第一篇:检修车间202_年安全月活动总结
检修车间202_年安全月活动总结
为全面落实铁运公司、沙蔚指挥部“关于开展202_年安全生产月活动”的通知精神及要求,检修车间根据沙蔚指挥部和机辆段活动安排,在沙蔚指挥部、机辆段动员的基础上,车间又召开了安全教育会,统一思想、提高认识,使大家明确安全生产月活动主题“强化安全基础 推动安全发展",牢固树立先进的安全文化理念,培育良好的生产生活方式,顺利实现了安全生产月,为顺利完成公司全年的各项任务奠定了基础。
一、统一思想,明确要求,突出主题。
通过学习教育,在实际工作中,首先抓好规章制度的落实,严格落实好标准化作业,杜绝违章违纪作业的发生,用制度约束人,落实好安全生产责任制;其次是把好安全质量关,为提高机车检修质量,及时进行安全质量分析,总结经验,检修作业中遇到的问题进行分析,找准原因,防止惯性事故的发生。
二、加强宣传力度,强化思想教育,增强安全意识。
积极利用黑板报、宣传画、班前会宣讲安全知识、学习安全知识,弘扬安全文化,增强安全责任意识,时刻绷紧安全生产这根弦,促进车间了全体职工真正把“让标准成为习惯”演变成自觉行动,确保运输安全生产持续稳定。
三、深入自查自纠,全面消除隐患,确保安全零事故。
检修车间开展了自上而下、全面、细致的隐患排查活动,针对生产作业中存在的问题,制定了整改责任人和整改时间,确保了安全零事故,确保安全生产月活动的全面实现。
四、积极参加各类活动,夯实安全基础。
积极参加了消防知识学习和灭火器现场演练活动,不断提高现场应急救援能力,认真组织员工学习了非正常行车演练和机车区间救援演练开展活动,为实现安全生产打下坚实基础。
五、及时总结,持续巩固。
针对安全生产月活动开展情况进行了及时总结,通过安全生产月活动的开展,认真查找出检修车间存在的不足处,使我们认清了目前安全生产的严峻形式,提高了安全责任意识,并下定决心,不断提高思想素质和业务素质,永远把安全生产放在第一位,更好的为沙蔚铁路做出更大的贡献,保质保量的完成运输生产任务。
检修车间 202_年7月3日
第二篇:检修部安全月活动总结
检修部安全月活动总结
根据公司统一步骤,结合公司#2机组A修,部门在6月份开展了安全生产月活动,活动紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”主题,坚持“三贴近”(贴近实际、贴近生活、贴近群众),注重实效,通过开展和参与一系列安全生产宣传教育活动,有效规范员工生产作业行为,提高安全防范意识,消除安全隐患,确保安全生产可控在控。我们主要做了以下几项工作:
1、开展了“迎峰度夏、防暑降温” 安全隐患排查活动。部门成立以安全生产第一责任人为组长的领导小组,根据公司的要求,发动各班组结合生产实际,全方位进行安全隐患排查,共查出各类安全隐患30条,属部门内部自己整改的已完成整改,公司下达的整改项目19项,14项已完成整改,5项已办外协申请手续近期完成整改。
2、学习事故通报,开展班组安全生产大讨论。组织各班认真学习关于近期上级下发的事故通报,结合A修中发生的不安全事件,要求各班认真分析举一反三,同时要有人员发言记录报部门。
3、部门在6月14日专门召开了部门安全生产专题会议。会议传达了上级有关安全工作会议精神和各级领导讲话精神。总结了上半年和A修中部门安全生产情况,对下半年和近期#2机组试运期间维护消缺工作中的安全管理工作作了具体要求。
4、组织人员参加公司组织安全生产系列活动。20多人观看安全生产典型事故警示教育片; 30多人参加安全管理制度和规范执行工作票咨询会;管理人员参加了《安全工作规程》考试;11人参加了消防演练;40多人参加了职业卫生讲座。
检修部
202_年6月28日
第三篇:XX车间安全月活动总结
