第一篇：中国民航飞行学院《现代空中交通管理系统》复习大纲

中国民用航空飞行学院硕士研究生入学考试

《现代空中交通管理系统》复习大纲

第一部分 考试说明

一、考试性质

《现代空中交通管理系统》是中国民用航空飞行学院硕士生入学考试的科目之一。它的评价标准是高等学校、科研院所的优秀本科毕业生能达到及格或及格以上水平，以保证被录取者具有空中交通管理理论的基础知识和初步的应用能力。

二、考试内容范围

空管机构及职能，空域，飞行高度与飞行高度层，飞行规则。

无线电信号基础，民航通信系统，民航导航系统，民航监视系统。

大气的状态及运动，云和降水，能见度与视程障碍，地面天气图和空中等压面图，雷暴及山地背**。

飞行签派工作介绍，航空公司组织结构，航班计划管理，航空器管理，机组管理，航空器重量及性能限制。

考查要点详见本大纲第二部分。

三、评价目标

主要考查空中交通管理、通信导航监视设施、航空气象和飞行签派的基本概念与基础知识，在此基础上，综合考查运用现代空中交通管理理论解决交通规划与管理的基本能力，并能针对空中交通管理和航空运行环境的突出问题的开展综合分析。

四、考试形式与试卷结构

（一）答卷方式： 闭卷，笔试；所列题目全部为必答题。

（二）答题时间： 180分钟。

（三）各部分内容比例（满分为150分）

第一环节：空中交通管理基础（45分）

空管机构及职能： 约 15分； 空域： 约 10分； 飞行高度与飞行高度层： 约 10分； 飞行规则： 约 10分；

第二环节：通信导航监视设施（30分）

系统结构及基本概念： 约 6分； 无线电信号基础： 约 6分； 民航通信系统： 约 6分； 民航导航系统： 约 6分； 民航监视系统： 约 6分。

第三环节：航空气象基础理论（45分）

大气的成分及结构： 约 7分； 云和降水： 约 8分； 能见度： 约10分；

常规天气分析： 约10分； 雷暴及其他对流性天气： 约10分。

第四环节：签派程序与方法（30分）

飞行签派机构及职能: 约 5 分； 航班计划管理: 约 5 分； 航空器和机组管理: 约 5 分； 航空通讯： 约 5 分； 签派放行规则： 约 5 分； 签派组织与实施： 约 5 分。

（四）题型比例（满分为150分）

选择或填空题： 45分（约30%）问答题： 60分（约40%）综合应用题： 45分（约30%）

第二部分 考查要点

第一环节：空中交通管理基础 1.1 空中交通管理概论

了解空中交通管制的发展历史；熟悉空中交通管理，空中交通服务，空中交通流量管理，空域管理，空中交通管制的概念；理解我国空管现状及发展方向；理解空管与飞行安全的关系。1.2 空管机构的设置

了解我国民航行政机构的设置情况；熟悉塔台、进近、区域各管制室的职责和管制范围；熟悉报告室的职责，以及它与各管制单位的关系。1.3 空域结构

掌握民航空域的种类、划分原则和命名方法；熟悉我国现行的空域结构的特点；熟悉我国飞行情报区的职责及具体范围。1.4 气压和气压高度

熟悉各种气压高度的概念；熟悉过渡高度和过渡高度层的含义；有关高度表拨正的规定。1.5 飞行高度层

熟练掌握高度表拨正程序，牢记在不同飞行位置的气压参考面；熟悉航空站范围内、航线飞行、RVSM巡航高度层的规定。1.6 飞行规则

熟悉目视飞行的定义和条件；掌握目视飞行的气象条件和携带燃料的要求；熟练掌握航空器空中避让的规定；理解按VFR、IFR飞行对飞行高度的要求；了解仪表飞行无线电通信联络的规定。

第二环节：通信导航监视设施 2.1 系统的结构及基本概念 了解空中交通服务系统的结构及服务区域；了解现有航行系统的情况及其缺陷；熟悉新航行系统的概念、结构和各部分的发展情况。2.2 无线电信号基础

