下载文档第一篇：EICAD平交口用户手册（小编推荐）
集成交互式路线CAD程序系统—EICAD平交口设计软件使用说明
(二○○四年四月十二日)
平交口设计软件使用说明目录
平交口设计程序概述............................................................................................................1
1、Ei_PJSetting平交口设置命令.......................................................................................2
2、Ei_PJEleSetting平交口高程设置命令........................................................................3
3、Ei_PJList平交口路面查询与标注命令.......................................................................5
4、Ei_PJDrawDGX 绘制等高线命令...............................................................................6
5、Ei_PJDim平交口标注命令..........................................................................................6
6、Ei_PJDrawGrid 绘制平交口网格命令........................................................................7
7、Ei_PJDimGrid平交口网格标注命令..........................................................................8 第1页
集成交互式道路路线设计系统——EICAD用户手册（平面设计—平交口设计部分）
平交口设计程序概述
EICAD平交口设计软件采用C++语言，基于Microsoft MFC类库和AutoCAD ObjectARX类库开发，具有良好的用户界面，灵活的控制高程设置功能，丰富的标注功能等特色。由于软件采用了先进的造型曲面算法，曲面计算效率高。主要的技术特点如下：
●平交口设计软件即可独立发售、使用，有能共享EICAD设计平台；
● 基于计算机图形学造型曲面研究开发多边界约束曲面数学模型，确保平交设计方案更趋合理;● 控制高程与空间曲面交互刷新，用户可以在路脊线和边线上设置任意多个高程控制点，可以使用AutoCAD命令直接修改控制高程文字内容。
● 曲面排水坡度云图检查等功能，实现动态三维可视化设计过程。运用独特的数模TIN网算法，快速刷新等高线。
● 丰富的平交口自动标注，板块划分和标注功能，程序在成图方面具备强大的适应性;● 受益于独特的设计模型，程序能够适应渠化路口、多路口交叉、环形交叉等各种复杂的平交口。
【软件环境】
操作系统为简体中文Windows 9x & 2000 或Windows NT4.0以上。推荐采用Win2000操作系统。图形平台使用AutoCAD R14/2000/2002。
【硬件环境】
单机版：最低配置为Pentium 133 CPU，32M内存，20M以上硬盘空间，显卡支持256色；推荐配置为PentiumⅡ 366 CPU，64M内存，20M以上硬盘空间，显卡支持16位真彩色。
名词说明
【路脊线】：道路路拱中心线，包含：直线、圆弧和折线构成。可以是EICAD生成的道路中心线，也可以是用户手工绘制的实体。通常斜交角度比较尖锐时，用户可以手工绘制路脊线，而不按道路的平面中心线。
【路边线】：包含转角圆弧和圆弧两端的其他线实体。支持直线、圆弧和折线。【出入口端线】简称“端线”，标示出平交口的范围，也是正常路拱的位置。
【平交口范围线】：使用“平交口设置”命令，绘制出的平交口轮廓线，用墨绿色折线绘制。平集成交互式道路路线设计系统——EICAD用户手册（平交口设计部分）
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交口范围线由：入口路脊线、入口端线、边线、出口端线和出口路脊线组成。在后续平交口设计命令中都需要点取平交口范围线。
【转角面片】：由以上四条曲线构成的一个曲面称为一个转角面片，一个十字交叉口由四个转角面片构成，一个T形或Y形交叉口由三个转角面片构成。一个环形交叉口由多个T形交叉口组成。由此，该设计模型可适用于形式十分复杂的平交口。
【平交口名称】：用户可以在一张图中设计多个平交口，因此，在“平交口设置”中，需要为每个平交口设置一个唯一的平交口名称，供程序识别。
【路拱形式】：EICAD平交口设计程序支持的路拱形式有：直线型、二次抛物线型、改进二次抛物线型、半立方抛物线型和改进三次抛物线型。
【计算网】：平交口内部任意点高程、坡度、坡向计算均依赖于“平交口高程设置”命令中生成的平交口计算网，计算网由3DFACE实体拼接而形一个空间的三维曲面。
【坡度云图】：根据平交口计算网，计算并绘制出曲面上各点的坡度和坡向，供设计者检查整个平交口范围内的排水坡度和水流方向。
1、Ei_PJSetting平交口设置命令
功能介绍：
平交口设计中，首先应绘制出以下图形：相交路中线、道路偏置线、转角圆弧和出入口端线（平交口范围线）。然后使用“Ei_PJSetting”平交口设置命令，来定义：“平交口的名称”、“路脊线”、“路边线”和“出入口端线”，并定义每条路脊线的路拱形式。最后，绘制出平交口的范围线（平交口各转角面片闭合区域）。
操作提示：
1）运行该命令，弹出“平交口设置”对话框，输入“平交口名称”，注意：平交口名称作为该平交口的唯一识别符号。如果在一幅图中，设计多个平交口，应注意使用不同的名称。如果，需要修改 第3页
集成交互式道路路线设计系统——EICAD用户手册（平面设计—平交口设计部分）
图中已有的平交口设置，可点取“选取平交口”按钮，而后在图中点取已绘制的平交口范围线实体（墨绿色的加粗折线）。
2）选取路脊线、路边线和出入口端线。分别点取“选取路脊线”、“选取边线”、“选取端线”按钮。在选取路脊线时，由于有时一条路脊线由多个路线单元组成，因此，选取路脊线实体时，是分组选取的。用户依次点取一条路脊线上的路线单元，然后按回车键，开始选取下一组。选取结束，按回车键返回。选择边线实体时，由于同一组边线通常由多个实体依次连接，因此，采用同“选取路脊线”的方法。选取出入口端线时，只能选择直线实体。一条端线必须与两组边线相交。连续点取各端线实体，按回车键结束选取。
3）完成了路脊线、边线和端线的选择后，点取“路拱形式设置”按钮。弹出“设置路拱形式”对话框，分别设置各组路脊线的路拱形式。在“路拱形式设置表”中，用户设置某组路脊线时，该组路脊线图形会自动加亮显示，提示用户当前设置的路脊线位置。
