第一篇：矿井生产系统优化总结(全皮带化运输)

杉矿运输系统优化总结

部门：杉矿技术组 指导人：邢长勇 作者：赵勇 时间：202_.11.10

杉矿运输系统优化总结

（指全皮带化运输，含大巷皮带运煤）

摘要：

本文简要介绍了近年来杉木树矿业公司紧紧围绕创建“安全高效综合自动化矿井”的目标，针对制约矿井发展的突出问题和关键环节，加速引进现代化生产装备、技术和工艺，切实提高矿井现代化、自动化、机械化生产水平。通过科学管理与技术创新有机结合，简化运输系统，改善技术装备、优化矿井资源，降低矿井运行单耗，有利于矿井经济高效运行，改善企业整体素质，为矿井百万吨实现奠定了坚实的基础。

关键词：高产高效 矿井系统 技术改造 全皮带运输

一、必要性

杉木树煤矿井下煤炭运输，一直以来采用“皮带+机车”进行运输，随着矿井产量的稳步增加，+250m水平（二水平）采用的机车运输存在运距远、运输压力大、运输能力不足、安全系数低等问题，制约了煤炭运输，原有运输系统已不能适应矿井高产高效集中化生产的要求。

集团公司和矿领导结合我矿生产实际，组织科技攻关，解决生产过程中的安全难题。在原有系统基础上，提高矿井煤流运输能力及系统可靠性方面做了深入的研究与改造工作，并果断决策，先后投入1000余万元引进先进的现代化新型机电、运输设备，将主采区煤炭采用“胶带输送机长距离连续运输”方式直接通过全皮带运至地面煤仓，淘汰了落后的机车运输，解决了矿井运输“瓶颈”，优化了生产系统，提高了单产单进。

二、运输系统优化情况

（一）原运煤系统：

主采区采煤工作面煤炭经机巷SGW-40T刮板输送机和SPJ-650胶带输送机输

送到区段煤仓，然后经主要运输石门和运输上下山的SPJ-650或SPJ-800型胶带输送机进入采区煤仓，再经+250m运输大巷(钢轨30kg/m，轨距600mm)3t底卸式矿车由12t 畜电瓶机车牵引运至矿井井底煤仓，由主斜井胶带运输到地面煤仓。

（二）现运输系统——皮带巷的成功运行

针对我矿一直以来在运输环节上存在的问题，有关领导果断决策，对二水平大巷运煤系统进行优化改造，即：采用大巷皮带运输代替3t底卸式矿车运输。

从202_年2月至202_年2月，我矿由岩巷掘进技术过硬的824队、8211队、8214队，历时一年，顺利完成+250m水平补作皮带巷3700m的掘进工作。

从202_年1月至10年6月，我矿由机运队，顺利完成+250m水平补作皮带巷的安装工作；于202_年7月1日投入运行，一直以来运行正常。

（三）现皮带巷性能

杉木树矿业公司二水运输大巷（N24~主井)新安装的皮带长3700m，型号为DST-1000，设计带速为2.5m/s，运力为450t/h（350）。皮带具有运输量大、安全性能高、维护量小的特性，在保护性使用的情况下每月可运输原煤10万吨。该皮带的成功运行，标志着我矿创建“四川省安全高效综合自动化样板矿井”又迈出了坚实的一步。

该皮带是由川煤芙蓉嘉业公司设计、加工制作的设备型号为DTL80/35/2×132的第一条中长距离皮带机，属川南第一长皮带。在设计上采用了目前最先进的DTⅡ（A）型结构，传动滚筒采用涨套式无键联接方式，减速器与滚筒端采用柱销齿式联轴器，传递大功率大，外形尺寸小、使用寿命长；机头、机尾架采用H型钢，增强了头尾架的整体强度；托辊采用35°槽形托辊和摩擦式调心托辊；机身纵梁与H型支腿全部采用螺栓联接，便于皮带机的安装调试；同时在皮带机的安装设计上，除皮带机的头尾采用地脚螺栓联接外，针对煤矿井下的特殊环境，机身全部采用设计成轨枕式安装方式，安装调式非常方便，同时省工省时；在皮带机的配置上：电机采用国内最好的南阳电机，减速器采用德国西门子弗兰德减器起动；山东科技大学的液粘软起动器，皮带张紧采用了全自动液压张紧方式，整个皮带机配备了完善的综合保护及沿线紧急停车装置。能够充分保证系统的安全性，可以提高现场安全系数。

（四）自动化系统的接入

202_年4月，我矿率先提出了建设自动化、信息化矿井的思路。通过努力，现已实现运输、监测一体化，在建设“川煤集团综合信息化自动化煤矿”的道路上又迈进了坚实的一步。

我矿大巷运煤采用胶带输送机连续运输后，井下胶带送输系统的运行状况直接影响矿井的产量。胶带送输系统中又以电器控制和保护的可靠性为关键。所以，我矿皮带机的电控系统采用了先进的PLC控制系统，与矿井信息化系统配套，实现整个皮带机运行的远程控制和自动化监控。

PLC控制系统特点：（1）该套电控系统具有独立的速度、堆煤、紧停、跑偏、撕带、烟雾、温度、面或洒水等保护装置，沿线启动预告、打点联络、自动张紧装置。（2）配备了一套电话通讯系统作为带式输送机之间的通信联络。（3）胶带输送机之间有完善的连锁保护。预留了软启动、自动电流平衡接口。（4）达到了国内先进水平。胶带的运行方式、运行参数、故障性质都可以在地面调度中心的电脑上显示出来。

三、大巷皮带运输的优点及效益

1、皮带巷截弯取直，减少运输距离；增加安全运输系数；确保了运输的可靠高效。

（1）原N24采区至主井煤仓距离4500m；现皮带巷距离3700m，减少了运输距离800m。

（2）原大巷运输过弯道时必须减速鸣号，下车扳道，较为麻烦；现皮带巷采用长皮带连续运输，省去了中间人工环节，增加安全运输系数。

（3）现皮带巷运输设备采用液粘软启动、液压自动拉紧、中间冷却降温、PLC控制等先进技术，配套有慢速、撕带、防跑偏、烟雾报警和超温洒水等保护装置，这些先进技术和保护装置能延长皮带的使用寿命，使皮带运输更加安全、平稳和高效。

2、缩短矿井的运输时间，提高运输效率。

（1)原大巷运输采用单轨运输，为避免事故，矿车必须统一调度，分批次运输，中间间隔时间较长。

（2）现皮带巷采用长皮带连续运输可以缓冲由于回采工作面出煤不均匀造成的高峰煤流量，缓解煤仓压力，随时运输，不用等待，也不用担心因煤仓囤积

影响工作面生产，并且可以防止运输大巷出故障，提高了带式输送机的运输效率。

3、提高劳动生产效率，实现矿井的高产高效。

矿井设计能力100万t/a，运输系统优化后，平均日运输能力由4320T/d提高到5000T/d，提高了16％，效率提高了14％。

4、避免了轨道运输所必需时间及人员消耗，增加人员及材料运输时间，缓解大巷运输压力，大大提高了工作效率。

建设高产高效矿井，一方面要求在现有技术装备基础上提高工作面单产，另一方面还要精简机构和人员，提高劳动生产率。

（1）自皮带巷投入使用后，运输队减少大量的运煤机车司机和跟车人员，原该线路运煤机车司机平均每天为：6人/班×3班/天=18人，加上跟车人员，至少可精简或解放劳动生产力30人。

