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丰田精神与丰田公司不是一回事
编辑:紫竹清香 识别码:21-467459 12号文库 发布时间: 2023-05-15 03:32:55 来源:网络

第一篇:丰田精神与丰田公司不是一回事

丰田精神与丰田公司不是一回事

作者:姜汝祥 发表于:2010-03-29

我们喜欢榜样,特别丰田这样伟大的榜样。可现在问题是,榜样出了问题,怎么办?有数据为证,在2009年前10个月,丰田已经在全球召回了9次,涉及车辆达625万余辆,而就在上月底,丰田宣布将在欧洲召回大约180万辆汽车,加起来几乎超过其全年汽车产量。

当伟大榜样出现“大问题”的时候,我们以什么态度面对?或者说,丰田作为榜样所代表的“管理模式”或“企业精神”,与产品质量导致的“召回门”之间是一种什么关系?

正是在这两个问题上,一种极端的态度出现了,那就是以一种“受骗者”或者“发现真相”的姿态,指责丰田的“伪善”。于是,我们看到了这样一些标题:“丰田模式的破产”、“丰田精益管理神话的终结”、“从丰田召回看管理神话的破灭”、“召回带出旧账丰田质量遭严重质疑,多年品牌或将毁于一旦”,如此等等。

当榜样出现的问题变成一场“真相挖掘”批判会,或者变成一种“幸灾乐祸”的指责,就会出现一种倾向,那就是丰田七十多年发展过程中所贡献的JIT、5S、看板管理等“经验价值”不再重要,甚至丰田七十多年所探索的东西方结合的“模式价值”都成了骗局。

特别值得注意的是,这种指责或批判在目前这种特定环境中,就更长了相当一部分人的“志气”。因为在这一次全球金融危机中,全球经济受损,中国经济却一枝独秀,当丰田面临七十年来的首次亏损时,中国汽车业面临的是全线大丰收。当美国两大汽车公司挣扎于破产困境时,中国的民营企业吉利在收购沃尔沃轿车。如果我们愿意统计的话,这一年来有多少三、四流的中国企业家,在国际性论坛上指点江山、激扬文字?

记得有位哲人说过,摧毁偶像的最大价值,就是找到我们自己的价值。问题是我们摧毁丰田这样一个偶像,摧毁的是“召回门”背后的质量问题?还是丰田所代表的“丰 1 田精神”?因为摆在我们面前的是“两个丰田”:一个是产品出现问题,进而主动或被动“召回”的丰田;另一个代表精益管理,代表着唯一一家向全球输出东方价值观的丰田。这两个丰田是完全一样的吗?

我觉得,丰田公司与丰田精神不是一回事,这就象“雷锋精神”与“雷锋本人”不是一回事一样,“雷锋精神”是雷锋以及象雷锋那样一批优秀者所代表的价值观,我想,这就是为什么美国的西点军校,都推崇“雷锋精神”的原因。

同样,“丰田精神”或者“丰田精益模式”代表的是一种价值观,一种我称之为“绿色管理”的价值观,在这样一个资源极度稀缺,经济增长伴随着巨大“碳排放”的时代,丰田的“绿色管理”代表了一批优秀公司的价值观。这类公司强调消除浪费、集约经营,强调员工智慧,强调管理层与员工之间的人际和谐。这种价值观,我觉得应当成为21世纪中国企业的价值观,我们要学“丰田绿色管理”,而不是选择以浪费资源为荣的“红色管理”。

所以,我们要摧毁的是“召回门”背后的产品质量问题,而不是“丰田精神”,不要因为一家公司出了问题,就否定其所代表的“价值观”体系。同时,在批评丰田产品质量问题时,不要忘记仍然要对 “丰田精神”心存敬畏,仍然要对丰田过去七十年的努力心存敬畏。对于一家有着伟大历史的公司,所有的批评都是为了帮助它回归其伟大的“精神体系”。这也说明了,所谓伟大公司,不过就是这家公司活在“伟大的精神体系”中,背离了“丰田精神”,丰田就不再是过去的丰田了。我想,丰田重新启用丰田家族的第四代孙为CEO,丰田总裁向全球消费者道歉,都说明了丰田正在“问题”中回归“丰田精神”,而我们有理由相信,一家经历了七十年风雨的公司,一定有着更多关于回归“精神家园”的经验与教训。

所有的问题永远都有两面,一面是新成长的机会,另一面是死亡的墓志铭。对问题,丰田创始人丰田佐吉有一句话说得好:“打开窗子(问题),你会看到一个新的世界”。丰田在反省中回归,我们又如何选择?就产品质量而言,敢说自己的产品质量比 丰田好的中国企业有多少?而把这个窗子(差距)打开,我们看到的又是一个什么样的新世界呀?

第二篇:丰田公司观后感

丰田公司观后感

在老师的积极争取下,日语系同学们得到了去一汽丰田公司参观的机会。在得知这一消息后,同学们都踊跃报名。昨天,在老师的带领下,我们终于来到了有名的丰田汽车制造公司。

在车上同学们都很兴奋,因为这次机会能扩展我们的视野,能让我们见到与学校大不相同的世界,与我们的专业也有相关的联系,同学们都希望能从中获得启发和教育。

下车后,在一汽丰田公司挂职锻炼的刘笑辉老师将我们带到公司的培训中心,听取公司专门讲师给我们进行公司的介绍和安全教育。我们见到了一个与印象中精明干练职场精英不一样的培训老师,她亲切和蔼、声音优美、着装得体、专业素养强,是我们对她的第一印象。在她的介绍下我们看到了一个尊重、创新、合作、严谨的FTCE。并不是我们脑海中死板而又不近人情的中日企业,同学们都有一种真正接近一个企业的激动,我们真切的看到并感受到了一个企业行业。

接下来,我们在亲切的学长学姐和公司职员的带领下参观制造车间。映入眼帘的是整齐的制造器械,整齐的规划区域,严谨的制造人员,一种尊重的心情油然而生。我们能从中感受到丰田对顾客的尊重,对生产制造的一丝不苟,对企业发展的信心。带领我们参观的学长也为我们讲述了生产制造时的流程,与日语相关的专业术语,去日本进修时的趣闻,同学们都很有兴趣。

参观之后,有的同学感概到:作为大学二年级的学生,今天就有一种要毕业找工作的感觉了,同学们都纷纷附和。大学时间很快,而我们现在的水平与企业的需求水平相比还远远不够。我们能做的就是努力,珍惜大学时间,努力让自己有扎实的专业水平,能让自己在毕业时进入我们想进入的企业,得到我们想要的工作,让我们在找工作时不留遗憾,从而拥有我们想要的人生。

第三篇:丰田

丰田生产方式TPS(Toyota Production System)TPS是丰田人基于“顾客至上”而构筑的丰田生产环节中最根本的理念。其目标是通过彻底消除浪费以实现“高质量、低成本、短交货期”。而保证这一目标付诸实现的是“品质源于每道工序”的[人]字旁“自动化”及“在必要时间内生产必要数量的必要产品”的“准时化生产(Just in Time)”这两大理念。“人”是TPS中最重要的因素,因此必须构建相互信赖的良好的劳资关系,培养个人的创造力及团队精神,从而确保世界各地都能生产高质量的丰田汽车。

“品质源于每道工序”已成为全世界丰田人的共通语言,到处都能感受到丰田人对品质要求锐利目光。

全球生产推进中心

丰田在日本、美国、英国及泰国设立了全球生产推进中心,以生产部门的现场管理者为对象开展最佳且统一的生产技能培训。来自世界各国的培训参加人员将在此学到的知识、技能带回所在国的工厂,并作为指导者培育自己的团队成员。

丰田基本业务流程

下图“品质源于每道工序”展现了丰田从产品企划开始,进入零部件和整车设计,然后对设计作出评价,再进入生产准备、生产、物流和销售程序的基本业务流程。在所有流程中,负责各流程的所有部门都在进行质量保障,每一位员工都是保障质量的主角。这种机制,自1964年导入后,46年来,每一位员工都在全力维护并进行传承,积极开展质量保障活动。

所有业务环节中都在保障质量,这是丰田质量保障机制的一大特点。例如,通常在汽车的研

量环节会严格确认产品各阶段所要求的质量和性能是否都已经过关,如果未能顺利过关就无法进入下一步测试。这正体现了丰田生产方式中“如果发现问题就立即停止作业,寻找问题点并进行改善”与“不生产次品,不让次品进入下一工序”理念。

研发阶段部分车辆性能检测示例

丰田最新措施

基于目前以及未来的顾客视角,进一步强化质量保障机制的基础,丰田成立了全球质量特别委员会。丰田章男社长出任委员长,委员会由各本部的本部长和各地区的质量管理首席执行官组成。

各地区的质量管理首席执行官将直接听取顾客的意见,并反馈到开发、采购、生产技术、制造、销售和售后服务的所有业务流程中,进一步强化丰田的质量保障体制。

丰田事业的拓展

目前,丰田正运用在汽车领域积累的技术经验,为创造富裕的生活积极开拓丰富多彩的新事业。

金融事业

丰田不仅在世界上33个国家和地区构建了全球化的汽车销售金融网络、为购买丰田汽车的顾客提供高品质的金融服务;还在此基础上,积极在日本国内开展信用卡、住宅贷款、企业债券、投资信托等为个人提供理财、保险等金融服务。

支援日常生活的TS CUBIC CARD和只需要提示手机或卡就可快速结算的QUIC Pay

利用积累的丰富知识和技术经验,丰田积极开拓了住宅相关事业。根据生活方式、地形特点、气候的不同,精心设计符合顾客需求的住宅方案,开展丰富多彩的住宅事业。

SINCE SOREST

海洋事业

为了让更多的人体验航海乐趣,丰田灵活运用在汽车行业积累的先进技术和发动机技术,在日本积极制造、销售摩托艇及海洋发动机。除了铝制船体带来的舒适性和再生利用特性,游艇“PONAM45、28、26”同时还兼备高质量的垂钓、航海娱乐等功能。

