第一篇：监理专题总结

新城一站16A-02A、17A-02A地块商住项目工程

监理工作专题总结

建设单位：上海恒卓房地产有限公司 设计单位：上海天华建筑设计有限公司 施工单位：浙江万汇建设集团有限公司

红阳建工集团有限公司

监理单位：上海智达工程顾问有限公司

编制人：

审批人：

公司技术负责人：

日期：

监理专题总结

工程概况: 青浦新城一站16A/17A-02A商住项目位于青浦新城东至东至规划一路南至秀源路西至汇金路北至秀泾支路，工程包括1—9#楼高层、车库、人防地下室及商业1—4。16A-02A、17A-02A总建筑面积111012.49平方米，本工程自2013年5月15日监理部进场，至今工程已进入收尾阶段。本项目部在施工现场日常管理中，严格按照上海市建设工程监理工作守则要求项目部，具体实施可以归纳以下几点：

一、总监工作情况

1、本项目部实行总监负责制，在日常管理中全面履行总监职责。每星期五定期召开16A/17A-02A工地例会，根据工程随时召开质量安全专题会议，坚持履行市质监总站要求的周月报制度。临时有事离开时，书面委托指定的被委托人行使其部分职权并报告建设单位同意。

二、监理合同履行情况：

本监理单位按照建设方的委托要求，及时委派项目总工监理工程师和专业监理人员组建监理部，认真履行了建设方委托的施工监理职责，工程质量合格率达到100%，并实现了现场施工重大安全事故为零的目标，保证了按建设方的要求将工程按期移交给物业管理单位，认真组织现场监理人员认真履行工程建设和廉政建设协议，检查对监理人员的廉洁自律教育，在整个监理工作过程中未发现违反廉洁协议的行为出现，受到建设方和有关方面的好评。

三、监理规划及监理实施细则的编制情况：

在建设单位提供的施工许可证等前期资料完善的基础上，编制监理规划及细则，其内容有针对性，且审批手续全；对于危险性较大的分部分项工程，待施工单位的专项施工方案报给监理部审核通过以后，有针对性的编制监理实施细则（如桩基、深基坑、塔吊、人货两用电梯等专项监理实施细则）。

四、施工准备阶段的审核情况：

1、对施工组织设计和施工专项方案的审查情况: 1）对施工组织设计和专项方案主要审查其是否满足程序性、符合性、针对性要求。且根据专家评审的修改要求，要求施工单位修改后再次审查。施工组织设计的送审、审批都在项目开工前，专项方案的制定都在施工前。

2）对施工各参建单位的资质、管理体系、人员资格、到岗情况的审核情况： 对各承包单位的质量、技术、安全等管理制度进行审查，并对总分包、劳务单位的资质、安全许可证、人员资格、特殊工种上岗证等报审资料在开工前及时进行审查，并有审核记录。

五、材料审验情况：

1）工程材料、构配件、设备的审核情况：

对于施工单位报送的建设工程材料和设备的质量证文件都能及时进行审验，并对施工方报验的材料按照规定实施见证取样（包括设置唯一性标识）。对检测报告进行审核（必要时比对本市检测信息系统网上资料），检测合格给予验收，对不合格的材料应提出处理意见并留下记录。

按有关规定或合同要求委托取得相应资质的检测机构做好平行检测工作，平行检测如不合格则按照规定进行处置。

六、施工质量、造价、进度监督情况：

1）工程质量情况的过程检查及验收：

对施工测量结果进行复核，并及时对施工单位检验批、隐蔽工程、分项、分部、单位工程及实体检测等质量报验表出具复核审查意见。

监理过程中未出现未经检查通过验收的情形。根据有关规定、合同和监理规划要求对关键工序、重要部位进行旁站监理。对施工单位提交的基坑开挖令、混凝土浇灌令、构件起吊令等，对照相关条件检查后及时予以签准。

2）合格工程量审核情况：

结合工程进度对施工单位上报的工程量报验表进行审核，签发工程款支付申请。3）工程进度审核情况：

对施工单位所报的进度计划进行审核并有审核意见。进度滞后时及时要求施工单位调整进度计划，并提出合理建议。

4）对现场质量违规行为的监督情况：

对现场质量隐患、违规行为及时发出监理工程师通知单（暂停令），并督促相关单位及时整改回复。

七、安全监管工作情况：

1）大型起重机械及自升式架设设施核查：

检查进场的大型起重机械及自升式架设设施的报审资料；审核施工单位编制的装拆方案和安全措施以及使用前向有关部门的登记证明；检查该类机械、设备的挂牌情况；督促施工单位定期对该类机械、设备进行检查（如塔吊和人货两用电梯等）。

