第一篇：混凝土搅拌站司机管理规定

搅拌车司机管理规定

一、严格遵守道路交通法规及公司其它管理规定。

二、每天出车前检查好车辆燃油及其它状况，严禁车辆带病行驶。

三、车辆不得交由其它人员驾驶，行驶期间不得乘载任何非工作人员。

四、装货前及时清理罐体内积水及其它杂物，调整好罐体的转动方向。（装砂浆时，搅拌方向转罐，将前面装好的混凝土转到最里面，然后停止罐体转动装入砂浆，直至卸料前罐体不得转动。）

五、发货单随车携带，仔细检查好送货地址，防止卸错货。

六、驾驶过程中做到文明、礼貌、安全行车，遵守交通法规，密切注意观察混凝土是否遗洒，严格按照指定路线行驶，不得随意停留和更改行车路线。

七、到卸货地点后，认真配合客户和泵送人员及时卸货，不得与客户发生争议；如现场没有收货人员或有争议，及时与公司取得联系。

八、卸货过程中严禁往混凝土里私自加水或其它物品，卸货时如发现混凝土出现异样及时与公司联系。

九、卸货后清洗干净罐内及卸料斗残留物，并及时找收货人签字并带回发货单。

十、司机驾驶过程中在不影响正常行驶和运送货物质量的前提下，节约燃油。

十一、在没有运输任务及空余期间，及时清洗和保养车辆，以保证车辆的干净清洁和正常运输。

注：

1、不按以上规定执行的，按公司规定进行处罚。

2、由于司机自身原因造成损失及违法行为的，一切责任均由司机本人承担。

循化中源新型建材有限公司

2015年4月30日

第二篇：混凝土搅拌站企业驾驶员管理规定

赣州城投工程管理公司砼分公司 驾驶员车辆管理办法（试行）

第一章 总 则

1.1．为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。

1.2．本办法适用于本公司所有运输车辆的驾驶员。

1.3．公司运送室建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况

1.4.建立车辆档案，内容包括：耗油量、维修时间科目、价格记录。

第二章 对驾驶员的要求

2.1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极作好驾驶工作，争当优秀驾驶员。

2.2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。2.3．“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。

2.4．驾驶员出车时，必须证件齐全。相关证件有：驾驶证、行车证及有关部门责令核发的证件。

2.5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。2.6．不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。

2.7．按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。

2.8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司车队长及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。

2.9．驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。

第三章 砼运输车生产管理制度

3.1．砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行运砼任务。

3.2．保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。3.3．遵守砼施工规范

3.3.1．砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按处罚规定处理。

3.3.2．车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或实验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(0.6~4转/分钟)，到达工地向泵卸料前，应适当加速旋转拌筒，使砼拌合均匀，方可反转卸料。

3.3.3．运送砼时或到达施工工地后，无我方技术人员同意驾驶人员严禁往拌筒内任意加水，同时在施工工地驾驶人员不得参与加水操作，以避免不必要的误解，施工方投诉经核实的按处罚规定处以罚款。3.3.4．砼运输车到达施工工地后，要与施工方协作服从施工方的合理安排，保证安全地将混凝土卸至指定地点。如对卸料场地路况有疑问，及时报告。卸砼完毕，要求施工方确认卸砼完毕，签字确认后方可离开。

3.3.5．砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时,运送时间可延长0.5小时,如超出上述时间,司机应主动与值班调度及时联系,对该车砼做出处理。

3.3.6．运送砼接近完工时，按出车顺序为工地补充砼，不得以已洗车为由拒绝出车，否则，按不服从调度处以罚款。

3.4．要求司机认真填写送货单上的到达时间及卸完时间，发货单于次日8时前交至运送室票据箱，否则依照《处罚规定》处罚。3.5．砼运输车在接料时因接料口偏斜或大罐反转撒落出砼，造成经济损失，由当班责任人承担。3.6．坚持交接班制度。

交接班主要内容：A、砼运送工地、砼等级、运距；B、运送砼交通路线及状况；C、需要注意的事项。第四章、砼运输车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定

4.1．凡发生交通事故者，除按照交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚：

4.1.1．造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%罚款。4.1.2．造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的12%罚款。4.1.3．造成交通事故负同等责任者，按直接损失额的10%罚款。4.1.4．造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%罚款。4.1.5．私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款50元；造成事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。

4.2．凡直接经济损失超过5000元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放实习工资。

4.3．评比“红旗设备”、“优秀驾驶(操作)员”，给予一次性奖励（安全驾驶考核作为评定年终奖项的重要参考），年终评选公司“优秀驾驶(操作)员”1名，一次性奖励1000元，评选“红旗设备”3辆（台套），一次性奖励500元/辆（台套）。

4.3.1．评选办法：年终评选根据年综合评定成绩确定“红旗设备”奖，然后从获得“红旗设备”奖的驾驶员中评选“优秀驾驶(操作)员”。

第五章：车辆保修流程

5.1.车队指定专人将故障车一起定点修理厂。5.2.将修理厂的维修方案、价格报车队队长。5.3.车队队长开具维修派遣单，经分管领导签字确认后方可检修。5.4修理费结算需附维修派遣单。

