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北京通州区运河文化产业建设推介会会议纪要[5篇材料]
编辑:紫芸轻舞 识别码:23-784921 14号文库 发布时间: 2023-11-06 00:54:21 来源:网络

第一篇:北京通州区运河文化产业建设推介会会议纪要

北京通州区运河文化产业建设推介会会议纪要

由中共北京市通州区委办公室及北京市通州区人民政府办公室召开的“北京通州区运河文化产业建设推介会”于2003年3月5日在北京国际会展中心举行。一.参加人员:

1.区委、区人大、区政府、区政协主要领导。

2.区委办、政府办、宣传部、团委、建委、农委、商委、财政局、档案局、广电中心、外经委、市政管委、工商局、卫生局、文化委、体育局、规划局、房地局、房地产开发公司、交通局、环保局、建筑集团公司、公路局等单位主要领导。3.各乡镇、街道办事处党委(工委)书记。

4.通州区内部分中、市属企业主要领导及房地产开发商经理。5.首都部分新闻单位。二.会议内容 1.介绍通州区概况

通州区位于北京东南部,距天安门20公里,距首都国际机场23公里,距天津新港120公里。通州区面积912.34平方公里,全区下辖11个乡镇、4个街道办事处,人口68万。

通州区拥有便捷的交通网络,京沈高速、京哈高速、京津塘高速、五环路、六环路等道路为通州区的经济发展奠定了良好的基础。其中朝阳北路的改扩建工程正在进行,将建成60米宽的城市主干道。通州区内共有大小河流13条,可谓“多河富水”,全区绿化率接近80%。

通州区文化底蕴深厚,尤其以“运河文化”而著称。2.运河产业带总体布局规划

长城挥出一撇横贯北国东西,运河展出一捺纵连大江南北,长城已经得到了合理的开发,运河的开发工作将在通州区区委、区政府的领导下进行。

通州区的三大规划主题为:人居城、文化河、生态港。为了更好的挖掘运河文化,通州区政府现推介10个项目:(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)西海子公园改扩建工程 西海子商业步行街工程 东关码头公园工程 通州燃灯塔亮灯工程 学宫修复工程 古运河风情一日游 首届通州文化节 外国艺术博物馆 张家湾古城文化景区

(10)北京东方文化艺术产业园区

整理人:魏涛 2003年3月6日

第二篇:2012镇江文化产业推介会

镇江文化产业推介会成果丰硕引入资本160亿元

人民网镇江12月12日电12日下午,江苏省镇江市举行了文化产业招商信息发布暨集中签约仪式。魅力澳门街、扬中国际影视城、浪尖小镇工业产业设计园、中新社江苏传播基地等23个项目正式签约,引入社会各类资本逾160亿元。

在推介会上,镇江发布了南山创意产业园、西津渡-民国文化旅游区、南山北部景区、大禹山创意新区等6个重点文化产业园区项目。据镇江市市长朱晓明介绍,此次签约的项目在投资额10亿元以上有7个,涵盖数字出版、广告创意、网络动漫、文化旅游等新型业态,呈现出产业特色鲜明、科技含量高、集群化发展的特点。其中14个项目计划2013年一季度开工,其他项目均将于二季度开工。

据了解,目前镇江市有文化企业3031家,相关从业人员5万余人,其中年销售破百亿元企业10家。自2009年以来,镇江每年都组织一次文化产业招商活动,累计有42个正式签约项目,总投资278亿元,招商签约项目开工率达到80%,成为推动镇江文化产业发展强有力的新生力量。(李国雄刘志国)

第三篇:北京通州区教育委员会文件

北京市软件和信息服务业企业安全指导意见

为加强北京市软件和信息服务行业安全管理水平,督促相关企业充分落实安全生产主体责任,预防生产安全事故、火灾事故及食品安全事故发生,保障人民群众生命和财产安全,促进软件和信息服务行业健康发展,根据市经济信息化委三定方案和《北京市安全生产“一岗双责”暂行规定》(京政发[2013]38号),结合北京市软件和信息服务行业生产经营特点及企业安全生产工作现状,现提出以下指导意见:

一、落实企业安全主体责任

(一)软件和信息服务业企业要严格遵守安全生产法、消防法、食品安全法的相关要求,主动开展安全管理工作,建立健全安全生产责任制和各项管理制度。

(二)企业要树立正确安全理念,重视安全生产运营。软件企业具有资产轻、人员密集、流动性大、场所多样化、数据集中等特点,要把安全意识贯穿到企业日常管理和生产经营的方方面面,树立安全第一的企业生产运营观念,坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的方针。

(三)企业应根据自身办公场所、业务性质和人员等各方面情况,制定本企业的安全防控体系,建立本企业的安全生产管理机构,配备安全生产管理人员,鼓励企业根据需要聘用注册安全工程师,对领导岗位、关键岗位签订安全责任书。(四)企业应对本企业生产经营场所的安全条件进行检查,保持具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件。

(五)企业应依法参加工伤保险,为从业人员缴纳保险费,确保资金投入满足安全生产条件需求。

(六)企业应对重大危险源实施有效的检测、监控,预防和减少作业场所职业危害,及时发现、治理和消除本企业安全事故隐患。

(七)园区、孵化器等运营企业应与承包、承租企业要签订安全生产协议,具体内容包括:生产经营单位不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人,定期进行安全检查,发现安全问题的,应当及时督促整改。

(八)要做好放盗工作,保护资产安全。企业要做好现金、有价证券及票证的管理,做好固定资产、物资和贵重物品的管理,重点要害部门应当依照有关规定,安装防盗技术设施,建立健全值班、巡逻和门卫守护制度。

二、安全关键目标项

企业应根据自身生产环境和业务运营情况,梳理安全工作风险点,确定安全关键目标项。

(九)预防火灾发生:企业应预防并坚决遏制火灾事故发生,确保从业人员生命财产安全。(十)预防发生踩踏事故;在日常生产经营及举办论坛发布会、参加展览展示活动、举办节庆纪念联谊活动时应提前开展安全工作,严防发生踩踏等涉及人身安全事故。(十一)防止发生食品中毒事件;注意食堂和订餐用餐的食品安全工作,注意重大活动期间的食品安全,防止重大食物中毒事件发生。

(十二)关键设备设施的安全;加强对数据资产保护的力度,保障数据中心、机房等安全运营。

(十三)特殊设施设备的安全;加强对电梯、电力电器、锅炉、燃气等的安全措施维护的力度。

(十四)信息网络安全;增强信息系统安全预警、应急处置和灾难恢复能力,采取措施做好数据保护和防泄漏工作,做好网络安全防护措施。

(十五)知识产权保护;保护核心技术和商业秘密,规范内部员工管理,不使用未经合法授权的软件、图片。(十六)其他安全目标项;注重防汛和交通安全,防止高空坠物,保障财务室等重要场所的安全。

三、预防火灾发生的措施

(十七)使用符合安全生产条件的生产场所。租用办公场所的企业,应选择合法办公场所,不租赁无证无照办公场所,不租赁不适合进行软件研发生产的住宅用房和地下室。(十八)自建楼宇或自建园区的企业,应解决消防水源、消防通道等消防基础设施问题,加强物业管理,落实消防规定。(十九)确保消防设施安全有效运行。按照消防部门要求,配备生产场所所需的消防设施,确保消防设施完好有效,定期对消防设施检查维护,储备充足的泡沫、干粉、干砂等灭火药剂,疏散消防通道,确保常闭式防火门长期处于能开启状态,不得擅自停用、关闭消防设施设备。

(二十)节庆日燃放的烟花爆竹、食堂使用的燃气等易燃易爆危险品,应在合格的地方购买,按照规定的方法储存和使用。

(二十一)定期开展消防演练。制定消防工作预案,定期开展针对性消防演练。

(二十二)定期检查电力线路,更换老化电线和电力设施设备。定期检查办公场所使用的插线板、电源适配器等设备,在电力线缆、电脑主机、服务器等设备旁,不堆积书籍、资料等可燃物。

