第一篇：第一合同段监理组交工验收汇报材料

S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

第一合同段监理组质量检测阶段的工作汇报

尊敬的各位领导：

你们好！首先我代表第一监理组感谢各位领导四年以来对我监理组工作的关怀和指导。

新疆S201线克拉玛依至榆树沟公路改建工程第一合同段由沈阳鑫通公路工程监理咨询有限公司承担监理工作。四年以来在厅质监站监督指导下﹑ 项目执行办﹑总监代表处﹑小拐驻地处的领导下，在第一合同段土建项目部﹑第一合同段交通安全设施项目经理部的密切配合和大力支持下，第一合同段监理组全面有效的履行了监理职责和义务，很好的完成了业主委托的监理任务。并且在202_年质监站年初检查中获得全线第一，年中检查中获得全线第二的成绩。

一、工程概况

1、土建工程（包括通信管道工程）：

路基填方1499098m，强夯面积104943 m。铺设土工布158108m，铺设土工格栅307902m。

天然砂砾底基层厚37cm： 328470m，厚32cm：90556 m；水泥稳定砂砾基层厚30cm：382217m，细粒式沥青砼上面层厚3cm：369475m，中粒式沥青砼下面层厚4cm：369475m。

涵洞39道，1945.54m。其中钢筋混凝土圆管涵7道，直缝电焊钢管涵13道，钢筋混凝土盖板涵19道。

浆砌排水沟1472m。

3222

S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

通信管道 全长18366M,人手孔46个。承包商：新疆北方机械化筑路工程处

合同总价：195731961.90元

2、交通安全设施

承包商；新疆北方机械化筑路工程处 合同总价：10676047.78元 合同工期：4个月 开工日期：6月15日

标志39个，标线6287㎡，波形护栏50368 m，隔离栅1990 m，里程碑16个，柱式轮廓标255个，附着式轮廓标1115个

二﹑监理组机构概述

1、监理组织

监理组是由中标单位：沈阳鑫通公路工程监理咨询有限公司派驻组建的。在实施工程监理任务之前，已由公司与业主签订了监理合同，并明确规定了监理组服务内容，范围以及所要达到的标准和要求。

监理组主要人员均由监理公司委派，外聘人员均与监理公司签订了劳动合同。就职责﹑权限﹑义务等都作了明确规定。

2、人员组成

按合同要求，S201线第一合同段监理组由10名监理人员组成，设组长一名，副组长一名，计量工程师一名，道路专业工程师一名，试验工程师一名，结构专业工程师一名，测量专业工程师一名，监理

S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

员一名及试验员两名。

3、试验室情况 按照合同要求，监理组单独完成了试验室的组建。有试验办公室及试验用房3间，计65平方米。根据合同所规定监理组试验室配备了能够满足工程需要的相关试验器材。

4、施工期间，我监理组召开的各种会议、及各种文件和监理工作指令如下：

a、工地协调会：正常情况下每月召开一次，如有特殊情况随时召开.b、监理组会议：每周一次 c、给承包人发出工作指令：9份 d、上发下传上级文件：394份 e、监理通知：54份

f、试验：混凝土配合比试验6次，土工试验65次，水泥稳定砂砾配合比试验2次，沥青混凝土配合比4次，无侧限抗压强度试验120次，马歇尔试验60次。g、现场处理记录：15份

三、工程质量

在所有参建人员的共同努力下，通过四年以来的辛勤工作，第一合同段的工程质量满足设计文件和施工技术规范标准。监理组共4个单位工程、14个分部工程、40个分项工程进行了检测评定，路基单位工程得分为98.63；路面单位工程得分99.27;

S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

合同段评分98.82;质量等级合格；交通安全设施分部工程评分均为95分以上。

四、工程进度

第一合同段进度计划符合合同工期要求，已经具备了交工验收条件。

五、工程费用监理与合同管理

1、工程变更

本合同任何形式和理由的变更都执行了合同管理条款的有关规定。根据审批程序和审批权限，监理组批复的现场变更10个,预计金额：87355.04元；上报一般变更4个,预计金额：209469.38元；重要重大变更13个，预计金额：6656928.87元。变更总计金额为6953753.29元。

