第一篇:汽车租赁行业市场前景分析报告
汽车租赁行业市场前景分析报告
汽车租赁是指汽车消费者通过与汽车租赁公司之间签订各种形式的合同,以在规定时间内获得使用权为目的,经营者 通过提供车辆功能、税费、保险维修等方式实现投资增值的一 种实物租赁形式。2009 年,温总理在政府工作报告中提出大力 发展汽车租赁市场,汽车租赁对经济发展的作用受到空前重 视。汽车租赁作为我国新兴的交通运输服务业,是满足人民群 众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通 方式,是综合运输体系的重要组成部分。促进汽车租赁业健康 发展,是转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展、增强“三个服务”能力的重要举措,对完善综合运输体系,转变道 路运输发展方式,提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用 效率,带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展,提高人民群 众生活质量,都具有重要的现实意义。
二、汽车租赁市场的巨大潜力
1、租车的独有优势特点车型可随时更新,减少了消费者购买车辆所带来的精神磨损;将车辆维修、年度检验的烦恼都转移给了租赁公司,减少了了消费者的负担;可将租车节约下来的资金用于其他流通增值过程,充分提高了资金利用率;发生交通事故时,租赁公司能全力协助等。这些优势特点将会吸引越来越多的理性消费者。
2、有效消费需求的增加、配套服务的发展随着经济社会快速发展,城镇化进程进一步加快,城乡、区域一体化迅速推进,人民群众的生活水平显著提高,驾驶技能广泛普及,企事业单位用车制度改革,汽车租赁需求将十分旺盛,发展潜力巨大,具备了快速发展的基础条件。
一是老百姓的收入增长、城镇化及流动性的增加,为汽车租赁业发展奠定了坚实基础。
二是驾驶员数量大幅增长,为汽车租赁市场的快速发展创造了条件。截至 2010 年底,全国机动车保有量已接近2 亿辆,其中汽车 8500 万辆;全国机动车驾驶员达 2 亿人,其中汽车驾 驶员为 1.38 亿人。取得驾驶执照人数的增多,将大幅增加汽车 租赁消费群体的数量。
三是国民经济的稳步增长、居民储蓄水平和消费能力的提 高为汽车租赁业发展提供了向上拓展的空间。
四是交通基础设施不断完善、金融服务业快速发展为汽车 租赁业发展提供了有力保障。高速公路、高速铁路以及民航客 运业的快速发展,为旅游、商务等旅客流动创造了极大便利,也 为汽车租赁创造了机遇。同时,个人信用体系建设不断完善,截 至 2010 年底,我国信用卡发卡总量达 2.3 亿张,这将为汽车租 赁拓展业务、快速结算租赁费用提供有力支持。信用卡的普及 为租车业带来了质的提升,深圳的至尊、北京的神州、上海的一 嗨、广州的瑞卡等大型全国连锁店相继建立,它们在全国发展 连锁店,网点遍布 30 个左右主要城市,推行了一样的“2 证 1卡”手续,即凭身份证、驾驶证、信用卡可在任何网点租车,解决 了手续不便的大问题。
3、风投(VC)的关注汽车租赁业作为“车轮上奔跑”的朝阳引起了风投家们的极大关注。2006 年至 2007 年,至尊租车共获得海纳亚洲、香港麦达基金投资 5500 万美元;2010 年 9 月 15 日,中国租车行业目前为止规模最大、投资数额最高的一次合作开启联想控股宣布以股权加债权的形式注资现金 12 亿元人民币并完全控股神 州租车。同时,上海一嗨租车获得以高盛为首的投资者 7000 万美元的股权融资,以及国内多家银行的数亿元人民币的授信和债券融资。这都给租赁公司们带来了质的飞跃。
三、中国汽车租赁行业现实环境
我国汽车租赁业近年来发展迅速,至 2010 年底,全国共有汽车租赁车辆十多万辆、产值 140 多亿元,汽车租赁业呈现由中东部向西部地区、从大城市向中小城市扩展的趋势,根据以上分析可以看出,我国汽车租赁业是具有极大发展潜力的。但是,我国汽车租赁业起步于上世纪 80 年代末,总体上仍处在起步阶段,同时面临着巨大的国际竞争压力。
