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安全工作总结最新(汇编)
编辑:烟雨迷离 识别码:36-336512 其他总结 发布时间: 2023-04-07 01:13:28 来源:网络

第一篇:安全工作总结最新

每一个员工都要对自己的工作进行阶段性的总结,在总结中发现问题,吸收经验教训。

下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!

安全工作总结篇一

三月份是个特殊的月份,举世瞩目的全国“两会”在北京召开。确保“两会”期间的各项安全生产工作,不仅是我们交通运输行业的一项重要工作,更是一项严肃的政治任务,根据上级相关部门的要求,结合我站实际情况,三月份我站开展了以下工作:

一、加大安全宣传教育工作

于3月3日组织召开了我站安全领导组例会和员工例会向员工通报、传达了公司2月28日交安委会会议精神和2月28日省政府召开进一步加强全省道路旅客运输安全工作电视电话会议有关内容,并组织员工认真学习了交运发

【20_】33号《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》,通过学习使全站人员的安全意识进一步提高。

二、严把驾驶员资质和车辆例检关

在报应班时,坚持了驾驶员携带有效的“四证一牌”和“车辆例检合格通知单”报班,严把了驾驶员资质源头管理和车辆例检关。三月份二维到期车辆24部,行车证到期车辆5部,营运证到期车辆2部,交强险到期车辆1部,驾驶员诚信考核到期22位,以上到期车辆、驾驶员手续均已按要求全部将复印件收回存档。在车辆例检中查出问题车4部,其中晋b68275#缺右转向灯、晋b39567#和晋b35288#缺左刹车灯,晋b38585#前左钢板断裂,处理结果是修复完好,再例行检验合格后,报班正常营运。

三、严把“三品”检查关和出站检验关

在“三品”检查中,我站严格按照“逢包必检、逢液必查、逢疑必验”的原则,坚决杜绝携带易燃、易爆、危险品进站、上车。三月份共计检查行包9201件,未发现易燃、易爆、危险品进站、上车。在出站检验中,严格按照“五不出站”的规定,严格把关。出站检验人员上车清点人数,做到人、单相符,驾驶员本人签字,方可出站。

四、加强“两会”期间全生产工作

为确保全国“两会”期间的安全生产工作,根据公司《关于加强“两会”期间安全生产管理的通知》和灵丘县《关于做好全国“两会”期间信访工作的通知》(灵信联发【20_】1号)的要求,站在讲政治,讲大局的高度,来认知做好“两会”期间安全生产工作的重要性,根据上级有关精神,“两会”期间,设立了去往北京方向旅客的专门售票窗口,严查老上访户和“_人员”,配合县公安局治安股对进京的旅客进行了实名制登记,确保“两会”期间的安全工作。

安全工作是一项长期而细致的工作,来不得半点疏漏和马虎,我们要本着对人民生命财产,高度负责的态度,做到心中装着安全,脑中想着安全,时时刻刻以确保安全为己任。紧紧围绕在新一届董事会的周围,精诚团结,用心做事,用行做事。为打造百年雁运的宏伟目标,为雁运的二次创业而努力创造一个安全和谐的环境。

安全工作总结篇二

20_年上半年分局安全管理工作,以公司年安全生产工作会议精神为指导,以深入开展“安全生产年”和“安全生产月”活动为切入点,突出预防为主,加大隐患排查治理工作力度;突出安全监管、加强安全监管队伍建设、完善安全监管机制、落实现场安全监督管理;突出责任落实,强化安全管理体制和机制建设。半年来,在分局和各项目部的领导和支持下,经各项目参建人员的共同努力,分局在建的两个项目工程安全情况良好,管理水平稳步发展。为了总结经验,找出差距,更好的开展安全质量管理工作,现将半年来安全质量管理工作总结如下:

一、安全生产指标完成情况

1、生产性死亡人数为“零”(含民工);

2、轻伤率控制在3‰以内(含民工);

3、未发生负主要责任的交通事故、自然灾害事故、火灾事故、卫生安全事故;

4、未发生特种设备、财产损失事故;

5、未发生环境污染事故、事件;

6、无新增职业病例发生。

二、安全生产文明管理

1、安全管理组织机构建立及人员配备情况

为实现安全生产目标,确保安全管理工作的落实到位,分局成立以安全第一责任人为主任,副分局长、总工程师、纪委书记为副主任,各部门主任为成员的安全生产委员会。

各项目部成立以项目经理为组长,安全总监为常务副组长,安全生产副经理、总工程师、副总经济师为副组长,各部门、工区主要负责人为组员的安全生产管理委员会(简称:安委会)。

