第一篇:202_年河南省车牌限号规定(最新),车牌限行范围及限行时间段
202_年河南省车牌限号规定(最新),车牌限行范围及限行时
间段
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“郑州的交通堵塞,从空间上经历了‘点堵塞’、‘线堵塞’、‘区域堵塞’阶段,现在是‘全面堵塞’;时间经历了‘偶尔拥堵’、‘高峰时段堵塞’阶段,现在是‘长时段堵塞’。”1月30日,参加河南省政协十一届三次会议的杨钧委员接受大河网记者采访时说,原来是有车难行现在是有车没车都难行,所以,限号是大势所趋,同时他还提出加强电动车管理、投放环保自行车、加大停车场建设等措施,以期通过组合拳治堵。“截至202_年12月31日,郑州市机动车保有量达到2789689辆,202_年全年增加机动车达到423724辆,平均每天增加机动车1688辆,其中最多一天达到4227辆。”杨钧说,郑州市交通拥堵现状大家都深有感触,所以借鉴北京等城市的经验实施机动车限号势在必行。除了限制机动车号牌,杨钧认为,治堵应该是个长期工程、系统工程,不能期望哪一项单一的政策一出台,就把堵给解了。杨钧的提案中,同时提出了加强电动车管理、投放环保自行车、加大停车场建设等一系列措施。“对电动车违章驾驶者依法处罚,并把处罚记录纳入个人诚信系统;借鉴太原等地的经验,在公交站、地铁口、车站等地点投放公共自行车,与公交卡、地铁卡关联,市民随时可以租骑;政府投建停车场外,制定政策鼓励民营资本建停车场;道路施工应借鉴北京‘化整为零’经验,把大标段分包给多家施工单位以缩短施工周期。”杨钧说,郑州市的交通堵塞能否根治,既不取决于资金,也不取决于技术,而是取决于治堵的决心和重视的程度,而与治堵相对的是,治堵越晚,治理的成本就越高,所以应尽快谋划,尽早实施。在畅通郑州重点工程建设情况通报稿中,郑州市政府列出了20条保通措施,但市民、网民对这些保通措施能在多大程度上缓解拥堵,仍有颇多质疑之声,对此,郑州市有关方面一一做出回应。[A]郑州会不会“限号”出行?不会轻易实行,正在酝酿相关治理办法有记者问,北京等地采用单双号出行,取得了一定的效果。在“新堵车”时代的郑州,在机动车数量激增的情况下,郑州为什么不采取限号、单双号出行来解决这些问题?郑州市交巡警支队支队长窦立勇说,北京、上海等城市曾先后出台了限号等措施,但效果不一。相反,有的家庭为了应对限号措施,再多添一辆车以方便自己出行,反而增加了市内的机动车数量,引发了负面效应。他说,现在郑州市已经对市直公务车采取了单双号限行措施,但是,对私人车辆通过限号等措施来防止拥堵,并非治堵良策,郑州不会轻易实行这样的政策。目前,他们正在酝酿相关治理办法。[B]金水路、花园路咋保通?打通附近道路,分流主干道车辆金水路作为郑州市的东西主干道,一直没有甩掉“拥堵”的帽子。根据《白皮书》规划,东明路下穿金水路隧道,经三路、城东路下穿金水路隧道,未来路下穿金水路隧道预计将于8月份施工建设。那么,如何保障金水路不拥堵?郑州市城乡建设委员会有关负责人介绍,目前,这项工程正在做拆迁工作,上周刚对三家设计单位的设计方案进行评审。目前,纬二路、纬四路正在打通,将来,通过这里实现东西方向的分流。作为郑州市南北主干道,花园路每天都承担很大的交通压力。在花园路准快速化工程中,很多市民担心,在这条主干道上“动工”,是否会造成南北向的拥堵?郑州市政府有关负责人介绍,通过花园路东边南北向的经二路、东明路等道路的打通工程和东风渠4座桥梁的建设,将分流花园路南北向的交通压力。同时,配合“支路右进右出、高峰时段主次干道限左”的交通组织形式,确保金水路、花园路交通的畅通。[C]阵痛会不会变成常痛?