第一篇：5月份热风工段总结

5月份热风工段总结

热风工段5月份在铁厂各级领导的正确领导下，顺利完成了本月安全生产目标。

工段管理：本月工段继续巩固风温，4、5月份平均风温如下：

3#

新1#

新2#

6# 4月份

1130℃

1250℃ 1135℃ 1180℃ 5月份 1134℃ 1256℃ 1136℃ 1172℃ 6#风温低的原因：6#炉因炉况原因开混风到5月1日，4月26日和5月6日更换了2台热风炉烧炉用煤气调节阀，工段本月在治理扬尘方面继续努力。处理了新1#槽下漏灰，铁口卸灰处加装水管，减少卸灰时的扬尘。虽然做了很多工作，但还有不尽人意之处，我工段在以后应加大整治力度，争取为职工创造一个优美的生产环境。

设备方面：新2#炉1#炉改造本月完成，现正在烘炉期间，预计月底将投入运行，这样大大改善新2#炉风温，新2#炉3#炉冷风阀出现了一次故障，影响高炉休风4小时，通过这次事故，我工段吸取教训，影响高炉休风的重要设备要及时更换，争取不再出现类似事故。3#炉热风总管和燃烧短管出现了发红现象，现开氮气吹扫冷却，在高炉检修时处理，6#高炉卸灰球阀使用1年多，到更换日期，现正在逐步更换。

检修方面：在本月新2#、3#炉都有一次长时间检修机会，我工段制定了严格的检修安全制度，确保了检修期间的安全工作。卫生方面：我工段也加大了清理力度，对新2#热风炉改造后所剩下的废砖，废球进行了彻底清理，并对区域内的废铁进行了切割、整理。6月份工作安排：

（1）确保新2#炉2#炉正常投入使用。（2）做好新2#4#炉停炉整改期间的安全工作。（3）加强扬尘治理工作。（4）做好职工专业知识培训工作。（5）做好热风工段区域卫生清理工作。（6）加强设备点检润滑工作。（7）做好环保除尘整改工作。

（8）月底做好职工安规、技规考试工作。

第二篇：热风工段事故预案

热风工段事故预案

一、热风主管、支管、联络官防暴预案

事故状态：热风主管、支管、联络管因为过热突然爆裂，造成长时间被动休风停产，或人员伤亡。

处理方案：现在热风主管、支管、联络管存在不同的发热现象，总共有20个点超过200度，现采取用压缩空气冷却的方法来控制管道温度的上升。如果控制不温度上升，就采取打水冷却。现在四个热风管的支管都架好打水枪，枪管一直延伸到热风主管，水以到位，随时能备用打水。另外在二号和三号炉之间又加了三支高压水枪，其中两支长60米，一支长40米，水以到位随时备用。

预防措施：加强点检，现规定各班每小时点检一次，并做好记录。随时与热点组保持联系。发现有新的发热点在中控室的图上标明，如果温度得不到控制要及时打水。要求各班人员必须知道打水枪及阀门位置。

二、突然停水

事故状态：现场阀门漏水，中控室显示压力下降。

处理方案：由于热风炉有五个阀门用水冷却：三个热风阀，倒流阀，混风大闸，所以一经发现停水后，必须马上通知配管及当班工长，听指令休风，休风程序同上。当休风后，点检三个热风阀，混风阀，倒流阀是否有漏水迹象，查找断水原因。

查明原因后，如果是热风炉的阀体漏水尽快与检修、配管联系，尽快处理，并到现场监护，由助手负责。复风时先不恢复双预热，处理完毕，听指令复风，复风程序同上，复风后点检阀体是否漏水，并观察阀体温度是否正常，一切正常后再恢复加热炉及预热器，点加热炉程序同上。预防措施：加强点检，注意观察画面的压力。

三、鼓风机突然停风

事故表现:：冷风流量或压力迅速下降。处理方案：汇报车间、调度及有关单位。

１、必须马上关闭混风大闸（冷风流量迅速下降，如果下降速度过快，或当冷风压力下降过快时，可以先关混风大闸，关闭时再通知当班工长），由各班班长负责。

２、把燃烧的炉子停止燃烧，：关煤气调节阀，关煤气切断阀，关闭煤气燃烧阀，开煤气放散阀，关空气调节阀，关闭空气燃烧阀，关闭左右烟道阀，开废气阀，并给喷煤打电话通知他们停止用废气，由助手负责。

