第一篇：土木工程工地实习总结报告

土木工程实习总结

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站,今天我们来到学校为我们联系的工地武警医院办公楼.以下是我了解到的工程情况.通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性。在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值。下面我就本次实习的过程内容作报告如下：

实习简况:文海溪畔小区（海城铁路内陆港）是以哈尔滨铁路局为建设单位，授权黑龙江省鸿诚房地产开发公司，旨在解决铁路职工住房的项目。

项目位于哈尔滨市南岗区海城街、复兴街、巴陵街与马家沟河交汇处。总用地面积64822.8m2，规划总建筑面积394772.88m2，由A、B、C三个地块组成，A地块用地面积3704.5m2，建筑面积37532.14m2,有两栋高层，主体为地上32层，地下1层；B地块用地面积48690.5m2，建筑面积290241.34m2，有三栋32层，1栋30层，6栋28层，1栋6层住宅，4层商服裙房3栋，地下两层停车场。C块地用地面积12427.8m2，拟设计建筑面积有四层商场1个，商场上建2栋25层住宅。项目住宅均为经济适用型住房。

设计单位：黑龙江林业设计研究院，哈尔滨工业大学建筑设计研究院 监理单位：黑龙江百信建设工程监理有限公司，黑龙江国利建设监理有限公司

勘察单位：建材哈尔滨地质工程勘察院

（一）建筑学知识

参观校内单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：

1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

（二）房屋构造

通过去参观某项在建工程现场情况，了解以下内容

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；

6、了解建筑物的建筑装修构造。

（三）建筑材料

通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；

3、了解各种钢筋加工情况；

4、了解有关装饰材料的情况。

（四）建筑施工

通过去施工现场参观，要求了解以下内容：

1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况；

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求；

4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求；

5、装修工程的施工过程，施工特点及方法；

比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。

（五）施工准备

1.模板安装前的基本工作：

1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。

5）模板应图刷脱模剂。

（六）钢筋混凝土结构

1、保护层厚度按现行规范取用。

2、混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：

1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。

我们为期20天的土木工程生产实习正式结束。20多天的学习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对土木工程施工有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会，还让我了解到土木工程施工是一个艰苦的行业，所以，我们应端正思想，屏弃享乐主义，耐得艰辛。我还要感谢辛劳为我们指导的耿建勋老师，还有工地上无私为我们传授经验的张工，你们的教诲让我们受益非浅。

第二篇：工地实习总结报告

《工地实习总结报告》

在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很遗憾的事情，我相信在后的实习工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。

这个实习即将来临之时，我便开始谋划这个实习中的社会实践活动。想到大学已经过去了两半年，而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解，于是我便根据自己所学专业，结合自身条件，来到了一家监理单位开始了我的实习活动。

初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人，退休后被返聘，在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽，便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工，保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习，但由于人数较多，很难像现在这样一对一地讲解，将每个人的问题都解释清楚，所以我更加珍惜这次实践的机会。

此次我所实践的工地是民用住宅，对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水，从建筑结构到施工过程，都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中，我大致了解了各部分的施工过程，如构造柱圈梁楼板的浇注，抹灰工程等，而在巡视中遇到的问题，也是我学习的机会。例如，在查看抹灰时，发现了表面有较多的砂眼，阴角阳角不平整等问题，这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中，我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式，这也弥补了自己在学校中学习的空白。

施工方的施工依据是图纸，而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸，因此较为熟悉，而结构图纸则从未接触过，仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容，需要进一步地学习，于是，每天在结束工地的巡视后，我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。例如，从“梁下皮为板下皮”这段标注中，我第一次知道了上反梁；“圈梁遇过梁用圈梁代替”这一设计等等。遇到不懂的问题时，我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象，如果想更具体更深刻地理解，就必须到工地上进行感观的认识。于是，在第二天巡视工地的过程中，我都会带着问题去看建筑的结构，以求印象深刻。渐渐的，我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，苯板，挤塑板·除了认识材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，工程造价专业的就业情况一直良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变，对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难，最主要的便是没有实际的工作经验，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的，这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求，主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