(二十三)定期开展消防培训。重视员工消防教育培训,定期开展或组织参加有关部门组织的消防培训,组织全体员工学习消防常识及逃生路线,提升员工消防意识。

四、预防发生踩踏事故的措施

(二十四)预防办公场所的踩踏事故。定期检查办公场所楼梯、阳台、电梯、食堂等设施设备的安全性,在上下班、就餐、会议等人员密集活动时,安排专门安全疏导引导员,预防发生踩踏事故。

(二十五)预防各类大型活动的踩踏事故。筹备活动时,按照规定向相关部门备案,合理规划活动人数,选择合法合规符合活动特点和人数需求的活动场地,选择有资质的会议服务提供商,做好应急事件的预案。

(二十六)举办活动时,检查确认场所活动安全、消防设施的有效性,严格检查会议背景板、展台、灯光、音响等临时搭建设备的安全性,在消防通道、疏散场所张贴必要的指示箭头,会议开始、休会、结束等重要节点时安排安全引导员。

五、防止发生食品中毒事件

(二十七)自办食堂企业的食品中毒预防措施。开设食堂的企业,食堂经营主体必须获得《餐饮服务许可证》,餐饮场所必须具备法定条件,科学合理设计流程布局,配备加工制作和消毒等设施设备,健全食品安全管理制度。

选择相对固定有资质的食材供应商,落实食品原料进货查验和采购索证索票制度,不得采购和使用《食品安全法》禁止生产经营的食品;按照食品安全操作规范加工制作食品,严防食品交叉污染;加强对食堂关键环节的控制和监管,加强厨房设施、设备检查;

配备食品安全管理人员,选聘符合健康要求、持有健康证的食堂服务团队。

(二十八)非自办食堂企业的食品中毒预防措施。筛选有资质卫生条件合格的餐饮服务商,督促员工向符合要求的服务商订餐。(二十九)举办活动提供餐饮、零食、茶歇等,需要选择有资质的餐饮服务供应商,向正规场所采购保质期内食品,对采购食品进行留样。

六、关键设备设施的安全

(三十)租赁数据中心的企业,应租用证照齐全、具有完备安全保护措施的机房。

(三十一)自建数据中心的企业,应选择合格具有资质的承建商,按照国家标准建设数据中心机房,办理数据中心相关证照。

做好数据中心消防安全措施。数据中心应配备足够合格的气体灭火控制器等设备,安装防火门,装修材料具有阻燃特性,建有消防通道,逃生路线指示完备,火灾报警设备齐全。

做好防盗安全措施。安装红外、微波防盗传感器和监控设备,对机箱等设备加锁防止部件被盗,做好值班安排和进出人员检查。

做好数据中心的电气保护工作。配备漏电保护,防止人员电击。做好配备防雷设施,防止雷电对计算机、人员的伤害。配备不间断电源,保障数据中心的持续运营。

七、特殊设施设备的安全措施

(三十二)注意电梯的安全。聘请有资质的检测机构,定期检查电梯的安全性,不超负荷使用电梯。

(三十三)安全使用电力电器设施。企业不能随意拉接电线,安装电器设备、布线时请持电工作业操作证的专业人员操作。合理使用防止触电的技术措施,尽量安装漏电保护器。采用明显、准确、统一的电力标志,使用气体灭火器,保证用电安全。

(三十四)自采暖企业所使用的锅炉,需按照特种设备有关规定办理证件、进行定期检修,制定严格的操作规程,督促操作人员按照规定方法操作。

(三十五)对食堂、小厨房等场所使用燃气、燃气设备,严防发生燃气泄漏导致的人员中毒或爆炸事故,按照燃气使用的科学方法,制定操作规程,督促操作人员按照规定方法操作。

八、信息网络安全措施

(三十六)加强网络安全管理。加强无线网、互联网接入边界控制;使用内容过滤、身份认证、防火墙、病毒防范、入侵检测、漏洞扫描、数据加密等技术手段,有效降低外部攻击、信息泄漏等风险。