获得第一届日本游艇大奖的PONAM-28L

信息通讯事业

汽车和通信的紧密结合是进一步提高汽车便利性和舒适性不可或缺的一环。在日本,丰田正积极与覆盖手机、国内国际通信(固定电话、互联网)的开展合作,提供以手机为中心的高品质的通信相关服务,从事策划和商品化业务,同时还积极扩充以KDDI手机为中心的销售代理店业务。

通过手机,即使是车载导航系统尚未收入最新位置等信息,也可以在车载导航系统中设定目的地(无盲区导航)

e-TOYOTA

为了促进汽车与IT的融合,丰田开辟了e-TOYOTA事业。作为网络服务,丰田开发了会员制的汽车门户网站“GAZOO”和丰田独创的3D虚拟城市“TOYOTA METAPOLIS”等项目。同时,作为车载远程通信技术,丰田策划并开发了面向车载终端提供信息服务的“G-BOOK/G-Link”。此外,丰田还在中国等海外市场为代理商提供网络系统服务,积极推进与顾客建立更密切的关系。

G-BOOK mX

生物、绿化事业

为了建设循环型社会,丰田致力于生物工程和绿化事业。其中包括在澳大利亚开展的植树造林事业、在日本进行的环境绿化事业,以及花卉种植与畜牧业等环境生态事业等。此外,作为社会公益性事业,丰田长期以来致力于减少中国荒漠化的植树造林事业,并且在菲律宾开展促进热带雨林再生的植树造林活动。

安全至上

为实现“零伤亡、零事故”这一终极目标,丰田在更加安全的汽车开发、交通环境整顿及交通安全宣传等各个领域,广泛开展着各项活动。开发更加安全的汽车

汽车的安全性是汽车生产中最优先考虑的事项之一。

丰田在遵照各国安全标准的基础上,自行制定了更高的目标,以整体安全理念为基础,积极开发全球领先的安全技术。支援安全驾驶

充分发挥“行驶、转弯、停止”等基础功能是汽车安全的基本要点。为保证安全驾驶,丰田积极推进车身稳定性控制系统(VSC)及汽车动态综合管理系统(VDIM)等安全系统的开发与搭载工作。

(VSC)

汽车动态综合管理系统(VDIM)

毫米波雷达可帮助在行驶途中监测障碍物

传感器检测到车轮侧滑通过综合控制刹车、发动即通过控制刹车和发动机、转向装置等以实现高度机的输出来支持驾驶员安全性能与卓越运动性能对车辆的控制 的完美结合

通过预测碰撞减轻碰撞损坏

预防碰撞刹车辅助系统是一套利用毫米波雷达、立体摄像机来监测道路上的车辆及障碍物以达到降低碰撞损失的安全系统。在2003年全世界首次实现商品化后,搭载的车型不断增加。

【搭载预防碰撞刹车辅助系统车型的操作示例】

考虑到乘员及行人的碰撞安全性能

为保证全方位的安全性能,丰田制定了全球领先安全性能的标准—GOA。在充分调查、研究实际事故及受伤状况的基础上,通过碰撞模拟及每年1,000辆以上的碰撞试验,不断开发更加安全的车身构造和乘员保护装置。在发生激烈碰撞时,为保护乘员安全,安全带在收紧的同时作为辅助性保护措施的空气囊启动。

安全至上

实现安全的交通环境

丰田正在为实现“基础设施协调性安全驾驶支援系统”积极展开工作。该系统可以通过道路与车辆间、车辆与车辆间的通信获得仅靠汽车传感器而无法获得的信息,从而减少交通事故。丰田也在积极参加由政府、相关机关部门、民间企业共同在各个地区举行的公路实际测试和公开演示等活动,大力开展工作。2009 年秋季,我们开发了可提供“ 前方障碍物”信息等的DSRC*,并随着道路基础设施完善,目前也已经在一部分车型中投入使用。

*DSRC:Dedicated Short Range Communication(5.8GHz 频率短程通信)

通过“DSRC”提供前方障碍物信息的示例

丰田的基本理念

本公司自创业以来一直为“通过汽车、创造富裕的社会”而不懈努力。作为被国际社会信赖的“优秀企业公民”,在21世纪里,我们一如既往地不断谋求人与社会及环境的和谐,力争长期稳定的可持续性发展。

从上述观点出发,以“Innovation Into The Future”为主题,在“丰田基本理念”的指引下,我们将继续倾力打造满足全世界顾客要求、充满魅力的汽车。尤其在地球环境问题日益严重的今天,我们将进一步加快生产更加环保、安全的汽车,为建设舒适的地球和富裕的社会而不懈努力。

会长 张 富士夫

丰田的基本理念

社长 丰田 章男

遵守国内外的法律法规,通过公开、公正的企业活动争做得到国际社会信赖的企业公民。

遵守各国、各地区的文化习俗,通过扎根于当地社会的企业活动为当地经济建设和社会发展作出贡献。

以提供环保安全的产品为使命,通过所有企业活动为创造更美好舒适的生存环境和更富裕的社会而不懈努力。

在各个领域不断研发最尖端的科学技术,提供能满足全球顾客需求且充满魅力的产品和服务。

团队力量的企业文化。

通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展。

以开放性的业务往来关系为基础,致力于相互切磋与创新,实现共生共存、长期稳定发展的良好关系。

(1992年1月制定,1997年4月修订)新闻

2011/08/02

丰田上调2011财年联合财务预测

继续与合作伙伴一道努力实现年初既定在华销售目标

2011/07/27 丰田宣布对部分海外销售车辆实施召回

2011/07/19 丰田宣布对部分海外销售车辆实施市场处理措施

2011/06/27 丰田积极致力于培养中国汽车维修优秀人才

——2011年“丰田杯”全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛开赛

2011/06/01 丰田宣布对部分海外销售车辆实施市场处理措施

2011/05/25 丰田联手清华大学及多家国际研究机构开展大气环保研究

--开展东亚、南亚全域对流层臭氧浓度的模拟分析研究--

2011/05/21 倡导交通文明生活,亲身体验酒驾危害

“体验于行,安全于心”2011年丰田(成都)交通安全体验活动开幕

2011/05/12 丰田发布2010财年联合财务报表

2011/05/11 关于日本东部大地震对丰田中国业务的影响(最新情况)

2011/04/27 丰田关于海外销售车型市场处置活动的说明

2011/04/22 关于日本东部大地震对丰田业务的影响(最新情况)

2011/04/22 丰田宣布对部分海外销售车辆实施市场处理措施

2011/04/21 丰田汽车(中国)投资有限公司 人事变动通知

2011/04/20 关于日本东部地震对于丰田在中国业务的影响

2011/04/19 丰田以强大阵容亮相2011上海国际车展

2011/04/19 2011年上海车展丰田章男社长演讲稿

2011/04/13 2011/04/09 2011/04/07 2011/04/06 2011/04/01 2011/03/30 2011/03/28 2011/03/09 2011/03/08 2011/03/01 2011/02/25 2011/02/24 丰田强大车系阵容,倾情亮相2011上海国际车展

—重视上海国际车展、加大对中国市场投入力度—

关于日本东部地震对于丰田在中国业务的影响 丰田汽车公司与微软公司

就携手构建新一代车载智能通讯系统平台达成战略合作意向展望2011年上海国际车展:

丰田畅想未来汽车社会的新型移动工具

关于北田真治常务就任丰田(中国)总经理、董长征先生就任执行副总经理的新闻稿

丰田将继续携手清华大学

在“清华大学-丰田研究中心”开展联合研究

展望2011年上海国际车展:丰田将以强大阵容亮相 丰田发布全球发展愿景

-为了您的快乐,超越您的期待-

丰田汽车公司混合动力车型累计销量突破300万辆 丰田对部分中国台湾地区生产车辆实施召回 丰田汽车(中国)投资有限公司

召回部分进口雷克萨斯 LEXUS RX300/350车型

北美丰田宣布对部分车辆实施两项市场处理措施

2011/02/18 教育部与丰田举行T-TEP项目第二期合作签字仪式

2011/02/09 美国交通部公布针对丰田电子节气门控制系统调查结果

2011/01/26 丰田宣布对海外销售车辆实施召回

2011/01/25 丰田公布2010全球市场业绩快报

2011/01/05 丰田公布2010中国市场销售业绩快报010/12/20 2010/12/20 2010/12/15 2010/12/13 2010/12/10 2010/12/06 2010/11/22 2010/11/17 2010/11/05 2010/10/28 2010/10/28 2010/10/21 2010/10/21 丰田全线主力车型闪亮登场 超强阵容出击广州车展 2010广州车展新闻发布会发言稿

丰田汽车将于2011年初正式推出G-BOOK图形交通信息服务 丰田全线主力车型闪亮登场 超强阵容出击广州车展 大爱无疆,“丰田助学金”给力莘莘学子

—2010年中国宋庆龄基金会“丰田助学金”颁发仪式暨第二期项目签约仪式在广西大学举行

丰田多款重量级车型绚丽登陆广州车展 丰田将携主力车型精彩亮相12月广州车展 丰田在华成立研发公司

丰田汽车公司参加“第二十五届世界电动车大会” 丰田汽车开始在中国天津市进行PHV实证行驶实验

-中国汽车技术研究中心CATARC与丰田举行签约仪式-

丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口丰田海艾士汽车 丰田在海外对部分CROWN和LEXUS GS300/GS350车型实施市场处置措施,不涉及中国市场

丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分LEXUS雷克萨斯GS/RX系列车型

2010/10/21 天津一汽丰田汽车有限公司召回部分皇冠(CROWN)、锐志(REIZ)轿车

2010/10/21 天津一汽丰田汽车有限公司召回部分皇冠(CROWN)、锐志(REIZ)轿车

2010/09/03 辽宁丰田金杯技师学院成立20周年纪念活动在沈阳举行

2010/08/28 2010/08/27 2010/07/30 2010/07/29 2010/07/24 2010/07/14 2010/07/14 2010/07/05 2010/07/05 2010/07/05 “体验于行,安全于心”

