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比亚迪公司简介
编辑:逝水流年 识别码:86-396351 公司简介 发布时间: 2023-04-12 19:14:52 来源:网络

第一篇:比亚迪公司简介

比亚迪汽车是比亚迪股份的直属子公司。2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车”为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。

2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。

2007年以来,比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛;而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。

07年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市,以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚,掀起新的两厢车销售风暴。

2008年3月18日,比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市,自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。今年比亚迪汽车将有F6、F3R自动版、F0、F8、DM双模电动汽车等至少5款新车投放市场,同时将产能提升到80万辆,以满足市场需求。至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局,在集团发展的强大驱动下,比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。

中国新锐品牌比亚迪以F3DM双模电动车领军,携F3、F0、F3R、F6、F8等多款车型亮相广州车展,刮起中国旋风。据比亚迪F3DM双模电动车了解,F3DM上市在即,10月份新能源生产资质专家组对比亚迪新能源汽车生产准入资质进行审核,肯定了比亚迪具备新能源汽车设计开发、生产以及产品销售和售后服务等方面的能力,生产准入现场审核结论为通过。据悉,F3DM产品公告将在近期发布的国家公告中发布,同期还会公布F3DM将被允许在国内14个主要城市销售。

经过五年的积累创新,比亚迪F3DM的技术已经成熟,在纯电动模式下可行驶100km,最高时速可达160km/小时。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%,家用电源上慢充9小时可充满。而在实际用车情况下,将近95%的司机每天行驶不到100公里,这意味着纯电动状态即可以满足大多数人的日常出行需要,不会产生任何尾气排放。F3DM在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义。而比亚迪11月初推出的F6财富版,7.98万元的最低价格使其成为一款超值的中级车。

第二篇:比亚迪股份有限公司简介

比亚迪股份有限公司简介

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。

2002年7月31日,比亚迪在香港主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了54支H股最高发行价记录。2007年,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板顺利上市,表现理想。截止2008年底,公司总资产额近329亿元人民币,净资产超过133亿元人民币。2008年9月27日,美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份,交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可,对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场,乃至全球的推广都极具战略意义。

比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

2008年10月6日,比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬,整合了电动汽车上游产业链,加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购,比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪将利用独步全球的技术优势,不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年,比亚迪计划将推出纯电动汽车,提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。

比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院,负责高科技产品和技术的研发,以及产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累,逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带

来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

比亚迪倡导做爱心企业,将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感,以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当,得到社会各界的广泛认可。

比亚迪锐意成为世界领先的通信和电子产品制造商以及汽车制造商。面对发展日趋迅猛的21世纪,比亚迪人将继续锐意进取,持续拼搏创新,不断追求卓越,用不懈的努力开启臻至未来!

比亚迪汽车简介

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车” 为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。比亚

迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。

2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区。

2007年以来,比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛;而从07年6月到08年6月,比亚迪F3用12个月的时间,再创造了产销10万辆的奇迹,为自主品牌之最,成为“速度之王”。07年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市,以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚,掀起新的两厢车销售风暴。

2008年3月18日,比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市,自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。今年比亚迪汽车将有F6、F3R自动版、F0、F8、DM双模电动汽车等至少5款新车投放市场,同时将产能提升到80万辆,以满足市场需求。至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局,在集团发展的强大驱动下,比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中

车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。

申请汽车消费贷款除了必须在银行所认可的特约经销商处购买限定范围内的汽车外,申请汽车消费贷款的购车者还须具备以下条件:

(1)购车者必须年满18周岁,并且是具有完全民事行为能力的中国公民。

(2)购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产,这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。

(3)在申请贷款期间,购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入不低于银行规定的购车首期款。

(4)向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的,还应提供连带责任保证,银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。

(5)购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。

如果申请人是具有法人资格的企、事业单位,则应具备以下条件:

(1)具有偿还银行贷款的能力;

(2)在申请贷款期间有不低于银行规定的购车首期款存入银行的会计部门;

(3)向银行提供被认可的担保;

(4)愿意接受银行提出的其他必要条件。

贷款中所指的特约经销商是指在汽车生产厂家推荐的基础上,由银行各级分行根据经销商的资金实力、市场占有率和信誉度进行初选,然后报到总行,经总行确认后,与各分行签订《汽车消费贷款合作协议书》的汽车经销商。

这里所说的担保是指购车者向银行申请汽车消费贷款时,必须依照《中华人民共和国担保法》等有关规定所提供的担保。通常,购车者作为借款人可以用所购买的汽车或者银行认可的其它抵押物或质物进行抵押或质押,也可以用第三方保证的方式提供连带责任保证。无论用何种担保方式,当事人都要签订担保合同。

第三篇:8.比亚迪公司简介(中文完整版20110101)

比亚迪股份有限公司

【企业概况】

比亚迪股份有限公司于1995年2月成立,现拥有IT、汽车以及新能源三大产业,是一家集研究、开发、生产、销售为一体的深圳市重点高新技术企业。

IT产业,作为业界领先的ODM供应商,比亚迪为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。作为全球第一大充电电池生产商,比亚迪镍镉电池全球市场份额第一;手机用锂电池全球市场份额第一;铁电池技术全球领先。作为全球领先的ODM供应商以及一站式手机零部件供应商,比亚迪手机按键全球出货量第一;手机充电器全球第一;手机外壳出货量全球第二。

2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司,进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、S8、G3、M6、L3等传统高品质燃油汽车,以及领先全球的F3DM双模电动汽车及e6纯电动车等。在未来几年,将打造出F、S、M、G、L、i全系列产品线,以卓越的品质、稳定的质量和合理的价格占据市场主导地位,在发展传统燃油车的同时,将大力推进双模电动车和纯电动汽车的商业化步伐,积极引领新能源汽车的发展。

比亚迪致力于开发绿色新能源,成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品。未来比亚迪将继续引领全球新能源变革,在即将到来的“新能源时代”中,让更多的国家和人民能够摆脱石油问题带来的环境污染和经济问题,让中国科技创新造福人类、荣耀世界!

【高速增长】

截止2009年底,公司总资产额约 407.36 亿元人民币,净资产超过 190.27 亿元人民币。公司始终保持超常规的发展速度:2007年销售额212亿元,利润总额17亿元,纳税总额15亿元;2008年销售额约268亿元,利润总额约13.63亿元,纳税总额约25亿;2009年销售额约 394.69亿元,利润总额约 45.09亿元,纳税总额约 30.2亿元。

随着公司的发展、业务的拓展,公司人数、工业园也急剧增长。人数从1995年创业时的20余人增长到2010年上半年底已约20万;工业园从1995年创业时的外租厂房,到2010年上半年底已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等地共十一大工业园,占地面积逾1,500万平方米;并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾、中国香港等地设有分公司或办事处。

【资本市场】 2002年7月31日,比亚迪在香港联交所主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了当时54支H股最高发行价记录。同年分别被全球权威刊物《亚洲货币(Asia Money)》和《财资(The Asset)》评为“2002年最佳新上市公司管理奖”第一名和“2002年最佳中型企业上市集资项目”。

2007年12月20日,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板成功上市,表现理想。

2008年9月27日,美国著名投资者巴菲特的投资旗舰——伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司,宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车,及其它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义。

【产业实力】

IT领域:

作为一站式手机零部件供货商,比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商,比亚迪依托垂直整合发展模式,为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。

公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。

凭借可靠的产品品质,比亚迪赢得了雄厚、稳固的客户基础,目前IT产业群的客户既包括诺基亚、摩托罗拉、三星、索尼爱立信、京瓷、飞利浦等国际通讯业巨头,也有华为、中兴、联想等国内手机诸强,以及无绳电话用户包括伟易达、松下、索尼等行业领导者。

汽车领域:

发展至今,比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园,形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。

作为最具创新的新锐民族自主品牌,比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长!2005年比亚迪汽车销量约2万台;2006年比亚迪汽车销量约6万台;2007年比亚迪汽车销量约10万台;2008年比亚迪汽车销量约17万台。2009年8月—2010年5月,F3连续10个月保持全国销量总冠军!2009年,比亚迪汽车销量超过44.8万台,同比增幅达162%!除了传统汽车外,业界期待已久、全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车,于2008年12月15日正式上市。这款双模汽车整合汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术,是节能、环保、时尚和科技的典范。在比亚迪双模电动车的过渡下,纯电动车时代亦不再遥远。2010年1月,e6获准公告上市,K9纯电动客车研发成功,比亚迪逐步确立全球新能源汽车领域的领先地位。2010年5月,比亚迪e6纯电动出租车批量推出上路运营。作为全球首批纯电动出租车,它们的投放为创造美好环保的城市生活迈出了坚实的一步。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!

