混凝土质量控制及管理制度

混凝土配合比是根据原材料品质，设计强度等级，耐久性以及施工工艺对工作性的要求，通过试验，调整等步骤选定，经审批后方可使用。

混凝土拌和站的计量器具，必须经计量鉴定后，才能投入施工生产。

施工生产前，必须提出配合比申请，对工程名称，部位，强度等级，时间，地点，应准确的填写。

现场负责人领取配合比后建立台帐，搅拌机操作人员应根据配合比的各种原材料的重量输入，并认真复核准确计量，混凝土的坍落度有试验人员调整，满足设计要求时，则可连续生产。

根据原材料的含水率，试验人员对配合比进行调整，保证工程质量。

严格要求原材料的质量，外加剂必须按批量送检，严禁不合格品进入现场。

混凝土拌和站拌和时，其最大允许偏差应符合下列要求，水泥矿物掺和料为±1%；外加剂为±1%；粗细骨料为±2%；拌和用水为±1%

原材料向搅拌机投料顺序应为：细骨料，水泥和矿物掺料，水，粗骨料，外加剂。按规定时间进行搅拌。

1、混凝土配合比控制和管理制度

应针对设计要求.施工工艺和施工环境等因素的特点,会同设计监理各方,共同制定施工全过程的质量控制与保证措施.制定严密的施工技术方案,特别应制定明确的混凝土养护措施方案.应建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验,并按规定作好记录.落实混凝土配合比设计所提出的特殊要求的具体措施.按照混凝土验收标准的要求对施工试件作出具体规定:施工控制试件应进行同条件养护,抽检试件应在现场同条件养护脱模后再转入标准养护至规定龄期进行试验.标准试件成型后应在标准条件下养护至规定龄期进行试验

混凝土配合比的选定

核对供应商提供的水泥熟料的化学成分和矿物组成.混合料种类和数量等资料,并根据设计要求,初步选定混凝土的水泥.矿物掺和料.骨料.外加剂.拌和水的品种以及水胶比.胶凝材料总用量.矿物掺和料和外加剂的掺量.参照普通混凝土配合比设计规程的规定计算单方混凝土中各原材料组分用量,并核算单方混凝土的总碱含量和氯离子含量是否满足要求,否则应重新选择原材料或重新调整计算的配合比,直至满足要求.试拌.调配符合要求(塌落度.含气量.泌水率)的混凝土配合比.作为基准配合比

混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量.严格测定搅拌混凝土前粗细骨料的含水量,及时调整施工配合比.采用强制式搅拌机搅拌混凝土,采用电子计量系统计量原材料.总搅拌时间不宜少于2分钟.也不宜超过3分钟.混凝土的质量检验

混凝土施工前检验:复查原材料的性能是否满足技术条件相关要求;复检施工配合比混凝土拌和物性能;核查混凝土力学性能.抗裂性能以及耐久性能试验结果.施工过程检验:应对原材料及混凝土拌和物性能进行日常检验,并对用于施工过程控制或质量检验的混凝土强度和耐久性抽检试件,应从同一盘混凝土或同一车运送的混凝土中取出.施工后检验:采用无损检测方法进行混凝土保护层厚度的检测,检验结果应满足设计要求.在现浇混凝土实体结构上随机钻芯抽取混凝土芯样,测定实体混凝土的电通量.测定结果应满足技术条件的规定.。

2、不合格混凝土的处理措施

混凝土在搅拌、运输、浇筑前，试验员必须密切监督。

在搅拌过程中要是出现异常应立即停机，进行检查，通知

试验室和相关负责人。在运输过程中混凝土要出现异常，如混凝土拌和物出现离析或者分层现象，并不能保证施工所需的坍落度，应立即对拌和物进行二次搅拌。

在混凝土施工过程中，当班试验员必须注意检查混凝土拌和物质量，当出现异常情况，如混凝土坍落度过大而超过适配允许的范围内，混凝土拌和物出现离析现象，由于种种原因造成混凝土已出现初凝痕迹现象时，为保证混凝土工程质量，现场试验员必须阻止该车混凝土使用，并做报废处理，或通知相关负责人对该车混凝土做降级处理，同时及时向拌和站有关负责人反应，造成的经济损失，结合实际情况，再对有关当事人进行处理，严禁故意隐瞒实际情况而使不合格的混凝土用于工程中。