XX车间202_年安全生产月活动总结
为认真贯彻落实国家及上级部门《关于开展202_年“六月安全生产月”活动的通知》精神,按照股份公司安排,结合生产实际,公司开展以“生命至上,安全发展”、“美丽中国,我是行动者”为主题的专项活动。进一步提高了全公司员工的安全环保意识,切实抓好公司安全环保管理工作,促进了公司安全文化建设,杜绝各类安全事故和环保影响事件的发生,为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结如下:
一、高度重视,精心部署
为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实,使活动收到最大实效,公司高度重视,专门成立了以股份公司总经理为组长,各分公司部门一把手为成员的活动领导小组,下设活动办公室,专门负责活动组织、检查、考核工作。“安全生产月”活动领导小组,负责组织、监督、检查、协调“安全生产月”活动的全过程,制定出活动内容、方案和活动时间表,做到有组织,有领导,有条不紊地组织开展 “安全生产月”活动。同时公司领导对202_年“安全生产月”提出了具体的工作要求和部署,要求各车间、部门负责人,要广泛发动全体干部职工,积极参与公司组织的各种“安全月”活动,努力提高全司员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求各分公司相继组织员工召开安全月动员大会,各自成立了“安全生产月”活动领导小组。
二、广泛宣传,注重实效
为了做好“安全生产月”活动的宣传工作,公司于6月初在公司主干道,主要路口,各车间区域悬挂安全环保宣传横幅,张贴宣传画。宣传安全生产、环境保护法律法规知识,增强活动效果,营造良好的活动氛围,拉开了“安全生产月”活动的序幕。分公司内部公司于6月4号利用班前班后时间,公司经理对全体员工进行安全、环保口头宣讲活动。宣传安全生产、环境保护的重要意义及安全生产责任制,并带领大家进行了安全环保宣誓。
6月5日(环境日)上午,在公司A、B、C生产区组织一次全员签名活动。加大宣贯力度,全面落实“一岗双责”,坚持“管生产必须管安全环保”、“谁主管谁负责”的原则,落实班组安全责任人,引导其从“要我安全”转变为“我要安全、我懂安全、我会安全”,并自觉履行环境保护职责。使员工人人自觉参与安全环保管理,人人做一名安全环保员,提高干部职工的安全环保意识。为“安全生产月”活动的顺利开展做好了铺垫。
三、积极开展安全环保知识教育培训,不断提高员工安全环保素质
6月中旬由安环科牵头组织对全司员工进行安全知识教育培训,通过看安全生产和环境保护相关的警示教育片,对典型事故进行剖析,分析原因,讲解防范和正确处理措施,要求学会举一反三,吸取教训,提高安全环保意识。同时学习了有关安全生产法律法规、方针政策,使员工牢固树立科学发展、安全发展的理念,提高履行安全管理职责的自觉性,依法、按章、规范地抓好安全生产管理。结束后人人写心得,谈感悟。
车间内部班组开展以安全为主题的班组活动,今年的安全之星在班组活动中进行演说,谈对安全生产的看法,通过讲述自己的经历来带动全班人员,提高他们的认识。同时车间对三班人员进行了钢瓶库液氯泄漏事故的回顾讲解,剖析原因讲解如何进行应急处置,警示我们要时时刻刻紧绷安全弦。
四、以安全月为契机,落实隐患整改,注重实际效果
活动期间,根据公司安全工作要求,组织开展了全员查找安全环保隐患风险的专项检查活动。同时对检查出的问题进行逐一落实整改,大大降低了车间的安全环保风险。同时结合股份公司的安全环保大排查大整治活动的契机,发动全员,分片到人,对车间进行再一次的亮化美化,清除卫生死角和设备管道上的漏痕漏迹和积灰。
五、存在的问题