4）以上设置完成后，点取“绘制、刷新平交范围”，绘制出“平交范围线”（墨绿色的加粗折线），如果程序提示“某线无法绘制”，请检查实体之间的相交情况。
5）点取“确定”按钮，完成平交口设置。
2、Ei_PJEleSetting平交口高程设置命令
功能介绍：
1、设置和修改平交口各控制高程；
2、设置路脊线、边线和汇水线的高程渐变方式；所谓：汇水线就是交叉点到转角圆弧中心的连线。为了与正常路拱曲线间形成光滑、平顺的曲面，汇水线高程渐变方式可选择各类路拱的形式。
3、绘制或刷新平交口计算网实体；EICAD平交口设计程序后续命令中都是依赖该命令生成的“计算网”。
4、平交口计算网的空间视图检查；用户通过“平面图”和“透视图”选项控制视图。通过“水平角度”和“垂直角度”来控制空间透视图的观察角度。
5、对计算网进行坡度云图的检查。集成交互式道路路线设计系统——EICAD用户手册（平交口设计部分）
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注：本命令会自动标注出控制高程文字实体，用户可以复制一个已经绘制的控制点文字实体，将其插入点移动到路脊线或路边线上某特定的位置，然后修改其文字内容（控制高程数值）。再运行该命令时，程序会自动搜索并增加该控制点。由此，用户可以在路脊线和路边线上自行设置多个高程控制点。
操作提示：
1）运行该命令时首先提示你选取平交口范围线实体（墨绿色的加粗折线），程序自动搜索当前平交口各条范围线。弹出“平交口高程设置”对话框。
2）在对话框的“平交口高程控制点表”中，输入各控制高程数据，编辑某个控制高程时，图中会绘制一个加亮的十字丝，提示用户正在编辑的控制高程的位置。如果选中“自动居中”选项，则当前正在编辑的控制点会自动平移到视图的中央。用户可以点取
按钮，直接点取需要修改的控制高程。在输入路边线控制高程时，可以点取“高程内插”按钮，程序会根据当前路边线长度、起终点高程和控制点距离边线起点的高程线性内插，计算出该控制点的高程。点取重新标注控制高程。
3）高程渐变方式的设置包括：路脊线渐变形式、边线渐变形式和汇水线（即：交叉点到转角圆弧中心的连线）渐变形式。其中：路脊线和边线的渐变形式包括：线性、二次抛物线、三次抛物线和四次抛物线。汇水线渐变形式包括：各类路拱的形式。用户可根据道路路拱形式选择汇水线的路拱形式。
按钮，根据当前字高和字型，4）注意：“平交口高程设置”命令中另一个重要内容是：绘制或刷新计算网。EICAD平交口设计程序后续命令中都是依赖该命令生成的“计算网”。在对话框中应设置：“网格尺寸”和“垂直放大”系数。网格尺寸越小，网格计算精度相对较高，但生成、搜索的速度将相对较低；反之，网格尺寸越大，网格计算精度相对较低，但生成搜索的速度会相对提高。用户可根据情况选取，通常尺寸设 第5页
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为1。
如果按实际高程数据绘制计算网，在空间视图检查时，平交口曲面接近平面，难以直观地展现曲面细节，不易于发现曲面的缺陷。因此，可改变垂直放大系数。通常为10。将Z坐标方向放大10倍。
5）用户通过“平面图”和“透视图”选项控制视图。通过“水平角度”和“垂直角度”来控制空间透视图的观察角度。上述设置完成后，点取“显示”按钮，刷新图形显示。“显示”按钮右侧两个按钮分别为：“消隐”和“着色”。
6）将视图切换为“平面图”，点取“坡向”按钮，程序将根据生成的计算网，计算曲面上各点的坡度和坡向，并绘制“坡度云图”供用户参考。
3、Ei_PJList平交口路面查询与标注命令
功能介绍：
该命令用于查询某点的高程、坐标、点坡度和坡向；查询两点间的距离、高差和坡度；标注单点的高程、标注两点的高程、距离和坡度。此外，可以用该命令按不同的绘制密度，绘制坡度云图（用不同颜色的箭头绘制）。
操作提示：
1）运行该命令时首先提示你选取平交口范围线实体，弹出“平交口路面查询与标注”对话框。集成交互式道路路线设计系统——EICAD用户手册（平交口设计部分）
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2）点取“第一点属性”和“第二点属性”框中的按钮，分别查询两个点。
3）点取“标注选项->”按纽，显示或隐藏标注选项。
4）点取“标注单点”按钮，按“单点文字方向”，标注点高程。
5）点取“标注两点”按钮，分别点取线段起终点，标注两点的高程、距离和坡度。
6）点取“标注坡向箭头”按钮，按“坡向箭头密度”参数，绘制坡度云图（用不同颜色的箭头绘制）。密度参数为1～10，1为最疏，10为最密。
4、Ei_PJDrawDGX 绘制等高线命令
功能介绍：绘制和标注平交口范围内的等高线。重复使用本命令，将自动刷新已绘制的等高线。
操作提示：
1）运行该命令时提示选取平交口范围线实体。弹出“平交口绘制等高线”对话框。
2）输入等高距、计曲线间隔数参数，其中计曲线间隔数×等高距表示计曲线的间隔。如等高距为2厘米，间隔数为10，则每2厘米绘制一条首曲线，每20厘米绘制一条计曲线。
3）输入首曲线和计曲线的线宽度、颜色、文字标注方向等参数。点取“拖动/刷新”按纽，程序自动绘制出等高线。
4）点取“标注高程”按钮，点取需要标注的等高线，在拾取点上标注出该等高线的高程。
5、Ei_PJDim平交口标注命令
功能介绍：
该命令主要用于使用柔性路面的平交口标注。程序按用户输入的横向等分数，将行车道等分，标注出各等分点的高程、距离和坡度。该命令还提供一个十分重要的选项：“仅标注选中转角”。用户在选取平交口范围线时，选择边线实体，如果选中“仅标注选中转角”选项，可以实现各转角不同的文字标注方向和朝向。以确保文字标注方向的统一，生成的图纸更加规范和美观。
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集成交互式道路路线设计系统——EICAD用户手册（平面设计—平交口设计部分）
操作提示：
1）运行该命令时提示选取平交口范围线实体。如果当前平交口已经包含标注实体，程序会提示：“是否删除已标注的实体”，如果用户需要在不同转角，采用不同的标注参数，应选择“保留已标注实体”。
2）在“平交口横向标注”对话框中，输入纵向间距和横向分段数，设置好其他标注参数。点取“标注 / 刷新”按钮。标注完成，应检查标注是否符合要求，如不满意，重新修改标注设置选项，再“标注 / 刷新”，直到符合要求为止。
6、Ei_PJDrawGrid 绘制平交口网格命令
功能介绍：
当平交口高程标注按网格划分和标注时，或者设计刚性路面平交口时，需要绘制和标注平交口网格线。该命令可用于绘制“方格网”和“平行线网格”。用户也可以利用程序绘制出的网格，将其修改为水泥混凝土板块划分线。
注意事项：
1、当平交口为斜交时，网格纵向线的方向与用户选取的平交口范围线有关。纵线方向为选中平交转角面中入口路脊线的起点到交叉点的方向。用户应根据需要正确地选择平交口范围线。
