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丰田企业文化的五个核心
编辑:风月无边 识别码:21-986371 12号文库 发布时间: 2024-05-04 01:15:52 来源:网络

第一篇:丰田企业文化的五个核心

丰田企业文化的五个核心

引言:

如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责,就能产生强大的力量,并且这种力量可以形成一个力量环,创造极大的生产力!——丰田汽车公司创始人,丰田喜一郎 关键词:丰田汽车 企业文化

在日本,有一天一位留学生开着丰田车去超市购物,从超市出来发现一个老人在细心擦拭他的车,他想这老人可能是一位乞讨,但仔细一看,他衣冠楚楚、气质非凡。当他走近丰田车时,这位老人深鞠一躬说:“感谢您使用丰田车,作为丰田人我有义务为您擦车。”一个已退休老人,对自己公司的产品竟有如此浓厚的感情。这就是丰田文化,一种扎根于丰田人内心深处的精神信仰。

正如丰田汽车公司创始人丰田喜一郎所说:“如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责,就能产生强大的力量,并且这种力量可以形成一个力量环,创造极大的生产力!”每一天,全世界无数的企业到丰田参观学习,包括其直接竞争对手通用、福特,虽然他们之间的生产硬件设施相差无几,但经营绩效却相去甚远,原因就在于隐藏在丰田精益生产管理模式背后的企业文化。虽然全世界都在学习精益生产,但大部分只学会了某些工具如看板、5S、JIT及智能自动化等,对支撑这些工具的管理原则和文化则始终不得要领,效果也就大打折扣。

丰田文化的核心在于五个方面:挑战、持续改善、现地现物、尊重员工、团队合作

挑战

丰田自从诞生之日起,就在不断地挑战自己的极限。二次大战之后,日本工业一片萧条,但就在这时,丰田汽车公司创始人丰田喜一郎就提出“三年赶上美国”的目标,他们知道如果一味地模仿美国的生产管理方式,只会永远跟在别人背后,于是大胆创新,成就了今天的丰田生产方式TPS,仅仅二十年时间,丰田的生产效率从美国同行的八分之一提高到美国同行的五倍。

202_年,丰田进一步挑战自我,提出“3年内削减30%的成本”的战略目标,开始实施降低成本的“CCC21”活动,3C代表“Construction of Cost Competitiveness”即构筑成本竞争力。丰田以汽车的173种主要零部件为对象,通过重新整合设计、生产、采购及供应商平台基本实现了该目标。

持续改善

在丰田,平均每年每人提交75个以上的改善提案,而且超过99%的提案得到了实施。在丰田人看来,现状永远都是最差的,明天一定要比今天更好。对于丰田来说,每一个员工都是问题的解决者,他们根据自己的岗位要求全都受过严格系统的培训,掌握了不同程度的问题解决技能,完全能够承担起自己工作范围内的职责。

所以,在丰田生产线上设计了一种按灯系统,任何一个人只要发现异常情况,他/她都可以凭自己的判断决定拉下安灯,让生产线停下来,使问题得到解决,避免将问题产品流入下工序。正是这样的行为方式帮助丰田建立了一个问题曝光系统,普通员工像管理者一样思考,每天都去解决现场面临的问题,推动企业不断进步。

现地现物

丰田喜一郎有一句名言:“每天洗手次数不超过3次的技术人员根本算不上称职。”他的意思是说,技术人员整天坐在办公室里是造不出好产品的,因为他无法了解现场的实际生产情况。丰田文化倡导无论职位高低,每个人都要深入现场,彻底了解事情发生的真实情况,基于事实进行管理,才不会使决策偏离实际。正因如此,丰田这样大规模的企业才可以有效避免“官僚主义”。

去年刚上任的总裁丰田章男誓言“做离前线最近的总裁”,就是带头实践丰田文化“现地现物”,深入市场、生产、研发等一线现场,他相信管理最基本的原则就是,同员工一起思考、发展,这样才能在工作的每一阶段构造品质。

尊重员工

尊重员工就是相信每一个员工都贡献于企业,创造一个组织环境,使人人都能真正发挥自己的才能,这一点丰田做到了。丰田倡导仆从领导的文化,领导者不是高高在上发号施令者,也不是生杀予夺的法官,而是教练与顾问。他们的使命就是协助下属来完成任务,对他们来说更多的是责任与义务,而不是权力。

在丰田,员工实行自主管理,在组织的职责范围内自行其是,不必担心因工作上的失误而受到惩罚,相反将问题揭示出来的员工还会受到表扬,出错一定有其内在的原因,只要找到原因施以对策,下次就不会出现了。

丰田的员工有非常强的职业安全感,他们每年获取稳定的薪酬增长,由于效率高于同行,整体薪酬水平也较同行要高,系统的培训、轮岗也让他们快速掌握工作技能,人人参与管理,获取很高的工作乐趣与成就感。即便在经济不好时也不用担心,因为丰田不会随意裁人,即使要裁也首先是管理人员薪水,轮不到普通员工身上。

团队合作

随着企业的组织规模越来越庞大,管理变得越来越复杂,大部分工作都需要依靠团队合作来完成。在丰田,灵活的团队工作已经变成了一种最常见的组织形式,有时候同一个人同时分属于不同的团队,负责完成不同的任务。

大型的团队合作莫过于丰田的新产品发展计划,该计划由一个庞大的团队负责推动,团队成员来自各个不同的部门,有营销、设计、工程、制造、采购等,他们在同一个团队中协同作战,大大缩短了新产品推出的时间,而且质量更高、成本更低,因为从一开始很多问题就得到了充分的考虑,在问题带来麻烦之前就已经被专业人员所解决。

小型的团队合作则是一线的每一个生产单元,5到8人一组,结成一个基本生产团队,由一个团队领导带领,成员间互相协助共同完成生产任务。不同于国内很多企业实行计件工资,员工各自为政独立完成工作。

正是以上五项最典型的丰田文化最终带领丰田走向了卓越。虽然近期丰田正在遭受召回门事件的强大压力,但我相信丰田正在认真反省,重拾丰田文化,通过不懈的努力,丰田不仅不会陷入危机,而且在未来会走得更加稳健和自信!