1、通过“六月安全生产月”活动的开展,活动期间虽没有发生大的安全环保事故,但是也发生了几起生产操作失误,暴露员工的安全意识和操作能力还有待进一步加强。
2、全员参与“安全生产月”活动的积极性还需进一步提高。
3、对班组建设方面投入力度不够大。
总的来看今年的“安全生产月”活动,形式多样,内容丰富,效果明显,通过上下联动,各方配合,确保了各项活动的顺利开展。在开展“安全生产月”期间,营造了较为浓厚的安全生产工作氛围,对于提高全车间的安全意识,“以人为本、确立安全第一”的思想观念,进一步推动各项安全生产措施的落实,起到了积极作用。安全工作没有终点。我们将以这次活动为契机,努力抓好安全生产工作,为实现全公司安全生产总体目标而不懈努力。为进一步落实各项安全生产保障措施,推动全厂安全生产形势的稳定创造良好的条件及环境。
第四篇:二车间检修总结
二车间检修总结
202_年8月15日,二车间正式停机,在刚刚结束一车间的检修工作后,机动车间全体员工又满怀热情地投入到二车间的检修工作当中。由于二车间计划停机时间推迟,开机时间提前,因此机动车间全体员工又面临了一次新的挑战,我保全一班更是经历了一场前所未有的考验。目前,检修工作已全部结束,设备验收也已基本完成,二车间也已进入生产阶段,现对二车间设备检修情况做出以下总结:
1.在接到检修任务通知书后,我班首先根据所承修的设备召开班组讨论会,总结一车间设备的检修经验及二车间设备日常检修中经常出现的问题,并做出初步检修计划。因我班班长梁文成及张景义两位同志外出学习,使我班缺少了两位主力,因此在人员紧张的前提下我班根据班组当前人员现状及每个员工的特长做出了详细的统筹安排,同时对可能出现的安全问题切实地向每一位员工做了认真地交代。
2.在这次二车间的检修中,我班除承担了输送带、离心机、轴流风机及部分管线的改造外还另外承担了干包房自动包装机和螺杆泵的维修。为了使二车间的检修保质保量,使班组每一个员工在这次检修当中能够提高个人素质及技能,我做为代理班长要求我班每位员工在检修期间严格认真、一丝不苟,在仔细观察设备的构造及分析其工作原理的同时,认真做好每一个设备的检修记录。
3.我班在检修的前段时间,首先对皮带滚筒进行了检修。因部分电滚筒位置特殊重量较重,在没有起吊设备的情况下,我班人员充分发挥个人才能,提前做好了简易安全的吊装设施,保证了设备的安全起吊。在二车间电滚筒的检修当中,我坚决否定了保全一班以往电滚筒拆解端盖采取往地上摔的错误方法,改为利用电滚筒端盖的预留螺丝孔进行拆卸,大大降低了设备受损伤的程度。同时在拆解过程中,每拆一个部件除对其进行记录之外,还进行工作原理现场分析讲解,以便让我班每一个员工对设备的工作原理更加了解,记忆更加深刻。在这次电滚筒的检修中我班针对运转时间较长,磨损较重的现象,对其损坏严重的部件进行了全部更换,并对其重新做了密封,同时,对以往因修电滚筒过程中没有对其充分认识,造成排气孔堵塞,导致电机端盖漏油的现象也加以纠正。疏通了排气通道,自制了排气螺栓,有效解决了电机漏油现象的发生。通过这次电滚筒的检修,使我班人员对电滚筒的全部工作原理及其内部结构有了全新的认识,对以后我班每一个员工针对电滚筒正确的维修提供了宝贵的经验。
4.二车间离心机的维修对于我班每一位员工都是一次新的考验,因离心机维修经验较丰富的两位同志外出学习,所以这次离心机的维修就落在了我班几位老员工的身上,为了保证离心机的维修顺利完工,我班首先到库房落实了备件情况,组织班组技能较好的员工参与离心机的维修。在维修的过程中,除了沿用以往的维修方式外,我班还采取了一些新的安装方法。比如在安装筛网的过程中,由于空间的限制,我们并没有采用以往两人用手来固定筛网的方法,在两级筛网的安装过程中,我们采用小木屑来固定筛网,方法简单易行,效果较好,且安装速度快,同时在安装之前对筛网的规格宽度提前做好了分类,抛弃以前以往截取半块提前放入的办法,而是全部用整块安装,并在前后两排的排列上交叉放置,从而提高了筛网在运转中的稳定性。在这次离心机的检修过程中,我班针对磨损较重的积料环、分料盘、加速盘、双头螺拄、卸料刮刀等重要部件一一进行了更换,并对两台电机的轴承进行了仔细的检查和保养,对电器控制柜内的相关部件做了检查和保养。