这次的实习活动为我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让自己得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。更重要的是，通过本次实践，让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识，让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识，使自己的目标更为明确，让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前！

这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永远是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心，所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，相信自己一定能够在将来取得成功！

第三篇：土木工程测量实习总结报告

工程测量实习总结

工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程，虽然在上工程测量课的时候做过一些实验，但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的，我们总感觉缺乏一定的动手的能力，把理论知识与实际操作相结合的能力，因而我个人认为很有必要把这次实习做好，不仅仅是因为一门课，更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量在第十九周与期末考试相冲突，再加上天气的原因，因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了，所以本次测量我们总共测了四次，这次测量的主要任务是利用1：500的比例尺绘制地形图，地点我们选在青年园湖处以及西七舍周围。

通过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了DJ-6经纬仪的基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。锻炼了我们画草图、运用CAD绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，还着重培养了我们的独立工作能力，培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。

测量实习是一个团队的工作。我们组有五名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是使用仪器测量水平距离。第一次测量主要是完成控制点的选取，由于青年园各处地形不一样，考虑到控制点应选在相互透视良好，地势平坦，分布均匀，便已保存和测角和量距，经过我们相互讨论最终确定了下来，我个人认为除个别控制点选的不够好外都很不错，毕竟青年园树很多，考虑到所有是不可能的，所以在测量过程中有些点不可避免的会有一些偏差。由于控制测量要求精度很高再加上对操作不了解，对仪器的不熟悉，还有彼此讨论某些方法等，控制点的测量花费了很长时间才完成，所以第一次测量完成了对控制点的测量。

经过我们讨论方法后，第二次测量进度明显快了很多，由于在大学四年顶个球那里地形有些复杂，所以第二次任务主要完成了对该地区的碎步测量，这次测量出现了新问题，比如立杆的同学不够专心，杆立的不够直，严重影响角度的测量，还有由于地势的高低不平，中间有障碍物等原因，有些地方的距离测量出现了一些问题，经过我们认真讨论后，在有障碍物的地方我们统一把尺子提取来，在测那个鼎处我们先测圆半径再用经纬仪定线测出控制点到圆外的距离最后相加，由于测量湖那里力控制点较远，我们选取了一个支部点辅助测量。第三，四次测量主要完成余下碎步点的测量，尤其是第四次，碰上前晚刚好下过雪，由于天气的原因，给我们的测量带来了不少麻烦，虽然困难重重，但是我们还是成功的完成了实习任务。

由于第一次测量的数据记录不够好，这给我们处理数据带来了麻烦，还好后面参看了别人的记录方法，及时改正了过来，由于需要处理的数据很多，因而数据记录一定要科学，清晰。

接下来是处理数据和绘制地形图，通过我们小组两天的努力，最终在1.21号把图画完，数据都全部处理完，最后看的自己的成果的时候，感觉还是很自豪。

由于我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了，而且还挂科！所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对经纬仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。例如：进行测图时就要注意以下几点：（1）标杆要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。（2）当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。（3）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。（5）选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。（6）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测。（7）团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天背上仪器去测量，算出误差大的大家一起讨论和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。总之，通过这次测量实习，我个人的实践能力有了很大的提高，对课本的知识有了更进一步的理解，学到了很多实实在在的东西，另外团队合作也很重要，我相信这对我以后的的团队合作打下了一定的基础。

第四篇：土木工程测量实习总结报告

土木工程测量实习，作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课，对我们学土木工程专业学生来说，它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识，更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结，以及体会测量思想“从控制到碎部，从整体到局部，逐步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助，毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求，为此，我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台，改善我们的思维结构，培养合作精神和领导能力。

