第一篇：洛阳一拖实习报告

洛阳实习报告

专业班级：机制115 姓 名：韩松彤 学 号：2011012802

目录

一、实习目的....................................................................................1

二、实习时间....................................................................................1

三、实习历程....................................................................................2

3.1、安全教育与洛阳一拖简介...............................................2 3.2、参观中信重工...................................................................4 3.4、洛阳轴承厂.......................................................................7 3.5、一拖装配厂.......................................................................7 3.6、一拖齿轮厂.......................................................................8 3.7、一拖三装厂.......................................................................9 3.8、热处理车间.....................................................................11 3.9、铸造车间.........................................................................11 3.10、工程机械股份有限公司...............................................13 3.11、汇德工装有限公司.......................................................14 3.12、洛阳一拖车桥有限公司...............................................15 3.13、工艺材料研究所...........................................................16 3.14、中铝洛铜厂...................................................................16

四、实习总结..................................................................................17

一、实习目的

生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分。通过生产实习，使得我们的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。实习是使我们开阔了视野，增长了见识。

通过实习使我们获得基本生产的感性知识，了解工厂的生产模式，将理论与实践相结合，充分的学习和认识车间生产与装配过程，解和掌握本专业基础的生产实际知识。在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的生产经验，技术革新和科研成果。通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识。通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。这次实习最终是提升我们的总体素质，对培养今后的工作作风和工作态度打下一定的基础。

二、实习时间

6月30日上午

6月30日下午

7月1日上午

7月1日下午

安全教育与洛阳一拖简介 参观中信重工集团 东方红农耕博物馆 洛阳轴承厂 一拖装配厂 一拖齿轮厂 7月2日上午

7月2日下午 7月3日上午

7月3日下午 7月4日下午

一拖三装厂 热处理车间 铸造车间

工程机械股份有限公司 汇德工装有限公司 洛阳一拖车桥有限公司 工艺材料研究所 中铝洛铜厂 7月7日上午

7月7日下午 7月8日上午 7月9日下午 7月9日下午

三、实习历程

3.1、安全教育与洛阳一拖简介

2014年6月30号上午，我们实习刚刚开始，首先对我们进行安全教育，安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师和安全教育人员给我们提了好多要求，我们都必须做到，注意事项总结如下：

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟； 2.进入厂区以及分厂必须列队进入； 3.禁止在广场上集结； 4.保护园林，爱护花草；

5.不堵塞工厂的进出入口，由于车间生产任务繁忙，要靠近人行 道行走，注意来回过往的叉车，不要站在工厂主干道上；

6.保持厂区环境卫生；

7.注意厂房内头顶上的天车，看到天车过来要赶紧让道，不要再天车吊起的工件下穿行；

8.生产实习期间严格禁止酗酒；

9.按统一要求着装，进入厂房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，女生长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

10.工厂属于生产机构，要多多用笔记录和询问，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；

11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑； 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观； 13.注重自身和学校形象； 14．禁止随地吐痰； 15.厂区内严格禁止拍照。

中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长，中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字，反映了新中国翻身农民的喜悦心情。是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产。目前，中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中，大功率轮式拖拉机、履带 拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一；压路机、中小功率轮式拖拉机等产品，市场占有率居国内前三强。

3.2、参观中信重工

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。产品概要: 中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。主要产品有：提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等，产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区，在国内外市场占据较大的市场份额。加工能力: 公司是国家机械行业中南地区规模最大的热处理基地。拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉；Ф2.3×9.5m井式炉；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。

在中信重工有限公司，我们见到了直径为十几米的齿轮，真的是太大了，我从来没见过如此大的齿轮，听师傅讲，这么大的零件要一个多月的时间才能完成，车间里放着大型机器零件，听工人师傅讲那是水泥厂和矿上用的，还有各种提升设备。在大的锻造车间内，几个大炉子正在不停的运行着，经过加热的零件，在锻造的过程中更容易发生变形，有利于晶粒的细化，提高材料的韧性，同时还可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、发纹、偏析、带状组织等造成开裂的影响。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理（如正火、退火、调质处理、球化处理等）来获得满意的组织，以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件，在粗加工与精加工之间或淬火之前，还要进行消除应力的退火。

3.3、东方红农耕博物馆

7月1号上午，我们参观了东方红农耕博物馆，位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。

中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。2004年，中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。中国一拖相关负责人表示，作为中国农机行业的领跑者，中国一拖有责任让更多人关注农业机械化，关注中国农耕的历史和未来。东方红农耕博物馆于2010年1月动工，投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。中国一拖为上世纪五十年代苏联援建的项目，苏式经典厂房建筑保存较好。它与矿山厂、轴承厂等构 成了洛阳工业区最重要的核心建筑群，是一个完整的社会主义建筑风景带，充分体现出计划经济时期工业遗产的特点。

3.4、洛阳轴承厂

7月1号下午，我们参观了洛轴，洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。作为专业轴承制造厂家，LYC经过50多年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油 机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产 品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地。

LYC的产品品种齐全，可生产九大类型、各种精度等级的轴承，年生产轴承6000多个型号，累计掌握品种10000余种。其中，铁路轴承、汽车摩托车轴承、电机轴承、特种精密轴承、矿山冶金轴承在行业中均占优势地位，军工轴承、轧机轴承、轿车轮毂轴承，准高速铁路轴承等产品质量水平，已达到目前国际先进水平。

3.5、一拖装配厂

一、公司简介：中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。

二、实习情况：由于当天下午，没有生产任务，大多数工人师傅都在休息，所以我们没有看到工人师傅工作的场景。但是尤涛老师对我们进行了详细的讲解。拖拉机的主要装配流程是：水箱、油箱、油管、柴油箱、油管、垫片、皮套、前灯支座、左边板、右边板、纸垫、驱动轴盖、紧固带、垫圈、蓄电池、车架、拉杆、油管、操纵杆。虽然没有装配，但是可以看到很多半成品的拖拉机在一条庞大的链传动系统的带动下，将整条生产线向前移动下，那一台台拖拉机就是在这生产线中有一个空的壳体一件件组装起来的。科技在于创新，农业机械也是一样的，先进的拖拉机能够大大的提高农民的生产效率，利国利民。

3.6、一拖齿轮厂

听过工人师傅介绍，该厂主要产品有直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿 轮，直齿锥齿轮，弧齿锥齿轮，渐开线花键等产品和工程机械变速箱，汽车车桥，变速箱和差速器总成等。设备加工范围最大直径1250mm，最大加工模数15mm，加工齿轮等级5级，现年产各种齿轮300多万件，各类齿轮箱总计5000多台。

该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备，主要工艺设备859台，包括：美国格里森生产线、美国加工中心和数车床，意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机，以及有多台数控铣，镗床。ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利EURO nuclear多用途连续式渗碳淬火线，连续式数控热处理线，和160kw超音频立式通用数控淬火机床等。

齿轮的加工的工艺流程：

锻造——正火——粗车各部，留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽—— 去毛刺——剃齿——热处理，齿面淬火——磨齿——绗齿——检验。

3.7、一拖三装厂

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，占地面积5.5万平方米，建筑面积3万平方米，固定资产原值1.56亿元。下设16个职能科室和5个车间，现有职工1110人。其中工程技术人员和专业管理人员220人。三装厂拥有强大的机械加工和装配生产能力，并拥有精良的测试 设备。目前各类生产设备397台，国内外先进的大型加工中心、数控机床33台，拥有大型整机装配线1条，分总成装配线3条，底盘油漆线1条，整机试验装备5台、分总成试验设备5台、零件检测试验室1个、精密测量室1个、三坐标1台。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从51千瓦～132千瓦，共十余个品种。具有年产量20000台以上的生产能力。其中51.4—122千瓦系列轮式拖拉机是一拖公司引进意大利菲亚特公司底盘先进技术生产的。特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、油耗低、生产率高；在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机具配套，驾驶室舒适安全，是现代化农业的理想动力，在我国农机行业处于领先地位。LF80—90、1004／1204型拖拉机获得“全国行业质量、服务诚心示范企业”等殊荣。