1、市场集中度低、不具备产品差别化企业规模小是主要原因之一。我国汽车租赁业起步晚,绝大部分规模很小,抵御市场风险能力差,80%的企业运营汽车不足 50 辆,70%企业的正式员工不足 5 名,85%的企业汽车租赁站点数低于 2 个,即使规模较大的汽车租赁公司也只能实现在本地或本区域的服务,至今未能形成遍布全国的租赁网络。从目前市场发展态势来看,基本上形成了北京、上海、深圳、广州四足鼎立的稳定局势,但从行业整合程度来看,前 10 名的企业所占的市场份额不过 11%,前 5 家只占 8%。我国最大的汽车租赁企业首汽,市场占有率也不到 3%,远远小于其他国家的整合程度。再者,汽车租赁公司的服务不具备产品差别化,使得产品的可替代性较大,交叉弹性变大,进一步影响了市场集中度,不易形成规模经济。
2、缺乏完善的诚信体系在国外只凭驾驶证就可以租车,而在我国还需要身份证,若是机构租赁,企业还得出示营业执照,这种繁琐的手续给消费者带来了极大的不便。汽车租赁业属于朝阳产业,初期需要巨大的资金投入,因而具有很大的经营风险,诚信体系的缺乏会给汽车租赁公司带来很大的经济损失,极大阻碍了它们的发展。
3、网络化不足,品牌化不高全国汽车租赁的服务网络尚未形成,异地租车、还车业务还未得到有效开展,异地汽车修理也存在问题,因为某些地区根本不存在一些高级车辆的 4S 店,不能充分发挥汽车租赁的便利性。汽车租赁企业普遍不重视企业自身品牌建设,服务理念落后,业务相对单一,同质化竞争严重,成气候的租赁公司少之又少。这些都使汽车租赁的优势和作用不能充分发挥,影响了服务质量的提升,制约了汽车租赁业健康发展。
4、面临巨大的国际竞争国外汽车租赁市场起步早,并且成熟。美国、德国、日本等发达国家的汽车租赁已形成网络化、规模化经营。美国 1918 年创立了首家汽车租赁公司,当时只有 23 辆汽车。至 2010 年,美国汽车租赁车辆已达 160 多万辆,收入规模为 200 多亿美元,从业人数达 12 万多人。日本汽车租赁起步于上世纪 60 年代,伴随日本汽车产业的成长而发展。至 2010 年,日本汽车租赁车辆已达 300 多万辆,占新车销售比例的 12.5%、汽车保有量的3.84%。国际汽车租赁公司在其经营业务和腹地不断迅猛扩展的同时也形成了自身发展的特点和极为明显的竞争优势。
(1)经营的车辆以经济型和小型车为主。34%属于经济型车,40%属于小型车,只有 9%为豪华和特种车辆。
(2)国际汽车租赁公司与汽车生产厂商合作紧密,通过汽车制造厂商提供的服务,汽车租赁公司的庞大车队实现了车辆 的快速更新。资料显示,在美国汽车批销量结构中,30%是销售 给了租赁公司,福特公司的批销量占到了该公司总销量的 23%,其中 50%是卖给租赁公司。
(3)救援保险等基本保障体系完备。国外汽车租赁公司与专业救援机构组成了完善的救援保障体系,开通救援专线为租 赁车辆提供及时救援服务。在汽车租赁保险方面,除了一般车辆的险种外,国外汽车租赁公司还开展了针对租赁车辆的专门险种,提高了抗风险能力,保障了消费者权益。
(4)具备良好的外部配套条件。以高速公路为纽带的道路交通基础设施完善,具有高效的全球信息网络及卫星导航高新技术。(5)建立了完善的个人信用评估和社会信用保障体系,以及良好的社会道德水平。
(6)汽车租赁业得到了国外政府政策的支持,在机场、地铁站,政府部门都会专门规划出给汽车租赁公司停车的停车场,作为租赁公司最大的一个配套设施得到了大力支持。
四、中国汽车租赁业的发展战略
中国入世及更深层次的开放后,国内市场成为国际跨国公司及财团争夺发展租赁市场的重点。在巨大竞争下,本土企业该如何打好这一仗,牢牢抓住属于中国特色的中国机会成为了一个严峻的课题。我们在充分借鉴国外汽车租赁业发展宝贵经验的同时,一定要立足于中国本土,从实际出发,深入分析中国汽车租赁业发展的各种限制因素以及突破口,开辟出中国特色的汽车租赁行业发展之路,在国际竞争中立于不败之地。
1、政府方面加强政府规制,这主要体现在法规建设、产业规划、财政支持方面。现阶段汽车租赁业由于管理法规和政策指导的缺失,基本处于盲目发展状态,建立健全汽车租赁法规体系至关重要,各地要结合实际,加快研究制定汽车租赁地方性法规、规章,并纳入道路运输法规体系,建立健全市场准入、退出机制并将其纳入综合运输体系规划和交通运输发展规划,逐渐使其成为公共事业的一部分;在财政上要增加投入,如在机场、火车站等交通枢纽地方建设租赁汽车专用停车场,为租赁服务的发展提供便捷的渠道。
2、企业方面(1)从消费群体入手,分析中国汽车租赁的客户结构。资料统计发现,中国租车客户结构有三个层次。第一层次是跨国公司、金融机构,他们的财务制度规定,企业在财务资金安排方面不能用于购买车辆这类固定资产的投资,他们只能作为费用开支,这是世界 500 强的国际惯例,金融机构也是这样,现在政府新组建的一些部门也采取集团采购租车的方式而不是采取买车的方式,这个层面上的用户越来越多,占了 60%左右;第二层面的业务是酒店配套用车,包括会议的用车,这部分业务波动比较大;第三层面是一般社会的业务,私人用车、单位个别的接待用车,约占 15%。根据客户需求来决定我们的车辆结构、数量的供给,将有利于提高车辆的利用率和周转率,从而提高公司的报酬率。
