第一篇：科技创新与论文写作课程考试

《科技创新与论文写作》课程考试：写一篇小论文

内容：以三年级以来所学的某一门或几门专业课程为背景素材，结合相关学科的最新发展，写一篇综述性或课程论文，系统介绍相关课程的内容与学科的发展历史、成就、现状、趋势。

要求：

1.题目自拟，符合以上内容要求；

2.按照江苏大学学报自然科学版的格式要求；

3.字数：3500~4500，计算机打印与手写稿均可，统一用A4纸打印或手写；

4.课程结束后1周内由班长收齐交至材料楼303室，联系电话***

5.凡属于网上下载内容，不是自己所写，或有两人所写内容相同，均不及格。

例：

科技创新与论文写作

xx 级（x）班，（学号），（姓名）

摘要：系统介绍了科学研究的基本概念，科学研究的创新思维，科技论文写作的意义、方法和要求。对大学生论文写作中的一些常见错误作了归纳和分析，提出了……

关键词：论文写作；科技创新；科技成果

（引言）

1．科学研究的基本概念与方法

2．科学研究的创新思维

3．科技论文写作的要求

4．科技成果的评价

5．一些重要科技成果介绍

6．结论

参考文献

第二篇：《科技论文写作》课程考试大纲

《科技论文写作》课程考试大纲

课程编号：适用专业：全院各专业

学时数：24学分数：1.5执笔者：宋俊丽

一、考试总体要求

要求考生比较系统地掌握本课程各个章节的基本知识和写作技能，了解科技论文的概念、性质、作用、特点、总体要求和写作规范，能够综合运用所学知识评析典范科技论文。

二、考试内容及比例：（重点部分）

（一）科技论文的选题

1．科技论文选题的方式。

2．科技论文选题的角度。

3．结合文例品析科技论文选题的方式和角度。

4．科技论文选题的规律。

（1）结合文例品析出科技论文选题的新颖性。

（2）结合文例品析出科技论文选题选题的时代感。

（3）结合文例品析出科技论文选题选题的深刻度。

（二）科技论文的基本型范

1．科技论文的基本构段。

2．科技论文的逻辑推导。

3．结合文例评析科技论文的构段和逻辑推导。

（三）科技论文的语言要求

1．科技论文语言的规范性。

2．科技论文语言的准确性。

3．科技论文模糊语言的运用。

4．科技论文语言的专业性。

（四）科技论文的标题、提要、引文和注解

1．科技论文标题拟制的原则。

2．科技论文提要写作的要旨。

3．科技论文引文和注解的注意事项。

各部分比例如下：第1章30分；第2章30分；第3、4章30分；平时考察10分。

三、考试形式及试题比例

作业形式。三次作业，各评析一篇文例，分别评析论文选题、论文结构、论文语言及标题、提要等。每次作业30分。平时考察10分。

四、主要参考教材（参考书目）

《大学生论文写作》朱希祥、王一力主编汉语大词典出版社2003年版

《应用写作》科技论文写作部分刘素萍主编河北人民出版社2002年版

第三篇：科技论文写作考试2016

科技论文写作考试题

姓名： 青靖 学号： S20166031 年级：S16级

一． 简要评述并修改摘要（任选一题，简要评述20分，标出错误10分，修改25分，共55分；错误或需要修改的地方标注电子版用不同颜色，纸质版用下划线；在该摘要后依序写出修改前及修改后的句子）

1.四川农家乐园林景观规划设计研究

作为旅游业中发展最快、增长潜力最大的生态旅游（业），正以日渐迅速（因其日渐迅猛）的发展趋势备受世人关注，（。）而作为生态旅游的一种新型模式--农家乐，也如雨后春笋般的逐渐（迅速）发展起来，（。）它不仅提供了一种新的休闲方式和消费空间，而且还在调整农民的产业结构、增加农民的收入方面发挥了重要的作用。

农家乐是近年来发展起来的新鲜事物，它把农业生产，农村自然景观，乡土文化与现代旅游度假，休闲娱乐相结合，形成了一种新的农业与旅游业交叉的（新）产业。现在，农家乐这种农业生态旅游形式以它独有的风格和魅力，得到了社会的认可，到处开花结果，迅猛发展（发展迅速），显示（表现）出了强烈的新时代特征。随着我国经济的发展和城市化进程的加快，农家乐这种旅游休闲方式（农业生态旅游形式）将会有着广阔的发展前景。本文对四川最具代表性的成都周边农家乐进行了实地调查，作了（展开了）以下研究工作：

1、介绍了（阐述）乡村旅游、农家乐等一些基本概念。（，）（总结）对目前国内外生态旅游规划的主要理论与方法（，）及（介绍）乡村旅游的研究现状进行归纳总结，分析了乡村旅游、休闲农业与农家乐的关系。（，）并从市场、环境、农民、游人、历史等多个角度对农家乐兴起的原因进行了分析（讨论与分析）。（，）最后介绍了四川农家乐的发展现状。

2、对（按照）四川农家乐景观规划设计理论、原则及方法进行研究。（，）根据农家乐所依托资源的不同特点，归纳总结出目前农家乐存在的几种模式及其各自的特点。（，）并从地形、水体、植物、建筑、雕塑、置石、铺装、景观小品等这几大景观构成要素对农家乐的规划设计进行了详细分析。（，）这对四川乃至全国农家乐的规划设计都有一定的参考价值。

3、通过（分析）一家星级农家乐的规划设计实例来（，）诠释（了）“生态环境氛围优良，景观特色突出，植物与环境配置得当，有特色、效果好”这

（一）评定星级农家乐的重要标准（在实践中的应用）。该设计（实例）从设计构思到功能布局与景区景点设置，再到植物配置（均）进行了详细阐述，对研究中提出的农家乐的规划设计原则和方法进行了印证。

解答

简要评述

该摘要介绍的内容是先由生态旅游引出农家乐这一新兴的产业模式，阐述了乡村旅游，农家乐以及国内外生态旅游规划理论的相关内容，然后从缩小范围，从四川农家乐的一个具体事例入手，分析了农家乐这一产业模式的现状以及特点，以上是该摘要的主线。

摘要是指报告、论文的内容不加注释和评论的简短陈述，应具有独立性和自明性，且拥有与文献同等量的主要信息，应说明研究的目的、实验方法、结果和最终结论等。而重点是结果和结论。一般性论文集的摘要篇幅以300字左右为宜，而该摘要过于冗长、且包括很多本学科领域的常识内容，也多次简单重复题名中已有的信息；该摘要结构松散不够严谨、表达冗长繁复、多采用长句，而这正是摘要写作中应该慎用的；修改后的摘要主要应明确研究方法、研究目的和研究结果，即“采用了„„方法研究了„„，通过„„对„„的调研，得出了„„的结论”。该摘要问题很多，需要斟酌修改的地方很多，总的来说主要是过于冗长，没有抓住摘要写作的重点，使读者所获信息过于繁杂、摸不着头脑，没有起到摘要简明扼要、补充题名不足、让读者尽快了解论文的主要内容的目的。并且文章中段落间缺少层次感，一个句号就是一个段落。前两段中语言过于繁琐，内容过于简单，并且语言重复性强，需要对语言进行压缩，并且语言不谨慎，诸如到处开花结果，乃至全国农家乐等等词句。其次语言使用过长，一句话包含内容太多，需要进行删减或者分句。摘要中对实验方法的说明很少，理论语句过多，实验后的结果也未能清晰的说出来。