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2、程序按不同颜色绘制纵向线和横向线，默认纵向线颜色为256（ByLayer 由图层色确定），横向线的颜色为5（5号色为蓝色）。在标注网格时，在横向线上标注宽度和坡度。如果用户需要手工修改和绘制时，应注意直线的颜色。将需要标注宽度和坡度的直线实体的颜色设置为横向线的颜色。
操作提示：
1）运行该命令时提示选取平交口范围线实体。注意：选取边线实体，已便控制纵线的方向。2）在“绘制平交口网格”对话框中，选择网格类型，输入脊线边长横线边长，设置好其他标注参数。点取“绘制 / 刷新”按钮。
7、Ei_PJDimGrid平交口网格标注命令
功能介绍：
按用户设置的图层搜索网格线（直线实体），按两种颜色，区分纵向线和横向线。对搜索到的网格线进行标注。
操作提示：
1）运行该命令时首先提示选取平交口范围线。
第二篇：李方eicad立交设计
使用EICAD进行交互式立交设计的流程
和做路线设计一样，第一步是建立CAD的工作目录，建立过程见路线设计流程。
工作目录建好了以后，就可以进行互通式立交的设计。同样，在交互式立交设计中，也是按平面设计、纵断面设计、横断面设计的顺序进行。我们以下图所示的立交中的B匝道、C匝道和D匝道为例，介绍使用EICAD进行互通式立交设计的流程。
该立交为横向主线上跨纵向被交线，主线的横断面为：8米的中央分隔带、每侧4*3.75米行车道、硬路肩为0.75米、土路肩都为0.75米；被交线横断面形式为：2米的中央分隔带、每侧3*3.5米行车道、0.75米硬路肩、0.75米土路肩；匝道B、C、D的横断面均为：每侧3.5米行车道，0.75米土路肩。设计车速为主线120KM/H，被交线 100KM/H，匝道B的设计车速为40KM/H，匝道C、匝道D的设计车速为50KM/H。
平面设计
很显然我们应先设计B匝道，再设计C匝道，最后设计D匝道。因为如果先设计C匝道，则C匝道的线位确定后，B匝道的线位就有了限制，要得到理想的线位就有困难。下面是主线的线位图：
平面设计按布线、初始化、标注、绘偏置线、绘制端部圆角、搜索横断面、资料保存、图表的生成的顺序来设计。
布线
下面我们就在线位图上进行B匝道的设计。这有一点说明：在我们的例子中，为了简洁，以突出设计流程的主题，加减速车道都是按平行式加减速车道来作。在实际工程中，如需设计直接式加减速车道时，应采用我们软件的相关命令或其它方法按直接式加减速车道设计。
我们以半径为65m 来设计B匝道，在上面的线位图中，先在C匝道所在象限画一半径为65m 的圆，接着根据主线和被交线的横断面形式，偏出加减速车道的位置，最后结果如下图所示：
有了上面的圆及大概位置后，就可利用我们软件提供的命令，完成B匝道的设计。用扩展模式法中的“直圆圆模式”命令，该命令的快捷菜单如图所示：
点击该快捷菜单，按顺序选各圆后，弹出如下图所示对话框。
在选定路线起点转向后，点击
后的
按钮，拖动圆2，观察线位、各设计单元协调性及对应屏幕右侧显示的数据变化，最后若确定如上对话框所示的各参数较为合适，便可按
按钮，定出圆2的位置，B匝道设计完成。
B匝道设计好以后，就可以设计C匝道。此时，C匝道的设计线有个限制，它与B匝道的距离不能小于B匝道的一个土路肩与一个行车道宽的和再加上C匝道一个土路肩与一个行车道宽的和，即（0.75+3.5+0.75+3.5=）8.5米，下图中红色的线为B匝道设计线偏出8.5米的线，所以C匝道的设计线不能超过此线。
同时，在设计C匝道时，考虑到尽量少占地，把C匝道的线型改为弓形，即带两个反弯的线形。根据规范的相关要求，我们定出驶出匝道的分流端的圆曲线半径为400米，而驶入匝道的平面线形技术指标相对要求较低，我们暂定圆曲线半径为250米。中间部分可用直线，但为了少占地，同时也是为了从C匝道向D匝道驶出时行驶更顺畅，我们改用圆曲线，半径可大些，暂定为500米。有了上面暂定的圆后，我在平面图上画出，并把它们拖放到其大概的位置。如下图所示：
在上图中，圆1为从主线根据主线横断面偏出来的圆，圆2为驶出匝道分流端圆，圆3为中间部分的圆，圆4为驶入合流端圆，圆5为从被交线上偏出的圆。
有了上面的圆及大概位置后，就可利用我们软件提供的命令，完成C匝道的设计。首先，我们假定圆3的位置已定，然后根据圆1、2、3利用扩展模式法中的“圆圆圆模式”命令，该命令的快捷菜单如图所示：
点击该快捷菜单，按顺序选1 2 3圆，弹出如下（图一）对话框。
在该对话框中，先设置各参数，然后按
后面的
按钮，进行动态拖动。在拖动的同时，各缓和曲线及其它相应的参数动态地显示于屏幕右边属性窗口中，各参数满意后按
按钮即可。在此命令中，我们可以移动所选三个圆中的任意一圆的位置，也可以动态或静态修改各圆半径等。总之，我们可以通过此命令得到我们想要的理想的线位。此命令结束后得到如下（图二）所示的结果。
（图一）
（图二）
同样利用该命令，按顺序选圆3、4、5，设置各参数，拖动圆4，参数均满意后，按确定可得到如下图所示的结果：
接下来把圆3删除，然后用积木法中的“连接两缓和曲线”命令连接两回旋线。最后结果如下图所示：
如果对上面匝道的线位还不满意，例如对圆3的位置不满意，还可以把各缓和曲线都删除，然后根据圆2、3、4再利用“圆圆圆模式”命令，拖动圆3，各参数均满意后按确定，重新定出圆3的位置，圆3的位置重新定好以后，圆2、4的线位如还不满意还可用同样的方法进行调整，直到整个匝道的线位都满意为止。在此，我们对上面的结果已经满意，同时前面暂定的圆半径也不用再修改。同时各偏置出来的曲线也可以删除。
另外，在设计C匝道时，也可先根据圆1、2，用基本模式法中的“圆圆模式”命令，大概定出圆2的位置，利用同样的方法大概定出圆4的位置，最后用扩展模式法中的“圆圆圆模式”命令，定出圆3的位置。圆3位置定好后再对圆2、4进行调整，如此反复，直到得出理想线位。当然，设计C匝道还有其它的方法，总的目的都是为了我们能方便快捷的得出理想的线位。从以上可以看到EICAD的强大功能及其优势。
到此，C匝道的设计完成。
下面是D匝道的设计：
在进行D匝道设计时，由于C匝道的驶入主线之前有一与其它匝道的合流点，合流端的交通量就会大些，因此，技术要求就高，宜采用大半径圆，我们暂定为2000米。相反，从C匝道分流到D匝道的分流端，交通量相对较少，宜采用小半径圆，我们暂定为150米。同时，这样大、小圆的面置也有利于线形顺畅。
同样，在图上分别画出半径为2000米、150米的圆，拖放到大概位置,并在主线上偏出。得到如下图所示结果
图中的1为从主线上偏出的加速车道的位置，2为半径为2000的大圆，3为半径为150的小圆,4为C匝道的一圆曲线，因为D匝道行驶的车辆是直接从C匝分流出来，所以可以直接从C匝道上的圆4与圆3求出缓和曲线。从图中可看出圆的半径都大了，如这样布线，线型极不和谐，占地面积也很大，所以，我们把大圆半径改为1800米，小圆半径改为120米。
上面的参数修改以后，我们先用大圆2与小圆3，还有圆4，用扩展模式法中的“圆圆圆模式”命令，大概定出圆3的位置。点取该命令的快捷菜单，选取圆2，3，4后，弹出如下对话框：
点击 后的
