第一篇：驾驶员安全教育会议内容（定稿）

驾驶员安全教育例会内容

时间：202_年6月15日19:30分 地点：长运公司422会议室

主持：徐士华（安全队长）出席人：董立军（队长）参加人员：994车队参运驾驶员（见签到）记录人：徐士华（安全队长）会议内容：

一、杨勇(生产队长)对五月份综合评比情况进行公示考核；

二、传达市运输管理处文件

盐市运安【202_】8号 盐市运安【202_】9号 关于切实做好全市道路运输行业夏季安全生产工作的通知 关于202_年5月客运、危货运输车辆卫星定位动态监管抽查情况的通报 通报中994车队（苏09430、苏J09450、苏J10657）994车队五月份共发生在行驶中接听手机26起，其中东台班线：18起，淮安班线：4起，东海班线2起，连云港班线2起。

四、近期安全工作布置

1、继续做好安全生产月各项安全生产工作；

2、结合夏季高温特点，要注意休息，保持精力充沛，杜绝

3、要增强安全行车责任感，认真做好行车事故预防工作，三、对集团五月份监控平台发现驾驶员违法情况进行通报

疲劳驾驶，认真做好夏季高温天气下的各项安全行车工作； 驾驶车辆时要保持精力集中，严禁接听电话、蓝牙、耳机以及妨碍安全行车的行为；

4、市区内环高架修建，车辆行驶混乱，请各位驾驶员要控制车辆纵、横向的距离，不要随意变更车道和路线，谨慎驾驶。

第二篇：驾驶员安全教育

一、引言 在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通 事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的 90％以上。造成人为过失的原因很 多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产 意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身 学习，另一方面靠管理者的教育培养。运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩 序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安 全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最 大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。

二、驾驶员安全教育的主要内容 安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目 的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法 律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育 国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人 身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行 安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的 规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法 规和企业安全管理规章制度的教育为主。结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容 上：(1)．国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法 规；(2)．当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件；(3)．企业安全生产管理 新机制、规范性制度、办法、措施。开展法律法规和规章制

度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些 驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故 的发生。

2.职业道德教育 道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务 为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特 点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好 的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全 意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究服 务意识，要尊客爱货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安 全。学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法 规,自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的 重要保证。职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱 岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育 随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会 培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶 操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严 重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础，技术教 育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平，确保安全生产。在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆结构原 理；车辆维护、修理知识；日常检查项目和重点、故障排除技巧；汽车新技术、新材料、新 结构；恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术；安全驾驶心理培养；在不同情况下的应急处 理能力；节油等。来 自 : 安 全 管 理 网（）详 细 出 处 ： http:///Manage/Edu/201007/44562.shtml

第三篇：驾驶员安全教育

坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，养成良好的安全驾驶习惯，增强安全驾驶意识。

一、上车前检查及保持正确驾驶姿势

疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，车辆运行的安全至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。

二、始终使用安全带，安全才有保障

汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。

系好安全带提高到了更高层次的要求，作为驾驶员不仅要自己系好安全带，还要督促同车的人系好安全带。

三、预先判断，轻松驾驶

在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!

为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来，依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。

切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。

四、恶劣天气下的行车安全

雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不开远光开雾灯且勤用喇叭;应低速行驶，以能见度为依据。

控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故!万一发生事故了，第一个要报交警;再及时上报单位，第三是报保险，发生事故千万不要逃逸，那是犯罪，也不要乱改变现场，要保护好现场等交警来到为止。

五、紧急情况处理

特殊的紧急情况时要保持镇定的头脑、正确的处理方法。

爆胎处置方法：当遭遇前轮爆胎时，车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向继续行驶一段路程，自行停车，也可采用减档来减速。而若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。

制动失灵处置办法：在行驶中，制动失灵怎么办，制动过程中，由于制动器某些零部件的损坏或发生故障，使运动部件(或运动机械)不能保持停止状态或不能按要求停止运动的现象。遇到这样的情况首先要保持冷静。眼睛盯住前面的路面，继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上，注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后，排查第一种制动失灵的状况，就是看是否有异物卡在了制动踏板的下面，如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要弯腰去用手操作。如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题，这种提醒也可以让他们注意到你的车，而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。第三，来回踩踏制动踏板，这可以帮助恢复制动系统中的压力，这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话，你可以多尝试几次这样的操作。第四，尽快挂入低挡，尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。第五，除了挂入低挡位的方法之外，还可以应用驻车制动来减速。最后，如果上面的方法都不能使车辆减速，就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。