了解无线电波的形成与传播；熟悉无线电发送设备；掌握调制的概念和幅度调制；了解无线电波在不同媒质中的传播速度及其传播规律；掌握不同频段无线电波传播的方式和传播的特点；熟悉无线电接收设备各级功用及简单工作原理；了解对无线电接收设备的要求；掌握解调理论。2.3 民航通信系统

了解通信系统的分类，构成；掌握通信系统的容量；了解主要指标；熟悉民航通信系统的基本情况。2.4 无方向性信标系统(NDB)熟悉无方向性信标(NDB)的种类及作用；了解无方向性信标系统的主要性能指标；掌握机上无线电自动定向系统的作用及其导航原理。

2.5 甚高频全向信标系统(VOR)掌握VOR系统的特点及其作用和主要性能指标；掌握VOR台站的种类及其作用；熟悉VOR系统提供磁方位角的比相原理；了解机上甚高频导航系统的组成及VOR方位角的指示。2.6 测距机系统和仪表着陆系统

了解测距机的作用及测距系统的组成；熟悉频闪测距原理；了解机上测距显示功能；掌握ILS系统的作用、组成及在机场的安装位置；了解LOC系统的性能及其航向道指示原理；了解GS系统的性能及其下滑道指示原理。2.7 INS/IRS 系统

掌握惯性导航系统的作用及特点；了解惯性导航的一般原理；熟悉惯性导航系统的一般应用；掌握IRS的组成个在飞行中的应用。2.8 雷达概述

了解影响雷达的概念，发展；掌握雷达的组成和各部分的作用；熟悉雷达的主要技术参数对探测距离和分辨率的影响；熟悉一次雷达最大距离方程的推导；熟悉最小探测距离；了解雷达信号的检测和雷达的虚警；掌握雷达信号在传播过程中的影响因素。

第三环节：航空气象基础理论 3.1 大气的成分及结构

大气中气温、气压、空气湿度的分布规律及变化；气象要素的变化对飞行的影响；风压定理的内容及其应用。3.2 云和降水

各种云的名称及符号，低云的外貌特征及它们对飞行的影响；积状云、层状云和波状云的形成和降水对飞行的影响。3.3 能见度

不同能见度的定义，影响能见度的因素；造成视程障碍的天气现象的形成条件及特征。3.4 常规天气分析

地面天气图和空中等压面图的填图格式和分析内容；各种天气系统的定义、气流结构和一般天气。3.5 雷暴

雷暴形成的条件；普通雷暴和强烈雷暴的结构和天气；热雷暴、地形雷暴的特征；雷暴对飞行的影响； 3.6 下击暴流

下击暴流与微下击暴流的概念，特征及对飞行的影响 3.7 山地背**

山地背**的定义和形成条件，背**对飞行的影响及判定。

第四环节：签派程序与方法 4.1 签派工作概述

掌握飞行签派员的基本职责；理解飞行签派的重要性；熟悉运行控制开展的背景和要求；掌握运行控制的功能。4.2 航空公司运行合格审定

熟悉航空公司运行合格审定的内容；掌握运行手册和运行规范的内容和区别；理解CCAR121的内容和重要性。4.3 航空公司组织结构

熟悉航空公司的组织结构；掌握各个部门与飞行签派的关系。4.4 运行控制中心的介绍

熟悉AOC的结构和功能；掌握系统的功能和工作流程；掌握飞行监控系统的功能和工作流程；掌握动态控制系统的功能和工作流程；掌握载重与平衡系统的功能和工作流程；掌握机组管理系统的功能和工作流程。4.5 航班计划管理

理解航线选择的影响因素；熟练掌握配航线结构的特点；熟练掌握航班计划的要素；熟练掌握航班计划的申请程序；掌握航班计划的制作方法；掌握优化航班计划的方法。4.6 航空器管理

熟悉航空器的分类方法；掌握航空器的国籍登记方法；掌握保留故障放行的程序；熟悉航空器的适航管理要求；能理解航空器的定检；熟悉飞机的排班程序；掌握非正常情况下的飞机的调配原则。4.7 机组成员管理