第一天我们就体会到了实习并不是那么轻松的。组员十二人分工没有明确，仪器的操作与使用有待熟练，在某些问题上大家未能达成一致意见，所以导致大家做起事来效率不高。这一系列的问题一下子摆到了我们面前，我感受到了这次实习是我转专业过来第一个有力的挑战。虽然我们第一天做事效率低可是我们组一起从早上7点开工，到晚上天黑才收工，我们花了很多时间来熟悉实习操作，那一天收工的时候每个人都很疲惫了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题，确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我们第二天做起来相比第一天就好多了。

我的主要任务是引测，参与控制测量中的距离丈量和水准测量的指导协调和数据记录，碎部测量中碎部点选取与数据记录以及各种内页计算。在这两周的实习过程中，我总结了一些注意点：选点非常重

要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差；在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏；在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废等等。

求真务实测量实习让我对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，对测量工作和地形图测绘过程有了一个良好的了解，以及更熟练的使用水准仪，钢尺，经纬仪等测量工具，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师对每个组的成果进行检查，出现问题就让我们及时改正。两周时间中我们体会了不少酸甜苦辣，下雨天坚持撑伞也要把计划完成，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但大家都想办法去解决了。这一周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节，让我更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系。同时,感谢陈葶葶老师和胡杨老师在这两周中不厌其烦的为我们指导,让我们顺利的完成地形图测绘.

第五篇：土木工程认识实习总结报告

土木工程认识实习总结报告

概述： 我在假期联系了深圳建设工程有限公司进行专业实习，它着重给我们强调了一下几点：1安全第一，要处处留意安全；2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参与，不能够随便出勤；3一切举动听指挥，不要私自独立举动；4在实习中能够协助我们这些大一重

生对土木工程有个感性的根底的认识，为将来的专业课程的进修打下优良根底。

实习内容：下午，我们观赏了主校区的建工实验室。主校区的一个实验室中一部分是对建筑材料应力和变力的实验室，另一部分是混凝土养护实验室。我们首先观赏了建筑材料应力和变力的实验室，实验室里最有目共睹的是两台钢材压力实验机，地上放着许多试件。听教师引见，它能够产生30吨的压力，钢筋在上面能够有两种测试办法，一种是拉伸测试，一种是下压测试。后面还有一些机器，次要是做混凝土试件压力测试，石子，黄沙，水泥沙浆的强度，易和性测试。然后还有混凝土培育室，里面24小时保持低温高湿，由于如今没有使用，所以我和几个同窗出来看了一下，里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块，天花板上还有像消防喷头一样的东西，听教师引见这些喷头能够使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力丈量实验室，里面有许多精密的实验设备，教师说将来我们学专业课程的时分将来这里做实验。

5月27日 上午,观赏淮钢大桥，一座几乎桥和彩虹桥。经过教师的讲解，我们初步理解了桥的根本学问。教师谈到了乡村道路桥与公路桥的不同：乡村道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（普通在90公分），没有绿化带；公路桥普通没有人行道，有栏杆（普通在60公分），普通有绿化带。教师也讲到了桥的长度与坡度的关系。普通情况下，桥身绝对

长的，其坡度也绝对斜。还有拱的作用：1 美观；2 将桥向上托起，分担一部分重力。桥上工程还设想安排了排水零碎。其次要手段：1在雨天能够及时将雨水排出路面，加重车辆对路面的冲突力，进而使车对路面的荷载大大加重；2 防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，防

止使其生锈，进而延伸其实际的寿命。

一座几乎桥的桥虽不如淮安大桥来的魄力，不如彩虹桥的美观但也让我认识到普通钢筋

混凝土桥梁施工法，现摘录普通钢筋混凝土桥梁施工法如下：

一、下部构造

1.钻孔灌注桩施工工艺

⑴先填写书面开工请求演讲，经监理工程师同意后方可开工。⑵以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。⑶精确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位掌握桩。⑷钻孔拟采用盘旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊零碎，将钻机调平。钻杆地位偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整改正。钻孔所用泥浆现场调制，储具有泥浆池中备用。钻进进程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记载。⑸清孔：钻孔深度符合设想请求后，疾速告诉监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。⑹安设钢 筋笼：钢筋笼按照设想图纸在钢筋班集合下料现场成型，根据需求长度分红2-3节，钢筋笼要焊接结实，吊孔结实，主筋、箍筋地位精确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制罐车运输，并保送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。砼应严格按照同意的合作比进行拌合，拌合时严格掌握材料计量、拌合工夫、精确的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁

中途复工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的晋升和撤除，作好记载。导管埋深应掌握在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最初，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时，做好砼试件，以便检验砼强度。⑻当桩身砼强度到达

80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合请求。

2.系梁、承台施工工艺

⑴根底开挖

先初步放样，划出系梁和承台边境，用机械合作野生开挖，野生清算四周及基底。对基

底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。

⑵丈量放样

下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行精确中线放样，并在纵横轴线上引出掌握

桩，掌握钢筋绑孔和模板调整，严格掌握好各部顶面标高。

⑶钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集合下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或实验材料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中留意钢筋

地位、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按请求进行验收。

⑷支模板

承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用

φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设想图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满意技术标准规则。盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架根底，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工

字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装任务。

⑸浇注砼

钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开端浇注砼。砼采取集合拌合，罐车运输。拌合中严格掌握材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中掌握好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，两头因故连续不能超过前层砼的初凝工夫，砼浇注到顶面，应按请求修整、抹平。

⑹养生

砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面潮湿。

⑺模板撤除按照构造的不同和砼规则强度来决议，承台和系梁到达强度的50%即可拆

模板，墩身和盖梁底模需到达设想强度70%以上方能撤除模板。

模板撤除时要当心按次第拆卸，防止撬坏模板和碰坏构造

二、上部构造

1.后张法预应力空心板梁

(1)空心板梁预制施工工艺

①首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设想图纸铺设板梁底模。②由钢筋班按图纸下料，制造钢筋，运到现场，在底板上按设想地位绑扎。③波纹管用机械卷制，按设想长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设想地位安放并牢结实定。④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定。蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。⑤模板采用大型钢模板全体拼装，模板侧模应支撑结实，尺寸精确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。⑥板梁砼采用500L以上强迫式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，野生保送入模，浇注砼时应留意浇注次第和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后

进行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的工夫，及时将橡胶蕊模抽出洗净。⑧板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度。⑨到一定强度后撤除模板，砼强度到达100%时穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉次第如下：

0→初拉力→1.05FK(持荷5分钟)→FK FK为张拉力

张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设想值6%时，应松张预应力，查明原（桥梁桥面铺装）因重新张拉。张拉初值掌握在10-25%之间，取10%为拉力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按标准规则处

理。

压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必需能以0.7MPa的常压连续作业。压浆中止时，压浆机要照旧循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。

压浆孔道应保持压力。压浆必需充溢一切的波纹管。

按请求封锚，到强度后即可起吊出底模板。

(2)预应力空心板梁安装

吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

板梁安装采用2台30t吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安装留意梁体地位摆

放精确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实结实。

(3)桥面铺装

①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后，才干进行桥面施工。②绑扎桥面钢筋网，丈量桥面掌握标高，支模板，空压机清算板梁上杂物，并洒水潮湿板梁。③桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集合拌和，罐车运输，泵车保送至桥面，拔出式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。④桥面铺装要掌握好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米丈量一掌握点，确保桥面标高，平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或其他方式养生以防

开裂。

2.现浇钢筋砼箱梁

第 合同段共有现浇箱梁 座，均为钢筋混凝土现浇箱梁。

(1)钢筋混凝土箱梁施工工艺

①根底处理：箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度到达95%以上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设想间距放出支架根底地位，上铺5厘米细砂，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，做为支架条形根底。②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架在纵向每隔1.2米布设一道，横桥向在底板处间距1.3米，腹板下0.3米，翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整

底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度辨别为