-2010年丰田(北京)交通安全体验活动开幕

丰田在海外召回部分COROLLA及COROLLA MATRIX车型,不涉及中国市场的COROLLA车型

走出校园开拓视野 中西部学子相聚津穗

--中国宋庆龄基金会“丰田助学基金”获助大学生参观丰田工厂--

丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分LEXUS雷克萨斯LX470

共建绿色家园

—丰田汽车公司2010年志愿者植树活动在河北省丰宁县举行 丰田亮相长春国际车展

-争做长春优秀企业公民 重视东北市场发展

2010/06/27 2010年“丰田杯”全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛开赛

——丰田积极致力于培养中国汽车维修优秀人才

2010/06/18 丰田在上海开展G-BOOK图形交通信息服务的测试体验

2010/06/01 2010/05/21 2010/05/19 2010/05/11 2010/04/29 2010/04/28 2010/04/23 2010/04/23 2010/04/20 2010/04/16 2010/04/16 2010/04/09 2010/04/06 高考前即可申请助学金 中西部学子解后顾之忧

——“丰田助学金”2010征集工作开始——

丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口雷克萨斯LS460L和LS600hL轿车

四川一汽丰田新工厂庆典暨新普拉多下线仪式在蓉举行 丰田发布2009财年联合财务报表 丰田情系地震灾区,为灾后重建再伸援手

四川一汽丰田汽车有限公司长春新工厂将于2012年上半年投产

2010年北京车展内山田副社长发言稿 丰田携近50款车型精彩亮相北京车展 丰田在国外市场对两款车型实施召回和改善措施

不涉及中国市场

丰田携近50款车型亮相北京车展

心系青海地震灾区——丰田及合资公司共向灾区捐助1000万元

丰田将携主力车型亮相4月北京车展 丰田在韩国对三款车型开展安全活动

不涉及中国市场

2010/04/05 丰田在中国进一步强化质量提升活动

2010/03/30 丰田汽车公司进一步强化顾客视角

迈出了从根本上整改全局的第一步 —召开“全球质量特别委员会”第一次会议

2010/03/01 丰田章男社长发言稿

2010/02/10 丰田在北美地区召回CAMRY, 不涉及中国市场

2010/02/09 丰田在海外召回数款混合动力车型,不涉及中国市场

2010/02/02 关于RAV4召回车辆的改善措施内容

2010/01/28 天津一汽丰田汽车有限公司召回部分RAV4车辆

2010/01/26 丰田公布2009全球市场业绩快报

2010/01/06 丰田公布2009中国市场销售业绩快报

2009/12/24 丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口车型

2009/12/09

致中国国内使用美国规格丰田/雷克萨斯汽车的用户

2009/12/08

“丰田助学金”传递温暖 照亮希望

——2009“丰田助学金”颁发仪式在贵州大学举行

2009/11/26 2009/11/23

2009/11/23

2009/11/11

2009/11/05

2009/10/27

2009/10/27

2009/09/26 脚垫自主改善措施

2009年广州车展丰田记者发布会高层演讲稿

丰田主力车型闪亮登场 超强阵容出击广州车展

2009年光彩-丰田流动图书馆征文活动落幕

丰田绚丽登陆广州车展

丰田将携主力车型精彩亮相11月广州车展 中国宋庆龄基金会“丰田助学基金”受助学生代表首批访日

为了可持续发展的明天 ——丰田汽车公司举行2009年志愿者植树

2009/09/04

2009/08/31

2009/08/29

2009/08/23

2009/08/23

活动

丰田混合动力车累计销量突破200万辆

丰田携手“NBA关怀行动”支持长春宁静打工子弟学校 ——新学期为学生送上大礼,鼓励学生多读书多运动

“体验于行,安全于心”丰田(天津)交通安全体验活动开幕

天津一汽丰田汽车有限公司召回部分威驰(VIOS)/卡罗拉(COROLLA)轿车

广汽丰田汽车有限公司召回部分凯美瑞(CAMRY)和雅力士

2009/08/07

2009/08/03

2009/07/31

2009/07/15

2009/07/07

(YARIS)轿车

丰田助学 启动未来

——“丰田助学金”获助大学生“社团精英训练营”闭幕

中国宋庆龄基金会“丰田助学基金” 饮水思源、回馈社会 — 受助大学生参观丰田整车生产工厂

广汽丰田发动机有限公司整机产量突破100万台

丰田亮相长春国际车展 ——争做长春优秀企业公民 重视东北市场发展

丰田公布2009年上半年中国市场销售业绩

2009/07/01

2009/06/30

2009/06/30

2009/06/23

2009/06/23

快报

丰田亮相长春国际车展 ——争做长春优秀企业公民 重视东北市场发展

五星级安全评价车型覆盖丰田全线小型车

“丰田杯”全国中职汽车维修技能大赛在津举行——丰田(中国)携手一汽丰田、广汽丰田协办赛事,共同致力于提升中职汽车维修教育水平

丰田汽车公司正式任命新社长

“第四届中国青年丰田环境保护奖”特别奖资助项目——再

2009/06/11

2009/06/01

2009/05/25

2009/05/12

2009/04/24

造秀美山川-地震灾区农村垃圾处置及循环利用正式启动

四川一汽丰田长春丰越公司召回部分兰德酷路泽汽车

丰田携手“NBA关怀行动”支持北京弘善民工子弟学校--儿童节为学生送上大礼,鼓励学生多读书多运动

广汽丰田第二生产线落成,HIGHLANDER汉兰达正式国产

丰田发布2008财年联合财务报表

广汽丰田汽车有限公司召回部分凯美瑞轿车

2009/04/20

2009/04/20

2009/04/14

2009/04/07

2009/04/01

2009/03/27 丰田汽车公司渡边社长在上海国际车展发布会的演讲稿

丰田强大车系阵容,盛装亮相09上海国际车展 ——彰显中国市场之重要

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第四届“中国青年丰田环境保护奖”颁奖仪式 丰田多款概念车亮相上海国际车展,揭示“环保、安全、未来”主题

2009/03/11 企业社会责任创佳绩,丰田荣膺众多奖项

2009/03/06 丰田全力参展上海国际车展,强大阵容尽显中国市场之重

2009/01/09 丰田公布2008年中国市场销售业绩快报

2008/12/25 丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分Lexus雷克萨斯GS300、GS430、IS300、RX400h车辆

2008/12/22 天津一汽丰田汽车有限公司召回部分皇冠(CROWN)/锐志(REIZ)轿车

2008/12/09 “丰田助学金”心系灾区学子——2008年“丰田助学金”颁发仪式举行

2008/12/08 丰田为四川地震的灾后重建再献爱心——为灾区学校提供免费图书巡回借阅

2008/11/29 “体验于行 安全于心”—丰田(广州)交通安全体验活动

2008/11/18 佐佐木本部长 广州车展发布会演讲稿

2008/11/18 丰田家族全线车系盛装亮相广州车展

(二)2008/11/10 丰田家族全线车系盛装亮相广州车展

2008/11/05 丰田在日本举办“第三届丰田安全技术论坛”

2008/10/30 讣告

2008/10/28 广州丰田汽车有限公司召回部分雅力士(YARIS)轿车

2008/10/28 天津一汽丰田汽车有限公司召回部分威驰(VIOS)/花冠EX(COROLLA EX)/卡罗拉(COROLLA)轿车

2008/10/27 四川一汽丰田举行长春新工厂开工仪式

2008/10/24 丰田超强阵容出击广州车展

2008/10/19 2008/10/14 2008/09/27 2008/09/16 2008/09/11 2008/09/08 2008/09/01 2008/08/04 2008/07/30 2008/07/17 2008/07/15 2008/07/11 2008/07/07 2008/07/03 “丰田NBA关怀行动”天津站揭幕

丰田呈献“NBA关怀行动” 广州开启第二站 丰田携手“NBA关怀行动” 支援成都小学震后重建

灾后重建献爱心 千场电影大放送——丰田(中国)携手光彩基金会为四川灾区免费放映千场电影

丰田出展中国国际福祉博览会、向中国残疾人福利基金会捐赠福祉车辆

2008“丰田助学基金”受助学生名单揭晓——圆梦的受助学生增至600名

天津一汽丰田累计生产量突破一百万辆 迈入历史发展新阶段 丰田携手美国男篮国际挑战赛,支援四川灾区震后重建 中国宋庆龄基金会“丰田助学基金” 让理想的触角伸向更广--受助学生参观丰田整车生产工厂

保护洱海母亲湖 构建和谐美家园——第三届“中国青年丰田环保奖项目资助奖”保护母亲湖洱海项目启动

四川一汽丰田新工厂在成都经济技术开发区奠基开工 丰田公布2008年上半年中国市场销售业绩快报 对“假借丰田名义发行彩票进行欺诈”相关事项的声明 会聚津门,提升中职汽车维修教育水平——丰田(中国)与一

2008/06/17 为实现低碳社会 丰田强化在“研究开发”“产品制造”“社会公益” 三大领域中的活动——丰田在东京举办环境论坛

2008/06/17 “丰田助学基金”全方位关注受助同学成长之路---组织受助学生 2008/06/17 2008/06/03 2008/05/31 2008/05/23 2008/05/20 2008/05/19 2008/05/13 2008/05/13 2008/05/09 2008/04/24 2008/04/22 2008/04/22 2008/04/21 2008/04/15 2008/04/09 参观丰田经销店活动

丰田向北海道洞爷湖八国峰会提供混合动力车 丰田汽车(中国)投资有限公司人事变动 中日双方携手共建绿色可持续发展模式 丰田情系地震灾区,为灾后重建再伸援手

相关媒体报道--丰田中国:力争成为受认可优秀企业公民(搜狐网08年5月20日)

一方有难,八方支援,众志成城,共渡难关

心系四川地震灾区——一汽与丰田捐助1000万元及10辆救灾用车

天津一汽丰田加强第二工厂生产能力 丰田发布2007财年联合财务报表 2008北京国际车展丰田展台概念车介绍

COROLLA卡罗拉 丰田第三款国产车型摘得“五星”