2、索赔情况

第一合同段未发生索赔事件，承包人在施工过程中未发生计日工。

六、监理组的廉政建设

进场伊始，我们组织全体监理人员反复学习《新疆维吾尔自治区高等级公路管理局公路基础设施建设廉政规定》，监理组与项目执行办﹑与驻地监理处﹑与项目经理部都签定了廉政合同。监理组每个人员都与组长签定了廉政承诺书。廉政建设是我们的日常工作之一。我监理组结合工程实际情况，加强内部管理，定期的进行自检自查。以不断提高监理人员的自身素质、自觉抵制腐败为目的，制定了廉政学

S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

习计划，经常性地组织大家进行廉政学习。并进行了讨论和书面总结。使大家真正认识到培养社会主义荣辱观是每一个公民的神圣职责，以及从自身做起的重要性。由于全体监理人员树立了廉政建设在工程施工中的正确观念，加强了廉政工作力度，均能自觉抵制腐败，廉洁自律。在历次廉政建设检查中都获得了好评，无一人违规违纪。

七﹑监理工作体会

1、按照合同文件要求，监理组在人员组成上充分考虑了工程特点，从年龄架构﹑知识结构上进行了合理安排。具有较高的职业道德和执业能力，能做到热情服务和科学监理，本着分工协作的原则，充分发挥了团队精神，不论施工现场多么紧张，都自始至终坚守各自工作岗位，严格控制质量。

2、与质监站﹑业主﹑总监代表处﹑驻地监理处密切配合，针对各级领导部门检查中发现问题，领会上级精神。检查自身不足，分析产生问题的原因，督促承包人对存在问题进行整改。注重与承包人的协调工作，对施工过程中的问题与难点，采用协调会﹑现场办公等形式，商量研究，改进施工工艺，调配施工力量，找出各种解决办法，保证工程质量，确保合同工期。

3、公路工程是一项复杂的系统工程，涉及因素较多，施工监理工作极其烦琐，这就要求监理人员必须吃苦耐劳，深入现场及时了解各种情况，勤于思考，多加分析既要坚持原则，又要实事求是。这样才能使施工过程正常进行。

4、监理人员既要有丰富的工作经验，又要掌握一定的理论知识，S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

对设计文件认真分析，结合施工环节及承包商实际情况，预见可能发生的问题，尽可能的做的事前监理。对施工过程中的关键环节严加控制，才能避免质量事故的发生。本合同在施工过程中，虽无大的质量事故发生，但也出现一些小的质量问题，虽然得到妥善解决，这一点说明监理组在全面管理上尚有不足之处，还不能完全达到事前监理。今后还需从监理人员配置及提高监理人员自身素质来解决。

S201线公路改建项目第一合同段，在上级有关单位的大力支持下，经过全体建设者的辛勤劳动和努力，圆满按期完成了一合同段的建设任务。虽然历经了曲折，但我们自身工作是满意的，希望得到上级单位的认可，我们将在以后的工作中为新疆的公路建设做出更多的贡献。

第一合同段监理组

二00六年十一月十五日

第二篇：第一合同段监理组交工验收汇报材料

S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

第一合同段监理组质量检测阶段的工作汇报

尊敬的各位领导：

你们好！首先我代表第一监理组感谢各位领导四年以来对我监理组工作的关怀和指导。

新疆S201线克拉玛依至榆树沟公路改建工程第一合同段由沈阳鑫通公路工程监理咨询有限公司承担监理工作。四年以来在厅质监站监督指导下﹑ 项目执行办﹑总监代表处﹑小拐驻地处的领导下，在第一合同段土建项目部﹑第一合同段交通安全设施项目经理部的密切配合和大力支持下，第一合同段监理组全面有效的履行了监理职责和义务，很好的完成了业主委托的监理任务。并且在202_年质监站年初检查中获得全线第一，年中检查中获得全线第二的成绩。

一、工程概况

1、土建工程（包括通信管道工程）：

路基填方1499098m，强夯面积104943 m。铺设土工布158108m，铺设土工格栅307902m。

天然砂砾底基层厚37cm： 328470m，厚32cm：90556 m；水泥稳定砂砾基层厚30cm：382217m，细粒式沥青砼上面层厚3cm：369475m，中粒式沥青砼下面层厚4cm：369475m。