混凝土生产、运输和调度管理制度

1、生产管理

现场技术主管根据施工情况，提前4小时以上时间出具含混凝土等级、数量、使用时间及使用部位的供混凝土申请单给试验室，试验室在接到工程部提供的供混凝土申请单后，提前3小时以上时间出据混凝土施工配合比。

混凝土拌和站调度在接到技术及试验的供混凝土申请单后，1小时内下达混凝土施工任务单，连同施工配合比一并交给值班的混凝土拌和站操作员。

混凝土拌和站操作员根据施工任务单通知罐车及装载机在30分钟内到位，并在30分钟内调试好混凝土拌和站，保证正常按时拌和。

材料准备：砂、石子、水泥、外加剂要保证有一定的库存量。混凝土拌和站调度要随时掌握工地施工进展情况，以及全天混凝土生产情况，根据材料库存量情况随时与物资部保持联系。材料不足应提前一至三天告诉物资部进料、以保证施工用混凝土。

混凝土拌和站操作员根据施工任务单生产合格的混凝土。

2、混凝土运输管理

每台混凝土输送车在运混凝土出站时，试验室的试验员都要进行混凝土质量检验，质检合格并做完试件，混凝土拌和站操作员打印混凝土运送签认单，一式三份（混凝土拌和站、输送车、现场各存一张），一车一单，分别由混凝土拌和站操作员、混凝土输送车司机、施工现场的领工员签字。

混凝土运达施工现场由领工员对每车混凝土进行签收。施工现场用混凝土的尾数要提前反馈给混凝土拌和站，防止混凝土浪费，出现混凝土量浪费将追究责任人的经济责任。

混凝土输送车在运输过程中如因某种原因出现30分钟及以上停行时，司机应立即告知混凝土拌和站调度道明原因，由调度及时联络工区施工现场应对处理，并能及时安排人员、车辆救援。

运输混凝土过程中，应保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。

若采用搅拌罐车运输混凝土，当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转20～30s，再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗。

3、调度管理

混凝土拌和站的生产运转需要调度下达的施工任务单才能生产混凝土。

生产任务单上由调度填写车辆使用计划，所列车辆在混凝土拌和站操作员通知后必须迅速到位。

混凝土运输车司机所持的混凝土运送签认单在工区现场领工员签认后交给调度，用于统计方量进度和验工计价。

所有值班司机、操作员、修理工、电工、卫生员、炊事员都需坚守岗位，做到令出必行。

仪器设备操作规程、保养维修及管理

1、混凝土拌和站操作规程及维修保养

（1）运转前的检查与准备工作

①检查各减速箱及润滑部位润滑油（脂）是否充足良好。

②检查电机和电器元件的接线是否牢固，电源电压是否正常（380V±10％）。

③检查各部联接螺栓是否紧固，特别是运动部位的联接，如有松动应立即拧紧。

④检查钢丝绳是否整齐地排列在卷筒上，如有松散应重新缠好。

⑤检查搅拌罐、料斗内及轨道架上是否有异物积存。

⑥检查料斗制动销是否拔出插在销套内。

（2）空车试运转

①启动搅拌电机，两根搅拌轴转向应和标牌指示方向一致。

②起劲空压机打足气压后，启动卸料机构，卸料门开闭应准确到位。

③启动水泵打水，供水系统应正常运转。

④启动卷扬电机提升料斗，料斗提升到卸料位置，应自动停止，斗门自动打开。料斗在运行中，如电机断电，制动电机能将料斗制动住，若这时料斗下滑大于150mm，说明制动力矩偏小，应调整制动力；料斗下降时，在水平岔道处不得卡住，下降到坑底后，钢丝绳稍松，卷扬机构应自动停止。