熟悉机组成员的组成；掌握机组成员的职责要求；掌握机组成员的资格要求；熟悉机组成员的训练要求；掌握机组成员的运行经历要求；掌握空勤体检规定；掌握机组成员的值勤时限规定；掌握机组排班原则；掌握机组排班的方法。4.8 签派组织与实施

熟知签派员的执勤时间；掌握签派的组织实施程序及要求。

第二篇：中国民航飞行学院

中国民航飞行学院

毕业设计（论文）答辩工作细则

毕业设计（论文）答辩作为对学生的综合性考核，是学校各本科专业学生毕业设计（论文）工作中的重要环节。为了做好此项工作，特制定本细则。

一、组织领导

毕业设计（论文）答辩工作在学校学位论文答辩委员会领 导下，由教务处组织实施。根据需要设若干学科答辩组，负责答辩的具体工作。

每个答辩组成员不得少于5人，设组长1名。除正式成员外，另配1名答辩秘书，负责答辩情况记录及成绩统计与填写。

二、答辩的准备

1、由指导教师根据相关标准认定学生毕业设计（论文）完成情况。到答辩期限，学生毕业设计（论文）质量仍未达到要求者，指导教师有权决定该学生暂缓答辩，报二级院（系）及校学位论文答辩委员会批准后实施。令其返工，待其达到要求后，才能参加答辩。

2、学生应按时将毕业设计（论文）呈送指导教师，并准备毕业设计（论文）答辩提纲及有关答辩材料。答辩应尽量采用多媒体作为报告媒介，不采用多媒体答辩的不能评为优秀。

2、指导教师和评阅人应认真评阅学生毕业设计（论文），写出评语，评定分数。内容包括：毕业设计（论文）完成情况，作图、计算的准确性，学生调查、分析、研究、解决实际问题及独立工作等方面的能力，以及提出的观点、理论、方法在实际应用中的意义等，并提交答辩组。最迟应在答辩前一周完成。

3、各答辩组设组长1名，成员2-4名，人员由各二级院（系）推荐，学校学位论文答辩委员会审定。组长应具有高级技术职务，其他成员应具有中级技术职务以上（含）。

4、学生答辩安排（包括日期、时间、地点）由教务处负责，并提前向学生公布，同时布置好答辩场。

5、学生必须穿着学生制服参加答辩，并按时到场。

三、答辩程序

1、由答辩组组长宣布答辩开始。学生答辩和答辩组成员提问必须用普通话。

2、学生作毕业设计（论文）的简要报告，说明本题目的任务，解决问题总的思路、方法、主要参考资料及来源、有待深入研究的问题等，时间在20分钟以内。报告完毕后，答辩组提问。对每名学生提问一般不超过五个。

3、学生要逐一回答问题。答辩时间在20分钟以内。在答辩中如遇争论，组长可以裁决或宣布停止辩论。答辩结束后，组长负责汇总答辩组的意见和答辩成绩，并记入答辩评分表。

4、在答辩过程中，经组长同意，应届毕业生和低年级学生可以旁听（但未答辩的应届生不得旁听与本人类同论题的答辩），并必须严格遵守答辩纪律。

四、答辩成绩评定

答辩组组长应根据学生答辩情况，给出评语和答辩成绩。

第三篇：中国民航飞行学院航空学基础考试大纲

中国民用航空飞行学院

高校教师在职攻读硕士学位入学考试

《航空学基础》复习大纲

第一部分 考试说明

一、考试性质

《航空学基础》是中国民用航空飞行学院高校教师在职攻读硕士学位入学考试科目之一。它的评价标准是：高等学校工作的优秀本科毕业生能达到及格或及格以上水平，以保证被录取者具有民用航空的基本概念、民用航空器的基本组成和设备系统的工作、民用航空器的活动环境和导航方法及设备、民用航空器的空中交通管理、民航机场的组成及运作和民用航空运输的基础知识和初步的应用能力。