建厂六年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机80000余台。现在，年产量达到22000台，市场前景十分看好。“东方红”大轮拖系列产品畅销全国，远销世界，为中国农业的现代化做出了重要贡献。三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。

三装厂的三个车间分别生产前变速箱、后变速箱、托架、差速器、行星架、差速齿轮、活塞最后是装配。师傅讲解时告诉我们，分动箱和变速箱组合可以得到四轮驱动，在参观总装配线时，师傅告诉我们，拖拉机型号最后一位为0代表为两轮驱动，最后一位是4代表四轮驱 动，还看到了减速器的壳体表面孔的加工，是采用组合机床一次性加工而成。在参观数控机床时发现，所使用的程序与我们所学的数控编程有很大的相似，但也有区别。走之前还看到HP1250型台式刨床，能实现四轴联动，工作尺寸为：1250X1400mm。

3.8、热处理车间

7月3号下午，我们参观了一拖的热处理车间，工人师傅讲解的很细，学到了不少东西。机械加工与热处理的区别，机械加工是改变零件的外形尺寸，热处理是改变材料的内部结构，但是二者是相互联系相互合作才可以达到零件的工作要求。热处理包括淬火、回火、正火等。热处理过程一般包括：加热、保温、冷却。热处理又分为：对零件的热处理，对毛坯的热处理。第一车间为普通热处理车间，看到的是熔炉，还有磨具等。第二车间比较先进，所采用的燃料为：CO++，在这个车间里还有渗碳喷丸等工艺过程，车间每月生产30万件产品，效率相当高。生产时所产生的废气都要进行处理，烧掉。零件经过喷丸处理之后，硬度可以提升1.5倍，有时需要磨削，以免影响装配，此时表面含碳量上升到0.2~0.9%。

3.9、铸造车间

今天没有全天参观，下午我们参观了一拖的铸造车间，因为铸造车间为高危车间，必须戴头盔。铸钢厂是我国特大型企业第一拖拉机工程机械公司的热加工专业厂，产品共分为两大类。一类是铸钢件毛 坯，主要产品有拖拉机履带板，支重轮，导向轮，驱动轮等与一拖公司各类主机产品（系列履带和轮式拖拉机，推土机，柴油机，汽车）相配套的铸钢件，可冶炼六个钢种，170余种零件的毛坯。另一类是成品钢锭。炼钢车间投产初期氧气炉仅生产炉料钢供电炉热装，现不仅为电炉提供热装钢水，还大批量生产Bj3成品钢锭。铸钢厂年产合金钢及碳素钢铸件4万多顿，钢锭2－4万顿。

铸钢厂占地面积9.33万平方米，建筑及生活设施面积6.26万平方米，其中主要厂房面积4.54万平方米，辅助及生活设施面积2.22万平方米。另有备用地1.35万平方米。

铸钢厂的生产特点是大量流水作业，昼夜三班连续生产。铸钢厂原设计能力为：年产54型履带拖拉机1.5万台的铸钢毛坯3.8万顿。铸件品种34种。近年来，由于产品生产能力明显不足，越来越不能满足市场需求，设备经常陷于超负荷运转状态，故障及损耗增加。为了发展生产经营，降低成本，我厂需要形成新的生产能力而建设新的设备。尤其清理车间由于生产能力不足及场地所限，各工序间的半成品在厂房随处堆放，严重时堆积如小山，道路不畅，现场杂乱无章。既影响物流，又违背定制管理原则，亟待改建，扩建。为使物料搬运合理化，提高物流效率，夜为了改进管理，改善劳动条件，为职工提供方便，安全，数十的作业环境，需对我厂现有存在的一些问题进行改善。

设施规划的目标使通过对工厂进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。本设计采用系统布置设计（SLP）方法对我畅的改建，扩建工程进行设施布置设计。系统布置设计方法提供了一种以作业单位物流的相关关系分析为铢贤的规划设计方法，采用一套表达能力很强的图例符号和简明表格，通过一套条例清晰的设计程序进行工厂布置设计。系统布置设计不是一种严密的设计理论，而是一套实践性很强的设计模式和规范的设计程序。

3.10、工程机械股份有限公司

洛阳一拖工程机械有限公司是中国机械工业集团有限公司（简称：国机公司）、中国一拖集团有限公司（简称：一拖集团）的成员企业。前身为机械工业部重型军工企业。拥有“东方红”、“YTO”两个品牌。

公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。刚一进门口就看到一个坦克在那里雄伟的树立。目前推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、液压挖掘机三大系列数十个型号产品，其中东方红牌T/YD系列推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。这次我们参观了五个车间，车间一：结构车间，主要生产毛坯。车间二铆焊车间，主要是焊接框架，然后在翻滚机上进行完全焊接。车间三为机械加工车间，包括车、铣、刨、镗、钻。在车间内看到了很多的机床，例如TX6113A/2镗床，双面镗床，摇臂镗床，单臂刨床等。车间四为涂料车间，去除表面的铁锈的方法很独特，使用小钢 珠打掉表面的铁锈，车间五为装配车间，主要生产装载机、挖掘机和推土机。

3.11、汇德工装有限公司

一拖（洛阳）汇德工装有限公司，2006年由共和国长子一拖集团有限公司工装制造厂脱胎转制而成。半个多世纪的人才和技术积淀，加之灵活规范的管理机制，和诚信创新的文化机制，造就了一个宽产品面、长服务线的现代科技企业。工人师傅向我们介绍到汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（量仪）、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，根据顾客的产品技术要求，提供从工艺设计、工装（含非标设备）的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。并且具有液压元器件、专用零部件等产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。

另外汇德公司秉承“为客户创造价值”的理念，为顾客打造高品质、优性能的产品和服务，支撑顾客的企业快速稳定地发展。在汇德公司工厂内我们看到了瑞士数控坐标磨床、瑞士慢走丝线切割机床、数控坐标镗铣床、立卧式加工中心、瑞士高精度内外园磨床、螺纹磨床等进口制造设备以及各种检测设备和热处理设备等一系列先进设备；同时工人师傅还介绍到汇德公司更拥有实践经验丰富的科技人才队伍和技术工人队伍，他们是您成功路上的伙伴和坚定的支持者。工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台，并拥有自瑞士、德国、日本、意大利等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备，各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件，实现了CAD/CAM在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。拥有各类精密检测设备，可实现对组专机床、非标设备、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其静态或动态精度和性能的测试。产品遍布全国各省市，涉及柴油机、轻工、汽车、石油、化工、铁路运输、环保、航天航空、核能等领域。拥有雄厚的技术力量，工艺装备研究所和技术科承担着设计、开发工作。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件等软件平台支持着系统的运行技术已广泛应用于刀具、模具、非标等设备制造之中。

3.12、洛阳一拖车桥有限公司

7月8号上午我们来到了一拖的车桥厂。一拖（洛阳）车桥有限公司（以下简称车桥公司）的前身为一拖（洛阳）开创装备科技有限公司，注册资本伍仟万元。主要经营范围为农业机械桥箱及工程机械桥箱的研发、生产、销售和服务，以非路面机械驱动桥为主业，业务涉及拖拉机、工程机械、收获机械，产品遍布全国二十多个省市。拖拉机前驱动桥国内占有率始终保持第一，是目前中国规模最大、专业化水平最高的车桥供应商，主导产品“KC系列驱动桥”是河南省名牌产品。

车桥公司现有一个企业技术开发部，6个车间，11个管理部门，员工582人，其中工程技术人员69人。拥有主要有卧加，立加，焊 接机器人，数控立车等多种设备，近400台设备,形成完整加工体系。先后通过ISO 9001：1994、ISO 9001：2000质量管理体系、国家职业健康安全/环境体系认证，是国家一级计量单位，河南省高新技术企业。

