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110kV临江站电厂线启动方案doc
编辑:红尘浅笑 识别码:14-1077024 5号文库 发布时间: 2024-07-24 13:17:19 来源:网络

第一篇:110kV临江站电厂线启动方案doc

肇庆市恒电电力网络工程有限责任公司

110kV临江变电站国电肇庆大旺热电联产项目专线电缆敷设工程

启动方案

大旺供电局批准:

大旺供电局审核:

变电部审核:

四会调度中心批准:

恒电公司审核:

位:

写:

期:202_年月

目 录

一、工程概况

二、启动日期

三、启动人员

四、启动设备 五.启动前的准备工作

六、启动方式

七、调度方法

八、线路启动 九、十、试运行

十一、附图

一、工程概况:

将原10kV白沙I线国电开关站进线柜至10kV白沙I线白沙I#01DF的电缆拆除。在110kV临江变电站10kV电厂线5215开关敷设电缆(YJV22-3*240)至10kV国电开关站进线柜,电缆全长约602米。

该工程由恒电大旺分公司负责施工。

二、启动日期:202_年 09 月 15 日

三、启动人员:

1、启动现场指挥:

2、启动现场监护:

1)、110kV临江变电站侧:肇庆供电局变电部—四会站巡检中心 2)、线路侧:

3、启动现场操作:

1)、110kV临江变电站侧:肇庆供电局变电部—四会站巡检中心 2)、线路侧:

四、启动设备: 10kV电厂线全线

五、启动前的准备工作: 1、10kV电厂线出线电缆等安装、调试工作全部完成,相关试验合格,具备送电条件。2、10kV电厂线5215开关经试验合格,相关调试已完成,具备送电条件。

3、核对110kV临江站10kV电厂线5215开关的保护定值正确无误后,其保护压板应在投入位置,退出重合闸。各启动设备已标明“双重编号”。4、110kV临江变电站侧10kV电厂线的计费计量表已安装。

5、电缆进高压室、开关柜的孔洞已经封堵好并高压室内外均水泥批荡。

6、将10kV电厂线的出线电缆接入110kV临江变电站10kV电厂线5215开关。

7、启动前的运行方式:

1)10kV电厂线启动前的运行方式:

检查110kV临江变电站10kV电厂线5215开关在分闸位置,10kV电厂线开关小车在试验位置,10kV电厂线线路侧521540接地刀闸在分闸位置;检查10kV国电开关站进线柜开关在分闸位置。

8、启动前由电缆施工单位用摇表测试10kV电厂线出线电缆的绝缘电阻,并符合要求。

9、确定10kV电厂线线路已无人工作,临时接地线已拆除,并通告沿线相关单位:线路有电,严禁攀登(由线路施工单位负责通知及落实)。

六、启动方式:

1、由110kV临江变电站10kV电厂线5215开关向10kV电厂线线路充电。

七、调度方法:

1、启动前应征得四会调度同意,并由四会调度授权现场指挥调度新设备启动.2、新设备启动时,每项操作由现场指挥发布命令执行。

3、启动过程中,启动范围内设备如发生意外,由现场指挥负责指挥现场处理,并迅速报四会调度。

八、线路启动: 1、10kV电厂线启动:

1)临江站:将10kV电厂线5215开关小车摇入到工作位置; 2)临江站:合上10kV电厂线5215开关;(线路第一次充电,充电时间5分钟);

3)临江站:断开10kV电厂线5215开关;

4)临江站:合上10kV电厂线5215开关(线路第二次充电,充电时间5分钟);

5)临江站:断开10kV电厂线5215开关;

6)四会调度操作,合上10kV电厂线5215开关(线路第三次充电,充电时间5分钟);

7)四会调度操作,断开10kV电厂线5215开关; 8)临江站:合上10kV电厂线5215开关; 9)临江站:启动结束。

九、启动完毕,由启动现场指挥汇报调度值班员,新投10kV电厂线进入试运行,试运行时间24小时。

十、试运行24小时后,检查设备正常后归调,并按定值要求投退重合闸。

十一、附图:

1.110kV临江变电站一次结线图

(二)2.110kV临江变电站10kV配电系统(10kV电厂线建设工程)运行图

第二篇:南戈壁电厂黑启动方案

奥尤陶勒盖有限责任公司 南戈壁发电厂5×150MW机组

黑启动方案

二○一一年十一月

目录 编制黑启动方案的目的 2 电厂系统正常运行方式

电厂黑启动设计运行方式 4 全厂停电后停机及启动方案

4.1 发生全厂停电事故后的安全停机 4.2 厂用电恢复及机组的整组启动 4.2.1 厂用电恢复 4.2.2 整组启动 4.2.3启动注意事项

1.编制黑启动方案的目的

1.1 提高对各种人为、自然灾害等难以预料因素造成电网全部或局部瓦解和崩溃、发生大面积停电的反应能力。

1.2 在发生系统瓦解从而造成厂用电中断的严重事故时,运行值班人员能够做到安全可靠地停机,以保证各设备的安全,并尽快恢复线路,准确、有序、迅速地恢复机组运行。

1.3 检验本单位各种设施、设备的配置、性能及操作、管理能力,及时发现电网及各种辅助设施、设备(包括一次、二次设备和通信、自动化等)的薄弱环节与隐患,以制定相应的防范措施。2.电厂系统正常运行方式

本工程建设5(3+1+1)台150MW燃煤空冷汽轮发电机组,根据电站机组容量及远期规划情况,电站接入系统方案为:电站内建设一座220kV升压站,升压站220kV出线本期2回,远期4回,送出线路导线型号采用LGJ-2×300。升压站220kV出线均至加工厂220kV变电站,加工厂220kV变电站是用于满足蒙古奥尤陶勒盖(OT)矿山及其选矿设施用电负荷供电的。