案例点评:

世界上任何一个企业的成功管理都离不开员工的智慧以及企业与员工之间的互相尊重,企业决不能脱离与疏远员工,一定要关心帮助、尊重人格、要有同情心、要肯定员工成绩、要沟通融洽。人本身就是企业的巨大财富,是企业的心脏、灵魂。多数企业领导者只是侧重于发展业务与完成任务,无能力激发员工,使员工不能够充满活力,更不懂得每位员工都可以自我启发、自我激励。这样的企业总裁与高级管理层无法与员工沟通融洽,不懂沟通就无法获得员工的信任,无法获得员工的信任就没办法获得上下一心的凝聚力。因此,塑造一种尊重员工的企业文化,相信每一位员工都能够为企业贡献力量是很有必要的。

尊重员工的企业文化应该体现一下几点内容:

首先,视员工为你的合作伙伴。

为优秀的人才创造一个和谐、富有激情的环境,是企业成功的首要因素。企业是由大家组合而成,企业的所有者、管理者与员工,大家应该是平等的,在工作上只是扮演的角色不同而已,离开谁都难以成事,因此,下属是我们的工作伙伴,我们应以“同事”来称呼他们,这不仅仅是称谓的问题,更重要是尊重的问题。

其次,要及时肯定员工的成就。

任何人都希望自己的努力和成果获得别人的肯定,这点在企业里尤为重要。管理者对于员工取得的成绩要及时地予以肯定,这样才能获得员工的信任,激发员工创造更好的业绩。如果没有及时肯定,员工可能会从心里受到委屈,产生的对立情绪也很难消除,在今后的工作中心理上就有了排斥情绪。

第三,应该提倡尊重和包容差异

在我们的企业里,总是充满形形色色的人,例如各种背景的人、各种性格的人、各种生活经验的人,我们要尊重个别的差异和不同并要找出共同点。一个好的企业文化是能包含不同个性,塑造共同价值观的。人人生而不同,但对我们工作都会有独特的贡献,切不可只用一种人,用一种方法来做事,身为管理者要学习用不同的方式管理不同的人。要承认人的最大特点是人与人之间存在差异,克服自己的偏见,这样才能使公司更和谐,也更具效率

第二篇:论丰田企业文化的核心价值观

论丰田企业文化的核心价值观

摘要丰田汽车公司是当今全球十大汽车公司之一,202_年年产量已超越美国通用汽车公司,成为全球汽车年产量第一的公司。那时,距离它成立才只有短短的75年时间。究竟是什么原因导致了丰田汽车公司的发素发展?本文主要从其内部的企业文化和企业精神,尤其是其企业文化的核心价值观来简要分析,丰田是如何才拥有如今这般企业规模和巨大成就的。

关键词:丰田;企业文化;核心价值观;企业精神

1、丰田汽车公司的简介

丰田汽车公司,简称丰田(TOYOTA),是全球十大汽车公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年,创始人是丰田喜一郎。丰田于202_年初超过当时世界最大的汽车公司,美国通用汽车公司,成为世界上最大的汽车生产厂商,当年产量逾1000万辆。在202_-202_财年,丰田盈利1370亿美元,而其主要竞争对手福特和通用202_年分别亏损126.1亿美元和19.7亿美元。按202_年5月10日的市值计算,丰田市值是1867.1亿美元,是号称“底特律三巨头”通用、福特和戴勒姆克莱斯勒市值总和的1.5倍多。可见丰田汽车公司的强大实力,没错,这一切都是在短短70多年时间里创造出来的。那么丰田汽车公司能在如此短时间内取得巨大成就的原因有哪些呢?世人给它下过很多结论,有人归结为,这是丰田公司的丰田制造系统(Toyota Product System),还有人认为丰田企业文化(Toyota Way)起到了很大作用。但笔者认为,丰田之所以能取得如此大成就,关键是它有深厚的企业文化底蕴作精神指导,再辅之以实践经验所得的各种生产方式,以完成企业文化所求,力求精益求精,不断推陈出新,提高产品质量,杜绝各种浪费等是其成功的根本原因。

2、丰田的企业文化

从丰田纺织机公司的丰田佐吉以来,经过丰田喜一郎、石田退

三、丰田英

二、奥田硕等人的继承和发展,丰田公司已形成了深厚的文化内涵,其主要包含以下几个方面: 2、1 丰田愿景

丰田以“生产物品”和“技术革新”为基础,进一步为实现富裕的社会而努力。而且在以下四个方面采取了果敢的行动:以对地球友善的技术,拉动地球的再生;生产安全、安心、舒适的汽车,建造汽车社会;在世界各地进一步展示汽车的魅力,扩大丰田迷的队伍;作为世界的企业,争取受到世界所有的人和地区的爱戴。

2、2 丰田的核心价值观

丰田的企业文化博大精深,涉及面广泛,但犹以其核心价值观为最,是每一代丰田掌门人都极力推崇并且传播的,主要包含三个方面:2、2、1 杜绝浪费

作为一个岛国,日本在生产资源上有些天生的短缺,很多生产原材料在日本都必须进口,基于此,丰田从开发制造汽车之始,就努力在降低成本上竭尽全力。看板式生产,就是这种节俭精神长期贯彻的结果。这种近乎抠门的生产方式,其首要目的就是要彻底地杜绝浪费。为此,丰田首创了日后被无数企业学习引用的“准时生产”(Just In Time)。所谓准时化生产就是把必要的东西,在必要的时候,准备好必要的数量。传统的生产方式有大量库存零部件,因而极大的加重了成本,而丰田的这一生产方式就是要使丰田无库存生产,最大限度地消减过剩设备和中间库存。这种生产方式给丰田带来了极大的生产效益,导致日本乃至全世界许许多多的企业争相效仿。日本五十铃汽车工业公司的董事长把丰田降低成本的合理化运动说成是把一条干毛巾再拧出一把水来。丰田的企业文化精神就是通过一件件小事来呈现的。以致丰田的每一位员工,都把丰田当做是自己的家,一个个呕心沥血地生产工作,珍惜公司的一分一毫的财产,千方百计地为公司节约时间和金钱。由于丰田公司的平均奖金又都是和公司当前的经济效益挂钩的,员工节约公司成本,杜绝浪费,就是从一个方面来增加公司的生产效益,形成一个良性循环。2、2、2 保证质量