（2）自皮带巷投入使用后，增加了大巷材料运输时间；同时，大巷人车由原来4趟增加为12趟，减少了工人下班行走不少于3900m的机会，间接减低了工人劳动强度，增加了工人工作和休息时间，工效也间接得到提高，使各项工作更加富有成效。

5、增加运输的安全可靠性，大大降低运输事故。

原大巷机车运输时，工人为下班方便，爬、赶煤车现象时有发生，而运输事故占我矿历年来死亡事故的绝大部分；自皮带巷投入使用后，运输死亡事故无一发生。

6、缓解了我矿排水的问题。

皮带巷600mm×600mm的水沟，增加了N24、N26采区的排水能力，缓解了我矿尤其是雨季的排水压力，在一定程度提升了我矿的灾防能力。

7、短期来看，皮带巷一次性投入较大，但从长远来看，煤炭跨采区运输成本会有所降低，服务年限越长表现的就越明显。

总之，运行成本低，安全性能好、安全系数高，事故率低。它的成功运行，为该矿围绕打造川煤集团“高产高效矿井”的奋斗目标，加速引进现代化生产装备和工艺，切实推进矿井机械化生产率，用机械化生产促进本质安全型矿井建设起到可靠保证作用。

四、结束语

科技与安全生产相结合，强化了安全技术管理，降低了成本、提高了效益；科技与生产设备相结合，节省了人力物力，提高了工作效率。这些改进技术与革新成果的运用，不仅使我们矿井环境得到很大改善，还大大增强了工人作业中的安全系数，对我矿建立本质安全型矿井具有十分重要的意义。通过此次运输系统的优化，我矿主运煤系统基本实现现代化。它提升了矿井装备现代化程度，是适应高产高效建设大力实施矿井系统优化、核心装备升级的举措，提升了矿井安全系数与技术水平，为企业可持续发展提供了可靠保证。

稳定可靠的煤流运输是矿井实现稳产高产的保障，通过大巷全皮带运输，我矿实现了煤流运输的连续化。虽然我矿皮带化运输还处于试验摸索和观察阶段,系统也存在或多或少的问题，其中主要问题是由于设备供货周期长、零部件缺乏、与厂家联系不方便等。但皮带运输的经济效益明显，技术先进，特别适用于大、中型矿井跨采区大巷运输，实践已证明，采用大巷全皮带运输是非常值得借鉴和推广的。

第二篇：2月份矿井通风系统优化总结

二月份矿井通风系统优化活动

月度总结

为认真贯彻落实中平（202_）31号文件《关于推进矿井“两优化一达标”活动的通知》工作部署，结合我矿202_年通风系统优化达标具体要求，我矿对202_年矿井通风系统“两优化一达标”工作进行详细的安排部署，制定实施优化方案、实施细则及阶段性目标，安排相关单位对矿井通风系统和通风设施存在问题进行全覆盖排查，对现有逐项落实完善，取得了良好的效果。现对202_年2月份通风系统优化和通风设施达标完成情况进行总结。

一、成立矿井通风系统优化领导小组

组 长：焦向东

副组长：段守德 刘春旺 刘志强 郭明功 成 员：宋永慧 许立红 姚国申 周国波 李辉杰

二、矿井通风系统优化达标活动目标

1、矿井通风系统独立、完整、合理、可靠；

2、主要通风机安全可靠、合理稳定、经济运行。

3、新建通风设施的达标率100%；

4、巷道一般失修率降到6.5%以下，一般失修率降到2.5%以下；

三、通风系统优化和设施达标完成情况

1、丁一采区通风系统优化

2月份，丁一采区的丁5.6-11250停采和丁5.6-11210停采回收完毕后，我们及时组织施工单位，对两停采工作面进行封闭。两停采工作面封闭后，丁一采区仅剩余一个备采工作面和两个掘进工作面，需风量降低，因此我们经过研究决定，对丁一风井主扇角度向下调整2.5°，由原来运行的32.5°调整为30°，丁一风井风量由原来的10415 m³/min 降到现在的8915m³/min，风井负压由原来的2710pa将到现在的2590pa。通过根据实际需风量适时调整主扇角度，不仅减少了风量浪费，降低了电流消耗，节约了电费开支，更保证了矿井安全生产和通风系统可靠经济运行。

2、北风井主扇角度调整，提高供风量

北风井丁四采区的丁

5.6-14210

采面投产后，因初采初放期间采面瓦斯较大，风量不能满足瓦斯排放需要，同时丁5.6-14180采面因断层较多，瓦斯涌出较大，因此需要提高风量解决瓦斯异常问题，根据工作面风量需要，我们对北风井主扇角度向上整2.5°，由原来运行的30调整为32.5°，井风量由原来的13100 m³/min 增加到现在的16147m³/min。通过主扇角度调整，不仅增加了两采面工作面风量，降低了采面瓦斯浓度，更对矿井安全生产起到了保驾护航的作用。

3、优化戊二采区通风系统，确保新工作面开工

根据202_年矿井采掘部署和生产需要，我们在原戊二采区新开发戊9.10-12150工作面，因西二风井目前停运尚未重启，因此戊9.10-12150工作面通风系统是面临的一大问题，经过通风系统优化领导小组研究决定，由于目前北风井回风能力充足，因此将已贯通的戊组皮带大巷改为戊待西二风井主扇投入运行后再对戊9.10-121509.10-12150工作面的回风大巷，工作面通风系统进行调整。采用戊组皮带大巷作为回风大巷的方案保证了戊9.10-12150工作面的顺利开工，缓解了我矿水平过渡时期接替紧张的局面。

4、圆满完成丁四西翼回风扩修任务

丁四西翼回风全长1100m，其中外段350m巷道变形严重，最小处断面仅仅剩余约6m2，风速最大约15m/s，202_年2月份，丁四西翼回风外段扩修计划完成，断面扩大到现在的14 m2，风速降低到5.9m/s。

5、制定了新的通风设施达标质量标准，加强学习，督促整改

在通风设施管理上面，从狠抓设施施工入手，新建通风设施达标率必须达到100%，通风区严把设施验收关，对不达标的新建通风设施一律不结算工资，并追究施工班组责任。提高风门装备、管理水平，采区片盘、工作面等主要地点安装新型风门闭锁装置和风门开停传感器，推广使用风门语音报警系统。出台202_年《八矿通风设施区域管理规定》文件，本着“就近管理、方便生产、谁受益、谁负责”的原则，明确采、掘、机、运各单位职责范围，对出现损坏通风设施造成通风系统紊乱的责任单位一律停产处理。对排查出有问题的通风设施，明确工期处理。

5、通风系统技术管理完善情况

根据集团公司新下发的中平（202_）32号文《中国平煤神马集团关于加强煤矿技术基础管理工作规定》管理规定，我矿严格按照要求制定并完善了相关通风技术管理制度，系统整理了矿井通风图纸、报表、台账、记录等各项资料，责任明确，分工到位，做到各项资料分类归档、标记清晰、排列有序，每月及时按照新工程图例绘制通风系统图、网络图、通风立体示意图等图纸，及时完善通风、瓦斯、巷修、防尘、防灭火等各种记录、报表、台账，经矿领导审核后及时向集团公司报送。

