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关于签订路灯节能合同的请示
编辑:紫竹清香 识别码:15-218687 6号文库 发布时间: 2023-03-27 10:26:50 来源:网络

第一篇:关于签订路灯节能合同的请示

关于请求签订市区路灯节能改造项目合同的请示

市人民政府:

根据市委、市政府调度会议精神,我局与深华节能服务有限公司协商,就市区2960路灯盏进行节能改造,并于2010年4月,在沿江路进行了节能测试,节电率达42%(测试报告附后)。现依据市财政审核价格(审核表附后),将双方协商一致的内容汇报如下:

一、市区改造的路灯数为2960盏,总投资额为4801270.00元,采取合同能源制(EMC)模式进行改造。

二、免费保质期为6年,由投资方深华节能服务有限公司负责维护。

三、节能改造路灯节约的电费,按照《城市道路照明设计标准 》,日均亮灯10小时计算。

四、市区节能改造路灯投资回报期为6年,前3年回报率为100%,前3年每年支付152.48万元,后3年回报率为50%,后3年每年支付76.24万元。6年投资方总收回款项为686.16万元。

五、依照鹰府办《市区路灯节能改造工程有关事宜会议纪要》的文件精神,鹰西大道参照以上模式给予投资回报,前3年为每年支付37.22万元,后3年每年支付18.61万元,6年投资方总收回款项为167.49万元。

六、市区及鹰西大道路灯节能改造所需资金总额为853.65万元,前3年每年为189.7万元,后3年每年为94.85万元。

能否按上述协商内容与深华节能服务有限公司签订合同,请予批示。

2011年11月2日

第二篇:关于重新签订xx合同请示

关于重新签订承包合同的请示

市人民政府:

201x年经市委、市政府批复同意,将XXX公司进行改制,且并入XXX有限公司。现x家企业原合同法人主体已变更,为了便于规范管理及理顺双方的租赁关系,我司拟终止以上四家企业改制前的所有合同,并重新与我司签订新的合同。

妥否,请批示!

附件:

1、XXX合同书

2、XXX经营合同书

X

X

X

有限公司

2014年6月1日

第三篇:路灯节能分析

节电器相关比较的问答

问题一:和其他路灯节能方案相比,综合优缺点比较?(纵向比较)

以目前节能市场的情况分析,路灯节能主要有以下几个种类:

1、安装路灯节电器;

2、换电感镇流器为电子镇流器;

3、换高频无极灯;

4、换LED灯;

5、换太阳能LED灯。

一、投资回报的分析

1、安装路灯节电器

以本公司湖州开发区节电方案为例,投资回报如下:平均每KW投资:2172390÷3630KW=598元 设备投资回报周期:10个月 每KW十年总节电费:(216630元/月×120月-2172390)/3630=6563元

2、更换电感镇流器为电子镇流器

以置换250W超能电子镇流器为例,市场超能电子镇流器价格约为1000元,平均节电率50%左右,投资回报如下:

平均每KW投资:4×1000≈4000元 每灯平均每月所节电费:(250W+30W)/1000×50%×12×30=50.4元/月 设备投资回报周期:1000÷50.4=20个月

每KW十年总节电费:50.4元/月×120月-1000=5048元

3、更换高频无极灯

以125W高频无极灯置换250W钠灯为例,市场高频无极灯价格约为1800元,置换后节电50%以上,投资回报如下:平均每KW投资:4×1800≈7200元 每灯平均每月所节电费:(250W+30W-125W)/1500×12×30=55.8元/月 设备投资回报周期:1800÷55.8≈32个月

每KW十年总节电费:55.8元/月×120月-1800=4896元

4、更换LED灯 以120W LED灯置换250W钠灯为例,市场LED灯的价格约为4000元以上,置换后节电55%左右,投资回报如下:平均每KW投资:4×4000≈16000元 每灯平均每月所节电费:(250W+30W-120W)/1000×12×30=57.6元/月 设备投资回报周期:4000÷57.6≈69.5个月

