第一篇：汽车维修工机电专业素质提升

汽车维修工机电专业素质提升

企业内训课程系列

一、初阶（共3６学时）

。安全意识：劳动安全知识、劳动防护知识1

。钳工基础：机械制图知识、公差配合、机械设计基础、通用工具的正确使用1。电工基础：电路知识、电子元器件知识1

。仪器设备的正确使用和日常养护1

。汽车运用材料1

。汽车基本原理构造：机械、电器30

。汽车维修拆装工艺基础 １

二、中阶（共45学时）

。汽车维修拆装工艺操作规程和相关注意事项 ３

。汽车六大重要理论 １

。汽车主要的故障类型和常见故障 ３

。ＡＢＳ的控制原理和检修方法 2

。汽车空调的控制原理和检修方法 3

。四轮定位的基本操作方法和调整技巧3

。电控发动机的基本控制原理和检修方法 １０

。自动变速器的基本控制原理和检修方法６

。汽车新型电器的基本控制原理和检修方法 １０

。汽车专用仪器的运用组合 ２

。汽车故障诊断基础和基本流程 ２

三、高阶（共２５学时）

。汽车接修和修竣的检测、检验方法和技术 ８

。试车技术的方法和技巧 ２

。汽车故障诊断思路和策略技巧 ５

。汽车维修生产工艺的技术鉴定和生产工艺流程再造的方法 ４

。汽车维修工作专业术语运用和表达技巧 ４

。汽车维修技师职业素养：职业行为、职业意识 ２

备注：课程对象：已在一线工作且有一点接触基础

内训原则：易学实用、短小精炼、够用就行

技术技能快速的提高关键在于如何结合日常演练和案例的剖析、总结工作周理云２０１１年５月２３日

第二篇：汽车维修工

上海市职业培训研究发展中心《汽车维修工（三级）》培训计划

《汽车维修工（三级）》培训计划

一、编制说明：

本培训计划依据《汽车维修工》职业标准编制，适用汽车维修工（三级）职业技能培训。

各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况，在不少于总课时的前提下,编写具体实施的计划大纲和课程安排表。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。

二、培训目标：

通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，培训对象能够较为全面地掌握汽车专业基础知识；了解车辆大修方面的知识；掌握汽车维修质量检验的过程、方法和要求；能够依照维修技术资料要求，熟练掌握发动机总成与其他总成件大修技能和整车维修质量检验；电控系统常见故障诊断与排除以及汽车手动空调系统、底盘系统常见故障诊断与排除等维修技术，并能对汽车专用检测仪器、设备设施进行正确的使用与做到维修作业安全，具有对五、四级汽车维修工进行较全面的技术指导能力。

三、培训建议课时

本职业等级的建议培训课时：300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下，根据培训对象的实际做适当的调整。

四、培训要求与培训内容：

模块1 汽车大修与维修质量检验

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

（1）熟悉国家有关汽车大修技术标准和工艺；

（2）熟悉原车相关技术标准；

（3）熟悉车辆运输技术管理相关知识；

（4）掌握整车维修质量检验技术要求；

（5）掌握汽车检测与诊断技术;

（6）使用四轮定位仪器检测定位参数

2、培训主要内容：

（1）理论教学内容 1.1 发动机大修标准与工艺

1.2 汽车其他总成大修标准与工艺

1.3 汽车总成件大修后竣工验收 1.4 整车大修竣工验收技术要求 1.5 汽车安全检测设备

1.6安全检测线使用方法 1.7汽车废气排放系统的调整方法

1.8车辆运输技术管理基础知识

1.9汽车四轮定位基本理论和测试原理

（2）技能实训内容

2.1发动机大修及工艺设计

2.2汽车大修竣工验收

2.3发动机维修质量检验

2.4车身外观维修质量检验

2.5转向和制动系统维修质量检验

2.6传动和行驶系统维修质量检验

2.7电器系统维修质量检验

2.8车辆四轮定位检测

3、培训方式建议

（1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用汽车发动机与各总成件教学录像或PPT与实物教学手段，达到加深理解与掌握汽车整车大修与维修质量检验的教学目的。

