第一篇：路队整改方案

益林中心小学放学路队整改方案

为进一步贯彻落实县教育局关于加强学生放学路队安全管理会议精神，规范我校路队管理，保障学生交通安全和人身安全，坚持规范学生放学路队管理工作，加强学生和教职工的道路交通安全意识，确保学生上、放学路上的交通安全。特制订如下整改方案：

一、准备、动员阶段

1、设计放学路线，与交警联系给路面划线，并邀请交警、城管帮忙整治接送车辆定点接送和维持接送秩序。

2、召开全体教职工会议，明确路队管理方案、要求班主任协同体育老师进行路队训练，尤其是行进直角转弯（做早操、体育课等）。

3、分班召开班会、家长会，明确上放学的路线、接送地点和接送要求等，协同家长委员会成员，明确路队管理方案，取得他们的支持，共同参与路队整改活动。

二、实施阶段

1、路线安排

（1）上学：学生家长送学生东至益林中学的东第二个电线杆、西至益小的西墙，让学生自然按先后顺序站队并沿线步行进入校园，进入校园仍然走直角弯和直线，前逸夫楼的学生分别从东西两小门转直角弯进入教学楼直到班级，后楼学生继续成直线直到教学楼和班级。（2）放学：每班东、西各站一队沿画好的路线走直线放学，每班两位老师各带一队，把学生送到指定位置方可回头。

（3）放学时间一年级提前5分钟站队，二年级提前2分钟，五、六年级正常放学，放学的顺序是从一(1)班到六（5）班，按班级顺序行走，（注：六（5）班在六（1）班前面走，其他按顺序），放学时学生出教室就站队形成两列路队，有序的、成直线出教室放学。

2、人员安排

（1）保安、值周老师、协同交警、城管东、西两个接送地点各站一人，维持秩序，不得让家长再往前接送，大门口保安、值周老师各一人维持、督促学生路队。

（2）整改时期（2周为限）所有的不随班的领导与老师都到校外上、放学路上值班、共同维持路队纪律，解释有关上放学路队规定等。

3、路队纪律

（1）不论是上学还是放学，必训做到有序、安静、看齐，上学的时间不要过早。

（2）上学时学生到指定位置必须步行按先来后到有序的站队、走直线进入校园，放学时任何学生不得提前下队，必须走到接送指定位置方可下队，如有学生住在学校对面的，一定要走到家的对面成直角弯走到对面回家。

（3）接送的家长必须在学校指定位置接送学生，任何乘载学生车辆不得通过接送指定位置。

（4）如遇到不支持的家长请各位老师多解释、沟通，一定要家长配合路队管理，让学校上放学路队形成一个靓丽的风景线。益林中心小学 2015年5月25日

第二篇：一年级路队护送方案

小学一年级路队安全护送方案

工作思路：

1、发放告家长书或家长会将路队护送的做法与家长进行沟通；

2、要求班主任严格遵循本方案，要求、指导到位； 护送方法：一、二、一年级路队由班主任负责，值班教干、配班教师、门卫协助： 职责分工：

1、值班教干：

（1）提前20分钟到达地点，要求家长不得站在灰色地砖范围内，并协助班主任要求学生不下队走道班级路队范围内。

（2）检查监督各班级路队情况，记录好值班记录。

2、门卫：

（1）提前30分钟到达农博园东门，要求家长的车辆不得停放在学生路队对面的道路上，并要求学生家长接孩子时不得到灰色地砖上；

（2）安排好未及时接送的孩子，确保每一个孩子交到家长手中，如有未接送的孩子，将孩子带到学校北门传达室处。

3、班主任：引导班级路队行进有序，并确保本班级每一个学生交到家长手中。

4、配班教师：与班主任一前一后，确保班级路队有序行进，并协助班主任确保本班级每一个学生交到家长手中

三、路队要求：

1、确保集队上下楼梯安全；

2、一年级须在楼前站好队（不得站到中间水泥路上）。

3、一年级班主任送完路队须等家长接送完毕后方可离开，对于家长未及时接送的孩子，交于保安处。

值班教干职责

1．值班领导分配好值班教干与门卫的值班地点、值班任务。

2．东、西两侧护学岗各设立两道护学栏：

（1）护学岗至少由一名教干一名保安负责，负责拦截来往机动车辆，设立时间：早上7：20--8:00 中午10:40---11:20、1:20---2:00,晚放学4:30---4:50。

