第一篇:副井底安装安全门措施
副井底安装安全门 安全(技术)措施
编
制: 生产技术部:安 康 部: 技术矿长:
昌平煤矿机电科 202_年1 月
日
副井底安装安全门安全(技术)措施
一、作业名称:副井底安装安全门
二、施工时间:202_年1月 日-日8:00-16:00
三、施工负责人:
四、主要参加人员:
五、工作标准及要求:
1、安装的安全门要求使用灵活可靠。
2、安全门电气闭锁装置要求灵敏可靠。
六、施工方法与步骤:
施工前的准备:(1)提前确定安装位置。
(2)准备好安装所需材料、工具等,并提前一天运到安装现场。(3)提前敷设闭锁开关线路。
施工步骤:
1.施工前向调度、科值班汇报,经同意后方可施工。
2.副井口信号工严格执行《岗位责任制》、《操作规程》,井口附近10m范围内严禁闲杂人员徘徊逗留。
3.施工负责人检查施工地点巷道支护,发现安全隐患及时处理后方可施工。
4.固定安全门横梁,要求固定必须牢固可靠,高度要考虑到安全门安装的位置。
5.人员抬放钢梁要行动一致,防止钢梁砸伤施工人员。
6、安装安全门横梁时下方严禁站人。7.安装安全门;要求安全门推拉灵活可靠。
8、安装安全门相关电气闭锁装置;要求一人操作一人监护,施工过程中严格执行《停送电五项制度》。实验安全门灵活可靠,电气闭锁是否灵敏可靠。
9.施工结束试验正常后向调度室及时汇报。
七、安全技术措施:
1、凡参加本次施工工作的所有人员,必须认真听取本措施的贯彻,签字备查。
2、施工负责人严格按照施工方法步骤进行作业,严禁违章作业。
3、参加施工的人员必须听从施工负责人的统一指挥,搞好自主保安。
4、所有参加施工人员必须清楚本次施工的方法以及要求,严格按措施施工。
5、凡作业程序不清者,班前喝酒、身体不适,精神状态不佳者,严禁参加此项工作。
6、施工负责人必须提前察看工作地点的安全状况,确认无误后方准安排开始作业。
7、整个作业由安装负责人统一指挥,所有参加人员必须听从现场负责人的统一指挥。作业人员相互之间要协调配合,搞好保安工作,严防意外事故发生。
8、电气安装时严格执行《电气维修工操作规程》,严禁带电作业。
副井口安装安全门
安全(技术)措施
编
制:
生产技术部: 安 康 部:
技术矿长:
昌平煤矿机电科
202_年1月
日
副井口安装安全门安全(技术)措施
一、作业名称:副井口安装安全门
二、施工时间:202_年1月 日-日8:00-16:00
三、施工负责人:
四、主要参加人员:
五、工作标准及要求:
1、安装的安全门要求使用灵活可靠。
2、安全门电气闭锁装置要求灵敏可靠。
六、施工方法与步骤:
施工前的准备:(2)提前确定安装位置。
(2)准备好安装所需材料、工具等,并提前一天运到安装现场。(3)提前敷设闭锁开关线路。
施工步骤:
1.施工前向调度、科值班汇报,经同意后方可施工。
2.副井信号工严格执行《岗位责任制》、《操作规程》,井口附近10m范围内严禁闲杂人员徘徊逗留。
3.副井底要派专人把守,严防其他人员进入副井底10范围以内米。4.固定安全门横梁,要求固定必须牢固可靠,高度要考虑到安全门安装的位置。
5.人员抬放钢梁要行动一致,防止钢梁砸伤施工人员。
6、安装安全门横梁时下方严禁站人。
7、安装安全门;要求安全门推拉灵活可靠。
8.安装安全门相关电气闭锁装置;要求一人操作一人监护,施工过程中严格执行《停送电五项制度》。实验安全门灵活可靠,电气闭锁是否灵敏可靠。
9.施工结束试验正常后向科值班调度室汇报。10.清理施工现场回收废旧物料。
七、安全技术措施:
1、凡参加本次施工工作的所有人员,必须认真听取本措施的贯彻,签字备查。
2、施工负责人严格按照施工方法步骤进行作业,严禁违章作业。
3、参加施工的人员必须听从施工负责人的统一指挥,搞好自主保安。4、所有参加施工人员必须清楚本次施工的方法以及要求,严格按措施施工。
5、凡作业程序不清者,班前喝酒、身体不适,精神状态不佳者,严禁参加此项工作。
6、施工负责人必须提前察看工作地点的安全状况,确认无误后方准安排开始作业。
7、整个作业由现场负责人统一指挥,所有参加人员必须听从负责人的统一指挥。作业人员相互之间要协调配合,搞好保安工作,严防意外事故发生。
8.电气安装时严格执行《电气维修工操作规程》,严禁带电作业。
第二篇:副井及井底车场底板硬化措施
主斜井底板硬化、浇筑水沟台阶
施工安全技术措施
