第一篇：大众车型编码匹配通道登陆码

大众车型的（16登录密码）登陆码一览

40168

03 ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单元的匹配）

50403

03ABS系统（处理通道21时登录）

70605

03ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录）

71679 10驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码）

51514 44方向机（匹配激活转向建议进入（通道3 DSR动态转向补 偿或叫驾驶员方向盘转

向辅助）时）

31875 44 助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85和

44单元的基本设置）

89753

44方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4 自动泊车）64835

44方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录）26485 44方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录）48147 44方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录）30745 未知 01503 未知 40975

未知

31347

高尔夫A7 09单元改编码登陆码 86611 16单元（J527）转向电子控制单元登陆码

31546

奥迪A6L A8L 辉腾 途锐 空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后)4(右后)5 把0改为1进行存储）

辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消）

20103

19网关单元登陆码

10896 辉腾 途锐 轮胎压力值匹配65（10---05（左前）

06(右前)07（左后）08（右后）

22351

6C后视摄像头校准登录码

15284(15384)

55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式）19283

J393登陆码 27971

J623登陆码

自动泊车报车速过低： 44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了

更换ABS后传感器的设定：

G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定：03—11—40168—04—69

第二篇：大众车匹配设定

大众车匹配设定大全

QQ；11713487

基本设置，匹配与编码一

基本设置1电子节气门：01----04----060-----0601---10---01-(上下50)2强制降档：01-----04-----063------06

3电动真空泵：01----04-----008-----06

踏制动4线性节气门（带怠速开关F60）：01-----04-----098------06

5废气再循环：01----04-----074-----06

6自动水平调节大灯：55-----04-----001（L）------06；55------04-----002-----06（R）

7二次空气喷射：01----04-----077------06

8制动放气：03-----04-----001-------06

9暴震传感器；01—04---028（转速1800—2200）

10前氧传感器；01—04—034（044）1800---2200转（B1----SIIO）（B2—SIIO）11后-----------；

12AKF系统设定；01—04---70---06

13设定条件：温度在+5---95度范围内，进气温度大于5度ECU供电电压大于11。5V。巡舰正常。发动机无故障。关闭用电设备9主题：

帕萨特2.8/V6 更换控制器J104或转角传感器G85后 对ESP的设定步骤车型：帕萨特2.8/V6车型在更换控制器J104或转角传感器G85后，必须进行控制器编码和对转角传感器进行补偿的操作。否则，ESP系统无法正常工作。

设定步骤：1）连接故障阅读仪V.A.G1552,接通点火开关并输入地址词03。2）进入08阅读数据块，选择005显示组观察第一显示区（注：在进行设定前车辆方向盘必须处在直线行驶位置，转向角的额定值应为±5℃）。3）按C键退出，输入11选择登入，输入登入码09597。4）选择功能07对控制器进行编码，输入编码04297。5）继续对转角传感器G85进行0位补偿，输入11选择登入，输入登入码40168。6）选择功能04进行基础设定，选择显示组001，若V.A.G1552显示屏出现OK字样，表示设定步骤已完成。若不出现OK字

样，表示设定步骤没有成功，须再次检查005显示组第一显示区中转向角的额定值并重新设定。7）03---11(09597)---07(04297)---11(40168)----04----001----0610

主题：关于前排驾驶员座椅及外后视镜的记忆功能设置与调用车型：帕萨特V6车型（带座椅记忆功能）

A：设定步骤：a)记忆正常驾驶时的驾驶员座椅和外后视镜位置1）将点火开关打开；2）将驾驶员座椅左侧的“Memory Off“红色按钮压下；3）调节驾驶员座椅及外后视镜到最适合的位置，压下驾驶员座椅左侧一个记忆按钮（建议从第一个按钮开始）并保持，直到听见”咚“的提示音表明设置完毕。（重复此步骤可以设置另外两个记忆按钮）；4）驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后，立即断开点火开关并拔出点火钥匙，在5秒钟内按住钥匙上的开启按钮不放，直到听见“咚”的提示音，钥匙的记忆设置完毕（重复3和4步骤可以将设定好的位置记忆在另外的钥匙中，备用钥匙无遥控功能则不能设定）。b)设置和记忆预调好的倒车时外后视镜位置1)在驾驶员座椅上的记忆按钮设定完成后，将外后视镜调节旋钮切换到右外后视镜调节位置；2）将换档杆放入倒档位置，调整右外后视镜位置（使驾驶人员在倒车时能从车内看到车辆后侧及地面情况）；3）压下驾驶员座椅左侧上某一记忆按钮并保持，直到听见”咚“的提示音表明设置完毕，设置的位置被相应记忆按钮记忆。（注：在调用预调好的倒车时外后视镜位置时，外后视镜调节旋钮应先切换到右外后视镜调节位置）。B：调用预先设置好的记忆位置1）在驾驶员车门未关闭的情况下，按压一下驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮，驾驶员座椅和外后视镜会自动运行到预先设置好的位置；

2）在驾驶员车门已关闭的情况下，按住驾驶员座椅上已设定好的记忆按钮不放，直到驾驶员座椅和外后视镜自动调整到预先设置好的位置；3）在驾驶员车门已关闭的情况下，按下遥控钥匙的开启按钮，打开驾驶员侧车门，驾驶员座椅会自动调节到此钥匙所记忆的位置（两把主钥匙可以记忆两个位置）。（注：只有在点火开关断开,而且将“Memory Off”红色开关压下，才可以调用预先设置好的记忆位置）。

11.自动空调 08---04----000----06

12．自动变速箱02---04---000---06（01N）

13.定速巡航设定:01---11----11463----06 解除01—11—16167---06

14主题：关于PASSAT驾驶员座椅的记忆系统初始化的技术指导车型：PASSAT V6车型为避免安装新的驾驶员侧座椅控制器后无法进行记忆设置，对于更换PASSAT V6驾驶员侧座椅控制器后必须对座椅记忆系统重新进行初始化设定。具体初始化步骤如下：

1、重新连接蓄电池

2、打开驾驶员侧车门

3、接通点火开关

4、调整座椅靠背至最陡位置，即使用水平电动调整开关和靠背电动调整开关调整驾驶员座椅，使座椅向前至最前端，座椅靠背向方向盘方向调节到不能调节为止。完成以上操作步骤后，记忆系统完成初始化过程，重新具备记忆功能设定。

二匹配1遥控器A：车型:（B51.8TV6POLO）46-----10----00-----10-----01（0000X）------06

B：车型：桑塔纳202_型（带遥控钥匙车型）主题：遥控钥匙（发射器）匹配技术指导a)初始化（适用于在新配发射器时，必须将新发射器和原配的发射器一起与接收器进行初

始化。如果用户丢失了一个发射器后，暂时配不到新发射器，应将原配的发射器重新初始化，使丢失的发射器失效）匹配步骤：1.关断点火开关；2.所有门接触开关断开（即所有门关闭）；3.将编程线（在中央接线盒旁由接收器线束插头22号脚引出的一根蓝色的带插片的线束）接地（搭铁）；4.打开点火开关；5.再关闭点火开关；6.遥控接收器进入60秒编程模式；7.如果门原来为锁闭状态，那么所有门会以开锁表示遥控接收器进入编程模式；8.在10秒内按遥控发射器任一按钮两次，两次的间隔时间2秒左右；9.编程完成后，门锁会闭锁和开锁一次来确认；10.对于第二个遥控发射器重复第8,9步；11.编程线复原，初始化结束。b)遥控发射器与遥控接收器重新同步（适用于原配遥控发射器在有效遥控距离之外连续按动255次后，或者失电时间较长（如更换电池时间较长），遥控发射器与遥控接收器将不能同步，不能再遥控开闭门锁，必须进行重新同步）匹配步骤：1.关闭所有车门，使门锁处于开启状态；2.打开点火开关；3.在30秒内按下遥控发射器的开启键一次；4．若同步成功，则门锁会闭锁和开启各一次来确认；

C：车型：上海大众高尔（带遥控）主题：遥控钥匙的匹配技术指导a)初始化匹配步骤：（适用于更换新遥控控制器或新遥控钥匙）1）将钥匙插入驾驶员侧车门（车门处于关闭状态）锁芯并逆时针转动；2）将钥匙保持在这个位置，等待3秒钟以上，然后多次按动这把钥匙上任一个遥控按钮，直到闭锁按钮自动上锁和解锁各一次以表明遥控系统已正确匹配；

3）将钥匙转回原来位置，不要按动这把钥匙上的任何遥控按钮；4）对其余钥匙重复此过程，初始化的匹配工作即已完成。注：a.对于使用原车的遥控控制器，应在正常通电状态(不需打开点火开关)下使其等待3个小时以上(3小时的概念是：从原车遥控发射器最后一次使用开始到准备匹配这段时间)，在这3个小时之内不要按动原车遥控发射器的任何按钮。3个小时之后，再进行以上初始化过程。b.原车的发射器必须同时进行初始化。b)同步匹配步骤:（适用于更换遥控发射器电池）1)打开点火开关；2)保持钥匙在此位置，多次按动这把钥匙上任一遥控按钮，直到门锁闭锁和开启各一次以表明遥控系统已正确匹配；

3)关闭点火开关，同步工作结束。

2点火钥匙A:车型新秀超人骄子俊杰沸点3000GOL1.8B5B425-----11(密码0XXXX)10------21{把数

0000(1~~8)}-------0625----11-------10-----01------06(B4)17---11----10----21----06B: 车型1.8T2.0V6POLO17----11(密码0XXXX)-----10-----21{把数

0000(1~~8)}-----

063 更换防盗控制单元发动机控制单元第二代

25----10----00----0601----10----00----0617---10----00---06第三代A:新单元(无14位VIN码)17----10----50(原车密码0XXXX)------0601----10----50(原车密码0XXXX)------06B:已用控制单元(有14位VIN码及17位底盘号)17----11(旧密码)----10----50(原密码)-------0601---11(旧密码)----10----50(原密码)-------064.15KM自动上锁46----10----03----(00001)----06、10——04——[00001]—— 065 燃油表匹配(以B5为例,清空加7L油)17----10----30----(120~~136)-----

066保养复位17-----10-----02(00000)-----

067最终控制诊断解锁15-----03-----

068怠速转速修正:01----11----065899里程数输入17------10---09（0XXXX四舍五入）---0610保养改为10000KM17----07---05135-----06地址系

统PassatGLIpassatGSIPassat1.8T俊杰3000型POLO手排1.4Polo自排

1.4V62.8GOL途安Passat2.0O1发动机O4001O4031O405104001

手OOO71OOO73O805108551天窗00071手008570。1。8T自00003自排00001手排O2变速箱00000OO11300013OO1***O3制动系统O3604O360413604O280202802O109713604

性1708903604O8空调自动O200017000

0700017000O9中央电

器25612***5安全气囊XG:22599；OG:12359；OL:***XJ1：22602OJ:***17仪表板OO145O5145O5125；O5135OO141OO143O7125