路网体系形成后,交通拥堵状况将得到改观郑州要想畅通,必须经历一个施工的阵痛期,这个阵痛期还将持续两年左右。郑州市政府有关负责人说。市民担心,经过两年的阵痛,郑州市真的可以畅通吗?阵痛会不会变成常痛?有关负责人说,郑州市正在实施的“两个确保、十大工程、五个重点”工程建设,补偿了旧账,超前发展,到时候路网体系形成,高速路、快速路和支线网四通八达,交通拥堵状况将得到改观。[D]明知会堵,为何还要“扎堆”开工?要想根治堵塞必须改善整个身体循环不少市民提问,既然政府部门已经了解到拥堵的地点和时间,为何这些项目还要集中开工建设?能否错时开工,建好一个工程再开工建另外一个?郑州市政府有关负责人解释说,城市交通就好比一个人身体内的血管,血液在体内是一个大循环。现在是多处梗塞,单纯地给堵塞的地方“搭桥”,治愈一个堵点,又会引起另外的堵塞。要想彻底根治,必须改善整个身体的循环。他介绍说,以京沙快速路为例,在开通前期畅通无阻,由于没有一同分担交通压力的快速通道,随着越来越多的人喜欢走这条路,曾经的快速路也开始拥堵。他认为,这说明了郑州市路网体系不完善,在整个交通大动脉和毛细血管没有打通的情况下,修一条路就是堵一条路。要想彻底根治郑州的交通拥堵,实现“域外枢纽、域内畅通”的目标,必须坚持远近结合、疏堵结合、工程措施与管理措施结合的原则。只有16个高速出入市口及连接线、中心城区“井字加环线”快速交通网络、打通175条支线路及断头路等工程同时施工,才能实现15分钟上快速路、沿快速路15分钟上高速出城区的30分钟市区交通圈,使郑州的交通拥堵状况得到较大改观。三环快速化工程等十大工程,作为打造30分钟市区交通圈的重要节点工程,必须同时开工才能发挥整体效益。否则,交通拥堵不仅难以明显缓解,甚至会进一步加剧。
第二篇:武汉长江大桥限行规定
武汉长江大桥限行规定
武汉交管部门已经发布公告,20**年6月1日起,解除长江大桥、江汉一桥尾号限行。
但是二桥要限行:
路段:
长江二桥、长江隧道
时间
:20**年1月5日起
限行政策:
1、长江二桥、长江隧道工作日(7:00—20:00),禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的小型载客汽车通行。
如:1日,尾号为0和2的车辆不得通行;5日,尾号为4和6的车辆不得通行等。
2、长江二桥、长江隧道工作日(7:00—8:30、17:00—19:00),禁止外埠小型载客汽车通行;
3、长江隧道工作日(7:00—8:30、17:00—19:00),长江隧道全日禁止7座以上载客汽车通行;
4、长江二桥工作日(7:00—8:30、17:00—19:00),原高峰期上桥匝道的管制取消。
如果违反的话,罚款**元,计2分。如果是电子摄像,可以到任何一家交警队处理。如果是现场处罚,可以在15日内去武汉市的中国银行或者中国邮政银行缴纳。
武汉大桥及长江隧道限行规定
限行路段
双日限号
单日限号
限行时段
长江大桥0、2、4、6、81、3、5、7、9
7:00-22:00
江汉桥0、2、4、6、81、3、5、7、9
7:00-22:00
知音桥0、2、4、6、81、3、5、7、9
7:00-20:00
长江二桥
禁止当日日期对应车牌尾号前后两位数字
车牌小型载客汽车通行,如18日则禁止车牌尾号为7和9的车辆通行
7:00-20:00
长江隧道
7:00-20:001、长江二桥、长江隧道7:00-8:30
17:00-19:00禁止外埠小型载客汽车通行;
2、长江隧道全日禁止7座(含)以上载客汽车通行。
武汉长江二桥限行
怎样过江更靠谱
长江二桥维修,车辆白天分单双号过江,而长江隧道也将每天限制2个汽车尾号过江。作为城市交通大动脉的长江二桥,这次维修,市民该如何应对?