2）安全文明措施费用执行情况以及核查情况：

对施工单位安全文明措施费用使用和管理情况进行核查，并报建设单位。3）监理的巡视情况：

安全监理工程师每日对危险性较大的分部分项工程要进行巡视并有巡视检查记录及安全监理日记。

4）对现场安全违规行为的监督情况：

对现场安全隐患、违规行为应及时发出监理工程师通知单（暂停令），并督促相关单位及时整改回复。

八、监理报告制度的执行情况：

1）月报、专报

监理月报每月上旬实施网上报告，监理专报根据危险性较大的分部分项工程的有关情况按周上报。按合同及监理规范要求向建设单位提交月报。

2）紧急报告

1、对发现施工作业不符合强制性技术标准、施工设计文件、专项施工方案或者合同约定的要求，及时要求施工单位改正；施工单位拒不改正的，及时报建设单位。

2、发现质量和安全事故隐患，立即要求施工单位改正；情况严重的，要求暂停施工并及时报告建设单位。

3、施工单位仍拒不改正或者不停止施工，可能产生安全质量事故的情况，向有关管理部门上报紧急报告。

八、现场记录情况：

监理日记、检查记录、会议纪要齐全；旁站和巡视记录齐全。

九、监理工作成效：

1、工程进度控制情况

（1）在建设方要求的时间内通过了竣工备案验收，并按时间向物业进行移交。（2）在施工过程中，监理按照施工承包合同，建设方对工程节点进度要求和月度计划。及时督促施工方编制了周计划和日计划。监理每天检查计划完成情况，每周召开会议督促施工方落实计划，采取措施加快进度，监理每月参加项目管理公司对施工单位的进度考核，提供考核建议，为加快本工程的进度发挥了应有的作用。

2、工程质量控制情况

（1）本项目的工程质量合格率达到100%，实现了合同约定的工程质量目标；（2）施工过程中未出现的重大质量问题；（3）工程竣工验收情况；

①

监理预验收情况。在本工程施工过程中，监理严格按照设计和规范要求进行隐蔽工程验收，按要求进行了巡视和旁站监理，发现问题及时采取有效措施督促施工方进行了整改；

② 四方验收情况及结论。建设方组织有关单位对本工程进行了竣工验收，质量等级达到合格要求。

③ 质量监督检查情况。上海市质量监督站按有关规定对本工程的分部（子分部）工程到现场进行了质量监督和核验，未发现有违反设计和规范的行为。

④ 工程竣工备案情况。本工程顺利通过了竣工备案验收，工程建设资料和监理资料整理齐全，并符合备案要求，已完成移交归档的各项准备工作。（4）在质量控制过程中采取的主要措施和取得的成效。为了确保施工质量，本单位充实和调整了现场监理人员，对监理人员实行了质量责任和安全责任的经济责任制考核，监理人员常驻施工现场，做到无节假日，实行全天候监理，现场发现问题及时督促整改。

（5）强化了施工安全的监理力度。安排了现场安全监理经验的专职安全监理工程师，并实行全员安全监理责任，对施工现场的安全情况进行了认真的监控，为本工程实现安全管理目标，确保工程的顺利进行发挥了积极作用。

上海智达工程顾问有限公司

青浦新城一站监理项目部

第二篇：监理总结

唐山市曹妃甸工业区

河北一路、河北二路、西通路新建与扩建工程

河北一路

监理工作总结

沧州市公路工程监理中心

曹妃甸工业区河北一路、河北二路、西通路新建与扩建工程

总监理工程师办公室 二

o一o年 十月

监理工作总结

一、工程概况：

1、道路工程：

河北一路为城市主干道，位于纳潮河北岸。本项目东起一号路，西至向阳街（高压走廊带东侧第一个十字路口），沿线上跨三闸口，全长1443.395m，道路全线均为新建工程。

本项目吹填砂经高真空击密处理，路堤填筑材料原设计采用山皮石，但是为了提高路堤工程质量，经业主与设计单位批准变更为采用天然级配砂砾料。桥涵两侧20m范围内路堤采用碎石进行填筑。

道路红线宽度为45m，四幅路形式，具体横断面为:3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2.5m（设施带）+11.5m（机动车道）+3.0m(中央分隔带)+11.5m（机动车道）+2.5m(设施带)+ 3.5m(非机动车道)+ 3.5m(人行道)=45m。

道路均为双面坡直线型路拱，横坡度为1.5%；人行道及非机动车道横坡向路内侧倾斜，坡度为1.5%。两侧人行道每隔5m设置1.25*1.25m的树池；两侧人行道内各设置一条0.5m宽的盲道。人行道外侧施作0.5m宽的保护性路肩。

路面结构：

（1）、机动车道路面结构：

上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC—13C）； 中面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C）； 下面层：8cm粗粒式沥青混凝土（AC—25C）； 下封层：6mm乳化沥青下封层；

基

层：36cm水稳碎石（5.5%），分为基层18cm,底基层18cm； 垫

层：20cm级配碎石层。总厚度：74cm。

（2）、非机动车道路面结构：

上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC—13C）； 下面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C）； 封

