首页 > 精品范文库 > 5号文库
关于车间工人培训方案
编辑:紫云飞舞 识别码:14-861356 5号文库 发布时间: 2024-01-05 17:20:16 来源:网络

第一篇:关于车间工人培训方案

关于车间工人的培训方案

一、总体目标

加强员工安全教育,提高员工工作技能,培养员工的责任心与职业素质,树立企业内部标杆,进而丰富员工生活,促进员工个人发展和公司整体发展。

二、原则与要求

1、坚持按需施教、务求实效的原则。根据公司改革与发展的需要和员工多样化培训需求,分层次、分类别地开展内容丰富、形式灵活的培训,增强教育培训的针对性和实效性,确保培训质量。

2、坚持公司自主培训的原则。整合公司所有可开发的培训资源,建立健全以公司内训为中心的培训基地,立足自主培训,搞好基础培训和常规培训。

3、坚持业余学习、快乐工作的原则。组织员工利用周末的时间进行培训,既学到了东西又放松了心情。

4、坚持培训人员、培训内容、培训时间三落实原则。定期组织人员安排合适的时间制定合适的培训内容进行培训。

5、坚持及时反馈原则。培训只是个过程,是个手段,提高员工个人技能、让员工在车间安全工作才是目的。做好培训后的及时反馈,避免形式主义错误,才能达到培训目的。

三、培训内容与方式

(一)新入职车间工人培训 培训内容:

新入职车间工人培训主要包括岗前安全教育培训,天车安全使用培训,车间设备操作培训,车间常用量具使用培训等。

培训方式:

安全教育培训由安技科和综合部结合,以讲授的方式进行;车间天车使用及设备操作培训由车间主任安排车间内部优秀工人进行现场操作指导;车间常用量具培训由各车间质检科人员进行现场指导完成。

(二)焊工培训 培训内容:

A.常识类(培训时间以半个小时为准)

1、焊接作业的基本常识(见附件一)。

2、常用的焊接方法。

3、焊条的各类选择。

4、焊接质量的工艺措施。(2、3、4项由生产部自行准备材料)B.提高类(培训时间以一个小时为准)各个焊接小组内部评选出本组的焊接明星,然后在每月组织一次焊接实力竞赛,由质检科人员当主裁判,在质量、美观、速度标准的前提下,评出每次的焊接精英,并在今后的工作中定期组织各个班组成员向焊接精英学习,进而得到有效的提高。

培训方式:

常识类由各个焊接小组组长定期的现场传授或指导,对于安全操作方法的内容,由车间内部形成文字性东西,下发到焊工手中;提高类由生产部统一组织,由评选出来的焊接精英为指导老师,以现场示范为主,就焊接技巧、焊缝高度控制、焊接工艺等对其他焊工逐一进行指导。

(三)车工培训 培训内容:

A.常识类:

1、了解车间的概况,生产任务和工作特点。

2、了解普通车床的型号、功用、组成、切削运动、传动系统及调整方法。

3、了解常用车刀、量具、主要附件的结构及使用方法。

4、了解零件加工精度、切削用量与加工经济性的相互关系。

5、掌握车间设备保养常识。

B.提高类

1、掌握车工的基本操作技能,能独立地加工一般机加零件。

2、建立机加车间内部标杆管理,发挥先进模范带头作用,效同焊工精英,机加车间每月每一个周六选出20、30车床、钻床、镗床、铣床上的操作模范做为本月先进标兵,生产部予以适当的奖励;对于可进行横向比较的工种,如20、30车床、钻床、铣床等操作周期短,易出活的机器,再就质量、美观、速度等要素评选出机加精英,由生产部额外给予一定的奖励,并在今后的每个周六下午组织各相关机加工向机加精英学习,进而得到有效的提高。

培训方式:

常识类由负责该车床的班组长以口述加现场指导的方式进行培训;提高类由生产部统一组织,由评选出来的操作模范和机加精英为指导老师,以现场示范为主,语言指导为辅,就如何减少次品率、如何控制光洁度等对其他车工逐一进行指导。

(四)钳工培训 培训内容: A.常识类

1、了解钳工安全操作技术、所用设备安全操作规程及安全文明生产管理规定。

2、熟悉钳工的基础知识,了解钳工工艺范围,掌握钳工常用设备、工具的结构、用途及正确使用、维护保养方法。

3、培养勤学苦练的精神,养成遵纪守规、安全操作、文明生产的职业习惯。B.提高类

1、掌握钳工的基本操作技能,按图样独立加工工件,达到一定的钳工技能.2、开展内部竞选活动,以每个装配小组为单位,主要分布料器小组,密封阀小组,加湿机小组、输送小组等,以每个月的各小组的产能为标准,综合考虑产品质量、美观及内部协作,每月评出先进小组并予以一定的奖励。

培训方式:

常识类由安技科协同车间主任为新上岗的员工或定期为员工开安全生产教育研讨会,提高员工的安全意识、素质修养及职业道德;提高类由生产部统一组织,定期督促,选出先进劳模,以指导其他员工更好的工作。

四、培训考核办法

(一)新入职车间工人考核办法

1、安全教育培训,由安技科与综合部联合出题,对成绩优秀者颁发奖品以示鼓励,对成绩不合格者进行补考。

2、天车安全操作与设备的安全操作由安技科现场考核,未通过考核的不准进车间工作,并再对其进行相关培训。

3、车间常用量具的使用由质检科人员现场考核,并给予适当的指导。

(二)焊工考核办法

1、常识类培训由生产部与综合部联合出题,于每周六下午用一个小时的时间对焊工进行考核,对成绩优秀者予以适当的奖励(以现金奖励为主),未通过考核的员工于下周进行补考。

2、提高类培训由生产部以调查问卷及现场考核的形式对焊工及培训人员进行双向反馈,并选出每月焊接水平提高最快的员工做为最佳进步奖代表,由生产部予以奖励(焊接精英与最佳进步奖员工都以现金奖励为主),对没有显著进步的员工予以思想教育。