试跑3条过江路线
二七大桥或成为替代路线首选
以汉口竹叶山立交至梨园转盘路线为例,过江主要有3条路径。记者昨日下午驱车实地体验后发现:
线路A:竹叶山——长江二桥——梨园,全长10公里,耗时11分钟。该线路全程无红绿灯,昨日下午也未堵车。不过,二桥本周五维修时,将封闭2股车道,变为双向4车道。尽管有单双号限制,堵车的可能性依然很高。
线路B:竹叶山——二七大桥——梨园,全长13公里,耗时13分钟。该线路全程无红绿灯,道路条件好,全程高架或隧道,昨日下午未遇堵车。不过,长江二桥、隧道开始交通管制时,预计会有几万辆车分流至二七大桥,该桥届时是否会堵车目前还无法预计,但车速肯定会有所下降。
线路C:竹叶山——长江隧道——梨园,全长16公里,耗时32分钟。该线路以普通的地面道路为主,沿线红绿灯较多,等候时间长。记者昨日在隧道内未遇堵车,但在东湖路中南医院门前遭遇堵车。
显然,无论从线路距离、时间看,二七大桥线路都是长江二桥的最佳分流线路。
私家车主程先生,家住古田四路,平日主要从二桥或者二七大桥过江,来武昌上班。这次二桥即将大修,程先生昨日说,考虑到二桥会变堵,他以后基本只走二七大桥了。这样的话,每次要多走数公里,每天出行成本将有所增加。
交管部门提出避堵建议
武汉市交管部门预测,长江二桥、长江隧道实行交通管制后,上述3条线路沿线可能会出现一些新堵点。
市民如果选择走长江隧道,途经东湖路、楚汉路和沙湖大桥时,可能会行车缓慢,而在汉口出隧道后,在大智路和解放大道也有可能面临停车等候的现象。如果选择长江二桥线路,那么将不得不面对黄浦大街和工农兵路的大车流,同时在武昌区域,由于二桥限行的政策影响,梨园转盘、徐东高架桥与二桥引桥处,都有可能变成堵点。即便市民选择二七长江大桥,由于届时二七大桥通行车辆可能陡增,二七大桥两端的解放大道立交、和平大道立交也有可能面临行车缓慢的局面。
如何避开堵点?交管部门建议,在武昌长江隧道出口,不一定要走沙湖大桥、东湖路前往梨园,可选择友谊大道、徐东大街绕行。在汉口大智路长江隧道出口,可选择走京汉大道到黄浦大街,避开解放大道堵点。在大智路隧道出口与京汉大道交叉处有左转需求的车辆,可以选择在十字路口右转然后调头的方式通行,这样可相对平衡直行与左转车道的车流。
而汉口通行二七长江大桥的车辆,尽量选择走二环线,也可以考虑从解放大道下延线上桥。从二七大桥到武昌后,不一定直行走梨园、东湖路到武昌的目的地,也可以在欢乐大道立交下高架,走岳家嘴、中北路、中南路一线,从而避开梨园、东湖路堵点。
由于二桥维修的影响,武汉市交管部门分析,汉口解放大道将面临前所未有的压力,市民尽量选择公共交通,避免私家车出行,才能真正解决二桥维修限行所带来的交通压力。同时,交管部门提醒,一旦车辆发生轻微擦碰,请车主在拍照存证后,尽快将车辆移至路边,以免影响其它车辆通行。
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单双号限行
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10.单双号限行日
如何区分违章车和纯电动车?
第三篇:APEC限行
APEC期间北京机动车单双号限行,2014apec会议期间北京交通管理措施一览
发布日期:202_-10-10 有 233人看过
北京市政府昨天分别发布202_年APEC会议期间对本市机动车和对外省区市进京机动车采取临时交通管理措施的通告。根据这两个通告,11月3日至11月12日,本市各级党政机关和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶70%。下面,小编围巾详细介绍2014apec会议期间北京交通管理措施。
2014apec会议期间北京交通管理措施是怎样的?
