第一篇：江西旅行社发展成果

江西旅行社发展成果

江西是农业大省，从而其旅游资源也因此有着得天独厚的优势，随时社会的发展，越来越多江西旅行社孕育而出，在现代化的今天，旅行社也必须做成适应社会的改革，解决困扰和阻碍旅行社发展的各种因素和问题。

在部门挂靠承包问题上，江西旅行社降低了旅行社及其分社、服务网点的设立条件，明确并简化了设立程序，各级旅游行政管理部门及时开展分社、服务网点设立备案、指导、规范工作和规范、简化江西旅行社设立许可工作程序，使得大部分中小投资人进入江西旅行社市场开展经营服务的要求，和江西旅行社企业设立子公司、分公司、招徕咨询服务网点，实现网络化、规模化经营和发展的要求，都能够合法顺畅地得到实现，从根本上动摇了部门挂靠承包等问题存在的基础，使问题已开始松动缓解，并将进一步得到更为彻底有效的解决。在超范围经营问题上，由于江西旅行社取消了分类，调整了业务经营权划分，所有江西旅行社都可以经营国内旅游和入境旅游，彻底消除了江西旅行社超范围经营入境旅游招徕接待的问题。此举为开放招徕旅游者委托代理业务留出空间，也为解决出境旅游（包括边境旅游）超范围经营奠定了基础。

这些突出的问题都正在得到解决。江西旅行社业正在按照旅游业和社会发展的需要实现发展创新。

一是江西旅行社按照有关精神，江西旅行社积极参与政府采购和服务外包，为政府机关、社会团体的公务差旅、会议展览和企事业单位的商务旅行、奖励旅游等，提供专业化、规范化、优质高效和廉价的服务，在扩展业务空间的同时，为国家行政体制改革、建立成熟完善的社会主义市场经济体制贡献力量。

二是江西旅行社加快网络化、集团化步伐，积极调整服务方向，扩展经营服务规模和提高信息化水平，努力为大众提供更为周到便捷的旅游服务，江西旅行社更好地适应游客休闲大众化、日常生活化发展的需要。

三是江西旅行社及时规范合同，修订出境旅游、国内旅游两个合同示范文本，制定赴台旅游合同示范文本和组团接待合作规范要点，继续提高履约质量，进一步推进江西旅行社诚实守信经营服务水平，为人民群众顺畅、舒心出游，为和谐社会、小康社会建设贡献力量。

四是江西旅行社扩大对内对外开放，认真贯彻落实新条例对外商投资旅行社设立实行国民待遇的规定，外资旅行社出现了新一轮的快速增长，并积极依据新条例和《国务院关于加快发展旅游业的意见》，开展外资旅行社经营出境旅游业务的试点、开放工作。各级旅游行政管理部门继续扩大对内资开放旅行社投资和经营服务市场，消除体制、制度、政策方面的障碍，江西旅行社跨地域投资设立子公司、分社和在规定区域内设立服务网点也出现了新高潮。

本文章来源于：庐山旅行社阳光假期

第二篇：江西九江旅行社

江西九江旅行社

所谓旅行社（Travel Agency），世界旅游组织给出的定义为“零售代理机构向公众提供关于可能的旅行、居住和相关服务，包括服务酬金和条件的信息。旅行组织者或制作批发商或批发商在旅游需求提出前，以组织交通运输，预订不同的住宿和提出所有其他服务为旅行和旅居做准备。”的行业机构。我国《旅行社管理条例》中指出：旅行社是指以营利为目的，从事旅游业务的企业。其中旅游业务是指为旅游者代办出境、入境和签证手续，招徕、接待旅游者，为旅游者安排食宿等有偿服务的经营活动。