现阶段电厂还无法与外界电力系统连接,需孤网运行,机组的启动试运电源需由黑启动柴油发电机组供给。3.电厂黑启动设计运行方式

为满足黑启动要求,本工程设8套柴油发电机组,每套柴油发电机组的额定功率为1800kW,额定电压6.3kV,额定功率因数0.8。黑启动柴油发电机组容量是按1台汽轮发电机组启动过程电负荷和最大1台给水泵电动机采用软启动方式启动所需容量选择。8套柴油发电机组接入一段6kV母线,采用单母线接线。柴油发电机6kV母线引出2回电缆线路分别接至主厂房2段6kV备用段。4.全厂停电后停机及启动方案 4.1 发生全厂停电事故后的安全停机 4.1.1故障原因:

由于系统故障造成220kV系统母线对外中断负荷。4.1.2 故障现象: 4.1.2.1 网控

1)220kV母线电压指示到零,连接于220kV母线上所有元件开关及母联开关闪光,线路有功、无功电流到零。2)网控室交流事故经延时切换短时失电或失去。

4.1.2.2 集控

1)BTG屏光字牌声光报警,机组负荷突降,只带机组的厂用电运行,汽机OPC保护可能动作,锅炉可能MFT动作,或发生超压、安全门动作的现象。

2)所有运行的交流电动机工作不正常,各电流表晃动。主机及小机直流润滑油泵、空侧直流密封油泵可能自启动。3)集控室交流照明延时切换短时失电或失去。

4.1.3 事故处理:

4.1.3.1 机组突然甩负荷(只带机组的厂用电),汽机OPC保护可能动作,锅炉可能发生超压、安全门动作的现象,如此时汽机发生跳闸或锅炉MFT,发电机逆功率保护将拒动,为防止发电机过励磁保护动作,应立即采用手拉发电机紧急停机开关(或手拉灭磁开关)启动发变组保护使主变220kV开关跳闸。

4.1.3.2 检查220kV系统表计,开关状态,报警信号及保护自动装置动作情况,判断故障范围,并将故障情况迅速汇报省调。

4.1.3.3 立即检查并启动主机及小机直流润滑油泵、空侧直流密封油泵运行正常。

4.1.3.4 检查柴油发电机应自启成功,否则应立即查明原因并手动启动,确保保安段母线供电正常。如柴油发电机就地手动均未能启动成功,则在检查380V保安段备用电源有电的情况下,分别将380V保安段及柴油机进线开关拉至“隔离”位置,然后将

380V保安段备用进线开关推至“工作”位置,并合上该开关,手动恢复380V保安段的运行。

4.1.3.5 厂用电中断后,如发生柴油发电机无法启动且380V保安段备用电源失去的情况下,保安段将无法恢复正常供电时,应立即组织发电机紧急排氢工作,防止氢气外泄而发生爆炸,并限制直流负荷,保证重要用户供电。

4.1.3.6 6kV 1A、1B、2A、2B段母线失电后,应立即查明6kV公用段对应的工作电源开关应跳闸。4.1.3.7 380V保安段有电时,应检查事故停机泵启动正常,炉水泵、大、小机冷却器冷却水供水正常,温度无异常升高现象。

4.1.3.8 检查高、低压旁路不应打开,否则应立即手动关闭。

4.1.3.9 严禁向凝汽器内排汽疏水,关闭主、再热蒸汽管道疏水阀。当仪用空气同时失去时为防止低压缸防爆膜冲破,应立即关闭高压主汽门上游各疏水手动隔离阀。

4.1.3.10 检查各抽汽逆止阀应关闭。4.1.3.11 解除各辅机联锁,撤出各自动调节。

4.1.3.12 对机组进行全面检查,注意监视大、小机润滑油压力、温度及各轴承金属温度。

4.1.3.13 及时投入大、小机连续盘车。如保安段母线失电,应对大机进行定期手动盘车,当难以进行手动盘车时,应立即对主机采取闷缸措施,保持直流油泵连续运行,破坏主机真空,手动关闭汽机本体及各抽汽管道上的疏水阀,隔离进入汽机本体的所有冷、热源,尽量减小上、下缸温差,并在转子停止位置做好相应标志。如果因保安段母线故障,短时难以恢复时,应采取临时措施,尽快恢复对主机盘车及顶轴油泵的供电,进行手动直轴和盘车,直至保安段电源恢复正常后,检查轴承金属温度、轴向位移、顶轴油压等正常后,投入连续盘车,及时投入小机盘车。

4.1.3.14 在保安段电源恢复前,应连续对空预器进行手动盘车。

4.1.3.15 在柴油发电机带保安段运行期间,应加强对柴油发电机运行工况的监视及油箱油位的检查,根据实际情况及时加油,防止柴油发电机断油而造成保安段电源失去。

4.1.4

全厂停电后对设备的影响程度预测及保护措施 4.1.4.1 锅炉停炉后,对重要设备的影响程度预测及保护措施:

1)锅炉紧急停运后,汽包无法保持正常水位,应注意炉水温降不应过快,停炉自然通风15分钟后关闭引送风机风、烟道门闷炉,空预器保持连续盘车,如此时保安段电源也失去,则手动关闭引送风机风、烟道门闷炉,设法对空预器手动盘车。

2)紧急停炉后,应检查燃油快关阀关闭,燃油回油阀关闭,油枪三用阀关闭。因其制粉系统中存粉无法抽净和进行吹扫,磨煤机内存煤较多,容易引起自燃,若停运时间长,必须由检修人员进行清除。3)厂用电中断后,仪用压缩空气将失去,应考虑其对部分气动阀的影响,必要时手动操作。