作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件,能够开发更为节能、环保的电动汽车产品,实现性能的提升和普及应用。新能源领域:

比亚迪 “三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题,科技创新造福人类、荣耀世界!

电动车

电动车在城市公共交通和个人交通方面,具有广阔的发展前景。2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪双模电动车的过渡下,纯电动车时代亦不再遥远。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!

储能电站

比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存,形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术,比亚迪电池储能电站可以满足能源存储、削峰调谷的需求,通过均衡用电,解决智能网在建设中的储能难题,形成对智能网的技术支持,对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时,比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术,具有明显的成本和运行寿命优势,储能效率更是高达90%以上,远高于抽水蓄能的60—70%,经济效益突出,需求巨大,应用前景广阔。全球电力需求逐年增长,用电高峰和低谷的负荷差距越来越大,电池储能电站作为一项新兴技术,将给电网储能领域带来革命性的技术更新,具有巨大的社会效应和经济效应。

太阳能电站

采用独创的技术和工艺,大幅度降低了太阳能应用成本,让太阳能发电获得与煤电相当的成本,解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题,加速了太阳能发电普及过程,对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。

【自主创新】

比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院,负责高科技产品和技术的研发,及对产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累,积聚了大量的设计开发经验,并建立了系统设计质量标准和开发流程标准,逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台,公司研发人员占员工总数的近10%。

此外,比亚迪各个产品事业部内部,也设立有相应的研究部门和强大的研发团队,建立有专门的实验室,详细分析各类领域的客户对产品的需求特点,相对应的从技术角度开发出不同领域适用的产品和服务。

中央研究院:

中央研究院,其前身是组建于1997年3月的中央研究部,于2005年4月更名为中央研究院。在比亚迪集团的大力支持下,中央研究院不断努力、持续发展,人员素质和研究水平不断迈上新台阶,以其雄厚的研发实力作为企业强有力的后盾,使企业得以在激烈的市场竞争中站稳脚跟,并不断发展壮大。经过近13年的迅速发展,中央研究院已经拥有研发工程师 500 余人,研发总部设在深圳坪山工业园内。目前已拥有15个研究部门:表面技术研究所、光电子技术研究部、金属材料研究部、半导体材料研究部、高分子材料研究部、陶瓷材料研究部、功能材料研究部、工程部、应用软件部、平台软件部、声学研究部、测试系统技术部、算法部、天线研究部、创意中心;2个测试中心:材料分析测试中心、通讯电子研究室;两个工厂:第一工厂、第二工厂;以及7个职能部门:NPI项目部、综合商务部、计划物料部、财务部、人事部、院长办公室、HS管理委员会。

中央研究院经过比亚迪的大力投入和近几年的迅速发展,目前在新材料、新技术研究领域已经取得长足发展。至今已完成多项科研成果的研发及产业化,研究领域涉及IT、汽车、新能源等领域。IT领域科研成果和产品主要有:高能离子束诱导沉积技术、塑胶表面水转印处理技术、金属塑胶表面PVD装饰技术、金属表面的微弧氧化处理、阳极氧化处理技术、金属注射成型技术、非晶材料、超薄导光膜等;汽车领域科研成果和产品主要有:汽车氧传感器、倒车雷达探芯、电机永磁材料、相关的各种塑料和特种塑料、相关的各种涂料及油漆产品;太阳能相关的科研成果和产品主要有:太阳能电池封装膜和背板、导电银粉、自清洁玻璃、碳化硅磨料等;LED相关的科研成果和产品主要有:LED荧光粉配色技术、LED灯罩、导热灌封胶等。

中央研究院在做好基础研发工作的基础上,坚持走产业化道路。中央研究院于2007年4月成立产品办,为各项目的产业化发展提供强有力的技术和平台支持。2008年2月,根据公司发展需要,中央研究院产品办被并入新成立的第十八事业部。2008年2月NPI项目部正式成立,由此中央研究院采用全新的管理理念和管理模式,由NPI项目部统领新项目的项目管理和量产导入工作。2010年4月成立了两个工厂,主导量产项目和新产品引进,产业化道路取得了丰硕成果,同时成立了综合商务部,主导中央研究院商务和品质工作。

中央研究院作为公司的核心研发机构,为各事业部产业发展提供先进技术支持,是公司长期持续发展的强大技术后盾。中央研究院自成立之日起,秉承公司“技术为王、创新为本”的理念,不仅致力于各种新型材料的研发,积极拓展高新技术产业领域,而且为公司各事业部提供各种技术支持以提高产品质量与生产效率;同时为公司的发展储备高层次的复合型人才,为公司的长期发展提供源源不断的强大动力。

汽车工程研究院:

汽车工程研究院成立于2003年8月,作为比亚迪汽车技术研发中心,目前已拥有造型、车身、底盘、内外饰、电器、夹具设计、整车集成、整车及零部件检测、CAE、NVH分析等一系列关键技术和整车研发能力。已经成功开发比亚迪F3、F3R、F6、F0、S8、G3、L3、M6、F3DM、e6等车型,在研车型遍及家轿、商务、SUV系列以及电动汽车系列等。

经过7年的高速发展,汽车工程研究院已经拥有了一支高素质的人才队伍,拥有了全方位专业化的汽车设计能力和强大的检测能力。

截至2010年9月,汽车工程院人员已达3400人,本科以上研发人员达到2000人,所占比例为65%,其中博士3人,硕士63人。

作为整车技术研发部门,汽车工程研究院在深入研究各项技术的基础上,不断突破整车设计的各项机理,全面提升整车研发能力。

汽车造型的成败往往关系到车型能否最终获得消费者的青睐,从而取得成功。汽车工程院不但成功了开发了多款造型深受消费者喜爱的产品,而且在此基础上,正立足于本土,放眼于全球,努力打造一支国内一流、国际领先的造型设计团队。

方案的设计过程中往往需要用到快速成型件来验证结构和布置。汽车工程研究院现已拥有一支试制能力和手段较强的队伍,无论是在仿真车的制作,还是在整车的试制,或者是车展半剖车的制作方面;无论是在手钣件的试制,还是在利用先进加工技术制作样车部件方面,都已经走在了国内自主品牌同行的前列。

汽车研发过程中计算机技术的广泛使用,大大加快了整车开发速度和降低了开发成本。汽车工程研究院现已全面实现了三维工程设计、CAE强度和碰撞模拟分析。在近几年中,将重点在以下几个方面提升开发技术:虚拟现实造型技术、整车尺寸控制工程、CFD、NVH、先期疲劳模拟控制等计算机模拟手段。