四、3月份通风系统优化计划

3月份通风系统优化具体计划如下：

1、己四上部采区封闭

己四上部采区已回采完毕，煤炭资源枯竭，部分巷道变形严重，已无维修利用价值，并且对日常巷道、密闭巡检构成严重安全隐患。为减少矿井通风巷道长度，达到矿井合理集中高效生产，降低成本的目的，202_年需对己四上部采区进行回收封闭，并对西二风井提升、机电设备进行回收，然后对井筒进行关闭，该工程预计202_年3月份实施，回收巷道长度约5000m，7月底实现采区封闭。

2、启封一水平己二采区

八矿一水平己二采区地面国铁预计202_年搬家，该采区尚有原煤储量250万吨左右，因此国铁搬家后，我矿需对己二上部采区进行启封回采。采区开掘工程进入后，需风量大增，因此必须对停运的西一风井主要通风机进行恢复运行，优化己二采区通风系统，确保采区顺利安全回采。

3、己15-15010备采贯通，及时进行通风系统调整工作

己15-15010备采将于3月初贯通，贯通后将工作面调整为上行通风，风量调整到1500m³/min。

第三篇：矿井开采后期生产系统优化设计论文

摘要：为优化突出矿井开采后期的生产系统，郑州煤炭工业（集团）有限责任公司超化煤矿依据矿井储量分布、井下巷道和地面现有构筑物布置情况，选择更加合理的矿井生产系统。在确定矿井后期生产系统时，应分析其对矿井经济效益和环保效益的影响程度。

关键词：生产系统；矿井开采；生产系统；优化设计

郑州煤炭工业（集团）有限责任公司超化煤矿到202_年，采掘活动全部延深至深部水平，巷道支护投入加大，瓦斯治理、防治水工程量增加，所需投入人力和资金将超过郑州煤炭工业（集团）有限责任公司规定，受煤炭市场影响，矿井生产经营状况将出现下滑。矿井开采后期煤炭资源如何合理开采已成为矿井面临的主要问题，因此，超化煤矿需要调整矿井后期生产系统，使剩余煤炭资源安全、合理开采出来。

1矿井概况

超化井田位于河南省新密市煤田西南部，开采上限标高+60m，下限标高-900m。该区主要可采煤层为二叠系山西组二1煤，煤层平均厚度9.07m，属低灰、低硫贫廋煤。二1煤可采储量为1430.8万t，服务年限10a。矿井水文地质条件复杂，正常涌水量869m3/h，最大涌水量为1112m3/h。矿井为煤与瓦斯突出矿井，始突表高-208m，矿井瓦斯绝对涌出量18.60m3/min，相对瓦斯涌出量4.63m3/t。二1煤煤尘爆炸指数17.58%，为有煤尘爆炸危险性煤，自然发火等级为Ⅲ类，属不易自燃煤层。

2矿井现有生产系统

超化煤矿现有生产系统为：主立井担负提煤任务；副立井担负进风、人员物料升降等任务；西风井担负进风任务；东风井、31风井担负回风任务；-100m和-300m水平排水阵地均为一级排水系统，均能够满足矿井排水要求；供电系统利用地面35kV变电站和井底车场附近中央变电所向各使用地点供电；原煤在主副立井工业广场内进行筛分、储存和铁路运输。矿井利用现有系统进行开采，无需增加投资。到202_年底，其他区域基本采完只能开采深部31采区，矿井生产规模维持在150万t/a左右。

3现有系统存在问题

①深部二1煤内在灰分高，发热量低，不符合国家供给侧结构改革相关政策；②矿井为突出矿井，人员较多，生产成本居高不下，导致矿井202_-202_年矿井回收煤柱前，矿井生产经营较困难；③深部区域瓦斯含量大，水文地质条件复杂，如果仅开采深部资源，将导致瓦斯抽采、巷道掘进、煤炭回采等作业场所过度集中于一个采区，不利于安全管理。

4矿井生产系统优化设计的提出

根据矿井资源储量分布情况，超化井田的优势资源（约860万t）主要集中在主副立井保护煤柱内，煤层厚度3.25～15.10m，平均厚度8m。根据井下实际采样，该区域内煤层灰分较低，煤质相对较好。如果对矿井生产系统进行优化，使浅部优势资源与深部资源同时回采，将能够大幅度提高矿井原煤发热量，使两个区域的瓦斯抽采、巷道掘进、煤炭回采等作业活动交替进行。即矿井在深部区域和浅部区域分别布置一个工作面，其中一个正常回采，一个进行瓦斯抽采，避免出现入井人员全部集中于一个区域的现象，提高矿井安全保障程度［1］。本次生产系统优化要重点考虑以下问题：①优化设计要与矿井现状不矛盾，不影响矿井正常生产经营活动；②目前煤炭市场下，要最大程度压缩投资，认真进行投资分析，确保经济效益最优；③系统优化前后的生产衔接要顺畅；④地面生产系统位置变化后，环保、煤炭外运等问题要妥善解决。综上所述，超化煤矿生产系统优化设计将现有主、副立井报废，改造现有西风井（两条斜井井筒）为主副、斜井，担负矿井的提升任务及兼作进风井；井下调整矿井运输、通风、提升、供电等系统；原主、副立井工业场地建筑及设施随着开采进度，逐次搬迁至主、副斜井新工业场地。

4.1井下生产系统优化

改造后的主斜井斜长879m，铺设带宽1200mm的胶带输送机，并安装架空乘人装置，主要担负矿井的提煤、上下人员及进风任务；副斜井斜长890m，安装2JK-3.0×1.5/20型单绳缠绕式双滚筒提升机，主要担负矿井的提矸、运料、运设备等辅助提升任务并兼作进风井及安全出口。在-205m以浅新增集中轨道下山和集中皮带下山，担负22采区和深部31采区的运输、进风、运送人员等任务。排水系统利用-300m水平排水系统，泵房配备8台MD500-57×11型多级离心泵，4用3备1检修，水仓容积9060m3，能够满足《煤矿安全规程》要求。通风系统仍利用现有的东风井和31风井。供电系统利用在主副斜井工业广场新建的35kV变电站和井下中央变电所向各作业场所供电。

4.2地面生产系统优化

在主、副斜井工业广场，合理利用现有建筑物作为调度楼、行政楼、生产楼、区队值班楼、救护队值班楼和灯房浴室等行政辅助设施以及机修车间、供应仓库、物资超市等辅助生产厂房；新建主副斜井井口房、提升机房、35kV变电站、空压机房、筛分系统及储煤场，原煤仍采用铁路外运。

4.3矿井生产系统优化工期及投资

矿井生产系统优化矿建工程为扩砌主副斜井，掘进22采区皮带下山和轨道下山；土建工程为在主副斜井工业广场新建筛选楼、皮带走廊、储煤场及防风抑尘网等项目，生产系统优化调整工期2a，期间不影响矿井其他区域正常生产，项目总投资20126.48万元。根据国家煤炭产业政策将矿井生产能力由180万t/a下降到150万t/a，服务年限10a。