3.13、工艺材料研究所

今天参观的是工艺材料研究所，首先参观的是探伤检测，所使用的一起为CTZ-400，直流交流退磁机，磁粉探伤机。如果零件为内部零件，在处理后必须进行退磁处理，以免影响装配效果。仪器所使用的电磁与电流有关而与电压无关，因此采用的是安全电压，但是电流非常大为1500A。将材料磁化后放入以煤油为载体的荧光粉液体中，观察发现是否有伤。如果是内部裂纹等，必须采用超声波或者X射线。然后参观无机材料分析，主要包括C、S成分，仪器HF-200频感应烧炉，红外探伤检测仪主要针对P、C、S、Si、Mn等进行探测。然后又参观了直读光谱仪，做钢和有色金属表面的，最后参观金相实验室，和学校的一样，分为布氏、洛氏、维氏。以讲解为主。布氏要求材料正火退火处理。

3.14、中铝洛铜厂

今天参观的是中铝洛铜，中铝洛阳铜业有限公司（简称中铝洛铜）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳，是由中国铝业公司、洛阳市国资委、中信投资控股公司共同出资组建的新公司，公司现有总资 产57亿人民币，拥有铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备制造等生产系统，拥有首批国家认证企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等研发检测机构。

中铝洛铜主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、铝镁板带材等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展、国内高科技产业和国防军工事业做出了突出贡献。

四、实习总结

光阴荏苒，日月如梭，为期9天的实习结束了。通过本次生产实习，我体会很深，以前我总以为自己从书上所学到的知识可以对车间的生产情况有了比较深刻的了解，但是当我真正的看到机器和设备时，我才意识到自己知道的只是些机械设计制造方面的皮毛。通过本次洛拖实习，很大程度上提高了我对自己专业的兴趣。作为一名机械类学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，我们应该运用创新精神来承担起复兴我国机械行业的重担。

也因为这次实习，让我有机会和同学们更加近距离的接触，这是我大学里唯一一次和同学们一起实习的机会，我很珍惜，我会永远记得这段美好的回忆！

第二篇：实习报告一拖洛阳.doc

洛 阳 一 拖 实习报 告

学院：专学姓名：业

：号：

洛阳一拖实习报告总结

一，实习目的

此次实习我们要达到以下几点：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。

通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二，实习内容

（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法；

（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等；（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备；（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。

三，实习单位介绍

中国一拖集团有限公司是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

四，实习流程

1.入场安全教育：

2011年3月7日上午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们

都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起：1.不允许穿凉鞋进厂；2.进厂必须穿长裤；3.禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款；4.注意高空，有天车及悬挂物要绕行5.进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；6.同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上。

2.参观一拖第一装配厂

2011年3月7日下午我们进第一装配厂参观学习。一拖股份第一装配厂是洛阳的生产型企业，主要服务产品有：东方红C902拖拉机 东方红C1302拖拉机 东方红C702拖拉机 WY6挖掘机 WY10B挖掘机 WY22挖掘机。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一,是第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过近50年的发展，东方红牌拖拉机遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。产品覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。第一装配厂近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线。

我们看到其内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。

3.动力机械公司

2011年3月8日上午进入一拖动力机械有限公司参观学习。该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。是一拖集团公司专业生产柴油机和柴油发电机组的制造企业，具有四十多年的发展历史。公司拥有现代化的厂房和先进的生产设备，技术力量雄厚，工艺稳定，管理有序，测试手段齐全。公司推行全面质量管理，并率先通过ISO9001：2000质量管理体系认证。用于矿山，油田作业，公路建设，工厂，宾馆，饭店，旅游景点。船舶等领域做为主电站或备用电站。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。

公司主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线。

我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说是在发动机厂里参观学习，但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的，我们要看的是两个重要零件的加工：曲轴和连杆。书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具工件与车床的相对位置，夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识等等这些，看得很清楚，也容易记住，深一层懂得定位的原理，比在课堂上学容易吸收得多多。我们完整地看了曲轴和连杆的加工过程，由毛坯到出厂成品。首先有这样的感受，就是效率慢。虽然是生产线的工作，但是每一个工序都是由工人操作机床一步步完成，是单件生产的模式。也许这两个零件本来就重要，需要很高的精密度和精确度，需要这样细致的操作，但是也不觉得工作很细致，至于其他的零部件，几乎都是这样的单件生产，还没看到批量生产的设备。另外一个感觉就是落后，加工工艺卡上的日期是1988年。如何改进这些，就是我们专业要学习的知识。

4.齿轮厂

2011年3月8日下午，在指导老师的带领下，我专业对中国第一拖拉机厂的下属齿轮厂进行了参观实习。专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。该厂主要设备：摇臂钻床、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜、弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

该厂主要产品：（1）直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。（2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

在参观过程中，我们逐步了解了直齿轮、斜齿轮、锥齿轮相关的成型加工工艺，以及车、铣、刨、磨、拉等机床的作用过程与注意事项，同时了解了各机床的型号、加工精度等具体信息，对于深化同学们对齿轮加工工艺的掌握起了很好的作用。

在一拖有关负责人指导下分别参观了半挂车加工车间、专用车装配车间、专用车机加工车间。在半挂车加工车间，工人师傅带领并为我们详细讲解了从下料、冲压、焊接到最终成品形成的完整过程，并且认真阐述了各道工序中的机械专业知识。在专用车装配车间，车间师傅为我们讲解了一拖长下专用车诸如环卫垃圾车的订单生产机制及运行流程，并且详细讲解了垃圾收集车、垃圾压缩车、除雪融冰车等的功用。在专用车机加工车间，指导老师带领进行深入了解龙门刨床、铣床、镗床、钻床、车床、磨床等的工作过程，并且由老师讲解了轴类零件的具体加工工序方法。

实习参观使我真正接触了解了齿轮加工与专用车机加工中的具体有关事宜，对于深化巩固我们所学的机械加工制度知识，以及为以后的机械专业设计工作基础奠定发挥了很大的作用。

5.工程机械有限公司

2011年3月9日上午参观工程机械厂：该厂1970年4月建场，前身生产坦克，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等。

公司有5个车间：结构车间，铆焊车间，机加车间，涂装车间，总装车间。主要设备:公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。

实习了解到零件油漆处理工艺流程：除锈（主要用喷丸方法）——第一次喷涂（喷底漆）——烘干——第二次喷涂（喷面漆）——烘干——最后涂漆——试验（分为路试和负荷试验）——冲洗——烘干——最后包装——产品出厂

6.热处理厂

2011年3月9日下午我专业参观学习一拖热处理厂。热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

7.精密铸造厂

2011年3月10日上午我专业参观学习一拖精密厂。该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚，工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

熔模铸造的工艺流程如下：制作母模—制作压型—制作蜡模—制作型壳—脱蜡—焙烧和造型—浇注—脱壳。

采用石蜡造型，熔模制造的生产流程基本如下：

1、化腊，1:1的石蜡硬脂酸（防止腊模变软），2、腊模，3、装配，4、熔腊，5、焙烧（焙烧炉，未熔干净的腊滴蒸发），6、铸造。

8.参观一拖第三装配厂

2011年3月10日下午我们参观了三装厂，该厂有个小型试车场，我们去的时候他们正在试车，三装厂生产的是小型拖拉机。由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台BM120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。

第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有几十余台先进的生产设备，是集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。目前在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。

9.参观洛轴

2011年3月11日上午我们进洛轴参观学习。洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。该厂生产的产品包括:交叉滚子轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、深沟球轴承、圆锥滚子轴承、转盘轴承、推力角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承等。

我们进入滚动体加工车间和轴承内外圈生产及轴承装配车间，对轴承的加工生产有了系统而详细的了解。从各种零件的加工及检验到轴承各部分零件的组合装配及轴承的检验及成品包装，所有的程序我们都进行了参观学习。

五 实习总结

经过5天的实习参观，通过自己亲身到场看机床的运转及师傅们的操作，通过询问师傅们一些问题以及自己的揣测思考，我所学的知识由以前的理论抽象型变得具体化了很多。例如工艺中的技巧经验是书本上无法找到或学到的。只有不断地操作实践，揣测学习才能悟出其中的道理。为什么要这样做而不是那样，通过实践一目了然，比书本上的理论解释更容易理解接受。原来在书本上看了很多遍都不明白的东西到车间一看就明白过来了。师傅用最通俗最本质的语言给我们介绍“四把火”的区别与联系，使我们非常快地掌握了准确的理论知识。此次实习令我获益匪浅。作为机械系的学生，作为将来要从事机械行业的工作者，我认为应该经常进一线参观学习。只有积累足够丰富的经验才能设计出精美的零件或机械，才能有能力去改进，去创新，不断推进机械行业向前发展！