每KW十年总节电费:57.6元/月×120月-4000=2912元

5、更换太阳能LED灯

以150W太阳能 LED灯置换250W钠灯为例,市场太阳能LED灯价格约为10000元以上(用太阳能LED灯要求置换灯杆,加装太阳能面板、蓄电池等),置换后节电100%,投资回报如下:

平均每KW投资:4×10000≈40000元 每灯平均每月所节电费:(250W+30W)/1000×12×30=100.8元/月 设备投资回报周期:10000÷100.8≈99个月

每KW十年总节电费:100.8元/月×120月-10000=2096元

二、各节电方案优缺点的分析

1、安装路灯节电器

在道路照明系统中,照度受电网电压影响,而电网电压受负荷影响。负荷高峰时,电压偏低;负荷低谷时,电压偏高。通常情况下,傍晚时的道路交通和电网负荷均为高峰,此时电网电压低,导致路灯光源光通量低,路面照度低;而接近午夜时,为道路交通和电网负荷又均处于低谷,此时电网电压偏高,路灯电源发出的光通量高,路面照度高。这种不合理现象,既影响交通安全,又严重浪费能源和资金。按电工学原理,在负荷不变的情况下,电能的消耗与电压的平方成正比,节电器就是将电压调低,达到节能的目的。其方式一般有两种,一是运用可控硅调压技术,二是运用电磁调压技术。可控硅调压因其元器件可靠性差,解决不了对电网的谐波干扰,得不到广泛应用和供电部门认可。目前广泛应用的是电磁调压技术,其核心是一种特殊的变压装置。现阶段的节电器已成为集电磁技术、智能技术、数据控制技术于一体的高科技节电产品,具有完美的调节性和节电效果,其特点是:节电率可调,开启、关闭路灯的时间可调,对电网电压无污染、发生故障时有自动旁路功能,操作简便、照度均匀,节电率达到20%-40%。

2、其他方法

(1)电子镇流器取代电感镇流器,电子镇流器的特点是:(a)提高电路效率,即降低镇流器的能耗;(b)减轻重量,尤其是对大尺寸的灯更为明显;(c)提高多种类型灯的光效;(d)无闪烁;(e)消除电源电流谐波且不使用校正电容器就可提供一个接近1的功率因素;(f)消除可听得见的镇流器噪音;(g)便于精确地控制灯的功率或电流;(h)对高压灯能减少启动稳定时间和再启动时间;(i)更好地控制灯的启动和工作条件,从而提高灯的寿命。

电子镇流器的节能效果明显,但因其价格较高、寿命较短而得不到广泛的推广和应用。

(2)采用LED灯取代传统的霓虹灯,其特点是:亮度高;可通过控制器达到多种色彩和图案的变化,功耗小寿命长,同等面积LED灯功率仅为霓虹灯的10%-20%,寿命却是霓虹灯的5-10倍;维修方便、简单;相对于低压钠灯,光照度穿透度不够,光照半径小,投资过大回收期长。

综合上述分析,结合电气设备一般情况下的使用周期(以10年为例),我们认为最佳节能方案应该是安装专业的路灯节电器,节电率虽然是最低的,但相对所节费用是最多的,而根本节电器的节电原理,他的光效、色温等方面的照明参数基本等同于普通低压钠灯;其次是置换超能电子镇流器方案,相对投入不大,但照明参数较高,使用寿命高;无极灯、LED灯优点虽然很明显,也是最能体现绿色照明的方案,但节能不省钱,只是哗众取宠的产物,并不能算真正的节能方案。节能口号

