第一篇：周工程例会汇报材料

二分部周工程例会汇报材料

一、本周人员、材料、机械设备进场情况

本周分部管理人员进场2人，累计28人。协力队伍进场23人，累计505人（钻孔桩93人、钢结构17人、钢筋班155人、栈桥48人、建房72人、物业120人）。钻孔桩钢筋进场242t，钢板及零星共50t。机械设备进场：汽车钻机8台（累计20台），旋挖钻机0台（累计3台）。

二、本周进度情况分析

1、本周完成的工作

①栈桥完成63延米，完成周进度63%，累计完成231延米，共计19孔。②钻孔桩：成孔3根，分别为：87-12#、87-15#和 89-3#；正常钻进的为：83-1#、83-4#、84-7#、86-19#；灌注完成3个，全桥累计完成4根（89-1#、88-1#、89-7#、88-4#）。钢筋笼加工完成2套，累计完成3套。

③砼工厂：地磅房基础已完成，现待安装设备；水井已完成，现待安装设备；搅拌机主机基础已完成，现待主机到场；围墙基本完成，明日收尾验收完工；砼工厂地坪完成1/10；试验室板房已盖完，现待浇筑地坪作为养护间；皮带运输机地板已浇筑砼，地下管道后天施工完毕；料棚钢架已到场。

④驻地建设：生活区建设在一周内全部完成，另还需新盖4幢板房作为协力队伍住房。

2、未完成工作分析

①钢筋车间现生产能力不足，必须限制钻机速度及成孔数量。混凝土由一分部调运，不能及时满足封孔需要。

②栈桥施工人员不足，部分材料（钢销、1#U形卡等）短缺。③浮桥处进场道路经常受阻，造成钢筋、砼及施工材料无法及时进场。

三、分部目前采取的措施

1、砼供应保证措施：

①分部积极行动、不等不靠，现已联系砼运输车辆，其来源如下：天津：已到2辆、明天到4辆、后天到1辆；郑州：后天进场2辆。

②砼来源：桃花峪五标、六标和三标（18局），其中三标（18局）已与其负责人沟通，具体协商后可予供应。

③砼进场道路：砼进场道路全部为河务局的路，积极会同河务局与村中相关人员协商，安排人员确保砼供应畅通。

2、钢筋笼制造：已联系好了第2家队伍，在一周内人员可到齐；第3家队伍正在洽谈。

五、下周计划

1、钻孔桩完成16根，钢筋笼加工18套，栈桥完成112延米。

2、砼工厂完成基础及场地硬化，地坪完成25%。

四、施工安全质量处于可控状态

五、需指挥部协调解决的问题

1、资金（浮桥过路费、使用地方道路和河务局大堤协调费）。

2、河务阻工，浮桥处进场道路，还需进一步沟通敲定。

3、帮助协调砼工厂设备以最快速度进场并达到安装条件，使分部砼工厂尽快达到生产能力。

郑焦黄河桥项目部二分部

202_年10月30日

第二篇：周例会汇报

XXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX

周 例 会 汇 报 材 料

202_年9月日

上周完成情况：

4号楼计划完成1 5根，实际完成27根，5号楼计划完成3 5根，实际完成3 2根。

工程质量处于可控状态，未发生安全事故。

下周工作计划：

4号楼计划完成1 5根，5号楼计划完成3 5根。

第三篇：周例会汇报材料

周例会汇报材料

（202_年5月第3周）

一、形象进度及下周计划1、5#楼筏板钢筋开始绑扎，塔吊基础砼浇筑完毕，计划下周筏板钢筋完成50%，5月30日~31日安装塔吊。2、6#、7#楼防水保护层浇筑完成，筏板钢筋制作完成30%，计划5月27日开始绑扎钢筋，塔吊基础25日下午浇筑砼，31日~6月1日安装塔吊。

3、8#、9#楼基底清理完成，计划5月27日早浇筑垫层砼。

4、施工场地硬化完成60%，计划5月25日晚浇筑主道路砼。

二、须协调的问题

1、我项目部筏板Φ14封边钢筋在六公司钢筋堆码场地内，被数吨钢筋压至最底下，须尽快腾挪出，以便我项目部筏板钢筋施工。

2、经过与六公司商议，大门口主马路我项目部计划5月25日晚18点浇筑马路砼，5月28日早上8点才能上车投入使用，此期间为砼养护时间，不能上车，六公司须在马路砼浇筑前将施工场地内车辆协调好。

3、经过我项目部施工现场勘察，洗车台只能安装至主马路下口南侧，大门口场地有限不能安装洗车台。

4、按照计划5月30日~6月1日我项目安装5#、6#、7#

楼塔吊，施工临电须进场到位，以保证塔吊安装期间的正常用电。

5、现9#楼裙楼基坑已按设计图纸开挖至基底标高，喷锚支护完成。接设计院通知，9#楼裙楼地下室由一层变更为两层，但具体基底标高未定，9#楼基础垫层5月28日计划浇筑，待垫层浇筑完后裙楼土方开挖就存在很大难度，影响8#、9#楼施工进度。

202_年5月25日

第四篇：工程例会汇报材料

XXXXXX集团

北京地铁X号线X期X标项目部第X工程队

工程例会汇报材料

（第4周）

一．上次例会提出问题的落实情况

1.已制定电暖气使用管理制度。

2.人员最新花名册已上报。

3.严格人员出入管理，夜间出入登记。

4.现场电焊工随时准备按照项目部要求安排体检。

二．队伍进场情况

由于XXXX竖井生活区建设还没有完成，目前所有施工及管理人员起居均在XX区间。其中有队级管理人员15人，东呼区间4人，呼甜2#井15人，提升架作业人员5人。监控量测单位4人，共计48人。

另外，XXX井暂无、人员进场。XX单位人员由第X工程队管理。

三．本周施工情况汇报

1.进度方面

（1）管理制度完成并上报。

（2）XX区间降水井探坑完成12个。

（3）XXX井路灯改移正在进行。

（4）XXX井已完分项工程如下：

A．生活区床铺、被褥、炊具、库房材料等已就绪。

B．围挡灯安装完成，砖基础涂料粉刷完成。

C．空压机已试机，均存在问题，已通知物资部安排厂家今天过来检修。

D．提升架准用证已办理完成。

E．降水井洗井完成27眼，成孔完成33个，探坑完成44个。

2.技术、质量方面

常用数据表完成，实验、测量台账完成。

（1）XX区间：正线各断面工程量完成，正线方案完成，横通道资料表格

基本完成，降水交底完成，竖井责任成本方案优化量完成，管线调查正在进行。

（2）XXX号井：管线调查完成，场地布置设计完成，竖井资料表格已形成。

（3）XXX号井：自来水管保护方案完成，提升架广告牌方案完成，台秤安装交底完成，砂石料场挡板交底完成，硫酸库、液化气防护间、乙炔氧气防护交底完成，竖井资料表格已形成，管线调查正在进行。

（4）学习培训：上周由XXX对全体管理人员讲解了降水施工。

3.安全方面

（1）制定并上报了H1N1甲型流感预防制度。

（2）11月9日对XXX井提升架进行了验收，问题如下：

A.操作平台局部漏焊，已补焊加强。

B.操作室有2块玻璃未安装，玻璃未贴膜，已整改。

C.提升架行车梁与电动葫芦不垂直，已调校完成。

D.维修平台爬梯焊接不牢，已加固。

E.操作平台四周未加挡脚板，已整改。

F.开关箱内无工作零端子排，已整改。

（3）XXX井电焊机进线端防护罩不合格，已整改。

四．下周工作计划

1.进度方面

（1）管理制度继续完善。

（2）XXX井路灯改移完毕。

（3）XXX井完善施工准备，提升架、空压机等设备的维修报验，安装上水管线，竖井开挖人员、机具、材料进场。

2.技术方面

（1）继续XX区间的管线调查。

（2）核算XXXX井提升架工程量。

（3）编制XXXX井自来水管线保护交底。

（4）学习培训：下周计划请XX主管工程师XXX讲解：区间管线。

3.安全方面

（1）今天安排“关于H1N1甲型流感防控及电暖气使用管理”的安全会议。全体人员参加。

（2）对XXXX井的各种标识牌进行完善。

（3）加强夜间安全巡视。

五．存在的问题及采取的措施

针对部分工人反映的伙食问题，我工程队经过讨论，制定了具体措施，满足工人伙食需要。

六．需上级部门解决的问题。

1.XXXX井冬季饮用水只能采用地下水，建议化验水质。

2.临建建议自购或从X号线调用发电机。

3.配电箱及电缆(下井150平)需抓紧时间进场。

4.现场剩余材料较多，无场地堆放，如何处置还需进一步探讨。如模板、钢管、枕木。

XXXX-XX-XX

第五篇：工程例会汇报材料

工程例会汇报材料

中铁十九局集团咸旬高速公路LJ-5标项目部

二零一零年十一月十六日

中铁十九局集团有限公司

例会汇报材料

工程例会汇报材料

各位领导，各位同仁大家好！

为深入贯彻管理处“尽快达到全面开工条件，形成大干、快干的工程建设场面”的文件精神，我标段全体参建人员在项目部制定的“抓进度、保质量，有序开展、重点突击，文明施工、安全作业”方针指导下卯足干劲掀起了一波热火朝天的大干高潮，现将进场以来的工作情况向各位领导做以下汇报，不正之处请批评指正。

一、工程概况：

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-5标，位于淳化县石桥乡境内，全长7411米，其中桥梁长3557延长米。包括特大桥2座，大桥5座，中桥5座，天桥3座，涵通道13座，路基土方181万方。整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米，双向四车道，设计速度80公里/小时。工程总投资3.53亿元，合同工期18个月。本项目的控制性工程是冶峪河特大桥，全桥长1888米，下部结构为桩基础，墩身多为空心薄壁墩，墩身最高达45.4米，上部结构为预应力混凝土连续箱梁。

二、临设的建设情况：

租用石桥乡石桥村村委会作为项目部的驻地，周边的民房作为生活和办公的场所，总面积10800m2；租用民房并搭建板房作为试验室，使用面积290m2。项目部和试验室的建设已经全部结束，具备正常生活和办公条件，实现了水、电、路通，达到了文明工地建设标准。实验仪器已经全部标定结束，并通过了监理和业主的验收。我们选择路

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线中心里程K36+800和K39+400两处，距离国道100米左右G211线旁，作为拌和站。拌和站的设备全部标定结束，实现了水、电、路三通，场地的硬化工作基本结束，能够满足正常施工的需要。

三、施工现场的人员、机械设备的组织情况：

为了更好、更快、更优地完成建设任务，我项目部按照合同约定所有的施工、管理、技术人员已全部到位，进场管理人员39人，施工作业人员310人场。各种挖掘机16台，铲车13台，运输车辆31台，混凝土运输罐车6台，钻机4台，发电机3台，卷扬机架44 台

四、工程进度情况：

现场的清表工作完成61008 m2,完成设计总量的87%；主线的施工便道（除部分桥梁外）全部贯通；完成路基挖方38万m3，占设计总量的21%；桥梁工程的桩基施工已经全部展开，共完成孔桩施工656.53延长米，占设计桩孔的5.2%。

五、工程质量情况

严格把好施工材料进场关，主要材料严格按照进场数量及批次进行抽检，共计试验检测42次，其中钢筋原材试验11次，水泥试验4次，砂试验3次，碎石试验3次，混凝土试件25组，合格率100%。

施工过程中严格按照施工技术规范、质量评定标准及业主、监理工程师的各项质量管理要求认真组织，精心施工，施工现场加强质量自检和质量监控工作，以保证工程质量。针对相对应的施工项目，逐级对施工人员进行技术交底，使每一个参加施工的人员明白施工要领，熟悉施工工艺，要求对该项目的施工工序严格控制，确保构筑物

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例会汇报材料 的内在及外观质量。

桥梁工程施工项目为桩基施工，各个大桥派专人现场监督指导施工，确保混凝土的内在质量。路基工程主要是路基开挖，挖方施工严格控制边坡开挖线，按设计边坡坡率进行施工。

六、环境保护情况

1、项目部认真贯彻执行《环境保护法》和《水土保持法》，认真规划，减少对环境的破坏和减少水土流失，严格保护耕地，充分利用业主给定的永久性施工用地。我们将进一步加强对员工的环境保护和文明施工的教育，增强每个人的环保意识。

2、严抓施工现场的管理，对已经开挖完成和正在进行开挖的路基，坡顶按照设计要求作好截水沟，选用的弃土场地采用浆砌挡土墙进行防护，有效的阻止水土流失现象。所有现场的材料，分类堆码、标识明确，并设有防雨设施，施工现场内的各种警示标牌齐全。

七、安全生产管理情况

我项目部每天认真对路基挖方边坡的稳定情况进行监控量测，做到发现问题及时处理。

桥梁工程的施工用电包括变压器、配电箱及线路架设均满足用电安全操作规程，制定了施工安全保证措施。桩孔石方施工的爆破有专职的人员领取爆破物品，引爆前在爆破区四周有专人负责警戒，确保施工人员及附近行人的安全，避免出现因警戒疏忽而发生安全事故。

队级专职安全员、项目部安全总监坚持日常检查，发现问题及时解决，将安全隐患消灭在萌芽状态中。

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八、目前存在的主要问题

征迁问题是困扰我们施工的主要问题。包括红线内的通讯、电力的杆线迁改、红线内构造物拆除等，均需管理处予以协商解决。

九、下个月的工作目标：

1、路基挖方计划在202_年12月底完成90万m3,分3个作业队进行施工，签订了目标责任书，奖快罚慢。

2、路基填筑工程陆续开工，计划在202_年12月底完成5万m3,分2个作业队进行施工，同时考虑涵洞施工对填筑施工的影响，采取多开工作面，进行填筑施工。

3、桥梁桩基在202_年12月底完成250根,分5个作业队进行施工，签订了目标责任书，奖快罚慢。由于地质情况复杂，我项目部采取钻机钻孔和爆破法人工挖孔的方法同步进行，并根据施工情况调整钻机进场数量和挖空工人数量。

4、涵洞、通道计划在202_年12月底完成基础施工3道。