每天3时至24时,本市核发号牌机动车在本市行政区域内道路按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,即实行单双号限行措施。进京的外省、区、市机动车则实行“单双号限行+早晚高峰禁止进五环”的措施。
交通部门预计,届时自驾车出行比例将减少35%左右,公共交通出行分担率进一步增加。
apec会议期间北京交通管理措施:本市机动车
7类机动车不按单双号限行
北京市政府的通告称,202_年亚太经济合作组织领导人非正式会议(APEC会议)将于11月在北京召开。根据《北京市实施办法》和《北京市大气污染防治条例》,市政府决定,在202_年11月3日至11月12日期间,对本市机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。
首当其冲受到影响的是公车,通告要求,本市各级党政机关和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶70%。
每天3时至24时,本市核发号牌机动车在本市行政区域内道路按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0),“二○○二”式号牌机动车按双号管理。同时,本市暂停实施尾号轮换限行措施。
为保障城市正常运转,共有7类机动车不受单双号行驶措施限制,准许在本市行政区域内道路行驶,如公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆;警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆;持有202_年亚太经济合作组织会议专用车辆证件的车辆;车身喷涂统一标识并执行公务的城管、工商、交通执法车辆,环保监察车辆及救援、清障等确需通行的专项作业车辆;环卫、园林、道路养护的专项作业车辆;殡仪馆的殡葬车辆等。
apec会议期间北京交通管理措施:外埠机动车
同时执行单双号和高峰限行
根据北京市政府的通告,11月3日至11月12日期间,对外省、区、市进京机动车同样将采取临时交通管理措施。
运输土方或渣土车辆、危险化学品运输车辆、持有黄色环保标志的车辆,全天禁止在北京市行政区域内道路行驶。货运机动车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、专项作业车及未达到国Ⅲ排放标准的载客汽车,全天禁止进入北京市六环路以内道路(含六环路)和怀柔主城区以内道路行驶。
每天3时至24时,进京的外省、区、市机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0),“二○○二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理。同时,对在北京市行政区域内道路行驶的外省、区、市机动车暂停实施尾号轮换限行措施;但工作日7时至9时、17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。
外省区市进京机动车有三种情况不受上述措施限制,如进京执行任务的警车、救护车等。
apec会议期间北京交通管理措施:保障措施
自驾车出行比例将减少35%
地面公交增车400辆运力提升2%
京华时报讯11月3日至11月12日本市机动车将实行单双号限行措施,届时自驾车出行比例将减少35%左右,公共交通出行分担率进一步增加,预计每日乘座公共交通出行人数将增加300万人次左右。同时,会议期间,国家会议中心、雁栖岛会场周边道路将进行安检和交通管制。北京市交通行业将全力提升公共交通运输保障能力,努力为市民出行提供公共交通保障。
地面公交增车400辆提升运力
据介绍,北京交通部门将加强地面公交方面运力配备,会议期间拟增加400辆车,提升2%公交运力,保障市民正常出行。
根据APEC会议周期间交通管制情况,提前制定国家会议中心、雁栖岛会场等相关地区公交线路绕行措施,并及时发布公交绕行信息,方便乘客合理选择出行时间和出行方式。进一步加强重点区域线路车站乘车秩序维护,加大车站、站牌环境卫生保洁力度,及时组织清理非法小广告,保证公交良好运营环境。
apec会议期间北京交通管理措施:8号线奥林匹克公园站将封站
交通部门还将增加国家会议中心、代表驻地酒店、机场、火车站等重点线路的运力保障,在中心区骨干线路平峰期增加运力,在车辆段和库线安排预备车辆,随时做好投入运营的准备,最大限度地满足乘客出行需要。
根据APEC会议周期间工作要求,提前做好地铁8号线奥林匹克公园站临时封站准备,并及时发布封站等运营信息。加强早晚高峰客流量大的地铁站等局部人流密集地区地铁站客运组织工作,增加车站出入口、通道、售票处、闸机、电梯和站台等区域安全疏导力量,确保地铁运营秩序良好;同时,进一步加大重点线路车站卫生保洁和提升服务工作,为乘客出行提供良好的乘车体验。
apec会议期间北京交通管理措施:确保出租车出车率超过80%