丰田将在北京市开始交通信息车载导航系统的试运行及用户意见调查

丰田汽车渡边社长在2008年北京车展发布会发言稿 丰田家族全线车系盛装亮相北京国际车展

2007中国青年丰田环境保护奖” 颁奖仪式暨2008年启动仪式——在北京隆重举行

2008/04/08 丰田多款概念车中国首次出展,揭示环保、节能新风尚

2008/03/31 北京市公安局接受丰田(中国)捐赠警用车辆

2008/03/28 丰田出展北京国际车展,创多项参展记录

2008/03/04 丰田汽车公司在中国捐款援助雪冻灾区

2008/02/26 丰田汽车公司2007年大事记

2008/01/07 007/12/12 2007/12/06 2007/11/20 2007/11/19 2007/11/19 2007/11/16 2007/11/14 2007/11/14 2007/11/06 2007/10/27 2007/10/27 2007/10/25 2007/10/23 丰田渡边捷昭社长发表新年致辞

广汽丰田发动机有限公司第50万台发动机下线

2007“丰田助学金”落实到位 有力助推学子成才——武汉大学举办“丰田助学金”颁发仪式

减少交通事故 提高安全意识——丰田在上海举办交通安全体验活动

2007年广州车展丰田中国区总裁佐佐木昭发言稿 2007年广州车展丰田总代表服部悦雄发言稿 丰田召回进口HIACE

丰田发布2007财年中期联合财务报表 广州车展开幕在即 丰田将携全线车型重装出展 丰田超强阵容出击广州车展 再创中国参展史上新高 丰田将在东京车展提出新概念,迈出“可持续机动化”的新步伐 LEXUS雷克萨斯将在东京车展展出“LF-Xh”和“LF-A” 丰田参加“第五届北京国际节能环保汽车展览会暨清洁汽车技术创新发展论坛”

CAMRY凯美瑞荣获C-NCAP五星评级

2007/10/16 丰田在中国将携手NBA

2007/10/10 丰田参展“第14届智能交通世界大会(二)”

2007/10/10 丰田(中国)开始探讨向中国市场导入车载智能通信telematics

2007/09/20 丰田参展“第14届智能交通世界大会(一)”

2007/07/13 丰田汽车中国总代表服部先生在2007年长春车展发言稿

2007/07/13 2007/07/03 2007/06/27 2007/06/22 2007/06/08 2007/06/06 2007/05/28 2007/05/28 2007/05/26 2007/05/25 2007/05/18 2007/05/11 2007/04/20 2007/04/20 2007/04/20 2007/04/10 丰田亮相长春国际车展 丰田亮相长春国际车展

造车不忘育人 行动塑造品牌——丰田和一汽丰田赞助全国中等职业学校汽车维修技能大赛

丰田任命第一位常驻中国本部长—今后将全面负责中国业务— 丰田混合动力车累计销售突破100万辆 中国大学生环境教育基地在北京大学成立

天津一汽丰田第三工厂正式投产新型COROLLA卡罗拉 丰田汽车公司渡边社长在天津一汽丰田第三工厂的成立仪式和新型卡罗拉的下线仪式的发言稿

为了共同的绿色家园——2007年丰田汽车公司植树活动 中日“四方”环保合作协议在京签署

第三届“中国青年丰田环境保护奖”评选活动正式启动 丰田发布2006联合财务报表

2007上海国际车展丰田汽车公司稻叶副社长发言稿 丰田汽车公司盛装亮相上海国际车展

天津一汽丰田发动机有限公司举行第二工厂下线仪式 教育部引进丰田汽车公司售后培训课程项目正式启动

2007/03/15 史上最强车型阵容领衔,丰田数款新车亮相上海车展

2007/03/01 2006“中国青年丰田环境保护奖”颁奖仪式

2007/01/08 丰田渡边捷昭社长发表新年致辞

2006/12/30 2006“丰田奖学金”项目实施完毕

2006/12/06 2006/11/18 2006/11/14 2006/11/10 2006/09/27 2006/09/06 2006/07/24 2006/07/24 2006/07/20 2006/07/11 2006/06/26 2006/06/19 2006/06/17 2006/06/16 2006/06/13 “丰田助学金”落实到位 有力助推学子成才——宁夏大学举办“丰田助学金”颁发仪式

丰田汽车公司盛装亮相北京国际车展

减少交通事故 培养安全驾驶员——丰田在广州举办安全驾驶培训活动

丰田将携旗下重量级车型出展北京车展

中国汽车工业丰田金杯技工培训中心 改建工程竣工仪式在沈阳举行

首批“丰田助学基金”受助学生名单揭晓 丰田强势出击广州车展 再创中国参展史上新高

丰田汽车公司稻叶良睍副社长在2006年广州车展发言稿 丰田召回LEXUS雷克萨斯RX300系列

共建绿色家园——2006年丰田汽车公司植树活动 丰田公布2005在日本再生资源利用等方面的成果 丰田全线车型出展广州车展

“保护母亲河——全国青少年(丰田)生态环保日志大赛”启动Prius普锐斯全球累计销量突破50万辆 教育部引进日本丰田汽车公司售后培训课程体系

2006/06/13 丰田召回进口PRIUS/COROLLA

2006/06/12 四川一汽丰田汽车有限公司产能增强

2006/05/30 丰田汽车公司渡边捷昭社长致辞

2006/05/29 丰田发行“TOYOTA绿色采购指导方针”

2006/05/25 丰田一汽(天津)模具有限公司产能增加产品开始出口欧洲

2006/05/22 2006/05/15 2006/04/29 2006/04/25 2006/04/12 2006/03/28 2006/03/23 2006/03/21 2006/03/21 2006/02/27 2006/02/17 2006/02/12 2006/01/26 2006/01/05

2005/12/23 2005/12/15 第二届“中国青年丰田环境保护奖” 评选活动启幕 丰田发布2005财联合财务报表 丰田在日本开展春季“丰田交通安全活动” 中高档车再迎劲敌 凯美瑞25日提前亮相 丰田召回LEXUS雷克萨斯 GS430/300 天津一汽丰田召回部分皇冠轿车和锐志轿车 清华大学丰田研究中心成立仪式隆重举行

丰田开发世界首例可降低环境负荷物质的汽车喷涂表面处理剂丰田助学 启动未来

一汽华利召回721台特锐(TERIOS)车 丰田汽车公司在中国召开安全研讨会

首届“中国青年丰田环境保护奖”颁奖仪式在京隆重举行 在日本“第31届丰田安全学校” 首次开设面向家长和老师的交通安全教室

丰田渡边捷昭社长发表新年致辞

丰田汽车公司发布2005年全年业绩及2006年产销计划 PRIUS普锐斯混合动力汽车在长春下线

2005/12/07 丰田混合动力车累计销售突破50万辆

2005/12/05 丰田召回进口LANDCRUISER PRADO

2005/12/05 丰田在日本开始销售新款RAV4

2005/11/22 广汽丰田发动机有限公司AZ发动机下线出口

2005/11/21 再度进军广州车展,丰田又显强劲势头2 丰田全球销售CAMRY轿车突破1000万辆 丰田汽车公司发布2005财年上半年联合财务报表 丰田参展第12届ITS世界大会 再度进军广州车展,丰田又显强劲势头 天津一汽丰田开始在第二工厂生产REIZ锐志

丰田汽车公司社长渡边捷昭(Katsuaki Watanabe)在第39届东京国际车展丰田汽车公司新闻发布会上的讲话

广汽丰田发动机提高产能

丰田汽车公司燃料电池混合动力车亮相东京车展 展示个人移动新概念

丰田发布新车型——RACTIS 丰田和富士重工达成业务合作协议 丰田将安全驾驶培训活动引入中国

丰田汽车公司为2005全日空北京国际马拉松赛赞助 节油科技体现丰田造车理念

丰田汽车开始实施中国汽车工业丰田金杯技工培训中心第6期援助计划

2005/08/01 丰田汽车公司提高2005全球产销计划

2005/07/29 丰田发布《2005环境社会报告》

2005/07/26 2005“中国青年丰田环境保护奖” 评选活动正式开始

2005/07/14 爱·地球博览会丰田集团会馆日举办特别活动

2005/06/16 丰田研制开发新汽车安全技术

2005/06/09 2005/05/31 2005/05/19 2005/05/19 2005/05/19 2005/05/17 2005/05/13 2005/04/21 2005/04/08 2005/04/08 2005/04/04 2005/03/30 2005/03/21 2005/03/16 2005/03/07 丰田积极援助推动2005环保活动的开展 天津一汽丰田召回9台VIOS威驰车

丰田汽车公司自主开发燃料电池汽车用高压氢箱 丰田计划在北美生产混合动力车 丰田召回进口LANDCRUISER PRADO 丰田汽车公司制定第四次《丰田环境治理计划》 丰田发布2004财联合财务报表

丰田4款新车型首次亮相上海车展——展示领先技术实力和强大车型阵容

四大主力产品与概念车型同台亮相 丰田4款新车型首次亮相上海车展 爱·地球博「IMTS」概要

丰田4款新车型首次亮相上海车展——展示领先技术实力和强大车型阵容

全新CROWN皇冠轿车实现中国制造——一汽与丰田战略合作的标志性工程天津一汽丰田第二工厂建成投产

爱·地球博览会 丰田集团会馆举行开馆仪式 丰田参展2005年日内瓦国际汽车展

2005/03/01 清华大学与丰田汽车公司 成立研究中心

2005/02/27 两台日野汽车挑战世界艰苦车赛之颠:巴黎-达喀尔拉力赛

2005/01/24 丰田召回LEXUS雷克萨斯 LS430

2005/01/18 丰田汽车公司捐款援助印度洋地震海啸灾区

2005/01/17 广汽丰田发动机有限公司开始生产发动机部件

2005/01/06

2004/12/22 2004/12/17 2004/12/17 2004/12/10 2004/12/06 2004/11/22 2004/11/18 2004/11/12 2004/11/04 2004/11/04 2004/09/24 2004/09/23 2004/09/06 2004/08/26 2004/07/21 2004/07/01 丰田张富士夫社长发表新年致辞

