下载文档第一篇：地铁站务志愿者总结
地铁站务志愿者总结，地铁是公共交通，需要社会所有人的服务和纪律，很多普通民众，特别是大学生，都会走进地铁站务志愿者的行列中来，帮助需要乘地铁，却不知所措的市民朋友或旅游者，以下是一篇关于地铁站务志愿者的总结你，内容包括了地铁工作的经验总结以及个人感受及心得
地铁站务志愿者总结
今年，我们西安财经学院行知学院团工委举办了服务地铁，回报社会的支援者活动，我身为校团工委委员同时又是一个地地道道的西安人，生在西安长在西安，对我们这个作为十三朝古都的国际化大都市有着难以分割的情谊，所以我觉得我有责任和义务参加这次的活动，这不仅仅是一次有意义的志愿者活动，同时也是对我自己提供一次很好的社会实践机会。
我有幸的成为了志愿者服务队第八组的组长，这意味着我肩负着比一般队员还要多的责任，我主要负责大家的调配，同时一直流动的在每一个工作岗位，做到第一时间处理问题并且代替那些需要休息的队员。我们组在五月一日劳动节这一天正式到岗，第一次的志愿者服务就要面临节假日的超高人流，大家要为过往乘客提供正确的信息咨询、应急服务等志愿服务，还要积极的与地铁站的服务相配合，详细的介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择，热情、耐心回答游客的询问，为旅客指路、解疑。除此以外，我们还需要热情地帮助小朋友、帮助带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。这些艰巨的任务摆在大家面前，但是我们的组员缺没有临阵退缩，而是大胆的走进拥挤的人潮，很快的投入到工作之中，这也是我作为组长需要感谢大家的地方，如果没有大家的支持和帮助，我们八组就不能完成接下来两个月的任务，在这里也对我们八组的其余队员说声大家辛苦了，谢谢大家!
我在人员分配上，一般情况主要是在地下两线各安排一名同学，他们的工作主要是疏导乘客上下车，由于我们在钟楼站，人流量可以说是全线最多的，我们的志愿者必须时刻警惕，高度的注意力在乘客的上下车上，尤其是在列车关门的瞬间害怕夹住一些乘客，这些都是十分不安全的，所以对于我们的支援者是要求很高的。这些工作还远远不够，我记得在一次服务中，一位母亲还来不及孩子上车列车就开动了，小朋友在地铁站口大声的哭喊，我们的队员杜彪彪看到后，及时过去安慰小朋友，并且第一时间向值班站长汇报，在与孩子的母亲取得联系之后，将小朋友送到了永宁门站，帮助乘客解决了困难。也同时受到了周围乘客的表扬，并且一一询问我们来自哪一所大学，这无疑不是在为我们学校做很好的宣传。
在出站口abcd口各安排一名志愿者进行人员的疏导，由于出站的刷卡机经常把卡卡住，或者是卡满了工作人员没有及时更换，我们的支援者也成为了刷卡机的保姆，大家都学会了简单的维修工作，对有故障的刷卡机及时的维修，这样既帮助地铁站工作人员的工作量，同时可以第一时间的解决问题，使人流可以很快的通过，为疏导起了很大的作用，有的时候我走过他们时都为他们加油大气，在那里多站一会儿帮助他们的工作。
剩下的主要工作便是帮助乘客买票了，这里我们的工作是十分艰巨的。由于地铁站买票的地方经常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要帮助那些不会购票的乘客购票同时还要疏导大家去人数较少的售票处购票，就这一看似简单的工作，却比想象中的更加辛苦，大家拿着小喇叭大声的疏导乘客，从下午三点到晚上八点，大家的嘴就没有停，有时候大家甚至都把嗓子喊嘶哑了，尤其是几个女队员有时候累的都直不起腰，让人看着就心疼。帮助乘客买票主要就是告诉他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向，这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;有时候会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方，只要我们的队员态度坚定的告诉他一定到，他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的，这时就需要找站上的工作人员问问为什么会这样，然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价余额不够让乘客出不来，有时地铁卡会刷不出，有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来，导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措，这时候带着他去补票，帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来，当问题解决时每一个乘客都不会忘记说上一句谢谢。这样大家再苦在累，换来一句谢谢也是心里甜滋滋的。但是有时候也会面对一些乘客的无理要求，他们还要细心耐心的对他们进行劝导，甚至有时候还会受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，还是一次次出色的完成任务。
我们这一组的服务时间是每周日的下午三点到八点，大家每次都要在晚上结束后结伴回到白鹿原上，本来就带着一身疲惫，在回学校的路途中有时候可能还要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活动很辛苦，大家还是坚持了下来。没有一个人抱怨，没有一个人轻言放弃，大家都微笑着互相鼓励着，因为我们身上穿的是志愿者专门的红马甲，我们不能辜负它!
