第一篇：运管局2010年工作要点

2009年，在市委市政府高度重视下、在市交委直接领导下，在市级各部门、各区县特别是市交委各处室倾力支持和帮助下，全体干部职工解放思想、同频共振、凝心聚力、开拓进取，在提升精气神、增强责任意识和奉献意识、完成各项工作任务、转变工作作风、树立行业形象等五个方面取得了显著成绩，为2010年工作取得全面突破夯实了基础，提振了信心

。展望2010年全年工作，特制定以下工作计划。

一、指导思想

2010年是全面完成“十一五”规划的最后一年，也是谋划“十二五”规划的关键之年。道路运输管理工作既要保增长、又要保民生，还要保稳定，使命崇高，任务艰巨，全局干部职工要再接再厉，乘势而上，紧紧围绕“固本强基、创新管理、打造亮点、整体提升”总体思路，以“三改一发一提高两加强”为重点，以加快现代道路运输业发展为主题，以改善民生为导向，以结构调整为主线，以改革创新为动力，以安全稳定为基础，以作风建设为保障，充分发挥道路运输比较优势，做到速度、结构、质量、服务、管理效益和可持续发展相统一，全面提升“三个服务”能力和水平。

二、工作任务

（一）突出重点，加速行业改革发展

1、扎实推进出租汽车管理。按照“稳定、规范、提升”的总体思路，重点做好在运力投放、从业人员队伍建设、行业党建、“板板钱”落实和推广公司化自营等五个方面工作。

2、深化公交营运体制改革。以主城区内环外移、深入贯彻227号令为契机，进一步优化线网，科学调整运力，实施主城客运结构调整，促进和规范远郊区县公交发展。

3、加快农村客运发展。立足服务“三农”，促进统筹城乡发展，提高乡镇、行政村客车通达率，分别达到99.4%、72.6%；完成100个农客站点建设任务；积极衔接相关部门，确保农村客运保险费和相关优惠政策落实到位。

4、加大班线客运改革发展。积极稳妥推进客运企业公司化经营；实行客运班线招投标制度和客运企业公司化经营倒查制度，落实安全质量信誉考核制度；做好省际、县际客运班线经营权到期的延续经营工作；从严加强旅游车、包车客运管理。

5、着力提高从业人员素质。重点加强出租汽车、公交车和维修行业从业人员管理，争取出台全市《道路运输营运驾驶员管理办法》，深化从业人员分类培考，全面推开教练员诚信考核。

（二）谋求突破，适应行业发展新形势

1、加大新涉行业管理力度。配合做好轨道交通管理条例的修订，依法管理轨道交通；加快市《汽车租赁管理办法》的制定，力争早日出台；加快现代货运业发展，培育一批运输骨干企业，提升道路货运服务经济建设的能力。

2、加大行业节能减排力度，大力发展低碳运输。认真贯彻交通部11号令，建立市营运车辆燃料消耗量指标准入制度；继续做好公交车、出租车使用天然气能源工作，坚持发展低碳运输，推进节能减排工作。

3、加大信息化工作力度。启动ic卡道路运输证试点工作，加快客运站应急视频监控系统建设，升级“市道路运输综合管理与服务系统”，加快打造科技运管。四是加大战备交通和应急运输保障力度。切实提高重点时段，特别是春节、国庆等节日的应急运输保障能力。

（三）强化保障，营造良好发展环境

1、恒抓作风建设。要持之以恒地抓好作风建设，以开展调查研究、打造“五大运管”、大兴六种风气、强化表格化管理、加强监督督查为手段，牢固树立“作风就是形象、作风就是效率、作风就是战斗力”的思想。

2、力抓党风廉政。强化制度约束，健全监督机制，从班子成员做起，在全行业进一步强化党风廉政建设，全力打造廉洁运管。

3、重抓安全稳定。严格“一岗双责”责任制，加大对稳定形势的适时研判，及时化解，争取主动，确保不发生安全管理责任事故，不发生进京上访事件。

4、狠抓行业宣传。高质量创办全市道路运输信息，带动行业内外宣传提档提速，争取做到“报纸上有文、广播上有声、电视上有影”。

第二篇：运管局2020年稽查工作要点

XX县运管局2020年稽查工作要点

2020年运政稽查工作的总体思路是：坚持依法行政、规范执法，进一步加强运输市场监管和执法队伍管理，切实扭转道路运输行业乱象抬头反弹的不良趋势，切实将扫黑除恶专项斗争和行业治乱工作向纵深推进，不断强化事中事后监管，有效维护辖区道路运输市场秩序，全力保障道路运输安全，为行业发展和市民出行创造良好的道路运输环境。

