第一篇：驾驶员体检管理系统说明

JF-DPEIS

系统

Driver’s Physical Examination Information Management System

驾驶员体检信息管理系统

简 要 说 明 书

北京金风易通科技有限公司

Beijing JinfengYitong Technology CO.,LTD

驾驶员体检管理系统说明文档

1.驾驶员来体检时，使用身份证阅读器（品牌：国腾）进行自动登记，刷身份证后，身份证所有信息，自动填写到系统中。

2.照相时，采用高清摄像头拍照，系统自动将照片显示到软件中，同时打印出6张照片。

3.体检时，系统自动默认正常结果，不正常的手工选择，视力、听力项目手工填写。4.系统自动生成体检表，体检表上方含条形码，可以直接打印。

5.体检结果打印的同时将体检表（体检结论）提交到另外一个网络终端。（需要跟此网络做接口）。

6.驾驶员持体检表到驾驶证申请办公室，办公人员扫描体检表上的条形码，此驾驶员的信息随即显示出来。7.办理完毕后，确认考试时间。

8.确认完毕后，此人的信息会自动提交到本体检单位网站。（需要跟此网络做接口）。9.此人所有办理信息、考试信息均可在本体检单位网站上进行查询。

10.考试前24小时，系统通过短信猫（品牌：北大金仓）向驾驶员所留手机号发送一条提醒考试的短信。11.统计功能：

工作量统计：统计一定时间段内单位的体检人数。

结果统计：统计一定时间段内，体检不合格人数及其详细信息。考试信息统计：统计一定时间段内将要参加考试的人数。12.综述：

三种设备的连接：身份证阅读器、高清摄像头、短信猫（条码枪不算）两个接口：一个是办理驾驶证的网络；一个是单位自己的网站 一套软件：一套驾驶员体检管理软件。

驾驶员体检管理系统简易流程图 驾照申领人体检登记交费采用身份证读卡器登记采用高清摄像头进行拍照照相体检表上带条形码打印体检表有条码扫描枪体检相关网站驾照申请确定考试时间签发驾照驾照考试发送短信通知相关网站

第二篇：9体检管理系统

软件需求实践九

体检管理系统

1.背景

体检管理系统是能够根据体检医院的业务流程，完成体检服务全过程的信息化管理系统。用以减少人工工作量，提高工作效率。

2.体检服务业务流程

客户进入医院要求体检开始，首先由接待人员根据客户要求为客户建立体检档案并安排体检项目，客户交费后按项目进行体检，各体检部门将体检结果上传，最终生成完整的体检报告；客户可在体检途中更改体检项目，医院管理部门可对相关业务进行查询统计。

3.建议的基本功能（非要求，可由各组按自己调研情况和理解进行调整和扩

展）：

 支持对客户信息的记录、建档、管理和查询，支持对客户进行分类，支

持团体客户服务；

 能够支持客户修改体检项目；

 能够汇总各体检部门的体检报告，生成完整体检报告，并进行记录、打

印；

 能够对体检项目进行管理，包括定价、用料等，可订制套餐和促销等信

息；

 能够监控用料库存，根据使用情况进行库存预警；

 进行体检收费；

 能够对医院体检业务营业状态进行统计管理。

4.要求：

（1）可采用结构化分析法和面向对象的分析法进行需求分析，二者选用其

一即可；

（2）若采用结构化方法可选择采用数据流图（包括上下文图，分层）、ER图、数据字典、微规格说明、流程图等工具进行分析；采用面向对象的方法则可采用用例图、状态图、活动图、顺序图、类图等工具进行分析；其中划线工具为必选，状态图、活动图、顺序图三者选一为必选，其它工具各组自行决定应用，会有相应加分。

（3）报告中插图可用各种工具生成，要求清晰明了，符合规范，推荐使用

visio。

（4）需求分析报告按模板撰写，应符合规范，不要求模板中所有内容都写

全。

（5）需求分析报告为word97-202_文档格式，文件名为：班级_组号_题目

名，如“20112013_01_超市管理系统.doc”