第六章：驾驶员处罚条例

序违

章

行

为 号 01 车辆发货单、设备日报虚假、迟交

02 未仔细检查发货单误送 03 砼装车前罐内有水、块状异物 04 任意往罐内砼加水

05 站内行车超速（限速10Km/h）06 不服从客户的合里安排 07 不服从生产调度安排 08 违章操作造成机械事故

09 因驾驶员个人原因造成牌证丢失 未做好生产前准备延迟出车 11 砼运输车带负荷启动 12 违反交通规则被扣证 洗车场地随意倒洗车水或浪费水 用高压水枪冲洗散热器、中冷器15 空档溜坡 到达施工现场不佩带安全帽 17 当班完毕未清净车辆 18 不在指定点倒剩余混凝土 19 未保持通讯畅通 20 偷盗公司财物 21 私自出车 操作不当造成车辆结罐 23 站内鸣喇叭 发货单未签收或伪造签名 卸货现场未考虑清楚路况导致车辆损坏

罚 款 或 警 告 最

终

处

罚

第一次 第二次 第三次 30 50 100

500 造成损失或事故，依照损失金额酌情罚款

200 300 因未发现造成损失的，依照损失的30%罚款 100 200 300 40 60 待岗或辞退

200 300 待岗或辞退 100 200 300 待岗或辞退

赔偿修复所有费用或辞退 50

承担补办所需费用 50 100 200

若烧坏启动机按价赔偿

罚款自负 20 40 60 待岗或辞退

200 300 赔偿修复、更换所有费用 50 100 200 20 40 60

200 待岗或辞退 50 100 200 待岗或辞退 50 100 100

500 1000 辞退 辞退并报公安机关处理 100 200 待岗或辞退 500 打罐费 待岗或辞退 用

300 待岗或辞退 100

承担同此造成的损失 50

200

赣州城投工程管理有限公司砼分公司

第三篇：混凝土搅拌站柴油使用管理规定

各站柴油使用管理规定（试行）

一、各站柴油库房由专人管理，按公司要求进行柴油入库、领用管理，并根据入库、领用票据编制柴油台账。南站油库由专职库管负责，分站油库由分站收料员负责。

二、柴油领用分为自有罐车、外租罐车、自有车泵、外租车泵、装载机、发电机、修理用油和其他加油。

三、自有罐车、自有车泵：库管按核油人员（南站由内业计算、分站由站长或内调计算）填写的加油单加油，若因故需借油的，经柴油管理员同意后可以借油，原则上单次不超过100升，次日必须及时冲抵加油单，否则按司机借款处理。核油人员根据驾驶员提交的商砼票单如实计算加油量，并标注工地、计算公式、算票区间。因工地超时需补时的，由生产站内调签字确认，但内调应及时复核外调及GPS数据，以确保补时准确。核油人员应保证驾驶员所交票单同加油单一一对应，防止出现一票两算；库管应保证加油单同柴油领料单一一对应，防止出现一单两加。

四、外租罐车、外租车泵：经各站站长或内调填写外租设备加油名单后，库管方可加油，临租设备应填写加油量（原则上不超过预计方量产生的柴油量）。

五、装载机、发电机：库管根据各站实际需求加油。

六、修理用油：库管根据修理班实际需求领油，原则上单次不超过20升。

七、其他加油：经公司材料部、财务部同意的加油。

八、以上所有加油，各站库管均应开具柴油领料单，定期将领料单及与之对应的加油单上传至南站库管处。南站库管复核入账后，上交统计组存档。

九、生产部、材料部不定期复核加油单、柴油领料单，若核油人员计算不清、无故多核、一票两算，则按50元/次考核；若库管不按加油单加油，擅自借油，一单两加，则按50元/次考核。

十、各站库管对所管油库柴油数量负责，材料部不定期盘点各站油库库存，若柴油损耗超过合理范畴，亏损部分由库管负责。

十一、各站库管对所管油库安全负责，按公司标准配备灭火器、消防砂，注意防火安全及油库电路安全，确保各站油库零事故。

三联材料部

第四篇：关于加强对全市混凝土搅拌站场管理规定修改后

淮南市混凝土搅拌站场及运输车辆管理规定

一、为减少路面抛洒，维护城市道路和市容环境干净整洁，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和淮南市《关于开展煤炭、矸石、建材及渣土等运输车辆抛洒专项整治工作的意见》（淮府秘【2011】142号）的文件精神，结合实际，制定本规定。

二、本管理规定适用于全市各混凝土搅拌站场及从事物料运输的输送泵车、车载泵、拖泵、搅拌运输车辆。包括站场的规范、车辆清洁运输规范和防止抛洒滴漏和严禁无牌证车辆为场站运送物料的行为。