(2)完善退出机制、实现优胜劣汰。汽车租赁业存在着极大沉没成本这一退出壁垒,因而要将该行业企业做大做强必须建立完善的进入和退出机制,持续亏损的租赁公司可以通过与二手市场建立联系,降低沉没成本带来的损失,在充分发挥市场机制的同时,加强政府规制,消除政策法规方面的退出壁垒,实现优胜劣汰,支持企业做大做强,实现规模效应。鼓励建立全国或区域性的汽车租赁网络。支持规模大、管理好、信誉高的汽车租赁企业在各地依法设立分支机构,形成统一品牌、统一服务、统一管理的汽车租赁服务网络,为异地租车、异地还车创造基础。
(3)引导加强合作,建立完整的产业链。汽车租赁作为服务行业之一,要充分利用行业间紧密的协作关系,形成完善的利益共享机制。汽车租赁企业要加强与汽车生产厂商的紧密合作,并通过与火车站、机场、码头等交通枢纽,以及餐饮、旅游等服务行业相结合,延伸服务链,为客户提供全方位的优质服务产品,实现满足客户消费需求基础上的效益最大化,从而增强企业发展能力。
(4)加强管理,防范经营风险。租车是一个资本密集型行业,因此,如何防范经营风险是这个行业最为关心的问题。以北京中等规模的租车公司企业为例,每个员工平均要管几十辆车,而且像这样规模的企业在不同地区会设有很多网点,网点一多就增加了管理的难度。由于跨区域管理上的混乱和没有任何监控手段加以控制,过去骗租现象时有发生。要解决上述问题、防范风险只有通过 GPS 监控、网点联网、CR M 客户关系管理等现代化、信息化手段来管理企业。使用 GPS,扩大汽车租赁企业的业务范围。通过对企业不同网点之间的联网,达到信息共享,由总部统一收集各门店和网点业务进行系统管理,一方面可以实时掌握各网点车辆的出租情况,便于集中、高效管理;另一方面,可以通过网络查找客户的信用记录,评估其信用状 况。使用 CR M 客户关系管理系统,对每一位客户建立档案,来考核客户的信誉度,防范信誉风险。
(5)创新汽车租赁服务模式。如上海大众汽车租赁公司采取了一种以客户为核心的服务方式,在接待外宾的时候,他们要对驾驶员进行岗前培训,使其能充当半个“秘书”的角色,不仅会用外语与客户进行交流,而且还充当导游,并了解相关的专业知识,为客户提供最优质的服务。而至尊汽车租赁公司则采取了“体验式消费”的服务,鼓励更多的人以较低的价格来体验怎样自驾旅游,慢慢接受租车这一新的消费方式。
3、消费者方面
首先,做一个新时代的理性消费者,敢于尝试体验租车这一新消费形式,并对租赁公司的服务进行监督,积极做出反馈,以促进租赁公司不断改进其服务水平,不断提高客户满意度;消费者在进行消费行为时,一定要维护自己的消费权益,与租赁公司签订正规合同,检查车辆是否购买了全面保险等,确保自身安全地享受服务,从而促进市场更有序地发展。再者,也是更为重要的是,消费者应当本着诚信原则,遵从合同所规定的条款,在允许的时间范围内享受租车这一服务,促进诚信体系的建立及完善。
最后,我们要有充分的信心,认识到我国汽车租赁业有广阔的前景。这个产业是由政府、企业、消费者来共同营造和培育的,只有大家共同努力,才能推进这个朝阳产业,使它一路高歌。
第二篇:纱窗行业市场前景分析报告
纱窗行业市场前景分析:
一、我国经济发展环境分析
中国经济的增长所带来的消费力提升:中国经济还是维持在7%左右的增速,相比欧美发达国家1%左右增速来讲,这个增长的速度还是惊人的。据预测,未来15-20年,中国中产阶级的数量将增加3倍,这部分人将代表中国未来最具备消费潜力的群体。在发达国家,平均每人每年消费门窗约为300欧元左右,而中国,目前不足50欧元,从未来消费的总量及消费的趋势来看,这个需求的增长空间显然是巨大的。
中国家庭平均每8-15年的重装周期,现有住房面积约90亿平方米,10%重装,门窗需求1.2亿平平方米,也意味着一大波改善需求的群体袭来!而根据向上型消费的趋势来看,一旦改善,就意味着要比以前好,为高端产品带来了商机。
中国新的中心城市重点将在东北、中原、成渝等几大城市群培育和发展。根据预测,在未来2020年,中国城镇化率将达到60%,这意味着中国将新增1.7亿左右的城镇人口,所以未来,刚需还是非常巨大。