根据矿方安排由我项目部对副井及井底车场巷道进行底板硬化、浇筑水沟、台阶,铺轨在施工过程中为保证硬化质量及安全施工,特制定本措施。
一、施工概况
副井及井底车场巷道,巷道硬化底板、浇筑水沟台阶长度200m。
二、施工参数
副井铺底及台阶水沟:
1、副井铺底厚度,宽×高=2700(不包括水沟台阶)×150mm。
2、左帮水沟尺寸,毛宽×深=500mm×400mm,净宽×深=300mm×300mm,水沟浇筑厚度100mm。
3、右帮台阶尺寸,长×宽×高=800×400×115mm,台阶下10mm连接浇筑,台阶底板铺底浇筑连成一体(祥见台阶剖面图)
1、浇筑强度C30。
5、附:铺底、水沟、台阶示意图。
三、施工前的准备工作
1、巷道铺底前,先将底板挖够基础深度,巷道凹凸不平处,进行整平,并将浮煤清理干净。
2、铺底前,及时将水沟挖设好,并采用木板将水沟模型制作好。
3、提前将台阶模型采用木板制作好。
4、在硬化地点放两台震动器(一用一备)。
5、搅拌混凝土时,严格按照砼强度C30规格进行配合比搅拌。
6、施工前将施工区域内的浮煤及杂物清理干净,硬化后腰线往下1.3m为底板,并将硬化部分的底板进行平整,超过腰线往下1.3m时,低挖部分全部硬化;低于腰线往下1.3m时,超过部分要挖够基础深度后在进行硬化。
7、施工前将施工所需的水泥、沙、石子及模板采用用矿车运至施工地点。
四、底板硬化、水沟、台阶施工安全技术措施
(一)硬化及浇筑安全技术措施
1、铺底施工前根据地测科给定的腰线,对巷道底板深度不符合要求处进行清理,如因积水底板鼓起的地方必须在铺底之前处理完毕。
2、在铺底施工前根据巷道中腰线提前清挖毛水沟,并根据腰线对底板进行整平,将多余矸石清理干净,然后进行稳水沟模,再进行铺底、浇筑。
3、工艺流程:交接班——整平底板、清理矸石——稳水沟模——配料、搅拌——铺底、浇筑——震动棒震动——稳台阶模——浇筑台阶——抹面
4、施工时必须将模板支设牢固,不能有摇晃、摆动现象。
5、搅拌混凝土时,必须搅拌均匀。
6、浇筑混凝土时,必须将混凝土振捣严实,不能有空隙和密度不均匀的现象,保证硬化均匀,提高硬化质量。
7、浇筑混凝土时必须保证表面呈水平状态。
8、混凝土浇筑后,要随即用水泥浆在浇筑后的混凝土表面进行抹浆。
10、施工完毕后要通过质量验收,验收合格后,才可进行下道工序。
11、巷道底板铺底时,严禁用矸石、煤渣铺垫。
12、水沟、台阶浇筑要按中腰线进行施工。
13、硬化后的砼料需达到设计强度C30。
14、未成形的砼料拌合物必须具有良好的和易性,良好的粘滞性和保水性,以便于施工。
15、硬化的设计厚度必须一次性完成,不得分次硬化。
16、参加施工所有人员必须认真学习本措施及有关规定,在工作中严格执行各工种操作规程,各工种必须持证上岗。施工期间必须纪律严明,分工明确,行动统一。严格执行现场交接班,处理上班遗留得问题,对上班工程质量不合格的区段进行处理。
17、在硬化底板前,要先对所硬化区域进行洒水,保证砼料能够更好的胶结于底板。
18、拌料时,石子必须上水冲洗,混合料必须翻动搅拌,保证混合均匀。
19、砼料在运输和搅拌时,严禁混入影响砼料性能的有害物质。
20、各种骨料要按品种、规格分别堆放,不得混杂。要经常保持骨料清洁。
21、操作人员在配比和搅拌砼料时必须佩戴防尘口罩。
22、边硬化,边捣固,保证硬化质量。(二)、水沟、台阶浇筑安全技术措施
水沟、台阶施工采用风镐作业的方式开挖,并将原先水沟、台阶全部挖掉,所有矸石由人工将矸石装入矿车,再运输至地面,所有浇筑工程由人工浇筑混凝土。
(1)水沟、台阶施工时,根据地测科给出巷道中线、腰线,根据施工图纸要求确定水沟、台阶位置和尺寸进行施工。
(2)水沟、台阶立模
模板使用木板制作,要求必须平直,立模时,必须将模板支设在实底上,并根据中心、腰线进行支设。支设完毕后的模板,其两模板缝隙不得超过3mm,并且须达到横平竖直,模板两侧须用木板或钢筋进行支设,以使模板稳固,立模工作必须严格,保证工程质量。
(3)水沟、台阶砼浇筑
严格按C30砼配合比进行拌料,配比好的砼料须先拌合均匀后再掺入适量清水进行搅拌,直至达到施工标准要求。砼浇筑的顺序为:先浇筑水沟底板,待达到一定强度后在底板上立模,浇筑两沿砼。砼浇筑时,必须进行捣固。
(4)拆模
水沟、台阶浇筑砼达到一定强度后,即可拆除模板,拆除模板后如果水沟发现有蜂窝、麻面等现象时,必须进行磨面,保证其表面光滑。