３、停止加热炉燃烧：关闭煤气调节阀，关闭煤气切断阀，关闭煤气调节阀，关闭空气调节阀，关闭空气切断阀，关闭高温引风机进口调节阀及切断阀，由助手负责。

４、指令休风：关冷风阀，关热风阀，听当班工长指令开倒流阀，由班长负责。

５、休风后，必须进行点检，检查所有开关阀门是否到位，并把加热炉的煤气放散阀打开，由助手负责。

６、当高炉恢复正常后，用废气温度最高的热风炉复风，听指令关倒流阀，听指令复风，听指令开冷风大闸，由当班班长负责。７、复风以后，经煤气清洗同意后方可点炉，按点炉程序进行操作，由助手负责。

８、一切恢复正常后，进行点检，：检查各阀门是否开关到位，有无异常现象，并把加热炉的煤气放散阀关闭，由班长负责。

９、热风炉正常燃烧以后，按正常程序点加热炉，由班长负责。

１０、一切都正常以后，进行点检，确认加热炉已经点着，如果加热炉火焰被吹灭，必须关闭煤气切断阀，煤气调节阀，用空气吹扫约10分钟方可重新再点，由班长负责。

预防措施：密切关注监视画面，发现风量、风压波动及时采取措施。

三、燃风机突然停机： 事故表现:：助燃风压力急速下降、热风炉在燃烧时炉内煤气造成大量泄漏，容易发生爆炸、煤气中毒事故。处理方案：（1）必须马上通知工长、高压配电室。

（2）然后关闭煤气调节阀、煤气切断阀、煤气燃烧阀、空气调节阀、空气燃烧阀、助燃风管道放散阀。烟道阀不动，保持开的状态，注意烟道废气含氧量。

（3）去现场排查停机原因。

（4）待烟道废气含氧量正常后，开燃烧热风炉的空气调阀、燃烧阀，烟道阀保持开的状态。待空抽5分钟后，在关闭空气调阀、燃烧阀。

（5）经现场确认后，通知工长，联系高压配电，按操作规程启动风机。待风机确认正常后按操作规程点炉，恢复正常状态。

预防措施：密切关注监视画面，发现风量、风压波动及时点检。

五、突然停电

事故表现:：全面停电，无法控制操作，高炉停电、停水、停风、热风炉助燃风急停风，造成煤气大量泄漏，处理方案：汇报车间、调度及有关单位。

１、当高炉突然停电后，马上去液压站捅电磁阀：先关混风大闸，关热风炉两个燃烧炉子的煤气切断阀，手动关闭加热炉的煤气切断阀，听指令休风，关热风阀，关冷风阀，听指令开倒流阀，由班长负责。

２、捅电磁阀时，在中控的助手必须与班长保持联系（对讲机或电话），当班长捅电磁阀的限位有关到位或开到位的信号后，必须马上通知班长，班长知道后再进行下一步工作，由中控助手负责。

３、手动关闭助燃风机进口阀，打开风机放散阀。

４、如果在捅电磁阀过程中，突然来电了，中控室的助手要通知班长，由液压站变为中控操作，先启动液压泵，在继续班长在液压站未完成的工作，并把加热炉停烧，并把热风炉煤气调节阀关闭，由助手负责。（班长回来后由班长负责助手负责点检）。

５、当完成休风等工作后，把助燃风机放散阀打开（在没有自动打开的情况下），助燃风机出口阀关闭，进口调阀开，开两个燃烧炉子的废气阀，等中控显示废气含氧量，如果大约过20分钟还没有含氧量，把两个炉子的左右烟道阀打开，把空气燃烧阀打开，待含氧量正常后，再关闭。听指令复风，如果提前复风，还用原送风炉子复风，两个原来燃烧的热风炉则继续抽煤气，待一切正常后再烧炉，烧炉程序同上，由班长负责。

６、当高炉休风后，必须去现场点检各阀门是否开关到位，由助手负责。７、高炉复风以后，热风炉的废气含氧量已经正常，准备点热风炉。先把助燃风机的进口调阀小开一点，把出口阀全开，等接到高压电工同意后再启动助燃风机。（由班长负责）

８、听指令抽冷风管道里的煤气，先找一个废气温度最低的热风炉，（一号炉最好）把烟道阀打开，开冷风阀，抽大约10分钟左右，通知工长或主任，听指令关闭冷风阀、烟道阀，并找一个废气温度较高的热风炉复风。由班长负责）

