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交通1235篇
编辑:尘埃落定 识别码:123-236664 整改措施 发布时间: 2023-03-29 00:06:48 来源:网络

第一篇:交通整改措施

整改措施

为了切实提高全体人员,特别是机动车驾驶员的交通法制观念和交通安全意识,把交通事故预防工作纳入法制化轨道,从根本上杜绝交通违章行为,我局特别制定了以下整改措施:

㈠局领导组织召开全局预防特大交通事故,杜绝交通违章行为专题安全会,结合车辆管理各项规章制度和预防方案,进一步明确职责,落实责任。即日起,严格按照交通安全责任书和各项规章制度,对机动车驾驶员进行检查,发现违章行为和安全隐患,立即要求机动车驾驶员停止出车,进行整改,并做记录向有关领导汇报。坚决堵塞漏洞,消除交通安全隐患。

㈡针对20XX年机动车驾驶员交通违章行为和车辆安全隐患,进行了问题分析,并有针对性的对机动车驾驶员进行了安全教育和安全培训。并制定了交通安全培训计划,学习有关交通安全文件、交通安全报和我局制定的各项交通安全制度和措施等,把交通安全培训纳入制度化管理。即日起,对发现有违章行为和安全隐患的机动车驾驶员,必须强制进行专门的安全教育和安全培训。

㈢要求机动车驾驶员必须严格遵守交通法规和操作规程,不超速、不强行超车、不酒后驾车、不疲劳驾车、不超载和不闯禁行,从思想上和行动上,消除交通违法行为,彻底消除不安全因素。

㈣严格执行各项用车管理制度,用车实行派车单制度和双管制

度(即车队队长和主管领导同时过问),并且做到每次出车填报出车记录,做到用车有请示,出车不过夜,行车有保障,还车无故障,从制度上约束节假日和其他不必要的用车,从减少出车频次上减少发生事故的可能。车钥匙和出车记录每周五上交车队队长。

㈤严格执行各项车辆管理制度,做倒车辆责任到人,车辆的安全检查、使用、维护、保养和维修均有专人负责处理,使车辆始终保持一个良好的状况。将车辆状况所带来的安全隐患消灭在大门以里、上路之前。

㈥由车辆管理人员和局办公室负责定期和不定期对车辆和机动车驾驶员进行检查,发现问题和安全隐患,立即要求机动车驾驶员停止出车,进行整改,并做记录向有关领导汇报。

XX区XX局 20XX年X月XX日

第二篇:交通隐患整改措施

文章标题:交通隐患整改措施

一、关于隐患排查整改工作。

(一)要明确隐患排查责任主体。按照《道路交通安全法》的规定,公安交警部门有排查道路交通安全隐患的责任,并负责向政府报告,提出整改建议。结合我区开展交通安全社会化管理工作实际,省道、纳入养护范围的县道安全隐患排查由交警大队负责,乡镇道路和没有纳入养护范围的县道由各乡

镇政府、派出所负责负责。区级领导巡查排查出的安全隐患,由区交安办以督办通知书的形式,交交警大队排查,向区交安办提出整改方案。

(二)要分级落实隐患整改责任。隐患整改工作涉及到公路管理体制和经费体制。按照现有体制,省公路局实施的安保工程已将省道和属于养护范围的县道安全隐患纳入整治范围,每年由公路段申报安保工程计划,经批准后采取先整治,后拨款的办法。因此,省道和属于养护范围的县道安全隐患由公路段全权负责。具体操作程序是,每年年初由交警大队和公路段对上述道路安全隐患进行排查,由公路段逐级申报,并由公路段负责整改。

乡镇道路安全隐患的整改,一是在新修建乡镇道路时,采取道路和安全隐患同步设计、同步施工、同步投入使用,一并整改,确保不增加新的隐患。二是对现有的乡镇道路安全隐患进行排查,按照突出重点,先易后难的原则,有计划进行整改,由乡镇政府制订整改计划,报区交安办审核同意,区财政安排整改资金。

城区安全隐患整改工作主要涉及路口红绿灯建设,标志标牌完善等工作,由交警大队和建设局拿出规划和预算,区财政安排建设资金,力争三年内整改到位。

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第三篇:交通违法整改措施(推荐)

