第一篇：科目三

科目三考试要领

一，三个报告：

1，报告学员申请科目三考试； 2，报告检查完毕； 3，报告准备完毕。

二，起步：关门系好安全带，1，打左方向灯。2，挂档位。3，按喇叭。4，松手刹。5，看左右后视镜起步。

三，直线行驶：有档换挡，按喇叭。

四，变更车道：打左转向灯，看左后视镜，按喇叭，回转向灯。

五，超车：打左转向灯，看左后视镜，按喇叭，回转向灯。

六，会车：减速减档，按喇叭。

七，通过路口：按喇叭，减速减档，左右观察。八，前方学校：减速减档，按喇叭，左右观察。九，靠边停车：打右转向灯，看右后视镜，减速靠边停车。

十，下车：两次开门。

第二篇：科目三

 简要

1.上车前准备

2.第一部分灯光模拟 3.第二部分道路  要点 1.上车准备

双手把身份证递交给考官或安全员，然后听到“请开始考试”之后用右手开车门10CM宽后先看车后方是否有车确认无车后下车逆时针绕车走一圈(考试车辆的左车头位置和右车尾位置各有一个黑色的感应来感应学员是否按要求进行绕车动作，（注意不要碰到后视镜）必须要听到电脑播报说有人通过后才能上车，否则直接扣100分)上车后调整座椅，系好安全带，调整后视镜检查灯光检查仪表盘里面有无红灯。

2.第一部分灯光模拟

切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。

听到语音播报开始检查灯光后心中默念“好的”-左手扳动灯光杆向自己拨动2下。大灯开关转到“0”位置（如何在0位手上也要示意下）1开启灯光（大按钮掰到底）

2照明不良路段道路下行驶。开远光灯 灯光杆向车头方向拨动1下即可 3听会车（手不动）4直行（手不动）。

5路边临时停车 车灯开关拧到0与近光灯之间中级位置（示廓灯）同时按下紧急开关△（仪表盘内有灯光闪烁）。通过桥梁极端道路行驶。扳动灯光杆向自己方向拨动2下。听超车后打左转向灯闪2下后方向杆回正2秒后在向右拨灯闪2下后回正。

8左转弯语音结束后扳动灯光杆向左。9右转弯语音结束后扳动灯光杆向右。

10通过人行横道，灯光杆向自己方向拨动2下。

11语音播报灯光模拟考试结束后注意一定不要忘记关闭所有灯光。

总结除打一次远光外，其它操作都在左右方向灯和远近交替灯光上操作。3.道路

发动（打火要看指针跳到1以上在松手）“空挡”位发动

起步前，系好安全带，调整好座椅和后视镜，看一下仪表盘，检查车门是否关好，确认所有灯光是否处于关闭状态，在起步前最好先感受下离合器跟档位。启动的时候，感觉松离合器的位置车辆开始前进，就稳住离合器加点油，不要快速松开离合器稳住2-3秒轻踩油门同时慢慢松离合.1起步：先打左灯，踩离合挂1档，后回头看后面后车镜是否有车（有就停）无就松手刹，看左后视镜慢抬离合方向盘打一刻钟，方向回正踩油门。15迈

2行进和加减挡位：看左镜挂二档加油门到25迈挂三档脚在油门上保持这个速度。目视前方 注意不要压两边的线。【*听到语音播报后150米内60秒内完成*】

利用3档巡航情况下，减速降到2档。

过30迈加4档加油到45-50挂5档保持3秒就可以减档。注意：2-3档慢慢踩油门挂4档和5档要油门踩到底。

3转弯：听语音播报“前方路口左转或右转”时候先打开相应转向灯轻踩刹车降至20迈（3秒）换2档踩离合当车头压过斑马线（压过白线）后先左转头后右转头后慢打方向(打方向少一点慢慢加，停停加加)不能压线回正，速度控制在20码，出弯道加油25迈挂3档。

4路边停车：看到P牌的时候听语音播报“请靠边停车”[150米内完成停车]时打开右转向灯，减速到20码时候，踩离合换二档，3秒后看右后视镜向右边靠，踏制动 变道稳盘察看前轮与路边不超过30CM换一档停车。（要看右侧车头的圆反光镜，盖住右侧白线一半为准）[若感觉未停好，在未拉手刹前可再次调整车身位置]

