第一篇：AV日语你知道多少

AV日语你知道多少？？？ 来源： 陈杨的日志

やめて(呀灭爹)不行

気持ちいい（ki mo chi ii）舒服,爽死了

いやだ(一呀达)不要

はなして(ha na shi te)住手 いい(一)好棒

だめだ(da me da)不行了 ほしい(hoshii)想要 すごい(su go i)好厉害 ぃく(i ku)要去了

そこ...駄目（so ko...da me）那里……不可以 手を放せ（te o ha na se)放手，放开我 放して(ha na shi te)放开我 痛ぃ（yi ta yi)痛

速く（ha ya ku)快一点 いや(i ya)不要

止めろ(ya me ro)住手

そんな事が话せゐか？（so n na ko to ga ha na se ru ka?)这种话怎么说得出口？ はつかし(ha tsu ka shi)羞死人了

耻しい(ha zu ka shi i)tsu=zu,这句也是羞死人了

あたしの奥に（a ta shi no o ku ni）到人家的身体里了

何が欲しぃ？言て.话して(na ni ga ho si yi?yi te.ha na shi te)想要什么说出来 声を出して(ko e wo da shi te)叫出来 腰を使って(ko shi wo tu ka-te)腰用力

全部俺に任せて(ze n bu o re ni ma ka se te)全部交给我吧

君の中には谁？(ki mi no na ka ni ha da re?)在你身体里的是谁？

紧张しなぃで，力をぬぃで(ki n tyo u shi na yi de,ti ka ra wo nu yi te)别紧张，放松。

modo 更...ha gi me 第一次 哦类该-拜托了 a zu i 热 ki zu i 紧

u go ku yo 要动了

ko shi o a ge ro 把腰抬高 a shi o hi ra i de 把脚张开

o ma e no ko ko wa a zu ku de ,ki mo chi i i 你的这里好热，好舒服 o ma e no na ga ni ha i ri ta i 我进到你里面

第二篇：日本AV简单日语

(呀灭爹)不行

（ki mo chi ii）舒服,爽死了

(一呀达)不要

(ha na shi te)住手

(一)好棒

(da me da)不行了

(hoshii)想要

(su go i)好厉害

(i ku)要去了

（so ko...da me）那里……不可以

（te o ha na se)放手，放开我(ha na shi te)放开我（yi ta yi)痛

（ha ya ku)快一点

(i ya)不要

(ya me ro)住手

（so n na ko to ga ha na se ru ka?)这种话怎么说得出口？

(ha tsu ka shi)羞死人了

(ha zu ka shi i)tsu=zu,这句也是羞死人了

（a ta shi no o ku ni）到人家的身体里了

(na ni ga ho si yi?yi te.ha na shi te)想要什么说出来

(ko e wo da shi te)叫出来

(ko shi wo tu ka-te)腰用力

(ze n bu o re ni ma ka se te)全部交给我吧

(ki mi no na ka ni ha da re?)在你身体里的是谁？

(ki n tyo u shi na yi de,ti ka ra wo nu yi te)别紧张，放松。

modo 更...ha gi me第一次

哦类该-拜托了

a zu i热

ki zu i紧

u go ku yo 要动了

ko shi o a ge ro 把腰抬高

a shi o hi ra i de 把脚张开

o ma e no ko ko wa a zu ku de ,ki mo chi i i 你的这里好热，好舒服

o ma e no na ga ni ha i ri ta i 我进到你里面

第三篇：关于德语 你知道多少？

历史

中世纪初期德语（Deutsch）这个词首次出现。其词根来于日耳曼语中的人民（thiodisk）一词，意思是这是一种被老百姓使用的语言。当时法兰克人的高级阶层一般使用拉丁语，后来法语。德语当时并不是一种统一的语言，它是许多地方方言的总称。

中世纪德国境内诸侯割据，加上交通不便，各个德语方言的发展相差很大。虽然有建立一个共同语言的试图，但一般它们都只局限于一个地区，而且只在一定的阶层中被利用。比如北德的低地德语在汉萨同盟最兴盛的时候在北海和波罗地海沿海地带成为当地经商的通用语言。