产品质量是一个企业生存的命脉。早在丰田佐吉时代,丰田就树立了“一有问题,自动停止”的理念,后来逐渐发展成了“要防止问题发生,要迅速解决问题”的高品质观。在1957年5月,丰田在以低价促销的方式抛售旗下“光环”汽车的时候,由于汽车本身暴露出了质量上的问题,而导致“光环”汽车的徒有其名,并且在市场上,又被日产“青鸟”汽车打得体无完肤。丰田承认之前在技术上把关有些不够严格,为了挽回失败,丰田决定在技术上苦下功夫。经过5年的改装调试,到1962年,丰田为了让消费者看到他们对于“光环”汽车的改装以及技术的革新,分别对其进行了“海滨之虎”、“空中飞车”、“猛撞油桶”、“悬崖滚落”等一系列特技影片里才会出现的汽车破坏性试验。最终,经过长达一年的“质量拷打”行动,终于使“光环”的销售有了起色。1964年9月,新“光环”开始销售。到1965年4月,只用了七八个月的时间,新“光环”就压倒了“青鸟”,在日本小型汽车市场上遥遥领先而位居首位。丰田在这个抛售“光环”而暂时忘记了保证质量这一传统的事件里,及时地拾起了其质量为先的核心价值观,从此以后,丰田再也不敢轻易放松质量问题,“高质量”的理念,在丰田的企业理念中更加深入人心。2、2、3 技术革新

在丰田的总部,随处可见挂在马路上空的荧光大标语:“好产品,好主意。”这个口号,代表着丰田开发技术追求完美的传统。这个传统现在已经制度化为“动脑筋创新”建议制度。即每个员工都可以积极地向上级提建议,并且有相应的评分细则和奖励。

丰田的建议制度是世界有名的。在1976年,全年员工建议总数为463423件,当时职工总数为44000人,也就是说,平均每人提出的建议就有10条之多。除去节假日,算起来每天就有202_条建议。其中,一共被采纳的建议为386275件,采纳率高达83%。被采纳的建议,一项给500日元到100000日元不等的奖金。一年光是奖励建议,丰田就要支出4亿多日元。

所有的建议主要都是通过技术上的革新,以达到节省一切支出成本为主要目的。其中,工厂车身部的铃木胜康提出了改进座位下面的弹簧以是车座不发出声音的建议,结果这个建议直接导致每个月节约丰田240万日元。其他的建议不胜枚举。

这个制度极大地调动了员工的科学发明精神。员工在这个制度中,找到了创新的乐趣。当自己的建议被采纳,员工就会感到无比的满足。因此,在整个集体中也洋溢着创新和动脑筋的欲望和冲动。这就是丰田企业文化中技术的革新这一核心价值观所带来的效果。

2、3 丰田精神2、3、1 “乡巴佬”精神

丰田有着纯粹、勤奋、执着、认真、不怕苦、不怕累、肯学习的“乡巴佬”精神。一代又一代的丰田人都有一个共同的特点:他们积极向上,不惜体力,不辞辛苦,做事认真而又勤奋好学。“乡巴佬”精神是值得自豪的丰田精神的结晶。2、3、2 顽强不屈的斗志

翻开丰田汽车公司的历史来看,就可知道,这是一部坎坷心酸的创业历史,其中也包含过丰田喜一郎等主要领导人在第一次劳资协议谈判中下课等,正是这样一部辛酸史,才造就了如今的一大汽车王国,正是在这部辛酸史中培养出来的顽强不屈的斗志,使得丰田在遇到任何艰难险阻的时候,都不会随意放弃前行的脚步,始终在发现问题、解决问题的道路上努力奔波。2、3、3 自力更生

临危受命的总经理有“丰田大总管”之称的石田退三曾今说过:“作为一位实业家,我的信念是:自己的城堡要靠自己来守卫。”他还说过:“工作是为了自己。胜负是自己的事。如果掺入了别人的同情,那便不是真正的胜负。”这就是丰田的信念,丰田的精神。2、3、4 团结一致

在这里,丰田的精神里面体现了“人”的重要性。丰田精神认为,事业不是一个人所能办成的事;“人和”比什么都重要;事业成败取决于人;任何事要取得重要的发展,首先必须抓“培养人”这个根本;努力培养能够理解丰田思维方式并将其付诸实践的经营人才,在丰田本社的管理体系中大胆启用这些人才。强调了所有丰田人必须紧密团结,合作创新。

3、结语

70年,说长不长,说短也不短。70年的时间能把一家企业从无到有,并形成1800多亿美元的市值,确实是一个壮举。有人说,日本的名族企业成立初期是受到过日本政府的很好的政策待遇以及日本国民的鼎力相助才有今天这一步的。那就权当这是些外部因素来考虑好了,但是我想,真正使得一个企业能长久不衰,并且还能持续高速发展的内在的东西,离不开深厚的优秀的企业文化,离不开智慧的持久的企业精神,离不开造人。以此勉励刚刚起步发展的国内民族汽车企业。

参考文献:

[1]谷重庆.丰田:精益求精[M].北京:中国人民大学出版社, 202_.[2]石田退三.丰田智慧[M].张鸥;王晓萃;吕文辉, 译.北京:电子工业出版社, 202_.[3]杨柳.丰田汽车攻略[M].广州:南方日报出版社, 202_.[4]片山修.丰田方式[M].陈锐, 译.北京:华夏出版社, 1999.[5]金光.日本企业文化的剖析及借鉴意义[J].汽车科技,202_,(2).[6]张仲杰;张才国.浅论学习借鉴丰田企业文化的误区与启示[J].经济与社会发展,202_,(9).[7]吴树廷.丰田企业文化及其对企业文化建设的启示[J].石油教育,202_,(6).[8]吴树廷;黄南学.丰田企业文化及其对G培训中心文化建设的启示[J].全国商情(经济理论研究),202_,(22).论文出处(作者):

第三篇:丰田企业文化

丰田企业文化概述

每个企业都有其特定的文化,企业文化的灵魂就是企业精神,它成功体现了一个企业的追求、企业成员的精神风貌和企业的文化。丰田企业精神的最高表现就是“丰田纲领”,主要内容有:丰田纲领

 

 :事业在于人;上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家;潜心研究与创造,不断开拓,时刻站在时代湖流的最前端;切戒奢侈浮华,力求朴实稳健;发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱;尊祟神佛,心存感激,为报恩而生活。