车辆停稳后摘空挡、拉手刹、最后抬脚刹、松离合考官让下车时才能解安全带直行路口时 [停在路口不超过20秒] 6看到学校路牌肩膀过学校杆子踩刹车 【听到语音播报后轻踩一次刹车时速低于25迈】

7看到人行横道牌子白线前踩刹车

【听到语音播报后轻踩一次刹车时速低于25迈】 8公交车站

【听到语音播报后轻踩一次刹车时速低于25迈】 9超车：【150米内】听到语音播报后打左转向灯（3秒）后方向转10°后轮在车道内在关方向灯，超车后看右后视镜打右转向灯（3秒）后在打10°方向后轮在车道内关灯。10直线行驶：【100米内】听到语音播报后尽量加到5档，遇对向来车或前方有车时，适当减速，尽量保持20KM速度下限。

11变更车道：听语音播报“前方请变更车道”时看左后视镜无车后打左转向灯（3秒）才能打方向变更车道，方向一点就回正。

12语音播报遇到前方有超车：方向盘向右方打一点在回正。

13调头：打方向灯看后视镜（3秒）踩刹车车速降低20挂2档，松开油门离合器踩到底（快的时候踩点刹车）降到15码时过线方向盘打到底离合器松到半联动转弯，出弯后加油门到25码以上换3档，保持25码

14会车 【听到语音播报后向右平稳轻打方向，随后修正，不要起扎路边线。】 15下车：拉手刹换空档熄火

注意：考试时一定要认真听语音播报，一旦没听到或没听清就麻烦了，还有关于转向、掉头和转弯等要求一定别听错了，别把左转听成右转，把转弯当掉头;如果考试过程中车子不慎熄火了不要慌，要立即拉手刹，回空档，再挂一档重新起步。只要稳住并再次成功起步，这一项只会被扣10分，后面还有机会;起步几点：一踩（离合）二挂（档位）三打（左转向灯）四（摆头，左右观察）五松（手刹）2号线调头进慢车道 出环岛打右方向灯 半联动给油门 过30加4档 低20减1档 过25加3档

驾考规则

启动发动机时档位未置于空挡直接不合格

起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，直接不合格;起步、转向、变更车道、超车、靠边停车不使用或错误使用转向灯直接不合格

起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向的直接不合格 变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。绿灯亮10秒钟内未完成起步的直接不合格

不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。

在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机 动车的，直接不合格。车辆在行驶中连续2次挂挡不进直接不合格 起步车辆后溜大于30cm直接不合格 车门未完全关闭起步直接不合格 下车后不关车门直接不合格

直行通过路口不按规定减速，停车瞭望直接不合格 掉头前未开启左转向灯直接不合格 二档距离超过500米直接不合格 一挡起步二挡转弯三当跑全程 转弯时未靠路口中心点转弯扣10 在调头的过程中，车身需要在越过斑马线之后才可以调头 加档只能逐级加减挡可以跳档 慢抬离合的同时，右脚要轻点油门 1档单次行驶不能超过100米 2档单次行驶不能超过200米 1.2档累计行驶不能超过1500米

转向前提前打转向灯（这个一定牢记）过十字路口要左右摇头 全程不能低头看档位

做项目时必须语音播报完了再开始 2000-4000称为发动机健康转速区

车速=发动机转速*变速箱当前转速比*车轮周长

第三篇：科目三注意事项

科目三注意事项：

学员：“考官好！我是×××申请科目三考试”

双手递上准考证给考官，然后逆时针绕车一周检查车辆。

检查内容：四个车门是否关好！前后车牌是否完善！车轮胎气压是否正常！检查完毕后，回到原位。

学员：“报告，检查完毕，车况良好。”

