第一篇：数控车工高级工多选题资料

二、判断题

九、多项选择题（错选或多选、少选均不得分，也不倒扣分。每题0.5分）141.职业道德是增强企业凝聚力的主要手段，主要是指（ABCD）。

A、协调企业职工同事关系

B、协调职工与领导的关系

C、协调职工与企业的关系

D、协调企业与企业的关系 142.职业纪律具有的特点是（AB）。

A、明确的规定性

B、一定的强制性

C、一定的弹性

D、一定的自我约束性 143.金属材料的强度可分为（ABCDE）。

A、抗拉强度

B、抗压强度

C、抗弯强度

D、抗剪强度

E、抗扭强度

144.适当提高钢中的（CD）有利于改善钢的切削性能。

A、硅

B、锰

C、硫

D、磷

E、镍

145.采用（DE）的方法不仅改变钢的组织而且刚的表层化学成分也发生变化。

A、淬火

B、退火或正火

C、发黑

D、渗碳

E、渗金属

146.影响刀具耐用度的因素有（ABDE）。

A、刀具材料

B、切削用量

C、零件形状

D、刀具几何角度

E、工件材料

147.装配图的主视图要选择能反映（ABDE）的方位作为主视图的投射方向。

A、工作位置和总体机构

B、最大程度反映内部零件之间相对位置

C、最大程度表达各零件尺寸

D、装配体工作原理

E、主要装配线

148.零件图中可以采用简化画法的小结构有（AB）。

A、圆角

B、45°倒角

C、凹坑

D、沟槽

E、刻线

149.同一个工序的加工是指（ABE）的加工。A、同一个机床

B、同一批工件 C、同一把刀

D、一次进刀 E、工件某些表面的连续加工 141.职业道德的特点是（B C E）。A职业道德具有明显的广泛性

B职业道德具有连续性

C通过公约、守则的形式，使职业道德具体化、规范化 D职业道德具有建设的原则是集体主义 E职业道德具有形式上的多样性

142.职业道德修养的途径和方法包括（A B C D E）A学习马克思主义理论和职业道德基本知识 B开展职业道德评价，严于解剖自己 C学习先进人物。不断激励自己 D提高精神境界，努力做到慎独 E参加社会实践，坚持知行统一 143.制定企业标准要（A B C）A贯彻国家和地方有关的方针政策 B保护消费者利益 C有利于企业技术进步 D不必考虑产品质量