23125T***620424252(2.0手180TZ5252（2。0）手

180TZ6216（2。0）1。8T7216（2。0）1。8T19数据总线OOOO4OOOO5OOOO4OOO14OOO15OOOO425防盗44电子助

力10110{polo}0011401014046舒适系

统O4097O4097OO2590006400064OO2590409755光照宽

度OOO1556收音

机O4403O4401O44034040276停车辅

助0110401104

三：控制单先查询旧编码)元编码(拆卸前途锐大灯编码;09---07—105724(0105697)polo安全气囊编码;6Q0 909 601

E0112337X8225842212850OM123650A12353OB12354倒车雷达;115蜂鸣器电阻60欧警告区1.6M极限区20CM传感

器;G203------G20控制单元编码;76---07----01104调节音量76----10-------001调节范围0----7调节频率76---10----002调节范围0----4新POLOABS控制单元编码;新POLOABS BOSCH8.0控制单元6Q0 907 379AF/6QD 907 37903-----07-----编码序号链室发动机变速箱前制动后制动编码号11.4L/55KW02T盘式鼓式4621.4L/55KW09G盘式鼓

式19931.6L/77KW02T盘式鼓

式21141.6L/77KW09G盘式鼓式220新POLO ABS BOSCH8.0 控制单元6Q0907 379AA序号链式发动机变速箱前制动后制动变码号11.4L/55KW02T盘式鼓

式521.4L/55KW09G盘式鼓式11注;379AF与379AA可通用,但编码随控制单元舒适系统控制单元J393零件号与原POLO相同,编码可通用编码单击开锁双击开锁闭锁25616左

前左前+右前左前+右前25717左前+右

前左前+右前左前+右前258 262 266 268左前四门四门270 18 22 26 28 30259 263 267 19四门四门四门269 271 23 27 31260 20左前左前+右前+左

后左前+右前+左后261 21左前+右前+左后左前+右前+左后左前+右前+左后264 24左前左前+右前+左后左前+右前+右后265 25左前+右前+右后左前+右前+右后左前+右前+右后

第三篇：大众故障码

（故障代码全集00001-99082）00000 没有查询到任何故障 00001 制动器控制单元 00002 变速器控制单元 00003 控制单元

00224 碟型天线需要重新校准 00237 ABS 电磁阀: 左前(N59)00238 ABS 电磁阀: 右前(N58)00239 ABS 电磁阀: 左后(N57)00240 ABS 电磁阀: 右后(N56)00241 驱动防滑压力调节阀(N238)00242 发动机节气门阀(N237)00243 发动机制动器

00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后 00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后 00246 ABS 阀接地: 右前+左后 00247 ABS 阀接地: 左前+右后 00248 变速器开关(E206)00250 分动器开关(E207)00254 驱动防滑调节错误 00255 ABS 电磁阀

00257 ABS 进油阀: 左前(N101)00258 电磁阀1:(N88)00259 ABS 进油阀: 右前(N99)00260 电磁阀2:(N89)00261 进油阀: ABS后部(N103)00262 电磁阀3:(N90)00263 变速器

00264 电磁阀4:(N91)00265 ABS 出油阀: 左前(N102)00266 电磁阀5:(N92)00267 ABS 出油阀: 右前(N100)00268 电磁阀6:(N93)00269 ABS 出油阀: 后部(N104)00270 电磁阀7:(N94)00271 参见维修组1 00273 ABS 进油阀: 右后(N133)00274 ABS 进油阀: 左后(N134)00275 ABS 出油阀: 右后(N135)00276 ABS 出油阀: 左后(N136)00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前(N137)00278 ABS 主阀:(N105)00279 差速锁阀-1-:(N125)00280 差速锁阀-2-:(N126)

00281 车速传感器(G68)00282 节气门位置调节器(V60)00283 ABS 转速传感器: 左前(G47)00284 ABS 进油阀/出油阀: 右前(N138)00285 ABS 转速传感器: 右前(G45)00286 ABS 进油阀/出油阀: 左后(N139)00287 ABS 转速传感器: 右前(G44)00289 ABS 进油阀/出油阀: 右后(N140)00290 ABS 转速传感器: 右前(G46)00291 ABS 压力警报开关／液面报警开关(F116/F117)00292 液压供给压力油位 00293 多功能开关(F125)00294 变速器压力状态开关1(F174)00295 变速器压力状态开关2(F175)00296 强制低档开关(F8)00297 变速器转速传感器(G38)00298 后桥差速锁开关(E121)00299 变速器换档范围程序开关(E122)00300 变速器油温度传感器(G93)00301 ABS 回流泵(V39)00302 ABS 电磁阀继电器(J106)00303 功能选择器开关(E91)00305 燃油消耗指示信号 00306 二次空气喷射 缸体左侧 00307 二次空气喷射 缸体右侧 00309 洗涤液计量泵(V135)00310 催化转换器 温度传感器 1(G20)00312 催化转换器 温度传感器 2(G132)00313 催化转换器

00314 废气内部循环双路阀(N161)00347 电磁阀8 00348 电磁阀9 00349 电磁阀10 00350 Mass Recirc.Modulation Valve 00351 中间轴转速传感器(G265)00369 EPC 继电器负荷

00438 燃料供给传感器 2(G169)00439 燃料供给传感器 3(G237)00440 燃料供给传感器 辅助油箱(G292)00441 燃料供给传感器 辅助油箱(G293)00442 燃油泵接线柱 87F 00443 燃油泵保险丝: 辅助油箱(S266)00444 燃油泵控制: 辅助油箱

00445 Pump for Haldex-Coupling(V181)

00446 Precharge Pump ON 00447 Precharge Pump OFF 00448 AWD 全轮驱动离合器接合 00449 AWD 全轮驱动离合器分离 00450 发动机过热导致功能限制 00454 AWD 全轮驱动监控器

00455 控制单元: 存取和开始控制: 舒适系统 CAN(J518)00456 控制单元: 存取和开始控制(J518)00457 控制单元: 网络接口(J519)00458 控制单元: 电瓶监控(J367)00459 控制单元: 显示和输入: 前(J523)00460 控制单元: 显示和输入: 后(J524)00461 控制单元: 坐椅存储器: 乘客侧(J521)00462 控制单元: 坐椅存储器: 后部(J522)00463 控制单元: DSP(J525)00464 控制单元: 收音机/导航系统 显示(J503)00465 控制单元: 电话/通讯(J526)00466 控制单元: 转向电器(J527)00467 TV 调谐器(R78)00468 CD-ROM 驱动器(R92)00469 显示数据总线 00470 舒适系统数据总线

00471 控制单元: Elect.Regulated Dampers(J250)00472 控制单元: 制动助力(J539)00473 控制单元: 电子制动/手制动(J540)00474 控制单元: 电子防盗器 00475 控制单元: 滑动车门 00476 控制单元: 燃油泵(J538)00477 控制单元: 显示和输入: 舒适系统 CAN: 前(J523)00478 控制单元: 显示和输入: 舒适系统 CAN: 后(J524)00479 控制单元: 遥控/中央门锁(J276)00480 控制单元: 仪表板信息系统 CAN(J285)00496 车身自调平传感器: 前部 00497 车身自调平传感器: 后部 00498 [Fahrschreiber] [Translation N/A] 00499 电瓶电压指示灯(Y11)00500 机油温度指示灯(Y12)00501 机油状态指示灯(K38)00502 防盗器指示灯(K115)00503 Control/Drive for Pump-Jet Valves 00504 喷射阀: 缸 1(N240)00505 喷射阀: 缸 2(N241)00506 喷射阀: 缸 3(N242)00507 喷射阀: 缸 4(N243)

00508 喷射阀: 缸 5(N244)00509 喷射阀: 缸 6(N245)00512 凸轮轴位置传感器参考标记错误 00513 发动机转速传感器(G28)00514 曲轴位置传感器(G4)00515 凸轮轴位置传感器(G40)00516 节气门怠速位置开关(F60)00517 节气门全负荷位置开关(F81)00518 节气门位置传感器(G69)00519 进气压力传感器(G71)00520 空气质量／流量传感器(G70/G19)00521 CO 电位计(G74)00522 发动机冷却液温度传感器(G62)00523 进气温度传感器(G42)00524 爆震传感器 1(G61)00525 氧传感器(G39)00526 刹车灯开关(F)00527 进气温度传感器(G42/G72)00528 大气压力／海拔高度传感器(F96)00529 发动机转速信号丢失

00530 节气门调节器位置传感器(G88)00531 空气流量计参考电压 00532 供给电压 B+ 00533 超过怠速调节自适应限制(N71)00534 机油温度传感器 00535 第一个爆震传感器调节 00536 第二个爆震传感器调节 00537 氧传感器调节 00538 参考电压

00539 燃油温度传感器-1-(G81)00540 爆震传感器2 00541 滑阀开度传感器(G99)00542 针阀行程传感器(G80)00543 超过最大的发动机转速 00544 超过最大的增加压力 00545 发动机与变速器的电气连接 00546 数据线路故障

00547 ABS 压力控制开关(F137)00548 蓄电池正极供给: DTC 存储器 00549 消耗信号

00550 喷射开始控制/喷射初始点调节 00551 催化转换器温度过热

00552 空气流量计位置传感器(G19)00553 空气流量计传感器(G70)

00554 氧传感器控制 2 00555 氧传感器 2(G108)00556 EGR 废气在循环系统电位计(G212)00557 动力转向压力开关(F88)00558 混和气控制界限: 稀 00559 混和气控制界限: 浓 00560 废气内部循环系统 00561 燃料混合比调节 00562 机油油位温度传感器 00563 燃油消耗指示灯

00565 全自动空调显示/控制: 后部(E265)00566 辅助转向 00567 转向控制

00568 动力转向电机位置传感器 00569 动力转向电机电流

00570 动力转向电机继电器(J509)00571 动力转向离合器

00572 动力转向位置传感器(G268)00573 动力转向压力传感器(G269)00574 驱动电机 On 00575 进气歧管压力 00576 接线柱 15 00577 爆震传感器控制: 1缸 00578 爆震传感器控制: 2缸 00579 爆震传感器控制: 3缸 00580 爆震传感器控制: 4缸 00581 爆震传感器控制: 5缸 00582 爆震传感器控制: 6缸 00583 爆震传感器控制: 7缸 00584 爆震传感器控制: 8缸

00585 废气内部循环温度传感器(G98)00586 废气内部循环系统控制 00587 混合器控制的调节极限

00588 安全气囊点火期: 驾驶员侧(N95)00589 安全气囊点火器: 乘客侧(N131)00590 安全气囊点火器: 乘客侧(N132)00591 安全带开关: 左侧(E24)00592 安全带开关: 右侧(E25)00593 座椅连接开关: 乘客侧 00594 安全气囊点火电路 00595 碰撞数据已经存储 00596 喷油器之间连线短路 00597 车轮转速信号偏差 00598 液压或者机械故障

00599 压力开关/制动灯开关 工作正常？

大众故障码含义------2

00600 温度调节翻板电位计(G92)in(V68)00601 中央翻板电位计(G112)in(V70)00602 脚坑/除霜翻板电位计(G114)in(V85)00603 脚坑/除霜翻板电机(V85)00604 通风翻板电位计(G113)in(V71)00605 新鲜空气/循环空气 翻板双向阀(N63)00606 发动机冷却液真空双向阀(N147)00607 外部温度显示(G106)00608 负荷传感器(G119)00609 点火放大器输出 1 00610 点火放大器输出 2 00611 点火放大器输出 3 00612 点火放大器输出 4 00613 点火放大器输出 5 00614 点火放大器输出 6 00615 点火放大器输出 7 00616 点火放大器输出 8 00617 安全气囊减速度传感器: 左侧(G104)00618 安全气囊减速度传感器: 右侧(G105)00619 传感器导线: 左侧 00620 传感器导线: 右侧 00621 减压阀(N155)00622 燃油滤清器放水 00623 ABS/变速器电气连接 00624 A/C 压缩机接通 00625 车辆速度信号