待考官应允（点头示意或口头答应均可）。把车门打开，看看车前后交通情况，进入驾驶室关好车门。坐好后，调整座椅系好安全带，观察左右后视镜。

学员：“报告，准备就绪”。

溜车大于30cm考试不合格！

起步一：一打左转向灯，二踩离合器、踩刹车，三挂档，四放手刹，五鸣号，六观察，七起步。

待车辆平衡起步后观察左后视镜及前方交通情况，将方向盘向左打死，进行调头，当车辆调正后，挂入二档，加油门，当车速至20码时，挂入三档，缓加油门继续前进。

起步二：一打左转向灯，二踩离合器、踩刹车，三挂档，四放手刹，五鸣号，六观察，七起步。从左后视镜观察后方交通情况，车辆平稳起步，挂入二档，看左后视镜进入快车道，回转方向灯，轻抬离合器、缓加油、抬起离合器把油加，当车速至20码时，挂入三档，缓加油门继续前进。在考试路线行驶的时候听从考官指令。

如：考官叫挂档5档，加档加速时，学员不要慌，握稳方向盘，缓加油门，车速达到30码时挂入4档，继续加油前进，车速达到40码时，挂入5档，握稳方向盘，在距路口或人行道横道前100m的时候，踩下离合器，开始逐一减档至3档，继续前进！

注意事项：

1、过人行横道、十字路口：减速、鸣号、左右看；

2、转弯：

（1）开相应的转向灯，看相应的后视镜。（2）尽量减至二档。

（3）左转转大弯，右转转小弯，右转红灯不停，左转或直行等绿灯方可继续前进，在等候绿灯时如果红灯时间较长，需拉手刹挂空档，当红灯跳到5秒时，挂一档放手刹，准备前进。、3、不能同时占用两个车道，应走对应的车道，变更车道的时候，必须打转向灯，观察后视镜，不能同时变更两条车道，否则不及格。

停车：当考官发出指令：前方停车/前方指定位置停车时，打右转向灯，观察右后视镜确保右方可安全停车时，轻踏脚刹减速缓踏离合器，在指定的位置平稳停车！停车距离路边缘不能大于30cm。

注：厂区门口、十字路口不可调头，不可停车！最后祝大家考试合格！

第四篇：科目三攻略

没练过的看这个一定一头雾水，一定要去练过再看，练过的看这个效果很好 加深印象

现在万里考试，说实话考的是运气，练的时候大家都练的挺好，考不出有自己不注意细节的，也有运气不好的（车烂，车多跑不快，电脑容易出问题）下面部分有点罗嗦，如果认为有些方面做的没问题了可以跳着看

上车第一步 把门先关好了（为什么要这么说呢，起步之后门没关好要扣10分）然后调整好座椅，有些考试车座位比较低可以带个垫子过去，接着可以系安全带了（这个一般不会忘），之后一定要把反光镜调整好（这个是我要强调d)不然等下变跟车道 反光镜看不见你就慌掉了

没按指纹之前，保安有可能会催你，可以不理他，别被他给影响了接下来的考试）等你确保这些都做好了 再按指纹开始灯光考试

考完模拟夜间灯光 认真确认下灯光有没有关闭了 雾灯 大灯都有两格的，灯光没关不起步没事，一起步直接不合格

起步之前 别急 再检查一下 安全带 左转向灯 离合和刹车有没有踩下 手制动 档位1档

起步的时候做上坡起步 不然有些地方要倒溜 每次都一定要这么做 抬离合一定要慢 不然容易熄火 有些人第二次补考了就容易紧张 毛躁 容易犯这错误（起步熄火要么起步创动，都是心急抬离合太快造成的，有时候自己也迷迷糊糊，所以一定要集中注意力 做好细节)现在熄火一次就很难及格了 比如一档容易扣分 还有没跑足300M又是10分（这里解释下不要按照老的40码跑10秒是不够的 现在是35码跑300米，我算了下40码跑10秒也就111.1米 远远没有300M，5号线和8号线保险得跑3段路 6号线至少也要跑两次），真的熄火了也不要怕，保持镇定，挂空挡再点火（安全员一般会提示你一下）

前面这些部分一般都不会出现错误，我写这么仔细也是提醒大家一下，要是考试中犯这些错误，你就白练了 接下来才是我要讲的重点 包括变跟车道和直线行驶的技巧

起步后马上就可以挂二档 在上坡那里 起伏路没到之前就可以挂3档了 之后出校门之前一直用3档 下坡的时候脚稍微踩点刹车（防止太快）别踩死了（要熄火的）一下坡以后踩离合停一下 挂一档出校门 进出校门要打右转向灯（怕忘记可以提早打，在出校门之前的那个坡上就可以打了）

