第一篇:电池公司简介
电池公司简介:
1.比亚迪股份有限公司:
比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995 年,2002 年7 月31 日在香港主
板发行上市(股票代码:1211.HK),是一家拥有IT 和汽车两大产业群的高新技 术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共 建有九大生产基地,总面积将近700 万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13 万人。比亚迪股份(01211)表示,集团未来均衡发展旗下汽车、二次充电电池及手
机部件及组装3 大业务,预计全年资本开支为50 亿元(人民币,下同),当中下 半年为20 亿元,主要用于厂房建设及提升3 大业务的产能。
公司于1995年2月成立,是一家具有民营企业背景的H股上市公司,依靠镍氢和锂离子等二次电池起
家,2003年进入汽车行业,现拥有IT零部件制造
和汽车制造两大产业群,是一家集研究、开发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业.截止2008
年底,该公司总资产额为328.91亿元人民币,净
资产超过130亿人民币,2008年销售额约268亿
元,利润总额超过13亿元,纳税总额约8.8 亿
元。
2.天津力神
力神公司是一家专业从事高能锂离子蓄电池的研发和生产
经营的国有股份制高科技企业,成立于1997年12月25日,是目前国内投资规模最大、技术水平较高的锂离子电池专
业生产企业之一,产业规模稳居国内前几名。注册资金
8.5亿元,总投资28亿元,员工总数6000人;主要生产方
型、圆型、聚合物、动力锂离子电池电芯,以及相应的电
池集成系统,年产能达2.5亿只。其生产线自动化程度
高,生产控制和质量管理体系完善,2008年销售收入达到
16.8亿元人民币。
力神公司引进国外先进的自动化生产设备,目前已具有2.5 亿只电池的年生 产能力,产品包括圆型、方型、聚合物和塑料软包装、动力电池四大系列几百个 型号
3.万向电动汽车有限公司
万向电动汽车有限公司成立于2002年3月,是万向集团
全资子公司,该公司注册资金1.55亿元,占地约8万平
方米,设有电池、电机、电控等在内的多个事业部。
该公司目前有员工405人,在动力电池研发方面,该公
司先后承担并完成了多项国家和省级科研项目。
万向集团自1999年起开始研发以锂电池为动力的电动
汽车,至今投资已累计超过4亿多元,在大功率、高能
量聚合物锂离子动力电池等方面取得了显著成果。
用于锂离子电池产业化项目
一期工程建设,设备从日本、韩国、美
国进口,已经有5条自动化生产线,达
到1000-2000辆电动大客车的电池供应
能力。预期将于2009年8月底竣工,生
产线设计年产能1.28亿瓦时;后续再投
资10亿元,计划通过新厂房建设和引进
大规模自动化制造设备,准备再增加3-
5条自动化生产线。至2012年万向将达
到年产1000辆纯电动商用车、10亿Wh锂
离子动力电池的产业规模。
按照“电池—电机—电控—电动汽车”的发展战略,公司在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱 动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面取 得了显著的成果。杉杉股份:锂电新贵 超常发展
公司的控股子公司,上海杉杉科技,锂离子电池正极材料销售收入后来居上,已经成为国内最大,世界前三甲的正极材料供应商。目前公司的锂离子电池材料 销售收入已占公司总收入比重已达40%左右,增速极为惊人。中信国安:锂电上下游一体化 发展潜力巨大
中信国安盟固利(简称MGL)是中信国安股份有限公司控股90%的子公司。MGL
始建于2000 年4 月,主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离 子二次电池的研发、生产与销售。MGL 目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂 和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂 家。佛塑股份:比亚迪“铁电池”的合作者
公司与比亚迪共同出资281 万美元组建合资成立佛山市金辉高科光电材料
有限公司,生产经营特种电池用离子渗析微孔薄膜。特种电池用离子渗析微孔薄 膜具有良好的市场前景和优厚的利润空间,本公司协同该薄膜产品的主要用户共 同投资介入相关产业领域,有利于实现产品结构的优化调整。随着锂电板块的迅 速发展,以及比亚迪“铁电池”的逐步推进,作为比亚迪“铁电池”合作方的佛 塑股份,有望迎来春天。
此外,咸阳偏转(000697)控股子公司咸阳威力克技术也相对成熟,但缺乏 资金批量生产。深圳比克
深圳比克公司是一家锂离子电池的专业生产厂家,于
2001年成立,注册资金8260万美元,2006年5月在美
国NASDAQ(CBAK)上市,员工总数约6,000人。主要生产方形、圆柱、聚
合物和动力锂离子电池产品,月产量为3,000万只。电动工具用小容量磷酸铁锂 动力电池已实现了规模化生产。2008年销售收入达
到17.8 亿元人民币。
未来5年,该公司计划在动
力电池领域再投资2亿美元,其中贷款和融资各1
亿美元。
企业产能:
09年国内车辆用动力电池生产企业有许多家,但
是水平比较高的企业不多,目前比较好的企业及
动力电池年产量有:深圳比亚迪(1.4-1.8亿Wh/
年)、深圳比克(0.8-1.2亿Wh/年)、天津力神
(1.0-1.2亿Wh/年)、东莞ATL(1.0-1.2亿Wh/
年)、杭州万向(1.6-1.8亿Wh/年)、苏州星恒
(3600万Wh/年)、江苏春兰(2600万Wh/年)、浙江佳贝思(7600万Wh/年)、浙江赛恩斯(3800
万Wh/年)、哈尔滨中强(4000万Wh/年)。其它
企业的动力电池产量总合不超过2亿Wh/年。国内
目前车辆用动力电池产能上限是13亿Wh/年。
BY 锂电池,镍氢电池,燃料电池:
1.锂电池:
锂离子动力电池经过十余年发展,在国内已经形成或初具一定的产业规模或产业基础;
2.镍氢动力电池
镍氢动力电池的产业规模发展速度远远低于锂离子动力电池;
主要企业有:春兰集团、科力远、中炬高新、湖南神舟、湖南科霸、凯恩股份、四川宝生新能源电池有限公司、淄博正大电源有限公司、江苏奇能电池有限公司等。
3.燃料电池
燃料电池技术门槛和从业要求很高,尚达不到产业化的阶段。
主要有:新源动力股份有限公司(分公司有江苏新源动力有限公司和上海新源动力有限公司)、上海燃料电池汽车动力系统有限公司、博信电池(上海)有限公司、北京长力联合能源技术有限公司等。
国际:
主要锂电池生产厂商:
1.三洋电机(市场份额约为20%)
供应给:大众集团+铃木 HEV(约860万辆)
丰田公司 PHEV
2.松下:
(1)PEVE :丰田(80.5%)与松下(19.5%)的合资公司,供应给:丰田公司HEV
(2)获得大半三洋电机股份
(3)参与共同开发Tesla电动汽车
3.SB LiMotive: 三星(50%)与博世(50%)合资
供应给:宝马
4.LG化学
供应给:通用PHEV,现代-起亚集团HEV
5.GS汤浅
(1)Blue Energy Japan: GS汤浅(51%)与本田(49%)合资,供应给本田公司HEV
(2)Lithium Energy Japan: GS汤浅(51%),三菱汽车(15%),三菱商事(34%)合资,供应给三菱汽车EV
6.NEC Energy Device(原NEC 东金)
全资子公司NEC(49%)与日产-雷诺集团(51%)合资建立AESC,供应日产-雷诺集团EV,HEV
7.A123 Systems
属于美国新兴企业
供应给菲丝克汽车PHEV和麦格纳国际
8.美国江森自控公司
供应给:福特EV,PHEV
戴勒姆HEV
SB Limotive EV
第二篇:电池进出口
做电池的进出口,产品需要做过备案,每次进出口时凭备案文件去商检办理进出口审批相关手续,凭审批手续通关放行
一、项目名称:
进出口电池产品备案
二、依据:
原国家出入境检验检疫局文件《关于对进出口电池产品汞含量实施强制检验的通知(国检检[2000]218号)》 原国家出入境检验检疫局文件《关于印发〈进出口电池产品汞含量检验监管办法〉的通知(国检检[2000]244号)》