制动失灵的判断与排除

1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

2)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。如遇起火、碰撞等突发情况，应先确保人员安全，尽快撤离事故现场。转向失灵应急处置：转向突然失去控制时，不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助;当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，山区道路行车要严格控制车速，尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶，充分使用发动机的制动作用控制车速，严禁空档滑行和紧急制动。下坡途中随时注意制动器的工作效能，气压制动的车辆要经常观察气压表读数，液压制动的车辆要防止“气阻”;感到踏板“软弱”或异常时，应及时停车检查。

六、做好雨暑季行车安全

现值雨暑季节，雨暑季、强降雨对行车安全造成的影响和不利因素，加强对驾驶员的安全宣传教育工作，不断提高驾驶员在强降雨等恶劣天气下的安全驾驶意识、驾驶技术和应急处置能力。暑季高温闷热的天气，使人变得容易烦躁、疲劳、注意力分散，对安全行车极为不利，驾驶员要注意休息，控制情绪;雨中行车时，驾驶员要注意观察路面上的车辆和行人的动态，并与其保持足够的安全距离;跟车、超车、会车时，要与车辆及道路边缘适当加大安全距离，严禁强行超车和超速行驶;在傍山路或沿河边路上，不宜沿路边缘行驶，久雨天气或大雨中行车，要注意路基是否疏松和可能出现的坍塌情况。要特别提醒驾驶员，在行车中遇到漫水、路面塌陷、边坡塌方等险情时，不能盲目通过，一定要做到先看后查，确定安全后再通过;遇到暴雨、雷雨一定要减速慢行，正确使用制动，严防车辆侧滑。

七、文明驾驶车辆

怎样才能做到文明驾驶，主要有以下几个方面一是驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的政策理论水平，提高解决问题、处理问题的能力。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，积极参加技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。夏季天气热，驾驶员要调整好作息时间，做到劳逸结合，避免疲劳驾驶。三是加强职工道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神，听从命令，服从安排，遵守交通规则，特别是遇有雨、雾天要减速慢行，避免事故的发生。平时做到不开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转交给无证驾驶人员等。

八．总结

认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

1、安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知单位和交警，并保护好现场;

2、必须认真做好出车前的检查工作以及行车中、回场后对车上发现异常物品要及时汇报。

3、行驶中通过交叉路口、繁华路段、转弯以及学校门口、必须将车速控制在安全范围内。

4、学习安全驾驶经验，遵守操作规程，对车辆坚持出车前，行车中，“三检”和定期保养、维修，保证车容、车况完好，行车途中严禁吸烟，严禁非驾驶员驾车，切实树立安全第一思想。

5、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。

6、要防止车辆自燃及火灾的发生，若出现此类情况，应首先确保人员安全撤离，采取适当措施，减少损失。

7、文明行车、礼貌待人、安全礼让、中速行驶、认真执行有关安全规章制度，贯彻四不准：不准抢道行驶、不准强行超车、不准抢红灯、不准刹慢行车。五不开：不开快车、不开逆行车、不开斗气车、不开机件失灵车、不酒后驾车。做到六坚持：坚持你快我慢、你抢我站、你超我让、你挤我停、踏踏实实地把安全落到实处。