(三十七)保护敏感数据安全。加强数据采集、存贮、传输、使用、备份、恢复、抽检、清理、销毁等环节的有效管理,优化系统和数据库安全设置,严格按授权使用系统和数据库,采用适当的数据加密技术以保护敏感数据的传输和存取,保证数据的完整性、保密性。

(三十八)运行重要系统的企业,应制定信息系统应急预案,并定期演练、评审和修订,数据中心根据需要实现数据备份异地保存、异地数据实时备份或实现异地灾备。

九、知识产权保护措施(三十九)企业应针对现已开发或准备开发的软件产品(解决方案),对商标权、软件著作权和专利权等保护措施作全面规划,及时申请相关权利证照,并体现在注册、经营、销售合同和劳动合同等各方面,与经营管理紧密衔接。(四十)注意使用有授权的正版软件,加强软件资产管理。规范内部员工管理,不使用未经合法授权的软件。(四十一)企业在通过微博、微信、网站和印刷品等途径进行营销宣传时,应使用有授权的图片、字体,谨慎使用网络上下载的产品,避免遭遇恶意诉讼。

十、其他安全措施

(四十二)自有园区或楼宇的企业,应注重防汛措施,制定防汛预案,定期检查地下设备设施的防汛物资,在关键岗位按照值班人员,在汛期安排24小时值班人员,一旦气象部门发布预警,启动防汛预案。

(四十三)自有园区或楼宇的企业,应注意园区内道路和周边道路的交通安全,按照交管、城管、路政等部门的要求,承担相应责任。

(四十四)提供班车服务的企业,应加强对车辆的管理,定期进行安全检查,加强对司乘团队的安全教育,预防发生交通事故。

(四十五)自有园区或楼宇的企业,应定期检查地下人防工程的有效性,按照有关规定使用地方人防工程,不得用作办公或居住。(四十六)高层办公的企业,应加强内部管理,严防发生高空抛物等有安全隐患事件。

(四十七)财务室应安装“三铁一器”(即铁门、铁窗、铁保险柜和报警器)等安全防范设施;财务室报警器应与值班室相联,做到人防和技防结合。

(四十八)企业应根据办公场所的用途、建筑规模、使用人员特点和室内环境等因素选用消防安全疏散标志。消防安全疏散标志设在醒目位置,不得设置在经常被遮挡的位置。

(四十九)企业要组织员工参加安全生产教育和培训,学习《中华人民共和国安全生产法》、《北京市消防条例》、《建设工程消防监督管理规定》、《北京市食品安全条例》、《北京市大型社会活动治安管理规定》等安全生产相关的法律法规,了解消防、大型活动举办、食品卫生等相关证照、审批的办理规定和要求,必要时及时向主管机关办理。(五十)出现安全事故时,企业应自觉按照国家、市、区(县)涉及安全生产的法律、法规、标准及政策规章的规定要求,及时向属地消防、安监及食品安全等安全生产监督管理机构报告,并依法承担安全生产主体责任。

各单位要结合实际认真贯彻落实,企业要完善安全生产责任制和安全生产规章制度,开展全员、全过程、全方位的安全管理。对《北京市软件和信息服务业企业安全指导意见》在实施过程中出现的重要情况和问题,及时向北京市经济和信息信息化委员会报告。

第四篇:高中简介通州区运河中学建于1991年

通州区运河中学建于1991年,为区重点中学。现有42个教学班,学生2100余人,教职工222人,有市级骨干教师6名,区级名校长1名,区级名师5名,区级学科带头人10名,区级骨干教师33名,特级教师1名,特级教师65名;有15名教育硕士任教,并有63名教师研究生课程班结业。校园占地面积4.83万平方米,建筑面积3.55万平方米,有教学楼、实验楼、音美楼、图书馆楼、学生宿舍楼、学生公寓楼、食堂等。操场面积16,000平方米,铺有人工草坪,建有400米塑胶跑道。学校建有理、化、生实验室13个,音乐、美术、语音、计算机专用教室11个,多媒体教室47个,多媒体阅览室2个,电视演播室1个,多功能报告厅2个。图书馆藏书4万多册,年订各类报刊杂志300余种。学校坚持“一切为了学生发展”的办学思想。近年来先后取得北京市校园环境示范校、市体育传统校、市实验教学先进校、市电化教育优类校等称号。2003年11月26日,运河中学接受了北京市教委第三批示范高中学校的评估,全体师生为创建高中示范校而努力奋斗着。

