第一篇：2011年市交通运输局质量兴市工作情况（最终版）

2011年市交通运输局质量兴市工作情况汇报

为深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，提升我市经济增长质量和效益，根据质量兴市战略的要求，年初，市交通运输局确立了质量兴市交通运输2个指标，公路工程管理目标：到“十二五”末，全市农村公路平均好路率力争达到80%，农村公路竣工验收合格率、优良率力争分别达到100%、60%。到2020年全市农村公路竣工验收优良率力争达到70%。道路运输管理目标：到“十二五”期末，道路客运业整体素质和企业质量管理水平显著提高，公路长途客运正点率达到80%，乘客满意率达到85%，投诉处理及时率达到99%。到2020年，道路运输服务质量水平跨入全省先进行列，公路长途客运正点率达到85%，乘客满意率达到90%。经过努力，各项指标基本达到年内预期目标。现将主要工作情况汇报如下：

一、公路建设质量管理方面

2011年，我市公路建设监督项目16个，公路建设里程304多公里，其中公路监督项目6个，桥梁监督项目10个。

1、充分做好监督前期工作。按照相关规范要求对监督项目的监督内容进行细化，量化、具体，要求更严格；首先，在开工前对从业单位人员、主要的施工机械、以及施工单位和监理单位的工地试验室进行履约检查，对达不到合同的从

业人员要求有关单位更换，保证从业人员的素质；对新开工项目及新开工的路面施工的监理、施工单位工地试验室进行了检查，核查试验室的仪器设备、人员资格、试验场地及环境等，对不合格的要求限期整改，保证试验检测数据准确、可靠。共验收工地试验室2个，并对工地临时试验室进行了备案。

2、强化质量监督检查手段。为贯彻质量监督“精细化管理”、“提高外观质量，提升工程品质”的要求，我们对16个项目采取综合检查、专项检查和巡视检查相结合的方式，进行了136次检查，对检查中发现的问题及时下发监督通知书，提出整改要求并跟踪复查，全年共下发了抽检通知、通报共计36份。

3、加大对建设工程质量检测力度。我们通过自检和委托检测单位检测，对路基工程抽检达1201点，平均合格率为96%，路面工程抽检385点，平均合格率为97%；桥梁工程共抽检308点，平均合格率为95%；组织开展重要路用材料质量抽查专项活动，抽查了项目的沥青、改性沥青、支座、水泥、砼外加剂、钢筋、预应力钢筋、锚具等八类，对不合格产品坚决不准在工程上使用；对质量问题的举报进行核查，全年共查处举报2起，对部分举报中查实的问题进行了认真严格处理。

4、积极做好项目的交竣工验收工作。全年共完成公路项目12个，其中公路2个，桥梁10座（其中渡改桥工程7座，危桥改造工程3座）。

5、加强公路建设安全生产预警。针对高墩桥梁、高边坡等特殊的施工部位和汛期、雨季、暴雨、台风等不利施工条件，及时向各项目办发出预警通知，要求做好预案和防范事故的准备；针对国家重大会议期间和重要节日等，做好安全生产工作布置；针对不同的施工环节和工艺可能出现的问题，提前发出预警，要求采取措施，加大管理力度，消除安全隐患。

6、加强公路养护管理，提高好路率。今年，主要落实了市公路养护管理意见，县区养护资金到位550万元，乡镇到位490万元；加强了监督检查，实行养护奖励制，按质量拨付养护资金，并实行养护路段挂牌，接受群众监督。今年，全市农村公路平均好路率达到74%。

二、道路运输管理方面

一年来，我们为确保客运行业人便于行，走得了，走得好，采取了一系列措施，达到了各项管理目标。

1、努力提高长途客运正点率。确保车况良好，正常运行。企业拥有一定比例的机动运力，一旦原安排出现问题，及时安排顶班车。将正点率列入企业车队和车站的考核，提高企业员工的责任心。

2、努力提高乘客满意率。一是努力改善乘车环境，主要是对车站的功能进行了进一步的完善，其次是努力提高车辆等级，对长途客运班车要求高级车运行，对市内的班车更新要求中级车，逐步淘汰普通车，对运行时间较长的车辆督促企业进行及时更新。二是努力提高运输组织能力。对市内的主要干线采取了循环发班，基本上候车时间不超过20分钟，对农村客运逐步实现村村通。采取了现有班线延伸，或新开通班线，或微巴进村。三是努力提高司乘人员、站务人员的服务水平。驾驶员要求必须持有从业资格证。对乘务员、站务人员要求企业必须进行培训上岗。同时要求企业建立考核制度。四是努力加强安全管理，做到“三不进站、五不进站”。即易燃易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站，无关车辆不进站，超载客车不出站，安全例行检查不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经签字审核不出站。五是要求企业应制定“应急预案”。

