第一篇：深圳交警实习报告

深圳交警实习报告

作者： 时间：2009-4-10 阅读： 852 次

关于赴深圳交警部门的实习报告 我们05级治安系的学生按照学校的安排，在大三的上半学期末里进行了为期近6个月的实习并圆满完成了实习任务。在这将近6个月里，我有幸被分到了深圳市宝城交警中队来工作、学习及生活。回想6个月以来的点滴，感慨颇深。在这段实习期间，我从初出校门时的浮躁，到如今的日渐沉稳；从开始时刻意追求安逸的机关生活，到现在注重脚踏实地的工作，我留下的每一个足迹上，都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。

由于今年深圳交警部门缺少警力，因此我们非交管专业的学生都全部被集中安排在了交管部门实习，我和其中4名同学被分到了宝安区宝城交警中队，在第一天上午集中进行了理论知识学习和下午的手势操动作训后，第二天我们就整装待发投入到交警工作中去了。

对于我们这些非交警专业的学生来说，刚开始的一切都是那么的新鲜和好奇，而后的日子里才渐渐明白了交警工作的辛苦和劳累。我所在的中队主要负责对发生的交通 事故进行勘察、处理。维护管辖区的交通畅通，但并不是如此。是，无论是从身体还是精神上来说都比其他中队更显疲劳，因为我所在的中队是宝安区区政府所在地，无论是在人口数量上，还是在车流量上说都要比其他的中队要多。所以任务和工作量都相对重一点。当然事故也是比较多的。处理起来也是非常复杂的，但是在各个方面仍然要求比其他的中队要做得好，也要求非常严格，但是中队民警都能够克服困难，妥善处理。而且每年中队都别评为优秀单位。受到上级领导的一致的认可。

我所在的中队处理事故处理分为简易程序，一般程序（伤亡）及重大事故（死亡）。但重大事故中队是要移交给大对处理的。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定，包括了协商处理，简易事故认定书，检验、鉴定，处罚、损害赔偿调解等。上副班的时间里可安取证、收集材料，询问当 事人、证人，对车辆进行痕迹检验鉴定等。周末如果没轮到备案是不休息的。处理事故时除了要具备交通法律法规及常识外，对群众办事还要热情，有耐心。刚开始一个星期，师兄并没有特别的要求我干些什么，让我先观察学习，出现场时候我就帮忙摆桩，拍现场照及拉皮尺测量，回来就写现场勘察笔录，粘点现场照，看图例书来熟悉掌握现场图的绘制，并熟悉道路安全法及其处罚条例的内容，对着电脑录入案子，打认定书和综合报告，整理材料等......在这里第一天的正式投入，还不算入手，就知道了在事故上工作确实不容易，不是 我之前所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的日子。现在做的这些工作虽然都是小事情，但是繁多而杂碎，工作量也不轻，总有个时候能让你觉得眼睛昏花，迷糊中又做了无用功。但经过慢慢的工作锻炼，逐渐熟悉了程序、内容和性质，并掌握了办事程序，虽然没有机会给自己独立完成突发事件，但是用来日常的工作事宜倒是游刃有余了。

应该说我是非常幸运的，因为虽然我是分在交警中队实习，但是在这将近6个月的实习时间中，我先后被调到支援同乐大队高速，交通局，协助城管、街道办整治。应该说学到东西确实瞒多的。支援同乐是在春运期间，在那刚好上了一个月的班，主要是查大客车的超载问题。预防春运期间因超载而出现的安全问题。在那段时间可以说我的心情是非常复杂的，有喜有哀，喜的是终于可以为社会做点事情了。哀的是过年我门都不能回家，大年三十还要上班查车。但是看到客车里面坐满的人能够回家过年那中喜悦的表情，我又感到一丝的欣慰。自己就也为他们感到高兴一样啊！~在那一个月的时间里，来往的车流量很多，还要上通宵班。虽然有时感觉很累，但是无怨无悔，忙碌而充实，年轻人就是需要这样的磨练、锻炼，看着大家都很忙碌的样子，我也希望能为大队尽到自己的一份力，一种责任。我总会自己主动去找事情做，不明白的地方多问问师兄，师兄们也给我帮助了不少，让我学到了团结互助，爱岗敬业精神，为人出世等很多在外面搞秩序和管违章罚款所学不到的东西，不管多累，我都坚持下来；记住了一句话：“不要在意你做了什么，在意你学到了什么。”一步一个脚印，把自己能做的每一件事情做好。