(三)车工培训

1、常识类培训考核以现场询问为主,对车工不太了解的内容,由考核员及时进行补充。

2、提高类培训考核由生产以调查问卷和现场考核的方式对车工及培训人员进行双向考核,并选出每月机加水平提高最快的员工做为最佳进步奖代表,由生产部予以奖励(先进标

兵与最佳进步奖员工都以现金奖励为主),对没有显著进步的员工予以思想教育。

(四)钳工培训

1、常识类培训考核以现场询问为主,对钳工尚有模糊不清的地方,及时给予补充指导。

2、提高类培训考核由生产部按实际产能进行统计,对最有竞争实力的小组予以奖励,并就先进劳模对其他员工的指导意见给予综合的评定,并适当的给予奖励(以上奖励都以现金为主)。

五、员工培训所需支持

要做好基层员工的培训,还需要有以下几方面的支持:

(一)领导要高度重视,各涉及部门也要积极参与配合,制定切实有效的培训实施计划,实行指导性与指令性相结合的办法,坚持在提高员工技能及整体素质上,树立长远观念和大局观念。

(二)在培训形式上,要结合企业实际,因地制宜、因材施教,思想教育与现场培训相结合,采取技能演练、技术比武等灵活多样形式,选择最佳的方法,组织开展培训。

(三)确保培训经费投入的落实。我们既然选择要培训,就要舍得下力气,坚持将培训过程的考核情况及结果与本人培训期间的工资、奖金挂钩。提高员工自我培训的意识,激励人们要培训、想培训。

(四)加强管理层的服务意识,充分发挥管理层的主观能动性,积极主动深入现场解决培训中的实际问题,扎扎实实把培训计划落实到位。

(五)做好员工的思想教育。培训是帮助员工提高生存能力和岗位竞争能力的有效途径。努力提高员工学习的主动性,建设一支高素质的团队是公司义不容辞的职责。企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须落实创建学习型企业,从加快职业教育和培训事业的发展入手,来提升员工队伍的整体素质,构筑公司的核心竞争力,以此提高员工参与企业市场竞争的能力。

六、结语

在公司发展的今天,面临着更多的机遇和挑战,只有保持员工教育培训工作的生机和活力,才能为企业造就出一支能力强、技术精、素质高,适应市场经济发展的员工队伍,使其更好地发挥他们的价值,为公司的发展做出更大的贡献。

人力资源作为公司发展的第一要素,但我们公司的人才梯队总是难以建立起来,进而造成优秀的员工难选、难育、难用、难留?所以,如何打造企业的核心竞争力,人才培养是关键,也是最快的见效方式。而人才的培养,来源于员工通过不断地学习和培训,不断提升自身的职业素养和知识技能,打造一支高绩效的团队,从而使公司从优秀到卓越,永远基业常青、生机勃勃!

增加内容:

1、培训时间及周期与生产部再进行结合;

2、建立内部职称评定,每级分类别的进行不同需求的培训;

3、为了保证培训的实施,建议公司成立培训小组,定期有计划的组织员工培训;

4、进行培训需求分析;

5、确定需要培训的人员。

附件一:

1、凡是进行焊接作业的人员,必须在取得《特种作业操作证》的前提下才可进车间工作。

2、操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。

3、电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。

4、操作前应首先检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机的各接线点等,确认安全合格方可作业。

5、严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。

6、焊接曾储存易燃、易爆物品的容器时,应根据介质进行多次置换及清洗,并打开所有孔口,经检测确认安全后方可施焊。

7、在密封容器内施焊时,应采取通风措施。间歇作业时焊工应到外面休息。容器内照明电压不得超过12V。焊工身体应用绝缘材料与焊件隔离。焊接时必须设专人监护,监护人应熟知焊接操作规程和抢救方法。

8、焊接铜、铝、铅、锌合金金属时,必须穿戴防护用品,在通风良好的地方作业。在有害介质场所进行焊接时,应采取防毒措施,必要时进行强制通风。

9、施焊地点潮湿或焊工身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工件上,焊工应在干燥的绝缘板或胶垫上作业,配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。

10、焊接时临时接地线头严禁浮搭,必须固定、压紧,用胶布包严。

11、操作时遇下列情况必须切断电源:

1)改变电焊机接头时。

2)更换焊件需要改接二次回路时。3)转移工作地点搬动焊机时。4)焊机发生故障需进行检修时。5)更换保险装置时。

6)工作完毕或临时离操作现场时。

12、高处作业必须遵守下列规定:

1)必须使用标准的防火安全带,并系在可靠的构架上。

2)必须在作业点正下方5m外设置护栏,并设专人监护。必须清除作业点下方区域易燃、易爆物品。

3)必须戴盔式面罩。焊接电缆应绑紧在固定处,严禁绕在身上或搭在背上作业。4)焊工必须站在稳固的操作平台上作业,焊机必须放置平稳、牢固,设有良好的接地保护装置。

13、操作时严禁焊钳夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。

14、焊接时二次线必须双线到位,严禁借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线;焊把线无破损,绝缘良好;焊把线必须加装电焊机触电保护器。

15、焊接电缆通过道路时,必须架高或采取其他保护措施。

16、焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。不得碾轧焊把线。应采取防止焊把线被尖利器物损伤的措施。

17、清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩;焊条头应集中堆放。

18、下班后必须拉闸断电,必须将地线和把线分开。并确认火已熄灭方可离开现场。

第二篇:车间工人晋级方案

车间员工晋级方案(草案)

