第一篇：做外贸跟单的流程如下

做外贸跟单的流程如下：

一． 做报价单（quotation）和报价(offer)给客户

二． 客户下单（place purchase order）, 有些客户也会下样品单（place sample order）

三． 下定单的，做PI给客户（proforma invoice）签名确认定单。下样品单的，做（sample

invoice）给客户签名确认样品单

四． 客户确认定单（回签PI）后，就下单到生产线。样品单回签后，就下单到样品房

五． 在大货和样品完成前10天，催客户付款，针对做FOB（离岸价格）的客户要问客

户要出货的货代资料（forwarder information），然后联系货代做出货的准备。针对做CIF（到岸价格），在客户下定单之前自已要找货代，告诉货代大概的CBM，之后算出来产品的单价+运费，这就是叫CIF。出货时，自已联系货代。

备注：1.计算材积的CBM方法：外箱的（长*宽*高CM）X 0.0000353=每箱的材积, CBM=总材积/35.315.2.20尺柜=28CBM, 40尺柜=58CBM, 40尺高柜=68CBM.计算一个柜可以装多少数量的公式如下:

〔28CBM(58CBM / 68CBM)X 0.95 /(外箱的长*宽*高M)〕X 每箱的数量

3.针对美国的定单单位换算如下:

1inch（英寸）=2.54CM,1KG=2.205LBS(磅)

4．计算福达康的中盒尺寸规则：算好的尺寸长、宽、高都+1CM

外箱的尺寸计算可以叫采购叫供应商提供，然后自已再确认

7．TNT的帐号106408，电话TNT： 8008209868DHL：8008108000

8．FEDEX联邦快递的帐号，电话FEDEX：4008861888，UPS ：8008208388帐号已经取消了，因为太久没有用了。如果还需要用的话需要重新申请。

10．顺丰快递的电话4008111111

六． 有些客户出货后要做文件（原始发票invoice, 包装单packing list,原产证Form E,C/O, Form A.这个原产证是根据客户的要求做。提货单Bill of lading, 有些客户需要做电放的提货单telex release, 有些客户需要做原始证件original bill of lading）, 电放的提货单就直接用电子档发给客户就可以了，如果客户要原始提货单，就需要把原始的发票，包装单，原始的产地证，原始的提货单一起用快递把这些文件寄到客户那里。

七． 一单货就这样出去了。完成。

第二篇：外贸跟单流程

外贸跟单流程（亲身工作经历）

1.客户下单

2.根据客户需求，制订单生产要求表给采购/生产部

3.跟采购/确认所有来料符合订单要求

4.跟进生产进度，对生产出现的问题及时反馈给相关部门并督促解决问题

5.货将备好时向客户指定的货运代理公司订舱(BOOKING)(若为FOB贸易方式)，通知其提供订仓单/SO以及开/截舱日期

备注：可要求货代提供SO（Shipping Order）的同时发来FOB LOCAL费用明细以对比费用高低

接下来根据出散货还是出整柜分别做不同的工作

若走散货：

1.根据SO中的仓库，若要预约的(外运仓)拨打电话获取预约号/时间。在品名一栏中须有中文名称，去仓库一般带3份SO(入仓单)即可

2.通知生产/仓库具体出货时间，并安排请车，出货时点清数目。

3.将报关单据（报关单/装箱单/发票）做好发给报关单位（若不以自己公司名义报关的话），告知用汇明细

注：报关单据若超过五项则要收取￥150/份的超单费，同时，发SO以告知截舱时间以及寄报关单据的地址

4.到仓库填写入闸纸（车牌，送货人及电话，日期，票数，有无自带卸货工具，有无余货带出仓库

仅缴纳入仓费￥50（若报关单据之类快递给报关行的话）收取该发票，凭卸货单到相应站台卸货，卸完后签字并领取收货凭条

5.送完货后询问报关单位是否已经将报关单据寄出，给快递单号查询，另隔天询货代报关是否放行，若放行提供报关底单，报关底单须仔细核对海关编码以及报关金额

若走整柜：

1.拿到SO后，最好提前一天将SO发给拖车公司安排拖柜（如果由自己公司拖柜），以让拖车公司知晓拖柜港口，截重柜截舱时间，拖车公司打到单后表明订到柜（打单费￥30），拿到柜后及时发来柜号，封条号，车牌，司机姓名/联系电话