⑤在上述各项试运转过程中，如发现不正常情况，应停机检修，完全排除故障后，方可进行混凝土搅拌作业。

（3）操作注意事项

①机器接通电源后，打开急停按钮，电源指示灯和故障指行灯亮。

②搅拌机工作时，冲洗开关应关闭。

③料斗提升时，严禁在料斗下面站人，以免误伤。

④机器搅拌过程中，不得随意停机。如果中间发生故障，须立即停机，打开卸料门人工卸出搅拌机内的物料（人工卸料时必须关闭所有电源），排除故障后再行起动。注意：搅拌机只能在空载下起动。

⑤搅拌机在运行过程中，不得检修，检修时必须停机，并关闭所有电源。

⑥操作过程中，切勿使砂子，石子等落入机器运转部位，料斗底部粘住的物料应及时清理干净，以免影响斗门的启闭。

⑦机器不得超载荷投料运行。

（4）使用后的检查、保养

①清理搅拌罐内、外、卸料门、料斗上的积灰，用水冲洗干净，料斗内不得存物。

②检查叶片及其搅拌臂上的连接螺栓是否松动，若有松动应立即拧紧。特别是新机在使用之初应重点检查，保证搅拌叶片与衬板间隙值≤5mm。

③切断电源，锁好电气控制箱。

④对各润滑点，加注足量润滑油（脂）。

2、配料机

（1）使用前的检查工作

①检查输送带张紧力度是否合适，皮带是否居中。

②检查计量料斗是否悬空，不得有异物垫住。

③检查运转部位的润滑油（脂）是否充足。

（2）操作方法

①打开电源，显示器显示“P”，KM1～KM4接触器同时吸合一下。

②输入配合比，不用的定值为“000”（设定的数值应低于配合比约15～20kg，此为落差，以此根据实际配料结果修正。

③配合比设定无误后，按配料键开始配料。

④配料完毕，出料指示灯亮后，方可按出料键出料。

⑤当打印机处于待机状态时，出料完毕打印本次配料结果（没有打印机或打印机关闭时略过此项）。

⑥本次配料程序结束，需要重新配料时可再按一下配料键，或按一下控制器上的自动/手动按键，自动灯亮时表示处于自动状态，此后只需按出料键即可。

（3）注意事项

①每次工作前应检查配合比是否正确。

②出现紧急情况，应立即按下停止键。

③出现故障或操作失误需按停止键时，必须先按停止键再按复位键。

④每次打开自动配料而不配料时，可再按一次配料键。

⑤定期检查称量机构、传感器及传感连线。

⑥时检查各输送带是否有跑偏现象，如有跑偏应及时调整。

（4）作业后的检查、保养工作。

①清理配料机周围散落的物料，以及计量斗上的积灰。

②对各润滑部位，加注足量润滑油（脂）

3、搅拌锅、卸料门清理规程

每生产3000m3混凝土，对搅拌锅进行一次彻底清理。重要部位：搅拌轴、搅拌臂、搅拌叶、水泥卸料口及顶盖。

每次搅拌锅需进入清理前必须通知站长进行必要的现场安全监护值班。站长并应及时与调度沟通具体情况，合理安排生产供应。

经认可同意清锅时，所有人员必须撤离操作室。关闭一切不必要的电源，锁闭操作室并将钥匙交与清锅人员后方可按步骤进行。严禁疏忽大意、草莽行事。

准许根据搅拌锅内实际粘结混凝土状态做出判断等待下次清理。清理时必须二人以上，主机内一人清理，另一人主机外配合并手持电台与站长沟通情况进行安全监护。

得到正式通知并确认清锅人员撤出时，操作人员方可进入操作室。清理锅内混凝土时，操作人员必须与清理人员认真配合，通过电台对话分次点动设备运转。

根据具体情况判断卸料门的清理时机，通知值班调度和调度合理安排时间每台站限时一小时清理。

清理卸料门与清理搅拌锅安全要求一致，操作室禁止入内并悬挂安全警示标志。操作员得到完全确认清理人员处于安全位置后，方可进行开关卸料门动作。

未经申报并未获经理批准的搅拌锅、卸料门清理工作都是严重违犯安全制度的行为，均予以严肃处理。

4、混凝土拌和站维修保养制度

为了保证混凝土拌和站的正常运行，充分发挥其效率，必须进行正常的保养和维修。

每班前必须进行检查和保养，按要求加足润滑油，检查各电气装置的接线是否可靠，检查各气路管道是否漏气，如有异常，应立即进行检修。