近年来,随着我国经济的快速发展,城乡居民收入水平不断提高,车辆数量快速增加,特别是私家车、数量增长迅速,交通违法行为也逐年增多,严重威胁着人民的生命和财产安全,从当前的现状来看,车辆驾驶员违法主要存在超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、涉牌涉证等。在这些严重交通违法行为中,过失违法和故意违法并存,故意违法占绝大多数。这些交通违法人在实施交通违法行为时都抱着各自不同的心态。“贪小便宜的心态,侥幸的心态,特权心态,轻视交通违法的心态”等都属于故意违法。还有一小部分过失违法,属于不知法而违法或新手上路缺乏经验疏忽大意违法。因此,如何建立长效管理机制,将严重交通违法行为纳入日常工作进行整治已成为当前各级交警部门需要思考的问题。笔者结合当前的现状浅谈对当前辖区的严重交通违法行为如何进行长效管理。

一、交通违法行为特点

(一)是涉牌涉证。涉牌涉证交通违法行为是指行为人伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证以及无牌无证车辆上道路行驶等违反机动车号牌、证件管理规定的严重交通违法行为该行为是交通违法行为多发源、事故多发源和逃逸事故多发源,它的泛滥扰乱了正常交通秩序,侵犯了国家的合法 权益和守法公民的合法权益,助长了违法犯罪活动。同时,伪造、变造、套用、挪用机动车号牌车辆在道路上随意行驶,任意违法,侵害了其他通行车辆、人员的合法权益,更是对道路交通安全等法律法规的公然挑战和肆意践踏;伪造、变造、套用、挪用号牌车辆在交通肇事后,往往会驾车逃逸,伪造、变造牌照给案件侦破工作带来相当大的难度,致使一些案件久侦未破,直接给人民群众的生命财产安全造成极大的损害。另外,套牌、假牌车辆使用的车牌号大多是和办理正常手续的合法车辆相同,增加了违法信息录入难度的同时,影响了原车的注册、登记、年检等办理合法手续的进程。尤其是与原车同色、同型号的套牌车辆,更是增加了辨别难度,往往会给原车车主带来不必要的损失。

(二)是客车超员。客车超员后,必然有部分乘客只能站立或挤在车厢内,在车辆行进过程中,如急转弯、刹车,很容易造成乘客在车厢内磕碰,容易发生“客伤”事故,特别是对一些根本没有任何防护能力和自救能力孩子,像这样超员行驶,一旦出现意外,后果将不堪设想,就算是一个急刹车,都有可能对孩子造成伤害。由于客车超员载客,导致车辆超出其载重量,会增加驾驶人在行车过程中的不稳定性,车辆在超员状态下,载质量增大,车辆惯性加大、制动距离加长,危险性也相应增大。如果严重超员,则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等,导致交通事故的发生。

(三)是因春困引发疲劳驾驶。阳春三月,天气逐步转暖,许多人都有一种睡不醒的感觉,身上总有一种昏昏欲睡之感。从历年春季发生的事故来看,大多都是因驾驶员精神不集中,睡意浓浓,开车打盹引发的,已成为当前春季诱发高速公路交通事故的一重大安全隐患。从医学的角度来看,“春困”是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种自然现象。生物经历了一个漫长的冬季,到了春天复苏前,还要经历一个过渡时期。人也和其它生物一样,都会觉得困乏,没精神。这也对日照的时间相对短较,夜晚时间长的冬季,进入日照时间逐渐变长而夜晚逐渐变短的春天,人的生物钟一时难以适应这一变化,才出现人们在春季有一种懒洋洋、昏昏欲睡的现象。

二、交通违法行为的原因

(一)是交通参与者的交通安全意识淡薄,亟待提高。由于受多方条件制约,我们对交通安全基层基础工作相对薄弱,对交通参与者的交通安全法规宣传教育还很有限,尤其,由于受文化程度等方面的制约,交通安全常识缺乏,自觉遵守交通法规的观念淡薄,交通安全意识 亟待提高。