144.接触器由基座、辅助触头和（A B D E）A电磁系统 B触头系统 C电磁线圈 D灭弧机构 E释放弹簧机构

145.数控机床刀具系统的指标包括（A B C D E）A刀架（库）容量 B刀柄（杆）规格 C刀具最大重量 D换刀时间 E重复定位精度

146.采用闭环系统数控机床，（B C D E）会影响其定位精度。A数控系统工作不稳定性 B机床传动系统刚度不足 C传动系统有较大间隙 D机床运动副爬行

E位置检测装置失去精度

147.由于积屑瘤的存在而导致加工精度改变的原因是（B C）A切屑力发生变化 B积屑瘤尺寸不稳定 C积屑瘤产生的碎片 D刀具前角了变化

148.工件影响刀具寿命的因素是（A C D E）。A材料性质 B加工量多少 C导热系数 D材料强度 E材料硬度

149.外圆表面加工主要采用（A B）等方法。A车削

B磨削

C铣削

D刮研

E研磨 150.各种工种加工顺序的安排一般是：（ACD）。A、车削工序毛坯成形之后，刨、铣、插、钻、磨之前 B、铣削工序在车、磨之后

B、磨削工序在其它加工工序之后 D、淬火在半精加工后精加工前

E、调质处理在毛坯成形之后，粗加工之前 151.图样中不允许在加工完的零件上保留中心孔是（CE）。

A、①

B、②

C、③

D、④

E、⑤ 152.圆偏心夹紧机构的夹紧力与（ADE）成反比。A、回转中心到夹紧点之间的距离

B、手柄上力的作用点到回转中心的距离 C、作用在手柄上的力 D、偏心升角 E、夹紧行程

153.高温合金常用于制造（ACD）。A、燃汽轮机燃烧室

B、曲轴 C、涡轮叶片

D、涡轮盘 E、高强度齿轮

150.装配图主视图要选择能反映（A B D E）的方位作为主视图的投射方向。A工作位置和总体结构

B最大程度反应内部零件之间相对位置 C最大程度表达各零件尺寸 D装配体工作原理 E主要装配线

152.粗加工和精加工在选择（A B C D E）时是不同的。A切削深度 B进给量 C切削速度 D装夹方式 E刀具角度

153.切削加工时，切削速度的选择要受（A B C D）的限制。A机床功率 B工艺系统刚性 C工件材料 D刀具寿命 E工序基准的选择

154.三爪卡盘夹持工件限制了（A E）.A两个移动 B一个移动 C三个移动 D三个转动 E二个转动

155.圆偏心夹紧机构的夹紧力与（A D E）成反比。A回转中心到夹紧点之间的距离

B手柄上力的作用点到回转中心的距离 C作用在手柄上的力 D偏心升角 E夹紧行程

154.程序段G90X___Z___R___F___中，（ACD）(FANUC系统)。A、G90是圆锥面车削循环指令

B、XZ为本程序段运行结束时的终点坐标 C、F定义的是切削进给速度 D、G90是模态指令

E、本程序段中指定了此循环加工的起点坐标

155.FANUC系统中，下列（ABC）变量内的数据断电时初始化为空（FANUC系统）。A、#1

B、#100

C、#199

D、#500

E、#999 156.关于G76指令，（ABCD）（华中系统）。A、G76螺纹切削复合复合循环指令 B、使用G76指令可以简化编程

C、被加工螺纹的导程要在G76指令中定义出来 D、G76指令可用于切削锥螺纹 E、G76可用于圆弧面的切削加工

157.（ACDE）可以实现对G代码程序的检验。

A、数控系统的圆形显示

B、CAM软件中的刀轨模拟 C、数控仿真软件

D、试件加工 E、数控加工操作仿真软件

156.可转位车刀符号中（D E）表示主偏角90° A、A

B、B

C、G

D、C

E、F 157.程序段N20 G00 X65.0 Z0.0;N25 G90 X60.0 Z-35.0 R-5.0 F0.1;可以用程序段（A B C）A、N20 G00 X65.0 Z0.0;N25 G90 U-5.0 Z-35.0 R-5.0 F0.1 B、N20 G00 X65.0 Z0.0;N25 G90 X60.0 W-35.0 R-5.0 F0.1 C、N20 G00 X65.0 Z0.0;N25 G90 U-5.0 W-35.0 R-5.0 F0.1 D、N20 G00 X65.0 Z0.0;N25 G90 U5.0 Z-35.0 R-5.0 F0.1 E、N20 G00 X65.0 Z0.0;N25 G90 X60.0 W35.0 R-5.0 F0.1 158.WHILE#10LT10;~~~ENDW;下列说法正确的是（A D）（华中系统）A当#10大于或等于10，则转到ENDW后的程序段

B当#10大于或等于10，则转到WHILE到ENDW之间的程序段 C当#10小于10，则转到ENDW后的程序段

D当#10小于10，则转到WHILE到ENDW之间的程序段 E当#10小于10，则转到WHILE到ENDW之间的程序段一次，再执行ENDW后的程序段 159.（A E）格式数据文件是CAD文件。

A、DWG

B、IGES

C、STL

D、STEP

E、X T 160.RS232C接口一般用于（A C E）A近距离传送

B数控机床较多的场合 C对实时要求不高 D网络硬件环境较好

E主要任务是传送加工程序

161.局域网由计算机和（A B C E）组成、A传输媒体 B网络配置器 C输出设备 D连接设备 E操作系统

162.数控加工中引入工件坐标系的作用是（A B C E）.A编程时可以减少机床尺寸规格的约束 B编程时不必考虑工件在工作台的位置 C简化变成工作

D减少选择刀具的约束 E有利于程序调试

163.在数控系统的参数表中（C D）的实际作用是相同的。A刀尖半径值 B刀尖方位号 C刀具位置偏置值

D刀具位置磨耗补偿值 E、G54中的偏移值

164.减少薄壁零件产生变形的主要措施有（A B）A改变装夹着力点位置 B减小切削力 C增强刀杆刚性 D增大精车余量 E选择刚性好的机床

166.（A D）是多线螺纹。

A、Tr40 X 14(P7)