两个月的服务已经结束了，但是大家从原来的陌生变成了熟悉，走在校园里，依旧会开开心心的见面打招呼，然后自豪的告诉身边的同学，那个人是我们地铁志愿者八组的组员，大家都引以为荣
在地铁工作的这十天，我受益匪浅，即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交，我都挺过来了，坚持住了，虽然每天一直都站着，虽然脚很痛，嗓子说话说哑了，有时被组长批了，我也都忍过来了，因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的，不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多，经历了形形色色的人，我可以一一应付，遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要，只要去沟通就没有解决不了的困难，从服务中我还感受到了微笑的力量，虽然服务很辛苦，但是只要看到乘客们的笑容，顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑，所以给我一个微笑就是给我的最好的良药，我希望每个人都能展现出自己的微笑，因为这样我们的社会才会五彩缤纷，我们的社会才会更加和谐。
在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度，不管是在为人处事的态度上还是学习上，我都会端正态度，用积极的心态去面对，我会不断给自己充电，丰富自己的知识和阅历，努力跟上时代发展的步伐，抓住每一次可以锻炼的机会，多融入社会，了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年
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第二篇：地铁站务专业复习资料
广州地铁站务专业复习资料
一、行车组织知识
1、请写出运营事故（事件）调查处理规则中的四不放过原则是什么？
答：具体包括事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。
2、请说出运营事故（事件）的概念？
答：在运营事业总部管辖范围内，在运营生产过程中，凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常运营生产或危及运营生产安全的，均构成运营事故。
3、地铁运营的行车组织指挥工作的方针和原则是什么？
答：必须坚持安全生产的方针，贯彻高度集中，统一指挥，逐级负责的原则。《运营时刻表》是行车组织工作的基础
4、地外人员伤亡事故的现场处理基本原则？
答：（1）属地管辖、各负其责原则，由事发地的管辖部门负责指挥事故的现场处理工作，相关部门按照职责开展工作。（2）优先抢救伤者原则，现场处理应当本着以人为本的原则，优先抢救伤者，及时将伤者送医院救治。（3）避免二次伤害原则，现场处理应当确保伤者、工作人员等相关人员的人身安全，避免发生二次伤害。（4）尽快恢复运营原则，现场处理应当尽快出清线路，尽快恢复行车、尽快恢复运营。（5）尽力获取证据原则，管辖部门的相关人 站务专业 2 员负责尽量地收集和保存事故的证据，挽留证人、保存证词。
5、自动扶梯开启前需要做哪些准备工作？
答：自动扶梯运行前的准备工作 1)检查扶梯踏板、扶手带、梳齿板和裙板，裙板与梯级间的间隙。除去夹在里面的碎纸、小石子、口香糖等物。2)确认自动扶梯周围的安全设施（三角区的护板，防止进入的栅栏、隔板及防护网）有无破损等异状。3)确认紧急按钮是否处于正常状态。如果处于动作状态，必须将其恢复到正常状态。
6、自动扶梯开启的程序？
答：开启扶梯的程序 1）将钥匙插入操作盘上报警停止开关鸣响警笛，发出信号将开始运转，放手后钥匙将回到中央位置，将其拔出。2）确认自动扶梯的踏板和梯级上没有人时，将钥匙插入运行开关后，向需运行方向（上或下）旋转，自动扶梯开始运作，待稳定运行后放手，钥匙自动回到中央位置，即可把其拔出。（启动时一只手旋转钥匙同时另一只手按在急停开关上，当出现异常时及时按动急停开关）。3）确认扶手带是否正常转动，如有异常声响或振动时，要立即按动紧急停止按钮，停住自动扶梯，同时通知维修人员。4）确认正常运转后，再试运转5～10 分钟左右。5）如果试运转中按动紧急停止按钮，在问题处理后，必须将红色罩复原。
7、自动扶梯紧急停止按钮的现场操作？
答：紧急停止按钮说明 在出现异常状况下，必须使用紧急停止按钮时，应大声通知乘客“紧急停止，请抓住扶手” 后，再进行操作。现场操作（a）正常状态：
平时红色罩呈向外膨胀凸出状；（b）操作时：用手指按动，凸起状态变塌陷状态；（c）操作后的状态：用手指按动红色罩的周围，使其中部恢复正常状态。
8、屏蔽门故障的处理原则是什么？ 答：（1）发生屏蔽门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。（2）当运营中屏蔽门发生故障时，司机、车站要及时做好广播，引导乘客上下车。（3）屏蔽门故障的应急处理办法，在《屏蔽门故障处理指南》中规定。（4）故障屏蔽门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验。
9、落轨梯的使用的方法？
答：（1）落轨梯必须放于站台区域备品库或监控亭，钥匙由站台岗人员持有。各班员工认真做好交接工作。（2）使用落轨梯必须经值班人员同意。且在使用前，值班人员必须提醒员工注意安全。（3）落轨梯在搬运过程中，应平举，严禁高举，避免接近触网时发生触电事故；（4）放下轨道时，必须保证落轨梯与站台平面的夹角小于45 度，以防人员触电，严禁以垂直方式放下落轨梯。（5）落轨梯放下轨道后，必须检查是否靠牢在站台边缘，防止滑动，造成上下人员摔倒受伤。（6）在使用落轨梯下轨道时，必须注意自身安全，双手要扶好、脚要踩正梯级，防止滑倒伤。
10、车站通讯设备有那些？
答：包括调度电话；站间行车电话；总部内程控电话；市电；隧道内每200M左右设有隧道电话；车站与司机间设有无线调度电话；车站广播系统；车控室配备电视监控系统（CCTV），站台设有监视器；在车站站厅、站台及设备房配有中央时钟系统相应设备；车站及列车上的多媒体信息发布电视（PIDS）；隧道沿线设有 OTN 光缆网向各系统自动化设备和通讯设备提供高速传输网络。
11、车站站台巡视岗职责有哪些？