4.1.4.2 机组跳闸后对汽机设备的影响程度预测及保护措施:

1)停机过程中若出现润滑油系统等故障需加快停机速度,应立即破坏真空紧急停机,真空到零后停供轴封汽。

2)注意监视凝汽器排汽温度,在排汽温度未降至80℃以下时,禁止启动循泵向凝汽器通循环水。

3)如由于循环水中断引起的全厂停电,真空急剧下降(排汽温度达100℃),应立即打开真空破坏门,真空到零后停供轴封汽,手动关闭可能有汽水倒入汽缸的阀门。

4)及时投入大、小机连续盘车,如保安段母线失电,应对大机进行定期手动盘车,当难以进行手动盘车时,应立即对主机采取闷缸措施,保持直流油泵连续运行,破坏主机真空,手动关闭汽机本体及各抽汽管道上的疏水阀,隔离进入汽机本体的所有冷、热源,尽量减小上、下缸温差,并在转子停止位置做好相应标志。如果因保安段母线故障,短时难以恢复时,应采取临时措施,尽快恢复对主机盘车及顶轴油泵的供电,进行手动直轴和盘车,直至保安段电源恢复正常后,再按规定投入正常连续盘车。直至保安段母线恢复正常供电后,按规定投入连续盘车。

5)如因盘车装置故障或其他确实需要立即停用盘车的检修工作,中断盘车后,应按如下方法进行操作:在转子上的相应位置做好记号并记住停止盘车时间,每隔30分钟转动转子180°(调节级及中压第一级静叶持环金属温度≥400℃时,应每隔15分钟转动转子180°),当盘车装置可恢复使用时,在最后一次转动转子180°且停留原间隔的一半时间后,再投入盘车装置,并检查转子偏心度及盘车电流、机内声音应正常。

6)厂用电中断后,如发生柴油发电机无法启动且380V保安段备用电源失去的情况下,保安段将无法恢复正常供电时,应立即组织发电机紧急排氢工作,防止氢气外泄而发生爆炸。4.2

全厂停电后厂用电恢复及机组整组启动 4.2.柴油发电机启动6kV供电后,厂用电恢复

4.2.2

整组启动顺序:

4.2.2.1 确认机组已安全停运,无重要设备损坏。4.2.2.2 投入仪用压缩空气系统。4.2.2.3 空预器投入运行。

4.2.2.4 投入锅炉风烟系统及磨煤机油站。

4.2.2.5 联系油泵房启动锅炉燃油泵,炉前油系统打循环。4.2.2.6 投入发电机密封油系统,根据氢压情况及时补氢。

4.2.2.7 检查确认500吨水箱水位正常,启动输送泵向闭式水箱补水正常后投入闭式水系统。

4.2.2.8 联系灰控投入炉底水封。

4.2.2.9 依次投入凝结水系统(如果凝结水温度过高,则应对凝汽器进行换水)、定冷

水系统、EH油系统,辅汽系统正常后可投除氧器加热。

4.2.2.10 除氧器上水,水位至正常水位后,启动电泵向锅炉上水,如除氧器无法加热,只 能直接给锅炉上冷水,必须严格控制上水速度。

4.2.2.11 汽包上水至正常水位后按要求启动炉水泵。

4.2.2.12 启动循环水系统。(注意低压缸排汽温应在80℃以下)投运轴封系统,启动真 空泵,凝汽器抽真空。

4.2.2.13 启动引、送风机组,扫描风机。4.2.2.14 锅炉进行燃油泄漏试验及吹扫。

4.2.2.15 向调度汇报:机组准备启动,锅炉点火。升温升压,要注意升温升压速率,并 严格控制汽包壁温差在规定的范围内。

4.2.2.16 冲转参数满足后,进行冲转。根据调节级金属温度,在“主汽门前冲转参数” 及“热态启动曲线”上选择汽轮机冲转参数及初负荷或5%负荷停留的时间。

4.2.2.17 汽机升速过程中,检查并确认机组并网前的准备工作已完成。4.2.2.18 主变、高压厂变检查操作完毕,主变冷却器已投运。4.2.2.19 发电机封闭母线微正压装置投运正常;

4.2.2.20 发变组、高压厂变保护已按要求投入运行,发变组、高压厂变已处热备用状态,主变220kV开关已处于热备用状态;

4.2.2.21 励磁系统检查完毕,调节器已在热备用状态。4.2.2.22 执行发变组并网操作。

4.2.2.23 机组带负荷暖机及加负荷。根据 “热态启动曲线”规定来确定5%额定负荷暖 机停留的时间,或直接加至对应的初始负荷。

4.2.2.24 汽机侧随机投入低加,高加注水后滑投。小机A、B做好冲转准备。4.2.2.25 锅炉侧启动一次风机A、B及一台密封风机,投制粉系统。

4.2.2.26 当机组运行稳定且负荷在50~70MW左右时,厂用电由备用电源切至工作电源供电。

4.2.2.27 负荷达90MW时,冷再压力≥1.2MPa,辅汽由启动炉切回本机供,启动炉停

运。

4.2.2.28 负荷达105MW时,小机冲转,汽泵并泵。4.2.2.29 按调度要求接带负荷。4.2.3

整组启动注意事项

4.2.3.1 在厂用电源恢复后机炉即可进入启动阶段,应按顺序进行启动,在启动机组厂用电切换至本机供以后,再进行另一台机组的启动工作。

4.2.3.2 为了保证设备的安全可靠性,应尽量避免在同一变压器上同时启动如电泵、循泵等大功率设备。

4.2.3.3 如果停机时间不长,则可利用主汽供轴封或利用高旁减温后通过冷再向辅汽供汽。如果停机时间较长时,因为没有厂用汽源,必须在启动锅炉点火起压后向辅汽系统供汽。