在所有路口到达之前没听到语音提示一定要停下来 等保安过来（昨天练的时候居然碰到了 也是100分）

到了路口要做两样事情 看下方向灯有没有跳掉 跳了要补 忘打了也要补 还有就是有没有挂好一档 这个要养成习惯，还有就是减速的时候如果挂的高档不要去动，等车完全停了再挂一档，我经常看到有人一边在减速一边在挂一档，最后造成低档高速，完全可以避免的

过公交车站的时候 车速一定不能快 不然直接100分（看到过真实的）建议不加油门3档过去，过了车站挂四档加油 所有横向的路都是要跑的 怕跑不够的人可以看下面我写的

看论坛里面有朋友说不清楚哪里不能超35码 我在这说明一下 所有斑马线和公交车站 不能超过35码 借用下坛子里的图（知道的朋友下面3段不用看了）

5号线中（学校出来这个算第一个路口）第二个路口和第三个路口中间有个模拟学校（路边有个黄色的牌子有写模拟学校）之后是跑40码的路线 跑完40码之后 路口右转 过桥以后有很长的一段路 在斑马线那里又有一个模拟学校 下个路口右转是变跟车道（建议3档不加油过去，提前把车领直）变跟完车道过了右手边的公交车站就可以挂4档加油了

6号线的话 就是变跟完车道之后右转 下一个路段 快到红绿灯那里有个公交车站 左手边是一个小区大门（那里你就得减速了）路口右转之后的路也有小公交车站（扣不扣分不清楚，我练的时候没扣分）这段进学校之前的路比较堵，有很多教练车和社会车辆，能不能跑看你水平了

8号线是变跟玩车道之后跑40码之前有个公交车站 这个公交车站过了才能跑40码 跑完40码 到了路口左转以后 前面又有斑马线 过了斑马线的右手边有个很小的公交车站 过了公交车站可以试着跑下40码

变跟车道还没到的时候 就应该看反光镜 特别指出6号线 如果有很多车的时候 一定要记得在还未到变跟车道之前停下来 等后面没车了 慢慢起步 听到语音在做变跟车道，很多私家车不会让你的 安全员感到危险就会把你踩掉了 很多人就挂在这里（6号线跑35码的距离短加上这个变跟车道比较危险所以最难）其实练多了 仔细点就没事的

变档的时候离合器完全抬起来才能加油门不然空转扣一百（和我们一起考试的就这么挂了）

跑35码的时候 多等一会 今天考试 一辆车直接挂了停在跑35码路上 幸亏我反应快 超过去了 不然我也跑不到35码 提醒一下 跑35码最好用4档不然容易超过40码 很多人以为3档40码不会扣分 其实是仪表速度本身比车速度快才没扣 但是不要冒险 油门多踩几秒就超了

再者如果看着仪表35码左右 实际上 没有35码 所以4档 开到40多码最保险了

转弯的时候打方向不要快打快回 直接100分（有人进学校挂着3档进来的 一打一回就挂了 一定要慢）

直线行驶可以开另外一条（重新在右边划了一条）那一条坑比较少，有些人挂档不熟练的不要在牌子面前停，进学校后车直了先停一下，然后就可以对直线了（如果前面没车的话，有车等着保持距离，别管后面的车，记住你是在考试）一边对直线 一边1档 2档 3档 加上去（真心建议3档过去 很稳 有坑都不怕 试过就知道了）速度慢的时候有坑就颠的比较厉害有时候手是抓不住的（方向盘肯定会震动）再加上车子也跟着晃动，你手抓的很紧反而使方向盘跟着你人一起晃动就超过5度了，练的时候可以用余光看着方向盘这样就知道到底有没有动了

在还没进入直线之前先把方向扶正 有些车方向歪的 举个例子 在车还没进入直线之前 如果车往右偏 你慢慢向左打一点点 如果感到是车已经在走直线不偏了（多试几次就很好把握了）保持这个位置 就握住方向不动 不需要很大力气 能确保方向盘不往右偏就可以了