从同乐大队上班回中队以后，在中队没上几天班，我又被调到支援交通局，在交通局里一般就是查无牌载客，违规载客的客车等等，工作很单调，但在社会上确是一项非常重要的工作，他对保障那些交通运输的正规运行是非常重要的。在交通局非常感触的就是他们的工作环境，他们的工作室都是用那种塑料搭起来的，简单而有效，但是他们并没有因为条件的不好而工作不积极。相反而是非常的卖力。这使我感到非常的敬佩。

在最后的将近2个月我是被调到了支援街道办同城管一起查一些泥头车。应该说这个工作是瞒轻松的。白天不用上班，只是晚上出去。查的都是一些装沙的货车。因为这里的区政府有规定，2.5吨以上的货车都不允许往宝安大道上走的，但许多司机都是图方便，图快也不管什么规定不规定的，照走不勿，搞得那马路都是写水沙子什么的，很脏，妨碍了城市建设。所以我们在那的任务就是把那些车拦下来进行开单教育。经过一段时间的整治，确实好多了，走的车子也明显少了。但还是会有些执迷不悟的。仍然是挺而走险。所以在那段时间里我门就日复一日在那里查车，但是在那段时间终于还是碰到了一件惊心动魄的事情。不是查车带来的，而是另外碰到的。那晚十二点半左右我同大队民警查完了车，开车回去时，在路上碰到了一两超高，遮牌，还什么证件都未带的货车。我们所以拦下来查问。没什么问题，打算开单教育一下，但就在那个时候有一辆派出所联防员摩拖车急驰而来，停下来告诉我们后面发生了抢劫，叫我们帮忙追，犯罪分子正开着三轮车正往这边逃跑。话刚说完，后面的真的有辆三轮摩托车急驰过来了。车后面坐了两个犯罪分子。车速非常的快，后面也有辆联防员的车在追赶。看到这种情景，我们当时什么都没想，利马跳上车，开车追赶。没过多久，那车上的犯罪分子也耐不住了，开始跳车逃跑，由于犯罪分子的车速很快，在跳下来的时候摔倒了。就趁着个机会抓到了一个跳车的犯罪分子。由于开车的犯罪分子把车开到进了小路。小车开不进，联防员开摩托车追进去了，抓没抓到就不知道了。在那个时候我们的心情都非常的激动，也没去想会出现什么后果。这还是我来深圳实习碰到的头一起恶性事件。当然这也丰富了我在深圳实习的生活。我觉得非常有意义。同时我也向在派出所奋斗在一线的民警和联防员致于崇高的敬意。正是因为他们的默默付出，冒着生命的危险。社会的安定才能够得到保障。人民的生命财产安全才 能够得到保障。

在仅仅的6个月不到的实习中，让我体会到了交警真的是一个非常辛苦的警种。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和交警求教，认真学习政治理论，党和国家的政策，学习法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的执法技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，就是我们的教育和实践的确是有一段距离的。治安学是一门实践性很强的学科，需要理论的指导，所以我们的教育应当与实践结合起来，采用理论与实际相结合的办学模式，具体说就是要处理好“三个关系”：即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化；以实习实践为主要时间段；社会实践广度与深度的关系，力求实践内容与实践规模同步调进。