1、依法节能,全民行动

2、节能减排,科学发展

3、开发与节约并重,把节约放在首位

4、发展循环经济,推行清洁生产

5、节约资源,绿色消费

6、节约资源,从我做起

7、节约光荣,浪费可耻

8、依法节能,持续发展

9、节约用水,人人有责

10、节能、降耗、减污、增效

11、实施资源战略,保障能源安全

12、使用清洁能源,还我碧水蓝天

13、依靠科技进步,提高能源效率

14、推广节能设备,倡导绿色照明

15、节能需要你我他,节水节油靠大家

16、浪费资源、殃及后代,节约资源、造福子孙

17、节约能源、保护环境,功在当代、利在千秋

18、节约用电,缓解瓶颈制约

19、节约能源,保护资源,保护环境 20、节约能源,促进人与自然协调发展

21、节约能源,大有可为,功在当代、利在千秋

22、合理使用能源,提高能源利用效率

23、能源连着你我他,节约能源靠大家

24、为了明天更美好,请节约使用能源

25、提倡科学用电,营造节能社会

26、使用节电产品,倡导绿色消费

27、绿色照明,节约用电

28、减少待机能耗,节约使用电能

29、发展循环经济、推进自主创新

30、全民动员,共建节约型社会

31、搞好节能评估,倡导科学用能

1.“节能产品惠民工程”; 2.“促进节能,惠及百姓”; 3.“节能降耗,惠及企业”; 4.“节能产品,惠民利国”; 5.“依法节能,全民行动”; 6.“绿色照明,环保节能”; 7.“节能减排,保护环境”;

8.“节约能源、大有可为,功在当代、利在千秋”; 9.“节约能源,从我做起”;

第四篇:城市路灯节能合同管理重点内容

城市路灯节能合同管理

一、城市道路照明(路灯)节能改造的意义

1.建设节约型社会的需要

城市道路照明作为城市功能性照明是整个城市运行的基础,是无可替代的。但是大量的城市道路照明需要消耗大量的电能。而随着社会经济发展,能源消耗越来越多,污染越来越严重。强力推进“建设节约型社会”,将“节约”从经济范畴,提升到社会文明进步的高度,节约使用能源,是我们大家共同的责任!为了加快建设资源节约型、环境友好型社会,促进我国经济社会可持续发展,根据国务院统一部署,国家发展改革委会同环境保护部等有关部门在2012年制定出台了《节能减排“十二五”规划》。

为确保实现“十二五”节能减排目标,《规划》提出十大节能减排重点工程,将节能减排作为政务考核的内容和目标。

2.减少政府城市道路照明电费支出,减轻地方财政负担的需要

城市路灯照明占到城市公共设施用电量的40%。根据城市道路照明技术情报总站2005年对全国622个城市的调查统计,全国道路照明路灯总计727.62万盏,年耗电约39.05亿千瓦时,以平均电价0.65元/千瓦时计算,年电费开支25.38亿元。随着近十年经济发展,城市规模不断扩大,市政建设不断完善,城市道路照明耗电量更是惊人。每年各城市的路灯照明电费支出都成为政府财政支出的巨大负担。如何采取相应的技术和管理措施,进行城市路灯照明工程的节能改造,降低能耗,是地方政府面临的重要课题。3.城市道路照明节能改造现状与问题

基于国家对节能减排工作的目标和考核要求,以及政府财政支出负担的双重考量,各级地方政府也积极响应,进行了路灯节能改造工作,但是,由于阶段我国照明节能设备技术发展不成熟和资金不足等原因。技术和资金的制约限制了节能设备的更新换代。目前我国国内生产的节能路灯产品质量良莠不齐,有些才安装两三个月便不亮了,所以很多城市不敢贸然使用新的节能设备。如果选择进口的高质量的节能设备,又将面临巨大的成本压力。

有些地方政府还对节能产品选择,操作模式,资金来源和后期运行保障等,进行了多样化多形式的尝试,就目前结果而言,效果差强人意。导致现阶段政府对辖区内的城市路灯照明节能改造工作举步维艰,停滞不前。造成政府与节能服务企业之间,就节能产品的经济性,实用性和使用寿命,实际节能效果,考评标准等等原因,双方各持一词,更有因此而对簿公堂的情况发生。一定程度上有损了政府的形象,降低了政府对继续推进路灯节能减排工作的积极性和良好意愿。针对目前城市道路照明节能改造的现状和存在的问题,可以考虑采用合同能源管理模式。这也是国家发改委《节能减排“十二五”规划》中要求的内容。