B、G11/2

C、Tr40 X 14

D、M48 X 3/2 158.在程序编辑状态可进行（ACD）。

A、程序修改

B、调试程序

C、程序输入 D、程序删除

E、MDI操作

159.DNC能实现的功能有（ABCD）

A、上传、下传加工程序

B、传送机床操作命令 C、机床状态监控

D、远程设备诊断 E、人员调度

160.在数控系统的参数表中（CD）的实际作用是相同的。A、刀尖半径值

B、刀尖方位号

E、M24 X 1.5-5g6g

C、刀具位置偏置值

D、刀具位置磨耗补偿值 E、G54中的偏移值

161.数控车床刀具自动的换刀必须在（ABC）。A、机床参考点

B、在任何安全的位置 C、用G28指令回到的参考点

D、任意位置 E、机床原点

162.要快速检查整个数控程序式是否存在错误应同时使用（AE）。A、锁定功能

B、M01

C、单步运行 D、跳步功能

E、空运行功能

163.细长轴车削加工中主要的加工质量问题是（ABDE）。A、出现多边形

B、出现竹节形

C、直径不易控制

D、长度尺寸不易控制 E、表面粗糙度值大

164.车削细长轴的刀具要求（ABE）。A、大前角

B、小后角 C、负的刃倾角

D、宽倒棱 E、R1.5～3的卷屑槽 165.双刀架、双主轴的数控车床上加工细长轴，一个刀架上装车刀，另一个刀架可以（A、安装车刀，同时切削

B、安装跟刀装置 C、安装刀具但不可同时切削

D、三爪卡盘 D、偏心卡盘

167.変导程螺纹常用与（B C D E）金属切削机床的丝杆 塑料挤出机床 物料传送机械 螺旋动力系统 高速离心泵

168.数控车床两侧交替切削法不可加工（B D E）外圆柱螺纹 外圆柱锥螺纹 内圆柱螺纹 内圆柱锥螺纹 圆弧面上的螺纹

169.交错齿内排屑深孔钻几何参数正确的是（A B C D）顶角一般为125~140度

两侧切削刃前角一般为６～８度 两侧切削刃上磨有断屑槽 内切削刃刃倾角一般为10度 内切削刃前角一般为正角度

170.（A B）无助于枪孔钻加工深孔时减少切削力和切削热。进给速度快，减少了切削力 有横刃，减少了切削负荷 导向性能好

切削液能够进入切削区

AB）。

冷却和排屑性能好

171.喷吸钻的结构是（B C D E）外排屑 多刃

刀片在刀具中心两侧交错排列 前刀面磨有断屑槽 有内套管

172.图中（A D）为增环。A1 A2 A3 A4 A5 173.工序尺寸及其公差的确定与（A C）有关。工序余量的大小 测量方法

工序基准的选择 工时定额

174.如图所示，镗孔A时中心高设计尺寸为H1，若加工中为方便定位装夹，以C面为定位基准镗孔，这是孔的高度尺寸为H，则图中H1、H2、H形成的尺寸链中，（B C D E）.H2是封闭环

设计基准与定位基准不重合 H 的公差大于H1 H的尺寸及偏差为117mm 上、下偏差分别+0.22和-0.1 175.表示上偏差的代号是（A C）。ES EI es ei Ei 176.导轨运动部件运动不良的原因有（A B C D E）.滚珠丝杠与联轴器松动