二、考试内容

1、民用航空的基本概念，历史和发展；

2、民用航空器的基本组成和设备系统的工作；

3、民用航空器的活动环境和导航方法及设备；

4、民用航空器的空中交通管理；

5、民航机场的组成及运作。

6、民用航空运输的相关概念和法规。

三、评价目标

该门课程对学生的要求主要有三个方面：即：了解民用航空的发展史及民航的总体情况，以及民航系统内外的联系；熟悉民用航空器的基本知识，即要掌握民用航空器的分类和发展、飞行基本原理、飞机的构造、航空动力装置、飞机的电子仪表及其它设备、民航飞机的性能和直升机的基本理论知识；掌握航空器活动的环境及导航、空中交通管理的程序和方法、民用机场的布局、特点及运作、航空运输的特点及规律等。

四、考试形式与试卷结构

（一）答卷方式：闭卷，笔试。

（二）答题时间：180分钟。

（三）各部分内容比例

民用航空的基本概念，历史和发展20分

民用航空器的基本组成和设备系统的工作60分

民用航空器的活动环境和导航方法及设备20分

民用航空器的空中交通管理15分

民航机场的组成及运作15分

民用航空运输的相关概念和法规20分

（四）题型比例（满分为150分）选择题或填空题：40－60分； 问答、计算及综合应用题：90－110分。

五、参考书

民航概论，刘得一，中国民航出版社，202_。

第二部分 考查要点

一、民用航空的基本概念，历史和发展

1、了解民用航空的定义；

2、了解航空器的定义和分类；

3、理解民用航空的分类；

4、熟悉民航系统的组成；

5、了解中国民航的四个发展时期；

6、熟悉现阶段中国民航的体制。

二、民用航空器的基本组成和设备系统的工作

1、了解民用航空器的分类和发展；

2、了解连续性定理和伯努利定理；

3、理解升力的产生及计算，升力曲线，升力的影响因素；理解阻力的产生及类型；理解升阻比；

4、理解飞机的作用力及平衡；理解飞机的稳定性及影响因素；理解飞机的操纵及操纵性；

5、理解飞机的飞行过程及各阶段的特点；理解飞机的增升装置的种类及增升原理；

6、了解飞机的主要组成部分；飞机机翼的作用，主要组成及结构；飞机机身的作用及构成；飞机尾翼的作用及构成；飞机的起落架的功用、分类、结构；理解飞机的起落架的减震和刹车原理；了解飞机的各型飞机的基本结构及特征；

7、了解发动机的分类和活塞发动机的基本构件；各型航空发动机的基本结构及特征；理解活塞发动机的工作原理及活塞发动机的性能；理解螺旋桨的作用及工作原理以及桨叶角变化的目的；

8、了解喷气发动机的种类，主要部件及性能参数和工作状态；理解喷气发动机工作原理及仪表指示和安装位置；理解辅助动力装置的作用；

9、理解飞机通信系统的作用和组成；理解飞机导航系统的作用和组成；理解导航系统主要设备的作用及工作；

10、了解飞机电子综合仪表的作用和组成；

11、了解飞机电源电压值、频率；了解飞机用电设备的种类及作用，飞机照明系统的组成及特点；了解飞机的液压的组成作用和工作介质；理解座舱环境参数；理解飞机氧气系统的工作和使用；理解飞机座舱增压和空调系统的作用和工作；理解飞机燃油系统的作用和组成，飞机油箱的布置和类型；理解飞机防火系统的组成及常用的灭火剂和火警探测装置；了解飞机的防雨系统；了解民用飞机的客、货舱设备；