９、正常复风后，由助手点检各阀门是否正常。

１０、点检时和当班工长申请要人，必须两人以上进行点检，一人监护，一人点检，带对讲机、煤气报警器。

预防措施：再建设一条备用电缆。

六、双预热燃烧炉低温点火烧炉预案

1.关引风机调节阀，关引风机进口阀，将引风机关闭，停止半热态运行。2.开燃烧炉空气切断阀，全开燃烧炉空气调节阀。吹扫3分钟，点焦炉煤气，引火到用量完后温度升不上去时可用高炉煤气，开燃烧炉空气燃烧阀，开燃烧炉煤气燃烧阀，开燃烧炉煤气切断阀，关阀间放散，小开空、煤气调节阀点燃燃烧炉，观察有无异常现象。

3.观察入口预热器前烟气温度，在550℃左右，可以起高温引风机（按起引风机的操作规程操作）

4.逐步调节燃烧炉空煤气的比例，使燃烧炉达到正常燃烧。燃烧炉的炉膛温度严格控制在1080℃以下，观察空煤气预热温度，观察热风温度，一直调节到所需的热风温度为止。如无异常现象转入正常生产。

七、液压站的预案

事故表现:如果液压站突然遭到损坏，造成液压油大量外流，使设备不受控制。容易造成紧急被动休风。处理方案：

马上用倒链听指令关闭混风阀、热风阀、冷风阀，把燃烧的热风炉闷炉（用倒链）；关闭引风机进口调阀，开助燃风放散。

预防措施：在热风阀平台，冷风阀平台备足相应的倒链。

热风工段

08 4 17

第三篇：7月份总结热风

7月份总结

1、生产无事故。

2、风温达到高炉要求。3、2号热风炉进行补焊，燃烧阀弯头加铁板。4、3号热风炉正在补焊燃烧阀弯头，加铁板。

5、更换3个卸灰球阀。存在隐患：

2号炉热风炉煤气快切阀不能正常使用。3号炉热风炉1#、2#、3#热风阀出现掉砖现象。3号炉箱体3#、5#荒煤气管道盲板破。3号炉热风炉2号煤气调节阀坏。“6S”现场有死角。

动力段7月份总结

一、生产情况：

安全生产无事故，达到高炉用风、用水要求。

二、安全学习情况：

认真传达给职工每日会议精神，让每位职工领悟到、理解到并落实，检查到位。

三、安全设施齐全处于有效期。

四、6S现场管理到位、窗明地净，设备风本色。

五、设备情况：

因大冷却塔坏，导致高炉水温过高，用水量超标，现施工队正在维修大冷却塔。

第四篇：1月份工段总结

202_年1月热力工段主要工作

一、1月份主要工作总结：

1.1月1日，因新4#高炉原因造成煤气压力突降，各风机减风，鼓风岗位力保高炉未灌。

2.1月6日，AV71风机陕鼓返修后试运各参数正常，带1260高炉。3.1月7日，停6MW发电机，处理发电机出口刀闸过热。4.1月10日，停4#炉清渣。

5.1月13日，起6#炉，停180吨锅炉，处理冷凝器回水管焊口泄漏。6.1月15日，停3MW发电机，处理背压安全阀法兰漏汽。7.1月份继续开展“三增两减一稳定”劳动竞赛，通过竞赛的开展，大大激发了各岗位职工的工作热情。

8.春节期间，各岗位加强设备点检，精心调整运行参数，较好地完成了各项生产经营任务。

9.下月生产分析：2月份天气逐渐变暖，根据气温及时调整锅炉运行方式和发电机运行方式，节省燃煤消耗。

二、2月份主要工作计划：

1、各班组各岗位要认真执行已定稳定挖潜各项措施，层层落实责任，各责任人、督办人要勤检查，细指导，严管理，对设备状况、生产成本进行动态跟踪，趋势控制，精细操作，过程管理。

2、严格执行汽轮鼓风机、发电机、锅炉等各大型设备起、停操作票制和电气两票四制制度，稳定设备运行；加强备用设备在线管理，按照已制定的备用设备运行倒换操作票，认真对循环水泵、凝结水泵、动力油泵、润滑油泵、冷油器、滤油器、锅炉给水泵等备用设备在线定期适时倒换，倒换要定时间，定标准，定人员，规范操作，不能影响主机生产，确保生产稳定。

3、严格执行调度指令，根据煤气管网压力变化，及时调整锅炉煤气量和锅炉负荷，利用前置多发电，中压机组系统调整，稳定汽轮鼓风运行。

4、继续开展“三增两减一稳定”综合性劳动竞赛活动，充分调动发挥各班组、各岗位及每一名职工的积极性和创造力，整个工段全员行动、相互联动、协调稳定、高效运行，创热力生产样板岗位、样板班组、样板工段。

