第一篇：公路段安全操作规程集

一、养 路工人安全操作规程

1、出工前应穿戴好劳动防护用品和安全标志服，并检查和带好各自的劳动工具。

2、工人随机出工时，要按规定乘坐，放置好随身工具，严禁在机上淡笑、戏闹，车辆未停稳时严禁跳车、扒机。

3、在道路维修作业时，应在作业区域的两端离作业场所 50米处设置施工警示标志，弯道地段应再增设一级警示提示，并对作业区域设置安全防围防护进行牵线划块作业。

4、坚持雨季值班巡路查路，及时处置路面病害，保持排水畅通、路面无堆积杂物。发现溜塌方造成阻车时，应立即设置警示标志，同时将情况报告上级，全力组织劳力抢通受阻路段，尽快恢复通车。

5、遵守劳动纪律，不在作业中打闹、戏耍，随时注意来往车辆及行人动态，做好自身安全防范工作。雨天做好防雷安全，不在大树下躲雨。

6、有权拒绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的指令。

7、发生工伤事故时，立即抢救伤者送往医院，并保护现场，同时向上级领导报告。

二、机动车驾驶员安全操作规程

1、机动车驾驶员必须经过专业培训，并经有关部门考核及格发给证件，方准单独驾驶。严禁无证驾驶，驾驶车辆时应随身携带各种车辆行驶的证件，以便接受有关人员检查。

2、司机驾驶车辆时，应遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员的指挥，严禁酒后驾车、超限超速行驶，不在行驶中谈笑、吸烟。

3、加强车辆维护保养，保障车辆技术状况良好。出车前要认真检查水箱、油料、轮胎气压，要保证制动、转向、灯光、喇叭、雨刮良好齐全，不带故障车辆行驶公路。’

4、行驶中做到礼让三先(先停、先慢、先让)，做到“宁停三分，不抢—秒”，超车时要先呜喇叭等对方减速礼让后再超车。

5、服从调度，按指定路线、时间执行任务。未经调度私事用车发生事故，由驾驶人员负责经济赔偿。

三、沥青工安全操作规程

1、单位在工作前必须向操作人员说明沥青的性能和防止沥青烫伤、皮肤过敏的注意事项，并随时检查防护用品的配备情况。

2、存放沥青的地方应将场地平整夯实，一保持通风良好，不得存放易燃易爆物，禁止将沥青盛在开口容器中放入库内。禁止烟火，并设置灭火器等防火器材。

3、在炎热季节的中午装卸和搬运沥青时，如无特殊防护措施，应停止工作搬运沥青要用手推车或扁担等工具，禁上用手直接搬运。

4、桷装沥青预热时，先将大小盖打开，检查桶内有无积水，如有积水，必须将水放净或用棉纱沾干。

5、如用明火烧煮沥青油，应将油桷斜靠在地基墙上，小口朝上 大口朝下，使融化的沥青流入油槽内。

6、地基墙必须高低适宜，铺砌稳固。•

7、预热时如发现沥青从桶的砂眼喷气流出，人员应站在安全的地方斜向用小铁锹铲湿泥涂封，不要在迎面方向进行涂封，也不能用手直接封。

8、预热过程中，必须随时注意预防沥青突然喷出伤人，工作人员严禁站在沥青桶口迎面操作。

9、放入沥青锅的沥青不能过满，油锅周围应有安全防护栏或安全罩，舀油时要用长柄勺。

10、油料脱水要慢慢加热，并经常搅动，以免因加热过猛使沥青溢锅引起火灾。

11、如发现油锅溢油时，必须立即熄灭炉火。

12、沥青加热时不能超过规定温度，即不能超过沥青、渣油的闪点温度。

13、当天熬好的沥青最好当天用完，以免沥青反复加热熬制变质，没有用完的沥青也应该用盖子盖好，以防雨水、尘土侵入。

四、修理工安全操作规程

1、修理工在参加机修工作前，必须先接受专业技术训练和培训，取得专业资格后才能担任修理技术工作。

2、没有车辆驾驶执照的修理工，不得从事汽车修理后的驾驶测试。•

3、修理工人必须穿工作服上班，袖口必须扣好，长发要压在帽子里，以免发生机械事故。

4、不准在下列情况下进行修理工作：

①不准在发动机运转时，进行机件调整工作。

②不准在千斤顶顶起而未加垫实的机车下进行工作。

③不准在悬空举起的机件下面，如推土机刀架斗下、翻斗车举起的车身下、平地机架下、拌和机的斗下进行修理作业。在上面几情况下进行维修工作时，必须把机械平放在平地上，停止发动机运转，刹住制动器，悬挂部分下面用千斤顶顶住或垫稳木块增强保险。