该纲领体现了丰田公司的目标、信念、追求、哲学和价值观的总和,体现了丰田精神。几十年来,丰田公司一直是在该纲领的指导下从事企业活动的。这样的企业精神已经牢固地树立在每个丰田人的心中,从而形成了全体丰田人统一的价值观、共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下,丰田人忠于职守、拼命工作,不断提高劳动生产卒,创造出了惊人的成绩。经营宗旨

“通过生产汽车而为建立福有的社会做贡献”,向日本国内以及包括中国在内的世界上很多国家和地区的用户提供了使他们满意的优质产品——丰田汽车。

 创造财富,贡献于社会以最低的成本生产质量最高的汽车对顾客负责,顾客是上帝。下一道工序是上一道工序的用户。在每道工序里来创造质量,一切为用户服务。杜绝不必要的多余。重视员工的思想工作当你发现问题时,应当考虑如何处理,而不是开掉负有责任的人。

经营理念

 对客户--客户至上、服务至上;对员工--以人为本;对生产--以精简为手段,追求低;对产品--以为最终 目标,追求高质量。植根于当地的社会活动,为当地的经济、社会发展做贡献。以开展业务关系为根本,互相致力于研究创造,实现长期稳定的发展和共存共荣。企业原则

让汽车与自然环境“协调发展”,让公司与国际社会“协调发展”让个人与社会共同进步。生产文化—丰田生产方式

丰田生产方式(TPS)是日本丰田汽车公司所创造的一套进行生产管理的方式、方法,以消除浪费、降低成本为目的,以推时化(JIT,Just-in_time)和自动化为支住,以改善活动为基础。

1、变‘终点”为“起点”的准时制生产

“准时制”被认为是丰田方式的这两大支柱之一。准时制,就是将需要的工件,在需要的时间,按需要的数量供给各工序。传统的生产方式一般都是前道工序完成后把产品送到后道工序去,结果是前道工序不知道后道工序何时需要多少零部件,很容易造成产品过量生产,使后道工序成为中间仓库的结果。为了达到“准时”的要求,丰田采取了后道工序在需要的时候到前道工序领取所需数量的零部件的方法。因为最后一道工序是总装配线,只要给总装配线下达生产计划,指出所需的车种、需要的数量、需要的时间,装配线则可以按计划到前道工序领取各种零部件。这样就使制造工序从后到前倒过来进行,直到原材料供应部门都连锁地、同步地衔接起来,从而满足恰好准时的要求,并且能将管理工时减少到最低限度。而“流程卡”则充当了巡视各道工序、控制流程、限制制造过剩、保证均衡生产的工具。

2、带“人”旁的自动化

按照大野的观点,所谓包括人的因素的“自动”,就是不用人就可以对机器进行监视,在出现异常时,机器能够判断和停车,而一般人说的“自动”仅仅是指机器自己动作。那种仅仅会自己动作的机器,非但不能减少人员,车间里每台自动化机器前反倒要设一个监视人员,这和手动没有什么两样。所以,自动化的第一步并不是使机器自动进行加工,而更重要的是,当发生异常情况时,机器能够感觉到并能自动停车。

为此,无论是新老机器,丰田公司都要装上自动停车装置,诸如定位停车、全面运转系统、质量保险装置。安全装置等,努力使机器具有人的智能。

这种想法,也扩大到装配线工人的操作上。不论是人、机器或生产线,如果发生异常能立即停止运转的系统。在丰田方式中都被称为“自动化”。操作人员自动化的 “自”,是自身的“自”,自己感到“这不行”、“不合格”时,就可以马上使生产线停车。他们认为,由于生产线停车,问题才清楚地暴露出来;一个个问题得到解决,才能建立效率高的、不再停车的生产线。

更为可贵的是,它为我们提供了一种人与设备的关系的思想:正好完成需要的生产量;手式操作和机械操作分离,不承认监测作业;使人发挥百分之百的能力,即使机器闲置也无妨。

3、一“卡”了然的看板生产

有人把丰田生产方式简单地归结为“卡片制”(日语为“看板”),认为只要运用“看板”就可以了,这是极为肤浅的。专家指出,丰田公司在经营上取得的成,丰田生产方式本身的贡献占90%,而“卡片制”的作用不过只占10%。丰田生产方式是一套系统完整的生产管理方法,而“卡片制”只不过是一种工具,脱离这一体系,“卡片”就失去意义。

这种工具的作用有二:一是传递作业的指令。以片的方式表明“生产什么,何时生产、生产多少、用什么方法生产,如何搬运”,而传统的作法是由企业的计划部门把上述情况制成生产计划表、运输计划表、生产传票等书面材料发给现场,很难做到“恰好准时”。并且,各种表格只有特定的人才能看到,而使用“流程卡”,车间里、生产线上谁都可以看到,制造产品的限量、时间、方法、程序以及搬运的限量、时间、目的地至放场所等情况一目了然。二是作为“目视管理”的工具。“流程卡”是同实物一起流动的,所以一见卡就可以判断制造的先后顺序和紧要程度,以及各工序贯彻“标准作业”的情况。从而达到不生产多余产品、明确生产的优先顺序的目的;所以,这种‘“流程卡”被称为是丰田生产线的神经。对“流程卡”的使用规则、传递方式,丰田也有详细的规定。

4、精细生产方式

造就今天丰田精细生产方式的最初源起,据说要上溯到二战后当时丰田自动织布工业社长丰田喜一郎对部下大野耐一关于“三年赶上美国”的要求。据说,当时日本的生产效率只有美国的1/8,而核心的原因被认为是日本人在生产过程中做了很多无用功。最后,这样的判断成了丰田后来形成精细生产体制的出发点,其基本的思想就是彻底消除无用功。

这种思想外化成为两大支柱体系:“即时到位系统”、“智能自动化”。

所谓“即时到位系统”就是指在以流水作业方式进行的汽车组装过程中让所有需要安装的部件在必要时候自动达到流水线上的结构,就是必要的时候提供必要数量的必要物品的供给系统。“智能自动化”则是让生产机械具有人的某些智慧。我们知道有时候自动化机械因为出现一些异常或故障就会生产出品质不良的产品,并且在很短时间内,这些不良品质商品就会堆积如山。所以丰田非常重视智能自动化并采用了具有智能的自动机械也就是带有自动停止装置的机械。而在人工生产线上一旦发现异常情况,操作者也可按停止按纽来停止生产线。这个为了超过美国人的生产而诞生的生产系统在近40年后又被引进到美国,并且创造了让人惊讶的结果。丰田生产系统被丰田与通用合资的新联合汽车制造公司(NUMMI)在1984年引进,而丰田的生产系统使这个本来是利用继承原有工厂设备和人员的基础上建立的工厂比原来的工厂效率提高了2倍以上。