（2）技能实训：建议可分别针对汽车车身、发动机、转向、制动、传动、行驶和电器系统进行维修质量检验实训，同时对车辆进行四轮定位的检测。每位实习教师带12名以下学员。

模块2电控系统常见故障诊断

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

（1）掌握电控发动机电控系统各部件结构和工作原理

（2）了解自动变速器电控系统结构和工作原理

（3）了解ABS的电控系统结构和工作原理

（4）使用检测仪器读取故障码与数据流简单分析

（5）掌握电控系统常见故障诊断方法

（6）掌握电控发动机各主要传感器的测试方法

2、培训主要内容：

（1）理论教学内容

1.1 电控发动机系统作用与组成1.2 电控废气排放控制系统作用与组成1.3 自动变速器系统作用与组成1.4ABS系统作用与组成1.5 检测仪器使用方法

1.6 传感器和执行器作用、结构、工作原理和检测方法

1.7 电控系统常见故障诊断方法（2）技能实训内容

2.1 电控发动机系统及主要组成部分

2.2 电控发动机各主要部件安装位置

2.3 传感器与执行元件结构、安装位置和检测方法

2.4 自动变速器系统各部件结构和安装位置

2.5 ABS系统各部件结构和安装位置

2.6检测仪器使用

2.7电控系统常见故障诊断

2.8 ABS系统常见故障诊断

3、培训方式建议

（1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用电控系

统教学录像或PPT与实物教学手段，通过讲授、辅导练习教学方法，达到电控系统教学目的。

（2）技能实训：建议可分别针对检测仪器、设备的结构、功能、读取故障码和数据流方法及电控发动机系统、自动变速器系统、ABS系统各部件的类型、结构特征、工作原理、性能参数和故障诊断与排除方法进行实训。每位实习教师带12名以下学员。

模块3 汽车手动空调和底盘系统常见故障诊断

1、培训要求

通过本模块技术培训，使培训对象能够

（1）熟悉汽车手动空调结构与工作原理；

（2）掌握汽车手动空调故障诊断方法

（3）掌握自动变速器结构、拆装和传动路线

（4）掌握ABS系统结构、工作原理和故障诊断方法

2、培训主要内容（1）理论教学内容

1.1汽车手动空调系统及各部件基本结构与工作原理

1.2汽车手动空调系统故障诊断流程和方法

1.3自动变速器作用、组成和传动路线

1.4ABS系统作用、组成和工作原理

（2）技能实训内容

2.1 汽车手动空调系统正确操作方法

2.2 汽车手动空调系统抽真空，加注与回收制冷剂、冷冻油方法

2.3 判断和排除汽车手动空调系统常见故障方法

2.4 拆装自动变速器，分析传动路线

2.5 ABS系统常见故障检测与诊断

3、培训方式建议

（1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用汽车手动空调系统和底盘系统的教学录像或PPT与实物教学手段，通过讲授、辅导练习教学方法，达到熟悉汽车手动空调系统和底盘系统的教学目的。

（2）技能实训：建议可分别针对汽车手动空调系统各部件的类型、结构特

征、工作原理和故障检测诊断方法及自动变速器拆装检修和ABS系统常见故障诊断进行实训。每位实习教师带12名以下学员。

五、推荐教材

主要教材

1、《汽车维修高级工培训教材》全国汽车维修工等级考试配套教材组主编

机械工业出版社2004年4月

2、《汽车维修工（高级工）》职业技能鉴定培训教材 上海交运（集团）公司编上海科学技术出版社 2005年8月

第三篇：维修工岗位职责(机电)