北京市通州区潞河中学始建于1867年,由美国基督教公理会创建,始称潞河男塾,后改称潞河书院,1901年更名为协和书院,设有大学和中斋二部,1912年更名为华北协和大学。1917年大学部迁到北京城内与汇文大学合并,后组成燕京大学。其中斋部仍留在通州原址,为私立潞河中学。1951年由人民政府接管。1978年被北京市政府确定为首批市属重点中学。2000年通过专家组的评估成为北京市首批国家级示范高中。

学校占地面积360亩,与美国、英国、澳大利亚、新西兰、韩国等国家建立了合作办学和教育伙伴关系。加强教育的对外合作与交流,创造不同文化相交融的校园文化气氛,从小培养学生的全球意识,是潞河中学教育发展的重要方面。潞河中学现为北京市联合国教科文组织俱乐部成员,学校专门设立了对外交流合作部,负责教育的国际交流,海外学生管理以及相关的教学组织,并与澳大利亚、新西兰、英国、法国、日本、韩国等国家的学校和机构建立了友好合作关系.来自各个国家,不同民族的学生都能够在潞河的校园里愉快的学习,并享受到最好的教育。

永乐店中学建于1952年,1958年成为完全中学,1978年被确定为通州区重点中学。半个多世纪以来,经过历届永中领导和师生不懈的努力、拼搏,铸就了“严明勤奋、自强不息、不甘人后”的永中精神,形成了“让师生在民主、平等、和谐的环境中发展”的办学理念,构建了适应自身发展的实践模式,取得了瞩目的办学业绩,为党和国家培养了一代又一代高素质的社会主义建设者和接班人,造就了一批又一批优秀的专家、学者,为祖国的四化建设做出了应有的贡献。多年来,永乐店中学坚持“立足农村、育人为本、谋求发展”的办学思想,逐步形成了“管理规范、和谐发展”的办学特色。在市、区各级党委和政府的亲切关怀下,在社会各界的支持下,我校不断加强内部管理,建章立制,实行制度治校,注重师资队伍建设,深化管理体制改革和教学改革,全面推进素质教育,永中发生了翻天覆地的变化,校园环境优美,教学设备先进,教育教学质量连年提高,赢得了全区人民的赞誉。永乐店中学一向以良好的校风和严谨的管理著称,曾先后为通州区输送了20多名校长,他们把永中先进的管理经验带到了其他学校并且发扬光大,为永中争得了荣誉。

第五篇:“运河之都”全国学术研讨会会议纪要

“运河之都”全国学术研讨会会议纪要

2006年5月14日

2006年5月13日至15日,“运河之都”全国学术研讨会在江苏省淮安市隆重召开。这次会议由江苏省社会科学院与中共淮安市委、淮安市人民政府联合举办。出席会议的专家学者分别来自中国社会科学院、中国科学院、中国地方志指导小组、国家文物局、国家《清史》编委会、北京大学、中国人民大学、复旦大学、南京大学、上海师范大学、陕西师范大学、山东师范大学、徐州师范大学、暨南大学、聊城大学、北京市社会科学院、上海市社会科学院等高等学府与科研机构。江苏省社会科学院的有关专家学者、淮安市部分文史专家和淮安地方院校的代表也出席了研讨会。此外,国家与省有关部门代表应邀参加了会议。到会代表103人,多为明史、清史、运河史、中国经济史、中国社会史、中国城市都会史、中国自然科学史、中国历史地理、城市规划与发展、区域经济发展战略等研究领域中全国一流的专家学者。国家文物局原局长张文彬向会议发来了贺信。会议一共收到论文48篇,其中有35位专家作了大会发言。