第三篇:110(66)KV线路停电施工方案

66KVxxx线铁塔组塔换线工程

停电施工方案

Xxxx年

批准

审核

编写

一、现场施工作业负责人:xx 现场作业安全员:xx 现场作业人员:xxxxxxxx等 停送电联系人:xxx

二、前期准备工作

在停电前xx天将塔材、金具和工器具运到现场。将跨越10KV城郊线跨越架搭设完毕,并将66KVxx线5#铁塔底段组装完毕。铁塔防腐将安全距离以下施工完成。

三、xx线停电时间xx天,xx线停电时间xx天(每天早6时至晚18时,拆除地线,恢复送电)。

四、工作任务

对66KVxx线组立5#铁塔,并更换66KVxx线1#--6#铁塔导线。66KVxx线1#--4#铁塔剩余部分防腐完成。

五、施工方案

1.第一次66KVxx线停电(停电时间在xx天),在1#的大号侧和6#的小号侧各挂一组接地线,验电后确无电压,然后同时操作进行铁塔组立和放线工作。

(1)先将电厂构架至1#导线架设完毕,在3#铁塔打3条拉线,再进行1#至3#的导线展放,并将导线锚在3#铁塔底部。

(2)将xx变电所构架至6#导线架设完毕,然后进行新5#至6#导线架设,组立新5#铁塔,并拆除旧5#铁塔,然后进行3#至新5#导线展放,并将导线锚在3#铁塔底部。

2.第二次66KVxx线停电(停电后第xx天,停电时间xx天),在1#的大号侧和6#的小号侧各挂一组接地线,验电后确无电压,然后进行第一天2#至3#撤旧和紧线工作和3#至5#放线工作。第二天3#至5#撤旧和紧线工作及接引流和4#直线塔附件安装工作,完成后拆除拉线及各处接地线,确无接地后,通知调度恢复送电。3.铁塔防腐(1)停电时间xx天(2)铁塔防腐工序

动力工具除锈或手工砂纸打磨除锈→质量检查→冷镀锌底漆二遍→质量检查→冷镀锌面漆二遍→质量检查→精细完工

六、技术措施

所有分部工程应遵守《架空送电线路检修工艺规程》及《110—500KV架空送电线路验收规范》 1.铁塔的组立

(1)铁塔各构件的组装应牢固,交叉处有空隙者应装设相应厚度的垫圈或垫板。

(2)当采用螺栓连接构件时,螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙。螺母拧紧后螺杆露出螺母的长度,单螺母不应小于两人螺距,对双螺帽可与螺杆相平。必须加垫者,每端不宜超过两个垫片。

(3)螺栓穿向和紧固的规定:

1)当采用螺栓连接构件时,螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙。

2)螺母拧紧后螺杆露出螺母的长度,单螺母不应小于两个螺距,对双螺帽可与螺杆相平。必须加垫者,每端不宜超过两个垫片。(4)铁塔组立完毕后,将北江线4#塔和6#塔分别连接。2.铁塔防腐(1)铁塔除锈

用钢丝刷、钢铲刀、纱布、砂轮和电动工具打磨钢结构及设备表面,除去铁锈,氧化皮、污物、电焊熔渣、焊疤、焊瘤和飞溅,最后用毛刷或压缩空气清除表面的尘土和污物;除锈等级达到St3级。(2)油漆涂刷 1)刷涂法操作

油漆刷的选择:刷涂底漆、调合漆和磁漆时,应选用扁形和歪脖形弹性大的硬毛刷;刷涂油性清漆时,应选用刷毛较薄、弹性较好的猪鬃或羊毛等混合制作的板刷和圆刷;涂刷树脂漆时,应选用弹性好,刷毛前端柔软的软毛板刷或歪脖形刷。

使用油漆刷子,应采用直握方法,用腕力进行操作;

涂刷时,应蘸少量涂料,刷毛浸入油漆的部分应为毛长的1/3~1/2:

对干燥较慢的涂料,应按涂敷、抹平和修饰三道工序进行;

对于干燥较快的涂料,应从被涂物一边按一定的顺序快速连续地刷平和修饰,不宜反复涂刷;

涂刷顺序,一般应按自上而下、从左向右、先里后外、先斜后直、先难后易的原则,使漆膜均匀、致密、光滑和平整:

刷涂的走向,刷涂垂直平面时,最后一道应由上向下进行;刷涂水平表面时,最后一道应按光线照射的方向进行;

刷涂完毕后,应将油漆刷妥善保管,若长期不使用,须用溶剂清洗干净,晾干后用塑料薄膜包好,存放在干燥的地方,以便再用。2)滚涂法操作

涂料应倒入装有滚涂板的容器内,将滚子的一半浸入涂料,然后提起在滚涂板上来回滚涂几次,使棍子全部均匀浸透涂料,并把多余的涂料滚压掉;

把滚子按w形轻轻滚动,将涂料大致的涂布于被涂物上,然后滚子上下密集滚动,将涂料均匀地分布开,最后使滚子按一定的方向滚平表面并修饰;

滚动时,初始用力要轻,以防流淌,随后逐渐用力,使涂层均匀;

滚子用后,应尽量挤压掉残存的油漆涂料,或使用涂料的稀释剂清洗干净,晾干后保存好,以备后用。

施工温度控制在15℃以上,夏季控制在38℃以下施工为宜。禁止雨、雪、雾、霜或风沙天施工,湿度不应大于85%,基体表面温度应高于10℃以上,并无凝结水的情况下,方能进行施工。