00626 预热时间指示灯(K29)00627 水位传感器(G120)00628 执行参数监控

00629 GRA/柴油喷射装置制动踏板开关(F47)00630 空调开关已经打开

00631 AC <-> Motronic 通讯连接 00632 全自动空调接口 00633 点火/传感器 滞后线路

00634 EDS 电子差速锁串联电阻(N159)00635 氧传感器加热器: 催化转换器之前 00636 加速度传感器: 右前(G121)00637 加速度传感器: 左后(G122)00638 发动机与变速器电气连结 2 00639 减速度传感器(G123)00640 氧传感器加热器继电器(J278)00641 ATF 温度

00642 EDS 转换阀: 右前(N166)00643 EDS 出油阀: 右前(N167)00644 EDS 转换阀: 左前(N168)00645 EDS 出油阀: 左前(N169)00646 ABS-ASR/发动机 电气连结 1 00647 ABS-ASR/发动机 电气连结 2 00648 氧传感器加热器: 催化转换器之后 00649 ABS 进油阀/出油阀: 后(N160)00650 离合器踏板开关(F36)00651 点火线路导线

00652 档位监控/换档范围控制器 00653 自动变速器选档杆位置正确？ 00654 安全带涨紧触发器: 左侧(N153)00655 安全带涨紧触发器: 右侧(N154)00656 安全气囊坐椅占用传感器(G128)00657 中央出风口调节电机(V102)00658 操作控制单元 00659 自身测试装置

00660 强制低档开关/节气门位置传感器 00661 温度指示灯 00662 转速表(G5)00663 车速表(G21)00664 燃油表

00665 安全带警告灯(K19)00666 钟/蜂鸣器/锣 00667 外部温度信号 00668 供电电压接线柱 30 00669 第二个 发动机故障指示灯(K97)00670 节气门位置传感器(G127)00671 巡航控制开关(E45)00672 带有串联电阻的ABS液压泵 00673 踩下刹车踏板 00674 松开刹车踏板

00675 左前进油阀 : 0V 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死 00676 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死 00677 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: VBatt 左前车轮: 已释放 00678 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已释放 00679 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之前

00680 右前进油阀 : 0V 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死 00681 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死 00682 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: VBatt 右前车轮: 已释放 00683 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已释放 00684 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之后

00685 左后进油阀 : 0V 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死

00686 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死 00687 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: VBatt 左后车轮: 已释放 00688 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已释放 00689 外部空气循环系统

00690 右后进油阀 : 0V 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死 00691 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死 00692 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: VBatt 右后车轮: 已释放 00693 右后进油阀 : VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已释放 00694 开关和仪表照明

00695 差速锁阀/液压泵: Vbatt 左前/右前车轮 : 已抱死 00696 ABS 减压阀: 左侧(N170)00697 ABS 减压阀: 右侧(N171)00698 控制单元电流消耗

00699 氧传感器 催化转换器之后(G130)00700 氧传感器-2-催化转换器之后(G131)00701 ECT 过热侧试

00702 燃油成份传感器(G133)00703 怠速节气门位置: TPS/CTP 开关 00704 差速锁阀/液压泵: Vbatt 车轮 : 已抱死 00705 冷却风扇一档继电器(J279)00706 冷却风扇二档继电器(J513)00707 中央喷射阀(N236)00708 注意: 冷风扇开关已经打开 00709 阳光强度光敏电阻 2(G134)00710 除霜翻板电机(V107)00711 左侧脚坑翻板电机(V108)00712 右侧脚坑翻板电机(V109)00713 左侧中央同风翻板电机(V110)00714 右侧中央同风翻板电机(V111)00715 后脚坑翻板电机(V112)00716 内部循环翻板电机(V113)00717 EVAP 活性炭罐阀门翻板电机(V114)00718 左上出风口开关(F179)00719 右上出风口开关(F180)00720 左下出风口开关(F181)00721 右下出风口开关(F182)00722 左中出风口开关(F183)00723 右中出风口开关(F184)00724 左后脚坑出风口开关(F185)00725 右后脚坑出风口开关(F186)00726 中后脚坑出风口开关(F187)00727 除霜翻板电机位置传感器(G135)in(V107)00728 左中通风电机位置传感器(G136)in(V110)00729 右中通风电机位置传感器(G137)in(V111)

00730 中间通风电机位置传感器(G138)in(V102)00731 左侧 脚坑翻板电机位置传感器(G139)in(V108)00732 右侧 脚坑翻板电机位置传感器(G140)in(V109)00733 后部 脚坑翻板电机位置传感器(G141)in(V112)00734 中央通风电机位置传感器(G142)in 00735 内部循环翻板电机位置传感器(G143)in(V113)00736 EVAP 翻板电机位置传感器(G144)in(V114)00737 左侧 加热调节阀(N175)00738 后部 加热调节阀(N176)00739 冷却液循环泵(V50)00740 1 缸上止点识别传感器(G145)00741 刹车踏板位置监控器 00742 蓄电池(电动车)通风系统

00743 蓄电池(电动车)通风系统传感器(G146)00744 蓄电池(电动车)温度监控器 00745 绝缘监控器

00746 蓄电池(电动车)电解槽故障 00747 前部蓄电池温度传感器(G52)00748 后部蓄电池温度传感器(G53)00749 通风翻板

00750 故障指示灯/排气警告灯(K83)00751 蓄电池容量指示灯 00752 风扇/电瓶加热器

00753 电气连接/车轮速度传感器 00754 过热警告灯

00755 发动机机油压力警告灯(K3)00756 左侧出风口温度传感器(G150)00757 右侧出风口温度传感器(G151)00758 二次空气喷射系统(AIR)00759 左侧出风口温度调节器(G155)00760 右侧出风口温度调节器(G156)00761 DTC 存储在发动机控制单元 00762 喷射阀(N181)00763 驾驶员气体避震弹簧压力传感器(G147)00764 乘客侧气体避震弹簧压力传感器(G148)00765 调节滑杆行程传感器(G149)00766 前出风口温度传感器(G152)00767 后蒸发器温度传感器(G153)00768 后加热器温度传感器(G154)00769 发动机(流出口)冷却液温度传感器(G82)00770 发动机(冷却器流出口)冷却液温度传感器(G83)00771 燃油油位传感器(G)00772 机油压力开关(F22)00773 机油压力传感器(G10)

00774 车身自调平系统传感器: 左后(G76)00775 车身自调平系统传感器: 右后(G77)00776 车身自调平系统传感器: 左前(G78)00777 节气门位置传感器(G79)00778 方向盘转向角度传感器(G85)00779 外部温度传感器(G17)00780 垂直运动加速度传感器(G90)00781 定位电机: 左前(V76)00782 定位电机: 右前(V77)00783 定位电机: 左后(V78)00784 定位电机: 右后(V79)00785 温度传感器: 仪表板(G56)00786 车顶温度传感器(G86)00787 新鲜空气进气温度传感器(G89)00788 除霜/脚坑 翻板位置双向阀(N118)00789 倒车灯开关(F41)00790 新鲜空气/内部循环翻板 00791 A/C 蒸发器压力开关(E33)00792 A/C 压力开关(F129)00793 刹车踏板位置传感器(G100)00794 液压油泵传感器(G101)00795 后桥垂直加速传感器(G102)00796 仪表板内部温度传感器风扇(V42)00797 阳光强度光敏电阻(G107)00798 数码分段显示测试

00799 发动机冷却液温度传感器(G110)00800 环境温度传感器(G109)00801 A/C 高压开关(F118)00802 A/C 低压开关(F73)00803 避震弹簧位移传感器: 右前(G116)00804 避震弹簧位移传感器: 左前(G115)00805 弹簧支架阀: 左前(N148)00806 弹簧支架阀: 右前(N149)00807 弹簧支架阀: 左后(N150)00808 弹簧支架阀: 右后(N151)00809 制动增压 ESP 00810 制动压力传感器 1/2 00811 系统没有准备好--激活 00812 制动压力电磁开关(F84)00813 制动压力传感器-2-00814 制动压力电磁阀(N247)00815 制动识别开关(F238)00816 辅助转向开关(G250)00817 辅助转向温度保护

00818 蒸发器出口温度传感器 00819 高压开关(G65)00820 制动识别开关(F83)00821 收音机天线-2-00822 连接 DSP 到 收音机 00823 线路输出: 左前 00824 ASR 警报灯(K86)00825 驾驶员加热座椅 00826 乘客加热座椅 00827 冷却风扇继电器 00828 冷却风扇继电器-3-档 00829 控制单元: Heating 00830 控制单元: Convertible Top 00831 控制单元: 散热器风扇: 1 & 2 档 00832 控制和显示单元 00833 风挡玻璃加热激活信号 00834 后窗加热激活信号

00835 Connection to Control Modile for Conv.Top 00836 换档电磁阀-1-(N284)00837 换档电磁阀-2-(N285)00838 换档电磁阀-3-(N286)00839 换档电磁阀-4-(N287)00840 变速器液压泵继电器(J510)00841 变速器液压传感器(G270)00842 控制单元: EMT 00843 前/后 换档杆传感器 00844 换档杆传感器 00845 换档杆传感器(F258)00846 换档杆停止识别开关(F259)00847 CCO 继电器(J511)00848 开始/停止操作开关 00849 点火开关 S 端子(D)00850 控制输出激活: 收音机放大器 00851 喇叭/扩音机 00852 喇叭: 前部 00853 喇叭: 后部

00854 Output Radio Display Instrument Cluste+B662B744r 00855 连接到 CD 转换器 00856 收音机天线 00857 CD 转换器(R41)00858 连接: 收音机ZF输出与天线放大器 00859 线路输出: 右前 00860 线路输出: 左后 00861 连接到巡航电脑

00862 GPS 天线(R50/R52)00863 TV 天线-1-(R55)00864 TV 天线-2-(R56)00865 TV 天线-3-(R57)00866 TV 天线-4-(R58)00867 连接到ABS控制单元 00868 转向角传感器(G208)00869 线路输出: 右后 00870 低音喇叭 左前(R21)00871 低音喇叭 右前(R23)00872 低音喇叭 左后(R15)00873 低音喇叭 右后(R17)00874 高音喇叭 左前(R20)00875 高音喇叭 右前(R22)00876 高音喇叭 左后(R14)00877 高音喇叭 右后(R16)00878 连接到喇叭: 左前 00879 连接到喇叭: 右前 00880 连接到喇叭: 左后 00881 连接到喇叭: 右后

00882 操作控制/编程选择(E200)00883 点火开关端子 S 00884 点火开关端子 X 00885 点火开关端子 50 00886 闪光警报灯开关(E2)00887 警报灯开关/警报传感器(E229)00888 风窗洗涤间歇档开关(E22)00889 喇叭(H)00890 后窗加热开关/传感器(E230)00891 行李箱遥控开启开关/传感器(E233)00892 行李箱关闭装置开关/传感器(F248)00893 行李箱开关/传感器(E234)00894 带加热的后视镜开关/传感器(E231)00895 巡航控制开关(E45)00896 行李箱关闭装置

00897 挡风玻璃洗涤电机(V5)00898 A/C 压缩机控制电路 00899 洗涤电机保险丝(S128)00900 喇叭保险丝(S194)00901 倒车灯

00902 行李箱开启保险丝(S195)00903 加热后视镜保险丝(S196)00904 换档锁电磁铁保险丝(S197)00905 倒车灯灯保险丝(S40)