根据当时项目的一位负责人回忆,导入这套生产方式的时候也遭遇了文化上的冲突:在丰田的生产方式里,一旦发现故障、问题,就马上停下生产线,但是在美国的生产观念里,如果生产线一停,责任人就要受到处罚,很害怕生产线停下来。但丰田的认识是如果不把生产线停下来的话,就会出现成堆的劣质品。丰田花了2年的时间化解了这种冲突,而一种“最先听取坏消息”的制度也被固定了下来。

“管理异常现象”是这种生产方式进一步的注释。丰田总是做好准备等待异常情况的出现,这样才能调查出原因的所在。而丰田更通过此举找出原因后的深层次原因并采取措施,而这个过程循环往复可以促使生产线的性能不断提高。

丰田企业文化与人力资源管理

丰田汽车公司企业文化日本丰田汽车公司成立于二十世纪三十年代未,公司现有八个工厂,职工人数达45000人,生产的产品主要是汽车部件,包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,居世界第三大汽车制造公司,美国《财富杂志》1999年全球500强排行榜丰田汽车名列第10,营业收入额九百九十多亿美元,利润二十七点八六亿美元,总资产达一千二百多亿美元。

它的成功经验是:积集人才,善用能人,重视职工素质的的培养,树立良好的公司内部形象。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。丰田公司的人力资源管理中非常重视企业教育。作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育,取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。丰田公司对新参加公司工作的人员,有计划地实施企业教育,把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育,可以使受教育者分阶段地学习,并且依次升级,接受更高的教育,从而培养出高水平的技能集团。

在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育,而且还进一步深入到个人生活领域。教育的目标,具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。员工对这样的教育毫无厌烦之意,这种普遍性的教育,其内容揭开盖子一看,或许有人认为是极其平凡的。但是,这种教育是用哲学的思想贯穿起来并付之实践的。有人问“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什么?”,丰田的总裁曾作了这样的回答:“人事管理和文化教育的实质是,通过教育把每个人的干劲调动起来。”丰田教育的基本思想是以“调动干劲”为核心。

非正式教育,在丰田叫作“人与人之间关系的各种活动”,是丰田独有的教育模式,这种教育就是前述的关于人的思想意识的教育。非正式教育的核心是解决车间里人与人之间的关系,培养相互信赖的人际关系。光靠提高工资福利保健等的劳动条件,还不能成为积极地调动员工干劲的主要因素。丰田创造出一系列精神教育的活动形式,这种活动是以非正式的形式和不固定形式的做法进行的。其方法多种多样,把一般单纯由“福利保健”部门处理的事情,作为“培养人才”的基础而纳入到职工日常生活之中。

非正式的各种活动有以下几方面:①公司内的团体活动。②个人接触(PT)运动。

其中的“公司内的团体活动”是根据员工的特点,将员工分成了更小的团体。团体小可使参加者更加随意、亲近地接触,这对于培养员工的团队意识是很有帮助的。一个人可以根据各种角色身份参加不同的团体聚会。通过参加这些聚会,既开展了社交活动,又有了互相谈心的机会。为了这种聚会,公司建造了体育馆、集会大厅、会议室、小房间等设施,供自由使用。公司对聚会活动不插手,也不限制。职工用个人的会费成立这种团体,领导人是互选的,并且采取轮换制。所以每一个人都有当一次领导人来“发挥能力”的机会。这些聚会都有一个共同的条件,就是把这些聚会作为会员相互之间沟通亲睦、自我启发、有效地利用业余时向不同职务的会员相互交流的场所。

个人接触和“前辈”制度。丰田公司为了让新参加工作的职工熟悉新环境,曾提出了“热情欢迎新职工”的课题,在这方面,采取了“个人接触”的形工。这种形式的做法是,选出一位前辈,把他确定为新参加工作的职工的“专职前辈”。这位前辈担负着对所有事情的指导工作,这种做法产生了很好的效果,专职前辈的任职期间一般为6个月。在工作上、生活上、车间里,专职前辈都给以指导和照顾,对人际关系、生活上、车间里,专职前辈都给以指导和照顾,对人际关系,上下级关系给以协调。公司方面把这个“前辈”的做法加以制度化,此外,还有“领导个人接触”的制度。这是对工长、组长、班长施行“协助者”的教育,是一种进行“商谈”的训练。一丰田的管理阶层和骨干很能干,也是因为他们经过这样多方面锻炼的缘故。他们掌握了系统的技术知识,又在车间有了人事管理的经验。

另外,还采用“故乡通信”的做法。班组长每月轮流给新职工的家寄信。进公司的第一个月,由组织写信和寄小组照片,寄丰田画报和丰田报。如何使这股团队亲情不断、不倦地持续下去?这是丰田领导者一直在思考的问题。这个问题不是单纯的福利保健活动,而且要作为企业长远的精神建设方面的问题对待,他们正为开展更加多种多样的活动而苦思冥想。1970年以后,20岁以下的职工占到50%。他们的思想意识、价值观念和欲望的变化层出不穷。为这些人创造出一个使他们满足而“有吸引力的工作环境”,是很不容易的事情。然而,公司不断地进行积极的努力,继续创造能培养“生存的意义和干劲”的土壤。

从表面上看,丰田的生产体系、企业管理和企业文化很简单。它可以用公司印在3X5英寸见方的卡片上的那种口号式的语句来解释,最大限度地流动、消灭浪费、尊重人才。从概念上讲,丰田的企业管理和企业文化并不复杂,但是执行和协调会使人流血、流汗、流泪。

“丰田的真正力量在于它的学习能力。它的雇员注意思考问题,为用户着想,这正是丰田生机勃勃的企业文化的源泉。” 丰田公司的企业文化与人力资源管理的结合,创造了丰田文化,也同时创造了丰田公司的工业奇迹。

