阀，依次关闭各台炉回炉煤气总阀、回炉煤气旋塞、烘干煤气阀、烘干空气阀； 停空气风机，关闭空气风机出口阀。

2.炉顶下煤操作人员向碳化炉辅助煤箱加满块碳。3.通知氨水泵房操作人员停氨水泵。

4.中控室操作人员密切监视炭化炉温度，发现异常及时报告当班带班长。

三、原始启炉见原始启炉方案。

四、断电停炉

1.炉顶下煤工、炭化炉加碳工，接到带班长指令后，迅速打开各台炉放散阀。

2.依次关闭入炉煤气阀、空气阀。3.空气风机、推刮焦岗位人员迅速关闭空气出口阀，烘干机空气、煤气阀。然后打开煤气大放散阀，向外放出煤气，防止煤气倒返引起爆炸事故的发生，打开空气风机出口阀置换空气管道中可能倒入的煤气，防止爆炸事故的发生。

4.关闭循环氨水泵进出口阀。

安全操作规程

一、认真贯彻“预防为主”的方针，以自查为主，企业内部检查与上级部门监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。

二、公司安全检查，包括设备、现场、安全管理等相关内容，并整改落实。

三、修理工在有煤气的场所动火时，必须做到：隔绝措施、防控措施、置换措施、注水措施、可燃物消除措施、降温措施。

四、修理工修理设备时，必要时进行停机措施，必须挂牌，并给操作工打招呼，以确保安全。

五、通过调节煤气放散阀、回炉煤气及空气阀门，严格控制煤气与空气比值在1:1.8-2.0之间，绝对不能低于1.6.六、干馏炉正常生产时，推焦机应控制在适当转速，过大会引起炉顶温度下降，导致兰炭质量下降，过小会引起炉顶温度升高，引起危险。

七、炉顶决不允许亏料。

八、花墙内不允许着火。

九、水封槽决不允许缺水。

十、有煤气的地方注意防火、防爆、防中毒。

十一、进入厂区必须戴安全帽、口罩等安全防护用具。

煤气风机操作规程

一、正常开车：

1.检查电气仪表正常完好。

2.检查风机油油位处于正常位置，其它润滑部位正常完好。

3.开启风机进口阀，打开出口阀，排净风机内积水，盘车两圈以上，然后启动煤气风机，运转正常后，缓慢开启回炉煤气阀，调节煤气流量、压力。煤气合格后，通知氮肥厂准备接气。

二、原始开车或检修后的开车：

原始开车时，为防止煤气进入 流与空气形成爆炸性混合物，首先要对系统进行置换，置换时关闭煤气风机进口阀，打开出口阀、放散阀，然后向系统通入蒸汽，待放散管处有大蒸汽冒出时，视为置换合格，关闭出口阀，按正常开车步骤启动煤气风机。

三、正常停车

关闭煤气回炉阀、空气阀，停煤气风机，并关闭进出口阀，再停止空气风机。

四、紧急停车

1.按停车按钮停风气风机。

2.煤气风机进口阀关闭，再打开煤气总管大放散后关闭风机出口阀，进行停车。

蜂窝式电捕焦油器操作规程

一、工作原理：

1、含焦油雾的煤气从沉淀极下方外壳上的入口进入电捕焦油器内，分布板将煤气均匀分布，煤气通过电极区时，在电场作用下煤气中的焦油雾滴液分离。净化后的煤气经上部的出口离开电捕焦油器，分离出来的焦油雾滴沿着蜂窝状沉淀极向下流动，从底部排出；

2、从高整流器来的高压电流经过高压电缆，馈电箱馈送给绝缘箱中放电系统的吊架，放电系统由绝缘箱中绝缘子支柱，上吊架及下吊架用来确保每根电晕极位于每个蜂窝空间的中央。为防止因煤气而污染绝缘瓷瓶，造成接地或放炮。另外，为防止绝缘子表面出现结雾现象，在绝缘箱里面设了夹套蒸汽加热。

二、工艺参数：

1、蜂窝式电捕焦油器工作电压45—60KV，电流300—800mA；

2、蜂窝式电捕焦油器煤气入口含氧≤0.8%；

3、蜂窝式电捕焦油器90—110℃；

4、蜂窝式电捕焦油器工作温度80—100℃；

5、蜂窝式电捕焦油器工作压力小于0.03Mpa；

6、绝缘箱保温蒸汽压力控制在0.4—0.5 Mpa。

三、操作规定：

1、蜂窝式电捕焦油器的开启程序： 1）、正常开机及倒换电捕焦油器，应上报调度室，由值班长指挥； 2）、电工确认电气系统是否完好，工艺系统做好开工前准备工作； 3）、确认煤气阀电动、手动是否完好，放液管路是否畅通，筒体顶部放散管及连通管阀是否打开； 4）、绝缘箱夹套缓慢通蒸汽，控制绝缘箱内温度在90—110℃； 5）、电捕焦油器底部通蒸汽置换容器内气体，在筒体顶部放散管取气 体样作分析，化验合格后，准备并入系统； 6）、确认罗茨机、电捕焦油器运转正常，连续1个小时煤气含氧低于1.8%，电工送电，按要求升压、稳压、报告调度室； 7）、加强巡检，做好记录。