涂装间隔时间,应在上一道涂层实干后,才能涂刷下一道涂料,在此期间要严格控制复涂间隔时间,以保证涂敷质量。

所有涂层不得漏涂,涂层表面应光滑平整,颜色一致,无针孔、气泡、流挂、剥落、粉化和破损等缺陷,无明显的刷痕,纹路及阴影条纹。每道厚度及总干膜厚度应完全满足该涂料的技术指标及甲方的要求。

七、安全措施

本工程在全部施工过程中应严格执行《电力建设安全工作规程》(架空线路部分)和《电业安全工作规程》(电力线路部分)中的有关规定。

(一)安全组织措施

本工程的安全组织措施采用第一种工作票制度和电力线路任务单。

(二)安全技术措施

1、通过xxx调度对66KVxx线和北水线申请停电。

2、在停电的66KVxx线和xx线装接地线前,先验电,验明该线路确无电压。验电使用相应电压等级、合格的接触式验电器。

3、线路验明确无电压后,在xx线x#大号侧、1#小号侧、xx线T接点各装设接地线二组。

4、危险点:在xx线6#大号侧、1#小号侧、xx线T接点设专人做监护人。工作现场设专人监护。

5、进入现场的工作人员必须戴好安全帽。

(三)其他措施 1.铁塔组立

(1)组塔工作由现场施工作业负责人王海指挥并统一信号、明确分工。

(2)吊车停放位置正确,驾驶员经验丰富。

(3)其它工作人员在工作中要精力集中,按照指挥人员的要求进行操作。

(4)在起吊铁塔就位时,牵引或回松速度要缓慢,工作人员必须等塔材吊稳或停止牵引后方可伸手操作,螺丝孔找正必须用尖搬子,在连接塔脚时,操作人员要找好安全操作位置,然后进行操作安装。(5)调整螺孔时,应使用尖搬子,不得将手指插入螺孔以免剪伤。(6)铁塔在起吊过程中,吊件下方严禁有人行走或逗留。2.放、紧线工作。

(1)放、紧线工作由现场施工作业负责人贺长江统一指挥,并保持对讲机畅通。

(2)放、紧线前,对牵引机械、牵引绳索、工具、滑车、手搬葫芦、地锚等进行严格检查,并在紧线过程中随时检查。(3)放、紧线时,任何人员不得站在导、地线的下方或跨在导、地线的上方,并不得站在导、地线的内角侧。3.防止高空坠落的安全措施

(1)上塔前要检查安全带、腰绳是否完好,上塔时要逐步检查脚钉是否牢固。

(2)杆塔上作业和转位时,不得失去安全带的保护,下线工作前要绑好腰绳后下线,严禁先下线后绑腰绳。

(3)进入横担前和下线前要认真检查各部螺丝和金具、销针是否连接齐全、完好、牢固。

(4)塔下监护人员要认真履行监护职责。4.晚间采取过渡措施,恢复线路送电

晚间送电前,在新组立铁塔上,挂临时直线绝缘子及金具固定导线,确保导线的安全距离,使线路可以达到送电条件。

xxxxxxxxxxxxx水利水电工程有限公司

xxxx年xx月xx日

第四篇:浙江红狮电厂电气调试启动方案

浙江桐庐红狮水泥有公司

9MW低温余热发电安装工程

电气调试启动方案

编 写: 审 核:

批 准:

浙江工业设备安装集团公司第二分公司

205项目部 二00九年八月二十日

目 录

第一章 概述

第二 章 启动调试的目的、依据、分工和要求 第三章 启动调试应具备的条件和准备工作

第四章 不同转速下(包括超速后)测量发电机转子绝缘电阻、交流阻抗、功率损耗 第五章 发电机短路试验 第六章 发电机空载特性试验 第七章 发电机与系统并列 第八章 机组并网后电气试验

第一章 概述

一、概述

浙江桐庐红狮水泥有限公司发电机机组容量9000KW,设计单位浙江中材节能有限公司设计,安装由浙江工业设备安装集团有限公司第二分公司负责安装,整套启动调试工作由浙江工业设备安装集团有限公司第二分公司,厂方检查人员及发电机厂家人员共同负责完成。

设备概况:

1、发电机数据:

型号 QF-J9-2 额定功率 9000 KW 额定定子电流 618.6 A 额定定子电压 10.5 KV 额定转子电流 A 额定转子电压 V 相数 3 额定转速 3000r/min 频率 50HZ 3

效率 97% 接法 Y 额定功率因数 0.8

2、励磁数据:

空载励磁电流空载励磁电压满载励磁电流空载励磁电压4

86.6A 52.4V 220.3A 188.9V

第二章 启动调试的 目的、依据、分工和要求

一、编制目的:

整套启动试运中电气部分调试是整套启动试运工作的重要组成部分。对于全面考核前期调试质量,检验主要电气设备的性能、设计和安装情况,都具有重要的意义。为了确保调试过程中人身及设备的安全,保证调试质量,规范调试项目,做到分工明确,组织严密,使调试工作有条不紊地进行,特编写本方案。

二、编制依据:

编制本调试方案参考了以下内容:

《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》 《火电工程启动调试工作规定》 《火电施工质量检验及评定标准》 《火电建设施工及验收技术规范》

《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 《电力设备预防性试验规程》 《继电器检验规程》 《电气指示仪表检验规程》 《电力系统自动装置检验条例》 有关厂家的技术标准

设计单位、设备厂家提供的有关图纸资料

三、调试组织分工

总指挥:

副总指挥: 组

员:

四、电气调试要求和注意事项:

1、参加调试人员应熟悉《电业安全工作规程》和《发电机运行规程》熟悉调试范围内设备状况,调试项目的内容及自己在调试中的职责。

2、参加调试的工作人员应听从试验负责人统一指挥和分配。试验负责人在进行调试前应征得当值值长的同意,方可进行调试,试验结束后应当向值长汇报。

3、调试过程中发生异常情况,应立即中断试验,并设法及时消除。如遇到重大问题应及时各试运指挥组汇报。

第三章 启动调试应 具备的条件和准备工作

一、启动调试应具备的条件:

机组整套启动试运开始前,必须满足火力发电厂基本建设工程启动及验收规程中关于整套启动试运应具备的规定。应仔细检查以下条件:

1、发电机变压器组电气部分的一、二次设备安装调试完毕,符合设计及有关规程的要求,经验收并完成验收签证,技术资料齐全。

2、配套送出的输变电工程应具备并网条件。

二、启动前的准备

1、开列好启动有关的典型操作票,准备好足够的安全用具及消耗材料。

2、发电机,励磁变压器绝缘合格。

3、电气系统已按调试运行方式要求完成操作。

4、检查继电保护定值及投入正确,各联锁动作正确。

5、发电机整组试验及励磁装置静态调试完成。

6、试验范围内的开关、闸刀均断开。

7、检查试验设备及仪表完好齐全。

第四章 不同转速下(包括超速后)测量

一、试验范围:

本试验的范围为:发电机定、转子,转子集电环,滑环支架和电缆。

二、试验项目:

通过本试验来检测发电机转子绕组和转子铁芯在不同转速下的绝缘状况和铁芯绕组的损耗情况。

三、试验前应达到的运行状态

1、发电机定子绕组在开路状态: ①拉开(摇出)发电机开关。

②拉开(摇出)发电机所有压变闸刀(小车)③发电机出线端应无任何临时连接导线。

2、发电机冷却回路已经投入运行。

3、发电机振动在规定要求范围内。

4、发电机励磁系统在冷备用状态。

5、发电机转子碳刷均取下。

四、试验项目

测量不同转速下的交流阻抗和功率损耗,并读数、记录:

1、发电机在静止状态(转子冲动前);

2、发电机在500转/分状态;

3、发电机在1000转/分状态;

4、发电机在1500转/分状态;

5、发电机在202_转/分状态;

6、发电机在2500转/分状态;

7、发电机在3000转/分状态;

8、发电机组超速运转后降到3000转/分状态。

五、注意事项及有关要求:

1、试验电源应采用不直接接地电源。试验电压(有效值)应不大于0.707Ue。

2、试验接线或测量时应注意转动部分。

3、电流表、电压表、功率表应选用0.5级精度以上,并有适合的量程。

4、在试验过程中测量参数发生变化时,应将调压器下降至零待分析、查明情况后方可继续进行。

5、在试验过程中,发电机转速应保持稳定。

第五章 发电机短路试验

一、试验范围

本试验范围如下:发电机、励磁回路、发电机流变、压变一、二次回路,发电机、励磁系统控制、保护、信号回路,发电机开关侧。

二、试验目的和要求

测量发电机三相短路特性曲线,检查各组流变变比、二次负载情况,电流表和电流保护回路的连接情况。

三、试验前应达到的运行状态

1、发电机转速应达到3000转/分,并保持稳定,振动在规定范围内。

2、发电机处于冷备用状态。

3、发电机保护投信号位置。

4、励磁变380V侧接线拆开,通过外接380V电源给励磁变送电。

5、发电机冷却系统、测温系统处于正常工作状态。

四、试验接线

1、发电机开关发电机侧安装三相短路铝排。

2、在发电机三相电流回路中串接标准电流表(0.5级)。

3、在发电机励磁回路分流器上并接电流表。

4、在转子电压回路上并接标准直流电压表(0.5级)。

5、使用转速表测量发电机转速。

五、操作内容

1、检查发电机、励磁回路一、二次接线正确。

2、检查发电机在冷备用状态。

3、检查发电机冷却系统正常。

4、合上励磁变外接380V电源闸刀。

5、合上发电机灭磁开关。

6、调节励磁装置,使发电机电流升至0.2Ie,检查三相电流对称性、读数。

7、检查发电机各组流变二次电流值的正确性及二次负载(表计、保护等)中电流值的正确性。

8、调节励磁装置,使发电机电流分别升至0.2Ie、0.4 Ie、0.6 Ie、0.8 Ie、Ie停留、读数。

9、核对各组流变变比以及二次负载。

10、核对盘表与标准表误差。

11、调节励磁装置,使发电机电流分别下降至0.8 Ie、0.6 Ie、0.4 Ie、0.2 Ie、0,停留、读数。

12、拉开发电机灭磁开关。

13、试验结束,拆除试验用接线、短路铝排及表计,恢复原状。

六、注意事项及有关要求

1、试验接线、测量表计、短路铝排应连接可靠、正确。

2、在一次设备上工作应先验电,并做必要的保安措施。

3、调节励磁电流时,应缓慢进行,并只允许向同一方向调节。

4、测量用的表计采用0.5级以上,性能稳定可靠,读数时应待表计停稳后同时读数。

5、异地操作、测量、指挥应有专用电话或其他通讯设备。

6、在整个试验过程中,发电机3000转/分。

7、试验中,二次电流回路严禁开路。

第六章 发电机空载特性试验及 测录空载灭磁时间常数和转子过电压波形

一、试验范围:

本试验的范围:发电机、磁磁装置及整个励磁回路,发电机流变、压变及一、二次回路,发电机、励磁机装置控制、保护、信号回路,发电机开关发电机侧。

二、试验目的和要求

测录发电机三相电压空载特性曲线,检查各组电压互感器变比,电压表和电压保护、测量回路连接情况,检查发电机定子线圈匝间绝缘耐压,测定发电机空载灭磁时间常数,录取灭磁时转子过电压波形,测量发电机定子残压及发电机电压相序。