汽车作为一门试验科学,试验室的水平将制约汽车产品的开发。近几年,汽车工程研究院在原有基础上,全面提升试验室的水平,关键试验室达到世界领先水平。主要建设和扩建的试验室有:整车多角度碰撞试验室、NVH试验室、半电波暗室EMC试验室、材料试验室、表面物性试验室、磁性试验室、安全气囊滑车试验室、多媒体试验室、发动机试验室、变速箱性能试验室等98个试验室。

汽车工程研究院试车场始建于2007年10月,在整体设计上,依据地形位置设计成电话听筒形,总占地面积为23万平方米。试验场功能及设施较齐全,主要建有高速环道,强化测试道路及性能测试设施三大部分,能够满足新车型在开发过程中大部分的测试要求。

其中高速环道是专供汽车进行连续高速行驶试验的循环跑道。强化测试道路由各种具有不同几何特性和材料特性的特种路面构成,可供汽车进行零部件、车身、悬架、总成等结构的强化疲劳及可靠性试验。性能测试设施主要是供汽车进行整车及总成的各种性能测试的场所,主要包括性能测试广场、长直线测试道、制动试验路及坡道四部分。

车辆的NVH性能关乎驾乘人员对车辆的直接感受度,如平顺性、舒适度、语音清晰度等。大型的NVH实验室可以为解决车辆的NVH问题提供一个较好的研究平台。汽车工程研究院NVH实验室前期的整车四驱半消声室,消声室及混响室,模态实验室等实验室的建设正在紧张地进行。后期还将建立动力总成半消声室(四驱),异响诊断实验室等多个实验室,不断突破NVH研究水平。

汽车工程研究院碰撞试验室主要用于车辆对乘员伤害指数、车身结构、车内饰、燃油泄露、行人保护等研究,为研发和产品的质量控制提供科学的检测平台。碰撞试验室可以进行正面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试、车对车等速和不等速碰撞及行人保护、模拟碰撞实验等。

EMC实验室将包括目前国际先进的10米法暗室、CISPR25暗室、大型四驱测功转毂以及完备的试验仪器和设施。EMC实验室完全满足ISO、SAE、ECE等标准测试要求,达到国际先进、国内一流的水平,能够进行汽车整车、零部件的EMI及EMS、传导等全项汽车EMC测试。

汽车工程研究院作为公司汽车产业的核心研发机构,始终贯彻执行“技术为王,创新为本”的公司战略理念,不断提高研发能力、优化设计,在源头上提高产品品质,缩短车型开发周期,降低项目开发成本,为早日实现公司两个“第一”战略目标,为比亚迪汽车持续发展提供强大依托。

电力科学研究院:

电力科学研究院成立于2008年12月,致力于能源科学和可再生能源的开发和应用,缓解全球变暖和常规能源紧缺的危机,支持公司新能源战略,为世界提供高效清洁的可再生能源解决的解决方案。研究院主要针对储能电站的设计组装,太阳能技术的开发和应用。电力科学院正在培养专门化的技术与项目团队,为公司的新能源战略实施储备技术和管理人员。经过两年的发展壮大,截至2010年电力科学研究院已经拥有研发人员400多人。主要生产基地坐落在深圳坪山工业园,下设有十一个部门:并联研究补偿部、高压输配电器开发研究部、软件部、光伏发电研究部、光伏逆变器工厂、新能源检测中心、项目品质部、客服部、系统集成研究部、工程部以及院长办公室。

电力科学研究院主要从事新能源发电技术、输配电技术、电池储能回馈技术、电力信息与通信技术的研究和产品设计开发,以及电力工程设计、施工、运行监测技术研究,为国内外政府实体,电网运营商,电力研究机构,商业团体提供清洁安全高效的可再生能源和储能解决方案。

电力科学研究院以强大的实力和经验,完美利用全球唯一铁电池的有利条件,利用短短7个月的时间,完成1MW 固定式电池储能电站系统、200KW集装箱式储能柜系统、1MW太阳能电站系统。1MW 固定式电池储能电站系统为全球唯一铁电池储能电站,作用是“削峰填谷”,将用电低谷时电网中的电存储起来,到用电高峰时释放,这样平衡了电网供电,提高用电效率和电能质量。200KW移动式储能柜系统,储能柜具有建设周期短,使用周期长,移动便捷、可靠性高,减少环境污染,减少土地等资源浪费,军事战略意义等优势,具有广阔市场前景。1MW太阳能电站系统,占地面积约13,000平方米,设计容量为1MW。电池组件为本公司自行研发生产的多晶硅太阳能电池板,太阳能电池的转换效率可达14.7%。目前已经投入使用,并具备参观效应。

【知识产权】

公司设立了知识产权及法务管理部门,专门处理公司的知识产权及法律事务。公司拥有产品的全部知识产权和独创的生产制程,具有强大的核心竞争力。

为适应国际市场竞争,保障公司的长远发展,比亚迪制定了攻守兼备的混合型知识产权策略。

知识产权手段抢占市场,主要通过进攻型子战略包括基本战略、竞争战略、外围战略、许可战略、诉讼战略等来实现,逐步构建知识产权的保护屏障;运用知识产权手段打破市场垄断格局、改善竞争被动的地位,主要通过防御型子战略包括申请防御性专利、无效对手专利、利用公知技术抗辩、文献公开、迂回和交叉许可、利用失效知识产权以及诉讼应对等战略来实现,筑起知识产权的防御性阵地。

截止2009年12月底,公司已获得授权专利达3470余件。正是对技术的重视,让比亚迪在发展关键时候,成功打赢了让众多中国企业失利的海外专利贸易战。

【品质保证】

公司始终坚持“务实创新,顾客至上”的品质管理理念。并组织经验丰富的管理体系专家,参考世界一流企业的品质管理模式,深入研究分析比亚迪自己的历史成功经验,建立了一套具有比亚迪自己特色的整合型管理体系,涵盖了九大管理体系共19个模块,并通过了DNV的ISO9001、ISO14001、OHSAS18001一体化认证。该整合型管理体系以风险预防和持续改善为原则,建立严谨高效的管理流程,结合专业的品质保证团队,采用先进的检验、检测手段对产品的实现过程进行检测和测量,使得产品质量水平得到大幅提升,持续不断的满足顾客要求。比亚迪在品质方面多次获得国内和国际的荣誉和奖励,被评为国家检验检疫局出口免检企业。由于IT产业的卓越品质,公司被摩托罗拉评为质量一级供应商。

本着“打造缺陷最少的中国车”的出发点,根据比亚迪汽车产业垂直整合的特点,建立了符合自身发展的质量管理体系:在产品质量上,比亚迪汽车通过实施“741项目”、“OPN工程”,充分将顾客的要求转化到具体的产品和服务的要求上;在质量管理上,比亚迪汽车顺利通过DNV的ISO9001认证,同时结合自身特点,独创星级评定的内审制度,并通过设立“持续改进奖”,充分调动全体员工的积极性,从而将品质的提升建立在规范的制度和全体员工的创造力上。比亚迪汽车检测中心,占地面积约18万平方米;有包括整车、零部件和汽车材料在内的 60多个专业实验室;配备国内外各种先进检测仪器、设备1200多台(套),形成了一支秉承“科技、检测、服务”理念、经验丰富、技术过硬的试验方法研究,各类产品检测的400多人的专业试验队伍;检测中心主要承担着各车型研发验证试验、产品定型试验、定期抽检试验以及检测设备研制、生产任务,为公司汽车研发和质量控制提供了强大的技术支撑和保障。

同时,比亚迪在公司内部大力倡导“造物先造人”的品质文化,提高公司员工的品质意识,形成“人人重品质、人人建品质”的工作氛围,使产品品质得到更大提升,努力塑造比亚迪的高品质形象。