一、深入打非治违，净化市场环境

（一）道路旅客运输行业。着力加强对辖区客运班车、客运包车的日常检查和动态监管，定期开展专项整治行动，重点查处超长客运、旅游客运、班车客运不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路运行；未经许可的外籍车辆在我县境内非法招揽乘客从事超长客运以及包车客运未持有效包车客运标志牌进行经营；不按照包车客运标志牌载明的事项运行、线路两端均不在车籍所在地；招揽包车合同以外的旅客乘车等违法违规行为以及其他违法违规问题突出、群众反映强烈和投诉举报较多的重点班线。消除安全隐患，坚决防止发生运输安全事故。

（二）道路货物运输行业。货运行业稽查工作要与源头治超紧密结合，会同公安、交警、路政对重点货运源头单位开展联合巡查。督促货运源头单位落实治超主体责任，按治超有关要求建立工作机制，禁止非法超限超载车辆出站、出场。同时，要对其他部门抄告、移送的有关违法超限运输的车辆及从业人员严格依法处理。重点查处没有按照国家有关规定在货运车辆上安装符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置；超越许可事项，从事道路危险货物运输；危险货物运输经营者未按规定签发道路危险货物运单等行为。

（三）巡游出租汽车行业。为维护城市窗口服务行业形象，提升出租汽车服务质量，加强对客运站、学校、医院等重点区域的出租车行业稽查力度，重点查处巡游出租汽车拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶、未经乘客同意搭载其他乘客，违规使用通信设备，车内卫生状况差和驾驶员不使用文明用语等行为。

（四）网络预约出租汽车行业。要强化网约车平台管理，主动联合公安、市场监督管理局、通信等部门，采取多种方式，重点整治网约车平台打着“网约车”、“顺风车”幌子开行班线客运、平台公司向未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆派单、线上提供服务的车辆与线下实际提供服务车辆不一致等行为。

（五）严厉打击非法营运。结合工作实际逐步完善打击非法营运工作机制，建立切实可行的工作办法，落实“一牵头，三联动”工作机制。重点查处在客运站、学校、医院等周边揽客、拉客的违法经营者和城区范围内的非法营运打街车、网约车从事街面巡游以及租赁车非法从事道路旅客运输、农村面包车非法载客等非法经营行为。

（六）持续高压打击“外籍打野车”。要紧盯客运高峰时段非法进入我县违规经营的外省籍大客车，采取在公路要道定点稽查、不定时巡查、发动群众举报等方式，重点查处外省籍大客车违法违规开行跨省包车客运和异地驻点从事旅游包车客运经营的行为。对上述违法行为严肃处理，依法顶格处罚，并向车籍地运管机构抄告。

（七）开展对维修、驾培、车站等相关行业稽查。一是坚决取缔非法机动车维修点；严厉打击擅自改装拼装机动车、超越格级维修、签发虚假维修竣工出厂合格证和伪造、转借、倒卖机动车维修竣工出厂合格证等行为。二是严厉打击驾驶培训机构不按核定的培训区域进行招生和培训；使用无教练车证车辆从事教学的；不按规定安装和使用驾驶培训学时计时仪；教练员酒后教学或者让学员单独驾驶教练车；索取、收受学员财物或者向学员谋取其他利益等行为。三是严厉查处客运站私自接纳未经批准的客车进站经营；允许未经安全检查或者安全检查不合格的车辆发车等行为。

（八）开展重大节假日专项稽查活动。结合道路运输市场实际，组织开展春运、“五一”、暑假及国庆黄金周等重要时段，开展系列专项稽查整治活动，确保重大节假日期间道路运输市场安全、有序。

（九）做好投诉举报案件查处工作。及时受理和查办来自县长信箱、12345热线、12328交通监督热线等各种渠道的投诉举报案件，积极回应群众诉求，切实做到“件件有落实，事事有回音”。

二、加强联合执法，形成整治合力

（一）进一步强化部门联动联勤执法。继续加强与公安、交警等部门的联系与合作，定期组织开展联合执法，巩固和强化联动联勤执法工作机制。

（二）积极参与全县专项整治行动。根据全县的统一安排部署，积极参与全县集中开展专项整治行动。同时，主动加强与相邻县市稽查同行的联系与交流，协查相关案件。

（三）及时抄告违法违规信息。高度重视违法违规的抄告工作，有效利用抄告手段加强行业管理，将违法违规行为及时抄告车籍地管理部门或者相关执法机构，对外地外单位抄告事项依法处理并及时回复。