在实习过程中，也发现交通法律的普及非常重要。我国政府为推进法治建设而进行的多年的普法教育活动，取得了很大成就。人们的法制观念、交通

法律意识都有了很大的提高。但是在普法的深度与广度上还有一些不足。比如有些时候，人们对有些交通法律条文是知道的，但是仍然不在一的去违反，他们之中的有些人认为象这样的违反交通法不是什么要紧的事。大不了罚些款，最多也是个拘留。又不象犯罪那么严重，还能把他们怎么样，所以一些人被利益的驱使，或者是图个方便，总是一而在，再而三的违反。影响了一些交通的畅通。要有效的解决上述问题还是必须要深入实际，真真正正的让人们了解法律、法规的含义。并在这个基础上，逐步确立人们对法律的信仰，确立法律神圣地位，只有这样法治建设才有希望。所以说，教育从娃娃抓起，不能只是一个口号，要小事做起，从一点一滴做起。

“千里之行，始于足下”，这近6个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，其收获和意义可见一斑。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对专业用语有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多交警和外省同学，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的宝城交警中队的工作人员及我的老师，在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢.

第二篇：交警实习报告

我很有幸成为陆直的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的交警大队的同志所做的努力。

我深知这次实习的重要性，这次实习交警部也非常重视，在陆直交警大队实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻等任务。和交警大队的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在陆直交警大队几个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了陆直交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到陆直交警大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，陆直非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。我深切的感受到，几个多月学警已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在平时总以为自己不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。这次实习是我生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。

几个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对交警工作有了进一步的掌握；我和交警队员们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的陆直交警大队师兄，在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢。

第三篇：交警路面实习报告

交警路面实习工作报告

经过一周全面而又详细的业务知识培训，现在来到阳泉市交警二大队进行为期四天的路面工作时间。我所在的岗位，位于化工厂一段的路口，这里是一处不规则路口。一个类似丁字路口，但是在路口一处还有一条单行线窄路。虽然路口不太规则，但是车流量却很大，早晚高峰期间时常会发生堵塞。经过我几日观察发现造成堵塞原因无非构成交通的几大要素：人、车、路、环境。

1、人：化工厂路段处于市繁华街段，周围比邻学校、居民区、商业区、医院，各企事业单位。行人较多，但是这里没有过街天桥，地下通道行人经过此处十分不便，虽有人行横道但是使用率极小，多数行人过马路感觉车不多便径直穿行，汽车 避让行人不得不停车、减速。这就导致后车无法及时在绿灯时通过，造成汽车在路口堆积，占用另一方向绿灯时间通行。

2、车：车辆多是这里的一个特点，包括小型轿车、大型客车、公交车。二轮、三轮摩托车。其中受于交通信号灯限制也算是各行其道，由于路口不规则，信号灯的阅读也会有困难。不少外地司机行经此处会由于不了解而占用右转车道更有甚者会造成闯红灯等交通违章行为，给路面带来不必要的堵塞。除了各种车辆路面二轮三轮摩托车数量也很多，这也是化工厂路段的管理的一个难点之一，摩托车轻便小巧速度快，经常穿行于机动车之间，行驶过程中多数不会注意交通信号灯，且随意载人情况严重。

3、路面及环境：化工厂地处市繁华地段，周围许多学校、居民区、商业区、医院，各企事业单位所以车辆行人比较多。路口又呈不规则，随着机动车数量的增长，路口的发展跟不上汽车数量的增长，无形之间就给此处交通带来压力，但是路口不规则整改并非一日之功。这需要多方面的协调与合作。

以上是我在此处几天的一点点观察，路面管理难，支队、大队领导曾经教导我们良好的交通不是惯出来的而是管出来的针对此处的路面管理方法就是建立严管街、示范街方案，无论是过往车辆还是行人、轻型二轮、三轮摩托车都加大管控力度同时讲究执法艺术文明执法，加强路面管事率，这样道路才会更畅通。同时十分感谢支队领导给我这次机会可以和交警二大队的同事学习的机会，这对我将来走上工作岗位有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。在今后的工作中我会将理论和实践结合起来以平等的态度对人，严格执法塑造执法公平化、公正化，提高自身执法水平，增强法律意识。在工作中做出新的成绩。