④修理或清除沥青拌和机干燥筒、沥青锅时，必须在完全冷却后才能进行工作。当检查或修理沥青拌和机的干燥筒时，滚筒上必须悬挂“滚筒中有人”的警示牌子以免发生意外。

5、在砂轮上研磨刀具时不可去掉防护罩与刀架，以免发生砂轮飞出伤人事故。

6、拆装搬移蓄电池时，应防止电液溅到皮肤或衣物上，防止电液中的硫酸损伤皮肤和衣物。蓄电池盖的气孔应经常检查有否堵塞，电液平面不可超出规定。充电时盖子要打开，以免电瓶发生爆炸。硫酸稀释时，必须注意先注水，然后在搅拌状况下，一点点地注入硫酸，以免强烈发热引发危险。

7、轮胎充气时，禁止人员靠近轮胎压圈的一边，以免压圈突然跳出伤人。

8、各车间内应配置消防设备，并进行定期检查保持完好有效，所有工人应会使用消防灭火器材。

9、溢漏出来的油料，必须立即铺撒砂子，并从车间清除出去。，10、每天应检查空气压缩机的自动调节阀，如发现管路有漏气现象，应立即修复，以免污染车间内的空气。

9、每班必须做好锅炉水质，处理工作。①、采用钠离子交换器时，应按操作规程作业保证给水符合国家有关标准。②、采用炉内加纯碱处理时，应定期投放增加药量。

10、每班应检查引风机、炉排等轴承润滑油脂情况，及时给予补充。

11、每班应清除锅炉内积灰，冲洗地板，擦净锅炉、水泵、风机等设备上的积灰、油脂，保持锅炉房整洁，做到文明生产。

12、锅炉运行期间，必须密切监视水位、压力和燃烧情况，正确调整各种参数，每小时进行一次运行记录。

13、锅炉运行期间，应随时检查锅炉人孔、手孔及受压部件是否有泄漏变形等异常现象。

14、锅炉运行期间，应定期检查鼓风机、引风机、水泵炉排等运转情况。

15、夜间压火期间，应有专人值班。检查压力水位是否正常，检查炉膛内煤层有否熄灭或复燃等情况。

16、锅炉对外供汽时，应先打开分汽缸、蒸汽管下的疏水阀排尽冷凝水，而后稍开供汽阀进行暖管，最后再开大供汽阀 对外供汽。

17、锅炉工必须持证上岗，没有司炉操作证的人员不准上岗独立操作锅炉。

八、配电房安全操作规程

1、送电：(大厦供电中断，需迅速恢复供电)。

①查清是外部输电线路故障，还是内部配电线路故障。外部故障：变压器无工作(无响声，显示屏无显示)；内部故障：变压器工作正常(有响声，显示屏显示温度，风扇运转指示灯亮)。

②外部线路故障停电，与供电部门联系后，等待恢复送电。

③内部线路故障停电，迅速查明故障原因并立即排除后送电。

④送电步骤：切断各路负荷开关(特别是照明部分)；按下1#柜、5#柜绿色起动按钮，电压表指示正常(400v)；逐个闭合各路负荷开关。

⑤若变压器有工作(有响声，有温度显示)，而风扇指示灯不亮，则说明外部输电线路有停过电，后又立即恢复送电，此时只须启动冷却风扇再按送电步骤送电。

2、停电：(设备检修或其它原因需停电)。

①设备检修停电：断开相应的断路器，经检验无电后，并采取必要的安全操作措施，(主要有：设备电源线及外壳的接地保护，悬挂“有人操作、禁止合闸”的警示标志牌，做好检修人员的绝缘防护等)，即可进行设备检修。

②若需全面停电：则必须逐个断开各断路器，然后按下1#柜、5#柜红色按钮。

③切断高压电源必须按高压环网开关柜操作说明，认真执行。

九、水泵房安全操作规程

1、非有关人员不得随意进入机房。

2、水泵房水泵工作处于自动控制状态，值班人员应加强巡视，采用看、听、手摸等各种方式严密监视水泵及电机的运行状态。

①观察各仪表指示读数是否正常，特别是水泵压力表，生活给水泵的正常压力为6.5-7kg/c㎡，若发现压力低于上述数值应立即停机检查，变频泵的最高压力为6.5kg/c㎡。

②倾听电机及水泵的运行声响，若发现有异常杂音，应立即停机。

③触摸电机及水泵外壳，电机运行时其外壳应无烫手感(不超过80℃)，水泵外壳温度应接近水温，水泵轴承温度不应超过75℃，否则应停机检修。

3、检查蓄水池水位不应过低，机房内所有阀门均应处于开启状态，严禁水泵无水空转。

4、不得随意按动变频泵控制柜内变频器及调节器控制面板上的按键，以免参数改变，影响水泵正常工作。

5、发现自动液位控制器失灵，应及时停电检查。

6、经常观察检查水泵填料压盖的松紧度(即机械密封处滴水不得过大，但也不能压得过紧而无滴水)。

7、应及时排除控制柜底部布线沟内的积水，保持沟内干燥。

8、经常检查各控制柜内接触器及各控制器件工作是否正常，各仪表及指示灯指示是否准确。

9、应及时排除积水坑内积水。

10、消防给水泵和喷淋给水泵每周应检查一次，启动水泵是否运转良好，务必保证水泵能处于随时可以启动状态。

十双电源切换安全操作规程

1、当某电因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。步骤：

①切除某电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱某供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。