3、及时处理投诉。建立投诉电话或信箱或电子邮件，做到投诉渠道畅通；建立投诉管理制度，确保任何投诉有调查处理；投诉反馈制度，做到投诉必须给投诉人反馈。

下一步，我局将在市委市政府的正确领导下，坚持以科学的发展观为指导，全面贯彻落实质量兴市战略，进一步推进公路建设质量和道路运输质量管理，提升交通运输服务经

济社会发展、服务群众的质量与水平，为我市经济社会发展作出新的贡献。

二○xx年十二月十九日

第二篇：2011年市交通运输局质量兴市工作情况

2011年市交通运输局质量兴市工作情况汇报

为深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，提升我市经济增长质量和效益，根据质量兴市战略的要求，年初，市交通运输局确立了质量兴市交通运输2个指标，公

路工程管理目标：到“十二五”末，全市农村公路平均好路

率力争达到80%，农村公路竣工验收合格率、优良率力争分

别达到100%、60%。到2020年全市农村公路竣工验收优良率

力争达到70%。道路运输管理目标：到“十二五”期末，道

路客运业整体素质和企业质量管理水平显著提高，公路长途

客运正点率达到80%，乘客满意率达到85%，投诉处理及时

率达到99%。到2020年，道路运输服务质量水平跨入全省先

进行列，公路长途客运正点率达到85%，乘客满意率达到90%。

经过努力，各项指标基本达到年内预期目标。现将主要工作

情况汇报如下：

一、公路建设质量管理方面

2011年，我市公路建设监督项目16个，公路建设里程

304多公里，其中公路监督项目6个，桥梁监督项目10个。

1、充分做好监督前期工作。按照相关规范要求对监督

项目的监督内容进行细化，量化、具体，要求更严格；首先，在开工前对从业单位人员、主要的施工机械、以及施工单位

和监理单位的工地试验室进行履约检查，对达不到合同的从

业人员要求有关单位更换，保证从业人员的素质；对新开工项目及新开工的路面施工的监理、施工单位工地试验室进行了检查，核查试验室的仪器设备、人员资格、试验场地及环境等，对不合格的要求限期整改，保证试验检测数据准确、可靠。共验收工地试验室2个，并对工地临时试验室进行了备案。

2、强化质量监督检查手段。为贯彻质量监督“精细化管理”、“提高外观质量，提升工程品质”的要求，我们对16个项目采取综合检查、专项检查和巡视检查相结合的方式，进行了136次检查，对检查中发现的问题及时下发监督通知书，提出整改要求并跟踪复查，全年共下发了抽检通知、通报共计36份。

3、加大对建设工程质量检测力度。我们通过自检和委

托检测单位检测，对路基工程抽检达1201点，平均合格率为96%，路面工程抽检385点，平均合格率为97%；桥梁工程共抽检308点，平均合格率为95%；组织开展重要路用材料质量抽查专项活动，抽查了项目的沥青、改性沥青、支座、水泥、砼外加剂、钢筋、预应力钢筋、锚具等八类，对不合格产品坚决不准在工程上使用；对质量问题的举报进行核查，全年共查处举报2起，对部分举报中查实的问题进行了认真严格处理。

4、积极做好项目的交竣工验收工作。全年共完成公路

项目12个，其中公路2个，桥梁10座（其中渡改桥工程7座，危桥改造工程3座）。

5、加强公路建设安全生产预警。针对高墩桥梁、高边

坡等特殊的施工部位和汛期、雨季、暴雨、台风等不利施工条件，及时向各项目办发出预警通知，要求做好预案和防范事故的准备；针对国家重大会议期间和重要节日等，做好安全生产工作布置；针对不同的施工环节和工艺可能出现的问题，提前发出预警，要求采取措施，加大管理力度，消除安全隐患。

6、加强公路养护管理，提高好路率。今年，主要落实

了市公路养护管理意见，县区养护资金到位550万元，乡镇到位490万元；加强了监督检查，实行养护奖励制，按质量拨付养护资金，并实行养护路段挂牌，接受群众监督。今年，全市农村公路平均好路率达到74%。