会议于5月13日上午在淮安市淮州宾馆开幕,江苏省社会科学院院长宋林飞教授主持了会议,中共淮安市委副书记、淮安市市长樊金龙同志致欢迎辞。中国社会科学院副院长朱佳木同志发表了重要讲话。交通部代表王明志、水利部代表祁正卫、国家文物局代表李耀申先后致辞祝贺。之后进行大会交流发言。与会学者以科学的精神,严谨的态度,围绕淮安“运河之都”的历史定位、“运河之都”淮安的历史地位、作用与特点,围绕淮安城市的兴衰嬗替,淮安城市未来的发展、运河历史文化研究以及运河历史文化遗存的保护与申遗,展开了广泛而深入的交流与探讨。会议交流发言于5月14日下午结束,宋林飞教授对会议进行了学术总结。丁解民同志致答谢辞。15日上午,与会专家还实地考察了淮安市区的运河历史文化遗存。

这次会议学术层次高,参加会议的专家学者中有博士生导师15人,研究员、教授、博士42人。会议主要收获有:

一、对淮安作为“运河之都”的历史定位达成共识

与会代表认为,京杭大运河被世界公认为最宏伟的四大古代工程之一,是世界上开凿最早、流程最长的人工运河,是中国劳动人民的伟大创造。她不仅是中国历代重要的经济命脉,也是中华民族灿烂历史文明的重要象征和载体。

与会代表认为,京杭运河贯通五大自然水系,淮安地处古淮河之滨,握邗沟入淮处末口和泗水入淮处清口,在京杭运河的发展史上,具有特别重要的地位。

淮安城的历史可追溯到公元前486年吴王夫差开通邗沟,邗沟是大运河最早的河段之

一。隋大运河全线贯通后,淮安作为“江船达扬州入淮,汴船自清口达河阴”的中转站,地位重要,商旅辐辏,城市繁荣。元代以后,淮安的交通枢纽地位进一步凸显。

明清时期,确立了以内河为主的漕粮运输制度,并设立统管全国漕运的理漕长官,驻节淮安府。据光绪《淮安府志·漕运》记载:“凡湖广、江西、浙江、江南之粮艘,衔尾而至山阳,经漕督盘查,以次出运河。虽山东、河南粮艘不经此地,亦皆遥禀戒约,故漕政通乎七省,而山阳实咽喉要地也”。同时,负责督运的漕运总兵官也驻节于此,与漕运总督并称文、武二院。时转运漕粮的官军曾达12万多人。同时漕运总督兼巡抚南直隶淮扬庐凤四府及徐和滁三州,淮安为苏北与皖北地区的政治中心。

为了方便漕运,明朝廷还在淮安建立了全国规模最大的漕船制造厂,由工部分司管理,仅1490至1544年的55年中,在清江成造的漕船就达30558艘,占运河漕船的绝大多数。同时,在清江浦建有规模宏大的漕粮转搬仓—————淮安常盈仓,该仓有800间仓房,可容纳150万石漕粮,由户部分司专管。同时,刑部也派有专官驻淮,称漕运理刑刑部,具体负责漕运中的刑事案件问理工作。

明代黄河全流夺泗、夺淮以后,淮安作为黄、淮、运河交汇处,成为治理黄、淮、运河的重点、难点和关键所在。治黄、治淮、治运,根子在治黄,重点则在于保证漕运畅通。“治河、导淮、济运三策,毕萃于淮安清口一隅。”故明代总河一职,多次由总漕兼任。清代漕、河管理机构分设,河道总督初设山东济宁,康熙十六年,始迁于淮安清江浦,便于就近指挥。雍正年间,将河道总督职掌一分为三,涉江苏、安徽之境的,受辖于南河总督;涉山东、河南之境的,受辖于东河总督;涉直隶之境的,受辖于北河总督。其中又以设于淮安的南河总督最关紧要。