丰田汽车公司发布2004年全年业绩及2005年产销计划 一汽丰田(长春)发动机有限公司开始在长春生产发动机 丰田汽车金融(中国)有限公司获准开业

丰田一汽(天津)模具有限公司开始生产大型冲压模具 丰田集团公布在2005年日本国际博览会上举办的表演内容 丰田率麾下全系列车型参展第二届广州国际车展 丰田召回LEXUS雷克萨斯 RX300

全力出击广州车展,丰田展示强大产品阵容

(二)全力出击广州车展,丰田展示强大产品阵容

(一)丰田汽车公司发布2004财年上半年联合财务报表 丰田、日野、大发携手出展 F1激情舞动上海——首次F1 广州丰田汽车有限公司正式成立 丰田预热2005年

丰田汽车公司提高2004全球产销计划 丰田召回LEXUS(雷克萨斯)LS430

2004/06/02 丰田将率麾下

2004/05/11 丰田汽车公司发布2003联合财务报表

2004/04/02 中科院中日科技与经济交流协会、河北省林业局、NPO地球 2004/03/29 2004/03/18 2004/03/17 2004/03/12 2004/03/08 2004/03/01 2004/02/25 2004/01/01 003/11/06 2003/10/28 2003/10/16 2003/09/04 2003/05/20 2003/05/09 2003/04/20 2003/04/10 绿化中心及丰田汽车公司将开始沙漠化防治合作项目第二期计划

丰田与一汽集团在中国长春成立发动机合资公司 丰田公布

丰田与福特签定有关混合动力和尾气净化技术的专利特许合同 世界顶级车赛F1大赛将于今年9月26日在上海举行 丰田在天津市新设大件冲压模具生产公司

激情舞动上海——Panasonic TOYOTA F1 Team车迷活动 广汽丰田发动机生产项目正式启动 丰田全新车型亮相2004北美国际汽车展

星空传媒和丰田汽车公司携手共同推进中国汽车普及化 一汽与丰田在中国合资成立汽车销售公司

丰田全新概念燃料电池混合动力车、家用车亮相东京车展 丰田继续为 X Games 亚洲资格赛, ESPN X Games少年赛和亚洲巡回赛提供赞助

丰田集团确定2005年日本世界博览会展馆及参展设计构想 丰田汽车公司向中国卫生部捐款150万元抗击 丰田、大发参展AUTO SHANGHAI 2003 丰田引入新经营体制

2003/04/10 丰田成立住宅销售公司

2003/04/09 一汽、丰田就在中国合作生产四款汽车签署协议

2003/03/20 丰田发表2003赛车活动及赞助计划

2003/02/21 丰田开始销售新车型Harrier

2003/01/20 丰田新车WISH上市

2003/01/15 丰田在底特律车展上展出SU-HV概念车

召回门 2010年

12010

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2010

2010

2010

2010

2010月年年年年年年年21日:丰田在美召回230万辆汽车 召回门拉开帷幕 2月6日:日本丰田汽车公司总裁就车辆召回而道歉 2月8日:召回事件频发 丰田汽车遭遇全球信任危机 2月9日:美国家公路交通安全局指丰田拖延阻挠召回 2月12日:丰田汽车或因大规模召回而面临国家级诉讼 2月17日:丰田汽车缺陷可能已致美34人身亡 投诉数量飙升 2月18日:丰田遭美消费者36亿美元索赔 面临合围 2月20日:丰田总裁宣布出席美国国会举行的听证会

2010年2月24日:丰田章男在美国国会听证会上发言

2010年3月1日:丰田章男抵京致歉 阐释召回事件应对措施

踏板门

2010年1月起,由于油门踏板和脚垫的原因,丰田在美国召回109万辆汽车,在中国将召回大约7.5万辆RAV4,在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内,丰田召回已超346万辆。

1月21日,丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车,一周之后,丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置,存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、Avalon等8款车型。

值得注意的是,丰田汽车本次召回的230万辆车中,有170万辆是“二次召回”。在2009年11月,丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车,而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车,在2个月后又要再进入一次。

1月28日,一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4,召回原因仍然是油门问题。

1月29日,丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆,并称召回范围可能继续扩大,蔓延至中南美洲和中东等地区。

丰田去年至今几次全球性召回事件,最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内,丰田汽车全球召回总量接近1000万辆,除了支付召回费用、停止生产带来的损失外,丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。

踏板门造成的原因:“车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风时,在滑动面发生结霜,使摩擦增大,使用加速踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速。”

至此,在海外轰动一时的丰田“油门踏板事件”正式传导至中国。[4] 刹车门

2月5日,丰田公司决定在日美两大市场召回刹车系统出现问题的混合动力汽车普锐斯,预计总量为27万辆。这是丰田公司继2009年底的“脚垫门”和2010年1月的“踏板门”后,再次卷入全球范围的大规模召回。

混合动力车普锐斯是丰田公司新型环保汽车的主打产品。美国运输部2月4日宣布就普锐斯故障问题展开正式调查。丰田公司总裁丰田章男2月4日与美国运输部长雷蒙德·拉胡德通电话时承诺将优先采取安全对策。

2月5日,在日本名古屋,日本丰田汽车公司总裁丰田章男在记者会上鞠躬。当日,丰田章男就丰田汽车全球召回事件道歉,并表示丰田将设立专门委员会以提高汽车安全品质。

漏油门

就在丰田章男在北京举行媒体说明会的同时,丰田汽车公司表示将为在美国市场销售的多款车型共计大约93.4万辆车免费更换一条输油软管,原因是油管存在漏油风险。

披露该消息的海外媒体称,近日获悉了一份由丰田公司发送给美国一些汽车经销商的文件,文件中说,一些6缸车型的发动机橡胶输油管可能会出现小洞,致使漏油。如果未能及时修理,可能会损伤发动机。

据悉,此次输油管故障具体涉及车型包括2007年至2010年款 “凯美瑞”、2005年至2009年款 “亚洲龙”、2006年至2009年款RAV4以及“雷克萨斯”2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350。

丰田公司发言人布莱恩·莱昂斯证实,公司依据一项“有限服务活动”给美国一些经销商发去文件。但他强调,输油软管缺陷并非安全问题,公司不会召回涉及车辆。

据称,车主可能于本月早些时候开始获得邮件通知,接到通知后可前往经销商处免费修理。这一活动将持续至2013年3月31日。

对于此次的输油管故障是否涉及中国市场,丰田(中国)方面表示,存在缺陷的只是在美国市场销售的部分车型,而在中国市场销售的丰田车由于车型设计和零部件供应不同,所以并不存在这一问题。丰田(中国)

方面进一步解释,中国市场涉及该问题的进口车去年年底的时候已召回,目前的进口车辆和国产车辆均不存在这一问题。

另据悉,由于动力转向电动机存在缺陷,通用汽车近日宣布将在美国、加拿大和墨西哥市场召回130万辆小型汽车。

通用汽车称,这些车辆在驾驶中是安全的,但在时速24公里以下时可能会出现转向困难的情况。在备件供应到位后,通用汽车将立即通知车主维修。事件影响

美国汽车业分析人士表示,召回事件给丰田在美国市场造成的间接损失不可低估。

丰田汽车公司常务董事伊地知隆彦2月4日,费用支出的内容主要是质量保证金1000亿日元,销售量下降和其他相关费用700亿日元至800亿日元。关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题,他说,公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素。

美国汽车业分析人士指出,召回事件给丰田带来的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利,还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。为挽回从美国召回230万辆汽车的市场损失,丰田已对在美销售的无问题车辆实行销售优惠。此外,分析人士认为,丰田恢复其名誉的努力在短期内难以见效,丰田的日本同行和美国竞争对手会借机扩大他们在美国汽车市场的份额。

据统计,2010年1月份,丰田汽车在美国市场销量同比下降15.8%,市场份额环比下降4.1个百分点至14.1%。

据摩根大通分析师估计,召回事件给丰田带来的直接损失将高达18亿美元。此外,8种问题车型因修复油门踏板而被停售导致的损失也将高达7亿美元。

因油门踏板问题,丰田宣布从美国、加拿大、欧洲和中国等地召回问题车,总计超过700万辆,接近2009年丰田全球销量。此外,丰田目前最畅销的混合动力车普锐斯的刹车系统出现问题,公司因此收到国内用户多起投诉。

同时,因丰田事件,影响到三井产业集团农业事业部的业务扩展计划,三井产业公司总裁决定暂停三井农药株式会社部分产品在中国大陆的上市计划。

第四篇:丰田与信息化发展

雾里看花,丰田与信息化发展

当今,管理信息系统正在向网络化,智能化和集成化的趋势发展。在互联网的强势影响下,企业管理业也渐从内部向外部发展引发企业管理制度和模式的重大变革。而信息化是任何企业都必须关注的一个课题。企业信息化实质上是将企业的生产过程、事务处理、现金流动、客户交互等业务过程数字化,通过各种信息系统网络加工生成新的信息资源,提供给各层次的人们洞悉、观察各类动态业务中的一切信息,以作出有利于生产要素组合优化的决策,以使企业能适应瞬息万变的市场经济竞争环境,求得最大的经济效益。一.丰田公司信息化运用

以丰田公司的生产为例,众所周知,丰田汽车公司在国际市场竞争中成功的秘诀之一就是开创了一种全新的管理模式——丰田生产方式(TPS-Toyota Production System)。日本丰田公司的精益生产模式即为及时生产,零库存管理,保证物流最小化。精益生产是TPS的精髓,丰田式生产管理哲理的理论框架包含“一个目标”是低成本、高效率、高质量地进行生产,最大限度地使顾客满意,“两大支柱”是准时化与人员自主化。依据顾客需求,生产必要的东西,而在必要的时候,生产必要的量,这种丰田独创的生产管理概念给丰田的发展带来极大的效益。企业资源计划(ERP)正是把这种精益生产方式的引进生产管理系统。由早期丰田汽车的年销量可知这种精益生产方式的实施是丰田企业内部运行的更加顺畅。