答：1)巡视时，必须携带的钥匙和备品：扶梯钥匙、液压梯钥匙、T 型钥匙、101 号钥匙、PSL 钥匙及监控亭钥匙，站台应急卡、对讲机； 2)站台巡视内容：检查站台监控亭内的所有设备设施的状态是否良好，有无缺少（接班后第一次巡视站台时完成即可）；消防设备设施的状态；确认消火栓、灭火器箱上的封条是否完好，对于破封的要检查里面的设备是否齐全；检查屏蔽门的状态，包括屏蔽门上的顶箱前盖板是否锁闭，屏蔽门和端墙门是否正常关闭等；上、下行尾端的缝隙灯状态是否良好；扶梯运行是否正常，包括扶梯有无异响，梯级上有无异物（有异物时及时清理）等；站台其他设备设施的状态，如扶梯处栏杆、线路导向牌、站台候车椅等的状态是否良好（是否松动）；留意站台乘客的候车动态，及时提醒特殊乘客注意安全（如：对不便乘坐扶梯的乘客提醒其 站务专业 5 走楼梯），提醒乘客不要倚靠屏蔽门等。3)车门（或屏蔽门）关门时，确认其运作情况，发现车门（或屏蔽门）未关闭好时第一时间通知司机，并及时汇报车控室，负责处理故障屏蔽门。4)必要时，按规定或应司机要求确认站台安全后向司机显示“好了”信号。
12、车站站厅巡视岗职责有哪些？
答：1)站厅和通道巡视内容：注意站厅付费区、非付费区乘客的动态，发现有违反地铁规定（精神异常、醉酒的乘客等）的要及时制止，必要时请求警务人员或其他同事协助；帮助乘客，回答乘客询问，特别注意帮助老、弱、病和有困难及伤残乘客，解决乘客问题为乘客提供优质服务；巡视发现携带违反地铁管理条例物品（“三品”、超长、超重物品等）的乘客要及时劝其改乘其他交通工具并报车控室；引导不能正常进出闸的乘客到票务处处理；负责站厅员工通道门的管理，对通过通道门进出的人员进行严格登记；留意地面卫生，对水渍、杂物等及时清理和设置警示牌，防止乘客摔倒； 2)在站厅、出入口范围发生的治安、安全（客伤）事件，要及时赶到，保护现场，同时通知车控室，寻找两名及以上目击证人，对伤者可使用外用药； 3)负责站厅、通道设备、设施的安全，运营时间内每 2 小时巡视一遍出入口并将巡视情况报车控室，车控室作记录。发现有故意损坏或偷窃地铁设备设施行为时及时制止，留下肇事人，报车控室处理。
13、车站站务员的车站开、关站程序是怎样
答：（1）开站程序：售票员在首班载客列车到站前30 分钟到站领票，首班载客列车到站前 12 分钟到岗。（2）车站关站程序： 1）巡视岗在最后一趟载客列车到达前5 分钟在TVM、每组进闸机前摆放停止服务告示牌。2）售票员收拾票、钱，整理票务处备品，注销BOM，回AFC 点钞室结帐
14、地铁的消防安全工作的方针、原则是什么？
答：必须贯彻“预防为主、防消结合”的方针。坚持消防管理部门与群众相结合的原则，实 站务专业 6 行“谁主管、谁负责”的逐级消防安全责任制。
15、地铁员工的消防安全职责？
答：(1)认真学习和贯彻执行国家和本单位的消防法规和规章制度。(2)定期进行消防业务训练和灭火演练，熟悉掌握灭火知识和消防器材的使用方法，负责本单位消防器材的维护、保养工作，保证消防器材完整有效。(3)开展防火宣传，制止和劝阻违反消防安全规章制度的行为。(4)进行消防安全检查，积极整改火灾隐患。（5）保护火灾现场，协助调查火灾原因。（6）组织消防值班巡逻，防止火灾发生。发生火灾，及时报警，并积极参加扑救。
16、灭火器的检查要求？
答：灭火器应每季度进行一次外观检查和维护，其内容：（1）检查灭火器配置位置应无变动，无丢失、挪用。（2）检查可见部位防腐层的完好程度。（3）检查灭火器铅封、拉环、安全插销、喷嘴、胶管等可见零部件应完整，无松动、变形、锈蚀或损坏，装配合理。（4）检查贮压式灭火器的压力表指针应在绿色区域，如指针在红色区域，应查明原因，检修后重新灌装。（5）检查灭火器的喷嘴畅通，如有堵塞应及时疏通。（6）干粉灭火器维护保养时应将灭火器倒立摇晃2—3 次，防止灭火剂结块。
17、燃烧的发生必须同时具备那三个条件？
答：可燃物、助燃物、着火源。只有以上三个条件同时结合在一起，燃烧才会发生。
18、防火的基本措施主要有那三个方面？
答：控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。
19、灭火的基本方法有那四种？ 答：冷却法、窒息法、隔离法、化学抑制法。20、在火灾发生10 分钟内是关键时期，把握住这个关键期主要有那两条？
答：
一、是及时使用灭火器材灭火和疏散人员；
二、是同时报警。
21、火灾扑救的原则？
答：发生大火时，消防队到来之前，应按“抢救人员、保护重点、救人第一”的原则进行扑救。
22、地铁车站消防重点部位是那些？
答：地铁车站消防重点部位：通信设备房、信号设备房、环控电控室、车站控制 室、蓄电池室、变电所。
23、员工通用安全守则的“五注意”是什么？
答：（1）注意警示标志、谨防以外；（2）注意扶梯运作，谨防夹伤；（3）注意地面积水、积油，谨防滑倒；（4）注意高空坠物，谨防砸伤；（5）注意设备异常现象，及时发现、及时排除，谨防发生事故。
24、三品”是指什么？
答：三品是指易燃、易爆、有毒的危险品。
25、三品的识别方法？
答：（1）通过视觉，观察有危险标识或通过常识判断有危险的（如三品标识）；（2）通过听觉，发现有异常响声的（如计时器响声）；（3）通过嗅觉，发现有异常气味的（如刺激性气味）。
26、三品的检查方法及处理？
答：（1）车站应对乘客进行安全检查，要求乘客解释物品的种类、性质等，必要时请其打开展示。（2）乘客拒绝解释或打开展示及发现其携带了危险物品进站/乘车的，劝其出站，不听从劝阻的，不得放其进站/乘车，立即报送公安处理。（3）司机发现乘客可能携带危险品时，立即通知车站处理；车站应立即请其下车接受安全检查。（4）非车站工作人员发现乘客可能携带危险物品进站乘车的，应立即通知车站或报行调。
27、车站各种灭火器的使用方法？、车站各种灭火器的使用方法？
答：（1）手提式干粉灭火器:扑救火灾时,手提或肩扛干粉灭火器到火场,上下颠倒几次,离火点 3～4 米时,撕去灭火器上的封记,拔出保险销,一手握紧喷嘴,对准火源,另一只手的大拇指将压 把按下,干粉即可喷出,并迅速摇摆喷嘴,使粉雾横扫整个火区,由近而远,将火扑灭.（2）机械泡沫和合成泡沫灭火器:扑救火灾时,离火点 3～4 米时,撕去灭火器上的封记,拔出保 险销,一手握紧喷嘴,对准火源,另一只手的大拇指将压把按下,泡沫即可喷出,并迅速摇摆喷嘴, 使泡沫横扫整个火区,由近而远,将火扑灭.（3）CO2 灭火器:首先将灭火器提到距起火地点约 5 米处,放下灭火器,一只手握住喇叭形喷 筒根部的手柄,把喷筒对准火焰,另一只手迅速旋开手轮,或者压下压把,气体就喷射出来.当扑 救液体火灾时,应使二氧化碳射流由近而远向火焰喷射,如果燃烧面较大,操作者可左右摆动 喷筒,直至把火扑灭.当扑救容器内火灾时,操作者应手持喷筒根部的手柄,从容器上部
的一侧 向容器内喷射,但不要使二氧化碳直接冲击到液面上,以免将可燃液体冲出容器而扩大火灾.总之使用二氧化碳灭火器时,应设法把二氧化碳尽量多的喷射到燃烧区域内,使之达到灭火浓 度而使火焰熄灭。
28、广州地铁的服务承诺？
答：安全、准点、舒适、快捷。