分局质量安全部,安全管理人员2人;尼勒克项目部安全管理人员2人,兼职安全员8人;科克塔斯项目部安全管理人员2人,兼职安全员2人。

各级管理人员,在工作中各尽其责,各司其职,充分发挥了各自的职能作用,有效地保证了安全生产工作的正常进行。

2、安全管理制度的建立、落实完善情况

分局制定了《新疆分局安全生产管理制度》共计30项。年初,由分局第一安全责任人分别与项目安全第一责任人签订了《安全生产责任书》,共计2份。

尼勒克项目部,于20_年制定《安全生产责任制度》、《安全生产会议制度》、《安全生产检查制度》、《安全文明施工奖惩制度》及其他相关安全文明管理等共计35项管理制度,根据20_年度生产工作安排,安全风险情况,安全环保部对各项管理制度进行修订完善。

科克塔斯项目部,在项目工程进展过程中制定了《安全生产管理办法》、《安全管理规章制度》、《操作规程》等多项管理制度。项目安全第一责任人分别与各职能部门及协作队伍签订《安全生产责任书》。

3、应急救援体系的建立

由于水电施工的特殊性质,为了最大限度的减少和降低生产安全事故带来的损失和影响,在事故发生时能有计划、有组织、快速、有效的实施紧急救援,分局、各项目部成立了“应急抢险领导小组”。各项目根据自有的施工特点制定了相应的应急救援预案,并与当地应急管理部门取得联系,共同建立了有效的应急抢险管理网络机制体系。

尼勒克项目部修订完善了《重大交通事故应急救援预案》《高处坠落事故应急救援预案》《重大坍塌滑坡应急救援预案》《特种设备事故应急救援预案》《破坏性地震应急救援预案》《防洪度汛应急救援预案》《重大火灾应急救援预案》《施工现场应急救援预案》等共计8项预案。

科克塔斯项目部制定了《高处坠落事故应急救援预案》《重大坍塌滑坡应急救援预案》《防洪度汛应急救援预案》《重大火灾应急救援预案》《施工现场应急救援预案》等共计5项预案。

为有效的检验各项应急救援预案的实际操作性,各项目在4月份针对防洪度汛应急救援预案,组织策划了20_年防洪度汛应急救援演练,此次演练检验了预案的操作性,进一步提高了项目?a href='//www.teniu.cc/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽钡挠弊跃饶芰ΑQ萘坊疃玫搅艘抵鳌⒓嗬淼ノ坏暮闷馈?/p>

4、日常安全生产工作管理

1)安全检查

由于生产任务的加大,项目部仍然存在重进度、轻安全的凑合思想,安全管理人员对现场的管理不够严谨,监控工作执行不严格,同时对安全管理问题缺乏超前监控风险能力。针对这一现象,上半年分局领导决定由总工牵头组织质安部多次到各项目部,加强对于施工现场检查、指导安全管理工作。为分局安全生产目标管理提供了保障。

尼勒克项目部依据项目相关安全管理制度规定,20_年复工至今项目组织开展了月综合检查、周例行检查及各类专项检查共计20项次,查出问题及隐患60项次,下发整改通知单15份,所有问题均整改完毕。

科克塔斯项目对所承担的施工区域内的安全设施、个人防护用品以及周边环境累计检查8次;月例行综合检查4次;查出各类安全隐患15项;对以上问题已全部整改完毕,整改率达100%。

2)安全教育培训及安全活动

为增强项目部广大职工的安全意识,落实上级文件精神,结合项目实际情况,尼勒克项目组织开展了一系列安全教育培训及安全活动:

a.按照年初制定的《20_年度安全培训规划》,20_年复工至今项目共开展各类培训16项次,累计教育393余人次;

b.对部门及施工队下发《安全手册》,要求各部门、施工队组织进行学习,进一步提高全员安全意识;

c.组织以“遵章守纪、杜绝违章、珍惜生命、确保安全” 为主题词的承诺签名活动;

d.组织项目部职工及施工队人员观看安全教育电影《金牌班长》;

e.举办“安康杯”安全知识答题竞赛活动。

科克塔斯项目,结合项目20_年安全管理目标及安委会会议精神,坚持安全发展的理念,进一步强化责任,完善措施,加强监管。

项目截止目前,已累计开展各类安全培训3场,培训人数58人次;进行安全技术交底9次,交底人数58人次。

深入开展“安全生产月”活动,积极营造良好的安全生产氛围,全力遏制各

类安全事故,实现项目部安全生产状况持续稳定发展。活动期间共悬挂安全宣传横幅2条。

3)安全投入情况

尼勒克项目累计至目前安全投入金额约为28万元,占实际总产值的2.2%。主要费用,用于厂房、压力前池、泄水陡坡的孔洞和各种临空边的防护及宣传牌的维护和更换,压力管道5#镇墩塌方的石渣清理和安全监护,其他费用等。