马丁·路德将圣经翻译成德语，为德语的统一起了非常大的作用。通过宗教改革路德圣经所使用的德语方言得到了非常广泛的普及，成为后来标准德语的基础。

1781年约翰·克里斯托弗·阿德隆出版了第一部德语字典。1852年起雅科布·格林和威廉·格林兄弟开始编辑他们的最广泛的德语字典。这部著作一直到1960年才完工。1880年康拉德·杜登出版了他的德语全正体书写字典。1901年经过小的更改后这部字典成为标准德语的唯一的规则作品。其中的规则一直到1998年才被得到新的修改。1998年的修改主要改进了一些非常不规则的语法，另外简化了一些规则。此外一些在民间通用的，按过去的正体法错误的写法被认可为正确的了。修改施行后老的写法算做“过时的，但并非错误的”。

德语的使用范围

在下面这些国家德语是唯一的官方语言：

德国

奥地利

列支敦斯登

在下面这些国家德语是官方语言之一：

比利时（还有法语和荷兰语）

意大利（还有意大利语、法语和斯洛文尼亚语）

卢森堡（还有卢森堡语和法语）

瑞士（还有法语、意大利语和拉丁语）

在下面这些国家德语是少数民族语言（按说的人的多少排列）：

丹麦

法国

俄罗斯

哈萨克斯坦

波兰

罗马尼亚

多哥

纳米比亚

巴拉圭

匈牙利

捷克和斯洛伐克

荷兰

乌克兰

克罗地亚

摩尔多亚

拉脱维亚

爱沙尼亚

立陶宛

德语是世界上最常被学的外语（在欧洲第二常被学），在日本德语而不是拉丁语是医学术语。

德语的字母表

除了拉丁字母的26个字母外德语还有其他四个字母： A Ä B C D E F G H I J K L M N O Ö P Q R S T U Ü V W X Y Z

a ä b c d e f g h i j k l m n o ö p q r s ß t u ü v w x y z

德语的发音

德语的发音并不统一。以下主要是在德国使用的标准德语。

重音

德语词的重音不非常规则。大部分情况下词干的音节为重音（如'Spra-che，语言），但有时也有前缀（如'Aus-spra-che，发音）或后缀（如Bä-cke-'rei，面包坊）为重音的。假如一个词是由多个词合成组成的那么第一个组成部分词得重音。外来词的重音一般按该词在其原语言来标重。得到重音的音节一般发音比较响一些。假如该音节是长音的话，这个音节往往被故意更加拖长一些。

声调

德语的语句有降调，升调和平调。降调一般用在肯定句中。升调一般用在问句中。平调一般用在主句和副句之间。

元音

德语有15个元音：[aː]、[a]、[iː]、[ɪ]、[oː]、[ɒ]、[uː]、[ʊ]、[ ɛː]、[ ɛ]、[øː]、[œ]、[yː]、[ʏ]和[eː]，[eː]没有短音。

语法

德语的语法非常复杂，而且有许多不规则的地方。尤其对于东亚人来说，德语是一种很难学的语言。

名词

德语的名词分阴性，中性和阳性，而且除了直接对人的名词的性比较规则外其它的词的性往往没有规律。比如在德语中太阳是阴性，月亮是阳性。大多数河流的名称是阴性，但少数河流（如莱茵河）的名称是阳性。

在德语中，尤其是名词，两个或甚至两个以上词可以拚到一起组成一个复合词。这个做法有点象汉语中的词组。比如：Programmier|sprache（编程-语言），Pflanzen|schutz|mittel（植物-保护-剂，即农药）等等。

名词在句内可以有四个不同的格：主格、属格、与格和宾格（许多语法教科书中也称第一、二、三、四格）。下面这句话中四种格都用到了： Der Lehrer der Klasse schreibt den Eltern einen Brief

教师 班级的 写 家长们 一封信

主格 属格 动词 与格 宾格

班主任给家长们写了一封信

德语中的名词第一个字母必须大写。这个规则也是从马丁·路德开始的。尤其在使用动名词时这个规则往往导致错误，因此1990年代时讨论修改正字法时有人提出废除这个规则。虽然这个建议得到一些知名的语言学家和一些有权威的报纸和电视节目的支持，它受到大多数人反对，因此没有被采纳。