五、铺设轨道措施
1、车场子安装道岔必须严格按照设计使用。
2、开工前,必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。
3、铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平,然后方可铺道。
4、在施工过程中,巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装,并投入正常使用。
5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。
6、向施工地点运送轨道时,必须遵守以下规定:
<1>、运送钢轨时,必须使用平板车运输。轨道码放整齐,用∮12.5钢丝绳封车。装车要找准重心,装载均匀。
<2>一边铺设轨道,一边安装绞车,“一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须完好,符合使用标准。
<3>、装卸钢轨时必须有班长统一指挥,所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨,必须有一个人喊号,一头先起或一头先放。<4>、运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。
<5>、人力推车运送钢轨时,在钢轨车前50 m以外必须有人探路,钢轨车两侧不准跟人,跟车人员必须离轨头2m以外。
<6>、当巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车,必须使用机械运输。
7、铺设曲线轨道的规定:
<1>、铺设曲线轨道,必须将弯道器稳稳勾住道轨后,方可开始弯道轨。
<2>、在曲线的外侧不准有人同时作业。
8、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。
9、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止伤人。
10、施工人员要站在平稳可靠地点,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。
11、调整轨道方向时,必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣;拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。
12、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。
六、安全措施
1、上、下井人员必须排队行走,禁止互相嬉戏打闹,上、下井人员相遇时,下井人员停止行走并给上井的人员让开,等上井人员走开后,下井人员排队行走;
2、所有上、下井人员禁止趴矿车;
3、绞车使用现已有绞车,使用前检查各类保护齐全、完好、灵敏,防止提升负荷偏大,以致造成设备损坏、断绳、开关易过流烧毁等。
4、经常检查斜井地滚轮及挡车装置等必须牢固、合格,报警信号必须灵敏可靠,轨道敷设质量必须合格。
5、施工地点必须使用临时挡车装置:
6、必须加强对绞车司机和挂钩工的培训且必须考试合格,持证上岗。绞车司机上岗必须做到“六不开”,即:绞车不完好不开,钢号不清不开,超重、超高、超宽、超长等“四超”车辆无运输安全措施不开。把钩工上岗必须做到“六不挂”,即:安全设施不齐全可靠不挂,信号联系不通不挂,超重、超高、超宽、超长等“四超”车辆无运输安全措施不挂,物料装的不稳固不挂,连接装置不合格不挂,斜巷内有行人不挂。
7、绞车司机及运料队主要负责人必须每周检查一次主斜井绞车,各个环节的完好程度,必须保证运料时的安全。
8、在下放物料前,绞车司机必须检查绞车的各个环节是否完好,手动闸失灵,钢丝绳是否有断丝、断股,如有上述情况必须及时更换。
10、下放物料前必须在井上、下设警戒并派安监站人员分别到井上、下警戒处监督,保证“行车不行人,行人不行车”。
11、提升前装运的设备或物料不能超宽或超高,严禁超过绞车规