00906 喇叭(H)00907 [Eingriff Lastmanagmengt] [Translation N/A] 00908 控制单元: 洗涤电机 00909 洗涤电机档位 1/2(V)00910 危险警报灯指示灯(K6)00911 后窗玻璃加热指示灯(K10)00912 窗户调节开关: 左前(E40)00913 窗户调节开关: 右前(E81)00914 窗户调节开关:左后(E53)00915 窗户调节开关: 右后(E55)00916 后窗闭锁开关(E39)00917 挡风玻璃洗涤间歇控制 00918 接线柱 31 00919 后风窗洗涤电机(V12)00920 加热外后视镜(Z4/Z5)00921 加热外后视镜指示灯(K153)00922 洗涤间歇档一档开关(E22)00923 洗涤间歇档二档开关(E22)00924 大灯清洗继电器(J39)00925 车内灯保险丝(S261)00926 接线柱 30 00927 接线柱 30(右侧)00928 中央门锁单元: 驾驶员侧(F220)00929 中央门锁单元: 乘客侧(F221)00930 中央门锁单元: 左后(F222)00931 中央门锁单元: 右后(F223)00932 玻璃升降器电机: 司机侧(V147)00933 玻璃升降器电机: 乘客侧(V148)00934 玻璃升降器电机: 左后(V26)00935 玻璃升降器电机: 右后(V27)00936 玻璃升降器开关: 乘客侧(E107)00937 玻璃升降器开关: 左后(E52)00938 玻璃升降器开关: 右后(E54)00939 后视镜调节电机: 司机侧(V149)00940 后视镜调节电机: 乘客侧(V150)00941 后视镜调节电机: 司机侧(V121)00942 后视镜调节电机: 乘客侧(V122)00943 加热式后视镜: 司机侧(Z4)00944 加热式后视镜: 乘客侧(Z5)00945 前部气囊碰撞传感器(G190)00946 车内灯(W)00947 尾门遥控控制开关(E188)00948 滑动车顶关闭信号 00949 行李箱电机已经解锁

00951 后盖遥控控制继电器(J398)或者 电机 00952 驾驶员门打开信号 00953 车内灯时间限制

00954 起动锁止继电器(J433)00955 超过匹配限制 : 钥匙-1-00956 超过匹配限制 : 钥匙-2-00957 超过匹配限制 : 钥匙-3-00958 超过匹配限制 : 钥匙-4-00959 中央门锁(安全)指示灯 K133 00960 中央门锁开关: 司机侧(F59)00961 中央门锁开关: 乘客侧(F114)00962 报警: 倾斜传感器 00963 倾斜传感器电路 00964 驾驶员门打开信号: 正极 00965 警报喇叭保险丝(S158)00966 闪光灯保险丝(S151)00967 闪光灯: 左侧 00968 闪光灯: 右侧

00969 后风窗加热保险丝(S41)00971 挡风玻璃加热继电器: 左侧(J410)00972 挡风玻璃加热继电器: 右侧(J411)00973 后风窗加热开关(E15)00974 挡风玻璃加热开关(E180)00975 加热后风窗(Z1)00976 挡风玻璃加热指示灯(K122)00977近光: 左侧 & 右侧 00978近光灯: 左侧(M29)00979近光灯: 右侧(M31)00980近光灯保险丝: 左侧(S152)00981近光灯保险丝: 右侧(S153)00982 停车灯保险丝: 左侧(S154)00983 停车灯保险丝: 右侧(S155)00984 灯(M4)00985 灯(M5)00986 制动灯保险丝(S156)00987 制动灯: 左侧(M9)00988 制动灯: 右侧(M10)00989 CCO 保险丝(S157)00990 CCO 00991 车内灯短路到正极 00992 CCO 激活 00993 CCO 未激活

00994 司机侧坐椅高度调整传感器(G215)

00995 乘客侧坐椅高度调整传感器(G216)00996 Sensor for Height Adjustable Drivers Headreast(G217)00997 Motor for Driver's Seat Position(V48)00998 Motor for Driver's Seat Recline(V45)00999 Motor for Front Height: Driver's Seat(V29)01000 Motor for Rear Height: Driver's Seat(V30)01001 Motore for Headrest Adjustment: Driver's Seat(V103)01002 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Up(E208)01003 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Down(E209)01004 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Up(E210)01005 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Down(E211)01006 Switch for Drivers Position: Forwards(E212)01007 Switch for Drivers Position: Rearward(E213)01008 Note: Emergency OFF Switch is Active!01009 Sensor for Driver's Seat Position(G218)01010 Sensor for Driver's Seat Position(G219)01011 Switch for Driver's Headrest: Up(E214)01012 Switch for Driver's Headrest: Down(E215)01013 A/C 压缩机负荷信号 01014 温度调节装置风扇输出 01015 冷却风扇电路

01016 气体弹簧减震器放气阀(N106)01017 气体弹簧减震器压缩机(V65)01018 冷却风扇(V7)01019 继电器 01020 水泵(V36)01021 EDS 电子差速锁指示灯(K81)01022 车内灯: 组合图片激活 01023 蜂鸣器/锣(H3)01024 雨水传感器(G213)01025 OBD 灯故障触发失效 01026 后部蒸发器鼓风机(V20)01027 后部暖风鼓风机(V47)01028 鼓风机继电器(J323)01029 A/C 空调继电器(J32)01030 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经闭锁 01031 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经解锁 01032 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经闭锁 01033 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经解锁 01034 玻璃升降器过热保护: 司机侧 01035 玻璃升降器过热保护: 乘客侧 01036 玻璃升降器过热保护: 左后 01037 玻璃升降器过热保护: 右后 01038 中央门锁过热保护

01039 发动机温度传感器(G2)01040 ABS/自动变速器电气连接-2-01041 牵引力控制系统: 功能正常？ 01042 控制单元未编码 01043 控制单元软件版本错误 01044 控制单元编码错误 01045 Tiptronic 开关(F189)01046 制动摩擦片指示灯(K32)01047 制动/手制动警报灯(K7)01048 柴油机电器指示灯(K104)01049 电压供给端子 50 01050 预热塞监控装置

01051 燃油量伺服电机(V117)01052 节气门位置传感器(G157)01053 喷射起始阀(N182)01054 供电继电器: 端子3001431 电话存储器 01432 下一个电话存储器

01433 电话/导航系统喇叭(R39)01434 ESP 真空助力制动指示灯继电器(J508)01435 制动压力传感器 1(G201)01436 制动液液位太低 01437 调节状态未记忆 01438 车速开始增加 01439 检查水平

01440 燃油充满状态信号 01441 油位过低传感器(G210)01442 断油失火

01443 蓄电池自适应未完成 01444 低压切断(自动化)01445 司机侧坐椅传感器: 坐椅位置(G218)01446 驾驶员坐椅传感器: Seatback Adjust(G219)01447 司机侧坐椅传感器: 高度调整(G231)01448 司机侧坐椅传感器: 倾斜调整(G232)01449 司机侧坐椅开关: 倾斜调整(E222): Back 01450 司机侧坐椅开关: 倾斜调整:(E222): Forward 01451 前/后/高度 调整开关(E61): Up 01452 前/后/高度 调整开关(E61): Down 01453 前/后/高度 调整开关(E61): Forward 01454 前/后/高度 调整开关(E61): Back 01455 Switch for Seatback Adjust(E98): Forward 01456 Switch for Seatback Adjust(E98): Back 01457 镜子位置传感器 01458 来自中央门锁的信号

01459 坐椅位置存储开关 1(E218)01460 坐椅位置存储开关 2(E219)01461 坐椅位置存储开关 3(E229)01462 防盗警报系统超声波传感器(G209)01463 报警: 防盗警报系统传感器

01464 Sensor for Brake-Pressure / Latteral Acceleration 01465 来自仪表板的信号线 01466 发往仪表板的信号线

01467 轮胎压力传感器: 左前(G222)01468 轮胎压力传感器: 右前(G223)01469 轮胎压力传感器: 左后(G224)01470 轮胎压力传感器: 右后(G225)01471 轮胎压力传感器: 备胎(G226)01472 轮胎压力监控天线: 左前(R59)01473 轮胎压力监控天线: 右前(R60)01474 轮胎压力监控天线: 左后(R61)01475 轮胎压力监控天线: 右后(R62)01476 轮胎压力监控天线: 备胎(R63)01477 系统关闭

01478 备胎压力监控关闭

01479 Sensor for Head-Rest Adjustment(G129)01480 Switch for Head-Rest Adjustment(E155): Up 01481 Switch for Head-Rest Adjustment(E155): Down 01482 中央门锁电机

01483 行李箱盖遥控开启控制 01484 钥匙开关: 中央门锁: 已经闭锁 01485 钥匙开关: 中央门锁: 已经解锁 01486 系统功能测试已经激活

01487 系统功能测试

01488 冷却液温度传感器调节差异 01766 制动控制单元01794 控制单元不正确的底盘号码 01795 制动真空系统 01796 Telematic SIM 卡 01797 液压辅助转向阀(N315)

01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁 01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁 01800 灯开关(E1)01801 车门警告灯: 司机侧(W30)01802 车门警告灯: 乘客侧(W36)01803 车门警告灯: 左后(W37)01804 车门警告灯: 右后(W38)01805 进入灯: 司机侧 01806 进入灯: 乘客侧 01807 进入灯: 左后(W33)01808 进入灯: 右后(W34)01809 温度翻板电机: 左侧(V158)01810 温度翻板电机: 右侧(V159)01811 车门控制单元供给电压: 司机侧(J386)01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧(J387)01813 车门控制单元供给电压: 左后(J388)01814 车门控制单元供给电压: 右后(J389)01815 警报系统开关(E217): 已经关闭 01816 外部门把手开关: 驾驶员门(F272)01817 外部门把手开关: 乘客门(F273)01818 外部门把手开关: 左后门(F274)01819 外部门把手开关: 右后门(F275)01820 内部门把手开关: 驾驶员门(F276)01821 内部门把手开关: 乘客门(F277)01822 内部门把手开关: 左后门(F278)01823 内部门把手开关: 右后门(F279)01824 后部安全气囊禁止警告灯(K164)01825 蓄压器开始测试

01826 转向角传感器(G85): 供给电压 接线柱 30 01827 仪表板(J285): 轮胎直径不可信 01841 温度翻板电机: 左侧(G220)01842 温度翻板电机: 右侧(G221)15750 未定义的故障代码--将来使用 16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误

16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到 16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到 16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误

16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到 16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到 16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误

16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到 16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到 16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误

16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到

16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到 16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路 16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地 16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极 16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路 16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地 16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极 16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路 16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地 16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极 16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路 16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地 16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极 16449 喷射空气控制阀(N212): 不可*信号 16450 喷射空气控制阀(N212): 短路到接地 16451 喷射空气控制阀(N212): 短路到正极 16474 燃油测量阀(N290)16475 燃油测量阀(N290): 短路到接地 16476 燃油测量阀(N290): 短路到正极 16484 空气流量计传感器(G70): 供给电压 16485 空气流量计传感器(G70): 不可*信号 16486 空气流量计传感器(G70): 信号太小 16487 空气流量计传感器(G70): 信号太大 16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障 16489 进气歧管压力传感器(G71): 供给电压 16490 进气歧管压力传感器(G71/F96): 不可*信号 16491 进气歧管压力传感器(G71/F96): 信号太小 16492 进气歧管压力传感器(G71/F96): 信号太大 16493 进气歧管压力传感器(G71/F96): 间歇性信号 16494 进气温度传感器(G42): 供给电压 16495 进气温度传感器(G42): 不可*信号 16496 进气温度传感器(G42): 信号太小 16497 进气温度传感器(G42): 信号太大 16498 进气温度传感器(G42): 间歇性信号 16499 发动机冷却液温度传感器(G62): 供给电压 16500 发动机冷却液温度传感器(G62): 不可*信号 16501 发动机冷却液温度传感器(G62): 信号太小 16502 发动机冷却液温度传感器(G62): 信号太大 16504 节气门位置传感器(G69): 电路故障 16505 节气门位置传感器(G69): 不可*信号 16506 节气门位置传感器(G69): 信号太小 16507 节气门位置传感器(G69): 信号太大 16508 节气门位置传感器(G69): 间歇性信号 16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制

