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检维修人员安全培训记录
编辑:悠然小筑 识别码:20-282670 11号文库 发布时间: 2023-04-01 23:39:17 来源:网络

第一篇:检维修人员安全培训记录

检维修人员风险分析安全措施培训记录

为认真做好2013年度大修期间安全管理工作,防止各类事故的发生,电气工段针对大修的各项工作内容对参加本次大修的人员进行大修期间安全工作及保护的培训。希望通过本次培训,是各位参加大修的人员在本次大修过程中,能够做好各项安全工作,确保自身安全,他人安全,切实做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人所伤害。安全顺利的做好本次大修工作。

一、培训人员;连永斌 李俊泰 周文全 闫俊生 郭建军

二、参加本次培训的人员为电气工段参加本次检修人员及管理人员。

三、安全培训的内容 一)、高空作业

1、基本定义

凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业.——如:使用梯子、脚手架、,在平台及厂房处进行的作业等

2、登高作业常见伤害(1)高处坠落(2)扭伤(3)划伤

3、高处作业分析

(1)从高处坠落造成伤残、死亡:这是常见的工伤事故之一。上海市1986年至1989年6月,3年半中共发生坠落事故多起,死亡201人,占工伤死亡总人数的24.15%,居各类事故死亡的首位。其中,建筑业发生的坠落死亡59人,占总数的29.3%,居第一位,其余70.7%的坠落死亡散见于其他各行业。

普遍规律是,登得愈高,坠落伤亡的危险性愈大。但据江、浙、京、沪等18省市182例坠落死亡中,高度在2米以下发生坠落死亡的仍有13例,占7.1%。登高2米以下,虽尚不属我国规定的高处作业范围,但绝不能加以忽视,因为这个高度作业的人数较多,基数大,即使发生伤亡的机率较小,其发生伤亡事故的人次数也较多(2)由于精神紧张产生的危害:人离地面愈高,愈易产生怕坠落摔伤、摔死的紧张心理,尤其是当从高处向下看时,心情更加紧张甚至产生恐惧心理,此时更容易发生失误行为,造成一失脚成千古恨的结局。

其次,人们处于紧张状态时,神经系统会发出信号,而使心跳加快、血管收缩、暂时性血压增高。当从高处回到地面上后,紧张心情得到缓解,脉搏、血压才会逐渐恢复到原有水平。但如长期从事高处作业,尤其是二级以上的高处作业,所引起的精神紧张长期得不到缓解和消除,由紧张引起的血压升高也得不到恢复,因此这种行业的人群中,高血压发病率随工龄增长而明显增高。这种增高在50岁以后更加明显,患者人数可比对照人群高出1倍以上。此外,长期精神紧张还会引起消化不良和身体免疫功能下降,患病毒性上呼吸道感染的机会增多,为对照人群的3~5倍

4、高处作业的级别

(1)高处作业高度在2米至5米时,称为一级高处作业。

(2)高处作业高度在5米以上至15米时,称为二级高处作业。(3)高处作业高度在15米以上至30米时,称为三级高处作业。(4)高处作业高度在30米以上时,称为特级高处作业。

5、高空作业的安全要求(1)作业时衣着须灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋子。

(2)在没有防护设施的高空施工,必须按规定使用安全带、安全帽,安全带必须高挂低用,上下传递物件时禁止抛掷;安全帽必须戴稳,并系好下颚带。使用个人防护用品时,不得使用不能锁紧的挂钩,高空作业均戴全身式安全及系索,不得使用腰式安全带。

(3)遇到恶劣天气(如风力在六级以上)影响施工安全,禁止进行露天作业及登高架设作业。

6、使用梯子登高作业应注意:

1)在使用梯子前,应该全面检查梯子的安全性能。(1)梯子不得缺档,不得垫高使用,不得接长使用。

(2)梯子横档间距以300mm为宜,使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。(3)不得使用自制梯子从事高空操作。

(4)在水泥地面等易滑地面使用梯子登高作业,必须有人在旁协助。

(5)单面梯工作角度为70-80度为宜,人字梯上部夹角为35-45度为宜,使用人字梯第一档和第三档之间应设置拉撑。

(6)禁止两人同时在梯子上作业,在通道处作业使用梯子,应该有人监护,无可靠着落点的地方禁止使用梯子登高作业,作业时要集中精力,不可东张西望,心不在焉。

(7)在使用梯子前,应检查梯子的横档是否损坏以及拉撑是否结实,对不合要求的梯子禁止使用。

(8)以导电材质构建的梯子不得使用于工作附近有裸露活动导线的作业。2)人字梯使用安全注意事项

(1)切勿站在梯子上使用各种电动工具及带电操作。

(2)切勿在倾斜、湿滑、高低不平的地面上或工作台上使用(3)切勿将梯子当作施工架、棚架等非正确用途使用。(4)切勿将未完全张开的梯子斜靠在支撑物上使用。

(5)使用时应把梯子两侧之拉杆完全张开并保持四肢良好着地,并确保四肢在一个平面上。(6)确保梯子的结构结实可靠,梯子并无零件欠缺、损坏、变形等。若发现梯子异常或破损,应即时禁止使用。