有关机构预测2016年全球门窗需求将达2100亿美元(折人民币:13200亿),增长率为10%,预计到2016年,中国在全球门窗市场的需求的占有额将会由2015年的30%上升到40%,将达840亿美元(折人民币:5200亿
约5.2亿平方米)
纱窗占门窗面积25%,扣除层高因素60%,扣除使用量60%,纱窗需求量,到2016年达到33亿元人民币(1650万平方米)。
二、行业相关政策、法规、标准
《建筑用纱门窗》行业标准将申报国标,标志纱窗行业走向标准化。
纱门窗产品市场分析:
一.纱窗技术未来发展趋势
1.市场纱窗产品主分四大类:(1)纱门(窗)扇
纱网固定在封闭框架上的纱门(窗)。
(2)卷轴纱门(窗)依靠螺旋扭转弹簧扭力(或其它外力)带动纱网轴旋转使纱网收卷的纱门(窗)。
(3)折叠纱门(窗)
通过折叠纱网的收放实现启闭的纱门(窗)。(4)防护纱门(窗)
通过门窗原理实现启闭的纱门(窗)。2.发展历程
(1)人们早期是用纱布钉在窗架上,形成纱门(窗)扇。随着的工业发展,纱网所用材料多样化,有铁丝网.PE网.涂塑玻纤网.涤纶网。封闭框架所用材料有:铁.铝.PVC.磁塑。形成了多样化的纱门(窗)扇产品。
(2)80年代末期随着人们生活水平提升, 纱门(窗)扇产品不易收藏的缺点而带来了卷轴纱门(窗)产品问世。
(3)90年代末期随着人们对产品艺术美感提升,卷轴纱窗不易做门,收卷碰撞噪声大而带来了折叠纱门(窗)产品问世。
(4)00年代随着人们生活水进一步提升,别墅及高层公寓增多,别墅防小孩外出,高层防小孩跌落。对防护需求而带来了防护纱窗产品问世。
(5)随着环境变化,对纱窗复合功能需求而问世了防尘纱窗,防花粉纱窗,防鼠纱窗,高透纱窗。
3.产品技术发展现状(1)型材技术及型材表面处理技术与国际基本同步。(2)塑料.五金零件技术与国际基本同步。(3)纱网生产技术与国际基本同步。
4.产品工艺流程
5.国内外技术未来发展趋势分析
(1)提升产品科技含量
如:生态纱窗
(2)提升纱网科技含量
如:驱蚊网,驱鼠网,防花粉网,光触媒网,防尘网等。(3)与其它产品组合如:防盗门窗组合,窗帘组合,门窗组合。(4)DIY产品开发
如:折叠式DIY,粘合式DIY。6.产品预测
纱窗未来总体趋势是:传统产业科技化。提升产品科技含量,提升纱网科技含量,产品组合,DIY产品。
二.纱窗产品产量分析及预测
目前,纱窗行业已经形成了以100多家企业为代表的技术创新体系。这批骨干企业完成的工业产值约占全行业工业总产值的50%左右,在国家重点工程、大中城市形象工程、城市标志性建筑、外资工程以及国外工程建设中,为全行业树立了良好的市场形象,成为全行业技术创新、品牌创优、市场开拓的主力军。其中有四家骨干企业参与行业标准起草,为中国纱窗行业质量提升做出了贡献。
三.纱窗市场需求分析及预测
到2016年,节能门窗的需求在整体市场的比重将会大大上升,一方面是由于消费者的环保节能意识,另一方面则来自于政府减免税务等政策的支持。工业化进程的加快及农村人均住宅面积的扩大都将会增加对门窗产品的需求,防护纱窗的销售也会随着人们安全意识的增强而不断增加。到2016年纱窗需求量达到33亿元人民币(1650万平方米)。
四.纱窗消费状况分析及预测
纱窗低端消费占60%,中端消费占30%,高端消费占10%。纱窗住宅需求量,到2016年低端消费占1000万平方米,中端消费占500万平方米,高端消费占170万平方米。
五.纱窗价格趋势分析
按国家行业标准规范制造产品价格:纱门(窗)扇价格80元-150元/平方米: 卷轴纱门(窗)价格160元-280元/平方米: 折叠纱门(窗)价格160元-380元/平方米:无轨折叠纱门(窗)价格450元-1000元/平方米:防护纱门(窗)价格1400-2600元/平方米。
六.纱窗需解决问题
纱窗尺寸是根据门窗尺寸而定,中国门窗尺寸是30M原则,故门窗高度及宽度是:30.60.90.120.150.180.210.230.270CM,组合规格将有81种之多,导致纱窗制作基本上要用定制方式完成,定制方式造成人工成本上升,材料消耗大,产品成本居高。如何解决好以上问题。
1.企业开发更多的DIY产品
2.见意建设部门对门窗尺寸标准修正,四家骨干企业在参与行业标准时向建设部提出了建意。
七.国内纱窗主要销售渠道分析
1.大型建材超市:购物环境好,产品品种全,产品展示好,信誉好,售后服务好,客户购物放心。
2.大型建材市场内纱窗专卖店:购物环境好,产品展示好,产品专业,突出产品个性。3.大型布艺商场:购物环境好,产品展示好,产品专业,信誉好,售后服务好,客户购物放心。
4.网络平台:天猫,阿里巴巴,百度等。