人力资源管理活动与企业文化相结合是企业文化形成的关键

企业文化与人力资源管理的结合从丰田公司的作法中,中国企业有许多可以借鉴之处。在人力资源管理中,不能仅仅把员工招聘吸引优势人才就看作成功的人力资源管理。要做到“招得来,留得住,用得好”,除了人力资源的常用技术手段外,还要把人力资源管理活动与企业文化相结合,把企业文化的核心内容贯输到员工的思想之中,表现在其行为上,这是企业文化形成的关键。具体的人力资源管理与企业文化结合的做法可以从以下几方面出发:

首先,将企业的价值观念与用人标准结合起来。这要求企业在招聘过程中对招聘者进行严格的培训,而在制定招聘要求时要有专家的参与,在招聘尚开始前就已描绘好所要招聘的人员的整体形象,即事前的招聘。在招聘面试过程中,根据分析人的性格特点及价值观念,与面试要求与标准的对照,将不合格的人卡在企业的大门之外,而选择对本企业文化认同较高的人员。在员工招聘过程中,通过事前的招聘,保证了企业招收适合本企业文化的人。

其次,将企业文化的要求贯穿于企业培训之中。这种培训即包括企业职业培训,也包括非职业培训。尤其是非职业培训,要改变以往的生搬硬套的模式,而应采取一些较灵活的方式,如非正式活动、非正式团体、管理游戏、管理竞赛等方式,将企业价值观念在这些活动中不经意地传达给员工,并潜移默化地影响员工的行为。

再次,企业文化的要求要溶入员工的考核与评价中。大部分企业在评价员工时,以业绩指标为主。即使有些企业也提出德的考核,但对德的考核内容缺乏具体的解释,也缺乏具体量化的描述,使考核评价时各人根据各人的理解进行,并未起到深化企业价值观的作用。在考核体系内,要将企业价值观念的内容注入,做为多元考核指标的一部分。其中对企业价值观的解释要通过各种行为规范来进行,通过对鼓励或反对某种行为,达到诠释企业价值观的目的。

最后,企业文化的形成,要与企业的沟通机制相结合,只有达到上下理解一致的情况,才能在员工心目中真正形成认同感。这要求人力资源管理不但要处理技术型工作,也不单单是人力资源部门独有的工作,而是要求所有的管理人员参与其中,如此才能形成公司人力资源管理的整体能力,从而形成核心能力,建立起在市场竞争中的特有竞争优势

第四篇:丰田企业文化

丰田企业文化

每个企业都有其特定的文化,企业文化的灵魂就是企业精神,它成功体现了一个企业的追求、企业成员的精神风貌和企业的文化。丰田企业精神的最高表现就是“丰田纲领”,主要内容有:

一、丰田纲领

管理哲学:

事业在于人; 上下同心协力,忠实于公司事业,以产业成果报效国家; 潜心研究与创造,不断开拓时刻站在时代湖流的最前端; 切戒奢侈浮华,力求朴实稳健; 发扬友爱精神,以公司为家,相亲相爱; 尊祟神佛,心存感激,为报恩而生活。

经营宗旨 :

“通过生产汽车而为建立福有的社会做贡献”,向日本国内以及包括中国在内的世界上很多国家和地区的用户提供了使他们满意的优质产品——丰田汽车。创造财富,贡献于社会 以最低的成本生产质量最高的汽车 对顾客负责,顾客是上帝。下一道工序是上一道工序的用户。在每道工序里来创造质量,一切为用户服务。杜绝不必要的多余。

重视员工的思想工作 当你发现问题时,应当考虑如何处理,而不是开掉负有责任的人。经营理念

对客户--客户至上、服务至上;

对员工--以人为本;

对生产--以精简为手段,追求低成本;

对产品--以零缺陷为最终 目标,追求高质量。

植根于当地的社会活动,为当地的经济、社会发展做贡献。

以开展业务关系为根本,互相致力于研究创造,实现长期稳定的发展和共存共荣。

企业原则

让汽车与自然环境“协调发展”,让公司与国际社会“协调发展”让个人与社会共同进步。

该纲领体现了丰田公司的目标、信念、追求、哲学和价值观的总和,体现了丰田精神。几十年来,丰田公司一直是在该纲领的指导下从事企业活动的。这样的企业精神已经牢固地树立在每个丰田人的心中,从而形成了全体丰田人统一的价值观、共同的生活信念和一致的人生目标。正是在这种企业精神的激励下,丰田人忠于职守、拼命工作,不断提高劳动生产卒,创造出了惊人的成绩。

二、生产文化

丰田生产方式(TPS)是日本丰田汽车公司所创造的一套进行生产管理的方式、方法,以消除浪费、降低成本为目的,以推时化(JIT,Just-in_time)和自动化为支住,以改善活动为基础。

1、变‘终点”为“起点”的准时制生产

“准时制”被认为是丰田方式的这两大支柱之一。准时制,就是将需要的工件,在需要的时间,按需要的数量供给各工序。传统的生产方式一般都是前道工序完成后把产品送到后道工序去,结果是

前道工序不知道后道工序何时需要多少零部件,很容易造成产品过量生产,使后道工序成为中间仓库的结果。为了达到“准时”的要求,丰田采取了后道工序在需要的时候到前道工序领取所需数量的零部件的方法。因为最后一道工序是总装配线,只要给总装配线下达生产计划,指出所需的车种、需要的数量、需要的时间,装配线则可以按计划到前道工序领取各种零部件。这样就使制造工序从后到前倒过来进行,直到原材料供应部门都连锁地、同步地衔接起来,从而满足恰好准时的要求,并且能将管理工时减少到最低限度。而“流程卡”则充当了巡视各道工序、控制流程、限制制造过剩、保证均衡生产的工具。

2、带“人”旁的自动化

按照大野的观点,所谓包括人的因素的“自动”,就是不用人就可以对机器进行监视,在出现异常时,机器能够判断和停车,而一般人说的“自动”仅仅是指机器自己动作。那种仅仅会自己动作的机器,非但不能减少人员,车间里每台自动化机器前反倒要设一个监视人员,这和手动没有什么两样。所以,自动化的第一步并不是使机器自动进行加工,而更重要的是,当发生异常情况时,机器能够感觉到并能自动停车。