三、试验前应达到的运行状态

1、发电机转速应达到3000转/分,并保持稳定,振动在要求范围内。

2、发电机、励磁系统的一、二次设备处于冷备用状态。

3、发电机保护全部投入(至机、炉联锁压板不投)。

4、励磁装置完好。

5、发电机冷却系统投运,并且工作正常。

6、发电机测温系统已投入运行,并处于正常工作。

四、试验接线

1、发电机、励磁装置一、二次系统接线完全。

2、在发电机三相电压回路上并接标准电压表(录波器)。

3、在发电机励磁回路分流上并接转子电流表(采用0.2级毫伏表)。

4、在发电机转子线圈两端并接电压表(录波器)。

五、操作步骤

㈠发电机空载和匝间耐压试验

1、检查发电机、励磁装置一、二次回路正常。

2、检查发电机开关、灭磁开关、励磁闸刀、发电机压变闸刀(小车)在拉开位置,测量发电机定子绝缘电阻。

3、检查发电机冷却系统正常。

4、合上发电机所有压变闸刀(小车),并放上压变低压熔丝。

5、合上发电机励磁装置电源闸刀。

6、放上发电机灭磁开关操作、合闸熔丝。

7、发电机转速达到2500转/分时合上发电机灭磁开关。

8、转速达到3000转/分时,按下起励按钮,发电机建立电压后调节电位器,使发电机电压上升至6000V,中间每隔1000V停留读数。

9、检查发电机各组电压互感器二次电压值的正确性并读数。

10、检查核对三相电压相序、对称性,及表计指示情况。

11、检查各组电压互感器二次电压并送至继电保护装置情况,并察看保护动作情况,测量YH开口三角不平衡电压值。

12、调节励磁装置,使发电机电压上升额定电压的1.3倍停留5 电机的转速及励磁电流的波动,每隔一分钟读一次表。

13、调节励磁装置,使发电机电压下降至最小值,中间每隔1000V停留读数。㈡空载灭磁时间常数和转子过电压波形测录:

14、调节励磁电流,使发电机电压上升到额定电压。

15、检查录波器和选择适当的量程。

16、启动录波器后拉开发电机灭磁开关。

17、测量发电机残压及相序。

分钟,并密切注意发

18、检查录波情况。

19、拉开发电机励磁变闸刀。

20、试验结束,拆除试验接线、表计,恢复发电机、励磁装置一、二次系统恢复至原备用状态。

六、注意事项及有关要求

1、试验接线、测量表计应连接可靠、正确。

2、在一次设备上工作应先验电,并做一些必要的保安措施。

3、调节励磁电流时,应缓慢进行,并只允许在同一方向调节。

4、测量用的表计采用0.5级以上,性能稳定可靠,读表时应待表计停稳后同时读数。

5、异地操作、测量、指挥应有专用电话或其他通讯设备。

6、在整个试验过程,发电机长期保持3000转/分,否则定子电压值应进行修正。

7、试验中,二次电压回路严禁短路。

第七章 发电机与系统并列

一、试验范围

本试验范围如下:发电机、励磁回路、发电机流变、压变一、二次回路,发电机、励磁系统控制、保护、信号回路,发电机开关、1AH-8AH高压母线及电缆

二、试验目的:

检查同期系统的正确性和完整性,保证发电机组与系统实现同期并列。

三、定相试验准备及注意事项

1、检查发电机、高压开关设备及电缆完好,具备投入运行条件。

2、准备好试验中需使用的相位表。

四、发电机定相试验步骤:(倒送电方式)

(-)母线侧

1、检查插件开关在检修位置。

2、检查发电机保护已全部投入。

3、合上发电机开关。

4、测量发电机进线侧压变(机端压变)及老系统母线压变二次各相电压的大小、相序及相位。两者的大小应接近相等,相序相同。

(二)发电机侧

1、检查发电机开关在检修位置。摇入插件开关到工作位置。

2、检查发电机保护已全部投入。

3、合上发电机灭磁开关。

4、增加励磁电流,升压至额定值。

5、测量发电机机端压变及励磁压变二次各相电压的大小、相序及相位。结果应与前者大小应接近相等,相序相同。

6、将发电机电压降为零,断开发电机灭磁开关。

五、自动假同期试验:

试验前准备好录波装置并接入如下测录量:发电机进线侧压变和发电机机端电压;发电机开关的一对常开辅助接点;自动准同期装置的合闸脉冲。

1、检查发电机开关在试验位置。

2、摇入所有插件及压变开关。

3、合上灭磁开关,使发电机电压升至额定电压。

4、合上自动准同期装置的投入开关,观察自动准同期装置工作正常并发出合闸脉冲,“合闸”指示灯亮,发电机开关合闸成功。

5、退出自动准同期装置投入。

6、将发电机电压降为零,断开发电机灭磁开关

7、拆除试验接线,恢复原状。

六、自动准同期并列:

1、检查发电机开关在热备用位置。

2、合上灭磁开关,发电机电压升至额定电压。

3、合上合上自动准同期装置投入开关,观察自动准同期装置工作正常并发出合闸脉冲,“合闸”指示灯亮,发电机开关合闸成功。

4、退出自动准同期装置投入。

第八章

机组并网后电气试验

一、试验范围

本试验的范围:发电机、励磁装置,发电机压变、流变、发电机开关,上述设备的二次回路。

二、试验内容

1、检测发电机电流互感器回路的相位是否正确。

2、差动保护等回路的不平衡电流是否稳适当,3、测量不同负荷下(50%、100%额定功率)的发电机轴电压。

三、检测发电机电流互感器回路的相位

在发电机的负荷达到50%以上时,用相位表测量各保护及测量回路中各相电流的数值和相位,并记录发电机负荷及功率因数。根据所得结果,确定电流二次回路接线的正确性。

四、差动保护等回路的不平衡电流,在不同负荷下,测量发电机、变压器,发变组保护各差动保护的不平衡电流,其数值应在要求范围内.

第五篇:电厂启动试运知识

电厂启动试运

1、机组移交生产前,必须完成单机试运、分系统试运和整套启动试运,并办理相应的质量验收手续;按本规程完成168小时满负荷试运,机组即移交生产;机组移交生产后,必须办理移交生产签字手续;每期工程建设全部竣工后,应进行工程的竣工验收。

2、火力发电建设工程机组的保修期,为移交生产后一年。

3、机组的试运是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产管理的重要环节,是保证机组能安全、可靠、经济、文明的投入生产,形成生产能力,发挥投资效益的关键性程序。

4、机组的试运一般分为分部试运(包括单机试运、分系统试运)和整套启动试运(包括空负荷试运、带负荷试运、满负荷试运)两个阶段。分系统试运和整套启动试运中的调试工作必须由具有相应调试能力资格的单位承担。(中试)

5、分部试运阶段应从高压厂用母线受电开始至整套启动试运开始为止。

6、分部试运包括单机试运和分系统试运两部分。单机(单体)试运是指目的为检验该设备状态和性能是否满足其设计要求的单台辅机的试运行;分系统试运是指目的为检验设备和系统是否满足设计要求的联合试运行。

7、分部试运的条件之一是分部试运涉及的单体调试已完成,并经验收合格,满足试运要求。

8、分部试运由施工单位组织,在调试和生产等有关单位的配合下完成。分部试运中的单机试运由施工单位负责完成,分系统试运由调试单位负责完成。

9、与电网调度管辖有关的设备和区域,如:启动/备用变压器、升压站内设备和主变压器等,在受电完成后,必须立即由生产单位进行管理。(电厂)

10、对于独立或封闭的一些区域,当建筑和安装施工及设备和系统试运已全部完成,并已办理验收签证的,在施工、调试、监理、建设、生产等单位办理完代保管手续之后,可由生产单位代管。代管期间的施工缺陷仍由施工单位消除,其它缺陷由建设单位组织相关责任单位完成。(如各配电室)

11、整套启动试运阶段是从炉、机、电等第一次联合启动时锅炉点火开始,到完成满负荷试运移交生产为止。

12、整套启动试运应具备的条件之一为生产单位值班人员已上岗。

整套启动试运应按空负荷试运、带负荷试运和满负荷试运三个阶段进行。

空负荷试运一般应包括下列内容:

1、锅炉点火,按启动曲线进行升温、升压,投入汽机旁路系统。

2、系统热态冲洗,空冷岛冲洗(对于空冷机组)。

3、按启动曲线进行汽轮机启动。

4、完成汽机空负荷试验。机组并网前,完成汽机OPC试验和电超速保护通道试验并投入保护。

5、完成电气并网前试验。

6、完成机组并网试验,带初负荷和暖机负荷运行,达到汽轮机制造商要求的暖机参数和暖机时间。

7、暖机结束后,发电机与电网解列,立即完成汽机阀门严密性试验和机械超速试验;完成汽机维持真空工况下的惰走试验。

8、完成锅炉蒸汽严密性试验和膨胀系统检查、锅炉安全门校验(对于超临界及以上参数机组,主汽系统安全门校验在带负荷阶段完成)和本体吹灰系统安全门校验。

带负荷试运一般应包括下列内容:

1、机组分阶段带负荷直到带满负荷。

2、完成规定的调试项目和电网要求的涉网特殊试验项目。

3、按要求进行机组甩负荷试验,测取相关参数。

4、在条件许可的情况下,宜完成机组性能试验项目中的锅炉最低负荷稳燃试验、自动快减负荷(RB)试验。

满负荷试运:

同时满足下列要求后,机组才能进入满负荷试运:

1、发电机达到铭牌额定功率值。

2、燃煤锅炉已断油,具有等离子点火装置的等离子装置已断弧。

3、低压加热器、除氧器、高压加热器已投运。

4、静电除尘器已投运。

5、锅炉吹灰系统已投运。

6、脱硫、脱硝系统已投运。

7、凝结水精处理系统已投运,汽水品质已合格。

8、热控保护投入率100%。

9、热控自动装置投入率不小于95%,热控协调控制系统已投入,且调节品质基本达到设计要求。

10、热控测点/仪表投入率不小于98%,指示正确率分别不小于97%。

11、电气保护投入率100%。

12、电气自动装置投入率100%。

13、电气测点/仪表投入率不小于98%,指示正确率分别不小于97%。

14、满负荷试运进入条件已经各方检查确认签证、总指挥批准。

15、连续满负荷试运已报请调度部门同意。

同时满足下列要求后,即可宣布和报告机组满负荷试运结束:

1、机组保持连续运行。对于300MW及以上机组,必须连续完成168小时满负荷试运行。

2、机组满负荷试运期的平均负荷率应不小于90%额定负荷。

3、热控保护投入率100%。

4、热控自动装置投入率不小于95%、热控协调控制系统投入,且调节品质基本达到设计要求。

5、热控测点/仪表投入率不小于99%,指示正确率分别不小于98%。

6、电气保护投入率100%。

7、电气自动装置投入率100%。

8、电气测点/仪表投入率不小于99%,指示正确率分别不小于98%。

9、汽水品质合格。

10、机组各系统均已全部试运,并能满足机组连续稳定运行的要求,机组整套启动试运调试质量验收签证已完成。

本文来自: 电工之家(详细出处参考:

110kV临江站电厂线启动方案doc
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