总的来说，作为一篇学术论文，此摘要的用词略显口语化，各个段落之间的连接不够连贯，逻辑不够紧密，而且在行文的选词断句中有比较明显的问题。这篇摘要内容过于空洞，语句不够严谨，没有掌握到摘要的核心写法，并且语言的层次性相当欠缺。需要对摘要的核心写法进行学习，并且语言功底需要加强。达到用最精简的话语表达自己的论文内容，包括研究目的、方法、结果等。

修改后的句子

1.作为旅游业中发展最快、增长潜力最大的生态旅游业，因其日渐迅猛的发展趋势备受世人关注。而作为生态旅游的一种新型模式--农家乐，也如雨后春笋般迅速发展起来。它不仅提供了一种新的休闲方式和消费空间，而且还在调整农民的产业结构、增加农民的收入方面发挥了重要的作用。

2．农家乐是近年来发展起来的新鲜事物，它把农业生产，农村自然景观，乡土文化与现代旅游度假，休闲娱乐相结合，形成了一种农业与旅游业交叉的新产业。

3．现在，农家乐这种农业生态旅游形式以它独有的风格和魅力，得到了社会的认可，发展迅速，表现出强烈的新时代特征。

4．随着我国经济的发展和城市化进程的加快，农家乐这种农业生态旅游形式将会有着广阔的发展前景。本文对四川最具代表性的成都周边农家乐进行了实地调查，展开了以下研究工作：

5．阐述乡村旅游、农家乐等一些基本概念，总结目前国内外生态旅游规划的主要理论与方法，介绍乡村旅游的研究现状，分析乡村旅游、休闲农业与农家乐的关系，并从市场、环境、农民、游人、历史等多个角度对农家乐兴起的原因进行了讨论与分析，最后介绍四川农家乐的发展现状。

6．按照四川农家乐景观规划设计理论、原则及方法，根据农家乐所依托资源的不同特点，归纳总结出目前农家乐存在的几种模式，并从地形、水体、植物、建筑、雕塑、置石、铺装、景观小品等这几大景观构成要素对农家乐的规划设计进行详细分析，这对四川乃至全国农家乐的规划设计都有一定的参考价值。

7．通过分析一家星级农家乐的规划设计实例，诠释了“生态环境氛围优良，景观特色突出，植物与环境配置得当，有特色、效果好”这一评定星级农家乐的重要标准在实践中的应用。该设计实例从设计构思到功能布局与景区景点设置，再到植物配置均进行了详细阐述，对研究中提出的农家乐的规划设计原则和方法进行了印证。

2.稀土壳聚糖对四川山地乌骨鸡生产性能

本试验研究稀土壳聚糖对四川山地乌骨鸡生产性能、血液生化指标、营养物质利用率以及脂类代谢的影响。试验一，选用240只1日龄健康四川山地乌骨鸡，随机分为5个处理，每个处理4个重复，每个重复12只鸡，进行为期56天的饲养试验。5个处理组是分别是在每kg基础日粮中添加金霉素(50mg／kg)以及添加0.00％、0.10％、0.15％和0.20％的稀土壳聚糖。试验分为0-4周、5-8周两阶段，共56天。生长试验结束，进行代谢试验和取样，代谢试验期7天。从稀土壳聚糖对四川山地乌骨鸡生长性能、营养物质的利用、血清生化指标、内脏ATP酶活性及脂类代谢等方面的影响探讨促生长作用，并筛选出添加效果较好的添加剂量做进一步的研究。试验二，在试验一的基础上，选用1日龄健康四川山地乌骨鸡192只，随机分为4个处理，每个处理4个重复，每个重复12只鸡，进行为期56天的饲养试验。处理l是基础日粮组，处理2添加0.10％稀土壳聚糖(试验一中稀土壳聚糖的适宜添加量)，处理3添加0.08％壳聚糖，处理4 添加0.02％稀土。试验分为0-4周、5-8周两阶段，共56天。从稀土壳聚糖，稀土和壳聚糖对四川山地乌骨鸡生长性能、营养物质的利用、血清生化指标、内脏ATP酶活性和脂类代谢等方面的影响，探讨其促生长作用，并筛选出添加效果较好的剂量做进一步试验。试验结果表明：

1．分别添加金霉素和适宜剂量的稀土壳聚糖均能改善四川山地乌骨鸡生产性能，其中以0.10％的稀土壳聚糖促生长效果最好。与金霉素相比，O一4周0.10％的稀土壳聚糖平均日增重提高了3.09％；5-8周提高了4.88％；全期(0一8周)平均日增重提高3.55%。在0-4周，添加稀土壳聚糖对ADFI无显著影响；5-8周和全期ADFI变化规律相似，与金霉素组相比无显著影响。在料肉比方面，0一4周0.10％稀土壳聚糖组，与金霉素组相比分别降低了3.08％，5-8周比金霉素组降低了3.52％，全期料肉比变化规律与5-8周相似，与金霉素组相比降低了3.38％。试验二，0-4周，5-8周，0-8周，0.10％的稀土壳聚糖组平均日增重和日采食量均高于其他各组；料肉比，0-4周，5-8周，稀土壳聚糖组低于其他各组；0-8周，稀土壳聚糖组低于壳聚糖组。统计分析表明，添加稀土壳聚糖0.10％组，提高了平均日增重、改善了饲料利用率，且效果与金霉素相当。

2．稀土壳聚糖能提高有提高血液中总蛋白，白蛋白含量，降低血清中尿素氮含量和碱性磷酸酶活性的趋势，各处理之间血清中总蛋白含量、白蛋白含量、四川农业大学硕士毕业论文稀土壳聚糖对四川山地乌骨鸡脂类代谢及促生长作用的影响尿素氮含量和碱性磷酸酶活性差异不显著。试验二表明，添加稀土壳聚糖血清中总蛋白含量、白蛋白含量、尿素氮含量和碱性磷酸酶活性好于单独添加壳聚糖和稀土。

3．添加稀土壳聚糖与金霉素，均能提高养分的利用率。0.10％稀土壳聚糖组与金霉素相比，蛋白质利用率提高了3.22％：干物质利用率提高了7.66％(P<0.05)；能量利用率提高了7.47％(P<0.05)；脂肪表观代谢率降低了1.21％。稀土壳聚糖与单独壳聚糖和稀土相比，蛋白质利用率分别提高了8.83％，3.17％(P<0.05)；干物质利用率分别提高了2.06％、1.83％；能量利用率分别提高了3.73％、1.07％；脂肪表观代谢率分别降低了0.33％、3.27％。

4．稀土壳聚糖能提高ATP酶的活性，其中0.10％稀土壳聚糖组效果最好。对心脏、肝脏、肾脏NA+ －K一ATP酶活性的影响；与对照组相比，0.10％稀土壳聚糖分别提高了18.64％、30.15％、28.39％(P<0.01)；对心脏、肝脏、肾脏Ca2+-Mg2+ATP酶活性的影响，与对照组相比０.10％稀土壳聚糖分别提高了25.93％、28.03％、33.33％(P<0.01)。

5．添加稀土壳聚糖能降低四川山地乌骨鸡腹脂率、肝脂率以及血清甘油三酯、胆固醇和极低密度脂蛋白含量。随着稀土壳聚糖添加水平的升高，显著降低腹脂率、肝脂率以及血清甘油三酯、胆固醇和极低密度脂蛋白含量(P<0.05)。以上结果表明：稀土壳聚糖0.10％与金霉素均不同程度改善了四川山地乌骨鸡生产性能；稀土壳聚糖可降低四川山地乌骨鸡脂类代谢。同时，稀土壳聚糖比单独添加稀土和壳聚糖效果好。从促生长作用、脂类代谢和营养物质利用率等指标考虑，在四川山地乌骨鸡饲料中添加0.10％的稀土壳聚糖效果最好，可以替代或部分替代抗生素添加剂，并达到更好的饲养效果。