二.【合同能源管理】模式进行节能改造的可行性及存在的问题

1.合同能源管理模式

合同能源管理(EMC-EnergyManagementContract)是一种新型的市场化节能机制,其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式。这种节能投资方式允许客户使用未来的节能收益为设备升级,以降低目前的运行成本。能源管理合同在实施节能项目的用户与专门的节能服务公司(EMC公司)之间签订,它有助于推动节能项目的实施。节能服务公司又称能源管理公司,是一种基于合同能源管理机制运作、以盈利为目的的专业化公司。

EMC公司与愿意进行节能改造的客户签订节能服务合同,向客户提供能源审计、可行性研究、项目设计、项目融资、设备和材料采购、工程施工、人员培训、节能量检测、改造系统的运行、维护和管理等服务。在合同期节能服务公司与客户企业分享节能效益,并由此得到应回收的投资和合理的利润。合同结束后,高效的设备和节能效益全部归客户企业所有。

2.合同能源管理模式进行城市路灯照明节能改造的可行性

城市道路照明(路灯)是非盈利性的公共基础设施建设,建设完成后,需要确保路灯每天98%的亮灯率。电费的支出,长年的维护管理费用,设备周期后零部件替换的采购成本等等,是地方政府一笔不小的财政支出。

合同能源管理是国际上普遍推行的、运用市场手段促进节能的服务机制。节能服务公司与用能单位以契约形式约定节能项目的节能目标,节能服务公司为实现节能目标向用能单位提供必要的服务,用能单位以节能效益支付节能服务公司的投入及其合理利润的节能服务机制。其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能业务方式。

【合同能源管理】模式的兴起,不断创新的新技术节能产品,以及之前的实施经验,让地方政府针对城市道路照明(路灯)节能改造工作带来了新的转机。国家制定了【合同能源管理】标准合同,节能效果由第三方专业评估机构参与的验收机制,让相关各方清楚的明确了各自在节能改造工作中的责,权,利。合同能源管理的国家标准是GB/T24915-2010《合同能源管理技术规范》,国家支持和鼓励节能服务公司以合同能源管理机制开展节能服务,享受财政奖励和所得税免三减三优惠政策。

3.合同能源管理模式在现阶段存在的主要问题 尽管合同能源管理项目的实施在中国已有不少成功案例, 并且拥有广阔的发展前景, 但中国合同能源管理的发展, 依然存在许多制约因素,主要表现在: 1)当前节能降耗还没有成为地方政府的自觉意识,仍然有不少的地方政府官员为了一己私利,以经济利益为中心,节能降耗意识较弱。

2)很多城市尚缺乏系统性的适合本地市场的财务管理、财税减免、金融支持、政策性奖励等法律法规。政策落实缺乏时效性。与节能服务产业相比,很多城市尤其是二三线小城市对EPC国家政策的贯彻执行还不够及时;奖励资金申请流程繁琐、不规范,甚至个别的地方政府还故意拖延或克扣节能服务公司应得的奖励。3)从本质上说,合同能源管理项目是节能服务公司利用节能的新技术帮助高耗能用户进行节能,由于中国合同能源管理行业不规范,大多数节能服务公司还处于发展阶段,缺少较高诚信度,为了追求自身利润,使用价廉质次替代产品,降低了照明功能指标,或者使用一段时间后就无法满足国标照明规范要求,给城市公共安全带来威胁。

4)节能服务公司实施合同能源管理项目,需要先垫付资金,对于大多数中小服务公司,银行资信等级较低,融资成本高,甚至无法确保项目资金安全,给用户带来管理上的巨大风险隐患。

因此综合上述因素,合同能源管理目前在城市道路照明上的推广国内目前成功案例还是不多见的。

三.【合同能源管理】模式开展节能改造工作的建议

1.选择合适的“合同能源管理模式”