导轨镶条与导轨间间隙调整过小 导轨面研伤 导轨里落入赃物 导轨润滑不良

177.数控车床集合精度的检验内容包括（A B E）床身导轨的直线度

主轴轴端的卡盘定位锥面的径向跳动 重复定位精度

精车螺纹的螺距精度

刀架横向移动对主轴轴线的垂直度

178.关于机床的集合精度检验方法，下面说法不正确的是（A B C D）常用检验工具有芯棒，精密水平仪等 机床应先空运行一段时间后再来检测

检测时要尽量避免检测仪器安装不稳固带来的误差 检测工具的精度必须比所测的几何精度高一个等级 关联项目检验时要检验一项，调整一项

179.关于数控机床切削精度检验，下面说法不正确的是（C E）

机床的切削精度是在重力、夹紧力、切削力、各种激振力和温升综合作用下的精度 机床的切削精度是一种动态精度

机床的几何精度检验合格，则机床的切削精度一定合格

数控机床切削精度的检验是在切削加工条件下对机床几何精度和定位精度的一项综合考核 机床的切削精度是在空载运行条件下对机床动态精度的综合检验

180.对于卧式数控车床单项切削精度中的螺纹切削精度的检验，下面说法正确的是（A B C D）

要检验螺纹的螺距误差

精车60度螺纹，其螺距不超过Z轴丝杠螺距之半为合格 要检验螺纹表面是否光洁，无凹陷

具备螺距误差补偿装置、间隙补偿装置的机床，应在使用这些装置的条件下进行实验 要检验螺纹中经

167.对于图中所示的零件轮廓和刀具，（BD）对使用粗加工固定循环编程并加工没有影响。A、刀具的副偏角角度

B、精加工余量的方向 C、精加工余量的大小

D、刀具的主偏角角度 E、进刀形式

168.（ABC）为管螺纹。

A、G3／4

B、Rc3／4

C、Z3／8

D、M30×2

E、Tr30×6 169.采用斜向进刀法车削螺纹和特点是（BCDE）。A、切削力大

B、排屑顺畅

C、牙形精度差

D、螺纹表面质量差 E、加工效率高

170.克服车削梯形螺纹中振动的方法包括（ABCE）。A、加大两侧切削刃的前角

B、加强装夹的刚性 C、改变进刀方法

D、改变刀杆的结构 E、选择合适的的切削参数

171.变导程螺纹的几何形状特点是（ACD）。

A、可以是牙等宽，槽不等宽

B、可以是牙不等宽，槽也不等宽 C、可以是牙不等宽，槽等宽

D、导程变化是均匀的 E、导程变化是不均匀的

172.普通外螺纹的标准中规定了公差的项目是（AE）。

A、大径

B、底径

C、螺距

D、牙形角

E、中径 173.（AB）无助于枪孔钻加工深孔时减少切削和切削热。

A、进给速度快，减少了切削力

B、有横刀，减少了切削负荷 C、导向性能好

D、切削液能够进入切削区 E、冷却和排屑性能好

174.深孔加工必须解决（ABC）等问题。

A、刀具细长刚性差

B、切屑不易排出 C、刀具冷却

D、定位精度 E、机床刚性

175.下面说法正确的是（ACE）。

A、一个工艺尺寸链中有且只有一个封闭环 B、封闭环又分为增环和减环

C、尺寸链换算中应尽可能减少组成环的环数 D、一个工艺尺寸链中有且只有一个组成环 E、封闭环用大写字母加下角标“0”表示

176.工序尺寸及其公差的确定与（AC）有关。A、工序余量的大小

B、测量方法 C、工序基准的选择

D、工时定额

177.关于尺寸精度的标准公差等级，下面说法正确的有（ABCE）。A、IT01精度最高 B、IT18精度最低 C、共分为20级

D、常用的有IT01和IT0级

E、同一公差等级的零件具有同等的加工精度程度

178.零件加工表面粗糙度对零件的（ABCD）有重要影响。A、耐磨性

B、耐蚀性

C、抗疲劳强度 D、配合质量

E、美观度 179、数控机床日常保养中，（BCD）部位需不定期检查。A、各防护装置

B、废油池

C、排屑器 D、冷却油

E、润滑系统