一、原则:为了企业的快速健康发展,鼓励一线工人安心本职工作,努力学习和钻研技术,不断提高个人素养和经济收入。

二、新招员工,试用期工资为1000元;一般高中及大中专学历的员

工,试用学习期为三个月,具有本科以上药学学历的试用学习期为二个月,试用期满后,经考核合格,转为正式员工,基本工资1100元。

三、转正后的一般正式员工,需在本岗工作一年半以上;具有大中

专药学学历(及相关专业)的员工在本岗工作一年以上;具有本科以上药学学历(及相关专业)的员工,在本岗工作六个月以上,表现良好,无生产事故和违章行为,能熟练掌握本岗位的生产工艺和操作技术,熟悉设备性能和养护方法,由个人申请,经公司考核合格后可晋级为一级技术员工,月薪1200元。

四、在车间工作一年以上的一级技术员工。能熟练掌握本工段两个

以上岗位的生产工艺和操作技术,熟练掌握设备性能和养护方法,并能独立完成生产任务,有一定的组织能力,由个人申请,经公司考核合格后可晋升为二级技术员工,月薪1300元。

五、在车间工作一年以上的二级技术员工。表现积级进取,热爱本

职工作,能熟练掌握全工段生产工艺和操作技术,并能熟练掌握设备的性能、操作方法、养护技术、有较好的组织能力,能团结员工,很好地完成各项生产任务,由个人申请公司考核合格后,可晋升为三级技术员工,月薪1500元。

六、在车间工作一年以上的三级技术员工,生产技术熟练,有一定的药学知识,掌握全车间的生产工艺和操作技能,有较强的事业心和组织领导能力,道德品质优秀,由个人申请,经公司考核合格后,可晋升为四级技术员工,月薪1800元。

七、全公司正式员工,在本企业每连续工作满二年者,无生产事故

及违章行为,请病、事假不超过15天者,工作表现良好,团结同事,热爱企业,每年元月一日和七月一人由本人申请,月薪增加100元。原定工龄工资取消。(本条另列或替代薪酬方案的工龄工资部分)

悦康药业集团安徽天然制药有限公司

202_年5月4日

悦天政字[202_]27号

关于候广晋等人员任命的通知

各部门、车间:

根据公司快速发展的需要,为更好地加强企业管理,经公司研究决定,以下人员任命如下:

一、候广晋任化验室业务主管。负责协助主任搞好化验室的各项工作,及人员素质的提高,确保及时准确的出具各项质量报告。

二、李秉心任财务部业务主管,负责协助部长搞好财物管理和帐务工作;合理调用资金,及时出具报表,确保公司及时、节约用款。

三、王文彬任仓储业务主管,负责按照GMP的要求搞好仓库管理,确保物资供应。

四、刘俊任电工班班长,负责公司的电器卫生、设备完好,确保公司的安全、节约用电和设备正常运行。

五、刘献华任锅炉班班长,负责锅炉的卫生和设备完好,确保

公司安全合理用汽,及节约用煤。

六、宫继华任食堂班班长,确保食堂卫生和饮食安全。不断调剂改善员工生活。

特此通知

悦康药业集团安徽天然制药有限公司

202_年5月4日

第三篇:车间工人

优秀车间工人事迹材料发表文章

机务段车间辅二组目前共有9名成员,平均年龄42岁,其中高中文化程度8人,本科1人,党员5人,占60%。目前班组分工负责机车机油、燃油、静液压系统及其他部位各滤清器的检查和检修工作,在工作中我们一直坚持贯彻“机车质量无小事”,以抓好分工部位的安全生产为已任,以自控型、学习型、创新型班组建设为主线,切实践行科学发展观和铁路跨越式发展理念,通过提高人员综合素质,推进创新攻关机制,强化班组民主化、文明化管理,充分发挥班组党员的先锋模范作用,努力将班组建设成为安全稳定、质量可靠、业务精湛、团结紧密、富有进取、创新精神和战斗力的团队。

一、强基达标,落实规章,确保机车安全质量受控

安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心,而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶,因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛,同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系,为了能够保证我们自身工作能够达到要求,班组主要做了三方面的工作:

1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识,更要求在实际的生产中正确穿戴、操作,做到“三不伤害”,确保生产过程中的长久安全。

2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下,必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺,各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督,更要建立相互监督、检查机制,真正做到质量受控。

3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制,将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性,同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长,努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性,提高责任意识。几年来,在我与班组成员的共同努力下,班组三方面建设卓有成效,未发生任何责任机破、运缓事件,安全生产工作正扎实推进。

二、积极推进文明化、民主化管理班组建设

自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型,从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒,如何充分发挥其凝聚力,战斗力,创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设,我认真学习了相关的管理理论,参与了工班长管理培训,在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行:

1、扭转思想观念,充分抓住党员先进性建设为契机,以党员为先锋。对于大部分成员以前形成的大锅饭、铁饭碗思想,我们给予了坚决的打破,铁路的改革发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上,一方面通过党组成员的感化,激励,另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神,使得班组每个成员都能接受新的管理理念,使得自控型班组建设深入人心。按这个方法,班组从成立到完成自控型班组建设只用了2年多时间。

2、以帮助教育为主,以考核机制为辅,全面推行人性化管理。人性化管理要求针对工作中出现的新情况和个人工作过程中出现的失误,我们要分类区别对待,要善于抓住问题的主要矛盾,对经调查后确实属于个人责任的应严格施行考核,同时进行必要的思想教育,我们要让每个成员都能理解考核不是目的,只是手段,我们的真正目的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式,班组岗位责任包保机制充分落实,成员安全生产质量稳定、可靠。

3、坚持班组建设全员参与,全员管理,扎实推进班组建设各个方面。班组的建设不能仅仅以自控型班组为最终目的,我们需要做的还有大量的工作如班组文明化建设、学习型班组的建设、创新型班组的建设等都需要所有成员的共同努力。班组建设过程中要防止成员思想的松懈,出现以个人为中心的情况,始终将个人荣辱与班组荣辱联系在一起,做到班组建设人人建,班组成果人人享,不断的提高班组成员的凝聚力,战斗力。通过这三个理念的施行,辅二班在我的领导下,在全体成员的参与下,班组从原来二线非自控班组成长为一线自控型班组,同时,班组的文明化建设、学习型创新型班组建设都取得了很好的成绩。