②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。

③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。

④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。

2、某电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复某电供电。步骤：

①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至某电供电一侧。

②按柴油机停机步骤停机。

③按顺序，从某电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自某电供电断路器置于闭合位置。

3、检查各仪表及指示灯指示是否正常，启动变压器内冷却风扇。

第二篇：公路段安全操作规程集

一、养路工人安全操作规程

1、出工前应穿戴好劳动防护用品和安全标志服，并检查和带好各自的劳动工具。

2、工人随机出工时，要按规定乘坐，放置好随身工具，严禁在机上淡笑、戏闹，车辆未停稳时严禁跳车、扒机。

3、在道路维修作业时，应在作业区域的两端离作业场所50米处设置施工警示标志，弯道地段应再增设一级警示提示，并对作业区域设置安全防围防护进行牵线划块作业。

4、坚持雨季值班巡路查路，及时处置路面病害，保持排水畅通、路面无堆积杂物。发现溜塌方造成阻车时，应立即设置警示标志，同时将情况报告上级，全力组织劳力抢通受阻路段，尽快恢复通车。

5、遵守劳动纪律，不在作业中打闹、戏耍，随时注意来往车辆及行人动态，做好自身安全防范工作。雨天做好防雷安全，不在大树下躲雨。

6、有权拒绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的指令。

7、发生工伤事故时，立即抢救伤者送往医院，并保护现场，同时向上级领导报告。

二、机动车驾驶员安全操作规程

1、机动车驾驶员必须经过专业培训，并经有关部门考核及格发给证件，方准单独驾驶。严禁无证驾驶，驾驶车辆时应随身携带各种车辆行驶的证件，以便接受有关人员检查。

2、司机驾驶车辆时，应遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员的指挥，严禁酒后驾车、超限超速行驶，不在行驶中谈笑、吸烟。

3、加强车辆维护保养，保障车辆技术状况良好。出车前要认真检查水箱、油料、轮胎气压，要保证制动、转向、灯光、喇叭、雨刮良好齐全，不带故障车辆行驶公路。’

4、行驶中做到礼让三先(先停、先慢、先让)，做到“宁停三分，不抢—秒”，超车时要先呜喇叭等对方减速礼让后再超车。

5、服从调度，按指定路线、时间执行任务。未经调度私事用车发生事故，由驾驶人员负责经济赔偿。

三、沥青工安全操作规程

1、单位在工作前必须向操作人员说明沥青的性能和防止沥青烫伤、皮肤过敏的注意事项，并随时检查防护用品的配备情况。

2、存放沥青的地方应将场地平整夯实，一保持通风良好，不得存放易燃易爆物，禁止将沥青盛在开口容器中放入库内。禁止烟火，并设置灭火器等防火器材。

3、在炎热季节的中午装卸和搬运沥青时，如无特殊防护措施，应停止工作搬运沥青要用手推车或扁担等工具，禁上用手直接搬运。

4、桷装沥青预热时，先将大小盖打开，检查桶内有无积水，如有积水，必须将水放净或用棉纱沾干。

5、如用明火烧煮沥青油，应将油桷斜靠在地基墙上，小口朝上大口朝下，使融化的沥青流入油槽内。

6、地基墙必须高低适宜，铺砌稳固。·

7、预热时如发现沥青从桶的砂眼喷气流出，人员应站在安全的地方斜向用小铁锹铲湿泥涂封，不要在迎面方向进行涂封，也不能用手直接封。

8、预热过程中，必须随时注意预防沥青突然喷出伤人，工作人员严禁站在沥青桶口迎面操作。

9、放入沥青锅的沥青不能过满，油锅周围应有安全防护栏或安全罩，舀油时要用长柄勺。

10、油料脱水要慢慢加热，并经常搅动，以免因加热过猛使沥青溢锅引起火灾。

11、如发现油锅溢油时，必须立即熄灭炉火。

12、沥青加热时不能超过规定温度，即不能超过沥青、渣油的闪点温度。

13、当天熬好的沥青最好当天用完，以免沥青反复加热熬制变质，没有用完的沥青也应该用盖子盖好，以防雨水、尘土侵入。

四、修理工安全操作规程

1、修理工在参加机修工作前，必须先接受专业技术训练和培训，取得专业资格后才能担任修理技术工作。

2、没有车辆驾驶执照的修理工，不得从事汽车修理后的驾驶测试。·

3、修理工人必须穿工作服上班，袖口必须扣好，长发要压在帽子里，以免发生机械事故。

4、不准在下列情况下进行修理工作：①不准在发动机运转时，进行机件调整工作。②不准在千斤顶顶起而未加垫实的机车下进行工作。③不准在悬空举起的机件下面，如推土机刀架斗下、翻斗车举起的车身下、平地机架下、拌和机的斗下进行修理作业。在上面几情况下进行维修工作时，必须把机械平放在平地上，停止发动机运转，刹住制动器，悬挂部分下面用千斤顶顶住或垫稳木块增强保险。④修理或清除沥青拌和机干燥筒、沥青锅时，必须在完全冷却后才能进行工作。当检查或修理沥青拌和机的干燥筒时，滚筒上必须悬挂“滚筒中有人”的警示牌子以免发生意外。