二.信息化发展

在丰田企业的市场营销节节告胜之际,广州本田企业也即是引进丰田的这种精益化生产方式,TPS引入广州丰田后,由于丰田公司零库存的理念,广州丰田没有安排专门的仓库储存零部件,所有的零部件货架都是放置在生产线侧。所以,广州丰田需要严格控制工厂内的在库品。广州本田仿照丰田的这一生产模式也有不错的销路。此外国内很多软件企业的精益信息化方案,融入了企业资源计划(ERP)、物料需求计划(MRP)和供应链管理(SCM),结合业务流程的精益咨询改善,给企业带来竞争优势。

三.丰田之殇——信息化过程中出现的问题

然而2010年沸沸扬扬的“丰田召回门”事件让我们充分认识到信息化日益盛行的当今,企业不可避免的会出现硬伤。丰田“召回门”的发生,并不代表丰田的精益生产方式就错了,而是丰田在急速扩张过程中并没有建立强壮的“神经反馈系统”——也就是信息化系统。生产制造并不是企业生命的全部,从丰田“召回门”实践中,我们看到了质量管控、人员素质培训等其他软性实力的重要性。然而,目前很多企业仍热衷于用信息化手段压低库存、降低成本、集成信息流等,忽视或者放松了更为重要的客户价值、客户满意度、供应链反应速度、供应链灵活柔韧度等。这些都是精益管理的课题,也是更需要信息化手段深入应用的领域。

四.前车之鉴,全面把握信息化

在信息化时代,我国企业应该从丰田“召回门”事件中吸取教训。现代的商业环境是产品更新换代快、产品需求多样化、环境复杂不易预测、成本压力大、服务水平高。这就要求传统生产方式也要不断地变化,以应对各种挑战。中国企业要接受丰田“召回门”事件的教训,要用信息化的方式来平衡速度、效率成本和风险三者的关系。将信息化深入应用在企业生产制造、管理营销的各个方面。过去,曾有不少中国企业去丰田取经,学习其精益生产方式的门道。从目前看来,我们不仅要学习精益生产、精益管理的精髓,也要加上结合自身实际运营特点的信息化特质,让精益生产和管理具有丰富的信息化色彩。管理信息系统既是一个技术系统,又是一个社会系统。信息技术的飞跃促使企业管理发生深刻的变革,信息化正引起企业重组工业流程流程、重新划分职权、重新进行企业的组织设计。因此,离开了现代化的信息化系统,企业将寸步难行。

第五篇:丰田公司5s管理制度

丰田公司5s管理制度 目 录

1.丰田公司的基本方针:

提供顾客100%满意的服务,创建员工100%满意的公司。2.丰田公司企业基础:

危机管理体制,人才培养,环境安全以及5S的推行 3.5S方针的策略重点:

3.1 建立使顾客100%满意的质量保证体制 3.2 改进业务流程、削减在库、遵守交期 3.3 强化成本竞争力 3.4 积累与提高生产技术力 3.5 提高新技术的推广速度 3.6 构筑企业基础 4.5S与环境安全的目标 4.1 提高生产性

4.2 提高服务水平和维修产品质量 4.3 提高速度 4.4 提高人员素质 4.5 提高安全性 5.5S的定义

5.1 整理:工作现场,区别要与不要的东西,只保留有用的东西,撤除不需要的东西;

5.2 整顿:把要用的东西,按规定位置摆放整齐,并做好标识进行管理;

5.3 清扫:将不需要的东西清除掉,保持工作现场无垃圾,无污秽状态; 5.4 清洁:维持以上整理、整顿、清扫后的局面,使工作人员觉得整洁卫生;

5.5 修养:通过进行上述4S的活动,让每个员工都自觉遵守各项规章制度,养成良好的工作习惯,做到“以厂为家、以厂为荣”的地步。6.5S活动的职责

6.1 办公室负责组织整个公司的5S及安全卫生的检查

6.2 各部门负责按5S管理要求对本部门的5S及安全卫生进行检查 6.3 责任部门负责对5S及安全卫生检查中发现的问题进行改进 7.5S活动的要求

7.1 良好的仪表及礼仪:统一规范的着装要求,良好的坐姿、站姿,电话礼仪,整洁、明亮、大方、舒适 的接待环境

7.2 单一整洁的办公室:台面整洁,文具单一化管理,公用设施责任人标识 7.3 生产工具管理:单一化管理

7.4 现场管理:分区划线,员工工作井然有序,工作环境清洁明亮 7.5 工作速度和效率:最佳的速度和零不良率

7.6 空间效率:对现场分区划线,对各场地的利用率予于分析,增加有限空间的利用价值

7.7 严明的小组督导:上班前经理、班组长对员工进行检查督导,工作过程中,对发现的问题及时开展小 组督导,下班前对全天的工作进行总结 7.8 工作评估:自我评估与综合考核评价相结合

8.5S对应的措施 8.1 整理的措施

8.1.1 清除不用物品的措施

a)进行整理,首先要根据情况,分清什么需要,什么不需要。b)分清使用频度后,按层次规定放置的位置。c)清除不用物品,按下列程序进行。

·确定对策范围和目标值; ·实施的准备; ·区别不用物品的方法教育; ·计量化和判断; ·管理人员的巡回检查、判断和指导。8.1.2 大扫除方法 大扫除的注意要点;

·注意高空作业的安全; ·爬上或钻进机器时要注意; ·使用洗涤剂或药品时要注意;

·使用錾凿工具或未用惯的机器时要注意;

·扫除时要注意,不要由于使用洗涤剂而使设备生锈或弄坏设备。8.1.3 消除问题和损坏地方的方法

总的检查一下有问题的地方,对象是:建筑物、屋脊、窗户、通道天棚、柱子、管路线路、灯泡、开关、三项一套、台、棚架、更衣室、外壳的盖的脱落或破损以及安全支架和扶手的损坏等,要采取措施彻底解决这些问题以及长锈、脱落、杂乱等。8.1.4 消灭污垢发生的措施 a)消灭污垢产生根源的不力原因:

·不了解现状、不认为是问题、问题意识淡薄; ·对产生的根源未着手解决,对问题放任不管; ·清扫困难或对保持清洁感觉困难而灰心; ·解决的技术办法不足或因未动脑筋而缺乏技术。b)消灭污垢发生根源的措施程序: ·明确什么是污垢; ·大扫除;

·规定脏的重点部位; ·详细调查一下为什么脏了; ·研究措施方案;

·确定措施方案并付诸实施。

8.2 整顿的措施

8.3.1 整顿的办法(三原则)a)规定放置场所

规定办法要遵循一定的规律性,如何保持这种规律性,就是整理、整顿的方法研究,也是个技术问题。b)规定放置的方法 所谓好的放置方法,是指查找容易和取拿方便。c)遵守保管规则

为了遵守放置场所的规定,必须彻底贯彻从哪儿拿走,还放回哪儿。此外,为防止缺货,对库存管理和出库方法进行训练也很重要。这是搞好整理整顿决定性的办法。

8.3.2 东西放置场所的规定办法 8.2.5.1 撤掉不用物品

减少50%库存量,车间里(岗位上)原则上一种东西只留1个,其他一律清理除去。

8.2.5.2 放置场所的整体划分和分局,实行统一的分类法。

分类区别什么放在远处,什么放在近处,什么放在中央仓库。近处只放必需的东西。室内的整体布局应该是,使用次数多的放在门口附近,重的东西放在容易搬运的地方。这种分类区分法就是符合系统规律性的分类法。8.2.5.3 统一名称

工厂里使用、保管的东西的名称要统一。在撤掉不用物品时,在数量、名称问题上,意外地发现了许多没有名称、名称重复或没有具体名称等问题。

8.3.3 规定东西的放置方法

8.2.5.1 研究符合功能要求的放置方法

a)所谓符合功能要求,就是要考虑怎样放置在质量上、安全上、效率上都没有浪费或徒劳; b)在质量上,特别要注意品名错误; c)对形状、品名、号码相似的东西要放得距离远一些,或放一个样品以便确认,或者用不同 的颜色和形状来防止马虎;

d)在品名上把阁板的仓库号码作为后背号填上。8.2.5.2 品种名称和放置场所的标示

a)东西一定要填上名称,“固定位置对号入座”; b)5S规定,东西的名称和放置场所的名称都必须明确; c)标示放置场所,固定东西的存放位置; d)东西和放置场所两者的配套名称,在物和仓库上都加以标注,放置方法的标示才算完成。8.2.5.3 拿放方便的改进

a)名称标示好了,放置位置也已固定下来,就要想办法画个地图和点上灯,以便能够顺利地 找到存放地方,而不至于迷惑。

b)零件按功能保管,还是按产品别或车间别保管。总之,东西要在一个地方备齐,特别要以

成套或用工具箱比较容易地把它备齐。对备品等要以组装部件的方式准备好。

c)放置场所的高度,要考虑安全,把重的东西放在下面或作个代滑轮的台车或设置脚手架、升降场等。取拿方便或工作容易的改进高度是,备品为从人们的膝盖到头部为宜;工作用工具类,从腰到肩的高度为宜。

d)放置场所要充分利用建筑物的面积,同时也要考虑取拿方便和质量方面的要求。8.3.4 叫遵守保管规则

8.2.5.1 日常管理和防止库存无货

a)放置场所要明确标明:库存无货、未退货或丢失。

b)为了补充库存,对物品达到最低库存量时的订货起点要明确标示或用颜色区别。c)搬运要用适合物品的专用台车,通用零件和专用零件要分别搬运,而使用容易移动和容易 作业的台车。