三、重基础,抓学习,强练兵,不断提高全员素质

作业人员的业务理论和实作技能及综合素质关系到每个成员自身作业过程中质量的稳定性。考虑到 班组的大部分成员都是原来由蒸汽机车转型而来,对于内燃机车的理论实作经验都不是很足,为了能将每个成员打造成业务精湛的能手,班组制定了一系列的目标,既有短期目标让成员能迅速适应目前岗位,能独立高效的完成包保岗位的机车检修任务;又有长期目标要实现成员素质的综合提高,具体有以下几点:

1、强化基础,立足本职岗位,带领大家吃透学精本岗位作业业务理论,提高实作技能。本岗位工作是一切其他工作的根本立足点与出发点,只有让成员能彻底的做好了本岗位的各项工作,才能提出更高的要求。本岗位业务的学习通过相互讨论,同时结合检修实际工作中的情况进行,尤其要始终以机车检修的工艺规程为中心,对各岗位作业人员学习掌握程度进行考试,达不到要求的再学重考,直至合格,做到人人过关,条条掌握,确保成员在实际的作业中一次做对,保证机车检修质量。

2、合理安排好每月学习课程,通过自主学习和车间技术人员的帮扶教提高班组成员全面的检修业务素质。一方面学习铁路发展形势和上级工作要求,另一方面学习下一阶段重点生产工作中的业务知识,对上一阶段工作中的存在的问题和不足,进行分析和小结,最后还要循序渐进的安排好机车钳工中级、高级理论的教学。综合素质的提高主要体现在成员能够通过段、车间进行的各项考试考核并取得好成绩,能使成员同时满足车间多个岗位作业要求。

3、认真学习反思安全生产事件,做到前车之鉴,后事之师。每一个安全生产事件的发生都是用血的教训换来的,要让每个成员都能认识到安全事件的反思工作不能仅仅停留在书面上,更要深入到人心里。通过这三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高,班组成员开始积极参与到了各类技能鉴定、考核,不但提升了自身能力也提高班组的整体检修实力。

四、转变思想,实现个人与班组建设创新发展

创新是一个团体永葆青春的力量源泉。辅二组成员有着特殊的结构即成员平均年龄要比其他班组大,成员的综合学历相对不高,成员中党员占大多数,在这样一个特殊的战斗团体里创新尤其重要,至少可以体现出三个方面的价值:一是老同志老思想也可以转变,也可以创新,创新不属于年轻人的专属,杜绝了倚老卖老映像。二是创新也可以在平凡的人群中,在平凡的岗位中进行,树立了老同志的新形象,更加激励了车间年轻一代的忧患意识,创新意识。三是党员始终成为创新工作的中坚力量。作为有着高思想觉悟的党员不仅在平时在工作中起到先锋作用,在创新工作中同样如此,因为创新的意识首先是在党内形成和发展起来的。为了将班组打造成创新型班组,我经过对比其他班组创新工作的开展和本班组自身实际情况做了如下几方面工作:

1、积极倡议,深入宣传,将创新思想普及到每个成员身上。针对老同志普遍存在的害怕同年轻人竞争,害怕改革的思想我们进行了深入的教育,转变了成员中存在的这种思想,使得成员敢于竞争,敢于突破,在班组成员的共同努力下我们的首个QC攻关创新项目机车机油油质反馈分析一举成功,获段三等奖,重新树立了自身的自信心。

2、结合实际工作,从本岗位创新开始。经过了成员的共同学习辅二组已经较好的掌握了本岗位各项工作的工艺规程和技术要求,加之思想观念的转变,我们不仅能够做好本职检修工作,而且可以针对工作中出现的问题提出更多的看法,通过班组成员间的相互讨论,这些意见看法无疑会成为创新的火花,正是基于这样的思想之上,我们完成了一个又一个攻关创新。

3、以党员为先锋,以群众为基础,走好创新发展之路。党员的先锋模范作用要体现在各个方面,创新工作中党员始终还是中坚力量,正是由于抓住,用好了这个中坚力量,我们的创新才取得了一个又一个成功。为了能够充分调动广大党员的积极性,在今年我们除了班组进行创新工作外,在党员内部也组织成员进行了创新工作的开展,目前已经顺利完成并获得车间好评。在我任工班长的这几年中,我们辅二组创新的硕果累累,共完成5项QC攻关创新,20项小技改,多次得到段、车间表扬。这也是体现出我们努力摸索的创新发展之路的充分肯定。

回顾过去,辅二组的各项工作基本上从零的起点上逐步的展开,班组的发展面临着各种各样的问题如内燃业务素质普遍不高,思想观念保守落后,岗位人员信心缺乏,团体凝聚力战斗力不强,班组文明化、民主化建设毫无头绪,更不奢望能够建成一个一类自控型班组。纵观现在,班组各成员业务素质大幅度提高,班组目前共有高级机车钳工7人,中级机车钳工2人。成员思想先进,创新意识、竞争意识强烈,班组不仅用较短的时间完成了自控型班组建设,更在建设学习型、创新型班组中取得了不俗的成绩,成员斗志高昂,各成员已经普遍形成了班组是我家,建设靠大家的意识,班组凝聚力战斗力与日剧增。展望未来,我们更要脚踏实地,兢兢业业扎扎实实做好每一项工作,成绩是过去的,未来的路还很长很长,我们不仅要在其中继续探索前进,更要在平凡的工作中继续以高昂的斗志、饱满的热情、高度的责任心、不畏艰难的精神,更加努力的拼搏,抓好安全生产、强化机车质量、完善班组管理,创造新的成果,始终坚持为将辅二组打造成检修一线的坚强战斗堡垒而奋斗。

第四篇:车间工人年终总结

全面年终总结的写法,标题要写明:单位名称,总结时限,总结的类别。下面是关于车间工人年终总结的内容,欢迎阅读!