按钮，拖动圆3，通过几次以后得如上对话框所示 按钮，定出圆3的位置，如下图所示： 的各参数较为合适，然后按
接着用直线
1、大圆2与小圆3用扩展模式法中的“直圆圆模式”命令，拖动圆2，定出圆2的位置，该命令的快捷菜单如图所示：单，选取圆1，2，3后，弹出如下对话框：
点取该快捷菜
点击 后的
按钮，拖动圆2，通过几次以后得如上对话框所 按钮，定出圆2的位置。示的各参数较为合适，然后按
最后我们得到的线位图如下图所示：
线位布设好了以后，接下来要做的有桩号初始化、标注、绘偏置线、平面资料的保存、生成横断面文件、生成超高文件等等，这些基本和路线设计流程一样，在此不再重复。不同的是在路线设计中，横断面文件是用“定义路线横断面”命令生成的；而在立交设计时，匝道的分流端和合流端，横断面的宽度是连续变化的，所以不能再用此命令，我们用“搜索标准横断面”命令，根据所绘制的横断面偏置线，搜索生成横断面文件。还有一个不同是在绘出偏置线后，在匝道的合流端和分流端、土路肩与土路肩相交、硬路肩与硬路肩相交的地方，要用“绘制端部圆角”命令进行圆角处理。下面是线位布设好了以后的设计流程，如和路线一样，则不再重复。
桩号初始化：此步骤和路线是一样的，用的也是同一个命令。要注意的是各匝道桩号初始化时，要考滤纵断面设计。如D匝道的初始化应从合流端开始等。
标注：和路线完全一样，请参看路线设计流程。
绘制偏置线：这一步有两个作用，一是平面出图的需要，二为搜索生成横断面文件需要。绘制偏置线用“定义路线横断面”命令。绘制的过程为：重复用该命令，按照主线、被交线、匝道等的标准横断面资料，生成横断面文件，然后在该命令对话框中按
按钮，即可完成各偏置线的绘制。主线、被交线、匝道的偏置线都绘出以后，得到的结果如下（图一）所示。
绘制端部圆角：在土路肩与土路肩相交、硬路肩与硬路肩相交的地方要进行圆角处理，用“绘制端部圆角”命令。我们以（图一）中的A处为例说明绘制端部圆角的过程：
(图一)“绘制端部圆角”命令的快捷菜单如图所示：
点取该快捷菜单，先后选取两相交的土路肩，指定圆心粗略位置后，弹出如下对话框：
在该对话框中输入圆角半径用圆角方向后，按
后，程序自动搜索出圆心位置，并以此圆心用上面对话框输入的半径绘出与两土路肩均相切的圆弧。最后结果如下图所示：
在偏置出各横断面线后，除了进行端部圆角外，还有一个要做的是对加减速车道的渐变处的土路肩与硬路肩进行编辑，用户可按照自已的要求完成。
搜索横断面：在立交设计中，横断面文件一般都是用“搜索标准横断面文件”命令搜索生成。在使用该命令之前,应对要搜索的路线各偏置线进行编辑，例如匝道的起终点应为由硬路肩圆角的圆心向匝道设计线作垂线与匝道设计线的交点，此范围之外的应算在主线或被交线或其它匝道里，而土路肩圆角圆心和硬路肩圆角圆心的连线为匝道与其它路线的分界线等等。
“搜索标准横断面文件”命令的快捷菜单如图所示：，点击该快捷菜单，选取要搜索的路线后，弹出如下图所示对话框。在对话框中按设计置各参数，选取各偏置线后，按
按钮，则开始搜索横断面。最后按
按钮结束命令，同时别忘了保存横断面文件。
资料保存：保存平面资料之前，先用“组合成平曲线命令”把用基本模式法和扩展模式法相关命令生成的线位组合成平曲线，接下来的和路线设计一样，请参看路线设计相关部分。
图表的生成：这一部分也和路线设计是一样的，请参看路线设计相关部分。
纵断面设计
立交的纵断面设计和路线的纵断面设计基本相同，都是按设置工作文件、设置设计线的起终点 绘地面线、绘网格线、插入控制点、插入变坡点、调整竖曲线、保存竖曲线文件、纵断面出图的顺序来设计。不同的是在对匝道拉坡设计时与路线拉坡设计稍有不同。例如：我们举的例子中的C匝道，其终起终点为：分别通过下图所示的A、B处硬路肩圆心作纵向被交线与横向主线的设计线的垂线（用“计算折线、缓和曲线垂足”命令），此垂线延长线与C匝道设计线的交点即为C匝道的起终点，此起终点桩号就要通过我们的“桩号信息查询”命令查出，而起终点高程与坡度则要通过我们的“查询高程、坡度”命令从被交线与主线中查出。同理其它匝道亦如此；在需要插入控制点的地方，例如下图中的M处，也需要用“查询高程、坡度”命令从纵向的被交线上查出在平面图中与M相交的点的高程和此点处D匝道的桩号，以备我们在对D匝道拉坡设计时计算控制点的高程、插入控制点时用。
所以我们在进行纵断面拉坡设计时，比较重要的是“桩号信息查询”命令和“查询高程、坡度”命令的使用，这也是立交纵断面设计与路线纵断面设计不同的地方。下面我们就先介绍这两个命令的使用过程：
桩号信息查询：该命令的快捷菜单如图所示
快捷菜单，选取要查询的路线或匝道后，弹出如下对话框：
，点击该
该对话框中，我们可以直接输入某个桩号则可得到该桩号的相关信息，还可设置各相关参数的显示格式，还可动态查询路线或匝道上的某些点。在此，我们用动态查询，单击
按钮，拖动鼠标，在“EICAD 属性窗口”中动态显示出桩号信息(包括：桩号、坐标、方位角、鼠标点的坐标及其到中桩的偏移距离)，单击鼠标右键，弹出点捕捉方式菜单，捕捉某些点如A处的硬路肩心，则可得到该点对应的桩号。最后单击 钮结束命令。
按查询高程、坡度：该命令快捷菜单如图所示： 点击该快捷菜单后，点取要查询的路线或匝道后，如该路线或匝道还没有加入超高与横断面信息，则弹出如下对话框：
按 按钮后，再弹出如下对话框
再按 按钮，最后弹出如下对话框：
对话框中的各项均为零。在此对话框中，我们按 加上纵横断面信息，按该按钮后，弹出如下对话框：
按钮，给路线或匝道
选取各文件后，按
按钮，返回上一级对话框。按 第一属性点中的
按钮，则可得到该点的高程与纵坡等其它信息，再按第二属性点中的按钮，得到第二点高程与纵坡等其它信息。同时，程序还自动算出两点的距离、高差等等。或者我们可以点击按钮，直接查询分叉点信息。
得到我们需要的信息后，按
按钮结束命令。
在互通式立交的纵断面设计特别是匝道的拉坡设计中，比较重要的同时也是使用得较多的就是上面两个命令，其它的基本上与路线的拉坡设计一样，下面是立交设计的简单流程，用户参看路线设计的相关部分与上面两命令的使用即可完成：
1.设置工作文件
此步骤和路线相同，请参看路线设计流程相关部分。
2.设置设计线的起终点： 过程和路线设计流程一样，但要注意的是匝道的起终点，应为过硬路肩圆心作被交线或主线设计线的作垂线，此垂线延长线与匝道设计线的交点。
3.绘地面线
过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。4.绘网格线
过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。5.插入控制点
首先计算控制点高程，使用“查询高程、坡度命令”，查出相交出另一路线或匝道的设计高后，再加上净空高程、安全系数等等，最后求后按控制点的控制高程。接着用“桩号信息查询”命令查出路线或匝道的控制点处的桩号。最后用“插入控制点”命令插主控制点，这和路线部分一样，请参看路线设计流程相关部分。
6.插入变坡点
过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。7.调整竖曲线