涵洞39道，1945.54m。其中钢筋混凝土圆管涵7道，直缝电焊钢管涵13道，钢筋混凝土盖板涵19道。

浆砌排水沟1472m。3222222322

通信管道 全长18366M,人手孔46个。

承包商：新疆北方机械化筑路工程处

合同总价：195731961.90元

2、交通安全设施

承包商；新疆北方机械化筑路工程处

合同总价：10676047.78元

合同工期：4个月

开工日期：6月15日

标志39个，标线6287㎡，波形护栏50368 m，隔离栅1990 m，里程碑16个，柱式轮廓标255个，附着式轮廓标1115个

二﹑监理组机构概述

1、监理组织

监理组是由中标单位：沈阳鑫通公路工程监理咨询有限公司派驻组建的。

在实施工程监理任务之前，已由公司与业主签订了监理合同，并明确规定了监理组服务内容，范围以及所要达到的标准和要求。

监理组主要人员均由监理公司委派，外聘人员均与监理公司签订了劳动合同。就职责﹑权限﹑义务等都作了明确规定。

2、人员组成按合同要求，S201线第一合同段监理组由10名监理人员组成，设组长一名，副组长一名，计量工程师一名，道路专业工程师一名，试验工程师一名，结构专业工程师一名，测量专业工程师一名，监理

员一名及试验员两名。

3、试验室情况

按照合同要求，监理组单独完成了试验室的组建。有试验办公室及试验用房3间，计65平方米。根据合同所规定监理组试验室配备了能够满足工程需要的相关试验器材。

4、施工期间，我监理组召开的各种会议、及各种文件和监理工作指令如下：

a、工地协调会：正常情况下每月召开一次，如有特殊情况随

时召开.b、监理组会议：每周一次

c、给承包人发出工作指令：9份

d、上发下传上级文件：394份

e、监理通知：54份

f、试验：混凝土配合比试验6次，土工试验65次，水泥稳定

砂砾配合比试验2次，沥青混凝土配合比4次，无侧限抗

压强度试验120次，马歇尔试验60次。

g、现场处理记录：15份

三、工程质量

在所有参建人员的共同努力下，通过四年以来的辛勤工作，第一合同段的工程质量满足设计文件和施工技术规范标准。

监理组共4个单位工程、14个分部工程、40个分项工程进行了检测评定，路基单位工程得分为98.63；路面单位工程得分99.27;

合同段评分98.82;质量等级合格；交通安全设施分部工程评分均为95分以上。

四、工程进度

第一合同段进度计划符合合同工期要求，已经具备了交工验收条件。

五、工程费用监理与合同管理

1、工程变更

本合同任何形式和理由的变更都执行了合同管理条款的有关规定。根据审批程序和审批权限，监理组批复的现场变更10个,预计金额：87355.04元；上报一般变更4个,预计金额：209469.38元；重要重大变更13个，预计金额：6656928.87元。变更总计金额为6953753.29元。

2、索赔情况

第一合同段未发生索赔事件，承包人在施工过程中未发生计日工。

六、监理组的廉政建设

进场伊始，我们组织全体监理人员反复学习《新疆维吾尔自治区高等级公路管理局公路基础设施建设廉政规定》，监理组与项目执行办﹑与驻地监理处﹑与项目经理部都签定了廉政合同。监理组每个人员都与组长签定了廉政承诺书。廉政建设是我们的日常工作之一。我监理组结合工程实际情况，加强内部管理，定期的进行自检自查。以不断提高监理人员的自身素质、自觉抵制腐败为目的，制定了廉政学习计划，经常性地组织大家进行廉政学习。并进行了讨论和书面总结。使大家真正认识到培养社会主义荣辱观是每一个公民的神圣职责，以及从自身做起的重要性。由于全体监理人员树立了廉政建设在工程施工中的正确观念，加强了廉政工作力度，均能自觉抵制腐败，廉洁自律。在历次廉政建设检查中都获得了好评，无一人违规违纪。