16510 冷却液温度太低: 稳定操作

16512 冷却液温度调节阀(N214): 没有达到调节范围 16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障 16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低 16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高 16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小 16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活 16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障 16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障 16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低 16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高 16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小 16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活 16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障 16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障 16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低 16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高 16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小 16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活 16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障

16533 燃油调配系统(缸体左侧): 喷射时间Discerpancy 16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障 16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低 16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高 16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小 16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活 16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障 16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障 16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低 16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高 16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小 16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活 16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障 16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障 16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低 16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高 16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小 16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活 16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障 16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧 16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧 16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧 16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧 16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧

16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧 16560 混合气成分传感器电路: 故障 16561 混合气成分传感器电路: 不可*信号 16562 混合气成分传感器电路: 信号太小 16563 混合气成分传感器电路: 信号太大 16564 燃料温度传感器 A(G81): 电路故障 16565 燃料温度传感器 A(G81): 不可*信号 16566 燃料温度传感器 A(G81): 短路到接地

16567 燃料温度传感器 A(G81): 开路或者短路到正极 16568 燃料温度传感器 A(G81): 间歇性信号 16569 燃料温度传感器 B(G??): 电路故障 16570 燃料温度传感器 B(G??): 不可*信号 16571 燃料温度传感器 B(G??): 短路到接地

16572 燃料温度传感器 B(G??): 开路或者短路到正极 16573 燃料温度传感器 B(G??): 间歇性信号 16574 燃料压力传感器(G247): 电路故障 16575 燃料压力传感器(G247): 不可*信号 16576 燃料压力传感器(G247): 短路到接地 16577 燃料压力传感器(G247): 短路到正极 16578 燃料压力传感器(G247): 间歇性信号 16579 发动机机油温度传感器(G8): 电路故障 16580 发动机机油温度传感器(G8): 不可*信号 16581 发动机机油温度传感器(G8): 信号太小 16582 发动机机油温度传感器(G8): 信号太大 16583 发动机机油温度传感器(G8): 间歇性信号 16584 喷射电路故障

16585 喷射: 气缸1(N30): 电路故障 16586 喷射: 气缸2(N31): 电路故障 16587 喷射: 气缸3(N32): 电路故障 16588 喷射: 气缸4(N33): 电路故障 16589 喷射: 气缸5(N83): 电路故障 16590 喷射: 气缸6(N84): 电路故障 16591 喷射: 气缸7(N85): 电路故障 16592 喷射: 气缸8(N86): 电路故障 16593 喷射: 气缸9(N299): 电路故障 16594 喷射: 气缸1(N300): 电路故障 16595 喷射: 气缸1(N301): 电路故障 16596 喷射: 气缸1(N302): 电路故障 16597 冷启动喷嘴 1: 故障 16598 冷启动喷嘴 2: 故障 16599 燃油切断阀(N109)故障 16600 喷油定时控制阀(N108): 故障 16601 发动机过热条件 16602 变速器过热条件

16603 超过最大的发动机转速

16604 节气门角度传感器(G188): 电路故障 16605 节气门角度传感器(G188): 不可*信号 16606 节气门角度传感器(G188): 信号太小 16607 节气门角度传感器(G188): 信号太大 16608 节气门角度传感器(G188): 间歇性故障 16609 油门位置传感器(G79): 电路故障 16610 油门位置传感器(G79): 不可*信号 16611 油门位置传感器(G79): 信号太小 16612 油门位置传感器(G79): 信号太大 16613 油门位置传感器(G79): 间歇性故障 16614 燃油泵主电路(J17)故障 16615 燃油泵辅助电路: 低 16616 燃油泵辅助电路: 高

16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障 16618 增加压力达到控制极限 16619 增加压力: 没有达到调节范围

16620 进气歧管压力传感器(G31): 不可*信号 16621 进气歧管压力传感器(G31): 信号太小 16622 进气歧管压力传感器(G31): 信号太大 16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障 16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可*信号 16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小 16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大 16627 涡轮增压电磁阀(N75): 故障 16628 涡轮增压电磁阀(N75): 不可*信号 16629 涡轮增压电磁阀(N75): 低 16630 涡轮增压电磁阀(N75): 高 16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障 16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可*信号 16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低 16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高 16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障 16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能 16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低 16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高

16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障 16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障 16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能 16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低 16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高

16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障 16645 喷油器 #1(N30): 短路到接地 16646 喷油器 #1(N30): 短路到正极

16647 喷油器 #1(N30):平衡故障 16648 喷油器 #2(N31): 短路到接地 16649 喷油器 #2(N31): 短路到正极 16650 喷油器 #2(N31):平衡故障 16651 喷油器 #3(N32): 短路到接地 16652 喷油器 #3(N32): 短路到正极 16653 喷油器 #3(N32):平衡故障 16654 喷油器 #4(N33): 短路到接地 16655 喷油器 #4(N33): 短路到正极 16656 喷油器 #4(N33):平衡故障 16657 喷油器 #5(N83): 短路到接地 16658 喷油器 #5(N83): 短路到正极 16659 喷油器 #5(N83):平衡故障 16660 喷油器 #6(N84): 短路到接地 16661 喷油器 #6(N84): 短路到正极 16662 喷油器 #6(N84):平衡故障 16663 喷油器 #7(N85): 短路到接地 16664 喷油器 #7(N85): 短路到正极 16665 喷油器 #7(N85):平衡故障 16666 喷油器 #8(N86): 短路到接地 16667 喷油器 #8(N86): 短路到正极 16668 喷油器 #8(N86):平衡故障 16669 喷油器 #9(N299): 短路到接地 16670 喷油器 #9(N299): 短路到正极 16671 喷油器 #9(N299):平衡故障 16672 喷油器 #10(N300): 短路到接地 16673 喷油器 #10(N300): 短路到正极 16674 喷油器 #10(N300):平衡故障 16675 喷油器 #11(N301): 短路到接地 16676 喷油器 #11(N301): 短路到正极 16677 喷油器 #11(N301):平衡故障 16678 喷油器 #12(N302): 短路到接地 16679 喷油器 #12(N302): 短路到正极 16680 喷油器 #12(N302):平衡故障 16684 随机/多缸失火检测 16685 气缸 1 失火检测 16686 气缸 2 失火检测 16687 气缸 3 失火检测 16688 气缸 4 失火检测 16689 气缸 5 失火检测 16690 气缸 6 失火检测 16691 气缸 7 失火检测 16692 气缸 8 失火检测 16693 气缸 9 失火检测

16694 气缸 10 失火检测 16695 气缸 11 失火检测 16696 气缸 12 失火检测

16702 未定义的故障代码--将来使用 16704 未定义的故障代码--将来使用 16705 未定义的故障代码--将来使用 16706 未定义的故障代码--将来使用 16707 未定义的故障代码--将来使用 16708 未定义的故障代码--将来使用 16709 未定义的故障代码--将来使用 16710 未定义的故障代码--将来使用 16711 未定义的故障代码--将来使用 16712 未定义的故障代码--将来使用 16713 未定义的故障代码--将来使用 16714 未定义的故障代码--将来使用 16715 未定义的故障代码--将来使用 16716 未定义的故障代码--将来使用 16717 未定义的故障代码--将来使用 16718 未定义的故障代码--将来使用 16719 未定义的故障代码--将来使用 16720 未定义的故障代码--将来使用 16721 未定义的故障代码--将来使用 16722 未定义的故障代码--将来使用 16723 未定义的故障代码--将来使用 16724 未定义的故障代码--将来使用 16725 未定义的故障代码--将来使用 16726 未定义的故障代码--将来使用 16727 未定义的故障代码--将来使用 16728 未定义的故障代码--将来使用 16729 未定义的故障代码--将来使用 16730 未定义的故障代码--将来使用 16731 未定义的故障代码--将来使用 16732 未定义的故障代码--将来使用 16733 未定义的故障代码--将来使用 16734 未定义的故障代码--将来使用 16735 未定义的故障代码--将来使用 16736 未定义的故障代码--将来使用 16737 未定义的故障代码--将来使用 16738 未定义的故障代码--将来使用 16739 未定义的故障代码--将来使用 16740 未定义的故障代码--将来使用 16741 未定义的故障代码--将来使用 16742 未定义的故障代码--将来使用 16743 未定义的故障代码--将来使用

16744 未定义的故障代码--将来使用 16745 未定义的故障代码--将来使用 16746 未定义的故障代码--将来使用 16749 未定义的故障代码--将来使用 16751 未定义的故障代码--将来使用 16752 未定义的故障代码--将来使用 16753 未定义的故障代码--将来使用 16754 未定义的故障代码--将来使用 16755 未定义的故障代码--将来使用 16756 未定义的故障代码--将来使用

16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 16764 预热塞加热电路(Q6): 故障 16765 预热塞加热指示电路: 故障 16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可*信号 16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 16774 凸轮轴位置传感器(G301): 故障 16775 凸轮轴位置传感器(G301): 不可*信号 16776 凸轮轴位置传感器(G301): 信号太大 16777 凸轮轴位置传感器(G301): 信号太大 16778 凸轮轴位置传感器(G301): 间歇性故障 16784 EGR 系统: 故障 16785 EGR 系统: 流量不足 16786 EGR 系统: 流量过多

16787 EGR 废气再循环阀(N18): 故障 16788 EGR 系统: 调节分支

16789 EGR 废气再循环温度传感器(G98): 信号太小 16790 EGR 废气再循环温度传感器(G98): 信号太大 16791 EGR 位置传感器(G212): 信号太小 16792 EGR 位置传感器(G212): 信号太大 16794 二次空气喷射系统: 故障

16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测

16796 二次空气喷射系统: 阀电路(N112): 故障 16797 二次空气喷射系统: 阀电路(N112): 开路 16798 二次空气喷射系统: 阀电路(N112): 短路 16799 二次空气喷射系统: 阀电路(N320): 故障

16800 二次空气喷射系统: 阀电路(N320): 开路 16801 二次空气喷射系统: 阀电路(N320): 短路 16802 二次空气喷射泵继电器(J299): 故障 16803 二次空气喷射泵继电器# 2(J545): 故障 16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)16810 催化温度传感器: Bank 1(G20): 不可*信号 16811 催化温度传感器: Bank 1(G20): 输入低/短路到接地 16812 催化温度传感器: Bank 1(G20): 输入高/短路到正极/开路 16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)16820 催化温度传感器: Bank 2(G132): 不可*信号 16821 催化温度传感器: Bank 2(G132): 输入低/短路到接地 16822 催化温度传感器: Bank 2(G132): 输入高/短路到正极/开路 16824 EVAP 排放控制系统: 故障 16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 16827 EVAP 净化控制阀(N80): 电路故障 16828 EVAP 净化控制阀(N80): 电路 开路 16829 EVAP 净化控制阀(N80): 电路 短路 16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可*信号 16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 16844 燃油油位传感器 电路: 故障 16845 燃油油位传感器 电路: 不可*信号 16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 16849 净化流量传感器 电路: 故障 16850 净化流量传感器 电路: 不可*信号 16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 16854 排气 压力传感器: 故障

