第一篇:国内外汽车旅馆的发展对比
国内外汽车旅馆的发展对比
国外汽车旅馆成功的发展模式提供了非常好的依据,借鉴成功的管理经验是一条捷径,但是我国国情不同于西方国家,不同的消费理念、消费阶层、发展历程和不同的制度安排等,形成有中国特色的汽车旅馆发展模式,加强对中国国情和汽车旅馆专业化管理的研究势在必行。
1、主要消费者阶层不同
在国外汽车极其普遍,汽车旅馆是普通消费者的消费水平;而在我国汽车并未普及,开汽车代表身份和地位,拥有汽车的消费者一般都是高收入阶层,因此对汽车旅馆的要求并不会以廉价作为判断选择饭店的主要标准,而汽车旅馆提供的客房服务可能要求更全面一些,接近于综合性服务饭店。
2、主要形式不同
国外汽车旅馆分类为公路上的汽车旅馆、市内或市周边的汽车旅馆、疗养地的汽车旅馆、飞机场边的汽车旅馆。而按照功能来讲可分为赌场汽车旅馆、商务汽车旅馆、温泉汽车旅馆、度假汽车旅馆,也可分为过路型汽车旅馆、终点站型汽车旅馆、度假村型汽车旅馆、野营汽车旅馆。而我国则根据所处地点和服务的消费者,把我国的汽车旅馆主要划分为路边店、新型汽车旅馆和高速公路服务区。这种形式上的差别需要我国在吸收国外汽车旅馆管理经营的经验的同时,还要结合我国国情探索发展路线,并依照各细分模式不同,从不同角度着手。
3、饭店业发展道路不同
从西方汽车旅馆的发展历程中看到,很多国际饭店联号是由汽车旅馆发展而来,进而扩展到其它饭店类型,也就是由低级向高级的发展趋势。而我国饭店业走的是一条超常规化的发展道路,高星级酒店处在成熟期,低星级酒店却处在成长阶段。低档酒店数量严重不足,呈现出档次不平衡、结构性失调的危机。我国这种结构上的不平衡和发展道路的不同为发展经济型饭店提供了发展空间,同时也意味着我国汽车旅馆的发展道路必定不同于西方汽车旅馆。
4、饭店在高速路上的位置不同
西方国家的汽车旅馆一般在高速路的中段部位上,而中国的汽车旅馆一般在高速路的进口或出口处的位置上。
尚客优快捷酒店在中国首次提出专做二三线城市、专做中小规连锁酒店品牌的市场定位,并首创符合中国二三线城市连锁酒店运营的管理体系。经过数年的发展,已成为中国二三线城市连锁酒店第一品牌、中国连锁酒店十大品牌,分店规模排名全国第六。制定了专做中小城市、中小规模连锁酒店的科学管理体系,使尚客优快捷酒店成为三线城市连锁酒店第一品牌。
第二篇:国内外汽车旅馆发展状况分析
国内外汽车旅馆发展状况分析
Motel最早诞生在美国,二十世纪九十年代引入台湾后被台湾经营者发扬光大。考虑到汽车旅馆的消费群主要为年轻情侣,台湾经营者在风格设计上力求突破渴望,创意无限,主题设计丝毫不逊于日本。据统计,在台湾消费的人群有500万人以上(台湾总人口约2300万),约占总人口的22%。截止2011年底,台湾汽车宾馆数量已经超过900家。到台湾,汽车旅馆必定让你眼界大开。
一、国外汽车旅馆发展状况
1952年,美国人凯蒙·威尔逊开设了第一家汽车旅馆,由于西方人“短途乘火车、长途开汽车”的生活习俗,这种自助式的汽车旅馆一问世就受到了驾车旅游者的热烈欢迎。据调查,西方有高达92%的驾车旅行者会选择入住汽车旅馆,开车旅行、住宿汽车旅馆已经成为西方人的生活习惯。
成立于1967年法国雅高集团之所以能够迅速成长为全球第二大酒店管理集团,在全球酒店行业发展不景气的时候能够连续七年保持两位数以上的收益率,也主要得益于该集团借鉴美国式的便利与低价,结合法国式的优质服务所兴建的“一级方程式”汽车旅馆和“宜必思”等中低档酒店,其收入的40%-45%来自于汽车旅馆。
国外汽车旅馆采用标准化的建造模式,前期投资规模小,内部省掉了一切顾客不需要的设施和豪华装饰,客房一般较小,没有书桌、文具、装饰品,没有壁橱和衣橱,只有床、几个行李架和一个柱式衣架等基本设施。而为了最大限度的降低经营成本费用,国外的汽车旅馆一般只有客人登记住店和结账离店时才有服务人员为旅客提供当面服务。这就保证了汽车旅馆可以最低的价格向驾车的商务旅行者和度假家庭提供廉价的住宿服务。
二、国内汽车旅馆发展状况
虽然中国自助旅游日益兴盛,但是中国还没有真正意义上的为自助旅游者提供相应服务的汽车旅馆。目前能够提供相似服务的旅馆一是高速公路的服务区,一是以“汽车旅馆”为招牌的路边店和招待所,它们都不具备上述服务功能。而各大旅游景区景点的宾馆也以接待商务游客为主,不仅价格昂贵,针对自助旅游者的相关服务设施也极度匮乏,其中停车、加油、汽修等设施几乎没有。
目前国内具备部分汽车旅馆功能的酒店是以“莫泰168连锁旅店”为代表的经济型酒店,其他品牌还包括“如家快捷”、“锦江之星”等。这些旅馆以服务完善、价格低廉取胜,但是并不属于完全意义上的汽车旅馆,其目标定位倾向于国内商务游客。这部分经济型酒店在设施安排上也考虑到了旅客的停车问题,但是由于经济型酒店选址集中在直辖市、省会等大中型城市的市区内,既不可能提供大量的停车位,又与自助旅游目的地较远,并不能满足自助旅游者的需求。
国内旅游行业、酒店行业的发展现状决定了汽车旅馆产业的发展空间。鉴于中国汽车旅馆行业有待开发的市场现状,六星集团选择进入这一行业并快速占领市场,具有相当大的发展前景和市场潜力。
三、六星汽车宾馆引领酒店新发展
作为中国内地首家全面引进台湾汽车宾馆理念、设计、运营的汽车宾馆,六星汽车宾馆将私人水疗、KTV、影院、棋牌、派对等娱乐功能融合其中,全面满足不同客户的多样化需求,已经成为都市休憩、家庭派对、朋友聚会、接待客户的又一理想选择。六星汽车宾馆的每间房间都从不同的精品主题去研发和设计风格全新的系列主题特色房间,客房面积大大超越传统酒店,每间至少在50M²以上空间,总统房甚至达1000 M²,水疗区与客房区的空间比为1:1,舒适、放松、多元化的空间布局,给客户独特的体验。酒店16小样的独特备品和免费MINI吧小食和饮料,给客人贴心尊贵的感受。这些软硬件设施显然已超出很多高端五星级酒店的客房。
可以看到,无论是经济型酒店的高端突围还是六星引入精品主题汽车宾馆,所谓的特色,即酒店针对不同的消费群体呈现出了不同的价值,满足不同人的需求,这就是特色酒店的核心。中国的hotel无论是星级酒店或商务型酒店似乎为数众多,但大都产品单
一、设计规划趋于雷同,差异化甚小。而Motel以精品主题酒店作为一种新的发展模式,丰富产品内容,改变产业
格局,风格鲜明,设计标新立异,主题文化内涵深化,消费方向迎合市场,不仅能让顾客获得富有个性、特色、不同层次的新奇感受。精品主题酒店作为中国一种新的酒店发展模式,以鲜明的特征和优势将很快被行业认可并推崇,将引领酒店市场行业发展成为一股新势力。
第三篇:国内外安全法律发展现状对比
国内外安全法律发展现状对比
姓名:李阳 学 号:2015443713 成绩:老师签名
一.安全法律法规概述
安全生产立法(Legislation of safety production)泛指国家立法机关和行政机关依照法定职权和法定程序制定、修订有关安全生产方面的法律、法规、规章的活动:二是专指国家制定的现行有效的安全生产法律、行政法规、地方性法规和部门规章、地方政府规章等安全生产规范性文件:安全生产立法在实践中通常特指后者。如:《危险化学品管理条例》、《天津市安全生产管理规定》等
安全生产法规(Safety production regulations)是指调整在生产过程中产生的同劳动者或生产人员的安全与健康,以及生产资料和社会财富安全保障有关的各种社会关系的法律规范的总和。安全生产法规是国家法律体系中的重要组成部分。我们通常说的安全生产法规是对有关安全生产的法律、规程、条例、规范的总称。例如全国人大和国务院及有关部委、地方政府颁发的有关安全生产、职业安全卫生、劳动保护等方面的法律、规程、决定、条例、规定、规则及标准等,都属于安全生产法规范畴。如:《安全生产法》、《消防法》、《职业病防治法》等。
我国社会主义市场经济体制的建立和完善的过程,实质上是经济法制化的过程。市场经济是法制经济,依法治国是我国的基本方略,安全监管作为市场经济监管体系的一个子系统,是建立正常的市场经济秩序的重要环节。必须依靠全面加强安全生产法制建设,构建一套完备的安全生产法律法规体系,做到有法可依,依法行政,有章可循,规范执法,把安全生产监管与监察工作法制化、制度化、规范化,依法建立稳定持久的长效工作机制,提高企业本质安全水平,实现安全生产的长治久安,使安全生产有可靠的法律保障。因为,法律最具稳定性、连续性、权威性、科学性,它规范明确,具有普遍约束力。
We must rely on the comprehensive strengthen production safety legal system, build a complete set of production safety laws and regulations system, according to the law, administrative law, rules, norms of law enforcement, supervision and supervision of production safety work of legalization, institutionalization and standardization, establish long-term working mechanism of lasting stability, improving the level of intrinsic safety, security the production of long period of stability, the safety is reliable legal protection.Because the law is the most stable, continuous, authoritative, scientific, it is clear and definite, with universal binding force.二.中国安全生产法律法规发展现状
目前,我国安全生产的监管体制正处于创新和完善时期,安全生产法制建设相对滞后,人们安全法律意识比较淡薄,在安全生产领域还存在有法不依、执法不严、违法不究的问题。因此,加快安全生产法规体系建设的任务依然非常艰巨。
时代背景、经济发展使我国安全生产法律法规的建设起步较晚,并且经历了一个曲折的过程。相比之下,西方国家最先进入工业革命,很大程度上促进了安全生产法律法规的发展,先进的技术和各种工业涉足领域为他们的安全生产法律体系的健全和完善提供了丰富的经验,因此我国的安全生产法律法规建设较为落后,但一定程度上有了很大的进步和改善。
建国50年来,我国颁布并在用的有关安全生产、劳动保护的主要法律法规约280余项,内容包括安全卫生类、三同时类、伤亡事故类、女工和未成年工保护类、职业培训考核类、特种设备类、防护用品类及检测检验类;颁布各类劳动安全卫生国家标准200多项。我国宪法第42条明确规定加强劳动保护,改善劳动条件,对我国安全生产工作作出了最高法律规定。改革开放以来,我国安全生产法制建设有了很大进展,先后制定并颁布了《海上交通安全法》、《矿山安全法》、《劳动法》、《煤炭法》、《矿山安全法实施条例》、《建筑法》、《消防法》、《煤矿安全监察条例》、《危险化学品安全管理条例》、《安全生产法》等法律、法规;有关部门都根据安全生产的法律法规先后制定了有关安全生产规程、安全技术标准、技术规范;各省、自治区、直辖市也根据有关法律的授权和本地区实际工作需要,相继制定了一些地方性的安全生产法规、规章。上述法律、法规、规章和标准构成了我国安全生产法律法规体系的重要内容,对提高安全生产管理水平,减少伤亡事故起到了重要作用。尤其是《安全生产法》的公布实施,是我国安全生产领域影响深远的一件大事,是安全生产法律建设的里程碑,它标志着我国安全生产工作进入了一个新阶段。
三.国外安全生产法律法规发展现状
国外安全生产立法制度的形成英国、美国、日本等工业发达国家是劳动安全立法最早和相对完善的国家。最早的劳动安全立法,可追溯到1802年的英国。1802年英国议会首先通过了一项限制纺织厂童工工作时间的《学徒健康与道德法》。这是世界上第一个重要的职业安全卫生法规,它是从保护劳动者职业安全健康角度出发制定的。随后,1832年英国颁布了世界上第一个《工厂法》,该法对工人的劳动安全、卫生、福利作了规定,成为工厂立法时期的源头。美国的职业安全卫生立法最早起源于州立法。
美国法律法规美国对职业健康的关注比较早,在1970年美国已经完成了职业安全健康的立法。到了1977年,美国在《矿山安全健康法》这部矿山安全管理的基本法律中强调了矿山从业人员的职业健康。法规由职业安全健康管理局(OSHA,OccupationalSafetyandHealthAdministration)和美国矿山安全健康局(MSHA,MineSafetyandHealthAdministration)制定的非煤矿山职业健康规范组成,该规范被收录在美国联邦法规典籍矿产资源卷职业健康部分。美国标准美国致力于职业健康标准制定的组织很多。美国最著名的标准机构美国国家标准协会及美国材料试验协会都有相关的粉尘和噪音标准的制定。政府的一些技术机构如国家职业安全与健康研究院也把不需要强制的规范以自愿性的标准形式发布。其中NIOSH关于粉尘监测和控制的规范有133条,听力保护的规范有59条。空气质量标准中国、美国对非煤矿山空气质量的限制主要包括:空气中含氧量、粉尘、有危害气体、浓烟和薄雾等。这具体包括一氧化碳、爆炸产生氮氧化合物、机械设备产生的浓烟、硅化物粉尘和水银等空气污染物。通过比较中美井下气体组成限制、柴油机产生污染物限制、呼吸性粉尘限制和粉尘测试规定4个方面,可以看出中美空气质量标准的主要差别。
国外立法有关违法行为的列举都比较清晰,体现在具体的环节和内容当中,尤其对未导致事故发生的行为,通常也设定有较重的处罚。如英国《工作健康安全法》明确规定雇主的安全生产主体责任,对应其职业安全健康义务,在监察执法全过程设定违法行为的相应责任。澳大利亚《工作健康安全法》明确将雇主第一预防责任规定为法律的基本原则之一。在该法14章276条中,有60个条文区分不同违法行为,设置了明确、具体的法律责任,包括安全健康义务人违法责任,工作场所进入许可违法责任,事故报告违法责任,法律授权违法责任,安全协商、代表和参与违法责任,歧视、暴力和误导行为法律责任,违反执行措施法律责任,违反诉讼程序法律责任等。英国1974年《工作健康安全法》最初规定的处罚内容相对简单,额度也比较低,罚金最高不超过400英镑(约合人民币4000元)。为加强对不守法的制裁力度,其后数次进行调整。1998年以来,不断有公众和政治压力呼吁加大对职业安全健康违法行为执法力度,施以更高数额罚金和更为严厉的监禁,增加法人和个人的责任;政府也多次建议增设法人杀人犯罪罪名。2008年,英国通过的《健康安全罪刑法》对先前规定的法律责任进行全面修订,加大有关违法行为处罚力度,对于违法行为,地方法院最高可处2万英镑(约合人民币20万元)罚款,6个月监禁;在刑事法庭最高可处2年监禁和没有上限的罚金。
借鉴国外先进的立法经验和立法成果。国外经济发达国家在安全生产立法方面均有一些成功的经验可以借鉴,尤其是市场经济比较发达的国家,已经形成了较为完善的安全生产法规体系。我们应当加强安全生产方面的国际合作与交流,完善我国安全生产法规体系。重视安全生产法规的引导制约作用,运用法律法规搞好宣传教育。关键要做好法律法规制度的落实,一要加大监督管理力度,不但要落实好各种监督制度,还应明确监督者和被监督者的权利义务,保证监督功能的发挥。二要坚持从严执法,做到赏罚分明。执法本身也是一种警示教育。该处理的不处理或处理不当,该罚的不罚或罚之不当,都会损害法律法规制度的权威性和严肃性.影响法律法规制度功能的发挥,自然也就损害了法律法规制度的教育引导作用。
综上所述,加强安全生产法制建设,构建一套完备的安全生产法律法规体系,做到有法可依,依法行政,有章可循,规范执法,把安全生产监管与监察工作法制化、制度化、规范化,依法建立稳定持久的长效工作机制,提高企业本质安全水平,实现安全生产的长治久安,使安全生产有可靠的法律保障。
第四篇:国内外物业管理对比
国内外物业管理对比 随着国内物业从81年开始至今已有33个年头。在商言商。在物业服务行业,自然要关心这个行业的发展。
2013年是国务院新政全面推行的第一年,也是全面深化改革的启动之年。去年中物协发布的《物业管理行业发展报告》显示,我国物业服务行业管理各类房屋面积已达145.3亿平方米,年营业收入超过3000亿元。行业已拥有71000余家企业,612.3万从业人员。物业服务吸纳就业的贡献可见一斑,推动经济社会发展的作用更可圈可点。
一、
第五篇:国内外影视分级对比
美国的分级制度
美国的分级制度会比日本更细,大致如下:
G级:大众级,任何人都可以观看。如《玩具总动员》、《狮子王》。
PG级:辅导级,建议学龄后儿童观看。如《怪物史莱克》、《功夫熊猫》。
PG-13级:特别辅导级,建议13岁后儿童观看。如《蜘蛛侠》、《古墓丽影》
R级:限制级,建议17岁以后观看。如《范海辛》、《角斗士》。
NC-17级:17岁以下(包括17岁)禁止观看。如《色戒》、《德州电锯杀人狂》。
特殊分级:包括M/X/P级(禁止在大院线放映的电影)和NR/U级(未指定级别的电影)。
值得一提的是美国的“外宽内严”比日本更为过分。美国动画恶搞普京都没有问题,俄罗斯电视台甚至对该动画做了删节处理;但是你如果觉得美国动画的尺度很大那就错了。美国引进《海贼王》TV版的时候,甚至把山治手里的香烟换成了棒棒糖。
日本的分级制度
我们目前看到的分级制度就是这种拉锯战的结果。日本的分级制度是按年龄来划分的,详情如下:
普通级(全年龄):所有年龄段都可以观赏的影片,影片中虽依剧情可有轻微性、暴力描写等镜头,但需尽量控制在有限的范围内。
PG-12(幼童保护级):有性、暴力、残酷、毒品等描写,未满12岁的儿童不可单独观赏。或需在家长或保护者陪伴下陪同观看。
限制级(R-15):未满15岁少年,一律禁止其入场与收看(有虐待描写)。
禁止级(R-18):未满18岁一律禁止入场与收看(有强烈的性、暴力、反社会行为;或美化吸毒之描写)。
不过日本的这个分级制度并不是他们的独创,熟悉影片分级制度的人都喜欢把日本这一划分方式称为“日本动画的美式分级法”,没错,他们的分级制度受美国影响很深。
所以我们未尝不可进行对外的学习,将动画进行分级,从而引导受众,而不是单方面从上至下的进行强制限制与禁播。我们不可否认外来文化中的优秀部分,对于动漫的优秀之处我们也应该进行适当的学习,而其中的糟粕部分我们是不是可以通过分级制度将其尽可能的缩小化呢?比如十八岁以上的成年人有了自己的世界观价值观和判断标注,那么对于动漫他们有着自己的理解,自己的看法,却不是被动漫中的思想和价值观“牵着鼻子走”。
再者来说,国外的动漫产业已经全面形成,拥有着其自己的体系,受到法律的制约。而反观我国,动漫产业之不完善人尽皆知。我们从官方的媒体接受到的似乎是一成不变的某羊,某熊。那么我们是不是也应该反思国内的动漫发展了呢?国产动画的春天到底什么时候能够真正到来?我们不缺人才,不缺创意,不缺历史,不缺技术,那么问题出在哪里是不是值得我们反思的呢?