【人力资源】

公司现有员工约20万人,研发人员占公司员工总数的近10%。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。人力资源是比亚迪可持续快速发展、实现公司战略目标的重要保障。比亚迪始终坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。

人力资源战略作为比亚迪战略管理的重要组成部分,长期有效地支持、服务于企业的发展。比亚迪根据内部人力资源战略需求和外部人力资源环境,通过严格、认真的招聘体系,全面、有效的培训体系,公平、合理的考核体系,丰富、健全、具有激励性的薪酬体系,为比亚迪招募、培养、筛选、塑造了一批符合比亚迪资质的优秀人才,实现比亚迪的企业战略。

比亚迪经过十多年的实践和探索,秉承以人为本的人才及培训理念,积极开展企业培训与人才培养工作,极大地提升了员工的综合素质和专业能力,培养出优秀的专业管理人才队伍,有效促进了公司的管理与发展,使比亚迪的全球竞争能力得到提升。

【社会责任】

比亚迪在全力提升国际竞争力的同时,始终关心社会公益建设并积极参与社会公益事业,更将社会责任作为我们义不容辞的企业使命!服务人类,改变社会

随着全球人口和经济规模的不断增长,能源使用带来的环境问题及其诱因不断为人类所认识,全球气候变暖、能源危机,对人类的生存和发展提出严峻挑战。

缓解全球能源危机,我们一直在努力!比亚迪坚信技术可以改变世界,创新可以造福人类!我们一直在努力寻找更清洁、更高效的替代能源。我们期盼“新能源时代”的到来,并期盼用我们的“三大绿色梦想”让更多的国家和人民能够摆脱石油问题带来的环境污染和经济问题,让中国科技创新造福人类、荣耀世界!在IT电子和通信行业发展过程中,比亚迪始终致力于利用自身优势,努力创造出能够造福人类和社会的技术和产品,持续不断地供应通信产品服务,满足社会沟通需求,消除数字鸿沟,服务于人类有效沟通,促进发展更加健康、社会更加和谐、生活更加美好。

作为中国汽车行业自主品牌代表的比亚迪汽车,一直以来都秉承着“打造民族的世界级汽车品牌”的宏伟信念,为实现民族汽车业的崛起,促进国家经济和谐发展和民族复兴的伟大事业贡献一份力量而不懈努力着!同舟共济,共享未来

员工是公司最宝贵的资源,比亚迪的发展与成功离不开全体员工的共同努力。我们有责任为员工创造一个美好的家园。我们有信心、有决心建设一个现代化企业大家园,给所有比亚迪员工家一般的环境,家一般的温暖。

比亚迪先后投巨资兴建综合文体中心,齐全的文体设施、精彩的文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活。亚迪学校的创办,以完备的教学设施,花园式的教学环境,良好的教学质量,低廉的学校收费,妥善地解决了员工子女的读书问题。

2000年公司建设了高档时尚的亚迪村,有效缓解了管理人员的购房压力。为真正营造家的氛围,让员工都能感受到家的温暖,公司始终致力于为员工谋取更多的福利。公司特投入了大量的资金、人力和物力规划和筹建亚迪二村。公司即将建成的亚迪二村,将一定程度上满足不断增长的内部购房需求。日后,亚迪三村的兴建也为员工提供高档、舒适、经济实用的住房。

饮水思源,回馈社会

社会公益是企业义不容辞的责任!爱心与慈善是一种伟大的企业精神,是一种高尚的人文情怀!

比亚迪积极参与社会公益活动,支持特奥会、支持新农村建设捐款、救助残疾人及低保户、捐赠、慰问,捐资新建比亚迪儿童福利院、收养孤残儿童等。

比亚迪自创建以来,通过多种行之有效的方式,积极支持国家的教育事业,捐资助学,倾注真情和关爱,为更多的儿童和有志青年点燃希望之光!比亚迪先后捐赠龙岗镇中心小学、葵涌中心小学、左权小学、深圳中学等,对当地教育水平的改善和提高做出了重大的贡献。

1998年,为抗洪赈灾捐款15万元; 2002年,为安徽省无为县修路捐款30万元; 2003年01月,为深圳中学教育捐款10万元; 2003年06月,为抗击非典捐款20万元; 2005年01月,为东南亚海啸捐款20万元; 2006年04月,为深圳市警察基金会捐款100万元;

2006年04月,为惠州大亚湾经济技术开发区慈善总会捐助100万元;

2006年07月,在龙岗区“情系灾区、奉献爱心”慈善捐款文艺晚会上为广东灾区捐款200万元; 2006年07月,在深圳市龙岗区开展“慈善会创始基金募集活动”中捐款800万元; 2007年08月,为深圳市警察基金会捐款100万元; 2007年,供养龙岗街道残疾人工资105.84万元;

2008年05月,公司先为四川灾区捐款1000万元,王总个人又捐款150万,公司高管及员工捐款超过350万元;

2008年05月,向四川灾区捐千斤顶1000个; 2009年08月,公司为支援台湾风灾,捐款20万元;

2009年11月,比亚迪在中南大学设立奖学金,每年出资62万元,计划设立20年,奖金累计总额1240万元;

2009年11月,公司积极响应广东省慈善总会号召,向省内33所贫困山区小学捐款达100万元;

2009年12月,为惠州大亚湾经济技术开发区兴汉小学捐资3.5万元; 2010年01月,支持广东省第十三届运动会赞助20万元;

2010年04月,青海玉树地震捐款2000万元,捐棉衣1000件,棉被1000套。2010年5月,青海玉树地震再次捐款301749.8元

2010年5月,王传福总裁个人出资2000万用于安徽无为县修建大桥。2010年6月,赞助深圳市公安局38万元

2010年7月,广东省“扶贫济困日”活动中,公司共捐赠1450万。2010年10月,惠州兴汉小学扩建校舍、添置课桌5万元 2010年10月,陕西省紫阳县富家村暴雨救灾援助5万元 2010年10月,陕西省商南县富水镇洪水赈灾捐助10万元 2010年10月,陕西省紫阳县城关镇富家村扶贫专款30万元

2010年10月,亚迪学校中考奖励现金30万,2.4LF6一辆,共计:401817元 2010年10月,中华慈善会永益关爱实施雨水积蓄工程50万元 2010年10月,资助公司员工逾15万元

2010年11月,湖南桑植县建设环科园希望小学资助1万元

2010年11月,上海“六老”(老党员、老劳模、老村干、老战士、老烈属、老统战)生活资助预计2万元

2010年,已捐赠西藏无电户家庭能源系统100套,预计今明两年共捐赠1000套

比亚迪始终将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,坚持回馈社会、热心公益的使命,倡导做爱心企业,最大可能地投身社会爱心慈善事业,为中国社会的和谐发展贡献应有的力量。

【企业文化】 公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

家文化:

比亚迪自从成立以来,就一直倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”,提倡管理不仅要“人性化”,更要“家人化”。公司努力营造亲近、和善的工作环境,提供家一样的饮食、住宿等基本需求服务,开展体验式、传帮带式的培训,建立通畅有效的内部沟通渠道,给与员工温暖如家的关怀和关心,营造公司与员工“共赢”的局面。

公司先后投巨资兴建综合文体中心,齐全的文体设施,精彩的文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活。亚迪学校和比亚迪技校的创办,以完备的教学设施,花园式的教学环境,良好的教学质量,低廉的学校收费,妥善地解决了员工子女的读书问题。

品质文化:

公司积极开展品质文化建设,通过切实有效的长期建设机制,营造出品质文化的良好氛围。由王传福总裁率先提出的“造物先造人”,其直接内涵就是,人的品质决定产品的品质。各种制度的制定实施、产品的研发制造、各种品质体系都涉及很多环节,这些环节都是要靠人去完成,人的品质素质直接决定这些过程的品质,也决定最终产品的品质。基于对人的品质素质其重要性的认识,“造物先造人”的观点也就应运而生了。随着“造物先造人”为主题的品质文化建设得到不断深入开展,“比亚迪品质”必定会迈上一个新台阶,成为比亚迪崛起的脊梁。

认真度:

认真是一种积极投入到工作中去,有责任心,做事情关注细节、追求完美,执行力强并且持久的工作态度。比亚迪把“认真度”作为一项考核标准在全公司推行,希望每一位员工都能以认真负责的精神对待每一件事。比亚迪把“认真精神”融入到企业文化中,让“认真”成为比亚迪人特有的标签。比亚迪将用认真赢得市场,用认真打造企业的竞争力!

