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集装箱进出口全套单证
编辑:星海浩瀚 识别码:12-798676 3号文库 发布时间: 2023-11-16 10:50:15 来源:网络

第一篇:集装箱进出口全套单证

集装箱进出口全套单证

一、货主提供的单证:

1、出口委托书

2、出口货物明细单

3、装箱单(PACKING LIST)

4、发票(INVOICE)

5、出口许可证

6、出口收汇核销单、退税单

7、报关手册

二、货运代理负责的单证:

1、出口十联单(场站收据联单):

第一联:货主留底(托运单由货主缮制后将此联留存)第二联:船公司或其代理留底

第三联:运费通知(1)

第四联:运费通知(2)

第五联:装货单(S/O)

第五联附页:缴纳出口货物港务费申请书

第六联(浅红色):场站收据副本大副联

第七联(黄色):场站收据(D/R)正本

第八联:货代留底

第九联:配舱回单(1)

第十联:配舱回单(2)

以上一套10张,船公司或其代理接受订舱后在托运单上加填船名、航次及编号(此编号俗称关单号,与该批货物的提单号基本上保持一致),并在第五联装货单上盖章,表示确定订舱,然后将二到四联保存,第五联以下全部退还给货运代理公司。货代公司将第五联、五联附页、六联、七联共四联撕下,作为报关单使用,第九或十联交托运人(货主)作为配舱回执,其余供内部各环节使用。

托运单虽有10联之多,其核心单据则为第五、六、七联。第五联是装货单,盖有船公司或其代理的图章,是船公司发给船上负责人员和集装箱装卸作业区接受装货的指令,报关时海关查核后在此联盖放行章,船方(集装箱装卸作业区)凭此联收货装船。第六联供港区在货物装船前交外轮理货公司,当货物装船时与船上大副交接。第七联场站收据俗称黄联,在货物装船时与船上大副签字(通常由集装箱码头堆场签字),退回船公司或其代理,据以签发提单。

2、提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)

①分提单(HOUSE B/L)

②总提单(OCEAN B/L)

3、海运单(SEA WAYBILL)

4、出口货物报关单证:

①必要单证:报关单、外汇核销单、代理报关委托书、装箱单、发票、合同、信用证副本。

②其他单证:出口许可证、免税手册、商检证明、产地证明等。

5、货物报关清单

6、进舱通知

7、集装箱拼箱货预配清单

8、装箱单(CLP)

9、集装箱发放/设备交接单,进场/出场(EIR IN/OUT)

设备交接单

(equipment receipt)

集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。交接单由承运人或其代理人签发给货方,据以向区、站领取或送还重箱或轻箱。交接单第一张背面印有交接使用条款,主要内容是集装箱及设备在货方使用期中,产生的费用以及遇有设备及所装货物发生损坏、灭失的责任划分,及对第三者发生损害赔偿的承担。设备交接一般在区、站大门口办理。设备包括集装箱、底盘车、台车及电动机等。交接单分“出门”和“进门”两种。

此单据通常由管箱人(租箱公司或代理人、船公司或其他类型的集装箱经营人等)发给用箱人,用箱人据此向场站领取或送还集装箱或设备。设备交接单分进场(IN)和出场(OUT)两种。这两种设备交接单除正面内容的个别项目外大致相同,都各有3联,分为管箱单位底联、码头或堆场联和用箱人、运箱人联。

设备交接单流转过程为:

1、管箱人或其代理人填制并签发设备交接单(三联,每箱一份)交用箱人。

2、由用箱人、运箱人据此单证(三联)到码头或内陆堆场办理提(还)箱手续,在堆场经办人(作为管箱人的代理人)核单,双方检验箱体状况签字后提走(或还回)集装箱及设备,堆场经办人留下码头堆场联与管箱单位联,将用箱人联退还经营人。

3、码头堆场经办人将管箱单位联退还管箱单位。

4、集装箱还回码头堆场时,双方按单上条款检验箱状况,如无损坏,设备交接单作用结束。

各类管箱人一般都印制自己的设备交接单,其内容大同小异,设备交接单的背面印有划分管箱人和用箱人之间责任的集装箱使用合同条款。条款的主要内容有:使用集装箱期间的费用、损坏或丢失时责任划分和对第三者造成损坏时赔偿责任等。