（6）需求分析报告发到：ruanjianxuqiu20@126.com

第三篇：驾驶员计时计程管理系统

一、项目概述

驾培信息化平台面向行业管理部门、驾驶培训机构、教练员、学员及从业人员，有效地贯穿驾驶培训中行业明确规定的各流程、环节，为学员在培训过程中提供公平、公正、公开的数据交互平台，并极大的提高培训机构的教学质量、教学信誉。针对驾培行业中长期存在的“吃、拿、卡、要”等乱象，提供便捷有效的整体解决方案。

二、驾培行业存在问题的分析

（一）整体素质不高

教练员队伍整体素质不高，教学水平和教学能力已不适应新形式发展的需要。

（二）经营不规范

由于缺乏科学指导和宏观调控，在道路运输相关业务的行政许可权，下放基层运管机构后，驾校许可过多过乱，驾培行业出现了恶性竞争的局面，一些培训机构采用压价竞争的方法争取学员，片面追求经济效益，不按规定进行理论培训，允许驾驶学员未经理论培训直接上车学习实际操作，减少课时和驾驶时间，聘用不合格人员充任培训教练，甚至少数驾校使用不合格、无标志牌或者无道路运输证的教练车进行培训。这些违规行为扰乱了驾培市场秩序，不按统一的教学大纲制订和落实教学计划，不能保证向驾驶学员教授驾驶技能和相关安全知识，严重影响了驾驶人的素质，侵害了驾驶学员的合法权益，从源头上给交通安全埋下了隐患。

（三）区域分布失衡

现有驾培机构缺乏统一规划和科学布局，驾校设置随意性较大，分布不均匀，结构不合理，少数市、县培训能力过剩，导致土地、资金、人员极大浪费，还有少数地、市、县培训能力不足，难以满足社会需求。无论从经济状况、车辆保有量及居民收入相差多大，驾校数量差距是不合理的。还有的地方保护已有驾校的利益，不发展驾校，使培训量大量积压，驾校的培训能力不能满足学习驾驶的需要。

（四）教学不规范、教学大纲落实不到位

驾校的行政审批权由省级运管部门下放到各县市运管所。一些地方重许可，轻监管，绝大部分驾校对《机动车驾驶人培训管理规定》和《中华人民共和国机动车驾驶人培训教学大纲》规定的培训科目、学时、课时落实不到位，驾培主管部门缺乏有效的行政监管手段。

（五）行业管理缺乏“有效手段”

虽然各级交通运管部门是驾培行业的监管部门，但对驾培行业的监管还缺乏科技手段。早期为了监管驾校保证培训学时，规定培训记录只有经运管部门检验合格签字盖章后，学员才能参加考试。这本是用来监管驾校保证学时的的一种方法，但部分学员却与驾校联合“对付”管理部门，使驾校呈报的书面培训记录都是合格的，运管部门即使想查处一些“偷工减料、压缩学时”的驾校，也面临着取证难尴尬境地。现行的“机动车驾驶人计时计程培训管理平台”，运管部门通过该系统对驾校学员信息、监督培训记录和各科目学时进行审核，要求学员在报名入学时采集指纹，在校学习期间，各科目学时通过指纹刷卡培训，并对课目一、二、三有不同的学时要求，只有达到学时要求学员才能审核通过参加考试。系统运行之初，对驾校压缩学时、私制培训纪录等违规行为起到了较好的监管作用。随着时间推移，驾校对这套系统使用慢慢熟练，为了获得较大经济利益，在较短时间内研制出指纹模块和空车带动学时记时仪转动等方法，使现行的这套智能化管理系统在管理效率大打折扣。

（六）教学设施设备不齐全

一些驾培机构办校层次底，设施条件差，教学管理手段落后，教练场地简陋，面积不达标，训练项目不全，不能满足教学需要，不符合交通部《机动车驾驶培训机构资格条件》（交通行业标准 JT/T433—202_）和《机动车教练场技术要求》（交通行业标准 JT/T434—202_）。驾校的设施设备不齐全，难以对学员提供必要的培训服务。