科克塔斯项目,为了保证施工中的安全需求,在安全管理方面项目部计划投入18万元,截止目前,项目部在完善安全设施及安全标志、标识,安全防护用品、安全教育培训入和重大危险源专项治理经费等方面累计已投入资金13.7723万元。

三、存在的问题及下一步工作计划

20_年上半年各项目的安全工作虽取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足,主要体现有:一是个别施工队对安全工作不够重视,负责人对安全工作的认识还有不足,还不能很好的履行安全生产责任书中的条款。二是现场还存在一定的安全隐患,项目安全监督人员管理责任心不强。三是部分规章制度落实还不到位。四是日常管理工作混乱,各项工作处理不及时。

在今后的工作中将加强以下几点工作:

1、加强组织领导,认真落实好公司、分局领导部署的各项工作;

2、继续做好部门、项目工作开展,切实提高部门工作管理水平和执行能力;

3、努力构造安全生产的长效机制,落实好部门工作职责,进一步强化履行管理职责;

4、加大对项目安全管控,并对项目有针对性的进行工作指导。

5、督促项目继续以深入开展“安全生产年”活动为中心的工作重点,开展项目日常安全管理工作;

6、项目定期组织召开安全生产专题会,分析解决问题;

7、项目继续加强安全防范,积极开展检查,消除安全隐患,做到防患于未然。

安全工作总结篇三

二〇一四年农机安全工作在师、团两级安全部门的领导下顺利进行,现将20_年农机安全工作总结如下:

一、组织机构全面落实

1、成立农机安全工作领导小组:根据师20_年农机行业工作会议要求,结合我团农机工作实际,由农机科牵头,成立农机安全工作领导小组,由主管安全的团领导任组长,各农业单位的副连长为安全员,全年度按计划保质量的开展农机安全、监理工作。为保证我团农机安全工作的顺利进行,团农业科与各单位的连长、副连长签订了责任书,层层抓落实。

2、全团涉农(机)单位均成立安全生产领导小组,层层签定责任书,组织到位,人员到位,措施到位。

二、制定各阶段安全责任书,责任明确,层层抓落实

为保证农机工作安全有效的进行,团下发《农业机械作业程序制度化管理规定》,按文件要求,团与连 1

队,团与全团所有的农机车辆签订《农机安全责任书》,春播、夏收、秋耕对各机车组制定安全操作管理责任书,层层抓管理,人人有责任,保证全团农业机械安全无事故。

三、积极开展农机安全教育活动,分季节、季度进行教育,突出重点,保证质量,加大培训力度。在培训中对全团农机户进行全员培训,学习农业部第42、43号令、中华人民共和国道交法,农机田间作业质量、农机、农药安全操作规程,贯彻“安全第一,预防为主”的综合防治方针,在安全生产中,对驾驶员进行“隐患治理,防范农机事故”教育,做到警钟长鸣,防范于未然,全年接受安全教育685人次。

四、加大宣传力度,利用广播、横幅、标语、板报对农机安全的法律法规,农机操作技术标准进行广泛的宣传,增加农机驾驶员的安全意识,在安全月活动中,利用星期五职工赶集的人员车辆高峰期,对农机安全进行讲解,咨询,发放农机安全手册,强调农机事故对家庭财产的损失及家庭的悲欢离合,创造良好的农机安全氛围,全团年接受安全培训580人次,发放宣传资料450册。

五、加强对辖区的大中型拖拉机和小四轮进行调查摸底,对各单位的农机车辆进行造册登记,了解农机状况,查处黑车非驾,小四轮载人等严重违法现象。

六、严格农机具的检验工作,对检验工作做到早准备,早动手,在检验中严格对大中型农机具,小四轮的各项技术状况,安全性能检查,所有车辆必须交交强险和粘贴反光膜。

七、根据《关于进一步落实开展安全生产“三项活动”各项工作的通知》(师办传[20_]136号)要求,团成立“三项活动”领导小组,组长由主管安全的团领导担任,各单位相应成立“三项活动”领导小组,单位主要领导任组长,副连长任副组长,负责农机安全生产“三项活动”工作安排部署,组织负责农机安全隐患治理排查,通过“三项活动”的开展,有效治理“黑车非驾”,超超载行驶,酒后驾驶,违法载人等行为。