(7)禁止检查维修,保障使用安全。

7、没有任何防护,禁止在屋架、挑架的挑梁和未固定的工件上行走或作业,高处作业与地面联系应设置通讯装置,禁止站在梯子上使用手动电动工具。

8、高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋,上下梯子手中不得拿物件;不准在高处投掷材料、工具或他物,工作完毕时应及时将工具、零星材料、零不见等一切易坠落物件清理收拾好,防止落下伤人。

9、需要过高或长时间站立于梯子上作业的情况下,可以申请叉车登高作业,在使用叉车登高作业前,必须到安全组申请,经安全组同意,有安全组人员现场监管,操作者站在笼子里面,且不容许超过两人,笼子必须固定在货叉上,且必须戴上安全带才可以操

10、凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及有恐高症的人员等,不得从事高处作业或是登高作业。

11、防范措施:

(1)实行高空作业许可审批制度;

(2)按消除风险、使用个人防护用品的控制等级落实控制措施;

(3)使用梯子作登高器具时要穿防滑鞋,扎紧裤脚。必须保持三个接触点的稳定性下端有防滑胶梯脚底部坚实,不得垫高使用,上端应有固定措施,立梯工作角度以75°±5°为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档及开裂现象。折梯使用时上部夹角以35°~45°为宜,铰链必须牢固,并应有可靠的拉撑措施.(4)有心脏病、高血压、精神病等人员不能从事高空作业;(5)作业人员戴好安全带,安全带要挂牢有效固定点;

(6)作业人员不准酒后作业,不准往下乱抛物品,不准靠在临时扶手或栏杆上;(7)作业区域进行隔离,避免掉物伤人;(8)设置专门监护人员,进行全程监督 二)搬运作业

搬运作业:主要指通过人力或者机械的力量使物件做水平或垂直的移动。

1、搬运作业特点:(1)作业内容不固定(2)作业场地不固定

2、搬运物体常见伤害(1)砸/碰/撞伤(2)扭伤(3)划伤

(4)化学品伤害 1)人力搬运

(1)女工及未成年男工,每个人一次负重一般不超过25公斤,两人抬运的总重量不得超过50公斤.(2)男工单人的负重量,最高不得超过80公斤,两人抬运时每人的平均重量不得超过70公斤,抬运的人数增多,其平均负重量应适当缩减.(3)50公斤以上的单件货物,由一个人搬运时,应有人搭肩, 需要时应有人卸肩(4)单人负重50公斤以上的货物,在平地上的搬运距离最远不得超过70米;超过70米时,必须有人接替或用工具搬运,在斜坡上(如跳板楼梯坡道等)进行搬运时,其搬运重量或搬运距离应适当缩减。

(5)人力搬运一般注意事项(a)准备搬运要姿势正确.准备搬运时,双脚分开约与肩宽.一脚应放置于对象之侧;另一脚放于对象之后,背脊保持垂直.)(b)用手掌紧握物件.(不可只用手指抓住对象,以免对象滑脱;)(c)运用伸直双腿的力量起身.将身体之重量集中与双脚,靠近物体,将身体下蹲,用伸直双腿的力量,不要用背脊的力量,缓慢平稳地将物体搬起,不要突然猛举或扭转躯干;)(d)先移动脚,后扭腰.当传送重物时,应移动双脚而不是扭转腰部;当需要同时提起和传递重物时,应先将脚转向欲搬往的方向,然后才搬运;)(e)不要一下子将重物提至腰以上高度.而应先将重物放于半腰高的工作台上或适当的地方,纠正好手掌的位置,然后再搬起,以防闪腰.)(f)要采取防护措施.除此之外,在搬运重物之前,还要采取防护措施,戴防护手套和护肩,穿防砸鞋等;衣着要合体.轻便;检查物体上是否有钉,尖物等;以免造成损伤.)(g)注意防滑倒.搬运重物时,还特别要小心工作台,斜坡,楼梯及一些易滑倒的地方;搬运重物经过门口时,应注意们的宽度和高度,以防刮伤或擦伤手指;(h).重物的高速不要超过人的眼睛

搬运重物时,重物的高度不要超过人的眼睛;用小车推物时,无论是推还是拉,物体都要在人的前方,避免物体倒下压着人.)(j)当搬运较长的对象时,应将对象之前部分稍为提高,以免撞伤旁人.(i)使用手动唧车或推车做搬运工具时,应小心操作,运行速度不准过快,在转弯及进出口处,应先观察,在确保安全的情况下通过.三)维修工安全操作