3.云贵川小麦条锈菌群体毒性及DNA多态性分析

小麦条锈病是世界小麦生产上主要流行病害之一。该病害是由条形柄锈菌小麦专化型(Puccinia striiformis f.sp.trilici Eriks)引起的一种重要气传真菌病害在我国曾发生多次大流行，给我国小麦生产造成严重产量损失。云南、贵州、四川三省相邻，小麦种植情况和气候条件相似，是我国小麦条锈病的常发区和易变区。逐步摸清三地小麦条锈菌群的毒性结构、分子多态性及其菌源关系，对于病害测报和防控具有重要指导意义。

本项研究根据基因对基因原理，选用37个小麦抗条锈近等基因系和己知基因品系作为鉴别寄主，对来自云、贵、川三省的61份小麦条锈菌标样进行毒性鉴定，并用6对SSR引物及6对AFLP引物对120份小麦条锈菌标样进行分子多态性分析。结果表明，三省小麦条锈菌群体对目前国际上认定的绝大 十多数小麦抗条锈基因都存在高频率且稳定的毒性。供试条锈菌群体除对yr5、Yr10+YrMoro、Ｙr24/Yr26无毒力，以及对YrSP和Yr9、Yr12、Yrcle。的毒力频率低于40%外，对其余抗条锈基因均表现为高毒力。分别比较来自云贵川三省的条锈菌群体毒性，四川地区毒性最强，贵州地区最弱，云南地区居中。运用NTSYSPc软件对供试61个条锈菌所构成群体的毒性数据进行多态性和聚类分析，发现菌株间毒性相似度较高，其相似系数在0.57-1.00之间。利用6对SSR引物及6对AFLP引物对来自云、贵、川三省的120份小麦条锈菌株进行DNA多态性分析：前者共扩增出9条多态性片段，后者共扩增出50-76条条带，其中20条为多态性条带，病菌群体DNA多态性数据的聚类分析结果为SSR相似系数在0.51~1.00之间，AFLP相似系数在0.46-1.00之间，表明群体的DNA多态性较高。云、贵、川三省小麦条锈菌群体的毒性基因频率和DNA多态性相似程度均较高，说明地区间菌源交流较为频繁。条锈菌毒性多态性与DNA多态性的相关性分析结果表明，二者间缺乏显著相关性，其相关系数分别为0.07812(SSR)和0.10217(AFLP)。

4.沼液农用对小麦产量、品质及土壤质量的影响研究

沼液是人、畜粪便和各种农作物秸秆等原料投入沼气池内经密封发酵后残存的液态物质，它含有丰富的营养成分和活性生物物质，具有生物肥料和生物农药的双重功效。沼液农业利用不仅可以减少化肥和农药等的施用，有效地降低对生态系统和环境的破坏，而且可以提高作物产量、改善作物的品质，满足人们对环保、绿色、健康型的有机无公害农产品的要求，提高我国人民的生活质量;同时还可以有效持续地改良土壤环境、有效调节土壤的水、肥、气、热等环境要素，从而促进土壤生态环境、土壤功能的良性循环。

本研究以小麦为研究对象，以大型养猪场猪粪尿发酵的沼液为供试原料，在四川省资阳市临江镇大型养猪场的承包地上开展了小麦大田试验，设置不同的沼液施用量梯度，以清水和常规化肥为对照，研究沼液农用对小麦产量、品质、食品安全及土壤肥力与质量的影响。确定小麦生产的沼液适宜施用量以及当地土壤对沼液农用的最大承受力，从而为沼液在农业生产中的科学资源化利用提供一定的理论依据。主要研究结果如下: 1.以小麦产量、品质以及食品安全为控制指标的最佳沼液施用范围

与清水和常规化肥处理对照相比，适量的沼液施用不仅有利于提高小麦产量、改善小麦营养品质，还能一定程度上提高小麦籽粒矿质元素含量，降低小麦籽粒的重金属含量。当沼液施用量在2000－5000kg/666.7m2时(处理4一处理9)，小麦产量显著高于清水处理和常规化肥处理;小麦的品质指标随沼液施用量的增加其差异不显著;当沼液施用量在2500-4500kg/666.7m2时(处理3-处理5)，各沼液处理的小麦籽粒重金属含量均低于常规化肥处理，并且参照《食品中污染物限量》(GB2762-2005)，各处理中小麦籽粒Pb、Cd、Cr、As、Hg的含量均低于相应的污染物限量标准(其中As、Hg含量未检出)。

综合考虑沼液施用对小麦产量、品质以及食品安全的影响，本研究认为，沼液施用量控制在3500-4500kg/666.7m2的范围，小麦的产量最高、品质最佳、并满足食品安全要求，施用沼液的经济效益较好。

2.以土壤肥力和土壤质量为控制指标的最佳沼液施用范围

施用沼液能显著提高土壤pH值，防止土壤酸化;随着沼液施用量的增加，土壤全氮、碱解氮、速效磷、速效钾含量均不同程度地增加，有机质含量无明显增加。当沼液施用量在3000-5000kg/666.7m2时(处理5一处理9)，施用沼液能够有效地提升土壤肥力。所有沼液处理的土壤Cr、AS含量均符合国家《土壤环境质量标准值》(GB15618-1995)一级标准，而Pb、Cd、Hg的含量符合国家《土壤环境质量标准值》(GB15618-1995)二级标准，但当沼液施用量在5000kg/666.7m2时(处理9)，其所有土壤重金属指标较其它处理均有大幅度提高。

综合考虑沼液施用对土壤肥力和土壤质量的影响，本研究认为，当沼液施用量控制在 3000-4500k/666.7m2时，土壤肥力较高，环境质量较好，施用沼液的环境效益较高。

综上所述，本研究认为在旱作系统下，以小麦为供试材料，综合考虑小麦产量、品质、食品安全以及土壤肥力和土壤质量等方面(因素)，在猪场沼液一小麦一土壤体系中，四川山丘区紫色土的沼液最大承受力为4000-4500kg/666.7m2，此时土壤肥力较高，土壤质量较好，且小麦的产量最高，品质最佳，沼液农用的经济效益和环境效益达到最佳平衡。

5.基于农户角度的城郊农村居民点用地变化驱动机制研究——以重庆市巴南区为例

我国经济迅速发展，随着收入水平的逐年增加，农民越来越有能力改善自己的居住状况，扩大住房面积和提升居住条件已成为农民生活消费支出的重要组成部分。我国农村居民点具有数量多、建设自发随意、空间布局规划不合理、分布零散、用地强度低、闲置比例大等特性，由于这样的特性，对我国农村居民点用地进行管理较为困难。同时，农村土地的经济比较效益较低，农村税费改革之后基层政府机构的财政资金减少，投入到农村土地管理上的资金也在减少，农村土地管理资金、人手的缺乏使得基层政府对于农村居民点用地管理的力度不如城市建设用地管理。农村居民点扩张导致的耕地减少绝对数量甚至大于城镇用地扩张导致的耕地减少绝对数量，而这还是在农村人口日益减少的情况下发生的，农村居民点扩张已成为我国耕地减少的主要原因之一。

城市郊区属于经济活动活跃的地带，它承接着中心城市的产业转移并向毗邻的典型农村地区渗透中心城市的文化与生活方式，起着桥梁作用。在城郊居住的农户受中心城市发展的影响较大，城郊的经济条件要优于典型农村地区，居住在城郊的农户更有条件改善自己的居住环境，同时在城郊居住的农户修建房时仍然受到传统思想观念的影响，出现如：更偏向于单家独户的居住形式、在城镇或新交通要道附近已经拥有了新的住宅但原有旧房仍然保留的情况，这些情况的存在造成当地土地浪费现象比较严重。由于城郊土地的经济价值高于典型农村地区，因而城郊土地资源相比典型农村土地资源显得更为稀缺，研究城郊农村居民点的变化对保护我国的耕地资源、引导农村居民点合理布局和推进新农村建设有着重要的意义。