(2)值班组长负责西护学岗，定位在红绿灯斑马线处，负责引导路队学生、老师安全通过徐宁路。

3．负责西侧护学岗的值班教干要引导班级路队正确、安全的通过红绿灯，确保学生的安全。

4.值班教干至少有一名在校门口维持秩序，调度路队有序出校门。

5．值班教干做好值班记录，将发现的问题及时记录、遇到问题，及时汇报，做到发现问题，及时解决问题。

二、班主任职责

1．各班主任要树立安全第一思想，以对每一个学生高度负责任的精神，重视抓好学生护送安全工作，并对路队中每一个学生的安全负责。

2．强化安全教育，教会学生交通安全常识，要求学生遵守交通规则。

3、根据学生居住情况、回家路线将班级队伍分成四队，两队向西，由班主任带队，两队向东、由班主任训练的路队长带队一直行进到东护学岗处。班主任要训练好学生队列队形，每队安排好路队长，路队行进中排成一行、一直走回家，并强化学生交通安全意识。

4．班主任加强路队管理，要求学生做到路队整齐，靠右行走，做到不推拉、不逗留、不追逐、不私自离队。要求学生过马路时做到：一停、二看、三通过。

5．班主任向西送路队至红绿灯处，面向学生队伍，站在队伍的前面，控制路队的行进速度，到红路灯时，要求学生过马路走斑马线，要求班级队伍站在斑马线的中间位置，严禁学生踩到斑马线，在等绿灯时，主动将长的队伍调整成两队，三队，便于更多学生通过。当绿灯亮起时，班主任随队伍通过马路，班主任在学生通过马路时，站在马路中间，一方面可以随时用手势示意来往车辆减速，另一方面，也可以在绿灯结束时，及时制止未过马路的学生，让他们将脚步停留在斑马线外，然后班主任随路队将班级学生全部送过马路至向西离马路10米左右的位置，途中不容许学生私自离队。

6．一年级路队由班主任负责，农博园东门门卫：（1）一年级在楼前站好队（不得站到中间水泥路上），有序送队。

（2）一年级班主任送完路队须等家长接送完毕后方可离开，对于家长未及时接送的孩子，交于保安处。

7．中学部二、三年级路队由班主任负责。

三、门卫职责：

1．根据值班领导的安排准时到达护学岗。负责截留来往机动车辆，设立时间：早上7：20--8:00 中午10:40---11:

25、1:20---2:00,晚放学4:30---4:50。

2．协助值班教干提前设立护学岗、栅栏，分流、截留来往机动车、电动三轮车，直至学生完全通过方可撤离护学岗。

四、少总部检查细则

1．四、五、六年级集队以集中集队为要求，划分好班级站队区域，原则上要求5分钟站好路队，然后从四1班开始依次出校门，若班级队伍没站好的则下一班级接着走，要求行走过程中学生保持安静，队列整齐。（有一生违反规定的扣所在班级1分）要求班主任站在队伍前面带领班级队伍行进。班级如有学生在学校对面就餐或住在学校对面的同学排在班级队伍的最后面，可以下队（班主任须提供此类学生名单）

2．路队行进过程中，每班分四队（东、西各两队），学生在到达护学岗的地点时不得下队，（有一生下队扣所在班级1分），班级学生领队需举好班牌（无班牌的扣2分），无教师送队的扣3分。

3．学生在过红绿灯时不得奔跑（违者每生扣1分）。学生路队送至新街口超市一齐的地方，要求学生不得返回、不得在机动车道行走（违者每生扣2分）。

4．建议班级路队在开始行走时、要求班级领队路队长起头、其余学生背诵必备古诗词，直至到达护学岗处。

5．班主任送队至大门口时不得考勤，路队送好后返回考勤,（违者扣5分）。

6．班主任未将学生送至指定地点(新街口超市一齐的地方)，每班扣5分。

7．四9、10、11班及六年级须在六年级门口站好队后再将队伍带至操场指定地点。（违者扣5分）

8．各班级站好队后须保持安静。（有一人次说话，扣班级1分）

梅花中心小学

2017年8月29日

第三篇：“路队”感言

“路队”感言

浙江省瑞安市安阳一中

林晓春

文章摘要：多年的实践、摸索和喊破嗓门中得知，即便是教学生“走路”这样的“小事”也要动脑筋、想法子、求创新。而贯穿这一过程始终的有这样三点，即用思考找突破、用智慧索捷径、用坚持铸造意志。

关键词：“路队”、“思考”、“智慧”、“坚持”

一、思考——鸡肋似的路队工作

每周一的晨会上，政教主任都会多多少少提到各班的路队情况，反映的问题总是不外于“乱”和“吵”这两字上。屡见的情况，的确令人无奈，一来班级多，场地小，大声喧哗，脚步杂沓，扰攘难当，很容易“玷污”了学校的书香气，二来学生推推挤挤、松松垮垮，像过楼梯下斜坡，极易出事，的确存在着安全隐患。其实，真正的路队建设完全可以从培养学生的精神风貌，意志耐力以及延伸学校办学的隐性资源的角度去挖掘。