1.负责维修车辆故障检测与判断，并协助务顾问向用户解释故障现象。

2.负责根据派工单维修项目实施车辆故障排除，并对维修项目进行自检。

第四篇：机电维修工管理办法

机电维修工管理办法

为了保证公司的设备、设施正常运行，确保生产任务按时完成，制定本管理办法。相关人员必须严格执行。

一、机电维修工的管理：

机电维修工行政方面由部门主管管理；工作由部门主管和生产主安。在发现设备、设施故障时，应积极主动排除故障，以保证生产正常进行。不服从工作安排的，由人事部另行安排岗位，情节严重者，直接辞退。

二、机电维修工的职责：

1、严格遵守“机修工岗位职责”；保证公司设备、设施正常运行。按要求定期维护，做好日常保养。

2、建立设备、设施管理台帐，认真填写维修记录；自己不能排除的故障应及时上报，并提出自己的故障分析报告。

三、机电维修工的考核：

由部门主管对机电维修工进行如下几个方面考核：

1、工作态度，日常巡查、维护保养记录的完整性；

2、遵守职业道德的程度；

3、职业技能的高低；

4、团队合作精神；

5、技能提升能力及个人素质提升能力。

四、机电维修工的考勤：

1、常规考勤由公司统一管理，病事假在二日内需经部门主管同意，方可请假，二日以上由总经理审批；

2、当班人员不得未假离开公司半小时以上，否则按矿工处理；

3、待工时应在规定处休息或学习，不得影响其他办公人员；

4、若遇重大维修故障，不论当班与否，接到通知应尽到达维修现场，无故不到者，公司将给予严肃处理。

五、公司将根据第三、四项的综合考核，评定其工资、奖金等待遇。

六、此办法，即日起执行，望相关人员严格遵守，为公司的发展做出自己的贡献。

四川绿虹包装有限公司

二零一一年十月二十四日

第五篇：采掘机电维修工

采掘机电维修工

一、上岗条件

第1条 采掘机电维修工，必须进行专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立工作。学徒工不得独立进行操作。第2条 必须熟悉《煤矿安全规程》有关规定、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及电气防爆标准等有关规定。

第3条 须熟悉采掘设备和电气设备性能、结构和原理，具有熟练的维修保养以及故障处理的工作技能和基础知识。熟悉维修范围内的供电系统、设备分布、设备性能及电缆与设备的运行状况。

第4条 必须清楚采掘巷道、工作地点的安全状况和瓦斯浓度。并熟悉出现事故时的停电顺序和人员撤离路线。

第5条 必须掌握现场电气事故处理和触电事故抢救的知识。

二、安全规定

第6条 严格执行交接班制度和工种岗位责任制，坚守工作岗位，严格遵守停送电制度及有关规章制度。

第7条 必须随身携爱合格的验电笔和常用工具、材料、停电警示牌及便携式瓦斯检测仪，并保持电工工具绝缘可靠。

第8条 在检修、运输和移动机械设备前，要注意观察 工作地点周围环境和顶板支护情况，保证人身和设备安全，严禁空顶作业。需要用棚顶起吊和用棚腿拉移设备时，应检查和加固支架，防止倒棚伤人和损坏设备。

第9条 排除有威胁人身安全的机械故障或按规程规定需要监护的工作时，不得少于两人。

第10条 所有电气设备、电缆和电线，不论电压高低，在检修检查或搬移前必须首先切断设备的电源，严禁带电作业、带电搬运和约时送电。

第11条 只有在瓦斯浓度低于1％的风流中，方可按停电顺序停电打开电气设备的门（或盖），经目视检查正常后，再用与电源电压相符的验电笔对各可能带点和漏电部分进行验电，检验无电后，方可进行对地放电操作。

第12条 电气设备停电检修检查时，必须讲开关闭锁，挂上“有人工作，禁止送电”的警示牌，无人值班的地方必须派专人看管好停电的开关，以防他人送电。环形供电和双路供电的设备必须切断所有相关电源，防止反供电。