交通部门表示,将加强国家会议中心、雁栖岛、驻地酒店及机场、火车站等重点区域出租运力调配保障,提高出租车出车比例;保持较高的出车率,确保80%以上,满足市民出行需求;同时,进一步关注会场和代表驻地运力需求,确保出租运力不足时,调配周边空驶车辆快速前往保障,及时支援各重点保点部位。同时进一步规范电话叫车服务和出租车运营秩序,加大对拒载、绕路、议价等行为的查处力度。
apec会议期间,北京机动车临时交通管理措施(11月3日-11月12日)
本市各级党政机关和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶70%。
运输土方或渣土车辆、危险化学品运输车辆、持有黄色环保标志及悬挂试验车号牌的车辆。全天禁止在本市行政区域内道路行驶。确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品运输车辆,办理相关证件后按规定行驶。
每天3时至24时,本市核发号牌机动车在本市行政区域内道路按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0),“二○○二”式号牌机动车按双号管理。同时,本市暂停实施尾号轮换限行措施。
以下apec会议期间北京机动车应遵守的规定:
货运机动车和专项作业车,每天6时至24时禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶。全天禁止在怀柔主城区以内道路行驶。
低速载货汽车、拖拉机和三轮汽车,每天6时至24时禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶;0时至6时,禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶,全天禁止在怀柔主城区以内道路行驶。
京B号牌摩托车,全天禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶,全天禁止在怀柔主城区以内道路行驶。
以下机动车不受单双号限制,准许在本市行政区域内道路行驶:
1.公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;
2.警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆;
3.持有202_年亚太经济合作组织会议专用车辆证件的车辆;
4.车身喷涂统一标识并执行公务的城管、工商、交通执法车辆,环保监察车辆及救援、清障等确需通行的专项作业车辆;
5.环卫、园林、道路养护的专项作业车辆(按市公安交通管理部门批准的时间和路线行驶);
6.悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
7.殡仪馆的殡葬车辆。
邮政专用车不受单双号行驶措施限制,但邮政专用货车每天6时至24时,禁止在六环路以内道路(不含六环路)行驶。
外埠机动车临时交通管理措施(11月3日-11月12日)
运输土方或渣土车辆、危险化学品运输车辆、持有黄色环保标志的车辆,全天禁止在北京市行政区域内道路行驶,北京市有关部门核发相关通行证件的除外。
货运机动车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、专项作业车及未达到国Ⅲ排放标准的载客汽车,全天禁止进入北京市六环路以内道路(含六环路)和怀柔主城区以内道路行驶。但以下车辆除外:
“绿色通道”车辆(即整车运送鲜活农产品的车辆,包括新鲜蔬菜、水果,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶等)、邮政专用货车。
经北京市运输管理部门核准、北京市公安交通管理部门备案的为北京市运送生产生活物资的车辆(以下简称生产生活物资车辆)。
每天3时至24时,进京的外省、区、市机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0),“二○○二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理。同时,对在北京市行政区域内道路行驶的外省、区、市机动车暂停实施尾号轮换限行措施;但工作日7时至9时、17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。
省际旅游大型客车、“绿色通道”车辆、邮政专用车、生产生活物资车辆,不受单双号行驶措施的限制,但仍须办理进京通行证件。每天6时至24时,除省际旅游大型客车和邮政专用客车外,其他车辆禁止在北京市六环路以内道路(不含六环路)行驶。
以下机动车不受上述措施的限制:
1.进京执行任务的警车、救护车;
2.持有202_年亚太经济合作组织会议专用车辆证件的车辆;
3.持道路运输证件的省际客运车辆及经批准的临时入境车辆。
以上就是apec会议期间北京交通管理措施,今年的apec会议会给大家带来6天长假,小伙伴们,在高高兴兴出游的同时,一定要遵守北京的交通管理规则哦!