16855 排气 压力传感器: 不可*信号 16856 排气 压力传感器: 信号太小 16857 排气 压力传感器: 信号太大 16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 16859 排气压力控制阀: 故障 16860 排气压力控制阀: 不可*信号 16861 排气压力控制阀: 信号太小 16862 排气压力控制阀: 信号太大 16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障

16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 16884 车速传感器: 故障 16885 车速传感器: 不可*信号 16886 车速传感器: 信号太小 16887 车速传感器: 信号太大 16889 怠速控制系统 故障 16890 怠速控制系统: 转速太低 16891 怠速控制系统: 转速太高

16894 节气门位置怠速开关(F60)故障 16897 不正确的防盗器代码

16914 A/C 空调系统压力传感器(G65): 电路故障 16915 A/C 空调系统压力传感器(G65): 不可*信号 16916 A/C 空调系统压力传感器(G65): 信号太小 16917 A/C 空调系统压力传感器(G65): 信号太大 16918 A/C 制冷剂: 不足

16928 排气温度传感器 1(G235): 电路故障 16929 排气温度传感器 1(G235): 短路到接地 16930 排气温度传感器 1(G235): 短路到正极 16931 排气温度传感器 2(G236): 电路故障 16932 排气温度传感器 2(G236): 短路到接地 16933 排气温度传感器 2(G236): 短路到正极 16934 动力转向压力调节故障

16935 动力转向压力传感器(F88): 不可*信号 16936 动力转向压力传感器(F88): 信号太小 16937 动力转向压力传感器(F88): 信号太大 16938 动力转向压力传感器(F88): 间歇性故障 16944 系统电压: 故障 16945 系统电压: 不可*信号 16946 系统电压: 低 16947 系统电压: 高

16949 巡航控制 开启: 信号故障 16950 巡航控制 关闭: 信号故障

16951 巡航控制 继续: 信号故障 16952 巡航控制 设置: 信号故障 16953 巡航控制 滑行: 信号故障 16954 巡航控制 加速: 信号故障 16955 制动灯开关(F): 不可*信号 16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 16984 数据链路故障

16985 控制单元内部: 内存检查和错误 16986 控制单元内部: 编程错误 16987 控制单元内部: 非易失内存错误 16988 控制单元内部: RAM 错误 16989 控制单元内部: ROM 错误 16990 控制单元内部: 处理器故障 16997 未定义的故障代码--将来使用 16998 未定义的故障代码--将来使用 17014 无效换档点 17015 档位 1 无效换档点 17016 档位 2 无效换档点 17017 档位 3 无效换档点 17018 档位 4 无效换档点 17019 档位 5 无效换档点 17020 档位 倒 无效换档点

17022 节流阀体控制单元(J338): 不可*信号 17023 节流阀体控制单元 2:(J544): 不可*信号 17024 变扭离合器电路: 故障

17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off 17026 变扭离合器电路: Stuck On 17027 变扭离合器电路: 电气故障 17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障

17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off 17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 17034 换档电磁阀 A: 故障

17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 17036 换档电磁阀 A: Stuck On 17037 换档电磁阀 A: 电气故障 17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 17039 换档电磁阀 B: 故障

17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off 17041 换档电磁阀 B: Stuck On 17042 换档电磁阀 B: 电气故障

17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 17044 换档电磁阀 C: 故障

17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 17046 换档电磁阀 C: Stuck On 17047 换档电磁阀 C: 电气故障 17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 17049 换档电磁阀 D: 故障

17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 17051 换档电磁阀 D: Stuck On 17052 换档电磁阀 D: 电气故障 17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 17054 换档电磁阀 E: 故障

17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 17056 换档电磁阀 E: Stuck On 17057 换档电磁阀 E: 电气故障 17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 17069 主继电器(J271): 开路 17070 主继电器(J271): 短路到接地 17071 主继电器(J271): 短路到正极 17072 主继电器(J271): 加载电路 开路 17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 17084 自动变速器控制单元: 故障 17085 自动变速器控制单元

17086 自动变速器控制单元: 电气故障 17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 17088 离合器开关输入电路: 故障 17089 多功能开关(F125): 电路故障 17090 多功能开关(F125): 不可*信号 17091 多功能开关(F125): 信号太小 17092 多功能开关(F125): 信号太大 17093 多功能开关(F125): 间歇性故障

17094 变速器机油温度传感器(G93): 电路故障 17095 变速器机油温度传感器(G93): 不可*信号 17096 变速器机油温度传感器(G93): 信号太小 17097 变速器机油温度传感器(G93): 信号太大 17098 变速器机油温度传感器(G93): 间歇性故障 17099 变速器输入速度传感器(G182): 电路故障 17100 变速器输入速度传感器(G182): 不可*信号 17101 变速器输入速度传感器(G182): 没有信号 17102 变速器输入速度传感器(G182): 间歇性故障 17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低

17104 变速器输出转速传感器(G195): 电路故障 17105 变速器输出转速传感器(G195): 不可*信号 17106 变速器输出转速传感器(G195): 没有信号 17107 变速器输出转速传感器(G195): 间歇性故障 17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 17110 转速信号 来自 ECU: 不可*信号 17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 17114 档位/换档点监控: 无效换档点 17115 档位 1 无效换档点 17116 档位 2 无效换档点 17117 档位 3 无效换档点 17118 档位 4 无效换档点 17119 档位 5 无效换档点 17124 变扭离合器电路故障

17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 17134 换档电磁阀 1(N88): 故障

17135 换档电磁阀 1(N88): 开路或者短路到接地 17136 换档电磁阀 1(N88): 短路到正极 17137 换档电磁阀 1(N88): 电路故障 17139 换档电磁阀 2(N89): 故障

17140 换档电磁阀 2(N89): 开路或者短路到接地 17141 换档电磁阀 2(N89): 短路到正极 17142 换档电磁阀 2(N89): 电路故障 17144 换档电磁阀 3(N90): 故障

17145 换档电磁阀 3(N90): 开路或者短路到接地 17146 换档电磁阀 3(N90): 短路到正极 17147 换档电磁阀 3(N90): 电路故障 17149 换档电磁阀 4(N91): 故障

17150 换档电磁阀 4(N91): 开路或者短路到接地 17151 换档电磁阀 4(N91): 短路到正极 17152 换档电磁阀 4(N91): 电路故障 17154 换档电磁阀 5(N92): 故障

17155 换档电磁阀 5(N92): 开路或者短路到接地 17156 换档电磁阀 5(N92): 短路到正极 17157 换档电磁阀 5(N92): 电路故障 17162 压力调节阀 2: 电路故障 17164 换档故障 17165 1-2 换档故障 17166 2-3 换档故障 17167 3-4 换档故障 17168 4-5 换档故障

17169 换档/定时电磁阀: 故障 17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 17171 换档/定时电磁阀: 低 17172 换档/定时电磁阀: 高

17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 17174 程序开关(E122): 电路故障 17182 压力调节阀 2: 电路故障 17195 额外离合器行程

17199 Tiptronic Up 开关(F189): 电路故障 17200 Tiptronic Dn 开关(F189): 电路故障 17225 液压传递传感器 1: 不可*信号 17230 液压传递传感器 2 : 不可*信号 17408 喷油器 #9(N299): 电路故障 17409 喷油器 #10(N300): 电路故障 17410 喷油器 #11(N301): 电路故障 17411 喷油器 #12(N302): 电路故障 17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过 17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过 17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过 17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过 17418 喷油器 #9(N299): 开路 17419 喷油器 #10(N300): 开路 17420 喷油器 #11(N301): 开路 17421 喷油器 #12(N302): 开路

17427 Nox 传感器加热电路(G295): 信号太小 17428 燃料压力调节: 超过高停止值 17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到 17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到 17431 燃料压调节阀(N276): 短路到接地 17432 燃料压调节阀(N276): 开路 17433 燃料压调节阀(N276): 机械故障 17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极 17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地 17436 进气歧管转换控制电路: 开路

17437 进气歧管转换控制阀(N136): 未达到高停止值 17438 进气歧管转换控制阀(N136): 未达到低停止值 17439 进气歧管转换控制阀(N136): 未达到低停止值 17440 Nox 传感器(G295): 信号太大 17441 Nox 传感器(G295): 信号太小 17442 Nox 传感器(G295): 信号超出公差 17443 Nox 传感器(G295): 信号不可* 17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极 17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地 17446 Nox 传感器加热电路: 开路

17447 喷嘴供给电压 A: 短路 17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障 17449 喷嘴供给电压 B : 短路 17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障 17451 未定义--保留将来使用 17452 未定义--保留将来使用 17453 未定义--保留将来使用 17454 未定义--保留将来使用

17455 排气凸轮定时阀 B1(N318): 电路故障 17456 排气凸轮定时阀 B1(N318): 短路到正极 17457 排气凸轮定时阀 B1(N318): 短路到接地 17458 排气凸轮定时阀 B1(N318): 开路 17459 排气凸轮定时阀 B2(N319): 电路故障 17460 排气凸轮定时阀 B2(N319): 短路到正极 17461 排气凸轮定时阀 B2(N319): 短路到接地 17462 排气凸轮定时阀 B2(N319): 开路 17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极 17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地 17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路 17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极 17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地 17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路 17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到 17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到 17471 燃料压力调整: 超过低停止值 17472 燃料压力调整: 机械故障 17473 燃料压力调整: 调节差异 17474 进气开关阀(N335): 短路到正极 17475 进气开关阀(N335): 短路到接地 17476 进气开关阀(N335): 开路

17477 Nox 传感器加热电路(G295)加热控制: 短路到接地 17478 Nox 传感器加热电路(G295)加热控制: 短路到正极 17479 Nox 传感器加热电路(G295)加热控制: 不可*信号 17480 Nox 传感器加热电路(G295)加热控制: 电路故障 17481 空气流量计传感器 2(G246): 信号太小 17482 空气流量计传感器 2(G246): 信号太大 17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀 17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓 17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀 17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓 17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可*的调节值 17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可*的调节值 17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限 17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限

17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限 17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限 17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限 17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限 17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限 17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限 17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限 17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限 17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限 17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限 17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障 17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障 17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低 17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气 17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极 17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低 17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气

17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极 17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气 17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极 17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低 17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气

17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极 17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀 17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓 17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高 17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高 17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地 17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路

17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地 17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路

17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地 17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路

17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地 17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路

17531 燃料调配: 缸体左侧(Add): 系统太浓 17532 燃料调配: 缸体左侧(Add): 系统太稀 17533 燃料调配: 缸体右侧(Add): 系统太浓 17534 燃料调配: 缸体右侧(Add): 系统太稀 17535 燃料调配: 缸体左侧(Mult): 系统太浓 17536 燃料调配: 缸体左侧(Mult): 系统太稀 17537 燃料调配: 缸体右侧(Mult): 系统太浓 17538 燃料调配: 缸体右侧(Mult): 系统太稀 17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高