城郊不同区域的自然地理、人文历史和社会经济条件存在着较大差异，不同区域的农村居民点用地布局有着自己的特征,农村居民点用地变化的驱动因素也多种多样。在影响农村居民点用地变化的众多因素中，区域的外在自然条件和社会经济条件是两个很重要的方面。农户是引起农村居民点用地变化的微观主体，农户建房行为的变化直接影响着农村居民点用地的变化，因此农户建房行为受到农户的需求、农户的传统思想观念、农户的教育水平等一系列内在的驱动因素影响。

本文把目光投向西南地区经济迅速发展的直辖市一重庆，选择经济欠发达的巴南区农村作为城郊农村居民点变化的研究区域，并基于农户角度构建农村居民点规模变化驱动模型及农户建房意愿的驱动模型分析城郊农村居民点用地变化驱动机制。笔者采用入户问卷调查的方法，与5个调查小组于2009年3月至5月深入巴南区鱼洞、南泉镇、安澜镇、接龙镇、木洞镇五个乡镇进行抽样调查。此次调查涉及40个行政村，共发放500份问卷，回收500份问卷，问卷回收率100％，其中有效问卷309份，问卷有效率为62％。在问卷调查资料的基础之上，本文运用线性回归模型和Logistic回归模型，对巴南区农村居民点用地规模变化的过程及其驱动机制进行研究。

文章首先界定农村居民点用地的相关概念，介绍农户建房决策行为涉及的人地关系理论和马斯洛需求理论，指出各理论对本次研究的指导意义。其次，介绍巴南区的社会经济和自然地理条件，分析调查区域农户的年龄、家庭规模、劳动力构成和文化程度等，研究农村居民点现状特征和农村居民点变化情况，选择影响农村居民点用地变化的驱动因子并解释各变量因子、选择合适的度量方法，建立城郊农村居民点规模变化驱动力实证模型并对模型估计结果进行分析讨论。最后，基于对农户择居意愿的调查，分析城郊农村居民点用地变化趋势，构建农户建房意愿以及迁居至中心村意愿的实证模型，得出影响农户择居意愿的因子。基于调查和分析结果，本文的主要结论是：

(1)随着经济的发展，巴南区农村住房的建筑结构由传统的土草或土木结构转向了砖混结构；农户住房以“一楼一底”的两层建筑层数为主；传统的房屋建筑思想影响聚落样貌，农户住房以“单家独院”为主，容积率低：农户宅基地超占和闲置情况较多，布局不合理。

(2)在实地调查的第一手数据资料基础上，利用计量统计软件SPSS43.0，分别建立起多元线性回归模型和Logistic模型，分析结果显示多元线性回归模型能较好的反映农村居民点用地规模变化与各驱动因子之间的关联，Logistic模型能较好的反映影响农户建房意愿和搬迁至中心村的意愿的影响因子。

(3)显著影响农村居民点规模变化的因素包括户主在外务工时间以及家庭人口规模两个因子。这两个因子与农村居民点新辟宅基地用地规模变化呈正相关，且与预期农村居民点规模影响方向相同。

显著影响农户建房意愿的因素包括房屋建筑年限、自然灾害、交通条件三个因子。房屋建筑年限与农户建房意愿呈正相关，自然灾害与农户建房意愿呈正相关，交通条件与建房意愿呈正相关，这三个因素与预期意愿影响方向相同。

显著影响农户迁居至中心村意愿的因素包括户主文化程度和户主在外务工时间两个因子。户主文化程度与农户迁居至中心村意愿呈正相关，户主在外务工时间与农户迁居至中心村意愿呈负相关。户主文化程度预期方向相同，而户主在外务工时间与预期方向相反。

二.指出各图表中的错误，并改正（如无法改正的要指出错误和修改方法）（每小题5分，共30分）

（1）

1.纵坐标的改成土壤容重（g/cm）

2.柱状的范围符号该注明a,b,c,d,e,f...（2）6

图2中：

修改：1.字体该改为Time New Roman

2.缺少中文图名和图序

3.图片背景该改为白底

4.数字“2”应改为Time New Roman字体，即“2”

5.部分图形元素不清晰

（3）

修改：1.图中单位不应是空格，应该改为mg/kg

2.处理浓度四个字该去掉，后面的英文该改为Treatment（mg/kg）

3.纵坐标缺少名称，该加上Hlorophyll content(mg/kg)

4.纵坐标该以0.1作为最低坐标

5.图四该改为图4 6.图例设计不够好，可把其中一种斜线柱状图换为全黑，更易于辨别 7.图不宜在word中进行放大或缩小，造成字体失真或模糊

8.纵坐标缺少名称和单位，该加上Hlorophyll content(mg kg-1)9.横坐标间距不一致

10.图例设计不够好，可把其中一种斜线柱状图换为全黑，更易于辨别

（4）

表1 土壤有机碳和养分描述性统计特征表 样点数据 对数转换 项目 极小值 极大值 均值 标准差 变异系数 偏态值 峰度值 偏态值 峰度值 2010OM 0.8 114.4 17.51 7.1406 40 0.854 7.054 2010AN 4 374 105.45 37.433 35 0.838 1.798 2010AP 0.6 173.3 19.477 10.6527 54 2.562 22.258 2010AK 10 686 97.37 45.56 46 1.732 10.177 1985OM 0.14 3.78 1.37 0.841 61 0.833 0.442 1985AN 3 134 68.13 34.433 50 0.130 0.771 1985AP 1 47 12.60 11.583 92 1.496 1.633 1985AK 21 180 80.50 33.726 41 0.854 0.768

修改：1.表内同栏数字没有上下对齐，应一律向左边对齐

2.表内栏目缺少标准规定符号和单位

3.缺少英文表序和表名

4.表格的序号和表名应在表上面且居中位置 5.数字小数点后面的精确值应保持一致

（5）

表2 苹果梨园与荒地土壤颗粒组成空间分布与分形维数

Table 2 Space distribution features of particle composition and fractal dimension in Apple-pear Orchards and wasteland soil 修改：1.字体应用宋体，英文应用罗马字体

2.Table2后应空一格再写英文表名

3.表中翻译有问题

4.最后一栏的2.804 1c该改为2.8041c

5.竖栏最后一栏、横栏第4、5栏数字和字母之间应空一格，与文中其他内容保持一致，改为2.7500bc和2.7828c 6.应采用三线表

7.颗粒的英文particle的首字母“p”应改为大写的“P”

8.表名的英文翻译有误，应改为：The particle composition and fractal dimension of space distribution in Apple-pear Orchards and wasteland soil

（6）

表3 不同锌源间的多重比较

Table 3 Mutiple comparisons of average daily weight different Zinc levels

修改： 1.缺少英文注释

2.表中第一横栏缺乏对应的英文

3.平均值后单位应该改为（g/DAY），中英文保持一致 4.平均值后单位应该改为（g/d），中英文保持一致 5.表名的英文翻译有误，应改为：The multiple comparisons of average daily weight between different Zinc levels 6.表中第一栏“硫酸锌组内不同水平”和“平均值”缺少对应的英文翻译，即“Different levels between Zinc sulfate”和“Average”