5矿井生产系统优化方案比较

5.1原生产系统的优缺点

5.1.1优点。①维持目前开拓开采，不再对矿井做生产系统优化，减少了基建投资；②维持目前开采方式，各生产系统不用变化。5.1.2缺点。①深部二1煤内在灰分高，发热量低，导致二1煤售价低；②矿井为突出矿井，人员较多，生产成本居高不下，导致矿井202_-202_年矿井回收煤柱前，矿井生产经营困难，年均亏损2.1亿元；③井下各类抽、掘、采等作业场所集中于一个采区，人员过度集中。

5.2优化后生产系统的优缺点

5.2.1优点。①提前浅部优势资源，使之与深部煤配采，降低煤的灰分，提高煤的发热量，煤的售价增高，效益好转；②生产系统优化后，矿井生产能力稳定，投资回收期5.33a，年均税后利润3277.09万元；③将抽、掘、采作业场所和下井人员在两区域间合理调配，利于安全管理。5.2.2缺点。①矿井生产系统优化要增加基建投资；②主副斜井工业场地现有占地面积小，地面各场所紧凑；③工业场地变化后要严格落实环境保护相关规定。综合考虑，原有生产系统维持开采方式不变，但矿井经营困难，且不符合国家供给侧结构改造政策要求，因此确定对矿井开采后期生产系统进行优化。

6矿井生产系统优化后盈亏分析

按照计算期第5年数据分析计算，盈亏平衡点为：生产能力利用率（BEP）=年固定总成本/（年销售收入-年可变成本-销售税金及附加）×100%=15570/（42300-16902-1091）×100%=64.05%。该项目达到生产能力的64.05%，即矿井生产能力达到117.65万t/a，企业就可保本，这说明超化煤矿生产系统优化项目风险较小。

7结语

技术人员对突出矿井开采后期的生产系统进行了合理优化，达到了改善矿井生产经营状况的目的，开采出了优质煤炭，符合国家目前煤炭产业政策。优化矿井后期生产系统时，要协调考虑设计方案对正常生产的影响、对矿区环境的影响，并对项目的经济效益分析要全面、可靠。

参考文献：

［1］于新胜，王育才.浅谈矿井设计优化［J］.煤炭工程，202_（5）：13-15.

第四篇：矿井生产系统及采煤方法

鲁 能 菏 泽 煤 电 公 司

LUNENG HEZE COAL&POWER CO。，LTD。

新工人岗前培训教案

授课教师：张华清

矿井生产系统及采煤方法

教学目的：了解煤矿企业的几大系统；熟悉采煤工作面巷道布臵方式；掌握不同采煤工作面的回采工艺。

重点难点：知道煤矿几大生产系统；熟悉走向长壁采煤法工作面巷道布臵；熟悉综合机械化采煤工作面回采工艺。

教学内容：

第一节 矿井生产系统一个煤矿有很多生产系统，而且每个生产系统在运行的可靠性方面要求严格。只有各个生产系统正常运行，才能保证煤矿井下安全生产。

一、提升运输系统

煤矿的产品是煤炭。煤炭从几百米深的井下要到地面必须经过一系列运输环节，才能到达地面；井下要开掘巷道，掘出的矸石要运到地面矸石山；井下各种支护材料、采掘设备要经运输才能到达采掘工作面；人员的上下班等都需要矿井的提升运输系统来完成。

以彭庄煤矿立井开拓为例，对提升运输系统作一简述。

1、提升系统

彭庄煤矿以一对立井开拓，主副井的作用除了通风外，就是提升作用。主井用来提升煤炭；副井用来升降人员、排出矸石、运输材料和设备。

2、运煤系统

采煤工作面（煤壁）的煤炭→工作面机道（刮板输送机）→工作面运输巷（桥式转载机、胶带输送机）→区段溜煤眼→采区胶带下山（胶带输送机）→采区煤仓→主要运输大巷（胶带输送机）→井底煤仓→主井（主绞）→地面动筛车间→地面原煤仓

3、排矸系统

掘进工作面矸石→矿车（调度绞车）→中部车场→采区轨道下山（绞车）→主要轨道大巷（蓄电池机车）→井底车场→副井（副绞）→地面→矸石山

4、运料系统

地面材料设备库→副井（副绞）→井底车场→水平轨道大巷（蓄电池机车）→采区车场→采区轨道下山（绞车）→中部车场→工作面材料巷存放点

二、通风系统

矿井通风系统是煤矿井下生产中最重要的系统。通风系统合理、正常、可靠运行，才能保证井下有毒有害气体的稀释和排放，才能保证人员呼吸所需的新鲜空气，才能创造井下良好的气候条件。否则，就无法生产。

地面新鲜风流→副井→井底车场→主要轨道大巷→采区石门→采区轨道下山→中部车场→工作面进风巷→工作面→工作面回风巷→采区胶带下山→总回风巷→风井→地面（主要通风机）

三、供电系统

供电系统是给矿井提供动力的系统。由于煤矿的特殊性，对矿井的供电系统要求绝对可靠，不能出现随意断电事故。为了保证可靠供电，要求必须有双回路电源，同时保证矿井供电。如果某一路电出现故障，另一路电必须立即供电。否则，就会发生重大事故。

一般矿井供电系统：双回路电网→矿井地面变电所→井筒→井下中央变电所→采区变电所→工作面用电点。

除一般供电系统外，矿井还必须对一些特殊用电点实行专门供电。如主通风机房、井底水泵房、掘进工作面局部通风机、井下各需专门供电的机电硐室等。

四、供排水系统

煤矿井下生产要洒水灭尘、液压设备需要水、井下防灭火需要水，所以必须向井下供水；另外，矿井水必须排到地面，否则会淹没采掘工作面，甚至淹井。为此，矿井必须建有供、排水系统。

1、供水系统

矿井地面蓄水池（管道）→井筒→井底车场→水平运输大巷→采区下山→工作面两巷→工作面

在供水管道系统中，有大巷洒水、喷雾、防尘水幕，各个转载点洒水灭尘，采掘工作面洒水灭尘喷雾装臵，采掘工作面机械设备供水系统等。

2、排水系统

矿井水主要来自于地下含水层水（三灰、五灰、八灰、十一灰、十二灰、十四灰、奥灰）、顶底板水（3下煤层砂岩水）、断层水、采空区水及地表水的补给。在生产中必须排出地面。

为了排出矿井水，矿井一般都在井底车场处设有专门的水仓及中央水泵房。主水仓一般有两个（外水仓和内水仓），其中一个储水，一个清理。中央水泵房内装有至少3台水泵（彭庄煤矿有5台），通过多级水泵将水排到地面。

采掘工作面涌出的水或生产中积水，通过各种小水泵由管道排至采区上下山水沟，上山采区的水一般自动流入大巷排水沟，下山采区的水先排至采区水仓，由采区泵房内安装的水泵通过管道将水排至大巷排水沟，再流入中央水仓。

五、其他系统

煤矿井下除上述系统外，还有一些系统，如瓦斯监控系统、灌浆系统、通信系统等。

1、瓦斯监控系统

所有煤矿矿井，都必须安装矿井瓦斯监控系统。在井下采掘工作面及需要监测瓦斯的地点安设多功能探头，能一天24小时不间断监测井下瓦斯浓度，并把监测结果转变为电信号通过电缆传至地面主机房，再转变为数字信号，在计算机及大屏幕上显示出来。管理人员随时通过屏幕掌握井下各监控点的瓦斯浓度。一旦某处瓦斯超限，井上下会同时报警并自动采取相应的断电措

施。

瓦斯监控系统是我们每一位煤矿职工的一道生命保护线，都要爱护、保护好这些安全设施。

2、灌浆防灭火系统

主要用来防止煤层自然发火。

这种系统是在地面建立制浆站，将黄土、砂子等制成泥浆，由管道送入采煤工作面上顺槽。随工作面推采，对采空区后方进行灌浆，用浆体将采空区遗煤包裹起来，使煤和氧气隔绝，从而防止煤的氧化自燃。

3、通信系统

为了更好的进行煤矿生产，井下一般都有通信系统。在井下各个采掘工作面、煤的装车点、变电所、主要机电硐室、火药库等地方都装有防爆电话机。通过电话联络，我们可以随时掌握井下及地面生产情况。

第二节 采煤方法

采煤方法是采煤巷道布臵系统和回采工艺这两项内容的总称。不同的采煤方法所采用的采煤巷道布臵系统和回采工艺也就不同。

一、采煤工作面巷道布臵

（一）走向长壁采煤法工作面巷道布臵

“走向”是指工作面两巷顺煤层走向布臵，工作面沿走向向前推采。“长壁”是指工作面煤壁较长，其长度随工作面机械化程度和运输设备功率的不同而不同。一般地，综合机械化采煤工作面长度不大于200m。

工作面的两巷，由于用途不同叫法也不同。对应地名称有：上顺槽、下顺槽；进风巷、回风巷；轨道巷（材料巷）、运输巷；轨道顺槽、运输顺槽。

将两巷在设计位臵贯通的一条巷道，叫工作面开切眼，在开切眼内布臵采煤支架和设备，工作面就可以向前推进采煤了。

走向长壁工作面巷道的特点是：工作面两巷基本上呈水平状态，而工作面是沿倾斜的。这种布臵方式一般用于缓倾斜煤层的开采，也用于倾斜煤层的开采。

（二）倾斜长壁采煤工作面巷道布臵

倾斜长壁采煤工作面的进风巷和回风巷沿煤层的倾斜方向布臵，工作面沿煤层倾斜方向推采。其特点是：两条巷道为倾斜的，其倾角和煤层倾角一致，而工作面是水平的。工作面向上推采称为仰斜回采，向下推采称为俯斜回采。倾斜长壁采煤法只适用于近水平煤层开采。

（三）急倾斜煤层采煤工作面巷道布臵 作一般了解。

在急倾斜煤层中常见的采煤方法有：

1、台阶采煤法

2、水平分层采煤法

3、伪斜柔性掩护支架采煤法

二、采煤工作面回采工艺

长壁式采煤工作面的回采工艺包括工作面破煤、装煤、运煤、支护及采空区处理五大项内容。

（一）炮采工作面回采工艺

炮采工作面是指以钻爆法落煤、人工装煤、单体支柱配合金属铰接顶梁或π型梁支护的工作面。

1、工作面破煤

煤电钻打眼，装入煤矿许用安全炸药及煤矿许用电雷管，联线，将人员撤至安全地点，设好警戒，起爆，把煤从煤壁上崩落下来。

2、装煤

人工攉煤。

装煤前必须首先检查放炮后的顶板及支架，进行敲帮问顶、处理活矸，然后控制顶板，才能开始攉煤。装煤中要随时注意煤帮、顶板，防止片帮、掉矸伤人。遇大块煤矸应人工破碎后再装入输送机。

3、运煤

炮采工作面运煤实现了机械化,即依靠铺设在工作面机道上的可弯曲刮板输送机将煤运入顺槽转载机后经胶带输送机运出

工作面。

4、支护

炮采工作面的基本支架，是依靠单体支柱配合金属铰接顶梁或π型梁支护顶板的。

5、采空区处理

根据煤层开采条件一般有三种，即全部垮落法、充填法、缓慢下沉法。我们通常采用全部垮落法。

综上所述，炮采工作面回采工艺过程是由放炮员首先在工作面打眼、装药、放炮。放炮结束后，攉煤工开始进入工作面挂梁控制顶板并攉煤入工作面输送机中运出。装运煤工作完成后，开始整体推移输送机至煤壁处，随后打工作面固定柱。当工作面达到最大控顶距时，回收采空区一侧1～2排固定柱，使顶板自然垮落。

（二）普通机械化采煤工作面回采工艺

普通机械化采煤工作面是指在工作面装备了单滚筒采煤机、可弯曲刮板输送机、单体液压支柱配合金属铰接顶梁支护的工作面。工作面破煤、装煤、运煤基本实现机械化，而支护和采空区处理还是人工进行的。

1、破煤

由单滚筒采煤机完成。采煤机在运行中，安装在摇臂上的滚筒不停旋转，利用截齿将煤截割下来。

2、装煤

依靠采煤机滚筒上的螺旋叶片和挡煤板配合，在滚筒割煤的同时将煤推入溜槽内；如果还有少量遗煤，则需人工清理后才能推移输送机。

3、运煤

依靠铺设在工作面刮板输送机、顺槽转载机和胶带输送机运煤。

4、支护

利用DZ型单体液压支柱配合HDJA型铰接顶梁进行支护。

5、采空区处理

全部垮落法。即在工作面达到最大控顶距后回收放顶线1～2排支柱，使顶板自然垮落。

（三）综合机械化采煤工作面回采工艺

综合机械化采煤工作面是在工作面配备了大功率的双滚筒采煤机、大功率的可弯曲刮板输送机、液压自移支架及转载机、可伸缩胶带输送机，实现了工作面破煤、装煤、运煤、支护及采空区处理的全部机械化。

综合机械化采煤工艺如下：由于采用了大功率双滚筒采煤机，可在工作面实现一次采全高。采煤机首先由工作面下顺槽处完成斜切进刀割入煤壁后，开始向上割煤。割煤同时滚筒上的螺旋叶片和挡煤板配合将煤装入工作面溜槽中运出。在采煤机割煤同时滞后一段距离拉架并推输送机，支架后方的顶板在拉架中自然垮落。

（四）综采放顶煤工作面简介

综放放顶煤技术是我国近十多年来发展起来的针对厚煤层开采的一项新技术。在煤层厚度不稳定的厚煤层开采中取得了很好的经济效益。

复习题：

1、矿井生产系统包括哪些内容？

答：矿井生产系统包括提升运输系统、通风系统、供电系统、供排水系统，另还有一些系统，如瓦斯监控系统、灌浆系统、通信系统等。

2、长壁采煤法工作面布臵有哪两种？走向长壁采煤法的特点是什么？

答：长壁采煤法工作面布臵有走向长壁采煤法和倾斜长壁采煤法。

走向长壁采煤法的特点是：工作面两巷基本上呈水平状态，而工作面是沿倾斜的。

3、简述综合机械化采煤工作面回采工艺。

答：综合机械化采煤工作面回采工艺是：采煤机首先由工作面下顺槽处完成斜切进刀割入煤壁后，开始向上割煤。割煤同时滚筒上的螺旋叶片和挡煤板配合将煤装入工作面溜槽中运出。在采煤机割煤同时滞后一段距离拉架并推输送机，支架后方的顶板在拉架中自然垮落。