过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。8.保存竖曲线文件
过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。9.纵断面出图
过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。
横断面设计
横断面设计用“横断面设计”命令，该命令的快捷菜单如下图所示：
点击该快捷菜单后弹出如下对话框：
从上面可以看出，这和路线的横断面设计是一样的，都是用同一个命令，而唯一不同的是在做主线或被交线的横断面设计时，要用到立交端部文件。
例如在我们的例子中，在做纵向的被交线的横断面设计时，在C匝道处的端部如下图所示：
在AB与DE段内，横断面图没有边坡，在BC与EF段内有部分的不完整的边坡，端部文件即为说明这一情况而设。A、B、E、F各点的桩号可用“桩号信息查询”命令查出，而C点与F点桩号，则需先根据假定值对应的两相毗邻匝道设计高与地面高求得该桩号的坡脚线，若两坡脚线在此桩附近相交，则此桩号可认为就是C点或F点桩号，若相交位置与假定的桩号差之甚远，则应重新假定试算。各点的桩号都求得后，边坡宽度也就可以从图中量得。有了上面的数据，就可利用“生成端部数据文件”命令，生成端部数据文件。
该命令的快捷菜单如图所示： 点击该快捷菜单后，弹出如下对话框：
在该对话框中，起点宽度与终点宽度均为边坡横向宽度，即上面我们量出的宽度，坡度为边坡的坡度，无边坡则为零。高程为边坡终点处的高程。所以我们上面得到的数据按AB、BC、DE、EF各为一段输入，在输入每一段后设置方位等各参数后，按 的数据输到对话框中的表格栏里，每一组都输入完成后，按 部数据文件。最后按
按钮结束命令。
按钮，即可把该组 按钮保存文件，生成端除了端部数据文件外的其它文件的生成过程和路线设计流程一样，请参看路线设计的相关部分。
所有的文件都生成后，那可用“横断面设计”命令，进行横断面戴帽设计。最后是图表的生成，这一步也和路线部分一样，在此不再重复。
端部设计
端部设计也即出端部高程图，我们以下图所示的端部为例说明端部设计的流程：
在上图中，我们先偏出各偏置线，然后用“定义端部横线”命令，该命令的快捷菜单如图所示：
点击该快捷菜单，选取路线单元后，如路线没有添加道路超高文件、竖曲线文件、横断面文件时，则弹出如下对话框：
按 后又弹出如下对话框：
按 后再弹出如下对话框：
根据要求设置定义端部横线，此时，需要点击其横断面文件设置。1.点取
按纽，由左向右依次选取路线的偏置线，输入横向辅助线
按钮，进行所绘制的道路的竖曲线、超高及2.的起始桩号、终止桩号和桩号推进间距（此时，复选框上不选），也可以由一个桩号文件来定义每条横向辅助线的桩号（此时，复选框上选中）。
点取“刷新辅助线”按纽，绘制横向辅助线。如果用户预先绘制了一些横向辅助线，可以通过
按纽来设置。
按钮，定义端部横线设置完成。3.设置好后点击定义好端部横线的图形如果下：
定义好端部横向后，我们再利用“端部高程数据图”
命令进行端部高程设置，该命令的快捷菜单如图所示：点击该快捷菜单，选取路线单元后，弹出如下菜单：。
1.设置数据标注的样式。用户可以在右下角的预览图中看到标注样式的设置情况。2.点取按纽修改字体和字高。点取
按纽，修改标注精度。
3.设置标注桩号，标注宽度、坡度，标注各点高程等各项的参数。4.点取
按纽，根据当前设置，删除以绘制的实体，生成新的标注图形。
通过以上各步骤，端部设计完成，最后结果如下图所示：
第三篇：交口绿地管理办法
交口县绿地管理办法
第一章总则
第一条为了加强县城园林绿地的保护和管理，不断改善县城生态环境和景观环境，促进县城经济、社会和环境的协调发展，根据《中华人民共和国城市规划法》和国务院《城市绿化条例》、《国务院关于加强城市绿化建设的通知》、建设部《关于加强城市绿地和绿化种植保护的规定》的通知等相关法律、法规的有关规定，结合本县实际，制订本办法。
第二条本办法适用于本县县城规划区范围内绿地的保护和管理。
第三条县建设行政主管部门是本办法的行政主管部门，负责本办法的组织实施。县城乡建设局、县城市管理行政执法局、县环保局等行政主管部门，应当在各自职责范围内，配合做好县城绿地的保护和管理工作。
第四条本办法所称县城绿地包括：
（一）公园绿地：是指向公众开放的公园、广场街道绿地及道路地面绿化。
（二）附属绿地：指工厂、机关、单位、学校、部队等单位以及公用设施附设的绿化用地。
（三）生产绿地：为县城绿化提供苗木、花草、种子的苗圃、花圃、草圃等圃地。
（四）防护绿地：县城中具有卫生、隔离和安全防护功能的绿地。包括卫生隔离带、道路隔离绿化带、县城组团隔 － 1 －
离带等。
（五）其它绿地：对县城生态环境质量、居民休闲生活、县城景观和生物多样性保护有直接影响的绿地。包括风景名胜区、水源保护区、郊野公园、森林公园、自然保护区、风景林地、县城绿化隔离带、野生动植物园、湿地、垃圾填埋场恢复绿地等。
第五条县城绿地所有权按下列规定确认：
（一）园林、公路、水利、铁路部门在规定的用地范围内的绿地分别归该部门所有；
（二）国家机关、社会团体、部队、企业、事业单位在其法定用地范围内的绿地，分别归该单位所有；
（三）房屋管理部门或者街道办事机构在其居住区的绿地，归房屋管理部门或者街道办事机构所有；
（四）单位在自管的公房区域内的绿地，归房屋产权单位所有；
（五）县城居民在自有房屋的庭院内的绿地，归个人所有。
第二章保护和管理
第六条县城人民政府应当把县城绿地作为县城重要的组成部分，纳入县城整体管理，安排一定资金用于县城园林绿地的维护和管理，同时加强向市民的宣传教育，使广大市民增强爱护县城绿地的意识，鼓励和加强县城绿地保护和管理的科学技术研究，推广和应用先进技术，提高县城绿地的保护和管理技术水平。
第七条任何单位和个人都应当依照国家有关规定履行绿地保护和管理义务。
第八条县建设行政主管部门负责规划区范围内公共绿地的建设、养护、管理、监督，做到有机构、有人员、有经费保障。各机关单位，城中村负责本单位，本村庭院园林绿化工作，由建设主管部门明确其管护区，并配有绿化监督人员，明确专人负责。
第九条县建设行政主管部门要加强对县城绿地的保护、管理，制定严格的保护和管理措施，禁止任何单位和个人非法占用县城绿地和擅自损害绿化设施。
第十条任何单位和个人不得擅自改变县城园林绿地使用性质、破坏绿地的地形、地貌、水体，不得擅自修剪、移植县城绿化植物。
第十一条禁止将县城绿地出租或用作抵押，禁止擅自改变县城绿地的用地性质。
县城国有土地成片出让时，不得包括其中的公园绿地。第十二条县城新建、扩建、改建居住或其他工程项目都应按规定标准，及时建设配套绿地。确有困难达不到标准的，须经县建设行政主管部门批准，并按照《交口县“绿色图章”制度》之规定缴纳异地绿化建设费，包括当年基准地价，绿地建设经费和5年养护费用。
第十三条因县城总体规划调整，确需占用县城规划绿地的，由县城规划行政主管门制定调整规划，征得县建设行政
主管部门同意，报经原规划审批单位批准后实施。