原国家出入境检验检疫局文件《关于对进出口电池产品汞含量实施强制检验有关问题的补充通知(检检函
[2000]70号)》
原国家出入境检验检疫局文件《关于转发国家轻工业局〈对贯彻执行“关于限制电池产品汞含量的规定”解释说明的函〉及有关问题的通知(检检函[2001]6号)》
北京出入境检验检疫局关于对进出口电池产品汞含量强制检验监管程序的会议纪要
三、申请条件:
(一)受理范围
1.产品范围:进出口合同、发票或装箱单等外贸单据中列明的所有电池产品(H.S编码8506、8507品目下的所有子目商品)。
2.申请人范围:
(1)进口电池备案申请人为北京地区进口电池产品的制造商、进口商或进口代理商
(2)出口电池备案申请人为北京地
区出口电池产品的制造商
提供材料
1.对于首次备案的申请单位,提供《进出口电池产品备案申请表》以及《进出口电池产品备案申请表》中所列资料:
(1)申请单位的《企业法人营业执照》(复印件加盖公章)
(2)申请单位的法定代表人授权具体经办人员办理备案的委托授权书(需法定代表人签章并加盖申请单位公章)
(3)进口电池产品的进口商或进口代理商,出口电池产品制造商的《企业法人营业执照》(复印件加盖公章)
(4)制造商声明,即电池制造商对其产品汞含量的声明以及汞含量是否符合中国法律法规的声明(需制造商签字或盖章,复印件即可,加盖申请人单位公章)
(5)产品描述,即电池制造商对电池产品的结构、电化学体系、品牌、规格型号、产地、外观及标记的说明,以及单体电池的外观照片。(需制造商签字或盖章,复印件即可,加盖申请人单位公章)
2.对于上一已取得《进出口电池产品备案书》的申请单位,须在《备案书》到期前一个月向原签发《备案书》的检验检疫机构提交以下材料:
(1)上一《进出口电池产品备案书》正本
(2)电池制造商对其产品未曾更改结构、工艺、配方等有关制造条件和对其产品汞含量符合中国法律法规的书面声明(需制造商签字或盖章,复印件即可,加盖申请人单位公章)
(3)申请单位的法定代表人授权具体经办人员办理备案的委托授权书(需法定代表人签章并加盖申请单位公章)
四、受理单位:
出入境检验检疫局检验监管处
五、审批程序:
1.出入境检验检疫局检验监管处根据申请单位提交材料,审查是否齐全、是否符合相关规定的要求。
2.根据备案资料的具体审查情况做出决定:
(1)对于国家明令禁止进出口的电池产品不予受理备案。
(2)对于含汞电池产品,要求申请人根据规定到国家局核准实施汞含量检测的实验室(汞含量检测实验室目录见附件1)实施汞含量专项检测。检测结果符合国家规定要求的,检验检疫机构出具《进出口电池产品备案书》;检测结果不符合国家要求的,检验检疫机构不予出具《进出口电池产品备案书》,并报国家质检总局备案。
(3)对于不含汞电池产品,检验检疫部门核发《进出口电池产品备案书》。
六、审批期限:
如能准确、完整地提交申请材料,将在3个工作日内完成备案手续。
第三篇:电池常识
电池知识快速入门教程
(一)1、一次电池和充电电池有什么区别?
电池内部的电化学性决定了该类型的电池是否可充电,根据它们的电化学成分和电极的结构可知,真正的可充电电池的内部结构之间所发生反应是可逆的。理论上,这种可逆性是不会受循环次数的影响,既然充放电会在电极体积和结构上引起可逆的变化,那么可充电电池的内部设计必须支持这种变化,既然,一次电池仅做一放电,它内结构简单得多且不需要支持这种变化,因此,不可以将一次电池拿来充电,这种做法很危险也很不经济,如果需要反复使用,应有尽有选择真正的循环次数在1000次左右的充电电池,这种电池也可称为二次电池或蓄电池。
2、一次电池和二次电池还有其他的区别吗?
另一明显的区别就是它们能量和负载能力,以及自放电率,二次电池能量远比一次电池高,然而他们的负载能力相对要小。
3、可充电便携式电池的优缺点是什么?
充电电池寿命较长,可循环1000次以上,虽然价格比干电池贵,但如果经常使用的话,是比较划算的。充电电池的容量比同规格的碱锰电池或锌碳电池低,比如,他们放电较快。
另一缺点是由于他们几近恒定的放电电压,很难预测放电何时结束。当放电结束时,电池电压会突然降低。假如在照相机上使用,突然电池放完了电,就不得不终止。但另一方面可充电电池能提供的容量比太部分一次电池高。但锂离子电池却可被广泛地用照相器材中,因为它容量高,能量密度大,以及随放电深度的增加而逐渐降低的放电电压。
4、充电电池是怎样实现它的能量转换?
每种电池都具有电化学转换的能力,即将储存的化学能直接转换成电能,就二次电子(也叫蓄电池)而言(另一术语也称可充电使携式电池),在放电过程中,是将化学能转换成电能;而在充电过程中,又将电能重新转换成化学能。这样的过程根据电化学系统不同,一般可充放电500次以上,而锂离子电池可重复充放电1000次以上。锂离子电池是一种新型的可充电便携式电池。它的额定电压为3.6V,它的放电电压会随放电的深度逐渐衰退,不象其他充电电池一样,在放电未,电压突然降低。
5、什么是锂离子电池?
锂离子电池是锂电池发展而来。所以在介绍锂离子电池之前,先介绍锂电池。举例来讲,以前照相机里用的扣式电池就属于锂电池。锂电池的正极材料是锂金属,负极是碳。当对电池进行充电时,电池的正极上有锂离子生成,生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构,它有很多微孔,达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。同样,当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程),嵌在负极碳层中的锂离子脱出,又运动回正极。回正极的锂离子越多,放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。在锂离子电池的充放电过程中,锂离子处于从正极→负极→正极的运动状态。锂离子电池就像一把摇椅,摇椅的两端为电池的两极,而锂离子就象运动员一样在摇椅来回奔跑。所以锂离子电池又叫摇椅式电池。
6、锂离子电池有哪几部分组成?
(1)电池上下盖(2)正极——活性物质为氧化锂钴(3)隔膜——一种特殊的复合膜
(4)负极——活性物质为碳(5)有机电解液(6)电池壳(分为钢壳和铝壳两种)
7、锂离子电池电池有哪些优点?哪些缺点?
锂离子电池具有以下优点:
1)单体电池的工作电压高达3.6-3.8V:
2)比能量大,目前能达到的实际比能量为100-115Wh/kg和240-253Wh/L(2倍于镍镉电池,1.5倍于镍氢电池),未来随着技术发展,比能量可高达150Wh/kg和400 Wh/L 3)循环寿命长,一般均可达到500次以上,甚至1000次.对于小电流放电的电器,电池的使用期限将倍增电器的竞争力.4)安全性能好,无公害,无记忆效应.作为锂离子电池前身的锂电池,因金属锂易形成枝晶发生短路,缩减了其应用领域:锂离子电池中不含镉、铅、汞等对环境有污染的元素:部分工艺(如烧结式)的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”,严重束缚电池的使用,但锂离子电池根本不存在这方面的问题。5)自放电小室温下充满电的锂离子电池储存1个月后的自放电率为10%左右,大大低于镍镉电池的25-30%,镍氢电池的30-35%。
锂离子电池也存在着一定的缺点,如:
1)电池成本较高。主要表现在钴酸锂的价格高(Co的资源较小),电解质体系提纯困难。
2)不能大电流放电。由于有机电解质体系等原因,电池内阻相对其他类电池大。故要求较小的放电电流密度,一般放电电流在0.5C以下,只适合于中小电流的电器使用。
3)需要保护线路控制。A、过充保护:电池过充将破坏正极结构而影响性能和寿命;同时过充电使电解液分解,内部压力过高而导致漏液等问题;故必须在4.1V-4.2V的恒压下充电;B、过放保护:过放会导致活性物质的恢复困难,故也需要有保护线路控制。
8、什么是锂离子制造过程? 1)配料:用专门的溶液和粘接剂分别与粉末状的正负极活性物质混合,经高速搅拌均匀后,制成浆状的正负极物质。
2)涂漠:将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面,烘干,分别制成正负极极片。
3)装配:按正极片——隔膜——负极片——隔膜自上而下的顺序放好,经卷绕制成电池极芯,在经注入电解液、封口等工艺过程,即完成电池装配过程。制成成品电池。
4)化成 :用专用的电池充放电设备对成品电池进行充放电测试,对每一只电池都进行检测。筛选出合格的成品电池,待出厂。
9、锂离子电池安全特性是如何实现的?