2.装完柜后核对柜号封条号等信息，然后在凭条上签字收取一联留底（20''柜可装29立方，40''柜为56个方），装完柜后要发补料（S/I：SHIPPING INFORMATION），可在装柜前发（只要确定出货数量），不限，格式不定，内容包括SHIPPER以及CONSIGNEE公司名/地址/联系电话,货物品名以及对应数量，外箱唛头，毛重，体积，柜号封条号

3.将报关单据（报关单/装箱单/发票）做好发给报关单位（若不以自己公司名义报关的话），告知用汇明细，该事项可在第二项前完成或同时进行，不限

注：报关单据若超过五项则要收取￥150/份的超单费，同时，发SO以告知截舱截放行时间以及时安排报关，另附上柜号封条号

4.询拖车公司是否已还柜，若还柜第一时间传真重柜纸（表明柜已还）给报关行（自己留底一份），报关行须凭重柜纸报关

5.另隔天询报关行或货代报关是否放行（走整柜一般由负责核销单的合作单位报关，报关底单由他们自己出），报关底单须仔细核对海关编码以及报关金额

不管是走散货还是整柜，余下的事情为：

1.将报关底单给负责核销单的合作单位（中电股份投资有限公司）以通知其发来买卖合同以便财务按此合同开票，之后由此结税（出口退税，一般为17%的税率）

2.通知货代发来BL（提单：Bill Of Lading)并确认，若要更改BL，应在船开前，否则将产生改单费。另外提供对账单核对，确认后开具发票安排付款（货代只有收到款后才提供提单正本或电放提单，除非与他们合作的很熟）

3.寄正本提单一般须填写《寄单委托书》盖章传真给货代以防提单丢失时分清责任（格式不限）提单做电放也要填写《电放保函》盖章传真以认定责任，电放费在202_年5月起各船公司由￥200涨至￥300（电放保函一般货代会提供给你，各公司都不一样，不必讲求格式）

4.出完提单/做完电放后，更新出货数量，出货费用，用汇结汇明细表，将出货文件归档

至此，基本完成如下为关于外贸跟单中遇到的一些问题处理办法以及一些专业词汇解释和提示：

1.SI(补料)：若不能在截补料/SI(Shipping Information)之前提供SI,可向货代申请延迟截SI时间，若确定出货数量不变，那可在装柜/装货

前就给货代SI

2.订舱:不要等到货好是才订舱，万一遇到爆舱繁忙时就赶不上自己要的船期或定不到柜，提前定舱后若不能及时赶上船期，取消并延迟

到下一班船就可以，不产生费用

3.截重柜：若不能在截重柜之前还柜，可向货代申请延迟截重柜时间，但必须由拖车公司先打单提柜，提到柜后将柜号封条号告知货代，由他们向船公司申请延迟截重柜时间

4.核销单：一般在报关后30天（走整柜）退回给报关单位（出口单位/公司），走散货退回时间为45天，出口单位凭核销单向进出口部

门申请出口退税，申请期限为报关后3个月。若核销单丢失，须在报纸上登载该遗失信息（字数少一般为￥120），然后拿未退税证明向进出口部门申请。

5.查柜：在截放行最后一天入舱的货物（冲关）容易遭海关查柜，若查柜将产生查柜费￥480，因查柜误船须更改船期的将产生改船费

￥200，这些费用由报关行收取，另外若查柜造成误船，则须延迟到下一班船，应提供改船保函给货代以通知其改船期，另将产生改单费$40（￥280）改船费￥350/20’柜，以及仓租费￥125/天，这些费用由货代收取