第十四条因建设或其他需要必须砍伐、移植、修剪县城树木的，应按管理权限，由申请单位向县建设行政主管部门报批。涉及县城主、次道路两侧绿化设施的审批，须由县建设行政主管部门提出初审意见，报县人民政府批准。大规模更新县城绿化植物，须经专家论证后，报县人民政府批准。
第十五条因特殊情况确需临时占用县城绿地的，必须按以下规定办理：
（一）临时占用绿地，须报县建设行政主管部门审批。
（二）除县城道路建设工程临时占用绿地外，其余临时占用绿地的，均应在县建设行政部门规定的期限内，在原址按原面积恢复。逾期未恢复的，由县建设行政部门责令其恢复。
（三）县城道路工程临时占用绿地的，应在规定期限内恢复。
第十六条因建设需要经批准砍伐、移植树木的，由县建设行政部门所规定的赔偿标准执行。
第十七条报批临时占用县城绿地、改变县城绿地使用性质，砍伐和移植树木，必须符合以下要求：
（一）同一建设项目及其附属工程必须按规划确定的范围一次性向县建设行政主管部门申请，不得分次申请；审批机关不得分次审批。
（二）使用县建设行政主管部门统一印制的审批表，以及《县城树木准伐证》、《县城树木准移证》、《县城绿地临时
占用许可证》；
（三）不得越权审批临时占用绿地、改变绿地性质、砍伐和移植树木。
第十八条因不可抗力或安全责任事故致使树木倾倒可能危及管线、交通、建筑物及人身安全时，树权单位可先行修剪、扶正、砍伐，并于三日内报告所在地县城绿化行政主管部门补办手续。
第十九条各机关单位要按照《创建省级园林县城》的要求开展庭院绿化美化工作，新建单位绿化面积要达到总用地面积的30%以上，沿街单位80%以上实行拆墙透绿。
第三章罚则
第十九条未经县建设行政主管部门批准，擅自占用县城绿地和破坏绿化种植的，依照《交口县县城绿线管理办法》的规定给予处罚。情节严重的，依法追究刑事责任。
第二十条对已发生的非法占用县城绿地和破坏县城绿化植物的，必须限期退还或采取补救措施，并根据本规定给予经济补偿。
第二十一条建设行政主管部门和管理单位的有关工作人员，要严格执法，增加办事的透明度，接受群众的监督。有玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊者、必须按规定给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十二条对擅自砍伐、移植树木及超批准量砍伐、移植树木和超过批准占用时间占用县城绿地的，按县建设行政主管部门的规定处罚。
第二十三条对非法损害、砍伐古树名木的，依照交口县古树名木保护管理的相关规定处罚。
第二十四条越权批准占用绿地、移植或砍伐树木的，对直接责任人员由所在单位或上级主管部门给予行政处分，由县建设主管部门责令赔偿经济损失，并可视情节，按擅自占用绿地、移植或砍伐树木的标准罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十五条建设主管部门及其执法人员进行行政处罚时，对被处罚人履行行政处罚决定，必须严格遵守《中华人民共和国行政处罚法》的规定。
第二十六条执法人员玩忽职守，对应当予以制止和处罚的违法行为不予制止、处罚、致使公民、法人或者其他组织的合法权益、公共利益和社会秩序遭受损害的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第四章附则
第二十七条对违反森林法律、法规的按有关规定办理。第二十八条本办法自公布之日起施行。
第四篇：交口街道办事迹材料
实施转型跨越 构建和谐交口
2010年，是我办在全区三次创业新的形势下，加快转型发展，构建和谐交口，全面推进城镇化进程的创新发展之年。一年来，我们以党的十七届五中全会精神为指针，深入学习贯彻省委袁纯清书记视察吕梁的讲话精神，抓住稳定发展，和谐发展这个主题，着力推进重点项目建设，促进产业升级转型；着力强化基础设施建设，推进城市化进程；着力加快社会事业发展，提升综合竞争能力；着力强化党的基层组织建设，确保安定和谐的良好局面，坚定信心，奋力争先，全办经济社会继续保持了平稳快速发展，圆满完成了年初确定的各项目标任务，在加快转型发展的道路上又迈出了坚实的一步。
一、全力建设重点项目，为经济转型奠定良好基础
围绕我区三次创业的总体部署，根据我办产业发展的实际情况，年初我们确定了五项重点项目工程。1 一年业，我们坚持创优环境，科学引导，政策扶持，资金倾斜的方针，强化组织领导，狠抓任务落实，重点建设项目全面完成。
1、汽贸城建设：聚富汽贸城是全市重点调产项目，也是我办转型发展的龙头项目，已有15个店正常运营，全年整车销售达5000辆，实现销售收入5.2亿元。2010年9月，接受了市调产观摩会的检查，12月21日接受了省巡视组的检查。
2、新农村建设：整村推进新农村建设，是统筹推进城乡经济协调发展，着力构建和谐离石的重要战略举措。为了使新农村建设真正成为推动农村经济发展的核心动力，我们首先调整总体思路，选择条件成熟的村重点突破，示范引导，确定乔家塔村为全办的重点建设村；而后聚合力量，打造精品工程，按照中央提出的二十字建设方针，统筹推进，全面发展；其次创新组织领导，党委书记亲自抓，包村领导具体抓，职责明确，督促有力。乔家塔整村推进新农村建设共涉及绿化、硬化、美化、村级服务所建设四大项内容，2 总投资220万元。清挖排水沟300余米，挖土方3000余方，硬化道路2720平米，砌石墙55米，砖墙120米，修公厕1个，垃圾池4个，购困皮箱2个，健身器材1套。栽植龙爪槐70棵、绿篱3000余株、新疆杨100棵、侧柏160株。安装路灯13盏，粉刷墙面2000余玉米，书写标语17条。新建医疗室1个，老年活动室1个，并购置了医疗器材、电脑、电视、投影仪、办公桌椅、文件柜等娱乐活动设施，全面完成了上级下达的目标任务，并通过相关部门的验收，接受上级检查3次，受到一次奖励。
3、日光节能温室大棚建设：兴建日光节能温室是落实省委袁纯清书记指示，富民惠民的又一项重点工作。为了切实把这项工作落到实处，我们早安排、早准备，把日光节能温室建设与新农村建设统筹起来，综合推进。全年共兴建温室25个，占地30亩，总投资210万元，其中主体工程投资150万元，附属工程投资60万元，包括蓄水池、管线铺设、安装变压器等。为了确保建设速度与质量，采取土地由村委统一收回，3 集中建设，选择技术力量强，经验丰富的山东寿光圣农温室建设合作社承建。已全部实现种植，并落实到户。
4、经济林管护和补植工作：全办共有经济林5400亩，根据生长情况和区委、区政府下达的工作任务，确定管护面积3400亩，补栽补造面积2000亩，重点实施高家沟、交口、芦则峁、梁家焉4个精品园区管护工程，贺家塔、王家塔、杜家山、葫芦把4个补造工程。在工作措施上，我们做到组织领导到位、宣传发到位、政策落实到位，补栽补造全部由专业队作业。加强水源、电力、道路等基础设施建设，全年共投入管护资金60万元，新栽经济林500亩，补栽补植经济林2000亩，生态林1000亩，总投资215万元。按要求完成了林权制度改革工作，林业建设的质量和效益显著提高。