29、请简述广州地铁的服务原则？
答：
1、乘客为先，有理有节；
2、形象规范，美观大方；
3、微笑服务，热忱主动；
4、坚持原则，灵活处理。30、十字”文明用语是那十字？
答：您好，请，谢谢，对不起，再见。
31、处理违章事宜的态度？
答：和蔼、得理让人，不得讲斗气、噎人、训斥、顶撞、过头及不在理的话
32、员工应主动关心什么乘客、员工应主动关心什么乘客？
答：乐于协助老、弱、病、残、孕妇及其他有困难的乘客。
33、处理有关乘客问题时的要求？
答：应公平、公正、合理, 并遵循异时、异地、异人的原则。
34、请简述乘客遗失物品的管理制度？
答：（1）车站员工拾到失物后交车站值班站长。（2）车站拾到失物后立即通过广播通知失主到车控室认领。如无人认领，当班值 班站长将失物交地铁公安。（3）有乘客咨询，请乘客与地铁公安联系。
35、售票、兑零工作，交接时间不应超过多少分钟？ 答：5 分钟。
36、请写出服务工作中避免服务纠纷时应避免的行为。
答：（1）对乘客问询不准不理不睬。（2）对违反地铁有关规定的乘客，不准有推、拉、拽行为。（3）罚款时，不准收钱不给凭证。（4）因地铁原因造成乘客伤害时，不准推诿扯皮。
37、三类有责乘客投诉的内容？
答：（1）对乘客有推、拉、打、踢等粗暴行为；（2）讥笑、漫骂乘客，讲有侮乘客自尊心和人格的话；（3）作弄、欺瞒乘客的行为；（4）由于员工工作失误，造成乘客经济损失 10 元及以上；（5）提前关站或延迟开站时间达 10 分钟及以上；（6）利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓他人；（7）工作中有舞弊行为，使乘客利益受损；（8）其它因地铁服务设备、设施故障，造成乘客利益严重受损或给乘客带来较大 的不便。
五、职业素质中的职业道德
38、地铁工作证禁止的行为？
答：
1、转借、转赠、转让工作证件供他人使用；
2、利用工作证件带人进出地铁付费区；
3、擅自涂画、篡改、折损工作证件和破坏工作证件信息；
4、非特殊情况利用工作证件二进二出（含多进多出）。383、员工乘坐地铁的规定？ 答：上班时间须佩带工作证，在工作证补办、乘车功能停用期间进出地铁站付费区时须自 行购票进出地铁站付费区。
39、对于违规使用员工工作证件的情况将被处以缴纳违约金多少元？
答：1000 元。
40、违规被停止工作证件乘车功能多少次者，永久取消其工作证件的乘车功能。
答：两次。
第三篇：地铁志愿者实践总结
地铁站志愿者社会实践报告
202_年4月21号，我们一行人来到竹山路站做志愿者服务。
其实，为了避免对于站点的不熟悉，我们事先利用网络等作了些准备功课，对于竹山路附近的大致情况有了些了解，但还是有些信心不足，担心难以帮助到他人。不过，我们也都有着对自己志愿服务生活的期待和激情。
到了地铁站点，我们分配了一下服务区域，我们班是在刷票进出地铁口的地方，为票刷不了或者进出站有困难的人们提供帮助。
刚刚站定，便出现了一对需要帮助的夫妇。可能是由于初来乍到不熟悉的原因，他们在刷了票之后煤油及时进站，结果再次刷票时便出现了问题，进不去了。我赶紧走了上去，询问了原因，在发现这个原因后，我让他们稍等片刻，便跑向售票服务处，告诉了相关人员。我给那对夫妇解释了原因之后便带他们从绿色通道先行通过，并告诉他们出站刷票时要注意刷一次就及时出站。由于第一次这么做，我竟然还有一点小紧张，但听到他们微笑着对我连声感谢时，原来的紧张便烟消云散了，一种快乐感取而代之。有了头一次，接下来的活动就比较顺利的进行了。大家都主动地热心的上前去帮助每一个出现问题的乘客，并始终保持着微笑。老实说，这天的气温有所下降，并且风也吹得很冷，以至于到最后感觉骨头都是冷的，但是笑容没有从大家的脸上散去。一种愉悦的气氛始终在我们中间荡漾，大家都为提供了帮助而激动不已。
一开始我觉得志愿者的工作很容易，其实慢慢的才发现志愿者的工作也有不易之处。比如说，作为一名志愿者要具备适应环境的能力、具备理解共情的能力、具备应对压力的能力等等。同时还有寒冷与长时间的站立。但这些都算不了什么，作为志愿者，我们一直在努力的微笑，努力成为优秀的志愿者，为来来往往的人们提供一点便利。大多数的乘客在问题得到解答后都会对我们报以一句真切的谢谢，我们内心的愉悦大大的占了上风。我们是志愿者，我们要把高质量的服务带给他人。我也在不断纠正自己不足的地方，把最好的服务、最满意的服务带给大家，也想把最真挚的微笑带给大家！
面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃，更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值。在这里，我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落，让世界多一些服务所带来的美好。同时这也给了我们继续帮助人们的信心和鼓舞，我们想要帮助他们，想给他们以更多的方便的帮助。
同时我也看到我们小队的一些不足之处。例如轮换班时的通知不及时不全面，导致有些志愿者一直没有换班，一直在一个地方服务，而没有到每个服务点都能体验一下不同的感觉，感受一下不同的困难。但我相信，很多同学都和我们一样： 乐意为大众服务，因为我们肩负着伟大的历史使命，我们是祖国的未来，努力学习，服务社会报效祖国，便是我们最高的使命，让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。
对于参加此次志愿者活动，我觉得收获挺大，也觉得做志愿者是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事，因为这能使我们明白：我们应该不单单享受社会给我们关爱，也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的志愿者活动，我的内心感觉挺幸福，因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名志愿者，我是幸运的，我也是快乐的。快乐是乘客对我们的关爱和热情，是我用自己的真心，换来了别人的真诚，我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。幸运是我能与其他同学共同工作，相互了解。看着一张张热情洋溢的脸，深深感到温暖，感到和谐。
经过志愿者活动，我认识了很多东西。党的根本宗旨是全心全意为人民服务，那么我们就应该从小处做起，从帮助他人，志愿服务做起，为他人服务。建设和谐社会不仅要发展经济科技水平，精神领域也要发展，帮助他人，互帮互助，也是为构建和谐社会，全面建设小康社会添砖加瓦。作为一名要求入党的大学生，我们从提出入党申请的那天起，就应该按照共产党员的标准来严格要求自己，在实践中以实际行动争取入党，“未进党的门，先做党的人”。这只是一次志愿者活动而已，我们的人生道路还很长，我们应将帮助他人作为一种正常的生活习惯融入我们的生活中，这不仅能充实自己的生活，更能影响周围的人，让大家互帮互助，让社会更加和谐美好。篇二：地铁志愿者心得小结