【篇一】车间工人年终总结

时光似箭、岁月如梭。伴着节日的欢乐气氛,我们即将迎来新的一年。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对生产部一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。

一、工作回顾

1、产品产量方面

过去的一年里,生产部在生产过程中面临三、四产品型号的多变,批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。

截止20xx年12月12日共完成两成结构产品40KKPCS三四层结构产品3KKPCS.为到达客户产量和质量的要求,我部门合理的调整生产计划,和利用有限的资源,及时满足客户的交期,为公司今后产品的多元化打下了基础。

2、产品品质方面

在今年工作中,在确保生产任务的情况下两层结构产品入库良率达到98%,三四层产品入库良率达到96%。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下,全力的投入在生产每一个环节中,产品质量一定会稳步提高。

3、设备管理方面

在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4、人员管理方面

在每年的年初和年末,在人员变动和产线员工极不稳定的时候情况下,这无疑给生产管理带了了极大的压力,但在这压力的推动下本部门还是坚持对新近员工的岗前岗中培训,确保新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任轮换岗位工作,在这我要感谢行政部对员工的教育和工程部的技术培训和车间的各班长,的鼎力支持才始的我部门有了如今的良好局面。

5、安全生产方面

在过去的一年里,我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到各车间员工的安全知识教育,监督和排除各车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

二、存在的不足和对策

生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面

1)员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

2)缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意思,在我们计件和没有品管的巡检下,有时候会出现一个真空地带,班和班之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。

3)缺乏生产质量记录意思:由于我部门全体计件化以后,在瞬速增产的同事忽略了产品生产的过程质量记录。产品在整个制造中过程中,如何完整记录产品过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善,但离我们质量管理体系所要求的,些我们所做,做我们所写。记我们所做的还差较远!

2、人员管理方面

员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们在策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合数字,以适应企业以后发展的需要。

3、物料消耗管理方面

由于之前我们没有对物料消耗及成本进行考核,在飞正常成本增加时,如工具损耗率搞,物料使用质量过剩,员工装配及存放不当影起的浪费。导致这样的现象存在,主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的奖罚措施和节约能源降低成本的思想教育,始员工的节约意思和主人翁精神逐步的提高

三、从公司整体方面,我有一几点建议。

1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利,以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。

工作效率,因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。

四、自身总结

20xx年即将结束,20xx年的工作也即将告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。基本上的完成了本的工作,经历这两年来的生产管理工作。

通过这些项目的管理,熟悉了公司的运作程序流程,掌握了公司系统的操作过程,这为今后的工作打下了一定的经验基础。

虽然20xx年有所收获,但是自身的不足之处也暴露无疑:

1.虽然年轻充满干劲,但是经验缺乏,在处理突发事件和一些新问题上存在着较大的欠缺。

2.跟不上客户在订单上的运作需求,还缺乏主动与他们的沟通和交流的积极性,不善于有效的表达。这些个人因素直接影响到了工作的效果。

3.生产进度状况不能完全掌控,造成拖期、延期想象比较常见。

【篇二】车间工人年终总结

紧张的XX年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

一.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在XX年年工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过阅读《xxx》,进一步学习领会“三个代表”重要思想的内涵和精髓,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡总书记的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

二.工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。XX年年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台,累计改纺413台,十几个品种。

2、根据行业协会的精神,XX年7月份公司要求五长丝车间北区停车,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。9月份北区开车,做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

3、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间的技术员沟通,反映车间的可纺性情况,并与职能处室的技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性,今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法,大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

三.完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作

XX年年根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

四.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛,提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习,今年10月份,组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习,由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习,对影响产品质量的主要工艺要让职工明白,反复的给职工讲,尤其是六月份总经理走访客户后,带回来的脆断丝筒子,让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失,让职工在工作中如何避免脆断丝的产生,始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

五.按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作,推进三合一体系在车间的有效运行。

在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行,认真学习相关的管理和技术知识,加强《程序文件》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照《内部审核程序》的要求,编制本部门的审核计划,并按照计划组织部门的内审工作,今年三月份,组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善,对车间的法律法规清单等相关文件进行更新,规范各种报表记录。5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核,对审核中别人提出的问题,提出改进的议建和建议,推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进,来迎接公司一年一度的内审和外审工作。

与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用,对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员,传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解,制定本部门的目标、指标和管理方案,并及时向职工传达。

第五篇:车间工人辞职报告

车间工人辞职报告 篇1

尊敬的xx科长:

首先,真心的感谢科长四个月以来对我的栽培和关怀。

来公司工作,不知不觉已经四个月了,这段时间大家都给了我很多的帮助,我也从中学到了很多有用的东西,刚开始打电话声音都有点颤抖的我,确实成长了许多,这都是公司给我的机会和大家对我的信任。

不过我在公司也是一个渺小的存在,既不是服装,面料专业毕业,也不会英语,韩语说的也很烂,幸亏我是个男人,还有点力气,一般的脏活,力气活还能干点,也可以跑跑腿之类的,做一些简单繁琐的事情,我对这些丝毫没有埋怨,比起端盘子,搓澡,砸墙要幸福的多了,毕竟刚毕业,社会阅历浅,用网络上经常形容新手的话说就是一菜鸟。

其实也不怎么累,累也就累那么几分钟到一个小时不等,刚进公司时因为毕竟是个男孩,很少碰面料这些东西,叠布,裁布,验布时都放不开,总感觉大老爷们干这些东西有点别扭(我估计每个男的刚干这个时都会有这样的心理),有几次都想放弃了,不过时间这个东西确实厉害,我也慢慢适应了,而且刀法练得也不赖,都有超过小崔的势头了。