第三篇：旅行社发展解决方案

旅行社发展解决方案

旅行社是以招徕游客，安排吃住行，游购娱等相关配套服务性工作为主的企业。关于旅行社发展，分为内外发展两方面。内为内部管理，外为外联业务。

内部管理分为员工管理，公司内部规章制度管理，财务制度管理，计调制度管理等几块。要想做好做大旅行社，以上管理必须出台相关规则制度，国无法无序，企业无制度则无度。

一、员工管理在制定规章制度时就要细致分清。比如说上班制度。上、下班时间，请假规定，旷工处罚，休息安排，办公环境整洁，办公用品维护，计调工作

流程，紧急事件汇报制度，回访制度等等。切记在管理初期，人性化管理，管理者睁只眼闭只眼，这样只会造成企业运转无序状态。定制相关规章制度，人人遵守，处罚时有据可依。

二、公司内部规章制度涵盖了各个部门，部门间情况不同，针对不同部门在规章

制度上要有所区分。比如，外联部，业务部。机动事务较多，在上班时间上

就不能强制性的规定。比如说财务部，资金账目安全最为重要。在办公环境，办公设施上就需要注意。因财务部经常性与钱打交道，在保卫这一块就要特

别规定。制度至上，人人遵守，不要成为一纸空文！

如果内部管理是企业发展的根基，那外联业务就是一个企业可持续发展的根本。旅行社外联业务主要有几种。

1、在客源地市场设立分公司，更好的招徕游客。

2、传统媒体（报纸，宣传单）上印制广告，提高企业形象

3、与知名度高的企业合作开展促销活动。

4、网络上，论坛里等电子商务一块

文章来源于：江南假期

第四篇：旅行社发展现状

一、旅行社行业发展现状

1.旅行社的数量不断增多，但大型旅行社的很少

海南旅行社的发展轨迹是伴随着海南建省办全国最大经济特区的历史大背景而逐步发展壮大起来的。在1956年，海南第一家旅行社――海南华侨旅行服务社成立，专为华侨探亲服务，部分体现了现代旅游功能;1974年，改名为海南中国旅行社，开始有组织接待华侨和国内外旅游团，这标志着海南旅游业开始萌芽。下表是最近几年总数的变化： 表2006年～2009年旅行社的发展状况

时间旅行社总数（家）国内旅行社国际旅行社

200615811543

200715511342

200819614353

200923622511

(资料来源于海南统计年鉴)

从表1中我们可以看出旅行社业作为一个新兴产业，建省的发展，从无到有、从小到大，已初具产业规模形态。旅行社的数量只在2006年、2007年时没有明显变化，以后都呈迅速上升趋势，以至到2009年时旅行社数量达到了236多家。旅行社数量上升如此快的一个重要原因就是大国际旅游岛的政策，所以旅行社成为各行业投资的热点。但236家旅行社中绝大多数都是中小旅行社。

海南旅行社对比岛外旅行社，海南旅行社无论从规模、经营等，均有较大差距。例如2008年，全国旅行社百强名单，海南、海口有两大品牌旅行社——海口民间旅行社有限公司、海南海之缘旅行社有限公司名列榜单。2009年，全国旅行社百强名单，海南旅行社无一上榜，所以大规模旅行社非常少。中小旅行社很多，而且其中90%都属于民营，普遍存在散、小、弱、差等现状，由于海南基本属于地接社，所以潜在的客源市场也极不稳定。

2.旅行社的产品较为单一和同质化

由于我省中小旅行社占绝大多数，他们人力、物力、品牌等等因素导致他们的开发新的产品能力的限制，产品没有丰富，反而更加单调和同质，产品同质化现象表现在旅行社产品同质化：产品、服务趋同,尽管形式上有差别,但内容、品质、技术含量、使用价值相似,导致整个行业缺乏特色与创新动力,禁锢了行业的健康发展。旅行社产品同质化现象,一方面导致行业价格竞争激烈,促使旅行社只关注产品成本和价格,也导致了海南近几年一直存在的地接价格直线下降，海南出现了“零团费”、“负团费”的接团模式，旅游市场的形势进一步恶化。

3.旅行社所拥有的资本和能够提供的服务

海南旅游模式的产生，关键在于旅行社准入门槛过低，产生低价的恶性竞争。三五个人，两部电话，一台传真机就可办旅行社。这也造成我省旅行社大中小的极端比例，而小旅行社进入市场的唯一手段便是低价格。价格越来越低，但成本不变，旅行社只能另寻出路。

海南省旅游发展委员会教育培训处有关负责人介绍，从目前海南省导游人员的语种来看，中文导游占91.8%，外语导游仅占8.2%，外语导游拥有量低于全国平均水平（12%）。外语导游语种以英语最多，英语导游占外语导游的比例接近60%；其次为日语和俄语，所占比例分别为17.7%，14.0%。韩语导游约占外语导游的8.4%，其他语种为德语、法语及泰语，但所占比例极小，均为1%左右。这样旅行社所提供的导游服务不全面了。所以也出现了旅行社转卖游客的现象了。