第13条 当要对低压电器设备中接近电源的部分进行操作检查时，应断开上一级的开关，并对本台电气设备电源部分进行验电，确认无电后方可进行操作。

第14条 电气设备停电后，开始工作前，必须要能够与供电电压相符的测电笔进行测试，确认无电压后进行放电，放电完毕后开始工作。第15条 在有瓦斯突出或瓦斯喷出危险的巷道内打开设备盖检察时，必须切断设备前机电源开关后再进行检查。第16条 采掘工作面开关的停送电，必须执行能够“谁停电、谁送电”的制度不准他人送电。

第17条 一台总开关向多台设备和多地点供电时，停电检修完毕，需要送电时，必须与所供范围内的其他工作人员联系好，确认所供范围内，无其他人员工作时，方可送电。

第18条 检修检查高压电器设备时，应按下列规定执行：1．检查高压设备时，必须执行工作票制度，切断前一级电源开关。2．停电后，必须用于所测时电压相符的电压测电笔进行测试。3．确认停电后，必须进行放电，放电时应注意：（1）放电前要进行瓦斯检查；（2）放电人员必须戴好绝缘手套、穿上绝缘鞋、站在绝缘台上进行放电；（3）放电前，还必须先将接地线一端接到接地网（极）上，接地必须良好；（4）最后用接地棒或基地线放电。4．放电后，再将检修高压设备的电源侧接上短路接地线，方准开始工作。

第19条 检修中或检修完成后需要试车时，应保证设备上无人工作，线进行点动试车，确认安全正常后，方可进行正式试车或投入正常运行。

第20条 在使用普通型仪表进行测量时，应严格执行下列规定：1．测试仪表有专人携带和保管。2．测量时，一人操作，一人监护。3．测试地点瓦斯浓度必须在1％以下。4．测 试设备和电缆的绝缘电阻后，必须将导体放电。5．测试电子元件设备的绝缘电阻时，应拔下电子插件。6．测试仪表及其档位应与被测电器相适应。

三、操作准备

第21条 准备采区机电设备检修、维护用的材料、配件、油脂、工具、测试仪表及工作中其他用品。

第22条 办理计划停电审批单、高压停电工作票，与通风区联系安排瓦斯检查事项。

第23条 在工作地点交接班，了解前一班机电设备运行情况，设备故障的处理情况，设备故障的处理情况及遗留问题，设备检修、维护情况和停送电等方面的情况，安排本班检修、维修工作计划。

四、正常工作

第24条 接班后对维护地区内机电设备的运行状况、缆线吊挂及各种保护装置和设施等进行巡检，并做好记录。

第25条 巡检中发现漏电保护、报警装置和带式输送机的安全保护装置失灵、设备失爆或漏电、采掘和运输设备、液压泵站不能正常工作、信号不响、电话不通、电缆损伤、管路漏税等问题时，要及时进行处理。对处理不了的问题，必须停止运行，并向领导汇报。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换。

第26条 安装与拆卸设备时应注意下列事项： 1．设备的安装与电缆敷设应在顶板无淋水和顶板无积水的地方，不应妨碍人员通行，距轨道和钢丝绳应有足够的距离，并符合规程规定。

2．直接向采煤机供电的电缆，必须使用电缆夹，无法上电缆夹的电缆放在专用的电缆车上。

3．橡套电缆之间的直接连接，必须采用冷压、冷补工艺。综掘机、耙斗机、装岩（煤）机及电煤钻的负荷电缆，禁止使用接线盒连接。其他电缆的连接按有关规程规定执行。

4．用人力敷设电缆时，应将电缆顺直，在巷道拐弯处不能过紧，人员应在电缆外侧搬运。

5．工作面与顺槽拐角处的电缆要吊挂牢固，禁止在上三角区吊挂电缆。工作面的电缆及开关的更换，必须满足设计要求。

6．搬运电气设备时，要绑扎牢固，禁止超宽超高。要听从负责人指挥，防止碰人和损坏设备。

第27条 对使用中的防爆电气设备的防爆性能，每月至少检查一次，每天检查一次设备外部。检查防爆面时不得损伤或沾污防爆面，检修完毕后必须涂上防锈油，以防止防爆面锈蚀。

第28条 采取维修设备需要拆检打开机盖时要有防护措施，防止煤矸掉入机器内部。拆卸的零件，要存放在干净的 地方。

第29条 拆装机器应使用合格的工具或专用工具。按照一般修理钳工的要求进行，不得硬拆硬装以保证机器性能和人身安全。

第30条 电气设备拆开后，应把所拆的零件和线头记清号码，以免装配时混乱和因接线错误而发生事故。

第31条 在检修开关时，不准任意改动原设备上的端子位序和标记，所更换的保护组件必须使经矿测试组测试过的。在检修有电气联锁的开关时，必须切断被联锁开关中的隔离开关，实行机械闭锁。装盖前必须检查防爆腔内有无遗留下的线头、零部件、工具、材料等。

第32条 开关停电时，要记清开关把手的方向，以防所控制设备倒转。

第33条 采掘工作面电缆、照明信号线、管路应按《煤矿安全操作规程》规定悬挂整齐。使用中的电缆不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。加强对综掘设备用移动电缆的防护和检查，避免受到挤压、撞击和炮崩，发现损伤后，应及时处理。

第34条 各种电气和机械保护装置必须定期检修维修，按《煤矿安全操作规程》及有关规定要求进行调整、整定，不准擅自甩掉不用。

第35条 注意检查刮板输送机液力耦合器有无漏液现 象，保持其液质、液量符合规定。液力耦合器用易熔合金塞内应无污物，严禁用不符合标准规定的其他物品代替。

第36条 电气安全保护装置的维护与检修应遵守以下规定：1．不准任意调整电气保护装置的整定值。2．每班开始作业前，必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验，对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验，严禁甩掉漏电保护或综合保护运行。3．移动变电站低压检漏装置的试验按有关规定执行。补偿调节装置经一次整定后，不能任意改动。用于检测高压屏蔽电缆监视性能的急停按钮应每天试验一次。4．在采区内做过流保护整定试验时，应与瓦斯检查员一起进行。

第37条 油浸电气设备的绝缘油应定期检查，保持规定的油质油量，不符合标准的绝缘油必须及时处理或更换。

第38条 采区机械设备应按规定定期检查润滑情况，按时加油和换油，油质油量必须符合要求不准乱用油脂。

五、特殊操作

第39条 井下供电系统发生故障后，必须查明原因，找出故障点，排除故障后方可送电。禁止强行送电或用强送电的方法查找故障。

第40条 局部通风机、瓦斯自动检测报警断电装置与电源必须实行联锁。严禁任意停止局部通风机运转。局部通风机及其供电系统需要停电时，必须经通风管理人员批准，并采取相应措施后方可停电。在恢复送电前，必须经瓦斯检查 员检查瓦斯浓度后（局部通风机及其开关地点附近10米内风流中的瓦斯浓度不得超过0.5%时）方可送电，开动局部通风机。

第41条 发生电气设备和电缆着火时，必须及时切断就近电源，使用电器灭火器材（如灭火器和沙子）灭火，不准用水灭火，并及时向调度室汇报。

第42条 发生人身触电事故时，必须立即切断电源或使触电者迅速脱离带电体，然后就地进行人工呼吸，同时向调度室汇报。触电者未完全恢复，医生未到达之前不得中断抢救。

六、收尾工作

第43条 清点工具、仪器、仪表、材料，填写检修记录。第44条 现场交接班，将本班维修情况、事故处理情况、遗留的问题向接班人交接清楚。对本班未处理完的事故和停电的开关，要重点交接，交接清楚后方可离岗。