1、行人的交通安全意识有待提高。一方面,部分村民为了贪便宜、图省事,不管车况好坏、证件是否齐全,见车就坐,遭遇车祸后捶胸顿足、后悔不已。

2、车主交通安全意识有待提高。一方面,驾驶员的交通安全意识要提高,虽经多次整治,仍存有酒后驾车、无证驾驶现象。另一方面有的车主安全意识要提高,他们为了赚钱,使用报废车、拼装车进行营运,却忘记了赚钱的前提是安全第一,因此提高人们的交通安全意识已是迫在眉睫。

(二)是机动车驾驶人技术、处理能力等素质不高。驾驶人作为道路交通安全管理的基础和源头,其素质的高低直接决定了道路交通事故的多少。近年来随着驾驶人队伍的日益壮大,整个队伍良莠不齐,鱼龙混杂,驾驶人文化素质低下,思想素质不过硬,安全观念不强等问题日益突出。同时,由 于平时不注重交通法规、驾驶技术的学习,导致交通安全意识差,路权意识不强,长期养成了不良习惯,经常酒后驾驶、超速行驶;有的驾驶人驾驶车辆上路行驶前没有对机动车的安全技术性能进行认真检查,存在着极大的安全隐患;特别是驾龄 低的驾驶员,技术差,在车速快又遇到交通环境突变时,不知如何采取最有效的措施应对处理,往往造成恶性事故;有的驾驶人重效益,轻安全,疲劳驾车、客货混装、超速、超员,一旦发生事故,损失惨重。再者就是无证驾驶车辆极易酿成交通事故,在现实中,驾驶人技术不高、处理问题能力不强、尤其是在紧急状态下不知道如何正确采取果断措施等都影响交通安全。

(三)是受其他方面因素诱惑交通违法。近年来因各种税收、各项费用及支出的不断增多,加上成品油油价的节节攀升,导致运输成本不断加大,利润也因此“缩水”。受经济利益驱动,客运车辆的车主或驾驶员认为跑一趟的费用既然已经固 定,多载一人,便可以多赚一个人的钱财,特别是长途客车多载一个人就可以多赚数百元,于是尽可能多载几个人也就在“情理之中”了。在这种情况下,他们往往就把安全抛之脑后,超员等于多挣钱的意识在一些车主及驾驶人心中似乎已经天经地义,于是想方设法逃避交警部门的检查。一些货车车主为了追求高利润而 多接运输任务,驾驶员由于运输任务紧,时间安排不当,在短时间内连续出车,特别是跑长途的驾驶员,会出现一天甚至几天都休息不好的情况,在驾驶室里打个盹,造成严重睡眠不足,引发疲劳驾驶交通违法。

三、交通违法行为整改措施

(一)是加大宣传力度,提高驾驶员的交通安全意识。在道路交通违法行为中,人是处在核心地位的。人的交通安全意识和法制观念淡薄,是造成各类严重违法现象突出的最主要因素。

1、要做好车辆驾驶人的思想品德教育工作,使其牢固树立“安全第一”的思想,不断提高安全防事故的意识。

2、要对机动车驾驶人的交通违法行为严管重罚,减少交通违法行 为和预防道路交通事故的发生,从而最大限度地保护人的生命权和生存权。要对接受违法处理的违法驾驶人学习《道路交通安全法》、观看警示片,使驾驶人对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高 度认识,做到自觉遵守交通法律法规。

(二)是发挥科技优势,走科技强警之路,缓解警力不足问题。当今世界,科学技术突飞猛进,极大地推动了人类社会生产力和经济的发展,也为科技在交通领域的应用提供了新的机遇和可能,科技强警已成为必然。要积极为改进装备、改善民警的执法条件、发展道路交通科技事业、发挥 科技手段在遏制交通违法行为中的作用,作出不懈努力。为了使执法更加公正、更加人性化,基层交警大队要端正执法目的,要结合辖区道路实际,合理地设置限速标准;在测速的路段,要设置相应的提示标志,告知驾驶人该路段的限速标准,结合实际实施处罚。要充分发挥雷达测速仪、酒精测试仪、数码摄像机的作用,及时对形形色色的交通违法进行证据固定,以加大对超速行驶、占道行驶、酒后驾驶等交通违法的处罚力度,通过对违法驾驶员施以重罚,达到教育和震慑其他违法驾驶员的目的。并要把移动电子警察有针对性地投向事故高发点、段,重点整治超速等严重 影响道路交通安全的违法行为,通过移动电子警察管控、抓拍,使事故的发生率明显降低。