速度快的时候跑过去就很轻微的震动动一下 我试过一个手指头的力气足以 这样还不行就加点油 我是3档加油 3秒钟就过了 跑完直线可以停一下 听到语音直线完成就可以踩离合和刹车 放心完全来得及 等车整个停下来了 挂一档

提醒一下过了直线别太兴奋 还是要细心 认真做好起步（我写的很多，其实真正操作起来一点也不复杂）以后路修好了 考试就更容易了

停车的时候踩刹车不要太重

要扣分的（指的是听到靠边停车后的这一段路都不能重踩 其他地方没关系）有时候房子这里会有不少人站着 有可能突然有人从面前经过 看到人不要慌（慌了就麻烦了）先踩离合 车子可以慢慢停下来 再罗嗦一下 稳定情绪 慢慢起步 去靠边

靠边停车的时候 注意是拐进去的时候 车直了要停住 然后把方向回正了 再去对前面的车轮或箭头 不然会出现前轮距离正确 后轮其实超了或者压线的问题

最后提示 停车的时候没拉手制动千万别松脚刹 正确做法 先挂空挡 拉手刹 最后再松脚刹 然后等着领车员过来按考试结束

考试难度还是有的 大多数考试没过主要细节没做好 个别电脑问题其实也不多（方向灯打了说没打的 这个无解 也有些是听到了变换车道以后没打方向灯之前动了方向盘也是不允许的，所以快到的时候就不能动了应该提前把车领直，路口没语音提示还是可以停下来解决的前面说了 到路口尽量慢点不然语音没提示过了路口直接不及格 所以到了路口一定要全身贯注 特别是前方路口直行的时候 容易被忽视）如果还有其他电脑出问题的可以回复我来回答你

看完前面部分基本就可以了

真心只要做到上面几点可以过 已经很详细了 其实还是要多练这样才能做到心中有数 别看我写的这么复杂其实练多了经验也就丰富了（考完了我才得出这结论一定要多练）练的时候这些东西肯定都能记住 考之前觉得一不小心就容易被扣分了（有难度），真的考出了其实也就这么回事，就看你平时练的扎不扎实，考的时候仔细不仔细了

预祝大家能顺利考出 抱着只有一次机会的心态认真去考

只看不顶对不起我写了这么多哇 虽然有点罗嗦

我希望能够帮到大家 哪里做的不好记下来 年轻人很容易记住的 太紧张了听说可以吃颗定心丸有效果 这里感谢一下我们金通的王益洪教练 教的很好

考出了，在一年的实习期内至少练个半年才能达到教练开车的那种水准，教练技术都很过硬的，你不能跟教练他们比（教练驾龄都超过10几年的，经验丰富是你比不来的）磕磕碰碰肯定会有的，不然学不会开车（我们教练和交警都这么跟我说）可能自己小心点不会撞到别人（但别人也可能会撞你），当你不留别人撞你的机会，恭喜你已经很会开车了，所以刚学会要慢慢开，多看反光镜和后视镜练成习惯，踩刹车的时候不要离合刹车一起踩，先踩刹车，等车速慢了 再踩离合（紧急制动的时候

直接踩刹车 这样制动距离比较短）借用论坛里的一句话 考证只是个形式，真正的技术经验还是在路上磨验出来的，考完驾照才是你的开始，等你自己开车了就会明白的，最后安全是第一位的

我觉得现在科三能过挺不容易的，我这几天拼拼凑凑写的帖子不要沉了 多顶一下，如果能够帮到大家 我觉得没有白辛苦 大家发扬一下助人为乐的精神，愿意的话可以右上角转载一下空间微博

帮助那些正在学车的朋友

宁波学车万里考场，万里科目三考试总结

作者：宁波学车吧 来源：东论 更新时间：2012-8-28 9:57:00 浏览：518次 [摘要]

在宁波报了名学车，我科目二是在四月份左右考出的，心想马上考出科目三就能拿到就驾照了，可这一直等啊催啊，等到了现在，足足有四个月有余了。教练通知22号开始练习的，说是25号考试。心想这科目三不简单啊，怎么就练这么点时间就够了吗、下面就给大家讲下重点吧，万里考场的考试路线有3条，分别是5，6，8 三条线路。