第四篇:比亚迪

从企业文化看比亚迪的成功之路

一:企业背景

1994年底,比亚迪成立,主营二次充电电池制造。当时的比亚迪只有二十余人,不论是资本还是技术、物质还是人力资源,都是当时深圳千万家普通企业之一。但是,从那时候开始,比亚迪就开始了它长达15年的崛起神话。从成立之初只有250万资金到市值近1709亿港币(截止到2009年12月15日),15年的时间,比亚迪的资本增长了约6.84万倍。1994年-1999年,比亚迪一直在租厂房,后来因为发展需要而在深圳建立了第一个工业园区。至今为止,比亚迪已经拥有深圳、北京、西安、上海、商洛、长沙等十大工业园,占地面积约1600万平方米。

今天,奇迹仍然在继续。从二次充电电池开始,今天的比亚迪已经在多元化道路驰骋了多年,将产业链条从电池制造延伸到了手机零部件制造和手机组装,以及从2005年开始大放异彩的汽车产业。随后,比亚迪继续进军新能源产业。通过构建三大产业群,比亚迪向世界讲述的是我们的“三大绿色梦想”:电动车、储能电站和太阳能电站。这些梦想的实现,将有助于解决当前日益严重的环境污染和能源问题,有可能使得人类的命运和地球的面貌发生根本性的改变。

那么,我们要问一个问题,在短短的15年的时间内,比亚迪为什么能够取得如此大的成功?当然,比亚迪成功的因素离不开战略、团队、管理和文化等多个方面,那么,我就从比亚迪的企业文化来谈谈比亚迪的成功之路。

二、什么是企业文化

对于什么是企业文化,仁者见仁,智者见智。有不同的版本不同的说法,恰如弱水三千尺,而我只取其一瓢。企业文化是企业在长期发展演变过程中,企业全体员工逐渐形成的共同信念、公共人生,它包括价值观念、思想信仰、经营哲学、生产目标、历史传统、礼仪习俗、道德准则、行为规范、人际关系、管理体制、员工心态,以及由此体现出来的企业风范和企业精神。

企业文化的功能主要有:1,导向功能;2,凝聚功能;3,激励功能;4,约束功能;企业文化的建设包括:1,企业文化人的培育;2,企业共同价值观的塑造;3,企业精神的培育;4,企业管理文化的形成;5,企业组织文化的选择;6,企业制度文化的完善;7,企 业道德的树立;8,企业文化设施的树立;

企业文化的基本内容包括:1,企业的理念系统;主要有a企业环境、b企业目标、c企业的价值观(其中价值观是企业文化的核心)、d代表人物风格、e经营理念(经营理念是企业在生产经营过程中所形成的基本哲理的观念)、f团队精神(包括理想信念道德行为规范和工作态度等)、g企业精神(是企业的宗旨、观念、目标和行为的总和,是企业文化的概括)、h职业道德(是某种职业在从业活动中所应遵循的道德,是同行业之间、职工间公认的竞争标准)、i企业的社会理念形象。

2,企业的形象系统,包括产品形象(技术形象、质量形象、外观形象)、市场形象、经营者形象、员工形象、体制形象、环境形象及其它形象。

3、企业文化在比亚迪公司的显性体现包括:a、行为规范,如员工手册、规章制度等;b、宣导企业文化的刊物如《比亚迪人》《比亚迪经理人》c、宣导企业文化的活动如运动会及厂庆,各种文体活动、各社团的活动等等。d、宣导企业文化的集会如年终总结会议、经理年会等各种会议。e、倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”,提倡管理不仅“人性化”,更要“家人化”。公司努力营造亲近、和善的工作环境,提供家一样的饮食、住宿等基本需求服务,开展体验式、传帮带式的培训,建立通畅有效的内部沟通渠道,给与员工温暖如家的关怀和关心,营造公司与员工“共赢”的局面。f、比亚迪公司先后投巨资兴建综合文体中心,齐全的文体设施,精彩的文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活。亚迪学校和比亚迪技校的创办,以完备的教学设施,花园式的教学环境,良好的教学质量,低廉的学校收费,妥善地解决了员工子女的读书问题。

三、什么是比亚迪的企业文化

比亚迪企业文化是比亚迪公司共同的信念和价值取向,是比亚迪公司多年风雨几经沧桑的结晶。

核心价值是:公平、务实、激情、创新

核心目标是:立脚能源,发展汽车;实现包括镍镉、镍氢、锂离子电池、LCD、精密注塑等的电池产业群第一;实现包括电动汽车和传统汽车的汽车产业群的全国第一

企业精神是:质量为本、信誉为魂、追求卓著

王传福在03年经理年会上的讲话,指明了比亚迪企业文化建设的方向,比亚迪公司的企业精神与比亚迪公司的核心价值是相互融 合,共同支持比亚迪公司核心目标的实现。核心价值是企业文化的核心,核心价值的建设是企业文化整体建设的关键。下面是我们对比亚迪核心价值的理解。(1)、公平

公平是座天平,是一种平衡。天平的刻度盘就是一个标准。没有标准就无法体现平衡。比亚迪要达到“公平”,我认为以下二点是关键:

(一)、法制化,即制度的保障。公平的贯彻必须有共同的准则,那就是制度。没有共同的准则,那谁也说不出什么是公平,“公说公有理,婆说婆有理”,其结果谁都可以给自己贴上“公平”的标签。有了制度就有了标准,就有了衡量事非的准绳,才有了公平的基础。比亚迪公司人事部及其它各部门为公司制定了系统的制度,这些制度就是准绳。保证制度的权威性,公平才可以落地生根。如比亚迪公司人事部实行的晋升考核制度,就是为员工的晋升提供一个公平的舞台。

(二)、是基于事实的判断。它的反面是“暗箱操作”,是“权谋文化”、“指鹿为马”是“权谋文化”的典型。如果不以事实为依据来判断,那再好的制度也无法维持下去。“实事求是”是毛泽东思想的精髓,中国共产党之所以能战无不胜,“基于事实的判断”的指导思想,保证了公平,也是民心所向的重要原因。

最后,“制度保障”与“基于事实的判断”的关系,就是依据制度,进行客观公正的判断。其范围包括公司的员工、客户、及所有供应商。

(1)、务实

或许谁都知道,务实才能成事。可有谁真正给“务实”下过确切的定义呢?有人说,“务实”就是实干,那实干又是什么呢?有人或许会想到:“实”与“虚”是一对的,那做事多的就是实,那动口讲课的,搞管理的就不“务实”了吗?我理解的“务实”,就是“快速行动的能力”!“务实”的核心,就是执行力!