第四篇：高速公路交警实习报告

实习报告

时间过的真快，转眼我在宜章实习的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里，我有幸被来到了湖南省高速公路管理支队耒宜大队宜章中队来工作、学习及生活，回想这4个月以来的点滴，感慨颇深。我按照学校的安排，在1月至6月进行了为期4个月的实习并圆满完成了实习任务。在这段实习期间，我从初出校门时的浮躁，到如今的日渐沉稳；从开始时刻意追求安逸的机关生活，到现在注重脚踏实地的工作，我下的每一个足迹上，都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里，让我受益匪浅

本人我严格遵守各项规章制度，服从命令、听从指挥，全力干好自己的本职工作，保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中，本人能虚心向民警同志学习，严格遵守勤务管理规定，忠于职守，不畏劳苦，服从指挥，听从安排，较好的完成了交通工作任务。现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下：

1月16号，我来到了宜章中队，当我满负行李从车里出来时，中队的民警师兄早已经在队外大门迎接我了。在他们的安排下，我被分在事先安排好的岗位上去了！而我也有幸被分到了小塘省际卡口工作，我也很快把我的行李收拾好，我也顾不了旅途的劳累，迫不及待地开始打量着这座偏远小县城的风景，当我还没有看出个所以然，就

被警车拉倒小塘卡口了。到那里已经是下午1点多啦！而我也快三餐没有吃饭了，所以到了那里我饿的像狼一样的开始吃自己眼前的一大盆食物，吃完后就到外面随便的参观了一下！看看这个中队的环境怎么样，等我看完一些优美的地方，领导就要我们集合了！我和其他地方警校的实习生在一起，迎来湖南的春运工作。在中队的巡逻分队长安排我们的具体工作，在他的带领下我们来到了耒宜大队宜章中队，我也就明白了这是我们这些人以后要学习的地方，也是我在这里要成长的一个地方，更是今后磨练我的地方。

眼前的中队还是蛮不错的，宿舍装有空调，住的也是平房。可等我们这些人帮进去的时候才知道，它不是我想象中的那么好，但是我知道我是来这里吃苦的。这里条件完全可以用艰苦来形容，房间里没有厕所，床铺也是简陋的上下铺，洗澡的浴室有时候还没有热水。要知道我是1月份来的，是一年中最冷的时候。但是我告诉自己我是来这里锻炼，学习的。而且这里只有我一个司法警校的实习生，我代表着学校的的形象.....我经过一段时间的培训，掌握了一定量的交警基础知识，这也是好让我能更好的指挥交通，确保路面畅通。

我在茫然不知所措的时候，就被拉到去上班了，在一个陌生的地方看着那些陌生的人，陌生的车。不过这些陌生的也可以说是那么的新鲜与好奇。在那些来来回回的车辆上，我看到好多人都会向我看一眼，而我的心像是小鹿乱撞似的怦怦直跳。而我主要观察路面情况，熟悉我们的工作岗。我想这会对我的工作很有帮助，因为刚开始的时候的对这些都是陌生的，什么都不知道、什么也不懂，就只好多看，特别是那些公交的路线，我是更加了解的。所以只能用看来熟悉这个的地方了。还有手势操（培训的时候我们学过）我想这个可能以后会用到的，我可不想作为一名警校的学生，这个都不懂，那会被别人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

真的过了一段时间，我在上班期间，有一位上级领导要从我这里经过，而我们交警要保证他的行程畅通。而我的任务也随之来了，因为我是跟名警在一起负责一个路口，民警就要我去把另外一条路给堵住不要让车从那里出来就可以啦！尽管这个任务是微不足道，尽管是任何一个四肢发达的人都能做到的，可这毕竟是我在中队实习的第一个任务，第一个需要自己独立完成的任务，所以我要把它做好，不能出半点差错，我心想。一个人做一件事可以是无功劳的，当不能有过错就行啦！我们做好上级分布给我们的任务，就要去努力的把它做好，不要奢望有什么回报。