七﹑监理工作体会

1、按照合同文件要求，监理组在人员组成上充分考虑了工程特点，从年龄架构﹑知识结构上进行了合理安排。具有较高的职业道德和执业能力，能做到热情服务和科学监理，本着分工协作的原则，充分发挥了团队精神，不论施工现场多么紧张，都自始至终坚守各自工作岗位，严格控制质量。

2、与质监站﹑业主﹑总监代表处﹑驻地监理处密切配合，针对各级领导部门检查中发现问题，领会上级精神。检查自身不足，分析产生问题的原因，督促承包人对存在问题进行整改。注重与承包人的协调工作，对施工过程中的问题与难点，采用协调会﹑现场办公等形式，商量研究，改进施工工艺，调配施工力量，找出各种解决办法，保证工程质量，确保合同工期。

3、公路工程是一项复杂的系统工程，涉及因素较多，施工监理工作极其烦琐，这就要求监理人员必须吃苦耐劳，深入现场及时了解各种情况，勤于思考，多加分析既要坚持原则，又要实事求是。这样才能使施工过程正常进行。

4、监理人员既要有丰富的工作经验，又要掌握一定的理论知识，对设计文件认真分析，结合施工环节及承包商实际情况，预见可能发生的问题，尽可能的做的事前监理。对施工过程中的关键环节严加控制，才能避免质量事故的发生。本合同在施工过程中，虽无大的质量事故发生，但也出现一些小的质量问题，虽然得到妥善解决，这一点说明监理组在全面管理上尚有不足之处，还不能完全达到事前监理。今后还需从监理人员配置及提高监理人员自身素质来解决。

S201线公路改建项目第一合同段，在上级有关单位的大力支持下，经过全体建设者的辛勤劳动和努力，圆满按期完成了一合同段的建设任务。虽然历经了曲折，但我们自身工作是满意的，希望得到上级单位的认可，我们将在以后的工作中为新疆的公路建设做出更多的贡献。

第一合同段监理组

二00六年十一月十五日

第三篇：第一合同段监理组交工验收汇报材料(精)

第一合同段监理组质量检测阶段的工作汇报 尊敬的各位领导: 你们好!首先我代表第一监理组感谢各位领导四年以来对我监 理组工作的关怀和指导。

新疆 S201线克拉玛依至榆树沟公路改建工程第一合同段由沈阳 鑫通公路工程监理咨询有限公司承担监理工作。四年以来在厅质监站 监督指导下 ﹑ 项目执行办 ﹑ 总监代表处 ﹑ 小拐驻地处的领导下,在 第一合同段土建项目部 ﹑ 第一合同段交通安全设施项目经理部的密 切配合和大力支持下, 第一合同段监理组全面有效的履行了监理职责 和义务,很好的完成了业主委托的监理任务。并且在 202_年质监站 年初检查中获得全线第一,年中检查中获得全线第二的成绩。

一、工程概况

1、土建工程(包括通信管道工程 : 路基填方 1499098m 3, 强夯面积 104943 m 2。铺设土工布 158108m 2, 铺设土工格栅 307902m 2。

天然砂砾底基层厚 37cm : 328470m2,厚 32cm :90556 m2;水泥 稳定砂砾基层厚 30cm :382217m 2,细粒式沥青砼上面层厚 3cm : 369475m 2,中粒式沥青砼下面层厚 4cm :369475m 2。

涵洞 39道, 1945.54m。其中钢筋混凝土圆管涵 7道,直缝电焊 钢管涵 13道,钢筋混凝土盖板涵 19道。

浆砌排水沟 1472m 3。

通信管道 全长 18366M, 人手孔 46个。承包商:新疆北方机械化筑路工程处

合同总价:195731961.90元

2、交通安全设施

承包商;新疆北方机械化筑路工程处 合同总价:10676047.78元 合同工期:4个月 开工日期:6月 15日

标志 39个,标线 6287㎡ ,波形护栏 50368 m,隔离栅 1990 m, 里程碑 16个,柱式轮廓标 255个,附着式轮廓标 1115个

二 ﹑ 监理组机构概述

1、监理组织

监理组是由中标单位:沈阳鑫通公路工程监理咨询有限公司派驻 组建的。在实施工程监理任务之前, 已由公司与业主签订了监理合同, 并 明确规定了监理组服务内容,范围以及所要达到的标准和要求。监理组主要人员均由监理公司委派, 外聘人员均与监理公司签订 了劳动合同。就职责 ﹑ 权限 ﹑ 义务等都作了明确规定。