三．修改参考文献（1小题1分，共15分）

1.Akinbami F.K.，Hori T.0.，Oyebisi I.O.，et al.BiogasenergyuseinNigeria:current status，future prospects and policy implications [J].Renewable and Sustainable Energy Reviews，2001，5:97-112.2.Walla C.，Schneeberger W.Survey of farm biogas plants with combined heat and power produetion in Austria [J/OL] 2007，3.Singh K.，Jatinder H.，Sooch P.，et al.Comparative study of economies of different models of family size biogas plants for state of Punjab，India [J].Energy Conservation and Management，2004，45(10):1329一1341.4.Omer A.M.，Fadalla Y.Biogas energy technology in Sudan [J].Renewable Energy，2003，28:499-507.5.侯春林等．几丁质生物学特性研究[J]．中国修复重建外科杂志．1993, 7(2):115-117． 6.Yudai Okuyama;Hiroyuki Kanzaki;Akira Abe;et al.A multifaceted genomics approach allows the isolation of the rice Pia-blast resistance gene consisting of two adjacent NBS-LRR protein genes.The Plant Journal, 2011, 66(3): 467-479

7.文向明．农家乐与生态环境建设．云南环境科学．2003，22 8.郭来喜．中国生态旅游一可持续发展的基石．地理科学．1997(4)9.Vitousek PM(1982).Nutrient cycling and nutrient use efficiency.American Naturalist, 119, 553-572 10.Ceballos,L,H．The Future ofEcotourism,Mexico Journal, 1987(1)11.Dodds PN, Lawrence GJ, Catanzariti A-M, Teh T, Wang C-I, Ayliffe MA, Kobe B, Ellis JG.Direct protein interaction underlies gene-for-gene specificity and coevolution of the flax resistance genes and flax rust avirulence genes [J].Proceedings of the National Academy of Sciences, 2006, 103(23):8888-8893.12.Ziffer,K.Eeotourism:The UneasyAlliance．1989 13.农家乐旅游服务质量等级划分及其评定．2004 14.Shaohong Qu;Guifu Liu;Bo Zhou;et al.The Broad-Spectrum Blast Resistance Gene Pi9 Encodes a Nucleotide-Binding Site–Leucine-Rich Repeat Protein and Is a Member of a Multigene Family in Rice.Genetics, 2006, 172(): 1901-1914 15.杨金艳，王长宽等.生态学报，东北东部森林生态系统土壤碳贮量和碳通量.2005，25（11），2875-2883。

修改：

1.Akinbami F.K., Hori T.O., Oyebisi I.O., et al.Biogas energy use in Nigeria: Current status, future prospects and policy implications [J].Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2001,(5): 97-112.2.Walla C., Schneeberger W.Survey of farm biogas plants with combined heat and power produetion in Austria [J/OL] 2007.3.Singh K., Jatinder H., Sooch P.,et al.Comparative study of economies of different models of family size biogas plants for state of Punjab, India [J].Energy Conservation and Management, 2004, 45(10): 1329-1341.4.Omer A.M., Fadalla Y.Biogas energy technology in Sudan [J].Renewable Energy, 2003, 28: 499-507.5.侯春林.几丁质生物学特性研究[J].中国修复重建外科杂志.1993, 7(2):115-117．

6.Hiroyuki Kanzaki;Akira Abe;Yudai Okuyama;et al.A multifaceted genomics approach allows the isolation of the rice Pia-blast resistance gene consisting of two adjacent NBS-LRR protein genes.The Plant Journal, 2011, 66(3): 467-479 7.文向明.农家乐与生态环境建设.云南环境科学.2003, 22 8.郭来喜.中国生态旅游一可持续发展的基石.地理科学.1997(4)9 Vitousek Nutrient cycling and nutrient use efficiency.American Naturalist, 119, 553-572 PM(1982)10.Ceballos, L., H.The Future of Ecotourism, Mexico Journal, 1987(1)

11.Dodds PN, Lawrence GJ, Direct protein interaction underlies gene-for-gene specificity and coevolution of the flax resistance genes and flax rust avirulence genes [J].Proceedings of the National Academy of Sciences, 2006, 103(23):8888-8893.12.Ziffer K.Eeotourism: The Uneasy Alliance.1989 13.农家乐旅游服务质量等级划分及其评定.2004 14.Shaohong Qu;Guifu Liu;et al.The Broad-Spectrum Blast Resistance Gene Pi9 Encodes a Nucleotide-Binding Site–Leucine-Rich Repeat Protein and Is a Member of a Multigene Family in Rice.Genetics, 2006, 172(): 1901-1914 15.杨金艳, 王长宽等.生态学报, 东北东部森林生态系统土壤碳贮量和碳通量.2005, 25(11), 2875-2883.

第四篇：文献检索与科技论文写作课程总结报告

文献检索与科技论文写作课程总结报告

——超音速巡航飞机

姓名： 学号：

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在今年的十一月十一日至十一月十六日，第十届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市航展中心举行。最新型无人机和攻击型直升机等很多新型武器会在航展上首次公开，其中还包括一些新型的超音速巡航战机、超音速巡航无人机等。借此之际，我在本次文献检索与科技论文写作演讲中选择介绍超音速巡航飞机，并在课程总结报告中从超音速相关现象、喷气式发动机的结构原理、超音速巡航相关概念知识、超音速巡航飞机发展历程等几个方面来介绍超音速巡航飞机。

一、超音速

1、概念：

超音速（supersonic）简单说，是指超过环境中音速的速度。在海平面高度，20度空气中的音速大约是343米／秒（约等于1,125呎／秒、768英里／小时或1,235千米／小时）。一倍音速定义为1马赫（Mach），因此超音速常以音速倍数——马赫数为量度单位。超过5马赫的速度有时候称为超高音速（hypersonic）。物体只有一些部份（例如转子叶片的末梢）其周遭空气是超过音速的情形称为穿音速（transonic）；出现这种情况，常见的物体速度值是介于0.8马赫与1.2马赫之间。且当物体跨越音速的过程中会发生诸多物理现象如音障、音爆、普朗特-格劳厄脱凝结云等。

2、音障：

音障（Sound barrier），是一种物理现象。当物体（通常是航空器）的速度接近音速时，将会逐渐追上自己发出的声波。此时，由于机身对空气的压缩无法迅速传播，将逐渐在飞机的迎风面及其附近区域积累，最终形成空气中压强、温度、速度、密度等物理性质的一个突变面——激波（Shock Wave，又译冲击波、骇波或震波）面。激波的形成是超音速飞行的典型特征。激波面将增加空气对飞行器的阻力，这种因为音速造成提升速度的障碍被俗称为音障。

3、激波：

（1）概念：激波属于紊流的一种传播形式。如同其他通常形式下的波动，激波也可以通过介质传输能量。在某些不存在物理介质的特殊情况下，激波可以通过场，如电磁场来传输能量。激波的主要特点表现为介质特性（如压力、温度、或速度）在激波前后发生了一个像正的阶梯函数般的突然变化。与此相应的负的阶跃则为膨胀波。声学激波其速度一般高于通常波速（在空气中即音速）。

不像孤波（另一种形式的非线性波），激波随距离的增加耗散很快。而且，膨胀波总是伴随着激波，并最终与激波合并。这部分抵消了激波的影响。声爆，一种超音速飞机通过时产生的声学现象，即是由激波——膨胀波对的耗散和湮灭所产生的。

（2）超音速流动中的激波：激波是气体超音速流动时产生的压缩现象之一。其他两种形式是等熵流动和普朗特——麦耶流动。对于给定的压强比，不同的压缩方式将产生不同的温度和密度，其结果对于不发生化学反应的气体是可以解析计算的。激波会导致总压的损失。这意味着在某些情形下（例如超音速冲压喷射装置的进气口），激波是无效率的。超音速飞机的压阻就主要是由于激波导致的。