第三篇：洛阳一拖实习报告

目 录

1概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 2

实习目的„„„„„„„„„„„„„2

3实习单位介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

4具体实习经历„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

4.0安全教育和参观博物馆„„„„„„„„„„„„4 4.1福莱阁公司和工程机械公司„„„„„„„„„„5 4.2一拖第三、第四装配厂„„„„„„„„„„„„6 4.3一拖铸造厂和发动机装配厂„„„„„„„„„„7 4.4一拖齿轮厂和热处理厂„„„„„„„„„„„„7 4.5中信重工„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 4.6洛阳LYC轴承有限公司„„„„„„„„„„„„„„ 9 4.7摩托车发动机拆装.„„„„„„„„„„„„„„9 4.8中铝洛阳铜业有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

5心得„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 2 1

一、概述

作为工科类学生，生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排各专业学生到工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

2015年11月学校就安排我们专业的同学参加生产实习，于是我们100多人怀着激动的心情在蔡刚毅老师，张老师，徐老师的带领下，到了洛阳一拖、中信重工、洛轴、洛铜、等分别参观实习，让我们学到了很多知识。

通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并对以后自己可能的工作环境、条件也有心里准备。同时，这也是自己真真正正的第一次进入工厂，感觉收获颇丰。

二、实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次通过实习我们要了解和掌握以下几点：

1、车间生产组织机构形式。2，发动机的拆装，3、工序卡片内容有哪些，4、曲轴划线的目的，机体加工采用“一面两销”目的，分析“一面两销”特点及定位。

5、举实例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、过定位、欠定位及不完全定位。

6、公差与配合在机加工中的应用实例。

7、选择分析一台组合机床组成、液压系统构成、控制方式。

8、选择分析两台夹具组成、定位元件特点、夹紧原理及夹紧机构，分析误差的形成及控制。

9、夹具定位件有哪些形式，夹紧件夹紧形式有哪些?随行夹具特点，应用范围。

10、加工中心机械结构特点、控制特点、检测元件特点、编程实例。

11、步进电机、伺服电机特点，应用范围及各自的控制方式。

12、发动机试车检测软件界面，检测项目，分析所用传感器。

13、发动机组成，型号及铭牌参数。

14、发动机部件分组装配目的，曲轴装配特点。

15、模具的组成，动作原理，模腔的加工方法。

16、线切割机床结构、加工原理、编程方式、编程实例。

17、电火花加工机床结构、加工原理及电加工参数。

18、切削三要素，切削力的影响因素、刀具种类、刀具材料，画出车刀几何角度。

19、了解拉刀、各类铣刀、刨刀、滚齿刀、插齿刀、麻花钻、绞刀。

20、观察各种刀具的运动方式，观察各种刀具制造。

21、各种普通机床结构、机加工特点、机加工适用范围、刀具安装特点、工件运动特点。

三、实习单位介绍

中国洛阳一拖集团有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。

1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进。

四、具体实习历程

安全教育和参观博物馆

安全教育主要是以录像的形式进行的,在血淋淋的案例前,一条条年轻的生命被剥夺,原因多数是由于员工的不规范操作引起的。血淋淋的案件给人们敲响了警钟。注意事项:进厂必须穿长裤且女生进厂必须挽起头发戴帽子，特殊厂房内需带安全帽;不准乱按任何机床的按扭、开关;在厂里不要从天车下经过,不要成堆站在主干道上;不允许穿凉鞋进厂;不得在厂内吸烟，不得踩踏草坪，注重自身和学校形象，禁止随地吐痰;博物馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。与农耕有关的历史文物;蒸汽拖拉机;新中国初期的农业机械及相关实物;中国一拖的一些老产品还有中国一拖的各类相关资料。通过讲解员的介绍我对我国的农耕历史有了较大的了解，感受到一拖在中国农业的发展史上做出的重大贡献。

···1··· 福莱阁公司和工程机械公司

1，洛阳福莱阁车身有限公司，是始建于1959年原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的责任有限公司，它继承了原冲压厂得主要业务，还生产与一拖产品配套的汽车驾驶室、汽车车身、各类箱体件、大型覆盖件等6000多个品种。该公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压，焊装，涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000*2200MM，分别生产大型薄板拉伸件，中厚板冲截件和其他各类压弯成型件。

福莱阁车身公司分为10个车间：3个冲压车间，冲一车间主要生产各机型驾驶室覆盖件，箱型深拉件和中厚板冲压件，冲二车间主要是生产特大型薄板件;3个焊接车间，主要是用电弧焊、气保焊、点焊、缝焊等来焊接组装各机型所用部件;涂装车间主要是零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理、氨基、丙烯酸、聚酯等各漆种的涂装和加工;备料车间，主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备;机加工车间;内饰车间等。

工艺流程为：备料——冲压——涂装——内饰

2，工程机械有限公司是中国一拖集团有限公司(一拖集团)的成员企业。主要产品：①装载机②矿山设备③推土机等。推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。

中信发电设备厂，该厂年产值5亿元，主要生产发电机组，利用城市垃圾、废气等来发电，使资源得到充分利用。参观了4个车间，对于 5 机械加工有了一定认识，在金属结构车间看到了数种焊接设备，以前只在书上看到或听说的现在看到了实物。···2··· 一拖第三、第四装配厂

第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心。

三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。在国际市场上出口英国、美国、德国等多个国家，深受用户好评。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。

第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂，主营25-60 马力系列轮式拖拉机及其变型产品。2006 年9 月，东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。

凭借雄厚的技术实力，完善的营销网络以及强大的品牌优势，东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持，实现东方红中轮拖“国内领先、国际知名”是我们的追求目标。与我国老牌的中型轮式拖拉机产品相比,中国一拖集团有限公司的东方红中轮拖投放市场的历史并不悠久;而第一拖拉机股份有限公司成立第四装配厂(简称四装厂),凭借雄厚的技术实力、完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多用户的信赖和支持。

···3···

一拖铸造厂和发动机装配厂

铸造厂三个车间：

(1)、制芯车间制芯工艺流程： 混砂(冷芯盒)—制芯机—开模—组装整修——涂料、烘干

(2)、造型车间造型与浇注工艺流程： 型砂—造型机—造上下型—选型箱—下芯段与其他型芯

(3)、清理车间清理工艺流程： 退火炉退火——抛丸 ——砂轮打磨 —喷漆。发动机装配厂主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、装载机、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。主要加工设备： 圆台铣床X3016(工作台工作面直径1600mm)立式升降台铣床X53K/1(工作台工作面宽度 400mm、长度1600mm)35mm立式钻床Z535(最大钻孔直径35mm)摇臂钻床Z3040X13/2(最大钻孔直径40mm、跨距1300mm)。

···4···

一拖齿轮厂和热处理厂

齿轮厂主要产品有直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮，直齿锥齿轮，弧齿锥齿轮，渐开线花键等产品和工程机械变速箱，汽车车桥，变速箱和差速器总成等。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备，主要工艺设备859台，包括：美国格里森生产线、美国加工中心和数车床，德国数控滚插、齿机、磨齿机以及有多台数控铣、镗床。ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利EURO nuclear多用途连续式渗碳淬火线，连续式数控热处理线，和160kw超音频立式通用数控淬火机床等。

齿轮加工流程：锻造——正火——粗车各部，留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理，齿面淬火——磨齿——绗齿——检验

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感 7 应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

热处理工艺流程：

(1)煤气加热气体渗碳炉 淬火介质：汽油 预热温度：900℃ 渗碳温度：920 ℃ 强渗温度：920 ℃ 扩散温度：900 ℃

(2)电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体 淬火介质：汽油 淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛：甲醇和丙酮 低压校正机：减少变形 抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。原料气体：CO 甲烷 氮气 ···5···

中信重工

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机械厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。

主要设备：拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉;8.5×13m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。