市场无时无刻不在变化中,“计划不如变化快,变化不如电话快”,快速行动的能力,高效率的工作能力,将会把“务实”的精神内涵阐述得更加辉煌。

比亚迪能够超速成长,与比亚迪的决策层能够敏锐及时地把握市场是密不可分的!从当年的快速切入锂电池,到去年的先人一步跨入汽车行业。比竞争对手快的行动和应变能力,使比亚迪一次又一次夺取发展先机,快速地发展飞跃。另外,比亚迪从不盲目地宣传或广告,而总是默默无闻地挖掘自身的潜力,脚踏实地地做事,增强内在的竞争力。这样就避免了泡沫的成分,促进公司健康发展。比亚迪研发的指导思想同样是紧跟市场,从客户的需求出发,坚持独立自主,低成本、务实高效的路线;而不像某些电池企业盲目引进国外生产线,造成巨大的浪费。

(3)、激情

王传福在阐述“激情”时用了一个很好的例子,他说明了“激情”是一种信念,而信念是一种力量,由激情而产生的力量是促使企业快速发展的源泉。

从企业的角度具体地说,“对组织目标的自主承诺,高度的敬业精神”就是激情。认同企业,并为企业自主地努力工作,把工作当成一种乐趣。比亚迪公司的远景是将比亚迪发展成集电池、材料、电子和半导体于一身,实现包括镍镉、镍氢、锂离子电池、LCD、精密注塑等的电池产业群的世界第一,实现包括电动汽车和传统汽车的汽车产业群的全国第一。比亚迪公司的员工都有机会参与这一使命的实现,也为员工提供了大量发展的机会!此外,还有物质的奖励如进步奖、最佳员工奖、服务年资奖,工作的奖励如晋升、岗位的轮换等,后勤的保障如房车待遇、亚迪学校,技校培训等等。这些都将激发我们的激情。(4)、创新

从无到有是创新,排列组合也是创新。对一个公司而言,创新不仅仅是技术,也不仅仅是制度,更重要的是观念的创新!而观念的创新也是最困难的事!

“没有先例”,往往是比亚迪人用来反对新主张常用的话。而创新的精神核心往往就是“否定与批判”.所谓“不破不立”,环境不断变化,市场不断变化,敢于否定陈俗,敢于否定自己,不能不说是一种超越。《差距》的作者姜博士就曾提出,“在否定与创新的基点上重建中国公司持续战略”的观点。过去和目前的成功往往让人陶醉在经验的教条里,而有位哲人说过一句话,“成功是个蹩脚的导师,他不会带领你走向下一次的成功”,面对不断变化的情况,也只是不断的创新才能够保持竞争的优势。

四、比亚迪企业文化在在企业成长与发展中起到的作用

1、导向功能: 对比亚迪公司的领导者和职工起引导作用。主要体现在以下二个方面。(1)经营哲学和价值观念的指导:比亚迪公司共同的价值观念规定了比亚迪公司的价值取向,使员工对事物的评判形成共识,有着共同的价值目标,使着比亚迪公司的领导和员工为着他们所认定的价值目标去行动。美国学者托马斯·彼得斯和小罗伯特·沃特曼在《寻求优势》一书中指出“我们研究的所有优秀公司都很清楚他们的主张是什么,并认真建立和形成了公司的价值准则。事实上,一个公司缺乏明确的价值准则或价值观念不正确,我们则怀疑它是否有可能获得经营上的成功。”

(2)比亚迪公司目标的指引:比亚迪公司目标代表着比亚迪公司发展的方向,没有正确的目标就等于迷失了方向。完美的企业文化会从实际出发,以科学的态度去制立企业的发展目标,这种目标一定具有可行性和科学性。比亚迪公司员工就是在这一目标的指导下从事生产经营活动。

2、约束功能 :通过完善管理制度和道德规范来实现。

(1)、有效规章制度的约束

比亚迪公司企业制度是企业文化的内容之一。企业制度是企业内部的法规,企业的领导者和企业职工必须遵守和执行,从而形成约束力。员工手册的规定,对对于约束比亚迪公司的领导者和职工起到了很大的作用。

(2)、道德规范的约束

道德规范是从伦理关系的角度来约束企业领导者和职工的行为。如果人们违背了道德规范的要求,就会受到舆论的遣责,心理上会感到内疚。比亚迪在全力建设具有国际竞争力企业的同时,把关心社会建设和积极参与公益事业作为履行社会责任的重要内容和具体体现,始终关注和支持社会公益事业,积极参与赈灾救危、捐资助学、社会安定、支持文化体育等公益事业。特别在支持地方教育发展、抗击非典、东南亚海啸捐赠、南方洪灾赈灾和四川汶川地震救灾等过程中的表现,充分体现了比亚迪浓浓的爱心和社会责任感,以自己的实际行动阐释了公司对于社会责任的担当,得到社会各界的广泛认可。

3、企业文化的凝聚功能

企业文化以人为本,尊重人的感情,从而在企业中造成了一种团结友爱、相互信任的和睦气氛,强化了团体意识,使企业职工之间形成强大的凝聚力和向心力。共同的价值观念形成了共同的目标和理 想,职工把企业看成是一个命运共同体,把本职工作看成是实现共同目标的重要组成部分,整个企业步调一致,形成统一的整体。人本管理不仅表现为重视员工和调动员工的积极性,还表现在发展员工、为员工谋利益等深层次的要求上。实现信息化过程中的人本管理,要求全方位、深入地贯彻这些以人为本的思想和要求。

如果问王传福:什么事是他创业13年来觉得最难的?他的回答就是如何发挥人的主动性。“在比亚迪,人是每一个关键节点、每一种战略打法的最终执行者。对工人,高压、高薪的结合可以对效率起到立竿见影的作用,但对于知识结构高、价值观和自尊心都很强的工程师这一套是不管用的。只有通过建立文化认同感,让他们追随你的理念。”王传福说。

“人本管理”思想的运用和实践,王传福发挥得淋漓尽致,轻车熟路。一个领导者要让你的下属追随你,形成一个凝聚人心、催人奋进、具有强大吸引力的领导核心,仅仅依靠体制和职务赋予的权力是远远不够的,还应该建立在由领导者宽广的胸怀、完美的领导艺术、高尚的人格魅力等方面构成的领导权威之上,王传福正是用他博大的胸怀和非凡的智慧凝聚着比亚迪十几万的员工,创造着一个又一个奇迹。

4、企业文化的激励功能

共同的价值观念使每个职工都感到自己存在和行为的价值,自我价值的实现是人的最高精神需求的一种满足,这种满足必将形成强大的激励。在以人为本的企业文化氛围中,领导与职工、职工与职工之间互相关心,互相支持。特别是领导对职工的关心,职工会感到受人尊重,自然会振奋精神,努力工作。另外,企业精神和企业形象对企业职工有着极大的鼓舞作用,特别是企业文化建设取得成功,在社会上产生影响时,企业职工会产生强烈的荣誉感和自豪感,他们会加倍努力,用自己的实际行动去维护企业的荣誉和形象。

王传福尊重人才,重用人才,刚毕业的学生在比亚迪被委以重任。对于成长快速、可做领导的年轻人,王传福认为激励他们的最有效方式是不断地为他们提供机会,为他们创造新的平台。

10年中,比亚迪的产品事业部从不足10个人迅速扩张到20多个人,这些事业部的总经理中最年轻的只有31岁,1999年大学毕业后进入比亚迪。

王传福在2002年底筹备众多事业部时这样许诺:“任何一个事业部如果能做到营业额30亿元、净利润5亿元的话,就可以从比亚迪股份中拆分出去,单独上市,团队成员将得到巨大的股权激励。”

5、调适功能

调适就是调整和适应。企业各部门之间、职工之间,由于各种原因难免会产生一些矛盾,解决这些矛盾需要各自进行自我调节;企业与环境、与顾客、与企业、与国家、与社会之间都会存在不协调、不适应之处,这也需要进行调整和适应。企业哲学和企业道德规范使经营者和普通员工能科学地处理这些矛盾,自觉地约束自己。完美的企业形象就是进行这些调节的结果。调适功能实际也是企业能动作用的一种表现。