动词

所有的动词在原形时都以 en 或 n 结尾。根据主语的不同德语中的动词在每个时态下有七个不同的变位，加上许多动词的变态不规则（尤其常用的动词非常不规则），使得德语的难学度更加增加了。以下是几个常用动词在现在时态的变位： 规则动词例 不规则动词例

中文意义 建造 是 读

原形 bauen sein lesen

我、ich baue bin lese

你、du baust bist liest

他、她、它、er,sie,es baut ist liest

我们、wir bauen sind lesen

你们、ihr baut seid lest

他、她、它们、sie bauen sind lesen

您、Sie bauen sind lesen

德语中一共有六个时态：现在时、过去时、将来时、现在完成时、过去完成时和将来完成时。下面是一个规则动词六个时态的例子： 时态 德语 汉语

现在时 Ich baue 我建造

过去时 Ich baute 我曾建造

将来时 Ich werde bauen 我将建造

现在完成时 Ich habe gebaut 我建造过

过去完成时 Ich hatte gebaut 我曾建造过

将来完成时 Ich werde gebaut haben 我将曾建造过

除命令式和一般疑问句外一般动词在一个句子里被放在第二位。假如一句话里有助动词，那么这个助动词放在第二位，真正的动词要放在句尾。下面的一句话里动词被标重： Ich baue ein Haus Ich will ein Haus bauen

我盖一撞房 我想要盖一撞房

在副句中动词一律被放在句子的最后(以als为连词的非现实比较句除外)。

介词

介词是学德语的难关之一。德语中有的介词要求其后的名词用与格，有的要求宾格，有的根据语句中的不同情况有时要求与格，有时要求宾格。一般来说表示某个状态的介词要求与格，表示向某个状态发展的介词要求宾格，但这里也有例外。以下是一个介词（auf）的例子： 要求与格： auf dem Tisch 在桌子上

要求宾格： auf den Tisch 往桌子上（去或放）

语序

因为德语中名词的变格和动词的变位非常分明，因此德语中没有主谓宾的语序规格。为了强调宾语，就可以将宾语放到谓语前去，只有谓语的位置是固定的（在主句中第一个动词在第二位，在副句中所有动词在句尾）。下面三句话都是一个意思，只是强调不同：

我给他一本书 Ich gebe ihm ein Buch

一本书我给了他 Ein Buch gebe ich ihm

他，我给了一本书 Ihm gebe ich ein Buch

德语方言

德语语言区南部有比较多的方言如奥地利方言、施瓦本方言、巴伐利亚方言、黑森方言、科隆方言、柏林方言等。一般来说越向南方方言的发音越强硬，多短音，多a音。

瑞士德语

一般语言学家认为瑞士德语是德语的一个方言，它与施瓦本方言比较接近。但瑞士德语的发音与标准德语的发音相差悬殊，以至于一般德国人听不懂。瑞士德语的正体法与标准德语的完全一致，虽然在瑞士也有人利用瑞士德语的发音来书写，但这种书写方式不被正式承认。

低地德语

一般语言学家认为低地德语是一种独立的语言，而不是德语的一种方言。低地德语在过去的一个世纪内受到标准德语的冲击很大。今天在北德只有在沿海的一些乡村还有人在日常生活中使用低地德语。低地德语保存了日耳曼语族中一些比较原始的成分，它与荷兰语和古英语有许多共同点。低地德语发音比较柔软，e:音和长音比较多。

官僚德语

官僚德语是德国机关、法庭等等使用的语言。理论上来说它是最标准的标准德语了。但因为官僚德语语句往往非常累赘（副句套副句等等），混有许多机关、法庭用的缩写和引用法律，公报的条例，加上许多官话中的特用词（比如火灾在官僚德语中不用一般人使用的 Brand 一词，而用臃长的 Feuerereignis，走火事故），许多教育比较低的德国人，或对一个专业不熟悉的人往往也看不懂用官僚德语写的公报或官方信件。官僚德语常被用来讽刺德国庞大死板的官僚机构。