180.对于卧式数控车床单项切削精度中的螺纹切削精度的检验，下面说法正确的是（ABCD）。

A、要检验螺纹的螺距误差

B、精车60度螺纹，其螺距不超过Z轴丝杠螺距之半为合格 C、要检验螺纹表面是否光洁、无凹陷

D、具备螺距误差补偿装置、间隙补偿装置的机床，应在使用这些装置的条件下进行试验 E、要检验螺纹中径

第二篇：数控车工

数控车工«caxa»杯数控大赛总结

通过参加本次«caxa»杯数控车工大赛，学习了很多经验也发现了一些问题，数控技术专业有其自身的发展特点：设备更新比较快，软件应用越来越广泛，竞赛工件的复杂程度明显增加，这也给我们提出一个新的问题，如何才能跟上时代的步伐与时俱进，提高我们的实践教学水平，增强学生的动手能力成为我们教研的主题。

在比赛中我发现存在以下几方面问题：第一、学生的心理素质比较差，平常学会的知识点在考场上不能充分发挥出来。第二、基础知识掌握不牢固，出现知识点混淆。第三、操作不熟练，部分同学不能在规定的时间内完成应有的操作。

分析以上三点问题产生的原因是多方面的不是单一的学生方面的问题，也有教学环境上的一些问题。比如在观察了丹东市技师学院学生的实习情况后我深有感触，如砂轮房的配备数量多、磨刀练习时间长（每天八课时），始终有学生排队磨刀，车间内有成堆的刀具和钢材用来实习由此可见我们的实习力度还远远不够。

目前我们学校不足之处有以下三点：第一、设备和软件材料方面，数控设备数量不足，一台数控机床只能是一个学生在操作使用其他学生只能在旁边观察，人太多一是容易碰撞按键造成危险，其他同学看不清具体操作情况，达不到教学效果。再则正常完成一件产品所需的时间往往是二至三课时，人多了本课很难完成教学任务。第二、我们使用的实习材料、刀具准备不足，规格和数量又很少甚至没有，给教学带来了一定的困难，直接影响到学生加工工件的数量和质量。第三、我们需要的软件数量少。如在电脑与机床的网络传输方面没有相应的软件，限制了自动编程软件在机床上的加工应用。再则电脑配置过低，现在使用的绘图设计软件、自动编程软件都比以往的内容多、容量大，电脑运行常常出现不稳定、卡机等情况。

总之，要想发展改变现有的状况离不开领导的大力支持，教师的辛勤努力和学生刻苦的练习。只有充分发挥我们的优势挖掘我们的潜力才能把我们学校的数控专业发展成行业的佼佼者。

第三篇：数控车工

数控车工（中级）

第一章

数控车床的基本知识

第一节 数控车床楷述

一、基本慨念

数字控制（NC）,是一种借助数字、字符或其他符号对某一工作过程（如加工、测量、装配等）进行可编程控制的自动化方法。

数控技术是指用数字量及字符发出指令并实现自动控制的技术，它已经成为制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础技术。

数控系统是指采用数字控制技术的控制系统。计算机数控系统是以计算机为核心的数控系统。数控机床是只采用数字控制技术对机床的加工过程进行自动控制的一类机床。国际信息处理联盟（IFIP）第五技术委员会对数控机床定义如下：数控机床是一个装有程序控制系统的机床，该系统能够逻辑帝处理具有使用号码或其他符号编码指令规定的程序。定义中所说的程序控制系统即数控系统。

也可以这么说：把数字化了的刀具移动轨迹的信息输入数控装置，经过译码、运算，从而实现控制刀具与工件相对运动，加工出所需要的零件的一种机床即

为数控机床。

第四篇：车工高级工培训小结

车工高级工培训小结

制造业是我国目前就业人口最多的行业，制造业的发展不仅可提高国民的生活水平，而且可以缓解国内的就业压力。数控技术的广泛应用不但给传统的制造业带来革命性的变化，而且对国家其它重要行业（如IT、汽车、轻工、医疗等）的发展也起着越来越重要的作用。实训就是把理论知识运用到实际操作中，既是对实际操作能力的培训，又是对理论知识的复习巩固和延伸。