2、蜂窝式电捕焦油器的停止程序： 1）、报告调度室，由值班长指挥； 2）、通知电工切断电源，挂上停运牌； 3）、关闭煤气出入口阀，打开顶部放散管，打开连通管； 4）、打开电捕焦油器底部蒸汽阀充蒸汽保持容器内压力0.02—0.03Mpa，可以对电捕焦进行清洗。

四、严禁事项：

1、严禁电捕焦油器超电压、超煤气压力操作；

2、严禁煤气含氧＞1.0%时运转电捕焦油器。

五、特殊操作：

1、停电时，迅速拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀，上报值班长，调度室，通知电工做好开车准备；

2、停蒸汽时，迅速拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀，上报值班长按正常操作开工；

3、仪表系统停电时，如果如法监测电捕焦油器入口煤气含氧，则应上报值班长拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀；

4、停蒸汽后，如果绝缘箱内温度低于80℃，拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气入口阀，上报值班长同时做好恢复正常操作准备工作；

5、瓷瓶的清洗时，拉掉电捕焦油器开关，关闭煤气进口阀，测压确认阀门关到位方可清理；

6、电捕出现接地时，迅速拉掉电捕焦油器电源开关，关闭煤气进出口阀，测压确认阀门关到位为止，然后进行处理。

炭化炉生产工艺指标

1.炉顶温度：60-150℃ 2.炉中部温度：650-750℃ 3.单位风量：260-300m3 /吨煤

4.稀释比：1:1.8-2（炉空气与 炉煤气之比）5.集气和出口压力：0--150Pa 6.O2 含量<5％

7.兰炭含水量≦12％ 8.焦油含水<3％

9.入炉煤块度：20-80mm 罗茨风机进口煤气管道压力≧3600Pa 罗茨风机出口煤气温度<40℃ 罗茨风机油温<60℃

第五篇：焦化生产工艺流程（范文）

焦化生产工艺流程

炼焦化学工业是煤炭化学工业也是钢铁工业的一个重要部分。煤炭主要加工方法是高温炼焦(950~1050℃)和回收化学产品。产品焦炭可作高炉冶炼的燃料，也可用于铸造、有色金属冶炼、制造水煤气；可用于制造生产合成氨的发生炉煤气，也可用来制造电石，以获得有机合成工业的原料。在炼焦过程中产生的化学产品经过回收、加工可以提取焦油、氨、萘、粗苯、硫化氢、氰化氢等产品，并获得净焦炉煤气。煤焦油、粗苯经精制加工和深度加工后，可以制取苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳、三甲苯、古马隆、酚、萘、蒽、吡啶盐基等，这些产品广泛用于化学工业、医药工业、耐火材料工业和国防工业。净焦炉煤气可供民用和工业燃料。煤气中的氨可用来制造硫酸铵、浓氨水、无水氨等。炼焦化学工业的产品已达数百种，我国炼焦化学工业已能从焦炉煤气、焦油和粗苯中制取100多种化学产品，这对我国的国民经济发展具有十分重要的意义。

城市煤气的焦化厂、化学工业和钢铁工业的焦化厂的回收与煤气精制过程是不相同的，主要是产品不同，因而工艺流程不同。本节主要是叙述钢铁工业的焦化厂的流程。

图1示出了钢铁工业的焦化厂的流程。

图1 钢铁工业的焦化厂的流程图

焦化厂一般由备煤车间、炼焦车间、回收车间、焦油加工车间、苯加工车间、脱硫车间和废水处理车间等组成。备煤车间担负炼焦用煤的准备，包括来煤的装卸、贮存、倒运及煤的配合、粉碎、输送等任务。炼焦车间的任务是把焦煤装入焦炉并干馏得到的一种多孔碳质固体—焦炭，经推焦车推出并运送到熄焦塔(洒水熄焦或干熄焦)，最后筛分送焦槽。回收车间一般包括鼓风冷凝工段、硫铵工段、吡啶工段、溶剂脱酚工段和粗苯工段。回收车间的任务是冷却煤气，回收煤气中的焦油、氨、苯等化学产品。焦油加工车间的任务是使焦油通

过加工和分离后得到如轻油、酚油、蔡油、洗油、一蒽油、二蒽油和沥青等粗产品，将这些粗产品进一步加工可得到更多的产品(钢铁工业的焦化厂只生产其中一部分)，如苯酚、邻甲酚、间对甲酚、二甲酚、工业萘、α–甲基萘、β–甲基萘、古马隆–茚树脂、精蒽、咔唑、工业菲、吡啶、炭黑、荧蒽、芘等。苯加工车间的任务是对粗苯进行加工，以获得纯苯、甲苯、二甲苯和溶剂油等产品。脱硫车间的主要任务是脱除煤气中的硫，以获得元素硫、硫代硫酸钠和硫氰酸钠等化学产品。废水处理车间的任务是对全厂产生的废水集中处理，回收废水中的氨、氰、锗、酚等，同时使外排废水达到排放标准。

普通的液压油！防锈，清洗剂，润滑脂，渗透剂，去油剂等等！我是做这个的