现在做的这个工作虽然是件小事情，工作量也不轻，但总有个时候会让你觉得眼睛昏花，一个人完成一件事交通事情的烦恼。但我知道经过慢慢的工作锻炼，逐渐熟悉了程序、内容和性质，并掌握了办事程序，我就自己一个人快速的处理一些事情了。

我在的宜章中队，他们主要负责对路面的事故的勘察和快速的处理，维护管辖区域的交通畅通。但并不如此，我们中队的无论是从身

体上来说还是从精神上说，我们都比其他中队的任务要多，也更家疲劳。因为我们中队在耒宜段是最大的地方，中队的小塘卡口是一个繁杂的地方，人也比较多，又加是出省进入广东的出口，对交通有着极大的阻挠。所以我们的工作都比别的中队相对重一点，当然那里的事故也是不可避免的啦！有些事故处理起来非常的复杂，但是在各个方面仍然要求比其他中队要做的好，也要求非常严格，但是中队民警都能够克服困难，妥善处理，而且每年中队都有数不清的事故要处理。

我在上班期间，我也做了各种各样的交警入门工作，抓那些开车走路肩的车辆，货车没有放大号牌的，行人在高速上乱走的等等。从上面的事实可以看出，高速交警法律的普及非常重要，我国政府为推进法制建设而进行的多年法律教育活动，人们的法制观念、交通法律的意识不强，而人们对这些交通法律基础条纹是知道的，但还是依然的去违反它，他们之中的有些人认为像这样的违反交通法不是什么很要紧的事情，大不了罚款。又不是像犯罪那么严重，交警又不能把他们怎么样，所以一些人被驱使，或是图个方便，总是一而在，再而三的违反，影响了一些交通的畅通，而交通事故也就是这样的发生了，要有效的解决这个问题还是必须要家深入实际，让人们了解法律，法规的含义，并在这个基础上逐步确立人们对法律的信仰，确定法律神圣的地位，只要用法制建设才有希望。所以说，教育要从小时侯就抓起，不能知识个口号，什么事都要从小做起，一点一滴的开始做，到以后方能见效。

在我上班的时候，我会主动帮助老百姓解决困难，老百姓也会很热情的感谢我，有些老百姓为了感谢我们，还会主动的买些水给我喝，但都被我委婉的拒结了，我也会在心中不由的感谢他们这么客气。所谓“不拿老百姓的一针一线，全心全意为人民服务是我们公安机关的宗旨”。尊重人民的劳动成果不仅是革命年代、革命先辈努力倡导的优势理念，而且也是新时代人民警察应该紧记的和要学习的，要做一个好的人民警察必须从自身做起，才能见效。但总会有些人不严格自己，时常做损人民群众的利益，有的甚至参与违法犯罪活动，时常接到群众的投诉，在这方面国家公安机关也是抓的很严厉的，我们也要加强对警察的法律素质改善他们的生活环境，使那些有不良思想的人改变自己的想法，使其成为公安工做的有效力量，也成为国家的栋梁。

在我实习的四个多月里，我在中队遇到了处理了许多次交通事故，其中让我印象最深的要数“2·10事故了”。2月10日凌晨，一阵急促的报警声在值班室响起。巡逻分队长接到报警：在我辖区路段往南XXXX公里处发生事故。分队长立即叫上我和另外一名民警刚到现场处理。等我们来到现场，发现一辆面包车已经被挤压变形，车内7人被卡，伤势不明.......分队长当机立断，进行暂时性封路，一面要求队内其他民警增援一面请求消防队进行救援。由于我是学心理咨询专业的，队长要求我队车内伤者进行安抚。当时已是凌晨，外面风很大像刀一样刮着人的脸。我走到车面前托去手套紧紧握住伤者的手。一边安抚他们，告诉他们消防队马上就来，救护车也在路上了，一边又询问他们的情况：车里共有多少人,你们来自哪里，你们能看