层：6mm改性乳化沥青下封层； 基

层：20cm水稳碎石（水泥剂量5.5%）； 垫

层：20cm级配碎石层。总厚度：50cm。（3）、人行道路面结构： 表面层：6cm 彩色人行步道砖； 中面层：3cm M7.5水泥砂浆； 基

层：15cmC30水泥混凝土;垫

层：15cm级配碎石层。总厚度：39cm。（4）、路缘石：

路缘石均采用天然花岗岩。

2、桥梁工程：

原设计中桥一座，后规划设计变更增设中桥两座，共计中桥三座。（1）、K0+647中桥：

该桥位于河北一路中段，上跨规划预留的人工河堤，桥下三闸口七级通航。本桥中心桩号K0+647，与路线交角为115°，分左右两幅；上部结构为1—25m装配式部分预应力混凝土简支小箱梁，下部结构为柱式桥台、钻孔灌注桩基础，桥梁全长31.5米。该桥为原设计桥梁。

（2）、K0+530.68中桥：

该桥位于河北一路中段，上跨规划预留的人工河堤，本桥中心桩号K0+530.68，与路线交角为90°，分左右两幅；上部结构为2—25m装配式部分预应力混凝土连续小箱梁，下部结构为柱式桥墩、柱式桥台、钻孔灌注桩基础，桥梁全长56.5m。该桥为规划设计变更增加的中桥。

（3）、K0+070中桥：

为了满足河北一路跨线管线要求，规划变更增加该桥，该桥顺桥向跨越电信管道、原水管道和燃气管道，横桥向跨越规划的雨水管道、给水管道和燃气管道。该桥上部结构为2—20m装配式后张法预应力混凝土空心板简支梁，下部结构为柱式桥墩、柱式桥台、钻孔灌注桩基础，桥梁全长40.04m。与路线交角为90°。

3、管道工程：

（1）、雨水管道：设在河北一路南侧非机动车道下，全长1391m。

25（2）、污水管道：设在河北一路南侧非机动车道下，全长1049m。（3）、中水管道：设在河北一路K0+857.89~K1+443.395段北侧非机动车道下，全长624m（含预埋支管）。

（4）、电力管道：在河北一路南侧规划位置，新建道路电力管线24根电缆排管1.395km(KO+035~K1+430),电缆人孔井23个，其中：电缆普通井18个，T接井1个，十字井3个，J174﹟人孔井1个。

4、其他工程：

（1）、照明工程：照明路灯设在两侧设施带中，灯杆总数72套。根据规划要求灯型灯具由原设计（2*25W+1*150W）普通灯全部变更为（6*100W+9*65W）中华灯，电缆、箱变、基础等相关内容相应变更。

（2）、绿化工程:中央分隔带、两侧设施带全部进行绿化。（3）、交通设施工程: ①、标线：交通标线为热熔反光线，总面积为2526m2。

②、标志：各类标志牌12个，均为铝反光牌面；信号灯预埋穿线管367m。

5、设计单位：

（1）、绿化工程：秦皇岛正和恒基装饰绿化有限公司。（2）、电力管线：唐山电力勘察设计院有限公司。

（3）、道路、桥梁及其他附属工程：均由中交第一公路勘察设计研究院有限公司设计。

二、工程质量监理：

（一）基本监理措施：

1、首先严格审查施工技术方案，在每个分项工程开工前要对施工方案进行严格审批。接到报来的施工方案后，根据设计要求、施工技术规范逐项对照进行核对、核实。对技术标准施工程序是否符合要求等都要结合实际审查，使施工技术方案既符合设计、规范要求，又适应现场实际情况行之有效的最佳可实施的施工方案。对于方案中需要修改补充之处，退回施工单位让其修改补充，重新报来审批，直至方案可行为止。

2、大部分工序各标段能够按时进行报验，各驻地办接到工序报验后能够及时派出监理人员对所报的工序报验进行检查和检测，并根据检查检测结果及时判 26 定是否能够进行下道工序，对各项技术指标能够符合设计及规范要求的给予及时批准下道工序，不拖延不刁难。对于经检查和检测后不合格之处，当即要求施工单位进行返工处理，直至合格为止。

3、加强现场旁站监理，旁站监理是最基本最有效最直观的监理手段，各驻地办对进行旁站的工程项目、工序、部位等均进行了旁站监理，做到了全过程、全方位、全天候即“三全”旁站，通过旁站掌握了整个过程的总体质量情况和各部位的质量细节情况，做到了质量监控无空白。要求旁站监理记好旁站记录。

4、做好实验检测工作：

总监办自进场后立即组建了总监办中心试验室，经业主审核，能满足本项目试验检测需要。

本项目主要以施工单位自检、总监办中心试验室抽检以及督促施工单位送第三方检测单位检测来严格把好试验检测关，保证了工程质量。

所有原材料进场前都要对所检项目进行试验检测，符合设计及规范要求后方可准予进场，进场后使用前对所有材料再次抽检试验，确认完全合格后方可放心使用，否则不得使用并要清除出场。具体做法是现场监理抽样见证送检或中心试验室直接抽检进行试验确定。

总监办中心试验室在监理期间共抽检各种原材料、混合料197批（次），合格194批（次），合格率为98.5%，各种现场检测、验收109次，合格109次，合格率100%，混凝土抗压、抗折强度抽检627组，合格620组，合格率98.9%，复核各种配合比55组，均符合设计及规范要求。

总之，在各单位和相关部门的有力配合和共同努力下，试验检测工作一直都在一个正常有序的环境下进行着，因此，本项目工程无重大质量事故发生。

5、加强测量检测工作。总监办设测量监理工程师一名，专职负责一、二、三、四标段的监理测量工作。对总监办所管辖的所有工程都要控制好平面位置和高程，从进场对导线点、水准点以及到施工现场原地面的复测，从单项工程开始到完工全过程的测量控制，都做的及时、扎实、有效，使测量工作保障了工程质量。

6、加强现场巡视检查，各驻地办驻地监理工程师几乎每天在工地现场巡视检查，总监办有关人员每周平均有五天去工地现场巡视检查，通过巡视检查对整 27 个工程质量监控起到了积极的促进作用，协助驻地办和各项目部解决了一些施工难题和技术难题，及时纠正了一些施工中不正确的做法和问题。

7、充分利用计量工作这一对质量监控的有力手段。计量工作是监控质量的最后一关，也是非常关键的一关，因此利用计量工作来促进工程质量监控是非常有效的。经检质量合格与施工检测资料齐全、完整、真实、可靠，方能给予计量。

（二）认真解决出现的问题：

各标段质量保证体系运转基本正常，各个环节能够有机联系，各个岗位能够尽到责任，但是，因某种因素影响或个别人的马虎影响到施工程序和监理程序的各个项目、各道工序、各个环节、各个部位的正常运行，使得在质量方面出现了这样或那样的一些问题。因此，各驻地办及时派出相关监理人员去现场监督处理，能通过口头通知解决的，该返工的返工，该补救的补救。需进行整改的则通过书面《监理通知》进行。在巡视检查中发现的问题，采取同样的方法进行处理。总之，要求监理人员及时认真的去解决问题。

（三）努力提高监理人员的超前意识。在实际监理中，经常教育监理人员要有超前意识，注意观察施工单位的施工动向，掌握施工全面情况，有效的预防问题的出现，把问题处理在萌芽状态，有利于质量监理，能使监理工作更加主动，这是保证工程质量提高工程效益的有力保障。

三、工程进度监理：

（一）、首先严格审批承包人按合同要求编制的所有工程进度计划，包括总体计划、计划、月计划、周作业计划及关键工程项目的施工计划。在审查计划时要根据工程量和工期的要求，审查他们的生产能力，也就是审查他们投入的机械设备、劳动力情况以及管理能力是否能满足计划的需要，并留有一定 的余地。若不能满足计划的需要，则令其增加机械设备和劳动力，并要加大资金投入和加强现场管理，同时还要求制定完成计划的具体有力、有效的措施。从制定计划源头做起，确保按计划完成施工任务。

（二）、加强现场检查力度。一是在进行日报、周报、月报的同时，由驻地办对施工进度进行经常性的检查，做好施工进度记录与既定计划对照，若发现实际进度滞后，驻地办督促承包人修改调整计划。二是总监办协助驻地办定期不定期进行专项检查，检查其机械设备生产能力、人员配备是否合理、现场管理状况等，28 通过分析研究找出影响进度的原因。三是配合业主进行检查，共同查找原因，制定措施，由业主下达指令（口头的和书面的）由总监办督促协办，要求保证计划进度。

（三）、经过业主、监理、施工单位的共同努力，多数分项工程或工程部位均能按时如愿完成。但是，因为种种原因影响到某些工程项目的施工进度，连锁反应影响了总体工程进度，使工期一延再延。

七、工程费用监理：

（一）、核实工程量与工程量清单：

工程费用监理工作，主要由合约部计量工程师完成，计量工程师根据合同、图纸以及相关技术规范、规定，业主的一系列相关文件等为依据开展此项工作。

首先要核实工程量与工程量清单，以确定的设计图为准，计算设计工程量是否正确，确定后以此为准对照清单修正清单。修正工程量清单的程序是施工单位申报，驻地办审核，总监办核实审批，最终业主批准。现场施工实际发生量与图纸不符时，以现场实际发生量经确认后为准。工程量确认程序，由施工单位计算申报，驻地办现场量测计算核实，报总监办邀请“代建”（或业主）相关人员共同在现场核实确认，并各方签字后生效。现场确认量与设计图纸量之差，通过工程量变更或在工程决算前最终工程量核实时修正调整，使所有工程量均符合现场实际量并所有程序手续齐全完善符合规范规定。

（二）中期计量支付：

计量支付是严格控制工程质量和工程费用的有力有效的重要手段，搞好此项工作非常重要。

施工单位中期计量支付资料经驻地办审核后报总监办，总监办计量工程师依据工程量清单、设计图纸、中间交工证书及施工检测资料，工程变更的变更文件手续等进行严格审查，对工程量进行复核性计算。必要时去现场针对质量和数量进行检查，确保正确无误。各标段报来的计量资料均在规定时间内审批完，最快时两天审批完（含签字盖章），从不拖延集压文件，及时的审批给施工单位一个财力上的支持，也对业主资金及时到位起到了推动作用。

（三）最终计量支付：最终计量支付是本工程最后一次计量支付，是确定本工程款项总额的关键一步，因此十分重要。

八、工程变更：

本项目工程变更较多，工程变更分两大部分，一是规划设计变更，二是施工单位提出申请变更。

规划设计变更由业主根据总体规划要求委托设计单位进行变更设计，变更设计图下达后代建、监理、施工单位遵照执行。此类变更由施工单位根据变更设计图按变更申报程序与要求进行申报，监理、“代建”按变更程序审批转报。

施工单位变更是施工单位在施工过程中施工现场出现的与设计不符的新情况新问题或按原设计无法施工的项目或部位，不改变原设计不能保证工程质量或无法施工的项目、部位，其内容是工程量的增加与减少或结构形式、位置、原材料、配件等的变化。此类变更由施工单位提出，经监理、“代建”、设计、业主等单位相关人员去现场实地勘察，是否需要变更、如何变更、变更量大小及要求等共同确定，具体工程量由施工单位、监理共同量测计算，由施工单位申报，由驻地办、总监办、“代建”等相关人员共同确认，并及时签署《工程量现场确认单》。

所有工程变更均要按变更程序申报审批，审批完善（含变更费用审批）完结后，最终由总监办和北京逸群工程咨询有限公司曹妃甸工业区河北一路、河北二路、西通路扩建工程项目建管处承办。根据上级的有关要求，自2009年2月23日之后发生的工程变更要重新申报，增加审批表格及内容，必须上报建设局批准方能生效。

九、安全生产文明施工

（一）安全生产工作基本情况

曹妃甸河北一路、河北二路、西通路项目总监办监管的四个路桥项目经理部，从2007年11月份进场至今，进行了路基、桥梁、管线等施工项目；2009年8、9月份绿化、照明施工单位进场至今，进行了绿化、照明施工。由于项目负责人对安全工作的重视，专职安全人员的尽力工作。制定各项规程、措施、制度，保障了安全工作的顺利开展，从而取得了较好成绩，九个项目部施工单位没有发生任何等级事故。

（二）存在的主要问题

1、部分施工单位对进场人员的“三级教育”未完全到位，安全会议未及 30 时召开，检查时发现缺少记录。

2、施工现场安全氛围不浓烈，缺少安全宣传标牌。

3、少数单位安全技术交底未层层签字、按规定没有完全到位。

4、现场管理缺少力度，材料堆放无序。

十、其它监理工作：

（一）认真执行工地会议制度：

工地会议制度是保证工程质量、促进工程进度、及时解决工地出现的各种问题的有效的措施之一。工地会议按形式和不同内容可分为第一次工地会议、周例会、专题会议、现场协调会和监理工作会议等。

1、会前做好一切会议准备工作，根据会议内容拟好会议议程，选好会议议题，确定会议要解决的问题。

2、开会期间认真研讨会议议题，设专职记录人员做好会议记录，会后及时整理《会议纪要》并打印发出。

3、会后的日子里检查、落实会议精神，从中发现新的情况和问题，现场研究解决，一次难以解决的问题下次会议再议，直至解决为止。会后认真贯彻落实会议精神和要求是重中之重。经统计除了第一次工地会议外，开周例会69次，专题会议7次，现场协调会5次，监理工作会19次。

我监理单位在该项工程中能够顺利圆满的完成监理服务任务是与上级相关部门以及业主、“代建”和其它相关单位的关怀和支持是分不开的。因此，对凡是在该项工程中给予我单位关怀和支持的单位和个人表示衷心的感谢。

沧州市公路工程监理中心

曹妃甸工业区河北一路、河北二路、西通路新建与扩建工程项目总监办

二

o一o年 十月

第三篇：2009监理站总结

2009年监理站工作总结

木兰县农机安全监理站在上级部门及农机总站的正确领导下，全体监理员认真践行“三个代表”重要思想，坚持科学发展观，努力构建和谐的农机监理。在工作中，坚持依法行政，以预防农机事故，保障农机安全生产为中心，认真落实农机安全生产目标责任制，监理人员目标考核责任制，积极开展“文明监理、优质服务”活动，规范执法行为，不断提高依法行政水平和监理队伍素质，较好地完成了全年工作任务。

今年我们利用九月和十月份两个月的时间，对全县的拖拉机及驾驶员进行了摸底调查，据查目前全县共有拖拉机28884台，（其中：在册18846台，未办理牌照10038台，超期服役并已达到报废期的有5881台）；共有拖拉机驾驶员27786人，（其中：有证16923人，无证10863人）。具体情况总结如下：

一、监理站基本情况

监理站内设站长办、副站长办、法制办、监理员办、内业大厅，外设七个乡镇监理分站，共有监理员44人。现有八台微形执法车（县站四台、分站个人四台）。

二、主要工作完成情况

全年我们通过大力宣传农机安全知识，狠抓农机安全生产，规范监理内业建设，加大监理外业执法力度，从严整治上下功夫。全年共随机检查机车1419台次，纠正各类违章425台次，查处无牌行驶车辆620台，无证驾驶285人。截止10月25日为止，全年共新办理拖拉机牌照637台，新办理驾驶证397人，培训驾驶员503人，检验车辆5574台；审验驾驶证6382人。

（一）完善措施、规范管理，队伍建设有了新变化

我们把建设高素质的农机监理站队伍，作为保证生产安全、促进合谐发展的有效途径。

第一在责任管理上，强化目标意识。我们把建立健全农机安全生产目标管理责任制作为促进农机监理工作的有效措施。努力做好“三明确、三突出”。一是明确工作任务，突出工作重点，年初，我们认真分析了农机安全形势的新变化，确定了全年的主要目标和重点，把依法行政、规范执法作为全年工作的重点，增加了规范行政许可行为、规范业务手续和办理的内容，将目标考核分值和权重进行调整，进一步完善了目标责任制。二是明确领导组织，突出目标责任。成立了落实农机安全目标管理责任制检查领导小组，明确了责任分工，并实行考核责任制、责任追究制，保证了工作任务有人抓，工作进度有人促，目标责任有人负，通过每个环节的标准化要求、规范化管理，确保农机生产安全无事故。三是明确任务目标，突出工作落实。根据各监理分站特点，将任务层层分解，明确要求，严格管理，责任到人。

第二，在安全保证上，突出从严管理。在办理驾驭证和行驶证过程中，我们监理站在内业管理上做到从严把好四关，即严把登记关、严把考试关、严把检验关、严把程序关，从源头上堵塞安全漏洞。

第三，在执法服务上，体现公开规范。在日常执法中，我们规范执法行为作为基础，努力做到保证“三个底线”，即不放弃原则办一件事，不违背程序执一次法，不超过标准多收一分钱的；实行“三挂牌”和“五上墙”，即挂牌上岗、挂牌办公、挂牌收费和办事程序上墙、办事依据上墙、收费标准上墙、各项制度上墙、执法人员公示上墙，努力体现依法行政，优质服务，廉洁高效。

第四，在素质建设上，进一步树立新形象。在每年年初定期开展监理员培训的基础上，我们严格按照《黑龙江省农机监理员管理办法》、《监理站目标管理考核办法》和《监理人员行为规范》的规定，严格要求每个监理员做到着装整齐、行为规范、语言文明、态度热情。同时加强了对行政执法人员的执法监督力度实，行跟踪问效，从而保证了文明执法、公正执法，监理队伍素质明显提高，全年没有发生一起以权谋私或吃拿卡要、欺上瞒下、违法违纪的案例。

（二）贴近群众、创优服务，整体工作有了新发展

“文明监理、优质服务”是我们一贯坚持和倡导的工作法宝。我们把“零距离服务、高效率监理”作为工作宗旨，一切工作都从服务对象出发，处处为农机手着想，并体现在农机监理工作的各个环节。在检车落户工作环节，我们要求监理员直接深入到农户家中检验车辆，办理拖拉机落户手续，尽最大可能减少农机户经济负担；在考试培训工作环节，我们把驾驶员培训班和考试场地设在所在乡镇，尽最大努力方便群众；在咨询服务工作环节，我们发放了便民服务卡，服务电话24小时开机，随时接听，帮助有机户、驾驶员在办理业务前详细解答工作流程、解决技术难题。

同时，为了能够让更多的农民得到实惠，我们监理员利用检车时机，投入大量资金购买反光贴，免费为全县拖拉机及拖车粘贴反光膜，受到有机户的欢迎。

（三）严格执法、服务为民，安全有了新认识

一年来，监理站通过狠抓农机安全生产管理，以学习省公安厅和省农委文件精神，7月份监理站与公安交警联合成立乡镇农机协警中队，大力宣传

农机安全知识，加大执法力度，从严整治“黑车、非驾”行为，农机安全生产秩序较上年明显好转，挂牌率95%以上，持证率90%以上，黑车非驾行为明显下降。在集中整治打击黑车非驾行为活动中，行动快、力度大、全方位，在全县范围内实现了横到边，纵到底，基本消除了“安全死角”，有效地遏制了农机事故的发生，全县农机安全生产形势明显好转。

三、2010年工作计划

（一）继续深化及巩固“拖拉机及驾驶员黑车非驾”专项治理活动。提高持证率、挂牌率、检验率、审验率、减少农机事故。同时不断改善农机监理站的软件、硬件及办公设施，构建农机安全保障体系。

（二）加大力度对拖拉机、驾驶员的检审工作。对死角死面要加大工作力度，毫不松懈地抓好农机安全监理工作，确保农机安全生产的好形势。

（三）继续狠抓监理员队伍建设和机关作风建设，不断提高监理队伍的工作效率和服务水平，不断提升监理队伍整体素质。

（四）建立联合执法机制。农机安全监管工作关口前移、重心下沉，积极与公安部门在农村道路联合执法检查机制，加大对拖拉机无牌行驶、无证驾驶、违法载人、超速超载、擅自改装、拼装等违法违章行为的处罚力度。

（五）继续开展农机安全“文明监理、优质服务”活动，巩固农机安全监理的成果。建设农机监理管控体系，大力发展农机村管员，保障我县农机事业有序发展，全面建设社会主义和谐社会，为我县经济建设做出新的贡献。

木兰县农机安全监理站

2009年10月30日

木兰县监理站组织机构

内 设

站 长 赵宝库

外 业 副 站 长 王晓侠、付洪生、陈晓微 法 制 办 主 任 拖拉机检测中心主任 农 机 事 故 处理员 监理站 党支部 建设 拖拉机驾驶员考验员 内 业 副 站 长 内业办公大厅 成 员

外设七个乡镇监理分站木兰镇分站站长孙 威柳河镇分站站长魏洪伟利东镇分站站长王朝明东兴镇分站站长王双雁建国乡分站站长宋海鹏新民镇分站站长颜炳辉大贵镇分站站长张鑫喜刘文和 刘文和(兼)刘文和(兼)刘文和(兼)

刘文和(兼)、高维忠、郑天宝孙雪梅

杨小波、高俊秀、王艳茹

刘春生、陈宇

站员 陈 昊、王 宇、于国军 站员 张 雷、邹云龙、滕士新 站员 胡振国、孟祥龙、王海军 站员 齐洪辉、王 成、李金龙 站员 潘 晶、姜 臣、乔东升 站员 秦瑞谡、贾万发、郑佳斌

站员 崔志国、丁小飞、王国玉、张洪海5

第四篇：2017监理总结

2017述职报告

一、任务与分解：

时间真快，弹指一挥2017过去了，作为“华申老兵”在过去的一年里做了些什么，还得从年初说起，按照公司的总体布局和安排，2017年我的主要工作任务一是如期如质平安地拿下杏滨路提升改造工程，确保该项目监理部人员在2017年8月前分流到其他最需求的监理项目部；二是尽职尽责地守好东海火炬6#楼这个监理大门，同时还要兼顾并站好北站2号地块的监理门岗。说话不难，做好可不是那么容易。为了不打乱战，本人首先对任务逐个地进行分析、评估，同时根据项目特征找出监控风险点，判定监控高危区段，再按项目进展来区分轻、重、缓、急，以确定其工作目标，从而制定出实现目标的工作计划。于是本人决定上半年的工作重点应放在杏滨路项目，虽说该项目大部分结构基本完成，但E、F两匝道和杏东下穿通道正加紧赶工，特别是F匝道含20多高墩钢砼组合桥梁，结构复杂，不仅质控难度大，而且安全风险极高，作为项目总监务必高度重视。通过本部人员的共同努力，于2017年5月26日和2017年6月23日分别对杏东下穿通道和E匝道桥梁等（含铁路桥段安装工程）进行了阶段性安全评验。2017年8月26号本项目终于全线贯通，并通过项目竣工验收。从开工至竣工全过程实现了无质量返工事故和未发生大小安全事故的平安工地。

2017年下半年本人的工作重心由杏滨路项目逐步转向到了东海

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火炬6号楼工程，这个项目目前虽然从深坑里爬出到地面二层，回顾起来四个字“艰辛泪水”，因为本项目属东海火炬科技园区的地标性建筑，不但地基状况相当复杂，而且工程本身具有一定的特殊性，既有-19.15m至-22.65m不等的超大型深基坑，又有超厚（砼厚度3.5m至7m不等）的承台基础。由于建筑高度近200m，在主楼框剪结构中设计了18个圆钢柱和24根型钢劲性柱。同时本工程具有安全风险极高的超高大（含10.25m至15.15m不等）模板支撑系统，所以说平安地爬出基坑，完成正负零以下基础工程真不容易。

二、经验与体会：

本人已从事监理行业工作25年，从监理的试点、起步、推行等三大阶段（当初的监理为“三控两管一协调”高智能型且日趋强势，后来由于行业鱼龙混杂，逐步落转到今天的“四控三管一协调”多职重责型弱势行业，目前的监理仍处于建设领域被打压态势）。作为项目总监，特别是像我这个“华申老兵”，若不清醒头脑，不履职尽责，不划定红线，不深入现场把控、纠偏，非常危险！轻则进入黑名单、吊证，重则走进高墙，打入地狱。因此，本人把高危、风险监控点划定为红线，即生命线；同时不管时代怎么变，自己始终五个坚持：一是坚持廉洁自律，不断增强自我抗力，时刻把握职业操守（准则）。任何情况下坚持与违法、违规和有损我监理形象的吃、拿、卡、要等不良行为作斗争。二是坚持发扬监理工作“四勤”要素。不管是房建、市政还是公路、水运等何种项目监理都应该发扬监理的“四勤”要素，即“腿勤”、“眼勤”、“嘴勤”、“手勤”，这是我多年心血积累的经验。

第 2 页 只有在监理工作中去运用和发扬“四勤”，才能护航于我监理本身，才能取得工作上的主动。三是坚持带好队，用好人，发挥团队合力。经验告诉我们，只有团队才是力量，集体才有智慧，很多新上任的总监都败在此局，主要原因就是不会管人用人，群里内部搞内耗、内斗、不团结。导致工作上出工不出力。一旦有事相互推诿，自己费力不讨好，事倍功半。老话说，带队如带兵，孙子兵法写道“兵强则将才，爱兵则爱子”，所以我们总监就是团队的带头人，就要掌握好兄弟们的实情，了解其家境，尽力解决其忧虑。充分调动积极因素，做到扬长避短，形成团队合力。只有这样才能培育一支敢打硬战的监理队伍。四是坚持用心做事，努力工作。充分体现监理人的价值观。作为我这个“华申老兵”，服从命令为我天职，比如2017多次参加公司指令的投标等工作任务，特别是2017年12月13日上午9时30分公司指令本人参加海沧2号地块项目投标，届时本人负责的火炬6号楼项目正逢双随机检查，为了争取两不误，只好一大早第一时间赶到海沧开标室挂上第一个号子，当完成开标任务后又火速赶到“阵地”迎检。不管结果如何，但我每次都尽了心，努过力，没有留下遗憾。五是坚持低调做人，高调做事，学无止境，与时俱进。本人虽然即将跨入退休行列，但建设需要我，“阵地”需要我，为了站好监理岗，守住平安门，务必坚持低调做人，高调做事，虚心向年轻兄弟们学习，更新知识，完善自我，与时俱进。在未来的工作中继续发挥“华申老兵”的余热，不负使命，与全体兄弟们一道为公司的未来增砖添瓦！

2018年1月6日

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第五篇：监理总结

龙庄工业园区天然气管道敷设工程

监理工作总结

该工程为山西压缩天然气集团晋东有限公司龙庄工业园天然气管道敷设工程，全长6000m。本工程天然气管道选用De160、De200两种规格的聚乙烯燃气管道，管道材质为PE100 SDR11，制造标准为《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统 第一部分：管材》（GB15558.1-2003）。本工程所用弯头选用聚乙烯（PE）注塑料弯头，曲率半径R=3D，分别为45°、90°两种规格，管道材质为PE100 SDR11。该工程施工单位为中化二建集团有限公司，监理单位是阳泉市工程建设监理中心。该工程于2011年4月1日正式开工，2011年4月30日有关单位共同参加，对该工程进行了竣工验收。工程质量、进度、投资、安全都达到了预期的目标，为业主提供了满意的监理服务，现将监理工作总结如下。

与建设单位签定监理合同后，我们监理单位成立了该工程项目监理部，为了做好下一步的监理工作，组织学习了有关规范、规程，并尽快熟习图纸，领会设计意图，为了指导项目监理部的工作，由总监起草编制了监理规划，各专业工程师编制了监理细则，同时还制定了一些规章制度，如旁站监理制度，工序检查验收制度，为做好监理工作做了充分的准备。

在质量控制方面，我们监理人员严格按规范进行工序验收，坚持工序报验制，要求施工单位做好自身的三检制，上一道工序不合格不允许下一道工序施工，及时验收，及时把关，对重要部 1

位，重要工序进行旁站监理，把工程质量控制在萌芽状态，不留质量隐患，在主体施工阶段，原材料的严格把关至关重要，我们监理人员要求对进场材料进行报验，对重要材料还要复检，经检查不合格的材料，坚决不允许使用。做好工程建设的监理，要充分体现监理的职能，特别是要主动控制，事前、事中控制，每道工序施工前都要向施工单位说明质量控制点，应当注意哪几个方面、哪几个环节，在施工中，经常巡视及平行检查，如DN200 PE天然气埋地安装4500m，DN160 PE天然气埋地安装600m，钢管焊接安装150m，DN160双放散阀门安装一个，调气压器安装一台。钢管焊缝100％探伤，所用管线均做气密性试验，验收合格，焊口100％热熔套防腐，穿墙、过桥、过路均加设水泥套管，旁站过程控制严格执行燃气管网安装规范。一方面确保了工程质量，另一方面也确保工程能够顺利进行。

在进度控制方面，要求施工单位确实建立健全项目领导班子，好的项目班子是工程正常实施的前提，要急工程所急、想工程所想。我们监理认真审核施工单位的施工组织设计，并要求施工单位编制详细的施工进度计划，每月进行对照分析，找出施工进度滞后的原因，以保证工程如期顺利完成。

在安全方面，监理对施工单位的各专业安全措施进行了严格的审查，包括全线管道吹扫、临时用电措施等。在进行管道清扫是要求施工单位在空旷地带及人员稀少地带进行，做好戒严工作并设立警戒标志。在现场发现问题，及时通知施工单位整改，并经常对起重设备等重要设备进行专人检查和维护。督促施工单位做好临时用电的防护，加强现场的文明安全施工，消除了施工过 2

程中的各种安全隐患。

在其他工作方面，我们坚持把每个施工阶段存在的问题给施工单位提出来，以便他们能够及时处理和改进，采取相应的措施。

我们监理单位在整个工程的监理过程中，认真履行了合同，充分发挥了监理的职能，严格按照国家有关规范和监理程序，确保了工程质量、投资进度都达到了预期的目标，虽然我们取得了一些成绩，但也存在着很多不足之处，这也为今后的监理工作积累了许多宝贵的经验，我们将继续努力工作，为我国的工程建设作出新的贡献。

阳泉市工程建设监理中心 第二十二项目部 二0一一年五月