二、道路运输管理方面

一年来，我们为确保客运行业人便于行，走得了，走得好，采取了一系列措施，达到了各项管理目标。

1、努力提高长途客运正点率。确保车况良好，正常运行。企业拥有一定比例的机动运力，一旦原安排出现问题，及时安排顶班车。将正点率列入企业车队和车站的考核，提高企业员工的责任心。

2、努力提高乘客满意率。一是努力改善乘车环境，主要是对车站的功能进行了进一步的完善，其次是努力提高车辆等级，对长途客运班车要求高级车运行，对市内的班车更新要求中级车，逐步淘汰普通车，对运行时间较长的车辆督促企业进行及时更新。二是努力提高运输组织能力。对市内的主要干线采取了循环发班，基本上候车时间不超过20分钟，对农村客运逐步实现村村通。采取了现有班线延伸，或新开通班线，或微巴进村。三是努力提高司乘人员、站务人员的服务水平。驾驶员要求必须持有从业资格证。对乘务员、站务人员要求企业必须进行培训上岗。同时要求企业建立考核制度。四是努力加强安全管理，做到“三不进站、五不进站”。即易燃易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站，无关车辆不进站，超载客车不出站，安全例行检查不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经签字审核不出站。五是要求企业应制定“应急预案”。

3、及时处理投诉。建立投诉电话或信箱或电子邮件，做到投诉渠道畅通；建立投诉管理制度，确保任何投诉有调查处理；投诉反馈制度，做到投诉必须给投诉人反馈。

下一步，我局将在市委市政府的正确领导下，坚持以科学的发展观为指导，全面贯彻落实质量兴市战略，进一步推进公路建设质量和道路运输质量管理，提升交通运输服务经

济社会发展、服务群众的质量与水平，为我市经济社会发展作出新的贡献。

二○xx年十二月十九日

第三篇：市交通运输局工作总结

市交通运输局工作总结

xxxx年是交通运输事业发展历程中极不平凡的一年，面对突如其来的严峻挑战和重大考验，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻总书记考察xx重要讲话指示精神，坚决贯彻落实中央及省、市各项决策部署，凝心聚力、攻坚克难，统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作，取得了较为优异的成绩。

（一）防疫防汛取得重大战果。坚持战疫战汛两战齐抓，复产复工双向发力，实现防疫战汛“双胜利”。x个集体、x名同志被授予全省全市疫情防控先进集体、先进个人。一是全力打赢疫情防控阻击战。及时启动疫情防控应急响应机制。全面构筑“一圈一带一网”防控体系，严格落实交通运输工具及场站防控要求，在车站、码头等重点领域开展人员监测工作，累计检查车辆xx.x万台次、船舶xxxx余艘，检测人员xx.x万人次。全力保障应急运输。坚持做到“一断三不断”“三不一优化”，自xxxx年x月xx日我市公交车、出租车停运后，开行医务等重点人员保障专线xx条、出租汽车xxxx台次，开行企业定制专线xx条。持续抓好疫情常态化防控，严把火车站、客运站等关口，累计检查到异常人员xxx人，均通过“闭环”处置流程及时处置、及时接转。二是奋力打赢复产复工先遣战。分区分级逐步恢复道路客运、城市公共交通服务，着力保障农资、医药等物资运输和邮政快递、城市配送正常运营。全力做好春运错峰返程工作，累计开行农民工“点对点”包车xxx趟次、运送农民工x.xx万人次。港口生产、交通重点项目率先复工复产。三是坚决打赢抗洪抢险防御战。第一时间完善启动防汛Ⅱ级应急响应机制，紧急抽调各类运输车辆xxx台，出动防汛人员xxxx余人次，运送储备各类防汛物资xxx吨，扎实开展道路、水面抢险应急演练，加强防汛值守与隐患排查，及时开展水毁设施抢修工作，累计投入资金xxxx.x万元，完成汛期公路路面水毁抢修xxx.x公里，切实做到保通保畅，水退路通。

（二）脱贫攻坚圆满收官。以“四好农村路”建设为抓手，坚持“把短板补得再扎实一些，把基础打得再牢靠一些”，充分发挥交通运输在脱贫攻坚中的基础性、先导性、支撑性作用。一是持续深入推进“四好农村路”发展。全面完成农村公路扩面延伸工程xxx公里，农村公路大中修养护工程xxx公里。xx县成功创建省级“四好农村路”示范县，市辖县均成功创建省级示范县，全省仅两个地市。xx县xx路等x条道路成功创建省级品质示范路，xx县xx镇等x个乡镇获评市级示范乡镇，引领全市“四好农村路”建设高品质发展，为全面建成小康社会提供强有力的支撑与保障。二是高标准高质量做好陈集村对口帮扶。大力实施精准扶贫，通过“消费扶贫”模式，解决陈集村x.x万斤滞销农产品。建档立卡贫困户已全部脱贫。全年村集体经济收入突破xx万元，在全市贫困村中率先完成集体经济强村目标。

（三）基础设施建设攻坚提速。xxxx年交通固定资产投资完成xx亿元。新增一级公路xx公里，二级公路xx.x公里。建设高速公路xx公里。一是加强规划引领顶层设计。牵头编制包括《xx市重大交通设施布局与空间一体化专项规划》《xx港总体规划》在内的两大类共x项行业发展与空间发展规划。在xx环线、xx公路、xx省干线公路、xx村公路、xx项目、xxx站等x个领域，谋划梳理形成xxxx-xxxx年交通重点项目。二是加快推进重点公路项目建设。城市xx北环、xx环、xx环建成通车，中环线全线基本贯通。xx高速xx出入口建成运营；xx、xx高速稳步推进；xx高速xx段改扩建控制性工程开工建设；xx、xx高速前期工作加快推进。xx大桥至xx路段、xx褚集至xx段建成通车；xx西至xx段加快推进；xxx北路至xx路段、xx段xx八桥控制性工程、xx张滩至xx省界段开工建设。xx大桥完成施工招标，xxx城至xx段加快推进项目前期工作。三是积极推进淮河水运发展。xx河干流航道整治工程、xx河航道整治工程进展顺利；xxx码头、xx力源二期完工；xx航道整治工程、xx综合码头、xx城南码头、xx码头加快推进前期工作；开展xx复航工程研究。成功举办xx生态经济带港口联盟成立大会暨交通发展论坛，沿淮xx个地市港口代表、xxx名参会嘉宾齐聚xx，成立xx河生态经济带港口联盟；xx港航集团有限公司挂牌成立；xx河云·大宗商品信息平台上线运营。四是要素保障平稳有序。积极协调自然资源、林业部门，完成生态保护红线评估和自然保护地整合优化工作，将xxxx年前计划实施的交通重点项目全部纳入范围，为项目实施预留通道。切实加强资金要素保障，全年累计筹措资金xx亿元。xx、xx、xx等三个xx河特大桥及接线项目被省政府批准为政府收费公路项目，为项目建设提供强有力的资金保障。

（四）综合运输服务水平提质增效。一是主要运输指标逆势转正。全市完成公路货运量x.x亿吨、客运量xxxx万人次，全市客货运输周转量位居全省前列。xx港迅速摆脱疫情影响，完成货物吞吐量xxxx万吨、集装箱吞吐量x.x万标箱，较上同比增长x.x%、xx.x%。严格执行收费公路绿色通道政策，全年减免政策内绿通车xx.x万辆，减免金额xxxx万元。二是全力推进市域公交一体化。统筹推进xx、xx、xx区完成xx条城乡公交、农班线路，共计xxx台车辆收购工作，同步开行公交线路，覆盖xx区沫河口、xx、xx区集、xx区马城等公交盲区，让城乡居民享受公交均等化服务。xx、xx、经开区公交一体化正快速推进。持续优化主城区公交服务水平，xx路、xx苑公交首末站建成投入使用；全年新增、优化公交线路xx条。三是加速推进怀远城乡客运一体化。历时x个月，全面完成怀远县域内xxx余台农班客车收购工作。新建镇级客运场站xx座，开通城乡线路xx条，投入车辆xxx台，实现xxx个行政村全覆盖。xx镇、xx正同步推进。四是运输结构调整成效凸显。xx物流港公水联运示范工程获批第一批省级多式联运示范工程，xx河云·大宗商品信息平台实现公水联运xx万吨、营收xxxx万元。依托xx市临港产业园综合货运中心及铁路专用线，大力发展公铁水联运，全力打造辐射xx河流域和xx地区的综合物流枢纽。五是深化运输行业供给侧结构性改革。助力传统客运企业转型升级，着力发展“汽运+旅游”、汽车租赁及通勤包车等业务，实现营收xxxx万元。xx综合客运站投入使用。探索推进出租车、网约车管理模式，推进网约车平台合规建设。xx家网络货运企业xx.x万台车辆接入省厅网络货运监管平台，网络货运快速发展。