一拖车桥厂主要生产前桥，其作用为转向和驱动，主要为20-200马力。80马力为分水岭，大于80马力为大桥，小于为小桥。可实现液压转向，摆动式中央摆销，轮辐距可调采用专用异型结构器材，其生产的车桥严格按照国际标准，拥有良好的性能。···6···

洛阳LYC轴承有限公司

洛阳LYC轴承有限公司是永城煤电有限责任公司和洛阳轴承集团有限公司共同出资。LYC公司拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种，具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系，并拥有多项自主知识产权。通过洛轴50年的发展和积累，LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位，有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。公司整体通过了ISO9000：2000质量管理体系认证，其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。

生产工序 ：材料准备(锻造工艺产品)--车削(去除氧化层)--热处理(淬火+回火，使硬度在HRC60-66)--磨削--装配

主要产品：转盘轴承 轧机轴承 轧机轴承 风力发电机轴承系列 水利工程用轴承 精密机床轴承 剖分式轴承 精密机床轴承 转台轴承 ···7···摩托车发动机拆装 目的和作用

摩托车发动机产品综合训练，通过老师讲解，让学生们一起动手拆、装发动机，并一部分一部分地分析它的工作原理和构造，教学生如何画测绘图，让学生真正地理解摩托车发动机原理。发动机由发动机机体、曲柄连杆机构、起动机构、离合器和变速机构和配气机构五大机构组成，各个机构相互联系，共同工作，构成一个有用的发动机。通过动手拆装培养学生的动手能力和团队合作能力，为以后工作打下基础。综合训练，让烦躁的发动机变得生动起来。

摩托车发动机的总体结构

发动机是摩托车的动力之源，是把热能转化成机械能的一个装置，它就如一个人的心脏，摩托车的性能好坏很大程度取决于发动机的设计和制造水平。目前市面上流行的摩托车发动机大部分都是由三大机构和五大系统组成的。（“三大机构”一：机体机构；二：曲轴 连杆机构；三：配气机构。“五大系统”一：燃料供给系统；二：进排气系统；三：冷却系统；四：润滑系统；五：点火系统）

摩托车发动机拆分流程

首先我们利用一段时间对我们所研究的摩托车发动机的结构和原理进行初步的了解，我们初步拟定了拆分顺序。准备按照《汽油机零部件图册》其上面的图解顺序进行拆分。制定了一系列的拆分方法。然而面对发动机实物时发现预先制定的方案需要做出很大变动。下文所介绍的拆分步骤为我们在试验中的所总结出的方案。

①由对摩托车发动机的整体分析与观察，拆下汽缸头盖可以系统的看到汽缸体的上部结构。

②由于起动电机与左曲轴箱盖相连接，其体积较大不便于曲轴箱的拆分，所以我们决定先拆下起动电机再对曲轴箱进行拆分。

接着进行起动电机拆分。在拆下起动电机时注意力度。由于其与左曲轴箱盖里面的双联齿轮的连接为齿轮啮合连接，所以要缓慢的拔出起动电机。

③先把曲轴箱左右端盖拆分下来，对左右两边的内部结构先做出一个整体的观察研究，然后再确定曲轴箱的下一步拆分。

④由于剩下的结构复杂。在拆分之前我们对曲轴箱做了充分的观察与研究，最后决定先拆分左曲轴箱外部结构即转子带起动离合器本体组合。

⑤经过观察我们得出需拆下一箱体方可观察其内部结构。我们经过几次的尝试性拆分之后得出需拆下左曲轴箱组合。

···8···中铝洛阳铜业有限公司

中铝洛铜用承债的方式受让了洛阳铜加工集团有限责任公司的全部主体经营性资产。公司现有总资产34亿人民币，拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备制造等生产系统，拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等研发检测机构。

中铝洛铜的产品目前被广泛应用于航空、航天、军工等行业，是我国铜材高技术产品的主要供应商。目前，中铝洛铜是我国有色金属加工行业现阶段最具影响力的综合性铜加工企业。中铝洛铜承担着一大批高科技项目所需的铜及铜合金材料的研制与开发，代表着我国铜加工领域的发展方向。

五·心得

通过这次在洛阳的十来天实习，使我了解和掌握本专业基础的生产实际知识，固和加深已学过的理论知识。通过实践过程增加我们的知识面，这次实习扩展了我的知识面，对书本理论知识一个很好的补充;真正脚踏实地进入到工厂了解生产过程、设备;对专业知识的学习打下了的基础。在实习过程中，厂中工人师傅和带队老师的细心讲解下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题都有了正确的解答。通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从工人师傅那里学到了许多做人处世的道理，体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将实习以来的心得体会总结如下：

①了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解

②全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。

③熟悉巩固了铸造、锻造、热处理工艺、压力加工及生产设备方面的知识;④机械制图在工作中有大量的应用，我们应在参加工作前的半年的时间里，巩固Auto Cad、Solidworks等专业制图软件。

⑤对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中 的作用有更为全面的理解;

⑥恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作

⑦在平凡的工作岗位上也可实现自我价值，一拖中有很多这样的典范;作为一名即将毕业的机械设计专业的学生，我们必须要对每个工种有充分的认识与了解，只有熟悉了它们各自的加工特点与作用，才能更好的设计出工艺流程，这样我们在设计图纸时才不会出现图纸转变为产品无法实现的情况。在参观过程中，我们看到了许多的图纸，如果其中的一个环节哪怕只是表面粗糙度的错误，也会给生产造成相当大的损失，而我们机械设计专业的学生就是零件与加工工人的桥梁，工人通过我们的图纸加工出正确的零件，所以我们的任务至关重要，本次毕业实习最重要的目的就是让我们全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，这对我们今后的设计方法及思路是很有帮助的。我希望能够通过这次短暂的毕业实习，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足，为以后的工作打下坚实的基础。

此次非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司，中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走

参考文献

[1] 汽车构造 [2]材料科学基础

第四篇：洛阳一拖_实习报告

洛阳一拖实习报告

洛阳一拖 实习报告

前言: 知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

一，实习目的

此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二，实习内容

（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法

（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

三，实习单位介绍 一拖（YTO）简介： 1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

四，实习流程

（一）入场安全教育： 时间：2012年10月22日下午

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。

1，不允许穿凉鞋进厂； 2，进厂必须穿长裤；

3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款； 4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行 5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；

6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上

（二）、参观农耕博物馆 时间：2012年10月23日上午

上午我们参观了一拖农耕博物馆，里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的各种产品，记录了一拖的成长，见证着一拖的成就。在解说员的讲解下，我们了解了很多，一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代作出了很大贡献。

下午老师邀请了一位厂里的师傅为我们讲了一场讲座。师傅主要介绍了特种零件的加工，另外详细介绍了伞齿轮的加工工艺：齿坯—齿形加工—齿轮热处理—精加工（铣端面、打中心孔）--车小段—车大端—精车齿坯—粗铣齿—精切凹面—清洗—热处理—磨外圆—铣花键—铣平面—铣螺纹—配对。另外还介绍了其他课堂上我们接触不到的东西，受益匪浅。

（三）、参观第一装配厂 时间：2012年10月24日

进入第一装配厂，里面很多的机器、大型设备在运转，噪音很大，工人们都在认真工作。我主要参观了变速箱的组装，还有各种零件的加工。因为第一次到工厂，能看懂的真的不多，所以有时候必须要趁师傅闲的时候赶紧请教一下。厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。

进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。

第一装配车间的产品:四档变速器（材料:HT200 HT250)工艺过程: 5.打中心孔 基准:外圆及大端面 10.粗车外圆 基准:中心孔 15.精车外圆 基准:中心孔

20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽 30.去毛刺 30J—1 检验 35.热处理

40.磨外圆 基准:中心孔 40J—2 检验 热处理: 1.渗碳深度1.2mm~~1.7mm； 2.淬火并回火至硬度HRC》56；

3.A段在长150内允许硬度不小于HRC40；

（四）参观齿轮厂 时间：2012年10月25日 掌握内容：

1、齿轮（斜齿、圆柱齿轮、圆锥齿轮，内齿、外齿）的加工方法及原理（成型法、展成法），以及他们的加工特点（精度、表面质量、生产效率）和应用范围（类型、批量）

2、工艺过程

3、工艺装备：机床的运动及应用范围，刀具（滚齿，插齿，拉齿，刨齿），检测内容

渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程：滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工