八、农机安全监理工作

完善农机安全监理目标、计划、检查、记录工作。20_年农机监理台帐建立完善,做到年初有目标、计

划,各阶段有检查落实,全年农机安全监理工作记录有档案,分类管理。一是农机安全监理教育培训档案。二是拖拉机驾驶员责任书签订档案。三是拖拉机年检审记录档案,驾驶员审验记录档案。四是田间路查记录档案。五是新增驾驶员培训、考核、新车报户档案。

1、检验工作:根据师所安排,我团在年检工作之前,进行了广泛地宣传,利用广播、电视、通知等各种形式,及时宣传年检报户的意义,使机手们自觉接受年检年审工作。今年我团检审拖拉机406台,大中型拖拉机41台,小四轮365台,采棉机9台,20_年我团农机检验工作全部结束,检验率达100%。

2、驾驶员培训、新车报户工作:加强对新驾驶员的培训考核,按照学习要求,对新学驾驶员不少于50小时的理论培训,主要内容为《道交法》,国力院42、43号令,《农业机械安全监督管理条例》,实际操作培训不少于70个小时,培训内容:农机操作与安全、道路行驶、倒车、转杆、农具连接等内容。20_年新报驾驶员26人,采棉机驾驶员15人,新车报户16台。

3、换证工作、根据师所工作要求,团于5月上旬

对到期驾驶证进行换证工作,换证264本,圆满完成师所下达换证工作。

4、加强对联合收割机、采棉机的安全监督管理。

5、加大田间路查、我团农机安全工作在团党委的力支持下,做了大量的工作。我们着重把农机管理、农机安全与农机监理工作看成是有着相互促进并存的关系,我们针对人员少,任务重,面宽的难度,始终把管理和农机安全工作放在首位,其作法(1)在各项生产工作的检查评比中,都离不开农机安全工作的要求和考评。(2)下基层检查的同时,不放松对作业人员的安全教育,又不放过在道路行驶的各种机动车的安全检查,发现事故隐患及时纠正。(3)严格要求,明确规定承包户不得雇用无证人员从事农机田间作业各种活动。今年我团农机监理部门和团安委会联合进行田间、路查12次,联合检查3次,检查车辆1260台次,纠正违章28台次,行政处罚0.6万元。

九、春耕、夏收、秋管季节加大农机安全的检查力度

我团将农机安全工作始终放在首位,安全工作重

于泰山,在“春播”“夏收”“秋管”阶段,团安委会、农机监理站,坚决按师安办监理所要求办事。团成立安全检查领导小组,由团党委常委、副团长负责,对全团机动车辆和驾驶人员进行宣传教育和全面检查,制定“春耕”、“夏收”、“秋管”期间农业机械安全生产工作要求,重点查处农机安全操作,黑车非驾,酒后驾车、超宽超载、违法载人,张贴反光膜、安全设施要求等,“三秋”阶段利用发放安全准运证,对全团所有车辆进行一次安全检查、保证“三秋”工作农业机械安全技术状态良好,安全设施齐全,杜绝安全事故的发生。

20_年我团农机安全工作在师上级部门的大力支持下圆满地完成各项生产任务,全团安全无事故,我们决心在今后的工作中发扬成绩,克服不足,把农机安全工作抓扎实,争实绩,更好地完成上级交给的各项工作。

安全工作总结篇四

我校继续坚决执行上级有关安全工作的精神,认真部署安全工作,使全校师生提高安全意识,切实防范安全事故,积极营造安全、稳定的工作、学习环境。具体工作总结如下:

1、学校安全工作领导小组及时召开安全工作会议、认真研究落实有关安全措施,总结上月安全状况,并在上月总结的基础上研究确定本月的安全防范重点,对全校安全工作作出明确指导。

2、根据学校安全工作会议精神,各部门对分管工作范围内的安全隐患彻底排查整治,取得了较好效果。

针对学校周边环境问题,我校认真执行校园安全制度,完善有关措施,加大防范力度,杜绝校外人员入校滋事。

政教处、总务处联合对宿舍管理加大管理力度。因住宿学生较多,人员密集,宿舍防火、用电安全成为管理的关键环节。宿舍管理员认真检查床板、线路,增强安全责任意识,确保了住宿安全。

饮食卫生一直是学校安全工作的重中之重。工会、总务处加强了对食堂的卫生管理,杜绝不可靠食品进食堂,提高伙食卫生质量,保证了师生的饮食卫生安全。

安全工作总结篇五

五纪小学20_年的工作已圆满结束,回顾本学期工作情况,我校始终把安全工作放在各项工作的首位,做到”安全”二字天天讲,平时抓严抓细,安全无事故.本学期安全工作总结如下:

1、首先学校成立了以校长为组长的安全工作领导小组,定期召开安全工作专题会,分析、讨论学校安全工作发现事故苗头,采取措施,把安全隐患消灭在萌芽状态。

2、实行安全目标责任制,落实岗位职责,不以小事而不为,不以侥幸讲安全。实行责任追究制,责任到人。

3、学校与各班班主任签订了《班主任安全目标责任书》;学校与家长也一一签订了《家长安全目标责任书》。

4、对师生进行了安全知识培训,使他们懂得、了解一些安全事故的防护措施,学会一些自救方法通过培训,师生掌握了一些常见的事故防护措施,了解到一些事故发生,如何应急处理。

5、抓好安全行为教育,要求每一个任课老师把安全教育渗透到教学中。学校、班级经常对学生进行安全教育,做到了“安全”二字天天讲,增强了师徒的安全意识。

6、学校在学期开始,期末放假,节假日,雨、雪天组织专人对校舍进行排查,在自查中发现安全隐患及时排除。

7、学校设有安全警示牌,经常对学生进行远离危险的教育。

8、为了学校校舍、财产安全,设有安全值班人员,并对值班人员提出严格要求。

9、学生放学回家,施行站路队走。朝一个方向走的学生编成一个路队,有路队长负责领队,副路队长在队尾负责,加强了放学路上的交通安全。

总之,学校安全工作领导重视,齐抓共管,做到安全无事故,保证了学校人身安全,财产安全,无一例安全事故发生。

安全工作总结最新大全

第二篇:安全工作总结

2010年春工作总结

岁月荏苒,一学期的生活已经结束,保卫部的工作也暂时告一段落。本学期,我们用微笑换来工作伙伴的友谊;用汗水取得学院同学对保卫部工作的认可;用泪水迎来历练后的成熟。为了迎接新学年的工作,我们对2010年春季保卫部所开展的工作进行总结,力求取其精华,去其糟粕,为新学期工作奠定基础。保卫部工作总结如下:

一、日常查铺:

能够较为合理地安排查铺,工作中遇到的问题能够及时得到解决,伙伴间互帮互助共同完成任务,使工作在一个较为和谐的氛围下进行。部门成员新鲜血液的注入,为部门工作增添了新一份活力,但09级新成员彼此间的磨合需要时间,这也在一定程度上增加了工作的难度。此外,工作中也存在一些漏洞,也会出现工作上不够仔细认真的现象;还有一些学生不配合工作,出现替点问题,甚至会和工作人员发生口角,彼此间因此产生矛盾,需要花费大量时间进行调解。对此我们会改进工作态度,积极与学生沟通,解决问题。

二、自查制度:

自查制度的主要目的是希望各班学生干部能够与保卫部一起承担确保学生安全的重任。自制度提出至今,保卫部积极向班级学生干部宣传此制度的优越性,并用真诚的态度邀请他们与保卫部一起为学院学生的安全尽一份力。但由于这是一个新提出的制度,无论是制度本身还是与学生干部之间的沟通都存在一定的问题,需要及时改进。进行自查的流程不是很清晰,部分班级学生干部不能积极负责班级同学安全的监督,很被动地对保卫部的检查进行敷衍。

三、楼长制度:

经过层层选拔,保卫部慎重选择楼长人选,努力帮助楼长融入集体,安排楼长参与保卫部日常工作。楼长对工作的积极配合也为保卫部工作的顺利开展做了不少的贡献。但由于楼长同自查制度一样,都是新提出的制度,也会存在一些亟待解决的问题。由于对楼长具体工作的定位不确切,只是参与一些保卫部日常工作,楼长工作积极性有所下降,因此,要准确进行楼长工作的定位。

四、宿舍文化节:

在各部门的积极配合下,我院成功举办了第三届宿舍文化节,为多彩的校园生活再添一笔。此次宿舍文化节,保卫部承办的是乒乓球双打大赛。我们为比赛的开展进行了积极充分的准备:海报宣传方面,不仅有宣传部伙伴的帮助,还有部门内部的潜力发挥,双方合力,同样精彩;费用赞助上,既有上级的支持,还有保卫部依靠自身能力从校外企业取得的赞助费用;比赛过程中,我们也特地请工商乒协的会员来作为比赛裁判,保证比赛的公平公正。在多方人员的合作下,乒乓球完美落幕。

五、安全知识宣传:

本学年,保卫部进行了多次安全排查,对宿舍内安排隐患进

行登记并及时上报,帮助学生解决问题。同时,以宿舍为单位对学院同学进行安全知识宣传,多次提醒同学注意保护人身以及财产安全。

六、部门沟通:

工作伙伴间良好的沟通不仅是工作顺利开展的前提,而且也可以为自身的发展储存大量的人脉关系。为创造一个和谐的工作氛围,一方面,保卫部积极参与其他部门的工作,部门间相亲相爱;另一方面,我们多次安排部门之间的联谊,大家谈天说地,一片欢声笑语,增进了彼此间的友谊。

以上是一学期的总结,保卫部希望能够继续发挥重要作用,努力做好学院学生的安全工作,为学院的安全建设做出积极贡献。

第三篇:安全工作总结

道公路发〔2011〕45号签发人:冷国东

道真自治县公路管理所

2011安全工作总结

2011年,在市公路处和县交通运输局的正确导下,我所的安全工作做到常抓不懈,全年未发生任何事故。现将我们具体做法总结如下:

一、领导重视,职责明确

我所多年来一直十分重视安全生产。结合实际,年初召开了所长办公会议,全面部署安全工作,成立了以所长为组长,分管副所长为副组长,全体管理人员为成员的安全生产工作领导小组。针对全所点多面广、工作量大、任务繁重的特点,管理所与各队、组、室、班、点签订了“安全责任状”、“安全‘包保’责任书”等,涉签人员为各管理人员及各班、点负责人,将安全责任明确到各队、组、室、班、点,且分解到人头,并把安全生产工 1

作列入年终考核的重要议事日程,使每个干部职工牢固树立安全为了生产、生产必须安全的思想。

二、加大宣传,注重实效

安全生产是一项长期开展的工作。我所在注重“安全第一、预防为主”

方针的同时,认真搞好宣传教育和培训,继续开展深化“安全生产年”活动,并积极开展了“安全生产月”、“安康杯竞赛”、“百日安全生产”等活动。一年

来,所组织召开安全会议22次、专题安全会议12次,在“安全月”、“百日

安全生产”活动中,悬挂横幅标语6幅,张贴宣传资料146张,编写简报6

期,发放公路安全宣传资料2000余份,所安全办利用手机向干部职工(66

人)发送安全宣传信息3条,参加安全生产知识竞赛12人次,对新进的管理人员、养护工人和治超人员(共13人)进行了培训考试,每人都取

得了较好的成绩。

三、加大投入,确保生产

为了更进一步搞好安全管理工作,我所对安全工作日常管理经费实行

优先保障、优先审核、优先支付。5月至7月,我所实施了县道大磏至三

桥公路(17.14公里)的油路养护工程,完成投资99万余元;9月至11

月,实施了县道道真至镇南公路(道真段)安保工程建设项目,该项目总

投资173万元;全年投入水毁经费12万元;在险段险桥(涵)两端设置

警示标志共28块,投资1万余元。最大限度地降低交通事故和特大交通

事故发生率。

四、健全制度,狠抓落实

针对点多面广线长、人员相对分散、安全生产工作难以管理这一特点,我所建立健全了一套安全管理工作制度,坚持按章办事,按制度办事。各

队、组、室相互配合,积极主动地对全所安全生产、安全行车、消防安全

进行经常性检查,发现隐患,及时通知整改。

五、整治隐患,保障安全

一是及时修复路面病害、清除路面堆积物;二是对沿线截(排)水沟、涵洞、桥梁泄水孔等排水设施进行清淤,保证了排水畅通;三是进一步落

实了桥梁、涵洞以及高边坡、高挡墙、高路堤、临水临崖路段的防汛措施;

四是对易发滑坡、路基沉陷等路段,重点加强监控,加大了巡查频率,逐

一排查危险源,对发现的问题及时进行处治,一时难以处理的,均设立了

限载、限速、观察通行等醒目的警示标志,并安排了专人监测和上报。今

年迄今为止,我所共清除坍方3800余m3,清理边沟88 km,整修路肩

34km,疏通桥梁(排水系统)38座,清砍边坡杂草三次共1000余km,填补坑槽1万余㎡,恢复挡墙3000余m3,新建涵洞35延米/5道。

六、把握重点,确保路通

(一)注重春运公路保通工作。一是成立了以所长任组长的春运工作

领导小组,制定春运应急预案;二是建立和实施24小时春运值班制度;