为了确保锂离子电池安全可靠的使用,专家们进行了非常严格、周密的电池安全性能设计,以达到电池安全考核指标。1)隔膜135℃自动关断保护:采用国际先进的Celgars2300PE-PP-PE三层复合膜。在电池升温达到120℃的情况下,PE复合膜两侧的膜孔闭合,电池内阻增大,电池内部升温减缓,电池升温达到135℃时,PP膜孔闭合,电池内部断路,电池不再升温,确保电池安全可靠。
2)向电解液中加入添加剂在电池过充,电池电压高于4.2V的条件下,电解液添加剂与电解液中其他物质聚合,电池内阻大幅度增加,电池内部形成大面积断路,电池不再升温。
3)电池盖复合结构:电池盖采用刻痕防爆球结构,电池升温时,电池内部活化过程中所产生的部分气体膨胀,电池内压加大,压力达到一定程度刻痕破裂、放气。
4)各种环境滥用测试:进行各项滥用实验,如外部短路、过充、针刺、冲击、焚烧等,考察电池安全性能。同时对电池进行温度冲击实验和振动、跌落、冲击等力学性能实验,考察电池在实际使用环境焉的性能情况。
10、什么充电限制电压?额定容量?额定电压?终止电压?
A、充电限制电压:按生产厂家规定,电池由恒流充电转入恒压充电时的电压值。
B、额定容量生产厂家标明的电池容量,指电池在环境温度为20℃±5℃条件下,以5h率放电至终止电压时所应提供的电量,用C5表示,单位为Ah(安培小时)或mAh(毫安小时)。
C、标称电压:用以表示电池电压的近似值。
D、终止电压:规定放电终止时电池的负载电压,其值为n*2.75V(锂离子单体电池的串联只数用“n”表示)。
11、什么是电池的容量?
电池的容量有额定容量和实际容量之分。电池的额定量是指设计与制造电池时规定或保证电池在一定的放电条件下,应该放出最低限度的电量。锂离子电池规定电池在常温、恒流(1C)恒压(4.2V)控制的充电条件下充电3h,电池的实际容量是指电池在一定的放电条件下所放出的实际电量,主要受放电倍率和温度的影响(故严格来讲,电池容量应指明充放电条件)。容量常见单位有:mAh、Ah=1000mAh)。
12、什么是电池内阻?
是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力。有欧姆内阻与极化内阻两部分组成。电池内阻大,会导致电池放电工作电压降低,放电时间缩短。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响。是衡量电池性能的一个重要参数。注:一般以充电态内阻为标准。测量电池的内阻需用专用内阻仪测量,而不能用万用表欧姆档测量。
13、什么是开路电压?
是指电池在非工作状态下即电路无电流流过时,电池正负极之间的电势差。一般情况下,锂离子电池充满电后开路电压为4.1-4.2V左右,放电后开压为3.0V左右,通过电池的开路电压,可以判断电池的荷电状态。
14、什么是工作电压?
又称端电压,是指电池在工作状态下即电路中有电流过时电池正负极之间电势差。在电池放电工作状态下,当电流流过电池内部时,不需克服电池的内阻所造成阻力,故工作电压总是低于开路电池,充电时则与之相反。锂离子电池的放电工作电压在3.6V左右。
15、什么是放电平台?
放电平台是恒压充到电压为4.2V并且电流小于0.01C时停充电,然后搁置10分钟,在任何们率的放电电流下下放电至3.6V时的放电时间。是衡量电池好坏的重要标准。
16、什么是(充放电)倍率?时率?
是指电池在规定的时间内放出其额定容量时所需要的电流值,它在数据值上等于电池额定容量的倍数,通常以字母C表示。如电池的标称额定容量为600mAh为1C(1倍率),300mAh则为0.5C,6A(600mAh)为10C.以此类推.时率又称小时率,时指电池以一定的电流放完其额定容量所需要的小时数.如电池的额定容量为600mAh,以600mAh的电流放完其额定容量需1小时,故称600mAh的电流为1小时率,以此类推.17、什么是自放电率?
又称荷电保持能力,是指电池在开路状态下,电池所储存的电量在一定条件下的保持能力。主要受电池制造工艺、材料、储存条件等因素影响。是衡量电池性能的重要参数。
注:电池100%充电开路搁置后,一定程度的自放电正常现象。在GB标准规定锂离子电池后在20±2℃条件下开条件下开路搁置28天。可允许电池有容量损失。
18、什么是内压? 指电池的内部气压,是密封电池在充放电过程中产生的气体所致,主要受电池材料、制造工艺、电池结构等因素影响。其产生原因主要是由于电池内部水分及有机溶液分解产生的气体于电池内聚集所致。高倍率的连续过充,会导致电池温度升高、内压增大,严重时对电池的性能及外观产生破坏性影响,如漏液、鼓底,电池内阻增大,放电时间及循环寿命变短等。锂离子电池任何形式的过以都会导致电池性能受到严重破坏,甚至爆炸。帮锂离子电池在充电过程中需采用恒流恒压充电方式,避免对电池产生过充。
19、为什么电池要储存一段时间后才能包装出货?
电池的储存性能是衡量电池综合性能稳定程度的一个重要参数。电池经过一定时间储存后,允许电池的容量及内阻有一定程度的变化。经过了一段时间的储存,可以让内部各成分的电化学性能稳定下来,可以了解该电池的自放电性能的大小,以便保证电池的品质。
20、目前常见的各种可充电电池之间有什么区别?
目前镍镉电池,镍氢电池,锂离子电池等充电电池大量应用于各种便携式用电设备(如笔记本电脑,摄像机和手机等)中,每种充电电池都具自已独特的化学性质。镍镉电池和镍氢电池之间主要差别在于:镍氢电池能量密度比较高。与相同型号电池对比,镍氢电池容量是镍镉电池的二倍。这意味着在不为用电设备增加额外重量时,使用镍氢电池能大大地延长设备工作时间。镍氢电池另一优点是;A大大减少了处镉电池中存在的:“记忆效应”问题,从而使得镍氢电池可更方便地使用。镍氢电池比镍镉电池更环保,因为它内部没有有毒重金属元素。
锂离子电池也已经快速成为便携设备的标准电源,锂离子电池能提供和镍氢电池一样的能量,但在重量方面则可减少大约35%,这对于旬摄像机和笔记本电脑之类的用电设备来说是至关重要的。锂离子电池完全没有“记忆效应”和不含有毒物质的优点也是使它成为标准电源的重要因素。
21、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池各技术参数比较。
电池类型 项目 镍镉电池 镍氢电池 锂离子电池
标称电压 1.2 1.2 3.6 重量比能量 50 65 105-140 体积比能量 150 200 300 充放电寿命 500 500 1000 自放电率(%)25-30 30-35 6-9 有无记忆效应 有 无 无
有无污染 有 无 无 注:充电速率均为1C
22、为什么要化成?
电池制造后,通过一定的充放电方式将其内部正负极物质激活,改善电池的充放电性能及自放电、储存等综合性能的过程称为化成,电池只有经过化成后才能体现真实性能。
23、什么是分容?
电池在制造过程中,因工艺原因使得电池的实际容量不可能完全一致,通过一定的充放电制度检测,并将电池按容量分类的过程称为分容。
24、什么是压降?
电池按定性充电至80%以上,测量其电池空载电压。5W/2W电池作为负载连接电池正负极端开关作为电池的断路,通路的装置进行串联。打开开关后5秒电压下降不大于0.4V,为合格主要为测试电池负载性能。
25、什么是静态电阻?
即放电时电池内阻。
26、什么是动态电阻?
即充电时电池内阻。
27、什么是电池的负载能力?
当电池的正负极两端连接在用电器上时,带动用电器工作时的输出功率,即为电池的负载能力。
28、什么是充电效率?什么是放电效率?
充电效率是指电池在充电过程中所消耗的电能转化成电池所能储蓄顾的化学能程度的量度。主要受电池工艺,配方及电池的工作环境温度影响,一般环境温度越高,则充电效率要低。
放电效率是指在一定的放电条件下放电至终点电压所放出的实际电量与额定容量之比,主要受放电倍率,环境温度,内阻等到因素影响,一般情况下,放电倍率越高,则放电效率越低。温度越低,放电效率越低。
29、目前在使用和研究的“绿色电池”有哪些?