12、斜巷处理跳道车时,必须先将车中重物卸下,并在矿车的下方打上牢固的挡车柱,然后用人力抬车上道,抬车时,抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人,在处理跳道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。
13、其他必须严格执行《煤矿安全规程》及各种相关的规定。
第三篇:变压器安装措施
宁夏盛唐石沟驿50MW太阳能发电项目
升压站电气工程
变 压 器 安 装 施 工 措 施
江苏江南电力有限公司
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1、注意事项
变压器安装现场,施工人员不得携带无关的物品,如手机、打火机、烟等,只携带有关工具,清点好工具数量,安装结束后不得将工具遗落在变压器上。
2、现场准备
施工电源引进施工区域内,使现场施工照明充足,满足工程施工要求。土建施工设施拆除,变压器场地清理干净。变压器周围无低洼水坑,地面平整,并有足够的施工用场地,道路畅通,要准备好滤油机、大油罐等。
3、附件安装
包括变压器内部运输支撑件的拆除、内部引线的连接、套管安装、油枕安装、冷却器的安装、无励磁调压分接开关安装、瓦斯继电器安装、压力释放阀安装、测温装置安装、控制箱安装等。
3.1 套管:高压套管经电气试验合格后,打开法兰盖板,抽出高压引线,在套管内部穿入尼龙绳,套管落下时,拉出引线端穿入固定销,拧入密封套,连接桩头。
3.2散热器:装前用合格的变压器油经净油机循环冲洗干净,放净残油,缓缓立起散热器,按正确的位置安装。
3.3 净油器:将烘干的硅胶装入净油器,检查上、下部滤网应完好后,安装到本体上。
3.4 温度计:装前应取得校验记录,将温度计插座清理干净,并注入变压器油,插入拧紧密封好。
3.5冷却器装置:冷却器安装时,先将蝶阀关闭,然后拆除联接法兰临时堵板,并将联结法兰擦洗干净,再装上冷却器。冷却器装上后,松开底部螺丝放尽残油,然后才可打开下部阀门,给冷却器充油。
3.6储油柜:将储油柜固定在其支架柜脚上,装在变压器主体上,拧紧紧固件,联结好其至变压器之间的油管道,将油位计伸入柜中。
3.7气体继电器:由甲方给出定值,校验合格后才可以安装,气体继电器安装时,先装好两侧的联管,但各联结面的螺栓不要拧紧,然后在装继电器,继电器安装要水平,其顶盖上标志的箭头要指向储油柜,连接管的结合处密封要良好。1 气体继电器顶盖沿气体继电器气流方向有1%-1.5%的升高坡度(制造厂规定不需安装坡度者除外)3.8压力释放装置:先将阀盖和升高座内部清理干净,然后再进行安装,安装后方向要正确,使喷油口不要朝向邻近的设备且密封良好。
4、真空注油及热油循环
安装工作结束后,对变压器内部抽真空(对那些不能承受真空机械强度的附件进行隔离)。抽真空时监视箱壁的弹性变形,其最大值不能超过壁后的两倍。然后开始注入合格的变压器油,注油全过程保持真空,注入油的油温要高于器身温度。
真空注油后进行热油循环(真空净油设备出口油温不低于50℃),连续循环时间不少于48小时。
5、补油和注油
从变压器的专用补油阀进行补注油,将油位调整到正常油位。
6、质量保证措施
6.1石沟驿地区风沙较大,在进行变压器器身检查时应选在无风的天气,或者采取搭帐棚等防风沙的措施。
6.2为了避免变压器渗漏,在安装密封圈时,要注意检查密封圈应无损伤,安装时要将密封圈放进凹槽内放正,紧螺丝时要对称且均匀地紧。6.3变压器的电缆外露部分要穿金属软管,且固定牢固美观。
6.4变压器的套管在起吊时要用专用的尼龙护套钢丝绳,套管在安装时要有防止套管被损坏的措施。
6.5变压器的附件及器身的油漆颜色要一致,油漆剥落处要进行补漆。变压器的器身表面油污要清洗干净。
7、安全注意事项
7.1 进入施工现场戴好安全帽系好下颌带,登高作业正确使用安全带。7.2 登高作业应使用工具袋严禁上下抛掷工具或材料。7.3 使用活动爬梯作业应有专人负责监护。7.4 安装附件应注意不得将杂物落入变压器内。
13、文明施工
13.1 施工人员要遵章守纪,杜绝违章作业、违章指挥和冒险作业。13.2现场施工废料应放在指定的垃圾箱里,不准随意到处乱扔垃圾,做到工完、料尽、场地清。
13.3施工现场使用的材料、设备,应根据工程量和进度合理安排进场,不得剩余多,进场的设备、材料必须清理干净。13.4严禁在建筑物、设备上乱涂、乱画。