（七）交管部门配合不及时

自 1996 年开始，学习机动车驾驶实行培考分离，运管部门负责培训，交警部门负责考试。这一举措旨在克服培考合一带来的弊端，提高培训质量。但是，个别市的交警部门没有将运管部门签暑的《培训记录》作为考试发证依据，无论是否学到真实本事，拿证成为学习驾驶的目的，导致培训质量无法保障，客观上造成监管乏力，增加了社会不稳定因素。这些问题的存在，很大程度上制约了驾培市场健康有序发展，使驾培行业的培训能力与日趋增长的培训需求之间的矛盾加大。

三、机动车驾驶人培训系统建设必要性

通过建设机动车驾驶人计时计程培训管理系统进行科学分析，统筹兼顾，总量调控，合理布局，协调、健康、可持续发展。既要积极避免盲目发展，造成投资浪费，应节约资源，因地置宜地建设相应级别的驾校；又要防止降低标准许可，导致恶性竞争、培训质量和服务水平下降、市场秩序混乱等现象的发生，使驾培业发展规模、速度与经济社会发展和群众生活水平提高的需要相适应。始终把“优质服务、质量第一”的宗旨贯穿于机动车驾驶人培训的全过程，贯彻落实交通运输部驾驶培训教育大纲，做到培训人员、时间、内容、效果“四落实”，严格要求，文明教学，热情服务，培养安全意识强、驾驶技术精、职业素质高的合格驾驶人员。加快现代科学技术的应用和信息化、制度化、规范化建设，大力推进“机动车驾驶人计时计程培训管理系统”，加大科技创新力度，倡导绿色驾培，提高驾驶人培训质量，全面提升驾培行业管理水平。

四、终端设备

4.1 计时计程终端设备

武汉依迅研发生产的车载计时计程终端包括微处理器、数据存储器、记录卡读写模块、卫星定位模块（GPS、北斗等）、无线数据传输模块（GPRS、3G等）、计时模块、计程模块、摄像头、实时时钟、显示器、操作键和数据通信接口等硬件。车载计时计程培训终端安装在培训车辆上，和车辆相连，通过卫星定位、无线数据传输技术对教练车辆进行实时定位、轨迹回放、自动抓拍、手动抓拍、电子围栏等功能将数据上传至管理平台，保证培训学时的真实性。

4.2 机动车模拟终端设备

武汉依迅研发生产的机动车驾驶模拟终端设备具有指纹验证功能、学时记录卡读写以及图像传输、科目一模拟、科目二模拟、科目三模拟等功能。采用实时计时的方式在机动车驾驶模拟培训过程中记录其培训开始时间、培训结束时间、培训次数、培训阶段、培训照片等信息，并可通过无线通信传输技术将模拟培训学时上传到管理软件中。

五、软件管理平台

5.1 行业监管平台

本系统的标准化体系框架以通用标准作为基础标准，在遵循国标、部标、行业标准的前提下制定与基础标准保持一致的专用标准，依据这一规则制定计时计程系统的标准体系框架。标准化体系框架由通用 IT 标准、通用地理信息标准、通用标准组成。数据模型、数据库、软件工程、术语、信息分类编码、信息系统安全与保密等通用 IT 标准是各类信息的采集、处理、管理、表达和服务需要遵循的通用标准，平台之间支持专线网络、互联网或互联网 VPN 连接；

系统采用B/S 体系结构，主要用于行业管理、驾校管理、学员管理和与公安数据对接的数据处理等。

5.2 公众服务平台

武汉依迅借势网络平台便捷工作开展提升服务效率；用户可直接登陆查看自己的个人交通相关记录，网上查询驾驶培训各流程信息，同步跟进学车进度，以及一些交通知识普及和相关信息查询。