1、维修设备前要检查自身劳保用品穿戴是否齐全、是否规范

2、工作环境应干燥整洁,不得堵塞通道。

3、不准在发动着的机械下面操作,维修设备过程(不是试车)中要关掉设备电源。机械设备发生故障或异常时,不准未停机进行故障处理。

4、动用明火时必须先申请, 相关的安全防护措施落实到位之后,待安全组批准后,方可在指定时间和区域内点火作业。

5、不准在运转的起重设备下面逗留及不容许闲杂人在电气焊接作业现场逗留。

6、检修设备时,没有安全措施或安全措施不落实,不准开始检修。例如:检修机械前必须先切断电源,锁好开关箱,应挂有“正在修理,禁止合闸”等标志。非检修人员,一律不准开动该设备。

7、设备检修后应先接零接地,后接电源,未接零接地前,禁止送电试机。

8、每次维修设备结束时,必须清点所带工具、零件,清除工作场地所有杂物,以防遗失和留在设备内,经过彻底检查确认完好后,方可交由岗位人员操作。

9、清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢,必须在指定地点存放。四)、动用明火作业

1、动用明火防范知识

是指根据国家及公司安全操作规程的有关规定和有关要求,在生产区域及施工现场,使用焊接、电锤、喷灯等。

2、动火监护人职责: 1)、动火监护人在动火监护过程中不得从事其他工作或离开现场。2)、动火作业前认真做好作业现场的安全检查,确认动火报告上的各项规定是否与现场相符合,防范措施是否落实到位等。3)、监护人对违章作业及不符合安全要求的有权制止或叫停

3、动火前的安全防范措施

(1)动火前,应将所有易燃物品移至离动火施工地10米以外安全的地方。

(2)在高空或下方有地坑、地链动火作业时,应先将上下的可燃、易燃物品清除干净,并采取封、堵、隔离火花的措施,防止火星掉落至下方。

(3)在金属的或者非燃型墙壁、隔板、天花板或屋顶上进行焊接和切割,也应采取预防措施,防止另一侧有易燃物被引燃。

如果在易燃的墙壁、隔板、天花板或屋顶附近进行焊接和切割,应采取措施防止墙壁、隔板、天花板、屋顶被点燃而引发火灾。

4、消防监护知识

(1)动火作业前严格执行工作票制度,对动火环境进行空间取样分析并有相关部门批准后进行作业。

(2)动火监护人员应准备好灭火器材并接受过灭火器材使用方法的训练,包括灭火器的正确使用。

3)动火监护人应该熟悉报警设备及其操作程序,在万一失火时立即无误警报。动火作业前,首先对动火报告及作业现场进行检查经确认同意,并签字。

(4)在动火作业停止间隔30分,必须经监护人从新确认,符合安全要求后方可作业。(5)监护人应监视所有的火情,在备用的消防设备明显可以扑灭火灾时应试图将火扑灭,否则应立即拉响警报。五)、临时电气线路设置

1、定义:

由于生产和工作急需,不能及时装设正式永久的供用电线路,称为“临时电气线路”或“临时线”。

2、防范措施:

(1)电气设备严禁超负荷电压运行;

(2)电线绝缘完好,无裸露,接线头稳固,绝缘包扎;(3)使用电气设备(电焊机、手持电动工具等)良好绝缘、接地;

(3)电气设备安置在无地坑积水的安全地点。六)、手持电动工具:

1、检查工具有没有破损的电线、松弛或损坏的开关以及其他可见的问题

2、检查电线是否符合规格,电动工具必须使用带接地的3芯线或者双绝缘线

3、工作前后一定要清理工作区域

4、所有调整必须在锁定能量源状态下进行

5、使用时手一定要握牢

6、进行调整前拔掉工具插头或者进行锁定

7、始终穿戴符合要求的PPE

8、必须使用有漏电保护器的电源,防止触电。

9、不要用力压迫工具

最后预祝大家安全顺利的完成本次大修

运保设备电气工段 2013.9.10

第二篇:维修人员安全培训记录

维修安全培训 Daniel 前言

在化工生产装置维修过程中,由于各种原因的影响,如果作业人员没有能够充分地进行风险识别和安全评价,防范措施不到位,很可能导致在工作中产生某种失误,造成事故的发生。有关数据表明,在化工企业生产、检修过程中发生的事故中,由于作业人员的不安全行为造成的事故约占事故总数的88%,由于工作中的不安全条件造成的事故约占事故总数的10%,其余2%是综合因素造成的。可以看出,在相同的工作条件下,作业人员的不安全行为是造成事故的主要原因。

维修人员的培训

维修人员需要的培训有:

厂级的安全培训-主要对全厂的布局结构和普通的安全要求有一个了解.

车间级安全培训-主要对维修目标装置的结构、生产单元、装置的安全要求进行培训。

班组级安全培训-主要对维修人员所在的班组的工作性质、工作中安全要求、工作中的安全风险进行培训。受限空间进入培训-主要对受限空间的定义、存在安全风险、安全要求、应急反应、联系沟通进行培训。安全技能培训-主要有围栏/围护、安全带使用培训。维修人员安全守则

一:严禁携带火种/明火进入厂区和装置区。二:严禁携带手机进入装置和中央控制室。三:高空作业必须100%系挂安全带。

四:进入装置必须佩带PPE(安全帽、安全手套、安全眼镜、安全护目镜、耳塞、防火服、安全鞋)五:严禁自行车在装置内行驶。(严禁单手扶把、带物、带人)六:使用脚手架必须是悬挂合格标牌的脚手架。七:工作必须有工作许可证。

八:严禁高空抛、掷、丢物品或工具。

九:使用合格梯子,并按照安全使用规则使用。(严禁携带工具、物品攀登梯子)十:工作完毕后必须清理你的工作区域 个人劳动防护用品-PPE PPE 个人劳动防护用品按照身体部位可分为:头部、面部、听力、眼部、呼吸系统、手部、躯干部、足部防护。进入装置要求佩戴:安全帽、耳塞、安全眼镜、安全护目镜、防火服、安全手套、安全鞋。个人劳动防护用品-PPE不安全行为

进入生产和施工检维修现场不按规定佩戴和使用劳动保护用品、用具。如:

进入现场穿钉子鞋、凉鞋、拖鞋、高跟鞋,不佩戴安全帽或者佩戴安全帽不系下颚带,敞怀,女工长发未盘放在安全帽内等。

进入易燃易爆装置区不穿防静电服装;酸碱介质维修时不带防酸手套、不穿防酸碱工作服、不戴防酸碱面罩;有毒有害岗位维修时不佩带防毒面具;噪声环境不戴耳塞、耳罩;接触粉尘不按规定使用防尘口罩等。

维修高温易烫伤、低温易冻伤设备时,未按规定佩戴隔温服或隔温手套;安装玻璃试验仪器或用手拿取有毒有害物料时不戴手套;进行机床切削、砂轮机磨削刀具、无齿锯、手砂轮、高压水冲洗、带压堵漏等作业时不戴防护面罩或防护眼镜;对氮气、惰性气体等介质设备或管线进行封堵时不佩戴防护用具;使用钻床时带手套等。

使用过安全期或不合格的劳动保护用品;滤毒罐用后上盖下堵不密封。不会正确使用呼吸器、防毒面具等安全防护用品。

个人劳动防护用品是你最后的安全屏障!

工作许可证-PTW 工作许可证定义:没有工作许可,不工作

PTW(PERMIT TO WORK)一般称“工作许可证”,通俗叫法“工作票”,是在工业中被普遍使用的一个缩写。该系统用以对工业中有风险的环境内工作的正式的书面授权。由授权人授权给特定工作人员(接受授权人)在规定时间内,规定地点,做某项作业的正式许可。以达到控制作业内容,以及管理现场安全的目的。工作许可证-PTW不安全行为

不严格执行施工和检维修票证书管理制度。

如:工业用火、临时用电、进入有限空间、高处、施工动土、带压堵漏、探伤、断路、装置仪表检修、机动车辆长时间在装置区停留等作业不按规定办理相关票证书。

票证书办理存在填写内容不清楚、措施不具体、漏项、审批手续不全、越级代签、字迹不规范、不到现场确认等现象。票证书规定的安全措施没有落实或落实的不具体;超限期使用;作业地点、作业内容、作业级别与实际不符。

作业人员不随身携带相关票证书进行作业。风险识别不彻底;安全交底不认真;管理人员不履行票证书相关要求指挥员工进行操作。外来施工人员无临时安全作业证或套用临时安全作业证;特种作业人员未持证上岗;非特种作业人员受领导指派或私自从事特种作业。特殊作业无监护人;作业监护人没有确认和落实作业安全措施或落实的不全面(如临时用火没有消防措施、消防器材配备不足或使用过期的消防器材);作业监护人擅离职守;监护人员代替操作人员进行作业;作业监护人没有做到善始善终。

未经许可私自动用、取消安全消防防护设施或器材;擅自改动安全消防防护设施参数;私自占用防火间距或堵塞消防通道、压埋地下消防设施;擅自使用铁钉、铁丝、绳、锁等封闭防火门或者紧急疏散通道门。携烟、火进厂及在禁火区内吸烟。

忽视厂区治安管理,有外来闲散人员进入,对生产安全构成威胁。高处作业-不安全行为

高处作业上下抛掷工具、材料、杂物。高处作业不使用工具袋。

安全带低挂高用;安全带栓挂在不坚固的物体上;用绳子代替安全带使用。

高处作业应搭设检修平台的地方没有搭设平台;搭设检修平台没有安全护栏或不按规定设置安全网。高处作业站在不坚固的结构物(石棉瓦、木板条等)上进行作业。在转动设备附近使用梯子没有设置临时防护隔离设施。在分层进行高处作业时未设隔离设施。

高处作业人员骑坐在脚手杆上、墙头上、砖堆上或踏在、倚在未安装牢固的设备、管道、模板或其它构件上。高处作业人员未沿着马道、梯子上下,而是沿着绳索、立杆或栏杆攀登。作业人员的身体情况不符合高处作业要求仍进行高处作业。在立梯高处作业时,扶梯人和递料人是一个人。高处作业

正确使用防坠落保护如:安全带、安全网、速差器、生命线。2X2原则:坠落高度2米,离可坠落边缘2米。高处作业中必须100%系挂安全带!动火作业-不安全行为

工业临时用火现场环境发生变化时,需要继续用火没有重新检查确认现场环境。动火间隔超过30分钟不重新分析确认。

动火点15米范围内阴井、地漏、地沟不按要求进行有效封堵。特殊用火的分析样品(采样分析)没有保留到动火结束。

责任心不强,动火完毕后,施工作业人、看火人对现场不检查、清理、不确认是否有遗留火种,就离开现场。没有按规定设监护人、监护人不在、监护人擅自离开从事其它工作。

动火作业-不安全行为

气焊作业时,氧气瓶与乙炔气瓶间距不够5米;氧气瓶与乙炔气瓶距动火点距离不够10米。焊接作业,焊工不带安全帽。

氧气瓶、乙炔气瓶混载、混放;乙炔气瓶卧放。氧气瓶、乙炔瓶放在室内。氧气瓶、乙炔瓶防护帽、胶圈、压力表等安全附件缺损或不完好。施工现场氧气瓶、乙炔气瓶在烈日下暴晒。手持把线爬梯登高。用乙炔照明。

随意坐在氧气瓶上休息。

焊接作业时,二次线搭接点距离焊点过远,未直接与焊件相连;利用管线或设备搭接二次线。电焊带接头铜线裸露不及时处理。

受限空间作业

受限空间定义:

受限空间可被定义为那些出入通道受到限制、可能出现缺氧、或者有毒物质或其它有害物质可能在一个有限的工作区域积聚的任何空间。

受限空间作业-不安全行为

进入受限空间作业前未进行有毒有害气体分析和氧含量分析。受限空间作业人员没有进行定时轮换。受限空间作业没有确定联络信号。受限空间作业没有执行双人监护制度。受限空间作业没有制定应急救援方案。受限空间作业-地井不系安全绳。

带压堵漏作业

带压堵漏定义:

带压堵漏全称为“不动火带压堵漏”现在已经成为带压堵漏行业,本行业主要针对石油、炼油、乙烯、氯碱、燃气、化工、发电厂、造纸厂、舰船、物业和家庭等各类管道和容器罐腐蚀穿孔跑冒滴漏。

带压堵漏作业-不安全行为

夹具尺寸有误,安装时野蛮作业,用锤子砸、用钎子撬。带压堵漏作业前,劳动防护用具未经检查,就投入使用。带压堵漏作业时,对漏点减薄程度不清楚,盲目作业。

带压堵漏作业前,对介质、温度、压力等工况不清楚就盲目工作。起重作业

吊装主管一定要确保吊装活动采取了以下措施:

吊车进入装置必须办理PTW,按照路线图行进到工作地点,吊车在工作时必须保证连续的气体检测。隔离工作区域,非工作人员严禁入内 将带有底垫的支腿安放在支垫板上。控制吊物必须使用溜绳。

有合格的信号工进行规范的指挥。起重或机械设备工作半径内严禁站人。起重作业-不安全行为 起重机做斜拉起吊作业。

吊装物上站人;吊装物悬空时,吊装物或起重机臂下站人或有人作业和通过。在指挥吊车时只用手势、无指挥旗、不吹笛、距离远看不清、信号不规范。超负荷或对物件重量不明的情况下进行吊装作业。进行吊装作业时,对重物紧固不牢、绳打结、绳不齐。棱刃物体没有采取衬垫措施的情况下进行吊装作业。吊拉埋在地下的重物。吊车吊装作业时不设警戒线或警示牌。

使用装置内的设备作为吊点或锚点进行吊装作业。多人指挥吊车。钢丝绳断丝超限使用。卷扬机过道不设警示。

搭设脚手架立杆和横杆时,间距超过规定。

搭设脚手架时使用存在裂缝的杆子;跳板直接搭在设备管线上;跳板两端不按照要求锁死;木杆子与金属绞手杆混用;金属绞手杆连接螺栓不拧紧。

钳工、管铆作业 –不安全行为

手锤把用铁管代替;锉刀、刮刀没有木柄。用手握工件钻孔;钻孔时带手套。钻孔时用手抽钻头上的铁屑;

使用大锤前不检查锤头是否松动、有无锤楔。

管道安装工作中,在其他管路上任意悬挂吊装重物或踩在工艺管线上施工。

其它作业-不安全行为

加盲板作业,盲板不符合压力等级或使用石棉板、铁皮等材料代替盲板。其它作业中未将工具用细绳系绑或散件部件放置在钢格栅造成坠落伤人。γ射线、χ射线探伤,现场警示标志不明显。

下班时不关微机、不拔电源;办公室电脑主机箱上方堆放纸张等易燃物品。采暖期间暖器周围存放或者暖器上放置易燃易爆物品。

办公楼、会议室、食堂、倒班宿舍等公众聚集场所的安全出入口和通道不畅通,无明显的疏散标志和事故照明。清理垃圾时不按要求将工业垃圾和生活垃圾分类存放。文明施工-House keeping 整理、整顿、清扫、清洁、素养-5S

1955年,日本的5S的宣传口号为“安全始于整理,终于整理整顿”。当时只推行了前两个S,其目的仅为了确保作业空间和安全。后因生产和品质控制的需要而又逐步提出了3S,也就是清扫、清洁、修养,从而使应用空间及适用范围进一步拓展

文明施工-House keeping ■整理

就是区分必需和非必需品,现场不放置非必需品: △将混乱的状态收拾成井然有序的状态 △5S管理是为了改善企业的体质 △整理也是为了改善企业的体质 文明施工-House keeping 整顿就是能在30秒内找到要找的东西,将寻找必需品的时间减少为零: △能迅速取出 △能立即使用 △处于能节约的状态 文明施工-House keeping 清扫

将岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态,清扫的对象:

△地板、天花板、墙壁、工具架、橱柜等 △机器、工具、测量用具等 文明施工-House keeping 清洁

将整理、整顿、清扫进行到底,并且制度化;管理公开化,透明化。

文明施工-House keeping 修养

对于规定了的事,大家都要认真地遵守执行。△典型例子就是要求严守标准,强调的是团队精神 △养成良好的5S管理的习惯 文明施工-House keeping 文明施工-House keeping 5S活动不仅能改善生活环境,还可以提高生产效率,提升产品的品质、服务水准,将整理、整顿、清扫进行到底,并且给予制度化等等,这些都是为了减少浪费,提高工作效率,也是其它管理活动有效展开的基础。

在没有推行5S的工厂,每个岗位都有可能会出现各种各样不规范或不整洁的现象,如垃圾、油漆、铁锈等满地都是,零件、纸箱胡乱搁在地板上,人员、车辆都在狭窄的过道上穿插而行。轻则找不到自己要找的东西,浪费大量的时间;重则导致机器破损,如不对其进行有效的管理,即使是最先进的设备,也会很快地加入不良器械的行列而等待维修或报废。员工在这样杂乱不洁而又无人管理的环境中工作,有可能是越干越没劲,要么得过且过,过一天算一天,要么就是另寻它途。

对于这样的工厂,即使不断地引进很多先进优秀的管理方法也不见得会有什么显著的效果,要想彻底改变这种状况就必须从简单实用的5S开始,从基础抓起。文明施工-House keeping 前面阐述了5S的基本含义,可是在实际推行的过程中,很多人却常常混淆了整理、整顿,清扫和清洁等概念,为了使5S喜闻乐见,得以迅速地推广传播,很多推行者想了各种各样的方法来帮助理解记忆,如漫画、顺口溜或看板等。●整理:要与不要,一留一弃; ●整顿:科学布局,取用快捷; ●清扫:清除垃圾,美化环境; ●清洁:洁净环境,贯彻到底; ●修养:形成制度,养成习惯。

第三篇:检维修安全管理制度

维修安全管理制度

本制度明确公司内所有检维修作业过程的安全管理要求,适用于公司范围内的所有检维修作业。

1、职责

总经理对大检修计划进行审批。

生产动力部对检修现场的作业安全进行监督。

生产动力部负责对检维修现场的交叉作业和检维修期间的生产活动进行协调。

生产技术处对设备设施的检维修情况进行监督。

各科室相关负责人对自己所管辖区域的检维修作业进行管理。作业相关人员必须对整个作业过程负责.2、控制程序 检修计划的下达:

设备设施检修计划分大修计划、计划停车检维修、日常检维修。根据设备设施检维修间隔期以及日常设备检查中发现和存在的问题,生产科提出设施(包括安全设施)大修计划、计划停车检修计划(包括安全设施),大修计划送交设备处,由设备处汇总,根据实际生产情况和设备运行状况,组织平衡,制定公司大修计划,送交技术总工审核,由总经理批示,下达大修计划。

大修计划由生产科在每年的十二月中旬编制上交,同时提出备品备件、材料、工具计划,制订检修计划应包括检修项目及内容、检修单位各级检修负责人、检修进度等;计划停车检修计划应根据生产任务、外部供电情况、供水情况或节假日制定。

日常检维修计划由生产科编制下达。检修准备工作:

大修计划实施:成立大修指挥部,设立大修指挥长、成员、指挥部地点、时间,形成统一指挥和统一行动与协调。

“五到现场”:安全监督到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场,切实抓好停车、置换、检维修、试压开车“四个环节”。

大修计划实施过程中,采用“五新技术”必须办理审批手续,进行风险控制,对安全附件、检测和测量设施的校验或检测,组织有关部门试车验收。

重大设备设施检维修必需制定检维修方案,方案包括:检维修项目、质量要求、工程进度、人员配置、作业行为分析和控制措施、备品配件、材料、工具需求量,安全设施,试车验收规程,并经技术总工审批。

检修负责人根据检修计划编制检修施工方案,落实检修人员的具体分工及安全措施。

检修负责人根据检修任务划分作业组,凡两人以上的检修作业,必须指定一人负责安全工作,检查和落实安全措施。

检修负责人和检修人员必须到检修现场核实检修任务,并与作业人员及其相关负责人交换意见,制定安全措施。检修负责人要做好检修工具的整理工作,要求合理布置,周密检查,安全可靠。

3、检修作业管理

检维修实施过程中,严格执行安全规章制度,现场应设安全防护栏杆、警示标志,确保检维修安全。

特种设备安装、修理严格按照《特种设备安全监察规程》执行。

检维修过程中应按照《公司安全作业管理制度》进行作业管理。检修负责人应根据作业内容办理动土、动火、高空、进入受限空间、盲板抽堵、临时用电、电气检维修等作业证,作为检修施工依据。

4、设施交接 检修前交接:

生产动力部门应制定停车方案,并按规定进行停车,对生产设施进行卸压、降温、排净、置换、隔离,切断需要检修设施的水、电、汽、气。

分析测定检修环境空气中的有毒和可燃气体的含量,应达到安全要求(参照TJ36)。

检修负责人和生产动力部门负责人应在现场检查检修设施,符合安全条件的交检修单位,同时指派一人在检修现场协助工作。

设施移交后,生产单位未征得检修负责人同意,不得使用。检修后交接:

检修完毕后,检修单位要做到“三清”:一是清除设施内部遗忘工具和零配件;二是清扫管路,清理应拆除的盲板或垫圈阻塞;三是清除现场的杂物垃圾。

检修完毕后应进行试漏、试压、试车,做好记录,恢复原有的安全防护设施。

检修完毕要执行交接验收手续,双方负责人当场检查质量合格,安全设施恢复完备。

生产单位对检修前切断的管线、重点设施及人孔等,要由专人检查处理。

检修后试车应与能调处取得联系,不得私自乱开乱动。生产设施大修、计划停车检维修要有完整检修记录,并存档。大修工作完工后,由设备技术处组织生产科、安全环保处和生产单位对大修质量进行验收,计划停车检修、日常检维修由生产科组织验收,并记录。

第四篇:检维修安全管理制度

检维修安全管理制度

第一条为规范检维修作业的安全管理,避免各类事故的发生,制定本制度。

第二条本制度适用于烧碱分厂区域内的所有检维修作业。

第三条检维修相关人员安全职责

1、检维修单位负责检维修作业安全措施的落实。

2、值班长负责对检维修现场的交叉作业和检维修期间的生产活动进行协调。

3、作业相关人员必须对整个作业过程负责。

4、检维修所在工段负责对自己所管辖区域的检维修作业进行监督、检查。

5、分厂安全员、设备(工艺)管理员对检维修安全技术措施、检维修质量进行检查、考核。

第四条检修计划

1、设备检修计划分计划停车检维修、日常检维修。

2、根据生产任务、设备检维修间隔期以及日常设备检查中发现和存在的问题,各工段提出生产设施(包括安全设施)检修计划、及计划停车检修时间(包括安全设施)。

3、停车检修计划由各工段在每年的十二月上旬编制上交,同时提出备品备件、材料、工具计划,制订检修计划应包括检修时间、项目及内容、检修单位各级检修负责人、检修进度等;分厂设备管理员负责检修计划的整理。

4、每一检修项目的安全技术措施方案须于检修计划同时上报。

5、检修计划报公司有关部门批准后实施。

6、日常检维修计划由分厂编制下达。

第五条检修准备工作

1、计划停车检维修计划实施:

(1)切实抓好停车、置换、检维修、试漏开车“四个环节”。

(2)检修负责人根据检修计划编制检修施工方案,落实检修人员的具体分工及安全措施。

(3)检维修计划实施过程中,必须办理审批手续,进行风险分析,落实风险控制措施,组织安全附件、检测和测量设施的校验或检测。

(4)重大设施检维修必需制定检修方案,方案包括:检维修项目、质量要求、工程进度、安全措施、人员配置、备品配件、材料、工具需求量,安全设施,试车验收规程,并经分厂及公司领导审批。

第六条检修作业管理

1、检维修实施过程中,严格执行安全规章制度,根据具体情况,现场应设安全警戒线、警示标志,确保检维修安全。

2、特种设备安装、修理严格按照《特种设备安全监察规程》执行。

3、检维修过程中应按照《安全作业管理制度》进行作业管理。检修负责人应根据作业内容办理动土、动火、高空、进入受限空间、吊装、盲板抽堵、断路、临时用电等作业许可证,作为检修施工依据。

第七条设施交接

1、检修前交接

(1)分厂值班长应制定停车方案,并按规定进行停车,对生产设施进行卸压、降温、排净、置换、隔离,切断需要检修设施的水、电、汽、风。

(2)分析测定检修环境空气中的有毒和可燃气体的含量,应达到安全要求。

(3)检修负责人和工段负责人应在现场检查检修设施,符合安全条件的交检修单位,同时指派一人在检修现场协助工作。

(4)设施移交后,工段未征得检修负责人同意,不得使用。

2、检修后交接

(1)检修完毕后,检修单位要做到“三清”:一是清除设施内部遗忘工具和零配件;二是清扫管路,清理应拆除的盲板或垫圈阻塞;三是清除现场的杂物垃圾。

(2)检修完毕后应进行试漏、试压、试车,做好记录,恢复原有的安全防护设施。

(3)检修完毕要执行交接验收手续,双方负责人当场检查质量合格,安全设施恢复完备。

(4)工段对检修前切断的管线、重点设施及人孔等,要由专人检查处理。

(5)检修后试车应与调度取得联系,不得私自乱开乱动。

(6)生产设施大修、计划停车检维修要有完整检修记录,并存档。

(7)日常检维修由各工段组织验收,并记录。

第八条处罚

1、没有制定检维修计划、安全措施、落实责任人的,罚款100-500元。

2、检修期间,没有进行风险分析,落实风险控制措施的,罚款100-300元。

3、检修期间,没有办理相关作业许可证,按照《安全作业管理

制度》相关条款处罚。

4、生产单位与检修单位没有按照规定交接的,罚款200元。

5、检修结束后,场地没有做到“三清”的,一项罚款100元。

6、检修后没有听从调度指挥,擅自开车的,罚款500元,由此造成事故的按照有关规定,加重处罚。

第九条本制度由烧碱分厂负责解释,与公司的有关规定抵触的,以公司规定为准。

第十条本制度自公布之日起实施。

第五篇:检维修安全培训总结(吊装作业)[定稿]

检维修安全培训总结

本人于*月*日、*日参加了在**举办的施工检维修危险作业人才“***”第二轮培训班,对起重吊装作业进行了学习。通过学习使我更深入的了解了这项作业的基本知识和防护要求,对我将来在涉及相关作业时能起到很好的指导作用。

通过学习我了解了起重吊装的相关知识——起重吊装技术、吊装索具及其选型、吊装技术方案、起重吊装安全技术和起重吊装相关规范。学习过后我了解到起重吊装技术是施工过程中一项极为重要的技术,随着我国工程建设向标准化、工厂化、模块化、集成化方向发展,设备吊装重量越来越重,高度越来越高,体积越来越大,难度也越来越大。一台大型设备的吊装,往往是制约整个工程的安全、进度和成本的关键因素,风险较大,同时也是工程或装置的关键节点和施工全面开展的形象体现,也是最先展示安装企业的技术能力、管理能力和装备能力。

在吊装安全技术中我学到了起重吊装十不吊、六大禁令、十大零容忍、吊装从业人员安全规定、吊装司机人员安全规定、吊装索具安全规定以及吊装设备的保养与维护。

学习过程中我了解到:吊装机索具是起重吊装作业的重要组成部分,正确、合理的选择吊装机索具是确保起重吊装作业安全的重要环节。

通过学习我认识到之前在现场参与吊装过程中的自己对于吊装方案的理解多么浅薄,自己对于吊装方案的相关条款并不清楚,对于关键节点把控不到位。学习后我认识到吊装方案是完成起重吊装任务的核心,是整个吊装作业策划的结果。正确合理选择吊装方法、优化吊装方案是保证起重吊装作业安全顺利进行的关键。在实施过程中,应从安全、科学、成本、工期、环境、技术管理能力等多方面综合考虑,严格执行有关的标准、规范、规程。另外老师给我们介绍了在我国施工现场中吊装作业通常涉及的33项有关的法规及各类规范。

学习的过程总是过得非常快,让我感到意犹未尽,老师在讲授过程中旁征博引,将一个个较为难懂的知识的深入浅出的娓娓道来,相信对我今后的工作一定会帮助很大,而如何能将所学到的知识点巧妙的运用于今后的工作中是我接下来要面对的新课题。我也会在今后的工作中加强这两方面的学习和总结提升,争取在工作中取得更大的成绩。

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检维修人员安全培训记录
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