滚齿加工工艺：滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的，通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7-8级，对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前，其滚齿精度达到7-8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。

磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响：

（1）齿轮的预加工滚齿精度（2）渗碳、淬火的热处理变形

（3）热处理后修正基准加工中产生的误差

齿端加工：齿轮的齿端加工有倒圆，倒尖，倒棱和去毛刺等。场内机床：Y3150E滚齿机（直齿与斜齿加工，m≤8mm，d≤500mm）,Y236B锥齿轮刨齿机(d≤600mm,m≤10mm)，CH3240-MC微型控制转移塔车床（加工齿轮毛坯，多刀能一次加工成型），FANUC数控车床（加工齿轮毛坯），YDK2280数控弧齿锥齿轮铣齿机（d≤800mm,m≤15mm）,Y35120A数控插齿机（d≤200mm,m≤6mm）,Y631K花键轴铣床（d≤80mm,l≤600mm）齿轮加工工艺过程：车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺

（五）、参观热处理厂： 时间：2012年10月26日上午

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。其中滴注式气体渗碳连续炉，集渗碳、淬火、清洗、回火于一体，其自动化程度相当高。在热处理二车间主要参观了井式炉的热处理。

井式炉：75KW，1.6m 淬火（淬火温度870左右）—炉内保温三小时—出炉淬火—用32号机油冷却—高温回火—调质HRC28-32（回火温度580）—保温两小时出炉—然后工件送去机加工车间加工—感应热处理HRC52-57—低温回火（回火温度240）—保温两小时出炉—校正—探伤

（六）参观锻造厂 时间：2012年10月26日下午

1、公司概述

锻造公司是1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。这里设备齐全，现有大型锻件生产线三条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进前就已和30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械，工程机械，动力机械，军工外贸等各类型的锻件，锻件重量0.1Kg-270Kg。今年引进日本先进技术，开发出多种衢州系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以客户满意为宗旨，确保“优质产品、优质服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。

2、生产设备及其作用： 1）车间一: 主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备主要有喷丸机和抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。

2）车间二 在轻型锻造车间，主要设备有平锻机七台，锻压机四台；在模锻车间主要设备有自由锻锤一台、空气锻锤四台、蒸汽模式锻锤十台。另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用是对坯料进行加热；压床，主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边冲孔时发生的变形）。

3、生产工序

锻造的一般工序如下：

下料—锻造（加热、切边、冲孔、校正）—冷却—热处理—清理—冷校正。

（七）参观动力机械有限公司 时间：2012年10月29日

一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；现有五个车间，机加工车间、零部件加工车间、缸盖车间、缸体车间，装配车间。缸盖加工工序:毛坯—粗铣下表面—粗铣上表面—精铣下表面—钻孔—铣侧面—铣另外侧面—扩孔—钻孔—钻沉孔

（八）参观中收，中轴，中信 时间：2012年10月30日至11月1号

中国收获机械总公司隶属于中国机械工业集团公司，是一家以收获机械为龙头，集科、工、贸为一体的中央直属大型多元化集团公司，是国内收获机械行业中具备自主研发能力和生产能力的联合收割机重点生产企业。中国收获机械总公司主要生产销售各种型号的大型谷物联合收割机、水稻联合收割机、玉米联合收割机、棉花收获机械、牧草收获机械、林果机械、油田野营房车、农业包装容器、高低压配电柜、剪羊毛机械、钢结构加

洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。

五、实习总结

去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！

为期两周的实习结束了，在这期间我们总共在四个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

实习感受

这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：

1、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备；

3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔；

4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用；

5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；

6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

六、致谢

在实习期间，老师们辛苦的带队参观，在此，对老师和厂里给我们讲解的师傅们表示诚挚的感谢。

第五篇：洛阳一拖实习报告(DOC)

实习报告

——洛阳第一拖拉机制造厂

专

业：金属材料工程

班

级：110308

学

号：110308105

姓

名：贺 伟

实习日期：2014年4月8号至4月18

目录

前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1实习单位介绍 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 实习安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 实习历程

一.参观一拖东方红农耕科技博物馆„„„„„„„„„„„„„3 二.安全讲座„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 三.参观热处理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 四.球铁铝厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 五.工程机械有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 六.一拖有限公司锻造厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 七.铸造厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9 八.第一装配厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10 九.中信重工发电设备厂„„„„„„„„„„„„„„„„„10 十.洛阳轴承厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 十一.焊接知识讲座„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 十二.热处理讲座„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15 十三.中铝洛铜有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„„17 十四.洛阳矿山机械厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„18 十五.铸造讲座„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19 实习总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22

前言

在春意盎然，百花齐放的四月，学校组织我们金属材料同学赶赴有着“千年帝都，牡丹之城”称号的洛阳实习。这是一次从理论走向实际，从课堂走向企业的重要实践，虽然仅有11天的时间但我始终保持着对每个企业的浓厚兴趣，因为我希望自己以后也能成为金属制造业中的一员。

实习单位简介

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌

第 1 页 产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。

经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类 ：

一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类：柴油发动机、压力机

三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机

四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

实习安排

1.4月8日上午参观一拖东方红农耕科技博物馆

下午安全讲座 2.4月9日上午参观热处理厂

下午球墨铸铁厂

3.4月10日上午参观工程机械有限公司

下午一拖有限公司锻造厂

第 2 页 4.4月11日上午铸造厂

下午一拖第一装配厂 5.4月14日上午参观中信重工

下午洛阳轴承厂 6.4月15日上午焊接知识讲座 7.4月16日上午热处理知识讲座

下午中铝洛铜有限公司 8.4月17日上午参观洛阳矿山机械厂

下午铸造讲座 实习历程

一.参观一拖东方红农耕科技博物馆

4月8日是大家在洛阳开展生产实习的第一天，我们在带队老师的引导下来到了东方红农耕博物馆进行参观。

东方红农耕博物馆以时间为主线，分为传统农耕工具的发展、拖拉机的发明与发展、中国一拖的建立与发展三大主题展区，大家在讲解员的带领下依次参观了各展区。

一进入博物馆，首先进入我们眼帘的是一面名为“东方红拖拉机耕遍大地”的主题墙，充分展现了东方红拖拉机为中国农业机械化做出的卓越贡献，同时也体现了中国一拖的企业发展愿景。在传统农耕工具展区，大家参观了一幅名为“合作农耕图”的大型浮雕，见到了唐代曲辕犁复制品，充分感受到了中国古代劳动人民的智慧和勤劳合作的精神。

第 3 页 在拖拉机主题展区，大家以时间为线索，学习了解了拖拉机的发明的历史和发展的现状，还见识到了许多旧式拖拉机的实物，丰富了自己的见识。在一拖主题展区，我们见识到了中国第一拖拉机厂奠基者们身上的艰苦奋斗精神和攻坚克难的大无畏精神，收获了精神上的净化和心灵的感动。我们还见到了一拖建厂之初的东方红54履带拖拉机和见证了一个时代的的东方红小四轮等许多实物展品，充分体会到了中国第一拖拉机厂对中国农业机械化和粮食产量的提高所起到的关键作用。

第一次看到这么多种拖拉机，完全颠覆了儿时对拖拉机的印象，原来拖拉机也可以造的这么宏伟大气。了解了拖拉机的发明史和中国第一拖拉机制造厂的发展史，为接下来的实习奠定了良好的基础。

二.安全讲座

首先老师给我们播放了一拖厂建厂以来发生的安全录像，一件件血淋淋的教训在警示着我们进入工厂后要按照规定办事，不可粗心大意，才能在危机四伏的环境中安全生产。

老师给我们总结了工厂中一些危害如下：

1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。撞击危害

2.化学物质危害，有气态和液态两种。气体有CO CO2 ；液 体有强酸强碱氯化物； 3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合。4.热危害。热辐射