第二篇:集装箱进出口货运程序和单证

集装箱进出口货运程

序和单证

一、进出口货运程序 1.订舱发货人或货物托运人根据贸易合同或信用证有关条款的规定,在货物托运前一定的时间,填制订舱单向船公司或其代理人,或其他运输经营人申请订舱。2.接受托运申请船公司或其代理人,或其他运输经营人在决定是否接受发货人的托运申请时,首先应考虑其航线、港口、船舶、运输条件等能否满足发货人的要求。在接收托运申请后,应着手编制订舱清单,然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站,据以安排空箱及办理货运交接。3.发放空箱通常,集装箱货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。4,拼箱货装箱发货人将不足一整箱的货物交集装箱货运站,由货运站根据订舱清单的资料,核对场站收据装箱。5.整箱货交接由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货运至集装箱码头堆场,码头堆场根据订舱清单,核对场站收据及装箱单验收货物。6.集装箱的交接签证集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后,即在场站收据上签字,并将签署的场站收据交还给发货人,据此换取提单。7.换取提单发货人凭经签署的场站收据,向负责集装箱运输的人或其代理换取提单,然后去银行结汇。8.装船集装箱码头根据待装的货箱情况,制订出装船计划,待船舶靠泊后即行装船。9.海上运输海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任,并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。10.卸船. 集装箱码头根据装船港承运人代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划,待船舶靠泊后即卸船。11.整箱货交付如内陆运输由收货人自己负责安排,集装箱码头堆场根据收货人出具的提货单将货箱交收货人。12.拼箱货交付集装箱货运站在掏箱后,根据收货人出具的提货单将货物交收货人。13.空箱回运收货人和集装箱货运站在掏箱完毕后,应及时将空箱回运至集装箱码头堆场。

二、进出口主要货运单证 1.订舱单订舱单是承运人或其代理人在接受发货人或货物托运人的订舱时,根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况据以安排集装箱货物运输而制订的单证。该单证一经承运人确认,便作为承、托双方订舱的凭证。2.装箱单集装箱装箱单是详细记载集装箱和货物名称、数量等内容的单据,每个载货的集装箱都要制作这样的单据,它是根据已装进集装箱内的货物制作的。不论是由货主装箱。还是由集装箱货运站负责装箱,集装箱装箱单是详细记载每个集装箱内所装货物情况的唯一单据。所以,在以集装箱为单位进行运输时,这是一张极其重要的单据,集装箱装箱单的主要作用有:(1)在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据;(2)作为发货入、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单;(3)作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表,(4)在进口国、途经国家作为办理保税运输手续的单据之一;(5)单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据。因此,装箱单内容记载准确与否,对保证集装箱货物的安全运输有着密切的关系。3.码头收据(场站收据、港站收据)码头收据一般都由发货人或其代理人根据公司已制定的格式(4)有关机械设备的情况,正常还是异常。进码头堆场时,码头堆场的工作人员与用箱人、运箱入就设备收据上共同审核的内容有:(1)集装箱、机械设备归还日期、时间;(2)集装箱、机械设备归还时外表状况;(3)集装箱、机械设备归还人名称、地址;(4)整箱货交箱货主名称、地址;

(5)进堆场目的;(6)拟装船舶的船名、航次、航线、卸箱港。6.进出口货物海关申报单根据集装箱运输的特点,国际上有许多国家修改了本国海关法令规章和手续,使它适应集装箱成组化运输,也有不少国家共同缔结了关于集装箱货物运输的海关公约。在这些规章和公约中,海‘关手续被简化到最低限度,集装箱货物只要在启运国内陆地点经海关检验后,并在箱子加注海关封志就可以一直运到进口国家最终交货地点,由目的地海关检验放行。在运输过程中所经国家的海关仅对集装箱作一记录,并不检查箱子内货物的实际情况。我国海关对进出口集装箱及所装货物的规定: 凡进口的集装箱货物直接运往内地设有海关的地点,则由口岸货运代理向海关申请办理转运(转点)手续,口岸海关将有关申报单证转交承运人负责带交内陆地海关,由内陆地海关查验放行。凡出口的集装箱货物,如果是在内地设有海关地点装箱的,则由当地发货人或货运代理向海关申报,由海关将有关申报单证转交承运人负责带给出境地海关凭以监督装船。进出口货物海关申报单的主要内容:(1)发货人的名称和地址;(2)收货人的名称和地址;(3)交货人地点、装货地点;(4)途经中转地点;(5)运输方式;(6)装箱日期,箱量、填表日期、份数;(7)单证申报人名称、地址;(8)有关货物情况(货名、件数、标志、种类、包装、货运单位);(9)海关、单证申请人签署;(10)有关备注、附件说明。集装箱运输下,为满足其运输特点需要制定一些单证外,有些单证仍使用普通货物运输方式的单证,在此不一一说明。