5、在砂轮上研磨刀具时不可去掉防护罩与刀架，以免发生砂轮飞出伤人事故。

6、拆装搬移蓄电池时，应防止电液溅到皮肤或衣物上，防止电液中的硫酸损伤皮肤和衣物。蓄电池盖的气孔应经常检查有否堵塞，电液平面不可超出规定。充电时盖子要打开，以免电瓶发生爆炸。硫酸稀释时，必须注意先注水，然后在搅拌状况下，一点点地注入硫酸，以免强烈发热引发危险。

7、轮胎充气时，禁止人员靠近轮胎压圈的一边，以免压圈突然跳出伤人。

8、各车间内应配置消防设备，并进行定期检查保持完好有效，所有工人应会使用消防灭火器材。

9、溢漏出来的油料，必须立即铺撒砂子，并从车间清除出去。，10、每天应检查空气压缩机的自动调节阀，如发现管路有漏气现象，应立即修复，以免污染车间内的空气。

五、电工安全操作规程

1、严格遵守用电规定和各项规章制度。

2、努力学习专业技术，熟练掌握供电方式和状态、线路走向及所管辖设备的原理技术性能和实际操作。

3、真学习掌握电器知识和国家有关电器安全规范、操作规程，持证上岗。

4、熟练掌握消防灭火器材使用常识，严格执行电气安全操作规程和电器消防安全管理制度。

5、电工有权拒绝安装不符合规定的电气设备或在不符合要求的场所安装电气设备。

6、电气设备和线路要定期检修，发现有可能引起火花、短路等状况，必须立即修理消除隐患。

7、值班电工应对电器设备进行巡视、检查，做好运行记录，认真履行交～手续。

8、使用自备电源发电时，应严格执行《柴油发电机运行安全操作规程》。

六、仓管员安全操作规程

1、仓管员应熟练掌握所管仓库贮存物品的理化性质、灭火方法及危害性。

2、库区周围禁止烟火，禁止无关人员随意进入仓库。

3、仓库管理要做到不在仓库内设置火炉，不乱拉乱接电线，不准吸烟，不准点油灯，不准性质相抵触的物品混存。货物堆放要留墙距、垛距、顶距，堆放要整齐划一。必须轻拿轻放货物，必须使用不产生火花的工具开启容器，不准穿带钉的鞋进入库内，在可能产生静电的设备上必须安装静电接地装置。