当物体（或扰动）的运动比其周围的流体传播扰动信息的速度还要快时，靠近扰动的流体在扰动到来之前就不能及时作出反应或者“让路”。在激波中，流体的各种性质（密度、温度、压力、速度、马赫数）总是瞬时变化的。激波的厚度在数量级上同该气体的分子自由程相当。当气体运动速度大于其声速时，激波就形成了。在流动的某些区域，气体的扰动不能再向上游传播，压力快速积聚起来，高压激波就迅速形成了。

然而，激波不同于通常的声波。在大约为几个分子自由程的厚度（大气中大概为几微米）内，在激波前后气体的性质会发生剧烈变化。在空气中，激波发出很大的爆裂声或者噼啪的噪音。随着距离增加，激波逐渐从非线性波变为线性波，退化成通常的声波。这是由于激波中的空气逐渐丧失能量所致。这种声波跟通常的雷声，即“音爆”听起来很像，一般是由超音速飞机制造的。

（3）激波类型：激波有如下几种类型：①在定常流中传播的激波：这种激波通常产生于具有压差的气体界面。此时，激波传入低压气体，膨胀波传入高压气体。例如气球爆炸，激波管，爆炸激波等。在这种情况下，激波前气体一般是静止的，而激波后的气体则以超音速运动。激波通常属于紊流。激波的速度取决于两种气体的压力比。②管道流动中的激波：当管道中的超音速流减速时产生这种激波。例如超音速喷气引擎，超音速冲压喷射装置，针形阀等。此种情形下，波前气体为超音速，而波后气体或者是超音速（斜激波）或者是亚音速（正激波）。该种激波或者产生于气体在收敛的管道中减速时，或者由于平直管道中附面层的增长而致。③跨音速物体产生的再压缩激波：当跨音速流动减速为亚音速时产生这种激波。例如跨音速机翼，管道。④超音速物体的附体激波：这种激波以“附着”的形式出现在超音速运动的尖锐物体的顶端。例如超音速运动的楔形物体或锥形物体。⑤超音速物体的脱体激波：当超音速运动的物体顶端很钝时出现这种激波。例如太空返回舱（阿波罗飞船，航天飞机），子弹，磁气圈附面层。⑥爆炸波。

4、音爆：

飞行器进入超音速飞行形成的激波面，是声学能量的高度集中面，所以又称音锥。音锥在听觉上是一声短暂而极其强烈（可能超越人耳听力上限的）的爆炸声，故称为“音爆”或“声爆”(Sonic Boom)。强烈的音爆不仅会对地面建筑物产生损害，也会给飞行器本身跨越冲击面的部分造成巨大的压力，所以各国一般都禁止超音速飞机在住宅区上空突破音速。

5、普朗特-格劳厄脱凝结云：

普朗特-格劳尔奇点（Prandtl–Glauert singularity, P.G.singularity）现象有时被称为锥状云、冲击领或冲击鞘[1]。

当航空器以突破音速的高速巡航时，前端会短暂出现锥形的冷凝云。一般认为气压突然下降是造成这种现象的主因，但由于机制未完全明朗，因此这种现象是空气动力学上的一个奇点。

航天飞机发射25秒至33秒之后，速度超过音速，即可见冷凝云出现在前缘。一 些核子试爆的档案影片也记录了这种效应，1946年美国十字路行动进行水下试爆，核爆所产生的冲击波前端形成了短暂的冷凝雾云。这种云被称为“威尔逊云”，因为看起来与威尔逊云室中的现象类似。现代超高旁通比喷射引擎的扇叶，在起飞全速运转时也可见这种效应。

高速冲击之下的空气可被视为是处于绝热过程之下的，因此压力变化会引发空气温度的改变。在潮湿的空气里，冲击波中空气最稀薄的部分（贴近航空器的区域）温度会降至露点以下，使得空气中的水份快速凝结，形成可见的雾锥。压力的改变离航空器越远越小，因此凝结现象只会出现在航空器的前端周遭，并呈锥状。

二、喷气式发动机

1、涡轮喷气发动机

（1）概念：涡轮喷气发动机（英文：Turbojet，简称涡喷发动机）是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮扇发动机高。

涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利，但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天，没有参加第二次世界大战，轴流式诞生在德国，并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1944年末的战斗。

相比起离心式涡喷发动机，轴流式具有横截面小，压缩比高的优点，但是需要较高品质的材料——这在1945年左右是不存在的。当今的涡喷发动机均为轴流式。

（2）结构：①进气道：轴流式涡喷发动机的主要结构如图，空气首先进入进气道，因为飞机飞行的状态是变化的，进气道需要保证空气最后能顺利的进入下一结构：压气机。进气道的主要作用就是将空气在进入压气机之前调整到发动机能正常运转的状态。在超音速飞行时，机头与进气道口都会产生激波，空气经过激波压力会升高，因此进气道能起一定的预压缩作用，但是激波位置不适当将造成局部压力的不均匀，甚至有可能损坏压气机。所以一般超音速飞机的进气道口都有一个激波调节锥，根据空速的情况调节激波的位置。②压气机：压气机由定子（stator）叶片与转子（rotor）叶片交错组成，一对定子叶片与转子叶片称为一级，定子固定在发动机框架上，转子由转子轴与涡轮相连。现役涡喷发动机一般为8－12级压气机，级数越多越往后压力越大。③燃烧室与涡轮：空气经过压气机压缩后进入燃烧室与煤油混合燃烧，膨胀做功；紧接着流过涡轮，推动涡轮高速转动。因为涡轮与压气机转子连在一根轴上，所以压气机，压气机与涡轮的转速是一样的。最后高温高速燃气经过喷管喷出，以反作用力提供动力。④喷管：喷管（nozzle，或称噴嘴）的形状结构决定了最终排除的气流的状态，早期的低速发动机采用单纯收敛型喷管，以达到增速的目的。根据牛顿第三定律，燃气喷出速度越大，飞机将获得越大的反作用力。但是这种方式增速是有限的，因为最终气流速度会达到音速，这时出现激波阻止气体速度的增加。而采用收敛－扩 张喷管（也称为拉伐尔喷管）能获得超音速的喷气流。⑤加力燃烧室：在经过涡轮后的高温燃气中仍然含有部分未来得及消耗的氧气，在这样的燃气中继续注入煤油仍然能够燃烧，产生额外的推力。所以多数现代战机战机的发动机在涡轮后加装了加力燃烧室（afterburner，或後燃器），以达到在短时间里大幅度提高发动机推力的目的。一般而言加力燃烧室能在短时间里将最大推力提高50％，但是油耗惊人，一般仅用于起飞或应付激烈的空中缠斗，不可能用于长时间的超音速巡航。

2、涡轮风扇发动机

涡轮风扇发动机（亦称涡扇发动机或者内外函喷气发动机；英文：Turbofan Engine）是一种燃气涡轮式航空发动机，主要特点是其首级扇叶的面积大过涡轮喷气发动机的首级扇叶很多，部分空气经过的涡轮喷气发动机称为内涵道，经由内涵的涡轮驱动首级增压扇叶推动空气经过的外侧部分称为外涵道，增压扇叶同时具有螺旋桨和压缩空气的用途的作用，能将部分吸入的空气通过喷气发动机的外围提供直接推力，内外涵共同产生推力。可同时具有涡轮螺旋桨与涡轮喷气推进发动机的双重推力供给。

涡轮风扇发动机并非只依靠涡轮喷气直接燃油燃烧出高压空气提供推力，所以单位推力小时耗油率比纯涡轮喷气佳，但螺旋扇叶的推力重量比耗损功率较大，比较纯涡轮喷气，超音速飞行时其受到附面层影响使其低气压高空与超音速下推力重量不佳。涡扇发动机最适合飞行速度为每小时400至2,000公里时使用，故此现在多数的喷气机发动机都是采用涡扇发动机作为动力来源。

