第一篇:未来高速公路管理处2011年上半年工作总结和下半年计划
未来高速公路管理处2011年上半年工作总结和下半年计划
上半年,我高速公路管理处在省高管局领导下,在各处(室)的支持和帮助下,认真贯彻落实全省交通工作会议和高速公路治理工作会议精神,坚持“五个确保”的工作目标,扎实工作,较好地完成了各项工作任务,现将有关情况汇报如下:
一、主要工作完成情况
(一)认真贯彻落实全省交通工作会议和高速公路治理工作会议精神 全省交通工作会议和高速公路治理工作会议结束后,我处立即召开了科级以上干部会议,研究部署会议精神的传达、贯彻事宜及落实的具体措施,并召开了全处职工大会,会上联系我处的春福书记到会作了重要讲话,从强化治理、加强学习、端正风气和安全四个方面,对我处 20××年的工作提出了新的要求和希望。处领导传达了会议精神,认真总结 20××年工作,结合“养护治理年”、标准化路段建设、行政治理改革、养护市场化等重点工作,安排部署 20××年重点工作目标,各部门负责人结合个人述职和部门总结科学安排本部门年度重点工作。并与主管领导签订了《重点工作目标责任状》、《安全生产责任状》、《党风廉政建设责任状》,使大家认清了形势,落实了责任,为全面完成工作任务奠定了基础。
(二)实施全面科学养护,切实提高道路养护水平上半年,完成日常养护工作量 899037 元,其中坑槽修补 116 处,处理翻浆路面 155平米;冬季除雪出动机械 124 个台班,668 个人工工作日,用盐 576 吨;维修两个面共 381平方米;完成春季绿化投入 447975 元,栽植杨树 5000 棵、丁香 2500 株、波斯菊 59000 延米。主要做了三方面工作,一是注重提高养护工作的主动性、计划性和实限性,做到早部署、早动手。针对春融季节路面变化快的特点,加强养护路面巡查,适时关注路面桥涵变化,组织人员进行路况统计上报,为局里提供科学准确的路况信息。对坑槽、翻浆等路面病害,及时发现、及时维修。并将翻浆频发的路段进行统计,列入全年专项维修计划中。3 月初组织清扫工对中心分隔带、边坡、边沟及流水槽内的垃圾进行集中清拣,并安排专人对护拦板、轮廓标、标志牌进行清洗,较大程度地改善了路容路貌;二是积极推进养护模拟市场化进程。一方面加强对人员、材料和设备的治理。对小修队人员实行工作量定额治理,一人多岗,一岗多责,降低成本,提高效率,减少雇工数量。另一方面在工作中不断创新。在几年的灌缝工作中我们发现,90 号道路沥青的高低温稳定性极差,灌缝后极易被过往车辆碾碎,导致多次重复修灌。经过多次试验,我们在 90 号沥青中掺入一定数量的民用建筑沥青,使沥青高温稳定性和低温变形性得到更好的兼顾,有效地提高了灌缝质量;三是精心组织,合理安排,做好冬季除雪工作。由于降雪量较大,我处加强了对除雪工作的组织领导,紧密协作,全员参战。并注重研究除雪的方式方法,认真总结每场雪的经验和教训,逐步提高除雪工作质量。
(三)综合行政治理效能稳步提升 截至 6 月 14 日处理综合案件 38 起(其中专办案件 36 起,即办案件 2 起),专项案件 271 起,联检 9 次。一是努力提高执法队伍业务水平。制定业务学习、培训计划,组织 3 次行政治理相关文件和规章制度的学习活动,进行业务考试 1次,有效提高了行政治理人员的业务水平;二是抓好行政治理模拟演练,提高综合行政治理能力。制定切实可行的行政治理模拟演练方案,进行了 2 次行政治理模拟演练,使执法人员进一步把握了综合行政治理的内容与程序,能够快速发现问题并及时解决;三是加强内业治理规范化、制度化建设。进一步规范行政治理内业档案,做到分类清楚、记录准确;四是加强联合检查,对路政、超限、养护、通信和收费人员进行有效的监督检查,使各项业
务工作有序进行。
(四)加强专项治理,不断提高路政治理水平截至 6 月 14 日,我处辖区共发案 49 起,破案 49 起,结案 45 起,破案率100,结案率 92,清障 103 次,共收取路产赔偿费 252703 元,清障费 46626元,两费合计 299329 元。上半年,路政除完成日常工作外,一是加强宣传教育,对违章种地行为进行专项治理。针对沿线农民在高速公路用地内种植农作物的情况,对农民广泛宣传《__省高速公路路政治理条例》相关内容,并下发违章占用控制用地通知单,限期清除违章种植物,组织人员进行现场看管,确保彻底消除违章种地苗头,上半年共清除违章种地 30 余处;二是加强路面巡查,提高信息上报准确度。根据局指挥调度中心要求,我处加强了信息上报工作,做到有事必报,并及时通报处理结果,做到各级治理人员信息共享,与指挥调度中心形成完备的信息沟通回路,也与各兄弟路政科形成了互相支援的网络。另外,我们将社会清障救援有效地纳入网络,使其成为指挥调度中心指挥调度功能的有力延伸与补充。上半年共出动清障支援 10 余次。
(五)加大检测力度,坚持不懈地做好超限治理工作 截至 6 月 14 日,共检测车辆 35358 辆,超限车辆 332 辆,超限率 1,罚款49 人次,共收缴罚款 33500 元。一是严格遵守“保畅通、保安全、保稳定”的治超原则,努力提高治超工作水平;二是进一步加强队伍建设,经常性做好执法队伍的思想教育工作,加强理论学习和业务学习,提高执法人员的综合素质;三是加大稽查力度,树立治超队伍良好的窗口形象。上半年采取各种方式共进行稽查 30 余次,有效地杜绝了违纪现象发生。
(六)提高服务水平,确保收费任务完成 截至 6 月 14 日,我处共完成收费额 17108590 元,占全年计划的 42,与去年同比增长 7。其中兴隆山站完成 8925810 元,净月站完成 8182780 元。一是继续推进规范化服务。按照局《创建高速公路“星级收费站活动”方案》有关要求,和晓明局长多次到兴隆山、净月两收费站检查调研时的指示精神,进一步充实和完善了我处“星级收费站活动”评选标准,并完成前两季度收费站检查、考核工作,对照自身找不足,对照邻站找差距,促进收费治理工作水平稳步提高;二是净化收费环境,堵塞收费漏洞。根据局收费处下发的关于进一步开展打击倒卡车、闯关车、假冒军车活动的通知要求,三月份我处收费科协同东北高__分公司,在收费站及__服务区南北口、五号地采取蹲点和暗访等形式打击逃费行为,取得了明显效果;三是进一步加强收费稽查,保障通行费征收工作顺利进行。上半年,通过核查当班收费员票款、查看监控录像资料、核对各项工作记录及现场抽查等手段,共对两站稽查 55 次,下发 4 次稽查通报,有效防止了违纪现象发生,确保通行费应征不漏。
(七)加强维修维护,确保通信机电系统稳定运行 对设备进行了及时的保养和维护,积极协调有关部门对设备进行抢修。共完成设备的日常检修和维护 322 件次,上报了专项工程计划,并完成了相关工程的设计文件的编制工作,为组织工程实施作了充分预备。
(八)加强安全治理,确保各项工作顺利开展 坚持“以人为本、安全第一、服务至上”的理念,全面加强安全治理,切实将安全工作纳入工作日程。一是健全规章制度。修订了__治理处安全生产长效治理机制,完善了各部门应急预案,建立了安全检查评选制度;二是认真落实“安全活动月”的有关要求,制定活动方案,设立咨询台,在两个收费站及沿线跨线桥悬挂条幅、张贴标语、制作安全板报等;三是狠抓落实,加大安全设备投入。通过检查对全处过期灭火器进行了处理,新购了 40 个灭火器补充在要害部位。在收费站办公楼均设置
了明显的安全出口标志及消防安全指示图。在兴隆山 A、B 站及办公楼安装了监视器,并增设了对讲系统。为 11 台除雪车辆更换了警灯;四是在兴隆山收费站举行了 1 次消防演练,使干部职工熟悉、把握灭火器械的使用方法,有备无患。