为此,无论是新老机器,丰田公司都要装上自动停车装置,诸如定位停车、全面运转系统、质量保险装置。安全装置等,努力使机器具有人的智能。

这种想法,也扩大到装配线工人的操作上。不论是人、机器或生产线,如果发生异常能立即停止运转的系统。在丰田方式中都被称为“自动化”。操作人员自动化的 “自”,是自身的“自”,自己感到“这不行”、“不合格”时,就可以马上使生产线停车。他们认为,由于生产线停车,问题才清楚地暴露出来;一个个问题得到解决,才能建立效率高的、不再停车的生产线。

更为可贵的是,它为我们提供了一种人与设备的关系的思想:正好完成需要的生产量;手式操作和机械操作分离,不承认监测作业;使人发挥百分之百的能力,即使机器闲置也无妨。

3、一“卡”了然的看板生产

有人把丰田生产方式简单地归结为“卡片制”(日语为“看板”),认为只要运用“看板”就可以了,这是极为肤浅的。专家指出,丰田公司在经营上取得的成,丰田生产方式本身的贡献占90%,而“卡片制”的作用不过只占10%。丰田生产方式是一套系统完整的生产管理方法,而“卡片制”只不过是一种工具,脱离这一体系,“卡片”就失去意义。

这种工具的作用有二:一是传递作业的指令。以片的方式表明“生产什么,何时生产、生产多少、用什么方法生产,如何搬运”,而传统的作法是由企业的计划部门把上述情况制成生产计划表、运输计划表、生产传票等书面材料发给现场,很难做到“恰好准时”。并且,各种表格只有特定的人才能看到,而使用“流程卡”,车间里、生产线上谁都可以看到,制造产品的限量、时间、方法、程序以及搬运的限量、时间、目的地至放场所等情况一目了然。二是作为“目视管理”的工具。“流程卡”是同实物一起流动的,所以一见卡就可以判断制造的先后顺序和紧要程度,以及各工序贯彻“标准作业”的情况。从而达到不生产多余产品、明确生产的优先顺序的目的;所以,这种‘“流程卡”被称为是丰田生产线的神经。对“流程卡”的使用规则、传递方式,丰田也有详细的规定。

4、精细生产方式

造就今天丰田精细生产方式的最初源起,据说要上溯到二战后当时丰田自动织布工业社长丰田喜一郎对部下大野耐一关于“三年赶上美国”的要求。据说,当时日本的生产效率只有美国的1/8,而核心的原因被认为是日本人在生产过程中做了很多无用功。最后,这样的判断成了丰田后来形成精细

生产体制的出发点,其基本的思想就是彻底消除无用功。

这种思想外化成为两大支柱体系:“即时到位系统”、“智能自动化”。

所谓“即时到位系统”就是指在以流水作业方式进行的汽车组装过程中让所有需要安装的部件在必要时候自动达到流水线上的结构,就是必要的时候提供必要数量的必要物品的供给系统。“智能自动化”则是让生产机械具有人的某些智慧。我们知道有时候自动化机械因为出现一些异常或故障就会生产出品质不良的产品,并且在很短时间内,这些不良品质商品就会堆积如山。所以丰田非常重视智能自动化并采用了具有智能的自动机械也就是带有自动停止装置的机械。而在人工生产线上一旦发现异常情况,操作者也可按停止按纽来停止生产线。这个为了超过美国人的生产而诞生的生产系统在近40年后又被引进到美国,并且创造了让人惊讶的结果。丰田生产系统被丰田与通用合资的新联合汽车制造公司(NUMMI)在1984年引进,而丰田的生产系统使这个本来是利用继承原有工厂设备和人员的基础上建立的工厂比原来的工厂效率提高了2倍以上。

根据当时项目的一位负责人回忆,导入这套生产方式的时候也遭遇了文化上的冲突:在丰田的生产方式里,一旦发现故障、问题,就马上停下生产线,但是在美国的生产观念里,如果生产线一停,责任人就要受到处罚,很害怕生产线停下来。但丰田的认识是如果不把生产线停下来的话,就会出现成堆的劣质品。丰田花了2年的时间化解了这种冲突,而一种“最先听取坏消息”的制度也被固定了下来。

“管理异常现象”是这种生产方式进一步的注释。丰田总是做好准备等待异常情况的出现,这样才能调查出原因的所在。而丰田更通过此举找出原因后的深层次原因并采取措施,而这个过程循环往复可以促使生产线的性能不断提高。

第五篇:丰田汽车公司企业文化

丰田汽车公司企业文化日本丰田汽车公司成立于二十世纪三十年代未,公司现有八个工厂,职工人数达45000人,生产的产品主要是汽车部件,包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,居世界第三大汽车制造公司,美国《财富杂志》1999年全球500强排行榜丰田汽车名列第10,营业收入额九百九十多亿美元,利润二十七点八六亿美元,总资产达一千二百多亿美元。

它的成功经验是:积集人才,善用能人,重视职工素质的的培养,树立良好的公司内部形象

较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。

丰田公司的人力资源管理中非常重视企业教育。作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育,取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。丰田公司对新参加公司工作的人员,有计划地实施企业教育,把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育,可以使受教育者分阶段地学习,并且依次升级,接受更高的教育,从而培养出高水平的技能集团。在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育,而且还进一步深入到个人生活领域。教育的目标,具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。员工对这样的教育毫无厌烦之意,这种普遍性的教育,其内容揭开盖子一看,或许有人认为是极其平凡的。但是,这种教育是用哲学的思想贯穿起来并付之实践的。有人问“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什

么?”,丰田的总裁曾作了这样的回答:“人事管理和文化教育的实质是,通过教育把每个人的干劲调动起来。”丰田教育的基本思想是以“调动干劲”为核心。

从表面上看,丰田的生产体系、企业管理和企业文化很简单。它可以用公司印在3X5英寸见方的卡片上的那种口号式的语句来解释,最大限度地流动、消灭浪费、尊重人才。从概念上讲,丰田的企业管理和企业文化并不复杂,但是执行和协调会使人流血、流汗、流泪。

“丰田的真正力量在于它的学习能力。它的雇员注意思考问题,为用户着想,这正是丰田生机勃勃的企业文化的源泉。” 丰田公司的企业文化与人力资源管理的结合,创造了丰田文化,也同时创造了丰田公司的工业奇迹。