8.2.5.2 取拿、收存的训练和改进的效果

整顿就是为了避免取出、收存浪费时间的活动,一定要掌握改进的效果。因此,取出、收存进行比赛也很有意义。8.3.5 东西放置方法的要点 8.2.5.1 划线和定位标志

a)工厂里的整顿首先要对通道和区域进行划线,标明定位。当然,最重要的原则是要有利于 作业的合理布局。

b)布局应以直线、直角、垂直、平行为原则。c)主通道和副通道划的线的宽度和颜色也可以不同。

d)限制东西摆放的高度也很重要,它有助于防止掉下来、倒下来或库存过多。

8.2.5.2 台座座阁板、台车等

a)减少台座和阁板的使用数量。东西放在台座和阁板上。不用的撤掉或收拾起来。b)台座和阁板高矮不一样时,下面需要适当垫一下、摆成几层高度。c)台座或阁板不直接放在地上,用东西垫起来。d)尽量少用吊车和叉车而使用台车效率高。8.2.5.3 管线的整理、整顿

a)管线要离开地面,要防止打捆、磨擦和振动,要保持直线、直角和松散的状态。b)不在地下埋线,全部在地上用垫子垫起来或者一根一根分别不同的种类、号码、颜色来区 分,以防止出错。还要考虑布局变更容易。8.2.5.4 工具等的用具

a)在设计上、维修上不考虑使用工具。b)减少工具的使用数。比如,螺栓种类减少了,就可以少用板手。c)工具要放在取拿方便的地方。d)按照使用顺序摆放工具。

e)拿起工具不用改换姿式马上就能工作。f)工具挂起来松开手就能恢复到原来的位置。

8.2.5.5 刀具或模具等的精确度和寿命很重要,它们是消耗型的东西。a)不能搞错品名。保管场所要具备不致于掉齿、损坏、生锈、弄脏的条件。b)减少库存数量。

c)有时把刀具立起来保管,从安全上考虑一定要戴上套。8.2.5.6 材料、在产品以及机床的组装零件等数量发生变化、转移和产生不良品等出现异常品等这类 东西。

a)对材料、在产品首先固定场所,规定数量和位置。超过就应视为异常,另行管理,这是要 点。

b)在产品、产成品、备品等必须按“先进先出法”使用。c)对不良品、保留品要专设放置场所,使用别种箱子,特别是应以红色或黄色加以区别,放

在明面的通道边上,使人一看就知道。8.2.5.7 备品的明确标示 a)备品的保管,可以考虑保存双份或确定最低库存量。

b)保管中的东西要保持任何时候都使用的状态。保管的要点,如污垢、伤痕,长锈等要有明 确的标示。

8.2.5.8 润滑油、动作油等油脂的管理

a)减少和合并油种名称,以减少种类。b)按颜色管理。c)集中管理、分开标志管理,都要遵守规定的保管场所、数量和规则。d)根据油种和注油口的形状准备好用具。e)对防火、公害、安全方面都要考虑周到。f)改进注油方法和延长注油周期。8.2.5.9 计测器具、精密贵重工具等需要管理精确度的东西a)计测器具、精密贵重工具等,实行专人管理。b)对日常保管用的容器以及放置方法要下功夫研究。8.2.5.10 大东西的放法

a)对大、重的东西要下功夫研究符合它的形状和使用方法,以确定保管方法和搬运方法。b)对安全钢丝绳和扫除用具的各种容器和放置方法都要下功夫研究。8.2.5.11 小东西、消耗品等

a)作为经常储备品,要管好订货。

b)属于散落部品,要防止在生产线上飞散和落下。

c)像弹簧那样缠绕的东西,垫圈那样不好拿的东西,要少量保管。8.2.5.12 表示、布告、文字、条件表、图纸、黏胶带

a)不是什么地方都可以张贴(粘),要规定张贴的地方范围。b)布告要写上期限,没有期限的不能张贴。c)黏胶带的痕迹要擦干净。d)贴纸时上面的高度要一齐。8.3 清扫的措施

8.4.1 工作场所和设备的清扫(整洁化)8.4.3.1 区域划分和责任范围的规定。

a)明确个人分担的区域和共同责任的5S各小组分担的区域。由一个人领导,共同负责。b)不可忘记实行值班制度。c)按车间、区域,每天设值班。d)个人分担的范围用地图表示。e)每一个人分担的范围用地图表示。f)5S的誓言

·不弄脏——脏了马上擦去 ·不弄洒——消失了再写 ·不乱扔——揭下来了再贴上解接

8.4.3.2 按区域、设备进行清扫

a)按区域、设备顺序进行清扫,就会发现种种问题,因此可以得到改进。b)“手帕作战”„„以“擦一次作战”、“清除作战”的名称进行磨练。

减少污垢,改变每天用白布擦拭,进行竞赛。8.4.3.3 保持制度化„„一齐搞3分钟5S a)全员一齐行动在短时间内搞好5S。全员一齐行动很重要。b)把时间划分段落很重要。

·时间划分短一些,定时搞5S。

·在开始工作前,工作结束时,周末、月末和完时搞“1分钟5S”、“3分钟5S”或“30分钟5S”等。

c)一起活动对质量、安全检查也有作用。

·1天只要一起进行几次质量检查、安全检查、就可以大量减少失误。8.4.2 通过对设备、治工具的清扫、检查排除小毛病(设备5S)8.4.3.1 清扫和检查的方法

a)搞设备5S是自主保全第一阶段的活动。b)使用“核对确认表”进行检查。

设备的清扫、检查要从设备内部着手,这样可以发现许多问题。可是要对设备的各个部位都进行,不进行技术教育,效果不会理想。c)检查基本问题

设备的各个部位都应该清扫、检查,但关键问题是防止设备磨损损耗。即对污垢进行清扫、缺油注油,松动扭紧和发热的温度管理等。8.4.3.2 清扫和检查的教育

a)学习功能、结构等。b)掌握机械各部分的知识。8.4.3.3 清扫、检查的实施以及发现问题

a)多由于清扫不彻底而产生污垢和堵塞。b)多数问题的发现与自信有关。

8.4.3.4 对设备功能上的问题进行分析研究

a)为什么这个地方重要? b)为什么忽视了而未管呢? c)如果这样下去可能会发生什么问题?会有什么影响?要从原理和机制上考虑。d)为什么未能早发现呢?如何才能做到及早发现呢? e)为何成了这个样子呢? 8.4 清洁的措施

8.4.1 通过目视管理使异常问题暴露出来。

a)通过暴露异常问题让谁都知道。b)目视管理的基本是视觉的意识化。c)对容易看管的用具等下功夫。8.4.2 目视管理的重点

a)管什么看什么?„„管理的要害地方在哪儿? b)什么现象算异常?„„其判断标准是什么? c)能觉察出来吗?„„用什么工具检查。检查的窍门办法是什么? d)怎样进行活动?„„应急处理、改进和保持。

8.4.3 在目视管理的工具和方法上下功夫 8.4.4.1 目视管理用工具的管理重点。

a)从远处看也能明确。b)管理的东西要有标志。c)好坏谁都能明确指出来。d)谁都能使用,使用起来方便。e)谁都能维护,立即可以修好。f)使用工具,车间就可以明朗舒畅起来。8.4.4.2 规定好坏标准

规定好坏标准,根据标准用眼一看就能判断出是否属于异常。8.4.4.3 在觉察工具上下功夫。8.4.4.4 改进检查困难的地方。8.4.4 目视管理的方法 8.4.4.1 编制目视管理手册。

为什么要搞5S?如何进行好?对做法、维修方法和异常时的行动规范化等编成手册,训练每个人的行动。8.4.4.2 研究确定管理标签

a)润滑油标签表示油种和颜色,注油时间。b)精确度管理标签表示测定量具的管理等级和精确度周期。c)检查标签表示和月份检查。d)恒温器(箱)标签表示各种温度的标签。e)每种东西的管理责任者姓名表示负责人。8.4.4.3 表示管理界限 a)表示仪表测量的范围。

通常使用范围和危险范围,用划线办法或颜色加以区别。对最低库存量加以标志。b)配合记号

螺栓和螺帽在一定位置上划上一条线以便发现是否松动。c)定位记号和停止线

斑点和停止位置记号。8.4.4.4 在视觉上下功夫

a)透明化:为使人们的眼睛看的清楚,不要罩、不要门、不要盖,不上锁。b)状态的视觉化:在风扇上栓上个飘带,使人知道送风状态。c)故障图像:对各种数据用图像形式表示,使人一看就明白。d)表示去向、内容:管理人或东西的去向。e)状态的定量化:表示管理界限和明确异常现象。8.5 教育(教养)的措施

8.5.1 教育是指改变人们的习惯要养成良好的习惯:

a)为取得良好的结果,需要明确规定行动的准则。b)正确的传达和良好的培训,准确地传授。c)组织全员参加活动。d)每个人都养成对自己的行为负责的性格。以语言表示,每天行动。上级发现不好的立即纠正。e)这样就能养成习惯,形成有纪律的车间。

f)集中全员的力量形成相乘积,便可发挥更大的力量。8.5.2 为什么意向传达不通

a)正确传达有困难的事情: b)意向传达不通是决定于人的本质; c)确认传授思想如何,很重要。

8.5.3 标准或核对确认表上规定的事情是否得到遵守? 8.5.3.1 检查和未检查一样。·作为维持管理的工具使用了

·核对确认表只打X或划0还不可靠,还得写上数据和情况。8.5.3.2 想办法使检查者信得过

把填写核对确认表变成工作而容易管理,管理监督者也容易只依靠部下的核对确认表来判断工作。要从只看核对确认表变为到现场用目视去管理。

8.5.3.3 在现场通过实物进行指导

对现场目视管理的重点的如何,监督者要到现场,通过实物和现象进行指导。·为什么对那个地方总得经常清扫检查呢?对该部位的功能、结构、原理学懂了吗? ·清扫、检查是容易做到? 目视、大小、好坏的判断难易程度如何? ·此外,再不能想办法找到更容易做到的目视方法吗? 从内部向外部集中可能吗? ·对功能部位要明确标志,使谁一看都能知道。·功能部位任何时候都保持光洁,而使人自豪。8.5.3.4 做的过程重要 标准或核对确认表的确定和填写过程很重要。不是上级分配了才去做,而是作业人员实际参加设备的检查过程去确定和填写。8.5.4 直到训练确实会做