八、与韦柏纱窗携手共赢
1.1999年我司在国首创折叠纱窗,并获国家多项专利。
2.因折叠纱网技术问题,直接影响产品品质,2003年我司投资1000万人民币研制开发生产折叠纱网,2006年我司在国际上首创防水网,解决了折叠纱网变形问题,为折叠纱窗品质提升奠定了一个坚实基础。
3.2007年我司在国际上首创易拆洗折叠纱窗,产品现出口:德国,希腊,荷兰,芬兰,匈牙利,美国,加拿大,澳大利亚,新加波,印尼,马来西亚,越南,泰国,印度,伊朗。4.我司现已研发生产
自洁网-雨水冲刷自洁,不粘尘,透视率65%(与日本网同等)防花粉网-可阻档87%桦木花粉,不粘尘,雨水冲刷自洁,透视率40%(与德国网同等)高透网-透视率75%(与德国网同等),不粘尘,雨水冲刷自洁。
产品与国际同步。为折叠纱窗品质达到国际水平奠定了一个坚实基础。
5.我司将应建设部建筑制品与构配件产品标准化技术委员会邀请参加《建筑用纱门窗》行业标准申报国家标准工作。
第三篇:汽车租赁行业前景分析
汽车租赁行业前景分析
我国的汽车租赁业自从90年代初起步之后,发展相当迅速,有统计资料表明,到2000年4月,全国共有汽车租赁企业400多家,可供租赁的汽车达到了40000多辆。与商务租赁相比,个人消费的汽车租赁业务在经历了98、99年的高峰期之后目前步履维艰。
汽车租赁业被称为“朝阳产业”,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等等优点,受到不少单位和个人用户的青睐。在欧美国家,汽车租赁业因为人们的消费观念和完善的外部环境,因此开展得十分红火。浙江外事汽车租赁公司经理王健介绍说,国外最大的汽车租赁公司HERTZ公司拥有527000辆,其中商务客户是其最主要的业务来源。浙江省现有汽车租赁企业80家,每年经营收入人民币上亿元。租赁的大客户9成以上是商务客户,其中尤以外资企业的比例最大。业内人士认为,商务租赁现在真正进入了“黄金时代”。
一是外资企业租赁客户近年面临大增长期。随着杭州下沙和滨江开发区招商引资的力度加大,越来越多的外资企业涌入杭州。外资企业对于汽车租赁的需求日趋强烈,成为浙江汽车租赁业的投资亮点。据不完全统计,2003年上半年浙江汽车租赁公司与外资企业签定的租车合同数比去年同期增长50%。同时,一些被称作“流动外企”的来杭商务洽谈人员因工作时间短、工作节奏快的特点,也决定了他们成为汽车租赁的大客户。
二是国有企业和机关事业单位是商务租赁的“潜在市场”。此外,随着观念的变化和市场的培育,外资企业“以租代买”的用车观念对浙江的许多民营企业产生了冲击,一些处于创业阶段的小企业已经抛弃了买车创业的老观念。近几年租车业的发展趋势看,量大面广、充满活力的民营企业将成为浙江租车业的圈地范围。
业内人士认为,成熟的汽车租赁市场,必须符合当地的经济特色,建立各自固定的消费群体。目前中国的汽车租赁公司走出了两条截然不同路子,一种是以北京、上海为代表的,他们从诞生的第一天起,就是为外资企业服务,与外资企业签定的定单占了总数的大头。另一种则以浙江为代表,浙江民营经济发达,私营、民营企业撑起了汽车租赁业的半壁江山。
有专家预测,如果这一批潜在的消费群体能够进一步转变观念,无疑将使浙江汽车租赁这块蛋糕越做越大。
第四篇:汽车租赁行业浅析
汽车租赁行业最新动态
汽车租赁规模达70亿
国内租车市场在日趋成熟。中投顾问估测,目前长租、代驾、自驾3大汽车租赁业务已有70亿元的规模。端午假期即将到来,高考恰巧在端午之前,也令汽车租赁市场迎来连续租车小高峰。截至到6月3日,端午节期间的平均预订率已达到近80%左右,相比去年约高出10个百分点。一嗨租车发言人邵巍介绍称,“虽然今年端午节并未实施高速免费的政策,租车热度并未受到明显的影响。相较于去年,今年的租车热度反而有所上升。高考期间最先被预订大多为经济车型,在端午期间更多最先被预订的是售价15万左右的车型。”
汽车租赁简介
将买车、汽车的包袱全丢给汽车租赁公司,而把主要财力和精力放在自己的主业上,这是当今国际跨国公司流行的做法。据统计,一年下来,像桑塔纳2000这样的普通车,购车要比租车多花费10000元修理费,即以租车代替买车,成本就可以下降3成。另外,租车还为企业节省一笔管理成本,其根本原因在于对企业管理上“成本可控”理念认可——采用租赁,随时可以调整开支,风险小,灵活性强,是降低成本的最好办法。那些对中国地方性法规制度不熟悉的商家可以减少诸如汽车上牌、年检、缴费、违章事故的处理等一系列不必要的麻烦。租车族还可以自由地选择租赁汽车的品牌,从经济型车到高档车,所有汽车均有完备的手续。