一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》。学习、贯彻、落实相关交通安全工作的意见。

二、积极参加司机培训，主动接受安全教育，严格遵守上级交通安全主管部门对机动车驾驶员提出的各项要求。

三、自觉遵守交通法规，牢固树立安全第一的思想。重点做到四“不”，即不酒后开车;不疲劳驾驶;不闯红灯;不超速行驶。

四、经常对车辆进行安全检查，出现故障及时修理。

五、减速慢行，注意躲避，防止发生事故。

六、机动车外出必须经主管领导批准，不得擅自开车外出，

第四篇：驾驶员安全教育例会

驾驶员安全教育例会

今天把大家召集来，是因为在7月27日郑州市发生了一起水泥灌车特大交通事故。共造成8人死亡，12人受伤，4人重伤。事后刑拘相关责任人9人。（一会儿请张主任通报具体内容）。这起事故发生不到半个月，在农业路再又次发生了一起亡人事故。市民对水泥灌车屡次发生交通事故表示了强烈不满。郑州市政府高度重视，要求谋体加大宣传，组织暗防组，责令郑州市公安局交警支队严明纪律，不准徇私对水泥灌车违法行为加大查处力度。不定期组织夜查，对闯红灯，闯禁行，污损遮挡号牌的车辆一律查处。采取深入企业，源头化管理。和企业负责人，主管安全人，车队负责人签定安全责任书。对手续不全，安全措失不到位的车辆停营。那个辖区再发生重大事故，倒查制。中队长，大队长就地撤职，并追究相关企业负责人等法律责任。7/27事故血的教训，给我们敲响了警钟不能在熟视无睹。我们有一部分司机不遵守交通法规，没有一个良好的驾驶习惯，安全意识淡薄，认为事故和自己没关系，存在侥幸心理。等到事故发生就晚了。

车队下一步根据交警队的要求，积极开展安全自查。对不遵守交通法规的顶格处罚，对超速的司机发现一起查处一起，决不顾惜。对屡次违规的司机坚决辞退。手续不全的车辆限期整改，整改不到位的车辆一律停运。最后希望大家牢记安全第一，安全重于泰山。珍爱生命，善待自己。遵章守记，谨慎驾驶。

砼站车队

第五篇：驾驶员安全教育培训

驾驶员安全教育培训

一、保持良好的心态驾驶员要有健康的心态,平和的心情,良好的精神才能驾车上路。新司机要做到不慌不乱,沉着冷静,排除一切思想杂念,克服紧张情绪,轻轻松松,一心一意握好手中的方向盘,专心开车。老司机更要不急不躁,心平气和,要根据车况、路况,科学驾驶,把握车速,要有良好的心理素质。

二、遵守交通法规驾驶必须严格遵守交通法规,注意交通信号和交通标志,正确判断行人和车辆的动态,分析周围可能发生的情况,并有应付突然情况的思想准备,要适时变换行驶速度,掌握好行车距离,保证行车安全。

三、慎过路口路口车辆较多,人车混杂,交通拥挤,司机视线受阻,很容易发生事故,所以,进入路口的驾驶员要谨慎驾驶,提前降低车速,注意观察信号灯的变化,避让行人和违章车辆,严禁抢红灯,执行路口的行车规定,注意停驶的车辆因路面不平前移或向后滑行,在确保安全的情况下通行。

四、开车别着急开车要平稳,不争道,不开英雄车,不开斗气车,不开野蛮车,宁停三分,不抢一秒,时刻提醒自己:安全第一

五、做好车辆检查工作对自己所驾驶的车辆心中有数,做好出车前的检查及行车中的检查尤为重要。时刻观察汽车各仪表的工作情况,注意自驾车的刹车、转向、传动等重要部分,发现车辆有异常情况,立即停驶,修复后方可上路,不带故障行车,避免因车辆机械故障而引发事故。

六、转弯并道请打转向灯转弯时一定要打转向灯,并且提前打转向灯,并道同样要打转向,以提示前后车辆让道,大多数司机见转向灯闪亮会给让道的,对于不让道的个别司机,也不要硬挤硬靠,要耐心慢行,细心等待,在确保安全的情况下并道或转弯。

七、处理情况要提前驾驶员发现前方出现或可能出现障碍时,应提前抬起油门,将脚稳在制动踏板上,必要时用点刹或慢刹控制车速,避免因紧急制动造成行车不平稳或发生意外事故。当遇到前方障碍、转弯、停车时,要提前减速;在超车、变道、转弯时应提前打开指示灯,并注意观察左右两侧及前方动态,以防发生追尾及其他碰撞事故。

八一艺术幼儿园202_年3月11日星期二