第三篇:进出口单证

国外进口单证的相关要求

在进出口贸易业务中,单证起着举足轻重的作用。外贸其实就是一种买卖,一种进出口买卖。既然是买卖就少不了交易,既然是交易就必须有各种单据的制作。单证可以让交易更加有条不紊的进行,并理清交易双方贸易的细节。单证制作是否及时、准确,都能直接影响进出囗报关、安全结汇的顺利与否。以下就列举宗教行业的一些主要进口国家地区其对进口单证的相关要求。

■亚洲

亚洲国家中,特别是东南亚各国,向来都是宗教用品进口大国,尤其 泰国、马来西亚、日本、韩国、印度、印尼等。不同国家对不同产品的进口单证要求也不尽相同。

1泰 国

1)商业发票;2)海关发票

2马来西亚 1)商业发票(一式三份);2)原产地证明书;3海运提单,允许使用指示提单,但应注明一位被通知人地址;3)对某些食品要求有适宜人类食用的书面证明,并附与之相符的由官方认可的商检或质量检验机构的证明;

3印 度

1)商业发票(一式三份),并且要在发票中声明:“兹确认,发票是真实正确”;2)原产地证明书;3)海运提单;4)货物清单

4印度尼西亚

1)商业发票;2)原产地证明书;3)海运提单

需注意的是:宗教行业厂家中,若有生产素食并出口的,需提供“卫生证书”

5日 本 1)商业发票(一式三份);2)原产地证明书;

同样的,若是要出口素食等食品类产品,还需开具卫生检疫证明

6韩 国 1)商业发票;2)原产地证明书;3)自由买卖证明,用于化妆品,证明对健康无害;4)卫生检疫证明

现有宗教用品香精香料的生产厂商推出含有菩提精华、檀香精油等多种天然活性成分的佛教专用化妆品,洗护用品,现推出的专门针对佛教人士的纯天然无害的化妆品等势必会受向来注重保养的韩国人的欢迎。但此类商品属于新兴产品,宗教用品厂商较少出口此类产品,所以厂商在出口时需记得准备好自由买卖证明以免延误报关。

7新加坡

1)商业发票(一式三份);2)原产地证明书(一式2份);

8菲律宾

1)领事发票,用于食品、药材和杀虫刹;2)商业发票;3)原产地证明书;4)来源证明书,用于含醚油类及味素的产品

出口精油、熏香等含有香精香料的产品,素食产品等,出口前要先跟进口方确定是否需要出具领事发票,来源证明书等单证。

■欧洲

俄罗斯

1)商业发票(一式2份);2)原产地证明书;3)安全检验证书,用于儿童用品、食品、与食品相关的商品、日用化学品、化妆品、香料、家用电器、农药、化肥、石油产品、运输工具、狩猎及体育用枪支、家具等;

生产含有香精香料的产品、日用品等宗教行业生产厂家,若是将目标市场锁定俄罗斯的,要注意需完整提供其所需的全套单证单据,特别是安全检验证书,以保证贸易顺利进行。

■美洲

1加拿大 1)海关发票(一式4份);2)商业发票;3)原产地证明书

2美国

1)商业发票(一式4份);2)原产地证明书;3)对于电器,要有安全标准认证

美国喜欢创新产品,也越来越注重舒缓压力,有些宗教用品生产厂家也就顺应需求趋势,推出可放置熏香、精油等的电熏炉,既可借由精油等来舒解压力,又可在电熏炉的造型上下功夫满足客户需求。此类产品出口至美国时要先请专业机构认证,获得安全标准认证。

3墨西哥

1)商业发票(一式3份),发票必须按规定的形式说明;货物数 量、离岸价和出厂价、使用的外汇换算率、原产地、下列具有誓言性的价格声明:“兹发誓声明,本发票注明的价格与购货地市场上的价格一致”、售货人具有法律约束力的代理人的姓名;2)化学产品、鞋类、纺织品、成衣以及曾被判为倾销产品等,须有墨西哥政府规定的“硬”产地证;3)检验证明、货包清单、分析证明须领事认证