正是比亚迪企业的强大的企业文化,成为了比亚迪公司的核心灵魂,为比亚迪公司的发展提供了巨大的精神动力和智力支持,保证了比亚迪公司能够从小到大,能够从一个胜利走向另一个胜利,能够为巴非特这样的投资大师的青睐,为比亚迪公司的长期发展提供了坚强基础和后盾,也将成为比亚迪公司今后快速发展成为世界级企业的必要因素之一。

第五篇:比亚迪

2011-09-03

比亚迪公司

【企业概况】

比亚迪股份有限公司于1995年2月成立,现拥有IT、汽车以及新能源三大产业,是一家集研究、开发、生产、销售为一体的深圳市重点高新技术企业。

IT产业,作为业界领先的ODM供应商,比亚迪为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。作为全球第一大充电电池生产商,比亚迪镍电池居全球市场份额第一;手机用锂电池居全球市场份额第一;铁电池技术全球领先。作为全球领先的ODM供应商以及一站式手机零部件供应商,比亚迪手机按键全球出货量第一;手机充电器全球第一;手机外壳出货量全球第二。

2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司,进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、S8、G3、M6、L3等传统高品质燃油汽车,以及领先全球的F3DM双模电动汽车及e6纯电动车等。在未来几年,将打造出F、S、M、G、L、i全系列产品线,以卓越的品质、稳定的质量和合理的价格占据市场主导地位,在发展传统燃油车的同时,将大力推进双模电动车和纯电动汽车的商业化步伐,积极引领新能源汽车的发展。

比亚迪致力于开发绿色新能源,研发并上市了电动车,并成功推出了储能电站、太阳能电站、LED等绿色产品,未来比亚迪将继续引领全球新能源变革,在即将到来的“新能源时代”中,让更多的国家和人民能够摆脱石油问题带来的环境污染和经济问题,让中国科技创新造福人类、荣耀世界!

【高速增长】

截止2009年底,公司总资产额约 407.36 亿元人民币,净资产超过 190.27 亿元人民币。公司始终保持超常规的发展速度:2007年销售额212亿元,利润总额17亿元,纳税总额15亿元;2008年销售额约268亿元,利润总额约13.63亿元,纳税总额约25亿;2009年销售额约 394.69亿元,利润总额约 45.09亿元,纳税总额约 30.2亿元。

随着公司的发展、业务的拓展,公司人数、工业园也急剧增长。人数从1995年创业时的20余人增长到2010年上半年底已约20万;工业园从1995年创业时的外租厂房,到2010年上半年底已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等地共十一大工业园,占地面积逾1,700万平方米;并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。

【资本市场】

2002年7月31日,比亚迪在香港联交所主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了当时54支H股最高发行价记录。

2007年12月20日,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板成功上市,表现理想。

2008年9月27日,美国著名投资者巴菲特的投资旗舰——伯克希尔?哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司,宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车,及其它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义。

【产业实力】

比亚迪三大产业:IT、汽车以及新能源。

IT领域:

作为一站式手机零部件供货商,比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商,比亚迪依托垂直整合发展模式,为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。

公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。

汽车领域:

发展至今,比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园,形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。

作为最具创新的新锐民族自主品牌,比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长!2005年比亚迪汽车销量约2万台;2006年比亚迪汽车销量约6万台;2007年比亚迪汽车销量约10万台;2008年比亚迪汽车销量约17万台。2009年8月—2010年5月,F3连续10个月保持全国销量总冠军!2009年,比亚迪汽车销量超过44.8万台,同比增幅达162%!

除了传统汽车外,业界期待已久、全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车,于2008年12月15日正式上市。这款双模汽车整合汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术,是节能、环保、时尚和科技的典范。

作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件,能够开发更为节能、环保的电动汽车产品,实现性能的提升和普及应用。

新能源领域:

比亚迪“三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题,科技创新造福人类、荣耀世界!

电动车

电动车在城市公共交通和个人交通方面,具有广阔的发展前景。2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪双模电动车的过渡下,纯电动车时代亦不再遥远。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!

储能电站

比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存,形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术,比亚迪电池储能电站可以满足能源存储、削峰调谷的需求,通过均衡用电,解决智能网在建设中的储能难题,形成对智能网的技术支持,对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时,比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术,具有明显的成本和运行寿命优势,储能效率更是高达90%以上,远高于抽水蓄能的60—70%,经济效益突出,需求巨大,应用前景广阔。全球电力需求逐年增长,用电高峰和低谷的负荷差距越来越大,电池储能电站作为一项新兴技术,将给电网储能领域带来革命性的技术更新,具有巨大的社会效应和经济效应。

太阳能电站

采用独创的技术和工艺,大幅度降低了太阳能应用成本,让太阳能发电获得与煤电相当的成本,解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题,加速了太阳能发电普及过程,对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。

【自主创新】

比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院,负责高科技产品和技术的研发,及对产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累,积聚了大量的设计开发经验,并建立了系统设计质量标准和开发流程标准,逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台,公司研发人员占员工总数的近10%。

此外,比亚迪各个产品事业部内部,也设立有相应的研究部门和强大的研发团队,建立有专门的实验室,详细分析各类领域的客户对产品的需求特点,相对应的从技术角度开发出不同领域适用的产品和服务。

【知识产权】

公司设立了知识产权及法务管理部门,专门处理公司的知识产权及法律事务。公司拥有产品的全部知识产权和独创的生产制程,具有强大的核心竞争力。

为适应国际市场竞争,保障公司的长远发展,比亚迪制定了攻守兼备的混合型知识产权策略。

知识产权手段抢占市场,主要通过进攻型子战略包括基本战略、竞争战略、外围战略、许可战略、诉讼战略等来实现,逐步构建知识产权的保护屏障;运用知识产权手段打破市场垄断格局、改善竞争被动的地位,主要通过防御型子战略包括申请防御性专利、无效对手专利、利用公知技术抗辩、文献公开、迂回和交叉许可、利用失效知识产权以及诉讼应对等战略来实现,筑起知识产权的防御性阵地。

截止2009年12月底,公司已获得授权专利达3470余件。正是对技术的重视,让比亚迪在发展关键时候,成功打赢了让众多中国企业失利的海外专利贸易战。

【品质保证】

公司始终坚持“务实创新,顾客至上”的品质管理理念。并组织经验丰富的管理体系专家,参考世界一流企业的品质管理模式,深入研究分析比亚迪自己的历史成功经验,建立了一套具有比亚迪自己特色的整合型管理体系,涵盖了九大管理体系共19个模块,并通过了DNV的ISO9001、ISO14001、OHSAS18001一体化认证。该整合型管理体系以风险预防和持续改善为原则,建立严谨高效的管理流程,结合专业的品质保证团队,采用先进的检验、检测手段对产品的实现过程进行检测和测量,使得产品质量水平得到大幅提升,持续不断的满足顾客要求。比亚迪在品质方面多次获得国内和国际的荣誉和奖励,被评为国家检验检疫局出口免检企业。由于IT产业的卓越品质,公司被摩托罗拉评为质量一级供应商。

本着“打造缺陷最少的中国车”的出发点,根据比亚迪汽车产业垂直整合的特点,建立了符合自身发展的质量管理体系:在产品质量上,比亚迪汽车通过实施“741项目”、“OPN工程”,充分将顾客的要求转化到具体的产品和服务的要求上;在质量管理上,比亚迪汽车顺利通过DNV的ISO9001认证,同时结合自身特点,独创星级评定的内审制度,并通过设立“持续改进奖”,充分调动全体员工的积极性,从而将品质的提升建立在规范的制度和全体员工的创造力上。

比亚迪汽车检测中心,占地面积约18万平方米;有包括整车、零部件和汽车材料在内的 60多个专业实验室;配备国内外各种先进检测仪器、设备1200多台(套),形成了一支秉承“科技、检测、服务”理念、经验丰富、技术过硬的试验方法研究,各类产品检测的400多人的专业试验队伍;检测中心主要承担着各车型研发验证试验、产品定型试验、定期抽检试验以及检测设备研制、生产任务,为公司汽车研发和质量控制提供了强大的技术支撑和保障。

同时,比亚迪在公司内部大力倡导“造物先造人”的品质文化,提高公司员工的品质意识,形成“人人重品质、人人建品质”的工作氛围,使产品品质得到更大提升,努力塑造比亚迪的高品质形象。

【人力资源】

比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

【社会责任】

比亚迪在全力提升国际竞争力的同时,始终关心社会公益建设并积极参与社会公益事业,更将社会责任作为我们义不容辞的企业使命!