三是加强公路的养护管理,加大路政巡查力度;四是备好防滑材料和抢险

救灾机械用具;五是做好公路保洁工作,以良好的路容服务春运。

(二)注重汛期公路保通工作。为进一步落实防汛度汛工作,我所在4月初就召开了防汛度汛工作会议,部署了工作,修订了防汛度汛工作预

案。要求在汛期认真做好值班巡查工作,加大公路巡查力度,对突发事件

做到认真应对。做到及时发现及时组织清理,以最快的速度恢复交通,并

做好灾后恢复工作。

5月以来,我所一直坚持“雨前查沟,雨中查险,雨后查路”的“三查”制

度,尤其是坚持管理所、道班、养护工人三级责任人上路进行定期或不定

期对所管辖的各条线路、各个路段、各个环节进行防汛大检查。一是对危

桥、险路进行检查,及时设置警示标志,及时组织抢修;二是对坍塌方进

行了及时、彻底清理,保证了排水系统畅通,避免了水沟堵塞而造成公路

毁损;三是对桥涵进行了排障,以及清除杂物,以便安全渡汛;四是对挡

墙、护坡进行了检查,对危险路段、重点地段采取了有效措施,并及时进行了抢修和设立警示标志。

(三)注重节假日和其它重要时段公路保通工作。一是成立保通组织

机构,结合工作实际,制定保通方案,明确保通措施,落实安全责任,将

安全保通任务落到实处;二是加强公路养护和路政执法的现场安全管理;

三是紧紧抓住施工过程中事关安全的关键工序和主要环节,强化各岗位的施工安全管理;四是加强公路标志、标牌等安全设施的设立和管理;五是

加大超限运输的治理力度;六是严格值班制度。

(四)注重冬季公路保通工作。成立了冬季公路防冻防滑保通工作领

导小组,制定了冬季公路养护工作方案和防冻防滑应急预案,并对易冻易

滑地段进行了安排,全面落实了防冻防滑材料,确保今冬明春辖区公路安

全畅通。

七、全员参与,奖惩兑现

年初,管理所召开了安全工作安排会议,统一了思想、统一了认

识、并明确了职责、强化了责任。全所干部职工形成了人人讲安全、人人

重视安全、处处注意安全的良好氛围。由所安全领导小组每月考核安全生

产情况,把安全生产与年终奖惩挂钩,实行安全一票否决制和事故责任追

究制。

一年来,我所安全工作在上级部门的领导下,经全体同志的共同努力,虽然取得了一些成绩,但与上级要求还有差距。一是很多路段已严重变形

损坏,路况下降幅度较大,甚至危及行车安全,急需改造的路段较多;二

是安保设施不完善,很不适应现代交通的需要,安全隐患大;三是由于涉

及“新农村建设”,占道堆物的治理难度大,极大程度影响车辆安全行驶;四

是危桥还没有得到及时立项改建,对行车存在着很大的安全隐患;五是公

路沿线私企采石场危及公路(桥梁)安全。

我们力争在今后安全生产工作中,对安全工作严格管理,严格把关,把安全工作贯穿于公路管养工作的始终,把安全工作抓好、抓实、抓出成效来,为道真交通运输事业做出贡献。

二0一一年十一月三十日

主题词:文秘工作公路安全2011年△总结道真自治县公路管理所办公室2011年11月30日印发

(共印6份)

第四篇:2013安全工作总结

2013全年安全总结及下工作指标

2013年公司全年无重大伤亡事故及职业病的产生,在生产过程中隐患整改及时,车间、班组落实各种安全规章制度,严格按照安全操作规程的要求规范员工的安全行为,减少了工伤事故的发生。但是在生产过程中仍有产生损工事故的发生,部分员工安全意识差,对安全的重要性还不够重视,生产中时有违章行为。全年共发生3起工伤事故(于德祝、郝延斌、丁楠),事故的主要原因以人的不安全行为引起。针对事故的不稳定性和人的安全认识,环安部修改和制定了《工伤管理规定》,增加了针对部分岗位的安全教育以及教育方式,总体2013年全年无伤亡、无职业病、无重大设备事故造成的人身伤害事故、无火灾、无环境污染事故。针对2013年工作,2014年安全工作具体指标如下:

1、重大人员伤亡事故为0;

2、职业病产生为0;

3、火灾、重大设备安全事故造成的人身伤害事故为0;

4、全年将工伤事故控制在≤3起;

5、损工工时控制在 <2%。

xxxxxxxx有限公司环安部

日期:2013年 11 月 22 日

第五篇:安全工作总结

源涡回迁安置项目施工现场安全工作总结

该工程自5月份开工到11月份初,安全生产坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,安全管理按照“一岗双职、管生产必须管安全”的原则,目标控制响应“创建行业标化,打造晋中实力型企业”的决心,在企业领导重视、项目成员共同努力下在历次的上级主管部门、集团检查中均得到较高评价。