涡轮风扇发动机的涵道比是单位时间内不经过燃烧室的空气质量，与通过燃烧室的空气质量的比例。涵道比为零的涡扇发动机即是涡轮喷气发动机，早期的涡扇发动机和现代战斗机使用的涡扇发动机涵道比都较低，例如世界上第一款实用涡扇发动机，劳斯莱斯的康威型涵道比只有0.3，现代多数民用飞机发动机的涵道比通常都在5以上。涵道比高的涡轮风扇发动机耗油较少，但推力却与涡轮喷气发动机相当，且运转时还宁静得多。

战斗机使用低涵道比发动机，主要是因为截面积与常用飞行速度与民用飞机不同。高涵道比的发动机截面积过大在超音速的时候阻力过大，另外在超音速的状况下效率也会比纯涡轮喷气甚至于低涵道比设计还低，所以战斗机皆使用低涵道比发动机（涵道比皆低于1）。只在超音速飞行的协和飞机，因为长时间处于超音速状态，为了提升效率与降低成本，就是使用纯涡轮喷气而无涵道比的发动机。

三、超音速巡航

1、概念

巡航一词最早来源于水面舰只，飞机出现后，没有创造自己的专有名词，而是沿用了舰船的很多名词，但是飞机的飞行时间和速度、飞行状态（空间包线）变化已经不是舰船所能比拟的，所以巡航的含义也有了变化。而超音速巡航是指飞机在不开启后燃器之情况下持续进行超音速飞行。

2、意义

一般常规的使用单纯涡喷或者涡扇发动机的飞机必须要开加力才能达到超音速，而且持续时间不能太久，一般不超过30分钟，否则会发生发动机过热的问题导致烧坏发动机等很多不利情况，而且此时的耗油量增加1~3 倍。而具有超音速巡航能力的飞机，克服了以上不足，故能大幅度提高其作战效能。

3、超音速巡航关键技术

超音速巡航会给飞机设计和研究带来一系列技术难题。首先是飞行阻力问题，飞机在超音速飞行时会产生波阻，使飞机的阻力相对亚音速时成倍增加，而且还会使进气道附加阻力和总压损失成倍增长。其次是由于长时间超音速飞行，飞机处于很高的气动力热加温中，使飞机的结构材料性能下降。第三是超音速巡航的动力提供问题，超音速巡航需要小涵道比、大推重比的涡扇发动机。第四是为提高超音速巡航战机的综合作战效能，飞机应该有很高的生存能力和良好的隐身性能，超音速巡航的战机在借助优良操稳特性或推力矢量技术的情况下具有过失速机动能力，在先进的综合航电配置下，飞机呈现第四代战机的优越性能。但这些飞机特点给飞机研制带来了很多技术关键。（1）降低波阻的外形设计

超音速巡航的飞机应该按照预定的巡航马赫数修形，以取得设计M数时最好的全机面积律分布，可以借助先进的计算机辅助设计软件进行CFD计算或者风洞实验。未来的飞机还要考虑修改外形以达到雷达隐身目的，要使飞机能比较容易地达到超音速巡航的速度，需要对外形做很细致的修改，尽量降低飞机的波阻。除此以外，摩擦阻力、形阻等阻力都要尽量减小，应该使用更合适的翼型，更小的浸润面积，避免过多鼓包等修形。超音速巡航状态一般是在中、高空，这就需要飞机在中高空飞行时具有良好的阻力特性和良好的升阻比。（2）隐身技术

未来的战斗机既有隐身的需求又要有优良的气动性能，而通过修改飞机外形实现雷达隐身和红外隐身是目前比较常用的手段，但是很难解决隐身外形的同时获取超音速巡航的气动特性，最后只能是气动与隐身这两者按照作战需求综合考虑的结果。

（3）适合超音速巡航的动力系统

首先，发动机的飞行包线必须要能很好的适应设计的超音速巡航速度。在相同的静推力要求下，推重比高的发动机，耗油率低，可以提供更多的剩余能量，使超音速巡航变得相对容易实现；并且能保证在超音速巡航状态下仍然具有合适的机动能力。因此，超音速巡航应尽量采用推重比10一级的发动机。（4）武器内置与发射

武器内置不只是隐身的需求，也是超音速巡航降低飞机阻力的要求，否则外挂本身表面积大，亚音速状态下摩擦阻力增量也大，跨音速时会产生很大的激波干扰阻力，有些战斗机在带外挂后甚至达不到超音速。即使达到了超音速巡航状态，也会因过大的阻力导致作战半径急剧下降。因此，内置武器的发射也是一个课题。

（5）高温与材料

长时间的超音速巡航，尤其是M2.5之后，会使飞机表面温度急剧升高并超过250℃，飞机的金属结构因为高温而变软，很多复合材料也到了温度极限，各 种结构件热胀冷缩不均匀，导致结构损坏或者连接处出现过大缝隙而破坏表面流场，甚至导致飞机解体。时下铝合金已经不能使用，需要采用更加耐热的材料。同时，高温条件也对燃油、滑油、液压油等性能提出了要求。例如SR-71由于长时间高空M3巡航飞机部分表面温度达到了600℃，在此温度下只能使用特种钛合金、钢等耐高温材料。

4、超音速巡航的发展历史（1）英国电气“闪电”

早在1954年，英国电气设计了一种战斗机，该机严格按面积律设计，采用内切式机翼，两台发动机上下布置，外形很奇特，命名为“闪电”。该机原型机P.1（配两台“蓝宝石”发动机）在1954年8月11日试飞时，在不开加力的状态下，速度超过了M1.0。这是最早的不开加力的超音速飞行记录。不过由于它没有作战载荷，而在增加了作战载荷和腹部保性形油箱后，便不再具有这样的能力了，加上M1.0处于阻力发散区，因此，它不能算是一种具有实际意义上的超音速巡航飞机。“闪电”战斗机是英国60年代的主力战机，后来因 为政治因素和自身的部分原因，被F-4和“狂风”战斗机替代。（2）SR-71战略侦察机

SR-71配备了两台“普-惠”J-58轴流式变循环发动机，单台加力推力为14.7吨，飞机正常起飞重量大于50吨。能在26000米以上的高空用M3巡航，在其高空执行任务期间没有任何战斗机对其进行过有效拦截，也没有导弹将其击落。SR-71的这种能力目前在世界上是独一无二的，这主要是得益于它优秀的气动外形设计和其独特的变循环发动机与进气道, 尾喷口的综合设计。

J-58发动机是一种变循环发动机，在低速模式下近似于涡喷发动机工作模式，而在高速模式下近似于冲压发动机工作模式。在M3.2飞行时，SR-71的所需推力只有20%左右是来自于发动机本身，此时发动机以冲压模式工作，油耗反而最小，而80%来自于复杂的进气和排气系统（包括发动机引射）。所以SR-71的3马赫巡航能力并不是靠单纯的J-58就能做到的，而应该把SR-71的进/排气系统、J-58与舱壁之间的流管、J-58发动机一起看做一台复杂的发动机。并非一定要发动机推力特别大才能实现超音速巡航，这也是我们国家需要研究的一个方向。J-58的主要任务是高空侦察，必须以3马赫巡航才能摆脱所有拦截飞机和导弹，所以其设计理念与战斗机不同。SR-71是通过大幅降低亚音速机动能力和起降性能来提高高空高速性能的，同时也为减轻重量和提高抗热能力，大量使用了钛合金，其他轻合金和复合材料，并做了特殊的结构处理。在M2.0以上有机动能力（5g 过载）要求的战斗机，必须要有足够强的机体强度，性能相近的MiG-25主要结构是材料钢。SR-71强调的是M3的巡航能力，它是唯一可以在2小时内横跨大西洋的飞机（创造了从纽约到伦敦飞行时间为1小时45分的速度记录），能更快、更安全的进行侦察并取得敌人防区的状况以指导后面攻击部队的行动。从其众多任务完成效果来看，无一被击落，说明这是一种很成功的飞机。（3）MiG-31截击机