富有中国特色的绣品也越来越受墨西哥市场的欢迎,但是出口至墨西哥要注意需提供“硬产地证”,即由墨西哥政府规定的产地证格式

小链接:什么是单证

单证(Documents)是指在国际结算中应用的单据、文件与证书的统称,凭借它来处理国际买卖货物的交付、运输、保险、商检、报关、结汇等。

狭义的单证指单据和信用证;广义的单证则指各种文件和凭证。就国际贸易而言,单据是办理货物的交付和货款支付的一种依据,是结算的工具。单据可以表明出口商是否履约,履约的程度。进口商品以单据作为提取货物的货权凭证,有了单据,就表明有了货物。单证作为一种贸易文件,它的流转环节构成了贸易程序。

第四篇:集装箱货物运输单证

反窃听

集装箱货物运输单证,在80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。随着集装箱运输的发展,交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验”,于1991年完成并通过国家鉴定验收。1990年12月5日,国务院第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》,交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则》,上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。从此以后,我国各口岸的集装箱货物运输主要 单证 基本上统一起来。它们与传统的货运单证相比,既有相同之处,也有一定的差异。在集装箱货物 进出口 业务中,除采用了与传统的散杂货运输中相同的商务单证外,在船务单证中根据集装箱运输的特点,采用了空箱提交单、设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告和待提集装箱报告等。现分别介绍如下:

(一)空箱提交单(Equipment Despatch Order)

空箱提交单又称集装箱发放通知单(Container Release Order),俗你提箱单,是 船公司 或其代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证。在集装箱运输中,发货人如使用 船公司 的集装箱,并为了要把预定的货物装在箱内,就要向集装箱堆场或空箱储存场租借空箱,通常是由 船公司 提供空集装箱,借给发货人或集装箱货运站。在这种情况下,船公司或其代理人要对集装箱堆场或空箱储存场发出交箱指示,但是由于空集装箱是一个售价较高的设备,因此不能只靠简单的口头指示,还要向发货人或其代理人提交空箱提交单,集装箱堆场或空箱储存场只对持有本单证的人提交空集装箱,以确保交接安全。

集装箱的空箱提交单一式3份,发货人或其代理人凭订舱委托书,接受订舱委托后,由船公司或其代理人签发,除自留一联备查外,发货人或其代理人和存箱的集装箱堆场或空箱储存场各执一联。

(二)集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)

集装箱设备交接单简称设备交接单(Equipment Receipt,E/R),是进出港区、场站时,用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证;是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议(Equipment lnterchange Agreement)。

设备交接单分出场(港)设备交接单和进场(港)设备交接单两种,各有三联,分别为管箱单位(船公司或其代理人)留底联;码头、堆场联;用箱人、运箱人联。

设备交接单位的各栏分别由管箱单位的船公司或其代理人,用箱人或运箱人,码头、堆场的经办人填写。船公司或其代理人填写的栏目有:用箱人/运箱人、船名/航次、集装箱的类型及尺寸、集装箱状态(空、重箱)、免费使用期限和进(出)场目的等。由用箱人、运箱人填写的栏目有:运输工具的车号;如果是进场设备交接单,还须填写来自地点、集装箱号、提单 号、铅封号等栏目。由码头、堆场填写的栏目有:集装箱进、出场日期、检查记录,如果是出场设备交接单,还须填写所提集装箱号和提箱地点等栏目。

(三)集装箱装箱单(Container Load Plan)

隐私保护

集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证,对于特殊货物还应加注特定要求,比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。它是集装箱运输的辅助货物舱单,其用途很广,主要用途有以下几方面:

1.是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单;

2.在装箱地向 海关 申报货物出口的单据,也是集装箱船舶 进出口 报关 时向 海关 提交的载货清单的补充资料;

3.作为发货人,集装箱货运站与集装箱码头之间的货物交接单;

4.是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的依据;

5.是集装箱船舶计算船舶吃水和稳性的基本数据来源;

6.在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的重要单证;

7.当发生货损时,是处理索赔事故的原始依据之一。

集装箱装箱单每一个集装箱一份,一式五联,其中:码头、船代、承运人各一联,发货人、装箱人两联。集装箱货运站装箱时由装箱的货运站缮制;由发货人装箱时,由发货人或其代理人的装箱货运站缮制。(广州物流公司:http://)

发货人或货运站将货物装箱,缮制装箱单一式五联后,连同装箱货物一起送至集装箱堆场。集装箱堆场的业务人员在五联单上签收后,留下码头联、船代联和承运人联,将发货人、装箱人联退还给送交集装箱的发货人或集装箱货运站。发货人或集装箱货运站联除自留一份备查外,将另一份寄交给收货人或卸箱港的集装箱货运站,供拆箱时使用。