国内汽车租赁业发展情况分析
据前瞻网《2013-2017中国汽车租赁行业市场需求与投资预测分析报告》调查数据统计,国内汽车租赁市场兴起于1990年北京亚运会,随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展,直至2000年左右,汽车租赁市场开始在其他城市发展。国内汽车租赁市场快速发展趋势主要体现在近五年内。2005年前,汽车租赁市场远不及今日的火爆程度,租赁公司也以中小型企业为主,跨省市、跨地区的租赁公司还并未具有现在的规模,且租赁市场缺乏统一管理和规范。中国汽车租赁业于1989年起源于北京,进入2001年前后,掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰。从此,国内汽车租赁行业有了大跨步的发展,从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务,发展到了中小城市、乃至县镇。截至2006年底,中国13个中心城市,共有汽车租赁公司787家,租赁汽车44864辆,租赁站点446个,从业人员14682人,营业额20亿元。
2007年,中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展,各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现,国内汽车租赁市场到2010年已拥有2000多家租赁企业,汽车租赁市场供租赁车接近15万辆,营业额超过100亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多,但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段,绝大多数企业规模很小。
截至2008年6月底,中国13个中心城市的汽车租赁企业有800余家,但运营车辆仅4.5万辆,其中80%的企业运营车辆不足50辆。
中国汽车租赁行业,无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看,都有着无比光明的发展前途。到2010年左右,随着中国信用体系的建立,市场经济的进一步完善,中国汽车租赁业将会有更大更快的发展。预计到2015年,中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆,营业收入将达到200亿元。
在我国,早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户,真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。
“十一五”期间,随着电子商务等科技手段的不断投入,中国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局,越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底,全国有租赁用车10万多辆,汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始,资本的密集进入,让汽车租赁成为行业关注的焦点。而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机,汽车租赁企业也开始持续发力,以求抢夺市场的先机。
交通部2011年4月发布促进汽车租赁业健康发展通知称,今后5-10年,是我国汽车租赁业发展的重要时
期,交通部将加强行业管理促进其规范发展。无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看,中国汽车租赁行业都有着光明的发展前途。未来几年,随着信用体系的逐步健全,市场经济的进一步完善,中国汽车租赁业将会有更快的发展。
2013年3月12日,杭州作为全国首创的电动汽车租赁城市,首批30辆市民租赁电动汽车进入试运行阶段。首批上路的电动汽车月租金是每辆每月998元,支付这笔租金后,其他保险费、电费、年检等规费、正常维修保养费用等,都不需另行支付,还享受24小时救援等服务。其中保险包括交强险、车损险、第三者责任险10万元、不计免赔、司乘险。
汽车租赁业发展前景
汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。促进汽车租赁业健康发展,是转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展的重要举措,对完善综合运输体系,转变道路运输发展方式,提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率,带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展,提高人民群众生活质量,都具有重要的现实意义。
随着中国汽车产业的飞速发展,汽车租赁业在近两年也日益火爆起来。但法规的不健全、管理的不规范等状况已成为困扰汽车租赁业发展的一个瓶颈。在2009年的政府工作报告中,温家宝总理就明确提到,要加快发展汽车租赁市场,这体现出政府对汽车租赁行业的重视,同时,公务车改革也给汽车租赁带来机会。2011年4月,交通运输部下发了《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》,明确提出今后5至10年,我国将初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系,基本满足经济社会发展和人民群众对汽车租赁业的需求。预计到2015年,中国汽车租赁市场的整体租车规模将达到30万辆,整体市场规模将超过350亿元。
汽车租赁优势
车型可随时更新
随着人们消费水平的提高,对高档消费品有不断更新的欲望。在欧美人们平均8个月更换一次车型。假在花费三十多万元购买一台轿车,因社会经济发展很快,一年后汽车的性能、外观改进很多,而价格却会大幅下降。一年后,如果想换新车型,老车可能15万元就很难卖出。这意味着,一年中车价损失接近20万元。但假如租赁一台三十多万元的车,只需10余万元。而且,可随时租用最新车型。从人们经常更换手机的状况就能预料到几年后,经常换新车,将是人们的新时尚。
解除检验烦恼
自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但如果租车,就不存在这些烦恼,无论是车辆维修还是其它原因,车辆不能正常使用时,租赁公司都会及时提供替代车,保证用车。
提高资金利用率
如果自购车辆要一次性支付30万元,消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营,可赚取一笔可观的利润。
良好财务状况
自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况,而租赁车辆将有效回避上述风险。
提高成本观念
自购车辆使用时随心所欲,特别是单位公车,私自用车现象较多,造成不必要的浪费,而如果租赁车,一是可根据业务需要随时调控用车数量,二是用车人知道自己的用车成本,可直接减少不必要的用车,有效地提高员工的成本观念。
出事公司协助
驾驶自购车辆,一旦发生事故,就要与保险公司交涉,因车主不熟悉报案理赔程序,往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的专业租赁公司,平时就与保险公司有良好的合作关系,在处理理赔过程中,必然有明显的优势。
汽车租赁公司将汽车制造商、汽车经销商和汽车用户有机的紧密结合在一起。在发达国家人们的租赁认识也很全面,汽车租赁的益处已被人们普遍接受。在中国,随着观念的变化和市场的培育,企业、个人“以租代买”的用车观念向量大面广、充满活力趋势发展。
资料整理:北京汽车租赁
第五篇:美容养生行业市场前景分析
美容养生行业市场前景分析
[导读]:根据市场调研机构分析结果显示,近年来中国美容业的产值已超过13000亿,占国民经济18%;并且,美容业一直保持着25--30%的高速增长。保守估计,到2015我国美容业产值将超过25000亿,这其中必然
一、美容行业的巨大商机
根据市场调研机构分析结果显示,近年来中国美容业的产值已超过13000亿,占国民经济18%;并且,美容业一直保持着25--30%的高速增长。保守估计,到2015我国美容业产值将超过25000亿,这其中必然蕴含着巨大的商机。
二、男士美容,一座待挖掘的巨大金矿
随着男士美容的兴起,男士美容市场越来越吸引人们的关注
美容、塑身、SPA„„仿佛是时尚白领丽人的“专利与特权”,美容院的门外似乎打上了“男士禁止入内”的门牌。而今,这一现象已被悄然颠覆,男士美容风尚和理念逐渐流行,男性美容SPA健康会所开始走进男人的世界,并逐渐得到一些白领和成功男士的青睐与追捧,同时也为个人投资者打开了另一扇创富之门。