第五篇：矿井运输与提升总结

矿井运输分为矿物运输和辅助运输

1、矿井运输的任务是什么？

答：⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点

⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山

⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备，材料。矿井运输的特点：1井下运输设备在巷道中工作，由于受井下巷道空间限制，因而运输设备结构应紧凑，尺寸应尽量小。2井下运输环节多，为了适应各种不同工作条件的需求，矿井运输要求有多种类型。3井下运输流动性强，要求井下运输设备要耐腐蚀，耐粉尘，并且具有防爆性能。

运输设计生产力是由矿山产量任务和它的工作制度所决定的单位时间的运输量

运输设备的运输能力是运输设备在单位时间内所能运送的载货量。分为连续运行式和往返运行式。连续运行式运输能力①均匀连续装载时Q=3.6qv（q=Aγ）②载货均匀Q=3.6Aφγv③容器等间距Q=3.6（G/a）v 往返运行式运输量Q=60（ZG/T）生产率Q=KA/T 运行阻力：当矿车沿水平直线钢轨做等速运动时产生以下阻力1轴颈与轴承之间的摩擦力2车轮沿钢轨运行时产生的滚动摩擦阻力3车轮凸缘与钢轨间的摩擦阻力

直线段运行阻力分为①链条滑行F=qLgω②滚轮链运行F=(q+q0)Lgω1③牵引构建在托辊上运行①重载Fzh=（q+qd+q＇g）Lgω＇②空载Fk=（qd+q＇＇g）Lgω＇＇

机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，按使用的动力分，有电机车和内燃机车

矿车的基本部件是车箱、车架、轮对、连接器。车箱是矿车装盛物料的箱型容器。车架包括车梁、缓冲器和轴卡。轮对是矿车的走行部分，按结构不同有开式和闭式两种。链接器都是牵引链型，由牵引链、插销和插销座组成。

矿用电机车的机械设备包括车架、轮对、轴承和轴箱、弹簧托架、制动装置、加砂装置、齿轮传动装置及连接缓冲装置等。

列车运行有三种状态1牵引状态2惯性状态3制动状态

列车组成的计算按三个条件进行：电机车的粘着质量；牵引电动机的允许温升；列车的制动条件，结果取最小值。

辅助运输的任务:是在矿井内运送材料、设备和人员的设备。

单轨吊车运输是将材料、设备等通过承载车或起吊梁悬吊在巷道顶部的单轨上，由单轨吊车的牵引机构进行运输的系统。

单轨吊车按牵引方式的不同分为钢丝绳牵引和机车牵引两大类。机车牵引又分为防爆净化柴油机车和蓄电池机车牵引两种。

钢丝绳牵引单轨吊车主要由驱动装置、牵引车、储绳筒、承载车、起吊梁、安全制动车、张紧装置、回绳站、悬吊装置、连接装置、轨道等部分组成。卡轨车系统主要由轨道装置、卡轨车车辆及牵引控制设备三部分组成。

矿用提升钢丝绳都是丝-股-绳结构 分类：依绳股在绳中的捻向分：左捻钢丝绳 右捻钢丝绳依钢丝在股中和股在绳中的捻向分有：同向捻钢丝绳、交叉捻钢丝绳。依钢丝在股中的接触情况分有：点接触，线接触和面接触三种。

提升钢丝绳选择原则：绳的捻向与绳在卷筒上的缠绕螺旋线方向一致。应考虑一下因素：1在井筒淋水大、水的酸碱度较高且处于出风井中的提升钢丝绳，因腐蚀严重，应选用镀锌钢丝绳。2以磨损为主要损坏原因时，应选用外层钢丝绳较粗的钢丝绳。3以弯曲疲劳为主要损坏原因时，应优先选用线接触式或三角股钢丝绳。4用于高温和有明火的地方应选用金属绳芯

钢丝绳。

调绳离合器分为：齿轮离合器、摩擦离合器和涡轮杆离合器

制动装置由制动器和传动系统组成。制动器按结构形式分为盘闸和块闸。按传动能源分为油压、气压或弹簧制动装置。

制动器的四个作用：1在提升机正常操作中，参与提升机的速度控制，在提升终了时可靠的闸住提升机，即通常所说的工作制动。2当发生紧急事故时，能迅速的按要求减速，制动提升机，以防事故的扩大，即安全制动。3在减速阶段参与提升机的速度控制。4对于双卷筒提升机，在调节绳长、更换水平及换钢丝绳时应能分别闸住提升机活卷筒及死卷筒，以便主轴带动死卷筒一起旋转是活卷筒闸住不动。

矿井提升机深度指示器分为：机械式、机械电器混合式及数字式等。

缠绕式提升机与井筒相对位置的参数：①钢丝绳弦长Lx及偏角。弦长Lx限制在60m以内，内外偏角均小于1030’。②井架高度Hj及井筒提升中心线至卷筒中心线距离Ls：Hj=HX+Hr+Hg+0.75Rt。Ls最小大于等于0.6Hj+D+3.5 ③下绳弦与水平线夹角β

斜井提升有斜井串车、斜井箕斗及斜井胶带输送机等三种提升方式。

斜井箕斗提升特点：生产能力大，装卸载自动化等特点，但是需要安设装卸载设备和煤仓，故较串车提升投资较大，设备安装时间长。

刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械，是为采煤机工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安置在中部槽的槽面。刮板输送机除了运煤之外还有四种功能：给采煤机作运行轨道；为拉移液压支架作伸缩油缸的固定点；清理工作面的浮煤；悬挂电缆、水管、乳化液管登。

矿用刮板输送机分类：

按刮板链的形式分有三种：中单链型、边双链型、中双链型。

按功率大小分为：轻、中、重型。

刮板输送机由机头部、机尾部、中部槽及其附属部件、刮板链、紧链装置、推移装置和锚固装置组成。机头部由机头架、链轮、减速器、盲轴、联轴器、电动机。

给刮板链施加张紧力的装置叫紧链装置。紧链方式三种：电动机紧链、液压马达紧链、专用液压缸紧链。安装维护：一稳一不漏、二全二不准、三平三直。带式输送机基本组成：输送带、托辊、驱动装置、机架、拉紧装置、装载装置、清扫装置。

输送带既是牵引机构又是承载机构。有三种：橡胶输送带、塑料输送带、钢丝绳芯胶带。

输送带连接方法：机械法、硫化法、冷粘法。托辊是承托输送带使它的垂度不超过限定值以减少运行阻力，保证带式输送机平稳运行的部件。按用途分为：承载托辊、调心托辊、缓冲托辊。

防止输送带跑偏的另一种方法：将槽型托辊中两侧辊的外侧向前倾斜2~3度。

一般的驱动装置由电动机、联轴器、减速器、传动滚筒及控制装置组成。

提高传动装置牵引力的方法：增大分离点张力F、增大围抱角α、增大摩擦因素μ。

带式输送机的设计计算分为设计型和选型型两种。带式输送机的最大输送能力Q=3600Avk。考虑物料质量则Q=3.6Avγk

带式输送机的运行阻力：主要阻力、附加阻力、特种阻力。

矿井提升设备是沿井筒提升煤炭、矸石升降人员和设备下放材料的大型机械设备。是矿山井下生产系统和地面工业广场相连接的枢纽，是矿山运输的咽喉。较常见的提升系统有：竖井单绳缠绕式箕斗提升系统、竖井单绳缠绕式罐笼提升系统、竖井多绳摩擦式箕斗提升系统、竖井多绳摩擦式罐笼提升系统、斜井

箕斗提升系统、斜井串车提升系统。提升容器分类：

竖井：A主井：箕斗 底卸式箕斗、侧卸式箕斗、翻转式箕斗。B副井：罐笼普通罐笼、翻转罐笼C凿井时期：吊桶

斜井：a箕斗 后壁卸载式箕斗、翻转式箕斗。B矿车；C人车。

提升容器的选择：确定合理的经济速度v、估算一次提升循环时间、计算小时提升量、计算小时提升次数、计算一次合理提升量。

矿井提升机：缠绕提升机、摩擦提升机

缠绕提升机：单绳缠绕：单卷筒、可分离单卷筒、双卷筒

多绳缠绕：布雷尔式

摩擦提升机：a单绳摩擦：塔式、落地式B多绳摩擦：塔式、落地式

调绳离合器三种类型：齿轮离合器、摩擦离合器、涡轮干离合器

离合器的作用是使活卷筒与主轴连接或脱开，以便在调节绳长或更换水平时、能调节两个容器的相对位置。

制动要求：一，器必须给出一个恰当的制动力矩、二，制动必须能自动、迅速和可靠的实现。

恰当的制动力矩包括：

1、制动力矩足够大

2、制动装置产生的制动力矩不得小于静力矩的1.2倍。

3、制动力矩的数值必须保证安全制动减速度在一定范围内。

盘闸制动系统包括两部分：盘闸制动器和液压站。利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳以实现提升容器的升降，这种提升方式称之为摩擦提升与单绳缠绕式提升机相比摩擦轮的宽度明显减小，而且不会因为井深的增加而增大。同时，由于主轴跨度的减小而使的主轴的直径和长度均有所降低，整机的质量大为下降，而且由于提升机回转力矩减小，使得提升机电动机容量降低，能耗减少。分类：井塔式和落地式。

多绳摩擦提升机结构特点（1）主轴装置。主轴法兰盘与摩擦轮采用高强度螺栓连接，借助螺栓压紧辐与夹板之间的摩擦力传递扭矩。这种结构便于拆装及运输，但制造要求较高。（2）车槽装置。为使各钢丝绳绳槽直径不超过规定值，以保持各钢丝绳张力均衡，多绳摩擦提升机均设有车槽装置。（3）减速器。为了消除机器传给井塔的振动，有些井塔式摩擦提升机采用弹簧基础减速器。（4）深度指示器。设置了深度指示器自动调零装置。（5）多绳悬挂装置。多绳摩擦提升设备一般均有尾绳，为了在使用圆尾绳时打结在罐笼底部下方设有尾绳悬挂装置。液力耦合器有什么优点？

答：使电动机轻载启动；有过载保护功能；减缓传动系统的冲击和振动；多电机驱动时能使各电机的负荷较均匀；如果与电动机的特性匹配相得当，能增大驱动装置的启动力矩。中，重型刮板输送机都采用液力耦合器。

1、运输设备的运输能力：运输设备在单位时间内所能运送的货载量。

2、刮板输送机：是一种挠性牵引机构的连续输送机械，是为采煤工作

面和采区巷道运煤布置的机械

3、盲轴：是装在机头架的不装减速器一侧，支承链轮的一个组件。

4、链轮：是一个组件，由链轮和连接筒组成。

5、中部槽：是刮板输送机的机身，由槽帮钢和中板焊接而成。

6、刮板链：由链条和刮板组成，是刮板输送机的牵引构件。

7、紧链装置：给刮板链施加张紧力的装置。

8、输送带在带式输送机中既是牵引机构又是承载机构

9、托辊：是承托输送带使它的垂度不超过限定值以减少运行阻力，保证

带式输送机平稳运行的部件。

10、带式输送机用的制动装置：逆止器和制动器

11、机车：是轨道车辆运输的一种牵引设备。

12、矿井轨道：是将钢轨按一定要求固定在线路上构成的，是机车运行的

基础件。

13、制动距离：是指从司机开始拨动闸轮或电闸手把到机车完全停止的距离

14、辅助运输设备：是在矿井内运送材料设备和人员的设备。

15、矿井提升设备：是沿井筒提升煤炭、矸石，升降人员和设备。

（1）初加速度阶段t0。提升循环开始，处于井底装载处的箕斗被提起，而处于井口卸载位置的箕斗则沿卸载曲轨下行，为了减少容器通过卸载曲轨

时对井架的冲击，对初加速度a0及容器在卸载曲轨内的运行速度V0要加以

限制，一般取V0小于等于1.5m/s(2)主加速阶段t1.当箕斗离开曲轨时，则应以较大的加速度a1运行，直至 达到最大提升速度Vm，以减少加速阶段的运行时间，提高提升效率。