5、环境卫生整治工作：全面落实市、区创建全省文明城市，大力开展环境卫生整治的各项措施，强化领导，严密部署，成立了以行政一把手为组长的领导 4 组，制定了切实可行的实施方案，多次召开会议专题研究建立长效机制，全办共成立了8支环卫队，设立8个保洁站，聘用常年保洁员38名。重点狠抓龙凤南大街两侧交口、高家沟村的整治工作，以点促面，清理死角与美化扮靓同步开展，收到了明显的效果。多次与城建、交通、公路等部门取得联系，对国道、省道、调整西口的环境卫生督促检查，加强协调、综合治理。把环境卫生整治工作纳入责任制考核的重要内容，严格奖惩制度，对工作积极，成绩突出的村实行重奖，有力地推动了工作进展。全年共投入整治资金700万元，新建垃圾池60个，出动大型机械40余台次，小型车辆180余台次，清倒垃圾1400余方，粉刷墙面4万平米，整治排水沟3公里，修筑防护墙3公里，收写固定标语20条，设立村标3个。
通过各级干部和人民群众的共同努力，全办环境卫生整治工作取得了阶段性的成果，脏、乱、差的局面得到了明显改善，多次能过市、区检查组的检查验收。
二、扎实推进“五个全覆盖”工程，进一步提高城市化水平
抓住国家应对全球金融危机，大力实施扩大内需项目的有利时机，积极争取项目资金，按计划、按要求完成了“五个全覆盖”工程。一是实施人畜饮水工程。争取上级补助资金，完成了王家塔、石盘、贺家塔3个村的人蓄饮水工程，工程总投资170万元，新建大型蓄水池3个，铺设管线3600米，解决了2800人的畜禽饮水问题。二是继续推进村通户通工程。我办的村通户通任务是3公里，我们根据实际情况，加大自筹资金的力度，加大工程量，实际完成8公里，总投资210万元。同时，我们还完成了横泉水库交口段6公里，340省道3.2公里的协调配合任务。三是完成小学校舍加固和乔家塔小学新建工程。沿川6个村完成了加固任务，完成总投资320万元，全办所有小学校舍达到了国家安全标准要求。同时，乔家塔村根据新农村建设要示和办学的实际情况，拆除旧小学，投资300万元新建小学，全办的办学条件得到进一步 6 改善。四是完成了5个村的村级卫生所建设。投资22.4万元完成了贺家山、梁家焉、葫芦把、芦则峁、杜家山5个村的村级卫生所建设任务，并配齐了医疗设备和乡村医生，全办村级卫生室覆盖率达100%，实现了小病不出村，大病不出办的基本目标。
三、快速发展社会事业，全心全意服务人民群众 一年来，我们着眼于政府职能的转变，以全心全意服务群众为切入点，把社会事业的放在突出的位置，加大投入，正确引导，确保各项惠民利民措施落到实处。
1、扎实做好弱势群体生活保障求助工作。全年对农村低保户和城市低保户重新进行了审核，新增农村低保户180户，280人；核减32户，19人，新境城市低保户22户，核减7户，19 人。全年累计发放最低生活保障金156万元，老党员、老干部生活补助金5万元。发放救济粮2万斤，救济款13万元。同时，切实做好减灾防灾工作，对因9月19日暴雨造成的灾害进行全面摸底调查，及时发放应急物资，帮助受灾企 7 业恢复生产。并配合财政局完成了财政供养人员指纹录入工作，做到准确无误，真实可靠。
2、切实做好太中银铁路和高速拆迁安置工作。一是积极配合有关部门对工程建设中的遗留问题进行全面调查，摸清了需尽快解决的问题，并向上级相关关部门呈送了报告。二是拆迁安置工作取得了突破性进展，经过办、村两级的共同努力，在区委的大力支持下，贺家塔村56户拆迁户得到了妥善安置，同时完成了三通一平工程，完成投资240万元。
3、全面推进精神文明建设。安国寺廉政文化教育基地工作全面展开，景区景点的建设恢复工程快速推进。经过不懈的努力和扎实的工作，街道办被命名为省级文明单位，交口村被使名为省级文明村，实现了物质文明和精神文明双丰收。按照国务院的统一部署，在规定的时间内抽调精兵强将，深入基层一线，求真求实，准确无误，完成了第六次人口普查任务。
四、抓住转型跨越发展机遇，谋划未来发展蓝图。2011年是十二五规划的开局之年，也是我办加快 8 转型发展的关键之年，做好全年工作意义十分重大。我办工作的总体思路是：以党的十七届五中全会精神为指针，全面落实全区三次创业的战略目标，抓住市委南需区载发的战略机遇，以新农村建设为统领，加快产业升级转型；狠抓基础设施建设，推进日常节能温室建设；优化发展环境，大力发展社会事业，建设山川秀美，物阜民康，安定和谐，环境友好的新城镇。具体抓好以下7方面的工作：
⑴继续推进新农村建设。新农村建设是全办加快转型发展的重要抓手，是推进各项事业全面发展的重要支撑点。继续完善乔家塔村整村推进工程，创造条件铺开二期工程，打造全区新农村建设的样板工程。完善交口、高家沟、歧则沟新农村建设后续工程，创造条件实施贺家塔、王家塔2个村整村推进新农村。⑵完成汽贸城建设任务。按照总体规划的要示，2011年是汽贸城建设的最后一年，是决战之年。重点要完成6个4S店建设和1000米的道路感化工程，实施绿化、美化、亮化工程，建设园艺型现代企业。进一步 9 加大招商力度，建设全区最大的二手车交易市场。⑶继续抓好日光温室建设。乔家塔村新建的温室要全部落实到人，做到主体明确，机制灵活，打开市场，有效增收。同时年内再新增30个，争取发展到50个大棚的规模，成为服务城区的小型蔬菜基地。⑷开发交口村商业街。围绕交口村新农村建设，与市城建局共同开发商业一条街。实施沿川6村自来水工程，为新农村建设打好基础。⑸推进安国寺生态旅游区建设。积极配合好文物旅游局开展的景区景点恢复建设和廉政文化教育基础工作。规划实施1000亩风景林，增加景区的绿化面积。维修旅游公路，加强环境整治，打造绿色文明景区。⑹继续抓好经济林、生态林建设管护工作。要从讲政治的高度来认识做好这项工作的重要意义，本着对党委、对群众负责的态度，全面做好补栽补植和管护工作，进一步完善工作机制，加大管护资金和管护力量的投入，抓住林权制度改革的机遇，全部落实到户。⑺持续抓好环境、卫生大整治，创建生态文明街道。从根本上解决“脏、乱、差”问题，10 要建立长效机制，组织一支专业队伍，把环境卫生工作真正搞好。
面对充满希望的2011年，只有全办上下团结拼搏，锐意进取，切实做好以上六项工作，取得突出的成绩，才能实现产业调整迈出的新步子，稳定和谐创造新局面，兴办富民作出新成绩，转型发展再上新台阶的四新目标。
第五篇：供热用户手册
供热用户手册
一、根据《内蒙古自治区城镇供热条例》中规定：
1、供热单位应当按照当地人民政府确定的起止日期进行供热，根据当地气候条件，供热期限为每年10月15日起至次年4月30日止，共计6.5个月。
2、供热期内，除建筑结构条件等因素外，居民用户的室内温度应为18℃，低于18℃的应由供热办负责监督协调供热企业、热用户、小区物业等各方共同对进行测温确定，属于供热方的系统问题由供热方处理并承担相应的责任。属于用户室内供热设施结构问题由用热户或开发商解决并承担相应责任。
二、供用热设施产权界限与维护管理：
供用热双方设施的产权分界点在换热站的出口处，从热源车间到换热站出口处的管网设施包括换热站产权属供热方所有；从换热站出口阀门处到用热方的散热设施产权归用热方（或小区物业）所有。供用热双方对各自所有的供用热设施承担维护、维修及更新改造责任。
三、公建用户申请集中供热需办理哪些手续?