第五篇：旅行社发展调研报告

旅行社发展调研报告

随着我国经济的发展，旅游行业成为了我国六大新兴消费热的行业之一，在今后几年，也将存在更加广阔的发展空间，成为发展势头和规模最快的产业之一，同时旅行社业对于城市经济的拉动性以及对于文化和环境的促进作用也日益的显现。全国旅行社业也日益体现了大型旅行社集团化、中型旅行社专业化、小型旅行社代理实现网络化的趋势。

一、当前旅行社现状

山东是我国的旅游大省，全省的旅行社数量近年来也一直是位居全国之首。但是目前全省１６００多家旅行社的总年营业收入却还不及上海春秋旅行社一家，烟台市的旅游企业也一直存在着‘小、散、弱’的问题，旅行社集团优势还不十分显著，虽有１００多家旅行社，但超过百人以上规模的旅行社却没有几家，小规模旅行社占据了相当的数量。

当前旅行社业的发展尤其是中、小规模旅行社的发展普遍存在以下问题：

（一）朝阳产业成为微利行业,甚至亏损行业。随着中国旅游业市场机制的确立,我们清楚地看到这一长期困扰我国旅行社业的深层次问题，随着政府对旅行社审批政策的开放，旅行社的数量不断增加,旅游市场竞争日益激烈,为了争夺市场份额大多企业都把降价作为争夺客源的主要手段甚

至是惟一手段。一些旅行社以低价格吸引旅游者和打击竞争对手,其竞争对手则以更低的价格为手段进行报复,致使旅游市场上的旅行社产品价格越来越低,各家旅行社竞相削价,走进了削价竞争的误区,造成旅行社行业处于无序竞争的恶性循环，旅游产品开发质量难以保证。

（二）传统观念制约。跟我国其他许多行业一样，旅游行业的许多企业家与西方提倡的‚战略联盟①‛这一重要观念格格不入。多数小规模旅行社都还在独立发展的路子上自力更生着，无论强弱从产品开发到产品销售到实际运行不分部门全权操作，这是致使效率低下质量不稳定的主要因素。

（三）、旅行社的业务范围过窄，多为经营团队旅游、观光旅游，未充分挖掘市场潜力；有一定团队自组能力，但省内短线散客收纳及地接能力不强。

二、小型旅行社业发展趋势

目前的大型旅行社主要趋向是通过合并、兼并或其他方式重新组合，形成一定数量、人、财、物一体化的紧密型旅行社集团，主要业务包括包括3方面，即产品（特别是适合大众旅游市场的标准化旅游产品）开发、市场开拓和旅游接待，而中型旅行社则向专业化方向发展，主要针对某些细分市场对产品进行深度开发，形成特色产品或特色服务，通过专业化经营集成本优势与产品专业化优势于一身。随着大型旅行社实现集团化、中型旅行社实现专业化，我们众多小旅行社的调整则是在向全国范围内网络化方向发展，成为旅行社业面向旅游者的窗口。旅行社的网络化可以借鉴国外的 2

经验，与代理制联合起来，即通过代理制来实现网络（这里的网络化还包括旅行社之间的业务联系这层含义）。而旅行社集团如果完全凭借自己的力量实现广泛布点无疑会大幅度提高其经营成本，而且会加大控制难度和经营风险。因此众多小旅行社如果能够实现向代理社的转变，就可以彻底摆脱举步艰难的局面。

三、近期政策动向及有利形势

2008年的中国经历了四川大地震对民众的冲击、北京奥运会政策性的影响、全球性经济危机的洗礼，旅游业不可避免的受到了冲击，做为行业‚龙头‛的旅行社业则首当其冲进入了寒冰期。为扶持旅游行业渡过经济危机拉动旅游消费 国家、省、市都相继出台了一系列利好政策。

（一）国家政策扶持

2008年12月16日，国家旅游局官方网站公布了《国家旅游局召开党组扩大会议传达中央经济工作会议精神》全文，提出明年将推出9项措施来促进国内旅游振兴。国家旅游局官方网站挂出‚国九条‛，其中第一条措施就是要‚应对金融危机、提振旅游市场信心‛，将核退旅游质保金，旅行社暂退保证金的比例定为50%--70%，使用期限暂定为二年，2009年1月底前暂退完毕，帮助企业渡过难关。