刚进公司时觉得这些东西好难好难,第一个让我郁闷的就是随处可见的英语词汇,整的我头都大了,估计是因为学日语的关系,看见英语就犯晕,刚进来的那几天就抱着英语单词躲在二楼死背,背了几天好像没什么效果,看来是吸收太多,得慢慢消化,随着日积月累,一些经常用的单词也差不多都拷贝到脑袋里去了,也掌握了不少业务内容,然后在老板的多次威逼怒吼之下逐渐从哺乳期成长到婴儿期了。

这段时间,我明显的感觉到老板和科长在逐渐的培养我,让我从一个剪布的小子到接触客户邮件,管理样品,接触大货,这让我非常的欣喜,也决定要努力干下去,但是(中国人最怕的就是这个词汇),经过两个星期不断的思考,肯定与否定之后我还是作出了这样的决定-辞职,我发现对现在的工作丝毫提不起兴趣,甚至感觉厌烦,心里没来由的烦躁,这绝对不是人为的原因,而是我自己有点神经质,脾气又倔,又臭,而且想到要离开大家也有点舍不得,可已经决定下来了也没办法。也许有一天我会为今天的决定而后悔和付出代价,说老实话我也不知道自己到底想找什么样的工作,而且现在找工作也比较难,但是我想趁年轻多闯一闯。请科长原谅我的罗嗦和这样的决定。恳请科长批准这个草率而莽撞的小子的辞职。

此致

敬礼

辞职人:xxx

xx年x月x日

车间工人辞职报告 篇2

尊敬的厂长:

自从职位以来,我一直都很享受这份工作,感谢厂长的信任、栽培及包容,也感谢各位同事给予的友善、帮助和关心。在这一年的时间里,利用厂部给予良好学习机会,我学习了很多新的知识充实了自己,并增加自己很多的实践经验。衷心的感谢厂部一年来的照顾和养!

在我们厂发展的关键时期,我选择离职,真的感觉很是内疚,有一种背叛感,觉得自己似乎是个罪人,欠厂里的实在是太多太多,却又来不及报答。但由于自己个人的原因,经过慎重考虑不得不狠下心来选择离职,对此我内心十分矛盾,也很痛苦。总结自己要选择离职的理由主要有以下几点:

第一,作为一个专科毕业的我,总是觉得自己没有一技之长,没有一技之长心里便没有安全感。在厂里上班这么长时间里,我一直在为自己没有技术苦恼着,也曾想学车工技术,当我努力地学了好一段时间才发现自己根本就学不进去,对这些东西不感兴趣。但没有技术终归找不到安全感,于是我就在想,我倒底对什么感兴趣,倒底要学什么技术,前后思量,觉得只有回归到自己的专业上来才是对的,走其它的路都可能是一种错误,毕竟那个专业是我花几年时间才拿到的。

第二,我在本厂工作快一年了,工作是我一直盼望的恳求,但时间长了觉得自己简直成了厂里的一个负担,一个没有用的人。对此我很是苦恼但却找不到出路,自几月以来,这种苦恼是越来越强烈,发现自己工作也少了很多激情,再也找不到刚进厂时的那种工作动力了,自己都发现越来越有敷衍工作的倾向,这样的态度对待工作,也必然不能把工作做好,深感自己已经远远地不能在持续厂里的员工岗位,本着对厂的未来更大发展负责,我不能再拖厂部的后腿了,经过深思熟虑后认为最好的办法就是选择让位。

这是我一直在矛盾一直心里挣扎的几个主要原因,对于我的离职给厂部造成的诸多不便,我深感对不起。我愿意承担因自己离职所应承担的所有责任,但同时恳望厂部能体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准为盼。

最后,祝愿日菱未来蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快!

此致

敬礼!

辞职人:xx

车间工人辞职报告 篇3

尊敬的车间领导:

您好!

很遗憾在这个时候向你正式提出辞职,或许我还不是正式职工,不需要写这封辞职信,但出于对s线的感情,还是写了这封信。时光飞逝,转眼来到车间已半载有余,开始感觉车间里的气氛就像一个大家庭一样,大家相处的融洽和睦。在这里有过欢笑,有过收获,当然也有过痛苦,难忘一些睡岗时的画面,虽然多少有些不快乐的经历,不过在这里至少还是学了一些东西。

相信每一个来到奇瑞公司的实习生都怀揣着相同的梦想:奉献的同时实现自己的价值。作为一个社会人存在的价值,或许是因为自己目光短浅,工作时间有限,到目前为止,还没有找到自己存在于奇瑞的价值,亦相信每一个离开奇瑞的年轻人,都会铭记在奇瑞生活的日子,那些难忘的岁月。

每天上班时,车间内嘈杂的声音,都会给我无形的心理压力,直到下班后亦不能缓解,头脑还是那种机器运作的声音,让我身心疲惫常常夜不能寐,我想这些客观的原因我无力去改变,唯一能改变地只有我自己,这也是我萌生去意最直接的原因。

哲人说:生活在别处。我觉得也对,在不同的地方可以看到不同的风景,接触到不同的人与事,这对于一个年轻人来说未必不是一件好事。

最后祝愿s线的兄弟们工作顺利,身心健康。

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

车间工人辞职报告 篇4

尊敬的领导:

您好!

20xx年7月8日我来到成为生产一部散热间的一名工人,对于这一点我真诚的感谢机缘也感谢给我这次机会,在我急需工作的时候,让我获得我人生中的第一份工作。

截止到现在已经过去了一个多月的时间。在这段时间里,很荣幸在车间里和很多优秀的人成为同事,也很感动他们无私地照顾我这个新工,我也学会了很多,让我受益匪浅,并且我相信在将来也一定会深深地影响我,我诚挚的感谢大家,感谢,因为你们让我成长。我将铭记这段在的时间以及那些帮助过我的人!