8.5.4.1 怎样才能做到遵守作业标准呢? 让作业者的每个人都遵守确实是件难事。需要进行防止马虎以及调换设备的作业训练。8.5.4.2 先从简单的开始做起

教养就是把遵守各项规定作为自觉行动,以“我的誓言”、“我的责任”,从简单的事情约束自己并养成习惯。作业者要养成对自己的行为负责的性格。

8.5.4.3 训练最有效

通过技能教育使其理解,以示范表演给他看并让他做做看,以此程序来进行。向下级传授事情,为了有把握,进行训练最有效。9.安全卫生管理 9.2 安全卫生有关的业务 9.1.1 安全卫生职责

a)维修部经理负责安全卫生状况的监督并保护下级安全。b)每班组长和班长负责搞好本班组的安全卫生工作并指导本班组如何进行安全卫生工作。c)各工作现场的维修技工负责本工作区域的安全卫生要求的执行 9.1.1.1 安全卫生作业程序

·在上班前、下班时维修技工对使用的工具、设备、安全防护用具进行检查,以确保都处于合格状态;

·所有的化学类包括油品、油漆、各种洗涤用品等都必须分开摆放,并注明其化学性能。储存化学品的场所必须经常进行通风和检查; ·使用相关化学用品(特别是有毒有害的化学品)的员工必须经过相关使用知识、安全防护和应急措施知识的培训; 9.1.1.2 改进作业方法

维修部经理应经常注意作业方法上有无危险和是否有害。对现行的作业方法,不应满足,要以怀疑的态度,以更好的作业方法为目标,努力去改进。

9.1.1.3 适当安排作业者的工作

监督者为了完成工作任务和防止事故的发生,应经常考虑作业者的适应和工作能力,适当调配人员和分配任务,使工作能在安全卫生的条件下完成。9.1.1.4 指导和教育

维修部经理须经常安排对维修技工的培训,指导教育下级掌握必要的知识和技能、使下级能够提高自主的在安全卫生的条件下完成作业的能力。

9.1.1.5 作业过程的监督和指导。

维修部经理通过巡视现场等对作业中的下级进行监督,指导他们遵守作业标准和其他事项,正确地进行作业。9.1.1.6 设备安全化以及改善环境

维修技工对负责的现场的设备、机械、装置、工器具、安全装置、有害物质控制装置、保护用具等除保证完好之外,对不安全的地方要加以改进。

9.1.1.7 保持环境条件

维修技工努力保持作业场所的整理整顿和清洁以及其他的环境条件。

9.1.1.8 安全卫生检查

维修技工对自己负责的作业场所的设备,机械、作业环境要定期检查以及在作业开始前检查,努力发现不好的地方和异常情况,并且加以改进。

9.1.1.9 异常时的措施

·维修部经理平时要制定异常时的措施标准,并对下级进行训练,以便作业场所发生异常问题时能够立即采取措施。

·维修部经理应每月对安全卫生进行总结分析,并针对总结分析结果提出改进措施。

9.1.1.10 发生灾害时的措施

以便作业监督者在发生灾害时,在采取紧急措施的同时,要分析灾害的原因并采取对策。此外,要吸取过去发生灾害的教训,努力防止再发生。

9.1.1.11 经常关心防止劳动伤害事故

维修部除利用标语,宣传画外,还要利用朝会、TBM(安全作业讨论会)和其他会议等提高下级的安全卫生意识。

9.1.1.12 防止劳动伤害事故,不要局限于过去的知识和经验,要以新的见解启发作业者下工夫研究。

9.3 现场第一线监督者对安全卫生负有极为重要的任务。下面列出日常至少必须实行的重点。9.1.1 大家出勤之后 a)见面时先问候; b)确认上一班交代的事情;

c)收集安全卫生情报,整顿工作开始前集会上强调的问题; d)进行对部下的脸色观察; 9.1.2 工作开始前的机会

a)不能忘记传达上级交代的事项; b)当天作业中应该注意的安全卫生问题; c)缺勤者和迟到者的确认和传达; d)作业前下级的身体情况有无异常现象; e)短时间内把要点搞清楚。9.1.3 安全卫生巡回检查

a)一天一次巡回检查一下安全卫生;

b)主动端正姿势,在服装、态度上起模范作用: c)假装看不见会助长不安全行为; d)要及时指导(劝告)和处理; 9.1.4 现场的安全卫生会议

a)每月是否至少开过一次会; b)工作开始和结束都按规定时间; c)工厂安全卫生委员会规定的事情,会员是否都理解和贯彻的彻底吗? d)工作场所的问题是否作为教训加以吸取了呢 e)监督者是否把自己的想法和方针告诉下级了呢? 9.1.5 安全卫生教育训练

a)每周是否至少进行一次以上的现场危险预报活动? b)对特别需要严格遵守的事项是否确实教给下级了? c)作业是否按全作业标准(操作标准)进行的? d)劳动保护用具都能按规定要求正确使用(着装)吗? e)是否按教的(要求)内容执行了呢(重要的是确认)。9.2 安全卫生教育 9.2.1 安全卫生教育的目标

a)物的方面:主要检查由于看惯了的原因,容易对异常看漏看错。b)人的方面:仍旧是劳动保护用具穿着的不合规定,对来协助工作者的教育容易忽视。c)作业方面:非正常作业和转换安排时的准备不够,很多时候会感觉突然。

9.2.2 教育的种类和内容 9.2.2.1 知识教育

·对所使用的机械设备的结构、功能、性能、要有个概念。·使其理解灾害发生的原因。

·教授安全卫生有关的法规、规定和标准。※不仅使其理解,还要教授活用的方法 9.2.2.2 解决问题的教育

·找出原因解决问题。以过去或现场存在的问题为例,使其了解,从发现

问题,查明原因,确认事实直到采取对策过程的手续方法。·指出目标,处理问题也象上面一样使其理解手续方法。※培养观察问题的能力、即培养直观能力、分析能力和综合能力。9.2.2.3 3)技术教育

·使其学会掌握作业方法和机械设备操作方法以及掌握程序与重点。※培养适应能力以实际操作为主来进行。9.2.2.4 态度教育 ·对安全作业从思想上重视并实行。·遵守工作场所纪律和安全纪律。·提高工作积极性。9.2.3 教育方法 关于安全卫生的教育方法,如不按照以下的八原则进行指导,效果是不会好的。

9.2.3.1 站在对方的立场上

教育训练,只有对方记住并提高了,才算达到目的,根据对方的劳动能力考虑教育内容和准备教材。9.2.3.2 动机是重要的

为使下级更好地理解重要性并接受要求目的,就要了解下级的要求,把目的和要求结合起来。9.2.3.3 从易到难

根据对方能够理解和接受的程度确定教授的内容,逐步提高以达到要求的目标。根据目标和内容确定的个别指导还是集体指导为好。9.2.3.4 一次一事

人们一次不能记住和学会很多事情,一次只教一件事情就容易理解和接受。

9.2.3.5 反复进行

反复地讲给他们听,做给他们看,让他们看看,就能记住。知识教育要广泛地从各种角度去教;技能教育要达到直观,领会和掌握关键;态度教育可以举几个例子使每个人在思想上能够接受,以改变过去的认识和态度。9.2.3.6 强化印象

9.2.3.7 不是抽象的、观念性的教法,而是以事实和事物具体地教,以刺激学习人的要求,让他记在 心下。

9.2.3.8 利用“五官”

根据教育内容,很好利用眼、耳、鼻、口、皮肤等任何一项的感觉进行教授。9.2.3.9 理解功能

对东西的结构通俗易懂地教授,为了加深理解,特别要下工夫。

10.工作场所的安全化

10.1 服装、劳保用品 10.1.1 服装

一般来说作业服是指以下的东西: ·作业帽

作业中即便没有飞来的东西或落下来的危险物品,为了保持作业场所的纪律也要戴好作业帽。·作业服

作业服要合身、轻快、清洁。

作业服不仅要适合寒暑的温度变化,还必须考虑符合安全的要求。·鞋

鞋要轻快,便于行动,不能容易绊倒或打滑。根据作业内容或作业场所,有的需要穿安全鞋或防电鞋。·手套

为了防止手脏和保护手指而戴手戴,有被机器卷进危险的作业不要戴粗白手袋。10.1.2 保护用具 ·保护用具的种类

安全帽、保护眼镜、防噪音保护具、安全鞋、安全带、防尘和防毒面具、绝缘保护用具。10.1.3 机械、设备的安全性 机械、设备的安全化

机械设备必须是作业者能够安全容易地操作,必须定期拆卸维修,检查和注油,在结构上必须具备这些作业安全和方便的条件机械设备上的危险部位,要象“防止错误装置”或“安全装置”那样,即使操作错误或动作错误,也不至于发生大的事故或灾害,而能经常转危为安。

10.1.4 作业环境的安全性 10.1.4.1 创造舒适的作业环境

·进行换气。·确保通道安全。·整备修好地面。·彻底整理整顿。·适当改进照明条件。·改进温度条件。10.1.4.2 安全彩色和标志

·机械或作业班环境的彩色调谐效果 使作业环境舒适。减少眼睛疲劳。增强注意力。标示危险。

使整理整顿容易做。10.1.4.3 工作场所的明亮度

注意以下各项确定明亮度 ·根据作业要求确定适当的照度 ·一般作业灯光晃眼 ·光源不动摇

· 对作业表面和作业面的明亮度不要有很大的差别 ·光亮的颜色要适合作业的性质 10.1.5 安全卫生检查

10.1.5.1 对工作场所的 人和物的不安全地方和因素,需要随时和定期进行检查和提出来,并加以改

进或纠正,这就是安全卫生检查。其重点是:

·设备、机械、装置、治工具等的各部分保护的是否经常处于良好状态。·对于危险或有害物品地使用管理是否符合安全卫生要求。·安全装置和保护用具是否确实使用了。·通道、地面和楼梯是否安全。·照明、通风换气等作业环境条件是否适合? ·作业者的行动符合安全标准吗? 10.1.5.2 实施检查的注意事项

·有计划地进行检查。·检查时必须填写检查表。

·纠正后一定要确认,看看情况如何。·对运行中的和使用中的要确认有无异常情况

·对作业者不可随意表示同情。·指出的问题采取措施后确认。

丰田精神与丰田公司不是一回事
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