与会专家一致认为,明清时期的淮安,是大运河沿线最重要的运输、治水的指挥中心,其“运河之都”的历史地位名实相符,是他地无可取代、无可相比的。

二、对“运河之都”淮安在历史上发挥的重要作用有了全面系统的认识

与会专家通过多视角、多侧面的深入研讨,认为,明清时期淮安作为“运河之都”,发挥了“五大中心”的重要作用。即大运河沿线的漕运指挥中心;河道治理中心;漕船制造中心;粮食储备中心;淮北食盐集散中心。可以说,淮安一带的黄河安,则大运河安;淮安一带的运河通,则漕道通;淮安的支运、兑运顺,则漕运顺;淮安仓的漕粮足,则京城粮足;驻淮安的漕运总督尽职尽责,则国用无虞。在大运河漕运历史上,淮安厥功伟矣!在北京维持作为明、清大一统封建王朝国都的历史上,淮安的贡献大矣!

三、对“运河之都”淮安兴衰的原因高度认同

与会专家广泛认为,“运河之都”淮安,因运河兴而兴,也因运河衰而衰。既得水之利,也受水之害。漕运总督和河道总督的驻节,使淮安城市“俨如省会”。盐商巨贾的云集,更为淮安城市的繁华注入了活力,使淮安城市发展达于鼎盛,从末口到清口,有十多个城镇,“夹岸数十里,街市栉比”,使这里的人口聚集度非常高,淮安“三城内外,烟火数十万家”,人口规模居于全国名邑大都的前列。

与会专家指出,在当年运河经济兴盛时期,淮安与扬州、苏州、杭州并列为运河沿线“四大都市”。有“南有苏杭、北有淮扬”之说。同时,虽然当时淮安城市繁荣,但由于常受洪水受害,农业经济条件恶劣,与城市的繁荣形成了鲜明的对比。清末,随着漕运改海,津浦铁路开通,运河的作用下降,加之水灾兵燹,淮安城市也逐渐衰落。

鉴于以上认识,与会专家对如何保护“运河之都”淮安的历史文化遗产及振兴淮安、再现昔日辉煌,提出了许多中肯的意见和建议,主要有:

一、进一步加大保护“运河之都”淮安历史文化遗存的力度

会议认为,作为历史文化名城,淮安的“运河之都”历史文化遗存弥足珍贵,挖掘整理、保护利用、积极参与“申遗”是一件“功在当代、利在千秋”的伟大事业。与会专家就此提出:

1、京杭大运河申报世界历史文化遗产应以淮扬(淮安至扬州)为主要代表之一;

2、总督漕运公署遗址、清江大闸、清晏园、河下古街等,可考虑申报国家级文物保护单位;

3、建设中国运河博物馆及中国漕运博物馆;

4、正确处理遗产保护与旅游资源开发的关系,妥善保护老城。

二、建设现代“运河之都”淮安的新战略

与会专家认为,要重现昔日“运河之都”的辉煌,建设现代的“运河之都”,需要增强新的交通基础设施条件。

1、规划与建设淮扬镇、淮宁、淮连、淮蚌铁路,加强淮安铁路枢纽建设,促进淮安加快融入长三角;

2、规划与建设机场,为淮安与周边地区提供便捷的航空条件;

3、规划与建设淮(安)扬(州)城际交通,形成淮安与南京都市圈的快速通道;

4、加快实施淮河入海水道二期工程和淮北盐河航道“五改三”工程,疏浚泄洪与水运入海通道。

江苏省社会科学院的专家学者认为,近年来,江苏实施的沿江、沿海、东陇海沿线发展战略,对淮安的覆盖不足。作为江苏的腹地,淮安需要新的发展战略作为补充。他们倡议:将江苏腹地淮安建设成为特大型城市,并以此为基础,积极培育江苏第四大都市圈。通过进一步促进淮安中心城市的要素集聚,增强辐射效应,带动周边2000万左右的人口,形成江苏经济新的增长极。

会上,淮安市人民政府还向有关专家学者颁发了“淮安市人民政府经济社会发展顾问”的聘书。

北京通州区运河文化产业建设推介会会议纪要[5篇材料]
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