2、人员组成

按合同要求, S201线第一合同段监理组由 10名监理人员组成 , 设组长一名,副组长一名,计量工程师一名,道路专业工程师一名, 试验工程师一名, 结构专业工程师一名, 测量专业工程师一名, 监理

员一名及试验员两名。

3、试验室情况

按照合同要求,监理组单独完成了试验室的组建。有试验办公 室及试验用房 3间,计 65平方米。根据合同所规定监理组试验室配 备了能够满足工程需要的相关试验器材。

4、施工期间,我监理组召开的各种会议、及各种文件和监理工 作指令如下: a、工地协调会:正常情况下每月召开一次,如有特殊情况随 时召开.b、监理组会议:每周一次 c、给承包人发出工作指令:9份 d、上发下传上级文件:394份 e、监理通知:54份

f、试验:混凝土配合比试验 6次,土工试验 65次,水泥稳定 砂砾配合比试验 2次,沥青混凝土配合比 4次,无侧限抗 压强度试验 120次,马歇尔试验 60次。

g、现场处理记录:15份

三、工程质量

在所有参建人员的共同努力下, 通过四年以来的辛勤工作, 第一 合同段的工程质量满足设计文件和施工技术规范标准。

监理组共 4个单位工程、14个分部工程、40个分项工程进行了 检测评定,路基单位工程得分为 98.63;路面单位工程得分 99.27;合同段评分 98.82;质量等级合格;交通安全设施分部工程评分均为 95分以上。

四、工程进度

第一合同段进度计划符合合同工期要求,已经具备了交工验收条 件。

五、工程费用监理与合同管理

1、工程变更

本合同任何形式和理由的变更都执行了合同管理条款的有关规 定。根据审批程序和审批权限, 监理组批复的现场变更 10个 , 预计金 额:87355.04元;上报一般变更 4个 , 预计金额:209469.38元;重 要重大变更 13个,预计金额:6656928.87元。变更总计金额为 6953753.29元。

2、索赔情况

第一合同段未发生索赔事件,承包人在施工过程中未发生计日 工。

六、监理组的廉政建设

进场伊始, 我们组织全体监理人员反复学习《新疆维吾尔自治区 高等级公路管理局公路基础设施建设廉政规定》 ,监理组与项目执行 办 ﹑ 与驻地监理处 ﹑ 与项目经理部都签定了廉政合同。监理组每个人 员都与组长签定了廉政承诺书。廉政建设是我们的日常工作之一。我 监理组结合工程实际情况, 加强内部管理, 定期的进行自检自查。以 不断提高监理人员的自身素质、自觉抵制腐败为目的, 制定了廉政学习计划, 经常性地组织大家进行廉政学习。并进行了讨论和书面总结。使大家真正认识到培养社会主义荣辱观是每一个公民的神圣职责, 以 及从自身做起的重要性。由于全体监理人员树立了廉政建设在工程施 工中的正确观念, 加强了廉政工作力度, 均能自觉抵制腐败, 廉洁自 律。在历次廉政建设检查中都获得了好评,无一人违规违纪。七 ﹑ 监理工作体会

1、按照合同文件要求,监理组在人员组成上充分考虑了工程特 点, 从年龄架构 ﹑ 知识结构上进行了合理安排。具有较高的职业道德 和执业能力, 能做到热情服务和科学监理, 本着分工协作的原则, 充 分发挥了团队精神, 不论施工现场多么紧张, 都自始至终坚守各自工 作岗位,严格控制质量。

2、与质监站 ﹑ 业主 ﹑ 总监代表处 ﹑ 驻地监理处密切配合,针对 各级领导部门检查中发现问题, 领会上级精神。检查自身不足, 分析 产生问题的原因, 督促承包人对存在问题进行整改。注重与承包人的 协调工作, 对施工过程中的问题与难点, 采用协调会 ﹑ 现场办公等形 式,商量研究,改进施工工艺,调配施工力量,找出各种解决办法, 保证工程质量,确保合同工期。