三、加强队伍建设，提升执法能力

（一）定期组织稽查业务培训。要按计划组织执法人员集中学习交通运输法规、行业管理和稽查业务知识，重点强化典型案例分析和执法文书制作，不断提高执法人员的综合素质和依法行政能力。

（二）开展科技执法探索。组织开展科技执法技能探索，推动创新执法、科技执法，促进运政稽查执法程序更加规范、监管更加有力。

四、加强监督指导，规范执法行为

（一）实施稽查例会制度。定期召开稽查工作例会和工作座谈会，及时了解和掌握稽查工作动态，协调解决重点、难点问题，集中精力组织开展稽查工作，确保稽查工作覆盖全行业，杜绝“缺位、失位”现象发生。

（二）定期开展执法督查考评工作。按计划对运政稽查工作开展督查考评，重点督查依法履职、投诉举报处理、执法风纪及相关制度执行情况。

五、加强宣传引导，营造舆论氛围

（一）强化信息报送。严格落实信息报送制度，及时收集和报送稽查动态信息，开展的专项稽查行动，要在专项稽查行动开展前上报实施方案，活动结束后一周内上报小结。

（二）注重媒体互动。主动邀请媒体记者深入稽查一线进行现场采访和报道，同时利用电视台、网站等各种途径宣传运输法规和行业政策，全方位、多角度地反映行业稽查的重要性和必要性，展示执法工作成果和执法队伍的精神风貌，营造积极有利的舆论氛围，得到执法对象理解和广大群众的支持。

第三篇：运管局2014个人工作总结

在运管局工作的一年，是开启我人生新篇章的一年，也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下：

一、学习

刚到运管局时，道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业，自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域，我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年，把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的，作为一名党员干部，政治上首先要强。因此，和过去一样，我坚持把政治学习摆在首位，重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍，增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力，始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识，学习道路运输业务知识，学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外，我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道，最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好，既锻炼我的思考和文字能力，也开阔、提升我的眼界和境界，是我生活中的一个习惯，也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践

一年来，按照局党委和处里的统一安排，我参与了很多方面的工作，让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

XX年，参与了我局承办的厅党委XX年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员，参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作，与同事一起，顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作：一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作，抽调3名队员参赛，获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调，参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调，带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员，历时7天，参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起，完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员，参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部XX经济口干部考核第四组成员，历时一个月，参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。今年以来，除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外，主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下，从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲，进行了认真的筹备工作，宣讲历时22天时间，行程7000公里，先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场，参加会议3000人，平均每天行程300多公里，平均每两天召开一次宣讲报告会，圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务，所到之处产生了强烈反响，引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上，我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记，并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。

这次宣讲活动，是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作，我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲，是局党委、局领导对我的信任和支持，也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

三、感悟

在运管局的这一年多时间里，我一路走来，一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作，我更加体会到，无论在工作还是生活中，最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度，始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神，只要有了这种正确的态度和精神，哪怕由于个人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧，让自己的良心不被自己谴责。这，是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部，我也常常告诫自己，要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事，时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章，叫《人生中要常备的三样东西》，也被中国道路运输杂志采用，我在文中提醒人们也是告诫自己，要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人，勇于检查自己的缺点不足，善于捕捉他人的闪光和优秀之处，以宽容之心待人，以律人之心律己。

一年来，在领导和同事的关心、支持下，我做了一些工作，但是，与组织和领导、同事的期盼相比，与新岗位新任务的要求相比，还有很大的差距：一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体，纸上得来终觉浅，对实际情况缺少具体了解和感性认识，就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中，我会更加严格的要求自己，认真学习，扎实工作，努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后，我还是想用我去年任职表态发言时引用过的，中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句，也是几年来一直激励和影响着我一段诗句，来结束我的述职：“天空被白云轻轻擦拭，才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句诗，没有奋进就没有光明。”

第四篇：上半年运管局总结

2012上半年布尔津县运管局

工作总结

2012年上半年布尔津县道路运输管理局在地区道路运输管理局和当地县委县人民政府的领导下，全面贯彻落实科学发展观，坚持以人为本、树立服务理念、坚持严格管理、提高队伍素质，全面做好“三个服务”为促进我县道路运输事业又好又快发展，现将我局的各项管理工作总结如下：