17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2--传感器1 短路到正极 17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2--传感器1 电气故障 17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2--传感器2 短路到正极 17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2--传感器2 电气故障 17544 附加燃料长期调配:(缸体左侧)系统太稀 17545 附加燃料长期调配:(缸体左侧)系统太浓 17546 附加燃料长期调配:(缸体右侧)系统太稀 17547 附加燃料长期调配:(缸体右侧)系统太浓 17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高 17549 负荷计算交*检查 范围/性能 17550 负荷计算交*检查 低er Limit 超过 17551 超过负荷检测界限

17552 空气流量计传感器(G70): 开路或者短路到接地 17553 空气流量计传感器(G70): 短路到正极 17554 空气流量计传感器(G70): 供给电压 17555 混合气控制(缸体右侧)系统太稀 17556 混合气控制(缸体右侧)系统太浓 17557 混合气控制(缸体左侧)超出范围 17558 混合气控制(缸体右侧)超出范围

17559 附加燃料长期调配:(缸体左侧): 范围 1 超过稀界限 17560 附加燃料长期调配:(缸体左侧): 范围 2 超过稀界限 17561 催化转换器之后的氧传感器 反向 17562 进气歧管转换故障

17563 进气歧管压力传感器(G71): 短路到正极 17564 进气歧管压力传感器(G71): 开路/短路到接地 17565 进气歧管压力传感器(G71): 电压供给故障 17566 进气歧管压力传感器(G71): 不可*信号 17567 MAF-1/MAF-2: 不可*速率

17568 进气歧管温度传感器(G72): 短路到接地

17569 进气歧管温度传感器(G72): 开路或者短路到正极 17570 燃油温度传感器(G81): 短路到接地

17571 燃油温度传感器(G81): 开路或者短路到正极 17572 燃油温度传感器(G81): 不可*信号

17573 附加燃料长期调配:(缸体右侧): 范围 1 超过浓界限 17574 附加燃料长期调配:(缸体右侧): 范围 2 超过浓界限 17575 空气流量计传感器 #2(G246): 不可*信号

17576 空气流量计传感器 #2(G246): 开路或者短路到接地 17577 空气流量计传感器 #2(G246): 短路到正极 17578 空气流量计传感器 #2(G246): 供给电压 17579 节气门促动器位置传感器#2(G188): 不可*信号 17580 节气门促动器位置传感器#2(G188): 信号太小 17581 节气门促动器位置传感器#2(G188): 信号太大 17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支

17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限

17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限 17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路 17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地 17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极 17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路 17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地 17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极 17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路 17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地 17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极 17595 线性氧传感器: 电阻: 开路 17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地 17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极 17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可* 17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向 17600 燃油压力传感器(G247): 供给电压 17601 燃油压力传感器(G247): 短路到正极 17602 燃油压力调节阀(N276): 短路到正极

17603 燃油压力调节阀(N276): 开路或者短路到接地 17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障 17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障 17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障 17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障 17608 涡轮增压旁路阀(N249): 机械故障 17609 喷油器 1(N30): 电气故障 17610 喷油器 2(N31): 电气故障 17611 喷油器 3(N32): 电气故障 17612 喷油器 4(N33): 电气故障 17613 喷油器 5(N83): 电气故障 17614 喷油器 6(N84): 电气故障 17615 喷油器 7(N85): 电气故障 17616 喷油器 8(N86): 电气故障 17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地 17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极 17619 气缸关闭进气阀: 开路 17620 气缸关闭: 缸体左侧

17621 喷油器 1(N30): 短路到正极 17622 喷油器 2(N31): 短路到正极 17623 喷油器 3(N32): 短路到正极 17624 喷油器 4(N33): 短路到正极 17625 喷油器 5(N83): 短路到正极 17626 喷油器 6(N84): 短路到正极 17627 喷油器 7(N85): 短路到正极 17628 喷油器 8(N86): 短路到正极

第四篇：车型介绍大众途观

车型介绍大众途观：虎蜥的第一次蜕变 其实Tiguan一词才是“大众自造”的鼻祖，这个由Tiger（老虎）和Iguana（蜥蜴）掐头去尾组合而成词语，意喻了大众的这款SUV既拥有着虎的敏捷与霸气，又不乏蜥蜴的超强适应能力。时光荏苒，当国产途观仍在享受排队加价的市场蜜月期时，大众Tiguan已迎来了生命中的第一次中期改款，并且凭借尺寸及外观上的差异，再次重返中国市场。??早在国产途观正式销售前，大众Tiguan就曾与中国市场有过“亲密接触”，并且势头火爆，但为了给途观让路，大众不得不作出牺牲，只留下了一款价格曲高和寡的R-line版本。从特点上看，进口Tiguan与国产版并无绝对的冲突，除了2 604 mm的轴距尺寸要比国产版短80 mm之外，两者的版本特征也有所不同，进口Tiguan为越野版，而途观则属都市版，接近角不同是两种版本最直观的区别。此外，虽然两者都配备有2.0TSI发动机，但具体到动力参数上，进口版与途观同样是差别显著。这些差异，都确保了新Tiguan能够吸引到属于自己的用户。

新Tiguan将改变的重点放在了外观上，更确切的说是集中在了车头部分。较之老款，双氙气大灯的造型中棱角更多，并加入了一排LED日间行车灯。重新设计的保险杠也是一处关键，在它的勾勒下，前大灯与进气格栅形成了一个整体，而进气格栅则进化成了两条双镀铬饰条，与家族特征高度统一。尾灯造型上的变化不大，但设计内容更加丰富，双L元素则会让人联想到高尔夫R。作为中期改款，新Tiguan并未在外观上大动干戈，但寥寥几笔就令Tiguan变了一种风格，突显出了大众新的“设计DNA”。进入车内，新Tiguan给人的新鲜感不多，无论是样式还是功能都基本与途观无异，但由于价格更高，配置起点也要高过途观。即便是舒适版，全景天窗、Vienna真皮座椅及内饰、多功能真皮方向盘、定速巡航，Off-Road越野模式，甚至4MOTION等都是新Tiguan的标配。此外，新Tiguan配置的技术水准也有所提升，例如装备的疲劳驾驶监测系统，可根据转向角度、油门踏板应用和横向加速度等信息来判别驾驶者注意力是否在逐渐减弱，并通过视觉和音频警示信号进行提醒，此项功能有助于减少疲劳驾驶情况的发生。新Tiguan还提供车灯辅助系统，可基于安置在前风挡玻璃处的摄像头来分析实际道路中的具体光源，并根据各种不同情况自动调节远近光，此项功能可以显著提升灯光使用的便利性和安全性。但在试驾活动中，第二代泊车辅助系统成为了厂家介绍的重点。相对于只支持侧方停车的第一代系统，新泊车辅助系统还提供垂直停车功能，例如与行车道成直角的情况下泊车。当车速在40 km/h以下时，按下中控台上的按钮就能激活该系统。

在欧洲市场上，效力于新Tiguan的2.0TSI发动机被调校为155 kW和132kW两个版本，为了避免与途观争锋，此次引入国内的新Tiguan则属低功率版，但让人更为遗憾的是，由于受制于国内燃油品质，新Tiguan的功率不得不再降7 kW，而125 kW的最大功率即便与同排量自然吸气式发动机相比，优势也不显著，这使得涡轮增压技术变成了毫无意义的成本叠加。变速器方面也会令那些痴迷于德国技术的用户心存抱怨，低功率版Tiguan原本可配备6挡手动、7挡DSG或6挡Tiptronic三种变速器，而此次引入的6挡Tiptronic自动变速器车型似乎不是多数用户的期望。能令人欣慰的当属油耗，作为一款四驱车型，新Tiguan的90 km/h等速油耗仅为7.1 L/100 km，这样的表现无疑值得称道。

谈及驾驶感觉，新Tiguan遵循了典型的大众风格，轻便与扎实是其中的关键词，甚至闭上眼睛，我也能猜出这是一款大众的产品。与预料的一样，新Tiguan的动力并不算夸张凌厉，但0~100 km/h加速成绩也能闯入10 s之内，相比CR-V、RAV4或奇骏等日系对手甚至还略占优势。4MOTION系统是新Tiguan的标配。正常情况下，4MOTION系统可将90%的动力输送于前轮以达到节油的效果，而在极端情况下，4MOTION系统也会快速反应，将近乎于100％的动力传递给后轮，以保证安全行驶。试驾中，主办方模拟的几处越野场景也证明了4MOTION系统的真才实用。

按配置的不同，新Tiguan此次推出了两款汽油版车型，售价分别为35.23万元和39.03万元。而始终保持着排队加价态势的途观也刚刚在广州车展(微博)上推出了202_款，因此短期内跟进改款的可能性极低，这也意味着新Tiguan不会像之前那样只是进行一次短暂的销售，随后还将加入的柴油版更是印证了这一点。尽管目前紧凑型SUV阵营已是产品众多，但凭借极具技术含量的新颖配置以及大众汽车令人称道的造车工艺，新Tiguan今后热卖并非难事，即便距离完美，它还有些距离。

202_年是农历“双春年”，是中华民族传统中代表“双喜”的年份。202_年3月26日，刚刚度过今年的首次立春不久，上海大众Tiguan途观亦迎来了上市的“双周年”，再次以浓墨重彩渲染“双春”的希冀。回顾两年历程，Tiguan途观一路昂首高歌，在不断收获广大消费者和业界的“双重褒扬”的同时，也以向前的动能和前沿的科技“双箭齐发”回馈市场。

双誉兼得——用市场之热印证荣耀之实

Tiguan途观自上市以来，便一直是SUV市场的宠儿，创下了辉煌战绩。202_年，Tiguan途观还未上市便获得了市场的火爆反响，预售一个月，订单超过5万份，成为国内车市的一大奇观。在紧俏的预售表现带动下，Tiguan途观上市首年便一跃站稳SUV先锋销量阵营。202_年，Tiguan途观再次高地崛起，多次夺占SUV市场月销鳌头。202_年1月，途观又以2万台的月销成绩再次领跑SUV市场，同时也创下了品牌销量的巅峰，截止至3月26日，途观上市两周年，累计销量已突破22万辆，书写了国内都市SUV的新传奇。Tiguan途观火热的市场表现是消费者口碑的力证，也是途观两年来不懈努力所获得的市场肯定。

在市场荣誉的辉映下，Tiguan途观在多项重量级奖项评选中也同样载誉而归。在C-NCAP 202_第四次碰撞测试评价结果中，Tigun途观以最高分的成绩获得五星安全认证。随后，Tiguan途观又荣获新浪汽车授予的“202_车大奖”。另外，在多项权威机构评选的重量级奖项中，Tiguan途观也如囊中取物，百度的“2011SUV”、《青年报》的“风云汽车”、旅行者传媒的“最佳旅游自驾车型”、“最佳普及型SUV奖”、“2.0TSI车主最满意SUV安全车型”、“最佳城市SUV奖”等荣誉不胜枚举。在市场口碑与业内专业人士的双重肯定下，Tiguan途观成为了SUV市场飞声腾实的先锋标杆。

双剑合璧——以激进之力突破想象之界

Tiguan途观自诞生以来，便被注入激昂开拓之气势，进取、向前、破浪而行正是Tiguan途观坚持的方向。在旅游卫视的“跨越中国途观之旅”栏目中，Tiguan途观所展现出的跨越艰难，无畏无惧的精神，正是源于其精良澎湃的动能设计。Tiguan途观搭载了业界领先的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款车型，以低速高扭的特性带来持续饱满的强劲动力，而燃油消耗也更为合理，与同排量发动机相比，可以节油10%左右，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。与TSI搭配的是源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱，流畅操控下，让动力能量发挥到极致，带来前所未有的驾驶体验。另外，Tiguan途观配有大众集团先进的4-Motion智能全时四驱系统，以四轮驱动力智能转换让车辆始终保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野激情。