对于集装箱堆场留下的三联装箱单,除集装箱堆场自留码头联,据此编制装船计划外,还须将船代联及承运人联分送船舶代理人和船公司,据此缮制积载计划和处理货运事故。有的国家,如澳大利亚,对动植物检疫有严格的特别要求,在装箱单上就须附有申请卫生检疫机关检验申请联。在申请联的申请检验事项中,与货运有关的内容包括货物本身及其包装用料是否使用了木材,如木板、木箱、货板、垫板。如使用了,是否已经经过防虫处理的说明。如果已经经过处理,则就货物本身应由发货人将发票、海运 单证和熏蒸证书一并寄交收货人;就集装箱而言,则应由船公司或其代理人连同集装箱适航证书一并寄交卸货港的船公司的代理人。(广州货运公司:http://)

该项申请联由发货人和船公司或他们的代理人分别签署。

总之,集装箱装箱单的内容记载得准确与否,与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关系。

(四)场站收据(DockRecipt,D/R)

场站收据是由发货人或其代理人编制,是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,并证明当时货物状态,船公司对货物开始负有责任的凭证,托运人据此向承运人或其代理人换取待装 提单 或装船 提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据,共有十联(有的口岸有七联),其中:集装箱货物托运单二联:第一联,货主留底,第二联,船代留底;运费通知二联:第三联,运费通知

第四联运费通知。第五联,装货单,即场站收据副本。包括缴纳出口港务费申请书附页;第六联,大副联,即场站收据副本。第七联,场站收据正本;第八联,货代 留底,第九联、第十联,配舱回单。

1、场站收据十联单的流转程序

(1)托运人填制集装箱货物托运单即场站收据一式十联,委托货运代理人代办托运手续;

(2)货运代理人接单后审核托运单,若能接受委托,将货主留底联(第一联)退还托运人备查;

(3)货运代理人持剩余的九联单到船公司或船公司的代理人处办理托运词“舱手续;

(4)船公司或其代理人接单后审核托运单,同意接收托运,在第五联即装货单上盖签单章,确认订舱承运货物,并加填船名、航次和提单号,留下第二至第四联共三联后,将余下的第五至第十共六联退还给货运代理人;

(5)货运代理人留存第八联 货代 留底,缮制货物流向单及今后查询;将第九、十联退托运人作配舱回执;

(6)货运代理人根据船公司或其代理人退回的各联缮制提单和其他货运单证;

(7)货运代理人持第五至第七共三联:装货单、大副联和场站收据正本,随同出口货物 报关 单和其他有关货物出口单证至 海关 办理货物出口 报关 手续;

(8)海关审核有关 报关单 证后,同意出口,在场站收据副本(1)即装货单上加盖放行章,并将各联退还货运代理人;

(9)货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站,据此验收集装箱或货物;

(10)若集装箱在 港口 堆场装箱,集装箱装箱后,集装箱堆场留下装货单;若集装箱在货运站装箱,集装箱人港后,港口 集装箱堆场留下装货单和大副收据联,并签发场站收据给托运人或货运代理人;

(11)集装箱装船后,港口 场站留下装货单用作结算费用及以后查询,大副联交理货部门送大副留存;

(12)发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处,办理换取提单手续,船公司或其代理人收回场站收据,签发提单。在集装箱装船前可换取船舶代理签发的待装提单,或在装船后换取船公司或船舶代理签发的装船提单。

2、场站收据七联单及其流转程序

目前,有的口岸像大连口岸使用了七联单:第一联,集装箱货物托运单,船代留底;第二联,装货单,场站收据副本;第三联,场站收据副本,大副联;第四联,场站收据正本;第五联,装箱理货留底;第六联,货代 留底,第七联,配舱回单。

(五)特殊货物清单

在集装箱内装运危险货物、动物货、植物货,以及冷冻货物等特殊货物时,托运人在托运这些货物时,必须根据有关规章,事先向船公司或其代理人提交相

应的危险货物清单、动物货清单、植物货清单和冷冻(藏)货集装箱清单,或称为……装货一览表。

(六)提货通知书(Delivery Notice)

提货通知是船公司在卸货港的代理人向收货人或通知人(往往是收货人的货运代理人)发出的船舶预计到港时间的通知。它是船公司在卸货港的代理人根据掌握的船舶动态和装箱港的代理人寄来的提单副本或其他货运单证、资料编制的。

船公司在卸货港的代理人向收货人或通知人发出提货通知书的目的在于要求收货人事先做好提货准备,以便集装箱货物抵港后能尽快疏运出港,避免货物在港口、堆场积压,使集装箱堆场能更充分地发挥其中转、换装作用,使集装箱更快地周转,而得到更充分的利用。