（五）行业治理能效不断增强。一是综合执法改革全面完成。市县两级执法机构挂牌

成立并进行实质性运转，执法队伍组建全部完成，人员基本到位，权责划分、执法体制逐步理顺。二是法治交通建设深入推进。持续优化调整权责清单、中介服务清单、公共服务清单； “双随机一公开”监管全覆盖，加强事中事后监管；贯彻落实“证照分离”改革，累计办理涉改事项xxx件；积极推进“双千工程”，助力企业发展。结合“法律七进”“xx普法行”“xx.x”宪法宣传日等主题活动，推进法治宣传教育。三是持续加强“超限超载”治理。充分发挥路警联动机制，加强源头监管，强化非现场执法，全年共查处超限超载车辆xxxx辆，卸载货物x.x万吨。四是长效持续治理违规运营活动，全年共查处各类违法违规运营案件xxx起，有效打击行业乱象，净化行业环境。

（六）平安绿色交通发展有力。一是行业安全形势持续向好。持续深化安全生产第三方监管，累计抽查企业xx家、排查各类隐患xxx处，制定清单、细化举措、对账销号，隐患整改率xxx%。强化在建项目、公路港口及客运驾培企业等行业重点领域安全隐患日常监管巡查；加强“两会”及春运等重点节庆时段安全生产工作，有效维护行业安全生产秩序，全年无重大安全事故发生。二是扎实开展扫黑除恶专项斗争，市交通局获评全省扫黑除恶先进集体，成为全省交通运输系统唯一一家获此殊荣单位。三是绿色交通全面升级。交通在建项目全面推行环保施工，加强对绕城国省干线公路xx南段、xx、xx城区段保洁。强化汽修行业VOCS管控，全年累计检查企业xxx家次。加大港口大气污染防治检查、处罚，全年开展港口码头检查xx次、全市通航水域检查x次。重点抓好xx经济带船舶和港口污染突出问题整治工作，完成xxx总吨至xxx总吨运输船舶生活污水收集装置改造xxxx艘。推进码头初期雨污水及冲洗水的收集沉淀系统改造，同步推进岸电改造。

（七）党的建设持续加强。一是政治建设持续强化。深入学习贯彻党的十九届五中全会和习近平总书记在疫情防控、决战脱贫攻坚、防汛救灾以及考察xx重要讲话精神。巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，深化“三个以案”警示教育，结合交通系统xx、xx、xx等典型案例，用身边典型案例教育身边人。中央、省委专项巡视涉及交通问题和市委综合巡察交通反馈问题全部整改到位，市委巡察局属x家副县级单位反馈问题整改基本完成，巡察整改取得阶段性成效。二是组织建设重点发力。带头落实党建工作责任制，全年召开x次党委会和x次专题会研究部署全面从严治党工作；制定印发《xx市交通运输局xxxx宣传思想工作要点》，实行责任清单管理，意识形态形势基本平稳。积极推进支部标准化建设，推进“x+x”工作法和“x+X”模式，全系统xx个党支部标准化建设达标率xxx%。三是干部人才队伍建设进一步加强。坚持“好干部”标准，加大干部选拔任用力度，职级晋升、轮岗交流常态化开展，选人用人呈现新气象，干部职级晋升x名，局管干部交流轮岗xx名、重用x名、提拔x名。加强年轻干部培养使用力度，选优配强局属单位领导班子，整体结构得到优化，凝聚力、领导力、战斗力明显增强。四是正风肃纪不断深入。聚焦整治形式主义、官僚主义，坚决制止餐饮浪费行为，全年共派出检查组xx个，开展效能督查x次，全系统违反中央八项规定精神和“四风”问题呈逐年下降趋势。xxxx年全系统“三公”经费支出较去年同期减少xx.x万元，同比下降xx.x%。聚焦“关键节点”加强廉政提醒，精准运用监督执纪“四种形态”，廉政审查xx人次，运用第一种形态处理xx人，抓早抓小，防微杜渐。支持派驻纪检监察组监督执纪问责，办结案件xx件，立案x件，党政纪处分xx人。五是精神文明建设再上台阶。持续擦亮公交创城品牌，提升出租车服务水平，巩固礼让斑马线成果，推进志愿服务制度化，圆满完成全国文明城市“两连冠”和全国卫生城市创建任务。我局获评“xx省文明单位”和“全省民族团结进步模范集体”荣誉称号，全系统共创建全国文明单位x个，省级文明单位x个，市级文明单位xx个，xx获评全国最美公交司机、“三八”红旗标兵；xx、xx超获评xx省五一劳动奖章。出租车行业连续xx年开展爱心送考，xx 辆出租车和xxx名出租车驾驶员入选星级行列。