合同能源管理的节能模式还是政府值得推广的。由政府委托有资信的节能服务公司出资进行路灯系统的节能改造和运行管理,政府根据以往路灯电费支出总额为依据,对节能改造合同周期内路灯电费支出的总额为该节能项目的总标的,以零投入的方式完成节能改造工作。由承接项目的企业全额投资,企业按照实际节能量,以节约的电费金额,来收回企业在该项目中的资金投入。项目合同结束后,节能公司改造的路灯设备无偿移交给政府使用。2.选择合适的“合同能源管理”执行主体

因为城市道路照明(路灯)节能改造工作是政府非盈利性的公共基础设施建设,也是国有资产的一部分,所以它有别于其他的节能改造项目。参与节能改造的公司首先应该是具有社会责任感的公司,而不是惟利是图的企业。

路灯节能产品的技术及质量,以及产品使用寿命,运行状态,后期的维护管理等不可预见状况,对承接的该类节能改造工作的服务公司的企业性质、资金储备、技术实力、管理能力和抗风险能力等有着很高的要求。路灯节能改造在合同能源管理服务市场还不规范的今天,不建议采用公开招标方式。公开招标反而容易成为此类公共设施建设行业滋生腐败的温床,也容易损害公共设施安全,造成国有资产流失。

选择有信誉和这方面业务板块的大型企业,应该是政府的合作首选对象,例如中国建筑、中国节能、中国普天、中航股份、远东股份等。这些具有很强社会责任感的企业,特别是大型央企和国企,有着很强的企业延续性,能更好地保障政府对公共设施建设项目的可持续发展。

如果选择合作单位不当,必然会给社会公共事业和节能事业带来不可估量的损失,以后再要推广合同能源管理甚至节能改造工作,就会难上加难。

因此,谨慎选择合作对象和恰当的【合同能源管理】模式,将会对政府努力完成节能减排工作,提供强有力的支持和没有后顾之忧的真正保障,必将加快政府对城市道路照明(路灯)等,非盈利性公共基础设施,新技术的应用改造,同时能更好地服务市民和服务城市,是政府为民创建“建设节约型社会”的真正行动体现。

第五篇:风光一体化节能路灯

风光一体化节能路灯

来源:

第十二届“挑战杯”省赛作品

小类:

信息技术

大类:

科技发明制作A类

简介:

风光一体化节能路灯,一种节能、环保、绿色的自然能路灯,属于电器用品。该路灯在路灯杆的一侧装太阳能电板、在路灯杆的顶端安装一个风力发电机和一套发光体、路灯杆底座安装一个蓄电池组和中央控制系统。风光一体化路灯能够充分利用自然能量,白天自动关闭,夜晚自动开启,使路灯照明供电自给。具有安装简便、维护费用低、低压无触电危险等优点。适用于高速公路、城市道路、住宅小区、农村庄园及各种公园、码头等公共场所。

详细介绍:

风光一体化节能路灯以风光互补供电为主题,把太阳能电池和风力供电结合在一起,为蓄电池充电从而为发光体供电。在路灯杆的一侧装太阳能电板、在路灯杆的顶端安装一个风力发电机和一套发光体、路灯杆底座安装一个蓄电池组和中央控制系统(包括光控开关、变流器、恒压恒流器和控制调节器)。对于几点关键技术创新略述如下