卫生状况和课间纪律历来是学校常规工作的重点，检查也是变着法儿地纷至沓来。对班主任而言，这两项工作得“枕戈待旦”，“严防死守”。而路队工作宛如“花边文学”，只是“怡情悦性”而已。再换句话说，做事都得有个定位，体育教师最该负这个责任吗？凭啥事事却得要班主任披挂上阵？有了这样顾虑，出现路队抓不紧，管不到位的状况就让人不难理解了。

二、智慧——点石成金的指明灯

１ 我对路队的要求不走“边缘化路线”，而是力求中规中矩，追慕传统，做到集合时“快静齐”，踏步时手臂甩得有力。然而这简单的要求，也不是凭一朝一夕的训练和一招一式的讲解就能摆平的。

案例一

蜗牛先生、蜗牛小姐

每天上午第一节课后，我都直冲到教室门口看课间操集合情况，全班的学生，做到快速走出教室的人寥寥无几。朝教室里一瞥，真是“千姿百态”，有的在不慌不忙地整理书桌，有的逮住机会闲聊，还有的还忙着写作业„„叫人气不打一处来，常规武器：吼——大吼——长吼——怒吼，音量在不断地加强，竟是药效疲软，任凭你“恶浪滔天”“排山倒海”他们也无动于衷，我又尝试了倒时计数从5数到1，还见八位男生仍旧拖沓，多给点机会吧，在倒数到2以后，从0.9开始，而不是1.0一段时间后，我逐渐发现，我的数数值竞用到0.09„„还是不奏放，真叫人心灰意冷，“烦”则思变。次日再碰到学生不及时排队时，我直接往教室门口一站，冲着全面高喊：“蜗牛先生，蜗牛小姐，现在评选喽！”学生呆了，教室里的气氛像一根绷紧了的弦，孩子们就像离弦的箭，一刹那“噌”地一下都从座位上“弹”了起来，“射”向门口队伍，大家都害怕一不留神，真的会变成蜗牛，我一看表，比以前节省了二分钟，我欣慰了。谁会想到一群慢腾腾的蜗牛还有如此能耐！此法屡试不败，课间操时，我只往门口一站，就会听到教室内乒乓作响，不时还会传出切的话来，“蜗牛先生和蜗牛小姐评比开始了。”“傻瓜，还不快„„”

案例二

握汗比赛

２ 学生踏步进场时丑态百出，更会让我苦恼，手握不紧，臂就伸不直，腿也不到位，一连串的骨牌效应把集合的喜悦掺竞得早就没了甘甜，我尝试了“握汗比赛”的游戏，学生什么比赛都听过，唯独没听到握汗这种比赛，这下有点乐了，我给他们讲明了规则：只要握紧拳头就得出汗，班主任是根据手心的汗多汗少来评判优劣等级的。学生带着疑虑和兴奋把拳头握得像小铁锤一样，个个紧紧实实的，深怕敝开手，汗被风吹干。特别是那几个不爱握拳的学生，连立正的时候也忘了松开手，为了保护来之不易的汗水，为了迎接心中那久久蕴蓄的成功的期盼„„

此法有牵一发而动全身的作用，孩子们的进退场时那个精神劲了，看了让人眼前大亮，整个队伍英姿飒爽，个个像换了人似的。体育老师神秘地问：“今天你们班吃了什么灵丹妙药？”

案例三

获“星级路队员”之称

在缺乏激励的情况下，要保证在高温下学生毫不懈怠地抬腿摆臂，动作到位，确实难度很大。所以，我就采用获“星级路队员”之称活动，到位者会及时成为名副其实的星级路队员，在教室光荣榜上的名单上贴五星红旗，我每次出操时“放出二十个星级队员名额，从整队、进场到得胜回营”，一路上都有希望。立正不行我做操行，进场不好我退场好，为了公正、公正、公平，我尽可能创造机会，将评价内容进行细化。立正中增加了向右看齐、向前看、抬头、挺胸、手压裤缝等，还把教室到操场的路分成前、中、后三段，每段都设有一、二个星级路队员名额。这样一来，每次广播操，我班的质量高出平行

３ 班，精神状态更是筹人一等。每张小脸绷得紧紧的像运动员要参加大赛似的。那严肃劲儿经常会让人忍俊不禁。

案例四

自动播放器

每次操后，好几个班主任会问我，“你们班的孩子跟进行曲踩节奏就那么难？为什么？”其实从一训练路队开始，我就不习惯用口哨，也很少喊“一二一”，我只是想让学生认知、理解。接受某些事物，就必须引导他们从思想中强化、最终达到内化，以至于成习惯。在平常的路队中，最常听到的不是进行曲而是口哨和“一二一”，所以无形中削弱了耳朵对乐曲的感受力，再出现对进行曲的声音和节奏不“感冒”，那就很自然了。所以，我把进行曲背了下来，一到路队时脱口而出„„当当当当，当当当当当，当，当当当„„时间久了，学生就有悟性了。