13.5上述工序完工后,应将现场、设备彻底清理干净。
第四篇:绞车安装措施
河南永锦能源有限公司云盖山煤矿一矿
行人斜巷绞车安装安全技术措施
一、工程概况:
行人斜巷按+27°40′上山施工417m斜巷,由于上山施工距离长,坡度大且巷道在施工过程中调整方向,现机尾硐室处绞车已不能满足提升条件,需在巷道变方向处再安装一台JD-40绞车:为保证绞车安装期间的安全,特制订如下安全措施:
二、提升方式
使用绞车进行倒拉提升。
三、绞车选型
选用矿用JD-40型绞车。
四、技术参数
(1)绞车型号:JD-40,功率40kW,提升能力25kN;
(2)钢丝绳型号:6T×19+FC 18.5mm,直径18.5mm,提升距离450m;(3)车辆:矿车型号MG1.1-6A;矿车自重:600㎏。
五、绞车及钢丝绳校验
1、当提升2辆矸石车时,提升需要的最大静拉力: Pmax=[nc(q+qe)(sinα+ f1cosα)+P Lc(sinα+ f2cosα)]×9.8 =[2×(600+1800)(sin27°+ 0.015×cos27°)+1.218×797×(sin27°+ 0.2×cos27°)]×9.8 ≈23551.8N<25000N 所以,经计算此绞车满足提升2辆矸石车。qc----矿车自重,qc=600Kg; α----轨道倾角,α=27°; f1----矿车运行阻力系数,f1=0.015;f2----钢丝绳运行阻力系数, f2=0.2;p---钢丝绳每米重量,p=1.218Kg/m;
河南永锦能源有限公司云盖山煤矿一矿
Lc-----钢丝绳最大倾斜长度797m;q-----装矸重量,q=1800Kg。
2、验算钢丝绳最大静拉力
由煤矿安全规程得,提运安全系数K’不得小于6.5。选用直径18.5mm的纤维细钢丝绳,最小破断力为219KN,实际K=219KN/23.5518KN=9.3>6.5,所以满足要求。
六、绞车安装措施
JD-40型绞车固定位置在行人斜巷第一个躲避硐室口处,在硐室口处施工平台,绞车采用水泥基础固定打设地锚方式固定,地锚规格为φ20×2000mm高强度锚杆,锚杆外露不超过150mm。提升钢丝绳选用6T×19+FC 18.5mm型耐磨钢丝绳,东帮躲避硐室用于放置绞车开关、信号综保等设备。
1、绞车基础的施工
打设基础固定绞车,基础用混凝土浇灌,基础坑1500mm×1500mm,浇灌深度不低于1500mm,混凝土要凝固72小时,绞车采用8根地脚螺栓进行紧固,螺栓的外露长度应能满足垫圈和双螺母紧固的要求。
2、绞车的安装步骤
(1)在绞车预移位置打装专用起吊锚杆(装、卸绞车时使用)。起吊锚杆使用3卷树脂锚固剂,锚固力不低于9T。锚固深度不低于1.5m。使用5吨手拉葫芦进行起吊,禁止用顶板锚杆起吊。起吊时安排专人统一指挥,重物下方及斜巷下方严禁有人。
(2)提吊绞车,要多人协作,防止碰手碰脚现象的发生,将绞车平稳地移置绞车基础上。绞车底坐四个地锚孔要求与地锚对好。
(3)上好地锚螺丝并安装绞车生根绳,生根绳要用直径为15.5mm以上的钢丝绳,接头处用不少于4个绳卡子卡牢,用不少于两根锚杆固定,锚杆有效深度不少于1.8m,生根绳严禁固定在棚腿上或其它地方,绞车安装后运行时,要确保绞车不跑偏、不吊斜。
3、导向轮安装
河南永锦能源有限公司云盖山煤矿一矿
行人斜巷采用倒拉绞车,迎头应装平式导向轮,禁止用小滑轮代替;,要全部外露,便于检查,并落实检查责任人。绞车导向轮安装:导向轮选择10T平式导向轮,导向轮的固定方式为:采用长度不小于3 m的11#工字钢,横放在轨道下面,在工字钢上均匀布置8个孔,每个孔打φ20mm×2200锚杆,锚固长度不小于0.6m,然后将导向轮用40T链条(双股)固定在工字钢上。一个导向轮中心线必须和轨道中心线一致,另一个导向轮和绞车滚筒中心线一致。
4、压绳轮及地辊安装
巷道起坡处应安设压绳轮,压绳轮的数量应根据巷道低凹程度和最大载重量确定;压绳轮安设要牢固可靠,必须采用地锚固定。斜巷轨道地辊要齐全、灵活可靠,地辊架要具有防脱闭锁功能,地辊之间一般间距为15m,最大距离不超过25m,以轨枕、道木无明显磨痕为准,巷道内变坡点处应增加地辊。
5、其它规定