2007年3月到9月，我在南汽培训中心参加了车工高级工培训。虽然我是工科专业的毕业生，便是平时教的是理论课程，并不直接接触实训,所以刚开始时，有点找不到“北”的感觉，一根弦绷得紧紧的。经过几天的熟悉和训练,我觉得自己进入了机加工操作的状态。总体来说，这次培训对我而言收获很大。

这次培训是四十天,主要在每个周六和暑假集中培训二十天左右。车工高级工培训主要是动手能力的培养，采用的设备是C620车床和C6140A型车床，以课题的形式进行，2个人或者1个人一台机床。培训的第一天，是关于普通车床安全操作规程，要求大家熟悉机床部件的名称和功用。手动摇大拖板、中拖板、小拖板等。车床和其他机加工设备不同，它存在着一定的人身与设备危险性。在操作过程中，必须要认真遵守操作规程，遇到问题随时向老师请教，一定要确保不会发生事故。训练的课题是高级工考试的历年真题，难度较大，开始时，对课题中尺寸精度的要求基本没有，强调是如何做出来。在指导老师的精心辅导下，我们很快就熟练掌握了普通车床的实际操作。在机加工过程中，要分粗车和精车，加工出的零件不仅要光滑美观，而且还要考虑尺寸精度、表面粗糙度，配合尺寸要求这些内容。

在完成课题的过程中，我遇到了各种不同的问题，也出现过断刃现象，在培训的老师帮助下，我顺利解决了问题，完成了课题的任务。除了技能培训，还适量讲授了车床的结构、刀具的材料、角度、选用等专业知识。通过努力，我很好地完成了培训任务，顺利通过了车工高经工考证，实实在在地学到了普车的操作技能。

我想，这样的培训对于专业课教师的能力培养和锻练非常有益，技能提高很迅速，这些是书本上学不到的东西。

机械工程系 小结人：XX

二OO七年十一月三十日

第五篇：数控车工年终工作总结

《数控车工年终工作总结》是一篇好的范文，感觉很有用处，为了方便大家的阅读。

数控车工技术的广泛应用是我国的现代化制造水平的核心标志。文章对数控车工技术及其特点进行简要分析，今天小编给大家找来了数控车工年终工作总结，希望能够帮助到大家。

数控车工年终工作总结篇一

今年即将过去了，作为车间数控技术人员的我，在车间领导和同志们关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有贡献。在过去一年中，我在工作和生活中高标准应求自己，做了很多工作，现将一年来工作做以下个人鉴定:

一、过去一年的工作中，在很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩已经成为过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.

技术含量较高，这就要求我对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性。

二、在平时工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间各项生产任务。

三、每月将车间生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;最全面的范文参考写作网站将车间主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。

四、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间技术员沟通，反映车间可纺性情况，并与职能处室技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕配比来提高可纺性，今年企业采取了使用多种桨粕混用办法，大大提高了可纺性。

总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和公司的发展，与公司共同进步、共同成长。

数控车工年终工作总结篇二

数控钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了;接下来的工种是铸造，铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了;车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。心得体会范文同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

通过数控金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

数控车工年终工作总结篇三

在__网管项目部任职数控员以来，已经过去了半年多，回顾这半年来的工作历程，工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作。

过去的半年里，很感谢公司及项目部的支持，在管网项目部中担任技术员职务，施工中，在项目部很多同事的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。

在工程中，技术含量较高，这就要求作为技术人员对待工作不能人浮于事，做好人，要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实。

脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我不断培养吃苦耐劳的精神。

工作中我不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高.身为公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，我感到无比的自豪，范文写作这种环境和外部的条件给了我一种自信和荣耀，但更多的是对我的今后工作的鞭策，就要求我在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我所有的言行要符合特级企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养.我通过半年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。

总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。我按照领导确定的工作思路，以微笑服务为己任，以顾客满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好基层营业工作。

数控车工年终工作总结

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