6.拼柜：拼柜要用同一家货运代理公司以及同一家报关公司，若各家拼柜公司须单独出提单的话，那应分别向货代提供补料，分别寄单

据给报关行，到时货代就每份单分别收取相应费用（DOC,AMS,BILL等，ORC以及HANDLING费用均摊），而出具的提单也会有诸如1/4，2/4之类的标注（即总提单份数），若只出一份提单的话，则只要将统一的补料发给货代，到时也只算一份的费用，各家公司均摊此费用，而报关行方面，因为要为每家公司进行报关，所以不论是否只出一份提单，都要各自付报关费，而港建费用均摊(一般为￥150/柜)，若货物要做商检的公司，须在截放行时间办理好，以免耽误其他公司

7.船运：至美国一般须30天到港，东南亚为7天，所以须在到港前提供客户正本提单或电放，以免货物到港后客户不能及时提货/报关

产生滞报关费

8.计费体积：出口货物（走散货）体积以仓库实际丈量为准（一般都高于我们提供的立方数），货代按此计费时可要求其出示仓库的丈

量单据

9.异地提柜：拖车公司一般要按SO上标明的港口提柜还柜，若该港口缺柜，则更改到该船公司的其他港口提柜，但还柜必须要还至SO

上标明的港口，如此即为异地提柜，要加收异提费一般为￥100，提柜费用一般为￥7.0/公里，比如从深圳盐田港拖柜至机场周边费用一般为￥700

10.快递进口报关：货物价值RMB50元以下免征关税，50RMB以上按17%征收税（汽车功放的退税率是17%)，若物品价值较小的，与

快递公司清关负责人联系报关事宜即可（他们在快件到达深圳后通知我们清关），若原申报价值不能通关，须重新填写由快递公司提供的货物说明并加盖公章传真或扫描发给快递公司以安排清关放行，物品价值较大的，快递公司（FEDEX）客服会及时通知我们，他们再安排专人联系我们，并且发来FEDEX单/INVOICE/PACKINGLIST/进口快件清关通知书（正式报关），我们须找一个报关代理公司，再将这些发给报关代理公司，他们然后发给我们协议/进口确认函/报关流程，我们在进口确认函上填好货物品名，海关编码以及申报价值等盖章传真给报关代理，并注明增值发票须为双抬头，他们办理好后会通知我们付税款以及服务费，以后再开具相关发票给我们。一般这样的服务费为每票￥480

11.原产地证（Certificate of Origin):与中国建立了自由贸易互惠关系的东南亚国家要求中国企业出具的产地证一般为格式E，即

FORM E，进口若要FORM E（中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书），须在船开后确定船名船次(VESSEL/VOY NO.)以及开船时间（FORM E须填这些东西），要填好FORM E Draft（BL DRAFT内容要跟FORM E保持一致）给到报关行那边的操作员。出证日期若与开船日期相隔时间较长时（一般最好在4天内），则须在FORM E第13项勾选第一栏，即：IssuedRetroactively（后发），另外要提供报关单号（报关底单）以及提单号，还有品名中文名，以及货物总箱数，FORM E费用一般为150元一份。FORM E货代或报关行都可以做。FORMA: Generalized System ofPreference Certificate of Origin(普惠制原产地证明书格式A)