前苏联设计的MiG-31采用两台D-30F6发动机，单台静推力为93千牛，加力推力为152千牛MiG-31是MiG-25的后继机，机体近一半采用合金钢结构以保证超音速状态下能做5g的机动动作。根据俄官方资料得知，MiG-31在发动机开小加力状态下可以带弹用M2.35巡航，但这并不属于真正的超音速巡航。

MiG-31实用升限超过20000米，而目前在此高度上能与之单机对抗的战斗 机寥寥无几。这因为发动机包线高度不够，且机载导弹的升限也基本上是20000米。因此，对于防空力量不是很强的国家，MiG-31可以采用高空突防。

MiG-31的主要任务是截击美国入侵的B-

52、B-

2、超音速战略轰炸机B-1B、巡航导弹，并可作为准预警机使用。其机头安装有直径达1米的无源相控阵雷达，探测距离可达300千米，还可以引导多架其他型号的飞机如SU-27协同作战，其主要部署在地形开阔而防卫力量分散的远东地区。4机协同可以起到一架E-3预警机的作用，加上其杰出的高空能力和超音速持续飞行能力，这样就解决了国土面积大而防卫力量有限的问题。（4）EF2000“台风”战斗机

EF2000是一种“三代半”战斗机，其发动机EJ200推重比10一级，EJ200 有种特殊工作状态设置!称为“war”状态。在此状态下发动机静推力可以增加15%，即静推力由原来的60千牛增加到69千牛，从而实现不开加力的超音速巡航，Eurojet声称EF2000在典型空(空武器配置/11000米高度的情况下，不开加力可以用M1.2左右的速度巡航，但是同时也说明了此状态会缩短发动机寿命，可见不是一种正常的工作状态。也许只有在EJ200发动机的推力改进计划—EJ230完成后，我们才能看到其真正意义上的超音速巡航。（5）F-22战斗攻击机

F-22采用正常布局，双发（两台“普-惠”F-199涡扇发动机，单台静推力为90千牛，加力推力为155千牛）、双垂尾、梯形机翼和平尾，垂尾外倾29度，带有可上下偏转的矢量尾喷管。

在F-22的设计中，超音速巡航已经不是简单的一种独立性能了，而变得与隐身能力、高机动性等密切相关。

F-22的隐身外形设计，重点为降低前方和侧面的雷达反射截面积，采用“CARET”进气道，并用薄乙型和小浸润面积设计机翼、平尾前后缘平行，垂尾挡住了发动机尾喷口的侧面红外辐射，武器内置，这样的外形设计并没有降低飞行性能。其前向雷达反射截面相当于一个玻璃球大小，为F-15C的1%，后向雷达反射截面略大，由于设计者认为，当敌方从后向发现F-22时，F-22已经突破敌人的防线并且在高速远离，尾追的敌人难以进行有效拦截，就没有刻意追求隐身效果而降低飞行性能，所以F-22的隐身性能比F-117A和B-2要差。

F-22在典型空战配置下能以大于M1.5的速度巡航，一方面是因为其超音速阻力小，另一方面是发动机静推力和推重比大。据估计，由于F-22的CARET进气道是不可调的，只有在M1.4~M1.6能保持最佳进气状态，所以在高M数下，如大于M2.0时进气道性能降低较多。虽然按美国ATF计划只要求最大速度有M1.7，而最近的公开资料表明，F-22超音速巡航速度达到了M1.7，不过F-22的真实性能如何还得通过实战的检验。

F-22发动机采用F119发动机，推重比超过10，剩余功率很大，而且带有两个可差动的矢量尾喷管，使得其具有很高的机动性，其机体结构能保证M1.5下过载时可以达到6g。F-22前机身的棱角和进气口上外侧的小突起能在大迎角时产生有利的脱体涡，增加升力和方向稳定性。F-22具有很高的综合能力，是美国“全球到达，全球力量”的作战指导思想下设计的结果，是第五代战斗机的代表。

参考文献：维基百科；百度百科；超音速巡航飞机的发展——罗竑 朱晓彪（来自于万方数据库）

第五篇：《科技论文写作》课程心得

《科技论文与写作》课程心得

光阴似箭，转眼间，四年的大学学习与生活已接近尾声，回顾已逝去的日子，感觉过得还蛮充实，在这最宝贵的几年里通过自己的学习与实践还是跟上了岁月的脚步，留住了许多转眼即逝却又很有价值的东西，总算没有蹉跎岁月。然而，在知识的海洋里总是会有很多的方面是自己从未涉猎，仍需努力去学习去领悟的。甚至有些知识可能你只学了一些皮毛的东西，而在实际的运用中却常常感到棘手，就像写作。

是的，我们是从小学就开始学习造句，写作文，但是我们一直学习的都只是一种文学性的写作，只是一篇抒发自己情感的文字而已，但当到了你要在一些科技杂志或文刊这种讲究科技理论追求真实的书刊里发表你自己的科研成果或对于科研的一些见解时，却与你所学过的写作方式却是大相径庭的。因此，当跟邓老师学习了《科技论文与写作》这门课程后发现其实科技写作并不是随意地抒发一下自己的情感，而是必须要追求严谨真实，并且还必须要注意遵循一个非常重要的学术道德的规则。

科技论文是报道自然科学研究和技术开发创新性工作成果的论说文章,是阐述原始研究结果并公开发表的书面报告，并且是以科技新成果为对象，采用科技语言、科学逻辑思维方式，并按照一定的写作格式撰写,经过正规严格的审查后公开发表的论文。写科技论文的目的是报告自己的研究成果，说明自己对某一问题的观点和看法，接受同行的评议和审查，以图在讨论和争论中渐进真理。因此，撰写科技论文时是绝对禁止抄袭等败坏学术风气的不良行为的。

科技论文写作具备有创新性，科学性，准确性，学术性，规范性等特点。创新性就要求作者在撰写科技论文时必须要注重科学研究理论的新颖性，要具备一定的研究价值；而科学性和准确性则是指科技论文表达形式的科学性和实事求是的科学精神，即科技论文的结构严谨、思维符合逻辑规律、材料真实、方法准确可靠、观点正确无误；学术性即理论性。学术性是科技论文同其他科技文章的基本区别。所谓学术是指系统和专门的学问，是指有较深厚的实践基础和一定的理论体系的知识。科技论文学术性是指一篇科技论文应具备一定的学术价值；规范性则要求作者必须按一定格式和要求进行规范写作。如科技论文的参考文献著录应规范，文字表达应规范，语言和技术细节应采用国际或本国法定的名词术语、数字、符号、计量单位等。科技论文要求准确、简明、通顺、条理清楚。

另外，科技写作中一个必须要注意的方面是一定要遵循学术道德规范的规则。科技论文的写作、发表都必须要严格遵守学术道德，这不仅是对原创作者研究成果的尊重，也是自己的学术道德水平的体现。在当今的学术氛围下，树立有利于学术道德建设的道德观念是每个科研人员必须的思想准备。只有共同遵守学术道德，才能在质的层面提高我国论文的水平。

这些都是通过学习了邓老师的课程后所获得的非常实用非常有价值的知识，一定会在以后的学习中给我们带来莫大的帮助的。