提货通知书只是船公司或其代理人为使货运程序能顺利进行而发出的单证,对于这个通知发出得是否及时,以及收货人或其代理人是否能收到,作为承运人的船公司并不承担责任,也就是说,承运人并不对此通知承担责任风险。作为进口商的货运代理人,为了保证进口货物代理的服务质量,也应主动与船公司的代理人联系,及早获取进口货物提货通知书,便于提前做好接卸进口货物的准备。

(七)交货记录(Delivery Record)

交货记录共五联:到货通知书一联;提货单一联,费用账单二联,交货记录一联。

1.交货记录的流转程序

(1)在船舶抵港前,由船舶代理根据装货港航寄或传真得到的舱单或提单副本后,制作交货记录一式五联;

(2)在集装箱卸船并做好交货准备后,由船舶代理向收货人或其代理人发出到货通知书;

(3)收货人凭正本提单和到货通知书向船舶代理换取提货单、费用账单、交货记录共四联,对运费到付的进口货物结清费用,船舶代理核对正本提单后,在提货单上盖专用章;

(4)收货人持提货单、费用账单、交货记录共四联随同进口货物 报关单 一起送海关报关,海关核准后,在提货单上盖放行章,收货人持上述四联送场站业务员;

(5)场站核单后,留下提货单联作为放货依据,费用账单由场站凭此结算费用,交货记录由场站盖章后退收货人;

(6)收货人凭交货记录提货,提货完毕时,交货记录由收货人签收后交场站留存。

2.交货记录的填制要求

交货记录在船舶抵港前由船舶代理依据舱单、提单副本等卸船资料预先制作。到货通知书除进库日期外,所有栏目由船舶代理填制,其余四联相对应的栏目同时填制完成。提货单盖章位置由责任单位负责盖章,费用账单剩余项目由场站、港区填制,交货记录出库情况由场站、港区的发货员填制,并由发货人、提货人签名。

3.各单据的作用

(1)到货通知书(Arrival Notice)

(2)提货单(Delivery Order)

提货单是船公司或其代理人指示负责保管货物的集装箱货运站或集装箱堆场的经营人,向提单持有人交付货物的非流通性单据。

(3)交货记录(Deliverv Record)

船公司或其代理人向收货人或其代理人交货时,双方共同签署的,证明双方间已进行货物交接和载明其交接状态的单据叫交货记录。

(4)费用账单

收货人或其代理人结算港口费用,提取货物。

(八)其他单证

1.卸货报告(Outturn Report)

2.待提集装箱(货物)报告(Report of Undelivery Container(Cargo))

第五篇:进出口单证管理制度

进出口单证管理制度

一、总则

建立进出口单证管理制度,明确对各岗位人员审单、录入和操作执行的控制要求,规范进出口业务操作,促使进出口业务的顺利开展和有序进行,使报关业务更加有效,准确与符合法规要求

二、范围

适用于本公司进出口业务操作所涉及的程序

三、报关业务管理

(一)出口业务

1、操作人员必须在货物出运至少7天前编制出口报关单证

2、报关资料须经公司复核员校对,尤其在产品规格、数量、金额、港口等方面进行严格检查,做到单单相符,单证相符,如有发现不符合条件的资料要求及时通知编制人员,并追踪得到更新的报关文件

3、出口操作员在报关前至少2-3个工作日将全套报关资料交给代理报关行

4、代理报关行必须在指定的报关日向海关申报并递交所需的报关材料

(二)进口业务

1、操作人员先取得进口货物的正本单据

2、货物到港后,操作人员必须将进口发票、装箱单、提单、报关委托书及其他特殊单证寄往指定报关行,委托代理公司办理进口清关手续。

3、货到公司后,业务操作人员通知指定仓库保管人员接货,记录,卸货。如需报检的应提前通知检验检疫部门,检验合格后方可使用

四、单证存档管理

(一)出口业务:

1、出口存档单据:发票、箱单、合同、报关单、产地证、提单、水单等。

2、单据的保存包括电子版和纸质版,保管人员将电子版单据保存

到计算机中,定期做好数据备份。纸质版单据归档后放入统一 卷柜中保管,由专人按月和按年归档。

(二)进口业务

1、进口存档单据:发票、箱单、合同、报关单、保险单、提单、产地证等进口相关单据。

2、进口单据以纸质形式存档保管,按进口时间归类存档。

集装箱进出口全套单证
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