3、公路工程是一项复杂的系统工程,涉及因素较多,施工监理 工作极其烦琐, 这就要求监理人员必须吃苦耐劳, 深入现场及时了解 各种情况, 勤于思考,多加分析既要坚持原则, 又要实事求是。这样 才能使施工过程正常进行。

4、监理人员既要有丰富的工作经验, 又要掌握一定的理论知识, S201 线克榆公路改建工程交工验收汇报材料 对设计文件认真分析，结合施工环节及承包商实际情况，预见可能发 生的问题，尽可能的做的事前监理。对施工过程中的关键环节严加控 制，才能避免质量事故的发生。本合同在施工过程中，虽无大的质量 事故发生，但也出现一些小的质量问题，虽然得到妥善解决，这一点 说明监理组在全面管理上尚有不足之处，还不能完全达到事前监理。今后还需从监理人员配置及提高监理人员自身素质来解决。S201 线公路改建项目第一合同段，在上级有关单位的大力支持 下，经过全体建设者的辛勤劳动和努力，圆满按期完成了一合同段的 建设任务。虽然历经了曲折，但我们自身工作是满意的，希望得到上 级单位的认可，我们将在以后的工作中为新疆的公路建设做出更多的 贡献。第一合同段监理组 二 00 六年十一月十五日 6

第四篇：交工验收监理总结doc

重庆主城港区大渡口作业区茄子溪码头工程

交

工

验

收

监理工作总结

重庆双源建设监理咨询有限公司

重庆主城港区大渡口作业区茄子溪码头工程

项目监理部

茄子溪码头工程交工验收监理总结

一、工程概况

1、参建单位：

业主：重庆泰港运输有限责任公司

设计单位：中交水运规划设计院有限公司

长江航运规划设计院

地勘单位：中交水运规划设计院有限公司

监理单位：重庆双源建设监理咨询有限公司

施工单位：中交第四航务工程局第三有限公司

2、工程范围及规模：实体平台、陆域形成2#地块、港池挖泥、排水箱涵

3、工程结构概况：斜坡道实体平台的砂石回填、400mm的水稳层、300mm砼和钢筋砼路面、胸墙钢筋砼及配套工程；陆域形成2#地块土石方回填及港池挖泥。

二、监理工作的组织与运行

监理部在施工过程中，按照合同文件、技术规范、施工监理实施办法以及国家有关设计、施工验收规范和标准进行。监理工作以安全控制、质量控制、投资控制、进度控制为重点，加强合同管理工作。在业主、施工单位的支持和配合下，监理部一直在正常、有序、高效的状态下运行。

三、质量控制工作小结

根据本工程特点及不同施工阶段的要求，监理部加强对各个分部分项工程的质量控制，并把每道工序的施工质量落实到具体的现场监理人员。对每位现场监理人员的工作情况和质量控制效果进行复验抽检。在现场监理工程师

日常检查验收的基础上，监理部着重对进场原材料、标准试验、回填压实度、水稳层及砼面层的压实度和强度、重点和难点施工作业面的施工工艺等进行了抽检，具体情况简要汇总如下：

1、监理人员对进场原材料进行见证取样送检，对现场压实度试验及各种试验进行了见证；

2、监理平行检测情况：胸墙混凝土共抽检11组，平行检测频率为10.6%；水稳层无侧限抗压强度共抽检2次,平行检测频率为25%；面层混凝土共抽检7组，平行检测频率为16.8%。所有平行检测项目达到相关规范要求；

3、实体平台和陆域形成回填过程中、监理部根据填料的不同分别进行了试验路段，根据测的参数组织现场施工，在控制压实度的前提下尽量做好层厚等工作。

监理工程师在实体平台共发出书面和口头返工指令3次。陆域形成工程共发出书面和口头返工指令十多次。在各方的支持和配合下，所有返工指令基本上得到了顺利执行，确保了实体填筑的质量。

通过对实体平台的检查抽检，监理部对现场施工质量实施了有效控制，在监督控制承包人施工质量的同时，使我们的监理工作质量也得到了提高，在施工期间，确保了监理目标的顺利完成。