12.提单：分为货代提单和船公司提单，HBL（货代提单）：House Bill Of Lading,货运公司出具的提单（常用），到目的港后客户还要凭此

单再换成船公司提单，要换单费，一般货代出具的都是这类提单，而MBL(船公司提单)：Master Bill Of Lading则可凭此直接提货

13.AMS(美国仓单系统）：America Manifest System，美国航线处于反恐需要的特殊要求，若目的港在美国，则须于开船前48小时提供给

货代该资料（格式及内容一般由货代提供给我们），货代再把货物/收货人等详细资料报给承运人

14.报关代理：我们公司不自己报关，而是跟报关代理公司（比如与我们合作的是知名度较高的中电股份投资有限公司合作，其收费较贵，但是查柜率低，走货比较顺，服务一般），由他们代理报关。由此我们所收外汇（客户打款）都是付到中电的帐号，然后按双方约定时间段（如付款生效日9：30）的现汇买入价（汇率精确到小数点后四位，如：6.4850）结汇（结人民币）再付到我们公司账号，而出口退税额要在报关放行后结算给我司，而跟中电达成此合作要付给中电的代理费为1美金收9分人民币，即约为1.38%，在结退税给我司时会将该费用结算，即从退税额中扣除该费用归为已有后付余下的给我们，该票货的合作才告完成。无论是结汇还是结税，都应要求其提供银行水单

15.报关代理费：结税时扣除须付给出口报关单位（中电）的代理费后余下我们应收取的费用计算方法是：结汇汇率减去约定代理费比例

后乘以退税率（117%）以及出口报关金额再减去之前已经结算的结汇金额

计算公式为：（结汇汇率-0.09）/0.8547(退税率)×报关金额－结汇金额（注：除以0.8547及相当于乘以117%，为便于精确）找报关代理公司进行报关退税的利处在于报关容易通过，且简化了我司所须做的工作，最重要的是在报关放行后即可拿到出口退税便于资金周转，而不用等到30天或45天退回核销单去进出口部门申请出口退税后才能拿到.跟单过程中最重要的是要主动了解各项事宜进展情况并向老板主动汇报，不是等到老板向你问，主动！！

原创：余生QQ: 465544353

第三篇：外贸跟单流程

外贸跟单流程

一、和客户订合同，把PI（形式发票）发给客户确认。

二、客户付定金后，按照PI 做发货申请单（excel表格）。做好后发给业务批复，批复后业务会把excel表格转换成PDF格式文件。发给生产部和财务部。

三、接近交货日期时

1.催客户付余款。

2.联系货代订舱,把Booking（订舱委托书）提供给货代，等货代和他们国外确认后会提供给我们SO(shipping order）.按照SO 上的截关时间和船期及时把货物运到码头仓库。

3.把报关资料(装箱单、发票、合同、报关因素、报关单、报关委托书、报检委托书和几张备用修改的白纸）原件及复印件及时寄到报关行进行报关。

四、联系货运公司订时间装柜。

五、装柜后提供提单补料给货代，之后货代会发提单草稿给我们让我们确认。确认后回复货代此单是出正本提单还是出电放提单。如若要出电放提单，我们要出具电放保函。另外，需要向货代要报关底单（和一份合同一起给财务）。