一、为推进我县道路运输业又好又快发展这个主题，我局在道路运输管理、执法、宣传、服务等方面进一步做到，以科学发展观统领道路运输管理工作全局，用和谐的执法理念，规范道路运输市场秩序，加大行业文明创建力度，实现道路运输行业又好又快发展。

二、加强道路运输市场管理，建立较好的市场秩序不断推进，节能减排发展低碳经济。充分发挥行政许可的市场调控作用，从源头治理，严把市场准入关，决不把资质不够的企业，档次不够的车辆投入市场，加大对道路运输客运车辆的等级评定工作，通过经济杠杆加速淘汰、能耗高、性能不符合要求的车辆。

三、道路运输行业平稳发展，我局对从事班线运输的小客车的更新和调整从严把关实行“报废一辆、更新一辆”更新车辆档次高于原报废车辆档次的原则，并积极引导运输经营者购置，节能环保的车型。上半年共报废更新车辆62辆，全部为节能环保车型，为我局今后工作做出了良好的开端。

四、运输能力不断增强推动了道路运输事业快速发展

今年我局始终坚持“路站运”一体化发展的原则，使公路建设和运输业协调发展，推动了道路运输事业的快速发展，到目前全县拥用客运线路18条，166个班次，其中地际班线2条，5个班次，县际班线4条74个班次，县内班线12条，89个班次；全县拥有营运客车342辆，2669个座位，1—6月完成客运量15.4875万人次，全县拥有客运运输企业7家，客运运输业户125户，今年58800人次，全县拥有县级客运站1个，乡级客运站4个，全县拥有城市客运出租车162辆。全县拥有货运企业运输企业3家，货运业户233户，有货运车辆875辆，4757个吨位，年完成货运量52万吨。拥有综合性能检测站2家，驾驶员培训学校1所，培训学员360人、托运部7家。今年1月至6月，共年审等级评定车辆468辆（其中，客车173辆、货车295辆）。目前我县安装了ＣＰＳ监控装置的车辆（客车82辆、货车84辆）。

五、加强组织领导层层把关，确保安全生产工作落到突出，为确保我县的安全生产工作的圆满完成，明确责任，各单位运输企业成员分工负责，一级对一级负责，将安全生产管理工作层层份解，明确各自的责任，形成上下联动。为进一步做好安全生产工作，切实做好道路运输安全管理。目前

六、打击非法营运治理运输市场

为了维护我县道路运输市场稳定，保护道路旅客运输经营者和乘客的合法权益，我局根据关于加强道路交通安全和打击非法营运“黑车”净化客运市场集中政治活动，联合公安交警部门，结合我县的实际，加大了打击非法营运的打击力度。1—6月共检查车辆 车次，查处非法营运和违章车辆

辆，进行批评教育警告的 人，处罚车辆 辆，以交当地财政罚没款 元。促进了道路运输市场的健康稳定发展。6月10日我局在喀纳斯景区检查情况：共检查车辆 车次，查处非法营运和违章车辆 辆，进行批评教育警告的 人，处罚车辆 辆，以交当地财政罚没款 元。

七、加大机动车维修市场管理，提高维修服务质量 我局针对机动车维修市场存在的突出问题，如维修作业不规范，偷工减项，以修带保服务意识差，维修从业人员素质低，维修人员无从业职业资格证，安全生产和维修质量不符合要求的企业和经营业户进行了整改。

八、行政效能和作风建设

为认真贵彻自治区交通运输厅行政交通考评工作会议精神，我局在运政管理各项工作中，以提高行政效能加强行风建设努力提升“三个服务”能力和水平，为指导思想。我局还开展干部职工学法及法制宣传活动，活动后有总结有心得，制定学法制度并严格遵守，并加强行政效能建设。

九、认真抓好党风廉政建设和反腐败工作

我局党风廉政建设和反腐败工作以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的精神，在地区道路运输管理局和当地县委县人民政府的安排部署下，认真贯彻“为民、务实、清廉”的要求，解放思想，实事求是，与时俱进，开拓创新，大力弘扬求真务实的精神，积极探索深化党风廉政建设责任制和领导干部廉洁自律工作新的有效途径，建立健全教育制度、监督并重的惩治和预防腐败制度，围绕“抓教育，建防线，治理源头；抓党风，带行风，廉洁从政；抓班子，带队伍，改进作风；抓监督，促管理，树好形象”的工作思路，全面推行党风廉政建设目标责任制，以工作效率，工作成果取信于民，努力开创党风廉政建设和反腐败工作的新局面。