第四篇:【上海限行
【上海限行
【编者按】202_年3月31日上海调整外牌限行时间:工作日7时至10时,16时至19时具体公告如下
3月31日,上海市公安局公布了《关于调整本市部分高架道路(城市快速路)交通管理措施的通告》。
通告中说,为缓解道路交通拥堵,均衡高架和地面道路机动车流量,改善城市快速干道通行秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,对本市部分高架道路(城市快速路)交通管理措施进行调整。
首先,每日7时至10时、16时至19时,以下道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外):
(一)延安高架路(S20以东);
(二)沪闵高架路(全线);
(三)中环路(全线);
(四)华夏高架路(全线);
(五)卢浦大桥;
(六)南北高架路(鲁班路立交至中环路共和新路立交段);
(七)逸仙高架路(北向南场中路下匝道至内环高架路段);
(八)内环高架路(内圈中山北二路入口至锦绣路出口,杨高南路入口至中山南一路出口;外圈锦绣路入口至黄兴路出口,董家渡路、南车站路、陆家浜路入口至杨高南路出口段除外)。
通告还称,该通告未尽列的高架道路(城市快速路)禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行的管理措施,按道路上设置的交通标志、标线所示执行。
上海市公安局表示,违反本通告规定的,由公安机关交通管理部门按照道路交通安全法律法规,依法予以处罚。该通告将从202_年4月15日起施行。
为缓解道路交通拥堵,均衡高架和地面的车流量,确保高架道路作为城市快速干道功能的体现,根据 202_年12月16日,上海市府常务会议有关“禁止外地省市号牌的小客车周一至周五7:30-9:30和16:30-18:30在 高架道路上通行”的精神,目前,上海市高架道路外地车限制通行的措施主要有:
上海外地车牌照限行图
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.iw_poi_content {font:12px arial,sans-serif;overflow:visible;padding-top:4px;white-space:-moz-pre-wrap;word-wrap:break-word} 202_ Baidu 上海限行地图
(一)上海延安高架路限行规定
1、禁行范围:全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示:
(1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架路主线;
(2)G50、S20往市区方向车辆禁止进入延安高架路主线。
(二)上海南北高架路、卢浦大桥限行规定
1、禁行范围:中环路/共和新路立交——鲁班立交及卢浦大桥全线,禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示:
(1)北向南行驶上述车辆在禁行时段必须由汶水路下匝道驶离南北高架主线,并禁止进入中环路;
(2)新闸路、永兴路上匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)跨越铁路和苏州河,但禁止驶入南北高 架主线。
(三)上海内环高架路限行规定
1、禁行范围:全线(除杨浦大桥、南浦大桥越江通道外),禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示:
(1)上海杨浦大桥限行规定:
浦东往浦西方向:允许上述车辆从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交各方向入口经杨浦大桥越江。车 辆越江后应经临青路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。
浦西往浦东方向:允许上述车辆从中山北路入口、黄兴路入口、周家嘴路入口、河间路入口经杨浦大桥 越江。车辆越江后应经浦东大道出口、杨高中路出口、锦绣路出口驶离内环主线。
(2)上海南浦大桥限行规定:
浦东往浦西方向:允许上述车辆从杨高南路入口、浦东南路入口经南浦大桥越江。车辆越江后应经由中 山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。
浦西往浦东方向:允许上述车辆从中山南路/董家渡路入口、南车站路入口、陆家浜路入口经南浦大桥 越江。车辆越江后应经杨高南路出口、浦东南路出口驶离内环主线。
(四)上海逸仙高架路限行规定
1、禁行范围:北向南,场中路下匝道至内环高架路,禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30 —9:30和16:30—18:30(除周六、日及国定假日外)通行。