国家旅游局提出明年的旅游工作重点将放在扩大内需、大力发展国内旅游；发展新型业态、培育旅游消费新亮点等 3

九个方面。中央确定扩大内需、拉动消费的宏观经济政策，为旅游业发展提供了难得的历史性机遇；金融危机加剧市场调整，却也为旅游业转型升级和旅游产业素质提升创造了有利条件；国内旅游市场发展潜力巨大，也为旅游业应对危机提供了强有力的市场基础；各种危机的经历和考验，为旅游业提高抗风险能力积累了宝贵的经验；旅游业特有的发展规律和特点，为旅游经济的恢复和发展奠定了坚实的基础。

（二）省、市出台利好政策

面对不断蔓延的金融危机，山东旅游局也启动大规模‚救市计划‛。山东省旅游局计划，通过一系列活动刺激社会旅游消费需争取在元旦、春节形成旅游消费热潮。近期山东省旅游局公布《山东省扶持旅行社八条政策》，帮助山东省旅行社应对此次经济‚寒流‛。‚救市八条‛的具体内容是：一.取消山东省发展旅游事业费和境外旅游宣传费。二.暂退旅行社70%质保金。暂退金作为旅行社的周转使用资金，期限2年，即到2010年12月31日止。三.省旅游局出资鼓励中小旅游企业加入同程网。四.继续对进入2008年全国‚双百强‛的旅行社给予奖励。五.督促各市落实省政府《关于大力推进旅游业又好又快发展的若干意见》，积极探索企事业单位开展奖励旅游、福利旅游，将修学旅游列为中小学生课程。六.以市为主搭建旅行社、景区、旅游宾馆、餐馆交流互动平台，共推价格优惠的地接旅游线路，积极为旅行社进社区、进宾馆、进商场促销创造条件。七.全 4

民动员开展‚谁不说俺家乡好——— 山东人游山东‛活动，在全省推广烟台、潍坊、淄博、济宁、东营和滨州等六市面向国内游客降低景区门票价格，实行‚一卡通‛的做法。八.省、市旅游局联合在《中国旅游报》和省、市媒体上为重点旅行社做促销广告。同时山东省将在原有‚山水圣人‛和‚黄金海岸‛两大旅游产品体系的基础上，着重推出‚逍遥游‛，以便在全省更大范围内形成休闲旅游产品体系。

烟台市也出台了《关于进一步创新发展旅游产业建设旅游经济强市的决定》加大扶持力度，实现我市由旅游经济大市向旅游经济强市的转变市。

政府设立旅游发展专项资金。‚十一五‛时期，市财政每年安排1000万元，主要用于国家和省重点旅游项目配套补助及市级重点旅游项目贷款贴息和旅游骨干企业奖励等。加大税收信贷政策支持力度。相继出台了对新办旅游企业，可免征企业所得税1年；对新办以经营旅游信息业为主要业务的企业，自开业之日起免征企业所得税2年；金融部门则要扩大对符合条件的旅游企业授信额度等可以对我们中小旅行社来说是有相当有利的政策。

（三）大环境优势

国务院办公厅最新公布了２００９年部分节假日的安排，明年国庆与中秋节将连续放假８天，也就是说，明年将会有２个黄金周和４个小长假,闲暇时间的充裕将为旅行社的宣传促销提供有利的时机，也将极大的推进旅游行业的繁荣。

国内航线燃油附加12月25号起下调，根据国内航线机票燃油附加费下调的规定，800公里以下航段的燃油附加费每位旅客从80元降为20元，800公里（含）以上航段每位旅客由150元降为40元。据悉，调整后的价格已相当于2005年8月1日正式开始征收机票燃油附加费时的最初水平，高达75%的降幅，加之油价下调，这些对于旅行社经营者来说无疑是个利好消息，将大大降低旅游产品的成本费用。

四、大环境下的2009年

当前，国家、省、市都对旅游行业发展给出了大环境上的政策支持，作为我们旅行社主体要做得就是充分利用这些有利条件，并注重内部调整，扬长避短争取2009年旅行社的发展有质的飞跃。

一、争取2009年组团地接业务双向发展

（一）组团业务更上一层楼

2008年我们旅行社的组团业务在为期九个月的运做中。应该说克服了一些困难，也取得了一些成绩，旅行社的发展通过这近一年的磨合也日益走上了规范化，在招远市组团客源这块大蛋糕上分得了有滋味的一块。