人力资源管理活动与企业文化相结合是企业文化形成的关键

企业文化与人力资源管理的结合从丰田公司的作法中,中国企业有许多可以借鉴之处。在人力资源管理中,不能仅仅把员工招聘吸引优势人才就看作成功的人力资源管理。要做到“招得来,留得住,用得好”,除了人力资源的常用技术手段外,还要把人力资源管理活动与企业文化相结合,把企业文化的核心内容贯输到员工的思想之中,表现在其行为上,这是企业文化形成的关键。具体的人力资源管理与企业文化结合的做法可以从以下几方面出发:

丰田汽车公司企业文化

日本丰田汽车公司成立于20世纪30年代末,公司现有8个工厂,职工人数达45000入,其产品主要是汽车部件,包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司,居世界汽车制造业第三位。营业收入额990多亿美元,利润27.8亿美元,总资产达1200董亿美元。

企业管理界人士普遍认为,丰田的成功经验是:积聚人才,善用能人,重视职工素质的培养,树立良好的公司内部形象。作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分,丰田公司的企业教育取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立,是企业乃至社会经济飞速发展的基础。这一点,在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。丰田公司对新参加公司工作的人员,有计划地实施主业教育,把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育,可以使受教育者分阶段地学习,并且依次升级,接受更高的教育,从而培养出高水平的技能集团。

在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育,而且还进一步深入到个人生活领域。教育的目标,具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。有人问:“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什么?”,丰田的总裁曾作了这样的回答:“人事管理和文化教育的实质是,通过教育把每个人的干劲调动起来。”丰田教育的是本思想是以“调动干劲”为核心。

非正式教育,在丰田叫做“人与人之间关系的各种活动”,是丰田独有的教育模式,这种教育就是前述的关于人的思想意识的教育。非正式教育的核心是解决车间里人与人之间的关系,培养相互信赖的人际关系。光靠提高工资福利保健等的劳动条件,还不能成为积极地调动员工干劲的主要因素。丰田创造出一系列精神教育的活动形式,这种活动是以非正式的形式和不固定形式的做法进行的。非正式的各种活动前以下几方面:

(1)公司内的团体活动。(2)个人接触(PT)运动。“公司内的团体活动”是根据员工的特点,将员工分成了更小的团体。团体小可使参加者更加随意、亲近地接触,这对于培养员工的团队意识是很有帮助的。一个人可以根据各种角色身份参加不同的团体聚会。通过参加这些聚会,既开展了社交活动,又有了互相谈论的机会。为了这种聚会,公司建造了体育馆、集会大厅、会议室、小房间等设施,供自由使用。公司对聚会活动不插手,也不限制。职工用个人的会费成立这种团体,领导人是互选的,并且采取轮换制。所以每一个人都有当一次领导人来“发挥能力”的机会。这些聚会都有一个共同的条件,就是把这些聚会作为会员相互之间沟通亲睦、自我启发、有效地利用业余时间,向不同职务的会员进行交流的场所。

个人接触和“前辈”制度。丰田公司为了让新参加工作的职工熟悉新环境,曾提出了“热情欢迎新职工”的课题,在这方面,采取了“个人接触”的形式。这种形式的做法是,选出一位前辈,把他确定为新职工的“专职前辈”。这位前辈担负着对所有事情的指导工作,这种做法产生了很好的效果,专职前辈的任职期间一般为6个月。在工作上、生活上、车间里,专职前辈都给以指导和照顾,对人际关系、上下级关系给以协调。公司方面把这个“前辈”的做法加以制度化。此外,还有“领导个人接触”的制度,这是对工长、组长、班长施行“协助者”的教育,是一种进行“商谈”的训练。

另外,还采用“故乡通信”的做法。班组长每日轮流给新职工的家寄信。新员工进公司的第一个月,由组织写信和寄小组照片,寄丰田画报和丰田报。如何

使这股团队亲情不断、不倦地持续下去?这是丰田领导者一直在思考的问题。这个问题不是单纯的福利保健活动,而是要作为企业长远的精神建设方面的问题对待,他们正为开展更加多种多样的活动而苦思冥想。70年代以后,20岁以下的职工占到50%。他们的思想意识、价值观念和欲望同五、六十日代的职工相比发生了很大变化。为这些人创造出一个使他们满足而“有吸引力的工作环境”,是很不容易的事情。然而,公司不断地进行积极地努力,继续创造能培养“生存的意义和干劲”的土壤。

企业文化与人力资源管理的契合从丰田公司的做法中,我国企业有许多可以借鉴之处。在人力资源管理中,不能仅仅把员工招聘吸引优势人才就看作成功的人力资源管理。要做到“招得来,留得住,用得好”,除了人力资源的常用技术手段外,还要把人力资源管理活动与企业文化相结合,把企业文化的核心内容灌输到员工的思想之中,体现在行为上,这是企业文化形成的关键。具体的人力资源管理与企业文化结合的做法可以从以下几方面出发:

首先,将企业的价值观念与用人标准结合起来。这要求企业在招聘过程中对招聘者进行严格的培训,在制定招聘要求时要有专家的参与。在招聘面试过程中,选择对本企业文化认同较高的人员。

其次,将企业文化的要求贯穿于企业培训之中。这种培训即包括企业职业培训,也包括非职业培训。尤其是非职业培训,要改变以往的生搬硬套的模式,而应采取一些较灵活的方式,如非正式活动、非正式团体、管理游戏、管理竞赛等方式,将企业价值观念在这些活动中不经意地传达给员工,并潜移默化地影响员工的行为。

再次,企业文化的要求要融入员工的考核与评价中。大部分企业在评价员工时,以业绩指标为主,即使有些企业也提出德的考核,但对德的考核内容缺乏具体的解释,也缺乏具体量化的描述,使考核评价的各人根据各人的理解进行,并未起到深化企业价值观的作用。在考核体系内,要将企业价值观念的内容注入,作为多元考核指标的一部分。其中对企业价值观的解释要通过各种行为规范来进行,通过对鼓励或反对某种行为,达到诠释企业价值观的目的。

最后,企业文化的形成,要与企业的沟通机制相结合,只有达到上下理解一致的情况,才能在员工心目中真正形成认同感。这要求人力资源管理不但要处理技术性工作,也不单单是人力资源部门独有的工作,而是要求所有的管理人员参与其中,如此才能形成公司人力资源管理的整体能力,从而形成核心能力,建立起在市场竞争中特有的竞争优势。

丰田企业文化的五个核心
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