(三)是采取有效措施,大力减少“春困”对道路交通安全影响。

1、加强路面巡逻,要加大对重点路段、重点时段的巡逻密度,用小喇叭喊话的形式温情提示,发现有疲劳驾驶的车辆要立即将其车辆带至就近服务区,让驾驶人强制休息。

2、对在高速公路走S形的车辆,经查是疲劳驾驶的,按照《道路安全法》规定的对驾驶人按上限处理。

3、要求驾驶人要保证足够的休息时间。才能有效地防止疲劳驾驶,避免通宵达旦的娱乐或过多加班“开夜车”,才是减少“春困”的基本办法。

4、对长途行驶的驾驶人实行双班制,如果在行车当中感到倦意时,一般在行车3-4小时后,两人主动换班,让这名驾驶人稍微休息一下,也是解决疲劳驾驶的有效途径。

第四篇:交通违章整改措施

关于对交通违章的

整改方案

交警队:

9月1日接贵单位《责令限期改正通知书》,为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生,现将本公司道路交通安全管理工作整改方案汇报如下:

一、全面整治车辆交通违法行为

按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上,对全公司今年以来各单位用车违规违章行为,以及发生交通肇事事故情况进行了通报,对违法次数多的车辆进行专门整改,处理一批违法违规人员。同时,按照《永通公司车辆管理规定》,对相关部门主要负责人进行考核,责令相关责任人进行处理意见的落实。

二、进行交通法规和安全行驶教育。一是由我公司车辆安全负责人、安全员亲自组织安全教育;二是发放驾驶员安全行车规范。

三、对驾驶员全部进行年终考核,特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员,必须进行从新上岗培训,对聘用的驾驶员,一年内不能转化用工形式,以此加强驾驶员队伍建设,提高驾驶员对违章违法形式的重视程度。

四、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则,切实落实安全管理部门和驾驶员的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中,公司车辆安全管理员要强化对驾驶人员的交通安全法制教育,并督促公司开展驾驶人员教育培训,做到逐人登记检查。

五、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析,驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此,每月由专人定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录,及时发现和查处驾驶人员的违法行为,进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度;三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员,坚决调离或予以解聘。

六,对通报的18台车,公司将由专人负责查询、核实其违章记录,对于违章记录属实的车辆,公司将电话通知其在9月5日前将记录清零,逾期未清零的,公司将对其进行一定的罚款以及停办其所有业务的处罚。

张家界永通运输有限责任公司

2012年9月1日

第五篇:交通违法整改措施

XXXX公司

关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施

尊敬的各部门领导:

近日接贵单位《责令限期改正通知书》,由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞,造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶员出现违规情况,虽然我们做了大量工作,但反映出我们工作不到位,管理力度不够,对此公司领导深感内疚且非常重视。交管局及检查组对我们进行了严厉批评,我们虚心接受,这是对我们的警示和帮助。

为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生,切实改变机动车驾驶人员不良的驾驶习惯,现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下:

一、积极诚恳接受安委会的教育,不断总结经验教训,制定交通安全工作整改措施,真正做得惩前毖后。

二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定,特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育,进行违法公示和企业内部经济处罚。详情如下:

1、一年内驾驶公务车、试驾车发生首次违规者,禁止使用公务车2周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用;

2、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生两次违规者,禁止使用公务车4周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用;

3、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生三次违规者,禁止使用公务车10周,期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用,另公司内部计大过一次。

三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒,以提高全体人员的交通守法意识。

四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的教育力度和经济处罚力度,原则上来讲不低于第二项中的2倍处罚或酌情增加。

五、严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行。

六、加强对车辆的保养和维护,不让车辆带病上路。以上是我公司对道路交通安全管理的一些整改措施,不足之处请贵单位给予批评指正!

我公司今后一定认真执行交通法规,遵守机动车管理的各项规定,认真落实本整改措施,使我公司在交通安全管理工作方面出现一个新的面貌。

XXXX公司二〇一四年六月八日

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