本次预备党员的团体活动，我有幸参与到了做地铁志愿者的工作当中。平常看着地铁工作人员们的工作并没有什么特殊，觉得很轻松，但只有自己也亲身经历一遍，才感觉做一名地铁志愿者也是需要很多努力和服务精神的。志愿的经历虽然不到两个小时，但服务的过程却很有意思，让我亲身感受到了做一名地铁志愿服务的辛苦，锻炼了自己的实践能力，重拾了奉献意识。志愿工作开始，我被分到了地铁轧机出口处，主要工作是疏导无法正常出站的旅客和维持秩序。身旁的地铁工作人员给我讲了一遍如何分辨旅客的进出站状况，对一些跳票，漏票现象应该如何应对等等。随着一波又一波乘客出站，面对的问题还是多种多样的，比如车卡金额不足，要分析轧机的反馈数据然后做出判断，引导乘客及时补钱；有的乘客插卡方式不对，同样要细心指导；还有的乘客故意套票漏票钻空子，同样要向他们委婉地指出来。虽然平时觉得没什么，但是身体力行，便觉得要做好一名地铁志愿者，要能及时应对各种突发情况，要有足够的耐心、敏锐的观察能力和足够的奉献精神。我相信经过这次志愿经历，我会更好地提升自己的奉献精神和实践能力，更好地发挥一名党员的带头作用。篇三：地铁志愿者工作总结
地铁志愿者工作总结 202_年7月21日我们电气系第二批志愿者来到了昆明东部汽车站，带着无限的好奇心、满怀着激情的投入到这次志愿服务中来。
我们本次的主要目的是:深入社会、服务社会、奉献社会、回报社会。
主要内容：教会市民如何使用自助购票机购买地铁车票、如何去乘坐地铁、为乘客提供信息咨询、应急服务、详细介绍地铁的搭乘路线和列车的发车时间、所到站点。热情耐心的回答游客的问题，除此之外，我们还会搀扶行动不便的人乘坐无障碍电梯，帮助乘客提行李。由于地铁是昆明今年新曾的交通工具，所以很多方面我们都还不熟悉，都缺乏经验，但是我们并没有退缩，第一天一开始我们就认真听站长的安排、严格遵从他的指导来进行我们的工作、对于乘客的咨询，都能做到认真回答和讲解，对于不太清楚的我们都会指引他们到客服中心咨询并且自己也弄懂以便为以后的乘客解难，我映像最深的就是帮助那些老人时，他们的夸奖和眼神让我瞬间充满了自信，觉得很有成就感。以前我只知道自己经常乘坐的交通路线，但来到这以后，很多乘客都询问公交路线，我就自己下去查，只要乘客液体问我都能回答，听着他们的一声声谢谢，心里真的无比高兴，一天的疲劳就都忘了，我们总共有十五个人在东站这边服务，每天我们都交换工作岗位，每一个岗位我们都尝试过，并且都有不一样的收获，尤其是在电梯处的岗位是很考验我们的耐心的，因为地铁对于昆明的市民来说是一种很新鲜的东西，尤其是老人，他们都觉得地铁进昆明就象征着昆明也将跨入大城市和经济高速发展的大门，也想感受一下信息时代的气息，因此那几天来乘坐地铁的大多数都是老人，再加之那个电梯的速度比较快，有一些老人经常摔倒，所以我们就必须引导他们走楼梯额，对于那些行动不便的我们就会主动扶着他们乘电梯下去。我们本次服务的站点总共有两个，一个是东部汽车站，另一个是机场中心站，我们在东部汽车站待了五天后就被换到机场中心站了，刚开始要去时我们都很兴奋，毕竟在地铁待了那么久都还没做过地铁，第六天早上我们怀着激动的心情坐上了开往机场中心站的地铁，那23分钟的路程我一直在感受着沿途的风景，和感叹着终于不用再去挤公交了，到了机场开始工作后，我们都开始抱怨着不适应这边的工作，都想回东站，待了几天后我们也就没说什么了，也就适应了，由于机场这边离城区较远，所以人比较少，也没东站那边累，但我们照样每天坚持着站到下班，每天的早饭都是轮流着吃，有时要到一点多才吃，但我们还是坚持住了，地铁的楼上就是昆明新建的长水机场，刚到的那天我就和我的同伴趁轮流休息的时间一起上去溜达了一会，机场建的的确很好，规模很大，也很豪华，第一天我是在站台服务，后来我要求换到购票机那里，以后的几天我就一直在那，刚开始我只会站在那，看到有人来购票也不会主动寻问，但和我一起在岗的地铁工作人员比我好多了，他一看到有人过来就主动迎上去询问他们有没有需求，后来我也就学着他改变了好多，以后的几天里我都很热情的接待每一位乘客，看着他们满意的笑容和一声声的谢谢心里充满了成就感，一天的疲惫也不见了。
但在售票过程中也遇到了一些难题，因为是紧接机场，所以外国人比较多，有几次他们来买票，当时我就急了，因为我的英语水平根本达不到沟通的程度，那一刻我充满了无限的自卑感，并且也在心里告诉自己一定要学好英语。工作体会:在地铁工作的这十天，我受益匪浅，即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交，我都挺过来了，坚持住了，虽然每天一直都站着，虽然脚很痛，嗓子说话说哑了，有时被组长批了，我也都忍过来了，因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的，不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多，经历了形形色色的人，我可以一一应付，遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要，只要去沟通就没有解决不了的困难，从服务中我还感受到了微笑的力量，虽然服务很辛苦，但是只要看到乘客们的笑容，顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑，所以给我一个微笑就是给我的最好的良药，我希望每个人都能展现出自己的微笑，因为这样我们的社会才会五彩缤纷，我们的社会才会更加和谐。
在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度，不管是在为人处事的态度上还是学习上，我都会端正态度，用积极的心态去面对，我会不断给自己充电，丰富自己的知识和阅历，努力跟上时代发展的步伐，抓住每一次可以锻炼的机会，多融入社会，了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。
班级：11212 学号：1121231 姓名：刘妍
专业: 电气自动化
202_年9月1日篇四：地铁志愿者心得