其他语言对德语的影响

对德语影响最大的语言是拉丁语。作为中世纪时的学术和高阶层语言今天德语中许多学术概念或表示抽象概念的词依然来自于拉丁语或希腊语。这些词今天一般都已经被德语化了。

德国位于欧洲中心，是东西南北的交通要道，也是中世纪诸侯逐鹿之地。德语中含有许多从其他欧洲语言（如法语、波兰语、意大利语、西班牙语、俄语、犹太语等等）来的外来词。许多这些外来词在其拼写和发音上都未加改变地被吸收了。

英语对德语的影响

第二次世界大战后对德语冲击最大的是英语了。英语有时被戏称为“新标准德语”。剧曼海姆的德语研究所202_年初统计，在过去10年中德语中共产生了约700个新词，其中40%以上直接来自英语或是英语与德语组成的混合词。英语对德语的冲击来自下面三个方面：

许多新的科技术语被直接由英语输入到德语中来了。有些术语虽然也有相应的德语词，但英语原词被更广泛地应用和接受（如 Computer/Rechner，DNA/DNS 等等）。

许多跨国公司（甚至德国的跨国公司）内部以英语为工作语言。

在德国社会中许多人感到德语土，英语“酷”。说英语或用英语词汇显得一个人时髦、先进。许多广告完全使用英语。一个经理人员在做报告时不用英语词汇显得他落后、不全球化，因此有可能危及他的发展趋势。

虽然德国政府不象法国那样使用强制措施来维护德语，但德语的英语化在社会上被意识到是一个问题。许多有影响的报刊和电视文化节目抨击这个趋势，但它们往往不能摆脱和忽视这个趋势的要求。

第四篇：交通安全你知道多少

交通安全你知道多少

一、什么是交通安全设施？

为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。

二、损坏交通设施如何赔偿和处罚？

肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。

三、什么是道路交通标志？

道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。

四、道路交通标志如何分类？

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：

警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

五、什么是警告标志？

警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。

六、什么是禁令标志？

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，“禁止车辆停放标志”为蓝底、红圈、红斜杆。

七、什么是指示标志？

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。

八、什么是指路标志？

指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。

九、什么是辅助标志？

辅助标志是指紧靠主标志下缘，起辅助说明作用的标志。其形状为长方形，颜色为白底、黑字、黑边框。用于表示时间、车辆类型、警告和禁令的理由、区域或距离等主标志无法完整表达的信息。

十、对几种新型、常用的交通标志的解释：

1.禁止车辆停放标志：

该标志为圆形、蓝底、红圈、红斜杆，表示禁止一切车辆停放。交叉双斜杆为禁止车辆临时或长时停放标志。单斜杆为禁止车辆长时停放标志，临时停车（司机不得离开驾驶室）不受限制。

2.停车让行标志：

该标志为八角形，颜色为红底白字，表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。

3.禁止机动车通行标志：

该标志为圆形、白底、红圈、红斜杆、黑色小汽车图形，表示禁止一切机动车（含摩托车）通行。下缘附设有“二轮摩托车除外” 辅助标志的，准许二轮摩托车通行。

十一、什么是道路交通标线？

道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。其作用是管制和引导交通。可以与交通标志配合使用，也可单独使用。

交通标线按功能可分为三类：禁止标线、指示标线和警告标线。

十二、中心黄色双实线的功能是什么？

中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车、压线行驶和向左转弯。也表示严格禁止车辆和行人横穿。其作用相当于中心隔离护栏或中心分车绿带。

十三、中心黄色虚实线的功能是什么？

中心黄色虚实线表示实线一侧禁止车辆跨线超车和向左转弯，虚线一侧准许车辆在确保安全情况下跨线超车和向左转弯。

十四、中心黄色单实线的功能是什么？

中心黄色单实线表示不准车辆跨线超车、压线行驶或向左转弯。

十五、道路边缘黄色单实线的功能是什么？

道路边缘黄色单实线表示禁止一切车辆长时或临时停放（含临时停车上下客）。

十六、路面黄色网状线的功能是什么？

路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。

十七、对几种新型、常用的交通标线的解释：

1.人行横道线：

人行横道线为一组白色平行粗实线（斑马线），在交通信号灯控制的路口，采用两条白色平行粗实线划出人行横道线的范围，表示准许行人横穿车行道。行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必须按信号灯指示通行。