工作时，要有专人随时检查，各运转部分是否正常，输送带有无跑偏；各称量装置是否工作正常；各卸料门关闭是否灵活，有无卡阻现象。

每班工作结束后，必须用水将搅拌罐清洗干净，将机内物料全部清除，机内不得有积水、积料。再用清洗管道清除主楼内的灰尘和沾附的混凝土。

每班结束后，必须将搅拌罐底下、配料机周围、输送带坑内的落料彻底打扫干净，做到混凝土拌和站卫生整洁。

每周必须对混凝土拌和站进行一次全面彻底的检查和维护，更换磨损严重或老化的零部件，确保混凝土拌和站长期正常工作。

每次维护保养后，必须认真详细填写机械设备维修保养记录表。

5、筛砂机安全操作规程及维修保养制度

开机前，要先对整个机械的传动系统及其油料、螺母进行检查，保证完全正常。

接通机械配电厢主电源，依次启动净料输送带电机、上料输送带电机电源；用装载机上料，进入正常工作状态。

工作完毕后，将料斗内余料全部输送完毕，并同时停止上料，然后关闭上料输送带的电机电源。

待滚筒筛内余料筛净并输送完毕后，关闭净料输送带电机电源。

严禁未经专业培训人员或酒后操作本机械，严禁未满十八及六十岁以上者操作或维护本机械。

筛砂机检修时，必须将全部机械停稳并关闭配电厢主电源后方可进行。

在使用期间应经常检查机械各部位的螺母是否拧紧，并经常加注润滑油。

每班结束后，必须认真详细填写机械设备运转记录表。

6、洗石机安全操作规程及维修保养制度

开机前，要先对整个机械的传动系统及其油料、螺母进行检查，保证完全正常。

接通机械配电厢主电源，启动净料输送带电机电源，打开喷水阀门，启动上料输送带电机电源。用装载机上料，进入正常工作状态。

工作完毕后，将料斗内余料全部输送完毕，并同时停止上料，然后关闭上料输送带的电机电源。

待滚筒筛内余料洗净并输送完毕后，关闭净料输送带电机电源，然后关闭喷水阀门。

严禁未经专业培训人员或酒后操作本机械，严禁未满十八及六十岁以上者操作或维护本机械。

洗石机检修时，必须将全部机械停稳并关闭配电厢主电源后方可进行。

本机械在使用期间应经常检查机械各部位的螺母是否拧紧，并经常加注润滑油。

每班结束后，必须认真详细填写机械设备运转记录表。

7、汽车电子称安全操作规程

要经常清理称体底下杂物，以防脏东西过多顶住称体，影响程量精度。

分时段检查两头限位间隙。

下雨打雷时，拔下电源线及称体连接线，以防仪表损坏。

大雨过后及时清理称面上的积水，并检查接线盒是否受潮。

车上称体要慢行，禁止在称体上急刹车。

严禁在称体上操作电焊等。

使用完毕后应切断电源。

每班结束后，必须认真详细填写机械设备运转记录表。

8、装载机安全操作规程

装载机启动前对制动系统进行检查，手柄必须放置空挡位置，检查油水是否缺漏，确保刹车灵敏、可靠，运行正常。待速运转5—10分钟预热后方可进行作业。

发动机启动时一次按下按扭的时间不得超过10秒钟，若一次不能启动需再次启动时，应间隔一分钟。作业过程中，换档必须一档挨一档的进行，前进、后退转换挡时，应停车进行。

做好“一日三检”，经常保持完好状态，避免发动机无负荷高速运转。发生异响、异常现象应立即停车检查，排除故障后再进行作业，严禁带病运转。

作业时精神集中，注意周围环境变化，车速不得过快，不可急行车、急停车、急转弯，不可搭乘人员，不可超载作业，大臂下严禁站人。

上料时，接近料仓再举臂装仓，不得举臂行车，以免造成颠覆。

装载机工作后应注意下列安全事项：

（1）将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。

（2）松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。

（3）按日常例行保养项目对机械进行保养和维护

9、发电机安全操作规程

以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。