俗话说:爱美是女人的天性。可也有这么一句话:爱美之心人皆有之。美容--这项女人的爱美专利,现在男士也可以“光明正大”的享用了。在经济和时尚不断发展的今天,男士美容作为一种新观念或是一种新的生活形态而诞生,其背后隐藏的能量是巨大而不可估量的,这点和女士美容的发展过程极其类似。
男士美容市场现状
男士美容市场正蕴育成形,消费市场反应渐趋强烈。有专家预测,未来5年中,中国男士对化妆品的市场需求将每年以96%的速度递增。尽管目前这一市场的基数还比较小,但高于整个化妆品市场80多个百分点的增速。
年国内化妆品销售总额为1800亿人民币,加上spa美容养生服务收入,已经达到3680亿人民币,而这个数字几乎完全由女士占据。根据我国成年男性人口所占比例,仅在男性化妆品销售及spa美容服务一项应占女性的40%,即240亿。在全球市场,男士化妆品销售总额已达100亿美元。随着全球经济一体化的浪潮和各种信息传播手段的蓬勃发展,必将更快地推动美容业同国际发展趋势接轨。因此,一旦男性美容市场启动,其发展势头将极其迅猛。
从消费能力来看,很多人都认为女人是天生的“消费狂”,其实,男士的消费能力是少而高,较之女性有过之而无不及。有数据显示:国内各大城市的白领男性与白领女薪的薪水比为1.2:1,男性平均薪金水普遍高于女性。近年来许多时尚杂志、广播电视频道、互联网站等传媒业对男士美容的推波助澜般的热捧,间接的引发了男性美容意识的萌芽;加上商家有意识引导和拉动,越来越多的男性对美容逐渐认可。
另外,随着商业业务的交往发展,越来越多的男士认识到在事务上外表形象的重要性,而这在以前只注重衣服包装的男士们,开始求助化妆品或者美容护理来提升自身的品位及改变自身的形象。此外,现代女性对男士的审美观念从粗犷型到优雅型的转变都直接推动着男性美容观念的迅速形成。
一项在北京、上海和广州三地展开的调查显示:58%的被调查者支持男士美容,其中20岁到29岁的年轻人认为男士应该美容的占到61%。在实际的消费行为中,一部分男性,特别是二十世纪七八十年代出生的年轻人,他们越来越注意个人卫生和个人形象。由于男士美容意识的觉醒,越来越多的男性加入到美容消费中来,目前已凸显出供求矛盾。对于商家而言,男性美容市场就像一个有待开发的“金矿”,蕴藏着无限商机。
男士美容投资分析
在节奏繁忙的现代都市中,男人背负着各种压力,失眠、焦虑、紧张、憔悴等接踵而至,不少人处于亚健康状态。男人更需要放松、需要减压以及自身的美容保养。男士美容会所是以集具高雅健身、美容和休闲为一体的高级健康会所,倡导一种人们乐于接受的时尚休闲健身方式,为男士营造一个自在、舒心、惬意的轻松空间,在护理身体的同时放飞心情。来到男人专业美容院消费的人士不仅仅要求美容护肤,相当一部分是来休闲放松的,还有的是定期做身体保健的。一些老顾客甚至把原来在酒桌上谈的正经事搬到安静的美容院。因此,他们对美容院的色彩运用、装修风格、整体环境、美容师的素质等方面面都有非常高的要求。目前市场上比较正规的男士美容会所大部分以大品牌的加盟形式出现,经营者必须有相当的资金实力用于前期店铺的租赁、装修、添置设备和加盟等费用。
权威资料表明,欧美的男士美容养生市场的份额已占到同类市场的30%以上;英国男性美容养生消费达到1亿英镑;美国城市每年的美容消费达到30亿美元;中国杭州男士护理养生销售额约占整个美容化妆品市场的10%。预计到2015年中国男性美容消费额将达到2500亿元,继房地产、汽车、电子、旅游之后的第五大消费热点。
如今,越来越多的男士对美容新技术趋之若鹜,男士美容热潮正在加速席卷全球,男性美容观念的转变决定了其无限广阔的市场前景!我们相信面对男士美容市场未来的发展方向,只有善于通过选择优化加盟连锁机构,整合整个系统的资源,以提升自身发展能力的经营者,才是善于捕捉机会把握财富的高手!
男士美容在国内刚刚萌芽,恰又在人们的消费意识中飞速蔓延的市场环境中,我们的市场前景是不可估量的,利润也会因此而飞速提高。在市场经济竞争白炽化的今天,您做好各种投资前的准备工作了吗,独立创业的困惑与艰辛或许你早已体验,而对产品的选择,商品的管理,经营的技巧,管理的经验,市场宣传,人力资源的储备等问题你又怎样去面对呢? 携手“首领国际”,我们将为您解决一切经营中障碍的问题,我们有超强的核心能力、高端的品牌实力、营销实力、教育培训实力、有这样实力雄厚管理规范化的集团企业做后备支撑,让您想不赚钱都难 【盛凯元养生商城】