地铁志愿者心得 通过学院简单的筛选，我很荣幸被选到可以参加这次地铁志愿者的社会实践活动。毕竟我是第一次参加社会实践活动，就更激动了，非常期盼可以与外面的社会进行多点接触，与社会中各型各色的人多点交流，增长见识，提高社交能力，更重要的是，可以尽自己小小的努力帮助到更多的人。于是，带着满怀期盼激动的我们，开始了这次地铁实践活动、、、、、、我们的工作地点是地铁5号线的珠江新城站，一个处于广州经济最繁华、人员来往最密集的黄金地带的站点，这就使得我们要更加努力用心地做好本职工作了，不过我们也有信心可以做得最好的。第一天，我们在车站控制室里接受了地铁工作人员的简单培训，从而就更明确自己的职责了。我的工作是负责往文聪方向的接车，就是列车要进站时，维护好候车乘客的秩序及现场的客流引导，其中接车有重要五步曲：
一、请乘客按箭头方向排队候车，先下后上，多谢合作;
二、请乘客先下后上，不要拥挤，多谢合作；
三、请乘客先下后上，注意安全，多谢合作；
四、请乘客上车，多谢合作；
五、请乘客耐心等候下一趟车，多谢合作。当你穿上代表广州地铁的鲜红的地铁志愿服，坚定地站在来回涌动的人群中，拿着扬声器大声喊话引导乘客时，一种不可名状的自豪感和使命感便自心底油然而生，可以帮助到别人、为他人服务是多麽光荣的事情啊！劳累的一天过后，我们可以发现许多原先没想到的问题，有外部的也有自身的，由于往文聪方向站台是两边为出口，中间是换乘3号线比较狭窄的上下楼梯，客流较小时大家都还可以顺畅地换乘3号线或找到出口，但一到下午六点到七点的下班高峰期时，在这狭小的站台里涌动的人潮犹如排山倒海奔腾而至的浪潮，一批比一批更强劲难以抗拒，涌动不绝，因此导致很多没有乘过地铁的回家过年农民工找不到方向，实在是太拥挤了。其主要原因是该站台转换3号线的楼梯太小了，两个手扶梯远远不够客流需要，这是个不足之处。其次，我们做的准备功夫也不够充足，如：不够熟悉除了5号线外其他线路的站点，该站点不同出口外面的主要地方、景点，这给地铁工作人员增添了麻烦以及延误了部分乘客出流时间。发现问题，就得解决，所以下班回去后，大家都有用心熟悉广州地铁线路网及附近景点地段，这给我们接下来的工作有了很好的促进作用。在地铁服务过程中，还发生了一个小插曲，那天我一如既往站在列车旁接车，突然一个黑人老外拍拍我肩膀，用英语连续问了几次哪里怎么去似的，呆呆愣住了的我就是听不明白他想去哪里，一时尴尬极了，搞得自己顿时脸红耳赤，紧张不止，后来还好他勉强用中文问了一次，我才可指引路线给他。哎，感觉自己真是糗大了、、、、、、原来自己的英语水平就这么而与，深深体会到学好外语也是一个合格志愿者的必要要求，真是要好好在英语下功夫才行呀，这是个提醒！然后，我们很幸运碰上了1月27这天广州地铁的文明乘车日”活动，开心之余又非常激动，我们不仅是志愿者，而且也是代表着广州地铁的形象的。我们手捧幽香玫瑰花，竖起着活力有劲的大拇指模具，走向匆忙且略显疲惫人群中，送上我们真诚小小的祝福：“文明出行，你我先行！”这种感觉很好，我们很开心，活动很有意义、、、、、、如果大家都可以做到文明出行，我们的交通肯定就会很顺畅，生活也就会更幸福、美好的！在这短短的八天里，感觉自己真的学到了很多，感触颇深，让我明白了不管是多麽微小的事情，只要用心了，就是好样的，不管多麽微不足道的细节，只要参与了，就是一种奉献。这也许是我从地铁里一直默默辛勤付出的工作人员学到的一种奉献精神吧！其实，一直
被我们忽略的他们更是最棒的，他们不怕辛苦默默地为我们这个城市热情付出，微笑服务，带给我们美好的生活。感谢他们，我们的骄傲榜样，生活因你们而更美丽！！篇五：地铁志愿者服务心得体会
昆明地铁暑期客运服务志愿活动
工
作
总
结
活动地点:东部汽车客运站-长水国际机场
活动时间:202_年7月21日-202_年7月30日
以青春扬激情，以奉献促和谐 志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一项十分高尚的事业。体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德，是大有希望的事业。努力做好这项事业，有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。这是当代大学生的行动指南，是当代青年志愿者肩负的使命，也是我们学习“三个代表”的具体体现。
大学阶段,是我们人生的重要里程碑，我们不仅应该努力学习书本知识,更应投身社会实践，积极参加社会活动，不断的提高自我，锻炼自我。从社会需要上来讲，社会需要我们的奉献，需要友爱，这也是当代大学生肩负的历史使命，也是应具备的起码素质。为人民服务是每一个公民应尽的义务，更应该是当代大学生应有的道德观念，作为一名青年志愿者，尤其要有清醒的认识，本着为人民服务，为社会服务的宗旨，增强责任感和使命感。坚定信念，开拓进取，发奋成才，为实现中华民族的伟大复兴做出自己的贡献。
具体工作内容: 202_年7月21日,我们前往昆明地铁六号线，参加客运服务志愿者活动, 地铁六号线是昆明市经济飞速发展的一个重要标志,东部汽车客运站到长水国际机场全长18.08公里,列车共有11节车厢,每天早上9:00发头班车,下午18:10发末班车,全天单边发车24趟,双边48趟,单边运行时间25分钟。202_-7-30号我们圆满的完成了此
次志愿者服务活动，真切的为地铁客运服务尽了自己的一份力量。
在活动中，我们30多名志愿者，认真服从工作人员的安排，做好每件事，我们虽然人数有限，但是大家都很努力，大家认真的帮助乘客购票、给乘客指引正确的进站和出站方向、为乘客热情服务、主动帮助老年人和小孩、有秩序的组织乘客排队候车、照看好每一道安全门、一直使用礼貌用语和手势、每一个工作岗位都有我们可爱的志愿者，都洋溢着大家温暖的笑容。虽然很苦很累，也受到很多乘客的不理解，但是我们志愿者仍然活力无限，热情不减。没有一个人有过怨言，我们脸上总充满了幸福的微笑，因为是我们的爱为他人带来了方便和快乐！也为咱们机电学院的美好形象添上了自己辉煌的一笔。
总结: 我们的志愿者活动取得了喜人的成绩，从中，我们学到了很多的知识也积累了很多的经验，当然我自己也有一些总结： 1．青年志愿者活动更主要的是要结合生活的实际，结合自己的 实际开展一些效果显著的工作；
2．树立品牌意识，加大宣传力度，扩大志愿者的社会影响，争取更多的社会响应，形成全社会都来关注志愿者行动的良好氛围； 3．积极争取校领导的支持是志愿者活动持续开展的保证。我系志愿者活动，得到了学校党委和行政的大力支持和关心，为我们活动的顺利开展提供了坚实的基础； 4．健全机制，永葆青年志愿者活动的旺盛生命力； 5．逐步总结经验，逐步完善活动机制，积极借鉴先进的工作经验和管理方法，不断推动志愿者活动的工作效率，实现事半功倍的效果。
心得体会：
通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的。