项目施工以来,5月的事故给我们再次敲响“安全生产,警钟长鸣”的警钟,安全生产容不得一点马虎,在接下来的生产过程中我们努力营造安全生产氛围,脚踏实地消除隐患,积极创造安全生产环境,加大违章指挥、违章作业、监管不到位的处罚力度。确保了安全、文明施工总体良好。

1、以项目经理牵头,由项目施工员、安全员、劳务分包人等各方面的管理人员组成安全保证体系。实行安全生产值日制,加强施工现场安全检查,进行重点部位监控,对现场的大型机械设备、施工用电、个人防护、防火防汛等重要的设施和设备在使用前进行检查。通过定期和不定期的巡查,及时发现问题,使事故不得抬头。

2、现场施工严格按编制审批的施工方案进行施工,彻底的执行安全规范和强制性标准规定的各项要求,做好各级安全技术交底。

3、大门入口设置门卫值班室,并挂设门卫制度,值班人员负责对出入人员及材料进出场进行登记,在醒目处布置“五牌一图”“重大危险源公示牌”、“安全生产警示宣传栏”、“特大高压危险源公示牌”、“质量、安全、进度标语”、“企业标志名称牌”等。

4、场区道路与施工区主干道采用混凝土硬化,道路两侧设置排水沟进行了现场有组织排水。配置了水冲厕所、自行车棚等生活设施,保证施工现场干净整

洁,围墙使用同一规格彩钢板对现场进行隔离并合理配置照明,保证了现场与外界隔离及夜间照明无暗区,保证了施工现场综合治安。

5、根据施工总平面图布置物料堆放处。仓库、机具设备、材料及仓库设置标牌,写明名称、品种和规格,机械设备挂设操作规程牌。

6、建立卫生管理制度,场区设置保洁员(门卫、巡夜、杂工兼职),做到生活区、办公区整洁。施工区责任到劳务组,生活垃圾装入卫生容器,建筑垃圾及时清运,达到现场整洁有序、进出道路畅通。

7、根据现场实际情况布置消防设施,施工现场建立防火制度、防火领导小组及义务消防队,做好明火作业审批手续,现场明火作业有专人跟班检查。

8、切实做到安全教育工作,对进入施工现场人员进行安全教育和培训,并利用宣传栏、安全交底、班前活动等多种形式进行安全生产方面的教育宣传工作,营造一个“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全,处处防事故”的氛围。

9、坚持进行了安全教育活动。进行生产技术规范、规程、标准等相关专业知识的教育工作,既提高了劳务队工人的素质,又在项目部筑起了一道安全大网,有效杜绝了安全事故的发生。

10、强化施工人员的技能安全培训。项目部对新进场的工人或调换工种的工人,均进行企业、项目部、班组的三级安全教育和安全技术培训,经考核合格后,方可进行操作岗位上岗作业。

11、做好安全技术交底工作。安全技术交底实行分级控制:专项方案、施工组织设计由公司技术部向现场项目经理、施工员、安全员进行交底;分部分项工程由项目经理向各施工员、班组长交底;安全交底由施工员向各操作工人交底;操作规程由安全员向操作工人交底。

12、发现安全隐患及时进行整改,有隐患必须整改,整改完成后及时进行验收闭合回复。做到事前预控、事中监控和事后总结,确保安全体系高效运行。

13、做好整改落实工作。对检查中提出的安全隐患及发现的问题详细记录,制定整改措施,并由施工员负责落实整改。

14、项目部根据实际工作情况,在各项工序开展前完成相应的安全专项方案编制工作。重视安全方案的编制,在高危作业开始前编制应急预案,对施工风险进行评估,为各项安全防范、应急措施的准备和落实提供依据。尤其是在110KV高压线防护脚手架施工前邀请专业人员对施工风险进行评审,确保将各种潜在的风险辨识出来,针对性进行预防和编制应急措施,保障工程安全实施,施工过程中成立高压危险源监护小组确保危险区有操作工人就有监护人员现场监督,及时制止不安全行为,杜绝事故。

15、对重大危险源进行辨识和监控。通过对施工现场施工项目的重大危险源和不利环境要素的识别和策划,编制各安全专项方案,并能按照保证计划和控制管理措施及方案进行实施。制定了重大危险源的管理制度,并建立实施计划,落实重大危险源的施工策划、监控、检查和验收制度。重大危险源工程施工前,按专项施工方案进行安全技术交底并有书面记录和签字,确保作业人员清楚掌握施工方案的安全技术要领。

16、项目部制定了安全质量标准化的一系列措施,重点部位的安全防护设施都逐步走向统一化、规范化。文明施工标准措施的全面落实,保障了安全施工,全面带动了安全管理。

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