1、提交参加集中供热的申请。
2、供热合同签订后交清管网建设施工费后方可考虑入网施工。
3、小区平面布置图，二次管网平面布置图。
4、提供有资质的测绘单位测绘出的测绘报告。
5、供用热双方面积审定表签字，加盖单位公章。
6、签订供用热合同。
7、用户通暖前一次性交清本采暖期暖费，实际用热费在通暖前一次性交清，并对二次网验收通过后方可通暖，否则不予通暖。
四、采暖设施的产权人变更时应办理哪些手续？
凡参加集中供热的用户因拆迁或产权关系发生变化等原因导致采暖设施的产权人发生变更的，变更时双方需到供热单位办理供热关系变更手续，交清往年热费。上述手续不办理的，由原产权人继续负担热费。
五、车库用热性质的鉴定与收费：
用户产权证与实际用途不符的，按照实际使用性质收取热费。如有改变用热性质的必须在供暖期开始前一个月以书面申请报供热公司。如在供暖期中间改变用热性质，则整个供暖期按商业标准收费。（楼中楼上下连通有一层是商业的全部按照商业性质收费，平房前后院可按照实际用热性质收取）。
六、阁楼暖费的收费规定：
内部连通的阁楼无采暖设施，但因阁楼间接的使用了热量，按正常收费收取。内部未连通的阁楼无采暖设施的不予收费（阁楼指楼顶的阁楼，阁楼按整楼层设计，供热公司已经做了热源上的安排，管网建设施工费要按正常全部收取）。
七、用户申请停暖的相关规定：
1、凡属单独车库，如不需要用热，用户可在采暖期提前一个月以书面形式向供热公司申请停暖。
2、新建楼房，未装修且无采暖设施的用户在本采暖期计划不用热的，必须在采暖期开始提前一个月申请报停，经供热公司核实后，收取一定比例的基础热费（基础热费由当地政府制定）。
八、暖气中的循环水为什么不能擅自放掉？
1、暖气里的水是做过处理的软化水。加有化学试剂，成本造价高，用户放水会增加企业成本，同时如使用软化水淋浴、洗车等还会对用户造成危害，若误食、误用后对身体造成不良后果。
2、会造成供热系统缺水或形成气阻，影响供热效果，大量失水会造成降低供水温度，影响供热质量。
九、暖气不热的现象？
1、暖气系统阻塞，建筑内暖气流量不平衡，造成部分用户室内温度偏高而其他用户室内温度偏低影响正常供热效果。
2、二次管网设计布局不合理，水循环不畅。
3、暖气年久失修，内壁结垢，水流不畅。
4、房屋保暖措施不够。
5、房屋装修影响暖气的散热、室内热空气循环。
6、房屋暖气包组数与取暖面积不匹配。
7、二次网保温不够，热损过大。
8、暖气系统是大循环，水循环速度较慢，造成上户供水人家不热，下户回水人家不热。
十、居民室温昼夜达不到16℃如何处理？
在住户室内保温前提下，缴费热用户有权利要求供热单位或产权单位采取措施达到规定居室温度。
十一、解决暖气不热有什么窍门？
首先要查明不热的原因。造成暖气不热的因素有许多种，其中最为常见的是气塞（即室内管道和散热器中存有空气），现象是暖气上部分与下部分温差较大，出现这种情况用户应自己解决。
十二、同一楼、同一单元，为什么有的热、有的不热？
一栋楼部分房间热，另一部分房间不热，或是楼上热，楼下不热，这种现象主要出现在建设时间比较长的老房子。一是由于当初设计或施工的原因造成了系统垂直失调；二是室内热力管道内有积气等；三是用热户周围有不用热的；四是有些用户只顾个人利益，私自盲目改造、加装散热器，影响供热系统平衡，造成冷热不均。
十三、为什么供热初期暖气忽冷忽热？
供热初期整个供热系统不稳定，主要是系统内不用热的用户较多，尤其是老系统中的个别用户既不用热也不配合，影响了向系统内 3 注水。按照供热计划安排，要在供热运行前全部系统要注完水，冷运后转入供热正常运行，而由于延期交费或拆断用户的影响，延误了正常注水，造成了供暖后边供热边注水，整个系统平衡发生了波动，室内系统由于充水流量发生瞬间变化而产生积气，影响了热水的正常循环，而使暖气不稳定，忽冷忽热。在这种情况下，热力公司人员又要对其进行重新调试平衡，以恢复正常。
十四、供热设施可以随意改动吗？
不能随意改动。一是集中供热是一项系统工程，若随意改动，会使采暖设计参数改变，破坏了原有供热系统水流量平衡，影响采暖效果。二是多数装修人员不具备暖通专业知识，供热设施改动后，容易出现接口不严、管道走向错误甚至管道缩口等现象，（主要是在PPR给水管等塑料管道连接处出现）等问题，不仅影响您的采暖效果，甚至会影响到整个单元采暖系统的循环。
十五、室内装修暖气罩对供热温度有什么影响？
供热温度是硬指标，但必须是在室内供热系统正常的情况下才能达到，大部分居民由于不了解散热器的散热原理，而在装修时只考虑美观，将散热器全部包在里面，导致散热器周围的空气不能与室内空气正常对流，热量散发不充分、室内气温不均衡，从而影响了室内供热效果，影响温度一般在3-5℃左右，因此，希望用户在今后的装修中一定要考虑散热器的合理裸露，从而保证供热效果。
十六、为什么开始供热时要进行多次排气？
供暖系统在运行中，管道内部不断有气体产生，这些气体往往存在系统的最高点，而这些气体积累到一定程度时就会产生气塞，阻碍水的流动，导致散热器不热。而楼上安装的自动排气阀因年久失修或质量问题，很难及时排出气体，因此，需要人工进行多次排气。
十七、如何进行室温检测？
目前，自治区对室温检测没有统一的标准和规定。参照部分省市 4 和热力行业的做法，检测室温一般有下列要求：一是被检测室内门窗关闭，所测检测点应在室内正中央离地面高度1.2米－1.5米之间；二是检测点0.5米半径内必须无物体占据；三是室内面积超过16平方米的应选取多个检测点测量；四是在正常情况下，平均室温不低于18℃，即为达到标准。
十八、用户不得有下列行为：
1、擅自增加热器片和私自接暖。
2、擅自增加水循环设施。
3、擅自排放或盗用供热系统循环水。
4、擅自改变热用途。
5、因装饰、装修影响供热设施检查、维修和管理。
6、其他损害供热设施和影响供热效果的行为。
7、用热单位和个人不得损坏或擅自拆除、改造、开启移动供热设施；需要拆除、改造、开启、移动的应当经热经营企业同意，方可实施。
十九、在供热管网及其附属设施外缘安全保护范围内禁止下列行为：
1、新造建筑物、构筑物。
2、挖掘、钻探、打桩、爆破和顶进作业。
3、种植树木。
4、排放污水、废液。
5、其他影响供热设施安全的行为。
二十、居民用户室内供热设施发生故障，除供热方原因外，由产权人委托维修并承担维修费。
二十一、凡下列情况之一者，造成供热质量达不到标准要求，供热方不承担责任。
1、用热方擅自改变室内结构或室内供热设施的。
2、室内因装修和房屋保温措施不当影响供热效果的。
3、停水、停电造成供热中断的。
4、供热设施正常维修、抢修和供热试运行期间的。
5、其他不可抗拒因素。
二十二、逾期或不交暖费的处理办法：
根据《内蒙古自治区城镇供热条例》规定，用热方逾期不交纳热费的，每逾期一天，收全额暖费1‰的违约金；逾期一个月不交纳热费和违约金的，供热方有权停止供热，并予以起诉，所产生的诉讼费用由用热方承担。
二十三、哪些行为属于窃热行为？
1、用户私自从热力公司的热网上开口截取热能。
2、用户私自将蒸汽或采暖热水对外转供。
3、用户私自排放采暖系统中的水。
4、未经批准私自用热或增加供热面积和供热量的。
二十四、用热单位（户）有下列情况之一的，供热企业有权停止供热
1、不按规定缴纳供热费用的。
2、毁坏或盗窃城市供热设备的。
3、应由用热单位（户）自己维修而不按规定检修、维护供热设施而造成损坏的。
4、未经批准私自用热或增加供热面积和供热量的。
5、擅自排放供热循环水的。
6、阻挠或影响热力工作人员巡查、维护和施工作业的。二
十五、对居民室内采暖设施的管理有如下规定：
禁止随意改动、拆除或挪移供热设施，禁止在采暖系统上安装水嘴，过水热水箱；不得擅自放掉循环水、不得改变房屋的采暖设计条件，不得阻挠工作人员对采暖设施进行检查维修。
二
十六、供热管网常见的异常现象
1、一次网在刚开始供暖时，因热网管道常时间处于地下，管道本身温度较低。供热循环水进入管道后，由于热胀冷缩，个别处会发生破裂，造成泄漏，也就是广大用热户常说的供暖开始忽冷忽热的想象。此类问题由供热方负责抢修，时间不得超过12小时。
2、二次管网异常的主要原因是由于管道年久失修，发生老化、腐蚀或者结垢，造成管道破裂或不畅。此类检修或改造由用热方或所在小区物业负责，供热方在技术上给予支持。
二十七、服务监督电话：
众大公司供热投诉电话：0479-6221233 众大公司业务咨询电话：0479-6221233 清泉公司供热投诉电话：*** 供 热 抢 修 电 话：
旗 供 热 办 监督电话：0479-6221151