服务人类,改变社会

随着全球人口和经济规模的不断增长,能源使用带来的环境问题及其诱因不断为人类所认识,全球气候变暖、能源危机,对人类的生存和发展提出严峻挑战。

缓解全球能源危机,我们一直在努力!比亚迪坚信技术可以改变世界,创新可以造福人类!我们一直在努力寻找更清洁、更高效的替代能源。我们期盼“新能源时代”的到来,并期盼用我们的“三大绿色梦想”让更多的国家和人民能够摆脱石油问题带来的环境污染和经济问题,让中国科技创新造福人类、荣耀世界!

在IT电子和通信行业发展过程中,比亚迪始终致力于利用自身优势,努力创造出能够造福人类和社会的技术和产品,持续不断地供应通信产品服务,满足社会沟通需求,消除数字鸿沟,服务于人类有效沟通,促进发展更加健康、社会更加和谐、生活更加美好。

作为中国汽车行业自主品牌代表的比亚迪汽车,一直以来都秉承着“打造民族的世界级汽车品牌”的宏伟信念,为实现民族汽车业的崛起,促进国家经济和谐发展和民族复兴的伟大事业贡献一份力量而不懈努力着!

同舟共济,共享未来

员工是公司最宝贵的资源,比亚迪的发展与成功离不开全体员工的共同努力。我们有责任为员工创造一个美好的家园。我们有信心、有决心建设一个现代化企业大家园,给所有比亚迪员工家一般的环境,家一般的温暖。

比亚迪先后投巨资兴建综合文体中心,齐全的文体设施、精彩的文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活。亚迪学校的创办,以完备的教学设施,花园式的教学环境,良好的教学质量,低廉的学校收费,妥善地解决了员工子女的读书问题。

2000年公司建设了高档时尚的亚迪村,有效缓解了管理人员的购房压力。为真正营造家的氛围,让员工都能感受到家的温暖,公司始终致力于为员工谋取更多的福利。公司特投入了大量的资金、人力和物力规划和筹建亚迪二村。公司即将建成的亚迪二村,将一定程度上满足不断增长的内部购房需求。日后,亚迪三村的兴建也为员工提供高档、舒适、经济实用的住房。

饮水思源,回馈社会

社会公益是企业义不容辞的责任!爱心与慈善是一种伟大的企业精神,是一种高尚的人文情怀!

比亚迪积极参与社会公益活动,支持特奥会、支持新农村建设捐款、救助残疾人及低保户、捐赠、慰问,捐资新建比亚迪儿童福利院、收养孤残儿童等。

比亚迪自创建以来,通过多种行之有效的方式,积极支持国家的教育事业,捐资助学,倾注真情和关爱,为更多的儿童和有志青年点燃希望之光!比亚迪先后捐赠龙岗镇中心小学、葵涌中心小学、左权小学、深圳中学等,对当地教育水平的改善和提高做出了重大的贡献。

1998年,为抗洪赈灾捐款15万元;

2002年,为安徽省无为县修路捐款30万元;

2003年01月,为深圳中学教育捐款10万元;

2003年06月,为抗击非典捐款20万元;

2005年01月,为东南亚海啸捐款20万元;

2006年04月,为深圳市警察基金会捐款100万元;

2006年04月,为惠州大亚湾经济技术开发区慈善总会捐助100万元;

2006年07月,在龙岗区“情系灾区、奉献爱心”慈善捐款文艺晚会上为广东灾区捐款200万元;

2006年07月,在深圳市龙岗区开展“慈善会创始基金募集活动”中捐款800万元;

2007年08月,为深圳市警察基金会捐款100万元;

2007年,供养龙岗街道残疾人工资105.84万元;

2008年05月,公司先为四川灾区捐款1000万元,王总个人又捐款150万,公司高管及员工捐款超过350万元;

2008年05月,向四川灾区捐千斤顶1000个;

2009年08月,公司为支援台湾风灾,捐款20万元;

2009年11月,比亚迪在中南大学设立奖学金,每年出资62万元,计划设立20年,奖金累计总额1240万元;

2009年11月,公司积极响应广东省慈善总会号召,向省内33所贫困山区小学捐款达100万元;

2009年12月,为惠州大亚湾经济技术开发区兴汉小学捐资3.5万元;

2010年01月,支持广东省第十三届运动会赞助20万元;

2010年04月,青海玉树地震捐款2000万元,捐棉衣1000件,棉被1000套。

2010年6月,王传福总裁个人出资2000万用于安徽无为县修建大桥。

2010年6月,广东省“扶贫济困日”活动中,公司共捐赠1450万。

爱心慈善是一种伟大的企业精神,是一种高尚的人文情怀。比亚迪始终将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,坚持回馈社会、热心公益的使命,倡导做爱心企业,最大可能地投身社会爱心慈善事业,为中国社会的和谐发展贡献应有的力量。

【企业文化】

公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

家文化:

比亚迪自从成立以来,就一直倡导“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”,提倡管理不仅要“人性化”,更要“家人化”。公司努力营造亲近、和善的工作环境,提供家一样的饮食、住宿等基本需求服务,开展体验式、传帮带式的培训,建立通畅有效的内部沟通渠道,给与员工温暖如家的关怀和关心,营造公司与员工“共赢”的局面。

公司先后投巨资兴建综合文体中心,齐全的文体设施,精彩的文体活动,极大地丰富了员工的业余文化生活。亚迪学校和比亚迪技校的创办,以完备的教学设施,花园式的教学环境,良好的教学质量,低廉的学校收费,妥善地解决了员工子女的读书问题。

品质文化:

公司积极开展品质文化建设,通过切实有效的长期建设机制,营造出品质文化的良好氛围。由王传福总裁率先提出的“造物先造人”,其直接内涵就是,人的品质决定产品的品质。各种制度的制定实施、产品的研发制造、各种品质体系都涉及很多环节,这些环节都是要靠人去完成,人的品质素质直接决定这些过程的品质,也决定最终产品的品质。基于对人的品质素质其重要性的认识,“造物先造人”的观点也就应运而生了。随着“造物先造人”为主题的品质文化建设得到不断深入开展,“比亚迪品质”必定会迈上一个新台阶,成为比亚迪崛起的脊梁。

认真度:

认真是一种积极投入到工作中去,有责任心,做事情关注细节、追求完美,执行力强并且持久的工作态度。比亚迪把“认真度”作为一项考核标准在全公司推行,希望每一位员工都能以认真负责的精神对待每一件事。比亚迪把“认真精神”融入到企业文化中,让“认真”成为比亚迪人特有的标签。比亚迪将用认真赢得市场,用认真打造企业的竞争力!

比亚迪公司简介
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