5.螺杆泵在以往的大修中,一直是其他班组承修的设备,今年交由我班修理还是第一次,为此,我班在检修时对每一部分分别做了详细的安排,由电工负责电机的维修,由一名钳工带领两名大学生负责减速机的维修,再由一位钳工带领外班组的两名同志负责泵体的维修工作,由班组负责人对整个维修过程实时进行检查和指导。经过对螺杆泵的拆解发现定子在运行当中所造成损伤较严重,除较深的划痕外,还存在大块脱落的现象。在轴承箱的拆解中也存在较严重的现象,润滑油变质、轴承损坏、机械密封全部锈死。对此相关环节的维修专门指派由维修经验的人员进行维修,所有损伤较重的部件全部进行了更换。
6.今年二车间输送带的情况相对较好,除六号皮带需更换外,其他均影响不大。一号、五号、七号、八号皮带粘接口稍有开口现象,已经全部做了维修处理。四号粘接口有少许裂口现象,在检修前已经做过处理,并且已经备好了一条皮带,计划在不能使用时逢小修进行更换。二号皮带虽然能继续使用,但表面受损较大,主要原因是先前下料口处的护皮选择不合适,硬度太大造成输送带工作面磨损严重,针对此问题,我们选用了较薄软的胶皮予以更换。通过对二车间输送带在一年来的工作情况,存在比较突出的问题就是工作面的粘接口处在通过电滚筒圆周时,由于接口坡度较小产生表面拉力过大而出现开裂现象,针对此问题,我班除对其进行修补外,还对此现象组织本班员工进行了讨论,以便在六号皮带的粘接中加以改正。六号皮带的粘接对于我班目前的人员并非很熟练,亲自操作还是第一次,因此在皮带的粘接过程中对每一道工序都提前做了计划,每一个步骤都认真仔细,对每一个尺寸的标注均以数学方法精确定义,并且在以往粘接的经验基础上,对一些细节的部分大胆改进,也为新的处理方法的可行性做一次验证,也为我班每一个员工将来都能够熟练操作进行一次更深意义的培训。在输送带相关附件的维修中,我班充分吸取一车间的经验教训,对护皮、清扫器和托辊进行了仔细的检查,在这次检查中发现工作不良现象的托辊共计41个并全部予以更换。通过这次对六号皮带的粘接,相信在以后的皮带粘接工作中,我班员工均可人人熟练操作。
7.干包房自动包装机的日常维护一直以来大多由我班人员负责维修,对其工作原理和结构也相对较熟悉,因此,包装机的维修也自然成了我班的检修项目。在维修中首先对磨损较重的各个汽缸,履带机进行了更换,对各电动机、减速机、气泵、所有气源管接头及相关电器元件进行了仔细的维护和保养,对各密封件进行了更换,对缝纫机进行了全面的清洗和调试。因我班大多数员工对包装机还相对陌生,所以在检修的过程中,由熟悉的员工现场进行讲解,同时对电控部分进行了仔细的检查和清灰。在校秤过程中,由专人负责用实物校验,并多次加料验证,确保包装计量的准确度。
8.轴流风机类依然是我班的检修项目,在检修过程中因二号引风机叶轮更换时间不长、磨损程度不大、轴承箱各部件磨损轻微仍可继续使用,只对内部润滑油进行了更换,两端密封重新安装维修,二号引风机自使用至今,一直存在有烧皮带的现象,针对此问题,我班除对两个皮带轮带槽进行重新加工外,还对电机和皮带轮的位置进行了调整。一号引风机因长期闲置不用,导致叶轮结盐卡死、多处腐蚀,导致动平衡严重破坏,同时负荷端处的密封严重损坏,大量盐灰进入轴承箱,造成内部润滑油变质,轴承体生锈,因此,我班维修人员果断的更换了