(九)加强党建工作,切实提高人员综合素质 一是加强理论学习。认真传达中心《关于贯彻落实四个长效机制通知》,巩固长效机制教育成果。党总支把抓好长效机制学习活动作为 20××年党建工作的一项重要内容。要求各支部认真组织研读,学习活动形式多种多样,注重效果,并撰写学习心得; 二是加强领导班子作风建设。召开了专题民主生活会,上报了方案和征求意见情况。党总支在会前广泛听取各方面对领导班子和领导干部作风建设情况的意见和建议,组织了会前专题学习。深入开展了谈心活动,在肯定成绩的同时,着重指出领导干部在作风建设方面存在的问题,听取对班子建设的意见和建议; 三是继续深入开展反腐倡廉工作。认真落实中心部署的党风廉政建设和反腐败工作精神,加强党员干部思想教育,切实增强党的观念和党性修养。加强对领导干部的教育、治理和监督工作,进行了自查自纠的查摆工作,增强党员干部廉洁自律的自觉性。根据局党委要求,总支与各支部签订了党务工作责任状,明确责任,筑牢拒腐防变的思想道德防线。
二、问题和困难
一是收费系统更新后,收费治理人员未及时进行有针对性的业务培训,收费稽查手段缺乏多样性;二是养护模拟市场化的制度化、规范化建设不够深入,各项制度尚不健全,缺少有效制约机制;三是通信作业存在一定危险性,缺乏必要的高空作业器械;四是受地域和周边环境等因素影响,我处存在雇工难的问题;五是因需购进的日常养护材料和冬季除雪所需材料数量大,故养护经费不足。
三、下半年工作安排
2011年已经过半,虽然各项工作进展顺利,但要圆满地完成全年工作任务还需付出很多努力,主要在以下几方面需要加强。
(一)加大养护治理力度,提高道路通行质量。一是实行科学养护,继续加大养护投入,提高日常养护、专项维修水平,确保高速公路畅通;二是抓好标准化路段建设,完善考核体系,总结经验,提高水平;三是积极推进养护市场化改革,培育养护市场化主体,为真正实行养护市场化奠定基础;四是加强汛期水毁预防与抢修工作,做好隐患排查、维修和加固,确保汛期万无一失。
(二)加强协调统一,全面实施综合行政治理。一是规范行政治理程序,完善行政治理制度,提高综合行政治理效能;二是加强执法队伍的业务培训和模拟演练,提高执法人员的业务水平及快速反应能力和处理突发事件的能力。
(三)提高收费治理水平,确保收费应征不漏。一是通过开展“昨天的服务让您满足,今天的服务让您感动”等活动,努力提高收费队伍的服务意识、服务质量和服务水平;二是大力加强收费秩序的整治工作,加大稽查力度,丰富稽查手段,严厉打击违法违纪行为,保证全年收费任务完成。
(四)加强路政执法队伍建设,提高路政治理水平。一是继续加大专项治理力度,打击违法偷盗路产和违章建筑等行为;二是做好接收绕城高速路政的有关工作。
(五)加强安全生产治理,确保各项工作安全运行。一是建立安全生产长效治理机制,加大责任追究力度;二是进一步完善安全生产规章制度,规范安全生产作业标准;三是加强安全生产监督治理,确保全年无安全责任事故发生。
(六)加强党风廉政建设和文化建设,推动我处各项工作的开展。一是加强职工队伍建设,尤其是加强领导班子和基层党组织的建设;二是继续做好党风廉政建设和反腐败工作,贯彻落实党风廉政建设责任制;三是按照局要求不断加强高速公路文化建设,营造团结、和谐的工作氛围,推动各项治理工作的。
第二篇:高速公路管理处工作总结【工作总结】
高速公路管理处工作总结
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工作总结。
XX年,监控中心在管理处的直接领导下,认真贯彻落实上级指示精神,紧紧围绕管理处工作,以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标,上下同心,在完善和提高上下功夫,稳妥、务实、创造性地开展各项工作,巩固了窗口单位的良好形象。一年来,监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次,维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗,转办各网络媒体曝光事件7宗,视频监控远程取证45宗,处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件,转办率100%,及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次,较好地完成了全年的工作任务。
一、主要成绩
(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作
为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管XX27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展。其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象。
(二)、多管齐下,狠抓业务发展
为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加强培训,提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质,进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象,今年我中心通过出题考试、“请进来,走出去”等方式,结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况,组织监控人员参加分类培训,同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核,收到了良好效果。具体举措有: 第一,每季度,单位自己出题,以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核,通过考试,调动学习热情,确保监控人员对相关内容熟练掌握;第二,特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课,系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识,并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;第三,为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序,做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外,一年来,我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等,并要求做到每次培训有记录,有心得体会,有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合,互动性强,气氛热烈,效果好。
2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量,更好地为领导决策服务,我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点,受到了管理处领导的好评。
(三)、狠抓制度化建设,不断提高整体工作水平
今年,我中心在去年的基础上,进一步完善内部管理制度,用制度规范责任,加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习,建立了相对完整的制度体系。
二、目前存在的问题
今年,我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩,但用高标准衡量,各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距,还存在一些问题:
(一)、故障维护维修质量有待进一步提高。今年,我中心继续加强现场维护力度,各收费站故障维护维修完好率达到了98
第三篇:高速公路管理处年终工作总结
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XX年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。
一、各项工作完成情况
(一)收费任务完成情况
截止到XX年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4 万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。
(二)路政两费收缴情况
截止到XX年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长 34%。
(三)超限工作完成情况
截止到XX年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267 辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了 423%。
(四)养护工作完成情况
今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏 820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。
(五)通信工作完成情况
组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。
(六)安全工作完成情况
上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。
二、主要工作
(一)加强政治理论学习
组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。
(二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作
在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。
今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。
(三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通
上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。
在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。
今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。
(四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象
1、提倡亲情服务,一切为了行路人。
上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。
2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。
在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。
在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。
3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。
处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。
(五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件
今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路
上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。
(六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通
6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。
(七)提高防范意识,建立安全工作长效机制
增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。
三、工作中存在的问题
(一)超限治理难度加大
我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。
(二)“水淹地”的征地工作难度很大
两处“水淹地”问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且 K97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。
(三)拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车
我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。
(四)部分车辆维修费用急剧增加
我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。
四、下半年工作打算
1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《党章》知识竞赛活动。
2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。
3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。
4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。
5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终“文明收费站”和“星级服务区” 评比中取得优异成绩。
6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。
7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。
8、对沿线机电设备定期检修,定期维护保养,确保机电设备满足收费需要。
9、完成德惠肇事停车场的建设工作。
第四篇:xx年7月高速公路管理处工作总结
xx年7月高速公路管理处工作总结
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期:___________
xx年7月高速公路管理处工作总结
从2xx年xx月xx日起,我来到了xx高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在青银各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。
一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平
具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接xx年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。
二、摆正态度,做好服务工作
工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。
三、团结同事,努力工作
平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。