第 4 页 5.电器危害。电伤 6.其他危害。

凡运转设备不许跨越，不许站在旋转设备前，严禁在厂内骑自行车。

厂内不同颜色的含义：

红色——禁止 蓝色——必须遵守 黄色——警告 绿色—— 示意通行方向 五个注意事项（1）不准吸烟（2）塑像前不可聚集（3）不准随地吐痰折花（4）保持厂区卫生（5）厂区内不可拍照 八条安全：

（1）实习期间无动手环节（2）不准开厂内车（3）防止天车（4）防止飞溅物伤害（5）穿防滑鞋（6）长围巾放衣内（7）不准背背包书包

不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上

第 5 页 三.参观热处理 热处理厂在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有国际先进水平的曲轴质量定心机。设备有双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。热处理工艺流程：

（一）煤气加热气体渗碳炉 淬火介质：汽油 预热温度：900℃ 渗碳温度：920 ℃ 强渗温度：920 ℃ 扩散温度：900 ℃

（二）电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体 淬火介质：汽油 淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛：甲醇和丙酮 低压校正机：减少变形 抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。原料气体：CO 甲烷 氮气

制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体（1）充分考虑热处理变形因素，留有加工余量。（2）避免设计尖角以免热处理时产生变形。（3）设计零件时要尽量对称。（4）

开孔要离开零件的边缘。

生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理

第 6 页 修正，避免大量生产已减少不必要的损失。球四.球铁铝厂

该厂有6个3t的中频熔化电炉，1个15t中频电炉

对于钢铁球化在1480度以上，浇注前进行成分检测有金相，机械性能检测；根据经验浇注应少于13分钟。

制芯有手工制芯和机械制芯，批量大用热芯盒冷芯盒。造型上刷涂料防止粘沙。

造型车间 GF气冲线，计算机控制，减少热停工，生产效率高，24秒一个节拍。威震压实线，需要沙箱大

清理车间，打掉浇冒口，去掉毛刺等

铸造流程：熔化——制芯——造型——浇注——清理 五．工程机械有限公司

设备有数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。该公司共有五个车间： 车间

一、结构车间，主要负责下料；车间

二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；车间

三、机加式车间，主要用于零件的加工；车间

四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；车间

五、组装车间，主要用来装配； 零件油漆处理工艺流程：

除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂

第 7 页 六.一拖有限公司锻造厂

锻造公司是1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。这里设备齐全，现有大型锻件生产线三条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进前就已和30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械，工程机械，动力机械，军工外贸等各类型的锻件，锻件重量0.1Kg-270Kg。今年引进日本先进技术，开发出多种衢州系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以客户满意为宗旨，确保“优质产品、优质服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。

生产设备及其作用：

1）车间一:主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备主要有喷丸机和抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。

2）车间二：在轻型锻造车间，主要设备有平锻机七台，锻压机四台；在模锻车间主要设备有自由锻锤一台、空气锻锤四台、蒸汽模式锻锤十台。另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用是对坯 第 8 页 料进行加热；压床，主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边冲孔时发生的变形）。

锻造的一般工序如下：

下料—锻造（加热、切边、冲孔、校正）—冷却—热处理—清理—冷校正。

七.铸造厂

该厂有砂型铸造和消失模铸造 我们主要参观了砂型铸造。从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

第 9 页 砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品 八.第一装配厂

本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。其实这个厂并不是单一的装配厂，厂里分有小件车间、大件车间，分别生产小件和大件。有变速箱壳体生产线、后桥生产线、拐轴生产线等各种生产线。装配一台拖拉机大体有33个工位，日产4台左右。具体工序大体如下： 后桥、变速箱、驱动轮、导向轮、发动机、拖带轮、支重轮、水箱、散热器、油冷箱、分配器、制冷设备等。

九．中信重工发电设备厂

该厂主要生产发电机设备，首先通过视频我们了解到，中信重工的基本情况，企业通过不断创新制造出适用于多种工业发电的设备，如余热发电，风力发电等等，致力于节能环保为

第 10 页 许多企业增加了收入，减少污染做出了巨大贡献。

十.洛阳轴承厂

通过参观洛轴使我懂得了轴承是怎样生产出来的 首先锻件经过粗车精车，冷碾加工，进入磨工车间内外圈分别磨削包括外径内径超精磨削；进入装配车间清洗（油洗）打字工序；游隙工序；压力工序；退磁清洗工序；注脂工序；加入密封圈；防锈处理（防锈润滑油）

轴承的组成：滚动体（钢球 圆柱 圆锥 球面）保持架 内圈 外圈。

轴承滚动体成型有冷镦和车加工两种；软磨加工有软磨内径软磨端面；硬磨加工有粗磨端面粗磨内径磨球基面，细磨端面细磨内径等。十一．焊接知识讲座

金属材料的焊接

1.低碳钢（Q235 20）焊接性能优良 2.中碳钢（35 45）焊接性能良好 3.低合金钢（16Mn 15MnV）焊接性能优良 4.中碳合金钢（40Cr 30CrMnSiA）焊接性能良好 5.不锈钢Cr17 手工电弧焊

优点：操作灵活，全位焊接。缺点：生产效率低，依赖性强 焊接材料（焊条）工艺规范

第 11 页 1.结构钢焊条（J）1.焊条直径（mm）2.不锈钢焊条（G.A）2.焊接电流（A）3.耐热钢焊条（R）4.低温耐热钢焊条（W）埋弧自动焊

优点：焊缝质量高 生产效率高 劳动条件良好 缺点：只适用于平焊长直焊缝，不能焊接有色金属。焊接材料

焊丝 焊剂 1.低碳钢焊丝 熔炼型 2.合金钢焊丝 烧结型 3.不锈钢焊丝

工艺规范：1.焊接电流（A）2.焊丝直径（mm）3.电弧电压（V）4.焊接速度（m/h）钨极氩弧焊（TIG）

优点：可焊接金属材料 全位焊接 缺点：生产成本高 焊接速度低

工艺规范：1.焊接电流（A）2.焊接电压（V）3.焊接速度（m/h）4.氩气流量（L/min）熔化极气体保护焊 1.MIG惰性气体Ar He 2.MAG混合气体 Ar+O2 Ar+Co2

第 12 页 3.二氧化碳气体保护 二氧化碳气体保护焊

优点：生产效率高成本低 表面清理抵抗油污抗锈能力强 缺点：灵活性差 操作不灵活 适合车间 电阻焊

优点：生产效率高 不需焊接材料 缺点：设备投资大 适合大批生产 1.点焊 2.对焊 钎焊

优点：焊件不熔化 可一次完成多层钎焊 可任意组合焊接 缺点：接头强度较低 对工件表面清理要求高 1.火焰钎焊 2.炉中钎焊3.感应钎焊4.浸沾钎焊 堆焊

堆焊材料：堆焊焊条 堆焊焊丝 焊接质量 1.焊接缺陷

（1）外部缺陷（咬边 焊瘤 弧坑 表面气孔 裂纹）（2）内部缺陷（夹渣 未焊透 内部气孔 裂纹）2.焊接质量检测

（1）焊前检验（2）焊接过程中间检验（3）焊后成品检验 焊接检验方法：破坏性检验 非破坏性检验 特殊检验 非破坏性检验：外观检验 致密性检验 磁粉检验 超声波检验