(1)绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于600mm,绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于500mm的检修空间,绞车司机操作侧应有不小于1m2 安全操作空间,由于平台离巷道底板较高在平台周围要设置防护栏,防止绞车司机摔伤。
(2)绞车必须配备操作架,漆成绿色,绞车操作按钮和组合信号固定在内,并固定在司机便于操作的地方,摆放端正。
(3)小绞车在轨道一侧安装时,要保证绞车运行时,盘绳整齐、不爬绳、不咬绳,严禁用其它异物强行盘绳。
(4)绞车钢丝绳的钩头,必须使用鸡心环,连接绳卡数量根据钢丝绳直径选择,最低不少于4个,采用直径20mm的绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧,绳卡间距等于钢丝绳直径的6~7倍。
(5)斜巷绞车的每个钩头,都必须配有符合要求的保险绳,保险绳长度
河南永锦能源有限公司云盖山煤矿一矿
和提升车数相适应,不宜过长。连接绳卡最低不少于4个,绳卡间距等于钢丝绳直径的6~7倍,绳头余长不大于100mm,保险绳应同主绳直径相同。
七、移绞车安全措施
1、从下往上移绞车安装时,绞车整体装在平板车上,使用机尾硐室处绞车缓慢提升。
2、在绞车预移位置打设专用起吊锚杆(装、卸绞车时使用)。起吊锚杆使用3卷树脂锚固剂,锚固力不低于9T。锚固深度不低于1.5m。使用5吨手拉葫芦进行起吊,禁止用顶板锚杆起吊。起吊时安专人统一指挥,重物下方及斜巷下方严禁有人。
3、把须要移的绞车用平板车装好,必须使用40T链条捆绑牢固。装车时两端要匀称,并装得牢固可靠,以保持运行平稳,防止平板车受力不匀掉道。所用的平板车各部件要完好无损,严禁用坏平板车转运。
4、挂好保险绳,在确保安全的情况下,拉动平板车。速度要缓慢均匀,此时除信号工在绞车预移位置前方5m处负责打点外,其他人员均要躲到躲避硐内,平板车两侧及下方严禁有人,至绞车预移位置后,停止时绞车不得松车,保持拉紧状态。在安全的前题下及时在平板车下方(下山方向)用临时点柱顶牢平板车,通过手拉葫芦使绞车与起吊锚杆固定牢固,经检查确认安全后,方可卸绞车,最后按上述方法使用两个手拉葫芦配合起吊安装绞车。安装完成后,要及时申请验收,经验收、试车无问题后方可投入使用。
八、绞车的使用及维修措施
1、绞车司机必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。
2、绞车联络信号必须灵敏可靠,开车前必须检查各种安全措施,发现问题及时处理。
3、绞车的安装、地锚及生根绳要牢靠,确保安全正常运转。绞车安装后运行时,要确保绞车不跑偏、不吊斜。
4、绞车的机电、机械、大绳、钩头、保险绳必须定期检查、检修,开车前司机必须检查各种安全措施。
河南永锦能源有限公司云盖山煤矿一矿
5、绞车联络声光信号必须齐全、声音清晰、灵敏可靠。
6、操作地点帮顶必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂乱异物。
7、闸带必须完整无断裂,表面光洁平滑,无明显沟痕、无油泥,闸把位置在水平线以上30°~40°即可闸死,闸把位置严禁低于水平线。
8、钢丝绳无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限。
9、缠绕绳长不得超过绞车规定允许的容绳量。绳松至极点,在滚筒上的余绳不得少于十圈。
10、绞车走钩时,下口人员必须躲避在躲避硐内。
11、发现下列情况之一不准开车:(1)矿车没挂保险绳。(2)钢丝绳磨损断丝超过10%。(3)制动闸制动力不够。(4)信号不通。(5)绞车没有护绳板。
12、严禁扒车,蹬钩头、超挂车,严禁不带电松车。
13、斜巷车辆发生掉道时,绞车保持拉紧状态,在确认安全的前提下,就地复轨,复轨时,人员不得少于3人。严禁用小绞车硬拉复位。班长负责现场统一协调指挥,复轨人员互相叫应好,确保人身安全。信号工在车辆掉道位置上山方向5m处负责警戒,除复轨人员外其他人员均要躲到躲避硐内,车辆下方严禁有人。掉道位置附近20m有信号装置时,严格按一停,二拉,三松的规定联系绞车司机。没有信号装置时,在最近的信号装置与掉道位置间每20m设置传号人员口头联系。传号人员必须听清晰上级专号人员的口号再行下传。
14、在斜巷下口及开窝处各安设能够阻止车辆滑入平巷的挡车装置;
15、在变坡点下方略大于一列车长度的地点,应设置能够防止未连接车辆继续往下跑车的挡车装置;