参加志愿者短短的10天时间里，让我学习到了很多，感受到了很多，领悟到了很多，也成长了很多......如果要我逐一去描述的话，恐怕真是几个小时也未必能够说完！作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心，如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂，就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽；如果你有一颗犹似水晶的心肝，常常在笑着，你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力，并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这十天里我们同微笑、同服务，共吃苦、共幸福，互相帮助、团结协作，这是多么珍贵友谊。
从志愿者的服务工作中，我学到了许多人生的经验。通过这次志愿者活动不仅让我自身得到锻炼，也得到很多的快乐与心灵的满足，这一切都是宝贵的财富，是书本上学习不到的。在志愿者服务活动中，我体会到工作的成效很大程度上都取决于个人的积极性。只要积极地投入、热情地参与、耐心地引导、不厌其烦地解释说明，即使
再棘手的问题也可以迎刃而解。我们互学习，互努力，共付出，共奉献，原本没有的经验，现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者，也是受益者。工作锻炼了我们的思维，更磨练我们的意志。使我们更有能力，去实现人生的价值，从而回报于社会。
第四篇：地铁志愿者总结1
地铁志愿者总结
一年的志愿者生活瞬间即逝。护理学院党支部组织了18名同学，其中包括党员，预备党员和积极分子，积极参与了“奉献与快乐同在，你我与文明同行”为主旨的地铁志愿者实践服务活动，大力推进上海城市文明，倡导“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神。回首总结这一年的志愿者生活，点点滴滴，让我们对志愿者有了更深刻的认识。护理学院地铁志愿者又度过了不平凡的一年。我们的志愿者们在这一个学中，继续继承发扬我们的优良传统，在护理学院党支部书记林岑老师的带领下，我们在地铁站的各个角落中奉献着我们的爱心。
我们这一年的工作是值得欣喜的。有那么多志愿者在支持着我们的工作，他们无私的奉献，使我们的志愿者服务越来越成熟。当然我们在成熟的过程中也有一些困难与坎坷。不过那些困难我们会把他作为我们继续创造成绩的动力。我们会一如既往地工作。让地铁志愿者这个光荣的称号流传下去。
自202_年3月起，护理学院党支部组织志愿者投入这项活动中。活动前开展了培训工作。在地铁志愿者正式开始服务的前一天晚，我们在第一教室开展了“地铁志愿者培训会”。天气虽然寒冷，地铁志愿者们同样热情高涨，参与其中。我们讲解了地铁志愿者在进行服务中的注意事项，让志愿者们对自己即将从事的活动有了更进一步的了解，方便了他们更好地为乘客提供服务。培训会上解决了许多活动刚刚开始可能产生的问题。比如服务地点，部分不太熟悉肇嘉浜路地铁站内情况的同学遇到了些问题；遇到乘客不懂的问题自己也有困惑时怎么办。但我们也早已准备了初期的解决方案，在会上一一解答了大家的问题。在前一天留给志愿者们一个联系电话方便志愿者的电话问询等等。
志愿者们在服务时积极配合车站做好文明乘车宣传引导工作，维护上海地铁运营秩序，比如列车进站前，提请乘客站在候车区域内；列车进站时，提请乘客让出下客通道，站在安全线内；列车停站时，提请乘客先下后上，有序乘车；站内宣传引导服务和其他咨询等服务。基于目前上海人民的亚健康状况，护理学院的志愿者们结合专业特色，特别制作了“健康小贴士”的展板，在9号线肇家浜路地铁站进行了展板展示和定点宣传。我们处在枫林校区，周围医院较多，我们的地铁志愿者也将地铁志愿服务和导医服务相结合，为乘客答疑解惑。肇家浜路地铁站志愿者服务的一般内容是教导游客使用自动售票机、引导游客有序出入，志愿者们挖掘服务内容，将肇家浜路地铁站周边的交通分布、餐饮场所等信息自学掌握，积极主动为游客们服务。
做志愿者的生活，让我们乐在其中，并且在这一项站立服务中成长着。比如在自动售票机前服务时，对于这个常常看见却不常用的机器满是好奇，为了更好的给予每一位出行的乘客方便，我们会在之初或其空余期间，自己“以身试法”，掌握这个小小的机器的奥秘之处，了解下每条线路的换乘点，高峰时间，早班末班的时间，注意事项等等，我们会十分耐心并面带微笑的为每一个需要我们帮助的乘客们讲解每一个我们所知而他们欠缺的细节，时间常常在分秒中流逝，在这期间，我们体验到了每一个地铁站的工作人员的不易，一站即是一天的他们，每天面对着一批批的人群涌动，却仍然能用微笑与真诚送走一批又一批的乘客的同时迎接着一批又一批的新乘客，是这个平凡却伟大的岗位素就了他们的爱心，耐心与热心。一位志愿者曾叙述了她的服务经历。在做志愿者时，有许多乘客来向她们求助。有些是来问路的，有些是不会用自动售票机的，有些是钱无法投入的。她说：“有一位外地女士向我们求助，说她推着一位坐轮椅的人，要到长风公园，怎么坐地铁？坐几号线？我们就讨论起来，怎么换乘走的路最少。最后，我们通过询问地铁站工作人员、路人，才决定是让他们七号线转三号线到金沙江路，出地铁站后再步行才能到。问完路线，我们又帮她买了车票，送他们进站。看着他们满意的神情、听着他们感谢的话语，让我们的辛苦消失得无影无踪。
奉献，是如此地简单。”当然在这几次的活动中，我们也经历了一个从无知到熟悉，从朦胧到清晰的转变过程。从刚开始人家问线路时的支支吾吾，到之后帮人家买票的熟门熟路，在我们看来这就是一个进步与成长的过程。在这段路中，也犯过一个个小错误，但很快在熟练中纠正了过来，一种无声的成就感与满足感在我的心中慢慢的蔓延开来，我们把他称之为我的幸福指数的提高，有时，乘客们一句短短的“谢谢”也会让我们高兴个半天，帮助人是快乐的。
学院组织学生党员参与的目的，是让党员们从服务、实践中积累新经验、增强新本领，在奉献中体现学生党员服务的意识。我们的志愿者们不只是等待“被咨询”，而是主动发现需要帮助的乘客，他们也一直以“规范值勤，用心服务”来要求自己。
成为一位地铁志愿者对我们来说是一次珍贵的经历与体验，看着大家积极主动地为他 人提供帮助，我们也颇受鼓舞。作为学院的学生党员、积极分子，我们在参与到这项活动中的同时，也更要鼓励同学们积极参加各类志愿者活动，乐于奉献，将志愿者精神发扬光大！
总的来说，在这一年的活动中，志愿者们都热情高涨。通过这项活动既促进了志愿者的交流，也将服务和爱心带给身边人，带给乘客，又使我们融成更好的团体，相互协作，相互帮助，在活动中为学校和社会各界积极服务共创和谐社会。同时自己在参与活动的同时，得到了能力和精神上的提高。在奉献之中，你能增长一分见识，收获一份真挚的感动，传递一种无私的精神。
第五篇：地铁志愿者活动总结
地铁志愿者活动总结大全