第 13 页 硬度检验

金属物化性能：物理性能 化学性能 显微组织 特殊检验：变形量检验 残余应力检验 从图纸到成品的制造过程 1.工艺方案的论证

（1）是否设计工艺件（保证产品尺寸 质量 便于机加工）（2）考虑焊前机加工还是焊后机加工（3）考虑图纸中关键尺寸 2.工艺路线的制定

1.）下料（1）板材下料（数控切割 等离子切割）（2）管材 棒材 型材下料（锯床）

（3）折弯件（折弯机 压力机模具 火焊折弯）（4）圆筒 弧度板（三辊卷板机）

2.）焊接（1）选择合适的焊接方法焊接材料（2）使用组立工装保证尺寸（3）使用变位机实现翻转焊接（4）控制焊接顺序减小焊接变形（5）焊接变形控制和焊后校正

3.）机加工（包括车 铣 磨 钻 镗 等加工手段）4.）涂装（1）抛丸处理（去应力 去油污）（2）底漆（防锈）（3）面漆（按要求）

第 14 页 5.）装配 焊接工艺文件

（1）封面（2）工艺过程综合卡（3）零部件配套卡（4）工艺装配卡（5）焊接工序卡（6）工艺简图 十二.热处理讲座

1.淬火回火件质量要求和检验

对淬火回火件的要求主要有外观，硬度。淬火回火件的金相检查包括晶粒度，基体组织，碳化物，表面腐蚀与元素贫化等。有效硬化层深度

渗碳（1）表面硬度和心部硬度达到图纸要求

（2）有效硬化层深度达到图纸要求 齿轮热处理为例

齿轮受应力主要有三种即摩擦力 接触应力 弯曲应力。磨损类型：氧化磨损（各类齿轮）冷咬合磨损（低速重载）热咬合磨损（高速重载）磨粒磨损（矿山水泥）

（1）减少非热影响引起的磨损 表面热处理渗碳 碳氮共渗（2）减少摩擦热引起的胶合磨损

齿面疲劳破坏主要形式：表面麻点 浅层剥落 深层剥落 表面脱碳 当齿面贫碳层为0.2mm表面含碳量为0.3％~0.6％时70％左右的疲劳裂纹起源于贫碳层。碳化物 碳化物形态大小及分布状态

齿根喷丸强化可以有效地提高弯曲疲劳强度 喷丸铁丸尺寸直径

第 15 页 0.6~1.0mm喷丸速度58.3m/s 齿轮的调质

调质常见缺陷：硬度偏低 调制深度不足 调制不均匀 表面淬火

感应加热表面淬火的原理 表面深度与电流频率有关

高频感应热处理80~1000KHZ

淬硬层0.5~2.5mm 中频感应热处理2500~8000HZ

淬硬层2~10mm 工频感应热处理50HZ

淬硬层10~20mm 为保证工件最终性能感应热处理前，工件应进行调制处理对性能要求不高的轴杆件可进行正火处理。感应加热表面淬火特点（1）加热速度快，时间短

（2）表层组织为回火马氏体强度高工件表面产生残余压应力因而提高疲劳强度

（3）加热时间极短，工件无氧化，增碳等现象无变形开裂倾向（4）生产效率高，适合于连续生产，便与自动化管理及控制 齿轮的感应淬火

（1）全齿回转加热淬火（2）单齿感应淬火 化学热处理

分解

在一定温度下，化学介质分解出活性原子

吸收

活性原子被工件表面吸收形成固溶体过量的活性原子将

第 16 页 形成化合物

扩散

表面活性原子向钢内部扩散形成一定温度的扩散层 减少齿轮热处理畸变的措施（1）合理设计齿轮的结构

（2）合理使用淬火夹具及装夹方式

（3）控制齿轮花键孔精度，缩孔后淬火芯轴进行挽救（4）减小锥齿轮热处理畸变的方法（5）热处理前的齿轮加工尺寸调整 十三．中铝洛铜有限公司

中铝洛阳铜业有限公司（简称中铝洛阳铜业）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳，是由中国铝业公司、洛阳市国资委共同出资组建的新公司，承继了洛阳铜加工集团有限责任公司主体资产。公司现有总资产34亿人民币，拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备研发检制造等生产系统，拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等测机构。

中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心，公司相继通过了ISO9002：1994、ISO9001：2000质量体系认证、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可，2007年9月，公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。

产品信息：

第 17 页 中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。

中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力，是我国现阶段最具有影响力的综合性铜加工企业，在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位，并在国际铜加工业具有一定的影响力。十四.洛阳矿山机械厂

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。

参观了矿山机械厂使我大开了眼界，齿轮直径13.5米人站在这些大机械前显得如此渺小，我再次感叹工业生产之强大。

第 18 页 十五.铸造讲座 防结疤面砂工艺配方：

石英砂 膨润土 苏打 纸浆 重油 面粉 水 4-65L 90-110L 3.5-3.5L 10-15L 5-10L 5-7Kg 适量 加料顺序：先干后湿，先多后少。造型工艺流程图：

冷却

落砂 造下砂型 下芯 造上砂型 合箱

浇注

造型工艺操作顺口溜

模型光洁亮又明，砂子扒的四角平； 型硬 7 0到 8 0，二三十次正适中； 芯子端平要下正，浇口压实修干净； 一型一吹散砂团，合箱平稳卡不松。造型工艺参数顺口溜

上 下 硬 度 六七十，二三十次顶呱呱； 五 至 十 箱 喷煤油，三五十厚放面砂；

造型气压大于半兆帕，输送速度4.8（m/min）。浇注五不浇

浇注速度：小 大 小

浇注温度控制：35,45钢，普通钢，结膜后10-15S浇注，高锰钢5S后浇注。

第 19 页 冶炼钢液的方法：

经验：当氧化铁含量高时，炉内沸腾严重，此时用核桃大小的锰铁块扔入炉内，可抑制沸腾。

炼钢的三个时期：熔化期、氧化期和还原期；

出钢的两个条件：钢液各元素到达要求参数，出钢温度达到要求。

钢铁五大元素：C、Si、Mn、P、S，其中P和S含量越低越好。平炉炼钢（西门子-马丁炉）氧气转炉炼钢（贝氏炉）感应电炉炼钢

优点：保留废钢中的Mn Mg Si等元素 电弧炉炼钢

熔化期：快速融化固态炉料

氧化期：去除气体及夹杂物 使钢液均匀 碱性炉脱磷 还原期：脱氧调整化学成分 出钢的三个必要条件

化学成分必须符合所炼钢种规格范围 刚液温度要适宜

钢渣样要符合要求（碱性炉：白渣 酸性炉：表面棕黄色或黄绿色断面豆绿色无气孔）电弧炉炉渣的作用

（1）收集与清除钢液中杂质

（2）去除钢液中的有害元素S和P（碱性炉）

第 20 页（3）控制钢液的氧化和还原

（4）保护钢液不被氧化避免钢液大幅度降温（5）有稳定电弧的作用

浇注的三个要素：温度 速度 高度

温度：铸钢件浇注温度一般按其材质的熔点加40~60度 计算熔点的经验公式

t℃=1538℃-65（C）-30（P）-25（S）-8（Si）-5（Mn）-1.5（Cr）-2（Mo）-4（Ni）速度：小——大——小 压力头高温40~70℃ 五不浇

（1）钢水温度高不浇（2）渣子扒不净不浇（3）钢水量不足不浇（4）浇口杯修不净不浇（5）轨道转弯处不浇

消失模铸造：又称干沙实型铸造国外称EPC

第 21 页

实习小结

经过九天的生产实习，感觉自己收获颇丰。走出课堂来到工厂使我不仅增长了见识收获了知识而且在美丽的洛阳更是陶冶了情操。

通过本次实习，我对我们专业生产有了新的框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，我们刚进铸造车间时迎面而来一股刺鼻的味道，空气中弥漫着大量的粉尘，但是厂中的工人却都在认真的工作，丝毫没有被这种气味灰尘影响，这就是值得我们学习的地方，金属行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员，才能脱离一线，为企业发展做贡献。

虽然本次实习没有动手环节有一点小小的遗憾，但总体来讲还是比较满意的，让我初步从整体去了解金属材料生产的环节，再与课本知识相结合发现，课本给出了理论基础，工厂注重生产环节。如何把从课本中学到的知识，正确熟练地运用到生产实际 第 22 页 中，这需要长期的实践总结。只做一个纸上谈兵的人在工厂里是毫无作为的。我还深刻的记得在铸造讲座中一位老铸造大师告诉我们一句话“铸造企业工作一定要求真务实，且不可夜郎自大决不可盲目冒进”他用近十年的工作经验总结的教训，充分的体现了铸造行业要有严谨的工作态度和务实的工作作风。我想这些品质是我们工科学子必须具备的。

难得的一次实习，给我留下了深刻的印象，在走向岗位之前让我清晰的察觉到自己轻松的日子不是很多了，该好好的学习一些必备的知识以应对走向社会的那一天，不至于将来会狼狈。一段记忆，一次成长。实习的日子已成为记忆，留下的只是成长中的一个个脚印。

第 23 页