虽然我常常自求进步,很努力地工作,班长和主任也知道我经常迟一点下班,尽力将分配给我的工作做得更好。可是由于每天长时间在车间工作,可能是因为不适应车间的环境,经常感觉手指和腿部关节疼痛,最近更是越来越难以忍受,我想我是不适合做这份工作的。本来打算坚持干完试用期再辞职,可是家中有事不得不提前离开,所以现在提出辞职。若因为我的辞职给领导及同事造成不便,我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一个星期之后离开公司,恳请领导批准!最后再次感谢那些帮助过我的老员工和领导!

此致

敬礼

辞职人:xxx

xx年x月x日

车间工人辞职报告 篇5

敬爱的xx:

我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。自我进入汽车厂冲压车间之后,由于班长和各位师傅对我的关心、指导和信任,使我获得了很多机遇和挑战。经过这段时间在车间的工作,我对卡车各零部件的加工生产流程有了一些了解和认知,积累了一定的经验,对此我深表感激。来到厂里差不多快一年了,在这很感谢各位领导的照顾,是你们给了我一个又一个很好的学习机会,让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。其实,在这段时间里,每天都很忙碌,虽然也有过抱怨,感觉压力很大,但是每天都使我很充实的生活,让我变得开始慢慢享受这份工作了,也让我从中学到了很多宝贵的经验和待人处事的技巧。

由于我自身能力的不足,近期的工作让我觉得力不从心。为此,我进行了长时间的思考,觉得场目前的工作安排和我自己之前做的职业规划并不完全一致,而自己对一个新的工作也缺乏学习的兴趣。

现在因为一些家庭和个人的缘由,我需要重新确定自己未来的方向。经过深思熟虑之后我决定辞职离开陕汽车身厂。去寻找我自己真正感兴趣的自己非常喜欢做的工作。敬请谅解。我已准备好在xx从公司离职,并且在这段时间里完成工作交接,我会给车间主任和班长沟通。非常感谢场在这段时间里对我的教导和照顾。在场的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是陕汽的一员而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。

我很遗憾不能为厂里辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿厂里的业务蒸蒸日上!厂领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

车间工人辞职报告 篇6

尊敬的xx科长:

首先,真心的感谢科长四个月以来对我的.栽培和关怀。

来公司工作,不知不觉已经四个月了,这段时间大家都给了我很多的帮助,我也从中学到了很多有用的东西,刚开始打电话声音都有点颤抖的我,确实成长了许多,这都是公司给我的机会和大家对我的信任。

不过我在公司也是一个渺小的存在,既不是服装,面料专业毕业,也不会英语,韩语说的也很烂,幸亏我是个男人,还有点力气,一般的脏活,力气活还能干点,也可以跑跑腿之类的,做一些简单繁琐的事情,我对这些丝毫没有埋怨,比起端盘子,搓澡,砸墙要幸福的多了,毕竟刚毕业,社会阅历浅,用网络上经常形容新手的话说就是一菜鸟。

其实也不怎么累,累也就累那么几分钟到一个小时不等,刚进公司时因为毕竟是个男孩,很少碰面料这些东西,叠布,裁布,验布时都放不开,总感觉大老爷们干这些东西有点别扭(我估计每个男的刚干这个时都会有这样的心理),有几次都想放弃了,不过时间这个东西确实厉害,我也慢慢适应了,而且刀法练得也不赖,都有超过小崔的势头了。

刚进公司时觉得这些东西好难好难,第一个让我郁闷的就是随处可见的英语词汇,整的我头都大了,估计是因为学日语的关系,看见英语就犯晕,刚进来的那几天就抱着英语单词躲在二楼死背,背了几天好像没什么效果,看来是吸收太多,得慢慢消化,随着日积月累,一些经常用的单词也差不多都拷贝到脑袋里去了,也掌握了不少业务内容,然后在老板的多次威逼怒吼之下逐渐从哺乳期成长到婴儿期了。

这段时间,我明显的感觉到老板和科长在逐渐的培养我,让我从一个剪布的小子到接触客户邮件,管理样品,接触大货,这让我非常的欣喜,也决定要努力干下去,但是(中国人最怕的就是这个词汇),经过两个星期不断的思考,肯定与否定之后我还是作出了这样的决定-辞职,我发现对现在的工作丝毫提不起兴趣,甚至感觉厌烦,心里没来由的烦躁,这绝对不是人为的原因,而是我自己有点神经质,脾气又倔,又臭,而且想到要离开大家也有点舍不得,可已经决定下来了也没办法。也许有一天我会为今天的决定而后悔和付出代价,说老实话我也不知道自己到底想找什么样的工作,而且现在找工作也比较难,但是我想趁年轻多闯一闯。请科长原谅我的罗嗦和这样的决定。恳请科长批准这个草率而莽撞的小子的辞职。

此致

敬礼

辞职人:xxx

xx年x月x日

车间工人辞职报告 篇7

尊敬的主任:

您好!我是生产车间的xx,下面是我的辞职报告。

工作近四年来,我一直在公司生产车间从事工艺设计工作,发现自己在工作、生活中,所学知识还有很多欠缺,已经不能适应社会发展的需要,因此渴望回到校园,继续深造。经过慎重考虑之后,特此提出申我自愿辞去在xxx的一切职务。

在xxx近四年的时间里,我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的科研经验和实践技能,对科研工作有了大致的了解。生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四年多的工作经验将是我今后学习工作中的第一笔宝贵的财富。

祝您身体健康,事业顺心。并祝李主任及公司事业蓬勃发展。

此致

敬礼

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

车间工人辞职报告 篇8

尊敬的领导:

你们好!