新型绿色环保电池是指近年来已经投入使用或正在研制开发的一类高性能、无污染的电池。目前已经大量使用的锂离子蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推广使用的无汞碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、燃烧电池、电化学储能超级电容器都属于新型绿色环保电池的范畴。此外,目前已经广泛应用的利用太阳能进行光电转换的太阳电池。30、什么电池将会主宰电池市场?
随着照相机,手机和无绳电话,笔记本电脑,带图像,声音的多媒体设备在家用电器中占据越来越重要的位置,与一次电池相比较,二次电池即可充电式电池也大量的应用到这些领域中。而二次充电电池将向体积小,重量轻,容量,智能化的方向发展。
31、什么是锂离子电池?
是指以锂离子为反应活性物质的可充式电池,当电池放电到终止电压后能够再充电,以恢复到放电前的状态。
32、锂离子电池的工作原理? 放电时,锂与碳的相嵌化合物中的锂,从负极溶解形成锂离子到电解液中,穿过电解液并在正极晶体中嵌入形成嵌入化合物.充电时,在正极嵌入的锂离子重新回到电解液中,然后在负极上与碳形成嵌入化合物,周而复始.33、锂离子电池与镍镉电池、镍氢电池、铅酸电池相比有哪些优点?
比能量高,自放电率低,高低温性能好和充放电寿命长。
34、何为电池的平均电压?
电池放电时,从开始到放电终止时的电压平均值。
35、何为电池的能量密度?
指电池的单位体积所含的电能。
36、何为电池的容量?
指电池内的活性物质参加电化学反应所能放出的电能称为电池的容量。
37、何为电池的设计容量?
根据电池内所含活性物质的量,从电化学理论计算电池的容量称为设计容量。
38、何为电池额定容量?
指电池经设计后,经电池制程过程的影响,电池所能达到容量称为额定容量。
39、锂离子电池的工作温度范围?
充电-10—45℃ 放电-30—55℃ 40、何为电池的倍率放电?
指放电时,放电电流(A)与额定容量(A•h)的倍率关系表示。
41、何为电池的小时率放电?
按一定输出电流放完额定容量所需的小时数数,称为放电时率。
42、锂离子电池由那些原材料组成?
正极活性物质,负极活性物质,集流片,隔膜,电解液,外壳等材料组成。
43、锂离子电池型号与电池的那些特征有关?
电池的外形长、宽、高及电池的容量。
44、影响锂离子电池循环性能的两个最重要的因素是什么?
活性物质的性质和杂质的种类、含量。
45、如何在生产过程中控制电池内部的水份?
1、作好防潮、防湿处理。
2、缩短操作时间,减少极片在空气中暴露时间。
3、合理正确地进行烘烤作业。
4、尽量在干燥环境下进行作业。50、锂离子电池的活性正极材料是什么?
锂盐;如钴酸锂,锰酸锂,镍酸锂,磷酸铁锂等。
51、锂离子电池的活性负极材料是什么?
石墨粉
52、锂离子电池电极材料为何要加入导电剂? 在电池工作时,电池的活性物质无论充放电都不会溶解在电解液中,为加强活性物质与网栅、集流片的接解导电性,而加放导电剂。
53、锂离子电池的电解液的组成是什么?
常用的为六氟磷酸锂,四氟磷酸锂(LiPF6、LiClO4)等。
54、锂离子电池配料的目的是什么?
使活性物质分散均匀,便于拉浆均匀,上浆量恒定。
55、请简述锂离子电池配料的工艺流程。
烘料、打胶、球磨、搅拌、研磨;
56、锂离子电池正、负极片拉浆的三个基本参数。
拉浆温度、速度、敷料量。
57、如何控制锂离子电池极片的敷料量?
根据正负极浆料的固含量、比重调节拉浆机机头刀具间隙,控制拉浆的厚度,以达到控制。
58、如何头判定拉浆过程中极片的质量好坏。
极片表面平整、光滑、敷料均匀、附着力好、干燥,不脱料、不掉料、缺料、无积尘、无划痕、无 气泡的极片为好的极片,有缺陷的为不好的极片。
59、锂离子电池正、负极片裁片的主要的设备。
铡纸刀、剪板机。
60、锂离子电池正、负极片的主要注意事项。
1、检查刀口有无毛刺、不平,作业时注意用刀的安全。
2、正负极裁片用刀不可混用。
3、在裁片过程中随时检查极片的质量,将不合格的分档分开,不可混淆放置。
4、裁完的片经检查后极时转入以后的工序作业中。61、锂离子电池正、负极正烘烤的目的是什么?
除去极片内的水份和有机溶剂。62、锂离子电池正、负极片压片的目的?
使活性物质与网栅及集流片接触紧密,减小电子的移动距离,降低极片的厚度,增加装填量,提高电池体积的利用率。从而提高电池的容量。63、压片厚度对锂离子电池性能有什么影响?
压片厚度太厚时,容易使电池内活性物质量减少,单位体积的活性物质量的减少和极化电位的增大,从而造成电池的容量降低。压片厚度太薄时,容易造成电池内的活性物质量增加,极片表面有效面积减小,从而造成活性材料的浪费和大电流的困难。
64、锂离子电池极片称重的目的是什么?
准确了解和掌握极片的敷料量。65、锂离子电池配片的目的是什么?
使正负极片上的活性物质的量比例保持一致性。66、锂离子电池为什么要进行刷片操作?
清除极片上的积尘,积料,毛刺等。67、锂离子电池正极片采用什么极耳?
采用铝带极耳。
68、锂离子电池负极片采用什么极耳? 采用镍带极耳。69、焊接极耳的设备?
正极用超声波焊机,负极用点焊机。
70、卷绕车间的湿度对锂离子电池质量有什么影响?
卷绕房内的湿度大时,极片吸水量大,增加了极片的水份含量,在锂离子电池中产生气体量增加,使电池的内压增加,危害电池的安全性能。水份的增加多消耗锂离子电池中的活物质,使电池容量下降。湿度小反之,71、卷绕车间中空调机和除湿系统的作用?
保持室内的温度恒度,减小室内的湿度,以提高电池的性能。72、卷绕车间是否可用水擦地板?
不可以
73、卷绕锂离子电池芯的主要注意事项
1、极片与隔膜纸铺平对齐。用手按住极片与隔膜纸时,用力大小适中均匀。电池芯卷绕松紧适当。
2、注意极片上有无划痕、掉料、缺料、气孔、起泡等不良及隔膜纸有无不良,如有作废品处理。
3、卷绕时注意手脚的谐调性,不被卷针划伤手。73、锂离子电池芯贴胶纸的目的和位置?
锂离子电池芯贴纸的位置在电芯卷绕成型后不变形。底部贴胶纸防止电芯内的正极片底部与电池外壳接触电池造成短路。侧面贴纸使电芯卷绕成型后不变形。底部贴胶纸防止电芯内的正极片底部与电池外壳接触造成电池短路。74、将极耳焊接到盖板上采用那些设备?
超声波、对焊机。75、锂离子电池芯电阻要求?
大于20MΩ
76、锂离子电池芯的电阻达不到要求怎么办?
返修
77、为何极耳也要贴胶纸?
增加牢固性和防止极耳接触产生短路。78、电池盖板在使用前需要做那些检验?
外形尺寸、形状、厚度、绝缘怀、密封性、耐腐蚀性、材持等项目的检验。
79、电池盖板所能承受的最大压力是多少? 0.4Mpa 80、如何防止电池漏液?
防止电池漏液应做好以下几方面的工作:
1、焊接电池外壳与盖帽时,应焊接牢固、密封,焊接无漏焊、虚焊,焊缝无裂缝、裂口等不良。
2、钢珠封口时,钢珠大小适当,钢珠材质与盖帽材质相同。焊接无裂口、裂缝并且焊接牢固。
3、盖帽的正极柳接紧密,无间隙,并且绝缘密封垫弹性适当,耐腐蚀,不易老化。
81、如何在现有条件下防止未封口电池在车间吸水?
1、作业电池应少量多次。缩短电池在空气中暴露时间。
2、作业完毕的电池及时转送到下一工序。尽量缩短电池在制程中的停滞时间。
82、干燥房的湿度要求?
相对湿度在6%以下。
83、干燥房的湿度对电池的性能有什么影响?
湿度增加使电池芯的吸水量增大,使电池的容量下降,内压增加。84、如何尽量防止湿气进入干燥房?