4、怕阳光照射的易燃易

爆危险品不得露天存放。遇水易燃易爆的危险物品不得存放在潮湿和积水的地点。

5、严格用火用电管理，每天要一查门窗关闭情况，二查电源、火源，消除易燃易爆物情况，三查货物堆垛及仓库周围有无异常现象。

6、根据存放货物的不同性质配备相应的灭火器材，定人定期检查、更新。七锅炉工安全操作规程

1、锅炉投入运行前，应对锅炉本体、安全附件、给水设备、鼓风机等设备进行全面检查，确认正常后，才能启动开机。

2、锅炉升火、升压时，应先开引风机通风5分钟，排出炉膛和烟道内残存可燃气体。

3、锅炉升火速度应缓慢，从冷炉升火至运行状态时间不得少于1--2小时，从热炉压火至运行状态不得小于0．5小时。

4、每班应定期排污1--2次，确保水位清晰、准确、可靠。水位变动范围不得超过正常水位±40毫米。

5、应定期排污宜在高水位低负荷时进行，每次排污量约使水位下降30～50毫米。

6、每周应手动安全阀排气试验一次，防止阀芯和阀座粘住，确保安全阀灵敏、可靠。

7、每月应冲洗压力表存水弯管一次，检查压力表是否工常、准确。

8、每周应对备用给水设备(如蒸汽楚、注水器)试运转一次，保订其运转良好。

9、每班必须做好锅炉水质，处理工作。①、采用钠离子交换器时，应按操作规程作业保证给水符合国家有关标准。②、采用炉内加纯碱处理时，应定期投放增加药量。

10、每班应检查引风机、炉排等轴承润滑油脂情况，及时给予补充。

11、每班应清除锅炉内积灰，冲洗地板，擦净锅炉、水泵、风机等设备上的积灰、油脂，保持锅炉房整洁，做到文明生产。

12、锅炉运行期间，必须密切监视水位、压力和燃烧情况，正确调整各种参数，每小时进行一次运行记录。

13、锅炉运行期间，应随时检查锅炉人孔、手孔及受压部件是否有泄漏变形等异常现象。

14、锅炉运行期间，应定期检查鼓风机、引风机、水泵炉排等运转情况。

15、夜间压火期间，应有专人值班。检查压力水位是否正常，检查炉膛内煤层有否熄灭或复燃等情况。

16、锅炉对外供汽时，应先打开分汽缸、蒸汽管下的疏水阀排尽冷凝水，而后稍开供汽阀进行暖管，最后再开大供汽阀对外供汽。

17、锅炉工必须持证上岗，没有司炉操作证的人员不准上岗独立操作锅炉。

八、配电房安全操作规程

1、送电：(大厦供电中断，需迅速恢复供电)。①查清是外部输电线路故障，还是内部配电线路故障。外部故障：变压器无工作(无响声，显示屏无显示)；内部故障：变压器工作正常(有响声，显示屏显示温度，风扇运转指示灯亮)。②外部线路故障停电，与供电部门联系后，等待恢复送电。③内部线路故障停电，迅速查明故障原因并立即排除后送电。④送电步骤：切断各路负荷开关(特别是照明部分)；按下1#柜、5#柜绿色起动按钮，电压表指示正常(400v)；逐个闭合各路负荷开关。⑤若变压器有工作(有响声，有温度显示)，而风扇指示灯不亮，则说明外部输电线路有停过电，后又立即恢复送电，此时只须启动冷却风扇再按送电步骤送电。

2、停电：(设备检修或其它原因需停电)。①设备检修停电：断开相应的断路器，经检验无电后，并采取必要的安全操作措施，(主要有：设备电源线及外壳的接地保护，悬挂“有人操作、禁止合闸”的警示标志牌，做好检修人员的绝缘防护等)，即可进行设备检修。②若需全面停电：则必须逐个断开各断路器，然后按下1#柜、5#柜红色按钮。③切断高压电源必须按高压环网开关柜操作说明，认真执行。

九、水泵房安全操作规程

1、非有关人员不得随意进入机房。

2、水泵房水泵工作处于自动控制状态，值班人员应加强巡视，采用看、听、手摸等各种方式严密监视水泵及电机的运行状态。①观察各仪表指示读数是否正常，特别是水泵压力表，生活给水泵的正常压力为6.5-7kg/c㎡，若发现压力低于上述数值应立即停机检查，变频泵的最高压力为6.5kg/c㎡。②倾听电机及水泵的运行声响，若发现有异常杂音，应立即停机。③触摸电机及水泵外壳，电机运行时其外壳应无烫手感(不超过80℃)，水泵外壳温度应接近水温，水泵轴承温度不应超过75℃，否则应停机检修。

3、检查蓄水池水位不应过低，机房内所有阀门均应处于开启状态，严禁水泵无水空转。

4、不得随意按动变频泵控制柜内变频器及调节器控制面板上的按键，以免参数改变，影响水泵正常工作。

5、发现自动液位控制器失灵，应及时停电检查。

6、经常观察检查水泵填料压盖的松紧度(即机械密封处滴水不得过大，但也不能压得过紧而无滴水)。

7、应及时排除控制柜底部布线沟内的积水，保持沟内干燥。

8、经常检查各控制柜内接触器及各控制器件工作是否正常，各仪表及指示灯指示是否准确。

9、应及时排除积水坑内积水。

10、消防给水泵和喷淋给水泵每周应检查一次，启动水泵是否运转良好，务必保证水泵能处于随时可以启动状态。十双电源切换安全操作规程

1、当市电因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。步骤：①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱市供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。

2、市电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复市电供电。步骤：①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至市电供电一侧。②按柴油机停机步骤停机。③按顺序，从市电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自市电供电断路器置于闭合位置。

3、检查各仪表及指示灯指示是否正常，启动变压器内冷却风扇。

十一、柴油发电机组运行安全操作规程

1、开机前的准备工作：①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。②对机组各装置全面巡视一遍，检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当，串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止，此时两个螺母必须相互锁紧，以防松脱)，否则会使减震失效。③检查油箱内燃

油储存量是否满足需要。④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。⑥检查所有电气部分，各接点应牢固正确，自动空气开关应处在“断开”位置，检查蓄电池能否正常工作，并注意启动系统一般为负极搭铁。⑦机组间断一段时间再运行时，必须先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻，常温下应不低于2兆欧，若绝缘电阻低于上述数值，必须进行干燥处理。

2、开机步骤①拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。②按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒(最多15秒)柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。③柴油机启动后，应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2．5—3．5kg/C㎡)，如机油压力表不指示，应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。④机组启动后，空载转速逐渐增加到1000—1200r／min，(注意不得长时间低速运转)，进行柴油机的预热过程后，再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，才允许进入全负荷运转。⑤当机组各仪表指示正常时，即可合上负荷开关向负载送电，随着机组负荷的变化，若频率和电压不在规定范围内，应及时调整频率和电压，使其保持额定值，严禁机组在低转速情况下带负荷，以免损坏设备。⑥机组投入正常运转后，应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数，发现异常应及时处理。