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以促使我们思考，让我们抽出时间写写总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是东星资源网小编为大家收集的地铁志愿者活动总结，欢迎阅读与收藏。
地铁志愿者活动总结1
通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的。
参加志愿者短短的10天时间里，让我学习到了很多，感受到了很多，领悟到了很多，也成长了很多……如果要我逐一去描述的话，恐怕真是几个小时也未必能够说完!作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心，如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂，就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽;如果你有一颗犹似水晶的心肝，常常在笑着，你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力，并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这十天里我们同微笑、同服务，共吃苦、共幸福，互相帮助、团结协作，这是多么珍贵友谊。
从志愿者的服务工作中，我学到了许多人生的经验。通过这次志愿者活动不仅让我自身得到锻炼，也得到很多的快乐与心灵的满足，这一切都是宝贵的财富，是书本上学习不到的。在志愿者服务活动中，我体会到工作的成效很大程度上都取决于个人的积极性。只要积极地投入、热情地参与、耐心地引导、不厌其烦地解释说明，即使
再棘手的问题也可以迎刃而解。我们互学习，互努力，共付出，共奉献，原本没有的经验，现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者，也是受益者。工作锻炼了我们的思维，更磨练我们的意志。使我们更有能力，去实现人生的.价值，从而回报于社会。
地铁志愿者活动总结2
这一个学期的地铁志愿者活动已拉下了帷幕，在这一学期的地铁志愿者让我学们会了很多，从中得到的不仅是历练，还有成长。
在地铁志愿的日子里，我们地铁志愿者从最初的对地铁工作的不了解到能够熟练而从容地帮助乘客安全又便捷完成他们的地铁之旅，在这之间我们付出了不懈的努力，当然这都是值得的，能身体力行，去帮助我们的长辈，我们的朋友以及每一个需要帮助的人。
通过这一次的地铁志愿者活动，让我们受益匪浅。志愿者，一个光荣的称号，或许我们就是像个雕像那样站在那里，没有自由，没有报酬。但是一旦你真正去做了，才会发现去做志愿会给我们带来许多的好处，不仅自己的见识的人多了，与社会的接触多了。给我们带来了一次锻炼自己的机会，是自己的能力和信心有很大的提高。
作为志愿者的我们不过是在尽自己的一份真心，如果你有着水一般晶莹剔透又充满灵性的灵魂，就让周围的一切因为你的光彩而变得美丽;如果你有一颗犹如水晶的心肝，常常在笑着，你的气质会不经意之间感染他人。有时候一些小的动作也会有巨大的感染力，并比一定要做一些轰轰烈烈的大事才有意义。我觉得志愿者不仅是奉献着，也是受益者，工作锻炼了我们的思维，也磨练了我们的意志。使我们有能力去实现人生的价值，从而回报社会，而这也是我们通过这学期的地铁志愿者活动最大的体会。我们为我们是**大学地铁志愿者感到无比的骄傲，自豪!
地铁志愿者活动总结3
“请问新华大厦怎么走?”
“ 嗯，请从A出口出站，然后向东走一百米就到了。”
“谢谢!”
“不用客气!”我笑笑，抬手擦擦额头上渗出来的热腾腾的汗珠。
没错，我正在**地铁站里当地铁服务志愿者哩。
今年暑假，因为早早就完成了作业，正闲得无事，一次偶然的机会，我看到地铁站正在招聘地铁服务志愿者。按照志愿者的报名要求，只有初中以上的学生才有资格报名，而我刚刚上初一，正好“卡”上这个条件，我感到很好奇，便兴冲冲地报了名。好幸运啊!一想起来，我就不由得一阵窃喜。
地铁服务志愿者，应该就是帮助那些需要帮助的人，给他们提供力所能及的服务吧。哈，我终于可以去做专门帮助别人的事了，那将会使人多么快乐啊!
晚上，我抑制不住内心的兴奋，跟哥哥分享了我的喜悦。没想到，他迎头给我泼了一盆冷水：“你知道吗?志愿者这活儿，又苦又累，还得不到别人的尊重，况且又没有工资可拿，你何苦呢?值得吗?听哥的话，你还是别去了。”
哥哥的话听上去好像有道理，可这不是我想要的啊。我多么想去体验一下全身心地帮助别人的感觉啊，可是，哥哥竟这么说……
这时，妈妈走过来了。我把报名当地铁服务志愿者的事情又告诉了妈妈。“孩子，你想想，地铁站人那么多，又很杂，你一个小女孩，不安全啊!这太危险了!不行不行……”妈妈连连摇头。
一听这话，我的泪水夺眶而出，我一头钻进了自己的房间。我已经不小了，已經是一名中学生了，我多注意点安全还不行吗?我想帮助别人有什么错吗?怎么就不行呢? 我哽咽着，趴在床上呜呜地哭起来。
“咚咚咚”，外面传来敲门声。我委屈极了，不想开门。“嘉嘉，是爸爸。”门外传来爸爸熟悉而低沉的声音，“关于你报名参加志愿者的事情，你妈和你哥都跟我说了，我们可以谈谈吗?”
门开了，晶莹的泪光中，我看到了爸爸高大的身躯和鼓励的微笑。“总的来说，爸爸支持你的决定。能够一心一意地帮助别人，是人生中一件美好的事情。在注意安全的前提下，去做你喜欢做的事情吧!值还是不值，有一天你会明白的。”爸爸语重心长地说。
第二天早上，天蒙蒙亮我就出发了。这是我第一天当志愿者，我太高兴了。青蛙在向我呱呱问候，鸟儿在跟我啾啾私语，风儿就像懂得我欢快的心情一样，温柔地徜徉在我的发梢。我终于如愿以偿地穿上了橙黄色的志愿者马甲，开始了崭新而又激动人心的志愿者之旅。
当志愿者的日子里，我经历了太多。无数次地解答问题，无数次地指引路线，无数次地搀扶老人、引领小孩、协助残疾人……到最后腰酸背痛、两脚发麻、两腿发软、喉咙沙哑、饥肠辘辘而无暇吃饭，无数次想要放弃，无数次问自己：“这到底值不值?”
当然，我也看到了很多，一位孕妇阿姨给一位看上去七十多岁的老爷爷让位，而旁边一个二十多岁的小伙子却视而不见地玩着自己的手机;两个中年人因为争抢着先上电梯而大打出手;上下班高峰期人们因为过度拥挤而吵架、产生摩擦……我也看到有人把其他乘客落到地铁上的物品交给乘务人员，有人搀起摔倒的路人，有人提醒买票时掉了钱的陌生人……在这里，社会的窗户向我敞开，人情的冷暖不断上演。
一个多月的志愿者生活在紧张、忙碌、充实中结束了，我坚持住了!
回想起当初哥哥的反对，妈妈的劝阻、爸爸的叮嘱和我的坚持，回想起这些日子以来我所经历的种种，看到的种种，我觉得，我收获了很多。有很多感悟，很多体会，是我待在家里学不到的，这是我人生中一次宝贵的经历。经历过这些事，我觉得我又长大了一些，心智又成熟了一些。