如果说激情动能跨越了越野的想象，那么Tiguan途观的前瞻智能便是正式打破了未来科技的想象。202_年12月，Tiguan途观202_款正式登场，以领先智能技术为消费者带来了触手可及的科技体验。其中，最值得称道的是202_款Tiguan途观配备的PLA智能泊车辅助系统，其利用车身四周发达的雷达探头，将车辆精准地停入侧方空位，驾驶者仅需控制油门和刹车，便可轻而易举地由“菜鸟”变成停车高手。另外，202_款Tiguan途观还添加了多项贴心周全的人性化科技，如车载蓝牙通讯系统、自动大灯离家及回家照明功能、无钥进入和无钥启动以及含6.5’ 触摸屏的导航系统等，为车主量身打造便捷随心的驰骋享受。当跨越无限的动能与超越梦想的智能相碰撞，202_款Tiguan途观为广大车主奉上了燃情绚烂的汽车生活。

持续火热的市场表现和纷至沓来的奖项荣誉，是Tiguan途观上市两周年走过的辉煌历程。如今，202_款Tiguan途观肩负前沿未来科技，再启征程，为广大消费者带来了一场激情与梦想的火花碰撞，同时也将带领SUV市场打开崭新的智能化篇章。

20100921

第五篇：大众POLO历代车型回顾

大众POLO历代车型回顾

大众POLO诞生于1975年，在其后的35年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。我们简单的回顾一下POLO走过的35年历史。

● 第一代POLO(1975～1981年）

从上世纪70年代开始，小型车开始在欧洲风靡，英国、法国和意大利等国家的小型车不断涌向欧洲，威力甚至波及全世界，让小型车一度成为人们爱不释手的新玩具。小型车的冲击力在某种程度上也对德国大众公司造成了影响，加快了大众公司对小型车的研发脚步。

奥迪50

奥迪50

为了满足市场需要和应对外来入侵，大众在1974年9月推出了奥迪50小型车，希望以此来与其他欧洲对手竞争。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，唯一美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。

第一代POLO效果图

第一代POLO内饰效果图

第一代POLO

1975年3月，源自典型的奥迪50的车身，配置朴素实用的多，发动机排量仅为40马力的0.9升引擎的第一代Polo在德国诞生了。作为奥迪50的经济版，第一代Polo拥有了与奥迪50同样宽大的后备箱与充足的发动机仓，但诸如闪亮的镀铬件、小电子表、温度计等等在内的小玩具被理性的省去了。在第一代Polo以其经济的价格上市后，出色的销量让大众的高层们十分满意。并于1979年1月推出了第一代Polo的小改款车型。在对第一代Polo的前保险杠做了全面改进后，小巧的Polo显得比以前强壮了一些。新型的进气栏栅减小了高速时的进气阻力，也提高了一些第一代Polo的最高时速。

POLO GT

1979年，第一代POLO在全世界范围内的销量就达到了50万辆，这让大众公司欣喜不已。这一年大众为POLO推出了小改款车型，并于同年9月在法兰克福车展上推出了POLO GT。POLO GT搭载了最大功率60马力的1.3L发动机，并增加了运动化的包围以突出POLO GT的定位。另外，还装备了相比当时同级小型车更宽的轮胎（155/70R），以增加抓地力和稳定性。

Polo Derby

Polo Derby

在推出第一代Polo期间，大众公司还生产了一款Polo的三厢车型，名为Derby，装备的是一款日后同样在Polo上使用的1.3 L发动机。

● 第二代POLO（1981年-1994年）

1981年德国法兰克福国际车展前夕，大众推出了第二代Polo。外形方面，大众设计师对第二代产品做了部分修改，保留三门设计的同时，缩小了行李厢后盖的斜度，尾部显得更加陡直。第二代Polo发动机和第一代相比没有任何变化，仍然有3款可供选择，两款排量为1.1升功率为40马力和50马力，另外还有一款排量为1.3升功率为60马力。

第二代POLO

Polo Coupe

1982年8月又推出了第二代Polo的运动款——Polo Coupe。这款车以其简练的线条展示出了运动风格，但丝毫没有牺牲实用性。不但后备箱容积充沛，后排座椅还可以方便的折叠起来，让后备箱的容积增加到1立方米。Polo Coupe只提供2款发动机供选择，功率分别为50马力和60马力。随后又推出了一款新型1.3升发动机，由于装备了双向化油器致使功率提升至75马力。这款Polo Coupe GT最高时速能达到167km/h。

第二代POLO 为了扩大战果，大众公司在1984年秋推出了一款特别经济实惠的车型，名叫Polo Fox，这是一款为单身贵族和斤斤计较的客户量身订制的简化版Polo，更加廉价，仅有一款排量1.1升功率45马力的发动机可供选择。

POLO GT40

1986年，第二代POLO GT正式推出，这款POLO GT的全称是POLO GT40，40的意思是这款车的发动机配备了直径40mm的G-Lader机械增压器，在G-Lader机械增压器的作用下，POLO GT40的最大功率达到了115马力。同年，POLO的总产量达到了200万辆。

二代POLO改款车型

1990年，大众推出了第二代POLO的改款车型，外观方面，车身多处进行了更美观的设计，头灯由圆型变为方形并整合了转向灯，动力方面，4款汽油机功率从45马力到113马力，还有一款1.3升柴油机功率为48马力，比最初提高了3马力。并且5挡手动变速器作为标准装备。在1991年Polo的总产量达到300万台。

● 第三代POLO（1994年-202_年）

经过前两代的发展，Polo已经在小型车市场稳稳站住了脚，逐渐确立了小巧实用的市场定位。时间进入上世纪90年代，汽车技术和制造理念有了长足进步，大众在1994年8月的巴黎车展上正式推出了第三代POLO。从新一代Polo身上我们看到，小型车的标准不再只是满足于日常的单纯驾驶需求，而是向追求舒适性、安全性和配置丰富方面发展。

第三代POLO

外观方面，第三代Polo在外形上有了脱胎换骨的变化，4门造型更适合普通家庭使用，经过修饰的流线型车身线条在满足时代审美的同时也更能有效降低风阻系数。由圆形改进为方形的前大灯搭配与车身同色的前保险，让第三代Polo拥有了一幅和同时代大众品牌车型相同的带有微笑表情的前脸。

第三代POLO

第三代POLO

动力方面，Polo三代发动机从1.0升45马力到1.3升55马力，并引入了来自Golf的著名的1.6升汽油机，功率为75马力作为Polo三代的顶级配置。从1995年推出了排量为1.9升的柴油发动机，功率为64马力。

第三代三厢版本POLO

而在1995年秋天，Polo三代车系又增添了新成员——三厢Polo，仅仅是出于实用目的增加了行李箱空间。新的60马力的1.4升轻金属发动机替代了曾经的1.3发动机。同样还推出了一款1.6升轻金属发动机，功率为100马力。此外还有一款1.9升SDI柴油机可供选择，功率为64马力。1996年秋天。采用每缸4气门设计的1.4L发动机被装配在POLO身上，这款发动机的最大功率为100马力。

第三代POLO GTI

第三代POLO GTI

1998年Polo推出了GTI版本，GTI最初只用于Golf的运动车型，后来各厂家不同车型纷纷推出了GTI版本，渐渐地，GTI成为高性能紧凑轿车的代名词。Polo GTI也成为当时最快的Polo车型，最高时速超过了200 km/h，3 000辆装备了最大功率为88 kW的1.6 L发动机的Polo GTI刚上市便销售一空。销售一空的同时，大众并未忽视安全的重要性，发动机运用了当时最新的电喷和增压技术，在制造中也使用了更多轻金属原料。同时，像ABS、助力转向、安全气囊等技术都提高了Polo的安全性和舒适性。到1999年时，Polo的累计产量已经突破600万辆。

● 第四代POLO（202_年-202_年）

202_年我们顺利迎来了第四代Polo，此时大众公司陆续整合了产品系列，并已经采用同平台战略研发新车，因此第四代Polo的底盘和大众旗下的斯柯达Fabia相同，在大众内部的编号为PQ24。

第四代POLO

第四代POLO

在这代POLO身上，诸如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备已经成为了标准配置，并可选装ESP、导航系统等，使POLO的舒适性和安全性能进一步得到了加强。动力方面，有1.2L 54马力的发动机到2.0L 113马力的发动机可供选择。值得注意的是，大众202_年就将汽油直喷的FSI技术应用到了POLO的1.4L发动机上。

第四代三厢版POLO

第四代三厢版POLO

202_年第四代Polo被引进国内，落户上海大众。也是从这时起，国内消费者正式接触到Polo。在国外，大众对第四代Polo的外形做了一次“大手术”，抛弃了上一代产品周正的外形，转而把新Polo塑造成敦厚圆润的灵巧小车，特别是圆形前大灯让人回想起第一代和第二代时的造型。

第四代POLO GTI

第四代POLO GTI

202_年，POLO诞生30周年，大众推出了第四代POLO的中期改款，全新设计的U型前脸替代了四代POLO可爱的四眼大灯设计，同时尾灯也做出了修改，在动力方面也换装了1.4 L汽油直喷FSI发动机，更加注重环保和能耗问题。

大众劲情

大众劲取

随后大众推出了POLO GTI的直系后代，装备150匹1.8T发动机的POLO GTI开始全面投放市场，同时源自POLO改款车型的POLO GP确定引进中国生产，并定名劲情、劲取。

● 第五代POLO（202_年至今）

结合了Golf的动感和Scirocco尚酷的优雅，在202_年日内瓦车展亮相的第五代Polo展现给我们的是时尚潮流的外表，全新设计的前脸、平直的腰线和低矮的底盘都显示了新款Polo不同以往的造型理念。除了水平格栅和经典的紧凑两厢造型，你很难在第五代Polo上再找到老款的影子。

第五代POLO

第五代POLO 新车尺寸较上一代车型有所增加，第五代POLO比上一代车型长36mm达到了3952mm，宽度增加了32mm达到了1682mm，另外整车高度下调了13mm。

第五代POLO

第五代POLO 在德国上市的新Polo车型，提供4款汽油和3款柴油发动机选择(包括1.2LTSI涡轮增压直喷机油机和1.6L TDI高压共轨柴油机)，采用了大众引以为傲的涡轮技术和直喷技术，所有发动机都标配5速或6速手动变速箱，个别车款还搭载7速DSG双离合变速系统。

POLO BlueMotion

POLO BlueMotion

此外，大众要价400欧元的Blue Motion节能混合动力技术，在经过针对动力与车身结构的重新设计后，其超低的尾气排放可使新Polo成为全球燃油经济性最好的5座小车之一。一台改进的90马力1.6升TDI BlueMotion油耗仅为3.2L/100km;安全方面，全系POLO将标配ESP和4个以上的安全气囊。

第五代Polo GTI

第五代Polo GTI内饰

第五代Polo GTI

而第五代的POLO GTI则更加勇猛，新车搭载一款1.4升双增压TSI发动机，并匹配一款来自西亚特Ibiza Cupra的干式7速DSG双离合变速器。这款发动机转速在0-3000rpm时由机械增压器提供增压压力，在超过3000rpm时涡轮增压器开始介入，在转速6200rpm时达到最大输出功率180马力（132千瓦），在转速2000rpm时达到峰值扭矩249Nm。