3、停机步骤①逐渐卸去负荷，断开负荷开关。②降低转速在1000转／分左右的空载状态下，让柴油机运转几分钟，待油温、水温有明显下降时，再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机，最后拆除蓄电池搭铁线。

十二、中央空调制冷机安全操作规程

1、开启冷却水泵、冷冻水泵及冷却塔的数量与开启制冷机组的数量相同。

2、所要开启的运转设备的进出口阀门应打开。

3、设备开启至关闭的时间间距不宜过短。

4、从开启冷却塔到开启制冷机组的时间不宜超过2分钟，否则容易造成制冷机组高压报警。

5、从关闭制冷机组到关闭冷却塔的时间不宜超过2分钟，否则也容易造成制冷机组高压报警。

6、开机顺序：开启冷却塔→开启冷却水泵→开启冷冻水泵→开启制冷机组。

7、停机顺序：关闭制冷机组→关闭冷却水泵→关闭冷却塔→关闭冷冻水泵。

十三、电梯安全操作规程

1、电梯启动前，应先做简单试运行，观察选层、启动、换速、平层、开关门、速度及安全触板等有无异常现象和响声，检查指示灯指示是否正常，各限位开关及急停按钮等动作是否正确。

2、检查门锁是否良好，在轿厢门和厅门未闭合的情况下，电梯不应启动。

3、检查轿厢的消防器材是否良好，警铃、电话是否正常。

4、对轿厢内、厅门及踏板滑槽内的卫生状况进行检查，并及时清理杂质。

5、不允许超载运行，轿厢内载荷尽可能分布均匀，避免集中载荷或偏载。

6、轿厢内严禁吸烟，不允许载运易燃易爆品及国家规定禁运的物品。

7、不允许用开启轿厢顶部的安全门等方法来载运长物体。

8、提醒乘客不要倚靠轿厢门。

9、电梯轿厢顶部不得放置其它物，轿厢内不得悬挂物品。

10、禁止用手指以外的其它身体部位或用笔、棍等物代替手指操纵电梯。

11、当轿厢地坎面低于或高出厅门地坎面o.7m时，禁止出入轿厢或上下轿顶。

12、当电梯发生如下故障不能正常工作时，应停止使用并通知维修人员进行检修：①选层后关闭厅门，门已闭合而电梯不能正常启动行驶。②厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动，③电梯运行方向与选层方向相反。④电梯运行速度有明显变化。⑤安全钳发生误动作。⑥运行中发现有异常呼声，较大震动和冲击。⑦电梯在正常负荷下，发生冲顶或蹲底。⑧电梯在行驶中，未按所选层站停车或停车不开门，厅门可随意由门外人扒开。⑨电梯部件过热而散发出焦热的气味。⑩电梯机房内有大量漏油并通过绳孔滴入轿厢。

十四、太阳能热水器电加热操作箱安全操作规程

1、当连续阴雨天气，在加热之前应先关闭回流电机，当加热时间达到20-30分钟以后，再接通回流电机。

2、在天气正常情况下，发生热水不够用时，可以把A组温控仪的设定温度提高10-20℃。本组太阳能热水器为全自动加热，操作箱上的“启动”、“停止”不起作用，只有温控仪底部的“纽子开关”起着控制作用，(其余各组也可同时启用)。

3、B、C、D组的太阳能热水器的加热为手动控制，操作“启动”、“停止”键即可控制该组。当本组温控仪底部的“钮子开关”拨至中间位置时即关闭该组的加热电源。

4、要保证热水系统的正常运行，回流电机在正常天气的情况下不可以关闭，否则太阳能热水器的热水无法正常供应。

第三篇：公路段安全工作总结

公路段安全工作总结

根据分局全面贯彻落实.，牢固树立安全发展理念，我段领导班子对安全生产工作非常重视，始终坚持“安全第一、预防为主，综合治理＇的方针，有效预地预防了各种安全生产事故的发生，现将安全生产工作总结如下：

一、建立健全了安全生产管理机制，全面制定了安全生产规章制度。

安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高，我段建立了相应的安全工作制度，并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》，成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组，一级向一级负责，一级对一级制约，形成了安全生产网络，安全生产管理明显加强，通过制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落实到了实处，有效避免了安全生产事故的发生。

二、措施得力，呈现出安全生产的良好态势。

安全工作有组织、有机构、有制度，还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性，对安全生产工作制订了必要的具体措施。