少进少出,少开门,干燥房的门不能同时打开。85、你认为干燥房可以用水擦地板吗?
不可以。
86、锂离子电池在注液前需要做那些处理?
涂胶和真空烘烤处理。
87、锂离子电池在注液前为何要进行真空烘烤?
尽量除去电芯内的所含的水份和溶剂。88、锂离子电池在注液前为何要称重?
以便准确计算注液量多少。89、锂离子电池注液方法?
用手动注液机或自动注液机进行注液操作。90、如何检验电池是否注满电解液?
用真空抽吸测试,在注液口上用真空吸时,有电解液被抽上表示已满,没有表示没满。
91、电解液中的LiOF6的作用?
导电的电解质。
92、电解液中的LiPF6的浓度? 1mol/L 93、电解液中溶剂的作用?
溶解电解质,使电解质离子化。94、电解液的电导率范围?
8×10-3Ω-1 95、电导率对电池工作电流的影响?
电导率影响倍率放电率,和电池的内阻,和电池的电压。96、锂离子电池的内阻受那些因素影响?
电解液的电导率,电池的外壳材料性能,极片的导电率及极耳材料的截面积。电池焊接的质量。
97、锂离子电池的容量受那些因素影响?
正负极材料的特征的性能及材料的种类、型号和活性物质的量。正负极活性物质的正确比例。
电解液的浓度和种类。生产制程过程。
98、你认为如何在电池生过程中控制电池内的水份?
在生产制程中严格控制环境的湿度以及加强电芯的烘烤控制电池的水份。
99、锂离子电池在带电时可否用表测量电阻? 可以
100、化成机在化成大容量电池时应该注意什么问题?
注意电池的总功率是否超过化成机的功率。
第四篇:电池综述
试用期工作总结
从11月15上班至今一个月的时间里,我在车间感受非凡;从第一道拉浆制片工序到最后包装工序,通过向车间的工人师傅学习结合查的一些资料;从根本不懂碱性二次充电电池生产工艺的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀指导以及各工序员工的细心示教。现对一个月的工作进行回顾总结,并对帮助过我的同事表示衷心感谢!
总结从四个方面进行了阐述分别是:
一、电池原理。我们产品功能的实现是以电化学反应为基础的;生产中很多工艺参数、控制重点以及异常的发生都是这个内因导致的,所以第一部分总结了镍氢、镍镉电池的形成原理。
二、以电池原理为导向结合现场实践进行双向验证,对公司的过程控制重点、成因、弊病异常的分析方面进行汇总。
三、结合公司现有的型式试验,对行业内的IEC、GB进行总结学习,掌握质量控制制高点。
四、一些个人观点(仅供参考)
一、电池原理:
1、镍镉电池原理
正极板上的活性物质是氢氧化镍(NiOOH)晶体。镍为正三价离子(Ni3+),晶格中每两个镍离子可从外电路获得负极转移出的两个电子,生成两个二价离子2Ni2+。与此同时,溶液中每两个水分子电离出的两个氢离子进入正极板,与晶格上的两个氧负离子结合,生成两个氢氧根离子,然后与晶格上原有的两个氢氧根离子一起,与两个二价镍离子生成两个氢氧化亚镍晶体。
负极上的镉失去两个电子后变成二价镉离子Cd2+,然后立即与溶液中的两个氢氧根离子OH‐结合生成氢氧化镉Cd(OH)2,沉积到负极板上。
氢氧化镍的晶型
α-Ni(OH)2 γ-NiOOH 密度差别大。
β-Ni(OH)2, β-NiOOH 密度差别小,减轻了电极的膨胀,变形。实际使用中正极材料中β-Ni(OH)2, β-NiOOH(晶形是球形的)的质量是个控制点。
氢氧化镍电极添加剂
由于氧化镍电极有半导体性质,充放电反应不彻底,活性物质利用率不高。需要加入少量添加剂以提高电极性能。LiOH 加入到电解液中,有以下几个作用:防止氧化镍晶粒长大,提高活性物质利用率;与钴同时存在,可以降低γ-NiOOH 的生成;提高氧析出超电势。氧化钴。提高氧析出超电势;CoOOH具有良好导电性,降低内阻,提高活性物质利用率。镉,一般正极中都加入镉的化合物。增进反应的可逆性;抑制正极膨胀。无有害影响(对于镍镉来说)
Cd负极的工作原理
负极活性物质为海绵状Cd,放电中止产物为Cd(OH)2。
Cd+2 OH-→Cd(OH)2+2e 在钝化电位以下,沉积在电极表面上的Cd(OH)2:呈疏松多孔状,不妨碍溶液中OH-离子连续向电极表面扩散。因此,电极反应速度不会受到明显影响,镉电极的放电深度较大,活性物质利用率较高。(在实际生产中镍镉的负极片不做不压实,压实不好)
如果到了镉的钝化电位,反应就不一样了.这时将在金属表面上生成很薄的一层钝化膜.这层膜一船认为是CdO。如果放电电流密度太大,温度太低,碱液浓度低,都容易引起镉电极钝化。很明显,镉电级的放电容量、或活性物质利用率会受到镉在溶液中钝化程度的限制。防止电极钝化,在活性物质中加入表面活性剂或其他添加剂,起分散、阻碍作用。防止Cd结晶形成大晶粒;提高电极放电电流密度等作用。氢在负极析出过电位较大,控制充电电流,充电时不会有氢的析出,Cd在碱液中是稳定的。Cd负极是分散性较好的海绵状镉,对氧有很高的化合能力。无论是充电时正极氧,还是自放电产生氧气,当扩散到负极上容易发生化合反应:
2Cd+2O2+2 H2O→2Cd(OH)2 两个特性给密封提供了可能性。正极充电时产生的氧可以被负极吸收,但是还要防止充电或过放电时氢的析出。(水的电解)负极容量应超过正极
负极始终有未充电的活性物质存在,当正极充电时发生过充,负极上还有部分Cd(OH)2未被还原,避免了过充电时发生氢离子的还原而产生氢气;电池过充时,正极析出的氧气被负极充电时产生的海绵状镉吸收后又产成Cd(OH)2.负极永远不会充足电。一般密封电池正负级容量控制在: 正极容量:负极容量=1:1.3~1.2(为什么我们的控制比例是1:1.4-1.6?答:我们在生产过程中会负极片很多时候会掉一部分粉,例好卷绕时)镍氢也同样是不同的是镍氢吸收的是多余的H2。
反极保护
当由单体电池串联组成的电池组放电时,尽管单体电池型号相同,但其容量的不均匀性必定存在.因此,当容量最小的那只单体电池容量放完后,整个电池组仍在放电,此时容量最小的电池就被强制“过放电”,而造成反极充电状态。反极充电,负极开始析出氧气,由于没有氧气的消耗,所以将导致电池内压不断升高。
解决方法:在正极中添加部分反极物质Cd(OH)2,在正常充放电时,这部分物质不起作用,一旦电池深度放电而反极时,这不多的Cd(OH)2才起作用,发生还原,被还原的镉还能吸收反极充电时在负极上析出的氧,使电池内压不会升高。
电解液、隔膜
采用有限电解液及有良好吸液和透气性的隔膜能有效提高电池性能;电解液少,内阻大,电解液多,不利于氧气向镉电极的扩散。安全阀
电池设计采用安全排气阀,当电池内部的气体压力高于设定值时,打开出气孔,让气体排出去,防止电池气涨爆炸。
2、镍氢电池
镍氢电池由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正(氢氧化镍)负极(储氢合金粉),两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中,当连接在某一外部载体上进行,通过转换内部的化学能来提供电能。
过充电时发生电解反应,正极生成氧气,负极生成氢气。氧在负极和氢化合生成水。随着过充电的进行,KOH浓度和水的总量不变。
过放电时,正极上产生氢气,在负极上以同样的速率被消耗,电解液浓度没有变化。过充或过放电(产生反极),电池内的电解液浓度不会发生改变,这是镍氢电池的突出特点。正极反应:
2NiOOH+2H2O+2e→2Ni(OH)2+2OH-
负极反应氢是储存在储氢合金中,而不是存在于电池壳体内的气体。负极反应:
H2+2 OH-→2 H2O+2e
Hs →Ha Hs 固体里的氢,Ha 气体氢
过充电,Ni(OH)2产生氧气,与储氢合金中的氢反应,产生水;
过放电,NiOOH产生氢气,可以被负极过量的储氢合金吸收。储氢合金:
以氢化物电极为负极,Ni(OH)2电极为正极,KOH水溶液为电解质组成的Ni/MH电池的电极反应如下: 正极:
负极:
总的电极反应:
其中M代表储氢合金,MHx为氢化物
充电时,氢化物电极作为阴极储氢-M作为阴极电解KOH水溶液时,生成的氢原子在材料表面吸附,继而扩散入电极材料进行氢化反应生成金属氢化物MHx;放电时,金属氢化物MHx作为阳极释放出所吸收的氢原子并氧化为水。可见,充放电过程只是氢原子从一个电极转移到另一个电极的反复过程。
与Ni-Cd电池相比,Ni/MHx电池具有如下优点:(1)比能量为Ni/Cd电池的1.5~2倍;(2)无重金属Cd对人体的危害;(3)良好的耐过充、放电性能;(4)无记忆效应;(5)主要特性与Ni/Cd电池相近,可以互换使用。决定氢化物电极性能的最主要因素是储氢材料本身。作为氢化物电极的储氢合金必须满足如下基本要求:(1)在碱性电解质溶液中良好的化学稳定性;(2)高的阴极储氢容量;(3)合适的室温平台压力;(4)良好的电催化活性和抗阴极氧化能力;(5)良好的电极反应动力学特性;其中储氢合金的化学稳定性即氢化物电极的循环工作寿命是储氢合金作为电极材料能否实用的一个重要指标,要求其工作寿命必须大于500次。
3、极片生产工艺―――拉浆法 正极:和浆→涂膏→ 烘干→ 压片
负极:负极和浆→ 镉浆研磨→ 负极拉浆→ 烘干
4、化成电化学或化学
1)去除夹杂在电极中的有害杂质;
2)电极经过化成,经历了几次氧化还 原过程,可增大电极的真实表面积;
3)和电极结合比较疏松的活性物质在化成后的清洗过程中可以被刷去。镍镉电池的记忆效应
每当镍镉电池充电时,在负极有氢氧化镉与电极作用,产生金属镉而沉积于负极表面,放电时,负电极表面的金属镉反应形成氢氧化镉,这是溶解与沉积的反应。当充放电不完全时,电极内的镉金属会慢慢地产生大结晶体而使以后的化学反应受到阻碍,导致电容量在实质的表现上减少,此即记忆效应产生的缘由。放电电压的低下是可以由1~2次的完全放电而
解决这一现象。几次充电后进行一次放电,以防止记忆效应。
5、成品保存:
1.镍镉电池的保存要放完电后保存。
2.电池存储间会损失部容量,保留的容量随周围温度变化而不同,温度升高时容量衰减加快。
时间(天)
时间(天)
不同储存温度镍镉电池保存电量曲线 不同储存温度镍氢电池保存电量曲线
二、生产工艺注意问题:
1、配料:
使各种原材料充分分散
①搅拌不均匀引起电池局部不均匀,可能导致电池的容量、内阻和循环寿命的异常。②搅拌过程中有杂质混入影响电池性能。
3配比不准或误配可能导致电池的容量、内阻和循环寿命的异常。○4原材料的波动引起电池性能的降低或不稳定。○原因:
1、配料量具没有定期鉴定、校准;
2、操作工没有按要求操作;
3、没有有效的来料验证措施;
2、拉浆:
使浆料均匀地涂覆在基体表面并烘干
① 干增重不稳定/拉浆机调试不到位—引起电池的局部不均匀,可能导致电池的容量和卷绕偏移;过重引起过厚引起卷绕不入壳。原因:
a)刮浆板清理、调整不符合要求; b)刮浆板过度磨损造成刀口不平; c)料浆槽液位落差大 d)添换浆料; e)钢带跑偏; f)钢带接口; g)分切刀没有分切匀; h)称量天平使用前没有校准;
② 湿度不稳定—极片烘不干引起掉粉或过热影响极片的粘接性能。原因:
1、炉温不稳定;
2、线速变动。
3钢带一面上浆厚导致掉粉 ○原因:刮料板没有调整好。
3、烘干: 除去极片中的水分
① 温度过高—极片变脆,引起极片掉粉或电池短路,导致电池自放电大。② 温度过低—极片除水不净,导致电池容量低、内阻不稳定、循环差及尺寸异常 3烘箱中极片引导辊上有异物,导致极片毛刺、不平整。○
4、辊压
增加电极活性物质的密度并使表面平整(镍镉电池负极辊压不作控制,原因见总结一中的镍镉电池的负极机理)
① 压力不足,辊压厚度不到位—装配困难。
2极处面不平整—极片表面不光滑甚至有毛刺,引起电池短路、自放电。○备注:极片生产过程中避免外来杂质的进入;如:极片拖地、托盘、卷绕焊集流盘、封口返修的电池等。
5、裁片:
按型号要求剪裁极片
① 口有毛刺—引起电池短路、自放电。② 片涂布不匀—装配困难,卷绕对位不准。③ 尺寸不符合要求-装配困难、性能改变。
6、极耳:
使极片和极耳良好连接在一起
1虚焊—电池断路或内阻偏大 ○原因:
1、人工和机器的原因
2、极片清粉不净
3、极片有锈
2极耳过长或过短造成装配困难 ○
7、贴极耳胶纸:
封住极耳部位可能存在的毛刺
贴的位置不当,露出毛刺或贴住活性材料—毛刺引起电池的短路,正极活性物质被贴住会影响容量;露出的极耳可能和负极接连引起电池的短路。
7、卷绕: 隔膜良好绝缘的基础上正负极良好地叠合
1)负极片对位不齐—正极活性区域超出负极活性区域,影响容量; 2)操作过程中隔膜受到损伤—导致电池短路或自放电大(毛刺入壳); 3)卷绕手法不对――导致极片靠前、靠后、错位、断路造成容量低、内阻高、短路、集流盘虚焊。4)过度卷绕引起负极粉脱落。
5)卷绕入壳造成的负极毛刺、隔膜上翻露出正极造成短路。
8、集流盘、底、帽的虚焊 造成内阻大或短路使电池报废 原因:
1、人的原因
2、设备的原因,设备没有调好的情况下,即便操作者很用心,虚焊还是不能避免。点焊机的五大因素:电压、电流、周波、放电时间、压力;五因素缺一不可。还有一个最基本的焊接面电极不能有氧化物或脏物造成的接触不良。
3、原材料的变更导致的质量问题。
4、卷绕质量不达要求造成的虚焊。
备注:点底的电流、下压力调置不当导致钢壳底部点焊的外底部凸起的不良外观,到后工序因磨损等原因可能会导致生锈
9、钢壳滚槽、尺寸、外观
影响因素:
1、钢壳质量
2、模具是否完好
3、模具汽缸行程
4、行程感应器位置不对
5、自动线电池轨道的光滑平整度
6、顶杆不同心
异常造成的质量问题:起筋、脱皮、滚透壳、划伤、硬伤、电池损坏、装配配合问题、封口质量。
10、密封圈、密封胶
问题:
1、装配问题密封圈外径的小或大、高或低
2、密封胶不匀造成爬碱
3、本身原料的好坏。
11、注碱量
①注液量不准—注液量过多会导致电池漏液和鼓壳,过少会导致电池容量不足、内阻偏大、循环性差等问题
原因:
1、液泵本身出液量的波动造成的偏移,工位注碱没有按要求检验修正;
2、封口返修电池没有规范的异常处理流程;
3、天平没有按要求进行校准;
4、碱液液位低进入泵内空气;
5、注碱针头堵或偏;
6、碱液的比重与温度;
7、封口封坏的返修电池没有异常问题处理措施。
2配液时电解液与外界隔离效果差—容易导致电池内含水量增加,○引起电池容量低、内阻大、及循环性差等问题
12、封口、清洗
影响封口的因素:
1、封口机的模、顶杆、锁口瓦
2、封口电池的壳、帽、圈的质量和尺寸
此两大点是98%异常的罪魁祸首,不管是塌底、封偏还是起筋、硬伤等问题都能找到问题所在。
清洗过程、清洗工具、装电池的盒是影响清洗外观的主要因素。
13、化成、分容
影响因素:
1、上柜质量反接、短路、过程中崩掉
2、工步设置
3、工人责任心
4、工艺参数设置
5、化成、分容柜的异常
14、包装
规格、外观、数量、标识
15、仓库
库存时间、库存温度、湿度、灰尘
三、电池不良项目及成因: 1.容量低 产生原因:
a.极片附料量偏少; b.极片两面附料量相差较大; c.极片断裂; d.电解液少e.电解液电导率低;f.正极与负极配片未配好;
g.隔膜孔隙率小;h.胶粘剂老化→附料脱落; i.卷芯超厚(未烘干或电解液未渗透)j.分容时未充满电; k.正负极材料比容量小。2.内阻高 产生原因:
a.负极片与极耳虚焊; b.正极片与极耳虚焊; c.正极耳与盖帽虚焊;d.负极耳与壳虚焊;e.没有化成好; f.正负极材料质量以及钢带或泡沫镍质量;g.电解液; h.电池曾经发生短路; i.隔膜纸孔隙率小。3.电压低 产生原因:
a.副反应(电解液分解;正极有杂质;有水); b.未化成好;c.毛刺; d.微短路;e.负极产生枝晶。4.短路
a.料尘; b.装壳时装破; c.隔膜纸不齐或未垫好;d.卷绕不齐; e.封口没封好; f.隔膜有洞;g.毛刺 5.断路
a)极耳与铆钉未焊好,或者有效焊点面积小;
b)连接片断裂(连接片太短或与极片点焊时焊得太靠下)
三、电池的主要型式试验 二次电池性能主要包括哪些方面?
主要包括电压、内阻、容量、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等,其它还有过充、过放、可焊性等。电池的可靠性测试项目:
1.循环寿命
3.不同温度放电特性
5.自放电特性
7.存贮特性
9.不同温度内阻特性
11.温度循环测试
13.振动测试
电池的安全性测试项目:
1.内部短路测试
3.过充
5.强迫放电
7.从高处坠落测试
9.平面压碎实验
11.低气压内搁置测试
13.浸水实验
15.高压实验
17.电子炉实验
2.不同倍率放电特性
4.充电特性
6.不同温度自放电特性 8.过放电特性 10.高温测试 12.跌落测试 容量分布测试
2.持续充电测试
4.大电流充电
6.坠落测试
8.穿透实验
10.切割实验
12.热虐实验
14.灼烧实验
16.烘烤实验
14.内阻:指电池内部由化学材料自动生成的阻抗,内阻越小,电池的充放电性能越好。电池内阻包含直流电阻和交流电阻。影响电池内阻的因素有:①电解质的成份;②正负电极片中的成份配方;③正负电极片的几何面积以及比表面积;④金属基片(铜箔和铝箔);⑤电解液与正负电极片接口状态;⑥温度;⑦充电状态(电池的开路电压);⑧测量频率高低;⑨电池的内部结构设计。
C:用来表示电池充放电时电流大小的比率,即倍率。如1200mAh 的电池,0.2C 表示240mA(1200mAh 的0.2 倍率),1C 表示1200mA(1200mAh 的1 倍率)。充放电效率也与C(倍率)相关,在0.2C 条件下,聚合物锂电池的充放电效率应该在99.8%。充放电效率=放电容量/充电容量× 100% 自放电:电池充满电之后,在与外电路没有接触和常温放置的条件下,其电容量会自然衰减。在储存过程中,电池蓄电容量会逐渐下降,其减少的容量与额定容量的比例,称为自放电率。通常,环境温度对其影响较大,过高温度会加速电池的自放电。电池容量衰减(自放电率)的表达方法为:%/月。镍镉、镍氢电池的自放电率为20-25%/月,锂电池的自放电率为2-5%/月。
循环寿命:二次电池经历一次充放电称为一个周期或一次循环。在一定的放电制度下,电池容量降至规定值之前,电池所经受的循环次数称为循环寿命。二次电池在反复充放电的使用下,电池容量会逐渐下降,一般以电池的额定容量为标准,当电池容量降至其60%或80%时的充放电次数称为循环寿命。IEC规定镍镉和镍氢电池标准循环寿命测试为: 电池以0.2C放至1.0V/支后
1.以0.1C充电16小时,再以0.2C放电2小时30分(一个循环).2.0.25C充电3小时10分,以0.25C放电2 小时20分(2-48个循环).3.0.25C充电3小时10分,以0.25C放至1.0V(第49循环)4.0.1C充电16小时,搁置1小时,0.2C放电至1.0V(第50个循环),对镍氢电池重复1-4 共400个循环后,其0.2C放电时间应大于3 小时;对镍隔电池重复1-4共500个循环, 其0.2C放电时间应大于3小时.电池的额定容量
指在一定放电条件下,电池放电至截止电压时放出的电量.IEC标准规定镍镉和镍氢电池在20±5℃环境下,以0.1C充电16小时后以0.2C放电至1.0V时所放出的电量为电池的额定容量,以C5表示.电池容量的单位有Ah,mAh(1Ah=1000mAh).电池的标准充放电
IEC国际标准规定的镍镉和镍氢电池的标准充放电方法为: 首先将电池以0.2C放电至1.0V/支,然后以0.1C充电16小时,搁置1小时后,以0.2C 放至1.0V/支,即为对电池标准充放电.荷电保持
自放电又称荷电保持能力,它是指在开路状态下,电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力.一般而言,自放电主要受制造工艺、材料、储存条件的影响.自放电是衡量电池性能的主要参数之一.一般而言,电池储存温度越低,自放电率也越低,但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏无法使用,电池充满电开路搁置一段时间后,一定程度的自放电属于正常现象.IEC标准规定镍镉及镍氢电池充满电后,在温度为20±5℃,湿度为65±20%条件下,开路搁置28天,0.2C放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标.与其它充电电池系统相比,含液体电解液太阳能电池的自放电率明显要低,在25下大约为10%/月
镍镉和镍氢电池的自放电测试
由于标准荷电保持测试时间太长,一般采用24 小时自放电来快速测试其荷电保持能力,将电池以0.2C放电至1.0V.1C充电80分钟,搁置15分钟,以1C放电至10V,测其放电容量C1,再将电池以1C充电80分钟,搁置24小时后测1C容量C2,C2/C1×100%应小于15%。
IEC规定镍镉和镍氢电池的标准荷电保持测试为: 电池以0.2C放至1.0/支,后以0.1C充电16小时,在温度为20±5℃,湿度为65±20%条件下储存28天后,再以0.2C放电至1.0V,镍镉电池放电时间应不小于195min,而镍氢电池应大于180min.IEC规定镍镉和镍氢电池的标准耐过充测试为: 将电池以0.2C放电至1.0V/支,以0.1C连续充电28天,电池应无变形,漏液现象,且过充电后其0.2C放电至1.0V的时间应大于5小时.镍镉和镍氢电池振动实验方法为: 电池以0.2C放电至1.0V后,0.1C充电16小时,搁置24小时后按下述条件振动: 振幅:4mm 频率:1000次,分XYZ三个方向各振动30分钟.振动后电池电压变化应在±0.02V之间,内阻变化在±5m以内 ★镍镉和镍氢电池碰撞实验方法为: 电池以0.2C放电至1.0V后,在20±5℃下,以0.1C充电16小时,安装到碰撞测试台上按如下条件测试: 峰值加速度为98m/S2(10g),相应脉冲时间D为16m/s,相应速度变化为1.00m/s,碰撞
1000次结束后,电池应在20±5℃下搁置1-4小时以0.2C放电至1.0V的放电时间应不小于5小时
撞击实验
电池充满电后,将一个15.8mm直径的硬质棒横放于电池上,用一个20磅的重物从 610mm的高度掉下来砸在硬质棒上,电池不应爆炸起火或漏液.穿刺实验
电池充满电后,用一个直径为2.0mm~25mm 的钉子穿过电池的中心,并把钉子留在电池内,电池不应该爆炸起火.高温加速实验
由于标准荷电保持测试时间较长,对镍氢电池一般采用高温加速实验.将充满电后的电池储存在45℃环境中3天(等效于电池在常温下搁置28天),在常温下搁置1小时后,以0.2C放电至1.0V,要求放电时间不大于3小时.镍镉和镍氢电池高温高湿测试为: 电池以0.2C放电至1.0V后,1C充电75分钟后将其置与温度66℃,85%湿度条件下储存192小时(8天),于常温常湿下搁置2小时,电池不应变形或漏液,容量恢复应在标称容量的80%以上.温度循环实验
温度循环实验包含27个循环,每个循环由以下步骤组成: 1.电池从常温转为温度66±3℃,湿度15±5%条件下放置1小时;2.然后转为在温度为33±3℃,湿度90±5%的条件下放置1小时;3.然后条件转为温度为-40±3℃放置1小时;4.电池在温度为25℃下搁置0.5小时.此4步即完成一个循环,经过此27个循环实验后,电池应该无漏液,爬碱,生锈,或其它异常情况出现.四、工作中的一些看法
管理的理念发展的到今天,可以说是五花八门,不管是中式、日式管理还是欧美管理都是很好的管理都是很好的管理,也都有很好的模式可以借鉴,我们也没有必要自己去摸索自己的管理方法,历史的发展告诉我们站在巨人的肩膀上会看的更远一些,也会省去很多不必要弯路但究竟我们的企业更适合那一种管理,我个人观点:这完全取决于老板的认知。近的就说新乡两个我比较佩服的两家企业,一是胖东来,老板文化水平不高,却让世界百货巨头栽了一次又一次跟头,这其中有什么高深的东西吗?没有!他之所以成功,在于他明确知道他要什么――――就是要嬴,但如何嬴他是做了很长时间的策划做了准备的。然尔他使用的管理方法却是不折不扣西式管理,他定期分批次让工人、中、高层到北京、上海、国外的最好的百货公司学习,就是去看,去学,然后带回来效仿,他的很多东西都是沃尔玛、家乐福发明的,他拿来用了比如:拖地、免费停车等都是学来的,这里面真正高的地方是:他们把学来的东西以更高的执行力度执行了下去,而方法我认为是:他用高薪雇佣了一批有能力的人。胖东来刚到新乡时新乡的平均工资700-800,而当时的他的发的工资在1500-5000这间,他们工人间的竞争激烈的很,那真是今天工作不努力明天努力找工作了,胖东来是很不讲人情的,工作不行一个字换有能力的人,正是这种高效胖东来短时间做到了第一,我结婚前有个女友在那四楼做楼层经理,当时一去找她就听她说一字累,她说过一句话让我记忆很深,你发现不了问题等别人发现了就成别人的了。这种工作环境是以公平、公正、高效为基础的,他们用人的大胆也是有口皆碑的。胖东来做了这么多其实就做了一件事,就是服务如何服务好客服,如何真正的把顾客当成上帝。他把服务做到了一种境界,很多人有事没事就喜欢去那转转享受一下上帝的感觉。胖东来的成功我总结为:合适的人放在适合的位置上以目标管理为方法不断的完成策划、实施、测量分析、改进一个PDCA又一个PDCA的步步高。
小结:现在公司的现代化管理都是很完善的,ISO9000六个必要程序一个过程方法SPC七大工具、5S实施的项目标准先后过程你就是提出了这些东西并代表你就拥有了;没有懂的人你是不可能做好的。
第五篇:电池分类
国际危规》中有以下几种规定:
名称:
1、蓄电池,干的,含固态氢氧化钾,蓄存电的联合国编号:UN3028
特殊规定:
名称:
2、蓄电池,含锂
联合国编号:UN3090
特殊规定:部分含锂量底的蓄电池,可以按普通货物运输
名称:
3、蓄电池,含钠
联合国编号:UN329
2特殊规定:
名称:
4、蓄电池,湿的,不溢出的,蓄存电的联合国编号:UN2800
特殊规定: 持有振动实验证书,采取保护措施的蓄电池,可以按普通货物运输
名称:
5、蓄电池,湿的,装有碱液,蓄存电的联合国编号:UN279
5特殊规定:
名称:
6、蓄电池,湿的,装有酸液,蓄存电的联合国编号:UN279
4特殊规定:
从以上的规定可以看出,除第2项和第4项中的部分蓄电池可以按普通货物运输外,其他蓄电池均需按危险品的规定运输。
不能以笼统的“蓄电池”托运,请落实并按要求提供详细的货物资料,不可轻信一面之词,确保货物运输安全。
危险品
订舱
在订舱前,需要提前10工作日将以下3份文件传真到我司:
1、海运托书;
2、危险品包装容器性能检验结果单/使用鉴定结果单;
3、包装危险货物技术说明书;
4、Material Safety Data Sheet(MSDS)
注1:托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、联合国危险品编码(UN NO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报;
注2:非危险品:化工研究院做(货物运输条件鉴定书),确定为非危险品。
2、危险品:化工研究院做货物运输条件鉴定书;
注3:如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制;
二、提供申报资料
提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本:
1、危险品包装使用鉴定结果单,注:不同品名应一一对应;
2、包装危险货物技术说明书;
注1:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
注2: 海事局签发:
1、一份箱申报单海事局留底;
2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底; 一份货代留底;一份进行船申报;
三、仓库:
1、退回两张箱申报单给仓库(车队)安排装箱。
2、危险品包装鉴定结果单复印件(进港证)加盖公章交给仓库(车队),安排进港
3、仓库装箱证明书
四、船申报(船代来完成):
1、一份正本货申报单交给船代(申报单上注明关单号,箱号,净重,封号)(近洋提前48小时安排交给船代)
2、仓库装箱证明书复印件
五、提供报关资料
提前3天提供出口报关相关资料正本:
1、核销单;
2、发票;
3、装箱单;
4、报关委托单;
5、出口报关单;
6、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等);
注1:根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
注2:暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有保证金收据也需提供。
六、装箱进港:
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证;
注1:危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队,费用按照等级来计算。
注2:货申报截止时间为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。
注3:截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
七、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。
危险品
2出口危险品申报
所需单据应由发货人/货代提供,计划员收集后,审核一下单据是否齐全、有效、真实无误。
1.出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单
2.出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单。
3.安全适运申报单;
4.包装危险货物技术说明书;
5.船舶载运危险品货物申报单;
1.3.7.2 下列单据由船方提供:
1.机械通风
2.危险品适装证书
3.测温探头
4.危险品装船位置图。(船代可自己做)
一、提前一星期提供出口托单:
托单上注明中文品名,箱型,危险品级别(CLASS),联合国危险品编码(UN NO.)。
二、提前四天提供货物的申报相关资料
1.危险品包装性能检验结果单 *危包证显示数据应≥报关数据
2.危险品包装使用鉴定结果单 *不同品名应一一对应
3.产品说明:中英文对照
4.出口报关单(a.核销单 b.发票 c.装箱单 d.报关委托单 e.出口报关单)
三、备货装柜。
确认提单!!
危险品操作一定要提前确认,而且不是所有仓库都能接;船东要确认,中转港也要确认;危险品级别越高,运费越高。
装货时要有海事局公安或消防及外理,装卸公司业务经理等到现场监装
1.托运时应随托运单提供中英文对照的“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”一式数份,内应有品名、别名、分子式、性能、运输注意事项、急救措施、消防方法等内容,供港口、船舶装卸、运输危险货物时
参考。
2.托运时必须同时提交经港务监督审核批准的“包装危险货物安全适运申报单”(简称:货申报),船舶代理在配船以后凭此申报单(货申报)再向港务监督办理“船舶载运危险货物申报单”(简称:货申报),港务部门必须收到港务监督审核批准的船申报后才允许船舶装载危险货物。
3.托运时应提交“进出口商品检验局”出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的“危险货物包装容器使用证书”。该证书需经港务管理局审核盖章后方才有效,港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该包装证书办理2项中的货申报。
4.集装箱装载危险货物后,还需填制中英文的“集装箱装运危险货物装箱证明书”一式数份,分送港区、船方、船代理和港务监督。
5.危险货物外包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记,具体标志或标记图案需参阅危规的明细表;成组包装或集装箱装运危险货物时,除箱内货物张贴危险品标志和标记外,在成组包装或集装箱外部四周还需帖上与箱内货物内容相同的危险品标牌和标记。
6.对美国出口或需在美国转运的危险货物,托运时应提供英文的“危险货物安全资料卡(简称MSDS)一式二份,由船代理转交承运人提供美国港口备案。危险货物安全资料卡需填写:概况、危害成分、物理特性、起火和爆炸资料、健康危害资料、反应性情况、渗溢过程、特殊保护措施、特殊预防方法等九项内容。
7.罐式集装箱装运散装危险货物时,还须提供罐式集装箱的检验合格证书。
8.对美国出运危险货物或在香港转运危险货物,还需要增加一份《国际海运危规》推荐使用的”危险货物申报单"。