此外，我还从暗示效应中找帮助。每次队伍过楼梯时，我一句：7字方针，整个队伍回应，“轻声慢步靠右行”，行途中，8字方针，统一步伐，闭上嘴巴，学生走好了，一个肯定的眼神，一个赞美的声势，亲切的肩头一拍，却会收到奇效，通过语言和肢体的有效暗示，学生的纪律意识自然就增强了。

三、坚持——持久性的微笑

做中学班主任应及早打消想在教育学生过程中一蹴而就的念头，这并不是说不给学生信任，而是指对待处于青春期的学生会缺少了督导的介入，甚至可以说是渎职，任何教育都可能论为纸上谈兵。你做了就要坚持。路队工作中，我每天坚持与路队随行，哪怕是刮风下雨，４ 因为我已从中得到了收获的快感，就好像青春的麦苗不到成熟时，没有那个农民会停止劳作。开始时的努力或许是受到行政命令的驱使，一段时间后，我坚持的动力，则来源于一种责任，一种期待„„

总而言之：在学校无论是每天准时“登场”的广播操，还是偶然“上演”的课外活动，大型队会，一个班在公众面前呈现出的风貌和气魄，很大程度上都依赖那简单得不能再简单的行进跨步——路队。那种此时无声胜于有色的沉静美，步调一致的纸条美，以及在学生身上迸发出的精神美，都会形成强烈的视觉冲击，学生的集体意识和团队精神也随之培养和建立起来。

参考文献：《新时代班主任工作改革》

《教育纵横》

《中学班级文化建设》

《上海教育》

《中学教育力量的整合》

《暸望》

作者：林晓春 单位：瑞安市安阳一中 联系号码：***

５

第四篇：路队责任书

新 墩 镇 中 心 学 校

年级组路队责任书

为切实加强学生的安全管理，促进社会和校园和谐，保证学生上下学路途安全，结合学校实际，特制订如下路队责任书：

一、路队负责教师的职责及责任追究

1、负责向社会、家长了解学生往返途中的多方面信息，对不安全因素进行排查。

2、负责定期召开路队学生会议，对学生进行交通安全教育。

3、教育学生不乘坐“三无”车辆、农用车、摩托车、超载车等；不得到塘、渠、库、河内游泳；教育学生严格遵守交通规则。

4、负责选好路队长，并要求把所负责路队的学生交通情况、结伴情况做到了如指掌、心中有数。

5、负责与各班班主任及时联系，及时处理路队中存在的各种不安全隐患。

6、未履行职责所造成的事故后果由路队负责教师承担。

二、路队及负责教师名单

1、南华路队：王惠琴

2、双塔路队：谢建花

3、柏闸路队：吴玉琴

4、双堡路队：马海妮

5、城儿闸路队：孙翰林

6、隋家寺路队:马宝花

7、青松、南闸路队：何靖

8、新墩路队：蒋君花

三、附路队学生名单

此责任书一式两份，自签定之日起生效。年级组长（签字）

路队负责教师（签字）

2014年2月26日

第五篇：路队要求

关于规范路队的要求

为规范学生上学和放学路队秩序，维持校外的家长接送秩序，学校规划了学生离队线、家长接送点，并做出了具体要求。各位班主任要对学生及家长认真传达，做特别强调。要求如下：

1.班主任通过校讯通或飞信告诉学生家长：接送学生必须在“家长接送点”以南或以北，不能逾越红线。自行车或三轮车不能拥堵在校门口。机动车不能在学校门口调转方向。家长及时做早餐，保障学生冬季的温饱。不许学生在学校附近摊点买零食和玩具。

2.学生在进入红线区域要自觉排队，有序进校。学校未到开门时间，学生必须在校门外自觉站队等候。进校后，南北各成一路纵队行走。不能奔跑，不许在路上逗留。

3.放学按四路纵队行走，必须出示班级的两个路队牌，吹哨、有序、安静行走，不喧哗，不打闹，不插队，中途不离队。

4.学生出校后必须走到“家长接送点”红线处再离队。

5.所有班主任从1月8日（周二）开始至放寒假，每天两次跟送路队，送至校门外的南边或北边的队尾红线。

6.上午、下午放学时，值班教干在校内巡视，两名值班教师在放学前十分钟需到校门外站岗，检查学生路队和班主任送队情况。对组织不严和班主任不送路队的班级、中途离队的学生发黄菜单予以警示，对组织有序、严格按要求行走的班级发红菜单予以表扬。