1、每月不定时召开一次由段领导组织，各部门负责人参加的安全生产工作会。

2、不管是段领导上路，还是其他职工上路必须讲安全。

3、安全设施项项落实到人，检查督促。

4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书，项项落实，不马虎，不扯皮；

5、设备使用、存放，材料保管，责任到人，交接有手续，保证了财产完整性；

6、专人检查，领导过问，机械设备决不允许出现违章作业，违反交通规则，一经发现立即制止，重处重罚；

7、规范了施工标志防护设施等，设置及时，醒目；并由专人看管。

8、奖罚分明，无事故则奖，违者罚，不迁就，不姑息，对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光，并严肃处理。

通过以上这些措施的实施，促进了制度的执行，使我段的安全生产工作，加大了力度，出现了安全生产的良好态势。

三、加强安全管理，深入开展安全生产专项整治活动

为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展，段领导经常深入生产第一线，亲自抓事故隐患的查处整改，有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段，各道班、开展安全生产检查，并对排查出的隐患严格及时整改，进一步加大了安全生产监督力度，定期督促指导，及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时，段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查，对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查，确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作，强化“四防＇意识，针对施工现场、人员密集场所，重点做好各项防护，认真做好重大节日和重要时期的安全工作，加强值班和巡道工作，确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。

四、加强公路养护施工安全作业

为了确保安全生产，提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作，直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题，是公路养护安全生产工作中的难点和重点，也是全.关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多，人员交叉作业的特点，由被动抓安全变为主动防范，在安全中做到早计划、早部署、早安排，把事故苗头消灭在萌芽状态，制定完善各项安全操作制度和措施，施工现场配备专职安全员负责安全管理工作，严禁违规操作，野蛮施工，对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志，交通安全标志，养护工上路穿戴标志服、帽，特殊工种必须持证上岗，坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位，制定出了切实可行的管理措施，建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责，进一步规范了段公路养护的安全生产行为，全面提高了公路安全文明养护施工水平。

为了进一步加强全段管养公路系统安全管理，增强遇险快速反应和应急保障能力，最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失，我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》，成立了突发事件处理工作领导小组组织机构，规定了突发事件处置程序，并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定，保障人员、物资迅速到位。

五、常抓安全，成效显著。

全面落实.，坚持“以人为本＇，步步不放松，严字当头，使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强，达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生，以安全促进生产，抓生产注重安全，从而使经济效益有了明显提高。

今后，我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路，积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动，进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识；将安全生产工作保持经常化，走向规范化，再创安全生产工作新成绩。

二○一○年十月十五

第四篇：公路段工作总结

平鲁公路管理段工作总结

又是一季硕果累累的金秋！

山西省公路局朔州分局平鲁段，我段在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。

今年我段共养护公路144公里，其中国道109线35公里，平万线34公里，董元线28公里，平朔线47公里，（其中一级公路18公里）路基养护工作组14个，机械化养护中心一个。大中型机具设备52台件，固定资产达900万元，年施工能力4000万元以上。

几年来，特别是最近三年来，我段高举改革开放和艰苦奋斗两面旗帜，以邓小平理论为指导，以十七大精神为动力，大力弘扬艰苦风斗精神，深入贯彻和谐社会思想，在物质文明和精神文明中获得了丰硕的成果，养护水平逐年上台阶。近年来，我段通过内挖外扩，积极开源节流，大力发展第三产业，逐步迈上了经济发展的快车道。狠抓内部管理，积极推行“三定”方案，大力实施“量化管理”全段形成了一种以路为业、爱岗敬业的工作格局，培育了一支业务精，人心齐，召之即来，来之能战，战之能胜的职工队伍。我们的职工在工作中也曾多次再现武宿速度，书写太旧精神。注重精神文明建设，连续被当地政府评为“先进党支部”，九六年被朔州市评为“三五普法先进单位”，九七年被《山西省改革试点先进企业》收录，九八年被评为市级文明单位。几年来多次被山西省公路局授予平鲁公路段工会“模范职工之家”，2003年荣获山西省公路局“技术革新三等奖”，2001年、2002年被朔州公路分局评为劳动竞赛“先进班组”，2003年、2004年在公路养护技术比武活动中荣获第二名，2003年被朔州分局授予抗击非典“先进集体”，2001年被中共朔州市人民政府授予“文明单位”，2002年被平鲁区人民政府授予“先进单位”，2006年全国公路大检查被交通部授予所辖国道109线“文明样板路”，2007年被山西省公路局授予“文明和谐单位”。

在养护工作上，我段领导对此极其重视，并把此项工作放在首要位置来抓，迅速成立了领导小组，以加强领导、督促实施。同时，积极多方征求意见，总结往年在养护工作中存在的经验与不足，制定了二○○八年养护工作的实施方案，并结合段内各部门工作实际，实行养护责任制。增强“树养护行业新风光荣，损害养护形象可耻”意识为主要内容的宣传，以狠抓各项规章制度和决策的落实、增强透明度为保障，使行养护工作的顺利开展。