2.人行横道线预告标示：

设置在人行横道线前适当位置的白色菱形图案，用于提示前方接近人行横道，机动车行驶时须注意行人横穿道路。

3.禁止掉头标记：

设置在禁止掉头路口前适当位置的，由一个掉头箭头和一个叉形图案组成的黄色图案，表示禁止车辆掉头。

4.导流线：

导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。

主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

5.中心圈：

设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，用于区分车辆大、小转弯，及对车辆左转弯的指示，车辆不得压线行驶。机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。

6.减速标线：

设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。

7.的士临时停靠点白色框线：

设置在的士临时停靠点路面上，只准的士临时停车上下客，其他车辆不准停靠。的士停靠时，必须遵守线内停车、即停即下、即上即走，不得占位待客。

8.公共汽车停靠站白色框线：

设置在公共汽车站路面上，只准许市内公共汽车临时停车上下客，其他车辆不准停靠。公共汽车停靠时，必须按位停放在框线内，依次上下客，不得越线。

第五篇：关于返聘你知道多少

关于返聘你知道多少

导读：

返聘工，是指针对达到法定退休年龄的劳动者，被原用人单位或其他单位返聘，继续开展工作。

随着社会经济发展，用人单位需要复合型人才，促使退而不休现象逐渐普遍，不少劳动者，尤其是技术人员和管理人员，享有充沛的工作经验，希望可以发挥余热，找到施展才华的平台，返聘应运而生。作为职场老手，经历职场风云，笑看岁月沧桑，“年龄虽大，经验十足”是返聘工的真实写照。

那么，返聘工和正式工有哪些差别呢？ 深圳劳动律师文开齐为你解答：

一、劳动关系还是劳务关系

返聘劳动者与用人单位形成劳动关系，还是劳务关系，不能一概而论：若返聘劳动者已开始享受养老保险待遇，或领取退休金，则与用人单位形成劳务关系，发生争议的，按照民事诉讼处理；反之属于劳动关系，返聘劳动者可申请劳动仲裁，对裁决结果不服，依法提起劳动诉讼。

按照目前形势来看，大多数返聘劳动者与用人单位形成劳务关系，受《民法》相关法律调整，相对《劳动法》对劳动者保护力度而言，简直相形见绌，使得返聘劳动者处境尴尬，合法权益时常遭受践踏。

二、有无工伤保险

现行法律规定，我国境内的企业、事业单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律师事务所、会计师事务所等组织的职工和个体工商户的雇工，一般都有权享受工伤保险待遇，除非存在法定排除情形。

如果退休人员受聘于个体工商户，或未享受养老待遇，或没有领取养老金的，原则上可以享受工伤保险待遇。然而实际生活中，返聘劳动者的安全保障现状堪忧，一旦因工作发生人身伤害，用人单位推诿责任，使得返聘工有苦无处诉。

三、申请带薪年休假结果未定

与用人单位、个体工商户形成劳动关系的职工、雇工，按照累计工作年限计算，可享受一定天数的带薪年休假。工作满20年的，年休假为15天。

显然，因返聘工与用人单位的关系并不明确，能否享受带薪年休假，尚是未知数，法律的笼统规定，给实际操作带来诸多不便。

四、返聘工的“护身符”：书面协议

已享受养老保险待遇的离退休人员，被再次聘用时，用人单位应与其签订书面协议，明确聘用期内的工作内容、报酬、医疗、劳保待遇等权利和义务。

既然书面协议由双方协商决定，返聘工要掌握主动权，明确提出自身要求，防止陷入被动局面，任由用人单位牵着鼻子走。

需要注意的是，此处的书面协议为劳务合同，返聘工切莫不当回事儿，因为一旦签署，只要不违反法律禁止性规定，经双方签字或盖

章确认后，具有法律约束力，双方必须严格遵守约定，履行自身义务。

返聘既已存在，法律就不该忽略返聘劳动者，应当保护他们的合法权益，促使返聘工发挥主观能动性，继续为社会贡献余热。