三、淮南市治理超载、抛洒和无牌照运输领导小组和市整治工作联合执法大队负责对混凝土搅拌站场及运输车辆规范运输行为实施监督检查，同时指导督促各区成立联合执法检查队伍，共同参与场站和车辆的管理；市经信委和市预拌混凝土、预拌砂浆行业协会负责对混凝土搅拌站场及运输车辆进行行业指导，制订行业规范；各区整治工作领导小组和区联合执法大队负责本辖区内混凝土搅拌站场的日常管理，杜绝路面抛洒和无牌证运输行为；城管、公安交通、运管等部门按照职责依法对其运输车辆开展执法活动。

四、对混凝土搅拌站场的要求：

1、混凝土搅拌站场必须已取得工商、税务登记，需具备企业法人资格，同时还要通过环评和建设部门的资质审核，并在市整治工作联合执法大队进行运输资质备案；

2、混凝土搅拌站场需在场内配置防尘设备，在场站出

入口处实施路面硬化及设置冲洗设施；

3、混凝土搅拌站场不得使用报废车辆和无营运资质车辆从事运输活动，其运输车辆必须车况良好，具备有效的营运资质，需按要求安装车载GPS并在车身显要位置设置公司标识及车号放大字样；

4、混凝土搅拌站场需按规定在每辆搅拌车辆的出料料斗斜口处安装接兜，杜绝零星遗洒；

5、混凝土搅拌站场需为每辆搅拌车辆配备随车水枪并保证车载水箱存储足够量水源，以备清洁车辆使用；

6、混凝土搅拌站场需自觉遵守相关法律法规，严禁雇佣无牌无证车辆为站场运送原材料。

五、对混凝土搅拌站场运输车辆的要求：

1、混凝土搅拌站场运输车辆运送物料前需提前报请淮南市整治工作联合执法大队备案，需按照规定时间、路段行驶，要避免驶入城市限行道路；

2、运输车辆出站前需首先在场站内完成车身和车轮的清洁后方可上路行驶；

3、出入站场的搅拌车辆需提前检查车况，并制作随车警示牌强化驾驶人员的责任心，防止行驶途中因故障和误操作造成罐体反转而抛洒路面；

4、混凝土搅拌站场运输车辆在运输途中应严格遵照交通法规和车辆驾驶规则行驶，避免因交通事故产生路面污染；

5、混凝土搅拌站场运输车辆运送物料需在指定位置倒

卸，禁止随意倾倒物料；

6、混凝土搅拌站场运输车辆运送物料至指定地点后应完全卸载干净并在返回前及时冲洗料斗和车轮，防止遗洒和带泥上路；对于无法卸载干净的物料，需及时载回原场站内进行处理，不可随意倾倒。

六、处罚规定：

1、违反本规定第四项第1、3、6款和第五项第1款，实施无资质、无备案、无牌证运输的，由城管行政执法部门会同交通、运管对其车辆进行查扣。

2、违反本规定第四项第2、4、5款和第五项第2款，造成路面带泥行驶和抛洒的，由城管行政执法部门按照《淮南市城市市容和环境卫生管理条例》第三十二条规定，责令清除，并处200元以上1000元以下的罚款。

3、违反本规定第五项第3、4、5、6款，造成路面严重污染及随意倾倒物料的，由城管行政执法部门按照《淮南市城市市容和环境卫生管理条例》第四十二条规定，责令整改，并对个人处200元以下罚款，对单位处5000元以上50000元以下的罚款。

七、本规定自发布之日起实施。

第五篇：混凝土搅拌站原材料管理

郑州新水工机械有限公司

混凝土搅拌站原材料管理细节

1、搅拌站的物资人员负责上报原材料采购计划，指挥部物设部负责采购，进场后由拌合站物资人员负责报检，通知试验室取样检测，检测合格后方可使用。不合格的材料坚决清场，由拌合站物资人员和试验人员共同监督执行。

2、严格计量制度，任何进出搅拌站的砂石料、水泥、外加剂等材料均需经电子磅称过磅，并打印电脑过磅单。地磅室分材料、分类别、分规格做好数量台帐。材料收方单在现场计量时必须由材料管理员、过磅员和司机共同签字，不得补签，月底交指挥部物资部门作为开具购料计价单的依据，搅拌站试验室每月定期或不定期对磅称进行调试检查。

3、对于由物资室供应的材料，进场时由地磅室过磅收方，并核对随车发料单，当随车发料单数量大于过磅数量时，以过磅数量为准，当随车发料单数量小于过磅数量时，以随车发料单数量为准。若双方有争议，以第三方磅秤所称重量为准。

4、大堆料收方时，对大堆料的含水量要进行检查、监控，如发现来车含水量过重，过磅人员要令车辆暂在一旁停放，待正常后再过磅，多次出现此类情况，给予警告，或不给其过磅验收，必要时可结合方量和过磅双重计量收方的办法。搅拌站试验人员，结合不同情况，要做好多种实际大堆料的堆积密度，按重量/堆密度计算大堆料方量。

5、搅拌站内所有砂石料、水泥、粉煤灰等出库过磅，必须经站长、看守人员及过磅人员才能放行。

郑州国家大学科技园东区3#楼