16、上述各挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。
17、严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。
河南永锦能源有限公司云盖山煤矿一矿
18、悬钩装卸车时,必须遵守下列规定:
(1)绞车司机必须固定专人。绞车司机必须精力集中,按信号开车,听不清信号不准开车,停车时闭锁闸把必须置于闭锁位置,防止矿车下滑。严禁擅自离开岗位。
(2)清理浮矸等杂物或起底卧道时,矿车下(下山方向)严禁有人。并在矿车下方(下山方向)支设车尾巴顶牢矿车。
(3)上提或下松车辆时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点,方可发出开车信号。
(4)扒矸机下方必须有挡车装置。
19、各队机电责任人要对绞车的各连接部件、声光信号及绞车运行性能等做好检修工作,并做到各种记录齐全完整。确保绞车安全使用。
20、绞车司机必须熟练“手指口述”,对绞车的使用前和使用后作好安全确认工作,严格按措施规定及“手指口述”执行。
21其他未尽事宜严格按照《行人斜巷作业规程》、《永煤公司采掘机电运输规范化、统一化标准》执行。
第五篇:皮带安装措施
13采区回风下山800皮带安装
安全技术措施
一、概述
因13采区回风下山的排矸距离远,一部皮带不能满足排矸要求,为了解决排矸问题,计划在13采区回风下山(下段)600米处增加一部800皮带。为保证安全和安装质量,特编制此措施,望所以施工人员严格按照本措施执行。
二、施工日期
202_年 3 月 日至202_年3月 日
三、施工组织
负责人:苟友平技术负责人:姚斌
安全负责人:朱凡义 其他施工人员由机电队人员组成
四、皮带运输路线
地面工业广场→副平硐→机轨合一大巷→13采区上部车场→13采区行人通道→13采区回风下山。
五、安装前准备工作
1、检修好皮带机的零部件,整机的零部件必须齐全、完好。
2、备齐施工时所需材料和工具,材料和工具必须符合规定。
3、施工、安全负责人,必须到施工现场进行勘察,对有碍运输的地方,要求有关单位提前整改合格。
4、安装皮带前必须把安装皮带机头机尾处的卧平整,斜坡的必须保持坡度一至。
5、安装前检查电气设备,合格后方可使用,电气设备防爆面必须打防爆油,贴入井合格证。
6、对于检修好的减速器在入井前必须开盖检查,确保完好,油位浸到大轴1/3以上,同时电机减速器安装前必须试运转,储带仓用的拉紧绞车在安装前必须进行检修和调试,确保运转正常。
7、装车和运输时必须按照施工的先后顺序进行装车,避免因装车混乱带来安装时间的浪费。
六、安装及调试工作
1、机头架安装时,先组装机头架主要部件,组装结束后,找准机架中心线和主滚筒中心,以皮带机安装中心线为准,调整机架,使皮带机头架整体中心线与安装中心线重合,后用水平仪检测传动滚动筒、导向滚筒的水平度,只有当传动滚动筒水平度不大于0.1‰,导向滚筒水平不大于0.2‰时才算找平。机头找平找正后,打上压柱,压柱要按对称位置顺序打紧。
2、机尾安装时,以安装中心为基准将机尾找平后用钢丝绳将机尾与地锚连接牢固。
3、铆皮带时,皮带头要找正切割,铆钉要打平整牢固,不得歪斜,皮带头对接要正。
4、在张紧钢丝绳时,有专人在绳道外安全地点照看安全,紧绳时,绳道内不得有与紧绳无关的人员进行作业或行走。
5、钢丝绳张紧固定后机身的安装,H架、上下托辊、机尾落煤矸处上托辊的间距:200—300mm一组,然后每隔1.5米一组,下托辊及H架每隔3米安装一组。
6、皮带最终接头留在机头架上层穿机头滚筒,与下层皮带最后合拢。参加皮带穿机头人员必须注意安全,有专人点开关皮带机,有专职电工留守皮带开关,即时停开关,统一指挥,确保安全无误。
7、卡住下皮带,调试张紧滚筒位置,启动电动机正转,使上层皮带拉紧,切割下层皮带多余部分,再铆皮带头连接整条皮带最后一个接头。
8、全面检查整个皮带安装系统,确认各部分安装完毕后,再进行皮带机调试工作,观察皮带张紧度是否合适,皮带是否跑偏,钢丝绳的张紧度是否合适,电动机、减速箱传动滚筒是否运转正常,如有问题及时处理,直到整台皮带机运行正常,先空转2小时后,再带负荷运行8小时,待确认无问题后,交付使用。
七、安全技术要求