四、进度控制与投资控制工作小结

进入202_年后，尤其进入202_年来。针对6月底开港目标的确定，监理部与建设单位、施工单位多次召开进度专题会议，并邀请施工单位公司领导一起，对工期要求与工料机资源配置进行详细讨论并最终确定进度编排计划。在施工过程中，监理部根据现场掌握的施工进度、资源配置、工作安排及工作面的第一手

资料，及时向施工单位提出建议并在周会上提出。对影响工程进展的一些问题迅即向业主汇报，并及时解决。承包修正人内部管理方面，监理部要求现场监理每日向驻地办汇报各个作业单元的人力、机械及原材料储备情况，使得影响工程进展的各个因素始终处于驻地办的监控之中，基本上做到了工程进度的动态监控。

五、合同管理和安全生产情况

监理部针对施工现场情况，组织全体监理人员认真学习合同文件，认真领会设计意图，在较短时间内对合同工程量清单及设计工程量进行了认真复核复查；在施工过程中，监理部监理人员与现场业主代表一起，对隐藏工程的工程量进行了及时准确签认。为投资控制和合同管理目标的完成奠定了基础。

安全管理方面，监理部始终遵循“安全第一，预防为主，综合治理”方针。参予和审查安全专项施工方案，并监督施工项目部向施工班组进行安全技术交底；在施工过程中，定期与不定期的进行安全检查，对检查中发现的安全隐患点，要求项目部及时进行条消除；对高边坡防护、临江操作、高空作业、临时用电等隐患点发了监理通知及隐患整改二十余次。在整个施工期间，未发生任何安全事故。

环保方面，以控制扬尘为主，重点采用运输冲洗，结合道路清扫、洒水等措施，取得较好效果。

六、对工程质量的总体评价

根据监理部对实体平台开工以来各分部分项工程的检查、抽检、验收情况，依据交通部《公路工程质量检测评定标准》，陆域形成2#地块、港池挖泥、实体平台及本期交验的2#、3#、4#排水箱涵建设项目达到合格工程的标准。

七、一点体会与建议

监理部工作的顺利完成，要感谢建设单位的全方位支持和理解；也感谢施工单位全体施工人员的积极配合。作为一个工程项目，施工单位作为工作载体，要充分发挥主观能动性，加强内部管理工作；监理单位和建设单位应作为指导和服务工作，为施工创造一个好的环境；因此参建各方紧密配合，相互谅解，协同作战，确保高质量高效率完成工作任务。

建议：

1、加强沉降位移观测，发现问题及时处理，特别是滨江路及时回填对本港区陆域稳定性至关重要，应协调相关方面尽快建设到位；

2、港池河床经近一年的演变，似有淤积现象，运行过程中应加强监测，必要时采取相应措施。

重庆双源建设监理公司

茄子溪码头监理部

二O一O年六月三十日

第五篇：监理交工验收发言稿

监理交工验收发言稿

尊敬的各位领导，各位专家，大家好！

今天是由四川省城市建设工程监理有限公司南线改造提升项目监理部监理的，南线改造提升项目景观工程两个单位工程LED、公厕及休息室交工验收，首先我代表城建监理公司感谢各位领导、专家在百忙之中抽出宝贵的时间来参加此次交工验收。

请以下人员发言：施工、地勘、设计、监理、业主、质监站、相关单位。本工程工程的原材料、成品、半成品、砼试块、砂浆试块等进行了抽检和见证取样检测，从抽检和见证取样检测反馈的报告来看全部合格。我监理部对钢筋隐蔽等重要部位进行了旁站监理，并按照现行建筑施工规范、监理规范、强制性标准、设计施工图、工程承包合同等对工程所属检验批、分项工程和分部工程进行了验收和签认。

本工程无重大设计变更，一般修改均经设计、监理和业主签认。

本工程监理过程中，我们采取了旁站、巡视、平行检验相结合的方法，按有关规定对工程必检项目进行了全数检查，一般项目进行了抽检。检查中发现的问题已及时口头或书面通知施工单位整改，整改后验收合格。本工程未发现影响结构安全和使用功能的质量问题。

综上所述，南线改造提升项目景观工程两个单位工程LED、公厕及休息室施工质量符合设计要求和相关规范规定，监理单位验收结论为合格，同意交工验收。

四川省城市建设工程监理有限公司

202_年11月4日