个人觉得六号线最简单。大门出来后直行，听到语音提示“前方路口左转“后，立马打左转向灯，三秒不能动方向盘。观察一下左右车辆然后左转，方向回正以后，就可以加档了。6号线的加速路段很长，先从一档加到2档，再到三档，然后油门带下去，听到车子呜呜响了，瞄一眼转速器，到35码左右，松油门，踩离合，挂4档，注意挂挡要干脆，不能低头看档位。到下个路口(因为没有红绿灯)，有把握的观察一下车辆，来往没什么车可以直接减档到2档右转弯，如果换挡没有把握的，可以先停下来，刹车离合带下去，然后换一档，再慢慢来。接下来只要1档2档，来回换，有条件可以挂个三档走着。基本6号线的外围没什么问题了。

自己觉得五号线最难，主要难在加速点上，主要是在拱桥上加速，因为那条路不是很长，又有点弯，缓冲时间少，稍微控制不好，很容易挂错档位，(如果加油门没有把握的，其他都练的稳得，考试时候车辆多的情况下，可以考虑放弃这十分)，因为万一不小心，换错档，直接100分扣掉，不划算啊。

8号线就是5号线的反方向，大门口出来右转，马上变更车道，如果马路上没车，可以加到3档，注意这边有个公交车站，不能超过40码，一过公交车站马上可以换到4挡踩油门，这样可以加个4，5秒。但如果白天车辆多的话，不建议这加油门，一样，也是到了拱桥那加油门，但是玄。

进入考试内场，特别要注意的就是直线行驶，进来之前记得先打个右转向灯，停个三秒，(这个有的车扣，有的车不扣，最好还是打一下)，进去后，到第一个铁牌前停一下，等前面车都走光了再动，记住一定要等前面的车做完直线行驶你再动，因为一旦开始直线行驶就不能停不能动方向或停车。

直线行驶特别坑爹的地方就是快结束的地方有个大坑，真的是好大一个坑!好多人都是因为轮胎压过那个吭导致车子不稳，直接扣100分，个人觉得，如果想不压到那个坑，就稍微靠左边一点开，如果真的要压上了，就自己在快到坑的地方，紧握方向盘不要让它动，也能过，不扣分。我前面考的一个人也是这样，过了没扣。

下面是自己领悟出的一点点小窍门，大家觉得有用就参考看看：

1.内场直线行驶结束后，要左转，这个是没有语音提示的，要自己打的。

2.内场刚开始出去有个上坡，一般都是2档过去的，因为坡比较长，为了避免超过150米，(听说新规定是200米，反正差不多)，一下坡语音就会报前方路口直行，或者右转。报直行就是5或者6号线，报前方路口右转就一定是8号线，这个耳朵一定要听清楚。不然开错路线直接零分。它一报完，你马上停一下，打好右转向灯也是停三秒(不管你是直行还是右转，出门都要打右转向灯)，停下来自己也可以理下思路，又不会档位超过行驶米数，然后你再挂一档前进，再慢慢加档。

3.勤换档位，如果考试路上车多，3档加不上，那就1，2，1，2来回换。记得口诀，1档50米，2档150米，3挡任你行，就OK了!

4.有时候自己在开的时候太紧张，会忘记自己挂的是几档，这时不要低头去看档位，可以先停下来，重新挂一档，再起步，不会扣分，又稳。

5.就算别人在按喇叭之类的，不用管不用去听，只管自己做自己的，心态放好，不要受他人影响，能过的!

6.千万不要因为和认识的，或者一起学车的，在一辆考试车上就相互提醒，做的太明显，被监控室的人听到或者看到，直接给你人工按个不合格。

7.如果对考试路线不熟悉的，可以等练车结束了，我们那天是下午1点多结束的，她们都走了，我对路线不熟，我就没回去，留了下来，那边有很多三轮车，你可以讨一辆，花个十块，让他绕着5，6，8开个两圈。家里近的可以骑个自行车绕几下，一边开一边注意边上有什么建筑，最好拿个本子记一下，花个小地图之类的。我是拿脚走的，边走边记，呵呵，全当减肥了。回家睡觉前脑子再过一遍，第二天练的时候，会得心应手很多。呵呵，当然路感好的人，就不需要像我这么样了。