1、风机设计思路 有资料可得升力型风机效率高但低风速启动困难,而阻力型低风速易启动但风机效率低,试图结合二者的优点.同时利用离台器,设计出一种新型风机模型,如同骑自行车,无风踩脚踏板前进,有风不踩脚踏板前进。阻力型(S)风叶 装置在风机顶部.用于低风速下启动发电。由两组互差90度角的S型风叶共垂直轴叠放而成。在低风速非集中风向的情况下.定义风力机的单位宽度S型风叶能够自启动从而带动下部H型风叶的旋转。输出功率值.它等于风力机的输出功率P与风力机的水平宽度L的比值。计算两叶片水平轴和阻力型(S)型风力机得到的单位宽度输出功率值。可以看出,在同样条件下,设计合理的阻力型(S)风力机的单位宽度输出功率近远大于水平轴风力机,具有明显的优越性。H型风叶 装置在风机中部,由互差120度的三个叶片组成,选择三叶片组可明显降低扭矩波动的影响且平衡性较好.每个叶片可由小短杆调节垂直翻转角度,以达到最佳旋转状态。H型风叶制造起来比阻力型(S)式型风机简单得多。同时三叶片设计可接受来自各个方向的风,不需要昂贵的偏航系统,其自身低风速不启动的缺憾己被上部的S型风叶弥补在低风速的时候,S型叶片先开始转动,通过超越离合器带动H型风时转动,随着风速遥渐增大.H型页片转速迅速增大-远大于s型叶片转速-超越离合系统保证了“一轴两速”的效果。风叶的设计较好地解决了H型风机低风速不启动的问题,实现了S型机和H型风机的优势互补。(2)风叶结构简单,无变截面,扭曲等复杂叶形,易批量生产,降低生产成本,突破国外专利垄断水平轴风叶制造的局面。3)发电机位置距地表较低,易于维修和并网。(4)全方位接收来风,无需偏航系统和调向装置,降低了架机难度和运行成本。

2、电池选用 电池:电池磷酸铁锂蓄电池,规格为38AH 工作电压24V。磷酸铁锂动力电池七大优势:

一、超长寿命,长寿命铅酸电池的循环寿命在300 次左右,同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就1—1.5 年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,将达到7-8年。综合考虑,性能价格比将为铅酸电池的4 倍以上。

二、使用安全,磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题,钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁,而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。

三、可大电流2C 快速充放电,在专用充电器下,1.5C 充电40 分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。

四、耐高温,磷酸铁锂电热峰值可达350℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

五、大容量。

3、太阳能—500℃电池 太阳能电池:采用多晶硅多晶硅太阳能电池 多晶硅太阳电池的制作工艺与单晶硅太阳电池差不多,但是多晶硅太阳能电池的光电转换效率则要降低不少,其光电转换效率约12%左右(2004年7月1日日本夏普上市效率为14.8%的世界最高效率多晶硅太阳能电池)。从制作成本上来讲,比单晶硅太阳能电池要便宜一些,材料制造简便,节约电耗,总的生产成本较低,因此得到大量发展。此外,多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲,单晶硅太阳能电池还略好。

4、发光体Led灯组 成品采用40wLed 灯组,其亮度大,寿命长。且还有以下突出优点:

1、高效节能:以相同亮度比较,3W的晶体灯三百三十三小时耗1度电,而普通60W白炽灯十七小时耗1度电,普通10W节能灯一百小时耗1度电。

2、超长寿命:半导体芯片发光,无灯丝,无玻璃泡,不怕震动,不易破碎,使用寿命可达五万小时(普通白炽灯使用寿命仅有一千小时,普通节能灯使用寿命也只有八千小时)

3、健康:光线健康光线中不含紫外线和红外线,不产生辐射(普通灯光线中含有紫外线和红外线)

4、绿色环保:不含汞和氙等有害元素,利于回收和,而且不会产生电磁干扰(普通灯管中含有汞和铅等元素,节能灯中的电子镇流器会产生电磁干扰)

5、保护视力:直流驱动,无频闪(普通灯都是交流驱动,就必然产生频闪)

6、光效率高:发热小,90%的电能转化为可见光(普通白炽灯80%的电能转化为热能,仅有20%电能转化为光能)

7、安全系数高:所需电压、电流较小,发热较小,不产生安全隐患,于矿场等危险场所。

8、市场潜力大:低压、直流供电,电池、太阳能供电,于边远山区及野外照明等缺电、少电场所。(收起)

关于签订路灯节能合同的请示
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