叶轮和轴承,并清理了沉淀在内部的大量积盐,并对负荷端密封加以维修,并通知生产车间有关人员,开机时轮流使用,预防造成叶轮再次损坏和管道堵塞。
9.在改造项目中,洗涤塔至结晶器的管线连接和下结晶热水管线的改造,对于我班是一次全新的尝试。在洗涤塔的维修当中,因内部喷淋管严重腐蚀已经失去了它最基本的作用,为此我班员工针对此情况,选用了质量较好的管材进行重新加工,为避免再次出现以往的现象,在安装喷淋管时选择多点加以固定。在厂领导的指导下,取消了原来的进水方式,改为清水和料浆混合进入,改造后的管线简单明了操作方便,同时洗涤塔输出段管线也改成了衬胶管,防止了管线的腐蚀,延长了使用寿命。在下结晶的热水管线改造当中,遇到了一些问题,因无相关方案且材料尺寸不合适造成无法按原计划进行改造,为此我班维修人员充分发挥个人才智对热水管线进行大胆改造,按照厂里的要求,全部更换位衬胶管,因尺寸不合适,对衬胶管个别部位需进行切除并重新焊接法兰盘,按照要求这种做法是不合乎要求的,我班人员积极采取应对措施,最后选择采用涂胶的办法将管口进行处理,在结晶器的进水弯管与罐壁的结合处,对其内部也采用了相同的办法进行了处理。在管线的安装上要求各员工精确焊接,做到横平竖直,外观整齐。连接结束后,送水试压,对各漏水点进行了返工处理。在维修过程中,对先前旧的阀门进行了维修,可继续使用。原先的逆止阀因腐蚀严重阀板早已脱落失去了它应有的作用,为此在安装新逆止阀时就对内部阀板的销子进行了更换,采用发电机房废弃的气门予以代替,可有效地防止销子因腐蚀造成断裂。在回水管线的处理上,为了方便以后管线的改造,增加回水的入水口,我班在安装中提前预留了两处入水口并安装了阀门。在与锅炉房换热站的对接中,为了不影响一车间的正常生产,在生产一车间停机检修的时候组织人员快速的进行了连接,完成了回水管线的收尾工作。在过滤机平台管线的改造当中,由于工作安排不恰当,出现两个班组同时完成一个项目,为了不影响检修的顺利完工,保障机动车间检修工作的整体进度,我班人员主动承担了全部管线的改造工作,为兄弟班组节省了不少的时间。
10.在二车间的检修中,虽然之前针对一车间检修所出现的一些问题进行了总结,但在二车间实际的检修过程中,依然出现了不应发生的错误。在第一天检修电滚筒的工作当中,我班就出现了疏忽大意的现象,用于吊装电滚筒的两个吊耳在结束工作清点工具时丢失,多处寻找未果后,怀疑在吊装电滚筒内部电机时忘了拆下,为此,我班放弃了下班休息时间,组织员工连夜拆解,果然在电滚筒内部发现了两个吊耳。同时,在吊装整机时用的吊葫芦,因小钩链轮先前丢失在使用过程当中造成销子脱开,险些造成电滚筒从高处坠落,幸亏及时发现才避免了设备事故的发生,保证了人身的安全。在拆卸洗涤塔内部喷淋管的时候,由于操作人员不听指挥,缺乏对事故发生的预见性,在操作时造成喷淋管连接处断裂坠落,幸亏离下层喷淋管距离较短,且有安全带防护,才避免了人身安全事故的发生。在开机后我班所承修的设备中也相继出现了一些问题。二号引风机在开机后短时间内就出现轴承箱发烫,轴承损坏等现象。经过分析为轴承箱端盖填料密封处压的过紧,同时因皮带轮重新加工后直径变小,造成转速提高,从而导致了机件过热,轴承损坏的现象发生。我做为班组负责人对二号引风机的损坏有不可推卸的责任,主要原因在于处理问题不果断,意志不坚定。在维修二号引风机的过程当中,本人已先前预料到加工后的皮带轮会改变转速,从而会引起轴承的负荷和温升的变化,但由于对生产工艺中引风量需求的大小不够明确未能对其做出正确的判断,从而导致了二号引风机事故的发生。在仪表方面也出现了一些问题。