8.加油门要注意，不要看路况好，就加油门，要注意旁边是否有学校，公交车站，有的地方都不能加到40码以上。

9.6号线出口的变更车道，如果转向灯灭掉，一定要及时补上，不然会说你不按正确指示行驶直接扣100分的。

10.最后说下，靠边停车吧，一般右侧轮胎在要离白线30厘米内，且不能压到白线。如果车道前面的车还没走，他位置停的好的话，你可以用车头上的径对它的左轮的中间位置，一般也是好的，我们都实验过N次。等位置什么都停好了，考官会问你好了没有，这时候不要慌忙说好，要记得先空档，手刹，在抬离合，最后刹车。(没拉手刹之前都不算考试结束，还可以继续调整位置的)

总而言之，都是一些小细节的东西，只要把细节的地方都注意好了。都能过的，拿到驾照后，坐上公交车，我一直反反复复的看了又看，傻兮兮的笑，总是过了心里一块大石头就落地了，希望我的经验和感受能给大家一点帮助，大家加油!

我自己感觉，现在的宁波科目三比科目二难多了。为啥说6号线简单，是因为路口相对少，而且拉40码的一段路比较长，容易拉起来。有些人可能平时练的时候还不错，考试却不合格，一方面是由于过度紧张，另一方面还是在平时训练的时候不注重细节造成的。

第五篇：科目三注意事项

科目三电子考注意事项（项目不变，但根据线路不同，顺序会有差异）

一、上车准备（不变）

1.上车后先按指纹，采集指纹确认身份。

2.下车，绕车一圈。（逆时针顺序，下车开门注意看反光镜，车门开一条缝回头看一眼，确认安全后再下车）

3.上车调整反光镜、座位，系保险带。

注意事项：（1）如果绕车一圈时发现车身已经压白色实线，先别按指纹。上车系安全带，调整考车位置后，再进行指纹识别。听到语音播报：身份确认完成后，再从第二步绕车一圈开始继续考试。

二、模拟灯光（不变）

1.空挡发车，准备做模拟夜间灯光（灯光做法请翻阅科目三模拟夜间灯光）。夏天考试时，车辆可能未熄火，系好保险带后直接开始模拟夜间灯光。

注意事项：（1）语音播报“请开启灯光”，在开启近光灯后，检查仪表盘是否有远光灯。如果有远光灯，及时关闭，有3~4秒反应时间。

（2）做灯光过程中，语音必须播报完毕1秒后，再做动作。

三、起步提示

1.灯光通过后，语音播报：请起步继续完成考试。

2.挡位调至1挡，松手刹，开启左转灯，注意反光镜从右到左观察后才可以起步。

注意事项：（1）起步后，1挡换2挡。1挡时离合器必须要完全抬起后，再踩下去换2挡。（2）1挡行驶不能超过30米，并且不能超过10秒（停止状态不算）。2挡行驶不能超过100米。

四、超车

1.在听到语音播报前，考车必须行驶在慢车道上。

2.在听到语音播报后，开启左转灯（3秒以上才可变道），观察左边反光镜，然后转到快车道。

注意事项：（1）如果听到语音播报超车后，考车还在快车道上，超车直接不合格。（2）考试时，超车只对向左借道进行评分，回到慢车道并不计分，根据线路模拟情况判断是否要回到慢车道，如果需要回到慢车道，右转灯、观察反光镜的动作不可以缺少。

（3）超车必须在150米内完成，如果有社会车辆，减速让其先行。

五、会车

1.听到语音播报会车后，先轻踩刹车减速，靠车道左侧行驶。

2.方向向右打15度（不要打多），车头靠近右侧实线后（不可压实线），把车身拉直。

注意事项：（1）听到语音，向右打方向前必须要踩刹车。

（2）车辆向右偏移必须大于30cm以上。

六、左转弯、右转弯（2个项目，操作相同）

1.开启转向灯(三秒以上）、观察反光镜、打方向转弯这个顺序不变。注意事项：（1）过弯速度在小于等20码（2挡、3挡皆可过弯）。（2）转弯后进入相应车道（双黄线多车道中，左转弯进入快车道，右转弯和掉头进入慢车道），如果车道内有障碍物（转弯进入车道时），也不可变道，需要停车告知安全员，等待安全员指令变道（变道同超车方法）。