六、装柜后要提供包装清单和易损件清单及装柜照片给客户。

七、提单出过后要和装箱单、发票一起发给客户清关。

1.出正本提单时，等货代把正本提单寄给我们，我们打印出来装箱单和发票后，三个文件一起寄出。

2.出电放提单时，只用把电放提单和装箱单、发票的扫描件发个客户即可。（提单一定要留底哦）

八、出货一个月后，要向货代要关单。要回后复印一份存档，原件交财务。

以上为FOB条款。EX-W条款时，拖车及报关都由货代安排，不用我们再联系货运公司。

第四篇：外贸跟单

岗位名称：外贸跟单

岗位说明：

1、能与国外买家建立联系，具备较强的商业意识与谈判技巧，能够进行国外市场的开发及维护；

2、能应用网络平台发布产品信息、接收并回复客人询盘及开发客户，并通过搜索引擎等工具在其它渠道开发新客户；

3、熟悉出口订单跟踪处理流程，懂得如何整理、跟进展会回来的客户资料，转化成订单；

4、具有业务销售、代理进出口等相关工作经验。懂得利用涉外交际平台寻求合作机会；

5、了解日常商务沟通流程，负责商务文件的翻译及与外商往来的关系维护；

任职资格：

1、商务英语，外贸英语，国际贸易等相关专业，大专及以上学历；

2、CET6或TEM4以上，口语流利，有良好的商务信函基础，第二外语西班牙语更佳；

3、限女性，年龄为23到28岁；

4、熟练操作电脑，熟悉外贸操作流程,个性开朗者优先考虑。

5、注重团队建设，能接受一定的工作压力。

6、实行做五休二，交纳上海市标准社保，工资面议。

第五篇：外贸跟单

外贸跟单

外贸跟单(服装跟单员)的工作内容：

1）每天处理客人的E-mail，包括自己有关订单的任何疑问出电邮问客人；答客人的任何关于订单的问题。收到客人的E-mail首先在电脑上看一遍，然后依次打印出来，有关批核的信息第一时间通知给工厂（用FAX，自己留有记录），要复客人的（客人是欧美的，有时差）最好是下午4：00~5：30一次复回。因为有的问题是要问工厂或有关同事才能答给客人的。打印出物的电邮要按款号存档。（存档是一个最基本的一项工作，也是很重要的一项工作，此项工作也可由助理来做)

2）收到客人原办和资料à拍照或画图à查客人资料是否齐全，包括：数量，尺码分配，尺寸表，颜色，物料，包装方法及物料并且要仔细看清客人原办的制做工艺有无特别的加以记录，以便能够有重点的跟进生产à整理好资料，开办单给工厂报价及做初办（一般报价要在两日内完成）。同时要做好一个进度表，以便跟单员可以跟进整个订单的进度。督促工厂能够按时交货。à收到工厂报价和公司的目标价对比，如有相差须与工厂协商使价钱接近公司目标价à制做价目表给公司老板批准à老板批准OK后，会有一个报价给客人à待客复价钱OK即可做以下的工作了。

3）追工厂的初办，及物料批办，都要一式三份，一份给客，一份自己存档，一份预给工厂（将会写上客人评语）à自己先核对是否正确，如不正确要退回工厂重做，如正确要寄给客人批。

4）客人有头办评语à写在给工厂的头办上和物料批办上给工厂à要求工厂按评语做生产前办（或销售办或称为大办视客人要求）订物料或重新做物料

5）在做办期间，要做好生产制单及QC FILE（即QC查货的文件）包括生产制单，色办，大货布办，包装资料及正确大货物料卡。还要一件正确的PP办。PP办要有签名盖章及批准日期及客人的一些评语。

6）PP办工厂要做3件（1件寄客；1件自己存，到时要给QC做查货用；1件将会给工厂），收到PP办后仔细核对布料是否是正确大货布，辅料是否正确齐全，尺寸是否满足客人的尺寸表。给客人的PP办要正确，不可有任何错误。如有代用物料必须注明（实际生产中经常有钮钉代用情况）。但尽量要求工厂能够做到所有物料正确。挂好挂牌，就可以寄给客人。待客人批复OK即可通知工厂开裁生产了。（PP办上必认真写上客人的评语）。

7）安排QC查中期。工厂开裁2-3日要通知QC同事去看中期了。

8）追船头办，在走货前7天内，工厂必须提供船头办（数量按客人要求，一般都是齐色中间码两套，一套寄给客人，一套自己公司存。

9）走货前8-10天内工厂要提供大货纸箱尺寸CBM及净重毛重资料à要给船务的同事做好走货安排。

10）走货时要按QC同事的尾期查货报告出给工厂发货批准书，双方签名确认此批货品无任何品质问题，即可走货。追工厂的装箱单，和商业发票核对无误后提供给船务部的同事。

11）此订单已结束。

实际生产中会有不同的问题出现，跟单员要第一知情，如果自己可以解决的就可以直接和工厂协商解决。但很多问题是不能自己一个人解决的，必须上报上司，甚至要同客人协商（比如推迟货期等）

产品不同,但流程都差不多.