5、制定热力值长生产指挥协调应急预案，指导值长事故情况下应急协调指挥，利于各岗位应急操作。

6、做好后置发电机组起机前期准备工作。

热力工段 202_-2-3

第五篇：天车工段202_年总结

天车工段202_年工作总结

202_年，在公司的正确领导下，我天车工段为实现公司下达的各项指标为目标，认真贯彻公司总的工作方针和各项工作部署，努力地实现安全生产和设备安全长期稳定运行的目标，统一思想、凝聚力量、振奋精神，不遗余力地抓好各项工作。注重发挥运行员工基层骨干的作用，保证生产和设备的稳定运行，做了大量的工作，取得一定的工作成绩。

今年3月投产以来，我天车工段坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我天车运行未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐运行、打造平安运行作出了积极的贡献。我们的具体工作措施是严抓天车设备管理工作。尤其是天车设备的日常巡检管理工作。工段在年初根据我天车运行设备比较分散，点多面广的特点，加强日常现场巡检工作，制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线，每日巡检落实到人，工段管。工段在202_年的工作中还是存在了一些问题：

一、人员问题。

1、工段全年共计5人辞职，其中3人自动离职，给工段员工带来负面影响。由于新人操作经验不足经常出现渣跨2#翻中包时造成主钩油丝绳频繁出槽从而缩短油丝绳使用寿命。

2、部分老职工由于责任心不强，9月14日出坯3#操作工加力生操作出坯3#从2#连铸机出坯大辊刚夹起一只720热坯大车往西行走同时升主钩时，出坯3#主钩钩头带油丝绳一起滑落在出坯跨坯垛区，所幸未造成人员伤亡事故。经事后开分析会，由于操作工精神不集中，安全操作责任心不强，习惯性违章没有把“天车五确认”落实到操作中去是这次未遂事故主要原因。由于天车人员变动频繁，已老带新问题比较突出，老员工没责任心不强，监护不到到位。

二、设备检修维护方面：

在1-3月份检修时对4部75吨天车主钩定滑轮全面解体检查，发现轴承都有不同程度的磨损，及时更换了轴承，润滑并组装完毕。由于定滑轮组轴承缺备件，有一个备用定滑轮组缺少轴承因此未能进行更换处理，如75T主钩定滑轮有问题，没有备件可更换。

天车工段在202_年要做好以下几个方面：

一、天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是车间及班组工作的重中之重，工段要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关安全知识，学习天车安全操作的重要性，并例举一些案例事故的原因，引起员工对安全工作的重视。深刻感悟安全生产的重要性，杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素；并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结，并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中，进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

二、首先新人必须确定专人带学，确定师徒关系，建议厂部在带徒期间给予师傅相应的补助，这样新人在学徒间出现事故才有责任可追，才能有助于更好更快的带出新人。

三、有条件下工段多培养一些“多面手”，以此缓解人员紧缺的问题，对人员流动及时的了解，提前做好相应岗位人员培养，以备不时之需，对重要岗位工作时间长，有责任心的员工予以重任，提高工作积极性，以免技术好的人员流失。

四、设备检修方面

1、更换加料1#大车西侧2个从动轮；

2、更换出坯2#小车西侧轨道； 3、9月有计划把4部75吨大车减速机联轴器解体检查润滑。4、13部小吨位天车主钩及大车减速机联轴器检查润滑。

5、更换浇铸2#主钩油丝绳。

6、过渡2#主钩油丝绳更换及定滑轮。

7、加料3#更换小车减速机。

五、1、设备维护及管理方面。

包机到人。出现事故可直接追究到人，同时也能体现出个人能力，促使员工的专业技能能够快速提高，便于工段管理；

2、点检。白班指定专人对所有设备进行检查，以便工段对所运行的设备及包机人对设备维护情况的了解及时的制定检修计划和包机人对设备维护状况；

3、检修质量。对检修的设备在装配前段长、班长必须亲自到现场确认，所有专业技术强的设备要通过相关部门的专业人员确认无误后再上线使用；

4、维护。除包机人日常维护外，工段要按设备使用要求及情况进行定期维护检修保养；

5、备件。段长要亲自做好备件的管理工作，下线的设备必须及时进行修复留作备用，未使用过的备件要提前进行确认是否匹配合适，以免在抢修时出现无备件或备件不合适而影响抢修时间；

6、修废利旧。对下线的设备进行能修复的修复，能多台组装的多台组装，最大限度的减少资源浪费，降低设备使用费用。厂部应建立相应规定，根据修复设备的利用价值，给予工段或个人一定的奖励；

天车工段 202_-12-10