新的一年组团业务仍是我们工作的龙头，旅游行业客源就是生命线，努力的方向：

首先是加强我们老客源的维护，这是我们巩固阵地的根本，市场化的运作很重要，如在固定的节假日给以必要的问候、并不定期的进行走访给以出游的资讯、给以相应的优惠这些都将增加客户的优越感及信任度。

其次是要增加新的客源，利用烟台督促各市落实省政府《关于大力推进旅游业又好又快发展的若干意见》，积极探索企事业单位开展奖励旅游、福利旅游，将修学旅游列为中小学生课程，这一政策的优势，抓住时机开辟更多事业单位客源，并有针对性的着手修学旅游项目策划及开发；出台有效激励机制以调动全体工作人员的积极性；同时有针对性的对加强对中小企业的走访，积极的推崇价优的奖励旅游项目，开发潜在客源。

同时2008年从金招旅行社（金桥）的发展中我们看到了散客市场的前景，省内中、短途散客的招徕一直是我们组团业务的弱项，因此散客市场介入也应是我们今年努力的一个方向：

1、提前筹划，抓住2009年２个黄金周和４个小长假的时机制定线路并有计划的进行撒网式的宣传；

2、根据市场选择一个目的地，争取可以做一条旅游专线，将散客收客范围扩大至周边县市。

我们要充分的利用好2009年国家、及省市给出的优惠政策，及时的抓住机遇，同时加强与市级旅行社信息沟通，及时的调整线路信息及价格，增强竞争力。

最后，要进一步的完善配套的专业人员及工作机制。为各项工作有序开展提供必要的人力及制度支持。

二 逐步开展地接业务

新的一年，新的发展机遇我们有了更多的发展空间，随着我们招远市旅游基础设施的不断完善，景区质量的不断提高、数量不断的增加，我们中国金都、中国优秀旅游城市城 7

市名片的打响，相信旅行社地接业务的开展将成为必然。

当然在我们信心十足的同时，更要为地接业务的开展做好全方位的准备，提前介入、提前筹备争取在时机到来时能够有能力、有准备的搞好各个环节的接待。以实际的行动来引导游客口碑，做好活广告。

首先是地接导游队伍的建立。我们现有的导游队伍大多是没有地接经验的全陪导游，地接导游在业务素质上比全陪导游的要求要高很多，这个角色必须是一个好的组织者、一个好的主持人，一个好的学者、一个好的讲解员，一个好的角色扮演者，并有良好的心里素质、群体意识及协作精神，才能做好团队的食、住、行、游、购、娱各个环节的沟通和安排，才能在面对不同层次、不同性格、不同地区的游客时游刃有余，并为游客满足其出游的文化及身心需求，为游客提供规范化、人性化、个性化的接待服务。可以说导游素质的高低很大程度上可以左右一个游客对该城市的印象。许多的旅游城市异军突起，其中很重要的一环就是注重打造服务工程，1998年开始在旅游圈一直风靡的‚焦作现象‛②就是很好的典范。

其次是全市要有一套规范且具有实际宣传效果的城市导游词。一份生动且全面的导游词是提升城市文化内涵的重要道具，以游客的需求为出发点，充分挖掘我们金都这个工业城市的历史及文化，加以绿色罗山生态游、休闲温泉游打造一份集趣味性、娱乐性、文化性于一体的导游词是非常必要的，这也是为我们城市增光添彩、推动地接业务开展的一 8

个前提。

三是要加强住宿、餐饮等配套服务的开发。与有意向的餐饮企业达成餐标及菜色合同，开发住宿接待能力从价格方面打造产品吸引力。

四、进行积极的企业营销，充分利用省旅游局‚救市八条‛中：‚出资鼓励中小旅游企业加入同程网‛等优惠政策的时机进行网络营销。借助山东省及烟台市推出的一系列活动如全民动员开展‚谁不说俺家乡好——— 山东人游山东‛活动，开辟省内的客源，并借助全省对胶东地区‚黄金海岸‛版图规划积极的融入，争取形成捆绑销售，以形成区域吸引力。在面对多元化的旅游客源市场和多元化的消费需求时，我们更要以多样化的方式寻求实效的提高。例如可在多个旅游网站、百度等平台上进行信息的公布，并及时的更新网络信息及广告，以增加知名度。并有针对性的参加各种类型的旅游交易会，加强业内交流，促进目的地、客源地的双向的选择。