12、了解飞机的主要飞行阶段和飞机重量；了解飞机的飞行速度和高度和飞机经济性、安全性和舒适性。

三、民用航空器的活动环境和导航方法及设备

1、了解大气层的结构及特点和大气物理参数；

2、了解能见度及其影响因素；

3、理解国际标准大气和飞行高度的类型及使用；

4、了解风、云、雾、降水的形成及其分类及其对飞行的影响；

5、理解雷暴、颠簸、影响起降的天气。

6、了解导航的基本概念和导航的参数及其确定；

7、理解地球的经纬度、时间时刻和航线；

8、了解导航的系统及地面设备的种类及工作。

四、民用航空器的空中交通管理

1、了解空中交通管理的发展和任务及组成；

2、了解空中交通服务的组成及间隔标准；

3、理解空中交通的飞行规则及通行频率分配和语言规范；

4、了解空中交通管制服务的管制的任务和组织及其具体内容；

5、理解机场管制、进近管制和区域管制的具体内容和概念；

6、了解航行情报服务的机构和内容；

7、了解航空地图及其分类空和航行资料的分类；

8、理解航行情报服务的内容和提供方式及气象报告的种类；

9、了解空域的管理和空中交通流量管理的基本概念。

五、民航机场的组成及运作

1、了解机场的历史和分类；

2、了解空港在经济发展中的作用和发展面临的问题；

3、了解空港的组成，地面运输区的组成，候机楼区的形式及旅客流程；

4、理解飞行区的组成、要求及设备；

5、了解空港的管理体制及管理的内容及组织；

5、了解空港的营运、财务管理及公共关系。

六、民用航空运输的相关概念和法规

1、了解交通运输业在的性质和在国民经济中的地位；

2、了解航空运输的特点；

3、了解航线及航线网的有关概念；

4、理解航班的定义和分类，国内国际航班号的编排，航空器的登记标志；

5、了解旅客的运送的内容，特殊情况的处理和行李的运输；

6、了解国际航空法的分类，芝加哥公约的内容；

7、了解飞行事故及其处理和飞行事故等级划分。

第四篇：述职报告提纲 - 中国民航飞行学院

述职报告提纲

任职期间履行经济管理职责情况报告的内容主要包括：

（一）被审计领导干部经济管理职责范围和分工；

（二）与目标责任制有关的各项经济指标完成情况；

（三）利用资源开展业务的效益、效果情况；

（四）重大经济决策及相关项目情况；

（五）国有资产的安全完整情况；

（六）部门、单位内部控制制度的建立、健全及其执行情况；

（七）部门、单位及本人遵守国家财经法规和领导干部廉政规定的情况；

（八）本人认为在经济责任方面存在的问题及建议；

（九）需要说明的其他情况。

第五篇：中国民航飞行学院高等教育自学考试

中国民航飞行学院高等教育自学考试 广汉教学点202_年10月（102次）考试计划

一、202_级交通运输专业

二、202_级交通运输专业

三、202_级航空维修工程管理专业

英语

（二）为全国统考课，学院不安排授课和考试组织，安排顶替英语

（二）的民航专业英语、民用航空法、飞行原理的教学和考试。考生若参加英语

（二）的考试请自愿报名，或通过全国大学英语四六级考试、PETS考试合格成绩申请免考，参加考试或免考不须参加三门替代课程的授课和考试。

四、202_级航空维修工程管理专业

五、202_级空中交通运输专业 考试安排

六、其他说明

1、提醒注意：本次考试所有科目于202_年7月、10月在四川广汉有第2次考试机会，未能参加本次考试或考试未通过的学员，及时关注通知并在网上（http://218.6.160.236）个人信息页报考。

2、关于课程免考规定、学位授予规则、及考试成绩等相关通知，我们将及时公布在飞行学院成人教育网（网址：http://218.6.160.236），不再通知考生个人，请广大学员及时上网查阅和进入个人信息页查询，以免影响考试和顺利毕业。免考材料需要在每年2月20日、8月20日前递交。

3、根据四川省学位办通知，202_年学位英语考试报名将于6月、12月进行，考试于202_年9月、次年3月在四川成都市西南交通大学进行，详细消息将公布在飞行学院成人教育网（网址：http://218.6.160.236）。

4、学习考试期间，费用自理。

5、飞行学院自考办联系方式：李老师电话：0838-5183150（0）； 飞行学院成人教育网网址：http://218.6.160.236 通讯地址：邮编：618307

四川省广汉市中国民航飞行学院继续教育学院学历教育部

6、考试期间食宿自理，学院到成都双流机场交通安排如下：

10月23日下午：上车时间16：45；路线 ：广汉三中—双流机场 10月24日下午：上车时间中国民航飞行学院高等教育自学考试办公室16：45；路线 202_年—双流机场

9月28日

：广汉三中