全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。

每年雨季不但影响到广大人民日常的生活生产，也在一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我段根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案。确定“科学预防、落实责任、安全度汛、全力抢险”的指导思想，提前做好各项准备，确保道路的安全畅通。一把手带头成立应急小组，明确责任分工制定周密计划。加大雨天巡路力度，对隐患、滑坡、塌方等险情事故提供应急预案实施时间。对危桥、险涵、急弯、陡坡等重要隐患路段加大除险牢固。

抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，今年以来，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，成立了由段长任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度。更新并修检各种生产用具，组织开展安“全生产月活动”，并不定期突检生产情况。实施各级工作部门责任制度，杜绝安全隐患。

今年以来，我段以公路法律、法规为依据，以争创一流为目标，以整治超限运输、治理城镇路段、撤除违法建筑、创建文明路为重点，不断推进了依法治路进程，进一步改善了公路通行环境。超限运输是破坏公路的超级杀手。今年以来，我们将“治超”作为养护保驾护航的重中之重来抓，在争取省委、市委、区委和有关部门的支持下，通过规范执法行为，集中力量开展“治超”行动。仔细学习并深入贯彻国家交通部等七部委联合下发了《关于在全国开展车辆治超载治理工作的实施方案》。积极在全段范围内展开大规模的宣传行动，并联合电视、报纸等媒体大张旗鼓地宣传治超的意义、目的、办法。目前，超限运输现象正得到了逐步扭转。

二零零八年很快就过去了，回顾一年来所取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，这是与在省局、市局和上级主管部门的正确领导、关心、扶持中以及通过我们自身的艰苦努力分不开的。但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路段全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，巩固成果，加压奋进，开拓创新，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力。为推进全省和朔州公路事业健康快速发展再作新的贡献!

第五篇：公路段2010年安全工作总结

静乐公路管理段

二〇一〇安全生产工作总结

根据分局全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，我段领导班子对安全生产工作非常重视，始终坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，有效预地预防了各种安全生产事故的发生，现将安全生产工作总结如下：

一、建立健全了安全生产管理机制，全面制定了安全生产规章制度。

安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高，我段建立了相应的安全工作制度，并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》，成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组，一级向一级负责，一级对一级制约，形成了安全生产网络，安全生产管理明显加强，通过制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落实到了实处，有效避免了安全生产事故的发生。

二、措施得力，呈现出安全生产的良好态势。

安全工作有组织、有机构、有制度，还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性，对安全生产工作制订了必要的具体措施。

1、每月不定时召开一次由段领导组织，各部门负责人参 1

加的安全生产工作会。

2、不管是段领导上路，还是其他职工上路必须讲安全。

3、安全设施项项落实到人，检查督促。

4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书，项项落实，不马虎，不扯皮；

5、设备使用、存放，材料保管，责任到人，交接有手续，保证了财产完整性；

6、专人检查，领导过问，机械设备决不允许出现违章作业，违反交通规则，一经发现立即制止，重处重罚；

7、规范了施工标志防护设施等，设置及时，醒目；并由专人看管。

8、奖罚分明，无事故则奖，违者罚，不迁就，不姑息，对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光，并严肃处理。

通过以上这些措施的实施，促进了制度的执行，使我段的安全生产工作，加大了力度，出现了安全生产的良好态势。

三、加强安全管理，深入开展安全生产专项整治活动 为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展，段领导经常深入生产第一线，亲自抓事故隐患的查处整改，有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段，各道班、开展安全生产检查，并对排查出的隐患严格及时整改，进一步加大了安全生产监督力度，定期督促指导，及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时，段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查，对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查，确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作，强化“四防”意识，针对施工现场、人员密集场所，重点做好各项防护，认真做好重大节日和重要时期的安全工作，加强值班和巡道工作，确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。

四、加强公路养护施工安全作业

为了确保安全生产，提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作，直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题，是公路养护安全生产工作中的难点和重点，也是全社会关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多，人员交叉作业的特点，由被动抓安全变为主动防范，在安全中做到早计划、早部署、早安排，把事故苗头消灭在萌芽状态，制定完善各项安全操作制度和措施，施工现场配备专职安全员负责安全管理工作，严禁违规操作，野蛮施工，对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志，交通安全标志，养护工上路穿戴标志服、帽，特殊工种必须持证上岗，坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位，制定出了切实可行的管理措

施，建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责，进一步规范了段公路养护的安全生产行为，全面提高了公路安全文明养护施工水平。

为了进一步加强全段管养公路系统安全管理，增强遇险快速反应和应急保障能力，最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失，我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》，成立了突发事件处理工作领导小组组织机构，规定了突发事件处置程序，并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定，保障人员、物资迅速到位。

五、常抓安全，成效显著。

全面落实科学发展观，坚持“以人为本”，步步不放松，严字当头，使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强，达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生，以安全促进生产，抓生产注重安全，从而使经济效益有了明显提高。

今后，我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路，积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动，进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识；将安全生产工作保持经常化，走向规范化，再创安全生产工作新成绩。

二○一○年十月十五