一年来，交通工会、交通战备、人大建议政协提案办理、信访综治、政务公开、民族帮扶等工作也都取得了新的进步。xxxx年，各项目标任务顺利完成，为“十三五”规划的顺利收官划上了圆满句号。

第四篇：市交通运输局工作汇报

市交通运输局工作汇报

今年上半年，我局在市委、市政府的正确领导下，在省厅的大力支持下，以认真开展党的群众路线教育实践活动为动力，扎实做好项目建设、行业管理、安全保障等各项工作，取得了一些成效。现将有关情况汇报如下。

一、责任落实分解情况

1月23日，我们将全省交通运输工作会议主要精神和今年主要工作目标任务向市政府常务会议作了专题汇报。3月6日，召开了全市交通运输、公路工作会议，各县区（管理区）县区长和分管副县区长、交通运输局长、纪检组长、公路局长参加会议，市长出席会议并作重要讲话。会上，各县区、管理区政府与市政府签订了2014县区、管理区交通运输发展目标责任状，并将交通运输发展目标的主要指标列入了市政府对县区（管理区）政府2014绩效考核内容。市交通运输局与每个干线公路项目公司签订了责任状，每个市级领导联系一条干线公路项目。无论是续建项目还是新开工项目、前期工作项目，均由业主列明每月工作目标，市交通会战办每月对照目标开展调度。每个季度由市委、市政府督查室组织督查，并下发督查通报。这样，确保目标明确到了具体时点，任务落实到了具体单位和责任人。

二、重点工作进展情况

（一）交通建设情况

今年，全市交通基础设施建设目标任务为14.29亿元（干线公路8.9亿、农村公路为5.1亿、站场建设0.29亿），到6月底止，完成投资8.38亿元，为年计划的58.6%，具体情况是：

1、干线公路。在建项目，1-6月全市干线公路在建项目9个299.73公里，完成投资4.63亿元，为年计划的51.94%。前期工作，省10652公里实施规划中，我市有3个项目121公里计划今年全部完成前期工作并开工，目前正在办理有关手续，等待下半年开工。2013年中期评估调整新增项目9个263公里，目前厅出具工可审查意见函的1个（s356江华涔天河至沱江），出具工可咨询报告的2个（上大公路、s239江永桃川至潇水），完成工可评审的4个（s349零陵人民桥至涧岩头、s234宁远柏家坪至XX县柑子园、s354XX县上关至湘源温泉、蓝山湘江源至宁远九嶷山），完成工可报告编制的2个。养护工程，上半年干支线狠抓了雨季养护竞赛活动和“水沟畅通月”、“路面平整月”专项养护月活动开展，3月份召开了养护工作会议，重新修订和完善了《全市干线公路养护工作考核办法》，开展了两次养护巡查，全市在养国省干线优良率达88.5%，县道支线优良率达51.6%。4月下旬，以良好的路况和路容路貌完成了g207线、g322线路况迎国检工作。大中修工程，4月份重新修订完善了全市干线公路大中修工程管理办法。组织技术人员对拟实施大修路段的g322线、s216线、s320线等线路进行了实地调查，编制了设计预算文件。危桥改造，2014年目标任务为续建完工11座，新开工五类危桥1座。1至6月，完工10座，完成考核目标的91%，新开工项目完成前期工作1座，完成投资285万元。

2、农村公路。通畅工程，1至6月，全市完成435.5公里，完成投资2.82亿元，分别为考核目标的44.2%和55.2%。新增通畅行政村70个，为考核目标188个行政村的37.2%。危桥改造，2014年目标任务为续建完工68座，新开工五类危桥181座，完工142座。至6月底，完成前期工作249座，实际开工163座，完工77座，分别为考核目标的100%、65.5%和36.7%，完成投资5875万元。渡改桥工程，2014年目标任务为续建完工11座，新开工13座，1-6月续建项目完成投资1602万元，新开工项目正在抓紧设计。

3、站场建设和农村招呼站建设。1-6月完成站场建设投资1770万元，为考核目标的61%，建成招呼站54个。竣工验收新田汽车站1个，完成东安芦洪市三级客运站主体工程1个，其余汽车站正抓紧实施。

4、渡口码头改造和渡船标准化改造。因计划尚未衔接，暂未实施。

（二）安全生产和运输量完成情况

上半年，交通运输行业安全生产形势平稳，道路运输企业、水上交通、交通建设施工均未发生上报责任事故。道路水路运输量保持平稳增长。1至6月，全市完成全社会公路运输总周转量766249万吨公里，完成水路运输总周转量15447万吨公里，同比分别增长5.9%和19.2%。其中，完成公路客运量4512万人次、公路旅客周转量214504万人公里；完成公路货运量2798万吨、公路货物周转量744798万吨公里；完成水路客运量121万人次、水路旅客周转量1660万人公里，完成水路货运量227万吨、水路货物周转量14617万吨公里。

（三）城市公共交通管理情况

编制完成了《XX市城市综合交通体系规划》和《XX市城市公共交通专项规划》并通过专家评审；公交候车亭建设基本完工；开展了“文明示范车”、“文明示范岗”争创评比活动，与交警、城管、残联等部门联合行动，开展中心城区城市客运秩序专项整治行动，取得了一定的效果。上半年，在中心城区查处非法营运摩的1128辆、黑的37辆，查处违规出租汽车89辆、公交车72辆。乘客投诉较往年同期明显减少，特别是“黑的、摩的”等非法营运得到有效遏制。

（四）高速公路收费环境治理情况

XX市政府高度重视，为征费环境保驾护航。一是在全市范围内印发《关于在全市范围内开展高速公路收费及服务区环境联合整治的通告》。二是公安部门采取“露头就打”的策略，下决心查处、侦破一批偷逃通行费案件，威慑、警示违法分子，形成对违法犯罪“零容忍”的高压态势；三是把高速公路收费环境整治纳入到各县区交通运输工作和社会管理综合治理目标管理考核，市政府对各县区就专项治理工作进行专门督导和督查，不定期地通报工作进展情况，并作为对各县区交通运输工作和优化经济环境考核的重要依据。上半年，永州管理处抓获了以冲关、倒卡、液压千斤顶等逃费车辆达96台次，追缴通行费高达348431元，有效地打击了违法逃费车辆的嚣张气焰，创造了良好的永州高速公路征收环境。

第五篇：市交通运输局党风廉政建设

市交通运输局“五一”期间加强廉洁自律和

作风建设情况报告

根据市纪委办印发《关于“五一”、“端午”期间加强廉洁自律和作风建设的通知》的精神，局领导高度重视，立即组织局机关全体干部职工学习了文件精神，向局直各单位转发了市纪委通知，提出了明确要求，现将有关情况汇报如下：

一、加强内部管理

我局以学习贯彻“八项规定”为契机，集中开展了整治“慵、懒、散”活动，认真学习了《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》，严格要求、严格监督、严格管理。制定“五一”期间值班表和值班制度，规范上下班考勤、请销假、目标考核等制度，并将考勤与工资、绩效以及年终考核考评直接挂钩，有效解决了干部职工上班迟到、中途离岗等思想涣散、纪律松弛的问题，干部工作作风得到明显转变。

二、严守纪律规定

五一期间，我局要求全体干部职工特别是局班子成员要严格自律、以身作则，模范执行各项规定和要求，加强对亲属和身边工作人员的教育和约束，在广大干部群众面前率先垂范、做好表率，树立党员干部良好形象。要求干部职工严格做到严禁用公款旅、吃喝和其它消费；严禁接受可能影响公正执行公务的旅游、娱乐、宴请等活动；严禁超标准公务接待和将非公务活动纳入公务接待范围；严禁利用职务之便为自己和亲友安排游玩、探亲访友等活动；严禁违规使用公车；严禁违规收受礼品、礼金、有价证券、支付凭证和商业预付卡；严禁奢侈浪费、参与赌博、组织和参加老乡会、同学会、战友会及其他各种违规违纪行为。

五一期间，我局全体干部职工严格遵守政治纪律和政治规矩，无违法违纪现象。今后将继续严格贯彻执行“中央八项规定”及省市“三十条”规定精神，将其作为长效机制来抓，真抓实干、求真务实，扎扎实实做好各项工作。

2016年5月6日