2、通行提示:
北向南方向:上述车辆应由场中路下匝道驶离主线。
南向北方向:上述车辆可以由中山北二路入口进入逸仙高架路主线,但禁止进入中环主线。
(五)上海沪闵高架路限行规定
禁行范围:全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及 国定假日外)通行。
(六)上海中环路限行规定
禁行范围:全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及 国定假日外)通行。
(七)上海华夏高架路限行规定
禁行范围:全线禁止外地省市号牌小客车、出租空车、实习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周六、日及 国定假日外)通行。
对违法的驾驶员,上海交管部门将按照《道路交通安全法》的有关规定202_年起处以200元罚款扣3分。202_年02月11日
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第五篇:上海道路限行
早晚高峰时间是指: 周一 ~ 周五 的 07:30-09:30 16:30-18:30 , 节假日除外;中心城区是指: 内环(中山南路-中山西路-中山北路-黄兴路-杨浦大桥-罗山路-龙阳路-南浦大桥)范围内,内环高架本身也算,和内环高架对应的地面道路不算.********************************************* 如果是有环保标志的外牌车的话,限制如下:
*********************************************
A.高架道路: 1.内环高架高峰时间禁止通行(过杨浦大桥南浦大桥例外,即 中山北一路上匝道->杨浦大桥->浦东 浦东->杨浦大桥->黄兴路下匝道 南浦大桥<->浦东 高峰时间也可通行)2.中环高架高峰时间禁止通行(过翔殷路隧道例外,即 军工路入口~翔殷路隧道~浦东 高峰时间也可通行; 北新泾段过苏州河也可通行)3.外环不受限制
4.延安路高架高峰时间禁止通行(虹许路以西可通行)
5.南北高架高峰时间禁止通行(但汶水路以北例外,高峰时间也可通行;中兴路到新闸路段过铁路和苏州河高峰时间是否可以通行待确定)6.逸仙路高架高峰时间禁止通行(但场中路以北例外,高峰时间也可通行,往北时中山路是否可上高架待确认)7.沪闵路高架高峰时间禁止通行
B.地面道路: 不受任何限制
C.过江隧道.大桥 1.外环隧道: 全天通行 2.翔殷路隧道: 全天通行 3.军工路隧道: 在建 4.杨浦大桥: 全天通行 5.大连路隧道: 全天通行 6.延安东路隧道: 全天通行 7.复兴东路隧道: 全天通行 8.南浦大桥: 全天通行 9.卢浦大桥: 高峰时间禁止通行 10.打浦路隧道: 全天通行 11.上中路隧道: 在建 12.徐浦大桥: 全天通行
*********************************************************************** 如果是没有环保标志的外牌车的话,除了以上限制之外,追加限制如下: ***********************************************************************
A.高架道路: 1.内环高架全年07:00-20:00禁止通行(过杨浦大桥南浦大桥例外,即 中山北一路上匝道->杨浦大桥->浦东 浦东->杨浦大桥->黄兴路下匝道 南浦大桥<->浦东 可通行)2.中环高架全年07:00-20:00禁止通行(过翔殷路隧道例外,即 军工路入口~翔殷路隧道~浦东 可通行,北新泾段过苏州河也可通行)3.外环不受限制
4.延安路高架全年07:00-20:00禁止通行(虹许路以西可通行)5.南北高架全年07:00-20:00禁止通行(但汶水路以北例外,可通行)6.逸仙路高架全年07:00-20:00禁止通行(但场中路以北例外,可通行,往北时中山路是否可上高架待确认)7.沪闵路高架全年07:00-20:00禁止通行
B.地面道路: 中心城区全年07:00-20:00禁止通行
C.过江隧道.大桥
1.外环隧道: 全年全天侯可通行 2.翔殷路隧道: 全年全天侯可通行 3.军工路隧道: 在建
4.杨浦大桥: 全年全天侯可通行
5.大连路隧道: 属于中心城区范围内,故全年07:00-20:00禁止通行 6.延安东路隧道: 属于中心城区范围内,故全年07:00-20:00禁止通行 7.复兴东路隧道: 属于中心城区范围内,故全年07:00-20:00禁止通行 8.南浦大桥: 全天通行
9.卢浦大桥: 虽不属于中心城区范围,但全年07:00-20:00禁止通行 10.打浦路隧道: 全年全天侯可通行 11.上中路隧道: 在建
12.徐浦大桥: 全年全天侯可通行