发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。

启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。

发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。

运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。

停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。

发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。

发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。

机房内一切电器设备必须可靠接地。

机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。

房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。

10、试验仪器设备维护、调试操作规程

试验仪器设备维护、调试、保养操作原则上按照仪器说明书进行，当说明书无要求或无说明书时，以保持仪器校准状态为基本要求。

新购仪器必须先行送检或自检，确认校准状态后才能投入使用。

每次量测前先检查校准仪器状态是否发生变化，性能是否稳定。每次检测完毕后，应清洁作业场所并擦拭仪器。

当仪器保养维修或/和仪器使用前检查校准状态偏移时应及时做好记录并报本级领导，由两人以上操作人员会商校准仪器状态状况或/和是否对前次量测数据产生偏移影响。

当确认由于校准仪器状态偏移造成前次量测结果不确定时，应立即确认前次量测结果无效。

当确认由于仪器校准仪器状态偏移可能造成下次量测结果的偏移时，应立即停用该仪器，按规定送检或自检。

当确认仪器校准仪器状态偏移，但经微调可使其复原并不会造成量测结果偏差时，应有两人以上参与调试并做好记录。

对仪器说明书未明确保养要求的大型检定仪器，应每三个月进行全面的清洁、运行检查。一般仪器至少每年应进行性能检查和清洁维护。

11、试验仪器设备的使用和维护

检验试验设备是工程质量保证的前提；合理使用设备是确保准确、公正得出试验数据指导施工生产的有利依据；仪器设备使用的好坏直接影响到检测数据的可靠性；为此要使检验、试验设备能有效的正常运转。依据本项目的特点指定本办法：

大型、精密仪器设备在使用前、后应检查各部件是否完好及有效范围内，使用后按规定要求进行保养；保证结果的公正、可靠，指导施工生产。

检验试验用配套仪器设备、工具等，按照有关标准进行购买，并按规定时间校验，在使用过程中按规定要求进行保养，确保尺寸在有效范围之内；以保证结果的可靠性。

质量检验设备在使用前，首先应进行调平；并调整到零点；按说明书的要求进行操作，保养，定期进行鉴定，以保证精度。

仪器设备精度达不到标准时，应及时进行维修检定；如

再达不到精度，依据程序。

12、仪器使用注意事项

操作使用仪器前,详细认真阅读仪器说明书.仪器应由专业熟练的试验员负责操作保养,并掌握注意事项中的要领.必须有与仪器相配套的工作电源及良好的漏电接地保护装置.试验前须开机检查电机运转方向和试验装置的位置及松紧合理情况;再预热20分钟,使仪表进入工作状态.环境温度等条件必须符合试验规范要求.使用中必须细心关注关键部件的松紧和电器件运转的声音及发热情况,确保仪器保持正常运转.若使用中出现故障,先关电源,由专业电工检修.每次试验完毕后按要求擦拭保养;定时添加润滑油.—

END

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