1、装车运输时,皮带机的各部件应大件小件分类分运,以免因碰撞损坏小件,装车时,各部件要摆放平稳,按装车重量采用8#铁丝或麻绳加固,加固必须结实牢固,用枕木垫实,不得有滑动和滚动,且施工负责人要亲自监督,确认无误后方可运输。
2、在运输安装过程中需人工抬运时,捆绑必须牢固,抬杆必须结实,施工负责人要设专人指挥,口号同起同落。
3、运输时必须按安装的先后顺序进行装车运输,在安装地点摆放时,必须机头摆在机头位置,机尾摆在机尾位置,中间架,托锟分别摆在中间,不得乱堆乱放,造成安装时多余的搬运而影响安装时间。
4、装车搬运时,严禁超重、超宽、超高。用矿车,装车高度不得高于1.2米(从地面至最高点),用花栏车装运皮带,装车宽度不得大于1.2米,高度不得大于1.3米,如在装皮带时出现一卷皮带装一车有超重、超宽、超高现象时,必须采用连环车运输(两车或两车以上一起装运),不得割断皮带装运。
5、人工推车时,人员必须站在车的后方推,严禁站在车的两侧,严禁人员在矿车前用绳子拉车。同时推两车时,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰,不得小于30m。巷道坡度大于7‰时,严人力推车。
6、人力推车前,必须在矿车前方挂红灯,同时派人站岗观察,遇到紧急情况及时发出停车信号。
7、装卸减速箱时必须采用起吊装卸,不得把车撬翻卸车,以损坏其装运部件。
8、施工期间,在用手动葫芦起吊重物时,其悬挂受力点必须打上结实、牢固的柱。葫芦起吊时,要一人操作,一人监视。当发现捆绑处松动或吊运工具发生异样、异响时,立即停止吊运工作并进行处理,待处理正常后方可继续施工作业。
9、安装期间禁止用手指找螺孔眼,禁止带手套打大锤,特别是在吊挂、启动设备时,施工人员必须集中精力,凡是危险区域、危险方向不准站人,以防意外发生。
10、在井下运输过程中,必须先清除轨道上的杂物,叫开前方道路上的行人,运输车在过弯、道岔时要减速慢行,防止掉道或发生其他意外。
11、若矿车掉道则采取以下方法处理:(1)、在矿车一端碰头下打“艹”字型临时阻车器,临时阻车器采用优质的道木支设,道木之间用抓钉钉实,道木与矿车碰头下接触面用木楔刹紧,矿车四轮用木楔刹紧。(2)、用千斤顶将矿车另一端车轮顶起并超过轨道高度,人员站在车辆的一端,用撬棍将车轮撬上道。使用撬棍期间,掉道矿车两帮严禁站人,以防矿车歪斜掉道伤人。
12、用绞车运输设备时,绞车司机必须持证有效证件上岗。绞车必须经过专人验收合格后方可使用。绞车司机在使用前必须对绞车的各安全保护装置进行一次详细的检查。下方设备期间要严格按照其作业规程进行开停车,防止撞伤人或撞坏设备。
13、用绞车运输设备时,一次只能提升一辆车,必须使用正规插销,必须使用信号灯,必须使用保险绳。
14、紧皮带期间,施工负责人必须派瓦检员在机头现场检查瓦斯浓度,当满足安全施工要求是方可进行施工,否则,不准施工作业。
15、运输过程中严禁放飞车。
16.所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,严格按照各工种操作规程、本措施及《煤矿安全规程》中的有关规定进行操作,严禁有“三违”现象的发生。
八、皮带机使用安全技术措施
1、司机在启动设备前,必须对设备进行详细的检查,确定设备完好后,方可做好启动皮带机的准备,司机在启动设备前,必须听清信号,一定做到信号不清不准开启设备,严格执行“回铃开车”制度,启动前应先点动两次,等待5秒后,再正常开启。各转载点信号设备必须齐全、灵敏、可靠。信号为:一声停止、二声正转、三声反转。
2、皮带机头及机尾必须安装安全可靠的防护栏。
3、皮带机司机必须经常清理机头、机身、机尾底部的煤和矸石,以确保设备卫生、整洁。司机清理时严禁开机清理,清理前必须将开关把手打到零位并锁死。
4、每班要重点检查传动装置和皮带运行情况,查看有无碰擦、跑偏、漏油,轴承温度不正常等现象。
5、皮带的输送带接头应经常检查,发现有受损处,应该及时割除重做,重做时必须注意割口与输送带中心线垂直。
6、检修和处理皮带输送机故障时,必须先切断电源,闭锁控制开关,并将开关把手打到零位并锁死,挂上停电牌。
7、司机必须现场交接班,交班司机要将本班的使用情况向接班司机交待清楚。
8、严禁人员乘坐皮带和使用皮带运送物料。
9、每天皮带应对皮带进行检查一次,对存在的问题进行处理,保证皮带能正常运行。