我很遗憾自己在这个时候向厂里提出辞职。来到厂里差不多快一年了,在这很感谢各位领导的照顾,是你们给了我一个又一个很好的学习机会,让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。

其实,在这段时间里,每天都很忙碌,虽然也有过抱怨,感觉压力很大,但是每天都使我很充实的生活,让我变得开始慢慢享受这份工作了,也让我从中学到了很多宝贵的经验和待人处事的技巧。

现在因为一些家庭和个人的缘由,我需要重新确定自己未来的方向,最终选择了离开公司,离开这里。

我很遗憾不能为厂里辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿厂里的业务蒸蒸日上!厂领导及各位同事工作顺利!这份辞职报告,望领导能给予批准。谢谢!

车间工人辞职报告 篇9

尊敬的公司领导:

本人xx。是xxx化工一车间一名普普通通的倒班工人。时光穿梭在本人和公司之间已有四个年头,今日本人却要带着一颗平静的心离开了。在此只希望能高兴、顺利的办完个人辞职工作的手续。相信公司领导也会很通融的为我办完手续。我想这也是我和三鑫最大的感情了。

人是一种很微妙的动物。关于我为什么要辞职,我想应该有很多原因,至于哪个的主要的、哪个是次要的我基本上想不出来。感觉有很多,却又说不上来。就像我常常会把东西拉下,然而要等到是用的时候才会去想到它的失去,则不知道它在哪里失落。但我不会去想,不会去遗憾,因为一切已经习惯。

公司是一个伟大的公司,在各种事业上都创造了很多奇迹。真是因为这些奇迹才使公司的名誉大震,在很多人看来,这是一个梦开始的地方,是展示自己能力的一个地方。在这里有人成功了,有人在默默无闻中等待,等待千钧爆发的一刻。我在这里没有成功也没有等待,只选择了离去。因为我不是来展示,我只是来过度的,在过度中有些遗憾罢了——这公司很伟大今日我却要离开了。只能说一开始选错了,我过度的工作,只把它紧紧当作一个过渡期,没有深深的去体会其中的伟大。遗憾就让它永远遗憾去吧,如风一样随它在空中劲情飘荡,漂到最后终会散去。

本人也非常感谢公司给我的第一份工作。在工作中我有过很多心得。这是公司给我财富,我想我也将带着这些宝贵的财富,去寻找另一个我。我也以我的忠诚作为回报,在每一项任务中,在自己小小的岗位上,虽不能最完美的去完成,但会去尽最大的努力去完成。每个人能力都有着差异,我在这几年中不是最好的,但也不会落人与千里之后。

相信在认识我的人中,对我工作的评价会是“可以”二字。这可以二字,我不想去细细解释,这似乎已经没有什么必要了。一个将走之人,是不会去谈他在公司的成绩,那已是一个短暂的历史。可以回顾,但对将来的路毫无牵连。

我曾这样问过自己,我要辞职了,自己的心却很平静,我不应该这样平静,起码多少可以带一些感情色彩。可以是高兴?无奈?遗憾?无语?冲动?不解!可是最后找不到一个,包括我写这辞职报告时,我也写得很平静,写得很从容。我想这也是公司带给我的最大的财富。不会因为自己环境的改变,人生的改变而改变自己的心境。人生能有这样的心境的确很不容易,我将带着它去开始自己的生活。未来的在何方?不知!未来的路何走?不知!未来的归宿何寻?也不知!未来为何?更不知!只知现在的离开是未来的开始。

写了这一些,也把自己写的云里雾里的。也不知道自己在写些什么,这只不过是一份简简单单的辞职报告罢了。可以随便写一点就好了。写了那么些无用的东西,只是自己看见很多人辞职了,办理不是很顺畅,自己不希望也和他们一样拖泥带水。我想自己带着一颗平静离去的心,一颗去意已决的心,公司纵然创造过无数奇迹也改变不了一个人心。

公司也不会在一个可有可无的普普通通的倒班工人身上,浪费宝贵的时间。最多,只是因为有那么一点微不足道的感情,而略加挽留和遗憾罢了!这样做大家都好!一个可以给自己一个理由,一个可以开心的离开。

最后,希望我在我辞职以后,公司能一如既往的创造出一个个奇迹。在远方的我,也能听见公司事业蓬勃的事迹!我也会为公司高兴的。因为我曾经工作过,来满足一下自己的一些虚荣心。

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

车间工人辞职报告 篇10

尊敬的领导:

您们好!

在经过我长时间的考虑之后,结合我自身的实际情况,我不得不作出辞职申请,因为很多的实际情况,我已经无法继续在主任岗位中工作下去,这些是我不愿意看到的,也是领导不愿意看到的。可是现实就是这样,谁也无法左右,我感到十分的无奈。

有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。在厂里我能开心的工作,开心的学习。嫣然一个大家庭。然而工作上的毫无成熟感。管理上老是跟不上车间的节奏,思想上总是跟车间难以统一。有时候感到彷徨无助。

在职期间车间领导对我的生活和工作都非常的关心,经常进行思想交流和技术点拨,使我受益很大,感谢领导们的关心。辞职主要原因是我自身的问题,无法适应目前的工作压力,精神上和身体上已经不勘重负。另一个原因是自己一直找不到自己的位置,无法给自己定位。

出于对自己的不自信和对班员的负责,特向您们提出辞职。希望早日能调整自己的身体状态和精神状态。我想我会在调养好自己的身体之后,继续不断的努力工作下去的。可是现在的情况是我已经无法继续高质量完成公司/分厂/车间的工作了,我只好选择离开主任的岗位,我在今后的工作中一定会更好的工作下去的。

此致

敬礼!

辞职人:xx

20xx年xx月xx日

【车间工人辞职报告】相关文章:

1.车间工人辞职报告

2.车间工人辞职报告

3.车间工人辞职报告4篇

4.工厂车间工人辞职报告

5.车间工人辞职报告5篇

6.车间工人辞职报告范文

7.工厂车间工人辞职报告

8.车间工人辞职报告汇总

9.工厂车间工人辞职报告

关于车间工人培训方案
TOP