监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。
在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。
四、工作中存在的问题和不足
虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不够高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。
在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。
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第五篇:高速公路管理处
高速公路管理处工作总结范文
一、考核情况
1、提高认识,做好考核工作。筹建处认真贯彻落实省厅 2006 年 1 月 10 日召开的 2005 年考核工作会议精神,学习了交通厅《关于 2005 年厅机关、厅直企事业单位工作人员考核工作的通知》的内容和要求,召开了全体工作人员会议。按高管局的要求,我单位成立了考核领导小组,由办公室具体负责考核工作,下发了《关于做好考核工作的通知》,对整个考核工作进行了周密的安排,要求各科室认真学习、提高认识、把握标准,本着公平、公正、公开的原则,公平合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督,确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利,减少考核中的弊端。
2、公示。考核评先结果统一上报处里,通过处领导班子研究后,进行了为期一周的公示,以增强考核工作的透明度,经公示无异议后再行上报,使 2005 年的考核评先工作得以顺利完成。
3、考核结果。目前,我处管理人员共 x 名,其中招聘人员 x 名(由筹建处自行考核);见习期 x 名未参加考核;实际参加考核 x 名,其中优秀等次人数 x 名,合格等次人数 x 名,无不合格人次。根据局定名额,评出先进工作者 x 名。2006 工作目标
一、共性目标
1、党建工作和思想政治教育 2006 年筹建处党支部党建工作的总体要求是:高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实胡锦涛总书记在中纪委六次全会上的讲话精神,执行好党章、履行好党章和贯彻好党章;落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神;组织好省政府“十一五”规划的学习;深化保持共产党员先进性长效机制,巩固保先教育活动成果;认真创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习,提高党员素质,增强党员意识,不断充实、完善教育培训内容,进行马克思主义基本理论教育,把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为党员教育培训的基本内容;学习《党章》和党的路线方针政策;同时,围绕树立和落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,加强党的执政能力建设,加强对党员干部的理论武装,加强理想信念和道德品质教育,促使广大党员牢固树立共产主义远大理想,坚定中国特色社会主义信念,树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里,积极培养发展入党积极分子,吸收新鲜血液,壮大党的组织,努力建设一支能够担当重任的党员队伍。
2、领导班子和干部队伍建设 筹建处贯彻执行民主集中制,建设创新实干、廉洁奉公的领导班子,切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处,重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式,并正确处理集体领导和个人分工的关系,既坚持集体领导、民主决策,又做到敢于负责,在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求,把建设优质工程作为我们的努力方向,引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神,大力营造勤奋学习、有所作为的氛围,开拓进取、甘于奉献的氛围,团结协作、顾全大局的氛围,坚持原则、廉洁自律的氛围,充分调动干部职工想干事、干成事的积极性,增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力,保证各项工作的全面完成。
3、安全生产 2006 年筹建处坚持“安全第一,预防为主”的方针,“五无、一控、三消灭”的管理目标,并以“查隐患,堵漏洞,保安全”为主导思想来开展工作,加强对重点部位进行全方位检查监督,发现问题及时解决,切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神,认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作,坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定 2006 xx 高速公路安全生产目标管理考核办法,完善事故应急救援预案,尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位,作为重点管理;特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案;针对大的跨架桥、跨越 106、307 国道和京石高速公路的特殊情况,制定交通疏导方案;严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议,对各施工单位定期不定期组织安全生产检查,严格执行“四不放过”原则,对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范,积极落实安全生产工作的各项措施,杜绝重大安全责任事故的发生,现场施工人员的年负伤频率不大于 2‰,避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命财产的安全,保障 xx 高速公路建设的顺利进行。
4、廉政建设 2006 年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神,筹建处领导班子在全面布置 xx 项目工程建设总体规划和奋斗目标的同时,将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程,实行制度、教育、监督并举,建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制,积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作,在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱,要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣,用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查,保障 xx 高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建
设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。