（3）等速阶段t2.箕斗在此阶段以最大提升速度Vm运行，直至重箕斗将接近井口开始减速时为止。

（4）减速阶段t3.重箕斗将要接近井口时，开始以减速度a3运行，实现减速。

（5）爬行阶段t4。重箕斗将要进入卸载曲轨时，为了减轻重箕斗对井架的冲击

以及有利于准确停车，重箕斗应以V4低速爬行。一般取V4=0.4~0.5m/s，爬行 距离h4=2.5~5m。

（6）停车休止阶段t5.当重箕斗运行至终点时，提升机施闸停车，处于井底的箕斗

进行装载，处于井口的箕斗卸载。箕斗休止时间可参考下图。

一 钢丝绳弦长Lx及偏角

1为了防止运转时钢丝绳跳出天轮轮缘，Lx不宜过大。Lx过大时，绳的振动幅度也增大

因此将弦长Lx限制在60m以内。如图可以看出，上、下两条绳弦长度不相等，但在计

算中，近似地认为卷筒中心至天轮中心的距离即为弦长。2 限制偏角的原因及具体规定是：

（1）偏角过大将加剧钢丝绳与天轮轮缘的磨损，降低了钢丝绳的使用寿命，严重时，有 可能发生断绳事故。因此，《煤矿安全规程》规定，内外偏角均应小于1°30′。

（2）某些情况下，当钢丝绳缠向卷筒时，会发生“咬绳”现象。由图可见，若内偏角过

大，绳弦的脱离段与邻圈钢丝绳不相离而相交，如图中A点所示，这就是“咬绳”。有时

虽然内偏角并不很大，但由于卷筒上绳圈间隙β较小、钢丝绳直径d较大或卷筒直径D较大 也会“咬绳”、“咬绳”加剧了钢丝绳的磨损

1、机头选择原则：倾斜布置的输送机运送货载时机头布置在上部；

水平布置的输送机机头最有利位置运输机前方；当输送机具有

简单的布置且较短时，只有两个滚筒或链轮时，机头位置应设在

阻力大的一段（垂锻或空锻）运行方向前端

2、刮板输送机作用：为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械；给采

煤机做运行轨道；为拉移液压支架作伸缩油缸的固定点；清理工

作面浮煤；悬挂电缆、水管、乳化液管等

3、联轴器作用：使电动机轻载启动；有过载保护功能；减缓传动系统

的冲击和振动；多电机驱动能使各电机的负荷较均匀；如果与

电动机的特性匹配得当，能增大驱动装置的启动力矩

4、刮板链特点：

1、边双链的拉煤能力强，特别适应于拉大块较多的硬煤

但它的两条链受力不均，特别是中部槽在弯曲状态下运行时更严重

2、中单链用大直径圆环链，强度很高且没有受力不均问题，断链事

故少，刮板遇到长阻塞时可偏斜通过，刮板变形时不会导致过链轮

时跳链，缺点：因链环尺寸大，所用链轮直径增大，机头、机尾的

高度相应增加，拉煤能力不如边双链，特别是对大块较多的硬煤

3、中双链能较好地克服边双链受力不均的缺点，显示出它的优越性

5、紧链方法：

1、将刮板链一端固定在机头架上，另一端绕经机头链轮，用

机头部的电动机使链轮反转，将链条拉紧电动机停止反转时，立即用

一种制动装置将链轮闸住，防止链条回松

2、与1基本相同，只是不用

电动机反转紧链，用专设的液压马达紧链

3、采用专用液压缸紧链

6、托辊作用：

1、承载装运物料和支承返回的输送带用

2、防止输送带跑偏

3、降低输送带所受冲击力，保护输送带

7、罐笼连接装置增设钢丝绳张力平衡装置，用来调节各绳张力，起到缓冲作用

8、箕斗优点：质量轻，所需井筒断面积小，装卸载可自动化，且时间短，提升

能力大，缺点：井底及井口需要设置煤仓和装卸载设备，只能提升煤炭

不能升降人员、设备和材料，井架较高，需要另设一套辅助提升设备。

9、罐笼优点：井底及井口不需设置煤仓，可以提升煤炭、矸石，下放材料，升

降人员和设备，井架较矮，有利于煤炭分类运输。缺点：质量大，所需井

筒断面积大，装卸载能自动化，时间较长，生产

效率较低。

10、离合器作用：使活卷筒与主轴连接或脱开，以便在调节绳长或更换水平时，能调节两个容器的相对位置

11、制动器作用：

1、在提升正常操作中，参与提升机的速度控制，在提升终了时

可靠地闸住提升机

2、当发生紧急事故时，能迅速按要求减速，制动提升

机以防止事故的扩大

3、在减速阶段参与提升机的速度控制

4、对于双卷

筒提升机，在调节绳长、更换水平及换钢丝绳时，应能分别闸住提升机

活卷筒及死卷筒，以便主轴带动死卷筒一起旋转

时活卷筒闸住不动

12、斜井提升特点：

1、斜井串车提升具有投资少和建井速度快

2、斜井箕斗提升具有生产能力大、装卸载自动化，但需安设装卸设备和煤仓，故串

车提升投资大、设备安装时间长

3、斜井带式输送

机提升具有安全可靠、运输量大，但初期投资较大，设备安装时间较长，并需安装卸载煤仓等

13、自由滑行减速方式：当容器抵达减速点时，将电动机自电源断开，拖动力为

零，整个提升系统靠惯性滑行直至停车

14、制动状态减速方式：由于提升系统惯性力大，在自由滑行状态下的减速度过小

对提升系统不能达到有效的减速

15、电动机减速方式：提升系统惯性力较小，容器在自由滑行状态下减速度

可能很大，容器不能滑行至终点

1、矿井运输分：矿物运输和辅助运输

2、井下运输设备按运行方式分：连续运行式和往返

运行式

3、连续运行式运输设备（刮板输送机、带式输送机、螺旋输送机

振动输送机、斗式提升机

4、特点：整机长度与运输距离相等、连续运行、运

输能力于运输距离无关

5、往返运行式设备（轨道车辆、无轨车辆）

6、特点：整机长度远远小于运输距离、往返周期式

运行中需要操作换向、运输能力与运输距离有关，车速不变成反比

7、运输设备按牵引原理分：链啮合牵引、挠性体摩

擦牵引、车轮粘着牵引 钢丝绳缠绕牵引

8、运行设备主要元件：承载元件、牵引机构、导向

机构、传动装置

9、直线段运行阻力：链条滑行、滚轮链运行、牵引

构件在托辊上运行

1、刮板链形式：中单链型、中双链型、边双链型

2、刮板输送机结构：机头部、机尾部、中部槽及附

属部件、刮板链、紧链装置、推移装置、锚固装置

3、减速器：平行布置式、三级传动的圆锥圆柱齿轮

减速器

4、中部槽连接方式：刮板输送机本身由槽帮刚和中

板焊接而成

5、输送带种类：橡胶输送带、塑料输送带、钢丝绳

芯胶带

6、输送带连接方式：机械法、硫化法、冷粘法

7、托辊种类：承载托辊、调心托辊、缓冲托辊

8、拉紧装置类型：螺旋拉紧装置、重锤式拉紧装置、垂直拉紧装置、钢丝绳绞车拉紧装置

9、制动装置：逆止器、制动器

10、电机车分：有架线式、蓄电池式

11、国内标准轨距：600mm、762mm、900mm

12、矿用轻轨：9kg/m/12、15、22、30kg/m

13、矿车部件：车箱、车架、轮对、连接器

14、辅助机械设备：翻车机、推车机、阻车器、爬车

机

15、运动状态：牵引状态、惯性状态、制动状态

16、单轨吊车分：钢丝绳牵引和机车牵引

17、机车牵引分：防爆净化柴油机车和蓄电池机车

18、单轨吊车牵引方式：粘着驱动

19、卡轨车由：轨道装置、卡轨车车辆、牵引控制设

备组成

20、卡轨车类型：钢丝绳牵引、柴油机牵引（卡轨车）

21、常见提升系统：竖井单绳缠绕式箕斗、（罐笼）、竖井多

绳摩擦式箕斗、（罐笼）、斜井箕斗、（串车）提升系统

22、竖井箕斗形式：固定斗箱底卸式、扇形闸门底卸

式、平板 闸门底卸式

斜井箕斗形式：后壁卸载式、翻转式

23、容器的导向装置分：刚性和挠性

24、提升钢丝绳分类：

1、依绳股在绳中的捻向分左、右捻钢丝绳

2、依钢丝绳在股中和股在绳中关系分顺、逆捻钢丝绳

3、依钢丝在股中的接触情况分点线面接触三种

4、依绳股断面形状分圆形、异形股绳

5、特种钢丝绳

25、钢丝绳选择原则：绳的捻向与绳的卷筒上的缠绕螺旋方向一致

一般选左、右捻各一半

25、调绳离合器类型：齿轮离合器、摩擦离合器、蜗

轮杆离合器

26、制动器按结构形式分：盘闸、块闸

27、盘闸制动包括：盘闸制动器、液压站

28、矿井深度提升指示器：机械牌坊式、圆盘式（深

度指示器）

29、深度指示器分：机械式、机械电气混合式、数字

式

30、影响缠绕式提升机安装位置主要参数：弦长Lx、偏角

31、减速方式：自由滑行减速方式、制动状态减速方

式、电动机减速方式

32、斜井提升三种方式：斜井串车、斜井箕斗、斜井

胶带输送机

33、多绳摩擦提升机可分：井塔式、落地式