六号皮带秤在更换皮带后虽进行了零点校正,但在开机后出现数据丢失、显示重量不准确且故障代码不能消去的现象。洗涤塔电动执行器内部的位置发送板也因进水造成损坏,导致洗涤塔液位不能自动控制,因无相关备件且旧的机件位置不详,至今还未修复。针对以上现象我班组织全体人员对相关事项展开分析讨论,对有关责任人提出严厉批评,本人也做出深刻检讨。通过以上事故现象的发生从中得出以下结论:1)在今后的维修工作当中,首先对设备的工作原理和结构进行认真的分析。2)通过查找相关资料得出各机件的确切使用数据。3)在维修过程当中,对损坏的部件要进行仔细的分析,并采取相关的应对措施。4)对各设备的使用效率进行确切的认定,以便在今后的维修当中做出相应的改造。5)对自控设备,要在检修结束后进行内部数据的复查和进一步整定。6)在检修设备的验收过程中,对出现的任何可疑现象都要仔细排查。7)在日常的使用当中,严格监测设备运转情况,并做好相关数据的记录工作。8)做好设备的修旧利废工作,对可再利用的部件,由专人负责保管且登记造册。
如今,检修工作也全部结束,验收情况也基本良好,二车间也已进入生产阶段,但我班全体人员并没有因此感到欣慰,因为面临的将是保障生产的运行,所有设备将长期带负荷进行运转,将来出现的问题还很难预料,所以我们每一位员工,都要时刻为保障正常生产做好各方面的准备,为顺利完成今年的工作任务打下良好的基础。也使我们每一位员工的素质和技能能够更上一层楼,为国投罗钾打造世界钾肥航母做出我们每个人应有的贡献。
机动车间保全一班:任晓飞
202_年9月13日
第五篇:容器车间安全生产月活动总结
容器车间“202_年安全生产月”活动总结
根据玉门油田分公司机械厂“202_年安全生产月”活动的安排,我车间在生产任务重、生产工期紧的情况下,认真的开展“安全生产月”活动。将安全放在第一位,切实做到安全生产,全面提高安全管理水平,以达到“个人无违章、岗位无隐患、车间无事故”的安全工作目标。现将“安全生产月活动实施和绩效总结如下:
一、围绕“治理隐患,防范事故”的活动主题,大力开展“安全生产月”宣传教育活动
1、“安全生产月”活动中,车间结合“安全生产月”的活动主题,积极参加“安全生产月”活动主题的黑板报展评,并且利用这次机会大力宣传安全生产理念,反违章六大禁令和车间的安全生产活动安排
2、“安全生产月”活动中,各班组利用班组安全会的时间学习反违章六大禁令,做到车间员工熟知熟记。同时也认真学习各岗位作业指导卡,岗位作业指导书,设备操作规程、安全生产风险识别等文件。通过学习,使得员工们的安全意识得到提高,提升了安全风险识别能力,熟知了风险消减或控制措施。
二、完善车间规章制度,严抓规章制度的执行
1、为了适应车间安全生产,我们对车间不能适应现在需要的岗位责任制和各项制度进行了修订。在修订过程中遵守最新的法律法规,也大量征求了操作工的意见,从而做到了事事有章可循,条条都有可行性。
2、车间负责人、班组负责人、安全员逐级落实现场安全管理和现场监督责任。班组负责人对本班组的员工进行班前安全教育,班中安全检查,班后安全点评。现场安全员现场监督车间员工严格执行规章制度,及时纠正违章行为,对违章人员进行批评教育。车间负责人对车间的安全工作负责,对班组负责人和现场安全员进行领导,对车间安全生产现场进行抽查。通过严格的逐级执行,确保车间的各项安全规章制度能被严格执行。
三、开展车间自查自改,确保车间无隐患
结合车间的现场检查工作,车间开展自查自改工作。在此过程中对原有隐患进行了复查,车间南料场的废料已经进行了清理;原有氧乙炔瓶房已经拆除,正在着手新建氧乙炔瓶房;气包更换的申请等待审批;龙门吊的大修工作马上完毕;砂轮机的防护托架已经安装到位,原有的安全隐患已经得到了解决。在自查自改的过程中没有发现新的安全隐患。
通过开展“安全生产月”的活动,车间的安全管理水平得到了长足进步,车间员工的安全意识大大提高,为全年实现“个人无违章、岗位无隐患、车间无事故”的安全工作目标奠定了坚实的基础。