十、加强民族团结、建设和谐新疆

加强民族团结和睦共处我局干部职工，举办以热爱伟大祖国建设美好家园，为主题的宣传教育活动，进一步增强了我局各族干部反对民族分裂，维护祖国统一，维护社会稳定的觉性和坚定性，使团结、平等、互助、和谐的社会主义民族关系在新形势下不断巩固和发展。

十一、下半年的各项运政管理工作计划

1、贯彻落实科学发展观，做好道路运输市场管理各项工作。

2、加大道路运输市场和维修质量的监督检查提高从业人员的服务质量和服务意识。

3、加大对旅游客运市场的管理力度。

4、要继续加强道路运输安全生产管理工作。

5、认真调查农村客运的通达率，对未开通的行政村和农牧团场进行重点调查详细了解，具体分析未开通的原因。

6、进一步加强党员干部队伍的思想政治建设不断提高思想政治水平，加强党的民族政策和民族团结教育；

布尔津县道路运输管理局

2012年6月12日

第五篇：运管局工作总结

运管局工作总结

在省、市局的正确领导下，紧扣湖北交通运输“攻坚突破年”和市委市政府提出的“工作落实年”目标任务，紧盯重点工程，创新行业管理，深化文明创建，各项工作有序推进、成效明显。全年完成道路客运量15938万人、旅客周转量898629万人公里、货运量15033万吨、货物周转量2219229万吨公里，同比分别增长14.14%、16.07%、15.61%、17.94%，圆满完成了春运、五

一、防汛、中秋、十一等重点时段的道路运输保障任务。突出枢纽项目，站场建设进展较快 全年共完成投资20715万元，占省计划的124.45%。

规划项目合理调整。在《湖北省公路水路“十二五”规划中期调整重点项目库》中，我市站场调减一个项目——北站，调增2个项目——一级枢纽站襄阳西站和二级站保康高速旅游站，由12个项目增为13个。其中，xx县高速旅游汽车客运站被列入国家扶贫项目;襄阳汽车客运西站作为中豪襄阳国际商贸城的配套项目，明确由xx区政府负责建设。前期工作效果明显。评审通过了xx市高速汽车客运站、枣阳中心站改扩建、襄阳汽车南站、谷城北辰客运站、保康高速旅游站等5个初步设计。xx县马桥站完成了工可报告;枣阳公铁中心换乘站，目前已完成规划红线、土地预审和环评。襄阳汽车客运西站已办理规划用地红线图、选址意见书，正在编制方案设计。除枣阳公铁换乘中心、xx县马桥三级站和新增的襄阳西站外，其它项目前期工作全部完成。施工项目进展顺利。襄阳汽车客运东站投入试运行;襄阳汽车客运中心站改扩建工程交付使用;襄阳市旅游长途汽车客运站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步设计已批复，完成了中央空调安装，改造了发车棚、地坪、给排水管道等;xx市客运站初步设计已批复，完成了施工图设计和招投标工作，正在进行桩基施工;xx市汽车客运中心站已竣工交付使用。

站棚任务超额完成。共完成港湾式候车棚21个、扶贫候车棚71个，超额完成省局计划。综合服务站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、保康寺坪站和金斗站等4个农村综合服务站，另外保康马良站作为争取的扶贫项目，资金已到位，提前完成前期工作。(二)突出服务民生，城乡客运一体化深入推进

客运班线公交化改造形成新模式。认真总结樊城至太平店客运班线公交化改造的经验，一年来先后投入资金近3000万元对太平店、东津两条进城班线进行公交化改造。探索出一条“政府主导、行业推动、公交主体、市场运作”的道路客运班线公交化改造工作新模式。

城乡客运一体化实现新发展。xx市域内所有班线一体化改造已经全部完成;xx县逐步形成了以县城为中心，乡镇为节点的城乡公交网和以武镇、九集、龙门为中心的三大区域乡村客运网;xx县形成了以中心乡镇为中心的专线化、公司化、区域化城乡一体运输的“城乡组团区域化模式”;xx县形成了以整顿、吸收、整编非法个体客运经营业户服务农村客运的“个体整编模式”。另外，xx县公交开通，实现了我市县(市)全部开通公交的目标。城际公交发展取得新突破。积极推进河谷组群运输服务一体化发展进程，开通了河口至谷城的城际公交，实现了市域内城际公交零的突破，为后续线路公交化改造探索了一条新路。(三)突出安全发展，行业监管不断强化

安全维稳常抓不懈。以“平安交通”、“道路客运安全年”、“安全月”活动和安全标准化达标工作为契机，大力宣传道路运输安全法律法规，查处安全隐患，推进各项安全措施落实。全市运管系统共制作安全宣传橱窗26个、悬挂宣传标语条幅80条，设置展板41块，发放宣传材料3325份。组织开展全市客运班线专项整治，全面深入开展隐患排查和“三查一促”活动，特别在主城区三个临时客运站点的搬迁，做了大量工作，为消除城区最大的安全隐患打下坚实的基础。围绕“打非治违”开展以“两客一危”为重点的市场整顿活动，全市共查处各类违规经营行为1978起;排查治理隐患单位231家，排查治理隐患477项，整改治理476项，治理整改率99%。全面开展安全标准化达标工作，1家企业通过标准化三级考评，4家企业完成考评程序，正在整改。

市场秩序稳中趋好。先后开展了道路班线客运专项整治、危险货运专项整治、驾培行业突出问题专项治理、运政信息系统数据清理、出租车“打黑”等专项治理。共责令1家客运班线企业整改，注销跨县(市)以上客运班线4条;拆除违规驾培培训点25处;注销不合格危险运输企业1家，注销达不到安全管理要求的危险品运输车辆196台;查获各类从事出租客运“黑车”730辆。坚持月度统计情况、季度汇总通报，防止和减少同类投诉事项的再次发生。全年共受理各类投诉582起，投诉处理率100%，受到广泛好评。

质量信誉考核首次实现行业全覆盖。全市8家县(市)出租客运，29家客运企业、19家危货运输企业、122家5台车以上建制普货运输企业、10家客运站、249家维修企业、65家驾培机构参加质量信誉考核，为建立行业抓监管，企业抓自律的道路运输市场诚信管理体系奠定了基础。

科技信息应用明显提升。市区客运监控信息平台以及枣阳、谷城、宜城三地客运监控信息平台均已建成并投入使用。旅游客运包车标志牌全面实现网上申报和审核发放，“两客一危”车辆基本联入全国联网联控信息平台，gps安装入网率和在线率在省局通报中名列第一。二维车辆签卡管理进一步规范，研发了营运车辆签卡、签证管理软件，并在全市投入使用。

突出素质提升，树立行业良好形象

培树重大先进典型。全市道路运输行业围绕道路客运、城市公交、安全应急、规范执法等十个方面，挖掘和培树先进典型和示范品牌，襄阳公交总公司27路公交车鄂fbm223、xx市汽车客运站、xx市道路运输管理所等被评为全省运管系统“八个十佳”。积极开展“假如我是乘客”讨论实践活动，进一步推动了干部职工增强群众观念，提升服务能力和水平。认真开展创建人民满意基层站所活动，xx市和襄州区运管所被评为全市“人民满意基层站所”。执法形象全面提升。强力推进运政执法“四统一”工作，制定下发《全市道路运政执法形象设计方案》，对全市道路运输行政执法进行了全面的形象设计，xx市作为“四统一”样版在全市进行推广。组织了全市范围内的换装仪式，并在新闻媒体上进行宣传。加强运政执法队伍建设，组织500余名执法人员进行考试，60余名执法骨干进行培训。全市基层执法单位已全部完成场所外观及运政服务大厅形象统一工作;执法证件、新式执法服装全部换发完毕。

执法行为不断规范。全力推进全市道路运政执法规范化建设，对行政权力和服务事项进行全面清理归并，并在政府网站和部门网站上进行公示。大力推行“电子监控”监管方法，大力推行行政处罚“三分离”运行机制，切实做到严格执法、文明执法、规范执法。枣阳运管所被交通运输部授予“2013年全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。作风建设扎实推进。认真贯彻落实“八项规定”，扎实开展“三抓一促”活动，围绕群众反映突出的问题，开展专项治理，强化执纪问责，加强重点领域监督，运管干部职工精神面貌和工作状态呈现出新气象。严格控制“三公”经费，进一步加强“三公”经费预算的编制和执行管理，规范市直运管部门津补贴发放，“三公”经费较去年同期下降36.83%。