（3）如果路口条件允许，必须在车身完全超过人行横道线后打方向转弯，如果路口较大，可开到路口中间再转弯。（4）转弯停车不能超过20秒。

（5）转弯时，如果前方有情况、社会车辆，不能停在人行横道线上。

七、直线行驶

1.听到语音播报直线行驶后，方向盘保持不动（可略微调整，保持车身不偏移）。2.直线行驶挡位在3挡，速度在30码左右。

注意事项：（1）车身偏移误差不能大于25cm。（2）如果车道内有障碍物，在语音播报后的30米内调整车道行驶。如果快、慢车道内都有障碍物，可在30米内停车告知安全员，得到安全员指令后，再做项目。

八、掉头

1.提前变道到左转车道（双黄线中，注意变道方法）

2.减速，挂1挡，车身完全过人行横道线后（如果没有人行横道线，至少肩膀过人行横道线），打方向掉头。

注意事项：（1）人行横道线上不可掉头。（2）1挡前进不可超过10秒。

九、加减挡位操作

1.听到语音播报前，将速度提至40码，挡位挂在4挡。

2.听到语音播报后，将挡位提至5挡。保持3秒后，减速换3挡。（同时将全程一次5挡40码完成了）

注意事项：（1）换挡时离合器必须完全抬起后，再踩到底换挡。

十、靠边停车

1.开启右转灯，观察右边反光镜，向右靠边停车。

2.停下后观察车身与白色实线距离是否合适，如果不合适可以挂1挡再前进调整。

3.调整完毕后，挂空挡，拉手刹。（此时评分）

4.拉起手刹后，语音播报请起步，继续完成考试，再次起步。靠边停车注意事项：（1）必须在150米内完成。

（2）车身与白色实线距离为30cm。（3）距离调整到位后必须空挡，手刹。（4）结束考试停车时，将挡位调至1挡，拉手刹，关钥匙（车辆熄火前离合器不能松。注意：夏天考试时，如考官说不熄火，就空挡手刹即可）。

十一、通过人行横道线、直行通过路口（2个项目，操作相同）

1.踩刹车减速，挂2挡，速度不超过25码。注意事项：（1）必须要踩刹车，挂2挡。

十二、通过学校区域、公交车站区域（2个项目，操作相同）

1.踩刹车减速，速度不超过25码

注意事项：（1）必须要踩刹车，然后直接加速，不需要挂2挡。PS：全程注意事项

1.全程可以挂3挡行驶，车速保持在30-35码。

2.全程必须有一次40码，挂5挡（如果在加减挡位操作时已经达到过5挡40码，其余路段可只挂3挡）。

3.全程不可多次无故停车，不然监控室交警会判你不合格。4.考试过程中不可以低头看挡位。

5.考试过程中熄火后不要紧张，注意空挡发车。6.考试全程不可以压实线。

7.开始考试不一定在起点（之前的学员考试不合格，会在半路上让你开始考试），注意熟悉考试路线。下车时，和绕车一圈一样注意安全

8.处理情况时，第一反应是刹车减速。其次是记住让速不让道这个原则，观察反光镜，确保安全的前提下再具体处理。（现在电子考中一般不会遇到情况，毕业后也要注意）。

科目三模拟灯光一共考9个内容，顺序随机播报。

开启灯光操作：开启近光灯

1.通过桥梁、急弯、坡道行驶操作：远光灯闪烁2下 2.路边临时停车操作：开启示廓灯、警示灯 3.照明不良道路行驶操作：开启远光灯 4.右转弯通过路口操作：开启右转灯 5.通过人行横道线操作：远光灯闪烁2下 6.左转弯通过路口操作：开启左转灯 7.直行通过路口操作：不进行操作

8.超车操作：开启左转灯，远光灯闪烁2下，开启右转灯 9.会车操作：不进行操作 关闭所有灯光操作：关闭近光灯

注意：灯光要做的慢，语音完全喊完后再开始做。