六、系统效益

6.1 管理部门监管智能

1）规范市场，打击非法经营行为，避免恶性竞争，促进驾培行业有序发展。

2）通过技术手段加强对驾校的监督，提高管理信息化水平及分析决策能力。

3）提供信息透明度，加强政府、驾校和学员之间的互动，提升公众服务能力。

6.2 驾校运营

1）实现驾校资源信息化管理，帮助驾校合理管理教学资源，随时掌握教练教学状态，对教练员全方位绩效考核，提升驾校管理水平。

2）协助驾校提供差异化服务，满足学员个性化服务要求，提升驾校服务能力。

6.3 公众服务

1）网上公开驾校，教练信息，学员可自由选择。

2）提供“先培训，后付费”的分段计时扣费模式，保障学员消费权益。

3）提供在线理论学习，培训预约模式，保证学员学习质量，提高学习效率满足学员个性化学习需求。

七、项目案例

湖北武汉

武汉市目前驾校陆续安装约5000辆教练车GPS计时计程培训终端，软硬件设备运行稳定，并得到驾校等用户单位一致好评。

湖南长沙

长沙市机动车驾驶员卡计时培训管理系统于202_年10月底已全部调试完毕，全市110多家驾校7000多辆教练车安装工作基本结束，软硬件设备运行稳定。

八、未来发展

在未来，武汉依迅将在全国着力打造驾驶员培训一卡通系统，使驾培、公交、购物、打车实现无缝对接，一卡畅通！快速、便捷，这也将是智慧城市发展方向。

第四篇：驾驶员继续教育管理系统简介

驾驶员继续教育管理系统简介

河南瑞丰软件科技有限公司0371-66374129驾驶员继续教育管理是对针对《从业资格证管理规定》的要求，结合《驾驶员服务质量考核管理办法》，将出租车驾驶员的业务按照“岗前培训报名”、“从业资格证考试”、“上岗注册”、“从业人员继续教育”几个环节进行管理。

一、驾驶员注册管理

1、驾驶员在培训报名并经考试合格后，系统会将取得从业资格证的学员转入“出租汽车驾驶员人才库”，驾驶员进入待岗状态。处于待岗状态的驾驶员，也可以参加继续教育的培训学习，并记入相应的学时。

2、驾驶员在办理上岗注册业务时，系统首先检查该驾驶员的从业资格证发证日期是否超过3年，如果超过3年，系统将检查该学员注册的继续教育学时是否达到27个学时。如果不能达到，系统将拒绝注册。

3、驾驶员在注册成功后，以注册之日做为继续教育的起始日期，默认周期为3年。在驾驶员办理歇业时，系统将在3年的基础上，自动延长对应的歇业天数。

驾驶员注册管理的流程如下图所示：

二、驾驶员继续教育学时管理

从驾驶员的取得从业资格证后，就可以在各企业进行继续教育。由公司申报具体的继续教育情况。具体操作模式为：

1、首先由公司提交近期的培训计划，包括计划培训时间、学时、地点，以及培训人数、培训项目等内容。

2、由公司按事先上报的培训计划，录入参加培训学员的具体明细，所以数据一旦录入，将不能更改。

3、在录入完学员的教育记录后，系统会根据录入的数据自动

记入周期内的培训学时。其数据流程如下：

三、驾驶员歇业管理

当驾驶员办理歇业业务时，一定时间内不能再参与出租汽车营运，系统会自动停止对驾驶员继续教育周期的计算，当驾驶员再次上岗时，系统将计算歇业天数，并将原有教育周期自动延长相应的天数。操作流程如图所示：

四、驾驶员教育档案管理

驾驶员教育档案管理是对驾驶员的继续教育数据进行查询和统计的操作模块，实时统计出周期内的继续教育情况。自动列举出没有及时参加继续教育的学员明细表。

第五篇：202_年高考报名系统安装说明(体检)

202_年高考报名系统安装说明

1、系统时间为202_年

2、电脑中要先安装有VFP6.03、将202_年高考报名系统解压并安装，一切默认即可

4、将身份证信息和考试特征代码文件

件夹下 覆盖到DBF文

5、将覆盖到安装文件夹下。打开t_tjxx2014.dbf，把REPLACE all ksh with '1423'+bmh复制到命令窗口，执行一下。

6、以上步骤完成后，即可进入报名系统了，密码为zsb7、选“系统管理”——数据库创建，创建数据库

8、系统管理——数据库维护——数据表清空，考试类型为全国统考，四个数据表都分别打OK清空

9、系统管理——数据库维护——索引维护，几个索引分别操作一遍

10、报名信息管理——报名信息汇总，选择202_.dbf,全部导入。

11、体检信息管理——导入考号和姓名（202_.DBF）——初始化。

12、安装过程至此全部完成，可以进行信息录入了。都录入完成后，把t_tjxx2014.dbf和它的索引文件发给我就行了。