到对方么，你家里还有些什么人.....没过多久增援部队和消防队都赶来了，马上采取了救援。但是由于撞击力过大最终只有两人幸存下来。这件事故发生后，给我的心灵带来了巨大的震撼，几个鲜活的生命就这样被车祸给夺走了......当时我甚至还有点自责，责怪自己没办法帮助到他们。从那件事后，我对生命更加尊重，也对坚定了积极生活奉献社会的人生态度。

工作期间，我学会了认真严谨的态度，学会了怎样和他人相处，看到了自己的不足，也找到了要学习的地方。都说态度决定一切，可以在这样一个环境中培养自己良好的工作态度对今后的我是很有帮助的。为人处事是一门学问，可以说中队的每一位民警在这方面都相当出色，他们要面对形形色色人，处理好各种突发情况，所以应变能力和解决问题的能力可想而知，而这方面我很欠缺，所以从中我收获很多。我也会很细心的虚心的向民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题。当与群众直接交涉是需要的技巧和方法。这都是我从民警同志那里学到的知识和道理，这也加强我自己的实习经念和社会经念。

在这4个月的短暂而又充实的实习中，我认为，对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮忙，向他人虚心求教，遵守组织的纪律和单位规章制度，与人交往能力等等。一些做人的基本原则，都眼从实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在好的实际生活中不断培养，这段时间所学到的经念和知识大多来自领导

和民警的教导，这是我一生中的一笔财富，无价之宝，这次实习我深深的了解到，在工作中要和同事保持良好的关系是跟重要的，就像我们在学校，同学与同学之间的关系一样。做是首先要学会做人，要明白做人的道理，如何与人向处是现代社会的做人的一个基本的问题，对于自己这样一个即将步入社会的人来说是一个很好的开始。我们以后要学的东西还很多，这只是一个开始而已。

这次实习是我在大学不可缺少的重要经历，其次收获和意义可见不是一般，通过这次实习，我将自己的所学和所知道的都应用到实际工作中，理论和实际是不可分的，在实践中我认识到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼，这次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中运做有所了解，也对专业语有了进一步的了解。

我们为期4个月的实习，体会到了交警的生活，也体会到交警工作的辛苦。，让我体会到了交警真的是一个非常辛苦的警种。实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。4个月短暂的实习经历，我作为一民警校学生，我就要面临着考公务员了，能否当一民合格的人民警察，实现自己的警察梦想，就靠这短暂的一年时间的拼搏了，在今后的一年中，要认真的学习知识，警务技术，加强体育锻炼，为招警考试作好充分的准备工作

4个月的实习结束了，我离开了我工作过，感动过，学习过的宜章中队。我站在中队门口看着不远处的小塘卡口，心里多了一份不舍。穿上这身警服无论在哪个工作岗位都是一份骄傲，更是一份的责任。分别时，中队里的领导对我4个多月的付出表示感谢，对我来说这就是我能抬着头回到司法警校的资本。我在这里没有给学校丢脸，我可以很自豪的说我出色的完成了我的任务。

湖南司法警官职业学院

执行系09级

罪犯心理测量与矫正 302区队 杨笑力

第五篇：交警实习报告

交警实习报告

我很有幸成为陆直的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的交警大队的同志所做的努力。

我深知这次实习的重要性，这次实习交警部也非常重视，在陆直交警大队实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻等任务。和交警大队的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在陆直交警大队几个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了陆直交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到陆直交警大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，陆直非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。我深切的感受到，几个多月学警已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在平时总以为自己不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。这次实习是我生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。

几个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对交警工作有了进一步的掌握;我和交警队员们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的陆直交警大队师兄，在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢。